Cps ошибка 1027

GRC

Member

Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada


  • #1

hi,
Just got a new radio today straight from a Motorola dealer for my new truck. I bought the CPS from Motorola Online and use it on my other radio on the fleet. I downloaded the lastest version available from today wich is 16.0 build 828. I did the Bluetooth connection Bridge between my computer and radio, initialized an «access point» connection and radio pings successfully at 192.168.11.1. When i try to read i’m getting error #1027 Codeplug version not supported. Radio vendor is using the same version as mine, so i’m a bit confused. Radio is brand new and fully updated from yesterday, using lastest CPS, and yes it’s a AA.

any tough ?

KG4INW

KG4INW

Member

Premium Subscriber


  • #2

Firmware 2.10? If so, you can’t use 16.0 build 828. You’ll have to use the new CPS 2.0, version 2.18.95.0

GRC

Member

Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada


  • #3

firmware 2.10.0.0.1. I also tried with CPS2.0 but it does not support Bluetooth for now :( i don’t have the cable yet.

Forts

Forts

Mentor

Database Admin


  • #4

Welcome to the CPS2 nightmare! All kinds of stupid things on the horizon now.

Unfortunately you’ll have to get or homebrew yourself a cable. If you happen to have an accessory connector available it’s super easy to make your own cable.

KG4INW

KG4INW

Member

Premium Subscriber


  • #5

Yeah, sorry. A cable is the only way for now.

  • #6

hi,
Just got a new radio today straight from a Motorola dealer for my new truck.
any tough ?

Take it back to the dealer and see if they can trade it for another new one in their stock with the 2.09.01 firmware instead of 2.10. If not they should be able to loan you a cable to program it. Otherwise it would maybe be a good anchor for a bass boat.

Project25_MASTR

Something about Vikings, Raiders and 1923…

Joined
Jun 16, 2013
Messages
3,911
Location

Texas


  • #7

Bluetooth programming was dropped form CPS 2.0 and since you have 2.10 firmware…you have to use CPS 2.0. A USB programming cable can be made via a spare USB cable and the accessory connector if you have the ability to crimp/solder the pins.

  • #8

Each brand new mobile co.es with an accessory connector and pins. I have made a programming cable in the field with a USB cable and that connector (and some pliers). I now carry the correct crimper in my tool kit. TT

GRC

Member

Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada


  • #9

thanks for all your replies, i had to build an USB programming cable and it’s working now. I was able to re-enter my entitlement key to the new CPS2.0 and everything is now working. I guess i must adapt myself now.

Step 1 – Solve Motorola Error 1027

Is Motorola Error 1027 appearing? Would you like to safely and quickly eliminate mototrbo cps error which additionally can lead to a blue screen of death?

When you manually edit your Windows Registry trying to take away the invalid error 1027 codeplug version not supported keys you’re taking a authentic chance. Unless you’ve got been adequately trained and experienced you’re in danger of disabling your computer system from working at all. You could bring about irreversible injury to your whole operating system. As very little as just 1 misplaced comma can preserve your Pc from even booting every one of the way by!

Troubleshooting mototrbo cps error 1687 Windows XP, Vista, 7, 8 & 10

Simply because this chance is so higher, we hugely suggest that you make use of a trusted registry cleaner plan like CCleaner (Microsoft Gold Partner Licensed). This system will scan and then fix any Motorola Error 1027 complications.

Registry cleaners automate the entire procedure of finding invalid registry entries and missing file references (including the Error error) likewise as any broken hyperlinks inside of your registry.

Issue with motorola cps programming software download

Backups are made immediately prior to each and every scan providing you with the choice of undoing any changes with just one click. This protects you against doable damaging your pc. Another advantage to these registry cleaners is that repaired registry errors will strengthen the speed and performance of one’s procedure drastically.

  • http://forum.motorola-radio-support.co.uk/index.php?topic=1794.0
  • http://www.saetechnologies.com/cps-error-1027/
  • http://forums.radioreference.com/motorola-forum/296387-xpr-6550-programming-issues.html
  • http://computerfixersincarmelin.com/windows-mototrbo-cps-error-1027.php

Cautionary Note: Yet again, for those who are not an state-of-the-art consumer it’s very encouraged that you simply refrain from editing your Windows Registry manually. If you make even the smallest error within the Registry Editor it can result in you some serious issues that may even call for a brand new set up of Windows. Not all difficulties attributable to incorrect Registry Editor use are solvable.

Fixed: mototrbo cps error codes

Symptoms of Motorola Error 1027
“Motorola Error 1027” appears and crashes the energetic method window.
Your Personal computer routinely crashes with Motorola Error 1027 when running the exact same system.
“Motorola Error 1027” is shown.
Windows operates sluggishly and responds little by little to mouse or keyboard input.
Your computer periodically “freezes” for the number of seconds in a time.

Will cause of Motorola Error 1027

Corrupt obtain or incomplete set up of Windows Operating System software program.

Corruption in Windows registry from a new Windows Operating System-related application adjust (install or uninstall).

Virus or malware infection which has corrupted Windows method documents or Windows Operating System-related application data files.

Another method maliciously or mistakenly deleted Windows Operating System-related files.

Mistakes this sort of as “Motorola Error 1027” can be brought about by several different elements, so it really is important that you troubleshoot every of the achievable brings about to forestall it from recurring.

Simply click the beginning button.
Variety “command” inside the lookup box… Will not hit ENTER nonetheless!
Although keeping CTRL-Shift in your keyboard, hit ENTER.
You’re going to be prompted that has a authorization dialog box.
Click on Of course.
A black box will open having a blinking cursor.
Variety “regedit” and hit ENTER.
Within the Registry Editor, choose the error 1027 codeplug version not supported connected key (eg. Windows Operating System) you wish to back again up.
Within the File menu, choose Export.
Inside the Preserve In list, pick out the folder in which you wish to save the Windows Operating System backup key.
Inside the File Title box, sort a reputation for the backup file, these types of as “Windows Operating System Backup”.
From the Export Vary box, ensure that “Selected branch” is selected.
Click on Help you save.
The file is then saved by using a .reg file extension.
You now use a backup within your mototrbo cps error 1687 related registry entry.

Solution to your mototrbo cps download problem

There are actually some manual registry editing measures that can not be talked about in this article due to the high chance involved for your laptop or computer method. If you want to understand more then check out the links below.

Additional Measures:

One. Conduct a Thorough Malware Scan

There’s a probability the 1027 Error Motorola error is relevant to some variety of walware infection. These infections are malicious and ready to corrupt or damage and possibly even delete your ActiveX Control Error files. Also, it’s attainable that your Motorola Error 1027 is actually connected to some element of that malicious plan itself.

