Electrolux код ошибки e50

Ошибка с кодом Е 50, чаще всего, возникает после включения СМА: машинка набирает воду, но не крутит барабан. Реже E50 загорается в следующих ситуациях:

• машина после запуска немного крутит барабан, причем только в одну сторону, после чего уходит в ошибку;
• стиралка сразу после включения набирает большие обороты, затем останавливается и выдает E50;
• Электролюкс штатно проходит стирку, но не может набрать обороты на отжиме, после чего появляется аварийный код.

Расшифровка ошибки

Код Е50 означает, что в стиральной машине Electrolux возникли неполадки в цепи мотора. В диагностическом режиме этот класс ошибок отобраэается кодами Е51- Е59, Е5А — Е5F.

• Некорректное напряжение в электросети. Если оно ниже 175 В или выше 430 В, то загорается данный код ошибки. Необходимо измерить напряжение и, если оно действительно не стабильно, обратиться в энергоснабжающую организацию или поставить реле напряжения.
• Разовый сбой управляющего модуля. Возможно, блок управления «подвис», и требуется его перезагрузка. Необходимо отключить стиральную машину Electrolux от электросети на 10-15 минут, а потом включить обратно.

Если эти советы не помогли исправить ошибку, значит случилась поломка, и требуется ремонт.

Вероятные неисправности, требующие ремонта

Причиной возникновения ошибок Е50 в машинах Электролюкс служат следующие неисправности.

---

Симистор мотора на плате управления (электронном контроллере) — 

от 2300 руб.

Вероятнее всего, произошло короткое замыкание, и симистор вышел из строя.

Признаки

Стиральная машина набирает воду, но не крутит барабан, и пишет ошибку E50. Если войти в диагностический режим – высвечивается Е51.

Как устранить

Требуется замена симистора.

---

Реле реверса в блоке управления (электронном контроллере) — 

от 2300 руб.

Вероятно, оно залипло, поэтому машина вращает барабан только в одном направлении, а затем выдаёт код ошибки.

Признаки

Машина крутит барабан только в одну сторону, а затем уходит в ошибку. В диагностическом режиме высвечивается Е54.

Как устранить

Неисправное реле подлежит замене.

---

Другие элементы на плате в цепи мотора — 

от 2300 руб.

Прогорели или сгнили дорожки, контакты или радиоэлементы в цепи двигателя.

Признаки

Стиральная машина Электролюкс набирает воду, но барабан не вращает, и пишет ошибку Е 50. В сервисном режиме могут высвечиваться коды Е53, Е57, Е58, Е59, Е5А, Е5B, E5C, E5D, E5E, E5F.

Как устранить

Требуется диагностика электронного контроллера. Исходя из её результатов мастер:

• меняет неисправные радиоэлементы на новые;
• пропаивает контакты и/или дорожки;
• меняет плату полностью (при вышедшим из строя процессоре).

---

Щетки мотора — 

от 1600 руб.

В процессе эксплуатации щетки двигателя истираются, как следствие, мотор не может развить достаточную мощность. На начальной степени износа СМА крутит барабан при стирке, но не набирает обороты на отжиме. Если длина щёток меньше 1 см, то барабан не вращается вовсе.

Признаки

Машинка Electrolux не набирает обороты на отжиме или вовсе не крутит барабан. Возможно, мотор стиральной машины искрит.

Как устранить

Истершиеся щетки меняются на новые.

---

Подшипники — 

от 3800 руб.

Со временем сальник теряет герметичность, в подшипники попадает вода, и они разрушаются.

Признаки

Стиральная машина сильно гремит при работе и не отжимает. Возможно, что барабан не вращается вовсе. На дисплее высвечивается код E50.

Как устранить

Необходима замена подшипников.

---

Таходатчик — 

от 2300 руб.

