Всем привет .Вот неделю назад по приезду на работу увидел вот такую ошибку на приборке, но при нажатии на педаль газа ошибка проподала а когда педаль газа отпускаеш появляется .
Полный размер
Первые мысли были что проблема в топливной аппаратуре или с форсунками, но вечером всё прояснилось
Полный размер
Попытался удалить ошибку а она не уделяется, почитав форумы стало понятно что виной педаль газа, на следующий день пошёл снимать педаль газа
Полный размер
Полный размер
На вид всё нормально, за одно поджал усики которые прижимают плату собираю иду в машину ставлю всё на место ошибка все равно горит ну думаю педаль отработала . Патом машина постояла сутки в гороже в свази сУтренняя неприятность пока делал трубку гидроусилителя и ошибка пропала, почти неделю ездил ошибки не было а ссегодня снова вылезла .
По ходу педаль под замену .
Расшифровка ошибки DF198 у Renault: Система впрыска — Цепь датчика педали, группа 2
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error DF198 from Renault: Injection — Pedal sensor circuit gang 2
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Вы здесь
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Диагностика — Интерпретация неисправностей
17
17-138
MOTRONIC ME 7.4.6
№ ПРОГРАММЫ: 12
№ VDIAG: 04
DF087
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
УПРАВЛЕНИЕ ФОРСУНКОЙ ЦИЛИНДРА 4
CO
: РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ
CC.0 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
CC.1 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя или
подачи команды «AC043 Форсунки 4-го цилиндра».
Проверьте надежность соединения и состояние разъема форсунки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.
Проверьте, при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение,
наличие +12 В на контакте 1 форсунки.
Если напряжение отсутствует, убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших
проводов в цепи:
реле впрыска
15-контактный разъем-скоба
черного цвета
форсунка 4
контакт 5
контакт 7
контакт 1
При необходимости устраните неисправность.
Подсоедините контактную плату вместо ЭБУ и проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или
закоротивших проводов в цепях:
разъем C ЭБУ
15-контактный разъем-скоба
форсунка 4
контакт J4
контакт 4
контакт 2
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте значение сопротивления форсунки путем измерения между:
контактами 1 и 2 форсунки, если сопротивление не составляет:
12 Ом ± 1 Ом при 20 °C, замените форсунку.
Если неисправность сохраняется, замените форсунку 4.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.
INJ.ME7.4.6-1.0
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Диагностика — Интерпретация неисправностей
17
17-139
MOTRONIC ME 7.4.6
№ ПРОГРАММЫ: 12
№ VDIAG: 04
DF111
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СМЕСИ В ЦИЛИНДРЕ 1
УКАЗАНИЯ
Приоритеты в обработке при накоплении неисправностей:
– Обработайте в первую очередь неисправности DF084, DF085, DF086, DF087,
DF160, DF161, управление форсунками 1 — 6; DF192, DF193, DF194, DF195,
DF196, DF197, управление катушками зажигания цилиндров 1 — 6; DF238,
датчик частоты вращения коленчатого вала; DF180, DF181, нижний
кислородный датчик 1 и 2; DF178, DF179, верхний кислородный датчик 1 и 2;
DF202, DF203, подача топлива к рядам цилиндров A и B и DF198 — DF201
подогрев верхних и нижних кислородных датчиков рядов цилиндров A и B»,
если они являются присутствующими или запомненными
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.
Особенности:
При пропусках воспламенения смеси сигнальная лампа бортовой системы
диагностики горит постоянным светом, что свидетельствует о превышении
порога токсичности отработавших газов.
Мигание сигнальной лампы означает, что существует опасность разрушения
каталитического нейтрализатора.
Проверьте систему зажигания, проверив состояние свечи зажигания и помехоподавительного
конденсатора.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте компрессию в цилиндре 1.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте зубчатый венец маховика (на наличие трещин или биения).
При необходимости устраните неисправность.
Убедитесь в отсутствии подсоса воздуха во впускной коллектор.
При необходимости устраните неисправность.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.
INJ.ME7.4.6-1.0
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Диагностика — Интерпретация неисправностей
17
17-140
MOTRONIC ME 7.4.6
№ ПРОГРАММЫ: 12
№ VDIAG: 04
DF111
(продолжение)
ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СМЕСИ В ЦИЛИНДРЕ 1
Если все в порядке, следовательно, нарушена работа системы подачи топлива. Поэтому
необходимо проверить:
– Состояние топливного фильтра.
– Подачу и давление топлива (давление должно быть равно 3,5 бар).
– Чистоту топливного бака.
– Состояние форсунки цилиндра 1.
– Качество топлива.
Замените неисправные элементы.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.
