Dafrmc ошибка коматсу

Содержание

1. Timbulun
2. Troubleshooting / Error Code Excavator Komatsu Pc 200-8,Pc 210-8
3. Komentar
4. Коды ошибок Komatsu pc200, pc220
5. Коды ошибок Komatsu pc200, pc220 Ошибки комацу Ошибки коматсу Ошибки Komatsu

— —
A000N1 — Высокая частота вращения двигателя выходит за пределы нормативного
значения — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — AA10NX — Засорение
воздушного фильтра — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — AB00KE — Низкое напряжение
зарядки — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — B@BAZG — Низкое давление
масла в двигателе — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — B@BAZK — Низкий уровень
масла в двигателе — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — B@BCNS — Перегрев
охлаждающей жидкости двигателя — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — B@BCZK — Низкий уровень
охлаждающей жидкости двигателя — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Механическая система

— — B@HANS — Перегрев масла
гидросистемы — НАСОС — Механическая система

Е10 — CA111 — EMC
(электромагнитная совместимость) — крити- ческий отказ по внутренней причине
— ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA115 — Ошибка датчиков
Ne и Bkup частоты вращения двигателя — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA122 — Ошибка высоких
показаний датчика давления нагнетания воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA123 — Ошибка низких
показаний датчика давления нагнетания воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E14 — CA131 — Ошибка высоких
показаний датчика подачи топлива — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E14 — CA132 — Ошибка низких
показаний датчика подачи топлива — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA144 — Ошибка высоких
показаний датчика темпера- туры охлаждающей жидкости — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA145 — Ошибка низких
показаний датчика температуры охлаждающей жидкости — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA153 — Ошибка высоких
показаний датчика темпера- туры нагнетаемого воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA154 — Ошибка низких
показаний датчика температуры нагнетаемого воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA187 — Ошибка низких
показаний датчика напряжения источника питания 2 — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA221 — Ошибка высоких
показаний датчика давления окружающей среды — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA222 — Ошибка низких
показаний датчика давления окружающей среды — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA227 — Ошибка высоких
показаний датчика напряжения источника питания 2 — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

— — CA234 — Заброс оборотов
двигателя — ENG
(двигатель) — Механическая система

E15 — CA238 — Ошибка в цепи
питания датчика Ne частоты вращения двигателя — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA271 — IMV/PCV1
неисправность в виде короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA272 — IMV/PCV1
неисправность в виде обрыва — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA322 — Inj #1
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA323 — Inj #5
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA324 — Inj #3
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA325 — Inj #6
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA331 — Inj #2
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA332 — Inj #4
неисправность в виде обрыва/короткого замыкания — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA342 — Несоответствие
кода настройки — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA351 — Ошибка цепи
привода форсунки — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA352 — Ошибка низких
показаний датчика напряжения источника питания 1 — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA386 — Ошибка высоких
показаний датчика напряжения источника питания 1 — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA428 — Ошибка:
избыточный сигнал датчика наличия воды в топливе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA429 — Ошибка:
недостаточный сигнал датчика наличия воды в топливе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA441 — Ошибка: низкое
напряжение аккумуляторной батареи — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA442 — Ошибка: высокое
напряжение аккумуляторной батареи — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA449 — Ошибка: очень
высокое давление на рампе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA451 — Неисправность
датчика стороны высокого давления на рампе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA452 — Неисправность
датчика стороны низкого давления на рампе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA553 — Неисправность на
стороне высокого давления рампы — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA559 — Неисправность на
стороне низкого давления рампы — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA689 — Неисправность
датчика скорости Ne — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA731 — Рассогласование
по фазе датчика скорости Bkup — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

Е10 — CA757 — Неисправность:
потеря всех постоянных данных — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA778 — Неисправность
датчика скорости Bkup — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E0E — CA1633 — Ошибка времени
ожидания канала передачи данных KOMNET — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E14 — CA2185 — Ошибка высоких
показаний датчика напряжения на дросселе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E14 — CA2186 — Ошибка низких
показаний датчика напряжения на дросселе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E11 — CA2249 — Ошибка: очень
низкое давление на рампе — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA2265 — Электрический
топливоподкачивающий насос высокого давления имеет неисправность — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA2266 — Электрический
топливоподкачивающий насос низкого давления имеет неисправность — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA2555 — Ошибка: реле
низкого напряжения подогрева- теля впускного воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

E15 — CA2556 — Ошибка: реле
высокого напряжения подогрева- теля впускного воздуха — ENG
(двигатель) — Электрообо- рудование

— — D110KB — Короткое
замыкание в цепи привода реле акку- муляторной батареи — НАСОС — Электрообо-
рудование

— — D196KA — Обрыв в цепи реле
возврата в режим техобслу- живания — НАСОС — Электрообо- рудование

— — D196KB — Короткое
замыкание в реле возврата в режим техобслуживания — НАСОС — Электрообо-
рудование

E02 — DA25KP — Неисправность в
цепи источника питания датчика давления — НАСОС — Электрообо- рудование

E0E — DA2RMC — Неисправность
канала связи насоса — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DA2SKQ — Неправильный
выбор модели — НАСОС — Электрообо- рудование

E0E — DAFRMC — Связь с
монитором Неисправность — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DHPAMA — Неисправность
датчика давления переднего насоса — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DHPBMA — Неисправность
датчика давления заднего насоса — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DHS3MA — Неисправность
датчика клапана PPC складыва- ния рукояти — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DHS4MA — Неисправность
датчика давления клапана PPC складывания ковша — НАСОС — Электрообо-
рудование

— — DW43KA — Обрыв в цепи
соленоида скорости передвижения — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DW43KB — Короткое
замыкание в цепи соленоида скорости передвижения — НАСОС — Электрообо-
рудование

E03 — DW45KA — Соленоид
тормоза поворота платформы Обрыв — НАСОС — Электрообо- рудование

E03 — DW45KB — Соленоид
тормоза поворота платформы Короткое замыкание — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DW91KA — Обрыв в цепи
объединяющего соленоида передвижения — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DW91KB — Короткое
замыкание в цепи объединяющего соленоида передвижения — НАСОС — Электрообо-
рудование

— — DWJ0KA — Обрыв в
электромагнитном делительном клапане Диск — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DWJ0KB — Обрыв в
электромагнитном делительном клапане Короткое замыкание — НАСОС — Электрообо-
рудование

— — DWK0KA — Обрыв в цепи
двухступенчатого электромагнит- ного разгрузочного клапана — НАСОС —
Электрообо- рудование

— — DWK0KB — Короткое
замыкание в цепи двухступенчатого электромагнитного разгрузочного клапана —
НАСОС — Электрообо- рудование

E02 — DXA0KA — Ток соленоида
PC-EPC Обрыв — НАСОС — Электрообо- рудование

E02 — DXA0KB — Ток соленоида
PC-EPC Короткое замыкание — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DXE0KA — Ток соленоида
LS-EPC Обрыв — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DXE0KB — Ток соленоида
LS-EPC Короткое замыкание — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DXE4KA — Обрыв в цепи
клапана EPC рабочего тока — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DXE4KB — Короткое
замыкание в цепи клапана EPC рабочего тока — НАСОС — Электрообо- рудование

— — DY20KA — Неисправность
стеклоочистителя — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Электрообо- рудование

— — DY20MA — Неправильное
положение стеклоочистителя — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Электрообо- рудование

— — DY2CKB — Короткое
замыкание в цепи привода стеклоомы- вателя — КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ —
Электрообо- рудование

— — DY2DKB — Короткое
замыкание в цепи прямого вращения электромотора стеклоочистителя — КОНТРОЛЬ-
НАЯ ПАНЕЛЬ — Электрообо- рудование

— — DY2EKB — Короткое
замыкание в цепи обратного вращения электромотора стеклоочистителя —
КОНТРОЛЬ- НАЯ ПАНЕЛЬ — Электрообо- рудование

Даже старые модели экскаваторов Komatsu имеют систему самодиагностики. Она срабатывает при появлении неполадок в работе узлов машины, оповещает оператора звуковым сигналом, выводит индикатор ошибки на экране и сохраняет его в журнал.

Расскажем подробнее про коды ошибок экскаватора Комацу на примере популярных в РФ моделей седьмого поколения: PC300-7, PC300LC-7, PC400-7 и PC400LC-7.

Оповещения об ошибках из этой группы выводятся на экран во время появления неполадки. Коды неисправностей электрооборудования состоят из двух цифро-буквенных обозначений вида «E03 E203». Первое обозначение — код пользователя, второе — указатель конкретной ошибки или код обслуживания. В некоторых случаях первое обозначение (например, «E03») не отображается.

Ниже — все коды ошибок машин Komatsu, связанные с работой электрооборудования.