Отвечает за контроль скорости вращения барабана. Если от него не поступает сигнал на электронный контролер, барабан не крутится. Возможно, с корпуса тахогенератора слетела фиксирующая шайба, поэтому катушка датчика соскочила со своего посадочного места. Либо таходатчик полностью вышел из строя.

Признаки

В машинке Electrolux не вращается барабан, и загорается ошибка Е50. В диагностическом режиме могут высвечиваться коды Е52, Е56, Е59.

Как устранить

Необходимо поправить соскочившую шайбу или заменить тахогенератор полностью.

---

Мотор — 

от 2300 руб.

Вероятно, возникло межвитковое замыкание в двигателе или обрыв обмоток.

Признаки

Машинка не вращает барабан и показывает код Е50.
Также машина может выбивать пробки.
Возможные коды в сервисном режиме – Е55, Е57, Е58, Е59.

Как устранить

Неисправный мотор меняется на но

---

Повреждена проводка или контакты в цепи мотора — 

от 1700 руб.

Провода перетираются из-за вибрации СМА при работе. Контакты подгорают или прогнивают. В частном секторе проводку нередко перегрызают крысы или мыши.

Признаки

Электролюкс не крутит барабан. В тестовом режиме машина выдаёт ошибки Е55, Е57, Е58, Е59, E5B или E5F.

Как устранить

Необходимо найти место повреждения и:

• восстановить проводку – локально или заменив весь шлейф;
• пропаять контакты или заменить всю контактную группу.

---

В вашей стиральной машине Электролюкс мигает ошибка Е50? Не беда! «РемБытТех» придёт на помощь. Звоните или отправляйте онлайн-заявку на сайте.

Ремонтируем стиральные машины с 2003 года. Приезжаем быстро, устраняем неисправности на дому. Качество ремонта подтверждаем гарантией на срок до 2 лет.

Когда машинка марки Electrolux внезапно отказалась продолжать цикл, первым делом обращаем внимание на приборную панель. У моделей с дисплеем высветится код неисправности, у неоснащенных экраном автоматов начнут в определенном порядке мигать сигнальные лампочки. Если «виновата» ошибка E50 на стиралке Электролюкс, то смело начинаем поиск проблемного «ядра». Что и где искать?

Первоначальные действия

Если стиралка Электролюкс выдает код ошибки Е50, то сразу разбирать корпус и искать неисправность не стоит. Данная комбинация сообщает о целом комплексе неполадок, начиная от таходатчика и заканчивая управляющей платой. Поэтому первым делом «спрашиваем» машинку. Зажимаем одновременно клавишу «Старт» и соседнюю к ней кнопку, пока на дисплее не появится другой шифр. Его-то и нужно запомнить, так как он поможет уточнить характер проблемы.

Устранить ошибку Е50 можно как с помощью сотрудника сервисного центра, так и самостоятельно в домашних условиях.

Также метод двух кнопок позволит перезагрузить автомат. Вполне вероятно, что случился внезапный сбой системы, и как таковой ошибки в работе агрегата не было. Можно перезапустить стиралку и по старинке: выключить и включить.

Еще одна частая проблема, провоцирующая появление комбинации Е50 – это нефункционирующий слив. Что делать для исправления данной ситуации знает практически каждый владелец автомата: проверяем наличие засора в сливном шланге, в мусорном фильтре и на крыльчатке помпы. Когда перезагрузка и проверка не увенчалась успехом, придется действовать дальше.

Чем вызван код?

Бездействовать нельзя – возникшая проблема требует срочного реагирования, диагностики и ремонта. Но поставить верный «диагноз» при ошибке Е50 будет непросто. Сложность обусловлена большим количеством возможных неполадок с машинкой:

• короткое замыкание управляющего симистора;
• выход из строя тахогенератора;
• неисправный мотор;
• проблемы с платой управления.

Ошибка Е50 сигнализирует о проблемах с тахогенератором, двигателем и платой управления.