INJ.ME7.4.6-1.0
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Диагностика — Интерпретация неисправностей
17
17-141
MOTRONIC ME 7.4.6
№ ПРОГРАММЫ: 12
№ VDIAG: 04
DF112
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СМЕСИ В ЦИЛИНДРЕ 2
УКАЗАНИЯ
Приоритеты в обработке при накоплении неисправностей:
– В первую очередь обработайте неисправности «DF084, DF085, DF086, DF087,
DF160, DF161, управление форсунками 1 — 6; DF192, DF193, DF194, DF195,
DF196, DF197, управление катушками зажигания цилиндров 1 — 6; DF238,
датчик частоты вращения коленчатого вала; DF180, DF181, нижний
кислородный датчик 1 и 2; DF178, DF179, верхний кислородный датчик 1 и 2;
DF202, DF203, подача топлива к рядам цилиндров A и B и DF198 — DF201
подогрев верхних и нижних кислородных датчиков рядов цилиндров A и B», они
являются присутствующими или запомненными
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.
Особенности:
При пропусках воспламенения смеси сигнальная лампа бортовой системы
диагностики горит постоянным светом, что свидетельствует о превышении
порога токсичности отработавших газов.
Мигание сигнальной лампы означает, что существует опасность разрушения
катализатора.
Проверьте систему зажигания, проверив состояние свечи зажигания и помехоподавительного
конденсатора.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте компрессию в цилиндре 2.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте зубчатый венец маховика (на наличие трещин или биения).
При необходимости устраните неисправность.
Убедитесь в отсутствии подсоса воздуха во впускной коллектор.
При необходимости устраните неисправность.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.
INJ.ME7.4.6-1.0
Комментарии
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
У меня так было 2 раза. 1 раз-я подергал всякие проводочки и спустя один час машина просто завелась. 2 раз-спустя 2 мес.опять не заводится,пришлось тянуть на сто. Они подкл. комп и завели.была ошибка датчик положения каленвала.Датчик дал сбой.Чаще отгнивают провода которые идут в верх от датчика.Также может быть и датчик распредвала.Лучше не мучайся ,а затяни на СТО в Степянку там хор.разбераются.(у меня есть датчик положения коленвала новый)
Записан
подскажите где эти датчики стоят?Клип будет только в понедельник-у нас праздники.Да и клип у нас стоит 60 у.е.один раз.Может все обойдется и путем шевеления и чистки контактов придет счастье 
Записан
Смотри рисунки.
Записан
Работа — лучший способ наслаждаться жизнью. И. Кант.
то Борманн:спасибо посмотрю.скорей всего коленвала.накануне меняли масло и шуровали там.
то Вова: в Степянку мне далековато-Эстония,Таллинн. 
А сколько датчик стоил?К чему готовиться?
Записан
В Минске датчик пол. каленвала стоит 60-70 usd.но придется поискать, а может и под заказ.
Записан
Ну вот был у оффов.Кста,к тому времени машина заводилась всякий раз(ттт)после того как дёрнули за галстук и на 3 ей гдето 300 метров,и сбоев больше не было.
Вот все ошибки:
DF192 fuel pressure sensore circuit CO.01
DF195 coherence between camshaft sensor-engine speed 2.DEF
DF196 track 1 pedal sensor circuit CO.0
DF198 track 2 pedal sensor circuit 2.DEF
DF199 boost pressure sensor CO.0
DF301 inlet air circuit CO.0
спросил что было-сказали ХЗ…почистили контакт на фишке датчика распредвала,поставили английский яз.,и свет-автомат.600крон(это 50 долларов)
подскажите-кто знает,что за ошибки первые четыре?две нижние-это наверное было перед заменой турбины.
Записан
Hellraiser
Записан
Ну вот,сегодня опять не завел.с буксира:в полтыка.потом за день заводилась раз 50 без проблем.придется ехать к другим оффам,правда они по русски не говорят.
Записан
Ну вот,сегодня опять не завел.с буксира:в полтыка.потом за день заводилась раз 50 без проблем.придется ехать к другим оффам,правда они по русски не говорят.
Купи новый аккумулятор, может поможет. Или хотя бы возьми заведомо хороший у кого-нибудь на время.
Записан
причем здесь акумм?Крутит весело.Прошлый раз 4 дня крутил по 18-30раз,пока не сел.Да и сейчас зеленое окошко видно.Хотя когда у меня были бмв и рангровер,там стоят 2,5тди,покупка нового акумма решила проблему горячего старта.Ну у них есть такая детская болезнь.Лечится заменой ТНВД или аккума(кто знает).
Записан
Ну как знаешь, но по всему выходит проблема или в аккуме или в стартере.