Код пользователя	Код ошибки/код обслуживания	Что означает	Возможные неполадки в работе машины
—	E112	Короткое замыкание (КЗ) в цепи нормального вращения привода стеклоочистителя	Не работает стеклоочиститель ветрового стекла.
—	E113	КЗ в цепи обратного вращения вращения привода стеклоочистителя
—	E114	КЗ в цепи привода стеклоомывателя	Не работает стеклоомыватель
—	E115	Нарушено движение стеклоочистителя	Не работает электромотор стеклоочистителя
—	E116	Неисправен механизма втягивания стеклоочистителя	Стеклоочиститель не втягивается или не полностью втягивается
—	E117	Произошла ошибка канала связи S-Net с контроллером двигателя	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
—	E118	Произошла ошибка канала связи S-Net с контроллером насоса
E0E	E128	Неисправен канал связи блока системы контроля
—	E201	КЗ в клапане блокировки передвижения	Контуры левого и правого хода не получается отключить, машиной тяжело управлять
E03	E203	КЗ в цепи тормозного клапана поворота платформы	Платформа не поворачивается
—	E204	КЗ в цепи клапана делителя потока	Рабочее оборудование и платформа перемещаются медленно
—	E205	КЗ в цепи разгрузочного клапана	Не работает сенсорный включатель максимальной мощности
—	E206	КЗ в цепи клапана переключения скорости	Не включается высокая скорость передвижения
E03	E213	Обрыв в цепи тормозного клапана поворота платформы	Поворотная платформа не поворачивается
—	E214	Обрыв в цепи клапана делителя потока	Рабочее оборудование и платформа перемещаются слишком быстро
—	E215	Обрыв в цепи двухступенчатого разгрузочного клапана	Не работает сенсорный включатель максимальной мощности
—	E216	Обрыв в цепи клапана переключения скорости	Не включается высокая скорость передвижения
—	E217	Неисправность в схеме ввода модели	Затрудненное управление экскаватором
E0E	E218	Обрыв в цепи блока S-Net	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
—	E222	КЗ в цепи соленоида LS-EPC	Рабочее оборудование и платформа перемещаются слишком быстро
—	E223	Обрыв в цепи соленоида LS-EPC
—	E224	Неисправен датчик давления переднего насоса	Автопереключение скорости движения не работает
—	E225	Неисправен датчик давления заднего насоса
—	E226	Неисправна цепь источника питания датчика давления	Нет
—	E227	Неисправен датчик частоты вращения двигателя	Мощность машины падает, не отображаются обороты двигателя
—	E228	КЗ в цепи переключающего реле возврата дополнительного рабочего оборудования	Переключающий клапан не переключается на контур гидробака
E02	E232	КЗ в цепи соленоида PC-EPC	Снижение частоты вращения или остановка двигателя
E02	E233	Обрыв в цепи соленоида PC-EPC
—	E238	Обрыв в цепи переключающего реле возврата доп.оборудования	Переключающий клапан не переключается на контур гидробака
—	E245, E246	КЗ в цепи соленоида EPC (отвечает за регулировку потока масла к доп.оборудованию)	Дополнительное оборудование не перемещается
—	E225	Неисправен датчик давления PPC рукояти в режиме складывания	Режим автоматического замедления не отключается в режиме складывания рукояти
—	E248	Неисправен датчик давления PPC ковша в режиме складывания	Режим автоматического замедления не отключается в режиме складывания ковша
E0E	E257	Неисправен канал связи с насосом	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка двигателя
—	E315	КЗ в цепи реле аккумуляторной батареи	Сбой записи данных в ПЗУ
E11	E91B	Неисправен датчик Ne	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E91C	Неисправен датчик G
E11	E920	Ошибка выбора типа двигателя
E11	E921	Несовпадение типа двигателя
E14	E931	Ошибка в цепи регулятора подачи топлива	Не получается управлять частотой вращения двигателя
E15	E934	Неполадки в цепи датчика высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его
E15	E936	Неполадки в цепи реле давления масла в двигателе
E11	E93C	Неполадки в цепи датчика давления наддува	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E15	E93D	Неполадки в цепи датчика температуры топлива двигателя	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E0E	E953	Неполадки в канале связи с двигателем	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
—	E954	КЗ в цепи пускового включателя	Нет
E0E	E955	Неисправен блок S-Net	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
E10	E956	Потеря мощности мотора	Пробуксовка гидротрансформатора, двигатель не запускается
E15	E957	Потеря мощности мотора	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
—	E95A	Ошибка в цепи регулятора количества впрыскиваемого топлива	Невозможно отрегулировать количество впрыскиваемого топлива
E15	E96A	Ошибка в цепи датчика низкой температуры охлаждающей жидкости	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E11	E970	Перегруз по току соленоида PCV1	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E971	Перегруз по току соленоида PCV2
E11	E974	Обрыв в цепи соленоида PCV1
E11	E975	Обрыв в цепи соленоида PCV2
E11	E977	Неисправна цепь датчика давления нагнетательного топливного провода высокого давления
E11	E979	Высокое давление нагнетательного топливного провода
E11	E97A	Отклонение давления в нагнетательном топливном проводе высокого давления от нормального
E15	E97B	Низкое давление в нагнетательном топливном проводе	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E11	E97C	Очень низкое давление в нагнетательном топливном проводе высокого давления	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E97D	Давление в нагнетательном топливном проводе высокого давления не регулируется
	E980	Неисправен контроллер двигателя
E11	E981, E982, E983, E984, E985, E986	Обрыв в цепи топливной форсунки с соответствующим номером (E981 — форсунки 1, E982 — форсунки 2 и т.д.)
E11	E98A	КЗ в цепях форсунок 1–3
E11	E98B	КЗ в цепях форсунок 4–6

Ошибки механических систем экскаваторов Komatsu

Неполадки этой группы могут не отображаться на экране, но всегда фиксируются в сервисном меню. Понять, что возникла неисправность, можно по звуковому оповещению и индикации соответствующей лампы на контрольной панели.

Если какая-то из ламп горит, необходимо включить сервисный режим и зайти в журнал неисправностей. Там можно увидеть код ошибки, время ее первого появления и периодичность возникновения.

Чтобы зайти в журнал неисправностей:

1. Зажмите кнопку «вверх» (∆).

2. По очереди нажмите кнопки:

• выбора рабочего режима;

• настройки;

• регулировки яркости дисплея.

3. В появившемся меню выберите раздел «02 Журнал неисправностей» (Abnormality Record).

Ниже приводим коды ошибок механических систем.

Код неисправности в сервисном меню	Коды пользователя и ошибки (если отображаются)	Что означает
A000N1	E22 E922	Недопустимо высокая частота вращения двигателя
A000N2	—	Недопустимо низкая частота вращения двигателя
AA10NX	—	Засорение воздухоочистителя
AB00KE	—	Слишком низкое напряжение зарядки
B@BAZG	E11 E924	Слишком низкое давление масла в двигателе
B@BAZK	—	Слишком низкий уровень масла в двигателе
B@BCNS	—	Перегрев охлаждающей жидкости в двигателе
B@BCZK	—	Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе
B@HANS	—	Произошел перегрев масла гидросистемы

Если наблюдается любая относящаяся к этой группе ошибка, экскаватор Komatsu нужно остановить и разобраться с проблемой. Продолжение работы может привести к поломке мотора.

Доверять ремонт японской техники лучше проверенным специалистам, а при устранении поломок и техобслуживании использовать оригинальные и качественные запчасти. Их можно приобрести в компании «Интертрактор». В наличии и под заказ — датчики, электрооборудование, фильтры, ремкомплекты и другие комплектующие для экскаваторов Komatsu всех поколений.

Большая часть деталей всегда в наличии, также поставляем запасные части для спецтехники на заказ.

Все машины Комацу рассчитаны на работу с заданными производителем параметрами давления в гидравлической системе и двигателе. Фильтры топливной и гидравлической систем в нормальном состоянии пропускают плюс-минус достаточный для исправной работы техники объем рабочей жидкости.

Уже на начальном этапе засорения фильтрующих элементов в гидравлики экскаватора снижается его мощность и производительность, вплоть до полной остановки. Чтобы отследить работоспособность узлов и систем и своевременно провести ТО машины, предусмотрена электронная система обнаружения и кодирования неисправностей. На примере экскаватора Komatsu PC 400 разберемся с кодированием ошибок при использовании техники Комацу, их значением и способам устранения.   

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Для наглядности и удобства расшифровки кодов неисправностей обозначение ошибки состоит из двух частей, например: E15 CA559, где E15 – это пользовательский код. Он указывает на отказ системы управления двигателем (снижение выходной мощности для защиты мотора), а СА559 – это код, который конкретно указывает на то, что общее давление в коллекторе слишком низкое. Помимо буквенно-циферного отображения ошибки, на мониторе выводится и ее расшифровка на русском языке: низкое давление в общей рейке Common Rail. Это сделано для того, чтобы помочь оператору на месте разобраться с неисправностью и устранить поломку.

При появлении на мониторе ошибки, указывающей на низкое давление дизтоплива в общей рейке топливного насоса, поиск и устранение неисправности следует начать с проверки фильтров и топливной рампы Common Rail на отсутствие утечек ДТ (дизтоплива). Обычно после очистки или замены топливных фильтров проблема исчезает, если же нет, то необходимо провести диагностику основного топливного насоса.

С помощью семи сегментной контрольной панели экскаватора Komatsu PC 400 оператор может провести самодиагностику, например, гидравлической системы на соответствие рабочим параметрам, заданным производителем техники. Подняв стрелу экскаватора до конечного положения можно проверить давление, при котором сработает предохранительный клапан, и сравнить его с табличным значением. Также проверяется давление масла, развиваемое гидравликой привода ковша в режиме наполнения. Cкриншот: https://www.youtube.com/watch?v=nnv4Xuc1GWE

­­­­

Для этого выбирается соответствующий код (010, 011, 012 и т.д.) и проводится проверка систем и узлов. По ее результатам проводится регулировка предохранительных клапанов, проверка/замена уплотнителей гидроцилиндров и другое ТО.

Деление ошибок на механические и электрические

Коды ошибок подразделяются на две группы, в зависимости от систем, в которых происходят сбои, а именно: механические или относящиеся к работе электрооборудования техники. В случае с диагностированием ошибки E15 CA559 она относится к механической системе экскаватора и устраняется путем обслуживания топливной системы. Эта неисправность обнаруживается на основе сигналов, получаемых от датчика давления топлива.

Например, ошибка E0E DAFRMC относится к электрооборудованию машины. Такой код появится на мониторе в случае, когда стартер крутит коленчатый вал мотора, но двигатель при этом не запускается. Ошибка указывает на нарушение соединения в электрической цепи, разъеме или замыкании на массу, из-за чего отсутствует связь монитора с промежуточными контроллерами.

Поскольку монитор служит как для отображения информации, так и управления контроллерами, то такая ошибка будет критической при пуске мотора. В основном, проблема решается после диагностики и устранения неисправностей в электрической цепи. Реже, проблема возникает из-за выхода из строя самого монитора в результате короткого замыкания проводки или попадания внутрь него жидкости.   

В некоторых случаях появление ошибок, связанных с электрооборудованием может быть не связано с нарушением функциональных возможностей техники и их можно удалять через сервисное меню и продолжать работу. Такие ошибки всплывают в результате кратковременного нарушения соединения в разъемах, блоках с предохранителями, при случайном обрыве контакта или наезде на неровности дороги. Часто обнулением такой ошибки все и ограничивается.

