Джили мк ошибки на панели приборов

На приборной панели Джили МК имеются такие индикаторы:

• 1 – лампа включения ручника. Также она загорается при низком уровне тормозной жидкости.
• 2 – лампа низкого давления масла.
• 3 – лампа быстрого разряда АКБ.
• 4 – индикатор не пристегнутых ремней безопасности.
• 5 – лампа неисправности подушек безопасности.
• 6 – индикатор работы обогрева стекол.
• 7 – сообщение о не запертой двери.
• 8 – лампа неисправности антиблокировочной системы
• 9 – индикатор включения противотуманок.
• 10 – индикатор поворотников/аварийки.
• 11 – индикатор габаритных огней.
• 12 – индикатор дальнего света.
• 13 – индикатор низкой температуры антифриза (горит синим) или перегрева мотора (горит красным).
• 14 – низкий уровень топлива.
• 15 – неисправность системы управления двигателем (CHECK ENGINE).
• 16 – индикатор передачи АКПП.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

5

2. Панель приборов

Панель приборов цифрового типа

1

2

3

4

5

6

1

1. Индикаторы и контрольные лампы

2. Спидометр

3. Индикатор положения селектора

АКПП (только для моделей с АКПП)

4. Тахометр

5. Одометр

6. Указатель уровня топлива

6

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Панель приборов стрелочного типа

1

2

3

4

5

6

7

6. Указатель уровня топлива

7. Указатель температуры охлаждаю-

щей жидкости двигателя

1. Тахометр

2. Индикаторы и контрольные лампы

3. Спидометр

4. Одометр

5. Индикатор положения селектора АКПП

(только для моделей с АКПП)

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

7

Указатель уровня топлива (панель
приборов цифрового типа)

При включении зажигания указатель пока-
зывает примерный остаток топлива в топ-
ливном баке.
При полностью заправленном топливном
баке горят все индикаторы (зеленого цве-
та) указателя уровня топлива. По мере рас-
хода топлива индикаторы поочередно гас-
нут сверху вниз.
Рекомендуется не допускать остаток топ-
лива менее 1/4 объема топливного бака.

Индикатор низкого уровня топлива

Если индикатор низкого уровня топлива
(красного цвета) замигал, как можно быс-
трее залейте топливо.

Указатель уровня топлива
приборов стрелочного типа)

(панель

Индикатор низкого уровня топлива

Красная

зона

При включении зажигания указатель пока-
зывает примерный остаток топлива в топ-
ливном баке.
При полностью заправленном топливном
баке стрелка указателя находится в зоне F.
По мере расхода топлива стрелка переме-
щается в зону Е.
Если стрелка вошла в красную зону указа-
теля, как можно быстрее залейте топливо.
Рекомендуется не допускать остаток топ-
лива менее 1/4 объема топливного бака.

8

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Индикатор температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя и аварий-
ная лампа перегрева двигателя (па-
нель приборов цифрового типа)

При низкой температуре
охлаждающей жидкости
двигателя индикатор
горит синим светом.

При повышенной темпе-
ратуре охлаждающей
жидкости двигателя
аварийная лампа пере-
грева мигает красным
светом.

При включении зажигания, индикатор и лам-
па аварийной сигнализации указывает тем-
пературу охлаждающей жидкости двигате-
ля. Рабочая температура охлаждающей
жидкости двигателя может меняться в зави-
симости от погодных условий и условий
движения автомобиля.
При низкой температуре охлаждающей
жидкости двигателя индикатор горит синим
светом. После прогрева двигателя индика-
тор гаснет. В случае если после прогрева
двигателя индикатор продолжает гореть,
немедленно предоставьте Ваш автомо-
биль официальному дилеру Geely для про-
ведения диагностики и ремонта.

При повышенной температуре охлаждаю-
щей жидкости двигателя аварийная лампа
перегрева мигает красным светом, это ука-
зывает на перегрев двигателя. В этом слу-
чае остановите автомобиль в безопасном
месте, чтобы дать двигателю остыть.

Двигатель может быть перегрет в следую-
щих случаях:
— при движении на затяжных подъемах в

жаркую погоду

— при снижении скорости или остановке

после длительного движения на высо-
кой скорости

— при движении с частыми ускорениями и

торможениями, при работе двигателя на
высоких оборотах с включенным конди-
ционером.

