E603 ошибка пежо

Код неисправности (DTC) Описание неисправности 000 Блок управления двигателя не отвечает в сети CAN 07A Ошибка сети CAN 07C Ошибка сети CAN 080 Отсутствие связи между интеллектуальным коммутационным блоком и коммутационным блоком в моторном отсеке 082 Ошибка связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) 2562 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора: Положительное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения 7150 Ошибка информации о скорости движения автомобиля 7151 Ошибка информации о режиме работы двигателя 7155 Ошибка информации о температуре охлаждающей жидкости 7157 Неверная информация о внешней температуре 7159 Ошибка информации об уровне масла 715D Неверная информация от одной из кнопок управления автомагнитолой, расположенных под рулевым колесом 7164 Неверная информация от переключателя вызова последнего сообщения навигационной системы 7165 Неисправность кнопки управления бортовым компьютером 7172 Отсутствие связи с блоком управления антиблокировочной системы (ABS) 7174 Ошибка информации дистанционного управления многофункциональным дисплеем 717D Ошибка информации об уровне топлива 71AD Наличие неисправности в блоке управления системы выявления наезда на пешехода 7362 Неисправность сигнализатора выключателя подушки безопасности переднего пассажира 7363 Общая ошибка сигнализатора 7CC0 Ошибка датчика ремня безопасности водителя 7CC2 Ошибка датчика ремня безопасности пассажира 8610 Отсутствие связи с передним левым сателлитом 8611 Отсутствие связи с передним правым сателлитом 8612 Отсутствие связи с задним левым датчиком бокового удара 8613 Отсутствие связи с задним правым датчиком бокового удара 9601 Неисправность подушки безопасности водителя (уровень 1) присутствует, но не определена 9602 Неисправность подушки безопасности водителя (уровень 2) присутствует, но не определена 9603 Неисправность подушки безопасности пассажира (уровень 1) присутствует, но не определена 9604 Неисправность подушки безопасности пассажира (уровень 2) присутствует, но не определена 9605 Преднатяжитель ремня безопасности водителя имеется, но отсутствует его конфигурация 9606 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира имеется, но отсутствует его конфигурация 9607 Неисправность боковой подушки безопасности, расположенной спереди слева, присутствует, но не определена 9608 Неисправность боковой подушки безопасности, расположенной спереди справа, присутствует, но не определена 9609 Неисправность боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева, присутствует, но не определена 960A Неисправность боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа, присутствует, но не определена 960B Неисправность боковой левой шторки безопасности присутствует, но не определена 960C Неисправность боковой правой шторки безопасности присутствует, но не определена 960D Неисправность подушки безопасности для защиты коленей водителя присутствует, но не определена 960E Неисправность подушки безопасности для защиты коленей пассажира присутствует, но не определена 9610 Неисправность переднего левого сателлита присутствует, но не определена 9611 Неисправность переднего правого сателлита присутствует, но не определена 9612 Задний левый датчик бокового удара имеется, но отсутствует его конфигурация 9613 Задний правый датчик бокового удара имеется, но отсутствует его конфигурация 9650 Ошибка напряжения питания 9651 Ошибка напряжения питания 9660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира 9665 Неисправность датчика положения сиденья водителя 9666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира 9670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности, присутствует, но не определена 9671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности, присутствует, но не определена 9675 Неисправность передней и задней боковых левых подушек безопасности, устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9676 Неисправность передней и задней боковых правых подушек безопасности, устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9677 Неисправность преднатяжителя обратной ветви ремня безопасности водителя присутствует, но не определена 9690 Неисправность боковых левых подушек безопасности и шторок безопасности, устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9692 Неисправность правых преднатяжителей (ряд 1 и 2), устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9693 Неисправность правых преднатяжителей (ряд 1 и 2), устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9694 Неисправность левых преднатяжителей (ряд 2 и 3), устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9695 Неисправность правых преднатяжителей 2 -го и 3 -го рядов сидений, устанавливаемых серийно, имеются, но отсутствует их конфигурация 9696 Неисправность центрального преднатяжителя (ряд 2) присутствует, но не определена 9697 Неисправность центрального преднатяжителя (ряд 3) присутствует, но не определена 9698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 9699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 969A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно, присутствует, но не определена 969B Неисправность преднатяжителя обратной ветви ремня безопасности пассажира присутствует, но не определена 969F Неисправность: центральный преднатяжитель 1 -го ряда имеется, но отсутствует его конфигурация 98A Неисправность переднего правого габаритного фонаря 98B Неисправность переднего левого габаритного фонаря 98C Неисправность передней правой фары ближнего света 98D Неисправность передней левой фары ближнего света 98E Неисправность фар дальнего света 98F Неисправность передней левой противотуманной фары 990 Неисправность передней правой противотуманной фары 991 Ошибка переднего левого указателя поворота 992 Ошибка переднего правого указателя поворота 9931 CD-чейнджер в системе имеется, но дистанционное программирование отсутствует 9932 Система помощи при парковке имеется, но дистанционное программирование отсутствует 994 Ошибка управления электромагнитной муфтой сцепления компрессора кондиционера воздуха 997 Неисправность звукового сигнала 998 Ошибка управления стеклоомывателем фар 9A0 Ошибка управления реле стартера 9A8 Неисправность водяного насоса системы рециркуляции отработавших газов 9B8 Неисправность реле питания (центральный замок) A601 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 1) A602 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 2) A603 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 1) A604 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 2) A605 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности водителя A606 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности пассажира A607 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (слева) A608 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (справа) A609 Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева A60A Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа A60B Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора левой шторки безопасности A60C Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора правой шторки безопасности A60D Ошибка воспламенителя подушки безопасности защиты колен со стороны водителя A60E Неисправность газогенератора подушки безопасности для колен пассажира A610 Неисправность переднего левого сателлита A611 Неисправность переднего правого сателлита A612 Неисправность заднего левого сателлита A613 Неисправность заднего правого сателлита A660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира A665 Неисправность датчика положения сиденья водителя A666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира A670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности A671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности A675 Неисправность газогенераторов боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно A676 Неисправность газогенераторов боковых правых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно A677 Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности водителя A690 Неисправность газогенераторов боковой левой подушки безопасности и левой шторки безопасности, устанавливаемых серийно A691 Неисправность газогенераторов боковой правой подушки безопасности и правой шторки безопасности, устанавливаемых серийно A692 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 1 и 2 A694 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 2 и 3 A696 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 2 A697 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 3 A698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно A699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно A69A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно A69B Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности пассажира A69F Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 1 A917 Неисправен передний левый аудиовыход A918 Неисправен передний правый аудиовыход A919 Неисправен задний левый аудиовыход A91A Неисправен задний правый аудиовыход A924 Ошибка между усилителем HiFi и автомагнитолой A94E Неисправен передний правый аудиовыход A94F Неисправен передний левый аудиовыход B601 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 1) B602 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 2) B603 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 1) B604 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 2) B605 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности водителя B606 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности пассажира B607 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (слева) B608 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (справа) B609 Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева B60A Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа B60B Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора левой шторки безопасности B60C Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора правой шторки безопасности B60D Ошибка воспламенителя подушки безопасности для защиты колен со стороны водителя B60E Неисправность газогенератора подушки безопасности для защиты колен пассажира B610 Неисправность переднего левого сателлита B611 Неисправность переднего правого сателлита B612 Неисправность заднего левого сателлита B613 Неисправность заднего правого сателлита B660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира B665 Неисправность датчика положения сиденья водителя B666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира B670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности B671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности B675 Неисправность газогенераторов боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно B676 Неисправность газогенераторов боковых правых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно B677 Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности водителя B690 Неисправность газогенераторов боковой левой подушки безопасности и левой шторки безопасности, устанавливаемых серийно B691 Неисправность газогенераторов боковой правой подушки безопасности и правой шторки безопасности, устанавливаемых серийно B692 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 1 и 2 B694 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 2 и 3 B696 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 2 B697 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 3 B698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно B699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно B69A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно B69B Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности пассажира B69F Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 1 B900 Неисправен вход антенны № 1 ( Белый разъем ) B901 Неисправен вход антенны № 2 ( Серый разъем ) B917 Неисправен передний левый аудиовыход B918 Неисправен передний правый аудиовыход B919 Неисправен задний левый аудиовыход B91A Неисправен задний правый аудиовыход B940 Ошибка антенны системы GPS B942 Неисправность антенны FM1/AM B94E Неисправен передний правый аудиовыход B94F Неисправен передний левый аудиовыход B952 Неисправность антенны FM2 C112A Выпускной электромагнитный клапан C112B Выпускной электромагнитный клапан C112C Электромагнитный клапан резервуара C112D Электромагнитный клапан резервуара C112E Питание датчика температуры C112F Питание датчика температуры C113A Реле пневмокомпрессора C113B Реле пневмокомпрессора C114C Ненормальное положение кнопки багажника C1158 Сигнал заднего правого датчика высоты кузова C1159 Сигнал заднего правого датчика высоты кузова C1160 Сигнал заднего правого датчика высоты кузова C1161 Сигнал заднего левого датчика высоты кузова C1162 Сигнал заднего левого датчика высоты кузова C1163 Сигнал заднего левого датчика высоты кузова C1167 Сигнал датчика давления C1168 Сигнал датчика давления C118B Давление в системе слишком высокое или слишком низкое C118D Автоматическая коррекция отключена диагностическим прибором C118E Регулировка высоты не выполнено C1619 Питание заднего левого датчика высоты кузова C161A Питание заднего левого датчика высоты кузова C161B Питание заднего правого датчика высоты кузова C161C Питание заднего правого датчика высоты кузова C161D Питание датчика давления C161E Питание заднего левого датчика высоты кузова C161F Питание заднего правого датчика высоты кузова C1620 Питание датчика давления C1621 Реле пневмокомпрессора C1623 Сигнал заднего правого датчика высоты кузова C1624 Сигнал заднего левого датчика высоты кузова C601 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 1) C602 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 2) C603 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 1) C604 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 2) C605 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности водителя C606 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности пассажира C607 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (слева) C608 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (справа) C609 Неисправность детонатора боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева C60A Неисправность детонатора боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа C60B Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора левой шторки безопасности C60C Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора правой шторки безопасности C60D Ошибка воспламенителя подушки безопасности для защиты колен со стороны водителя C60E Неисправность детонатора подушки безопасности для защиты колен пассажира C610 Неисправность переднего левого сателлита C611 Неисправность переднего правого сателлита C612 Неисправность заднего левого сателлита C613 Неисправность заднего правого сателлита C660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира C665 Неисправность датчика положения сиденья водителя C666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира C670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности C671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности C675 Неисправность детонаторов боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно C676 Неисправность детонаторов боковых правых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно C677 Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности водителя C690 Неисправность газогенераторов боковой левой подушки безопасности и левой шторки безопасности, устанавливаемых серийно C691 Неисправность газогенераторов боковой правой подушки безопасности и правой шторки безопасности, устанавливаемых серийно C692 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 1 и 2 C694 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 2 и 3 C696 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 2 C697 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 3 C698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно C699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно C69A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно C69B Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности пассажира C69F Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 1 C900 Неисправен вход антенны № 1 ( Белый разъем ) C901 Неисправен вход антенны № 2 ( Серый разъем ) C90A Дефект качества приема C917 Неисправен передний левый аудиовыход C918 Неисправен передний правый аудиовыход C919 Неисправен задний левый аудиовыход C91A Неисправен задний правый аудиовыход C940 Ошибка антенны системы GPS C94E Неисправен передний правый аудиовыход C94F Неисправен передний левый аудиовыход D601 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 1) D602 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 2) D603 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 1) D604 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 2) D605 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности водителя D606 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности пассажира D607 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (слева) D608 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (справа) D609 Неисправность газогенераторов боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева D60A Неисправность газогенераторов боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа D60B Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора левой шторки безопасности D60C Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора правой шторки безопасности D60D Ошибка воспламенителя подушки безопасности для защиты колен со стороны водителя D60E Неисправность детонатора подушки безопасности для защиты колен пассажира D650 Ошибка напряжения питания D651 Ошибка напряжения питания D660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира D665 Неисправность датчика положения сиденья водителя D666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира D670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности D671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности D675 Неисправность детонаторов боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно D676 Неисправность детонаторов боковых правых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно D677 Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности водителя D690 Неисправность газогенераторов боковой левой подушки безопасности и левой шторки безопасности, устанавливаемых серийно D691 Неисправность газогенераторов боковой правой подушки безопасности и правой шторки безопасности, устанавливаемых серийно D692 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 1 и 2 D694 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 2 и 3 D696 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 2 D697 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 3 D698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно D699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно D69A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно D69B Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности пассажира D69F Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 1 E601 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 1) E602 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны водителя (уровень 2) E603 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 1) E604 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора подушки безопасности со стороны пассажира (уровень 2) E605 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности водителя E606 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности пассажира E607 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (слева) E608 Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора передней боковой подушки безопасности (справа) E609 Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади слева E60A Неисправность газогенератора боковой подушки безопасности, расположенной сзади справа E60B Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора левой шторки безопасности E60C Ошибка срабатывания воспламенителя газогенератора правой шторки безопасности E60D Ошибка газогенератора подушки безопасности для защиты колен со стороны водителя E60E Неисправность газогенератора подушки безопасности для защиты колен пассажира E650 Ошибка напряжения питания E651 Ошибка напряжения питания E660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира E665 Неисправность датчика положения сиденья водителя E666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира E670 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности E671 Неисправность подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» пассажира под ремень безопасности E675 Неисправность газогенератора боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно E676 Неисправность газогенератора боковых правых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно E677 Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности водителя E690 Неисправность газогенераторов боковой левой подушки безопасности и левой шторки безопасности, устанавливаемых серийно E691 Неисправность газогенераторов боковой правой подушки безопасности и правой шторки безопасности, устанавливаемых серийно E692 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 1 и 2 E694 Неисправность последовательно соединенных левых преднатяжителей рядов 2 и 3 E696 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 2 E697 Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 3 E698 Неисправность преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно E699 Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 2), устанавливаемых серийно E69A Неисправность левого и правого преднатяжителей (ряд 3), устанавливаемых серийно E69B Ошибка натяжного устройства возврата ремня безопасности пассажира E69F Ошибка преднатяжителя ремня безопасности центрального ряда 1 F003 Отсутствие связи в сети CAN с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) F00A Неисправность сети CAN F00F Блок управления не отвечает в сети CAN F020 Отсутствие связи с блоком управления кондиционера F023 Отсутствие связи с многофункциональным дисплеем F024 Ошибка – отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) F062 Нет связи с автомагнитолой F085 Отсутствие связи с блоком управления