Действия оператора при появлении ошибки

Не всегда увидев расшифровку ошибки, оператор способен разобраться, где находится необходимый датчик или узел, и что с ним дальше делать. Как правило, вместе с кодом ошибки высвечивается и номер телефона сервисной службы, по которому он может позвонить и сообщить о проблеме.

Скриншот: https://www.youtube.com/watch?v=nnv4Xuc1GWE

Бывает так, что оператор случайно нажал лишнюю кнопку или выполнил/не выполнил любое другое действие, которое привело к нарушению работы экскаватора. Для ее устранения нет необходимости специалистам сервисной службы выезжать за много километров до местонахождения машины и вопрос можно решить по телефону. Все ошибки дублируются в системе удаленного мониторинга Komtrax.

Дубляж ошибок в Komtrax

Если оператор долгое время управляет машиной и игнорирует появившуюся ошибку, то специалисты сервисной службы могут через систему Komtrax обнаружить такое несоответствие правилам эксплуатации и задать вопросы о причинах неправильного использования экскаватора. Оператор всегда должен реагировать на появление кода ошибки и разобраться, устранить причины поломки вместе со специалистами сервисной службы.

Особенно важно придерживаться этого правила собственнику машины в гарантийный период работы экскаватора. Допустим, высветился код низкого давления масла, после чего работа экскаватора продолжалась еще в течение нескольких часов, и двигатель вышел из строя. Поскольку все нарушения фиксируются в системе Komtrax, то на основании этих данных в гарантийном ремонте мотора будет отказано из-за нарушения правил эксплуатации.

Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по превентивному обслуживанию экскаватора, когда, предположим, машина уже отработала 500 часов, а масло в моторе не заменили. Специалист звонит собственнику и предлагает провести ТО для поддержания техники в работоспособном состоянии.

Вся информация о ТО, ошибках, заменах запчастей и ремонтах хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где машина работала, сколько часов наработки, что менялось. То есть новый собственник экскаватора получает машину со 100 % прозрачной историей и дальнейшей бесплатной фиксацией рабочих параметров в системе Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока эксплуатации).   

Фильтры топливной и гидравлической систем в нормальном состоянии пропускают плюс-минус достаточный для исправной работы техники объем рабочей жидкости.

Уже на начальном этапе засорения фильтрующих элементов в гидравлики экскаватора снижается его мощность и производительность, вплоть до полной остановки. Чтобы отследить работоспособность узлов и систем и своевременно провести ТО машины, предусмотрена электронная система обнаружения и кодирования неисправностей. На примере экскаватора Komatsu PC 400 разберемся с кодированием ошибок при использовании техники Комацу, их значением и способам устранения.

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Для наглядности и удобства расшифровки кодов неисправностей обозначение ошибки состоит из двух частей, например: E15 CA559, где E15 – это пользовательский код. Он указывает на отказ системы управления двигателем (снижение выходной мощности для защиты мотора), а СА559 – это код, который конкретно указывает на то, что общее давление в коллекторе слишком низкое. Помимо буквенно-циферного отображения ошибки, на мониторе выводится и ее расшифровка на русском языке: низкое давление в общей рейке Common Rail. Это сделано для того, чтобы помочь оператору на месте разобраться с неисправностью и устранить поломку.

При появлении на мониторе ошибки, указывающей на низкое давление дизтоплива в общей рейке топливного насоса, поиск и устранение неисправности следует начать с проверки фильтров и топливной рампы Common Rail на отсутствие утечек ДТ (дизтоплива). Обычно после очистки или замены топливных фильтров проблема исчезает, если же нет, то необходимо провести диагностику основного топливного насоса.

С помощью семи сегментной контрольной панели экскаватора Komatsu PC 400 оператор может провести самодиагностику, например, гидравлической системы на соответствие рабочим параметрам, заданным производителем техники. Подняв стрелу экскаватора до конечного положения можно проверить давление, при котором сработает предохранительный клапан, и сравнить его с табличным значением. Также проверяется давление масла, развиваемое гидравликой привода ковша в режиме наполнения. Cкриншот:

­­­­

Для этого выбирается соответствующий код (010, 011, 012 и т.д.) и проводится проверка систем и узлов. По ее результатам проводится регулировка предохранительных клапанов, проверка/замена уплотнителей гидроцилиндров и другое ТО.

Деление ошибок на механические и электрические

Коды ошибок подразделяются на две группы, в зависимости от систем, в которых происходят сбои, а именно: механические или относящиеся к работе электрооборудования техники. В случае с диагностированием ошибки E15 CA559 она относится к механической системе экскаватора и устраняется путем обслуживания топливной системы. Эта неисправность обнаруживается на основе сигналов, получаемых от датчика давления топлива.

Например, ошибка E0E DAFRMC относится к электрооборудованию машины. Такой код появится на мониторе в случае, когда стартер крутит коленчатый вал мотора, но двигатель при этом не запускается. Ошибка указывает на нарушение соединения в электрической цепи, разъеме или замыкании на массу, из-за чего отсутствует связь монитора с промежуточными контроллерами.

Поскольку монитор служит как для отображения информации, так и управления контроллерами, то такая ошибка будет критической при пуске мотора. В основном, проблема решается после диагностики и устранения неисправностей в электрической цепи. Реже, проблема возникает из-за выхода из строя самого монитора в результате короткого замыкания проводки или попадания внутрь него жидкости.

В некоторых случаях появление ошибок, связанных с электрооборудованием может быть не связано с нарушением функциональных возможностей техники и их можно удалять через сервисное меню и продолжать работу. Такие ошибки всплывают в результате кратковременного нарушения соединения в разъемах, блоках с предохранителями, при случайном обрыве контакта или наезде на неровности дороги. Часто обнулением такой ошибки все и ограничивается.

Действия оператора при появлении ошибки

Не всегда увидев расшифровку ошибки, оператор способен разобраться, где находится необходимый датчик или узел, и что с ним дальше делать. Как правило, вместе с кодом ошибки высвечивается и номер телефона сервисной службы, по которому он может позвонить и сообщить о проблеме.

Скриншот:

Бывает так, что оператор случайно нажал лишнюю кнопку или выполнил/не выполнил любое другое действие, которое привело к нарушению работы экскаватора. Для ее устранения нет необходимости специалистам сервисной службы выезжать за много километров до местонахождения машины и вопрос можно решить по телефону. Все ошибки дублируются в системе удаленного мониторинга Komtrax.

Дубляж ошибок в Komtrax

Если оператор долгое время управляет машиной и игнорирует появившуюся ошибку, то специалисты сервисной службы могут через систему Komtrax обнаружить такое несоответствие правилам эксплуатации и задать вопросы о причинах неправильного использования экскаватора. Оператор всегда должен реагировать на появление кода ошибки и разобраться, устранить причины поломки вместе со специалистами сервисной службы.

Особенно важно придерживаться этого правила собственнику машины в гарантийный период работы экскаватора. Допустим, высветился код низкого давления масла, после чего работа экскаватора продолжалась еще в течение нескольких часов, и двигатель вышел из строя. Поскольку все нарушения фиксируются в системе Komtrax, то на основании этих данных в гарантийном ремонте мотора будет отказано из-за нарушения правил эксплуатации.

Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по превентивному обслуживанию экскаватора, когда, предположим, машина уже отработала 500 часов, а масло в моторе не заменили. Специалист звонит собственнику и предлагает провести ТО для поддержания техники в работоспособном состоянии.

Вся информация о ТО, ошибках, заменах запчастей и ремонтах хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где машина работала, сколько часов наработки, что менялось. То есть новый собственник экскаватора получает машину со 100 % прозрачной историей и дальнейшей бесплатной фиксацией рабочих параметров в системе Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока эксплуатации).

E01, система автоматического режима в системе HYPER.

E02, система PC-EPC

E03, система поворотного стояночного тормоза

Медианная система джойстика в системе E04 + CALL, HYPER

E05, система управления двигателем

Система привода электромагнитного клапана EPC в системах E06 + CALL и HYPER

Системы E09 и HYPER-GX выключены.

E101. История неисправностей ненормальная.

E102, данные часов ненормальные.

E103, короткое замыкание на выходе зуммера, жгут проводов зуммера и контакт линии электропитания 24 В.

E104, воздушный фильтр заблокирован.

Е108, температура воды выше 105 ° С.

E112, короткое замыкание системы прямого вращения привода стеклоочистителя (новое).

E113, короткое замыкание системы реверса привода стеклоочистителя (новое).

E114, цепь привода опрыскивателя замкнута (новая).

E202, LS выбрать короткое замыкание цепи электромагнитного клапана.

E203 — короткое замыкание цепи электромагнитного клапана поворотного стояночного тормоза.

E204, короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана слияния / разделения насоса.

E205, цепь вторичного перепускного электромагнитного клапана закорочена.

E206, цепь электромагнитного клапана преобразования скорости ходьбы замкнута накоротко.

E207, короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана быстрого режима.

E208, цепь электромагнитного клапана быстрого режима разомкнута.

E213, цепь электромагнитного клапана поворотного стояночного тормоза разомкнута.

E214, цепь электромагнитного клапана впускного / насосного контура открыта.

E215, цепь вторичного перепускного электромагнитного клапана разомкнута.

E216, цепь электромагнитного клапана преобразования скорости ходьбы замкнута накоротко.

E207, короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана быстрого режима.

E208, цепь электромагнитного клапана быстрого режима разомкнута.

E213, цепь электромагнитного клапана поворотного стояночного тормоза разомкнута.

E214, цепь электромагнитного клапана впускного / насосного контура открыта.

E215, цепь вторичного перепускного электромагнитного клапана разомкнута.

E216, цепь электромагнитного клапана преобразования скорости ходьбы разомкнута.

E217, ошибка выбора режима выбора.

E218 — ошибка тайм-аута ответа сети.

E222, в цепи электромагнитного клапана LS-EPC короткое замыкание.

E223, цепь электромагнитного клапана LS-EPC разомкнута.

E224, цепь датчика давления переднего насоса неисправна.

E225, цепь датчика давления заднего насоса неисправна.

E226, ненормальное питание цепи датчика давления.

E227, датчик частоты вращения двигателя неисправен.