или провода гдето подломлены, надо искать
Записан
Hellraiser
Лечится заменой ТНВД или аккума(кто знает).
Ты читал какие ошибки и что означают? Если нет то прочитай, если да то какие выводы? У тебя ошибки
DF192 (ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА) CC.0: Короткое замыкание на «массу».
DF195 (СООТВЕТСТВИЕ СИГНАЛОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГОВАЛАИ ДАТЧИКАЧАСТОТЫВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ТЕКУЩИМЗНАЧЕНИЯМ) 2.DEF: Отсутствие сигнала или ошибочный сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя
DF196 (ЦЕПЬ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ДОРОЖКИ 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА) CO.0 : Разомкнутая цепь или замыкание на «массу»
DF198 (ЦЕПЬ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ДОРОЖКИ 2 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА) 2.DEF: Одинаковый уровень сигналов, поступающих с токопроводящих дорожек 1 и 2
DF199 (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА) CO.0: Обрыв цепи или замыкание на «массу»
DF301 (ВПУСКНОЙ ТРАКТ ДВИГАТЕЛЯ) CO.0 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на «массу» в цепи питания электромагнитного клапана ограничения наддува
Пусть ошибки СО.0 прописались при снятии разъемов с датчиков при неотключенной АКБ, но 2.DEF это ИМХО там где надо искать. Открой вышепоказанный пост и прочитай об этих ошибках внимательнее. Надеюсь я объяснил как надо читать эти техноты 
Записан
А у меня вопрос вот какой: под нагрузкой пишет «fault in fuel injection» , т.е. при разгоне, или под горку на круизе, как только газ отпускаю — пропадает, фильтр топливный поменял. Двигатель 2.2 dci. Может кто встречался, прежде чем на клип ехать?
Записан
Hellraiser
А у меня вопрос вот какой: под нагрузкой пишет «fault in fuel injection» , т.е. при разгоне, или под горку на круизе, как только газ отпускаю — пропадает, фильтр топливный поменял. Двигатель 2.2 dci. Может кто встречался, прежде чем на клип ехать?
а что мешает на Клип ехать? Это же не на смену топливного насоса или на замену ремня ГРМ… 20 минут и диагноз уже легче ставится, хотя не всегда…
Записан
А у меня вопрос вот какой: под нагрузкой пишет «fault in fuel injection» , т.е. при разгоне, или под горку на круизе, как только газ отпускаю — пропадает, фильтр топливный поменял. Двигатель 2.2 dci. Может кто встречался, прежде чем на клип ехать?
Причин может быть много, от надорванного патрубка до неисправного датчика или клапана.
Записан
Работа — лучший способ наслаждаться жизнью. И. Кант.
- Печать
Страниц: « 1 2 3 » Вверх
|
|
Вверх #81 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
был сегодня на диагностике у оффициалов! как я и предполагал — безрезультатно потраченное время (около 3 часов) и деньги! ни дали даже ни какого листочка со списком ошибок. предложили оставить машину на1-2 дня!я не дался! между собой они называли следующие ошибки — DF052 и DF053 подскажите кто знает что это за ошибки и возможные причины! заранее очень признателен.
__________________ |
|
|
|
|
Вверх #82 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Россия, Брянск Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
Цитата:
Сообщение от kent-cerg интересует вопрос можно вскрыть электронику. если электроника находится отдельно от гидроблока, тогда стоит попробовать. а если внутри- тогда ничего советовать не буду, так как от этого зависит не только твоя жизнь. Цитата:
Сообщение от 25alex был сегодня на диагностике у оффициалов! как я и предполагал — безрезультатно потраченное время (около 3 часов) и деньги! ни дали даже ни какого листочка со списком ошибок. предложили оставить машину на1-2 дня!я не дался! между собой они называли следующие ошибки — DF052 и DF053 подскажите кто знает что это за ошибки и возможные причины! заранее очень признателен. а за что тогда ты им деньги заплатил?
__________________ |
|
|
|
—> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE — продал —> Лагуна 3 К4М — не едет —> Колеос 2TR |
|
Вверх #83 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
да черт с ними с деньгами то теперь вот как проблему решить?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #84 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Россия, Брянск Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
так ехать к ним и требовать результатов диагностики!