2. Clean mototrbo cps error 1646 Disk Cleanup

The a lot more you employ your computer the extra it accumulates junk files. This comes from surfing, downloading packages, and any sort of usual computer system use. When you don’t clean the junk out occasionally and keep your program clean, it could turn into clogged and respond slowly. That is when you can encounter an 1027 error because of possible conflicts or from overloading your hard drive.

Once you clean up these types of files using Disk Cleanup it could not just remedy Motorola Error 1027, but could also create a dramatic change in the computer’s efficiency.

Tip: While ‘Disk Cleanup’ is definitely an excellent built-in tool, it even now will not completely clean up mototrbo cps discovered on your PC. There are numerous programs like Chrome, Firefox, Microsoft Office and more, that cannot be cleaned with ‘Disk Cleanup’.

Since the Disk Cleanup on Windows has its shortcomings it is extremely encouraged that you use a specialized sort of challenging drive cleanup and privacy safety application like CCleaner. This system can clean up your full pc. If you run this plan after each day (it could be set up to run instantly) you are able to be assured that your Pc is generally clean, often operating speedy, and always absolutely free of any 1027 error associated with your temporary files.

How Disk Cleanup can help mototrbo customer programming software

1. Click your ‘Start’ Button.
2. Style ‘Command’ into your search box. (no ‘enter’ yet)
3. When holding down in your ‘CTRL-SHIFT’ important go ahead and hit ‘Enter’.
4. You will see a ‘permission dialogue’ box.
5. Click ‘Yes’
6. You will see a black box open up plus a blinking cursor.
7. Variety in ‘cleanmgr’. Hit ‘Enter’.
8. Now Disk Cleanup will start calculating the amount of occupied disk space you will be able to reclaim.
9. Now a ‘Disk Cleanup dialogue box’ seems. There will be a series of checkboxes for you personally to pick. Generally it will likely be the ‘Temporary Files’ that consider up the vast majority of your disk area.
10. Verify the boxes that you want cleaned. Click ‘OK’.

How to repair mototrbo cps 11 download

3. System Restore can also be a worthwhile device if you ever get stuck and just desire to get back to a time when your computer system was working ideal. It will work without affecting your pics, paperwork, or other crucial information. You can discover this option with your User interface.

mototrbo cps

Manufacturer

Device

Operating System


Motorola Error 1027


4 out of
5

based on
64 ratings.

 

Getting an error when including System State and/or Shadow Copy in CPS.

The error says that the remote computer needs to be restarted before the system state can be backed up..

I have tryed to restard it, but the same error occurs??? The CPS server is up to date with all hotfixes, and the remote as well. The CPS server is a Win 2003 R2 SP2, and the remote is a Windows 2003 SP2.

I only revice this error on one remote server.

Moderator: Queue Moderator

bundy125

Posts: 102
Joined: Fri Sep 14, 2001 4:00 pm

Mototrbo Error Code #1027

Hello all,

Having issues with a couple radios that have been returned from repair and upon trying to read the radio, I get Error Code #1027, codeplug not supported. I have recently purchased CPS 7.0 (build 356)within the last 6 months, so I should have the latest software. Any ideas???

User avatar

xmo

Moderator
Posts: 2549
Joined: Fri Oct 12, 2001 4:00 pm

Re: Mototrbo Error Code #1027

Post

by xmo » Wed Aug 22, 2012 6:38 am

«…it just kinda stinks since I’ve had the current version less than 6 months…
_________________________________________________________________

It doesn’t really «stink». It’s a new product family with new models and features constantly being introduced, thus resulting in ongoing CPS upgrades, but since you said: «I have recently purchased CPS 7.0 (build 356)within the last 6 months», the upgrade is easy, it’s a free download from MOL.

Return to “MotoTRBO Portables and Mobiles (4xxx/6xxx) 1.0 Series Subscribers”


Jump to

  • Administrative
  • ↳   Announcements and Forum News
  • ↳   Forum Rules
  • General
  • ↳   General Motorola Solutions & Legacy Radio Discussion
  • ↳   Radio Programming
  • ↳   Software & Firmware Releases & Issues
  • ↳   Codeplug Information
  • ↳   NFPA 1802 Discussion
  • Current Motorola Solutions Public Safety / Astro Product Line
  • ↳   APX NEXT
  • ↳   APX Series Subscribers
  • ↳   ASTRO Series (Astro Saber, Spectra, XTS3000/3500) Subscribers
  • ↳   ASTRO25 Series (XTS/XTL 1500/2500/5000) Subscribers
  • ↳   ASTRO Experimental — How to do things a little out of the box
  • ↳   ASTRO Products Feature Requests & Future Speculation
  • ↳   Legacy Batboard Motorola ASTRO (VSELP/IMBE/AMBE) Equipment Forum
  • Current Motorola Solutions Professional / Business Product Lines
  • ↳   MotoTRBO ION Devices
  • ↳   Motorola CP/CM Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Portables and Mobiles (4xxx/6xxx) 1.0 Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Portables and Mobiles (3xxx/5xxx/7xxx/SL) 2.0 Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Repeaters, Trunking, and Site Infrastructure
  • ↳   MotoTRBO 3rd Party Application Discussion & Support
  • ↳   MotoTRBO/Business Products Feature Requests & Future Speculation
  • ↳   Experimental — How to do things a little out of the box
  • Motorola System Infrastructure (Consoles, Base Stations, Repeaters, Trunking, etc.)
  • ↳   Smartnet/Smartzone/Project 25 (Phase I/II) Systems
  • ↳   Base Stations, Repeaters, General Infrastructure
  • ↳   Consoles
  • ↳   Experimental — Mods, and how to do things a little out of the box
  • ↳   Infrastructure Product Feature Requests & Future Speculation
  • Focused Discussion
  • ↳   Motorola Digital and Voice Paging
  • ↳   Converting Motorola Equipment to 900MHz Amateur
  • ↳   Test Equipment & RF Equipment Alignment
  • ↳   Vehicle Radio Installs
  • ↳   Experimental and Next Generation LMR
  • ↳   Motorola Digital Radio Compatability
  • Off-Topic Discussion
  • ↳   Vehicle Warning Equipment Discussion
  • ↳   Computer/Technical Assistance
  • ↳   Knowledge Base

  • Home
  • Forum
  • Miscellaneous
  • TETRA
  • D.M.R
  • Error 1027 with ******** cps version15

Thanks Thanks:  0

  1. 2018-05-29, 06:06 PM


    #1

    MHL22 is offline


    Junior Member

    Reputation: 11


    Default Error 1027 with ******** cps version15

    Hi everybody,
    a friend has a problem with the ******** cps.
    He has a dp 4400 (2 radio units) 1 work perfect, the second shows the error 1027 (not supported codeplug). He try to read the radio, write and duplicate… but no match.
    Has anyone an idea — what could be helpful in this case?

