Частотный преобразователь emerson ошибка tr hf26

Ошибки частотного преобразователя EmersonЧастотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь Emerson, точнее коды ошибок частотного преобразователя Emerson Unidrive M200/201, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Данная статья даст вам возможность не совершать ошибок, и в добавок поможет самостоятельно определять и устранять ту или иную причину повлекшую за собой аварийную остановку частотных преобразователей Emerson.

Коды ошибок

Диагностика

C.Acc

  • Отказ записи карты памяти

185

  • Отключение C.Acc означает, что электропривод не может получить доступ к энергонезависимой карте памяти. Если это отключение возникает при передаче данных на карту, то записанный файл может быть искажен.
  • Если это отключение возникает при передаче данных в электропривод, то данные могут быть переданы не полностью. Если в электропривод передается файл параметров и при передаче возникло это отключение, то параметры не сохраняются в энергонезависимой памяти и поэтому можно восстановить начальные значения параметров, для этого надо выключить и снова включить питание электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что карта памяти установлена и вставлена правильно
  2. Замените карту памяти

C.bt

  • Изменение параметра меню 0 нельзя сохранить в карту памяти

177

  • Изменения меню 0 автоматически сохраняются при выходе из режима редактирования.
  • Отключение C.bt возникает, если запись в параметр меню 0 была начата посредством панели управления при выходе из режима редактирования и Pr 11.042 установлен в режим авто или загрузки, но необходимый
  • загрузочный файл не был создан на карте памяти для получения нового значения параметра. Это происходит, когда Pr 11.042 изменен в режим Авто (3) или Загрузка (4), но после этого электропривод не был сброшен.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте верную настройку Pr 11.042 и сбросьте электропривод для создания нужного файла на карте памяти
  2. Заново попробуйте записать в параметр меню 0

C.by

  • Нельзя получить доступ к карте памяти, так как доступ к ней проводит дополнительный модуль

178

  • Отключение C.by означает, что была сделана попытка доступа к файлу на карте памяти, но к карте памяти уже проводится доступ из дополнительного модуля. Никакие данные не переданы.

    Рекомендованные действия:

  1. Подождите окончания доступа дополнительного модуля к карте памяти и еще раз попробуйте выполнить нужную функцию

C.cPr

  • Файл/данные на карте памяти отличаются от аналогичных в электроприводе

188

  • Было проведено сравнение с файлом на карте памяти, отключение C.cPr возникает, если параметры на карте памяти отличаются от параметров в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Настройте Pr mm.000 в 0 и сбросьте отключение
  2. Проверьте, что правильный блок данных на карте памяти используется для сравнения

C.d.E

  • В ячейке карты памяти уже содержатся данные

179

  • Отключение C.d.E означает, что была сделана попытка сохранить данные на карте памяти в блоке данных, в котором уже есть данные.

    Рекомендованные действия:

  1. Сотрите данные в этой ячейке
  2. Запишите данные в другую ячейку данных

C.dAt

  • Не найдены данные энергонезависимой карты памяти

183

  • Отключение C.dAt означает, что была выполнена попытка доступа к несуществующему файлу или блоку данных на карте памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность номера блока данных

C.Err

  • Ошибка структуры данных энергонезависимой карты памяти

182

  • Отключение C.Err означает, что была выполнена попытка доступа к карте памяти, но в структуре данных на карте была обнаружена ошибка. Сброс этого отключения заставляет электропривод удалить и создать правильную структуру папки данных. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

отключения

Причина

1

Отсутствует нужная папка и структура файла

2

Файл HEADER.DAT поврежден

3

Два или больше файлов в папке <MCDF>имеют одинаковые идентификационные номера

  • Рекомендованные действия:
  1. Уделите все блоки данных и заново выполните процедуру
  2. Проверьте, что карта вставлена правильно
  3. Замените карту памяти

C.FuL

  • Карта памяти заполнена

184

  • Отключение C.FuL означает, что была выполнена попытка создания блока данных на карте памяти, но в карте не хватает свободного места.

    Рекомендованные действия:

  1. Удалите блок данных или все содержимое карты памяти для создания свободного места
  2. Используйте другую карту памяти

C.OPt

  • Отключение карты памяти; несоответствие дополнительных модулей в электроприводах источника и

180

  • Отключение C.OPt означает, что данные параметров или данные отличий от заводских установок были переданы из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и приемника (назначения) установлены разные категории дополнительных модулей. Это отключение не прерывает пересылку данных, но выводится предупреждение, что данные для разных дополнительных модулей будут настроены в значения по умолчанию, а не в данные с карты. Это отключение также возникает при попытке сравнения между блоком данных и электроприводом.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что установлен правильный дополнительный модуль.
  2. Нажмите красную кнопку сброса для подтверждения, что параметры в дополнительном модуле будут в своих значениях по умолчанию.
  3. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода.

C.Pr

  • Блоки данных карты памяти несовместимы с вариантом электропривода

175

  • Отключение C.Pr возникает при включении питания или доступе к карте памяти, если параметр Модифицированный электропривод (11.028) имеет разное значение в электроприводах источника и приемника. Это отключение можно сбросить и передавать данные в любом направлении между электроприводом и картой памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Используйте другую карту памяти
  2. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода

C.rdo

  • В карте памяти установлен бит только чтение

181

  • Отключение C.rdo означает, что была выполнена попытка изменить карту памяти только чтения или блок данных только чтения. Карта памяти работает только для чтения, если в ней установлен флаг только чтение.

    Рекомендованные действия:

  1. Сбросьте флаг только чтения, для этого надо настроить Pr mm.000 в to 9777 и выполнить сброс электропривода. При этом будет сброшен флаг только чтения для всех блоков данных в карте памяти.

C.rtg

  • Отключение карты памяти; электроприводы источника и назначения имеют разные номиналы напряжения и (или) тока

186

  • Отключение C.rtg означает, что данные параметров передаются из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и назначения разные номиналы тока и (или) напряжения. Это отключение также действует, если выполнена попытка сравнения (при Pr mm.000 настроенном на 8yyy) между блоком данных на карте памяти и электроприводом. Отключение C.rtg не останавливает передачи данных, но является предупреждением, что зависящие от номиналов параметры с атрибутом RA могут быть не переданы в электропривод назначения.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сброс электропривода для сброса отключения
  2. Убедитесь, что зависящие от номиналов параметры были переданы правильно

C.SI

  • Отключение карты памяти; отказ передачи файла дополнительного модуля

174

  • Отключение C.Sl возникает, если передача файла дополнительного модуля в или из модуля не проведена из-за некорректного ответа дополнительного модуля. Если это отключение произошло, то оно сопровождается дополнительным кодом отключением, указывающим номер слота дополнительного модуля.

C.tyP

  • Набор параметров карты памяти несовместим с текущим режимом электропривода

187

  • Отключение C.tyP возникает при сравнении, если режим электропривода в блоке данных на карте памяти отличается от текущего режима электропривода. Это отключение также возникает при попытке пересылки параметров из карты памяти в электропривод, если рабочий режим в блоке данных недопустим для этого электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что электропривод-приемник поддерживает режим работы из файла параметров.
  2. Сбросьте значение в Pr mm.000 и выполните сброс электропривода.
  3. Проверьте, что режим работы электропривода-приемника совпадает с режимом в исходном файле параметров.

cL.A1

  • Потеря тока аналогового входа 1

28

  • Отключение cL.A1 указывает, что обнаружена потеря тока в токовом режиме работы аналогового входа 1 (клемма 2). В режимах 4-20 мА и 20-4 мА потеря тока обнаруживается, если ток падает ниже 3 мА.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность подключения электропроводки управления
  2. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки управления
  3. Проверьте Режим аналогового входа 1 (07.007)
  4. Сигнал тока присутствует и больше 3 мА

CL.bt

  • Отключение инициировано Словом управления (06.042)

35

  • Отключение CL.bt запускается при установке бита 12 в слове управления Pr 06.042 при разрешенном слове управления (Pr 06.043 = On).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте значение в Pr 06.042.
  2. Запретите слово управления в параметре Включение слова управления (06.043)
  3. Если бит 12 в слове управления установлен в единицу, от электропривод выполняет отключение по слову управления
  4. Если слово управления разрешено, то это отключение можно сбросить только сбросом бита 12 в нуль

Cur.c

  • Диапазон калибровки тока

231

  • Ошибка диапазона калибровки тока.

Cur.O

  • Ошибка смещения обратной связи по току

225

  • Отключение Cur.O означает, что смещение тока слишком велико для его коррекции.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что нет никакой возможности протекания то ка в выходных фазах электропривода, если работа электропривода не разрешена
  2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

d.Ch

  • Параметры электропривода изменены

97

  • Активно действие пользователя или запись файловой системы, что изменяет параметры электропривода, а на электропривод была подана команда разрешения, т.е. Привод активен (10.002) = 1.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что работа электропривода не разрешена при загрузке значений по умолчанию

dEr.E

  • Ошибка файла модификации

246

Доп. код

Причина

1

Файл модификации отличается

2

Файл модификации отсутствует

  • Ошибка файла модификации с дополнительными кодами отключения:

dEr.I

  • Ошибка образа модифицированного изделия

248

  • Отключение dEr.I означает, что в образе модифицированного изделия была обнаружена ошибка. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

Комментарии

1

Попытка деления на нуль

2

Неопределенное отключение

3

Попытка настройки быстрого доступа к параметру для

несуществующего параметра

4

Попытка доступа к несуществующему параметру

5

Попытка записи в параметр только чтения

6

Попытка записи значения вне диапазона

7

Попытка чтения из параметра только записи.

30

Возник отказ образа, так как либо неверная

контрольная сумма CRC, либо в образе меньше

6 байтов или версия заголовка образа ниже 5

  • Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа. Задачи образа не выполняются

31

Для образа требуется больший объем ОЗУ для памяти

и стека, чем может предоставить электропривод.

  • Как 30

32

Образ запросил вызов функции ОС, который больше

максимально разрешенных.

  • Как 30

33

Неверный код ID для образа

  • Как 30

34

Образ модификации был изменен на образ с другим

номером модификации

  • Как 30

40

Запланированная задача не завершилась в отведенное

время и была приостановлена

41

Вызвана неопределенная функция, т.е. функция,

которая не назначена в векторной таблице системы хоста

  • Как 40

51

Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы

настройки главного меню

  • Как 30

52

Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы

настройки меню

  • Как 30

53

Изменена таблица настраиваемого меню

  • Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа, когда таблица была изменена. Значения по умолчанию загружены для модифицированного меню и отключение будет возникать, пока параметры электропривода не будут сохранены.

61

Установленный в слоте 1 дополнительный модуль не

разрешен для модифицированного образа

  • Как 30

80

Образ не совместим с платой управления

  • Вызывается из кода образа

81

Образ не совместим с заводским номером платы

управления

  • Как 80
  • Рекомендованные действия:
  1. Обращайтесь в сервисный центр.

dESt

  • Два или более параметров записываются в один и тот же параметр назначения

199

  • Отключение dest означает, что выходные параметры назначения двух или большего числа логических функций (меню 3, 7, 8, 9, 12 или 14) внутри электропривода записывают в один и тот же параметр.

    Рекомендованные действия:

  1. Настройте Pr mm.000 в ‹Destinations› или 12001 и проверьте все показанные в меню параметры на конфликты записи в параметр

dr.CF

  • Конфигурация электропривода

232

  • Код ID аппаратуры не соответствует коду ID программы пользователя.

EEF

  • Были загружены параметры по умолчанию

31

  • Отключение EEF означает, что были загружены значения параметров по умолчанию. Точную причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Была изменена самая старшая цифра номер версии базы данных внутренних параметров

2

  • Контрольная сумма CRC данных параметров, хранящихся во внутренней энергонезависимой памяти, указывает, что нельзя загрузить достоверный набор параметров

3

  • Режим электропривода, восстановленный из внутренней энергонезависимой памяти, лежит вне разрешенного диапазона для изделия или модифицированный образ не разрешает предыдущий режим электропривода

4

  • Был изменен модифицированный образ электропривода

5

  • Была изменена аппаратура силового блока

6

  • Была изменена аппаратура внутреннего Вх/Вых

7

  • Зарезервирован

8

  • Была изменена аппаратура платы управления

9

  • Отказ контрольной суммы участка ЭСППЗУ без параметров
  • Рекомендованные действия:
  1. Загрузите в электропривод значения по умолчанию и выполните сброс электропривода
  2. Подождите достаточное время для выполнения сохранения перед отключением питания электропривода
  3. Если отключение не устраняется — верните электропривод поставщику

Et

  • Запущено внешнее отключение

6

  • Произошло внешнее отключение Et. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения, показанному после строки отключения. Смотрите Таблицу ниже. Внешнее отключение можно также запустить, записав значение 6 в Pr 10.038.

Доп. код

Причина

1

  • Внешнее отключение (10.032) = 1
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте значение в Pr 06.042.
  2. Выберите ‹Dest› (или введите 12001) в Pr mm.000 и проверьте параметр, управляющий Pr 10.032.
  3. Убедитесь, что Pr 10.032 или Pr 10.038 (= 6) не управляется портом последовательной связи

FAN.F

  • Отказ вентилятора

173

  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте, что вентилятор правильно установлен и подключен.
  2. Проверьте, что нет механических помех вращению вентилятора.
  3. Обращайтесь к поставщику электропривода для замены вентилятора.

Fi.Ch

  • Файл изменен

247

  • Рекомендованные действия:
  1. Выключите и включите питание электропривода.

FI.In

  • Несовместимость микропрограммы

237

  • Отключение FI.In означает что микропрограмма пользователя несовместима с микропрограммой силового модуля.

    Рекомендованные действия:

  1. Перепрограммируйте электропривод с помощью последней версии микропрограммы для электропривода Unidrive M200.

HF01

  • Ошибка обработки данных: Аппаратный отказ ЦП
  • Отключение HF01 означает, что произошла ошибка адреса ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF02

  • Ошибка обработки данных: Отказ управления памятью ЦП
  • Отключение HF02 означает, что произошла ошибка адреса DMAC. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF03

  • Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ шины
  • Отключение HF03 означает, что произошла ошибка шины. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF04

  • Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ при работе
  • Отключение HF04 означает, что обнаружен отказ при работе. Это отключение означает отказ платы управленияв электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF07

  • Ошибка обработки данных: Отказ сторожевого таймера
  • Отключение HF02 означает, что произошла ошибка сторожевого таймера. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF08

  • Ошибка обработки данных: Отказ прерывания ЦП
  • Отключение HF08 означает, что произошла ошибка обработка прерывания ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе. Уровень отказа можно определить по дополнительному коду отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF09

  • Ошибка обработки данных: Переполнение свободной памяти.
  • Отключение HF09 означает, что произошло переполнение свободной памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF11

  • Ошибка обработки данных: Ошибка связи с энергонезависимой памятью
  • Отключение HF11 означает, что произошла ошибка передачи данных с картой памяти.

Доп. код

Причина

Рекомендованные действия

1

Ошибка связи с энергонезависимой памятью.

  • Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

2

Размер ЭППЗУ несовместим с микропрограммой пользователя.

  • Перепрограммируйте электропривод совместимой микропрограммой пользователя.

HF12

  • Ошибка обработки данных: переполнение стека главной программы
  • Отключение HF12 означает, что произошло переполнение стека главной программы. Стек может быть идентифицирован по дополнительному коду отключения. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

Доп. код

Стек

1

  • Задачи Freewheeling

2

  • Зарезервирован

3

  • Прерывания главной системы
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF16

  • Ошибка обработки данных: Ошибка RTOS
  • Отключение HF16 означает, что произошла ошибка RTOS. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF18

  • Ошибка обработки данных: Отказ внутренней флэш-памяти
  • Отключение HF18 означает отказ внутренней флэш-памяти при записи данных параметров дополнительного модуля. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Таймаут инициализации дополнительного модуля

2

  • Ошибка программирования при записи меню во флэш-память

3

  • Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей меню настройки

4

  • Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей прикладные меню

5

  • Неверная контрольная сумма CRC меню настройки на флэш-памяти

6

  • Неверная контрольная сумма CRC меню приложения на флэш-памяти
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF19

  • Ошибка обработки данных: отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы
  • Отключение HF19 означает отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Перепрограммируйте электропривод.
  2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

It.AC

  • Произошла перегрузка по выходному току (I2t)

20

  • Отключение It.Ac означает перегрев двигателя согласно выходному току (Pr 05.007) и тепловой постоянной времени двигателя (Pr 04.015). Pr 04.019 показывает температуру двигателя в процентах от максимального значения. Электропривод выполняет отключение It.Ac, если Pr 04.019 достигает 100%.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что нагрузка не застопорила вал двигателя и не залипла
  2. Убедитесь, что нагрузка двигателя не изменилась
  3. Настройте параметр номинальной скорости (Pr 5.008) (только режим RFC-A)
  4. Проверьте, что номинальный ток ток двигателя не настроен на нуль

It.br

  • Произошел перегрев тормозного резистора (I2t)

19

  • Отключение It.br означает, перегрев тормозного резистора. Значение в параметре Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) вычисляется с помощью параметров Номинальная мощность тормозного резистора (10.030), Тепловая постоянная времени тормозного резистора (10.031) и Сопротивление тормозного резистора (10.061). Отключение It.br trip запускается, если параметр Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) достигает 100%.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что в Pr 10.030, Pr 10.031 и Pr 10.061 введены правильные значения
  2. Если используется внешнее устройство защиты от перегрева и не нужен программный контроль перегрузки тормозного резистора, то настройте Pr 10.030, Pr 10.031 или Pr 10.061 в 0 для запрета отключения.

LF.Er

  • Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями, управлением и выпрямителем

90

  • Это отключение запускается, если нет связи между модулями — силовым, управления или выпрямителем, или обнаружено большое число ошибок связи. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

01

  • Нет связи между системой управления и силовой системой.

Система управления

00

0

02

  • Много ошибок связи между системой управления и силовой системой.

Система управления

01

1

00

  • Обнаружено слишком много ошибок в модуле выпрямителя.
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

no.PS

  • Нет силовой платы

236

  • Нет связи между силовой платой и платой управления.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте соединение между силовой платой и платой управления.