системы помощи при парковке F088 Отсутствие связи с CD-чейнджером F23 Неисправность заднего левого габаритного фонаря F24 Неисправность заднего правого габаритного фонаря F25 Неисправность заднего левого указателя поворота F26 Неисправность заднего правого указателя поворота F2A Неисправность заднего левого противотуманного фонаря F2B Неисправность заднего правого противотуманного фонаря F2C Неисправность левого фонаря заднего хода F2D Неисправность правого фонаря заднего хода F2E Неисправность левого стоп-сигнала F2F Неисправность правого стоп-сигнала F300 Ошибка загрузки файла калибровки F52 Не горят дополнительные стоп-сигналы F53 Ошибка управления реле разгрузки F610 Неисправность переднего левого сателлита F611 Неисправность переднего правого сателлита F612 Неисправность заднего левого сателлита F613 Неисправность заднего правого сателлита F620 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F621 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F622 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (резерв энергии) F623 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (датчик безопасности) F624 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (датчик безопасности) F625 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F626 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F627 Ошибка программирования компьютера F630 Попытка воспламенения заряда не подтверждена датчиком безопасности F631 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности водителя 1 уровня) F632 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности водителя 2 уровня) F633 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности пассажира 1 уровня) F634 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности пассажира 2 уровня) F635 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения пиротехнических элементов преднатяжителя ремня безопасности водителя) F636 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения пиротехнических элементов преднатяжителя ремня безопасности пассажира) F637 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения передней левой боковой подушки безопасности) F638 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения передней правой боковой подушки безопасности) F639 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения задней левой боковой подушки безопасности) F63A Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения задней правой боковой подушки безопасности) F63B Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения боковой левой шторки безопасности) F63C Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения боковой правой шторки безопасности) F63D Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности для защиты колен водителя) F63E Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности для защиты колен пассажира) F640 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения левой передней боковой подушки безопасности и левой шторки безопасности, соединенных последовательно) F641 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения правой передней боковой подушки безопасности и правой шторки безопасности, соединенных последовательно) F642 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F643 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения правых преднатяжителей рядов 1 и 2, соединенных последовательно) F644 Внутренняя неисправность/сбой компьютера F645 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения правых преднатяжителей рядов 2 и 3, соединенных последовательно ) F646 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения центрального преднатяжителя ряда 2) F647 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения центрального преднатяжителя ряда 3) F648 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения заряда преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира, устанавливаемых серийно) F649 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения левоо и правого преднатяжителей ряда 2, соединенных последовательно) F64A Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Интерфейс CAN) F64B Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения преднатяжителя возврата ремня водителя ) F660 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира F665 Неисправность датчика положения сиденья водителя F666 Неисправность датчика положения сиденья переднего пассажира F680 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности, предотвращающей «подныривание» водителя под ремень безопасности) F681 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения подушки безопасности, препятствующей подныриванию пассажира) F685 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения левого и правого преднатяжителей ряда 3, соединенных последовательно) F688 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения заряда боковых левых передних и задних подушек безопасности, устанавливаемых серийно) F689 Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения заряда боковых правых передней и задней подушек безопасности, устанавливаемых серийно) F68A Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения преднатяжителя возврата ремня пассажира) F68C Внутренняя неисправность/сбой компьютера (Система воспламенения центрального преднатяжителя ряда 1) F6A0 Ошибка срабатывания преднатяжителей ремней безопасности F6A2 Неисправность воспламенения заряда преднатяжителей обратной ветви ремня безопасности пассажира F6A3 Неисправность воспламенения заряда подушек безопасности для защиты коленей F6B0 Неисправность воспламенения заряда фронтальных подушек безопасности F6B1 Неисправность воспламенения заряда подушки безопасности водителя F6C0 Неисправность воспламенения заряда боковых левых подушек безопасности F6C1 Ошибка срабатывания боковых правых подушек безопасности F6C2 Неисправность воспламенения заряда левой шторки безопасности F6C3 Неисправность воспламенения заряда правой шторки безопасности F6E0 Неисправность системы выявления удара в заднюю часть автомобиля F70E Неисправность датчика температуры заднего испарителя F739 Неисправность привода заднего вентилятора салона F73D Неисправность электродвигателя задней смесительной заслонки F73E Неисправность электромагнитного клапана «холодного» контура F73F Неисправность электромагнитного клапана «горячего» контура F740 Неисправность заднего жидкостного насоса горячего контура F761 Внутренняя неисправность компьютера F766 Отсутствие связи с шаговым электродвигателем (сеть LIN) F8C4 Неисправность клавиши «OK» выносного пульта F8C5 Неисправность клавиши «MENU» выносного пульта F8C6 Неисправность клавиши «MODE» (режим) выносного пульта F8C7 Неисправность клавиши «ESC» выносного пульта F8C8 Неисправность верхнего переключателя компьютера многофункционального дисплея F8C9 Неисправность среднего переключателя компьютера многофункционального дисплея F8CA Неисправность нижнего переключателя компьютера многофункционального дисплея F8EB Отсутствие постоянного «плюса» дисплея F8F0 Отсутствие связи с комплектом «handa free» F903 Ошибка аудиовходов CD-чейнджера F905 Дефект входа для дополнительного оборудования № 1 F907 Дефект входа для дополнительного оборудования № 2 F90D Антенна активного типа, но определена как пассивная F917 Неисправен передний левый аудиовыход F918 Неисправен передний правый аудиовыход F919 Неисправен задний левый аудиовыход F91A Неисправен задний правый аудиовыход F922 Неисправность радиоприемника F923 Неисправность СD-плеера F924 Неисправность усилителя HIFI F927 Неисправность тюнера F943 Неисправность кнопки SOS аварийного вызова (экстренный вызов) F944 Неисправность одной из кнопок телекоммуникационного блока (за исключением кнопки SOS ) F945 Ошибка вспомогательного аудиовхода F94A Ошибка динамиков (чрезмерная выходная мощность усилителя) F954 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (модуль GSM) F955 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (модуль GPS) F956 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (модуль CD) F957 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (модуль радиоприемника) F958 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (второй тюнер радиоприемника) F959 Отсутствие связи с монохромным CT или цветным DT дисплеем F95A Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока F961 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (третий тюнер радиоприемника) F962 Неисправность связи с системой подушек безопасности F963 Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока (жесткий диск) F968 Отсутствие резервного элемента питания F96C Заблокирована SIM-карта FB83 Неисправность: переключатель одометра заблокирован FB84 Заклинивание переключателя регулировки освещенности FB88 Неисправность выключателя системы помощи при парковке FB89 Заедание выключателя обогревателя заднего стекла FB8D Заклинивание выключателя системы динамической стабилизации (ESP) FB91 Неисправность рукоятки: заклинивание при повороте — функция режима FB92 Неисправность рукоятки: заклинивание при повороте — функция установки FEC4 Неисправность датчика дождя FEC5 Неисправность датчика инфракрасного света (солнечное освещение) FEC6 Неисправность датчика заезда в туннель FEC7 Неисправность датчика наружной освещенности FECC Невозможна адаптация датчика к ветровому стеклу FECE Неправильные данные интеллектуального коммутационного блока FECF Неправильные данные коммутационного блока двигателя FF00 Неисправен вход микрофона FF08 Неисправен аудиовыход FF0C Неисправна связь Bluetooth P0002 Сигнал управления электромагнитным клапаном регулировки подачи топлива: Несоответствие тока управления P0003 Ошибка регулятора расхода топливного насоса высокого давления P0010 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0069 Сигнал давления турбокомпрессора: Взаимосвязь с атмосферным давлением P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0076 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0077 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P0087 Регулятор высокого давления топлива: Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому P0091 Электромагнитный клапан регулятора расхода топлива: Короткое замыкание на массу (Электромагнитный клапан закрыт) P0100 Сигнал датчика расхода: Неправдоподобное значение расхода воздуха P0105 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе P0106 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе P0107 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе P0108 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе P0110 Сигнал датчика температуры воздуха P0112 Сигнал датчика температуры воздуха P0113 Сигнал датчика температуры воздуха P0115 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0117 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0118 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0120 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0121 Электроприводная дроссельная заслонка; Несогласованность сигналов 1 и 2 P0122 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0123 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0130 Регулирование степени обогащения смеси P0131 Сигнал кислородного датчика на входе P0132 Сигнал кислородного датчика на входе P0133 Регулирование степени обогащения смеси P0135 Сигнал подогрева кислородного датчика P0136 Сигнал кислородного датчика на выходе P0137 Сигнал кислородного датчика на выходе P0138 Сигнал кислородного датчика на выходе P0139 Сигнал кислородного датчика на выходе P0170 Впрыск топлива P0182 Сигнал датчика температуры топлива: Короткое замыкание на «массу» P0183 Сигнал датчика температуры топлива: Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи P0201 Управление форсункой 1 -го цилиндра P0202 Управление форсункой № 4 P0203 Управление форсункой № 2 P0204 Управление форсункой № 3 P0215 Питание блока управления двигателя P0220 Сигнал датчика положения педали акселератора P0221 Сигнал датчика положения педали акселератора P0222 Сигнал датчика положения педали акселератора P0223 Сигнал датчика положения педали акселератора P0225 Сигнал датчика положения педали акселератора P0227 Сигнал датчика положения педали акселератора P0228 Сигнал датчика положения педали акселератора P0234 Сигнал датчика давления турбокомпрессора: Слишком высокое давление (относительно заданной величины) P0236 Сигнал датчика давления турбокомпрессора: Отклонение сигнала P0237 Сигнал датчика давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на «массу» P0238 Сигнал датчика давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на плюс P0243 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Разомкнутая цепь P0245 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на массу P0246 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на «плюс» P0261 Управление форсункой № 1 P0262 Управление форсункой № 1 P0263 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра: Слишком малое или слишком большое время впрыска P0264 Управление форсункой № 4 P0265 Управление форсункой № 4 P0267 Управление форсункой № 2 P0268 Управление форсункой № 2 P0269 Регулирование холостого хода P0270 Управление форсункой № 3 P0271 Управление форсункой № 3 P0299 Сигнал датчика давления турбокомпрессора: Слишком низкое давление (относительно заданной величины) P0300 Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах или в не определенном цилиндре P0301 Неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре (цилиндр № 1) P0302 Неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре (цилиндр № 2) P0303 Неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре (цилиндр № 3) P0304 Неисправность зажигания на нескольких цилиндрах или на неопределенном цилиндре (цилиндр № 4) P0325 Сигнал датчика фазы цилиндра P0326 Сигнал датчика фазы цилиндра P0327 Сигнал датчика фазы цилиндра P0329 Сигнал датчика фазы цилиндра P0335 Сигнал датчика давления и температуры воздуха на впуске P0336 Сигнал датчика давления и температуры воздуха на впуске P0338 Сигнал датчика давления и температуры воздуха на впуске P0339 Сигнал датчика давления и температуры воздуха на впуске P0341 Датчик фазы цилиндра 1 P0351 Управление катушкой зажигания 1 P0352 Управление катушкой зажигания 2 P0353 Управление катушкой зажигания 3 P0354 Управление катушкой зажигания 4 P0401 Неисправность системы впуска воздуха: Измеренное количество воздуха больше предписанного значения P0402 Неисправность системы впуска воздуха: Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения P0405 Ошибка в сигнале записи электромагнитного клапана EGR P0406 Сигнал обратной связи по положению электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов: Сигнал напряжения слишком высок P0409 Сигнал фиксации положения электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов P0412 Сигнал реле воздушного насоса P0413 Сигнал реле воздушного насоса P0414 Сигнал реле воздушного насоса P0420 Сигнал реле воздушного насоса P0440 Рециркуляция паров топлива P0443 Привод электромагнитного клапана очистки абсорбера P0444 Привод электромагнитного клапана очистки абсорбера P0445 Привод электромагнитного клапана очистки абсорбера P0461 Топливный датчик P0462 Топливный датчик P0463 Топливный датчик P0480 Команда электровентилятора на большой скорости: Электровентилятор 1 (реле) P0481 Команда электровентилятора на малой скорости: Электровентилятор 2 (реле) P0483 Состояние электровентилятора P0485 Состояние электровентилятора P0488 Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов: Отрицательное отклонение контура P0489 Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Отрицательное отклонение контура P0490 Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Положительное отклонение контура P0500 Сигнал датчика скорости автомобиля P0502 Сигнал датчика скорости автомобиля P0503 Сигнал датчика скорости автомобиля P0532 Давление хладагента P0533 Давление хладагента P0551 Информация о нахождении на упоре усилителя рулевого управления P0553 Информация о нахождении на упоре усилителя рулевого управления P0560 Напряжение аккумуляторной батареи P0562 Напряжение аккумуляторной батареи P0563 Напряжение аккумуляторной батареи P0568 Информация выключателя системы круиз-контроля P0571 Несоответствие между 2 сигналами концевых выключателей стоп-сигнала P0597 Команда автоматизированного термостата P0598 Команда автоматизированного термостата P0599 Команда автоматизированного термостата P0601 Информация переключателя регулировки скорости P0602 Блок управления не определен P0603 Блок управления подвески P0604 Блок управления подвески P0605 Блок управления подвески P0606 Блок управления подвески P0608 Неисправность системы P0609 Неисправность системы P1133 (*) Несогласованность положения дроссельной заслонки; Дорожка № 1 /давление P1134 (*) Несогласованность положения дроссельной заслонки; Дорожка № 2 /давление P1148 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P1149 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределительного механизма P1150 (*) Сигнал датчика положения педали акселератора P1151 (*) Сигнал датчика положения педали акселератора P1152 Информация переключателя регулировки скорости P1153 (*) Инициализация упоров дроссельной заслонки P1154 (*) Сигнал датчика положения педали акселератора P1155 (*) Сигнал датчика положения педали акселератора P1156 (*) Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P1157 (*) Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P1158 (*) Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P1160 (*) Впускной воздушный патрубок P1161 Контроль положения дроссельной заслонки P1162 Сигнал определения положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Клапан залип на ходу P1164 Регулятор давления топлива в топливной рампе P1165 Сигнал информации о высоком давлении топлива: Отклонение давления в рампе перед запуском P1167 Регулятор давления топлива: Ошибка в полученном значении P1197 Соединение для контроля низкого давления топлива P1198 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива: Подача топлива слишком низкая P1210 Электромагнитный клапан регулирования давления топлива: Разомкнутая цепь P1368 Управление форсункой цилиндра Nо 3: Напряжение форсунки слишком мало P1459 Сигнал определения положения клапана EGR : Клапан заблокирован в открытом состоянии при движении P1461 Ошибка в обучении электрического клапана EGR P1462 Сигнал фиксации положения электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов: Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период P1507 (*) Состояние электровентилятора P1519 (*) Состояние электровентилятора P1601 Питание блока управления двигателя P1607 Ограничение скорости автомобиля (LVV) P1612 (*) Кодированная блокировка пуска двигателя поколения 2 P1613 Инициализация не выполнено или выполнено некорректно P1614 Информация о заедании педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) P1617 (*) Внутренняя ошибка блока управления двигателем P1621 (*) Неисправность системы P1622 (*) Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске P1623 (*) Вырабатываемый крутящий момент P1624 (*) Ошибка команды ESP P1625 (*) Ошибка команды ESP P1626 (*) Несогласованная информация, связанная с BVA P1627 (*) Несоблюдение значения момента, заданного водителем P1628 (*) Несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза P1629 (*) Несогласованность между желаемым механическим трением и реальным P1630 (*) Несогласованная команда регулировки скорости P1631 (*) Внутренняя ошибка блока управления двигателем P1643 Информация о заедании педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) P1644 Информация о заедании педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) P1645 Информация о заедании педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) P1655 Информация работающего двигателя P1656 Информация работающего двигателя P1657 Информация работающего двигателя P1671 Регулировка скорости автомобиля (RVV) P1674 Механические элементы управляемого генератора P1675 Электрические элементы управляемого генератора P1676 Связь с управляемым генератором P2143 Сигнал управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции отработавших газов: Разомкнутая цепь; Клапан закрыт P2144 Сигнал управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции отработавших газов: Короткое замыкание на массу; Короткое замыкание на плюс; Чрезмерная температура в канале блока управления P2145 Сигнал управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции отработавших газов: Короткое замыкание на плюс P2413 Сигнал управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции отработавших газов: Проблема тока управления системой рециркуляции отработавших газов P250B Электрический датчик уровня масла P250C Электрический датчик уровня масла P250D Электрический датчик уровня масла P2563 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора: Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения P2564 Сигнал определения положения турбокомпрессора: Напряжение ниже минимального порогового значения P2565 Сигнал определения положения турбокомпрессора: Напряжение превышает максимальное пороговое значение P2566 Сигнал определения положения турбокомпрессора: Блокировка клапана при выключении двигателя P3007 Сигнал расходомера воздуха: Расход воздуха слишком низкий P3008 Сигнал расходомера воздуха: Слишком большой расход воздуха U1000 Блок управления двигателем больше не сообщается по сети U1003 Отсутствие связи между системами по сети CAN U1108 Связь с блоком управления впрыском топлива U1109 (*) Связь с блоком управления BVA U1113 Связь с блоком управления ESP U1118 Связь с блоком управления BSI U1203 Связь с блоком управления системы Stop и Start U1208 Связь с блоком управления впрыском топлива U1209 (*) Связь с блоком управления BVA U1213 Связь с блоком управления ESP U1218 Связь с блоком управления BSI U2000 Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): Ошибка основного «пробуждения» U2002 Линия дистанционного управления «пробуждением» RCD U2003 Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): Несогласованность между основным «пробуждением» и электрическим сигналом U2004 Линия дистанционного управления «пробуждением» RCD U2118 Дистанционное управление «пробуждением» (RCD): Ошибка частичного «пробуждения»