E231, цепь электромагнитного клапана режима активации (поворотного типа) замкнута накоротко.

E232, короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переднего насоса TVC (старая модель).

E233, цепь электромагнитного клапана TVC переднего насоса разорвана (старая модель).

E225, цепь датчика давления заднего насоса неисправна.

E226, ненормальное питание цепи датчика давления.

E227, датчик частоты вращения двигателя неисправен.

E231, цепь электромагнитного клапана режима активации (поворотного типа) замкнута накоротко.

E232, короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переднего насоса TVC (старая модель).

E233, цепь электромагнитного клапана TVC переднего насоса разорвана (старая модель).

E235, цепь электромагнитного клапана режима активации (поворотная) разомкнута.

E236, замыкание цепи электромагнитного клапана заднего насоса TVC.

E237, цепь электромагнитного клапана TVC заднего насоса разомкнута.

E302, цепь электромагнитного клапана управления ходом короткого замыкания закорочена.

E303, цепь электромагнитного клапана управления ходом открыта.

E306, цепь потенциала обратной связи является ненормальной.

E308, неправильная подача топлива.

E313, неисправность автоматического контроллера подачи смазки (опция).

E315, короткое замыкание выходной цепи реле аккумулятора.

E316, двигатель регулятора не отрегулирован.

E317, цепь двигателя регулятора разомкнута.

E318, короткое замыкание цепи двигателя регулятора.

Код неисправности Komatsu PC200-8:

PC200-8 использует движок EFI, и его код пользователя сильно отличается от PC200-6 / 7.

PC200-8 код пользователя:

E02, система PC-EPC.

E03, поворотная стояночная тормозная система.

E10, сбой питания контроллера двигателя, сбой контура системы управления двигателем (этот двигатель глохнет.

E11, отказ системы управления двигателем (пониженная выходная мощность для защиты двигателя).

E14. Система обратной связи ненормальная.

E15, неисправность датчика двигателя (температура воды, давление топлива, давление масла).

ЭО, сбой сети.

код ошибки:

989L00, предупреждение блокировки контроллера двигателя (режим 1).

989M00, предупреждение блокировки контроллера двигателя (режим 2).

989N00, предупреждение о блокировке контроллера двигателя (режим 3).

CA111, внутренняя неисправность контроллера двигателя.

CA115, датчик скорости двигателя и датчик скорости в режиме ожидания неисправны.

CA122, слишком высокое напряжение обратной связи датчика давления на впуске.

CA123, слишком низкое напряжение обратной связи датчика давления на впуске.

CA131, ошибка высокого напряжения обратной связи датчика дроссельной заслонки.

CA132, ошибка низкого напряжения обратной связи датчика дроссельной заслонки.

CA144, слишком высокое напряжение обратной связи датчика температуры охлаждающей жидкости.

CA145, слишком низкое напряжение обратной связи датчика температуры охлаждающей жидкости.

CA153, слишком высокое напряжение обратной связи датчика температуры воздуха на впуске.

CA154, слишком низкое напряжение обратной связи датчика температуры воздуха на впуске.

CA155, температура воздуха на впуске слишком высокая (выше предела).

CA187, слишком высокое напряжение источника питания 2 датчика.

CA221, ошибка обратной связи датчика давления окружающей среды слишком высокая.

CA222, ошибка обратной связи датчика давления окружающей среды слишком низкая.

CA227, слишком высокое напряжение источника питания 2 датчика.

CA234, превышение скорости двигателя.

CA238, сбой напряжения питания датчика скорости.

CA271, IMV / PCV1 закорочены.

CA272, IMV / PCV1 — разомкнутая цепь.

CA322, обрыв цепи сопла 1, короткое замыкание.

CA323, форсунка 5 разомкнута, короткое замыкание.

CA324, разомкнутая цепь форсунки 3, короткое замыкание.

CA325, разомкнутая цепь сопла 6, короткое замыкание.

CA331, обрыв цепи сопла 2, короткое замыкание.

CA332, обрыв цепи сопла 4, короткое замыкание.

CA342, код коррекции неверен.

CA351, цепь привода впрыска неисправна.

CA352, слишком низкое напряжение питания датчика.

CA386, слишком высокое напряжение источника питания датчика.

CA428, слишком высокое напряжение обратной связи датчика содержания воды в топливе.

CA429, слишком низкое напряжение обратной связи датчика содержания воды в топливе.

CA435, неисправность реле давления моторного масла.

CA441, напряжение аккумулятора слишком низкое.

CA442, напряжение аккумулятора слишком высокое.

CA449, давление в Common Rail слишком высокое.

CA451, ошибка обратной связи датчика давления в Common Rail слишком высокая.

CA452, слишком низкое значение обратной связи датчика давления в Common Rail.

CA488, температура воздуха на впуске слишком высокая (снижение крутящего момента).

CA553, давление в Common Rail слишком высокое.

CA559, давление в Common Rail слишком низкое.

CA689, неисправность датчика частоты вращения двигателя.

CA731, сбой фазы сигнала датчика скорости двигателя.

CA757, все данные потеряны.

CA778, отказ датчика скорости резервного двигателя.

CA633, сбой приостановки передачи данных.

CA2185, слишком высокое напряжение источника питания дроссельной заслонки.

CA2186, слишком низкое напряжение источника питания дроссельной заслонки.

CA2249, давление в Common Rail слишком низкое.

CA2311, Неисправность электромагнитного клапана IMV.

CA2555, напряжение предварительного нагрева слишком высокое.

CA2556, напряжение предварительного нагрева на впуске слишком низкое.

D19JKZ, персонализированное преобразование кода ненормально.

D862KA, GPS антенна сломана.

DA22KK, слишком низкое напряжение питания электромагнитного клапана насоса.

Напряжение датчика DA25KP и 5 В не соответствует норме.

DA29KQ, выбор режима ненормальный.

DA2RMC, CAN разомкнутая цепь (дисплей).

DGH2KB, короткое замыкание датчика температуры гидравлического масла.

DHPAMA, датчик давления переднего насоса неисправен.

DHPBMA, датчик давления в заднем насосе неисправен.

DHS3MA, рычаг ненормально втягивает датчик давления КПП.

DHS4MA, ведро участвует в работе датчика давления КПП ненормально.

DHS8MA, подъем стрелы Датчик давления КПП неисправен.

DHSAMA, датчик давления PPC правого поворота неисправен.

DHSBMA, датчик давления левой руки PPC неисправен.

DHSDMA, датчик давления PPC открыт, ковш неисправен.

DHX1MA, датчик нагрузки неисправен.

DW43KA, ходовая высоко- и низкоскоростная коммутация, электромагнитный клапан разомкнут.

DW43KB, короткое замыкание при ходьбе высоко- и низкоскоростного переключающего электромагнитного клапана.

DW45KA, электромагнитный клапан с поворотным затвором разомкнут.

DW45KB, короткое замыкание поворотного удерживающего электромагнитного клапана.

DW91KA, разомкнутая цепь вторичного электромагнитного клапана перелива.

DW91KB, ходовое слияние электромагнитного клапана, короткое замыкание.

DWA2KA, резервный электромагнитный клапан открыт.

DWA2KB, электромагнитный клапан в режиме ожидания замкнут.

DWK0KA, разомкнутый контур вторичного перепускного электромагнитного клапана.

DWK0KB, короткое замыкание вторичного электромагнитного клапана перелива.

DXA8KA, разомкнутый контур электромагнитного клапана PC-EPC переднего насоса.

DXA8KB, короткое замыкание электромагнитного клапана переднего насоса PC-EPC.

DXA9KA и электромагнитный клапан PC-EPC заднего насоса открыты.

DXA9KB, короткое замыкание электромагнитного клапана заднего насоса PC-EPC.

Электромагнитные клапаны DXE0KA и LS-EPC открыты.

Электромагнитные клапаны DXE0KB и LS-EPC закорочены.

Цепи DXE4KA и аварийного EPC разомкнуты.

DXE4KB, аварийное замыкание цепи EPC.

DXE5KA, насосная комбинированная / разделенная главная электромагнитная заслонка, разомкнутая цепь.

DXE5KB, короткое замыкание главного соленоидного клапана слияния / разделения насоса.

DXE6KA, насос с открытым контуром электромагнитного клапана комбинированного потока / сплит LS.

DXE6KB, короткое замыкание электромагнитного клапана слияния / разделения насоса.

Стеклоочиститель DY20KA работает ненормально.

DY20MA и стеклоочиститель припаркованы неправильно.

DY2CKA и двигатель опрыскивателя открыты.

Короткое замыкание DY2CKB и двигателя опрыскивателя.

00 Index and foreword

Failure code [CA322] Inj #1 (L/B#1) Open/Short Error ……………………………………………………… 51

Failure code [CA323] Inj #5 (L/B#5) Open/Short Error ……………………………………………………… 53

Failure code [CA324] Inj #3 (L/B#3) Open/Short Error ……………………………………………………… 55

Failure code [CA325] Inj #6 (L/B#6) Open/Short Error ……………………………………………………… 57

Failure code [CA331] Inj #2 (L/B#2) Open/Short Error ……………………………………………………… 59

Failure code [CA332] Inj #4 (L/B#4) Open/Short Error ……………………………………………………… 61

Troubleshooting by failure code (Display of code), Part 2

Failure code [CA342] Calibration Code Incompatibility ………………………………………………………

Failure code [CA351] Injectors Drive Circuit Error …………………………………………………………….

Failure code [CA352] Sens Supply 1 Volt Low Error………………………………………………………….