O.Ld1

  • Перегрузка цифрового выхода

26

  • Отключение O.Ld1 означает, что полный ток, потребляемый от блока питания 24 В пользователя или от цифрового выхода, превысил предел. Отключение запускается при выполнении следующего условия:
  1. Максимальный выходной ток с одного цифрового выхода равен 100 мА.
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте полные нагрузки на цифровых выходах
  2. Проверьте правильность электропроводки управления
  3. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки выходов

O.SPd

  • Частота вращения двигателя превысила порог макс. частоты

7

  • Если в режиме разомкнутого контура Задание после рампы (02.001) превышает порог в параметре Порог превышения частоты (03.008) в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если в режиме RFC-A Расчетная частота (03.002) превышает Порог превышения частоты в Pr 03.008 в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если Pr 03.008 настроен в 0,00, то порог будет равен 1,2 x значение параметра Pr 01.006.

    Рекомендованные действия:

  1. Уменьшите Коэфф. усиления пропорционального звена регулятора частоты (03.010) для снижения выброса скорости (только режим RFC-A)
  2. Проверьте, что двигатель не вращается от механической нагрузки

Oh.br

  • Перегрев тормозного IGBT

101

  • Отключение перегрева Oh.br означает, что по тепловой программной модели был обнаружен перегрев тормозного IGBT.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления

Oh.dc

  • Перегрев звена постоянного тока

27

  • Отключение Oh.dc означает перегрев компонентов звена постоянного тока согласно программной тепловой модели. В электроприводе есть система тепловой защиты для защиты компонентов звена постоянного тока.
  • Она учитывает влияние выходного тока и колебаний напряжения в звене постоянного тока. Расчетная температура показана в виде процентов от уровня отключения в параметре in Pr 07.035. Если этот параметр достигает 100%,   то выполняется отключение Oh.dc. Электропривод пытается остановить двигатель перед отключением.
  • Если двигатель не остановится за 10 секунд, то электропривод немедленно отключается.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

2

00

  • Тепловая модель звена пост. тока дает отключение с дополнительным кодом отключения 0
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте дисбаланс и уровни напряжения электропитания.
  2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
  3. Уменьшите время нагрузки
  4. Уменьшите нагрузку двигателя
  5. Проверьте стабильность выходного тока. Если ток нестабилен;
  6. Сравните настройки карты двигателя с шильдиком двигателя (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008, Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011) – (все режимы)
  7. Запретите компенсацию скольжения (Pr 05.027 = 0) – (разомкнутый контур) Запретите динамический режим работы V/F (Pr 05.013 = 0) — (разомкнутый контур) Выберите неизменную форсировку (Pr 05.014 = Fixed) – (разомкнутый контур)
  8. Выберите высокостабильную модуляция пространственного вектора (Pr 05.020 = 1) – (разомкнутый контур) Отсоедините нагрузку и выполните автонастройку с вращением вала (Pr 05.012)
  9. Снизьте коэффициенты усиления регулятора частоты (Pr 03.010, Pr 03.011, Pr 03.012) – (RFC-A)

Oht.C

  • Перегрев блока управления

219

  • Это отключение указывает, что был обнаружен перегрев платы управления, если параметр управления вентилятором охлаждения (06.045) = 0.

    Рекомендованные действия:

  1. Улучшите вентиляцию за счет настройки управления вентилятора охлаждения (06.045) > 0.

Oht.I

  • Перегрев инвертора согласно тепловой модели

21

  • Это отключение означает, что согласно тепловой модели был обнаружен перегрев перехода транзистора IGBT.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

1

00

  • Тепловая модель инвертора дает отключение {OHt.I} с дополнительным кодом отключения 0
  • Рекомендованные действия:
  1. Снизьте выбранную частоту ШИМ электропривода
  2. Проверьте, что запрет автоматического изменения частоты ШИМ (05.035) настроен в OFF
  3. Уменьшите время нагрузки
  4. Уменьшите величины ускорения/замедления
  5. Уменьшите нагрузку двигателя
  6. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
  7. Проверьте, что все три фазы присутствуют и симметричны

Oht.P

  • Перегрев силового каскада

22

  • Это отключение означает, что был обнаружен перегрев силового каскада. В дополнительном коде отключения ‹xxyzz› расположение термистора указано символами ‹zz›.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

0

zz

  • Размещение термистора в электроприводе определяется величиной zz
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
  2. Задайте принудительную работу вентиляторов радиатора на полной скорости
  3. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
  4. Проверьте фильтры в дверце шкафа
  5. Усильте вентиляцию
  6. Снизьте частоту ШИМ электропривода
  7. Уменьшите время нагрузки
  8. Уменьшите величины ускорения/замедления
  9. Уменьшите нагрузку двигателя
  10. Проверьте таблицы снижения номиналов и убедитесь, что номиналы электропривода соответствуют системе.
  11. Используйте электропривод с большими номиналами тока / мощности

Oht.r

  • Перегрев выпрямителя

102

  • Отключение Oht.r означает, что был обнаружен перегрев выпрямителя. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

Номер силового модуля

Номер выпрямителя

zz

Размещение термистора, указанное в zz

  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
  2. Установите выходной реактор или синусный фильтр
  3. Заставьте вентиляторы радиатора работать на макс. скорости, настроив Pr 06.045 = 1
  4. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
  5. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
  6. Проверьте фильтры в дверце шкафа
  7. Усильте вентиляцию
  8. Уменьшите величины ускорения/замедления
  9. Уменьшите время нагрузки
  10. Уменьшите нагрузку двигателя

OI.A1

  • Превышение тока аналогового входа 1

189

  • Входной ток на аналоговом входе 1 превысил 24 мА.

OI.AC

  • Обнаружено мгновенное превышение выходного тока

3

  • Мгновенное значение выходного тока электропривода превысило VM_DRIVE_CURRENT_MAX.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

00

  • Отключение по мгновенному сверхтоку, если измеренный переменный ток превысил VM_DRIVE_CURRENT[MAX].
  • Рекомендованные действия/проверки:
  1. Уменьшите величины ускорения/замедления
  2. Если возникло при автонастройке, снизьте форсировку напряжения
  3. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
  4. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
  5. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?
  6. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора частоты — (Pr 03.010, 03.011, 03.012) или (Pr 03.013, 03.014, 03.015)
  7. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора тока

OI.br

  • Обнаружено превышение тока тормозного IGBT: сработала защита от короткого замыкания тормозного IGBT

4

  • Отключение OI.br означает, что было обнаружено превышение тока тормозного IGBT или сработала защита тормозного IGBT.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

0

00

  • Мгновенное отключение по сверхтоку тормозного IGBT
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте проводку тормозного резистора
  2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
  3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

OI.dC

  • Обнаружено превышение тока силового модуля при контроле напряжения на открытом транзисторе IGBT

109

  • Отключение OI.dc означает, что сработала защита выходного каскада электропривода от короткого замыкания.

    Рекомендованные действия:

  1. Отсоедините кабель двигателя от электропривода и проверьте изоляцию двигателя и кабеля с помощью тестера изоляции
  2. Замените электропривод

OI.Sn

  • Обнаружено превышение тока подавителя выбросов

92

  • Это отключение означает, что в цепи снаббера выпрямителя было обнаружено превышение тока. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

1

00

  • Обнаружено отключение по превышению току снаббера выпрямителя.
  • Рекомендованные действия:
  1. Убедитесь, что установлен внутренний фильтр ЭМС
  2. Убедитесь, что длина кабеля двигателя не превысила максимальную для выбранной частоты ШИМ
  3. Проверьте дисбаланс фаз питания
  4. Проверьте отсутствие искажений питания, например, провалов от электропривода постоянного тока
  5. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
  6. Установите выходной реактор или синусный фильтр

OI.SC

  • Короткое замыкание на выходе фазы

228

  • На выходе разрешенного к работе электропривода обнаружено превышение тока. Возможен отказ заземления двигателя.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
  2. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
  3. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?

OPt.d

  • Дополнительный модуль не выдал подтверждения при переключении режима электропривода

215

  • Отключение OPt.d означает, что дополнительный модуль не подал подтверждение в положенное время, уведомляя электропривод об остановке передачи данных при переключении режима электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Сбросьте отключение
  2. Если отключение не исчезает, замените дополнительный модуль

Out.P

  • Обнаружена потеря фазы на выходе

98

  • Отключение Out.P означает, что на выходе электропривода обнаружена потеря фазы. Если Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 1, то потеря фазы на выходе обнаруживается так:
  1. Если работа электропривода разрешена, то подаются короткие импульсы для проверки подключения всех выходных фаз.
  2. Во время работы контролируется выходной ток и условие потери фазы на выходе обнаруживается, если в токе содержится больше чем (будет указано)% обратной последовательности фаз.
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте соединения двигателя и электропривода.
  2. Для запрета отключения настройте Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 0

OV

  • Напряжение звена постоянного тока превысило пиковый уровень или на 15 секунд превысило

2

  • Отключение OV означает, что напряжение звена пост. тока превысило VM_DC_VOLTAGE[MAX] или VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX] на 15 сек. Порог отключения зависит от номинального напряжения электропривода, как показано ниже.

Номинальное напряжение

VM_DC_VOLTAGE[MAX]

VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX]

100

415

410

200

415

410

400

830

815

  • Идентификация дополнительного кода отключения

Источник

xx

y

zz

Система управления

00

0

  • 01: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].

Система управления

00

0

  • 02: Задержанное по времени отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX].

Силовая система

01

0

  • 00: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].
  • Рекомендованные действия:
  1. Увеличьте рампу замедления (Pr 00.004)
  2. Уменьшите величину тормозного резистора (но не ниже минимального значения)
  3. Проверьте колебания питания, которые могут вызвать повышения напряжения звена постоянного тока
  4. Проверьте дисбаланс питания, который может вызвать повышение напряжения звена пост. тока
  5. Проверьте изоляцию двигателя с помощью тестера изоляции

P.dAt

  • Ошибка данных конфигурации силовой системы

220

  • Отключение P.dAt означает, что имеется ошибка в данных конфигурации, хранящемся в силовой системе.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

01

  • Не получено никаких данных с платы силового модуля.

Система управления

00

0

02

  • Нет таблицы данных в узле 1.

Система управления

00

0

03

  • Таблица данных силовой системы больше места, доступного в блоке управления для ее хранения.

Система управления

00

0

04

  • В таблице указан неправильный размер.

Система управления

00

0

05

  • Ошибка контрольной суммы CRC таблицы.

Система управления

00

0

06

  • Слишком низкий номер версии программного генератора, который создал таблицу.

Система управления

0

0

07

  • Отказ сохранения таблицы силовых данных на силовой плате.

Силовая система

01

0

00

  • Ошибка в таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля.

Силовая система

01

0

01

  • Ошибка в таблице силовых данных, которая выгружена в систему управления при включении питания.

Силовая система

01

0

02

  • Таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля, не соответствует идентификатору аппаратуры силового модуля.
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

PAd

  • Панель снята, а электропривод получает задание с панели

34

  • Отключение PAd означает, что электропривод находится в режиме управления с панели [Селектор задания (01.014) = 4 или 6] и панель была снята или отсоединена от электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Установите панель на место и выполните сброс
  2. Измените Селектор задания (01.014) для выбора задания с другого источника

Pb.bt

  • Силовая плата в режиме загрузки

245

  • Силовая плата в режиме загрузки

    Рекомендованные действия:

  1. Пошлите на силовую плату файл микропрограммы для перепрограммирования силовой платы и затем выключите, и включите питание электропривода

Pb.Er

  • Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями и управлением

93

  • Отключение Pb.Er запускается, если нет передачи данных между силовым блоком и платой управления. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Контур ФАПЧ вышел из синхронизма

2

  • Потеряна связь силовой платы с платой интерфейса

3

  • Потеряна связь платы интерфейса с силовой платой

4

  • Ошибка контрольной суммы передаваемых данных
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pb.HF

  • Аппаратный отказ силовой платы

235

  • Отказ аппаратуры процессора силовой платы.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pd.S

  • Ошибка сохранения при отключении питания

37

  • Отключение Pd.S означает, что при сохранении параметров в энергонезависимой памяти при отключении питания была обнаружена ошибка.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сохранение 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.

PH.Lo

  • Потеря фазы питания

32

  • Отключение PH.Lo означает, что электропривод обнаружил потерю фазы на входе или большой дисбаланс фаз питания. Электропривод пытается остановить двигатель перед запуском отключения. Если двигатель не остановится за 10 секунд, то немедленно выполняется отключение. Отключение PH.Lo работает за счет контроля уровня пульсации напряжения на звене постоянного тока электропривода, если эти пульсации превысят предел, то электропривод отключится по PH.Lo. Возможными причинами пульсации напряжения на звене постоянного тока являются потеря фазы питания, большой дисбаланс фаз питания и сильная нестабильность выходного тока.

Источник

xx

y

zz

Система управления

00

0

  • 00: Потеря фазы обнаружена по сигналу обратной связи системы управления. Электропривод стремится остановить двигатель перед отключением кроме случая, когда бит 2 Действие при обнаружении отключения (10.037) настроен в 1.
  • Обнаружение потери фазы на входе можно запретить, если электропривод должен работать от питания постоянного тока или от однофазного питания в параметре Режим обнаружения потери фазы питания (06.047).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте дисбаланс и уровни переменного напряжения электропитания при полной нагрузке
  2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока с помощью изолированного осциллографа
  3. Проверьте стабильность выходного тока.
  4. Уменьшите время нагрузки
  5. Уменьшите нагрузку двигателя
  6. Запретите обнаружение потери фазы, настроив Pr 06.047 в 2.

PSU

  • Отказ внутреннего блока питания

5

  • Отключение PSU означает, что один или несколько внутренних шин питания вышли за пределы или перегружены.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

00

  • Перегрузка внутреннего блока питания.

Силовая система

01

1

  • Рекомендованные действия:
  1. Снимите дополнительный модуль и выполните сброс
  2. Аппаратный отказ в электроприводе — верните электропривод поставщику

r.ALL

  • Ошибка выделения ОЗУ

227

Размер параметра

Значение

1 бит

1

8 бит

2

16 бит

3

32 бита

4

64 бита

5

Тип параметра

Значение

Энергозависимый

0

Сохранение пользователем

1

Сохранение по отключению

2

Подмассив

Меню

Значение

Модифицированный образ

29

2

Настройка дополнительного модуля в слоте 1

15

4

  • Отключение r.ALL означает, что дополнительный модуль или модифицированный образ запросил больший объем ОЗУ для параметров, чем разрешено. Распределение ОЗУ проверяется в порядке номеров итоговых дополнительных кодов отключений, так что будет указан отказ с наивысшим дополнительным кодом отключения. Дополнительный код отключения вычисляется как (размер параметра) + (тип параметра) + номер подмассива.

r.b.ht

  • Перегрев выпрямителя/тормоза

250

  • Обнаружен перегрев входного выпрямителя или тормозного IGBT.

rS

  • Измеренное сопротивление превысило диапазон параметра

33

  • Отключение rS означает, что измеренное во время теста автонастройки сопротивление статора превысило максимальное возможное значение для Сопротивление статора (05.017).
  • Автонастройка с неподвижным валом запускается с помощью функции автонастройки (Pr 05.012) или в векторном режиме с разомкнутым контуром (Pr 05.014) по первой команде работы после включения питания 4 (Ur_I) или при каждой команде работы в режимах 0 (Ur_S) или 3 (Ur_Auto). Это отключение может возникнуть, если двигатель очень мал в сравнении с номиналами электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте кабель двигателя/подключения
  2. Проверьте целостность обмотки статора двигателя с помощью тестера изоляции
  3. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах электропривода
  4. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах двигателя
  5. Убедитесь, что сопротивление статора двигателя попадает в диапазон для этой модели электропривода
  6. Выберите режим неизменной форсировки (Pr 05.014 = Fd) и проверьте кривые выходного тока на осциллографе
  7. Замените двигатель

SCL

  • Произошел таймаут слова управления сторожевого таймера

30

  • Отключение SCL означает, что было разрешено слово управления и время вышло

SL.dF

  • Изменился дополнительный модуль в слоте 1

204

  • Отключение SL.dF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода имеет другой тип по отношению к установленному, когда параметры последний раз сохранялись в электроприводе. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Ранее не было установлено никакого модуля

2

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.

3

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.

4

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки и приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этих меню были загружены параметры по умолчанию.

>99

  • Показывает идентификатор ранее установленного модуля.
  • Рекомендованные действия:
  1. Выключите питание, проверьте, что в слот установлен правильный дополнительный модуль и вновь включите питание.
  2. Подтвердите, что установлен правильный дополнительный модуль, убедитесь в правильной настройке параметров дополнительного модуля и выполните сохранение пользователя в Pr mm.000.

SL.Er

  • Дополнительный модуль в слоте 1 обнаружил отказ

202

  • Отключение SL.Er означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Описание отключения смотрите в соответствующем Руководстве пользователя дополнительного модуля

SL.HF

  • Отказ аппаратуры дополнительного модуля 1

200

  • Отключение SL.HF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку аппаратуры. Возможные причины отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Не удается определить категорию модуля

2

  • Не предоставлена вся нужная информация таблицы настроенного меню или предоставленные таблицы повреждены

3

  • Недостаточно памяти для выделения буферов передачи данных для этого модуля

4

  • Модуль не указал, что он правильно работает во время включения питания

5

  • Модуль был снят после включения питания или он прекратил работать

6

  • Модуль не указал, что он прекратил доступ к параметрам электропривода во время изменения режима электропривода

7

  • Модуль не смог подтвердить, что был выполнен запрос на сброс процессора электропривода
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля
  2. Замените дополнительный модуль
  3. Замените электропривод

SL.nF

  • Снят дополнительный модуль в слоте 1

203

  • Отключение SL.nF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода был снят после последнего включения питания.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля.
  2. Заново установите дополнительный модуль.
  3. Для подтверждения того, что снятый дополнительный модуль больше не нужен, выполните функцию сохранения в Pr mm.000.

SL.tO

  • Ошибка службы сторожевого таймера дополнительного модуля

201

  • Отключение SL.tO означает, что установленный в слоте 1 дополнительный модуль запустил службу сторожевого таймера модуля и затем не смог правильно обслужить сторожевой таймер.

    Рекомендованные действия:

  1. Замените дополнительный модуль

So.St

  • Отказ замыкания реле плавного пуска, отказ монитора плавного пуска

226

  • Отключение So.St означает, что реле плавного пуска в электроприводе не смогло замкнуться или произошел отказ цепи контроля плавного пуска.
  • Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Отказ плавного пуска

2

  • Отказ конденсатора звена пост. тока на электроприводе 110 В (только габарит 2)
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

St.HF

  • Во время последнего отключения питания произошло аппаратное отключение

221

  • Отключение St.HF означает, что произошло аппаратное отключение (HF01 – HF19) и выполнен цикл выключения- включения питания электропривода. Дополнительный код отключения указывает отключение HF, например, запомненное HF.19.

