Df271 ошибка рено лагуна - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

У товарища машина Рено Меган 1999 года. Стартер крутит — не заводится.
Clip выдал ошибки ошибки:

DF271 1DFEF и ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 1.DEF: разомкнутая цепь или короткое замыкание
DF009 1DFEF ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 1.DEF: разомкнутая цепь или короткое замыкание

Облазил инет. Понакачал схем. Но,
во-первых в основном попадались по Меган Сценик. Можно ли их использовать в отношении Меганов?
Есть электросхемы Megane Scenic 1998 NT8131A — подойдет ли для этого мегана?
во-вторых, не могу найти вообще такого словочетания в схемах — РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ.
Что это за реле такое? Где стоит? Может оно имеет в переведенной литературе другое название?
Помогите разобраться. Машина у человека далеко в деревне стоит. Нет возможности к ней ездить и вести поиски.

И еще, существуют ли схемы из группы VISU для Меганов 1998 года? Пока найти не смог для этой машины.

Источник

Доброго дня. Авто не заводится, проблема началась с того момента когда разрядился акб. Заменили, при замене, со слов клиента, попутали клемы, но не одевали, а касались на доли секунды. Ошибка в эбу

При включении зажигания ТН отрабатывает, лампочка иммо ведет себя правильно. При прокрутке нету искры, не открываются форсунки, на сканере не вижу оборотов. Напряжение питания эбу 8В.

Не пойму куда копать, в сторону эбу? Но все остальные параметры эбу показывает адекватно. Не могу найти, что это за реле исполнительных ус-в?

Источник

Ошибка DF271 у автомобиля Renault была обновлена 04:33. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF271 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

DF271

Неисправность в работе реле исполнительного механизма. Пользователю необходимо произвести диагностику контактных элементов устройства, расположенных на разъеме, а также посадочных гнезд на предмет отсутствия засорений и следов влаги. Последние могут привести к замыканию.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF271 у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки DF271 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF271 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF271 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Описание ошибки DF271 RENAULT

Источник

Народ, давно не писал, совсем нет времени, но эту дикую борьбу со злом я просто обязан описать. Особенно будет полезно новичкам и тем, кто в электрике не «бум бум» как в принципе и я до определенного времени. Надеюсь, это кому-то очень поможет. Я лично был бы весьма благодарен, если бы нашел что-то подобное ! Не было бы потрачено столько сил и нервов впустую, хотя самому дойти до чего-то весьма ценно. Эта фигня напрягала меня около двух лет и называлась она DF009 — расшифровка на картинке.

Расшифровка

Здесь видно, что означает CO, которое на первой картинке, рядом с красной кнопкой

Искал разомкнутую цепь… так ничего не нашел.
Надо сказать, что до покупки Clipa. У меня возникли сомнения в нормальной работе электрики и связано это было с тем, что когда я вытаскивал реле блокировки впрыска, машина заводилась все равно. Нормального понятного описания я не нашел ни на форумах, ни в мануалах — «mr-ках», ни в книгах по ремонту ренох. Было перерыто горы материала. Никто по-человечески не мог сказать или написать, например что за «реле приводов» или по другому » реле исполнительных механизмов «. Т.е. что за исполнительные механизмы, сколько их, ткнуть где это реле!
После решения проблемы могу сказать определенно всем тем, у кого такая же проблема — речь идет о реле блокировки впрыска и находится оно под капотом.

Под номером 7

Конечно же, я сто раз лазил в эту коробку, но понять, что речь идет именно об этом реле мне было сложно на каком-то этапе. Потом где-то я наткнулся, что при этой ошибке нужно проверить наличие +12 вольт на 5-том контакте колодки (при вынутом реле и включенном зажигании). Оказалось, что +12 висит. Я начал искать, откуда они эти 12, в чем прикол, появилась зацепка, хоть что-то определенное. Так как +12 вольт там быть не должно. Оно появляется там только когда реле замыкает контакты 1 и 2. При этом на контакте 1 висит постоянный плюс через предохранитель с акума. А контакт 2 это управляющий сигнал с 39 пина ЭБУ. Что видно на схеме.

Полный размер

Реле блокировки впрыска под номером 238

Вообщем все, что мог отсоединил, все равно есть, просто какая-то мистика? Разбомбил всю проводку под капотом, все косы поразмотал, думаю может где-то замыкает…

Но ничего…
Но я таки нашел, мега-электрики, когда появилась проблема с питанием реле блокировки впрыска приняли гениальное решение. Взяли и спаяли два провода у самой колодки которая одевается на мозги т.е. ЭБУ .