Failure code [CA386] Sens Supply 1 Volt High Error…………………………………………………………

Failure code [CA428] Water in Fuel Sensor High Error …………………………………………………….. 10

Failure code [CA429] Water in Fuel Sensor Low Error ……………………………………………………… 12

Failure code [CA435] Eng Oil Press Sw Error …………………………………………………………………. 14

Failure code [CA441] Battery Voltage Low Error ……………………………………………………………… 16

Failure code [CA442] Battery Voltage High Error……………………………………………………………… 18

Failure code [CA449] Rail Press Very High Error …………………………………………………………….. 20

Failure code [CA451] Rail Press Sensor High Error …………………………………………………………. 24

Failure code [CA452] Rail Press Sensor Low Error ………………………………………………………….. 26

Failure code [CA488] Chg Air Temp High Torque Derate ………………………………………………….. 28

Failure code [CA553] Rail Press High Error…………………………………………………………………….. 28

Failure code [CA559] Rail Press Low Error …………………………………………………………………….. 30

Failure code [CA689] Eng Ne Speed Sensor Error…………………………………………………………… 32

Failure code [CA731] Eng Bkup Speed Sens Phase Error ………………………………………………… 34

Failure code [CA757] All Persistent Data Lost Error …………………………………………………………. 36

Failure code [CA778] Eng Bkup Speed Sensor Error ……………………………………………………….. 38

Failure code [CA1633] KOMNET Datalink Timeout Error ………………………………………………….. 40

Failure code [CA2185] Throt Sens Sup Volt High Error …………………………………………………….. 42

Failure code [CA2186] Throt Sens Sup Volt Low Error……………………………………………………… 43

Failure code [CA2249] Rail Press Very Low Error ……………………………………………………………. 44

Failure code [CA2265] Fuel Feed Pump Open Error ………………………………………………………… 46

Failure code [CA2266] Fuel Feed Pump Short Error ………………………………………………………… 48

Failure code [CA2311] IMV Solenoid Error ……………………………………………………………………… 50

Failure code [CA2555] Grid Htr Relay Volt Low Error ……………………………………………………….. 52

Failure code [CA2556] Grid Htr Relay Volt High Error ………………………………………………………. 54

Failure code [D110KB] Battery Relay Drive S/C ………………………………………………………………. 56

Failure code [D19JKZ] Personal Code Relay Abnormality ………………………………………………… 58

Failure code [D862KA] GPS Antenna Discon ………………………………………………………………….. 60

Failure code [DA22KK] Pump Solenoid Power Low Error …………………………………………………. 61

Failure code [DA25KP] 5V sensor 1 power abnormality ……………………………………………………. 63

Failure code [DA29KQ] Model Selection Abnormality……………………………………………………….. 66

Failure code [DA2RMC] Pump Comm. Abnormality …………………………………………………………. 68

Failure code [DAF8KB] Short circuit in camera power supply ……………………………………………. 70

Failure code [DAFGMC] GPS Module Error ……………………………………………………………………. 72

Troubleshooting by failure code (Display of code), Part 3

Failure code [DAFRMC] CAN discon (Monitor detected) ……………………………………………………

Failure code [DGH2KB] Hydr Oil Sensor Short…………………………………………………………………

Failure code [DHPAMA] F Pump Press Sensor Abnormality ………………………………………………

Failure code [DHPBMA] R Pump Press Sensor Abnormality …………………………………………….. 10

Failure code [DHS3MA] Arm Curl PPC Sensor Abnormality ……………………………………………… 12

Failure code [DHS4MA] Bucket Curl PPC Press Sensor Abnormality …………………………………. 14

Failure code [DHX1MA] Overload Sensor Abnormality (Analog) ………………………………………… 16

Failure code [DW43KA] Travel Speed Sol. Open Circuit …………………………………………………… 18

Failure code [DW43KB] Travel Speed Sol. Short Circuit……………………………………………………. 20

Failure code [DW45KA] Swing Brake Sol. Open Circuit ……………………………………………………. 22

Failure code [DW45KB] Swing Brake Sol. Short Circuit ……………………………………………………. 26

Failure code [DW91KA] Travel Junction Sol. Open Circuit ………………………………………………… 28

Failure code [DW91KB] Travel Junction Sol. Short Circuit ………………………………………………… 30

PC300, 350-8

SEN01985-15

SEN02630-05

3

4

6

8

SEN02631-02

4

6

8

7

E02 PC — система EPC;

E03, система парковки стояночного тормоза;

E10, сбой питания контроллера двигателя, неисправность системы управления двигателем

E11, отказ системы управления двигателем (уменьшение выходной мощности, чтобы защитить двигатель);

E14 — неисправность системы обратной связи;

E15, неисправность датчиков двигателя (температура, давление топлива, давление масла);

EOE, сбой сети.

989L00 Код неисправности: предупреждение блокировки контроллера двигателя (режим 1).

989M00, контроллер двигателя для блокировки предупреждения (режим 2).

989N00, контроллер двигателя для блокировки предупреждения (режим 3).

AA10NX Засорение воздушного фильтра .

AB00KE Напряжение зарядки  слишком низкое или отсутствует.

B @ BAZG, низкое давление масла.

B @ BAZK, уровень масла слишком низкий.

B @ BCNS, перегрев охлаждающей жидкости двигателя.

B @  BCZK уровень охлаждающей жидкости слишком низок.

B @ HANS, гидравлическое масло от перегрева.

CA111, внутренняя неисправность контроллера двигателя.

CA115, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя и неисправность датчика скорости.

CA122, напряжение обратной связи датчика давления всасываемого воздуха слишком велико.

CA123, напряжение обратной связи датчика давления всасываемого воздуха слишком низкое.

CA131, отказ датчика обратной связи датчика дроссельной заслонки.

CA132, Давление обратной связи датчика дроссельной заслонки  и низкий отказ.

CA144, неисправность обратной связи датчика высокой температуры охлаждающей жидкости 145, обратная связь датчика температуры охлаждающей жидкости напряжение слишком низкое или короткое замыкание;

CA153, напряжение обратной связи датчика температуры всасываемого воздуха слишком велико;

CA154, напряжение обратной связи датчика температуры всасываемого воздуха слишком низкое;

CA155, температура всасываемого воздуха слишком высокая (превышение);

CA187, напряжение источника питания датчика слишком высокое;

CA221, напряжение обратной связи датчика давления окружающей среды слишком велико;

CA222, напряжение обратной связи датчика давления окружающей среды слишком низкое;

CA227, напряжение источника питания датчика слишком велико;

CA234, превышение скорости двигателя;

CA238, напряжение питания от отказа датчика скорости;

CA271, IMV / PCV1 короткое замыкание;

CA272, IMV / PCV1;

CA322, форсунка разомкнутая цепь, короткое замыкание;

CA323, форсунка, обрыв цепи, отказ короткого замыкания;

CA324, форсунка, разомкнутая цепь, короткое замыкание;

CA325, форсунка, разомкнутая цепь, короткое замыкание;CA435, engine oil pressure switch failure;

CA331, разомкнутый контур сопла, неисправность короткого замыкания;

CA332, форсунка, разомкнутая цепь, неисправность короткого замыкания;

CA342, код коррекции неверен;

CA351, отказ схемы привода;

CA352, напряжение питания датчика слишком низкое;

CA386, напряжение питания датчика слишком велико;

CA428, напряжение обратной связи датчика влажности топлива слишком велико;

CA429, напряжение обратной связи датчика влажности топлива слишком низкое;

CA441, напряжение батареи слишком низкое;

CA442, напряжение батареи слишком высокое;

CA449, общее давление в коллекторе слишком велико;

CA451, значение обратной связи датчика давления в Common Rail слишком велико;

CA452, значение обратной связи датчика давления в Common Rail слишком низкое;

CA488, температура всасываемого воздуха слишком высокая (уменьшение крутящего момента);

CA553, общее давление в коллекторе слишком велико;

CA559, общее давление в коллекторе слишком низкое;

CA689, неисправность датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя;

CA731, сбой фазы сигнала датчика частоты вращения двигателя;

CA757, все данные потеряны;

CA778, неисправность датчика запасного двигателя;

CA633, передача данных для приостановки отказа;

CA2185, напряжение питания дроссельной заслонки слишком велико;

CA2186, напряжение питания дроссельной заслонки слишком низкое;

CA2249, общее давление в коллекторе слишком низкое;

CA2311, IMV, сбой электромагнитного клапана;

CA2555, предварительно разогрейте всасывание слишком высокое напряжение;

CA2556, предварительно разомкнуть неисправность низкого напряжения в входе;

D19JKZ Исключение персонализации кода ;

D862KA Схема антенны GPS ;

DA22KK Напряжение питания электромагнитного клапана насоса  слишком низкое;

DA25KP неисправность подачи датчика  5V;

DA29KQ, выбор ненормального режима;

DA2RMC, CAN разомкнут (дисплей);

DGH2KB, короткое замыкание датчика температуры гидравлического масла;

DHPAMA, прежде чем датчик давления насоса будет ненормальным;

DHPBMA, после того, как датчик давления насоса является ненормальным;

DHS3MA Придерживайтесь для восстановления аномального датчика давления PPC;

Ведро DHS4MA, используемое в аномальном датчике давления PPC;

Стрела DHS8MA усиливает аномальный датчик давления PPC;

DHSAMA, поверните направо, датчик давления PPC является ненормальным;

DHSBMA, аномальный левый поворот датчика давления PPC;

DHSDMA для открытия аномального датчика давления PPC;

DHX1MA, датчик аномальной нагрузки;

DW43KA, ходовой высоковольтный контур электромагнитного клапана конвертера;

DW43KB, короткое замыкание электромагнитного клапана с низким и низким скоростями переключения;

DW45KA Вращение  для поддержания открытой цепи электромагнитного клапана;

DW45KB Поворот  для обеспечения короткого замыкания электромагнитного клапана;

DW91KA, две цепи электромагнитного клапана перелива;

DW91KB — сходимость короткого замыкания электромагнитного клапана;

DWA2KA, схема запасного электромагнитного клапана;

DWA2KB, короткое замыкание запасного электромагнитного клапана;

DWK0KA, две цепи электромагнитного клапана перелива;

DWK0KB, два коротких замыкания электромагнитного клапана переполнения;

DXA8KA бывший насос PC-EPC соленоидный клапан;

DXA8KB бывший насос PC-EPC короткое замыкание электромагнитного клапана;

DXA9KA, после цепи электромагнитного клапана PC-EPC;

DXA9KB, после короткого замыкания электромагнитного клапана PC-EPC насоса;

DXE0KA, цепь электромагнитного клапана LS-EPC;

DXE0KB, короткое замыкание электромагнитного клапана LS-EPC;

DXE4KA, аварийный выключатель EPC;

DXE4KB, аварийное короткое замыкание EPC;

DXE5KA Насос  спускает / шунтирует обрыв цепи основного электромагнитного клапана;

DXE5KB слияние или отключение главного короткого замыкания электромагнитного клапана;

DXE6KA спуск / шунт низкого напряжения электромагнитного клапана LS;

DXE6KB слияние / шунтирование LS короткое замыкание электромагнитного клапана;

DY20KA не работает должным образом. , Исключение парковки DY20MA;

DY2CKA Двигатель двигателя ;

DY2CKB шайбы моторное короткое замыкание.