Сообщение компьютера

Расшифровка текстовых сообщений

ABS Fault Неисправность в работе тормозной антиблокировочной системы ABS (АБС) Airbag fault Ошибка системы безопасности Airbag SRS (Айрбэг, Аэрбег). Такое сообщение может появиться после срабатывания пиропатрона. Antipollution fault или аntipollution system faulty Ошибка Антиполюшен Фаулт обозначает неисправности в работе системы очистки выхлопных газов Automatic central locking Сообщение об автоматическом запирании дверей при начале движения Automatic gearbox fault Ошибка в работе автоматического трансмиссионного агрегата (АКПП). Возможны проблемы с приводом коробки, датчиками или электронным блоком управления устройством. Automatic wiper Включился автоматический режим работы стеклоочистителей Battery charge fault Сообщение о зарядке аккумуляторной батареи Brake fluid level Слишком низкий уровень тормозной жидкости Brake fluid low Аналогичное сообщение о недостатке тормозной жидкости в расширительном бачке Brake pads worn Предупреждение об износе тормозных колодок Catalitic Converter fault Неисправности в функционировании системы очистки выхлопных газов Child safety status Включена система блокировки дверных замков от детей Coolant level warning Низкий уровень антифриза в системе охлаждения Cooling circuit level low Аналогичное предупреждение о недостатке хладагента в охладительной системе Deadlocking active Включен механизм двойного блокирования дверных замков Diesel additive low level Низкий уровень присадки Door open engine running Открыта одна из дверей или багажник на автомобиле с заведенным силовым агрегатом Driver seat belt warning Один из ремней безопасностей не пристегнут Economy mode active Включен экономичный режим езды Engine oil level too low Пониженный уровень моторной жидкости в силовом агрегате транспортного средства Engine oil pressure too low Пониженное давление моторного масла в двигателе автомобиля Engine oil temperature Слишком высокая температура смазочного материала (масла) в моторе Engine temperature too high Перегрев двигателя, сообщение о повышенной температуре агрегата EOBD fault Неисправность в работе системы контроля, возможны сбои в функционировании управляющего модуля Eco mod На Пежо 206 200 лс и других модификациях данная надпись указывает на то, что транспортное средство перешло в режим экономичного движения. Это сообщение является информационным и не влияет на запуск силового агрегата. ESP fault Неполадки в работе системы динамической стабилизации передвижения транспортного средства Fuel pump cut-off Сообщение об отключении бензонасоса Handbrake on Активирован стояночный тормоз Ice alert Сообщение о возможном риске гололеда на дороге (от -3°C до +3°C). Индикатор температуры воздуха на приборной панели мигает. Key leftin ignition Блок управления зафиксировал ключ в замке зажигания Lights in AUTO mode Активирован автоматический режим включения внешних световых приборов Lights left and door open Свет не отключен либо открыта одна из дверей Low Fuel Level Пониженный уровень горючего в бензобаке автомобиля Max coolant temperature Слишком высокая температура хладагента в моторе Oil level warning Пониженный уровень моторной жидкости в силовом агрегате Oil pressure Давление масла в двигателе не соответствует норме Overspeed warning Сообщение о превышении скорости во время движения Passenger airbag diactivated Подушка безопасности, установленная со стороны пассажира, отключена PF clogging ris Сообщение о засорении сажевого фильтра, возможны проблемы в работе двигателя Plip battery low Низкий заряд элемента питания, установленного в пульте Puncture warning Повреждение одной из покрышек автомобиля Remote battery low Слишком низкий заряд элемента питания в брелоке Transponder fault Сообщение об ошибке передачи кода ключа Type pressure not detected Отсутствует сигнал о давлении в покрышках автомобиля Under — inflation warning Критическое снижение давления в шинах машины PRND Ошибка ПРНД обозначает неплотно закрытую одну или несколько дверей в автомобиле Verglas B riscue Выдаваемая надпись на Пежо 206 10, AL4 и других версиях авто указывает на опасность гололеда (t близка к нулю) Ice alert Также код, свидетельствующий о возможном гололеде OIL Необходимо проверить уровень моторного масла и произвести добавление жидкости при необходимости. Иногда пользователи путают эту надпись с ошибкой 011, но такого кода неисправностей у Пежо нет. Fault: repair needed Причин появления данной ошибки может быть несколько:

• использование низкокачественного горючего (если ошибка появилась сразу после заправки, таким топливом лучше не заправляться);
• неисправность контроллера температуры хладагента;
• выход из строя или некорректная работа термостата;
• поломка контроллера уровня и температуры моторной жидкости;
• неисправность датчика кислорода.

Оil gauge fault Код ошибки указывает на неисправность масляного датчика, но кроме самого контроллера, причины появления сообщения могут быть такими:

• регулярное использование низкокачественной моторной жидкости;
• появление осадков и отложений в смазочном материале;
• применение нерабочего масляного фильтра;
• износ проводки или контактов на разъеме питания датчика.

Brake pads На Пежо 407 6HDI и других версиях этот код обозначает неисправность контроллера износа колодок Сatalytic converter fault Сообщение о неисправности каталитического нейтрализатора Sidelamp bulb faulty Дословно данное сообщение с расшифровкой переводится как «неисправность лампы накаливания».

Причин проблемы может быть несколько:

• неисправность самого источника освещения;
• повреждение провода или контакта, подключенного к лампочке;
• расплавление выхода источника света;
• выход из строя предохранительного устройства, отвечающего за работу габаритного освещения или других ламп;
• замыкание проводов.

Depollution system Возможные причины появления данной ошибки на дисплее бортового компьютера:

• сбои в работе системы диагностики;
• использование низкокачественного горючего для заправки;
• перелив топлива – в официальной документации указывается, что заливать полный бак следует не более, чем до второго щелчка пистолета на автозаправочной станции;
• выход из строя каталитического нейтрализатора системы токсичности и отработанных газов в результате замерзания конденсата;
• пропуски зажигания в цилиндрах мотора, появившиеся в результате некорректной работы свечей или катушек;
• снижение уровня моторной жидкости в моторе;
• поломка контроллера положения распределительного вала;
• слабая натяжка цепи газораспределительного механизма на автомобилях с двигателями объемом 1,6 л.

Electric circuit faulty Неисправность электрической цепи. Причин проблемы может быть множество, начиная от выхода из строя одного из реле и заканчивая генераторной установкой и аккумулятором. Syst antipollu defaillant Неисправность в работе системы снижения токсичности Engine management system Если причина проблемы заключается в работе системного модуля контроля и управления вентилятором, устранение своими руками производится следующим образом:

1. Осуществляется снятие нижнего дефлектора переднего бампера.
2. Ключом ТОРХ Т30 выкручиваются болты, которые крепят корпус модуля.
3. Вышедшее из строя реле или термопредохранитель меняется на аналогичную деталь.
4. Сборка производится в обратном порядке. После пуска двигателя и включения вентилятора код ошибки должен пропасть.

Если причина проблемы состоит в дроссельной заслонке, то ее необходимо прочистить, но после установки узла потребуется его привязка («обучение»):

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи отключается, после чего подключается обратно.
2. Выполняется активация зажигания на 30-50 секунд. Затем система отключается.
3. Предыдущий пункт повторяется один раз.
4. Затем зажигание опять активируется и пользователь выжимает педаль газа до упора. В таком положении ее следует удерживать на протяжении 20 секунд.
5. Система зажигания отключается. Затем она опять активируется и выполняется запуск двигателя.

