Clivet ошибка e122

Ошибки чиллера

• Ошибки чиллеров Aermec
• Ошибки чиллеров Lessar
• Ошибки чиллеров Dantex
• Ошибки чиллеров NED
• Ошибки чиллеров Wesper
• Ошибки чиллеров York
• Ошибки чиллеров Clivet
• Ошибки чиллеров Carrier
• Ошибки чиллеров Daikin
• Ошибки чиллеров Danfoss

Коды ошибок чиллеров Aermec

Коды ошибок чиллеров Lessar

Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP

Коды ошибок чиллеров Dantex

Модульные чиллеры серии DN

Для модулей производительностью 25/30/35 кВт

Для модулей производительностью 55/60/65 кВт

Для модулей производительностью 130 кВт

Для модулей производительностью 200 кВт

Коды ошибок чиллеров NED

Коды ошибок чиллеров Wesper

Коды ошибок чиллеров York

Коды ошибок чиллеров Clivet

Центральный модуль

Модуль компрессора

Коды ошибок чиллеров Carrier

Коды ошибок чиллеров Daikin

Коды ошибок чиллеров Danfoss

Обслуживание и ремонт чиллеров – процедура не дешевая, но при своевременном принятии решения эти затраты можно снизить. Вы можете обратиться в компанию «Градиент» и проводить техническое обслуживание и диагностику холодильных машин на постоянной основе. Это позволит предотвратить большинство неисправностей оборудования. Оказываем услуги по доступным ценам по всей России.

Типичные ошибки чиллера

Инженерное оборудование имеет подробную инструкцию по использованию, где можно посмотреть коды ошибок чиллера. Если вам сложно разобраться самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. Опытные мастера устранят ошибки чиллеров carrier, clivet, york, trane, lessar, aermec, wesper и др.

К наиболее распространенным неисправностям относятся:

• Контроллер хладоносителя показывает несоответствие действующей рабочей точки и рекомендованной производителем. Если вовремя не отремонтировать технику, возможно самопроизвольное перепрограммирование, замерзание воды в испарителе, разрыв пластин теплообменника.
• Аварийный сигнал при утечке фреона требует настройки реле. Иначе снижается температура кипения, вода замерзает и теплообменник лопается.
• Вентилятор перегревается или перемерзает и выходит из строя, в результате чего возникает авария. Не стоит повышать давление реле выше рекомендованного производителем показателя. Иначе появляется риск повреждения контура фреона, и аппарат выходит из строя.
• Ошибка чиллера может возникнуть, если не очищать сеточку фильтра. Тогда теплообменник загрязняется, а давление падает. Оборудование может полностью перестать функционировать.
• Насос без тепловой защиты может перегреваться, поэтому нужно перекрыть его к охладителю, чего требует инструкция к оборудованию.
• При прекращении подачи хладоносителя необходимо отключать насос. Просто перекрыть краны недостаточно, должно быть автоматическое реле, которое предотвратит сбои в системе. Код ошибки чиллера говорит о том, что охлаждаемая жидкость не поступает, фреон выкипает. Из-за этого могут лопнуть пластины.
• Как подстроить реле низкого давления

Если ошибка чиллера выдает «Пониженное давление фреона», необходимо подстроить показатель. Для этого сначала нужно удостовериться, что в аппарате достаточный уровень фреона. Для удобства внутри установки расположен смотровой глазок.

Если он остается прозрачным во всех режимах работы, заправка находится на оптимальном уровне. Если же проскакивают пузыри или есть пена, нужна дозаправка системы. В норме в процессе подстройки снимается защитная крышка и пластина фиксации. Винт регулировки поворачивают против часовой стрелки на один оборот, так значение уменьшается на 1-1,5 бар.

К основным причинам срабатывания ошибки низкого давления относятся:

• утечка хладагента;
• низкий уровень расхода воды;
• сбои датчика температуры;
• неправильная работа ТРВ.

Обращаясь в СК «Градиент» для исправления ошибок чиллера, вы получаете гарантированное качество. Работы выполняем быстро, используем оригинальные комплектующие, чтобы продлить срок эксплуатации оборудования. Строго придерживаемся рекомендаций производителя.

Наша компания существует на рынке более 20 лет и зарекомендовала себя как надежного партнера в продаже и сервисном обслуживании холодильных установок. Мастера своевременно повышают квалификацию и проходят аттестацию. Организуем сертифицированную техническую поддержку.