    Рекомендованные действия:

  1. Введите 1299 в Pr mm.000 и нажмите кнопку сброса для сброса отключения

th

  • Перегрев термистора двигателя

24

  • Отключение th означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, обнаружил перегрев двигателя.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте температуру двигателя
  2. Проверьте целостность цепи термистора

th.br

  • Перегрев тормозного резистора

10

  • Отключение th.br запускается, если подключена аппаратная система контроля нагрева тормозного резистора и резистор перегрелся. Если тормозной резистор не используется, то это отключение нужно запретить с помощью бита 3 в Действие при обнаружении отключения (10.037) для предотвращения этого отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте проводку тормозного резистора
  2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
  3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

tH.Fb

  • Отказ внутреннего термистора

218

  • Отключение tH.Fb означает, что произошел отказ внутреннего термистора. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Силовая система

01

0

  • Размещение термистора, указанное в zz
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

thS

  • Короткое замыкание термистора двигателя

25

  • Отключение thS означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, находится в состоянии короткого замыкания или низкого импеданса (< 50 Ом).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте целостность цепи термистора
  2. Замените двигатель / термистор двигателя

tun.S

  • Автонастройка остановлена до завершения

18

  • Электропривод не смог завершить тест автонастройки, так как был снят сигнал разрешения работы электропривода или пуска электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что сигнал разрешения (клемма 11) был активен во время процедуры автонастройки

TunE

  • Измеренный момент инерции превысил диапазон параметра

13

  • Электропривод отключился при выполнении автонастройки с вращением вала или измерения механической нагрузки. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • При измерении механической нагрузки измеренный момент инерции превысил диапазон параметра
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте правильность подключения кабеля двигателя

U.OI

  • OI ac пользователя

8

  • Прерывание U.OI запускается, если выходной ток электропривода превышает уровень отключения, заданный в параметре Уровень отключения по сверхтоку пользователя (04.041).

U.S

  • Ошибка сохранения пользователя / не выполнено

36

  • Отключение U.S означает, что при сохранении параметров пользователя в энергонезависимой памяти была обнаружена ошибка. Например, после команды сохранения пользователя, если питание электропривода было отключено в момент сохранения параметров пользователя.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сохранение пользователя 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.
  2. Обеспечьте достаточное время для завершения сохранения перед отключением питания электропривода.

US.24

  • Питание пользователя 24 В отсутствует на клеммах управления (1, 2)

91

  • Отключение US.24 запускается, если параметр Выбор питания пользователя (06.072) настроен в 1 и на входе питания 24 В адаптера AI-Backup нет никакого питаняи пользователя 24 В.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что напряжение питания пользователя 24 В присутствует на клеммах пользователя на адаптере интерфейса.

Таблица отключений (ошибок) частотного преобразователя. Увеличте для просмотра кодов ошибок ЧП Emerson

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. Логотип компании'Кернел'Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотного преобразователя Emerson производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, сбросом ошибок, программированием и настройкой частотных преобразователей? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Частотные преобразователи Emerson, равно как и частотники других производителей, предназначены для изменения параметров тока под рабочую частоту промышленной техники. Их используют в управлении насосными станциями, системами водоснабжения, производственными линиями, вентиляторами и т. д. Плавную работу частотников обеспечивает микропроцессор и электронные модули (транзисторы или тиристоры).

Emerson — широко известный и очень надежный американский бренд, но даже такая электроника подвержена неисправностям. На это влияют многие факторы: нарушение норм эксплуатации, механические повреждения, нестабильное электропитание, естественный износ и т. д. Инженерная компания 555 специализируется на ремонте частотных преобразователей Emerson и готова справиться со сложной задачей в кратчайшие сроки.

Основные виды неисправностей и их причины

Наиболее распространенными являются следующие неполадки в работе частотных преобразователей тока:

  1. Перегрев электродвигателя. Вероятная причина — система охлаждения не справляется с оборотами, на которых работает двигатель. Возможно, что дело в неподходящих климатических условиях (слишком высокая температура в рабочем цехе) или в неисправности воздушных вентиляторов.
  2. Двигатель не вращается или вращается с неизменной скоростью. Причиной могут послужить некорректно настроенные параметры выходной или опорной частоты тока. Более точную информацию можно получить, если на дисплее преобразователя высветится код с ошибкой.
  3. Устройство не реагирует на команды с пульта управления. Наиболее вероятная причина — некорректно заданная частота тока.
  4. Низкий уровень напряжения на входе или выходе преобразователя. Тут необходимо откалибровать напряжение до допустимого уровня.

Причинами неполадок в работе частотника также зачастую становятся: нарушение правил монтажа, эрозия и масляные загрязнения, агрессивная внешняя среда, попадание внутрь влаги и пыли, неисправность клемм входа/выхода и др.

Высвечивающиеся на дисплее ошибки частотника Emerson позволяют быстро и точно диагностировать характер неполадок в его работе. Предлагаем вашему вниманию некоторые из типичных ошибок устройства:

Код Ошибки Диагностика неисправности
cL.A1 28 Потеря тока в одном из аналоговых входов. В этой ситуации следует проверить корректность подключения и отсутствие повреждений в электропроводке управления.
FAN.F 173 Не запускается внутренний вентилятор. Рекомендуется проверить правильность подключения вентилятора и отсутствие механических препятствий его вращению. Если по первым двум пунктам нарекания отсутствую, требуется замена вентилятора.
FI.In 237 Несовместимость пользовательской микропрограммы с микропрограммой силового блока. В такой ситуации следует перепрограммировать электропривод.
Oht.r 102 Перегрев выпрямителя. Рекомендованные действия: проверить изоляцию кабеля двигателя; усилить вентиляцию; снизить нагрузку на двигатель и т. д.
OI.SC 222 Короткое замыкание на выходе фазы. Рекомендуется проверить отсутствие замыкания в выходном кабеле и целостность изоляции электромотора.
Pb.HF 235 Отказ силовой платы. С такой проблемой следует обращаться в сервисный центр.
th.br 10 Перегрузка тормозного резистора. Рекомендованные действия: проверить проводку, сопротивление и изоляцию неисправного элемента.
thS 25 Замыкание термистора электромотора. Следует проверить целостность его цепи. При необходимости — заменить термистор или двигатель.
Oht.C 219 Перегрев платы в блоке управления. Рекомендуется оптимизировать вентиляцию с помощью настроек системы охлаждения.

Особенности ремонта частотников Emerson

Непреложное правило, которого необходимо придерживаться, — ремонт частотного преобразователя следует доверять профессионалам. Квалифицированные специалисты смогут провести комплексную диагностику устройства и выявить неисправные элементы в его механизме. Следующий этап работы — компонентный ремонт. Поврежденные узлы ремонтируются или заменяются новыми. Финальный шаг — проверка программных настроек. Ее следует выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации, которую выпускает завод-изготовитель.

Преимущества ремонта частотных преобразователей в Инженерной компании 555

  1. Солидный опыт в ремонте частотников Emerson.
  2. Использование в работе только оригинальных комплектующих.
  3. Гарантия 12 месяцев.
  4. Экономия свыше 50 % средств по отношению к покупке нового оборудования.
  5. Доступные цены.
  6. Оперативное выполнение работы (в течение двух недель).

Обращайтесь в Инженерную компанию 555 прямо сейчас, чтобы как можно скорее получить отремонтированное оборудование.

Каталог

Показывать по элементов

Заявка на ремонт

Инженерная компания 555 осуществляет ремонт промышленной электроники EMERSON в Москве, Санкт-Петербурге, Челябинске и других регионах России. Чтобы узнать о ремонте в вашем регионе, позвоните по телефону +7 (800) 555-89-01 или оставьте заявку:

Звоните +7 (800) 555-89-01

Работать с нами просто, схема взаимодействия

1

Консультация по телефону

2

Отправка оборудования на осмотр

3

Оценка стоимости ремонта

4

Оплата счета

5

Ремонт и отправка оборудования

1Консультация по телефону

2Отправка оборудования на осмотр

3Оценка стоимости ремонта

4Оплата счета

5Ремонт и отправка оборудования

Преимущества сотрудничества с нами

Оплата только за результат — работающий блок

Гарантия на работоспособность блока целиком 12 месяцев

Срок ремонта от 5 до 15 дней

Бесплатный предварительный осмотр на предмет ремонтопригодности

Не вносим конструктивных изменений

Ремонт на компонентном уровне

Наша лаборатория расположена в Санкт-Петербурге, но обратиться за помощью вы можете из любой точки России.
Закажите обратный звонок или наберите в рабочее время многоканальный телефон

+7 (800) 555-89-01 (звонок по России бесплатный).

Расскажите о своей проблеме и получите инструкцию к дальнейшим действиям.

Компания ООО «Барс-Гидравлик Групп»

Компания ООО «Барс-Гидравлик Групп» на протяжении нескольких лет успешно сотрудничает с ООО «Инженерная компания 555» в вопросах ремонта сложного промышленного оборудования. За время работы наш партнер зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Заказы выполняются в кротчайшие сроки при соблюдении высокого качества работ. Организация приема и выдачи заказов четкая. Гарантийные обязательства выполняются в полном объеме.

Выражаем благодарность Вашим специалистам за профессионализм и оперативное решение поставленных задач.

Особенно хочется отметить высокую клиентоориентированность персонала Вашей компании, готовность помочь в самых сложных ситуациях.

Мы высоко ценим сложившиеся между нашими компаниями открытые и доверительные партнерские отношения и искренне желаем «Инженерной компании «555» долгих лет успеха и процветания.

Читать весь
отзыв

ООО «СоюзМашМеталл»

ООО «Инженерная компания «555» оказывала нашей компании услуги по ремонту электродвигателей и проявила пунктуальность, аккуратность и ответственность в работе.

Результат выполненных работ говорит о качественном оборудовании и высококвалифицированных кадрах.

Сотрудники компании готовы выполнить новые для себя виды работ и оказать консультационные услуги, что характеризует их как профессионалов своего дела.

Рекомендуем ООО «ИК «555» как ответственного и надежного поставщика услуг.

Читать весь
отзыв

ООО «РСК»

Сообщаем, что наша организация сотрудничает с ООО «Инженерная компания «555» с мая 2016 года по настоящее время.

За этот период мы обращались к услугам компании более 10 раз.

Благодаря серьезному и квалифицированному подходу сотрудников ООО «Инженерная компания «555» ремонтные работы произведены качественно с учетом сроков, и обеспечены гарантийным сопровождением.

Планируем в дальнейшем работать с ООО «Инженерная компания «555»

Читать весь
отзыв

ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод»

Уважаемый Дмитрий Васильевич!

ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» успешно работает с ООО «Инженерная компания «555» несколько лет, очень довольны данным сотрудничеством. В работе компании наибольшую ценность для нас представляет готовность работать на условиях, удобных Заказчику, качественный ремонт оборудования в заявленные сроки и самое главное, финансовая защищенность Заказчика. В инженерной компании работают внимательные, доброжелательные сотрудники, готовые в любой момент решить проблему Заказчика. Мы рады, что выбрали ООО «Инженерная компания «555» в качестве партнера. Гарантируем дальнейшее сотрудничество!

Читать весь
отзыв

ЗАО «ОХТИНСКОЕ»

ЗАО «Охтинское» выражает глубокую признательность и истинную благодарность ООО Инженерной компании «555» за качественную работу компании по ремонту сложного оборудования промышленной электроники, оперативность и технически грамотное отношение к работе в течении всего периода сотрудничества.

Мы надеемся на дальнейшее успешное развитие деловых отношений в сфере ремонта промышленной электроники.

Читать весь
отзыв

Техническое обслуживание оборудования

Помимо ремонта, компания ik555 предлагает услугу по техническому обслуживанию оборудования нашими инженерами на вашем предприятии, либо в нашей лаборатории

  • Крупнейшая лаборатория в России по ремонту промышленной электроники на компонентном уровне
  • Международный сертификат стандарта IPC
  • Более 10 000 отремонтированных электронных блоков
  • Более 2 000 заказчиков от малого бизнеса до крупнейших корпораций

Подробнее

Как мы работаем

Struggling with troubleshooting and repair? Keep your equipment running smoothly by using the following guide to diagnose any trip codes. The following are some of the common errors you might encounter:

Emerson Commander SK Fault & Trip Codes by Control Techniques

Trip Code Condition Possible Cause
UU DC Bus under voltage Low AC Supply Voltage

Low DC Bus voltage when supplied by an external DC power supply

OU DC Bus over voltage Deceleration rate set too fast for the inertia of the machine

Mechanical load driving the motor

OI.AC** Drive output instantaneous over current Insufficient ramp times

Phase to phase or phase to ground short circuit on the drives output

Drive requires autotuning to the motor

Motor or motor connections changed, re-autotune drive to motor

OI.br** Braking Resistor instantaneous over current Excessive current in braking resistor

Braking resistor value to small

O.SPd Over Speed Excessive motor speed (typically caused by a mechanical load driving the motor
tunE Autotune stopped before completion Run command removed before autotune compelte
It.br I2t on Braking Resistor Excessive braking resistor energy
lt.AC l2t on drive output current Excessive Mechanical load

High impedance phase to phase or phase to ground short circuit at drive output

Drive requires re-autotuning to motor

O.ht1 IGBT over heat based on dries thermal model Over heat software thermal module
O.ht2 Over heat based on drives heatsink Heatsink temperature exceeds maximum allowable
th Motor thermistor trip Excessive motor temperature
O.Ld1* User +24v or digital output overload Excessive load or short circuit on +24v output
cL1 Analogue input 1 current mode, current loss Input current less than 3mA when 4-20 or 20-4mA modes selected
SCL Serial communication loss time-out Loss of communication when drive is under remote control
EEF Internal Drive EEPROM trip Possible loss of parameter values
PH Input phase imbalance or input phase loss One of the input phases has become disconnected from the drive (applies to 200/400v three phase drives only, not dual rated drives.
rS Failure to measure motors stator resistance Motor too small for drive

Motor cable disconnected during measurement

C.Err SmartStick data error Bad connection or memory corrupt within SmartStick
C.dAt SmartStick data does not exist New/empty SmartStick being read
C.Acc SmartStick read/write error fail Bad connection or faulty SmartStick
C.rtg SmartStick/drive rating change Already programmed SmartStick read by a drive of a different rating
O.cL Overload on current loop input Input current exceeds 25mA
HFxx trip Hardware faults Internal drive hardware fault

HF01 to HF03
Not used
HF04
Low DC bus at power up- may indicate an AC Input or pre-charge problem
HF05
No internal handshake signal from second processor (DSP) at start up
HF06
Unexpected interrupt
HF07
Watchdog failure
HF08
Interrupt crash (code overrun)
HF09 to HF10
Not used
HF11
Access to the EEPROM failed- tried to read stored parameter data but failed
HF12 to HF19
Not used
HF20
Power stage – code error Tried to read power board and read back erroneous
HF21
Power stage – unrecognized frame size
HF22
Overcurrent detection at power up- possible output short or bridge failure
HF23
DSP software overrun
HF24
Not Used
HF25
DSP Communications failure- communication from main to 2nd processor
HF26
Soft start relay failed to close; or soft start monitor failed; or braking
IGBT short circuit at power up
HF27
Power stage thermistor fault
HF28
Power circuit thermistor 2 or 3 fault Internal fan fault on size 3 only
HF29
Fan failure (current too high – only on drives with a fan) see note below
HF30
Not used
HF31
Internal Cap Bank Fan failure- check for fan rotation/blockage Size 4 and up
HF32
Power circuit temperature feedback multiplexer failure

Looking for more information about Control Techniques equipment? Read on here. 

Shopping for new or refurbished Control Techniques parts? Shop for the parts you’re looking for here, or find out more about how MRO Electric can help you repair your equipment

Joe Kaminski is an industrial automation specialist at MRO Electric. He has a background in industrial engineering and supply chain management. Joe has worked in the automation industry for over 10 years providing support to some of the largest companies in the world. For more info, visit www.mroelectric.com.

Добрый день!
При связи через CT-Soft с ПК код игнорируется, других способов, к сожалению, нет.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 01.07.2021

Здравствуйте! Подскажите как снять security codes? В нашем регионе сервисцентры emmerson просто отсутствуют..

Дмитрий 01.07.2021

Добрый день! Неисправен SKBD200110. Выпуск прекращен. Посоветуйте чем заменить, с учетом, что ЧП установлен в сети с однотипными. Обмен и управление от ПЛК Сименс S7-300 через модули ProfibusDP.

Юрий Медяник 13.05.2021

Добрый день!
Ошибку сбрасывать не надо, осталась проблема в силовой части.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.04.2021

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в ПЧ SKB3400150 была проблема с выходным каскадом- сгорел транзистор и обвязка, восстановили, но ошибка OI.AC осталась. Ее надо как-то принудительно сбрасывать или что-то не досмотрели, есть еще неисправные элементы?

Игорь 28.04.2021

Добрый день!
Ошибка HF04 — свидетельствует о слишком медленном заряде шины постоянного тока. Не совсем понятно какая ошибка возникает изначально. Наиболее вероятно, у Вас проблема с внутренним источником питания 24 В. Проверьте напряжение между клеммами Т1-В2. Возможно, у Вас подклинивает вентилятор охлаждения, проверьте его состояние.

Юрий Андреев, support@driveka.ru 04.06.2019

Добрый день! Подскажите по SK 1200037
Ошибка tr c мигающими нолями после внезапного прекращения работы двигателя, а после того как отключаешь полностью частотник между интервалами 5-10 сек на дисплее то появляется, то пропадает код ошибки tr HF04. Что это может быть? Спасибо!

Игорь 04.06.2019

Добрый день!
Проверьте не заклинило ли вентилятор, иногда из-за него не может запуститься источник питания. Если проблема не решиться, а преобразователь ещё на гарантии, то верните поставщику. Если гарантия закончилась, то только замена на новый, такие маленькие мощности не ремонтируются.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 22.04.2019

добрый день,M200-024 00041 не светится дисплей нет 24в на клемме,что с ним делать,заранее спасибо

azer maksimov 22.04.2019

Добрый день!
Если ошибка возникает сразу при подаче питания, то, скорее всего, повреждён силовой модуль. У данной серии ремонту подлежат только мощности более 7,5 кВт. Диагностика бесплатная, если мощность более 7,5 кВт, то присылайте, если менее — только можем предложить из новой серии прямой аналог.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 14.03.2019

Здравствуйте !
ч/п вышел в ошибку 01АС можно ли что то с ним сделать или только менять частотник? Или можно отправить вам в серисный центр для восстановления?