KOMATSU FAULT CODES LIST

E02 PC-the EPC system;

E03, Swing parking brake system;

E10, the engine controller power failure, the engine control drive system circuit malfunction (this engine stall;

E11, the engine control system failure (decrease of output power, in order to protect the engine);

E14, the feedback system abnormalities;

E15, engine sensors (temperature, fuel pressure, oil pressure) fault;

EOE, a network failure.

989L00 The fault code: the  the engine controller lock warning (mode 1).

989M00, the engine controller to lock warning (mode 2).

989N00, the engine controller to lock warning (mode 3).

AA10NX air filter clogging.

AB00KE charging voltage is too low.

B @ BAZG, low oil pressure.

B @ BAZK, the oil level is too low.

B @ BCNS, engine coolant overheating.

The @ B BCZK the coolant level is too low.

B @ the HANS, the hydraulic oil from overheating.

CA111, the engine controller internal fault.

CA115, the engine speed sensor and backup speed sensor failure.

CA122, the intake air pressure sensor feedback voltage is too high failure.

CA123, the intake air pressure sensor feedback voltage is too low failure.

CA131, the throttle plate sensor feedback voltage failure.

CA132 throttle plate sensor feedback voltage and low failure.

CA144, high coolant temperature sensor feedback voltage fault 145, the coolant temperature sensor feedback

voltage is too low failure;

CA153, intake air temperature sensor feedback voltage is too high failure;

CA154, intake air temperature sensor feedback voltage is too low failure;

CA155, the intake air temperature is too high (over limit);

CA187, sensor power supply voltage is too high failure;

CA221, the ambient pressure sensor feedback voltage is too high failure;

CA222, the ambient pressure sensor feedback voltage is too low failure;

CA227, sensor power supply voltage is too high failure;

CA234, engine overspeed;

CA238, the power supply voltage of the speed sensor failure;

CA271, IMV/PCV1 short circuit;

CA272, IMV/PCV1 circuit;

CA322, the nozzle an open circuit, short circuit fault;

CA323, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA324, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA325, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA331, the nozzle open circuit, short circuit fault;

CA332, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA342, the correction code is not correct;

CA351, jet drive circuit failure;

CA352, the sensor supply voltage is too low failure;

CA386, the sensor supply voltage is too high failure;

CA428, fuel moisture sensor feedback voltage is too high failure;

CA429, the fuel moisture sensor feedback voltage is too low failure;

CA435, engine oil pressure switch failure;

CA441, the battery voltage is too low failure;

CA442, the battery voltage is too high failure;

CA449, the common rail pressure is too high failure;

CA451, the common rail pressure sensor feedback value is too high failure;

CA452, the common rail pressure sensor feedback value is too low failure;

CA488, the intake air temperature is too high (torque decrease);

CA553, the common rail pressure is too high failure;

CA559, the common rail pressure is too low failure;

CA689, the engine speed sensor fault;

CA731, spare engine speed sensor signal phase failure;

CA757, all data is lost;

CA778, spare engine speed sensor fault;

CA633, the data transmission to suspend failure;

CA2185, the throttle plate supply voltage is too high failure;

CA2186, the throttle plate supply voltage is too low failure;

CA2249, the common rail pressure is too low failure;

CA2311, IMV, solenoid valve failure;

CA2555, preheat the intake is too high voltage fault;

CA2556, preheat the intake low voltage fault;

D19JKZ personalized code conversion exception;

D862KA GPS antenna circuit;

DA22KK pump solenoid valve power supply voltage is too low failure;

DA25KP 5V sensor supply abnormalities;

DA29KQ, abnormal mode selection;

DA2RMC, CAN open circuit (display);

DGH2KB, hydraulic oil temperature sensor short circuit;

DHPAMA, before the pump pressure sensor is abnormal;

DHPBMA, after the pump pressure sensor is abnormal;

DHS3MA Stick to recover PPC abnormal pressure sensor;

DHS4MA bucket involved in PPC abnormal pressure sensor;

DHS8MA boom enhance PPC abnormal pressure sensor;

DHSAMA, turn to the right PPC pressure sensor is abnormal;

DHSBMA, abnormal left turn PPC pressure sensor;

DHSDMA bucket to open the PPC abnormal pressure sensor;

DHX1MA, abnormal load sensor;

DW43KA, walking high and low speed converter solenoid valve circuit;

DW43KB, walking high and low speed conversion solenoid valve short circuit;

DW45KA rotation to keep the solenoid valve open circuit;

DW45KB rotation to keep the solenoid valve short circuit;

DW91KA, two overflow solenoid valve circuit;

DW91KB walk convergence of short-circuit of the solenoid valve;

DWA2KA, spare solenoid valve circuit;

DWA2KB, spare solenoid valve short circuit;

DWK0KA, two overflow solenoid valve circuit;

DWK0KB, two overflow solenoid valve short circuit;

DXA8KA former pump PC-EPC solenoid valve circuit;

DXA8KB former pump PC-EPC solenoid valve short circuit;

DXA9KA, after the pump PC-EPC solenoid valve circuit;

DXA9KB, after the pump PC-EPC solenoid valve short circuit;

DXE0KA, the LS-EPC solenoid valve circuit;

DXE0KB, the LS-EPC solenoid valve short circuit;

DXE4KA, emergency EPC circuit breaker;

DXE4KB, emergency EPC short circuit;

DXE5KA pump confluence / shunt the main solenoid valve open circuit;

DXE5KB pump confluence / diversion of the main solenoid valve short circuit;

DXE6KA pump confluence / shunt LS electromagnetic valve open circuit;

DXE6KB pump confluence / shunt LS electromagnetic valve short circuit;

DY20KA wiper not working properly. , DY20MA wiper parking exception;

DY2CKA washers motor circuit;

DY2CKB washers motor short circuit.

Что означают коды ошибок экскаватора komatsu

Все машины Komatsu рассчитаны на работу с давлением гидравлической системы и двигателя, указанным производителем. Фильтры топливной и гидравлической систем в нормальном состоянии пропускают более-менее количество рабочей жидкости, достаточное для исправной работы техники.

Уже на начальном этапе засорения фильтрующих элементов в гидравлике экскаватора снижается его мощность и производительность, вплоть до полной остановки. Для контроля работоспособности узлов и систем и проведения своевременного технического обслуживания машины предусмотрена электронная система обнаружения и кодирования неисправностей.

Привет! На электропогрузчике Yole ERP20VF LWW появилась ошибка 12820, подскажите, что это за ошибка? Благодарю вас!

Какой двигатель стоит? Отметка

Доброе утро! На электропогрузчике STILL R 2020 2004 года на приборной панели появилась ошибка 198, подскажите что за ошибка? Спасибо!

Зарядник LuiGong clg 888 подскажите пожалуйста через 200 метров появляется на 89 плате и ключе, после этого зад не включается. Пожалуйста, дайте описание ошибки.

Здравствуйте, код ошибки D0422 bobkat TL-470, что означает эта ошибка.

Нужен сканер для спецтехники!

Здравствуйте, на зарядном устройстве чтз ПК 30 фигурирует 35 и ключ, но зарядное устройство работает, в чем причина не подскажите

Здравствуйте, на асфальтоукладчике volvo p7820c появился код ошибки 13001 и не нажимаю табличку, не могли бы вы подсказать в чем причина

На зарядном устройстве xcmg LW 500FM не горит приборная панель, в чем может быть причина, не подскажете? Появился после включения аккумулятора.

Здравствуйте, на электропогрузчике MANITOU ME 320 появилась ошибка 114, что делать?

На бульдозер komatsu d155ax-6 вылезли ошибки»E 03 DFAFKA, E 04 2302 LH, E 02 DDTSLH, E 03 CA 1632″помогите пожалуйста.

Здравствуйте, такая проблема у airman pdw500, сварочный генератор не дает напряжения, встает на защиту, загорается ошибка е06, не могу нигде найти расшифровку ошибок на нем, что можете подсказать.

Здравствуйте, Загорелась ошибка IN-14 EESAV ERORRE L IN-15 EEERA ERORRE H на зарядном устройстве, в чем причина?

Расположение рулевого колеса

Привет. На моем экскаваторе jcb 160 выбивает бортовая система 118 HYD PMP ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.

Здравствуйте на конусной дробилке выдает ошибку с0003 и мигают кнопки блокировки в чем может быть причина заранее спасибо

Привет. На экскаваторе Фиат Кобелко выбило ошибку 29 замена масла. Стоит Ивековский двигатель. Что это значит

Подскажите пожалуйста, экскаватор Case WX200, код неисправности 001 неисправность и неисправность 019, что делать?

Салам алейкум кто знает ошибку C200F на фронтальном погрузчике

Здравствуйте, у меня ошибка er9 на катке hamm на грунтовом катке, что это значит и как исправить, подскажите пожалуйста.

Ошибка связи с педалью акселератора. Там есть дополнительная информация, а также запасные части и сервис YALE.

На nissan loader выдает ошибку F-34, подскажите что это?

См топливные фильтры. Как технология?

Подскажите почему загорается датчик стоп и включается обратный отсчет на зарядном боксе sr 220

Доброе утро! Terex tlb 840 пишет: Ошибки 6049.07 SPN. МВФ Пожалуйста, скажите мне, что это значит.

Добрый день. На вилочном погрузчике Doosan BR14JW на экране появляется F2, что это за ошибка?

Ролик HAMM 90 выдает ошибку 016, подскажите что это значит, нигде не могу найти

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на балансировочном станке Nordnerg 4523c ошибка ошибка 6, как исправить и что это значит?