Чтобы вызвать специалиста, заполняйте онлайн-форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

10.1 Alarms

The alarm code identifies the concerned circuit:

Example:

ee 1 01:TimeOutModCirc = circuit 1

ee 2 01:TimeOutModCirc = circuit 2

The number of refrigerant circuits depends on series and size of the unit.

t.i. input type:

DI = digital input

AI = analogic input

Module:

687 = main module

985 = circuit module

94U = thermostatic driver module

Input:

Connector number:

T1, T2, T3…..

PIN code:

X1, X2, Q13, DO1…..

t.a. alarm type:

A automatic reset

M manual reset

A/M automatic reset, (after N alarm interventions becomes manual reset)

code

eE001

Phase monitor

EE003

Pump 1 overload

EE004

Pump 2 overload

EE005

Pump 3 overload

ee010

Master Offline — Master Slave network enabled

ee011

Unit 2 in alarm — Master Slave network enabled

ee012

Unit 2 OffLine — Master Slave network enabled

ee013

Unit 3 in alarm — Master Slave network enabled

ee014

Unit 3 OffLine — Master Slave network enabled

ee015

Unit 4 in alarm — Master Slave network enabled

ee016

Unit 4 OffLine — Master Slave network enabled

ee017

Unit 5 in alarm — Master Slave network enabled

ee018

Unit 5 OffLine — Master Slave network enabled

ee019

Unit 6 in alarm — Master Slave network enabled

ee020

Unit 6 OffLine — Master Slave network enabled

ee021

Unit 7 in alarm — Master Slave network enabled

ee022

Unit 7 OffLine — Master Slave network enabled

EE023

Pump 1 thermal protection

EE024

Pump 2 thermal protection

EE025

Pump 3 thermal protection

EE026

Inverter thermal protection

ee027

Water inlet temperature probe faulty

ee028

Water outlet temperature probe faulty

ee029

External air temperature probe faulty

ee030

Signal logoff or short circuit

ee031

Signal logoff or short circuit

ee032:

External Humidity probe faulty

ee033:

Cabinet temperature probe faulty

M04J40H14-00

detailed description

MDE-SL3 120.1-290.1

t.i.

module

DI

687 central

T13 DL1

DI

687 central

T13 DL2

DI

687 central

DI

687 central

T13 DL2

DI

965 hydronic

DI

965 hydronic

DI

965 hydronic

DI

965 hydronic

AI

687 central

AI

687 central

AI

687 central

AI

687 central

AI

687 central

AI

687 central

AI

687 central

input

t.a.

A/M

M

T4 D1

M

M

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

T1 X4

M

T1 X5

M

T1 X6

A

T5 DL1

A

T1 B1

A

T1 B2

A

T1 B3

A

T2 X1

A

T2 X2

A

T2 X3

A

T2 X4

A

31

После того, как монтаж был завершен и качество установки прошло все необходимые проверки, специалисты осуществляют настройку VRF системы.
Целью настройки VRF системы является наладка плат управления наружным блоком и установка всех конфигурационных параметров системы. Если говорить простым языком, настройка необходима для создания единой информационной сети, способной обеспечить полную взаимосвязь внутренних и наружных блоков и их корректную работу.

Необходимо отметить, что все работы по настройке системы осуществляют специалисты, обладающие всеми необходимыми навыками и допуском к работе с подобным оборудованием. Связанно это прежде всего с тем, что мультизональные системы имеют ряд кардинальных отличий от классического климатического оборудования, как следствие, процесс настройки такого оборудования так же имеет ряд специфических особенностей и тонкостей. Причем оборудование разных фирм и изготовителей имеет свои нюансы как устройства самой системы, так и ее настройки.

Инструменты необходимые для настройки VRF системы

В перечень инструментов, необходимых для настройки системы входят:

• конфигурационная таблица параметров;
• ноутбук(компьютер)обладающий специализированным диагностическим программным обеспечением.

Кроме перечисленного, необходимым условием является наличие доступа к плате управления наружным блоком, а так же возможность установки и настройки специализированных интерфейсных преобразователей.
Подключение компьютера к централизованной линии связи производится через адаптер RS-422/RS-485 или по средствам USB. Так же, большинство современных VRF систем допускают возможность удаленной диспетчеризации по средствам интернет соединения.