Масштаб предстоящего ремонта зависит от характера неполадки. Чаще требуется быстрая и недорогая замена, но иногда необходима дорогостоящая прошивка управляющей платы. Чтобы не гадать, рекомендуется искать неисправность последовательно, двигаясь от простого к сложному. Сначала проверяем датчик Холла и мотор, а в последнюю очередь обращаемся к «мозгам» стиралки.

Проверим таходатчик

Первым в списке на диагностику идет тахогенератор. Чтобы его проверить и при необходимости починить, необходимо сначала прибор отыскать. С этим проблем не возникнет: у всех стиральных машин вне зависимости от бренда, модели и года выпуска датчик Холла находится в неизменном месте – на вале двигателя. Получить доступ к прибору можно простым путем.

1. Отключаем стиральный автомат от сети, отсоединяем шланги слива и подачи воды.
2. Подготавливаем отвертки и мультиметр.
3. Откручиваем заднюю панель корпуса.
4. Снимаем ремень привода.
5. Находим электромотор.
6. Обращаем внимание на небольшое металлическое кольцо на моторном вале – это и есть датчик Холла.

Снимать тахогенератор сразу с мотора нельзя – сначала двигатель извлекается целиком.

1. Маркируем подведенную к движку проводку или фиксируем все фазы на фотокамеру, иначе велика вероятность при обратной сборке ошибиться в подключении и сжечь мотор.
2. Выкручиваем удерживающие движок винты.
3. Двумя руками качаем двигатель по сторонам, после чего резко достаем с посадочного места. Стоит быть готовым к тому, что деталь очень тяжелая.

Как только двигатель с тахогенератором оказались в руках, можно начинать диагностику. Для начала проводим визуальный осмотр: на наличие внешних механических повреждений и надежность креплений. Нередко ослабляются фиксаторы в клеммах или отходят контакты, и решением проблемы станет восстановление прежнего баланса.

Если визуально все в порядке, то предстоит тестирование с помощью мультиметра. Провести тест можно двумя способами. В первом случае настраиваем прибор на измерение Омов, после чего освобождаем контакты и присоединяем щупы к оголенным контактам. Далее оцениваем цифры на дисплее: если высвечивается значение в 60-70 Ом, то датчик работает исправно.

Еще один вариант – замер силы тока, вырабатываемого тахогенератором. Для этого включаем на мультиметре режим «Напряжение», прикладываем щупы и рукой разгоняем движок. Если на экране появилось значение в пределах 0,2 Вольта, то датчик Холла работает. В противном случае меняем неисправный прибор на новый.

Тщательно проверяем мотор

Если же тахогенератор работает исправно, а дисплей на Электролюкс все еще показывает ошибку Е50, то обращаем внимание на двигатель. Чтобы установить причину поломки движка, необходимо провести комплексную диагностику мотора. Как правило, «подводят» следующие элементы системы:

• коллекторные ламели;
• роторные и статорные обмотки;
• электрощетки.

Чаще «страдают» ламели, которые портятся после замыкания в обмотках. Из-за перепадов тока контактные пластины перегреваются и отслаиваются, что вносит дисбаланс в работу мотора. Фиксируются «слои» клеящим раствором непосредственно на коллекторе, а электросоединение происходит за счет образования особых крючков в роторной секции. Как раз последнее чаще и становится невозможным, если из-за поломки произошел обрыв шнура в стыке.

В разы хуже, когда при нагревании ламели расслоились. Тогда проходящий через пластины и обмотку ток становится выше рабочего уровня и может привести к непредсказуемым последствиям. Подтвердить отслаивание можно, медленно покрутив ротор одной рукой: если слышится явное трещание, значит, имеется дефект. Эксплуатировать такой агрегат запрещено.