Серега 14.03.2019

Добрый день!
Ошибка OI.Ac (кратковременное превышение тока на выходе
электропривода >2,2*In), как правило, возникает при очень высоком темпе разгона или торможения, при неисправностях двигателя, заклинивании механической части или пробое на землю кабелей. Эта ошибка очень опасна тем, что если она возникнет много раз, у преобразователя может сгореть выходной мост. Проверьте мегаомметром выходные цепи, предварительно отключив от преобразователя. Проверьте механическую часть и двигатель.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 31.01.2019

Здраствуйте есть проблема с частотным преобразователем Commander SK выдает ошибку OiAC и это происходит не постоянно что может быть? И как это лечить?

Серега 31.01.2019

Не нашел подключения к ПК и распиновки разъема, ткните носом пожалуйста.

Александр 19.12.2018

Добрый день! Проверил. Для изменения параметра 29 тоже нужен код доступа. Круг замкнулся.

Александр 19.12.2018

Можно использовать конвертер рекомендованный производителем или любой другой RS485-USB. Распиновка разъёма есть в руководстве по эксплуатации.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 19.12.2018

Большое спасибо, завтра буду пробовать. Каким переходником можно подключиться к данному приводу ноутбуком?

Александр 18.12.2018

Да, всё верно. Сброс на заводские установки удаляет все настройки, включая пароль.
Процедура, как Вы правильно написали, описана в пункте 5.7.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 18.12.2018

Сброс на заводские настройки отменяет установленный код? Это надо выполнить п.5.7 Руководства?

Александр 17.12.2018

Добрый день!
Пароль сбросить нельзя, можно подключиться программным обеспечением, оно пароль не запрашивает, либо сбросить преобразователь на заводские настройки и настроить заново.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 17.12.2018

Для Андрея — прекрасно подходит вот этот вентилятор: R1G175-AB63-02. Родные долго не живут.

Александр 14.12.2018

Здравствуйте! Возможно ли сбросить пароль на параметры, который уже задан. Надо проверить привод на «столе», а сконфигурировать для работы от кнопок не получается — пароль.

Александр 14.12.2018

Добрый день! У нас на компрессоре Атлас-Копко стоит преобразователь частоты SK 5401. На нем сильно зашумел вентилятор, скорее всего подшипники. Не хотелось бы разбирать, пока он еще работает. Не могли бы Вы подсказать, какая модель вентилятора на этом частотнике используется, чтобы заранее его заказать.

Андрей 08.08.2018

Добрый день, Игорь!
Скорее всего, у Вас проблема с внутренним источником питания. Для точного определения причины неисправности необходима диагностика в сервисном центре.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 24.07.2018

Добрый день ! Подскажите пожалуйста по
Сom SK. последнее время останавливает привод, а потом через несколько сек или мин снова крутит(на дисплее слева tr и мигающие нули) Что это может быть?
Спасибо!

Игорь 19.07.2018

Здравствуйте, Александр.
Ответил Вам по электронной почте.

Вед. техн. спец. ООО Драйвика Образцов Павел 16.11.2017

Добрый день! есть в наличии частотный преобразователь emerson sk, карта памяти (logick stick), на карте памяти записываются параметры частотного преобразователя? как записать на нее новые параметры если это возможно?

Александр 15.11.2017

В таком случае, у Вас проблема с самим преобразователем. Данная модель не подлежит ремонту, поэтому можно только заменить на новый.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 21.09.2017

Добрый день. Я посмотрел резистора нет, систему выключили , перезапуспили, но ошибка осталась. Через некоторое время привод самопроизвольно включился и штатно работает. Дело с ошибкой повторялось несколько раз в течении полудня . В настоящее время привод пока работает. С уважениеи Виктор.

Коваль Виктор 21.09.17 21.09.2017

Добрый день!
Самый первый вопрос по этим преобразователям именно на эту тему.
Если есть тормозной резистор, попробуйте отключить его и перезапустить преобразователь. Проверьте напряжение на шине постоянного тока.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 21.09.2017

Добрый день. У нас привод SKB3400075 выдает ошибку tr hf26 работа блокирована. Что делать. Заранее благодарен.

Коваль Виктор 21.09.17 21.09.2017

Добрый день!
Данная ошибка означает «нераспознанный типоразмер силовой части». У Вас повреждена силовая плата преобразователя, необходимо отправить преобразователь в ремонт, либо заменить на новый.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 13.07.2017

Добрий день в мене вибила така помилка tr
hF21 що робити ?Дякую

Иван 12.07.2017

Номинальный ток — это параметр 06, а активный ток 89.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 07.07.2017

Спасибо! А в каких параметрах проверить номинальный ток двигателя так и во время работы?

Игорь 07.07.2017

Добрый день!
Эта ошибка имеет накопительный характер. Ток двигателя превышает установленный номинальный, но не значительно, если в течении длительного времени ток не снижается, то преобразователь останавливается по ошибке, чтобы не возник перегрев.
Аккумулятор ошибки сбрасывается не мгновенно, поэтому если ошибку сбросить и сразу запустить преобразователь в работу с током выше номинального, то ошибка очень скоро возникнет снова.
Проверьте установленный номинальный ток и ток двигателя во время работы.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 06.07.2017

Добрый день! Подскажите пожалуйста как исправить ошибку на Сом SK 1t AC
Электродвигатель то крутит, то резко останавливается?

Игорь 06.07.2017

Добрый день!
Проверить работоспособность Logic Stick можно только на другом преобразователе частоты Commander SK. Если даже карта исправна, программа может быть защищена от доступа.
Если доступ разрешён, то программу можно скачать при помощи Sypt Lite (бесплатное ПО) и конвертора RS485-USB.
Если конвертора нет, можете прислать Logic Stick в наш сервисный центр.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 25.05.2017

Я уже обращался с вопросом по SKBD200150. Так вот теперь проблема в карте tr t097. Отсюда вопрос как проверить LogicStick и в случае его исправности как или кто может помочь с переносом программы с исправной карты на «неисправную»

Дмитрий 25.05.2017

Добрый день! 0-10 В. Для 4-20 мА нужно установить дополнительный модуль ввода-вывода.

Павел Зайцев 11.05.2017

Добрый день. Какой аналоговый выход у преобразователя? Как првильно запрограмировать на 4-20ма?
С уважением Андреев Сергей.

Сергей 10.05.2017

Добрый день!
Это аппаратная ошибка,

HF73 DSPCOMMS Communications between processor and DSP not working

Только менять привод целиком.

Павел. ДРАЙВИКА. 10.05.2017

Здравствуйте у нас вышел из строя частотный преобразователь.SE2D200220 выдает ошибку HF-73. как возможно убрать ошибку.Помогите пожалуйста Спасибо
и кнопки управления не работают

Сергей 08.05.2017

Добрый день!
Эта ошибка означает: низкое напряжение на шине звена пост. тока при включении питания.
Проверьте состояние автоматического выключателя от которого питается данный преобразователь и контактора, если есть. Проверьте затяжку всех клемм цепей питания, возможно, где-то плохой контакт.
Обычно, эта ошибка возникает в случаях, когда слишком медленно происходит заряд конденсаторов в шине постоянного тока. Такое случается, если в цепях питания есть паразитное сопротивление.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 03.05.2017

Здравствуйте.
После замены вышедшего из строя SKBD200150 на новый при подаче питания
на несколько секунд выскакивает tr HF04 и пропадает. Что это значит и как это исправить.

Дмитрий 02.05.2017

Павел, здравствуйте.
По ссылке
http://www.driveka.ru/upload/iblock/8ce/commsk_aug_iss7_ru.pdf, с. 132, указано:
«t097 Программа ПЛК разрешена, а модуль LogicStick не установлен или он снят в процессе работы»
Там же, с. 150
«11.47 Разрешение работы программы ПЛК»

С уважением,
Образцов Павел
Ведущий технический специалист
ООО «Драйвика»
support@driveka.ru

Образцов Павел, ведущий технический специалист ООО 17.02.2017

контролер работал , но вот стала высвечиваться ошибка tr-t097 и все , на управление чп не реагирует , подскажите где искать , как протестировать .?

Павел 16.02.2017

Ответ находится в разделе Unidrive SP.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 08.12.2016

День добрый!
emerson sp1
HF25 Ошибка смещения обратной связи по току
Если постоит какое-то время, то стартует. Иногда можно запустить вручную прокрутив двигатель.

Игорь 08.12.2016

Добрый день!
Электропривод поставляется с установленным внутренним ЭМС фильтром с конденсатором. Если напряжение электропитания подается на привод через
устройство защитного отключения УЗО, то оно может сработать из-за наличия тока утечки по заземлению. Смотрите раздел 4.3.1 Внутренний ЭМС-фильтр на стр. 15, где приведена дополнительная информация и описано, как отключить конденсатор внутреннего ЭМС фильтра.
http://www.driveka.ru/upload/iblock/e68/comm_sk_gsg_atod_iss7_rus.pdf

Павел. ДРАЙВИКА. 21.11.2016

При подключении агрегата с этими частотными преобразователями к сети переменного тока через автоматический выключатель с УЗО (ток срабатывания 30 мА) происходит срабатывание защиты.

Лысов Виктор 20.11.2016

Здравствуйте! В командаре SKA 1200025 вышел из строя SMART STICS. Подскажите пожалуйста возможно ли приобрести его у вас, или подскажите где можно. Спасибо.

Эдуард 14.11.2016

Добрый день!
На замену можем предложить Unidrive M200, у него есть режим управления моментом.
Для уточнения возможности замены, вышлите, пожалуйста, схемы подключения на электронную почту в подписи.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 20.10.2016

Подскажите пожалуйста какой частотный преобразователь можно использовать регулировки по моменту. Раньше мы использовали commander se. Двигатель 1.5кВт. И если можно его стоимость.

скориков василий 20.10.2016

Добрый день!
Преобразователь подойдёт, но момент на низких оборотах всё-равно будет значительно ниже номинального.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 30.06.2016

Ещё вопрос emerson sk2403 пойдёт на токарный станок 3-фазы 3Квт стоп, реверс, регулировка оборотов, мощность мотора падать будет при низких оборотах

Артем 30.06.2016

Добрый день!
Для большинства Ваших задач преобразователь подходит, единственный ньюанс — на малых скоростях номинальный момент двигатель не выдаст. Если Вам необходимо поддержание момента во всём диапазоне скоростей, то требуется система с датчиком обратной связи и другой преобразователь частоты.
Если нужно торможение инерционной нагрузки, то понадобится тормозной резистор.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 30.06.2016

Здравствуйте у меня такой вопрос leroy somer sk2401 подойдёт на токарный станок у меня 3- фазы есть мощность двигателя 3 КВт нужно торможение, изменение оборотов чтобы на малых мощность не терялась, и реверс

Артем 29.06.2016

Добрый день!
Описание всех ошибок есть в расширенном руководстве пользователя.
Данная ошибка ознчает «пониженное напряжение на шине постоянного тока при включении». Она возникает при пониженном напряжении сети, либо из-за неисправности силовой платы преобразователя.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.06.2016

Доброго дня!

ПЧ SK4403 при подаче питания высвечивает ошибку HF04. Подскажите, что означает код.
Спасибо.

Владимир 28.06.2016

Добрый день!

Возможно, имеется ввиду предупреждение AC.Lt. Преобразователь частоты работает на пределе тока. Посмотрите о возможных причинах в расширенном руководстве пользователя.
http://www.driveka.ru/upload/iblock/8ce/commsk_aug_iss7_ru.pdf

Павел. ДРАЙВИКА. 12.05.2016

У нас проблема с виброистирателем Pulverisette 9.
Неравномерное вращение двигателя.
На мониторе блока EMERSON появляется сообщение RC.LE.
Что оно означает?
Спасибо.

Петровец А.И. 10.05.2016

Добрый день!
Ошибка HF29 означает, что внутренний вентилятор потребляет слишком большой ток. Проверьте, возможно, его просто заклинило.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.03.2016

Er Hf29показывает ошибку и моргает помагите

gulsim 27.03.2016

Добрый день! Посмотрите, пожалуйста, описание ошибки RS.

Павел. ДРАЙВИКА. 23.03.2016

Добрый день!
Пробле следующая На дисплее высвечивается tr r5, Если я правильно понял из руководства то это остановка двигателя из-за отсутствия установки реального времени, верно? Или эту надпись могла другая причина вызвать? Подскажите пожалуйста.

Илья Новокузнецк 23.03.2016

Добрый день!
Расшифровка следующая:
OiAС — превышение максимально допустимого тока на выходе преобразователя частоты.
HF-05 и HF-07 — внутренние ошибки контроллера преобразователя частоты, в случае их возникновения, необходимо заменить преобразователь.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 04.03.2016

Здравствуйте.

Подскажите, пожалуйста, расшифровки ошибок
01AC, HF-05, HF-07 на skc 3400300, 3.0 кВт.

Заранее спасибо.

С уважием

Андрей Рыженко, HVAC SPECIALIST RU, AmRest 04.03.2016

Добрый день!
Эта ошибка кода силовой платы, её невозможно сбросить. Если преобразователь ещё на гарантии, то присылайте его в наш сервисный центр для диагностики, если же гарантийный период закончился, то можно только заменить преобразователь целиком, т.к. он неремонтопригоден.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 19.02.2016

Уважаемые, подскажите пожалуйста как устранить ошибку Er HF 20,в Skc 3400220. Не сбрасывается и понять не могу, что за код ошибки.

Михаил Дзюбенко 18.02.2016

Добрый день Юрий.
В дополнении к предыдущему.

При отсоединенных всех проводах на клемах
Т. В.
Отсоединенных (присоединенных) фаз на двигатель,
сразу выходит
сначала tR -t097
затем tR- Et и мигает.

меня настораживает, что не загорается на табло
ih -00 (указано во всех описаниях и фильмах)

возможно отсюда стоит делать какие-то выводы?

Уважением

Федор 26.11.2015

Добрый день Юрий.
Попробую, доложу.
Прошу разьяснения..
у меня подсоединения такие…
на Т= 1(0) , 4(?) ,5(на замыкание) , 6(на замыкание)
на В= 2( 24v) , 4( 24v), 5(вперед), 6(назад),
на каком дискретном входе может отсутствовать сигнал?

Сожалению не знаю как войти в параметр 10.32…чтобы его проверить =что стоит 0 или 1..
в данной системе существуют только основное меню ,,0,,
с 01 по 95 .страница 50 описания редакция 7 (не расширенная)

подскажите пожалуйста как можно войти в расширенные меню (описанные в расширенном описании редакция-7)
Все меню присутствует согласно (по умолчанию eur).

вставлен модуль LogicStick.
Но не работает не с ним не без него.
На ст.44 руководства (редакция 7) есть рекомендации как контроллер включить в ручном режиме.

Как только дохожу до пункта … подсоединить клемму сигнала разрешения (клемма В-4), сразу начинает мигать неисправность …Et.

Уважением

Федор 26.11.2015

Добрый день!
Et — это ошибка, которая возникает при отсутствии внешнего сигнала на дискретном входе, если в настройках назначен параметр 10.32. Если есть возможность, то для проверки работоспособности преобразователя, можно сохранить параметры на компьютере и сбросить ПЧ на заводские установки. На заводских параметрах данная ошибка возникать не должна.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 26.11.2015

Добрый день коллеги.
Вопрос по Commander SK , KBD200150 (1,5 кВт)

После включение сначала выходит неисправность
-tR -t097
затем через 5-10 сек
tR -Et

и все молчок.
только мигает tR -Et

Уважением
Кравченко ФФ

Федор 25.11.2015

Стр. 33 Руководство
Приступаем к работе
Commander SK
Модели с габаритами 2 — 6

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

Спасибо.И еще один вопросик. Правильно ли я понимаю, что встроенные ЭМС фильтры на преобразователях больших габаритов (большей мощности) отсутствуют. К ним, если это потребуется, необходимо будет до заказывать внешние ЭМС фильтры?

Аносов А. В. 30.09.2015

На стр.15 написано как его отключить. Заказать ПЧ без встроенного фильтра, конечно, нельзя.

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

А по поводу внутренних фильтров? Можно их исключить или нет? Как скажется исключение ЭМС фильтра на стоимости преобразователя?

Аносов А. В. 30.09.2015

Добрый день!

Стр. 15 Руководство Приступаем к работе. Если ПЧ запитан от промышленной сети, то никак не скажется.

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста! В технической документации на частотные преобразователи моделей SKC3400300, SKC3400220, SKC3400400, SKD3400550 и др., прописано что ЭМС фильтры в этих моделях уже установлены внутри корпуса преобразователей, т.е. являются неотъемлемой частью преобразователей и в стоимость преобразователей уже включена стоимость ЭМС фильтра.
Так вот возможно ли исключение внутреннего ЭМС фильтра из комплектной поставки выше указанных моделей преобразователей?
И как , при отсутствии ЭМС фильтров, скажется на работе всей системы АСУ ТП в целом?

Аносов А. В. 30.09.2015

Добрый день!
Нет, не обязательно. Максимальные расстояния до двигателя при использовании экранированных и не экранированных кабелей указаны в руководстве.

Павел. ДРАЙВИКА. 29.09.2015

Подскажите, пожалуйста! Обязательно ли комплектование преобразователей частоты Commander SK фильтрами ЭМС для управления асинхронными двигателями мощностью от 2 до 60 кВт. Электродвигатели устанавливаются в производственном помещении, преобразователи частоты — в специальном помещении электрощитовой. Расстояние между преобразователями и электродвигателями порядка от 50 до 200 м.

С уважением, Владимир Александрович!
Гл. спец. по электроснабжению ООО «Дизайн-проект» г. Тамбов

Аносов А. В. 29.09.2015

Добрый день!
Эта ошибка означает, что у Вас очень долго заряжаются конденсаторы в звене постоянного тока. Что предшествовало возникновению ошибки? Возможно, в преобразователе повреждены цепи предварительного заряда или проблема с вводнам автоматическим выключателем. Вы измеряли реальное напряжение на шине постоянного тока?
Сбросьте на эл. почту support@driveka.ru шильд преобразователя, для лучшего понимания ситуации.

Андреев Юрий 22.04.2015

Высвечивается Er HF 26

Альберт 22.04.2015

  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

EV1000 Series General Purpose Variable Speed Drive

User Manual

Version

V2.1

Revision Date

September 21, 2006

BOM

31011127

Emerson Network Power provides customers with technical support. Users may contact the nearest Emerson local sales

office or service center.

Copyright © 2004 by Emerson Network Power Co., Ltd.

All rights reserved. The contents in this document are subject to change without notice.

Emerson Network Power Co., Ltd.

Address: No.1 Kefa Rd., Science & Industry Park, Nanshan District 518057, Shenzhen China

Homepage: www.emersonnetworkpower.com.cn

Customer Service Hotline: +86 755 86010581

Complaint Hotline: +86 755 86010800

E-mail: support@emersonnetwork.com.cn

Summary of Contents for Emerson EV1000-2S0004G

  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

EV1000 Series General Purpose Variable Speed Drive

User Manual

Version

V2.1

Revision Date

September 21, 2006

BOM

31011127

Emerson Network Power provides customers with technical support. Users may contact the nearest Emerson local sales

office or service center.

Copyright © 2004 by Emerson Network Power Co., Ltd.

All rights reserved. The contents in this document are subject to change without notice.

Emerson Network Power Co., Ltd.

Address: No.1 Kefa Rd., Science & Industry Park, Nanshan District 518057, Shenzhen China

Homepage: www.emersonnetworkpower.com.cn

Customer Service Hotline: +86 755 86010581

Complaint Hotline: +86 755 86010800

E-mail: support@emersonnetwork.com.cn

Summary of Contents for Emerson EV1000-2S0004G

Страница 2 из 2

  1. Ну и нам бы взглянуть на Джи код.

  2. пока только видео могу.а остальное после проверки.

    Последнее редактирование: 1 июн 2020

  3. Та же проблема с которой я столкнулся.

  4. Чем история закончилась? Где алгоритм развалился?

    В крации если, то на уровне функциональных блоков разъясните!?

  5. Частотник очень капризный(точнее работа с мини плс).Внутренние остановы(Ет) при ошибке в параметрах на флешке и ошибка т097 выпадает при сбое.Лечится продуванием мозгов частотнику(презаливкой проекта).
    зы.Танцы с бубном обеспечены. Параметрирование не мой конек,но возможно.Для желающих есть софт,где строится лестничная схема(мне ближе название релейная) и заливается на лоджик через частотник,но в софте нет функции считать и построить алгоритм по считанному.

  6. Из всего выше перечисленного понятно следующие.
    1- t097- отсутствие флешки, когда в ПЧ готовность работы с нее самой по алгоритму плк.
    2-Et- отключения по причине рассогласования входов с программой плк.
    А добавок ко всему, при сносе на заводские настройки, надо заново прописывать все входа вручную.

    Последнее редактирование: 4 июн 2020

  7. Вы не правы,
    1 частотник это копия содранная с оригинала другой конторы,поэтому трактую как в оригинале(а не так как написано в русской версии мануала на командер) и там она именно ET6(других не видел).
    2.User program: undefined trip по 97 ошибке(на отсутствие флэшки 184 или18 7 не помню)
    3.Можете сносить как угодно,все зависит от флэшки(ну если там ничего — то да)

  8. по 2-му не совсем так ошибки в диапазоне(хотел блеснуть,но в какой пдф-ке видел уже не скажу)
    ps 40 to 89 Onboard PLC and/or SM-Applications program must be interrogated to find the cause of this trip

    Последнее редактирование: 5 июн 2020

  9. Все стало тихо или не актуально?
    зы отремонтировал второй частотник(ждет модуль,но видно без меня) . Прошивка льется с доработкой автоматом или вручную с лоджика.

  10. Мною заказанный лоджик так и не пришёл до сих пор. И ЧП работает уже больше месяца без него. Ни каких ошибок, все режимы стирки работают без флэшки. Завтра перепишу сюда какие значения установлены. Может кому и пригодится.
    Пысы. Comander без лоджика может работать на стиралке fagor la 25 mpe даже после настройки без подключения к ПК.

  11. Он будет работать,вот только обороты и разгон наверное не найс. Ну вообще то интересно,может вы пид настроили в двух скоростном режиме.

  12. Уважаемые, такая же проблема с частотником! Заказали новые ПЛК- но когда они приедут!? Поделитесь прошивкой!
    Частотник выдает ошибку:
    1- t097- отсутствие флешки, когда в ПЧ готовность работы с нее самой по алгоритму плк.
    2-Et- отключения по причине рассогласования входов с программой плк.
    Нужен рабочий проект!

  13. Очень мало информации. У Вас как минимум четыре варианта проекта может быть,поэтому тип машины и частотника(можете посмотреть по мануалу парт номера и посчитать варианты).

  14. Сначала отправил,потом подумал…..у вас частотник 1,5квт(для 18 машины два варианта частотников и мощность 2,2квт).Если частотник и запустится(съест прошивку стика),то скорее всего вылетит по ошибке,да и машина пойдет в разнос(не те параметры,сильная вибрация будет).
    Просите слить с 13,у кого она есть под рукой.

  15. Уважаемые, слил образ ПЛК с рабочей машины Fagor LA-13 M! Пробуйте!

    Вложения:

Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Struggling with troubleshooting and repair? Keep your equipment running smoothly by using the following guide to diagnose any trip codes. The following are some of the common errors you might encounter:

Emerson Commander SK Fault & Trip Codes by Control Techniques

Trip Code Condition Possible Cause
UU DC Bus under voltage Low AC Supply Voltage

Low DC Bus voltage when supplied by an external DC power supply

OU DC Bus over voltage Deceleration rate set too fast for the inertia of the machine

Mechanical load driving the motor

OI.AC** Drive output instantaneous over current Insufficient ramp times

Phase to phase or phase to ground short circuit on the drives output

Drive requires autotuning to the motor

Motor or motor connections changed, re-autotune drive to motor

OI.br** Braking Resistor instantaneous over current Excessive current in braking resistor

Braking resistor value to small

O.SPd Over Speed Excessive motor speed (typically caused by a mechanical load driving the motor
tunE Autotune stopped before completion Run command removed before autotune compelte
It.br I2t on Braking Resistor Excessive braking resistor energy
lt.AC l2t on drive output current Excessive Mechanical load

High impedance phase to phase or phase to ground short circuit at drive output

Drive requires re-autotuning to motor

O.ht1 IGBT over heat based on dries thermal model Over heat software thermal module
O.ht2 Over heat based on drives heatsink Heatsink temperature exceeds maximum allowable
th Motor thermistor trip Excessive motor temperature
O.Ld1* User +24v or digital output overload Excessive load or short circuit on +24v output
cL1 Analogue input 1 current mode, current loss Input current less than 3mA when 4-20 or 20-4mA modes selected
SCL Serial communication loss time-out Loss of communication when drive is under remote control
EEF Internal Drive EEPROM trip Possible loss of parameter values
PH Input phase imbalance or input phase loss One of the input phases has become disconnected from the drive (applies to 200/400v three phase drives only, not dual rated drives.
rS Failure to measure motors stator resistance Motor too small for drive

Motor cable disconnected during measurement

C.Err SmartStick data error Bad connection or memory corrupt within SmartStick
C.dAt SmartStick data does not exist New/empty SmartStick being read
C.Acc SmartStick read/write error fail Bad connection or faulty SmartStick
C.rtg SmartStick/drive rating change Already programmed SmartStick read by a drive of a different rating
O.cL Overload on current loop input Input current exceeds 25mA
HFxx trip Hardware faults Internal drive hardware fault

HF01 to HF03
Not used
HF04
Low DC bus at power up- may indicate an AC Input or pre-charge problem
HF05
No internal handshake signal from second processor (DSP) at start up
HF06
Unexpected interrupt
HF07
Watchdog failure
HF08
Interrupt crash (code overrun)
HF09 to HF10
Not used
HF11
Access to the EEPROM failed- tried to read stored parameter data but failed
HF12 to HF19
Not used
HF20
Power stage – code error Tried to read power board and read back erroneous
HF21
Power stage – unrecognized frame size
HF22
Overcurrent detection at power up- possible output short or bridge failure
HF23
DSP software overrun
HF24
Not Used
HF25
DSP Communications failure- communication from main to 2nd processor
HF26
Soft start relay failed to close; or soft start monitor failed; or braking
IGBT short circuit at power up
HF27
Power stage thermistor fault
HF28
Power circuit thermistor 2 or 3 fault Internal fan fault on size 3 only
HF29
Fan failure (current too high – only on drives with a fan) see note below
HF30
Not used
HF31
Internal Cap Bank Fan failure- check for fan rotation/blockage Size 4 and up
HF32
Power circuit temperature feedback multiplexer failure

Looking for more information about Control Techniques equipment? Read on here. 

Shopping for new or refurbished Control Techniques parts? Shop for the parts you’re looking for here, or find out more about how MRO Electric can help you repair your equipment

Joe Kaminski is an industrial automation specialist at MRO Electric. He has a background in industrial engineering and supply chain management. Joe has worked in the automation industry for over 10 years providing support to some of the largest companies in the world. For more info, visit www.mroelectric.com.

Добрый  вечер  всем  частотник  sk2402.

При  подключении  все  срабатывает.На дисплее  все  вроде  регулируется. Но  при  пуске  выдает  код  ошибки hf26 Частотник старый с производства снят.Официальные продавцы .Предлагают только  новый купить.Сам  вроде  искал  код  ошибки  Нашел Но  только  насколько  правильно  не знаю ?

Выдает  несколько  вариантов  ответа.Отказ замыкания реле  мягкого пуска.Отказ  монитора мягкого  пуска  или  короткое  замыкание  тормозного igbt  -при  включении  питания.

Реально  ли  его  востановить?

Если  у вас  какие то мысли  по проблеме.Сдать  в  сервис  по  ремонту.дорого(  из за  изначально  дорогого  частотника 55тыс)

Ну  и какие  советы  может кто  подскажет. Этот  аппарат  за  горло  не  берет.Есть  другие  но  более  мелкие  частотники. Просто  сам  факт.Ну  жалко  его  разбирать  если  не смогу  ничего сделать.Реально  очень  классный  аппарат  судя  по  параметрам  регулировок. 

С  уважением всем спецам.

Safety

Mechanical

Product

Information

information

Installation

Trip

HF02

Data processing error: DMAC address error

Hardware fault — return drive to supplier

HF03

Data processing error: Illegal instruction

Hardware fault — return drive to supplier

HF04

Data processing error: Illegal slot instruction

Hardware fault — return drive to supplier

HF05

Data processing error: Undefined exception

Hardware fault — return drive to supplier

HF06

Data processing error: Reserved exception

Hardware fault — return drive to supplier

HF07

Data processing error: Watchdog failure

Hardware fault — return drive to supplier

HF08

Data processing error: Level 4 crash

Hardware fault — return drive to supplier

HF09

Data processing error: Heap overflow

Hardware fault — return drive to supplier

HF10

Data processing error: Router error

Hardware fault — return drive to supplier

HF11

Data processing error: Access to EEPROM failed

Hardware fault — return drive to supplier

HF12

Data processing error: Main program stack overflow

Hardware fault — return drive to supplier

HF13

Data processing error: Software incompatible with hardware

Hardware or software fault — return drive to supplier

HF17

Multi-module system thermistor short circuit or open circuit

217

Hardware fault — return drive to supplier

HF18

Multi-module system interconnect cable error

218

Hardware fault — return drive to supplier

HF19

Temperature feedback multiplexing failure

219

Hardware fault — return drive to supplier

HF20

Power stage recognition: serial code error

220

Hardware fault — return drive to supplier

HF21

Power stage recognition: unrecognised frame size

221

Hardware fault — return drive to supplier

HF22

Power stage recognition: multi module frame size mismatch

222

Hardware fault — return drive to supplier

HF23

Power stage recognition: multi module voltage or current rating mismatch

223

Hardware fault — return drive to supplier

HF24

Power stage recognition: unrecognised drive size

224

Hardware fault — return drive to supplier

HF25

Current feedback offset error

225

Hardware fault — return drive to supplier

HF26

Soft start relay failed to close, soft start monitor failed or braking IGBT short circuit at power up

226

Hardware fault — return drive to supplier

HF27

Power stage thermistor 1 fault

227

Hardware fault — return drive to supplier

246

Electrical

Getting

Basic

Running the

Installation

Started

parameters

www.controltechniques.com

SMARTCARD

Optimization

motor

operation

Diagnosis

Technical

Onboard

Advanced

Diagnostics

PLC

parameters

Data

Unidrive SP Free Standing User Guide

Issue Number: 1

UL Listing

Information

Ошибки частотного преобразователя EmersonЧастотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь Emerson, точнее коды ошибок частотного преобразователя Emerson Unidrive M200/201, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Данная статья даст вам возможность не совершать ошибок, и в добавок поможет самостоятельно определять и устранять ту или иную причину повлекшую за собой аварийную остановку частотных преобразователей Emerson.

Коды ошибок

Диагностика

C.Acc

  • Отказ записи карты памяти

185

  • Отключение C.Acc означает, что электропривод не может получить доступ к энергонезависимой карте памяти. Если это отключение возникает при передаче данных на карту, то записанный файл может быть искажен.
  • Если это отключение возникает при передаче данных в электропривод, то данные могут быть переданы не полностью. Если в электропривод передается файл параметров и при передаче возникло это отключение, то параметры не сохраняются в энергонезависимой памяти и поэтому можно восстановить начальные значения параметров, для этого надо выключить и снова включить питание электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что карта памяти установлена и вставлена правильно
  2. Замените карту памяти

C.bt

  • Изменение параметра меню 0 нельзя сохранить в карту памяти

177

  • Изменения меню 0 автоматически сохраняются при выходе из режима редактирования.
  • Отключение C.bt возникает, если запись в параметр меню 0 была начата посредством панели управления при выходе из режима редактирования и Pr 11.042 установлен в режим авто или загрузки, но необходимый
  • загрузочный файл не был создан на карте памяти для получения нового значения параметра. Это происходит, когда Pr 11.042 изменен в режим Авто (3) или Загрузка (4), но после этого электропривод не был сброшен.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте верную настройку Pr 11.042 и сбросьте электропривод для создания нужного файла на карте памяти
  2. Заново попробуйте записать в параметр меню 0

C.by

  • Нельзя получить доступ к карте памяти, так как доступ к ней проводит дополнительный модуль

178

  • Отключение C.by означает, что была сделана попытка доступа к файлу на карте памяти, но к карте памяти уже проводится доступ из дополнительного модуля. Никакие данные не переданы.

    Рекомендованные действия:

  1. Подождите окончания доступа дополнительного модуля к карте памяти и еще раз попробуйте выполнить нужную функцию

C.cPr

  • Файл/данные на карте памяти отличаются от аналогичных в электроприводе

188

  • Было проведено сравнение с файлом на карте памяти, отключение C.cPr возникает, если параметры на карте памяти отличаются от параметров в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Настройте Pr mm.000 в 0 и сбросьте отключение
  2. Проверьте, что правильный блок данных на карте памяти используется для сравнения

C.d.E

  • В ячейке карты памяти уже содержатся данные

179

  • Отключение C.d.E означает, что была сделана попытка сохранить данные на карте памяти в блоке данных, в котором уже есть данные.

    Рекомендованные действия:

  1. Сотрите данные в этой ячейке
  2. Запишите данные в другую ячейку данных

C.dAt

  • Не найдены данные энергонезависимой карты памяти

183

  • Отключение C.dAt означает, что была выполнена попытка доступа к несуществующему файлу или блоку данных на карте памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность номера блока данных

C.Err

  • Ошибка структуры данных энергонезависимой карты памяти

182

  • Отключение C.Err означает, что была выполнена попытка доступа к карте памяти, но в структуре данных на карте была обнаружена ошибка. Сброс этого отключения заставляет электропривод удалить и создать правильную структуру папки данных. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

отключения

Причина

1

Отсутствует нужная папка и структура файла

2

Файл HEADER.DAT поврежден

3

Два или больше файлов в папке <MCDF>имеют одинаковые идентификационные номера

  • Рекомендованные действия:
  1. Уделите все блоки данных и заново выполните процедуру
  2. Проверьте, что карта вставлена правильно
  3. Замените карту памяти

C.FuL

  • Карта памяти заполнена

184

  • Отключение C.FuL означает, что была выполнена попытка создания блока данных на карте памяти, но в карте не хватает свободного места.

    Рекомендованные действия:

  1. Удалите блок данных или все содержимое карты памяти для создания свободного места
  2. Используйте другую карту памяти

C.OPt

  • Отключение карты памяти; несоответствие дополнительных модулей в электроприводах источника и

180

  • Отключение C.OPt означает, что данные параметров или данные отличий от заводских установок были переданы из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и приемника (назначения) установлены разные категории дополнительных модулей. Это отключение не прерывает пересылку данных, но выводится предупреждение, что данные для разных дополнительных модулей будут настроены в значения по умолчанию, а не в данные с карты. Это отключение также возникает при попытке сравнения между блоком данных и электроприводом.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что установлен правильный дополнительный модуль.
  2. Нажмите красную кнопку сброса для подтверждения, что параметры в дополнительном модуле будут в своих значениях по умолчанию.
  3. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода.

C.Pr

  • Блоки данных карты памяти несовместимы с вариантом электропривода

175

  • Отключение C.Pr возникает при включении питания или доступе к карте памяти, если параметр Модифицированный электропривод (11.028) имеет разное значение в электроприводах источника и приемника. Это отключение можно сбросить и передавать данные в любом направлении между электроприводом и картой памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Используйте другую карту памяти
  2. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода

C.rdo

  • В карте памяти установлен бит только чтение

181

  • Отключение C.rdo означает, что была выполнена попытка изменить карту памяти только чтения или блок данных только чтения. Карта памяти работает только для чтения, если в ней установлен флаг только чтение.

    Рекомендованные действия:

  1. Сбросьте флаг только чтения, для этого надо настроить Pr mm.000 в to 9777 и выполнить сброс электропривода. При этом будет сброшен флаг только чтения для всех блоков данных в карте памяти.

C.rtg

  • Отключение карты памяти; электроприводы источника и назначения имеют разные номиналы напряжения и (или) тока

186

  • Отключение C.rtg означает, что данные параметров передаются из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и назначения разные номиналы тока и (или) напряжения. Это отключение также действует, если выполнена попытка сравнения (при Pr mm.000 настроенном на 8yyy) между блоком данных на карте памяти и электроприводом. Отключение C.rtg не останавливает передачи данных, но является предупреждением, что зависящие от номиналов параметры с атрибутом RA могут быть не переданы в электропривод назначения.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сброс электропривода для сброса отключения
  2. Убедитесь, что зависящие от номиналов параметры были переданы правильно

C.SI

  • Отключение карты памяти; отказ передачи файла дополнительного модуля

174

  • Отключение C.Sl возникает, если передача файла дополнительного модуля в или из модуля не проведена из-за некорректного ответа дополнительного модуля. Если это отключение произошло, то оно сопровождается дополнительным кодом отключением, указывающим номер слота дополнительного модуля.