Сatalytic converter Неисправность в работе каталитического нейтрализатора. Нужно посмотреть – вероятнее всего, забиты каналы в головке блока цилиндров Boite de vit Общая проблема, указывающая на неисправность в работе коробки передач. Risk of ice Предупреждение водителя о возможном гололеде на дороге Eng man system Неисправность контроллера или реле вентилятора охлаждения. Возможно перегорание резисторного элемента устройства. Gear box Данная ошибка может обозначать фатальную неисправность в коробке передач или неполадки в функционировании аккумулятора. В первом случае потребуется заново выполнить инициализацию трансмиссии, в некоторых случаях это помогает устранить проблему. Если причина заключается в аккумуляторной батарее, следует произвести диагностику напряжения. ABS breaking Неисправность системы АБС или одного из ее узлов Bump ma Неисправность коробки передач. Если выбивает эта ошибка, пользователю надо тестировать все компоненты трансмиссионного агрегата. Код

Описание общих ошибок

C10FF Код С10FF на автомобилях с двигателями EP6, ZPJ4 и других версиях указывает на неполадки в работе системы ABS.

Возможные причины неисправности:

• выход из строя одного из датчиков системы;
• плохой контакт контроллера с бортовой сетью;
• попадание грязи или влаги на разъем подключения датчика;
• неисправность управляющего модуля ABS.

P101D Если загорелась эта ошибка и появились сервисные значки на приборной панели, то чтобы ее убрать, надо проверять работу электромотора механизма регулировки подъема клапанов. Чтобы обнулить код, необходимо определить причину открытого контура. P000B Код Р000В обозначает неисправность электромагнитного клапана на выпуске P000A Данная ошибка указывает на неисправности в работе электромагнитного клапана, установленного на впуске P023A Команда для отключения муфты водяного насоса силового агрегата P008B Повышенное давление, зафиксированное в топливной системе автомобиля. Причина проблемы может заключаться в предохранительном клапане давления, поэтому в первую очередь нужно проверить именно его. P12AA Одна из форсунок автомобиля заблокирована в открытом состоянии, требуется детальная диагностика всех компонентов P0001 Неисправность в работе механизма управления электромагнитным клапаном регулировки высокого давления горючего, блок управления сообщает об открытом контуре P0010 Код Р0010 (0010) указывает на неполадки в функционировании системы управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения P0022 Бортовой компьютер сообщает о сдвиге фаз газораспределения во втором ряду в раннюю сторону P0082 Дословный перевод ошибки – «низкий контур электромагнитного клапана впускного устройства, расположенного во втором банке». Надо проверять работу механизма. P0087 Код Р0087 указывает на пониженное давление в топливной системе или коллекторе P0093 Некорректная работа электроклапана регулировки насосного устройства P0094 Если на панели появляется этот код, это обозначает неисправность ограничителя давления, расположенного в топливной рампе. Причина проблемы может состоять в топливном насосе высокого давления и форсунок. Для начала рекомендуется проверить проводку, по которой подключен датчик давления. P0234 Сбой в работе турбокомпрессорного устройства. Превышен предел ожидания двигателем. P0243 Код Р0243 OBD сообщает о неисправности в работе системы управления электромагнитным клапаном регулировки турбокомпрессора P0313 Код Р0313 указывает на пропуски сгорания топливовоздушной смеси, которые были зафиксированы блоком управления при низком уровне горючего P0401 Низкая эффективность в работе узла рециркуляции отработавших газов, система выхлопов не исправна P0402 Бортовой компьютер указывает на слишком высокую пропускную способность в работе системы рециркуляции отработанных газов. Надо проверять работу клапана ЕГР. P0443 Ошибка Р0443 (0443) OBD2 появляется при неисправности системы управления электроклапана продувки бачка адсорбера паров топлива. Причина проблемы может заключаться в повреждении магистралей или плохом контакте с бортовой сетью одного из конструктивных элементов системы. P0491 Низкая эффективность в работе системы воздушного нагнетания. Данная комбинация сообщает автовладельцу о нехватке воздуха либо неисправностях в работе электроцепи.

Возможные причины проблемы:

• поломка температурного контроллера двигателя;
• неисправность расходомера;
• отсоединение одного из шлангов или потеря герметичности;
• неисправность насосного устройства;
• проблемы в работе системы подачи вторичного воздуха.

P0811 Ошибка выжима педали сцепления на неподвижном транспортном средстве, причина проблемы может заключаться в проскальзывании P1015 Ошибка 1015 указывает на неисправность системы изменяемого подъема клапанов. Блок управления отмечает, что положение естественного открытия дросселя не достигнуто. Проблема часто вылезает после чистки последнего. Двигатель сразу глохнет при заводе или на холостом ходу. P1031 Код Р1031 появляется при механической блокировке системы изменяемого подъема клапанов. Для устранения проблемы требуется детальная диагностика узла. P1063 Индикация данного кода на Пежо 206 S и других версиях указывает на выход из строя переключателя CMF P1198 Неисправность механизма управления роторным устройством насоса P1199 Дословная расшифровка ошибки: «включена стратегия, препятствующая попаданию воздуха в топливную систему, характеристика неисправности: давление пониженное». Причина неполадки заключается либо в датчике давления, либо в топливном бензонасосе. Реже проблема состоит в использовании низкокачественного дизельного топлива, забитых форсунках и засоренном топливном фильтре. Р1280 Давление в системе управления впрыском находится вне диапазона рабочих характеристик P1327 Код Р1327 дословно переводится как «зажигание – интегрированное определение фазы».

Возможные причины неисправности:

• неправильно выставленные фазы газораспределения;
• неисправность трамблера или повреждение контактов на проводах, подключенных к нему;
• повреждение высоковольтных проводов;
• образование нагара на свечах зажигания.

P1335 Бортовой компьютер не смог определить положение распределительного вала впускных клапанов P1421 Если в результате диагностики удалось прочитать этот код, то данная комбинация означает повреждение катализатора. Надо проверить устройство на предмет наличия механических дефектов. P1445 Данная ошибка обычно связана с сажевым фильтром двигателя, в частности, с его плохой проходимостью. Исправить проблему позволит принудительный прожиг устройства. P1598 Неисправность в работе обходного клапана системы охлаждения P1761 Выход из строя переключателя электромагнитного клапана С P2261 При ошибке Р2261 бортовой компьютер сообщает, что измеряемое давление в системе регулировки наддува не соответствует нормированным параметрам C1178 Код С1178 появляется при неисправности насосного устройства гидроусилителя руля авто С1200 Ошибка C1200 сообщает о блокировке электрического мотора узла электронасоса системы гидравлического усилителя руля. Если сам электродвигатель рабочий, пользователю нужно менять проводку, питающую устройство. C1385 Комбинация С1385 указывает на выход из строя или некорректную работу основного реле или электромагнитных клапанов U1208 Общая неисправность, указывающая на некорректную работу сканера или другого оборудования для диагностики U1113 Код, не связанный с ошибками автомобиля Пежо. Следует произвести диагностику с использованием другого сканера или программного обеспечения. Код

Неисправности двигателя

P11A8 Выход из строя или некорректная работа электромагнитного клапана регулятора фаз выпускного вала. Для устранения проблемы можно попробовать произвести очистку устройства. P11A9 Поломка или сбои в работе регуляторного устройства фазы газораспределения впускного распредвала. Первое, что нужно делать, чтобы устранить ошибку Р11А9 – попробовать поменять местами расположение электромагнитных клапанов. Затем коды ошибки необходимо удалить из памяти блока управления и сделать пробную поездку. P12A1 Неисправность форсунки, расположенной в первом цилиндре двигателя. Инжектор заблокирован в открытом положении. P15A1 Код Р15А1 связан с низким давлением моторной жидкости в двигателе. Причина, вероятнее всего, заключается в нехватке масла в моторе, поэтому в первую очередь нужно проверить объем расходного материала. Также следует убедиться в работоспособности датчика давления моторной жидкости. P0006 Разброс давления, зафиксированный в двигателе. Необходимо проверить качество затяжки винтов в гидроблоке, а также головке блока цилиндров. Возможная причина может заключаться в повреждении прокладки ГБЦ. P0008 Неполадки в работе системы позиционирования двигателя, сбой зафиксирован в первом цилиндре силового агрегата P0170 Коды Р0170 или 0170 сообщают о том, что блок управления зарегистрировал соотношение воздуха и топлива при формировании горючей смеси, выходящее за пределы допустимых параметров. Возможные причины проблемы могут заключаться в неисправностях датчика кислорода и массового расхода воздуха. P0171 В цилиндрах двигателя авто зафиксирована обедненная горючая смесь P0172 Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал переобогащенную топливовоздушную смесь, сформированную в цилиндрах двигателя P0176 Блок управления указывает на проблемы в функционировании дроссельной заслонки. По неизвестной причине управляющий модуль не смог произвести обучение предельным положением узла. P0200 Код Р0200 является общим и указывает на неисправность в функционировании проводки инжектора силового агрегата Р0203 Открыт контур системы управления инжектором третьего цилиндра двигателя P0204 В каталоге ошибок код Р0204 указывает на открытый контур в работе системы управления инжектором в четвертом цилиндре P0251 Поломка или сбои в работе насоса впрыска турбины А P0299 Неисправность в системе регулировки давления наддува – рабочий параметр слишком низкий P0300 Коды Р0300 или 0300 обозначают перемещающуюся неполадку, связанную с перебоями зажигания в цилиндрах двигателя. Номер цилиндра мотора не указывается, поэтому пользователю предстоит найти его самостоятельно. P0380 Неисправность свечей накаливания или высоковольтных проводов, к которым они подключены P0410 Коды Р0410 либо 0410 указывают на неисправность в работе системы впрыска или подачи вторичного воздуха. Надо произвести очистку блока от нагара и отложений. P0420 Комбинации Р0420 или 0420 указывают на неисправность в работе каталитического нейтрализатора. Проблема состоит в снижении эффективности устройства, что может привести к неполадкам в работе силового агрегата. Для решения неисправности следует произвести диагностику узла и выполнить его ремонт либо замену. P0422 Код 0422 может загореться, если эффективность основного катализатора ниже допустимого порога. Если вылезла данная ошибка, это может сопровождаться неполадками в работе двигателя. P0490 Код 0490 появляется при неисправности клапана системы ЕГР. Если этот элемент неисправен, возникнут проблемы в работе силового агрегата, включая снижение мощности. P0597 Неисправность в работе системы управления работой термостата. Бортовой компьютер сообщает о проблемах взаимосвязи с блоком управления, поэтому возможная причина может заключаться в плохом контакте. Контур системы охлаждения открыт, что может повлиять на работу силового агрегата в целом. P0638 Комбинация 0638 появляется при неисправности исполнительного механизма дроссельной заслонки P1030 Неполадки в работе механизма обучения системы изменяемого подъема клапанов. Код указывает на нарушение взаимосвязи, поэтому проблема может заключаться в плохом контакте. P1062 Если бортовой компьютер выдает код Р1062, это указывает на неполадки в функционировании системы изменяемого подъема клапанов P1067 Коды Р1067 или 1067 указывают на неисправность в работе системы изменяемого подъема клапанов, блок управления зафиксировал открытый контур P1110 Ошибка 1110 указывает на разницу, зафиксированную блоком управления между реальными и расчетными фазами газораспределения P1153 Комбинации Р1153 или 1153 указывают на ошибку обучения предельным положением дроссельной заслонки. Причина проблемы может заключаться в выходе из строя или некорректном функционировании управляющего модуля. P1160 Коды Р1160 или 1160 указывают на проблемы формирования топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. Неисправность относится к работе системы впуска – расход воздуха не соответствует нормированным параметрам. Проблема может быть связана с контроллерами массового расхода воздуха, абсолютного давления на впуске, а также положения дроссельной заслонки. P1278 Код 1278 на Пежо 407 20 бензин, HDI, 308 626 и других версиях обозначает неисправность восьмого цилиндра двигателя – устройство заклинило в открытом или закрытом положении P1336 Код Р1336 или 1336 является перемещающейся неисправностью. Данная комбинация связана с перебоями зажигания в цилиндрах силового агрегата. Номер цилиндра не указывается, поэтому пользователю необходимо самостоятельно проверять каждый элемент, в том числе компрессию. P1337 Комбинация Р1337 (1337) на авто 2003г и других годов выпуска указывает на пропуски воспламенения, зафиксированные в первом цилиндре силового агрегата P1338 Код Р1338 или 1338 связан с пропусками зажигания, зарегистрированными блоком управления во втором цилиндре силового агрегата P1339 При появлении комбинаций Р1339 или 1339 бортовой компьютер автомобиля сообщает о пропусках воспламенения, зафиксированных в третьем цилиндре силового агрегата. Надо детально проверять работу мотора. P1340 Ошибки Р1340 или 1340 на авто с бортовым компьютером 745 ме или другой версии сообщают о пропусках зажигания, зарегистрированных в четвертом цилиндре двигателя P1385 Блок управления сообщает о «сверхдетонации двигателя». Данный процесс представляет собой нерегулярное сгорание топливовоздушной смеси, появляющееся при серьезном наддуве силового агрегата. Причина проблемы может заключаться как в датчике детонации, так и в использовании некачественного масла или поломке одного из компонентов системы зажигания. В первую очередь рекомендуется произвести диагностику целостности высоковольтных проводов и свечей – выполнить очистку последних. P1544 Неисправность шагового электромотора холостых оборотов, последние «плавают». Движение автомобиля на холостом ходу при ошибке Р1544 может сопровождаться троением двигателя и снижением мощности. P2101 Код Р2101 связан с ошибкой управления приводным устройством дроссельной заслонки. Управляющий модуль сообщает о перегреве устройства, поэтому пользователю в первую очередь надо проверить работу электродвигателя узла. P2176 Минимальное положение дроссельной заслонки, ошибка обучения устройства Р2262 Неисправность в работе системы регулировки давления наддува – полученный блоком управления параметр слишком низкий P2279 Ошибка Р2279 указывает на нарушение взаимосвязи при расходе воздуха на впуске. Причина проблемы может заключаться в потере герметичности либо неисправности датчика массового расхода воздуха. Если загрязнения не критические, можно произвести очистку расходомера с использованием специального средства для карбюратора. P2336 Обнаружение «сверхдетонации», появившейся в первом цилиндре силового агрегата. P3007 Пониженный расход воздуха, необходимый для формирования топливовоздушной смеси. Причина может состоять в неисправности датчиков кислорода и расходомера. P3010 Код Р3010 появляется при несоответствии реального положения заслонки дроссельного механизма заданному. Возможно, сам узел заблокирован. B2AAA Ошибка В2ААА – общий код по ошибкам воспламенения. Пользователю надо проверить все компоненты системы зажигания, начиная от распределительного узла и заканчивая свечами, а также высоковольтными проводами. Код

Неполадки системы газораспределения

P0011

Комбинации Р0011 или 0011 указывают на поломку в работе регуляторного элемента фазы газораспределения впускного распредвала.

P0012

Если считать коды сканером и устройство покажет эту ошибку, то проблему следует искать в распредвале. Неисправность заключается в положении последнего. Блок управления сообщает о слишком позднем угле открывания клапанов.

P0013 Коды Р0013 либо 0013 указывают на неполадки в работе системы управления электроклапаном регулировки фаз газорапределения выпускных клапанов. Блок управления двигателем сообщает об открытом контуре системы.

Для устранения проблемы нужно выполнить следующие действия:

• произвести замену клапанного устройства регулировки фаз либо поменять элементы местами с выпуском и впуском;
• произвести диагностику уровня и качества моторной жидкости;
• выполнить проверку растяжения цепи газораспределительного механизма с применением специальных кондукторов;
• произвести визуальную диагностику выработки на постелях распредвалов.

P0014

Неполадки в работе регуляторного устройства фаз газораспределения выпускного распределительного вала.

При ошибках Р0014 или 0014 возможные причины проблемы:

• поломка или сбои в работе электрического клапана регулировки фаз;
• недостаток моторной жидкости в силовом агрегате, нужно проверить уровень смазочного материала;
• растяжение цепи газораспределительного механизма;
• выработка на постеле распределительного вала.

Код

Неполадки, связанные с топливовоздушной смесью

P2177 Код 2177 сообщает об ошибке регулирования состава топливовоздушной смеси. Получаемая смесь слишком обедненная. P2178 Код Р2178 или 2178 связан с переобогащением топливовоздушной смеси.

Возможные причины такой проблемы:

• ошибки, допущенные при регулировке топливной системы для увеличения мощности силового агрегата или снижения расхода горючего;
• неисправность форсунок, которые подают слишком большой объем горючего;
• засорение воздушного фильтрующего устройства;
• неисправность в работе воздушной заслонки;
• поломка регулятора давления горючего;
• неисправность расходомера;
• сбои в работе системы экономайзера;
• поломка системы улавливания паров горючего.

P2191 Код Р2191 сообщает об обеднении топливовоздушной смеси при ее формировании P2192 Код 2192 указывает на ошибки в работе системы регулировки состава смеси. Бортовой компьютер отмечает, что горючая смесь получается слишком обогащенной. Для устранения проблемы следует проверить работу датчиков кислорода и массового расхода воздуха. P2195 Дословно данный код переводится как «Нарушение взаимосвязи при передаче информации об обогащении воздушной смеси». Вероятнее всего, причина заключается в неисправности кислородного контроллера, его колодки или проводов. Также пользователю следует проверить уровень давления в топливной системе и выпускную систему на предмет герметичности. P2196 Комбинация Р2196 (2196) дословно переводится как «ошибка регулирования насыщенности топливовоздушной смеси». Причин проблемы может быть много, поэтому пользователю придется детально тестировать работу силового агрегата. Код

Неисправности датчиков

P15A7 Неисправность контроллера фиксации уровня давления моторной жидкости в силовом агрегате. Бортовой компьютер отмечает, что давление смазочного материала снизилось до критического предела. Надо проверять качество использующейся жидкости, а также наличие осадков и отложений в расходном материале. Если масло хорошее, производится замена датчика. P0002 Ошибка Р0002 связана с неисправностью датчика подачи горючего. С устройства может поступать неверный сигнал на блок управления двигателем, что приводит к некорректной работе силового агрегата. P0017 Положение коленчатого и распределительного валов не соответствуют нормированным параметрам. Блок управления сообщает о корреляции датчика В. Р0090 На Пежо Боксер 3 и других моделях этот код обозначает неисправность датчика давления топлива. Причина проблемы обычно состоит в самом контроллере, но иногда она заключается в неисправности электроцепи или коротком замыкании контактов. При данной ошибке возможно такое, что автомобиль не заводится или дергается во время движения. P0095 Неисправность температурного контроллера, установленного после интеркулера. Чтобы скинуть ошибку, надо прочистить контакты на разъеме подключения датчика, а если это не помогло, то заменить устройство. P0101 Данный код может выводиться в шестизначном виде – 010100. Ошибка указывает на неисправность в работе датчика массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверять проводку и подключение контроллера. Если устройство засорено, его можно очистить с применением специального средства для карбюраторных двигателей. P0104 Данная ошибка связана с неисправностью в работе контроллера массового расхода воздуха P0105 Код Р0105 указывает на проблемы в работе расходомера, причин неисправности может быть несколько:

• выходной параметр напряжения контроллера выходит за пределы допустимых показаний на входе микропроцессорного модуля;
• повреждение или поломка вакуумного патрубка на контроллере, шланг мог перекрутиться;
• плохой контакт проводки или близкое расположение кабеля с генератором либо другими источниками помех;
• застрявание регулятора в одном положении;
• неисправности в функционировании топливной системы либо поршневой группы.

P0110 Неисправность в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Ошибка зачастую проявляется на турбодизелях. P0120 Код 0120 связан с выходом из строя контроллера фиксации положения дроссельной заслонки. Если после самостоятельной диагностики выбило этот код, то для его устранения потребуется установить новый автомобильный датчик. P0121 Ошибка 0121 указывает на неисправность контроллера положения заслонки дроссельного узла. С устройства поступает неверные сигнал или импульсы, подающиеся на микропроцессорный модуль, не соответствуют друг другу. P0335 Код Р0335 указывает на неисправность в работе датчика положения коленвала А. Причина проблемы на Пежо часто состоит в попадании грязи и влаги на разъем, по которому контроллер подключен к бортовой сети. Это обусловлено расположением регулятора. Перед заменой устройства рекомендуется прочистить колодку. P0500 Неисправность в работе контроллера скорости А P0504 Код указывает на неверные данные, поступающие с датчиков педали тормоза. В автомобилях Пежо установлено два таких контроллера и ошибка появляется в случае, если импульсы от устройств не соответствуют друг другу. Надо проверить оба датчика, расположенные на педалях. Причина появления кода обычно состоит в отсутствии сигнала, связанного с засорением контактов на колодке устройства. P0606 Комбинация Р0606 указывает на внутреннюю неисправность в работе микропроцессорного модуля. В первую очередь следует проверить целостность всех контактов и разъемов на модуле. Если повреждения отсутствуют, причина может быть связана с выходом из строя схемы или другой программной неисправности. Неполадки такого характера устраняются путем перепрошивки модуля. Р0608 Выход из строя контроллера VSS A, расположенного в микропроцессорном модуле P0704 Неисправность в работе концевого выключателя, расположенного на педали сцепления. Блок управления сообщает об отсутствии взаимосвязи либо открытом контуре сигнала. P0711 Неполадки в работе контроллера температуры масла в коробке передач. Блок управления фиксирует некорректные данные, поступающие с устройства, поэтому причина может заключаться как в самом датчике, так и в его проводке. P0717 Неисправность в работе контроллера коленчатого вала. Информация о частоте работы двигателя не поступает на блок управления, в результате чего может быть нарушена работа силового агрегата. P0948 Неисправность системы управления электромагнитным клапаном регулирования давления масла. Причина проблемы может заключаться в самом датчике, реже – в его проводке или некачественном контакте. P1138 Неисправность в работе контроллера давления топлива. Пользователю нужно произвести диагностику работы датчика и при необходимости выполнить его замену. Причина проблемы может заключаться в неисправности проводки. P1313 Код Р1313 (1313) связан с неисправность датчика антипробуксовочной системы АБС. Возможна неисправность колец или модуля управления узлом. P1518 Данная комбинация может обозначать две ошибки:

• неисправность стоповых сигналов (требуется проверка датчика тормоза, расположенного на педали);
• поломка в работе системы управления впускным коллектором, устройство застряло в открытом положении.

P1644 Коды Р1644 или 1644 указывают на неисправность выключателя ограничителя скорости машины либо датчик положения педали газа.

Возможные причины проблемы:

• выход из строя самого контроллера, расположенного на педали;
• повреждение проводки или износ изоляционного слоя на кабеле;
• повреждение контактных элементов на разъеме;
• попадание грязи или влаги на контакты, расположенные в колодке.

P1693 Код ошибки Р1693 появляется при неисправности цифрового интерфейса CAN. Микропроцессорный блок получает неверные данные касательно работы системы управления запуском и остановкой силового агрегата. P1755 Код Р1755 сообщает о неисправности промежуточного контроллера скорости ISS.

При появлении ошибки 1755 нужно проверить следующие элементы:

• работу самого датчика, в случае поломки устройство меняется на новое;
• подключение контроллера к электросети автомобиля;
• целостность проводов;
• наличие загрязнений или влаги на колодке подключения устройства;
• сенсорный элемент контроллера.

P2096 Ошибка, указывающая на износ верхнего кислородного регулятора, зафиксированы проблемы с соответствием сигналов P2097 Код Р2097 появляется при износе и выходе из строя верхнего кислородного контроллера. Бортовой компьютер определил, что нижний лямбда-зонд передает импульс, отличающийся по напряжению от сигнала верхнего регулятора. P2124 Код 2124 на авто 2005, 2004г и других годов выпуска сообщает о поломке датчика положения педали акселератора. Надо проверять контакты, поскольку зачастую появление неисправности связано с засорением колодки. P2263 Неисправность в работе контроллера регулировки давления наддува. На блок управления поступают данные, которые указывают на то, что измеряемое датчиком давление слишком высокое. Регулятор подлежит замене. Р2562 Неверный импульс, поступающий с клапана турбокомпрессора.

Причина проблемы может заключаться в недостаточном турбонаддуве, а это, в свою очередь, происходит в результате следующих факторов:

• отсутствие герметичности или ее нарушение в работе вакуумного контура;
• нарушение питания электромагнитного клапана;
• заедание одного из конструктивных элементов внутри компрессорного устройства;
• неисправность штока, которая привела к нарушению его хода.

C1135 Проблема в работе контроллера положения и поворота рулевого колеса – по каким-то причинам датчик не может быть откалиброван. Причина проблемы может состоять как в самом регуляторе, так и в блоке управления двигателем. C1336 На Пежо 306 ХДИ, 5FW или других версиях данный код указывает на проблемы в работе датчика АБС, расположенного на заднем правом колесе. Причина проблемы может заключаться в самом контроллере или его некачественном контакте. U1205 Неисправность датчика положения руля. В некоторых случаях такая ошибка связана с некорректной работой подрулевого переключателя, но обычно она состоит в плохом контакте контроллера с сетью. U340A (F40A) Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости в двигателе F702 Выход из строя или сбои в работе контроллера влажности и температуры окружающего воздуха Код

Неисправности электрики и электроники

F00A Ошибка сети CAN. Возможно повреждение контактов или отсоединение провода на блоке управления двигателем. P0A1A Код Р0А1А обозначает некорректный сигнал, подающийся с управляемого генераторного устройства переменного тока, зафиксированный на линии BSS. Требуется проверять все разъемы на агрегате, а также диагностировать реле регулятор напряжения. В некоторых случаях причина проблемы состоит в аккумуляторной батарее, а также использовании электронного оборудования, технические параметры и характеристики которого не соответствуют нормированным показателям. P023B Короткое замыкание на «массу» в электроцепи системы управления электромагнитным клапаном регулировки давления масла. Чтобы стереть такую компьютерную ошибку, потребуется детальная проверка проводки и целостности кабеля, если на участке зафиксированы следы повреждения изоляции, линия подлежит замене. P061F Ошибка управления электрическим мотором приводного устройства дроссельной заслонки P11AA Ошибка Р11АА связана с проблемой подачи сигнала контроллера давления воздуха во впускном коллекторе. Причина неисправности может заключаться как в самом датчике, так и в его проводке, а также некачественном контакте. P11AB Ошибка импульса, поступающего от контроллера давления воздуха во впускном коллекторе. Бортовой компьютер зафиксировал слишком низкое давление в системе. Возможно, данная ошибка связана с выходом из строя турбины. F8EB Ошибка дословно расшифровывается как «отсутствие постоянного напряжения на дисплее». Возможно, в момент включения стартера и запуска двигателя экран загорается, а затем не работает. Причина может заключаться в плохом соединении разъема с проводкой. P0016 Дословно данный код переводится как «ошибка импульса контроллера положения опорного цилиндра». Бортовой компьютер отмечает, что причина проблемы заключается в смещении фаз газораспределения коленчатого и распределительного валов. Но пользователю следует произвести диагностику датчиков и их проводов, поскольку отсутствие сигнала может быть связано с повреждением кабелей. P0030 Если на табло Партнер Типи или другой модели Пежо появляется код Р0030, это говорит о нарушении связи в работе системы регулировки подогрева первичного лямбда-зонда P0053 Код Р0053 дословно можно расшифровать как «ошибку сопротивления первичного кислородного контроллера». Причина данной проблемы состоит в коротком замыкании контактов устройства на «массу». P0054 Данный код указывает на ошибку сопротивления вторичного контроллера кислорода, рабочий параметр слишком высокий. Надо убедиться в отсутствии короткого замыкания на линии подключения, а также целостности изоляционного слоя провода. Поврежденный кабель меняется, при необходимости для тестирования можно воспользоваться мультиметром. Р0072 Ошибка взаимосвязи при передаче данных на блок управления от контроллера температуры впускного воздуха P0100 Комбинация Р0100 появляется при неисправности кабеля или нарушении работы расходомера воздуха P0103 Данная ошибка дословно расшифровывается как «повышенное напряжение на линии питания контроллера массового расхода воздуха».

Возможные причины, которые привели к появлению этой ошибки:

1. Импульсы, улавливающиеся микропроцессорным модулем от других контроллеров и регуляторов. Сам MAF сенсор может быть исправен.
2. Расположение датчика. Если контроллер или провода его подключения находятся рядом с высоковольтными кабелями, элементами системы зажигания или генераторным устройством, это приведет к нарушению сигнала.
3. Наличие трещин и других физических повреждений на корпусе воздушного фильтрующего устройства или воздухозаборника. Возможно, хомуты на патрубках подачи воздуха перед расходомером затянуты некачественно.

P0106 Если после теста в перечень кодов вошла ошибка Р0106, это сообщает автовладельцу о нарушении взаимосвязи при получении сигналов контроллера давления воздуха во впускном коллекторе P0107 Данная ошибка в машине появляется при коротком замыкании на аккумулятор электролинии питания датчика давления воздуха, расположенного во впускном коллекторе. Причина проблемы также может заключаться в обрыве или повреждении электроцепи. P0108 Код Р0108 сообщает о коротком замыкании на «массу» электроцепи регулятора давления воздуха во впускном коллекторе P0113 Ошибка 0113 связана с размыканием электролинии питания датчика температуры воздуха на впуске. Требуется детальная диагностика провода, соединяющего контроллер с блоком управления, на предмет целостности и отсутствия повреждений изоляционного слоя. P0117 Бортовой компьютер зафиксировал короткое замыкание на «массу» на линии питания регулятора температуры хладагента. Из-за ошибки Р0117 возможна демонстрация неверных показателей на экране приборной панели о температуре охлаждающей жидкости. P0118 Код Р0118 сообщает об ошибке импульса, поступающего на микропроцессорный модуль от регулятора температуры антифриза в системе охлаждения. Отмечается, что на проводе подключения датчика произошло короткое замыкание на положительный вывод. P0123 Короткое замыкание на аккумулятор на линии питания контроллера положения дроссельной заслонки P0190 На Пежо Боксер 2 и других версиях код Р0190 связан с повреждением проводки питания контроллера давления горючего. Имеется в виду датчик, расположенный в топливной рампе. P0193 Неисправность электролинии питания регулятора высокого давления горючего. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля, а также коротком замыкании на аккумулятор или «массу». P0201 Код 0201 появляется при проблемах в работе первой топливной форсунки. Причина неисправности заключается в проводке, в частности, в ее замыкании на «массу», аккумулятор либо разрыве электролинии. P0215 Код Р0215 дословно расшифровывается как «неисправность управления основным реле, работа устройства нарушена». Надо проверить все контактные элементы, а также убедиться в качественном подключении устройства. Р0221 Импульс, подающийся на микропроцессорный модуль от контроллера положения педали газа 2, не соответствует нормированным параметрам Р0230 На авто Пежо 206 19Д, Партнер 1 4 и других версиях код 0230 появляется при поломке реле бензонасоса. Параллельно на приборной панели может появляться желтый восклицательный знак в треугольнике. При данной ошибке запуск двигателя будет невозможен, поскольку насос не сможет качать топливо при прокручивании коленвала. P0244 Сигнал, подающийся от соленоида турбины А, находится вне диапазона допустимых рабочих характеристик P0325 Ошибка 0325 появляется при некорректном сигнале, поступающем с контроллера детонации двигателя. Блок управления зафиксировал короткое замыкание на линии питания устройства на «массу» или аккумулятор. P0336 Комбинации Р0336 или 0336 появляются при нарушении сигнала взаимосвязи на линии датчика частоты вращения силового агрегата. При такой проблеме двигатель иногда “троит”, причем это может происходить как “на холодную”, так и на прогретом моторе. P0337 Код 0337 на автомобилях 2003 и других годов выпуска указывает на неверный импульс, подающийся на блок управления с контроллера А. Сигнал не соответствует нормированным показателям или произошло замыкание линии на массу. P0340 Код Р0340 переводится как «ошибка взаимосвязи сигналов распределительного вала впускных клапанов». Причину проблемы следует искать в плохом контакте и проводах. P0341 Комбинация Р0341 сообщает о нарушении связи сигналов распределительного вала впускных клапанов двигателя P0342 Код Р0342 или P034 указывает на потерю синхронизации сигнала контроллера положения опорного цилиндра. Надо проверять проводку, а также работу микропроцессорного модуля. P0343 Ошибка взаимосвязи контроллера положения опорного цилиндра P0350 Бортовым компьютером зафиксирована неисправность электроцепи первичной либо вторичной катушки зажигания, пользователю необходимо проверять контакты на проводке P0351 Обозначение кода Р0351 для автомобилей в кузове купе 3л и других версий – нарушение взаимосвязи в работе катушки зажигания, расположенной в первом цилиндре двигателя P0352 Комбинации Р0352 или 0352 связаны с нарушением взаимосвязи в работе катушки зажигания, установленной во втором цилиндре. Причина проблемы зачастую состоит в некачественном контакте устройства с проводкой или повреждением кабеля. P0366 Код Р0366 сообщает об ошибке импульса, подающегося с регулятора частоты вращения силового агрегата P0368 Нарушение сигнала или отсутствие связи с контроллером выпускного распредвала. Возможно, на разъем датчика попала грязь, в результате чего импульс перестал поступать на блок управления. Следует произвести очистку колодки. P0403 Повреждение электролинии модуля системы рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная проверка проводки и качества подключения блока управления. Р0409 Неверный сигнал, зарегистрированный бортовым компьютером на линии питания электроклапана ЕГР. Проблема может заключаться в залипании заслонки в ходе проведения обучения. P0413 Код Р0413 сообщает о размыкании электролинии клапана А впускного коллектора, но также ошибка может указывать на неисправность реле водяного насоса. Надо проверить каждый элемент, после чего делать выводы по ремонту. P0444 Короткое замыкание на «массу» на линии питания электроклапана продувки бачка абсорбера паров горючего P0480 Неисправность или повреждение электроцепи управления вентилятором охлаждения мотора. При ошибке Р0480 пользователю необходимо выполнить диагностику целостности кабеля, а также убедиться в отсутствии влаги и загрязнений на колодке подключения устройства к электросети. Возможная причина ошибки может состоять в неисправности электромотора вентилирующего устройства или его некорректной работе. P0481 Данный код на авто 2008 и других кодов выпуска появляется при неисправности электролинии питания реле вентилятора системы охлаждения при работе двигателя на высоких оборотах. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводки или самом реле. P0485 Код ошибки Р0485 также указывает на проблемы в функционировании электроцепи управления вентилятором охлаждения двигателя P0494 Код Р0494 указывает на ошибку состояния основного модуля электрического вентилятора.

Возможные причины проблемы:

• поломка вентилирующего устройства или сбои в его работе;
• повреждение провода, по которому подключен узел к бортовой сети автомобиля;
• окисление контактных элементов на колодке с проводом, питающим устройство;
• попадание влаги на контакты разъема;
• неисправность блока управления двигателем.

P0501 Комбинация Р0501 появляется при фиксации бортовым компьютером ошибок данных о скорости движения транспортного средства. Данные должны поступать на блок управления от модулей ESP либо ABS. Поскольку канал связи нарушен, требуется детальная диагностика всех проводов. P0532 Ошибка импульса, зафиксированная на линии питания контроллера давления в контуре системы кондиционирования воздуха P0550 Повреждение электроцепи питания датчика давления гидроусилителя руля P0562 Код Р0562 появляется в случае неисправности аккумуляторной батареи автомобиля. Блок управления зафиксировал слишком низкое напряжение в электросети транспортного средства на авто с заведенным двигателем.

Возможные причины проблемы:

• выкипание электролита из банок аккумуляторной батареи;
• разряд АКБ в результате повреждения корпуса;
• естественный износ батареи;
• неисправность генераторной установки;
• использование электрооборудования в автомобиле, не соответствующего характеристикам бортовой сети.

P0563 Блок управления зарегистрировал слишком высокое напряжение аккумуляторной батареи. Причина проблемы может состоять как в самом устройстве, так и в неисправности генератора. P0565 Если БК (бортовой компьютер) выдал этот код, это указывает на неверный сигнал о регулировке скорости. В случае, когда данная ошибка сопровождается надписью Check Engine, пользователю рекомендуется произвести диагностику датчика скорости автомобиля. Также код 0565 может обозначать неисправность электролинии питания системы круиз-контроля. P0571 Код Р0571 сообщает о неисправности, зафиксированной на линии питания переключателя торможения А системы круиз контроля P0599 Код ошибки Р0599 указывает на неисправность в работе термостата. При диагностике бортовой компьютер определил, что проблема заключается в коротком замыкании устройства на аккумулятор. P0603 Комбинация Р0603 сообщает об электрической неисправности, связанной с работой блока управления двигателем. Причина проблемы может состоять в плохом контакте или повреждении проводов на разъеме подключения устройства. P0609 Данная ошибка сообщает о неполадках в работе электронного управляющего модуля. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности блока или одном из датчиков, подключенных к нему. P0627 Обрыв или повреждение кабеля питания топливного насоса. Если провод действительно оборвался, то двигатель автомобиля не запустится. P0683 Комбинации Р0683 или 0683 указывают на нарушение обратной связи с блоком управления или реле свечами накаливания. Такая проблема может привести к сбоям в работе силового агрегата. P0692 Неисправность в работе механизма управления высокой скоростью основного модуля электрических вентиляторов. Проблема может состоять в открытом контуре или замыкании проводника питания устройства на «массу». P0706 Неисправность Р0706 указывает на некорректный сигнал , поступающий на управляющий модуль с контроллера трансмиссии P0744 Код ошибки Р0744 появляется при плохом сигнале или его отсутствии на линии питания приводного устройства системы сцепления P0945 Неисправность системы управления электромагнитным клапаном регулировки давления моторной жидкости. Причина неисправности, как правило, заключается не в самом устройстве, а в проводке – электроцепь может перетереться, сгнить или оборваться. В случае, если кабель целый, придется менять клапан вместе с проходной втулкой из картера двигателя. P1106 Код обозначает нижнюю ошибку в работе двойного генераторного устройства. Также причина проблемы может указывать на повреждение электропроводки контроллера абсолютного давления в коллекторе, поскольку на линии зафиксировано прерывистое низкое напряжение. Для снятия ошибки необходимо диагностировать проводку. P1112 Бортовым компьютером зарегистрировано прерывисто низкое напряжение на электролинии питания регулятора температуры воздуха на впуске Р1113 Бортовым компьютером зарегистрировано замыкание или обрыв в электроцепи питания контроллера температуры впускного воздуха. Для стирания неисправности надо проверить целостность проводки. P1157 Код Р1157 связан с повышенным напряжением, зафиксированным на линии питания контроллера состава горючей смеси P1161 Ошибка, зафиксированная бортовым компьютером при регулировке положения заслонки дроссельного узла. Блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу» или аккумулятор. Нарушение взаимосвязи следует искать в поврежденных проводах или отсоединенных контактах. Появление кодов Р1161 или 1161 может быть связано с попаданием влаги или грязи на колодку подключения датчика или электродвигателя заслонки. P1304 Коды Р1304 или 1304 указывают на проблемы в распознавании форсунок при электронной загрузке блока управления. Можно попробовать поменять детали местами. P1351 Комбинации Р1351 или 1351 указывают на неисправность в работе свечей накала. Причина проблемы может состоять в самих устройствах либо выходе из строя реле. P1352 На некоторых моделях авто этот код сопровождается звуковыми сигналами – биппер пикает три раза при появлении ошибки. Комбинация указывает на неисправность первичной электроцепи катушки зажигания, соответственно, проблема может сопровождаться сложностями в запуске и работе двигателя. Возможны неполадки в функционировании электролинии предварительного или последующего нагрева, поэтому потребуется проверка реле. P1403 На автомобилях Пежо FPS и других версиях код 1403 сообщает о неисправности в работе реле дополнительного обогрева. Бортовой компьютер зарегистрировал разрыв на линии либо короткое замыкание на «массу» или аккумулятор. P1429 Выход из строя или сбои в работе электрического воздушного насоса, в электроцепи питания устройства зафиксирована первичная неисправность. Также проблема может заключаться в некорректном функционировании контроллера перепада давления частиц. P1438 Коды Р1438 или 1438 могут иметь два значения:

• неисправность электроцепи испарительного устройства воздушного кондиционера;
• поломка или некорректная работа реле исполнительных узлов;
• залипание реле отбора мощности в одном из положений.

