Эмерсон частотный преобразователь коды ошибок

Коды ошибок

Диагностика

C.Acc

• Отказ записи карты памяти

185

• Отключение C.Acc означает, что электропривод не может получить доступ к энергонезависимой карте памяти. Если это отключение возникает при передаче данных на карту, то записанный файл может быть искажен.
• Если это отключение возникает при передаче данных в электропривод, то данные могут быть переданы не полностью. Если в электропривод передается файл параметров и при передаче возникло это отключение, то параметры не сохраняются в энергонезависимой памяти и поэтому можно восстановить начальные значения параметров, для этого надо выключить и снова включить питание электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что карта памяти установлена и вставлена правильно
2. Замените карту памяти

C.bt

• Изменение параметра меню 0 нельзя сохранить в карту памяти

177

• Изменения меню 0 автоматически сохраняются при выходе из режима редактирования.
• Отключение C.bt возникает, если запись в параметр меню 0 была начата посредством панели управления при выходе из режима редактирования и Pr 11.042 установлен в режим авто или загрузки, но необходимый
• загрузочный файл не был создан на карте памяти для получения нового значения параметра. Это происходит, когда Pr 11.042 изменен в режим Авто (3) или Загрузка (4), но после этого электропривод не был сброшен.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте верную настройку Pr 11.042 и сбросьте электропривод для создания нужного файла на карте памяти
2. Заново попробуйте записать в параметр меню 0

C.by

• Нельзя получить доступ к карте памяти, так как доступ к ней проводит дополнительный модуль

178

• Отключение C.by означает, что была сделана попытка доступа к файлу на карте памяти, но к карте памяти уже проводится доступ из дополнительного модуля. Никакие данные не переданы.

  Рекомендованные действия:

1. Подождите окончания доступа дополнительного модуля к карте памяти и еще раз попробуйте выполнить нужную функцию

C.cPr

• Файл/данные на карте памяти отличаются от аналогичных в электроприводе

188

• Было проведено сравнение с файлом на карте памяти, отключение C.cPr возникает, если параметры на карте памяти отличаются от параметров в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Настройте Pr mm.000 в 0 и сбросьте отключение
2. Проверьте, что правильный блок данных на карте памяти используется для сравнения

C.d.E

• В ячейке карты памяти уже содержатся данные

179

• Отключение C.d.E означает, что была сделана попытка сохранить данные на карте памяти в блоке данных, в котором уже есть данные.

  Рекомендованные действия:

1. Сотрите данные в этой ячейке
2. Запишите данные в другую ячейку данных

C.dAt

• Не найдены данные энергонезависимой карты памяти

183

• Отключение C.dAt означает, что была выполнена попытка доступа к несуществующему файлу или блоку данных на карте памяти.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте правильность номера блока данных

C.Err

• Ошибка структуры данных энергонезависимой карты памяти

182

• Отключение C.Err означает, что была выполнена попытка доступа к карте памяти, но в структуре данных на карте была обнаружена ошибка. Сброс этого отключения заставляет электропривод удалить и создать правильную структуру папки данных. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

отключения	Причина
1	Отсутствует нужная папка и структура файла
2	Файл HEADER.DAT поврежден
3	Два или больше файлов в папке <MCDF>имеют одинаковые идентификационные номера

• Рекомендованные действия:

1. Уделите все блоки данных и заново выполните процедуру
2. Проверьте, что карта вставлена правильно
3. Замените карту памяти

C.FuL

• Карта памяти заполнена

184

• Отключение C.FuL означает, что была выполнена попытка создания блока данных на карте памяти, но в карте не хватает свободного места.

  Рекомендованные действия:

1. Удалите блок данных или все содержимое карты памяти для создания свободного места
2. Используйте другую карту памяти

C.OPt

• Отключение карты памяти; несоответствие дополнительных модулей в электроприводах источника и

180

• Отключение C.OPt означает, что данные параметров или данные отличий от заводских установок были переданы из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и приемника (назначения) установлены разные категории дополнительных модулей. Это отключение не прерывает пересылку данных, но выводится предупреждение, что данные для разных дополнительных модулей будут настроены в значения по умолчанию, а не в данные с карты. Это отключение также возникает при попытке сравнения между блоком данных и электроприводом.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что установлен правильный дополнительный модуль.
2. Нажмите красную кнопку сброса для подтверждения, что параметры в дополнительном модуле будут в своих значениях по умолчанию.
3. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода.

C.Pr

• Блоки данных карты памяти несовместимы с вариантом электропривода

175

• Отключение C.Pr возникает при включении питания или доступе к карте памяти, если параметр Модифицированный электропривод (11.028) имеет разное значение в электроприводах источника и приемника. Это отключение можно сбросить и передавать данные в любом направлении между электроприводом и картой памяти.

  Рекомендованные действия:

1. Используйте другую карту памяти
2. Это отключение можно отменить, если настроить Pr mm.000 в 9666 и выполнить сброс электропривода

C.rdo

• В карте памяти установлен бит только чтение

181

• Отключение C.rdo означает, что была выполнена попытка изменить карту памяти только чтения или блок данных только чтения. Карта памяти работает только для чтения, если в ней установлен флаг только чтение.