Порядок настройки VRF системы

Прежде чем рассмотреть порядок настройки системы, необходимо перечислить параметры, которые ей подлежат.
Первым условием настройки является необходимость присвоения персонального адреса каждому блоку системы, необходимого для обращения к нему автоматической системой. Далее настройке подлежат системы внутренних модулей, а именно:

• централизованный адрес внутреннего блока(блоков) и его кабельного контролера;
• производительность;
• приоритеты;
• компенсация нагревающих температур;
• опция автоматического перезапуска;
• выбор необходимой для помещения платы;
• время очистки сетки фильтрующего элемента;
• рабочего режима, обозначаемого кабельным контроллером;
• переключения между шкалами Цельсия и Фаренгейта;
• вывод на дисплей температурных данных;
• выбор температурного режима внутри помещения.

Важной особенностью является тот факт, что режим работы и все необходимые параметры прописываются индивидуально для каждого блока.
Завершающим этапом настройки VRF системы является тестирование работоспособности всего оборудования. Для этой цели отводится тестовый период, который может быть краткосрочным, рассчитанным на 24 часа, или долгосрочным, протяженностью в 30 дней и более. Контроль функционирования системы осуществляется специалистами либо непосредственно на месте(в случае краткосрочного тестового периода), либо удаленно(если речь идет о долгосрочном тестировании), но с возможностью выезда в случае необходимости.

Особенности настройки VRF системы

Строгий учет всех нюансов той или иной системы в процессе настройки, является гарантом ее качественной работы и отсутствия проблем, или возникновения необходимости проведения дополнительных работ во время эксплуатации.

1. Функция температурного ограничения. Для поддержания данной опции требуется установка в систему ЦУ пульта, оснащенного сенсорным экраном марки MD-ТСМ 6, или преобразователей MD-ССМ15 и MD-DIMS2100/М. Наличие опции температурного ограничения позволяет избежать скачков температурных показателей до слишком высоких, или слишком низких отметок. Управление температурными рамками осуществляется самим пользователем при помощи пульта.
2. Конфликт режимов. В случае, когда часть внутренних блоков работает в режиме обогрева, а часть в режиме охлаждения, а внешний блок не имеет возможности функционирования в разных режимах одновременно, возникает необходимость выбора максимально усредненного варианта. Для решения проблемы подобного плана, режим работы внешнего модуля настраивается на условия работы большинства внутренних блоков.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Samsung

E464 — перегрузка по току силового модуля

E461 — не запускается компрессор

E473 — компрессор заблокирован

E466 — ошибка по напряжению DC модуля платы

E221 — ошибка датчика температуры наружного воздуха

E416 — перегрев

E251 — ошибка температурного датчика

E468 — ошибка датчика тока

E465 — ошибка компрессора

E237 — ошибка обмотки температурного датчика

E202 — стекло время соединения (1 мин)

E458 — ошибка вентилятора

E471 — ошибка OTP

E467 — ошибка вращения компрессора

E440 — operation condition secession Low

E441 — operation condition secession High

E469 — ошибка датчика напряжения DC-Link

E462 — I_Trip error / PFC Over current

E554 — утечка хладагента

E472 — ошбка пересечения нуля переменного напряженя

E556 — Capacity Miss-match

E121 — датчик температуры внутреннего воздуха замкнут/оборван

E122 — датчик температуры испарителя замкнут/оборван

E154 — ошбка вентлятора внутреннего блока

E101 — превышено время соединения (1 мин)

E186 — ошибка MPI

Все индикаторы мигают -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем LG

Внутренний блок:

01 — датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

02 — датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

03 — плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;

04 — ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;

05 — ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;

06 — датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;

07 — внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;

HL — та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;

CL — установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;

Po — установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool

Внешний блок:

21 — перегрузка компрессора по току;

22 — ток компрессора более 14 А;

23 — напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)

24 — ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;

25 — напряжение питания выше/ниже нормального значения;

26 — DC Compressor Position;

27 — ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);

28 — DC Link High Volts;

32 — Высокая температура нагнетательной трубы (INV);

33 — Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);

40 — короткое замыкание CT;

41 — датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);

44 — датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;

45 — датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;

46 — датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;

47 — D-pipe датчик замкнут/оборван;

48 — D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;

51 — комбинированная перегрузка по мощности;

52 — ошибка соединения (main micom-sub micom);

53 — ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);

54 — для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;

60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)

62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)