    Best regrads!
    MHL22


  2. 2018-05-29 06:06 PM


    # ADS


    Circuit advertisement



  3. 2018-05-31, 05:03 AM


    #2

    -bup- is offline


    Member

    Reputation: 130


    Default Re: Error 1027 with ******** cps version15

    Hi,

    Without the ‘usual’ details, not easy to answer !

    What are radios firmware versions ?
    What CPS was used ?

    Usually error #1027 is related to ‘incompatible Codeplug version’ (older or newer release).
    There are stickers on back of radio, check what is printed.


Bookmarks

Bookmarks


Posting Rules

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

GRC

Member
Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada

  • #1

hi,
Just got a new radio today straight from a Motorola dealer for my new truck. I bought the CPS from Motorola Online and use it on my other radio on the fleet. I downloaded the lastest version available from today wich is 16.0 build 828. I did the Bluetooth connection Bridge between my computer and radio, initialized an «access point» connection and radio pings successfully at 192.168.11.1. When i try to read i’m getting error #1027 Codeplug version not supported. Radio vendor is using the same version as mine, so i’m a bit confused. Radio is brand new and fully updated from yesterday, using lastest CPS, and yes it’s a AA.

any tough ?

KG4INW

KG4INW

Member

Premium Subscriber

  • #2

Firmware 2.10? If so, you can’t use 16.0 build 828. You’ll have to use the new CPS 2.0, version 2.18.95.0

GRC

Member
Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada

  • #3

firmware 2.10.0.0.1. I also tried with CPS2.0 but it does not support Bluetooth for now i don’t have the cable yet.

Forts

Forts

Mentor

Database Admin

  • #4

Welcome to the CPS2 nightmare! All kinds of stupid things on the horizon now.

Unfortunately you’ll have to get or homebrew yourself a cable. If you happen to have an accessory connector available it’s super easy to make your own cable.

KG4INW

KG4INW

Member

Premium Subscriber

  • #5

Yeah, sorry. A cable is the only way for now.

  • #6

hi,
Just got a new radio today straight from a Motorola dealer for my new truck.
any tough ?

Take it back to the dealer and see if they can trade it for another new one in their stock with the 2.09.01 firmware instead of 2.10. If not they should be able to loan you a cable to program it. Otherwise it would maybe be a good anchor for a bass boat.

Project25_MASTR

Something about Vikings, Raiders and 1923…
Joined
Jun 16, 2013
Messages
3,876
Location

Texas

  • #7

Bluetooth programming was dropped form CPS 2.0 and since you have 2.10 firmware…you have to use CPS 2.0. A USB programming cable can be made via a spare USB cable and the accessory connector if you have the ability to crimp/solder the pins.

  • #8

Each brand new mobile co.es with an accessory connector and pins. I have made a programming cable in the field with a USB cable and that connector (and some pliers). I now carry the correct crimper in my tool kit. TT

GRC

Member
Joined
Nov 27, 2003
Messages
10
Location

Canada

  • #9

thanks for all your replies, i had to build an USB programming cable and it’s working now. I was able to re-enter my entitlement key to the new CPS2.0 and everything is now working. I guess i must adapt myself now.

Click here follow the steps to fix Cps Error 1027 and related errors.

Instructions

 

To Fix (Cps Error 1027) error you need to
follow the steps below:

Step 1:

 
Download
(Cps Error 1027) Repair Tool
   

Step 2:

 
Click the «Scan» button
   

Step 3:

 
Click ‘Fix All‘ and you’re done!
 

Compatibility:
Windows 7, 8, Vista, XP
Download Size: 6MB
Requirements: 300 MHz Processor, 256 MB Ram, 22 MB HDD

Limitations:
This download is a free evaluation version. To unlock all features and tools, a purchase is required.

Cps Error 1027 Error Codes are caused in one way or another by misconfigured system files
in your windows operating system.

If you have Cps Error 1027 errors then we strongly recommend that you

Download (Cps Error 1027) Repair Tool.

This article contains information that shows you how to fix
Cps Error 1027
both
(manually) and (automatically) , In addition, this article will help you troubleshoot some common error messages related to Cps Error 1027 error code that you may receive.

Note:
This article was updated on 2023-02-03 and previously published under WIKI_Q210794

Contents

  •   1. What is Cps Error 1027 error?
  •   2. What causes Cps Error 1027 error?
  •   3. How to easily fix Cps Error 1027 errors

What is Cps Error 1027 error?

The Cps Error 1027 error is the Hexadecimal format of the error caused. This is common error code format used by windows and other windows compatible software and driver vendors.

This code is used by the vendor to identify the error caused. This Cps Error 1027 error code has a numeric error number and a technical description. In some cases the error may have more parameters in Cps Error 1027 format .This additional hexadecimal code are the address of the memory locations where the instruction(s) was loaded at the time of the error.

What causes Cps Error 1027 error?

The Cps Error 1027 error may be caused by windows system files damage. The corrupted system files entries can be a real threat to the well being of your computer.

There can be many events which may have resulted in the system files errors. An incomplete installation, an incomplete uninstall, improper deletion of applications or hardware. It can also be caused if your computer is recovered from a virus or adware/spyware
attack or by an improper shutdown of the computer. All the above actives
may result in the deletion or corruption of the entries in the windows
system files. This corrupted system file will lead to the missing and wrongly
linked information and files needed for the proper working of the
application.

How to easily fix Cps Error 1027 error?

There are two (2) ways to fix Cps Error 1027 Error:

Advanced Computer User Solution (manual update):

1) Start your computer and log on as an administrator.

2) Click the Start button then select All Programs, Accessories, System Tools, and then click System Restore.

3) In the new window, select «Restore my computer to an earlier time» option and then click Next.

4) Select the most recent system restore point from the «On this list, click a restore point» list, and then click Next.

5) Click Next on the confirmation window.

6) Restarts the computer when the restoration is finished.

Novice Computer User Solution (completely automated):

1) Download (Cps Error 1027) repair utility.

2) Install program and click Scan button.

3) Click the Fix Errors button when scan is completed.

4) Restart your computer.

How does it work?

This tool will scan and diagnose, then repairs, your PC with patent
pending technology that fix your windows operating system registry
structure.
basic features: (repairs system freezing and rebooting issues , start-up customization , browser helper object management , program removal management , live updates , windows structure repair.)