  Рекомендованные действия:

1. Сбросьте флаг только чтения, для этого надо настроить Pr mm.000 в to 9777 и выполнить сброс электропривода. При этом будет сброшен флаг только чтения для всех блоков данных в карте памяти.

C.rtg

• Отключение карты памяти; электроприводы источника и назначения имеют разные номиналы напряжения и (или) тока

186

• Отключение C.rtg означает, что данные параметров передаются из карты памяти в электропривод, но в электроприводах источника и назначения разные номиналы тока и (или) напряжения. Это отключение также действует, если выполнена попытка сравнения (при Pr mm.000 настроенном на 8yyy) между блоком данных на карте памяти и электроприводом. Отключение C.rtg не останавливает передачи данных, но является предупреждением, что зависящие от номиналов параметры с атрибутом RA могут быть не переданы в электропривод назначения.

  Рекомендованные действия:

1. Выполните сброс электропривода для сброса отключения
2. Убедитесь, что зависящие от номиналов параметры были переданы правильно

C.SI

• Отключение карты памяти; отказ передачи файла дополнительного модуля

174

• Отключение C.Sl возникает, если передача файла дополнительного модуля в или из модуля не проведена из-за некорректного ответа дополнительного модуля. Если это отключение произошло, то оно сопровождается дополнительным кодом отключением, указывающим номер слота дополнительного модуля.

C.tyP

• Набор параметров карты памяти несовместим с текущим режимом электропривода

187

• Отключение C.tyP возникает при сравнении, если режим электропривода в блоке данных на карте памяти отличается от текущего режима электропривода. Это отключение также возникает при попытке пересылки параметров из карты памяти в электропривод, если рабочий режим в блоке данных недопустим для этого электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Убедитесь, что электропривод-приемник поддерживает режим работы из файла параметров.
2. Сбросьте значение в Pr mm.000 и выполните сброс электропривода.
3. Проверьте, что режим работы электропривода-приемника совпадает с режимом в исходном файле параметров.

cL.A1

• Потеря тока аналогового входа 1

28

• Отключение cL.A1 указывает, что обнаружена потеря тока в токовом режиме работы аналогового входа 1 (клемма 2). В режимах 4-20 мА и 20-4 мА потеря тока обнаруживается, если ток падает ниже 3 мА.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте правильность подключения электропроводки управления
2. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки управления
3. Проверьте Режим аналогового входа 1 (07.007)
4. Сигнал тока присутствует и больше 3 мА

CL.bt

• Отключение инициировано Словом управления (06.042)

35

• Отключение CL.bt запускается при установке бита 12 в слове управления Pr 06.042 при разрешенном слове управления (Pr 06.043 = On).

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте значение в Pr 06.042.
2. Запретите слово управления в параметре Включение слова управления (06.043)
3. Если бит 12 в слове управления установлен в единицу, от электропривод выполняет отключение по слову управления
4. Если слово управления разрешено, то это отключение можно сбросить только сбросом бита 12 в нуль

Cur.c

• Диапазон калибровки тока

231

• Ошибка диапазона калибровки тока.

Cur.O

• Ошибка смещения обратной связи по току

225

• Отключение Cur.O означает, что смещение тока слишком велико для его коррекции.

  Рекомендованные действия:

1. Убедитесь, что нет никакой возможности протекания то ка в выходных фазах электропривода, если работа электропривода не разрешена
2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

d.Ch

• Параметры электропривода изменены

97

• Активно действие пользователя или запись файловой системы, что изменяет параметры электропривода, а на электропривод была подана команда разрешения, т.е. Привод активен (10.002) = 1.

  Рекомендованные действия:

1. Убедитесь, что работа электропривода не разрешена при загрузке значений по умолчанию

dEr.E

• Ошибка файла модификации

246

Доп. код	Причина
1	Файл модификации отличается
2	Файл модификации отсутствует

• Ошибка файла модификации с дополнительными кодами отключения:

dEr.I

• Ошибка образа модифицированного изделия

248

• Отключение dEr.I означает, что в образе модифицированного изделия была обнаружена ошибка. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина	Комментарии
1	Попытка деления на нуль
2	Неопределенное отключение
3	Попытка настройки быстрого доступа к параметру для несуществующего параметра
4	Попытка доступа к несуществующему параметру
5	Попытка записи в параметр только чтения
6	Попытка записи значения вне диапазона
7	Попытка чтения из параметра только записи.
30	Возник отказ образа, так как либо неверная контрольная сумма CRC, либо в образе меньше 6 байтов или версия заголовка образа ниже 5	Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа. Задачи образа не выполняются
31	Для образа требуется больший объем ОЗУ для памяти и стека, чем может предоставить электропривод.	Как 30
32	Образ запросил вызов функции ОС, который больше максимально разрешенных.	Как 30
33	Неверный код ID для образа	Как 30
34	Образ модификации был изменен на образ с другим номером модификации	Как 30
40	Запланированная задача не завершилась в отведенное время и была приостановлена
41	Вызвана неопределенная функция, т.е. функция, которая не назначена в векторной таблице системы хоста	Как 40
51	Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы настройки главного меню	Как 30
52	Отказ проверки контрольной суммы CRC таблицы настройки меню	Как 30
53	Изменена таблица настраиваемого меню	Возникает при включении питания электропривода или при программировании образа, когда таблица была изменена. Значения по умолчанию загружены для модифицированного меню и отключение будет возникать, пока параметры электропривода не будут сохранены.
61	Установленный в слоте 1 дополнительный модуль не разрешен для модифицированного образа	Как 30
80	Образ не совместим с платой управления	Вызывается из кода образа
81	Образ не совместим с заводским номером платы управления	Как 80

