Список форумов »
Двигатели Detroit Diesel
»
Коды ошибок двигателей Detroit Diesel
» Ошибка ECU 128
Часовой пояс: UTC
Правила форума
Этот форум НЕ ВЕДЕТ Генеральный директор Гудвил Холдинга Юрченко И.В.
Просьба вопросы по этой теме ему в личных сообщениях НЕ НАПРАВЛЯТЬ.
http://forum.truck.ru/viewtopic.php?f=26&t=1865
За невыполнение правил форума будет применяться БАН.
 
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 6 ] |
| Для печати |
Ошибка ECU 128
| Автор | Сообщение | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Зарегистрирован: 19 ноя 2013 11:35 |
Ошибка ECU 128, двигатель троит. Подскажите пожалуйста что может быть? |
||||||||||||||||||
| 16 янв 2014 06:07 |
|
||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||
|
alex725 Ф@Н@Т
Предупреждения: 2 Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15 |
Какой двигател? 128 — это говорит что ошибка по двигателю, но надо еще прочесть дальше ее, что бы знать где что у него наебн…сь. Машина какая тоже? Можно еще попробовать световые коды прочесть. |
||||||||||||||||||
| 16 янв 2014 06:14 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
Андрей Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 09 апр 2005 17:07 |
Прокладка виновата…. |
||||||||||||||||||
| 16 янв 2014 09:26 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
Роберт022 Зарегистрирован: 19 ноя 2013 11:35 |
Detroit Diesel 14 с EGR. А как можно прочесть световые коды? |
||||||||||||||||||
| 17 янв 2014 03:25 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
alex725 Ф@Н@Т
Предупреждения: 2 Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15 |
У всех по разному. На моем (центурик), слева от рулевой колонки есть кнопка SHDN OVRD, включи зажигание, нажми — отпусти эту кнопку, начнут мигать сначала красная лампочка (активные коды), затем желтая. Коды двухзначные должны быть: допустим, моргнула два раза — пауза небольшая — еще 5 раз моргнула — значит код 25. и затем дальше. так и считывай. А потом можно по кодам посмотреть ошибку примерно хотя бы. |
||||||||||||||||||
| 17 янв 2014 05:51 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
Андрей Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 09 апр 2005 17:07 |
Да да да…. Потом при наличии кодов можно разговаривать… Только одна проблема…. Активная ошибка может уйти в архив… Надо обратить внимание на архивные ошибки… (желтая лампочка ЧЕК ЭНДЖИН (проверь двигатель) ) |
||||||||||||||||||
| 17 янв 2014 11:14 |
|
||||||||||||||||||
| Показать сообщения за: Поле сортировки |
|
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 6 ] |
Список форумов »
Двигатели Detroit Diesel
»
Коды ошибок двигателей Detroit Diesel
» Ошибка ECU 128
Часовой пояс: UTC
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
|
Перейти: |
Мобильный вид
Автор
Сообщение
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
ECU 128 и не едет…
Добрый день.
Машина завелась нормально, после того как заглушили и опять завели, стал срабатывать клапан сброса давления воздуха на компрессоре (солдатик), после чистки всех воздушных шлангов к влагоотделителю, клапан перестал сбрасывать давление, но воздух не качает в систему, также появляятся CheckEngine и ошибка ECU128… Что это за ошибка и в чем проблема?
Freightliner Columbia Detroit S60 12,7 EGR
22 июл 2011 10:29
alex725
Ф@Н@Т
Предупреждения: 2
Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15
Сообщения: 4602
Откуда: Тюмень
Автомобиль/VIN: FLC 120 F43284
Re: ECU 128 и не едет…
ошибка ECU128 говорит что что то с двигателем, а что конкретно, надо прочесть дальше ошибку, на коламбии, обычно, диагност только может прочесть.
_________________
Умничая, надо быть готовым к тому, что ты облажаешься.
22 июл 2011 10:38
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
Значит только в сервис?
А что значит ECU??
22 июл 2011 10:48
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
Похож трабла с ECU128 была в контактах.. перетряхнули провода, предохры и ошибка пропала…
Теперь проблема с вентилятором… не включается, даже при принудиловке… 
А можно где посмотреть схему воздушной разводки Фреда, типа аксонометрии?..
22 июл 2011 13:09
alex725
Ф@Н@Т
Предупреждения: 2
Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15
Сообщения: 4602
Откуда: Тюмень
Автомобиль/VIN: FLC 120 F43284
Re: ECU 128 и не едет…
Если воздушная схема нужна из за неработ. вентилятора, то не надо ее смотреть. По этому вопросу на форуме очень много тем, поищи через «поиск». Обычно на Детройтах воздух идет на муфту вентилятора — крутится свободно, клапан перекрыл воздух — вентилятор включился. Открути трубку от электроклапана, если будет свободно крутится смотри фрикционный диск на муфте — обычно выкрашивается.
_________________
Умничая, надо быть готовым к тому, что ты облажаешься.
22 июл 2011 14:12
Роман78893
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 01 июн 2011 07:38
Сообщения: 2396
Re: ECU 128 и не едет…
скорее всего из-за того что нет воздуха клапан управления трубиной не активирует турбину у меня такая хрень если мотор на круизе и 1000оборотов чуть скинул и ошибки нет. Так что так:)
_________________
все что нас не убивает,делает нас сильнее….
22 июл 2011 16:00
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
Дотащили машину потихонечку… стали разбираться… диск выкрошился… но проблема образовалась в следуюещем — при рабочем двигле, на холостых уходит воздух в районе турбины, даш 700-800 — накачивает, отпускаешь газ — стравливает, на заведенном слышится утечка в районе турбины, а при выключенном вообще ничего не слышно, но воздух уходит… 
26 июл 2011 09:44
Роман78893
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 01 июн 2011 07:38
Сообщения: 2396
Re: ECU 128 и не едет…
На турбине хнюшка стоит со штоком идущим к улитке вот там пистец диафрагме а на заглушенный мотор туда воздух и подаетсят все норм. Меняй диафрагму и в путь:-)
_________________
все что нас не убивает,делает нас сильнее….
26 июл 2011 10:13
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
там две диафрагмы… одна легко снимается (которая с улитки), и ее проверили — она вроде путем, воздух держит.. а вторая идет дальше.. это она??
26 июл 2011 10:18
Роман78893
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 01 июн 2011 07:38
Сообщения: 2396
Re: ECU 128 и не едет…
ты имееш в виду второю такую хреновину которая стоит ближе к помпе на уровне тепло обменника? Она похожа на ту которая на турбине?
_________________
все что нас не убивает,делает нас сильнее….
26 июл 2011 10:30
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
ну да… до которой просто так не долезешь..
26 июл 2011 10:38
Роман78893
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 01 июн 2011 07:38
Сообщения: 2396
Re: ECU 128 и не едет…
она тоже запросто может но если мотор минут 10 погонять на холостых то оттуда должно перестать шипеть и зашипит только после того как хорошо прогазуеш
_________________
все что нас не убивает,делает нас сильнее….
26 июл 2011 11:58
валера 002
Мастер
Зарегистрирован: 01 ноя 2009 17:38
Сообщения: 65
Автомобиль/VIN: 1FUJA6Ck54LM51102
Re: ECU 128 и не едет…
Роман78893 писал(а):
ты имееш в виду второю такую хреновину которая стоит ближе к помпе на уровне тепло обменника? Она похожа на ту которая на турбине?
эта хреновина легко проверяетса на заглушином двигателе откручиваеш от нее трубку и подаеш в нее воздух если диафрагма плохая она сразу зашипит
27 июл 2011 09:18
maxx4ever
Любитель
Зарегистрирован: 08 мар 2011 17:21
Сообщения: 34
Автомобиль/VIN: m73886
Re: ECU 128 и не едет…
Вообщем все дело было в компрессоре…. был весь забит грязью… вскрыли его… просто ужос.. сейчас вроде все работает, компрессор дает нормально давление и даже держится, но все таки где-то есть небольшая утечка, надо будет проверить вторую диафрагму…
респект, уважуха и огромное спасибо, за советы!!!!!!!!!!
28 июл 2011 12:40
-
Аляска
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Вт фев 23, 2010 3:24 pm
- Откуда: Россия, Липецк
Freightliner мотор Catepilar заглох на ходу
Здравствуйте! Проблема в том, что TEXA не стыкуется с блоком управления двигателем. Другие системы видит. На панели приборов высвечивается следующая ошибка «ECU 128». Подскажите, в чём может быть загвоздка.
-
acckiy
- Сообщения: 2166
- Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm
- Откуда: Россия. Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Сообщение
acckiy » Пт сен 03, 2010 12:01 am
А головой подумать?
128-й блок просто не включается, или не присутствует в сети.
-
alek310
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Ср апр 28, 2010 3:10 pm
- Откуда: россия,краснодар
- Контактная информация:
Сообщение
alek310 » Сб сен 04, 2010 11:05 am
питаеие проверь,все ли приходит на блок.отдельный плюс идет с аккумов,бывает протираеться и сгнил.и преды там же на аккумах проверь
-
albert_ufa
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Чт янв 06, 2011 11:24 pm
- Откуда: Россия, Уфа-Пермь
- Контактная информация:
Сообщение
albert_ufa » Вт фев 01, 2011 3:45 pm
128 блок это ECM Двс, Для начала надо посмотреть, питание на ECM? если оно есть, то подключать Cat ET, и смотреть в чем дело.
-
I just got in a 04 Columbia today. On the first trip I am broke down. It has a Detroit with a Lightning 10 speed. Pulling out of a rest area, the rpm would not go past 1500 and the light on the side of the shifter came on. Display reads ecu 128. I’m currently on the side of the road posting from my iPhone. Any help would be greatly appreciated.
Edit: another code just popped up- Pld 084
Edit #2: pld 084 just went away and was replaced by sld 216Last edited: Oct 28, 2011
-
Trucking Jobs in 30 seconds
Every month 400 people find a job with the help of TruckersReport.
-
128 is engine.
PID84 is vehicle overspeed. Flash code 72.
SID216 ???What are the flash codes and which lights are they on? Red =active. Amber = historic.
-
Just had a look in another manual. PID84 is also faulty Vehicle Speed Sensor, Code 54.
When this code is active on a truck with Road Speed Limiting turned on, your engine revs will be limited to what they would be in top gear at the speed limit. This is to prevent drivers disconnecting the VSS to go faster than the RSL.SID216 is code 55, missing J1939 data from another ECM. Is the gearbox a straight manual or has it got electronics?
-
Ok the speed sensor makes sense. I noticed the speedo dropping a couple times on the trip up. The trans is a lightning series 10 speed.
-
Think I traced it down to loose battery connections. Got her moved down the road to the dealer. Cleared codes and test drove. No more codes.
-
I had the exact same problem in the 04 Columbia I drive. Since my truck isn’t governed I didnt run into the RPM limit but I’d lose cruise control, no speedometer and sometimes wouldn’t shift from 6th to 7th or from 9th to 10th since it has the top 2 auto shift. The lightning transmission computer had to be replaced, for some reason it was not getting the speed sensor reading consistently. Later on I lost all power and it was due to a defective battery cable connected to the starter. I have a feeling the voltage fluctuation probably fried the computer. Since the battery cable was fixed I’ve had none of the electrical gremlins that had popped up from time to time.
If the problem comes back it may be the transmission computer is defective. The one in my truck was a recent replacement that was swapped under warranty.
-
FWIW, when my problem came up I got ECU 128 and ECU 130, which means an engine AND transmission code.
-
Plz full codes MID 128 SID PID PSID PPID FMI
-
well it didnt last long. problems came back with a solid service light on the shifter. Got it towed in to the dealer. Lightning ECU is getting replaced.
-
ECU 128 try to check fault codes on this pdf(internet downloaded)
Attached Files:
Trucking Jobs in 30 seconds
Every month 400 people find a job with the help of TruckersReport.
Diagnostic trouble codes ECU 128 on Freightliner trucks usually indicate an engine problem. ECU code 128 may appear on the display if the engine control system has detected a malfunction or error in the engine.
Some of the more common causes of ECU 128 code Freightliner trucks include:
- Oil Pressure Sensor Fault: If the oil pressure sensor is faulty, the engine control system may output fault code 128.
- Engine Coolant Temperature Sensor Fault: If the engine coolant temperature sensor is faulty, the engine control system may output ECU error code 128.
- Throttle position sensor malfunction: If the throttle position sensor is malfunctioning, the engine control system may issue ECU code 128.
- Air Pressure Sensor Fault: If the air pressure sensor is faulty, the engine control system may issue ECU code 128.
- Fuel injection system malfunction: If the fuel injection system is malfunctioning, the engine control system may issue fault code 128.
- Malfunction of the electronic control unit of the engine: If the electronic control unit of the engine is defective, the engine control system may issue code ECU 128.
In the event of an ECU 128 code Freightliner truck, it is recommended that you contact a Freightliner Authorized Service Center to diagnose and correct the problem.
Page 1 of 6
-
freightliner ecu128 code, what does this mean?
-
Trucking Jobs in 30 seconds
Every month 400 people find a job with the help of TruckersReport.
-
It means that the engine ECU has a code in it. ECU 128 only identifies the module, it is not a fault code. Can you hit a dash button and get more numbers? You should also get a PID/SID and FMI number, which is the actual fault code, the only thing I can tell you is that you have a fault in the engine ECU, I need more info. Different trucks display faults in different ways. Post exactly what is says.
Once you get the code info, the kind of engine and year/model of the truck would be nice too.
-
On the truck in my signature, I can use the + and — buttons on the steering wheel along with the trip reset button to cycle through the different readouts on the little display to bring up the SID/FMI number. I forget exactly the way to do it, sometimes you have to hold down the buttons and for another step you have to just press. Play around with it for a bit and you should be able to get them to come up.
-
I have been getting that code for years it comes and goes,I just ignore it.With these new emissions trucks the sensors will set off false warnings.Sometimes even your check engine light and emissons light will come on,And when you take it to the dealer its off and guess what they cant find nothing wrong.
-
Last edited: Sep 9, 2015
Reason for edit: Researching code
-
Freightliner columbia 2008 engine detriot 60series evil 128 pid351fail 3 failed 1
-
Turbocharger compressor inlet temp circuit failed high. This could be a wiring or connection issue, or a failed sensor. First check the plug for moisture, corrosion, bent/loose pins, etc. Give each wire at the plug a good tug to make sure they’re not broken internally.
-
He’s posting exactly that. My truck is saying that same fault code as well as ABS 136. So I feel your pain. This only short up after I blew a turbo line yesterday morning while I was sleeping, the engine shut down, as supposed to, now I have these new faults, I’m going to hook up to the ecu Monday and find out
-
They are not fault codes, they are module identifiers. ECU128 is the engine ECU, ABS136 is the ABS. You should be able to toggle to another screen to give SID/PID and FMI #’s. Without that, I all can tell you is that you have an engine and an ABS fault.
Trucking Jobs in 30 seconds
Every month 400 people find a job with the help of TruckersReport.
Page 1 of 6
-
Аляска
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Вт фев 23, 2010 3:24 pm
- Откуда: Россия, Липецк
Freightliner мотор Catepilar заглох на ходу
Здравствуйте! Проблема в том, что TEXA не стыкуется с блоком управления двигателем. Другие системы видит. На панели приборов высвечивается следующая ошибка «ECU 128». Подскажите, в чём может быть загвоздка.
-
acckiy
- Сообщения: 2166
- Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm
- Откуда: Россия. Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Сообщение
acckiy » Пт сен 03, 2010 12:01 am
А головой подумать?
128-й блок просто не включается, или не присутствует в сети.
-
alek310
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Ср апр 28, 2010 3:10 pm
- Откуда: россия,краснодар
- Контактная информация:
Сообщение
alek310 » Сб сен 04, 2010 11:05 am
питаеие проверь,все ли приходит на блок.отдельный плюс идет с аккумов,бывает протираеться и сгнил.и преды там же на аккумах проверь
-
albert_ufa
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Чт янв 06, 2011 11:24 pm
- Откуда: Россия, Уфа-Пермь
- Контактная информация:
Сообщение
albert_ufa » Вт фев 01, 2011 3:45 pm
128 блок это ECM Двс, Для начала надо посмотреть, питание на ECM? если оно есть, то подключать Cat ET, и смотреть в чем дело.