— Не удаляйте термостат в системе

охлаждения двигателя, иначе двига-
тель может быть перегрет. Тер-
мостат предназначен для управле-
ния потоком охлаждающей жидкос-
ти, чтобы поддерживать темпера-
туру двигателя в рабочем диапазо-
не.

— В случае перегрева двигателя, не-

медленно остановите автомобиль
в безопасном месте.

Примечание

Указатель температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя и аварий-
ная лампа перегрева двигателя (па-
нель приборов стрелочного типа)

указатель темпе-
ратуры охлажда-
ющей жидкости
двигателя

аварийная лампа
перегрева двига-
теля

При включении зажигания, указатель и лам-
па аварийной сигнализации указывает тем-
пературу охлаждающей жидкости двигате-
ля. Рабочая температура охлаждающей
жидкости двигателя может меняться в зави-
симости от погодных условий и условий
движения автомобиля.
При низкой температуре охлаждающей
жидкости двигателя стрелка указателя
будет находиться в зоне “С”. После прогре-
ва двигателя стрелка индикатора перемес-
тится в зону между “F” и “С”. В случае если
после прогрева двигателя стрелка остает-
ся в зоне “С”, немедленно предоставьте
Ваш автомобиль официальному дилеру
Geely для проведения диагностики и
ремонта.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

11

3. Индикаторы и контрольные лампы панели приборов

Контрольная лампа включения стояночного

тормоза / аварийного уровня тормозной жид—

кости (красная)

Контрольная лампа давления масла

(красная)

Контрольная лампа разряда аккумуляторной

батареи (красная)

Индикатор

ремнях безопасности (желтый)

сигнализации о непристегнутых

Контрольная лампа индикации неисправнос—

ти дополнительной системы пассивной безо—

пасности (SRS) (желтая)

Контрольная лампа сигнализации о

незакрытой двери (красная)

Контрольная лампа индикации неисправнос-

ти антиблокировочной системы тормозов

(ABS) (желтая)

Индикатор обогрева стекол (желтый)

Индикатор включения противотуманных фар

(желтый)

Индикатор указателей поворота / аварийной

сигнализации (зеленый)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Индикатор

(желтый)

неисправности двигателя

Индикатор

(синий)

включения дальнего света фар

Индикатор положения селектора АКПП

Индикатор низкого уровня топлива

(красный)

Индикатор низкой температуры

охлаждающей жидкости двигателя

(синий)

Контрольная лампа перегрева двигателя

(красная)

Индикатор включения габаритных огней

(зеленый)

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Заказать звонок

Надписи на рисунке:

1. Дефлектор обогрева панели приборов. 2. Панель приборов. 3. Верхний перчаточный ящик (покрытие подушки безопасности переднего пассажира) 4. Потолочный люк. 5. Потолочный свет и выключатель потолочного люка. 6. Внутреннее зеркало заднего вида. 7. Перчаточный ящик. 8. Выключатель электрического стеклоподъемника. 9. Рычаг переключения скоростей (МКП/АКП) 10. Рычаг стояночного тормоза. 11. Рычаг открытия капота. 12. Выключатель запирания стекол. 13. Выключатель запирания дверей.

1. Левый комбинированный переключатель. 2. Правый комбинированный переключатель. 3. Дисплей. 4. Аудио система. 5. Копка одометра коротких дистанций. 6. Выключатель управления освещения приборной панели. 7. Выключатель аварийной сигнализации. 8. Панель управления кондиционером воздуха. 9. Пепельница. 10. Выключатель обогревателя заднего стекла. 11. Прикуриватель. 12. Выключатель кондиционера воздуха. 13. Замок зажигания. 14. Рычаг управления положением рулевого колеса. 15. Индикатор противоугонной сигнализации. 16. Выключатель управления зеркалами заднего вида с электроприводом.

1. Индикатор поворотов и индикатор включенного внешнего освещения. 2. Спидометр. 3. Индикатор переключения передач (для моделей с автоматической коробкой передач) 4. Тахометр. 5. Одометр. 6. Индикатор уровня топлива в баке.