• Рекомендованные действия:

1. Обращайтесь в сервисный центр.

dESt

• Два или более параметров записываются в один и тот же параметр назначения

199

• Отключение dest означает, что выходные параметры назначения двух или большего числа логических функций (меню 3, 7, 8, 9, 12 или 14) внутри электропривода записывают в один и тот же параметр.

  Рекомендованные действия:

1. Настройте Pr mm.000 в ‹Destinations› или 12001 и проверьте все показанные в меню параметры на конфликты записи в параметр

dr.CF

• Конфигурация электропривода

232

• Код ID аппаратуры не соответствует коду ID программы пользователя.

EEF

• Были загружены параметры по умолчанию

31

• Отключение EEF означает, что были загружены значения параметров по умолчанию. Точную причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Была изменена самая старшая цифра номер версии базы данных внутренних параметров
2	Контрольная сумма CRC данных параметров, хранящихся во внутренней энергонезависимой памяти, указывает, что нельзя загрузить достоверный набор параметров
3	Режим электропривода, восстановленный из внутренней энергонезависимой памяти, лежит вне разрешенного диапазона для изделия или модифицированный образ не разрешает предыдущий режим электропривода
4	Был изменен модифицированный образ электропривода
5	Была изменена аппаратура силового блока
6	Была изменена аппаратура внутреннего Вх/Вых
7	Зарезервирован
8	Была изменена аппаратура платы управления
9	Отказ контрольной суммы участка ЭСППЗУ без параметров

• Рекомендованные действия:

1. Загрузите в электропривод значения по умолчанию и выполните сброс электропривода
2. Подождите достаточное время для выполнения сохранения перед отключением питания электропривода
3. Если отключение не устраняется — верните электропривод поставщику

Et

• Запущено внешнее отключение

6

• Произошло внешнее отключение Et. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения, показанному после строки отключения. Смотрите Таблицу ниже. Внешнее отключение можно также запустить, записав значение 6 в Pr 10.038.

Доп. код	Причина
1	Внешнее отключение (10.032) = 1

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте значение в Pr 06.042.
2. Выберите ‹Dest› (или введите 12001) в Pr mm.000 и проверьте параметр, управляющий Pr 10.032.
3. Убедитесь, что Pr 10.032 или Pr 10.038 (= 6) не управляется портом последовательной связи

FAN.F

• Отказ вентилятора

173

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что вентилятор правильно установлен и подключен.
2. Проверьте, что нет механических помех вращению вентилятора.
3. Обращайтесь к поставщику электропривода для замены вентилятора.

Fi.Ch

• Файл изменен

247

• Рекомендованные действия:

1. Выключите и включите питание электропривода.

FI.In

• Несовместимость микропрограммы

237

• Отключение FI.In означает что микропрограмма пользователя несовместима с микропрограммой силового модуля.

  Рекомендованные действия:

1. Перепрограммируйте электропривод с помощью последней версии микропрограммы для электропривода Unidrive M200.

HF01

• Ошибка обработки данных: Аппаратный отказ ЦП

• Отключение HF01 означает, что произошла ошибка адреса ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF02

• Ошибка обработки данных: Отказ управления памятью ЦП

• Отключение HF02 означает, что произошла ошибка адреса DMAC. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF03

• Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ шины

• Отключение HF03 означает, что произошла ошибка шины. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF04

• Ошибка обработки данных: ЦП обнаружил отказ при работе

• Отключение HF04 означает, что обнаружен отказ при работе. Это отключение означает отказ платы управленияв электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF07

• Ошибка обработки данных: Отказ сторожевого таймера

• Отключение HF02 означает, что произошла ошибка сторожевого таймера. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF08

• Ошибка обработки данных: Отказ прерывания ЦП

• Отключение HF08 означает, что произошла ошибка обработка прерывания ЦП. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе. Уровень отказа можно определить по дополнительному коду отключения.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF09

• Ошибка обработки данных: Переполнение свободной памяти.

• Отключение HF09 означает, что произошло переполнение свободной памяти.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF11

• Ошибка обработки данных: Ошибка связи с энергонезависимой памятью

• Отключение HF11 означает, что произошла ошибка передачи данных с картой памяти.

Доп. код	Причина	Рекомендованные действия
1	Ошибка связи с энергонезависимой памятью.	Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.
2	Размер ЭППЗУ несовместим с микропрограммой пользователя.	Перепрограммируйте электропривод совместимой микропрограммой пользователя.