  • Home
  • Forum
  • Miscellaneous
  • TETRA
  • D.M.R
  • Error 1027 with ******** cps version15

Thanks Thanks:  0

  1. 2018-05-29, 06:06 PM

    #1

    MHL22 is offline


    Junior Member

    Reputation: 11


    Default Error 1027 with ******** cps version15

    Hi everybody,
    a friend has a problem with the ******** cps.
    He has a dp 4400 (2 radio units) 1 work perfect, the second shows the error 1027 (not supported codeplug). He try to read the radio, write and duplicate… but no match.
    Has anyone an idea — what could be helpful in this case?

    Best regrads!
    MHL22


  2. 2018-05-29 06:06 PM

    # ADS


    Circuit advertisement



  3. 2018-05-31, 05:03 AM

    #2

    -bup- is offline


    Member

    Reputation: 130


    Default Re: Error 1027 with ******** cps version15

    Hi,

    Without the ‘usual’ details, not easy to answer !

    What are radios firmware versions ?
    What CPS was used ?

    Usually error #1027 is related to ‘incompatible Codeplug version’ (older or newer release).
    There are stickers on back of radio, check what is printed.


Bookmarks

Bookmarks


Posting Rules

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

Moderator: Queue Moderator

bundy125

Posts: 102
Joined: Fri Sep 14, 2001 4:00 pm

Mototrbo Error Code #1027

Hello all,

Having issues with a couple radios that have been returned from repair and upon trying to read the radio, I get Error Code #1027, codeplug not supported. I have recently purchased CPS 7.0 (build 356)within the last 6 months, so I should have the latest software. Any ideas???

User avatar

xmo

Moderator
Posts: 2549
Joined: Fri Oct 12, 2001 4:00 pm

Re: Mototrbo Error Code #1027

Post

by xmo » Wed Aug 22, 2012 6:38 am

«…it just kinda stinks since I’ve had the current version less than 6 months…
_________________________________________________________________

It doesn’t really «stink». It’s a new product family with new models and features constantly being introduced, thus resulting in ongoing CPS upgrades, but since you said: «I have recently purchased CPS 7.0 (build 356)within the last 6 months», the upgrade is easy, it’s a free download from MOL.

Return to “MotoTRBO Portables and Mobiles (4xxx/6xxx) 1.0 Series Subscribers”


Jump to

  • Administrative
  • ↳   Announcements and Forum News
  • ↳   Forum Rules
  • General
  • ↳   General Motorola Solutions & Legacy Radio Discussion
  • ↳   Radio Programming
  • ↳   Software & Firmware Releases & Issues
  • ↳   Codeplug Information
  • ↳   NFPA 1802 Discussion
  • Current Motorola Solutions Public Safety / Astro Product Line
  • ↳   APX NEXT
  • ↳   APX Series Subscribers
  • ↳   ASTRO Series (Astro Saber, Spectra, XTS3000/3500) Subscribers
  • ↳   ASTRO25 Series (XTS/XTL 1500/2500/5000) Subscribers
  • ↳   ASTRO Experimental — How to do things a little out of the box
  • ↳   ASTRO Products Feature Requests & Future Speculation
  • ↳   Legacy Batboard Motorola ASTRO (VSELP/IMBE/AMBE) Equipment Forum
  • Current Motorola Solutions Professional / Business Product Lines
  • ↳   MotoTRBO ION Devices
  • ↳   Motorola CP/CM Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Portables and Mobiles (4xxx/6xxx) 1.0 Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Portables and Mobiles (3xxx/5xxx/7xxx/SL) 2.0 Series Subscribers
  • ↳   MotoTRBO Repeaters, Trunking, and Site Infrastructure
  • ↳   MotoTRBO 3rd Party Application Discussion & Support
  • ↳   MotoTRBO/Business Products Feature Requests & Future Speculation
  • ↳   Experimental — How to do things a little out of the box
  • Motorola System Infrastructure (Consoles, Base Stations, Repeaters, Trunking, etc.)
  • ↳   Smartnet/Smartzone/Project 25 (Phase I/II) Systems
  • ↳   Base Stations, Repeaters, General Infrastructure
  • ↳   Consoles
  • ↳   Experimental — Mods, and how to do things a little out of the box
  • ↳   Infrastructure Product Feature Requests & Future Speculation
  • Focused Discussion
  • ↳   Motorola Digital and Voice Paging
  • ↳   Converting Motorola Equipment to 900MHz Amateur
  • ↳   Test Equipment & RF Equipment Alignment
  • ↳   Vehicle Radio Installs
  • ↳   Experimental and Next Generation LMR
  • ↳   Motorola Digital Radio Compatability
  • Off-Topic Discussion
  • ↳   Vehicle Warning Equipment Discussion
  • ↳   Computer/Technical Assistance
  • ↳   Knowledge Base

  • Страница:
  • 1
  • 2
  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Имеем сеть в конфигурации: БС — Ретранслятор DR3000, АС — DM3600 (на неё приходит голос и данные через ретр с автомобильных станций DM3601), автомобильные станции и портативные. Канал DM3601-DR3000-DM3600 дуплексный F1/F2. Для связи портативных DP3400 с автомобильными используется прямой канал с частотой F3
В целях исключения ручного переключения на автомобильной станции между каналами на АС и портативную настроено сканирование. На авто сканируется на прием частота F3. На носимой сканируется на прием частота передачи автомобильной. Всё прекрасно работает. НО! У нас же мониторинг! Т.е. надо передавать данные. Неважно какие, будь то данные встроенного приемника GPS автомобильной станции или данные с Swift трекера.
Эти данные передаются по ДУПЛЕКСНОМУ каналу.
Для качественного мониторинга необходимо гарантированная доставка данных, которая обеспечивается установкой опции «Доставка данных подтверждена». Однако, при моём количестве автомобильных станций (20) в сети возникает ситуация, когда передав данные, автомобильная станция не получив подтверждения доставки из-за банальной занятости канала чем угодно (голос или другие данные) «залипает» на дуплексном канале, останавливая сканирование, и тем самым становясь недоступной для носимой станции. Проблема частично решаема отказом от подтверждения доставки данных. Но это тут же сказывается на качестве трека движения авто, поскольку отправленные пакеты с данными не доходят до назначения всё из-за той же причины — занятости канала.
Есть ли решение, чтобы и носимая в автомобильной станции всегда слышна была и данные б гарантировано доходили?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Работа станции в режиме сканирования при работе с мониторингом — не очень правильное решение. Если станция ловит что-либо на F3 — она останавливается на этом канале на период тайм-аута ожидания. При этом не важно — ей-ли предназначалась передача на этом канале. При этом само собой в момент нахождения на F3 она ничего не сможет передать на дуплексе.

Самое правильное решение в данном случае — использовать для локальной связи отдельную пару портативных радиостанций, но как правило такое решение обычно не принимается по финансовым соображениям.