1. Тахометр. 2. Индикатор поворотов и индикатор включенного внешнего освещения. 3. Спидометр. 4. Одометр. 5. Индикатор переключения передач (для моделей с автоматической коробкой передач) 6. Индикатор уровня топлива в баке. 7. Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

Резервный запас топлива (сигнальная лампа загорается, когда количество топлива в баке достигает резервного запаса менее 15 литров) Вам следует, при ближайшей возможности, заправить автомобиль топливом. Индикатор резервного запаса топлива при цифровом исполнении комбинации приборов

Индикатор резервного запаса топлива при классическом исполнении комбинации приборов

При включении зажигания транспортного средства на комбинации приборов загорается индикатор температуры охлаждающей жидкости. При низкой температуре индикатор загорается синим светом, при высокой температуре охлаждающей жидкости индикатор загорается красным светом. При загорании индикатора красным светом рекомендуется прекратить движение, и обратиться за помощью на сервисную станцию GEELY.

Датчик температуры охлаждающей жидкости при цифровом исполнении комбинации приборов

ВНИМАНИЕ
Не снимать термостат системы охлаждения, это может привести к перегреву двигателя. Если произошел перегрев двигателя, рекомендуется прекратить движение.

Уровень/температура охлаждающей жидкости: сигнальная лампа загорается при слишком высокой температуре или при слишком низком уровне охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости при классическом исполнении комбинации приборов

Тахометр — тахометр показывает число оборотов двигателя в минуту. Начало зоны красного цвета на тахометре обозначает на всех передачах максимально допустимую частоту вращения обкатанного и прогретого двигателя. При приближении стрелки к этой зоне следует или перейти на более высокую передачу, или выбрать позицию D селектора (АКПП), или уменьшить подачу топлива.

Цифровое исполнение комбинации приборов

Классическое исполнение комбинации приборов

Цифровое исполнение комбинации приборов

1. Одометр показывает общий пробег автомобиля за все время его эксплуатации.

2. Показывает расстояние, которое проехал автомобиль за последнюю поездку.

3. Кнопка сброса данных о расстоянии последней поездки.

4. Кнопка регулирования подсветки.

Классическое исполнение комбинации приборов

Сигнальная лампа горит при затянутом стояночном тормозе, при слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке или при неисправности в тормозной системе.

Загорается, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

Сигнальная лампа указывает на разряд аккумулятора, что может быть вызвано неисправностью генератора. Сигнальная лампа загорается при включении зажигания. Она должна погаснуть после пуска двигателя. Если сигнальная лампа загорается при движении, то это означает, что аккумулятор больше не заряжается от генератора. Безотлагательно необходимо следовать в ближайшую сервисную станцию. Поскольку при этом аккумулятор разряжается, следует выключить все необязательные потребители энергии.

Загорание сигнальной лампы указывает на слишком низкое давление масла в двигателе. Если сигнальная лампа загорается во время движения, следует немедленно остановиться, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в норме, а лампа продолжает гореть следует доставить автомобиль в ближайший сервисный центр. Дальнейшее движение при горящей лампе давления масла может привести к серьёзным повреждениям двигателя.

Сигнальная лампа неисправности систем двигателя загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если во время движения сигнальная лампа начинает гореть, это означает, что в системе управления двигателем возникла неисправность. По возможности следуйте в ближайшую сервисную станцию.

Сигнальная лампа загорается, когда количество топлива в баке достигает резервного запаса (менее 15 литров) Вам следует, при ближайшей возможности, заправить автомобиль топливом.

Сигнальная лампа указывает на возникновение неисправности в антиблокировочной системе (ABS) Сигнальная лампа загорается при включении зажигания на несколько секунд. Она гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности. При нарушении в работе ABS:

— сигнальная лампа при включении зажигания не загорается;

— сигнальная лампа через несколько секунд после включения зажигания не гаснет;

— сигнальная лампа загорается во время движения.

При включенном зажигании сигнальная лампа указывает на открытую дверь. Сигнальная лампа должна погаснуть, когда все двери надёжно закрыты.

На неисправности в системе надувных подушек может указывать:

а) Контрольная лампа не загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение АСС;

б) Контрольная лампа не гаснет после пуска двигателя;

в) Контрольная лампа загорается или мигает при движении автомобиля.

Контрольная лампа мигает при включённых указателях поворотов. В зависимости от включенного поворота мигает левая или правая контрольная лампа. При включенной аварийной сигнализации мигают обе контрольные лампы одновременно. При выходе из строя одной из ламп указателей поворота, контрольная лампа мигает вдвое чаще.