HF12

• Ошибка обработки данных: переполнение стека главной программы

• Отключение HF12 означает, что произошло переполнение стека главной программы. Стек может быть идентифицирован по дополнительному коду отключения. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

Доп. код	Стек
1	Задачи Freewheeling
2	Зарезервирован
3	Прерывания главной системы

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF16

• Ошибка обработки данных: Ошибка RTOS

• Отключение HF16 означает, что произошла ошибка RTOS. Это отключение означает отказ платы управления в электроприводе.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF18

• Ошибка обработки данных: Отказ внутренней флэш-памяти

• Отключение HF18 означает отказ внутренней флэш-памяти при записи данных параметров дополнительного модуля. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Таймаут инициализации дополнительного модуля
2	Ошибка программирования при записи меню во флэш-память
3	Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей меню настройки
4	Отказ удаления блока флэш-памяти, содержащей прикладные меню
5	Неверная контрольная сумма CRC меню настройки на флэш-памяти
6	Неверная контрольная сумма CRC меню приложения на флэш-памяти

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

HF19

• Ошибка обработки данных: отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы

• Отключение HF19 означает отказ проверки контрольной суммы CRC микропрограммы электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Перепрограммируйте электропривод.
2. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

It.AC

• Произошла перегрузка по выходному току (I2t)

20

• Отключение It.Ac означает перегрев двигателя согласно выходному току (Pr 05.007) и тепловой постоянной времени двигателя (Pr 04.015). Pr 04.019 показывает температуру двигателя в процентах от максимального значения. Электропривод выполняет отключение It.Ac, если Pr 04.019 достигает 100%.

  Рекомендованные действия:

1. Убедитесь, что нагрузка не застопорила вал двигателя и не залипла
2. Убедитесь, что нагрузка двигателя не изменилась
3. Настройте параметр номинальной скорости (Pr 5.008) (только режим RFC-A)
4. Проверьте, что номинальный ток ток двигателя не настроен на нуль

It.br

• Произошел перегрев тормозного резистора (I2t)

19

• Отключение It.br означает, перегрев тормозного резистора. Значение в параметре Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) вычисляется с помощью параметров Номинальная мощность тормозного резистора (10.030), Тепловая постоянная времени тормозного резистора (10.031) и Сопротивление тормозного резистора (10.061). Отключение It.br trip запускается, если параметр Тепловой интегратор тормозного резистора (10.039) достигает 100%.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что в Pr 10.030, Pr 10.031 и Pr 10.061 введены правильные значения
2. Если используется внешнее устройство защиты от перегрева и не нужен программный контроль перегрузки тормозного резистора, то настройте Pr 10.030, Pr 10.031 или Pr 10.061 в 0 для запрета отключения.

LF.Er

• Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями, управлением и выпрямителем

90

• Это отключение запускается, если нет связи между модулями — силовым, управления или выпрямителем, или обнаружено большое число ошибок связи. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	0	01	Нет связи между системой управления и силовой системой.
Система управления	00	0	02	Много ошибок связи между системой управления и силовой системой.
Система управления	01	1	00	Обнаружено слишком много ошибок в модуле выпрямителя.

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

no.PS

• Нет силовой платы

236

• Нет связи между силовой платой и платой управления.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте соединение между силовой платой и платой управления.

O.Ld1

• Перегрузка цифрового выхода

26

• Отключение O.Ld1 означает, что полный ток, потребляемый от блока питания 24 В пользователя или от цифрового выхода, превысил предел. Отключение запускается при выполнении следующего условия:

1. Максимальный выходной ток с одного цифрового выхода равен 100 мА.

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте полные нагрузки на цифровых выходах
2. Проверьте правильность электропроводки управления
3. Проверьте отсутствие повреждений электропроводки выходов

O.SPd

• Частота вращения двигателя превысила порог макс. частоты

7

• Если в режиме разомкнутого контура Задание после рампы (02.001) превышает порог в параметре Порог превышения частоты (03.008) в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если в режиме RFC-A Расчетная частота (03.002) превышает Порог превышения частоты в Pr 03.008 в любом направлении, то выполняется отключение O.SPd. Если Pr 03.008 настроен в 0,00, то порог будет равен 1,2 x значение параметра Pr 01.006.

  Рекомендованные действия:

1. Уменьшите Коэфф. усиления пропорционального звена регулятора частоты (03.010) для снижения выброса скорости (только режим RFC-A)
2. Проверьте, что двигатель не вращается от механической нагрузки

Oh.br

• Перегрев тормозного IGBT

101

• Отключение перегрева Oh.br означает, что по тепловой программной модели был обнаружен перегрев тормозного IGBT.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления

Oh.dc

• Перегрев звена постоянного тока

27

• Отключение Oh.dc означает перегрев компонентов звена постоянного тока согласно программной тепловой модели. В электроприводе есть система тепловой защиты для защиты компонентов звена постоянного тока.
• Она учитывает влияние выходного тока и колебаний напряжения в звене постоянного тока. Расчетная температура показана в виде процентов от уровня отключения в параметре in Pr 07.035. Если этот параметр достигает 100%,   то выполняется отключение Oh.dc. Электропривод пытается остановить двигатель перед отключением.
• Если двигатель не остановится за 10 секунд, то электропривод немедленно отключается.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	2	00	Тепловая модель звена пост. тока дает отключение с дополнительным кодом отключения 0