Для минимизации различных негативных эффектов при режиме сканирования в вашем случае надо сделать следующее:

1. Прошить трекер последней прошивкой для V1 с помощью
www.trbonet.ru/download/swift-1/gsm-tracker-config/summary.html

2. Прошить опциональную плату прошивкой «Transfer for Tracker» с помощью
www.trbonet.ru/download/hardware/swift-2…manager/summary.html

В данных прошивках как раз оптимизирована работа в случае сканирования и изменен алгоритм отправки данных.

И самое важное:

— На каналах, работающих в дуплексе (через репитер) подтверждение данных никогда не устанавливается.
— На каналах, работающих в симплексе (через базовую станцию) подтверждение данных всегда должно быть установлено.

«Есть ли решение, чтобы и носимая в автомобильной станции всегда слышна была и данные б гарантировано доходили? » — только отдельные станции для локальной связи.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет: Работа станции в режиме сканирования при работе с мониторингом — не очень правильное решение. Если станция ловит что-либо на F3 — она останавливается на этом канале на период тайм-аута ожидания. При этом не важно — ей-ли предназначалась передача на этом канале. При этом само собой в момент нахождения на F3 она ничего не сможет передать на дуплексе.

Наверно я не совсем понятно объяснил. Проблема не в том, что станция что то ловит на F3 и из-за этого не может передать ничего в дуплексе.
А проблема в том, что при отправке данных по дуплексному каналу с установленной опцией подтверждения данных при занятости канала станция приостанавливает сканирование до получения подтверждения т.е. освобождения канала.
И не важно, по дуплексу или симплексу мы передаем данные с подтверждением. Из-за загрузки канала даже на симплексе с подтверждением будут проблемы со сканированием.
А при отключении подтверждения на дуплексном канале мы получаем провалы в передаче координат. Уже проверено.
Как правильно настроить комплекс TRBONet bank при использовании трекера, чтобы задействовать 2 слота ретранслятора?
Можно пример конфигурации автомобильной станции для работы в двухслотовом режиме с трекером.

/p/s/ с прошивками, которые посоветовали, обязательно поиграемся.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Виктор
  • Виктор аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 198

Хочу тоже добавить.
По видимому режим сканирования чуть не продуман в MOTOROLE. Поэтому при работе с репитерами я согласен полностью с Владимиром по поводу дополнительных портативок. Насколько я знаю такая проблема не только у Вас. Проводя еще давно эксперименты с репитером я много сталкивался с проблемой передачи голосовых пакетов, поэтому использую одну сквозную симплексную частоту (благо РИЧ мне это позволяет).
Андрей, судя по Вашему описанию у меня возникли вопросы:
1) если Вы используете репитеры, то почему Вы данные берете от БС DM3600, а не напрямую их подключаете на радиосервер? Или у Вас они стоят не на банковских зданиях? Учтите, чтобы использовать второй слот, то Вам необходимо еще дополнительно ставить БС (при условии невозможности напрямую подключить репитер к радиосерверу). Т.е. одна БС работает по голосу, вторая по данным.
2) У Вас на БС случайно не стоит тоже режим сканирования по аналогии с мобильными?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей пишет: А при отключении подтверждения на дуплексном канале мы получаем провалы в передаче координат.

При работе на дуплексном канале связь с репитером (а станция четко понимает есть связь или нет) уже является подтверждением.

Также есть зависимость от подключения к репитеру: по сети или через эфир. Если через эфир (через контрольную станцию) — тогда надо учитывать и настройки контрольной станции.

Для понимания ситуции нужен аудит системы, но его дистанционно не сделать. К сожалению расписать все возможные рекомендации на все случаи построения систем не представляется возможным, а форум — открытая площадка, на нем нельзя полноценно разбирать настройки вашей системы по соображениям безопасности.

Чем можем помочь: пришлите рабочие файлы настроек репитера, абонентской станции из автомобиля, абонентской станции портативной из автомобиля и если есть — контрольной станции + схему структуры сегмента радиосети где эти станции работают с максимально подробным указанием всех компонентов на мою электронную почту. Попробуем сделать хотя-бы такой аудит по системе.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Виктор пишет: По видимому режим сканирования чуть не продуман в MOTOROLE.

Режим сканирования — это отголоски аналоговой радиосвязи. И с точки зрения голосовой связи он работает правильно. Но — с передачей данных сканирование не совместимо. Вы же не будете ставить режим сканирования на контрольной станции — это не логично, и вы абсолютно правильно об этом упомянули.

Об этом говорилось много лет назад при обсуждении модели построения радиосистем применительно к TRBOnet Bank, мы сразу рекомендовали использовать для локальной связи автомобиля и выходящего из него струдника отдельные портативные радиостанции. К сожалению, никто не прислушался к нашим рекомендациям и сейчас это проявляется. Теперь мы по возможности пытаемся учесть такие «неправильные» топологии в прошивках того-же трекера чтобы хоть немного решить проблему, но по сути все это «костыли», они не обеспечивают 100% гарантии доставки данных во всех случаях именно из-за неправильной структуры радиосетей.

Конечно в трекере есть второй канал данных — GSM, но вот в случае, например симплексного канала, если не будет установлено подтверждение данных станция и трекер будут с чистой совестью считать что данные отправлены в любом случае и в GSM тоже ничего не уйдет. Поэтому при настройке системы необходимо однозначно придерживаться правила настройки подтверждений данных, описанных мной парой постов выше.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Виктор пишет: 1) если Вы используете репитеры, то почему Вы данные берете от БС DM3600, а не напрямую их подключаете на радиосервер? Или у Вас они стоят не на банковских зданиях? Учтите, чтобы использовать второй слот, то Вам необходимо еще дополнительно ставить БС (при условии невозможности напрямую подключить репитер к радиосерверу). Т.е. одна БС работает по голосу, вторая по данным.

2) У Вас на БС случайно не стоит тоже режим сканирования по аналогии с мобильными?

Добрый день!
1) В месте установки репитера нет розетки ЛВС. Я работал на 2 слотах до трекеров. знаю по 2-ю станцию
2) Нет сканирования на АС приема данных и голоса. Это не нужно. Сканирование только в машинах для работы с портативной

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

>>>Чем можем помочь: пришлите рабочие файлы настроек репитера, абонентской станции из автомобиля, абонентской станции портативной из >>>автомобиля и если есть — контрольной станции + схему структуры сегмента радиосети где эти станции работают с максимально подробным >>>указанием всех компонентов на мою электронную почту. Попробуем сделать хотя-бы такой аудит по системе.

Хорошо, я подготовлю данные и пришлю.