C.tyP

  • Набор параметров карты памяти несовместим с текущим режимом электропривода

187

  • Отключение C.tyP возникает при сравнении, если режим электропривода в блоке данных на карте памяти отличается от текущего режима электропривода. Это отключение также возникает при попытке пересылки параметров из карты памяти в электропривод, если рабочий режим в блоке данных недопустим для этого электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что электропривод-приемник поддерживает режим работы из файла параметров.
  2. Сбросьте значение в Pr mm.000 и выполните сброс электропривода.
  3. Проверьте, что режим работы электропривода-приемника совпадает с режимом в исходном файле параметров.

cL.A1

  • Потеря тока аналогового входа 1

28

  • Отключение cL.A1 указывает, что обнаружена потеря тока в токовом режиме работы аналогового входа 1 (клемма 2). В режимах 4-20 мА и 20-4 мА потеря тока обнаруживается, если ток падает ниже 3 мА.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность подключения электропроводки управления
  2. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки управления
  3. Проверьте Режим аналогового входа 1 (07.007)
  4. Сигнал тока присутствует и больше 3 мА

CL.bt

  • Отключение инициировано Словом управления (06.042)

35

  • Отключение CL.bt запускается при установке бита 12 в слове управления Pr 06.042 при разрешенном слове управления (Pr 06.043 = On).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте значение в Pr 06.042.
  2. Запретите слово управления в параметре Включение слова управления (06.043)
  3. Если бит 12 в слове управления установлен в единицу, от электропривод выполняет отключение по слову управления
  4. Если слово управления разрешено, то это отключение можно сбросить только сбросом бита 12 в нуль

Cur.c

  • Диапазон калибровки тока

231

  • Ошибка диапазона калибровки тока.

Cur.O

  • Ошибка смещения обратной связи по току

225

  • Отключение Cur.O означает, что смещение тока слишком велико для его коррекции.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что нет никакой возможности протекания то ка в выходных фазах электропривода, если работа электропривода не разрешена
  2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

d.Ch

  • Параметры электропривода изменены

97

  • Активно действие пользователя или запись файловой системы, что изменяет параметры электропривода, а на электропривод была подана команда разрешения, т.е. Привод активен (10.002) = 1.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что работа электропривода не разрешена при загрузке значений по умолчанию

dEr.E

  • Ошибка файла модификации

246

Доп. код

Причина

1

Файл модификации отличается

2

Файл модификации отсутствует

  • Ошибка файла модификации с дополнительными кодами отключения:

dEr.I

  • Ошибка образа модифицированного изделия

248

  • Отключение dEr.I означает, что в образе модифицированного изделия была обнаружена ошибка. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

Комментарии

1

Попытка деления на нуль

2

Неопределенное отключение

3

Попытка настройки быстрого доступа к параметру для

несуществующего параметра

4

Попытка доступа к несуществующему параметру

5

Попытка записи в параметр только чтения

6

Попытка записи значения вне диапазона

7

Попытка чтения из параметра только записи.

30

Возник отказ образа, так как либо неверная

контрольная сумма CRC, либо в образе меньше

6 байтов или версия заголовка образа ниже 5

  • Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа. Задачи образа не выполняются

31

Для образа требуется больший объем ОЗУ для памяти

и стека, чем может предоставить электропривод.

  • Как 30

32

Образ запросил вызов функции ОС, который больше

максимально разрешенных.

  • Как 30

33

Неверный код ID для образа

  • Как 30

34

Образ модификации был изменен на образ с другим

номером модификации

  • Как 30

40

Запланированная задача не завершилась в отведенное

время и была приостановлена

41

Вызвана неопределенная функция, т.е. функция,

которая не назначена в векторной таблице системы хоста

  • Как 40

51

Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы

настройки главного меню

  • Как 30

52

Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы

настройки меню

  • Как 30

53

Изменена таблица настраиваемого меню

  • Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа, когда таблица была изменена. Значения по умолчанию загружены для модифицированного меню и отключение будет возникать, пока параметры электропривода не будут сохранены.

61

Установленный в слоте 1 дополнительный модуль не

разрешен для модифицированного образа

  • Как 30

80

Образ не совместим с платой управления

  • Вызывается из кода образа

81

Образ не совместим с заводским номером платы

управления

  • Как 80
  • Рекомендованные действия:
  1. Обращайтесь в сервисный центр.

dESt

  • Два или более параметров записываются в один и тот же параметр назначения

199

  • Отключение dest означает, что выходные параметры назначения двух или большего числа логических функций (меню 3, 7, 8, 9, 12 или 14) внутри электропривода записывают в один и тот же параметр.

    Рекомендованные действия:

  1. Настройте Pr mm.000 в ‹Destinations› или 12001 и проверьте все показанные в меню параметры на конфликты записи в параметр

dr.CF

  • Конфигурация электропривода

232

  • Код ID аппаратуры не соответствует коду ID программы пользователя.

EEF

  • Были загружены параметры по умолчанию

31

  • Отключение EEF означает, что были загружены значения параметров по умолчанию. Точную причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Была изменена самая старшая цифра номер версии базы данных внутренних параметров

2

  • Контрольная сумма CRC данных параметров, хранящихся во внутренней энергонезависимой памяти, указывает, что нельзя загрузить достоверный набор параметров

3

  • Режим электропривода, восстановленный из внутренней энергонезависимой памяти, лежит вне разрешенного диапазона для изделия или модифицированный образ не разрешает предыдущий режим электропривода

4

  • Был изменен модифицированный образ электропривода

5

  • Была изменена аппаратура силового блока

6

  • Была изменена аппаратура внутреннего Вх/Вых

7

  • Зарезервирован

8

  • Была изменена аппаратура платы управления

9

  • Отказ контрольной суммы участка ЭСППЗУ без параметров
  • Рекомендованные действия:
  1. Загрузите в электропривод значения по умолчанию и выполните сброс электропривода
  2. Подождите достаточное время для выполнения сохранения перед отключением питания электропривода
  3. Если отключение не устраняется — верните электропривод поставщику

Et

  • Запущено внешнее отключение

6

  • Произошло внешнее отключение Et. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения, показанному после строки отключения. Смотрите Таблицу ниже. Внешнее отключение можно также запустить, записав значение 6 в Pr 10.038.

Доп. код

Причина

1

  • Внешнее отключение (10.032) = 1
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте значение в Pr 06.042.
  2. Выберите ‹Dest› (или введите 12001) в Pr mm.000 и проверьте параметр, управляющий Pr 10.032.
  3. Убедитесь, что Pr 10.032 или Pr 10.038 (= 6) не управляется портом последовательной связи

FAN.F

  • Отказ вентилятора

173

  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте, что вентилятор правильно установлен и подключен.
  2. Проверьте, что нет механических помех вращению вентилятора.
  3. Обращайтесь к поставщику электропривода для замены вентилятора.

Fi.Ch

  • Файл изменен

247

  • Рекомендованные действия:
  1. Выключите и включите питание электропривода.

FI.In

  • Несовместимость микропрограммы

237

  • Отключение FI.In означает что микропрограмма пользователя несовместима с микропрограммой силового модуля.

    Рекомендованные действия:

  1. Перепрограммируйте электропривод с помощью последней версии микропрограммы для электропривода Unidrive M200.

HF01

  • Ошибка обработки данных: Аппаратный отказ ЦП
  • Отключение HF01 означает, что произошла ошибка адреса ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF02

  • Ошибка обработки данных: Отказ управления памятью ЦП
  • Отключение HF02 означает, что произошла ошибка адреса DMAC. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF03

  • Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ шины
  • Отключение HF03 означает, что произошла ошибка шины. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF04

  • Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ при работе
  • Отключение HF04 означает, что обнаружен отказ при работе. Это отключение означает отказ платы управленияв электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF07

  • Ошибка обработки данных: Отказ сторожевого таймера
  • Отключение HF02 означает, что произошла ошибка сторожевого таймера. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF08

  • Ошибка обработки данных: Отказ прерывания ЦП
  • Отключение HF08 означает, что произошла ошибка обработка прерывания ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе. Уровень отказа можно определить по дополнительному коду отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF09

  • Ошибка обработки данных: Переполнение свободной памяти.
  • Отключение HF09 означает, что произошло переполнение свободной памяти.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF11

  • Ошибка обработки данных: Ошибка связи с энергонезависимой памятью
  • Отключение HF11 означает, что произошла ошибка передачи данных с картой памяти.

Доп. код

Причина

Рекомендованные действия

1

Ошибка связи с энергонезависимой памятью.

  • Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

2

Размер ЭППЗУ несовместим с микропрограммой пользователя.

  • Перепрограммируйте электропривод совместимой микропрограммой пользователя.

HF12

  • Ошибка обработки данных: переполнение стека главной программы
  • Отключение HF12 означает, что произошло переполнение стека главной программы. Стек может быть идентифицирован по дополнительному коду отключения. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

Доп. код

Стек

1

  • Задачи Freewheeling

2

  • Зарезервирован

3

  • Прерывания главной системы
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF16

  • Ошибка обработки данных: Ошибка RTOS
  • Отключение HF16 означает, что произошла ошибка RTOS. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF18

  • Ошибка обработки данных: Отказ внутренней флэш-памяти
  • Отключение HF18 означает отказ внутренней флэш-памяти при записи данных параметров дополнительного модуля. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Таймаут инициализации дополнительного модуля

2

  • Ошибка программирования при записи меню во флэш-память

3

  • Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей меню настройки

4

  • Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей прикладные меню

5

  • Неверная контрольная сумма CRC меню настройки на флэш-памяти

6

  • Неверная контрольная сумма CRC меню приложения на флэш-памяти
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF19

  • Ошибка обработки данных: отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы
  • Отключение HF19 означает отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Перепрограммируйте электропривод.
  2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

It.AC

  • Произошла перегрузка по выходному току (I2t)

20

  • Отключение It.Ac означает перегрев двигателя согласно выходному току (Pr 05.007) и тепловой постоянной времени двигателя (Pr 04.015). Pr 04.019 показывает температуру двигателя в процентах от максимального значения. Электропривод выполняет отключение It.Ac, если Pr 04.019 достигает 100%.

    Рекомендованные действия:

  1. Убедитесь, что нагрузка не застопорила вал двигателя и не залипла
  2. Убедитесь, что нагрузка двигателя не изменилась
  3. Настройте параметр номинальной скорости (Pr 5.008) (только режим RFC-A)
  4. Проверьте, что номинальный ток ток двигателя не настроен на нуль

It.br

  • Произошел перегрев тормозного резистора (I2t)

19

  • Отключение It.br означает, перегрев тормозного резистора. Значение в параметре Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) вычисляется с помощью параметров Номинальная мощность тормозного резистора (10.030), Тепловая постоянная времени тормозного резистора (10.031) и Сопротивление тормозного резистора (10.061). Отключение It.br trip запускается, если параметр Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) достигает 100%.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что в Pr 10.030, Pr 10.031 и Pr 10.061 введены правильные значения
  2. Если используется внешнее устройство защиты от перегрева и не нужен программный контроль перегрузки тормозного резистора, то настройте Pr 10.030, Pr 10.031 или Pr 10.061 в 0 для запрета отключения.

LF.Er

  • Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями, управлением и выпрямителем

90

  • Это отключение запускается, если нет связи между модулями — силовым, управления или выпрямителем, или обнаружено большое число ошибок связи. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

01

  • Нет связи между системой управления и силовой системой.

Система управления

00

0

02

  • Много ошибок связи между системой управления и силовой системой.

Система управления

01

1

00

  • Обнаружено слишком много ошибок в модуле выпрямителя.
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

no.PS

  • Нет силовой платы

236

  • Нет связи между силовой платой и платой управления.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте соединение между силовой платой и платой управления.

O.Ld1

  • Перегрузка цифрового выхода

26

  • Отключение O.Ld1 означает, что полный ток, потребляемый от блока питания 24 В пользователя или от цифрового выхода, превысил предел. Отключение запускается при выполнении следующего условия:
  1. Максимальный выходной ток с одного цифрового выхода равен 100 мА.
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте полные нагрузки на цифровых выходах
  2. Проверьте правильность электропроводки управления
  3. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки выходов

O.SPd

  • Частота вращения двигателя превысила порог макс. частоты

7

  • Если в режиме разомкнутого контура Задание после рампы (02.001) превышает порог в параметре Порог превышения частоты (03.008) в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если в режиме RFC-A Расчетная частота (03.002) превышает Порог превышения частоты в Pr 03.008 в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если Pr 03.008 настроен в 0,00, то порог будет равен 1,2 x значение параметра Pr 01.006.

    Рекомендованные действия:

  1. Уменьшите Коэфф. усиления пропорционального звена регулятора частоты (03.010) для снижения выброса скорости (только режим RFC-A)
  2. Проверьте, что двигатель не вращается от механической нагрузки

Oh.br

  • Перегрев тормозного IGBT

101

  • Отключение перегрева Oh.br означает, что по тепловой программной модели был обнаружен перегрев тормозного IGBT.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления

Oh.dc

  • Перегрев звена постоянного тока

27

  • Отключение Oh.dc означает перегрев компонентов звена постоянного тока согласно программной тепловой модели. В электроприводе есть система тепловой защиты для защиты компонентов звена постоянного тока.
  • Она учитывает влияние выходного тока и колебаний напряжения в звене постоянного тока. Расчетная температура показана в виде процентов от уровня отключения в параметре in Pr 07.035. Если этот параметр достигает 100%,   то выполняется отключение Oh.dc. Электропривод пытается остановить двигатель перед отключением.
  • Если двигатель не остановится за 10 секунд, то электропривод немедленно отключается.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

2

00

  • Тепловая модель звена пост. тока дает отключение с дополнительным кодом отключения 0
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте дисбаланс и уровни напряжения электропитания.
  2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
  3. Уменьшите время нагрузки
  4. Уменьшите нагрузку двигателя
  5. Проверьте стабильность выходного тока. Если ток нестабилен;
  6. Сравните настройки карты двигателя с шильдиком двигателя (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008, Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011) – (все режимы)
  7. Запретите компенсацию скольжения (Pr 05.027 = 0) – (разомкнутый контур) Запретите динамический режим работы V/F (Pr 05.013 = 0) — (разомкнутый контур) Выберите неизменную форсировку (Pr 05.014 = Fixed) – (разомкнутый контур)
  8. Выберите высокостабильную модуляция пространственного вектора (Pr 05.020 = 1) – (разомкнутый контур) Отсоедините нагрузку и выполните автонастройку с вращением вала (Pr 05.012)
  9. Снизьте коэффициенты усиления регулятора частоты (Pr 03.010, Pr 03.011, Pr 03.012) – (RFC-A)

Oht.C

  • Перегрев блока управления

219

  • Это отключение указывает, что был обнаружен перегрев платы управления, если параметр управления вентилятором охлаждения (06.045) = 0.

    Рекомендованные действия:

  1. Улучшите вентиляцию за счет настройки управления вентилятора охлаждения (06.045) > 0.

Oht.I

  • Перегрев инвертора согласно тепловой модели

21

  • Это отключение означает, что согласно тепловой модели был обнаружен перегрев перехода транзистора IGBT.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

1

00

  • Тепловая модель инвертора дает отключение {OHt.I} с дополнительным кодом отключения 0
  • Рекомендованные действия:
  1. Снизьте выбранную частоту ШИМ электропривода
  2. Проверьте, что запрет автоматического изменения частоты ШИМ (05.035) настроен в OFF
  3. Уменьшите время нагрузки
  4. Уменьшите величины ускорения/замедления
  5. Уменьшите нагрузку двигателя
  6. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
  7. Проверьте, что все три фазы присутствуют и симметричны

Oht.P

  • Перегрев силового каскада

22

  • Это отключение означает, что был обнаружен перегрев силового каскада. В дополнительном коде отключения ‹xxyzz› расположение термистора указано символами ‹zz›.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

0

zz

  • Размещение термистора в электроприводе определяется величиной zz
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
  2. Задайте принудительную работу вентиляторов радиатора на полной скорости
  3. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
  4. Проверьте фильтры в дверце шкафа
  5. Усильте вентиляцию
  6. Снизьте частоту ШИМ электропривода
  7. Уменьшите время нагрузки
  8. Уменьшите величины ускорения/замедления
  9. Уменьшите нагрузку двигателя
  10. Проверьте таблицы снижения номиналов и убедитесь, что номиналы электропривода соответствуют системе.
  11. Используйте электропривод с большими номиналами тока / мощности

Oht.r

  • Перегрев выпрямителя

102

  • Отключение Oht.r означает, что был обнаружен перегрев выпрямителя. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

Номер силового модуля

Номер выпрямителя

zz

Размещение термистора, указанное в zz

  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
  2. Установите выходной реактор или синусный фильтр
  3. Заставьте вентиляторы радиатора работать на макс. скорости, настроив Pr 06.045 = 1
  4. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
  5. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
  6. Проверьте фильтры в дверце шкафа
  7. Усильте вентиляцию
  8. Уменьшите величины ускорения/замедления
  9. Уменьшите время нагрузки
  10. Уменьшите нагрузку двигателя

OI.A1

  • Превышение тока аналогового входа 1

189

  • Входной ток на аналоговом входе 1 превысил 24 мА.

OI.AC

  • Обнаружено мгновенное превышение выходного тока

3

  • Мгновенное значение выходного тока электропривода превысило VM_DRIVE_CURRENT_MAX.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

00

  • Отключение по мгновенному сверхтоку, если измеренный переменный ток превысил VM_DRIVE_CURRENT[MAX].
  • Рекомендованные действия/проверки:
  1. Уменьшите величины ускорения/замедления
  2. Если возникло при автонастройке, снизьте форсировку напряжения
  3. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
  4. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
  5. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?
  6. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора частоты — (Pr 03.010, 03.011, 03.012) или (Pr 03.013, 03.014, 03.015)
  7. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора тока

OI.br

  • Обнаружено превышение тока тормозного IGBT: сработала защита от короткого замыкания тормозного IGBT

4

  • Отключение OI.br означает, что было обнаружено превышение тока тормозного IGBT или сработала защита тормозного IGBT.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

0

00

  • Мгновенное отключение по сверхтоку тормозного IGBT
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте проводку тормозного резистора
  2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
  3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

OI.dC

  • Обнаружено превышение тока силового модуля при контроле напряжения на открытом транзисторе IGBT

109

  • Отключение OI.dc означает, что сработала защита выходного каскада электропривода от короткого замыкания.