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте дисбаланс и уровни напряжения электропитания.
2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
3. Уменьшите время нагрузки
4. Уменьшите нагрузку двигателя
5. Проверьте стабильность выходного тока. Если ток нестабилен;
6. Сравните настройки карты двигателя с шильдиком двигателя (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008, Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011) – (все режимы)
7. Запретите компенсацию скольжения (Pr 05.027 = 0) – (разомкнутый контур) Запретите динамический режим работы V/F (Pr 05.013 = 0) — (разомкнутый контур) Выберите неизменную форсировку (Pr 05.014 = Fixed) – (разомкнутый контур)
8. Выберите высокостабильную модуляция пространственного вектора (Pr 05.020 = 1) – (разомкнутый контур) Отсоедините нагрузку и выполните автонастройку с вращением вала (Pr 05.012)
9. Снизьте коэффициенты усиления регулятора частоты (Pr 03.010, Pr 03.011, Pr 03.012) – (RFC-A)

Oht.C

• Перегрев блока управления

219

• Это отключение указывает, что был обнаружен перегрев платы управления, если параметр управления вентилятором охлаждения (06.045) = 0.

  Рекомендованные действия:

1. Улучшите вентиляцию за счет настройки управления вентилятора охлаждения (06.045) > 0.

Oht.I

• Перегрев инвертора согласно тепловой модели

21

• Это отключение означает, что согласно тепловой модели был обнаружен перегрев перехода транзистора IGBT.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	1	00	Тепловая модель инвертора дает отключение {OHt.I} с дополнительным кодом отключения 0

• Рекомендованные действия:

1. Снизьте выбранную частоту ШИМ электропривода
2. Проверьте, что запрет автоматического изменения частоты ШИМ (05.035) настроен в OFF
3. Уменьшите время нагрузки
4. Уменьшите величины ускорения/замедления
5. Уменьшите нагрузку двигателя
6. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
7. Проверьте, что все три фазы присутствуют и симметричны

Oht.P

• Перегрев силового каскада

22

• Это отключение означает, что был обнаружен перегрев силового каскада. В дополнительном коде отключения ‹xxyzz› расположение термистора указано символами ‹zz›.

Источник	xx	y	zz	Описание
Силовая система	01	0	zz	Размещение термистора в электроприводе определяется величиной zz

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
2. Задайте принудительную работу вентиляторов радиатора на полной скорости
3. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
4. Проверьте фильтры в дверце шкафа
5. Усильте вентиляцию
6. Снизьте частоту ШИМ электропривода
7. Уменьшите время нагрузки
8. Уменьшите величины ускорения/замедления
9. Уменьшите нагрузку двигателя
10. Проверьте таблицы снижения номиналов и убедитесь, что номиналы электропривода соответствуют системе.
11. Используйте электропривод с большими номиналами тока / мощности

Oht.r

• Перегрев выпрямителя

102

• Отключение Oht.r означает, что был обнаружен перегрев выпрямителя. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник	xx	y	zz	Описание
Силовая система	Номер силового модуля	Номер выпрямителя	zz	Размещение термистора, указанное в zz

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
2. Установите выходной реактор или синусный фильтр
3. Заставьте вентиляторы радиатора работать на макс. скорости, настроив Pr 06.045 = 1
4. Проверьте, что вентиляторы шкафа / электропривода работают нормально
5. Проверьте каналы для вентиляции шкафа
6. Проверьте фильтры в дверце шкафа
7. Усильте вентиляцию
8. Уменьшите величины ускорения/замедления
9. Уменьшите время нагрузки
10. Уменьшите нагрузку двигателя

OI.A1

• Превышение тока аналогового входа 1

189

• Входной ток на аналоговом входе 1 превысил 24 мА.

OI.AC

• Обнаружено мгновенное превышение выходного тока

3

• Мгновенное значение выходного тока электропривода превысило VM_DRIVE_CURRENT_MAX.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	0	00	Отключение по мгновенному сверхтоку, если измеренный переменный ток превысил VM_DRIVE_CURRENT[MAX].

• Рекомендованные действия/проверки:

1. Уменьшите величины ускорения/замедления
2. Если возникло при автонастройке, снизьте форсировку напряжения
3. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
4. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
5. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?
6. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора частоты — (Pr 03.010, 03.011, 03.012) или (Pr 03.013, 03.014, 03.015)
7. Снизьте значения параметров коэф. усиления регулятора тока

OI.br

• Обнаружено превышение тока тормозного IGBT: сработала защита от короткого замыкания тормозного IGBT

4

• Отключение OI.br означает, что было обнаружено превышение тока тормозного IGBT или сработала защита тормозного IGBT.

Источник	xx	y	zz	Описание
Силовая система	01	0	00	Мгновенное отключение по сверхтоку тормозного IGBT

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте проводку тормозного резистора
2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

OI.dC

• Обнаружено превышение тока силового модуля при контроле напряжения на открытом транзисторе IGBT

109

• Отключение OI.dc означает, что сработала защита выходного каскада электропривода от короткого замыкания.

  Рекомендованные действия:

1. Отсоедините кабель двигателя от электропривода и проверьте изоляцию двигателя и кабеля с помощью тестера изоляции
2. Замените электропривод

OI.Sn

• Обнаружено превышение тока подавителя выбросов

92

• Это отключение означает, что в цепи снаббера выпрямителя было обнаружено превышение тока. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Источник	xx	y	zz	Описание
Силовая система	01	1	00	Обнаружено отключение по превышению току снаббера выпрямителя.