Отслоение возникает не случайно. К этому приводит заклин подшипников или запуск стиралки с полуоткрытыми створками при вертикальной загрузке. Также через подобный дефект ламели «намекают» на серьезные поломки в моторе или неправильную эксплуатацию машинки. При небольшом отслаивании до 0,5 мм исправить ситуацию можно проточкой коллектора на специальном станке. Не забываем и о контрольной визуальной проверке, очистке корпуса от стружки и пыли, ручной зачистке всех неровностей.

Другое проблемное место на двигателе – это электрощетки. Если они стерлись, то эксплуатация машинки становится рискованной. Дело в том, что при износе угольных наконечников, «тело» щеток начинает тереться о корпус движка, провоцируя появление искр. Чтобы минимизировать риски возгорания, старую пару необходимо поменять на новую.

Элекрощетки меняются только парой – даже если одна из них практически не стерлась.

К выбору новых деталей стоит отнестись предельно серьезно. Приобрести замену можно через специализированные магазины, сервисные центры или в интернете. В последнем случае достаточно вписать запрос в любую поисковую систему, выбрать понравившуюся организацию, связаться с их службой поддержки, уточнить наличие запчасти или сделать заказ. Ориентироваться в ассортименте можно по серийному номеру стиралки, мотора или по старому образцу. Универсальных щеток нет – каждый двигатель требует «свои» наконечники. Имеет значение и твердость, так как слишком твердые угольки могут испортить коллектор.

Если со щетками, обмоткой и ламелями на двигателе нет проблем, остается только один вариант поломки – выход из строя управляющей платы. Причин для неисправности может быть несколько, но самостоятельно проводить диагностику не рекомендуется. Дешевле и надежнее сразу обратиться к профессионалам, так как электронный модуль – крайне хрупкая и дорогостоящая система.

   

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Симистор управляющей платы

Полупроводниковый прибор получает критические повреждения из-за короткого замыкания. Бак машинки наполняется водой, но барабан стоит на месте. Мастер сервиса поставит новый симистор, так как ремонтировать электронный компонент нет смысла.

Реле реверса

Деталь залипает, барабан замирает или вращается в одну сторону и на дисплее появляется код неполадки. Для восстановления корректной работы техники меняют дефектное реле.

Другие составляющие цепи питания мотора

Пропала связь между контактами, перегорели дорожки. Специалист проверит контроллер, пропаяет контакты или установит новую плату.

Щетки мотора

Элемент изнашивается, истирается и двигатель не может достигнуть оптимального уровня мощности. В начале стирки – машина вращает барабан как обычно, но не набирает обороты на фазе отжима. Неисправные щетки меняют на новые.

Подшипники

В процессе эксплуатации бытового прибора сальники теряют герметичность и в подшипник просачивается вода. Машинка начинает стучать, скрипеть, грохотать. Барабан запускается не сразу или не двигается совсем. Требуется поменять подшипники.

Таходатчик

Компактный прибор контролирует интенсивность вращения барабана. Если датчик не подает сигнал на контроллер, барабан не вращается. Неполадку вызывает соскочившая со своего места катушка датчика или необратимая поломка тахогенератора. Чтобы устранить неисправность мастер поставит на место слетевшую деталь или заменит таходатчик.

Мотор

Скорее всего, случилось межвитковое замыкание из-за перегрузки мотора или обрыв обмотки. Стиральная машинка гудит, но барабан стоит на месте. В 9 из 10 случаев меняется мотор.

Проводка

Из-за постоянной вибрации провода истираются, контакты подгорают. Свой вклад могут внести и грызуны, которые перегрызли проводку. Мастер найдет проблему и, в зависимости от ее характера, восстановит провода локально или поменяет шлейф полностью; пропаяет контакты или заменит целиком контактную группу.

1Как избавиться от сбоя электронного блока управления

Оптовые цены на запчасти и инструмент для ВСЕХ на TexnoMag.ru + доставка по РФ от 99 руб.

Ответы 6

---

Модераторы: SKORPION, bun, volna2m

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в «Ремонт Zanussi, Electrolux»