Что значит мотоцикл не прощает ошибок

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Частенько замечаю в новостях, как неопытные «мотоциклисты» разбиваются из за своих глупых ошибок… Скорость, адреналин затуманивает голову и все — пиши пропало.

• 

  И напоминание будущим мотоциклистам: даже если вы получили права, это не значит, что вы стаете мега крутым профессиональным гонщиком.
  Учиться нужно всегда, тем более давно уже придумали курсы мотоциклистов, где обучают как вести себя в экстремальных ситуациях на дорогах.

Привет всем любителям спортбайков.Не один раз слышал фразу:МОТОЦИКЛ НЕ ПРОЩАЕТ ОШИБКИ!!!Объясните более развернуто,что она означает?Какие ошибки может не простить мотоцикл?

Также вам может быть интересно:
* А как ваши вторые половинки переживают сезон? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64668.html
* А вы попадали в аварии на мотоцикле?? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64669.html
* стоит ли покупать yamaha r1 2000г меня смущаетчто она карбюраторная http://tuning-vaz.org/blog/moto/64670.html
* где лучше всего покупать мотоцикл за 200-230 тыщ http://tuning-vaz.org/blog/moto/64671.html
* кто со кольки лет ездит и первый мот http://tuning-vaz.org/blog/moto/64672.html

Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов — небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность — 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии — от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
и новичкам не очень подходят.
Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen — у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально — от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее — 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни — около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком — если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

Если хочешь сразу начать с «полносильных» мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка — далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема — от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

ugen.

замечательная видюшка «Ride Like A Pro 5»
Мнение пользователя Р28

От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или «в живую» за минимальное вознаграждение.
—————————
Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного ремонта. Не критичное к моим действиям.
Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

В Красногорск пришла настоящая весна, а вместе с ней – мотосезон. На магистралях муниципалитета в разы увеличилось количество двухколёсного транспорта, за рулём которого – одни из самых незащищённых участников дорожного движения. О риске лихачества и безрассудного управления как мощными байками, так и малолитражными мопедами водителям стальных коней напомнила окружная Госавтоинспекция.

Ольга Татаринова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Госавтоинспекции г.о. Красногорск: «Госавтоинспекция городского округа Красногорск совместно со специальным батальоном Госавтоинспекции Московской области и первым полком ДПС «Северный» проводит профилактические мероприятия среди водителей двухколёсных транспортных средств. Одно из таких мероприятий проходит сегодня на территории городского округа Красногорск и называется «Мотодвижение – без нарушений»».

 «Без нарушений» означает не только соблюдение скоростного режима и строгое следование указаниям дорожных знаков, но и наличие специальной защиты, прежде всего, шлема. Он поможет избежать травм или, по крайней мере, снизит их тяжесть. В этом напоминании, впрочем, мотоциклисты не нуждаются: все остановленные в ходе рейда Госавтоинспекции были тщательно экипированы, к чему призвали и других любителей байков.

Андрей Буров, житель Красногорска: «Уважаемые друзья, соблюдайте правила дорожного движения. Мотоцикл ошибок не прощает. Всегда носите экипировку и будьте аккуратны».

Аккуратность важна как в поездке, так и при подготовке к ней: необходимо проверить состояние транспорта и озаботиться наличием всех документов. С последним, в отличие от экипировки, у участников дорожного движения возникли проблемы. Инспекторами составлено два административных протокола за езду без соответствующих прав. Нарушителям грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Просмотры: 10
140