Вопрос по настройке автомобильной станции с трекером в двухслотовый режим с отправкой данных по второму слоту пока остается открытым.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей пишет: Вопрос по настройке автомобильной станции с трекером в двухслотовый режим с отправкой данных по второму слоту пока остается открытым.

Пример настройки абонентской станции приложил, но не уверен что вам стоит начинать использовать второй тайм слот до тех пор пока не оптимизируете работу в одном :)

Для того чтобы понять что у вас вообще происходит в каналах надо хотя-бы добраться до репитера, раз он не подключен в сеть, и локально подключиться к нему ноутбуком с TRBOnet Watch.

Вложенный файл:

Имя файла: Test100.zip
Размер файла: 41 KB

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Олег_2
  • Олег_2 аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 24

Попытался открыть кодеплаг test100….выдаёт:

Ошибка #1027

Версия блока параметров не поддерживается. О поддерживаемых версиях блока параметров см. в файле Readme приложения.

Версия CPS 11.0 (исполнение 596)

Что не так?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

У вас предыдущая версия CPS. Нужна текущая версия 11.5.

Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Такие должны быть настройки компонентов системы TRBONet Bank для работы в двухслотовом режиме с передачей данных трекера по слоту 2?

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

На станции данных подключенной к серверу CAI network 12 а не 13! Все контрольные станции подключаемые к серверу должны быть одинаково настроены, кроме частот (тайм-слотов). То, что в трекере указывается 13 — это необходимо для правильной адресации уже на пути от принимающей станции к серверу. В самой станции всегда 12!

Да и ПК-2 не нужен, к одному ПК можно подключать несколько станции, просто IP для USB у них должно быть разное (192.168.10.1, 192.168.11.1…). И лучше не ПК ставить, а IP шлюзы Swift Agent.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Доброго дня!
Опишите подробнее, пожалуйста, как работает настройка, на которую указывает стрелка.

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет: На станции данных подключенной к серверу CAI network 12 а не 13! Все контрольные станции подключаемые к серверу должны быть одинаково настроены, кроме частот (тайм-слотов). То, что в трекере указывается 13 — это необходимо для правильной адресации уже на пути от принимающей станции к серверу. В самой станции всегда 12!

Да и ПК-2 не нужен, к одному ПК можно подключать несколько станции, просто IP для USB у них должно быть разное (192.168.10.1, 192.168.11.1…). И лучше не ПК ставить, а IP шлюзы Swift Agent.

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Андрей пишет: Доброго дня!
Опишите подробнее, пожалуйста, как работает настройка, на которую указывает стрелка.

Неужели разработчики не могут пояснить механизм работы указанной опции? А то в инструкции ничего дельного про неё.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Всегда 13. Для симплекной станции это как команда передать данные на внешнее подключение (сервер), а в случае репитера «отлавливаются» любые данные, поэтому для универсальности всегда 13!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей, ответим обязательно, просто про эту функцию в двух словах не описать, нужно время.

Неужели разработчики не могут пояснить механизм работы указанной опции? А то в инструкции ничего дельного про неё.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет:

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Всегда 13. Для симплекной станции это как команда передать данные на внешнее подключение (сервер), а в случае репитера «отлавливаются» любые данные, поэтому для универсальности всегда 13!

Но это не вяжется с тем, что указано в ваших же инструкциях к оборудованию (взято с файла на этом сайте)

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Верно и то, и другое. Ретранслятор можно подключать по IP сети, тогда будет работать и 12 и 13. Если доступ к ретранслятору организован через эфир и станции с IP шлюзами — тогда 13. В любом случае 13 :)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Страница:
  • 1
  • 2

Модераторы: Андрей НагорныхСергей Мотырев

  • Страница:
  • 1
  • 2
  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Имеем сеть в конфигурации: БС — Ретранслятор DR3000, АС — DM3600 (на неё приходит голос и данные через ретр с автомобильных станций DM3601), автомобильные станции и портативные. Канал DM3601-DR3000-DM3600 дуплексный F1/F2. Для связи портативных DP3400 с автомобильными используется прямой канал с частотой F3
В целях исключения ручного переключения на автомобильной станции между каналами на АС и портативную настроено сканирование. На авто сканируется на прием частота F3. На носимой сканируется на прием частота передачи автомобильной. Всё прекрасно работает. НО! У нас же мониторинг! Т.е. надо передавать данные. Неважно какие, будь то данные встроенного приемника GPS автомобильной станции или данные с Swift трекера.
Эти данные передаются по ДУПЛЕКСНОМУ каналу.
Для качественного мониторинга необходимо гарантированная доставка данных, которая обеспечивается установкой опции «Доставка данных подтверждена». Однако, при моём количестве автомобильных станций (20) в сети возникает ситуация, когда передав данные, автомобильная станция не получив подтверждения доставки из-за банальной занятости канала чем угодно (голос или другие данные) «залипает» на дуплексном канале, останавливая сканирование, и тем самым становясь недоступной для носимой станции. Проблема частично решаема отказом от подтверждения доставки данных. Но это тут же сказывается на качестве трека движения авто, поскольку отправленные пакеты с данными не доходят до назначения всё из-за той же причины — занятости канала.
Есть ли решение, чтобы и носимая в автомобильной станции всегда слышна была и данные б гарантировано доходили?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Работа станции в режиме сканирования при работе с мониторингом — не очень правильное решение. Если станция ловит что-либо на F3 — она останавливается на этом канале на период тайм-аута ожидания. При этом не важно — ей-ли предназначалась передача на этом канале. При этом само собой в момент нахождения на F3 она ничего не сможет передать на дуплексе.

Самое правильное решение в данном случае — использовать для локальной связи отдельную пару портативных радиостанций, но как правило такое решение обычно не принимается по финансовым соображениям.

Для минимизации различных негативных эффектов при режиме сканирования в вашем случае надо сделать следующее:

1. Прошить трекер последней прошивкой для V1 с помощью
www.trbonet.ru/download/swift-1/gsm-tracker-config/summary.html

2. Прошить опциональную плату прошивкой «Transfer for Tracker» с помощью
www.trbonet.ru/download/hardware/swift-2…manager/summary.html

В данных прошивках как раз оптимизирована работа в случае сканирования и изменен алгоритм отправки данных.

И самое важное:

— На каналах, работающих в дуплексе (через репитер) подтверждение данных никогда не устанавливается.
— На каналах, работающих в симплексе (через базовую станцию) подтверждение данных всегда должно быть установлено.

«Есть ли решение, чтобы и носимая в автомобильной станции всегда слышна была и данные б гарантировано доходили? » — только отдельные станции для локальной связи.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет: Работа станции в режиме сканирования при работе с мониторингом — не очень правильное решение. Если станция ловит что-либо на F3 — она останавливается на этом канале на период тайм-аута ожидания. При этом не важно — ей-ли предназначалась передача на этом канале. При этом само собой в момент нахождения на F3 она ничего не сможет передать на дуплексе.