    Рекомендованные действия:

  1. Отсоедините кабель двигателя от электропривода и проверьте изоляцию двигателя и кабеля с помощью тестера изоляции
  2. Замените электропривод

OI.Sn

  • Обнаружено превышение тока подавителя выбросов

92

  • Это отключение означает, что в цепи снаббера выпрямителя было обнаружено превышение тока. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Описание

Силовая система

01

1

00

  • Обнаружено отключение по превышению току снаббера выпрямителя.
  • Рекомендованные действия:
  1. Убедитесь, что установлен внутренний фильтр ЭМС
  2. Убедитесь, что длина кабеля двигателя не превысила максимальную для выбранной частоты ШИМ
  3. Проверьте дисбаланс фаз питания
  4. Проверьте отсутствие искажений питания, например, провалов от электропривода постоянного тока
  5. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
  6. Установите выходной реактор или синусный фильтр

OI.SC

  • Короткое замыкание на выходе фазы

228

  • На выходе разрешенного к работе электропривода обнаружено превышение тока. Возможен отказ заземления двигателя.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
  2. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
  3. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?

OPt.d

  • Дополнительный модуль не выдал подтверждения при переключении режима электропривода

215

  • Отключение OPt.d означает, что дополнительный модуль не подал подтверждение в положенное время, уведомляя электропривод об остановке передачи данных при переключении режима электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Сбросьте отключение
  2. Если отключение не исчезает, замените дополнительный модуль

Out.P

  • Обнаружена потеря фазы на выходе

98

  • Отключение Out.P означает, что на выходе электропривода обнаружена потеря фазы. Если Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 1, то потеря фазы на выходе обнаруживается так:
  1. Если работа электропривода разрешена, то подаются короткие импульсы для проверки подключения всех выходных фаз.
  2. Во время работы контролируется выходной ток и условие потери фазы на выходе обнаруживается, если в токе содержится больше чем (будет указано)% обратной последовательности фаз.
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте соединения двигателя и электропривода.
  2. Для запрета отключения настройте Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 0

OV

  • Напряжение звена постоянного тока превысило пиковый уровень или на 15 секунд превысило

2

  • Отключение OV означает, что напряжение звена пост. тока превысило VM_DC_VOLTAGE[MAX] или VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX] на 15 сек. Порог отключения зависит от номинального напряжения электропривода, как показано ниже.

Номинальное напряжение

VM_DC_VOLTAGE[MAX]

VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX]

100

415

410

200

415

410

400

830

815

  • Идентификация дополнительного кода отключения

Источник

xx

y

zz

Система управления

00

0

  • 01: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].

Система управления

00

0

  • 02: Задержанное по времени отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX].

Силовая система

01

0

  • 00: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].
  • Рекомендованные действия:
  1. Увеличьте рампу замедления (Pr 00.004)
  2. Уменьшите величину тормозного резистора (но не ниже минимального значения)
  3. Проверьте колебания питания, которые могут вызвать повышения напряжения звена постоянного тока
  4. Проверьте дисбаланс питания, который может вызвать повышение напряжения звена пост. тока
  5. Проверьте изоляцию двигателя с помощью тестера изоляции

P.dAt

  • Ошибка данных конфигурации силовой системы

220

  • Отключение P.dAt означает, что имеется ошибка в данных конфигурации, хранящемся в силовой системе.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

01

  • Не получено никаких данных с платы силового модуля.

Система управления

00

0

02

  • Нет таблицы данных в узле 1.

Система управления

00

0

03

  • Таблица данных силовой системы больше места, доступного в блоке управления для ее хранения.

Система управления

00

0

04

  • В таблице указан неправильный размер.

Система управления

00

0

05

  • Ошибка контрольной суммы CRC таблицы.

Система управления

00

0

06

  • Слишком низкий номер версии программного генератора, который создал таблицу.

Система управления

0

0

07

  • Отказ сохранения таблицы силовых данных на силовой плате.

Силовая система

01

0

00

  • Ошибка в таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля.

Силовая система

01

0

01

  • Ошибка в таблице силовых данных, которая выгружена в систему управления при включении питания.

Силовая система

01

0

02

  • Таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля, не соответствует идентификатору аппаратуры силового модуля.
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

PAd

  • Панель снята, а электропривод получает задание с панели

34

  • Отключение PAd означает, что электропривод находится в режиме управления с панели [Селектор задания (01.014) = 4 или 6] и панель была снята или отсоединена от электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Установите панель на место и выполните сброс
  2. Измените Селектор задания (01.014) для выбора задания с другого источника

Pb.bt

  • Силовая плата в режиме загрузки

245

  • Силовая плата в режиме загрузки

    Рекомендованные действия:

  1. Пошлите на силовую плату файл микропрограммы для перепрограммирования силовой платы и затем выключите, и включите питание электропривода

Pb.Er

  • Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями и управлением

93

  • Отключение Pb.Er запускается, если нет передачи данных между силовым блоком и платой управления. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Контур ФАПЧ вышел из синхронизма

2

  • Потеряна связь силовой платы с платой интерфейса

3

  • Потеряна связь платы интерфейса с силовой платой

4

  • Ошибка контрольной суммы передаваемых данных
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pb.HF

  • Аппаратный отказ силовой платы

235

  • Отказ аппаратуры процессора силовой платы.

    Рекомендованные действия:

  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pd.S

  • Ошибка сохранения при отключении питания

37

  • Отключение Pd.S означает, что при сохранении параметров в энергонезависимой памяти при отключении питания была обнаружена ошибка.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сохранение 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.

PH.Lo

  • Потеря фазы питания

32

  • Отключение PH.Lo означает, что электропривод обнаружил потерю фазы на входе или большой дисбаланс фаз питания. Электропривод пытается остановить двигатель перед запуском отключения. Если двигатель не остановится за 10 секунд, то немедленно выполняется отключение. Отключение PH.Lo работает за счет контроля уровня пульсации напряжения на звене постоянного тока электропривода, если эти пульсации превысят предел, то электропривод отключится по PH.Lo. Возможными причинами пульсации напряжения на звене постоянного тока являются потеря фазы питания, большой дисбаланс фаз питания и сильная нестабильность выходного тока.

Источник

xx

y

zz

Система управления

00

0

  • 00: Потеря фазы обнаружена по сигналу обратной связи системы управления. Электропривод стремится остановить двигатель перед отключением кроме случая, когда бит 2 Действие при обнаружении отключения (10.037) настроен в 1.
  • Обнаружение потери фазы на входе можно запретить, если электропривод должен работать от питания постоянного тока или от однофазного питания в параметре Режим обнаружения потери фазы питания (06.047).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте дисбаланс и уровни переменного напряжения электропитания при полной нагрузке
  2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока с помощью изолированного осциллографа
  3. Проверьте стабильность выходного тока.
  4. Уменьшите время нагрузки
  5. Уменьшите нагрузку двигателя
  6. Запретите обнаружение потери фазы, настроив Pr 06.047 в 2.

PSU

  • Отказ внутреннего блока питания

5

  • Отключение PSU означает, что один или несколько внутренних шин питания вышли за пределы или перегружены.

Источник

xx

y

zz

Описание

Система управления

00

0

00

  • Перегрузка внутреннего блока питания.

Силовая система

01

1

  • Рекомендованные действия:
  1. Снимите дополнительный модуль и выполните сброс
  2. Аппаратный отказ в электроприводе — верните электропривод поставщику

r.ALL

  • Ошибка выделения ОЗУ

227

Размер параметра

Значение

1 бит

1

8 бит

2

16 бит

3

32 бита

4

64 бита

5

Тип параметра

Значение

Энергозависимый

0

Сохранение пользователем

1

Сохранение по отключению

2

Подмассив

Меню

Значение

Модифицированный образ

29

2

Настройка дополнительного модуля в слоте 1

15

4

  • Отключение r.ALL означает, что дополнительный модуль или модифицированный образ запросил больший объем ОЗУ для параметров, чем разрешено. Распределение ОЗУ проверяется в порядке номеров итоговых дополнительных кодов отключений, так что будет указан отказ с наивысшим дополнительным кодом отключения. Дополнительный код отключения вычисляется как (размер параметра) + (тип параметра) + номер подмассива.

r.b.ht

  • Перегрев выпрямителя/тормоза

250

  • Обнаружен перегрев входного выпрямителя или тормозного IGBT.

rS

  • Измеренное сопротивление превысило диапазон параметра

33

  • Отключение rS означает, что измеренное во время теста автонастройки сопротивление статора превысило максимальное возможное значение для Сопротивление статора (05.017).
  • Автонастройка с неподвижным валом запускается с помощью функции автонастройки (Pr 05.012) или в векторном режиме с разомкнутым контуром (Pr 05.014) по первой команде работы после включения питания 4 (Ur_I) или при каждой команде работы в режимах 0 (Ur_S) или 3 (Ur_Auto). Это отключение может возникнуть, если двигатель очень мал в сравнении с номиналами электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте кабель двигателя/подключения
  2. Проверьте целостность обмотки статора двигателя с помощью тестера изоляции
  3. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах электропривода
  4. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах двигателя
  5. Убедитесь, что сопротивление статора двигателя попадает в диапазон для этой модели электропривода
  6. Выберите режим неизменной форсировки (Pr 05.014 = Fd) и проверьте кривые выходного тока на осциллографе
  7. Замените двигатель

SCL

  • Произошел таймаут слова управления сторожевого таймера

30

  • Отключение SCL означает, что было разрешено слово управления и время вышло

SL.dF

  • Изменился дополнительный модуль в слоте 1

204

  • Отключение SL.dF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода имеет другой тип по отношению к установленному, когда параметры последний раз сохранялись в электроприводе. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Ранее не было установлено никакого модуля

2

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.

3

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.

4

  • Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки и приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этих меню были загружены параметры по умолчанию.

>99

  • Показывает идентификатор ранее установленного модуля.
  • Рекомендованные действия:
  1. Выключите питание, проверьте, что в слот установлен правильный дополнительный модуль и вновь включите питание.
  2. Подтвердите, что установлен правильный дополнительный модуль, убедитесь в правильной настройке параметров дополнительного модуля и выполните сохранение пользователя в Pr mm.000.

SL.Er

  • Дополнительный модуль в слоте 1 обнаружил отказ

202

  • Отключение SL.Er означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Описание отключения смотрите в соответствующем Руководстве пользователя дополнительного модуля

SL.HF

  • Отказ аппаратуры дополнительного модуля 1

200

  • Отключение SL.HF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку аппаратуры. Возможные причины отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Не удается определить категорию модуля

2

  • Не предоставлена вся нужная информация таблицы настроенного меню или предоставленные таблицы повреждены

3

  • Недостаточно памяти для выделения буферов передачи данных для этого модуля

4

  • Модуль не указал, что он правильно работает во время включения питания

5

  • Модуль был снят после включения питания или он прекратил работать

6

  • Модуль не указал, что он прекратил доступ к параметрам электропривода во время изменения режима электропривода

7

  • Модуль не смог подтвердить, что был выполнен запрос на сброс процессора электропривода
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля
  2. Замените дополнительный модуль
  3. Замените электропривод

SL.nF

  • Снят дополнительный модуль в слоте 1

203

  • Отключение SL.nF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода был снят после последнего включения питания.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля.
  2. Заново установите дополнительный модуль.
  3. Для подтверждения того, что снятый дополнительный модуль больше не нужен, выполните функцию сохранения в Pr mm.000.

SL.tO

  • Ошибка службы сторожевого таймера дополнительного модуля

201

  • Отключение SL.tO означает, что установленный в слоте 1 дополнительный модуль запустил службу сторожевого таймера модуля и затем не смог правильно обслужить сторожевой таймер.

    Рекомендованные действия:

  1. Замените дополнительный модуль

So.St

  • Отказ замыкания реле плавного пуска, отказ монитора плавного пуска

226

  • Отключение So.St означает, что реле плавного пуска в электроприводе не смогло замкнуться или произошел отказ цепи контроля плавного пуска.
  • Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • Отказ плавного пуска

2

  • Отказ конденсатора звена пост. тока на электроприводе 110 В (только габарит 2)
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

St.HF

  • Во время последнего отключения питания произошло аппаратное отключение

221

  • Отключение St.HF означает, что произошло аппаратное отключение (HF01 – HF19) и выполнен цикл выключения- включения питания электропривода. Дополнительный код отключения указывает отключение HF, например, запомненное HF.19.

    Рекомендованные действия:

  1. Введите 1299 в Pr mm.000 и нажмите кнопку сброса для сброса отключения

th

  • Перегрев термистора двигателя

24

  • Отключение th означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, обнаружил перегрев двигателя.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте температуру двигателя
  2. Проверьте целостность цепи термистора

th.br

  • Перегрев тормозного резистора

10

  • Отключение th.br запускается, если подключена аппаратная система контроля нагрева тормозного резистора и резистор перегрелся. Если тормозной резистор не используется, то это отключение нужно запретить с помощью бита 3 в Действие при обнаружении отключения (10.037) для предотвращения этого отключения.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте проводку тормозного резистора
  2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
  3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

tH.Fb

  • Отказ внутреннего термистора

218

  • Отключение tH.Fb означает, что произошел отказ внутреннего термистора. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник

xx

y

zz

Силовая система

01

0

  • Размещение термистора, указанное в zz
  • Рекомендованные действия:
  1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

thS

  • Короткое замыкание термистора двигателя

25

  • Отключение thS означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, находится в состоянии короткого замыкания или низкого импеданса (< 50 Ом).

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте целостность цепи термистора
  2. Замените двигатель / термистор двигателя

tun.S

  • Автонастройка остановлена до завершения

18

  • Электропривод не смог завершить тест автонастройки, так как был снят сигнал разрешения работы электропривода или пуска электропривода.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что сигнал разрешения (клемма 11) был активен во время процедуры автонастройки

TunE

  • Измеренный момент инерции превысил диапазон параметра

13

  • Электропривод отключился при выполнении автонастройки с вращением вала или измерения механической нагрузки. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код

Причина

1

  • При измерении механической нагрузки измеренный момент инерции превысил диапазон параметра
  • Рекомендованные действия:
  1. Проверьте правильность подключения кабеля двигателя

U.OI

  • OI ac пользователя

8

  • Прерывание U.OI запускается, если выходной ток электропривода превышает уровень отключения, заданный в параметре Уровень отключения по сверхтоку пользователя (04.041).

U.S

  • Ошибка сохранения пользователя / не выполнено

36

  • Отключение U.S означает, что при сохранении параметров пользователя в энергонезависимой памяти была обнаружена ошибка. Например, после команды сохранения пользователя, если питание электропривода было отключено в момент сохранения параметров пользователя.

    Рекомендованные действия:

  1. Выполните сохранение пользователя 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.
  2. Обеспечьте достаточное время для завершения сохранения перед отключением питания электропривода.

US.24

  • Питание пользователя 24 В отсутствует на клеммах управления (1, 2)

91

  • Отключение US.24 запускается, если параметр Выбор питания пользователя (06.072) настроен в 1 и на входе питания 24 В адаптера AI-Backup нет никакого питаняи пользователя 24 В.

    Рекомендованные действия:

  1. Проверьте, что напряжение питания пользователя 24 В присутствует на клеммах пользователя на адаптере интерфейса.

Таблица отключений (ошибок) частотного преобразователя. Увеличте для просмотра кодов ошибок ЧП Emerson

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. Логотип компании'Кернел'Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотного преобразователя Emerson производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, сбросом ошибок, программированием и настройкой частотных преобразователей? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Добрый день!
При связи через CT-Soft с ПК код игнорируется, других способов, к сожалению, нет.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 01.07.2021

Здравствуйте! Подскажите как снять security codes? В нашем регионе сервисцентры emmerson просто отсутствуют..

Дмитрий 01.07.2021

Добрый день! Неисправен SKBD200110. Выпуск прекращен. Посоветуйте чем заменить, с учетом, что ЧП установлен в сети с однотипными. Обмен и управление от ПЛК Сименс S7-300 через модули ProfibusDP.

Юрий Медяник 13.05.2021

Добрый день!
Ошибку сбрасывать не надо, осталась проблема в силовой части.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.04.2021

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в ПЧ SKB3400150 была проблема с выходным каскадом- сгорел транзистор и обвязка, восстановили, но ошибка OI.AC осталась. Ее надо как-то принудительно сбрасывать или что-то не досмотрели, есть еще неисправные элементы?

Игорь 28.04.2021

Добрый день!
Ошибка HF04 — свидетельствует о слишком медленном заряде шины постоянного тока. Не совсем понятно какая ошибка возникает изначально. Наиболее вероятно, у Вас проблема с внутренним источником питания 24 В. Проверьте напряжение между клеммами Т1-В2. Возможно, у Вас подклинивает вентилятор охлаждения, проверьте его состояние.

Юрий Андреев, support@driveka.ru 04.06.2019

Добрый день! Подскажите по SK 1200037
Ошибка tr c мигающими нолями после внезапного прекращения работы двигателя, а после того как отключаешь полностью частотник между интервалами 5-10 сек на дисплее то появляется, то пропадает код ошибки tr HF04. Что это может быть? Спасибо!

Игорь 04.06.2019

Добрый день!
Проверьте не заклинило ли вентилятор, иногда из-за него не может запуститься источник питания. Если проблема не решиться, а преобразователь ещё на гарантии, то верните поставщику. Если гарантия закончилась, то только замена на новый, такие маленькие мощности не ремонтируются.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 22.04.2019

добрый день,M200-024 00041 не светится дисплей нет 24в на клемме,что с ним делать,заранее спасибо

azer maksimov 22.04.2019

Добрый день!
Если ошибка возникает сразу при подаче питания, то, скорее всего, повреждён силовой модуль. У данной серии ремонту подлежат только мощности более 7,5 кВт. Диагностика бесплатная, если мощность более 7,5 кВт, то присылайте, если менее — только можем предложить из новой серии прямой аналог.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 14.03.2019

Здравствуйте !
ч/п вышел в ошибку 01АС можно ли что то с ним сделать или только менять частотник? Или можно отправить вам в серисный центр для восстановления?