63 -низкая температура конденсатора

65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван

67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор

105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Toshiba

E01 —ошибка соединения внутреннего блока и пульта управления

E02 — ошибка в соединении пульта управления

E03 — ошибка соединения пульта управления и внутреннего блока

E04 —ошибка соединения внутренний/внешний блок

E06 -нет питания внутреннего блока,ошибка межблочного соединения,ошибка подключения или неисправность платы внутреннего или наружного блоков,

E07 -ошибка межблочного соединения, неисправен термодатчик SW30-2

E08 —дублирование адресов внутренних блоков

E09 -ошибка установок пульта управления, пульт управления неисправен

E10 —неисправна плата внутреннего блока

E12 —ошибка соединения наружный/внутренний блок или соединения в наружном блоке

E15 —ошибка платы внутреннего блока,межблочного соединения,электропитания,помехи по питанию

E16 —ошибка по мощности внутренних блоков, ошибка уставок или неисправна плата внешнего блока

E18 —нет питания пульта, ошибка в соединении пульта или неисправна плата внутреннего блока

E19 -ошибка соединения наружного и внутреннего блоков, неисправность платы

E20 —separate the cable between lines acording to automatic addres setup method in «Address setup»

E23 —ошибка в соединении наружных блоков, в этой модели только один внешний блок ,если один контур хладагента

E25 —не присвоен адрес наружного блока

E26 —ошибка соединения наружных блоков

E28 -ошибка последовательности наружных блоков

E31 —ошибка соединения плат в наружном блоке, неисправность платы, наводки/помехи

F01 -неправильное соединение датчика TCJ, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F02 —неправильное соединение датчика TC2, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F03-неправильное соединение датчика TC1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F04-неправильное соединение датчика TD1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F05-ошибка датчика TD2

F06-неправильное соединение датчика TE1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F07-неправильное соединение датчика TL, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F08-неправильное соединение датчика TO, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F10-неправильное соединение датчика TA, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F12-неправильное соединение датчика TC1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F13 -ошибка датчика силового IGBT модуля

F15 —ошибка установки датчиков TL и TE1, неисправность датчиков, неисправность внутренней платы

F16-датчики высокого/низкого сопротивления Ps, Pd-ошибка подключения, неисправность, неисправность платы

F23 —ошибка датчиков Ps/Pd,ошибка четырёхходового клапана, компрессора, платы контур SV4

F24 —ошибка датчика высокого давления Pd или платы

F29 —ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память) платы внутреннего блока

F31-ошибка элетропитания,помехи по питанию или ошибка платы внешнего блока

H01 —напряжение питание выше/ниже нормы, ошибка компрессора, перегрузка,ошибка платы

H02 —напряжение питание выше/ниже нормы, ошибка компрессора, перегрузка,ошибка платы, ошибка фазировки,

H03 —ошибка датчика тока, платы

H04 —ошибка компрессора,хладагента, контура SV4,SV5, четырёхходоаого клапана

H06 -датчик низкого давления Ps зафиксировал давление 0.02 МПа

H07 —защита по низкому уровню масла

H08 —датчик температуры уровня масла

H14 -ошибка по компрессору 2

H16 —датчик уровня масла замкнут, ошибка магнитного переключателя, реле перегрузки по току

L03 —ошибка адреса наружного блока,

L04 —ошибка на линии адреса

L05 —ошибка приоритета внутреннего блок

L06 —ошибка показаний приоритета внутреннего блока и наружного блока

L07 —ошибка адреса внешнего блока

L08- ошибка адреса внешнего блока

L09 —ошибка в установках мощности внутренних блоков

L10 —ошибка установки модели внешнего блока

L17

L18

L20 —ошибка адаптера сети

L28 —ошибка соединения внешних блоков-максимально 4 блока в одной системе, ошибка соединений между внешними блоками, неисправность платы

L29 —ошибка установок для внешнего блока,ошибка UART

L30 —ошибка внутренней/внешней платы

L31 —ошибка внутренней платы

P01 —блокирован двигатель вентилятора, обрыв питания двигателя вентилятора

P03 —недостаточно хладагента,ошибка четырёхходового клапана, датчика TD1, инверторного преобразователя, контура SV5, SV4

P04 —недостаточно хладагента,ошибка четырёхходового клапана, датчика TD1, инверторного преобразователя, контура SV5, SV4,SV2, блокирован двигатель вентилятора, обрыв питания двигателя вентилятора,перезаправлен контур,неисправна плата внешнего блока

P05 —

P07 —напряжение питание ниже/выше нормы,ошибка внешнего вентилятора, ошибка радиатора охлаждения силового модуля, ошибка датчика температуры силового модуля