У Yale GDP30TK ошибка CO30, не подскажете в чем проблема? ?

Необходимо провести устранение неполадок. позвоните нам, мы приедем. укажите только какой двигатель стоит

Подскажите пожалуйста выдает ошибку 33 что это

Привет. Что такое техника?

Ролик HAMM HD 120 Отображается ошибка S_97 и F_3

Необходимо провести устранение неполадок. позвоните нам, мы приедем. укажите только какой двигатель стоит

Здравствуйте, на грузовике volvo L350F ошибка PSVD1-11

Как исправить ошибку E301 на комбайне NEW HOLLAND ss 6090

Только один способ. приглашаем нашего специалиста, приезжаем, диагностируем, выявляем проблему. Если проблема в электрике, то устраняем.

Каток Bomag 217d, ошибка 8981, что это значит?

Привет. У меня есть этот вопрос. Коробка спецоборудования max mx140 не работает на скорости вперед. Сигнал и в устройстве скорость мегает книга

Ошибка 21 ледового катка Hamm

Соленоид аварийной остановки (NOT-STOP) или соленоид вибрации вперед Короткое замыкание, обрыв линии

Здравствуйте, на электропогрузчике NICHIYU FB18 отображается ошибка D33, подскажите что это?

Добрый день. Какая серия зарядного устройства?

Привет. Эта ошибка связана с ошибкой передачи. Более подробно информацию об этой ошибке можно определить только через диагностический интерфейс

Привет. Причин появления этой ошибки может быть несколько. Это может быть связано с питанием, поэтому проблемы могут быть в CAN. Также не исключена неисправность самих блоков управления. Проверьте предохранители. Для более точного ответа нужна диагностика неисправности.

Мне нужна таблица кодов ошибок двигателя HAMM ролик 3412 DEUTZ, как мне ее получить. На данный момент меня интересуют такие коды как: 253 212 228 заранее спасибо

Доброе утро! По Deutz коды ошибок: 212 — повышенное давление в топливной рампе 228 — недостоверный сигнал от блока управления 253 кода ошибки нет, есть 235 — внутренняя ошибка от блока управления заказал

Код 253 — Редукционный клапан (PRV) достиг допустимого количества срабатываний

Привет. Если это активная ошибка, ее нужно сначала решить, потом она уйдет в резервную копию (историю). Запомненные ошибки сбрасываются с помощью диагностического оборудования или через некоторое время — самостоятельно. Коды ошибок необходимы для устранения неполадок, в случае активных ошибок необходимо выяснить причину.

Бензиновый бензиновый завод Toyota Truck установил двигатель 4y ecs. Нет диагностического выхода. Активируется ошибка E c4-5. Работает только на газу. На бензине крутит только стартер.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по катку Hamm 3520. Ошибка 90 в чем проблема. Заранее спасибо.

Привет кму уник 344 код ошибки 73 подскажите что это

Здравствуйте, на Terox 995 загрузчик лопаты выдал ошибку 6048.07 и не запускается

Привет. По данному коду нет информации. Вы ввели правильный код? Мы умеем диагностировать и устранять неполадки

Код ошибки трактора Террион Т-85?

Привет. В настоящее время нет возможности быстро ответить на ваш вопрос. В ближайшее время постараюсь вытащить коды ошибок тракторов Террион из диагностической программы и расшифровать код ошибки.

Добрый день. Подскажите расшифровку кодов ошибок ТРЕВОГА НА МОД1/0 и МОД8/1

Привет. На каком оборудовании возникли эти ошибки?

Привет. На катке HAMM 3412 при включении зажигания на индикаторах (скорость, обороты и частота) загораются символы 03 03 03, затем гаснут. Что бы это могло быть?

Привет. Скорее всего это коды самопроверки. Есть ли проблемы в работе катка?

Через 3 минуты после запуска глохнет

Необходимо провести диагностику неисправности и выявить причину, но никакой информации по этим символам дать не могу. Только при выезде на место можно установить причину.

Проверьте оплётку под воздушным фильтром, там 3 места, где оплётка перетирается. И фишка, которая идет от этой оплетки к оплетке двигателя (может быть, там какие-то провода оборвались).

Kfge20d mitsubishi f36 код ошибки зарядного устройства подскажите пожалуйста

Привет. Далгат, к сожалению, мы не можем помочь вам с кодами ошибок. Необходимо подключить соответствующий диагностический сканер и часы.

Здравствуйте, на моем экскаваторе ММ 30SR отказали работать джойстики, подскажите можно ли сбросить ошибки, отключение аккумулятора не помогает.

Привет. У вас есть текущая активная ошибка. Необходимо найти причину неисправности и устранить ее. Только после этого джойстик снова заработает. Где находится техника?

На атокране LIEBHERR LTM 1050-3.1 — ЕКТ на экране пишет ошибка — 170, подскажите пожалуйста в чем проблема

Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста ошибка Manitou 10180 Un появляется: 536

Привет. Для Manitou у нас еще нет печатных руководств. Описание ошибки включается только при подключении к системе диагностического сканера.

Расшифровка кода ошибки er 42 на экскаваторе Вольво

Александр, добрый день. Есть магазин Locust L-903. Yanmar 4TN98-ZNWI, с 2022 г. В последнее время при горячем двигателе начинают плавать обороты и двигатель не развивает обороты, ни на холодную, ни на горячую. Загружаюсь, из трубы идет много черного дыма.

Еще один из признаков, который я не понимаю, это то, что топливо почернело в поддонном фильтре. Похоже, с танком такая же ситуация. Встроенная система диагностики выдает ошибку 1-3 (одно долгое свечение и три мигания сервисной лампы) Топливо точно нормальное, только Газпромнефть.

Проделанная работа: чистка клапана егр, регулировка клапанов, регулировка давления в топливном контуре. До регулировки давление было на форсунках — 240. Отрегулировал до 210. ТНВД не трогал. Проблема в том, что до нас кто-то сделал на это ставку.

Замена колец, сальников и т.д. Изначально была сорвана оплётка проводов к клапану EGR. Восстановил, почистил, ошибка ушла. Обороты стали набирать отлично, тяга была на высоте, испытали на больших кучах снега и отдали. Но через месяц ситуация повторилась и усугубилась.

На катке Bomag bw 216d появляется ошибка 5140, 5100 и глохнет мотор. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано

Привет. В любом случае нужно сделать полную диагностику неисправности. Причины могут быть как механическими, так и связанными с электричеством, электроникой.

День добрый, грунтовый каток AMMANN ASC 170, ошибка SPN 105 FMI 16. Пишет INTAKE MAN1 AIR TEMP HIGH.

Привет. Влияет ли неисправность на работу катка? Диагностика необходима для определения точной причины. Возможность работы оборудования в аварийном режиме

Подскажите, в кабине libherr 1050-3.1 не работает электронная педаль акселератора, поменяли на новую. назначено, без эффекта. где может быть проблема?

Привет. Данная неисправность не связана с педалью газа. Ответ на Ваш вопрос можно будет дать только после диагностики. Причин этой ошибки может быть много.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста расшифровку кода ошибки Е 46 на погрузчике Mitsubishi FB16NT 2006 года выпуска. Благодарю вас!

D OOSAN DX300LCA Код ошибки 7.0. Пожалуйста, скажите мне, что это значит?

Привет. Для поиска причины необходимо провести диагностику, в распечатке такой ошибки нет

Привет. Ошибка 05 — сбой в программировании системы, более подробной информации в руководствах нет. Для окончательного ответа необходим диагноз.

Александр, добрый день. На вилочном погрузчике Caterpiller DP18NT загорается код ошибки F16 и мигает индикатор температуры моторного масла. подскажите расшифровку кода ошибки, и возможные неисправности. Заранее спасибо.

Александр, добрый вечер, у меня jungheinrich 2022. На приборной панели появляется ERR 0802 после 0304, не могли бы вы подсказать в чем причина отказа. Заранее спасибо.

Привет. Согласно этой методике, описание ошибки становится специализированным только после подключения диагностического интерфейса. Отдельного описания кодов ошибок нет.

Привет. Электрический вилочный погрузчик Prompt Komatsu VO15M230 не движется ни вперед, ни назад. На схеме светодиод выдает ошибку 13 или 31. С чего начать искать.

Привет. Устранение неполадок начинается с диагностики. Необходимо диагностировать и после обнаружения устранить.

Привет. Итак ошибки 13 и 31 дайте пожалуйста расшифровку этих ошибок

Подскажите пожалуйста срочно. На экскаваторе JCB 220 устранена ошибка ENGP 1093. Если можешь, скажи мне

Привет. Вам нужно диагностировать проблему. Файл онлайн-верификации идеализируется только после входа в систему и ввода кода дилера.

Срочно подскажите пожалуйста. Экскаватор Liebherr 914. выбивает ошибку Е 006, Е 013, Е443. если вы можете сказать мне

Привет. Мы отправим его в частном порядке.

Доброе утро! Я не могу писать на форуме! Помоги мне ! Электрический вилочный погрузчик TOYOTA 7fb10 имеет ошибку C2-3 и находится в демонстрационном режиме. как выйти из него и в чем ошибка?? Они уже голову сломали, весь загрузчик облазили

Привет. Мы вышлем информацию лично

Добрый день. На погрузчике с бортовым поворотом мустанг 2066 yanmar 4tnv98-znms загорается двигатель проверить 1 длинный 3 короткий Диагностика помощь. Оборудование находится в Ростовской области (принимаю платную консультацию). Спасибо

Ошибка № A9 относится к вилочному электропогрузчику Caterpillar ep16cpnt. Все работает но не дает скорость больше 5 км/ч. Что бы это могло быть?

Доброе утро! подскажите что означает код ошибки SE2301-07? на гусеничном экскаваторе Volvo EC250D?

Привет. Экскаватор-погрузчик CASE выдает коды ошибок: 65588, 65590. Что означают эти ошибки.