Вот та самая пайка

Цель этой гадости, получить питание форсунок и т.п. Они поняли, что питание на потребители не идет нормальным путем ( когда приходит питание на 2 контакт с ЭБУ — при этом реле срабатывает и замыкает контакт 3 и 5, в следствии чего постоянные +12 которые всегда есть на 3 контакте запитывают 5 -й контакт с которого питание дальше идет на форсунки и т.д.) и тогда увидев на 29 контакте +12 которые появляются при включении зажигания ( на схеме обозначаются оранжевым цветом ) они кинули его (питание) на 66 пин, а по схеме выше мы видим, что этот провод также соединяется с форсунками, кислородные датчики и т.д. И таким образом типо решили проблему. А я чуть нашел этот бред. Дальше пришлось лезть в ЭБУ … выяснилось, что питание на 2 контакт колодки, которое должно приходить с 39 пина ЭБУ, идет с вот этой микрухи — на фото

Та самая микруха

Прозвонил, понял, что пациент работает частично.
Дальше электрика перетекла в электронику. Я бы не полез так, как не знал что эта деталюха не прошивается, ну т.е. ее не нужно прошивать. И благодаря одному человеку на драйве более могучему, чем я в познаниях электронике Olegotron76, я узнал, что ее можно просто купить и перепаять, прошивать ничего не надо.Огромное спасибо человеку. В местных магазинах электроники ничего подобного не было даже под заказ, как всегда Алик выручил. Вот ссылка на микруху: ru.aliexpress.com/item/AT…042311.0.0.245b33ed0JHP4d
И обошлась она мне всего в 86 центов. Представляю сколько я заплатил бы за все эти движения мега-электриков. Но нужно сказать, что перепаять ее это еще та история. Проблема не в количестве ног, а в том, что она сидит на пузе,

Это пузо нужно хорошо греть

греешь ее, а она отдает температуру алюминиевой подложке. Выпаял так, грел жалом (топорик) паяльной станции Hakko «пузо» микрухи температура 350 градусов на фото показал где.

Место, где грел

И сверху грел феном (тоже паяльная станция) и так же около 350 градусов. Паяльник держал в зубах, фен в одной руке, другой рукой с помощью пинцета тащил вверх микруху. Вообщем проблема выпаять, а влепить другую — детский сад. В итоге все работает и ошибка побеждена. Сори за может быть сумбурную писанину. Если не совсем понятно спрашивайте.

Комментарии к теме Как устранить ошибку df271 в Реношке Кангу решение проблемы?

Подскажи пожалуста может сталкивался с такой проблемой,приехал всё было супер-машина работала,через некоторое время хотел завести -нажимаю на кнопку пуска двигателя,а она не реагирует даже замок руля не отщёлкивается -руль не провернуть что может быть подскажите пожалуста.

Осман

Много … не о чем…а именно хотелось бы больше видеть полное снятие элементов…как именно снимал..куда надавливал при снятии и тд…

Маклин

Покажу как пoлyчaть oт 50 дол. в сутки. Подpoбности на канале.

Масис

Главное лючок целый!

Абд Щирец

Грузовая кенго 13 года, в Украине с 2015, о проблеме слышал, но думаю авось меня пронесёт, не может же быть, чтобы у 100% он горел и завод рено ничего не предпринял.

Хая

Эту машину какой-то фашист изобрель, сколько … с ней…

Трегер Войтик

Мне всю жизнь нравились большие машины-паркетни ки-крассоверы-миниве ны…но цена как говорит автор-20тыс евро на вторичке-ахренет ь.Где заработать на такую машину?в Белоруссии?,

Александро

смаж не малом а герметикам

Панько Морейник

Пропала тяга при нажатия педали газа дёргается и не едет что случилось

Pat

Такие клеймы на форд фокус

Варгас

Проехала она больше только потому что предыдущий водитель сильнее жал на педаль газа. Если не давить и не переводить стрелку расхода в красную зону (еко именно это и делает), то машина 100% проедет более 120 км. Уже год езжу на 2-3 дня по городу хватает. Машина бомба у мня рестайлинг 2014. коротыш.

Безрук

Запомните авто сервис г Москва солнечногорскии проезд 4-а строение5.
Ип. КРУГЛОВ Сергей — директор
Зам его?ЛАПТЕВ Алексей.
СМОТРИТЕ ИНСТОГРАМЕ найдёте РЕМАВТОКЛУБ.
НИ когда не обращайтесь туда к этим мошенникам. ПОПАДЁШЬ конкретно.

Резебент Партизан

А если антифриз уходит не из бачка, а из самого радиатора и при этом есть белый дым из выхлопной трубы? Радиатор не давно поменял, по причине того что была трещина в верхней крышке.

Curro

купил себе такой меган, очень задняя подвеска просевшая,может подскажешь как можно приподнять жопу)?

Ричи

спасибо за видео, доступными словами, все понятно и просто объяснили. лайк

Имран

6200 это в гривнах?

Бергер

Колеса нужно под домкратить, тогда и рулем можно крутить.

Немынин Шарип

ну да под белый упор,где маленькая пружина

Сухраб

Новый предохранитель не сгорел уже третий месяц как катаюсь. Выходит, что нет жучка, то есть замыкания, сгорел он видимо от перенапряжения в сети, когда сильно волнуешься за рулем во время движения автомобиля.

Боря

Спасибо мужики! Не раз обращался за помощью к вашим видео и всегда все четко и по делу! Ещё раз от души!?

Стеремокин Ясави

А деталь нельзя изначально почистить от грязи.? или нравится в гавне ковыряться.? Самому то не противно.?

Мельбурн

Да уж! Не по человечески Рено сделаны. Всё болтается, не влезает и не вылезает. Защёлки не защёлкиваются.

Оставить комментарий

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник