Поиском плохо пользовал Здесь все коды Или тут 4-й пост
ECM-2B40 Уловитель частиц. Сигнал неверен, D5244T4
ECM-2BAA Уловитель частиц. Величина, D5244T4
ECM-6661 Релейное регулирование накалом. Сигнал слишком слабый, D5244T4
ECM-6664 Релейное регулирование накалом. Сигнал неверен, D5244T4
ECM-6664 Релейное регулирование накалом. Сигнал слишком слабый, D5244T4
Изменено 4 февраля 2011 пользователем Кеша
Полный размер
Машинка стала плохо заводиться после ночной стоянки, не всегда, но часто.
Подключил VIDA, есть следы от ошибки ECM -6661 — что показывает проблемы со свечой накала в первом цилиндре (цифра на конце кода 1-5).
— Выкручиваем и смотрим: свеча вся черная в копоти… ладно. Померил сопротивление 0.9, вместо 1.1 ну или около того. Т.е. вроде как работает, но не совсем. Ну что же, тест аккумулятором — раз VIDA показала что проблема в этом цилиндре со свечой, за нее особо не волновался все равно менять буду, взял и подсоединил к акуму, свеча на 4.4 V акум 12V, ну если аккуратно то запалить свечку не успеешь. В общем то и не получилось бы, при прикладывании в течении 1-2 сек, свеча чуть нагревалась, хотя исправная за это время накаляется до красна.
В общем меняем: стоят BOSCH 0250403001 на них и буду.
Чуть позже дополню фотографиями
Цена вопроса: 378 ₽
-
Здравствуйте, Уважаемый!
ECM-6661 — Релейное регулирование накалом. Сигнал слишком слабый, D5244T4. Стоит проверить свечи и их цепь. Вторая ошибка может означать Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование (оригинальный сканер должен расшифровать более точно). Диагностику необходимо проводить оригинальным сканером, он корректно считает ошибки, расшифрует их и выдаст рекомендации для дальнейшей проверки неисправности.Балаково, Kia Ceed
-
В чём, собственно, вопрос? Вы не задали его. Вам нужна расшифровка?
-
Добрый день. Для начала действительно стоит начать с проблемы. Ошибки эти могут «сидеть» в памяти и на данный момент быть неактуальны.
Горит ли лампа check engine сейчас? Есть ли отклонения в работе двс? Проблемы с запуском?
И для диагностики на самом деле сканер лучше использовать оригинальный, предварительно удалив все старые коды и работать только с актуальными.Mazda 3
mosser
- Регистрация
- 5 июля 2009
- Сообщения
- 1,587
- Имя
- Сергей
- #41
но чет не припомню чтоб там была такая наклейка…
У меня на хс90 есть. На бензиновом тоже видел наклейку у знакомого. Если только капот не родной или красился.
samsung
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 145
- Возраст
- 42
- Имя
- Виктор
- #42
Вот это у меня стоит именно её и снимал
-
0900c8af8005ca24_0_0.gif
26.7 KB · Просмотры: 119
тимо
Вопросы по Webasto
- Регистрация
- 8 января 2010
- Сообщения
- 517
- Возраст
- 23
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 140
- Имя
- Павел
- #43
Всем добрый день!!! Нужна ваша помощь, уже вторую зиму вебаста заморочила голову… и карман. Скидываю ошибку у официалов,работает неделю или от силы 3 недели и отрубается, опять еду скидывать ошибку… Кончилось терпение сам снял её выкрутил свечу вся в саже,вебасту побоялся разбирать,чистить- так продул её вроде сильно не чего с её не летело… Свечу купил новую поставил, скинул ошибку- хватило на две недели..Уже не знаю где и чего ковырять??? Мож кто знает и сталкивался с такой проблемой и кто чего посоветует??? Машинка S80 D5 дизель 2005г.в. По форуму вроде не нашел схожей темы если не так сильно не пинайте,правда уже достала эта проблема с вебастой…
У вас стоит эбеншпихер, какие ошибки выдает?, там бывает вентиллятор подклинивает, может подсос воздуха в топливопровод, ошибки напишите.
Добавлено через 7 минут
Есть в наличии зап части для вебасты дизель как TTV узлы форсунки, так и для новой VEVO. так же есть в сборе котел новый VEVO. Есть дистанционные запуски с пульта до 1000м,
Если кому что нужно пишите в лс.
samsung
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 145
- Возраст
- 42
- Имя
- Виктор
- #44
У вас стоит эбеншпихер, какие ошибки выдает?, там бывает вентиллятор подклинивает, может подсос воздуха в топливопровод, ошибки напишите.
На распечатке когда скидывал ошибку не чего не написано про ошибки- только мол диагностика вида, а больше не чего не дали… В любом случаи время как появиться буду разбирать её полностью чистить,может поможет))…
Последнее редактирование: 16 Март 2013
samsung
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 145
- Возраст
- 42
- Имя
- Виктор
- #45
Всех приветсвую!!! Снимал свой эбеншпихер что нарисовн в 42 посту выше для чистки хотели снять с него все датчики со жгутом проводки и сломали датчик температуры(пламени) вроде так называеться..Как он снимаеться я так понимаю он должен просто вытаскиваться что мы и делали в итоге попалам его сломали и часть осталась в нутри вот теперь ломаю голову как его достать остатки думаю высверливать и чем это черевато или акуратно можно высверлить??
тимо
Вопросы по Webasto
- Регистрация
- 8 января 2010
- Сообщения
- 517
- Возраст
- 23
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 140
- Имя
- Павел
- #46
Датчик на уплотнительном кольце держится. Попробуйте немного засверлится и саморезом вытащить
samsung
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 145
- Возраст
- 42
- Имя
- Виктор
- #47
Датчик на уплотнительном кольце держится. Попробуйте немного засверлится и саморезом вытащить
Да так и сделал засверлился,а потом мечиком-без проблем вытащили… Сейчас буду на экзисте новый заказывать-только интересует один вопрос так как в электрике не селен, понимаю так что новый датчик надо будет припаять к оставшимся проводам от старого датчика? и судя по всему надо будет соблюсти полярность или там без разницы какой провод к какому? А то оба красного цвета…
Последнее редактирование: 25 Ноябрь 2013
тимо
Вопросы по Webasto
- Регистрация
- 8 января 2010
- Сообщения
- 517
- Возраст
- 23
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 140
- Имя
- Павел
- #48
Все равно как подключать. Если что есть б/у датчик.
samsung
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 145
- Возраст
- 42
- Имя
- Виктор
- #49
Все равно как подключать. Если что есть б/у датчик.
Спасибо!!! Сам датчик закажу на экзисте….
VP-2636
- Регистрация
- 23 Сентябрь 2011
- Сообщения
- 543
- Возраст
- 64
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC60 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Андрей
- #50
Не всегда срабатывает таймер вебасто на XC70 III дизель.
Какую-то закономерность не выявил.
Замечаю иногда легкое подтаивание на лобовом — значит запускается, потом глохнет.
При этом, вручную запускается.
Хелп плиз
Аналогично началось с первыми заморозками на ХС90 Д5 (пробег 50 тыс., третья зима). Прямой пуск срабатывал. 12.11.2013 был у дилера в Независимости. Со слов мастера нашли «ошибку термостата». Замена ( ок. 8 т. р.). Замененная деталь — маленький квадратик (1*1 см) с двумя проводками. Как ее меняли не видел. Следов демонтажа ППП не обнаружил, или не там смотрел, или замена возможна без демонтажа ППП? Включаю ППП каждое утро по таймеру. А сегодня опять не включился.
Gen_ri
Постоянный участник
- Регистрация
- 18 февраля 2017
- Сообщения
- 4
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Санкт-Петербург
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
Gen_ri
Постоянный участник
- Регистрация
- 18 февраля 2017
- Сообщения
- 4
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Санкт-Петербург
тимо
Вопросы по Webasto
- Регистрация
- 8 января 2010
- Сообщения
- 517
- Возраст
- 23
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- 140
- Имя
- Павел
- #54
ECM-6661 Релейное регулирование накалом — Сигнал неверен
Похоже на неисправную свечу накала 1-го цилиндра.
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #55
И что говорит расшифровка ? Я вижу проблему со свечой накала, вероятно в обрыве. При чем тут предпусковой подогреватель ? Это вообще отдельное устройство никак со свечами не связанное, даже коммуникацией.
Это как спросить: » У меня не горит лампочка, может это быть связано с плохим бензином?».
Последнее редактирование: 1 Март 2017
Модераторы: Петрович, stark
Ошибка 6663
Плохо заводится D5244T4. Программа WURTH показывает ошибку «6663 управление свечами накаливания». Какие будут предложения?
- hipa16
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03.03.2018, 17:15
- Машина: Volvo v70
- Двигатель: 136kwt
- Трансмиссия: Manual
- Год: 2005
- Баллы репутации: 0
Реклама
Re: Ошибка 6663
zepco » 12.11.2020, 22:29
Проверять и скорее всего менять свечи накала или реле, которое подаёт на них питание.
VIDA+DICE 
-
zepco - Сообщения: 481
- Зарегистрирован: 12.10.2014, 19:50
- Откуда: Рига, Болдерай
- Машина: Volvo V70 II
- Двигатель: 2.5 TDI, D5252t
- Трансмиссия: M56
- Год: 2000
- Клубная атрибутика: рамки и карта
- Баллы репутации: 62
Re: Ошибка 6663
hipa16 » 13.11.2020, 08:28
Свечи вроде как звонятся, а вот где находится реле и как оно выглядит не понимаю. Может кто-нибудь фотку скинет.
- hipa16
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03.03.2018, 17:15
- Машина: Volvo v70
- Двигатель: 136kwt
- Трансмиссия: Manual
- Год: 2005
- Баллы репутации: 0
Re: Ошибка 6663
Scatler » 13.11.2020, 19:35
Ошибки ECM-6661-6665 касаются если правильно помню, только самих свечей накала. Последняя цифра в ошибке указывает на свечу конкретного цилиндра, но по хорошему желательно все свечи махнуть.
- Scatler
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 11.08.2018, 16:08
- Машина: Volvo V70
- Двигатель: D5244T7
- Трансмиссия: M56L2
- Год: 2007
- Баллы репутации: 10
Re: Ошибка 6663
hipa16 » 13.11.2020, 19:53
Всё понимаю. Накладно это. Хотелось бы для начала проверить реле. Скажите, где оно находится. И ещё, свечи вроде звонятся все.
- hipa16
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03.03.2018, 17:15
- Машина: Volvo v70
- Двигатель: 136kwt
- Трансмиссия: Manual
- Год: 2005
- Баллы репутации: 0
Re: Ошибка 6663
Scatler » 13.11.2020, 21:12
Накладного ничего нет, на наших полностью прогретых двигателях свечи (8653880) выкручиваются без проблем. Реле живёт гдето в районе воздушного фильтра (31342687). От картинки есть толк если в у вас D5244T4, T5, T7 двигатель.
- Вложения
-
- Scatler
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 11.08.2018, 16:08
- Машина: Volvo V70
- Двигатель: D5244T7
- Трансмиссия: M56L2
- Год: 2007
- Баллы репутации: 10
Re: Ошибка 6663
zepco » 14.11.2020, 16:03
hipa16 писал(а):Свечи вроде как звонятся…
Ну вот «вроде как» и работают. Если замеряли, то какие показания намерили? «Звониться» то они и при 40 Омах будут…
Сопротивление каждой отдельной свечи должно быть в пределах от 0.6 Ом до 4 Ом. Обычно сопротивление рабочих свечей около 1.5 Ом.
VIDA+DICE
-
zepco - Сообщения: 481
- Зарегистрирован: 12.10.2014, 19:50
- Откуда: Рига, Болдерай
- Машина: Volvo V70 II
- Двигатель: 2.5 TDI, D5252t
- Трансмиссия: M56
- Год: 2000
- Клубная атрибутика: рамки и карта
- Баллы репутации: 62
Re: Ошибка 6663
hipa16 » 16.11.2020, 09:23
На всех свечах сопротивление было 0.6-0.9 ом. Ещё проверил лампочкой. Всё ок. Может дело в реле?
- hipa16
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03.03.2018, 17:15
- Машина: Volvo v70
- Двигатель: 136kwt
- Трансмиссия: Manual
- Год: 2005
- Баллы репутации: 0
Re: Ошибка 6663
borbum » 16.11.2020, 17:19
hipa16 писал(а):Плохо заводится D5244T4. Программа WURTH показывает ошибку «6663 управление свечами накаливания». Какие будут предложения?
Заменить реле и только.
Честь имею!
- borbum
- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
- Откуда: Рига
- Машина: v70
- Двигатель: D5244T2
- Трансмиссия: AW55-51SN
- Год: 2005
- Баллы репутации: 32
-
- ICQ
Вернуться в Стороннее ПО
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0