Р1458 Комбинация 1458 обозначает короткое замыкание на массу или повреждение электропроводки, по которой подключен электромагнитный клапан охлаждающей жидкости P1517 Блок управления автомобиля не может обмениваться информацией с блокиратором двигателя. Рекомендуется проверить проводку и контакты на микропроцессорном модуле. Если неисправность несерьезная, она исчезнет сама через несколько циклов запуска авто. Р1523 Код 1523 появляется при повреждении электролинии питания соленоида IVC P1527 На автомобилях Пежо 307 SW дизель и других версиях данный код обозначает ошибку данных о заряде генераторного устройства.

Возможные причины проблемы:

• неисправность генераторной установки (щетки, роторный механизм, реле регулятор напряжения или другие конструктивные компоненты);
• плохое подключение генератора к бортовой сети автомобиля;
• неисправность аккумуляторной батареи – естественный износ или механическое повреждение;
• неисправность цифрового интерфейса CAN;
• программная неполадка блока управления двигателем;
• сбой данных при работе приборной панели.

P1536 Ошибка данных основного и ручного тормоза. Пользователю надо проверять провода, подключенные к этим компонентам. P1607 Повреждение проводки, питающей датчик ограничения скорости движения авто P1612 Неисправность контроллера режима работы двигателя. Причину проблемы следует искать в иммобилайзере, поскольку вероятнее всего, устройство заблокировалось. P1613 Данный код расшифровывается как «телекодирование компьютера не осуществлено». Надо проверять все разъемы и колодки, подлюченные к блоку управления. P1614 Код Р1614 указывает на нарушение связи по цифровой шине CAN с электронным центральным замком.

Возможные причины проблемы:

• неисправность блока управления центральным замком;
• плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем;
• повреждение провода, питающего блок управления;
• неисправность замков, расположенных в дверях;
• проблемы в работе микропроцессорного модуля.

P1621 Бортовой компьютер сообщает о внутренней неисправности микропроцессорного модуля. Причина проблемы может заключаться в программной неполадке или внешних факторах, к примеру, длительном воздействии влаги на устройство. P1622 Одна из самых частых ошибок, диагностируемых компьютером. Комбинация указывает на несовпадение идентификаторов иммобилайзера. Это свидетельствует о том, что блокиратор двигателя не может определить ключ. P1676 При появлении ошибки Р1676 блок управления двигателем указывает на проблемы в работе генераторной установки. Напряжение в электросети транспортного средства не соответствует нормированному показателю, что может быть связано с неисправностью реле регулятора. Р1678 Диагностический код 1678 на Пежо или Ситроен связан с проблемой идентификации блока управления силовым агрегатом P1687 Повреждение провода или короткое замыкание на линии питания шагового электромотора, установленного в масляном насосе P1702 Комбинация Р1702 появляется при неисправности электролинии переключателя трансмиссии, в частности, имеется в виду рычаг коробки передач. Пользователю следует выполнить диагностику селектора и разъема с проводкой, подключенному к нему. P2134 Расхождение между импульсами педали газа и точки сопротивления. Требуется проверка проводки на наличие повреждения изоляции. P2000 Код Р2000 указывает на кратковременную потерю связи бортового компьютера с блоком управления автоматической трансмиссии. Если в коробке передач проблемы, то автомобиль плохо едет, при переключении скоростей возникают толчки и рывки. P2074 Бортовой компьютер зарегистрировал рассогласование показаний МАР-контроллера абсолютного давления во впускном коллекторе, а также датчика положения заслонки дросселя P2125 Комбинация Р2125 появляется при повреждении проводки питания датчика положения педали газа P2231 Комбинация Р2231 появляется при нарушении сигнала, поступающего с кислородного контроллера на входе. Причину проблемы следует искать в проводке или плохом контакте устройства с электропроводкой. P2237 Код 2237 появляется при неверном сопротивлении, фиксирующемся блоком управления на линии питания нагревательного устройства первичного кислородного контроллера Р2244 Ошибка взаимосвязи в работе нагревательного устройства первичного лямбда-зонда. Сопротивление, зафиксированное на линии питания устройства, не соответствует нормированному параметру. Это может свидетельствовать о повреждении провода питания или изоляционного слоя кабеля. P2270 Неисправность в работе вторичного лямбда-зонда. Блок управления фиксирует слишком низкое напряжение на участке электроцепи питания устройства, не соответствующее минимальному нормированному показателю. P2600 Неисправность в работе системы управления электронасосом, установленным в системе охлаждения двигателя. Блок управления зафиксировал короткое замыкание на аккумулятор. Пользователю необходимо произвести диагностику подключения насосного устройства, а также проверить целостность проводов. Неисправность может привести к недостаточному охлаждению силового агрегата и, как следствие, к его перегреву. P2603 Ошибка Р2603 появляется в результате неисправности электронасоса хладагента. При выходе из строя механизма контур системы охлаждения остается открытым, в результате чего силовой агрегат не может прогреваться должным образом. P2626 Код Р2626 указывает на ошибку тока, зафиксированного в электроцепи подключения насоса первичного контроллера кислорода. Контур открыт. Р3014 Неисправность в работе электрического привода дроссельной заслонки. Бортовой компьютер отмечает, что обучение механизма не выполнено из-за нарушения условий идентификации. C1325 Если при диагностике выскакивает данный код, это указывает на некорректный сигнал, зафиксированный на линии датчика скорости, установленного на левом заднем колесе. Возможен обрыв электроцепи или замыкание провода на «плюс». C1381 Код С1381 указывает на ошибку питания системы рециркуляции отработавших газов U0028 Неисправность контрольного светового индикатора самодиагностики, расположенного на приборной комбинации. Блок управления не определяет лампочку, поэтому Чек Энджин может не загораться при появлении ошибок. U1003 Отсутствие связи с цифровым интерфейсом CAN. Требуется выполнить диагностику всех проводов и контактов на управляющем модуле. U0121 Отсутствие связи блока управления с управляющим модулем антиблокировочной системы. Следует проверить все разъемы на устройстве ABC ESP ASR. U0140 Отсутствие связи с компьютером BSI. Пользователю нужно проверить все разъемы и провода, связанные с модулем. U0167 Потеря связи с блокиратором двигателя, возможные причины неисправности:

• выход из строя модуля управления иммобилайзером;
• неисправность электронного ключа или разряд батарейки, установленной в нем;
• установка противоугонной системы, которая привела к конфликту модуля управления сигнализацией со штатным блокиратором двигателя;
• установка дополнительного электрооборудования рядом с иммобилайзером, которое во время работы излучает сигналы, заглушающие блокиратор;
• неисправность антенного модуля блока управления «иммо».

U0415 Нарушена связь между модулями ABS и ESP U1108 На Пежо 106 1997 года или другой версии данный код ОВД обозначает неисправность в работе так называемого калькулятора двигателя или управляющего модуля BSI U1109 В соответствии с переводом ошибки, данный код указывает на отсутствие связи между электронными модулями автомобиля. Главное, что нужно сделать – произвести диагностику всех блоков, а также качества их подключения. U1118 Неисправность, связанная с отсутствием связи блока управления АБС с бортовым компьютером U1209 Общий код ошибки, указывающий на неисправность связи с компьютером автоматической коробки передач. Блок управления не получает данные от трансмиссионного агрегата. Причина проблемы, вероятнее всего, заключается в плохом контакте устройства с электросетью автомобиля. U1213 (D213) Ошибка информации скорости авто, получаемой блоком управления по шине CAN от модуля АБС. Надо проверять все провода, соединяющие эти устройства. U1218 Ошибка данных системы помощи при начале движения автомобиля на уклоне. Блок управления не получает сообщений от управляющего модуля узлом, что можно связать с повреждением контактов или проводов, соединяющих эти устройства. U1313 Ошибка связи автоматической трансмиссии с модулями BSI, ABS либо ESP. Потеря связи может быть обусловлена повреждением проводов между устройствами или наличием некачественного контакта. U2000 Ошибка режима включения по команде с коммуникатора. Бортовой компьютер зафиксировал нарушение связи при запросе устройства на переход в основной режим функционирования. Требуется детальная проверка качества подключения цифрового интерфейса. U35FF (F5FF, 5FF) Дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного модуля. Проблемы могут проявляться в работе различных кузовных систем. К примеру, передние или задние щетки системы стеклоочистки могут активироваться без участия водителя. U3995 (С995) Ошибка в работе интеллектуального коммутационного модуля. Причину проблемы следует искать в плохом контакте блока с бортовой сетью автомобиля. Код

Неисправности лямбда-зонда

P0130 Код Р0130 связан с шибкой импульса, зафиксированной на линии кислородного регулятора, установленного на входе P0132 Комбинации Р0132 или 0132 появляются при коротком замыкании на аккумулятор в цепи, питающей лямбда-зонд на входе P0134 Код Р0134 сообщает об отсутствии сигнала, поступающего с кислородного регулятора, установленного на входе P0135 Комбинация Р0135 указывает на ошибку в работе системы управления подогревательным устройством кислородного регулятора на входе. Блок управления сообщает об открытом контуре. Пользователю следует произвести диагностику проводки подключения механизма. P0136 Код Р0136 появляется при неисправности электроцепи кислородного контроллера, расположенного в первом банке двигателя. Пользователю нужно проверять датчик №1. P0140 Код Р0140 сообщает об ошибке взаимосвязи импульсов вторичного кислородного контроллера. Требуется детальная проверка датчиков и их проводки подключения. P0141 Коды Р0141 или 0141 сообщает о некорректной работе системы управления нагревательным устройством лямбда-зонда на выходе Код

Неисправности трансмиссии

P15A0 Повышенное давление расходного материала при работе в механическом режиме. Причина проблемы может заключаться в избыточном количестве масла в коробке передач. P072F Проскальзывание гидротрансформаторного устройства. Ошибка обычно появляется при движении на более чем 3 тысяч оборотах. Проблему следует искать в самом узле автоматической коробки или «робота». P0721 На автомобилях в кузове седан, хэтчбек и других модификациях данных код указывает на неполадки в работе клапана блокировки гидротрансформаторного устройства. Пользователю надо проверять трансмиссионный агрегат. P0730 Трансмиссионный агрегат передает неверное передаточное число на блок управления. Ошибка сопровождается пинками и толчками коробки во время движения и переключения скоростей. P0741 Комбинация Р0741 указывает на выход из строя электромагнитного клапана блокировки гидротрансформаторного устройства. Проблема может сопровождаться сбоями в работе трансмиссионного агрегата – коробка будет некорректно включать передачи. Вероятнее всего, проблема состоит в масле, в частности, в наличии выработки в поддоне коробки. Надо проверить уровень трансмиссионной жидкости и восполнить его при необходимости. Если в масле есть следы отложений и металлической стружки, их следует удалить или произвести замену расходного материала. Также следует проверить работу самого гидротрансформатора. P0750 На авто 2008г и других кодов выпуска комбинации Р0750 или 0750 появляются при проблемах в переключении передач. Причину неисправности следует искать в электромагнитном клапане А, возможно повреждение проводки. P1000 Ошибка, связанная с функционированием автоматической коробки передач. Причина проблемы может заключаться в нарушении связи блока управления трансмиссии с основным микропроцессором. P1167 Код Р1167 или 1167 дословно можно расшифровать как «ошибку регулировки давления». Причина проблемы может заключаться в поломке электромагнитного клапана регулировки давления в гидроблоке автоматической трансмиссии. Иногда ошибка появляется в результате низкого уровня смазочной жидкости в коробке передач. Если с маслом все в порядке, следует проверить затяжку болтов гидроблока трансмиссионного агрегата, а также соленоидах устройства. P1701 Код 1701 может указывать на несколько проблем:

• несоответствие передач в трансмиссии (возможно некачественное подключение селектора или использование отработавшего свой срок службы трансмиссионного масла);
• повреждение электролинии питания системы круиз-контроля.

P1795 Код Р1795 дословно переводится как «несоответствие данных, поступающих со счетчика коробки передач». Пользователю нужно проверить работу блока управления трансмиссионным агрегатом. Возможная причина может заключаться как в модуле, так и в датчиках, установленных на коробке. P1804 Код 1804 на Пежо Гирбокс Реалити и других версиях обозначает неисправность в КПП. Пользователю нужно проверять работу датчиков и проводки, поскольку комбинация указывает на сбой в электроцепи индикатора высокого уровня. При заводке «автомата» или при троганье с места возможны пинки трансмиссии. На некоторых моделях авто на приборной панели горит значок Стоп и лейка. P1818 Неисправность нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата. Причина проблемы может заключаться в замыкании контакта на аккумулятор. P2006 Проблемы в работе автоматической трансмиссии, коробка передач может переходить в аварийный режим функционирования U0404 Данный код дословно переводится как «ошибка данных о включенной скорости в коробке передач, неверное соотношение рабочих показателей».