Привет. Для ответа на вопрос — нужно проводить диагностику, бесплатных мануалов с расшифровкой кодов нет

Здравствуйте, есть ошибка на электропогрузчике Dalian Alarm 37 на узле 2, подскажите пожалуйста что может быть

Здравствуйте hyster ошибка RS45-31CH Шестерни не переключаются Только ошибка e_con

Привет. Мини-экскаватор Mitsubishi (CAT) выдает ошибку r05 при снятой рукоятке, пожалуйста, скажите мне, в чем проблема, заранее спасибо

Привет. Причин может быть несколько — на расстоянии сложно понять. Необходимо провести диагностику на месте.

Источник

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Для наглядности и удобства расшифровки кодов неисправностей обозначение ошибки состоит из двух частей, например: Е15 СА559, где Е15 — код пользователя. Указывает на отказ системы управления двигателем (снижение выходной мощности для защиты двигателя).

, а CA559 — это код, который конкретно указывает на то, что общее давление в коллекторе слишком низкое. Помимо буквенно-цифрового отображения ошибки, на монитор выводится и ее расшифровка на русском языке: низкое давление в Common Rail common rail. Это делается для того, чтобы помочь оператору на месте выявить и устранить неисправность.

Если на мониторе появляется ошибка, указывающая на низкое давление дизельного топлива в топливной рампе топливного насоса, устранение неисправности следует начинать с проверки фильтров и топливной рампы Common Rail на наличие утечек дизельного топлива (дизельного топлива). Обычно после чистки или замены топливных фильтров проблема исчезает, если нет, то необходимо провести диагностику главного топливного насоса.

Действия оператора при появлении ошибки

Не всегда видя расшифровку ошибки, оператор способен определить, где находится нужный датчик или узел и что с ним делать дальше. Как правило, вместе с кодом ошибки отображается и номер телефона сервисной службы, куда могут позвонить и сообщить о проблеме.

Деление ошибок на механические и электрические

Коды ошибок делятся на две группы в зависимости от систем, в которых происходят сбои, а именно: механические или связанные с работой электрооборудования. В случае диагностической ошибки Е15 СА559 она относится к механической системе экскаватора и устраняется обслуживанием топливной системы. Эта неисправность обнаруживается на основании сигналов, полученных от датчика давления топлива.

Например, ошибка E0E DAFRMC относится к электрооборудованию машины. Такой код появится на мониторе, когда стартер проворачивает коленчатый вал двигателя, но двигатель не заводится. Ошибка указывает на обрыв соединения в электрической цепи, разъеме или замыкание на массу, из-за чего монитор не обменивается данными с промежуточными контроллерами.

Так как монитор служит как для отображения информации, так и для управления контроллерами, такая ошибка будет критической при запуске двигателя. В основном проблема решается после диагностики и устранения неполадок в электрической цепи. Реже проблема возникает из-за выхода из строя самого монитора в результате короткого замыкания проводки или попадания жидкости в его салон.

В некоторых случаях появление ошибок, связанных с электрооборудованием, может быть не связано с нарушением функциональности оборудования, и их можно убрать через сервисное меню и продолжить работу. Такие ошибки появляются в результате кратковременного отключения в разъёмах, блоках предохранителей, случайного обрыва контактов или наезда на неровности дороги. Часто обнуление такой ошибки — это все, что ограничивается.

Диагностика кодов ошибок

Если на вашей спецтехнике загорелась лампочка неисправности двигателя Check Engine и возникли какие-то сбои в работе техники, то неисправности могут вообще не проявляться или появляться периодически. Но в любом случае, обратившись в нашу компанию, наш автоэлектрик-диагност проведет электронную экспертизу причины ошибки, расшифрует коды, напишет рекомендации и предложит устранить обнаруженную неисправность. Считываем и диагностируем коды ошибок с дополнительным устранением на следующих моделях спецтехники:

Дубляж ошибок в komtrax

Если оператор длительное время водит машину и игнорирует возникшую ошибку, специалисты сервисной службы могут выявить такое отклонение от правил эксплуатации через систему Komtrax и узнать о причинах неправильного использования экскаватора.

Особенно важно соблюдать это правило владельцу машины в период гарантийного срока эксплуатации экскаватора. Предположим, замигал код низкого давления масла, после чего экскаватор продолжал работать несколько часов и двигатель вышел из строя.

Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по профилактическому обслуживанию экскаватора, когда, например, машина уже отработала 500 часов, а моторное масло не менялось. Специалист звонит владельцу и предлагает провести техническое обслуживание для поддержания техники в рабочем состоянии.

Вся информация о техническом обслуживании, ошибках, замене запчастей и ремонте хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где работала машина, сколько часов работы, что менялось. То есть новый владелец экскаватора получает машину со 100% прозрачной историей и дальнейшей бесплатной записью рабочих параметров в систему Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока службы).

Источник

Коды ошибок спецтехники

Оказываем услуги по диагностике спецтехники, с определением и подробным описанием кодов неисправностей, составлением диагностической карты и другим ремонтом.

Коды ошибок экскаваторов komatsu pc200, pc220

Коды ошибок экскаваторов Komatsu PC200, PC220

989M00 Блокировка контроллера двигателя Предупреждение 2 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Электрический 989N00 Блокировка контроллера двигателя Предупреждение 3

Б ЛОК УПРАВЛЕНИЯ Электрический AA10NX Воздушный фильтр Грязный БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Механический AB00KE Низкое напряжение нагрузки

Б ЛОК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Механическая системаB@BAZG Eng Oil Press. Low (Низкое давление масла в двигателе) ДВИГАТЕЛЬ Механический B@BAZK Eng Низкий уровень масла БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Механический B@BCNS Eng Перегрев воды

М ОТОР Механический B@BCZK Eng Низкий уровень воды БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Механический B@HANS Перегрев гидравлического масла

НАСОС Механичес-кая системаЕ10 CA111 EMC Critical Internal Failure (Критический внутрен-ний отказ системы ЕСМ) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеЕ10 CA115 Eng Ne and Bkup Speed Sens Error (Ошибка в цепидатчика частоты вращения двигателя при ней- тральном положении и на заднем ходу)

E NGINE Electrical E11 CA122 Chg Ошибка датчика давления воздуха, высокая ошибка ENGINE Electrical E11 CA123 Chg Ошибка датчика давления воздуха, низкий уровень

M OTOR Electric E14 CA131 Высокая ошибка датчика дроссельной заслонки MOTOR Electric E14 CA132 Низкая ошибка датчика дроссельной заслонки

E15 CA145 Низкая ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости ENGINE Electrical E15 CA153 Chg Датчик давления воздуха, высокая ошибка

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA154 Chg Air Press Sensor Low Error (Ошибка в цепи дат-чика низкого давления воздуха турбонаддува) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA155 Chg Air Temp High Speed Derate (Снижение частотывращения при высокой температуре воздуха тур- бонаддува)

E NGINE Electrical E15 CA187 Низкая ошибка питания датчика 2 В ENGINE Electrical E11 CA221 High Error датчика давления окружающей среды

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA222 Ambient Press Sens Low Error (Ошибка в цепи дат-чика низкого атмосферного давления) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA227 Sens Supply 2 Volt High Error (Ошибка – высокое на-пряжение в цепи 2 источника питания датчика)

C A234 Electric Motor Eng Превышение скорости Механический двигатель E15 CA238 Ne Ошибка напряжения источника питания датчика скорости

Электродвигатель E10 CA271 Ошибка короткого замыкания IMV/PCV1

Д ВИГАТЕЛЬ Электричество Код пользователя Код неисправности Неисправность (отображается на дисплее) Ответственный компонент Категория данных E11 CA322 Inj #1 Open/Short Error

Электрический ДВИГАТЕЛЬ E11 CA323 Ошибка впрыска №5, обрыв цепи/короткое замыкание Электрический ДВИГАТЕЛЬ E11 CA324 Ошибка впрыска №3, обрыв цепи/короткое замыкание топлива №3)

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA325 Inj #6 Open/Short Error (Ошибка – цепь разомкнута/короткое замыкание в цепи впрыска топлива #6) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA331 Inj #2 Open/Short Error (Ошибка – цепь разомкнута/короткое замыкание в цепи впрыска топлива #2)

E NGINE Electrical E11 CA332 Inj #4 Ошибка обрыва/короткого замыкания ENGINE Electrical E10 CA342 Несоответствие кода калибровки ENGINE Electrical E10 CA351 Ошибка цепи управления форсунками

Электрическая часть двигателя E15 CA352 Sense Supply 1 Volt Error Low Электрическая часть двигателя E15 CA386 Sense Supply 1 Volt Error High

E NGINE Electric E15 CA428 Высокая ошибка датчика воды в топливе ENGINE Electric E15 CA429 Низкая ошибка датчика воды в топливе

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA435 Eng Oil Press Sw Error (Ошибка в цепи реле давле-ния масла в двигателе) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеЕ10 CA441 Battery Voltage Low Error (Ошибка в цепи низкогонапряжения аккумуляторной батареи)

MOTOR Electric E10 CA442 Ошибка высокого напряжения аккумуляторной батареи MOTOR Electric E11 CA449 Ошибка слишком высокого давления в рампе

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA451 Rail Press High Error (Ошибка в цепи высокого дав-ления подачи топлива) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE11 CA452 Rail Press Low Error (Ошибка в цепи низкого давле-ния подачи топлива)

Электрическая часть двигателя E11 CA488 Изм. температура воздуха, высокий крутящий момент Снижение номинальных характеристик Электрическая часть двигателя E15 CA553 Высокая ошибка давления на рейку

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA559 Rail Press Low Error (Ошибка в цепи низкого давле-ния подачи топлива) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA689 Eng Ne Speed Sensor Error (Ошибка в цепи датчика час-тоты вращения двигателя при нейтральном положении)

ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеE15 CA731 Eng Bkup Speed Sens Phase Error (Фазовая ошибка в це-пи датчика частоты вращения двигателя на заднем ходу) ДВИГАТЕЛЬ Электрообо-рудованиеЕ10 CA757 All Continuous Data Lost Error (Ошибка – все данныепотеряны)

M OTOR Electric E15 CA778 Ошибка датчика скорости Eng Bkup MOTOR Electric E0E CA1633 KOMNET Ошибка тайм-аута канала передачи данных

Источник

Техническая консультация online | форклифт