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #85 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
так сейчас то врят ли они мне его дадут! опять по новой сидеть 3 часа там? а по поводу ошибок что я указал не подскажите?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #86 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,105 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от 25alex был сегодня на диагностике у оффициалов! как я и предполагал — безрезультатно потраченное время (около 3 часов) и деньги! ни дали даже ни какого листочка со списком ошибок. предложили оставить машину на1-2 дня!я не дался! между собой они называли следующие ошибки — DF052 и DF053 подскажите кто знает что это за ошибки и возможные причины! заранее очень признателен. df 052 приёмник сигналов датчиков вентилей
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #87 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
Цитата:
Сообщение от kent-cerg df 052 приёмник сигналов датчиков вентилей ну вот и он мне примерно что то такое говорил, а вот что с этим делать в сервисе не знают. говорит нужно всю проводку шавырять! а что такое приёмник сигналов датчиков вентилей? в ноотбуке при движении скорость показывадо тоже 0.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #88 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,105 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III |
Коробочка на днище авто за вод.сиденьем которая принимает сигнал дат.давления от колёс (это про df 052).По df053 что то ничего не нашёл, времени искать нет(диалоджис ссылается на
__________________ |
|
|
|
инструкцию 38с)
|
|
Вверх #89 |
|
Профессор АйБолит Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от 25alex был сегодня на диагностике у оффициалов! как я и предполагал — безрезультатно потраченное время (около 3 часов) и деньги! ни дали даже ни какого листочка со списком ошибок. предложили оставить машину на1-2 дня!я не дался! между собой они называли следующие ошибки — DF052 и DF053 подскажите кто знает что это за ошибки и возможные причины! заранее очень признателен. Эти ошибки коммутационного блока, а не блока абс. Какие ошибки были в блоке абс?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #90 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
вчера когда забирал машину попросил результаты диагностики в ответ последовала ухмылка и слова «ни каких письменных результатов мы не даем Вам же мастер сказал оставляйте машину и мы все починим». При этом назвать даже примерную цену за ремонт они не смогли! когда забирал машину прокатились на ней несколько км (за рулем был «мастер») с подкл. ноутбуком, он показал что присутствуют 2 ошибки: 1) что то про сигналы от датчиков золотников — на эту ошибку он сказал не обращать внимания;
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #91 |
|
Новичок Только пришёл
Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Могилев Сообщений: 19 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I |
Была у меня ошибка DF185, виной был не гидроблок, а мозги ABS/ESP. Купил полностью блок, поменяв мозги DF185 исчезла, ABS работает, а вот ESP нет (не проходит инициализации датчики поперечного и продольного ускорения) 001.jpg 002.jpg |
|
|
|
|
|
Вверх #92 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,105 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от Umeshik Была у меня ошибка DF185, виной был не гидроблок, а мозги ABS/ESP. Купил полностью блок, поменяв мозги DF185 исчезла, ABS работает, а вот ESP нет (не проходит инициализации датчики поперечного и продольного ускорения) Вложение 29566 Вложение 29567 на симке металлическое это-гидро блок,а чёрного цвета это ЭБУ(абс/есп)?А по номеру были одинаковы?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #93 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Россия, Брянск Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
а случайно фотки внутренностей электроники нет? Добавлено через 56 секунд Цитата:
Сообщение от kent-cerg на симке металлическое это-гидро блок,а чёрного цвета это ЭБУ(абс/есп)? именно
__________________
Последний раз редактировалось salut511_nik; 20.12.2011 в 01:03. Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
|
Вверх #94 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,105 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III |
Umeshik а старого ЭБУ не оталось?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #95 |
|
Профессор АйБолит Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от 25alex вчера когда забирал машину попросил результаты диагностики в ответ последовала ухмылка и слова «ни каких письменных результатов мы не даем Вам же мастер сказал оставляйте машину и мы все починим». При этом назвать даже примерную цену за ремонт они не смогли! когда забирал машину прокатились на ней несколько км (за рулем был «мастер») с подкл. ноутбуком, он показал что присутствуют 2 ошибки: 1) что то про сигналы от датчиков золотников — на эту ошибку он сказал не обращать внимания; Они обязаны тебя проинформировать о ошибках, т.к. ты платишь за услугу. Если отказываются — обращайся в общество защиты потреб. Предварительно сообщив это сервисменам. Думаю сразу все решится
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #96 |
|
Новичок Только пришёл
Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Могилев Сообщений: 19 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I |
Вечером выкину фотографию внутренней части ЭБУ |
|
|
|
|
|
Вверх #97 |
|
Новичок Только пришёл
Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Могилев Сообщений: 19 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I |
|
|
|
|
|
|
Вверх #98 |
|
Местный Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I |
ну ни как не должна стоить эта фигня 40000 рублей! Umeshik а ты за сколько покупал себе?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #99 |
|
Новичок Только пришёл
Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Могилев Сообщений: 19 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I |
я покупал б/у от англичанки. Повезло найти за 50 у.е. На рынке 200 у.е |
|
|
|
|
|
Вверх #100 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Россия, Брянск Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
спасибо, а под плату случаем не залезешь по фоткать?
__________________ |
|
|
|