P10-ошибка дренажного насоса, поплавкового датчика, платы внутреннего блока

P12-ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока

P13 —ошибка возвращения жидкого хладагента

P15 —утечка хладагента

P17 —ошибка датчика TD2

P19 — ошибка четырёхходового клапана

P20 — защита по высокому давленю

P22 — неисправность вентилятора, неисправность платы

P26 —защита по замыканию компрессора

P29 — заклинивание компрессора

P31 — ошибка внутренних блоков

C05 — ошибка посыла сигналов контроллера

C06 — ошибка приёма сигналов контроллера

C12 — ошибка интерфейса

P30 — дублирование адресов

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Mitsubishi Electric

P1 — Ошибка датчика на входе

P2 — Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)

P4 — Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F

P5 — Ошибка дренажной помпы

P6 — Ошибка по обмерзанию или перегреву

P9 — Ошибка по датчику теплообменника ТН2

PA — Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)

E0, E3 — Нет связи с пультом управления

E1, E2 — Неисправна плата пульта управления

E9 — Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)

EE — Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками

U1,Ud   — Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева

U2 — Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента

U3, U4 — Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока

U5 — Температура конденсатора не соответствует норме

U6 — Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль

U7 — Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента

U8 — Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен

U9, UH — Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика

UF — Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило

UP — Остановка компрессора из-за перегрузки по току

Fb — Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Daikin

Пример индикации ошибки:

E0-сработало защитное устройство (общее), где

E-классификационный код, 0-детальный код.

ВНУТРЕННИЙ БЛОК

A0-Сработало защитное устройсво (общее)

A1-Неисправность печатной платы внутреннего блока

A2-Блокировка мотора вентилятора

A3-Аномальный уровень дренажа

A4-Неисправность теплообменника(температура)

A5-Аномальная температура теплообменника

A6-Перегрузка двигателя вентилятора

A7-Неисправность привода жалюзи

A8-Общая токовая перегрузка

A9-Дефект электронного расширительного вентиля

AA— Перегрев нагревателя

AH— Загрязнён воздушный фильтр

AC— Холостой ход

AJ— Неправильная уставка производительности (внутренний блок)

AE— Недостаточное водоснабжение

AF— Дефект увлажнителя

C0-неисправность датчика (общая)

C3-дефект датчика уровня дренажа

C4-неисправность датчика температуры теплообменника 1

C5-неисправность датчика температуры теплообменника 2

C6-перегрузка двигателя вентилятора,блокировка датчика

C7-неисправен датчик привода жалюзи

C8-неисправен датчик входного тока

C9-неисправен термистор входного воздуха

CA— неисправен термистор выходного воздуха

CH— сработал датчик загрязнённости

CC— неисправен датчик влажности

CJ— неисправен датчик температуры на пульте управления

CE— неисправность датчика излучения

CF— отказ датчика высокого давления

НАРУЖНЫЙ БЛОК

E0-сработало защитное устройство(общее)

E1-неисправность печатной платы наружного блока

E3-сработал датчик высокого давления (HPS)

E4-сработал датчик низкого давления(LPS)

E5-перегрузка мотора компрессора,реле перегрева

E6-блокировка мотора компрессора по превышению тока

E7-блокировка мотора вентилятора по превышению тока

E8-общая токовая перегрузка

E9-неисправность электронного расширительного вентиля

AH -токовая блокировка насоса

EC -аномальная температура воды

EJ -сработало дополнительное защитное устройство

EE -ненормальный уровень воды в дренажной системе

EF-неисправен блок аккумулирования тепла

H0 -неисправность датчика (общая)

H1 -неисправен датчик температуры воздуха

H2-неисправность датчика электрического питания системы

H3 -неисправность датчика высокого давления

H4 -неисправность датчика низкого давления

H5 -не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.

H6 -сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора

H7 -сработал датчик блокировки.Перегрузка вентилятора.

H8 -сработал датчик входного напряжения.

H9-сработал датчик температуры наружного воздуха.

HA -сработал датчик выходного воздуха

HH -сработал датчик блокировки водяного насоса

HC-сработал датчик по горячей воде.