Серега 14.03.2019

Добрый день!
Ошибка OI.Ac (кратковременное превышение тока на выходе
электропривода >2,2*In), как правило, возникает при очень высоком темпе разгона или торможения, при неисправностях двигателя, заклинивании механической части или пробое на землю кабелей. Эта ошибка очень опасна тем, что если она возникнет много раз, у преобразователя может сгореть выходной мост. Проверьте мегаомметром выходные цепи, предварительно отключив от преобразователя. Проверьте механическую часть и двигатель.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 31.01.2019

Здраствуйте есть проблема с частотным преобразователем Commander SK выдает ошибку OiAC и это происходит не постоянно что может быть? И как это лечить?

Серега 31.01.2019

Не нашел подключения к ПК и распиновки разъема, ткните носом пожалуйста.

Александр 19.12.2018

Добрый день! Проверил. Для изменения параметра 29 тоже нужен код доступа. Круг замкнулся.

Александр 19.12.2018

Можно использовать конвертер рекомендованный производителем или любой другой RS485-USB. Распиновка разъёма есть в руководстве по эксплуатации.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 19.12.2018

Большое спасибо, завтра буду пробовать. Каким переходником можно подключиться к данному приводу ноутбуком?

Александр 18.12.2018

Да, всё верно. Сброс на заводские установки удаляет все настройки, включая пароль.
Процедура, как Вы правильно написали, описана в пункте 5.7.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 18.12.2018

Сброс на заводские настройки отменяет установленный код? Это надо выполнить п.5.7 Руководства?

Александр 17.12.2018

Добрый день!
Пароль сбросить нельзя, можно подключиться программным обеспечением, оно пароль не запрашивает, либо сбросить преобразователь на заводские настройки и настроить заново.

support@driveka.ru, Юрий Андреев 17.12.2018

Для Андрея — прекрасно подходит вот этот вентилятор: R1G175-AB63-02. Родные долго не живут.

Александр 14.12.2018

Здравствуйте! Возможно ли сбросить пароль на параметры, который уже задан. Надо проверить привод на «столе», а сконфигурировать для работы от кнопок не получается — пароль.

Александр 14.12.2018

Добрый день! У нас на компрессоре Атлас-Копко стоит преобразователь частоты SK 5401. На нем сильно зашумел вентилятор, скорее всего подшипники. Не хотелось бы разбирать, пока он еще работает. Не могли бы Вы подсказать, какая модель вентилятора на этом частотнике используется, чтобы заранее его заказать.

Андрей 08.08.2018

Добрый день, Игорь!
Скорее всего, у Вас проблема с внутренним источником питания. Для точного определения причины неисправности необходима диагностика в сервисном центре.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 24.07.2018

Добрый день ! Подскажите пожалуйста по
Сom SK. последнее время останавливает привод, а потом через несколько сек или мин снова крутит(на дисплее слева tr и мигающие нули) Что это может быть?
Спасибо!

Игорь 19.07.2018

Здравствуйте, Александр.
Ответил Вам по электронной почте.

Вед. техн. спец. ООО Драйвика Образцов Павел 16.11.2017

Добрый день! есть в наличии частотный преобразователь emerson sk, карта памяти (logick stick), на карте памяти записываются параметры частотного преобразователя? как записать на нее новые параметры если это возможно?

Александр 15.11.2017

В таком случае, у Вас проблема с самим преобразователем. Данная модель не подлежит ремонту, поэтому можно только заменить на новый.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 21.09.2017

Добрый день. Я посмотрел резистора нет, систему выключили , перезапуспили, но ошибка осталась. Через некоторое время привод самопроизвольно включился и штатно работает. Дело с ошибкой повторялось несколько раз в течении полудня . В настоящее время привод пока работает. С уважениеи Виктор.

Коваль Виктор 21.09.17 21.09.2017

Добрый день!
Самый первый вопрос по этим преобразователям именно на эту тему.
Если есть тормозной резистор, попробуйте отключить его и перезапустить преобразователь. Проверьте напряжение на шине постоянного тока.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 21.09.2017

Добрый день. У нас привод SKB3400075 выдает ошибку tr hf26 работа блокирована. Что делать. Заранее благодарен.

Коваль Виктор 21.09.17 21.09.2017

Добрый день!
Данная ошибка означает «нераспознанный типоразмер силовой части». У Вас повреждена силовая плата преобразователя, необходимо отправить преобразователь в ремонт, либо заменить на новый.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 13.07.2017

Добрий день в мене вибила така помилка tr
hF21 що робити ?Дякую

Иван 12.07.2017

Номинальный ток — это параметр 06, а активный ток 89.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 07.07.2017

Спасибо! А в каких параметрах проверить номинальный ток двигателя так и во время работы?

Игорь 07.07.2017

Добрый день!
Эта ошибка имеет накопительный характер. Ток двигателя превышает установленный номинальный, но не значительно, если в течении длительного времени ток не снижается, то преобразователь останавливается по ошибке, чтобы не возник перегрев.
Аккумулятор ошибки сбрасывается не мгновенно, поэтому если ошибку сбросить и сразу запустить преобразователь в работу с током выше номинального, то ошибка очень скоро возникнет снова.
Проверьте установленный номинальный ток и ток двигателя во время работы.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 06.07.2017

Добрый день! Подскажите пожалуйста как исправить ошибку на Сом SK 1t AC
Электродвигатель то крутит, то резко останавливается?

Игорь 06.07.2017

Добрый день!
Проверить работоспособность Logic Stick можно только на другом преобразователе частоты Commander SK. Если даже карта исправна, программа может быть защищена от доступа.
Если доступ разрешён, то программу можно скачать при помощи Sypt Lite (бесплатное ПО) и конвертора RS485-USB.
Если конвертора нет, можете прислать Logic Stick в наш сервисный центр.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 25.05.2017

Я уже обращался с вопросом по SKBD200150. Так вот теперь проблема в карте tr t097. Отсюда вопрос как проверить LogicStick и в случае его исправности как или кто может помочь с переносом программы с исправной карты на «неисправную»

Дмитрий 25.05.2017

Добрый день! 0-10 В. Для 4-20 мА нужно установить дополнительный модуль ввода-вывода.

Павел Зайцев 11.05.2017

Добрый день. Какой аналоговый выход у преобразователя? Как првильно запрограмировать на 4-20ма?
С уважением Андреев Сергей.

Сергей 10.05.2017

Добрый день!
Это аппаратная ошибка,

HF73 DSPCOMMS Communications between processor and DSP not working

Только менять привод целиком.

Павел. ДРАЙВИКА. 10.05.2017

Здравствуйте у нас вышел из строя частотный преобразователь.SE2D200220 выдает ошибку HF-73. как возможно убрать ошибку.Помогите пожалуйста Спасибо
и кнопки управления не работают

Сергей 08.05.2017

Добрый день!
Эта ошибка означает: низкое напряжение на шине звена пост. тока при включении питания.
Проверьте состояние автоматического выключателя от которого питается данный преобразователь и контактора, если есть. Проверьте затяжку всех клемм цепей питания, возможно, где-то плохой контакт.
Обычно, эта ошибка возникает в случаях, когда слишком медленно происходит заряд конденсаторов в шине постоянного тока. Такое случается, если в цепях питания есть паразитное сопротивление.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 03.05.2017

Здравствуйте.
После замены вышедшего из строя SKBD200150 на новый при подаче питания
на несколько секунд выскакивает tr HF04 и пропадает. Что это значит и как это исправить.

Дмитрий 02.05.2017

Павел, здравствуйте.
По ссылке
http://www.driveka.ru/upload/iblock/8ce/commsk_aug_iss7_ru.pdf, с. 132, указано:
«t097 Программа ПЛК разрешена, а модуль LogicStick не установлен или он снят в процессе работы»
Там же, с. 150
«11.47 Разрешение работы программы ПЛК»

С уважением,
Образцов Павел
Ведущий технический специалист
ООО «Драйвика»
support@driveka.ru

Образцов Павел, ведущий технический специалист ООО 17.02.2017

контролер работал , но вот стала высвечиваться ошибка tr-t097 и все , на управление чп не реагирует , подскажите где искать , как протестировать .?

Павел 16.02.2017

Ответ находится в разделе Unidrive SP.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 08.12.2016

День добрый!
emerson sp1
HF25 Ошибка смещения обратной связи по току
Если постоит какое-то время, то стартует. Иногда можно запустить вручную прокрутив двигатель.

Игорь 08.12.2016

Добрый день!
Электропривод поставляется с установленным внутренним ЭМС фильтром с конденсатором. Если напряжение электропитания подается на привод через
устройство защитного отключения УЗО, то оно может сработать из-за наличия тока утечки по заземлению. Смотрите раздел 4.3.1 Внутренний ЭМС-фильтр на стр. 15, где приведена дополнительная информация и описано, как отключить конденсатор внутреннего ЭМС фильтра.
http://www.driveka.ru/upload/iblock/e68/comm_sk_gsg_atod_iss7_rus.pdf

Павел. ДРАЙВИКА. 21.11.2016

При подключении агрегата с этими частотными преобразователями к сети переменного тока через автоматический выключатель с УЗО (ток срабатывания 30 мА) происходит срабатывание защиты.

Лысов Виктор 20.11.2016

Здравствуйте! В командаре SKA 1200025 вышел из строя SMART STICS. Подскажите пожалуйста возможно ли приобрести его у вас, или подскажите где можно. Спасибо.

Эдуард 14.11.2016

Добрый день!
На замену можем предложить Unidrive M200, у него есть режим управления моментом.
Для уточнения возможности замены, вышлите, пожалуйста, схемы подключения на электронную почту в подписи.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 20.10.2016

Подскажите пожалуйста какой частотный преобразователь можно использовать регулировки по моменту. Раньше мы использовали commander se. Двигатель 1.5кВт. И если можно его стоимость.

скориков василий 20.10.2016

Добрый день!
Преобразователь подойдёт, но момент на низких оборотах всё-равно будет значительно ниже номинального.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 30.06.2016

Ещё вопрос emerson sk2403 пойдёт на токарный станок 3-фазы 3Квт стоп, реверс, регулировка оборотов, мощность мотора падать будет при низких оборотах

Артем 30.06.2016

Добрый день!
Для большинства Ваших задач преобразователь подходит, единственный ньюанс — на малых скоростях номинальный момент двигатель не выдаст. Если Вам необходимо поддержание момента во всём диапазоне скоростей, то требуется система с датчиком обратной связи и другой преобразователь частоты.
Если нужно торможение инерционной нагрузки, то понадобится тормозной резистор.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 30.06.2016

Здравствуйте у меня такой вопрос leroy somer sk2401 подойдёт на токарный станок у меня 3- фазы есть мощность двигателя 3 КВт нужно торможение, изменение оборотов чтобы на малых мощность не терялась, и реверс

Артем 29.06.2016

Добрый день!
Описание всех ошибок есть в расширенном руководстве пользователя.
Данная ошибка ознчает «пониженное напряжение на шине постоянного тока при включении». Она возникает при пониженном напряжении сети, либо из-за неисправности силовой платы преобразователя.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.06.2016

Доброго дня!

ПЧ SK4403 при подаче питания высвечивает ошибку HF04. Подскажите, что означает код.
Спасибо.

Владимир 28.06.2016

Добрый день!

Возможно, имеется ввиду предупреждение AC.Lt. Преобразователь частоты работает на пределе тока. Посмотрите о возможных причинах в расширенном руководстве пользователя.
http://www.driveka.ru/upload/iblock/8ce/commsk_aug_iss7_ru.pdf

Павел. ДРАЙВИКА. 12.05.2016

У нас проблема с виброистирателем Pulverisette 9.
Неравномерное вращение двигателя.
На мониторе блока EMERSON появляется сообщение RC.LE.
Что оно означает?
Спасибо.

Петровец А.И. 10.05.2016

Добрый день!
Ошибка HF29 означает, что внутренний вентилятор потребляет слишком большой ток. Проверьте, возможно, его просто заклинило.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 28.03.2016

Er Hf29показывает ошибку и моргает помагите

gulsim 27.03.2016

Добрый день! Посмотрите, пожалуйста, описание ошибки RS.

Павел. ДРАЙВИКА. 23.03.2016

Добрый день!
Пробле следующая На дисплее высвечивается tr r5, Если я правильно понял из руководства то это остановка двигателя из-за отсутствия установки реального времени, верно? Или эту надпись могла другая причина вызвать? Подскажите пожалуйста.

Илья Новокузнецк 23.03.2016

Добрый день!
Расшифровка следующая:
OiAС — превышение максимально допустимого тока на выходе преобразователя частоты.
HF-05 и HF-07 — внутренние ошибки контроллера преобразователя частоты, в случае их возникновения, необходимо заменить преобразователь.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 04.03.2016

Здравствуйте.

Подскажите, пожалуйста, расшифровки ошибок
01AC, HF-05, HF-07 на skc 3400300, 3.0 кВт.

Заранее спасибо.

С уважием

Андрей Рыженко, HVAC SPECIALIST RU, AmRest 04.03.2016

Добрый день!
Эта ошибка кода силовой платы, её невозможно сбросить. Если преобразователь ещё на гарантии, то присылайте его в наш сервисный центр для диагностики, если же гарантийный период закончился, то можно только заменить преобразователь целиком, т.к. он неремонтопригоден.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 19.02.2016

Уважаемые, подскажите пожалуйста как устранить ошибку Er HF 20,в Skc 3400220. Не сбрасывается и понять не могу, что за код ошибки.

Михаил Дзюбенко 18.02.2016

Добрый день Юрий.
В дополнении к предыдущему.

При отсоединенных всех проводах на клемах
Т. В.
Отсоединенных (присоединенных) фаз на двигатель,
сразу выходит
сначала tR -t097
затем tR- Et и мигает.

меня настораживает, что не загорается на табло
ih -00 (указано во всех описаниях и фильмах)

возможно отсюда стоит делать какие-то выводы?

Уважением

Федор 26.11.2015

Добрый день Юрий.
Попробую, доложу.
Прошу разьяснения..
у меня подсоединения такие…
на Т= 1(0) , 4(?) ,5(на замыкание) , 6(на замыкание)
на В= 2( 24v) , 4( 24v), 5(вперед), 6(назад),
на каком дискретном входе может отсутствовать сигнал?

Сожалению не знаю как войти в параметр 10.32…чтобы его проверить =что стоит 0 или 1..
в данной системе существуют только основное меню ,,0,,
с 01 по 95 .страница 50 описания редакция 7 (не расширенная)

подскажите пожалуйста как можно войти в расширенные меню (описанные в расширенном описании редакция-7)
Все меню присутствует согласно (по умолчанию eur).

вставлен модуль LogicStick.
Но не работает не с ним не без него.
На ст.44 руководства (редакция 7) есть рекомендации как контроллер включить в ручном режиме.

Как только дохожу до пункта … подсоединить клемму сигнала разрешения (клемма В-4), сразу начинает мигать неисправность …Et.

Уважением

Федор 26.11.2015

Добрый день!
Et — это ошибка, которая возникает при отсутствии внешнего сигнала на дискретном входе, если в настройках назначен параметр 10.32. Если есть возможность, то для проверки работоспособности преобразователя, можно сохранить параметры на компьютере и сбросить ПЧ на заводские установки. На заводских параметрах данная ошибка возникать не должна.

Андреев Юрий, support@driveka.ru 26.11.2015

Добрый день коллеги.
Вопрос по Commander SK , KBD200150 (1,5 кВт)

После включение сначала выходит неисправность
-tR -t097
затем через 5-10 сек
tR -Et

и все молчок.
только мигает tR -Et

Уважением
Кравченко ФФ

Федор 25.11.2015

Стр. 33 Руководство
Приступаем к работе
Commander SK
Модели с габаритами 2 — 6

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

Спасибо.И еще один вопросик. Правильно ли я понимаю, что встроенные ЭМС фильтры на преобразователях больших габаритов (большей мощности) отсутствуют. К ним, если это потребуется, необходимо будет до заказывать внешние ЭМС фильтры?

Аносов А. В. 30.09.2015

На стр.15 написано как его отключить. Заказать ПЧ без встроенного фильтра, конечно, нельзя.

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

А по поводу внутренних фильтров? Можно их исключить или нет? Как скажется исключение ЭМС фильтра на стоимости преобразователя?

Аносов А. В. 30.09.2015

Добрый день!

Стр. 15 Руководство Приступаем к работе. Если ПЧ запитан от промышленной сети, то никак не скажется.

Павел. ДРАЙВИКА. 30.09.2015

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста! В технической документации на частотные преобразователи моделей SKC3400300, SKC3400220, SKC3400400, SKD3400550 и др., прописано что ЭМС фильтры в этих моделях уже установлены внутри корпуса преобразователей, т.е. являются неотъемлемой частью преобразователей и в стоимость преобразователей уже включена стоимость ЭМС фильтра.
Так вот возможно ли исключение внутреннего ЭМС фильтра из комплектной поставки выше указанных моделей преобразователей?
И как , при отсутствии ЭМС фильтров, скажется на работе всей системы АСУ ТП в целом?

Аносов А. В. 30.09.2015

Добрый день!
Нет, не обязательно. Максимальные расстояния до двигателя при использовании экранированных и не экранированных кабелей указаны в руководстве.

Павел. ДРАЙВИКА. 29.09.2015

Подскажите, пожалуйста! Обязательно ли комплектование преобразователей частоты Commander SK фильтрами ЭМС для управления асинхронными двигателями мощностью от 2 до 60 кВт. Электродвигатели устанавливаются в производственном помещении, преобразователи частоты — в специальном помещении электрощитовой. Расстояние между преобразователями и электродвигателями порядка от 50 до 200 м.

С уважением, Владимир Александрович!
Гл. спец. по электроснабжению ООО «Дизайн-проект» г. Тамбов

Аносов А. В. 29.09.2015

Добрый день!
Эта ошибка означает, что у Вас очень долго заряжаются конденсаторы в звене постоянного тока. Что предшествовало возникновению ошибки? Возможно, в преобразователе повреждены цепи предварительного заряда или проблема с вводнам автоматическим выключателем. Вы измеряли реальное напряжение на шине постоянного тока?
Сбросьте на эл. почту support@driveka.ru шильд преобразователя, для лучшего понимания ситуации.

Андреев Юрий 22.04.2015

Высвечивается Er HF 26

Альберт 22.04.2015

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Частотный преобразователь лензе ошибки
  • Частотник данфосс ошибка w34
  • Частотный преобразователь danfoss ошибка w12
  • Частотный преобразователь дельта vfd ошибки
  • Частотник данфосс ошибка w24