Наверно я не совсем понятно объяснил. Проблема не в том, что станция что то ловит на F3 и из-за этого не может передать ничего в дуплексе.
А проблема в том, что при отправке данных по дуплексному каналу с установленной опцией подтверждения данных при занятости канала станция приостанавливает сканирование до получения подтверждения т.е. освобождения канала.
И не важно, по дуплексу или симплексу мы передаем данные с подтверждением. Из-за загрузки канала даже на симплексе с подтверждением будут проблемы со сканированием.
А при отключении подтверждения на дуплексном канале мы получаем провалы в передаче координат. Уже проверено.
Как правильно настроить комплекс TRBONet bank при использовании трекера, чтобы задействовать 2 слота ретранслятора?
Можно пример конфигурации автомобильной станции для работы в двухслотовом режиме с трекером.

/p/s/ с прошивками, которые посоветовали, обязательно поиграемся.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Виктор
  • Виктор аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 198

Хочу тоже добавить.
По видимому режим сканирования чуть не продуман в MOTOROLE. Поэтому при работе с репитерами я согласен полностью с Владимиром по поводу дополнительных портативок. Насколько я знаю такая проблема не только у Вас. Проводя еще давно эксперименты с репитером я много сталкивался с проблемой передачи голосовых пакетов, поэтому использую одну сквозную симплексную частоту (благо РИЧ мне это позволяет).
Андрей, судя по Вашему описанию у меня возникли вопросы:
1) если Вы используете репитеры, то почему Вы данные берете от БС DM3600, а не напрямую их подключаете на радиосервер? Или у Вас они стоят не на банковских зданиях? Учтите, чтобы использовать второй слот, то Вам необходимо еще дополнительно ставить БС (при условии невозможности напрямую подключить репитер к радиосерверу). Т.е. одна БС работает по голосу, вторая по данным.
2) У Вас на БС случайно не стоит тоже режим сканирования по аналогии с мобильными?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей пишет: А при отключении подтверждения на дуплексном канале мы получаем провалы в передаче координат.

При работе на дуплексном канале связь с репитером (а станция четко понимает есть связь или нет) уже является подтверждением.

Также есть зависимость от подключения к репитеру: по сети или через эфир. Если через эфир (через контрольную станцию) — тогда надо учитывать и настройки контрольной станции.

Для понимания ситуции нужен аудит системы, но его дистанционно не сделать. К сожалению расписать все возможные рекомендации на все случаи построения систем не представляется возможным, а форум — открытая площадка, на нем нельзя полноценно разбирать настройки вашей системы по соображениям безопасности.

Чем можем помочь: пришлите рабочие файлы настроек репитера, абонентской станции из автомобиля, абонентской станции портативной из автомобиля и если есть — контрольной станции + схему структуры сегмента радиосети где эти станции работают с максимально подробным указанием всех компонентов на мою электронную почту. Попробуем сделать хотя-бы такой аудит по системе.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Виктор пишет: По видимому режим сканирования чуть не продуман в MOTOROLE.

Режим сканирования — это отголоски аналоговой радиосвязи. И с точки зрения голосовой связи он работает правильно. Но — с передачей данных сканирование не совместимо. Вы же не будете ставить режим сканирования на контрольной станции — это не логично, и вы абсолютно правильно об этом упомянули.

Об этом говорилось много лет назад при обсуждении модели построения радиосистем применительно к TRBOnet Bank, мы сразу рекомендовали использовать для локальной связи автомобиля и выходящего из него струдника отдельные портативные радиостанции. К сожалению, никто не прислушался к нашим рекомендациям и сейчас это проявляется. Теперь мы по возможности пытаемся учесть такие «неправильные» топологии в прошивках того-же трекера чтобы хоть немного решить проблему, но по сути все это «костыли», они не обеспечивают 100% гарантии доставки данных во всех случаях именно из-за неправильной структуры радиосетей.

Конечно в трекере есть второй канал данных — GSM, но вот в случае, например симплексного канала, если не будет установлено подтверждение данных станция и трекер будут с чистой совестью считать что данные отправлены в любом случае и в GSM тоже ничего не уйдет. Поэтому при настройке системы необходимо однозначно придерживаться правила настройки подтверждений данных, описанных мной парой постов выше.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Виктор пишет: 1) если Вы используете репитеры, то почему Вы данные берете от БС DM3600, а не напрямую их подключаете на радиосервер? Или у Вас они стоят не на банковских зданиях? Учтите, чтобы использовать второй слот, то Вам необходимо еще дополнительно ставить БС (при условии невозможности напрямую подключить репитер к радиосерверу). Т.е. одна БС работает по голосу, вторая по данным.

2) У Вас на БС случайно не стоит тоже режим сканирования по аналогии с мобильными?

Добрый день!
1) В месте установки репитера нет розетки ЛВС. Я работал на 2 слотах до трекеров. знаю по 2-ю станцию
2) Нет сканирования на АС приема данных и голоса. Это не нужно. Сканирование только в машинах для работы с портативной

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

>>>Чем можем помочь: пришлите рабочие файлы настроек репитера, абонентской станции из автомобиля, абонентской станции портативной из >>>автомобиля и если есть — контрольной станции + схему структуры сегмента радиосети где эти станции работают с максимально подробным >>>указанием всех компонентов на мою электронную почту. Попробуем сделать хотя-бы такой аудит по системе.

Хорошо, я подготовлю данные и пришлю.

Вопрос по настройке автомобильной станции с трекером в двухслотовый режим с отправкой данных по второму слоту пока остается открытым.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей пишет: Вопрос по настройке автомобильной станции с трекером в двухслотовый режим с отправкой данных по второму слоту пока остается открытым.

Пример настройки абонентской станции приложил, но не уверен что вам стоит начинать использовать второй тайм слот до тех пор пока не оптимизируете работу в одном :)

Для того чтобы понять что у вас вообще происходит в каналах надо хотя-бы добраться до репитера, раз он не подключен в сеть, и локально подключиться к нему ноутбуком с TRBOnet Watch.

Вложенный файл:

Имя файла: Test100.zip
Размер файла: 41 KB

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Олег_2
  • Олег_2 аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 24

Попытался открыть кодеплаг test100….выдаёт:

Ошибка #1027

Версия блока параметров не поддерживается. О поддерживаемых версиях блока параметров см. в файле Readme приложения.

Версия CPS 11.0 (исполнение 596)

Что не так?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

У вас предыдущая версия CPS. Нужна текущая версия 11.5.

Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Такие должны быть настройки компонентов системы TRBONet Bank для работы в двухслотовом режиме с передачей данных трекера по слоту 2?

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

На станции данных подключенной к серверу CAI network 12 а не 13! Все контрольные станции подключаемые к серверу должны быть одинаково настроены, кроме частот (тайм-слотов). То, что в трекере указывается 13 — это необходимо для правильной адресации уже на пути от принимающей станции к серверу. В самой станции всегда 12!

Да и ПК-2 не нужен, к одному ПК можно подключать несколько станции, просто IP для USB у них должно быть разное (192.168.10.1, 192.168.11.1…). И лучше не ПК ставить, а IP шлюзы Swift Agent.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Доброго дня!
Опишите подробнее, пожалуйста, как работает настройка, на которую указывает стрелка.

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет: На станции данных подключенной к серверу CAI network 12 а не 13! Все контрольные станции подключаемые к серверу должны быть одинаково настроены, кроме частот (тайм-слотов). То, что в трекере указывается 13 — это необходимо для правильной адресации уже на пути от принимающей станции к серверу. В самой станции всегда 12!

Да и ПК-2 не нужен, к одному ПК можно подключать несколько станции, просто IP для USB у них должно быть разное (192.168.10.1, 192.168.11.1…). И лучше не ПК ставить, а IP шлюзы Swift Agent.

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Андрей пишет: Доброго дня!
Опишите подробнее, пожалуйста, как работает настройка, на которую указывает стрелка.

Неужели разработчики не могут пояснить механизм работы указанной опции? А то в инструкции ничего дельного про неё.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Всегда 13. Для симплекной станции это как команда передать данные на внешнее подключение (сервер), а в случае репитера «отлавливаются» любые данные, поэтому для универсальности всегда 13!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Андрей, ответим обязательно, просто про эту функцию в двух словах не описать, нужно время.

Неужели разработчики не могут пояснить механизм работы указанной опции? А то в инструкции ничего дельного про неё.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Андрей
  • Андрей аватар Автор темы
  • Не в сети

  • Сообщений: 217

Владимир пишет:

Про параметр CAI в трекере — должен ли он быть равен 13 даже при работе на симплексном канале и при работе через ретранслятор в дуплексе только по одному слоту?

Всегда 13. Для симплекной станции это как команда передать данные на внешнее подключение (сервер), а в случае репитера «отлавливаются» любые данные, поэтому для универсальности всегда 13!

Но это не вяжется с тем, что указано в ваших же инструкциях к оборудованию (взято с файла на этом сайте)

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сибирь

  • Владимир Горбачев
  • Владимир Горбачев аватар
  • Не в сети

  • Сообщений: 209

Верно и то, и другое. Ретранслятор можно подключать по IP сети, тогда будет работать и 12 и 13. Если доступ к ретранслятору организован через эфир и станции с IP шлюзами — тогда 13. В любом случае 13 :)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Страница:
  • 1
  • 2

Модераторы: Андрей НагорныхСергей Мотырев

UPDATE (28.05.19)

The below is only applicable to CPS 16.0 and earlier. CPS2 has different error codes that are in form of 100XXXX where XXXX is the below number. Most have the same meaning but there are some differences. For example, with CPS2, error 1001687 means no acknowledge from device (i.e. cable not connected or radios is turned off).

For the majority of us technicians, programming MOTOTRBO radios will go smoothly and without error. In some cases, you might encounter an error, either when installing or starting the CPS or — more often — when trying to read a radio/repeater.


Despite what most think, there is no secret «error codes and what they mean list» hidden in the vaults at Motorola. The error codes don’t actually say what specifically is causing the error, they only point to several possible causes.


Back in the day, when I used to do post-sales technical support, we actually had to do some investigative work to determine the cause in some cases. We did however (and I’m sure my technical support colleagues still do) see the same error codes come up more than once and know what to look for. So here’s a short list.


This is by no means a comprehensive list so if you’ve seen one that I’ve missed, let me know via the comments.


1246

You’re trying to write a codeplug that has a feature flag and the device you’re writing to doesn’t. For example, you’re trying to write a codeplug with a Capacity Plus channel into a repeater with no Capacity Plus licence in it.


1646

This is often caused by a lack of permissions to create the below folders. The fix in this case, is to install and run the CPS as an Administrator.


There could also be an issue with Windows (specifically the WMI Service). Make sure Windows is updated (all patches are applied and no restart is needed). Makre sure you have your codeplugs (if any) saved somewhere else, uninstall the CPS then reboot. Once rebooted go through and delete the following:


C:Program Files (x86)MotorolaMOTOTRBO CPS
C:ProgramDataMotorolaMOTOTRBO CPS
C:Userscwh050AppDataRoamingMotorolamototrbocps.tbl


Use a registry cleaner to delete any unused entries then reinstall the (latest) CPS. If this doesnt do the trick, see my support page to get help.


1687

This is the most common error code. I’ve covered this before, so have a look here.


595

This is another common one usually caused by an IP address confict, so have a look here.


1057

This means you’ve either got CPS or purchased a radio from another region. For example, the CPS from EMEA (my region) won’t work with an XPR7550e. You either need to go back to the person who sold you the radio or CPS.
If, for example, you are in North America and you have a DP4801e. You will encounter two problems: the DP4801e is not FCC approved, so you could be breaking the law, and none of the local Motorola dealers will want to help you since you’ll be seen as a grey market importer.

1060

During the last upgrade, something went awry. The fix is to perform a device recovery. Connect the radio/repeater, from the Device menu in the CPS, click Device Recovery and wait for the process to complete. You will however loose whatever configuration was in there before so be prepared.


1027

That one is easy: you need the latest CPS.


4832

This error code is seen when installing the CPS. The root cause is simple: the user doesn’t have full permissions to the required folders on the PC. One fix would be to run the installer as an Administrator or to go back and give that user full permissions to the installation drive.


Error codes when registering an EID

There are generally two causes:

  1. That EID/feature is assigned to another serial number or there are no more features left on that EID.
  2. There is a problem with the connection between your PC and internet. Try pinging licencing.motorolasolutions.com to see if the connection is good.

Note that you only need an internet connection when registering a feature. You can disconnect when activating it in the device.


Anything else.

For anything else, make sure Windows has all the updates; you have the latest CPS and the PC is working correctly. Also, sometimes Antivirus applications can interferere so try disabling them as part of your checks to find the root cause — this includes Windows Firewall. If you still need help, see my support page. If you need the latest CPS, see my FAQ page.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Cproctrl ошибка проверки контрольной суммы
  • Cproctrl ошибка загрузки драйвера bad tag length
  • Cproctrl ошибка 261
  • Cproctrl 292 ошибка
  • Cprocsp rdr jacarta 64 ошибка