Возможные причины неисправности:

• трансмиссионный агрегат перешел в аварийный режим функционирования;
• плохая связь с CAN-шиной автомобиля, следует проверить работу блока управления двигателем;
• выход из строя датчика коробки передач или его плохой контакт с электросетью;
• использование низкокачественного трансмиссионного масла или смазочный материал отработал свой ресурс эксплуатации.

U1308 Блок управления двигателем не может определить управляющий модуль трансмиссионным агрегатом. Проблема U 1308 характерна только для автомобилей Пежо, оснащенных автоматической коробкой передач (АКПП). Код

Описание двузначных кодов самодиагностики

11 Конец процесса самодиагностики 12 Начало процедуры тестирования авто 13 Неисправность температурного контроллера воздуха или его электролинии 14 Выход из строя датчика температуры антифриза или повреждение кабеля, питающего устройство 15 Повреждение проводки питания реле бензонасоса или управления насосным устройством 18 Неисправность системы управления вентилирующим устройством двигателя 21 Повреждение проводки питания потенциометра дроссельного узла или самого элемента. Также причина может заключаться в неисправности контактного регулятора и залипании устройства в закрытом положении. 22 Неисправность клапана управления холостыми оборотами – повреждение проводки датчика 23 Поломка датчика холостого хода 25 Неисправность электромагнитной системы управления впускным трактом 26 Повреждение контроллера спидометра либо электролинии, питающей устройство 31 Выход из строя кислородного контроллера или контактного регулятора дроссельной заслонки 32 Бортовой компьютер зафиксировал утечки в системе давления горючего либо впускном или выпускном коллекторах 33 Причин данной ошибки может быть несколько:

• поломка датчика массового расхода воздуха или повреждение его проводки;
• неисправность контроллера абсолютного давления во впускном коллекторе или повреждение его кабеля питания;
• поломка потенциометра дроссельной заслонки либо повреждение провода.

34 Неисправность электромагнитного клапана угольного фильтра либо его проводки 35 Неполадки в работе контактного контроллера дроссельной заслонки 36 Выход из строя контроллера коленчатого вала либо повреждение его кабеля 41 На автомобилях Моно 16 и других версиях данный код указывает на неисправность РХХ (датчика холостых оборотов двигателя). Проблема может сопровождаться «троением» силового агрегата, снижением его мощности, произвольной остановкой двигателя при движении на холостом ходу. 42 Поломка одной из форсунок или электроцепей их питания 43 Неисправность регулятора детонации или его провода 44 Блок управления зафиксировал детонацию двигателя, возможны проблемы в работе датчиков 45 Повреждение электролинии управления катушкой зажигания 46 Неисправность электромагнитного клапана турбонаддува или его проводки 47 Неисправность системы регулировки давления наддува 51 Поломка кислородного контроллера или повреждение кабеля его питания 52 Повреждение электролинии питания 53 Блок управления двигателем зафиксировал неправильное напряжение в электросети автомобиля. Причина проблемы может заключаться в аккумуляторной батарее или электроцепи зарядки. 54 Неисправность в работе электронного блока управления 55 Поломка потенциометра регулировки отработавших газов или проводки питания 56 Проблемы в работе блокиратора двигателя 57 Неисправность второй катушки зажигания 58 Поломка в работе третьей катушки зажигания 59 Неисправность четвертой катушки зажигания 61 Поломка клапана регулировки турбонаддува или повреждение провода питания 62 Поломка второго датчика детонации или отключение устройства 63 Неисправность кислородного контроллера или повреждение проводки 64 Проблемы в работе системы «В» управления составом рабочей смеси 65 Поломка контроллера идентификации цилиндров или его проводки 71, 72, 73, 74, 75, 76 Неисправность одной из шести форсунок или проводов их питания 79 Поломка контроллера абсолютного давления во впускном коллекторе или его кабеля 81 Неисправность реле бензонасоса 82 Поломка одной из форсунок или повреждение ее цепи 83 Выход из строя или некорректная работа клапана системы управления оборотами холостого хода или его провода 84 Поломка электромагнитного клапана угольного фильтра или повреждение кабеля питания 85 Неисправность реле электролинии питания компрессорного устройства системы кондиционирования 91 Выход из строя топливного насоса или реле насосного устройства 92 Поломка одной из форсунок или повреждение кабеля, питающего устройство 93 Неисправность клапана системы управления холостым ходом, повреждение кабеля или отсоединение проводника 94 Выход из строя электромагнитного клапана угольного фильтра 95 Неисправность реле электролинии питания компрессорного устройства системы кондиционирования

PEUGEOT 307, 2004г., 2.0л., ЭБУ ММ.

Блин, куча накопленных ошибок и никак не могу их потереть.

Юзаю сканером STAR от AUTOBOSS, всё видит, записывает новые ошибки при сдёргивании разъёмов с датчиков.

Но сцука накапливает их и не трёт, хотя пишет что потёр.

Пробывал снять клемму с АКБ, непомогает.

Причём проблемма эта только с блоками Магнети Марелли, т.к. с блоком БОШ всё нормально трётся.

Может есть какой метод потереть ошибки. Очень надо! лампа моргает, а их там 16шт.

По протоколам ОБД нет конекта.

Изменено 13 октября 2007 пользователем sovg

Код P0603 — Ошибка оперативной памяти контроллера.

Что означает ошибка P0603?

P0603 срабатывает, когда есть внутренняя неисправность в модуле памяти Keep Alive Memory (KAM) или неисправно питание / заземление блока управления.

Блок управления двигателем или ЭБУ по-английски называется Engine Control Unit (ECM) / Powertrain Control Unit (PCM).

Когда вы едете на автомобиле, блок управления двигателем получает информацию от большого количества датчиков. ЭБУ чувствует, как вы ведёте свой автомобиль, и оптимизирует состав и время впрыска.

Оперативная память используется для хранения этих параметров, чтобы оптимизировать экономию топлива и другие параметры в зависимости от вашего вождения.

Ошибка P0603 — это общий код неисправности, который применяется ко всем производителям и моделям автомобилей с 1996 года.

Если вы отсоедините клемму аккумулятора, пропадёт питание памяти KAM, информация сотрётся. Автомобиль снова перейдет в режим по умолчанию без оптимизации, и ему придется проходить обучение заново.

Каждый раз, когда вы заводите автомобиль, блок управления двигателем пытается прочитать память из КАМ. Если он не может этого сделать несколько раз / попыток, он вызовет код неисправности P0603.

Если есть ошибка P0603, двигатель будет работать в режиме по умолчанию и не будет оптимизировать / обучаться в процессе вождения.

Таблица устранения ошибки

Код	Описание	Причины	Устранение
P0603	Ошибка внутренней памяти контроллера	Низкое напряжение аккумулятора. Слабые клеммы аккумулятора. Неисправность памяти ЭБУ. Вода в ЭБУ (PCM/ECM). Повреждение питающего провода ЭБУ. Повреждение «земли» ЭБУ. Ошибка программного обеспечения ЭБУ. Неисправность в зарядке батарее (генератор, выпрямитель, провода).	Зарядите аккумулятор и сотрите ошибку. Проверьте и восстановите клеммы аккумулятора. Проверьте все предохранители. Проверьте заземление между аккумулятором и корпусом. Проверьте напряжение зарядки с помощью цифрового мультиметра. Проверьте питающий провод ЭБУ. Проверьте заземляющий провод ЭБУ. Проверьте отсутствие воды, коррозии в ЭБУ и его разъёмах. Замените блок управления, если он неисправен.

Другие связанные коды неисправностей

• P0601 — Ошибка контрольной суммы памяти контроллера.
• P0602 — Ошибка программирования блока управления.
• P0604 — Ошибка RAM памяти контроллера.
• P0605 — Ошибка ROM памяти контроллера.

Симптомы ошибки P0603

Это, как правило, только загорание лампочки Check Engine, и ваш автомобиль может не запуститься. Машина может не иметь никаких симптомов, если неисправность носит прерывистый характер. Вы также можете получить несколько других симптомов.

• Двигатель может не запуститься / трудный пуск.
• Лампочка Check Engine или Service Engine Soon.
• Включение других аварийных лампочек.
• Пропуски зажигания.
• Неустойчивое ускорение.
• Неустойчивый холостой ход.
• Рывки при переключении передач (АКПП).

Причины P0603

Наиболее распространенная причина этого кода неисправности — проникновение воды, которая повреждает блок управления. Также может быть короткое замыкание в проводке ЭБУ, которое повреждает внутренние части контроллера.

Вы должны всегда проверять / измерять все соединения перед тем, как менять блок управления двигателем, так как, если короткое замыкание всё ещё осталось, вы можете также повредить свой новый ECM / PCM.

• Низкое напряжение аккумулятора.
• Плохое соединение в клеммах батареи.
• Ошибка модуля памяти Keep Alive Memory (KAM) в ЭБУ.
• Попадание воды в ЭБУ.
• Неисправный провод питания ЭБУ.
• Неисправный провод заземления ЭБУ.
• Ошибка программного обеспечения ЭБУ.
• Проблемы с зарядкой (генератор, выпрямитель, проводка).

Устранение P0603

• Зарядите автомобильный аккумулятор и сотрите ошибки.
• Проверьте обе клеммы аккумулятора, почистите, восстановите контакт.
• Проверьте все предохранители.
• Проверьте провод между аккумулятором и корпусом.
• Проверьте напряжение зарядки с помощью цифрового мультиметра (должно быть более 14 Вольт на холостом ходу).
• Проверьте «+» на ЭБУ.
• Проверьте «−» на ЭБУ.
• Проверьте отсутствие воды / коррозии внутри ЭБУ.
• Проверьте коррозию в разъёме блока управления.
• Замените блок управления, если он неисправен.

Как диагностировать код P0603

Это руководство о том, как профессиональный автомеханик может решать эту проблему. Могут потребоваться некоторые навыки работы с автомобильной электроникой и некоторые инструменты, но это может помочь вам, даже если вы плохо разбираетесь в автомобилях.

Всегда подключайте автомобильное зарядное устройство, когда проводите диагностику автомобиля. Низкое напряжение может вызывать другие коды неисправностей и даже повредить блоки управления.

1. Визуально осмотрите клеммы аккумулятора и проверьте, не ослаблены ли они. Проверьте провод между аккумулятором и корпусом. Очистите контакты, если вы видите коррозию или плохое соединение. Проверьте точки заземления и очистите разъём контроллера.
2. Подключите автомобильное зарядное устройство к аккумулятору и убедитесь, что оно заряжает аккумулятор. Дайте зарядиться некоторое время.
3. С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque считайте код P0603. Сотрите его и перезапустите зажигание. Проверьте, возвращается ли код ошибки. Прокатитесь несколько раз, чтобы проверить, исчезла проблема или P0603 продолжает возвращаться. Если проблема все еще возникает, продолжайте устранение неисправности.
4. Измерьте напряжение между клеммами аккумулятора на холостом ходу (> 14 Вольт) и при выключенном двигателе (> 12 Вольт) с помощью цифрового мультиметра. Замените все поврежденные предохранители.
5. Отсоедините разъем блока управления и найдите схему его распиновки. Измерьте 12 вольт на всех проводах питания и убедитесь, что контакты заземления в норме. Проверьте отсутствие коротких замыканий.
6. Откройте блок управления и проверьте на наличие видимых повреждений / попадания воды.

Если все провода питания, заземления, напряжение аккумулятора / генератора в порядке и вы не можете обнаружить какие-либо короткие замыкания, это может быть внутренняя неисправность в блоке управления двигателем. Вы можете либо отдать его в ремонт, либо заменить.

В более новых автомобилях в ЭБУ обычно встроен иммобилайзер, и вы не можете заменить его без программирования. Некоторые блоки управления могут быть запрограммированы только один раз. Если вы покупаете б/у блок управления, вы не можете запрограммировать его дважды. Тем не менее, в некоторых сервисах есть инструменты для их перепрошивки, но это требует дополнительной работы. Покупка нового блока управления двигателем — это всегда самый простой выбор. Старые параметры всегда следует считывать со старого блока управления перед установкой нового.

Рекомендуемые инструменты для исправления ошибки P0603

• Для считывания, стирания кодов ошибок: LAUNCH X431 или ELM327. Чтобы перепрограммировать новый ЭБУ, вам нужен более продвинутый диагностический инструмент.
• Автомобильное зарядное устройство: любое с зарядным током от 4 А, можно купить самое простое здесь.
• Для проверки проводов, измерения напряжения: цифровой мультиметр — простой, по-дороже.

шлейф вроде не тягал сильно, да и сигнал то работает.. а можно подробнее о какой белой стрелке и метке речь идет?

комп показал подрулевой шлейф.

Купил шлейф 15$ снял подушку, сидит на Т27 2 винта

снял руль, сидит на Т50

шлейф, ну вот собственно вот что он в разобранном виде представляет. шлейф на airbag и звуковой сигнал.

Видим излом от перекручивания, короче на выброс.

Вставил новый, пришлось повозится чтобы выставить стрелочку ровно по центру, несколько раз проверив диапазон на 2,5 оборота в обе стороны до стопа, собрал.

Заводим, нет ошибки.