• Рекомендованные действия:

1. Убедитесь, что установлен внутренний фильтр ЭМС
2. Убедитесь, что длина кабеля двигателя не превысила максимальную для выбранной частоты ШИМ
3. Проверьте дисбаланс фаз питания
4. Проверьте отсутствие искажений питания, например, провалов от электропривода постоянного тока
5. Проверьте изоляцию двигателя и кабеля двигателя с помощью тестера изоляции
6. Установите выходной реактор или синусный фильтр

OI.SC

• Короткое замыкание на выходе фазы

228

• На выходе разрешенного к работе электропривода обнаружено превышение тока. Возможен отказ заземления двигателя.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте отсутствие короткого замыкания в выходном кабеле
2. Проверьте целостность изоляции двигателя с помощью тестера изоляции
3. Не превышает ли длина кабеля двигателя предел для данного габарита?

OPt.d

• Дополнительный модуль не выдал подтверждения при переключении режима электропривода

215

• Отключение OPt.d означает, что дополнительный модуль не подал подтверждение в положенное время, уведомляя электропривод об остановке передачи данных при переключении режима электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Сбросьте отключение
2. Если отключение не исчезает, замените дополнительный модуль

Out.P

• Обнаружена потеря фазы на выходе

98

• Отключение Out.P означает, что на выходе электропривода обнаружена потеря фазы. Если Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 1, то потеря фазы на выходе обнаруживается так:

1. Если работа электропривода разрешена, то подаются короткие импульсы для проверки подключения всех выходных фаз.
2. Во время работы контролируется выходной ток и условие потери фазы на выходе обнаруживается, если в токе содержится больше чем (будет указано)% обратной последовательности фаз.

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте соединения двигателя и электропривода.
2. Для запрета отключения настройте Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 0

OV

• Напряжение звена постоянного тока превысило пиковый уровень или на 15 секунд превысило

2

• Отключение OV означает, что напряжение звена пост. тока превысило VM_DC_VOLTAGE[MAX] или VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX] на 15 сек. Порог отключения зависит от номинального напряжения электропривода, как показано ниже.

Номинальное напряжение	VM_DC_VOLTAGE[MAX]	VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX]
100	415	410
200	415	410
400	830	815

• Идентификация дополнительного кода отключения

Источник	xx	y	zz
Система управления	00	0	01: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].
Система управления	00	0	02: Задержанное по времени отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE_SET[MAX].
Силовая система	01	0	00: Мгновенное отключение, когда напряжение звена пост. тока превышает VM_DC_VOLTAGE[MAX].

• Рекомендованные действия:

1. Увеличьте рампу замедления (Pr 00.004)
2. Уменьшите величину тормозного резистора (но не ниже минимального значения)
3. Проверьте колебания питания, которые могут вызвать повышения напряжения звена постоянного тока
4. Проверьте дисбаланс питания, который может вызвать повышение напряжения звена пост. тока
5. Проверьте изоляцию двигателя с помощью тестера изоляции

P.dAt

• Ошибка данных конфигурации силовой системы

220

• Отключение P.dAt означает, что имеется ошибка в данных конфигурации, хранящемся в силовой системе.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	0	01	Не получено никаких данных с платы силового модуля.
Система управления	00	0	02	Нет таблицы данных в узле 1.
Система управления	00	0	03	Таблица данных силовой системы больше места, доступного в блоке управления для ее хранения.
Система управления	00	0	04	В таблице указан неправильный размер.
Система управления	00	0	05	Ошибка контрольной суммы CRC таблицы.
Система управления	00	0	06	Слишком низкий номер версии программного генератора, который создал таблицу.
Система управления	0	0	07	Отказ сохранения таблицы силовых данных на силовой плате.
Силовая система	01	0	00	Ошибка в таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля.
Силовая система	01	0	01	Ошибка в таблице силовых данных, которая выгружена в систему управления при включении питания.
Силовая система	01	0	02	Таблице силовых данных, используемых внутри силового модуля, не соответствует идентификатору аппаратуры силового модуля.

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обращайтесь к поставщику электропривода.

PAd

• Панель снята, а электропривод получает задание с панели

34

• Отключение PAd означает, что электропривод находится в режиме управления с панели [Селектор задания (01.014) = 4 или 6] и панель была снята или отсоединена от электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Установите панель на место и выполните сброс
2. Измените Селектор задания (01.014) для выбора задания с другого источника

Pb.bt

• Силовая плата в режиме загрузки

245

• Силовая плата в режиме загрузки

  Рекомендованные действия:

1. Пошлите на силовую плату файл микропрограммы для перепрограммирования силовой платы и затем выключите, и включите питание электропривода

Pb.Er

• Была обнаружена потеря связи / ошибки между силовыми модулями и управлением

93

• Отключение Pb.Er запускается, если нет передачи данных между силовым блоком и платой управления. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Контур ФАПЧ вышел из синхронизма
2	Потеряна связь силовой платы с платой интерфейса
3	Потеряна связь платы интерфейса с силовой платой
4	Ошибка контрольной суммы передаваемых данных

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pb.HF

• Аппаратный отказ силовой платы

235

• Отказ аппаратуры процессора силовой платы.

  Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

Pd.S

• Ошибка сохранения при отключении питания

37

• Отключение Pd.S означает, что при сохранении параметров в энергонезависимой памяти при отключении питания была обнаружена ошибка.

  Рекомендованные действия:

1. Выполните сохранение 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.

PH.Lo

• Потеря фазы питания

32

• Отключение PH.Lo означает, что электропривод обнаружил потерю фазы на входе или большой дисбаланс фаз питания. Электропривод пытается остановить двигатель перед запуском отключения. Если двигатель не остановится за 10 секунд, то немедленно выполняется отключение. Отключение PH.Lo работает за счет контроля уровня пульсации напряжения на звене постоянного тока электропривода, если эти пульсации превысят предел, то электропривод отключится по PH.Lo. Возможными причинами пульсации напряжения на звене постоянного тока являются потеря фазы питания, большой дисбаланс фаз питания и сильная нестабильность выходного тока.

Источник	xx	y	zz
Система управления	00	0	00: Потеря фазы обнаружена по сигналу обратной связи системы управления. Электропривод стремится остановить двигатель перед отключением кроме случая, когда бит 2 Действие при обнаружении отключения (10.037) настроен в 1.

• Обнаружение потери фазы на входе можно запретить, если электропривод должен работать от питания постоянного тока или от однофазного питания в параметре Режим обнаружения потери фазы питания (06.047).

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте дисбаланс и уровни переменного напряжения электропитания при полной нагрузке
2. Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока с помощью изолированного осциллографа
3. Проверьте стабильность выходного тока.
4. Уменьшите время нагрузки
5. Уменьшите нагрузку двигателя
6. Запретите обнаружение потери фазы, настроив Pr 06.047 в 2.

PSU

• Отказ внутреннего блока питания

5

• Отключение PSU означает, что один или несколько внутренних шин питания вышли за пределы или перегружены.

Источник	xx	y	zz	Описание
Система управления	00	0	00	Перегрузка внутреннего блока питания.
Силовая система	01	1

• Рекомендованные действия:

1. Снимите дополнительный модуль и выполните сброс
2. Аппаратный отказ в электроприводе — верните электропривод поставщику

r.ALL

• Ошибка выделения ОЗУ

227

Размер параметра	Значение
1 бит	1
8 бит	2
16 бит	3
32 бита	4
64 бита	5

Тип параметра	Значение
Энергозависимый	0
Сохранение пользователем	1
Сохранение по отключению	2

Подмассив	Меню	Значение
Модифицированный образ	29	2
Настройка дополнительного модуля в слоте 1	15	4

• Отключение r.ALL означает, что дополнительный модуль или модифицированный образ запросил больший объем ОЗУ для параметров, чем разрешено. Распределение ОЗУ проверяется в порядке номеров итоговых дополнительных кодов отключений, так что будет указан отказ с наивысшим дополнительным кодом отключения. Дополнительный код отключения вычисляется как (размер параметра) + (тип параметра) + номер подмассива.

r.b.ht

• Перегрев выпрямителя/тормоза

250

• Обнаружен перегрев входного выпрямителя или тормозного IGBT.

rS

• Измеренное сопротивление превысило диапазон параметра

33

• Отключение rS означает, что измеренное во время теста автонастройки сопротивление статора превысило максимальное возможное значение для Сопротивление статора (05.017).
• Автонастройка с неподвижным валом запускается с помощью функции автонастройки (Pr 05.012) или в векторном режиме с разомкнутым контуром (Pr 05.014) по первой команде работы после включения питания 4 (Ur_I) или при каждой команде работы в режимах 0 (Ur_S) или 3 (Ur_Auto). Это отключение может возникнуть, если двигатель очень мал в сравнении с номиналами электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте кабель двигателя/подключения
2. Проверьте целостность обмотки статора двигателя с помощью тестера изоляции
3. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах электропривода
4. Проверьте сопротивление между фазами двигателя на клеммах двигателя
5. Убедитесь, что сопротивление статора двигателя попадает в диапазон для этой модели электропривода
6. Выберите режим неизменной форсировки (Pr 05.014 = Fd) и проверьте кривые выходного тока на осциллографе
7. Замените двигатель

SCL

• Произошел таймаут слова управления сторожевого таймера

30

• Отключение SCL означает, что было разрешено слово управления и время вышло

SL.dF

• Изменился дополнительный модуль в слоте 1

204

• Отключение SL.dF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода имеет другой тип по отношению к установленному, когда параметры последний раз сохранялись в электроприводе. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Ранее не было установлено никакого модуля
2	Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.
3	Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этого меню были загружены параметры по умолчанию.
4	Установлен модуль с тем же идентификатором, но меню настройки и приложений для этого слота дополнительного модуля было изменено, и поэтому для этих меню были загружены параметры по умолчанию.
>99	Показывает идентификатор ранее установленного модуля.