HE -сработал датчик уровня дренажа

HF -авария блока аккумулирования тепла

F0 -сработали защитные устройства №1 и №2

F1 -сработало защитное устройство системы №1

F2 -сработало защитное устройство системы №2

F3 -высокая температура нагнетающей трубы

F6 -аномальная температура теплообменника

FA -недопустимое давление нагнетания

FH -высокая температура масла

FC -недопустимое давление всасывания

FE-недопустимое давление масла

FF -недопустимый уровень масла

J0 -неисправность термистора

J1 -неисправность датчика давления(общая)

J2 -неисправен датчик тока

J3 -неисправность датчика температуры нагнетающей трубы

J4 -неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления

J5 -неисправность термистора на всасывающей трубе

J6 -неисправность термистора на теплообменнике (1)

J7 -неисправность термистора на теплообменника (2)

J8 -неисправность термистора на жидкостной трубе

J9 -неисправность термистора на газовой трубе

JA -неисправность датчика нагнетания

JH -неисправность датчика температуры масла

JC -неисправность датчика давления всасывания

JE -неисправность датчика давления масла

JF -неисправность датчика уровня масла

L0 -неисправности в системе инвертора

L3 -повышение температуры внутри бокса управления

L4-повышение температуры радиатора силового транзистора

L5 -перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная)

L6 -перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная)

L7 -высокий входной ток (мультисистема), (общий)

L8 -электронное тепловое реле (запаздывание)

L9 -предупредительная остановка (запаздывание)

LA -неисправен силовой транзистор

LC -неисправна связь с инвертором наружного блока

P0 -недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла)

P1 -отсутствие фазы, дисбаланс силового питания

P3 -повышение температуры внутри блока управления

P4 -неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора)

P5 -неисправность датчика постоянного тока

P6 -неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току

P7 -высокий входной ток (в мультисистеме)

PJ -неправильная установка производительности (наружный блок)

СИСТЕМА

U0 -низкое давление в системе (недостаток газа)

U1-неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы)

U2 -дефект источника электропитания (низкое напряжение)

U3 -ошибка в передаче данных (общая)

U4 -ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками

U5 -ошибка связи между внутренним блоком и пультом

U6 -ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными)

U7 -ошибка связи между наружными блоками, или аккумулятором

U8 -ошибка связи между пультами управления

U9 -ошибка связи с другой системой

UA -неправильная установка параметров

UH -наружный/внутренний блок , не введён адрес.

UC -неправильная установка адреса на ЦПУ

UJ -ошибка связи периферийной аппаратурой

UE -ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ

UF -ошибка монтажа-электропроводка/трубопровод

M1 -оборудование центрального управления, неисправность печатной платы

M8 -неисправна связь с оборудованием центрального управления

MA -дефектное соединение на оборудовании центрального управления

MC -двойное назначение адреса оборудования центрального управления

ПРОЧЕЕ

31 -дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха

32 -дефект сенсора влажности наружного воздуха

33 -дефект сенсора приточного воздуха

34 —дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха

35 —дефект сенсора температуры наружного воздуха

36 —дефект сенсора температуры пульта управления

3A —дефект сенсора утечки воды №1

3H —дефект сенсора утечки воды №2

3C —дефект сенсора конденсации росы

40 —дефект клапана увлажнителя

41 —дефект вентиля холодной воды

42 —дефект вентиля горячей воды

43 —дефект теплообменника холодной воды

44 —дефект теплообменника горячей воды

51 —перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха

52 —перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха

53 —плохая подача воздуха инвертора

54 —плохая циркуляция воздуха инвертора

60 -общая ошибка

61 -неисправность печатной платы

62 -аномальная концентрация озона

63 -неисправность датчика загрязнения

64 -дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха

65 -дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха

68 —неисправность системы высокого напряжения

6A —дефект демпферной заслонки системы

6H -дверной выключатель открыт

6C-замените элемент увлажнителя

6J -замените высокоэффективный фильтр

6E -замените катализатор удаления запахов

6F -неисправность упрощённого пульта управления

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем GREE (Гри)

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

E7 – противоречия в установленном режиме.

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пусковогонапряжения.

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

F6 – обнаружен перегрев конденсатора кондиционера.

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

H1 – происходит размораживание.

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

H4 – произошел системный сбой.

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

H7 – неполадки в компрессоре.

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

H9 – неполадки электрического нагревателя.

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Haier (Хаер)

E0    Нарушение функции отвода конденсата.

E1    В компрессоре повышено давление.

E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.

E3    Недостаточное давление в компрессоре.

E4    Перегрев компрессора.

E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.

E6    Нет связи между блоками.

E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.

E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.

F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.

F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.

F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.

F3    Отключился уличный термодатчик.

F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.

FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем HISENSE