• Рекомендованные действия:

1. Выключите питание, проверьте, что в слот установлен правильный дополнительный модуль и вновь включите питание.
2. Подтвердите, что установлен правильный дополнительный модуль, убедитесь в правильной настройке параметров дополнительного модуля и выполните сохранение пользователя в Pr mm.000.

SL.Er

• Дополнительный модуль в слоте 1 обнаружил отказ

202

• Отключение SL.Er означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

  Рекомендованные действия:

1. Описание отключения смотрите в соответствующем Руководстве пользователя дополнительного модуля

SL.HF

• Отказ аппаратуры дополнительного модуля 1

200

• Отключение SL.HF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода обнаружил ошибку аппаратуры. Возможные причины отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Не удается определить категорию модуля
2	Не предоставлена вся нужная информация таблицы настроенного меню или предоставленные таблицы повреждены
3	Недостаточно памяти для выделения буферов передачи данных для этого модуля
4	Модуль не указал, что он правильно работает во время включения питания
5	Модуль был снят после включения питания или он прекратил работать
6	Модуль не указал, что он прекратил доступ к параметрам электропривода во время изменения режима электропривода
7	Модуль не смог подтвердить, что был выполнен запрос на сброс процессора электропривода

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля
2. Замените дополнительный модуль
3. Замените электропривод

SL.nF

• Снят дополнительный модуль в слоте 1

203

• Отключение SL.nF означает, что дополнительный модуль в слоте 1 электропривода был снят после последнего включения питания.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте правильность установки дополнительного модуля.
2. Заново установите дополнительный модуль.
3. Для подтверждения того, что снятый дополнительный модуль больше не нужен, выполните функцию сохранения в Pr mm.000.

SL.tO

• Ошибка службы сторожевого таймера дополнительного модуля

201

• Отключение SL.tO означает, что установленный в слоте 1 дополнительный модуль запустил службу сторожевого таймера модуля и затем не смог правильно обслужить сторожевой таймер.

  Рекомендованные действия:

1. Замените дополнительный модуль

So.St

• Отказ замыкания реле плавного пуска, отказ монитора плавного пуска

226

• Отключение So.St означает, что реле плавного пуска в электроприводе не смогло замкнуться или произошел отказ цепи контроля плавного пуска.
• Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	Отказ плавного пуска
2	Отказ конденсатора звена пост. тока на электроприводе 110 В (только габарит 2)

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

St.HF

• Во время последнего отключения питания произошло аппаратное отключение

221

• Отключение St.HF означает, что произошло аппаратное отключение (HF01 – HF19) и выполнен цикл выключения- включения питания электропривода. Дополнительный код отключения указывает отключение HF, например, запомненное HF.19.

  Рекомендованные действия:

1. Введите 1299 в Pr mm.000 и нажмите кнопку сброса для сброса отключения

th

• Перегрев термистора двигателя

24

• Отключение th означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, обнаружил перегрев двигателя.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте температуру двигателя
2. Проверьте целостность цепи термистора

th.br

• Перегрев тормозного резистора

10

• Отключение th.br запускается, если подключена аппаратная система контроля нагрева тормозного резистора и резистор перегрелся. Если тормозной резистор не используется, то это отключение нужно запретить с помощью бита 3 в Действие при обнаружении отключения (10.037) для предотвращения этого отключения.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте проводку тормозного резистора
2. Проверьте, что сопротивление тормозного резистора не меньше минимально допустимого значения сопротивления
3. Проверьте изоляцию тормозного резистора

tH.Fb

• Отказ внутреннего термистора

218

• Отключение tH.Fb означает, что произошел отказ внутреннего термистора. Расположение термистора может быть определено по дополнительному коду отключения.

Источник	xx	y	zz
Силовая система	01	0	Размещение термистора, указанное в zz

• Рекомендованные действия:

1. Отказ аппаратуры — обраитесь в сервисный центр или к поставщику электропривода.

thS

• Короткое замыкание термистора двигателя

25

• Отключение thS означает, что термистор двигателя, подключенный к клемме 14 (цифровой вход 5) на колодке цепей управления, находится в состоянии короткого замыкания или низкого импеданса (< 50 Ом).

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте целостность цепи термистора
2. Замените двигатель / термистор двигателя

tun.S

• Автонастройка остановлена до завершения

18

• Электропривод не смог завершить тест автонастройки, так как был снят сигнал разрешения работы электропривода или пуска электропривода.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что сигнал разрешения (клемма 11) был активен во время процедуры автонастройки

TunE

• Измеренный момент инерции превысил диапазон параметра

13

• Электропривод отключился при выполнении автонастройки с вращением вала или измерения механической нагрузки. Причину отключения можно определить по дополнительному коду отключения.

Доп. код	Причина
1	При измерении механической нагрузки измеренный момент инерции превысил диапазон параметра

• Рекомендованные действия:

1. Проверьте правильность подключения кабеля двигателя

U.OI

• OI ac пользователя

8

• Прерывание U.OI запускается, если выходной ток электропривода превышает уровень отключения, заданный в параметре Уровень отключения по сверхтоку пользователя (04.041).

U.S

• Ошибка сохранения пользователя / не выполнено

36

• Отключение U.S означает, что при сохранении параметров пользователя в энергонезависимой памяти была обнаружена ошибка. Например, после команды сохранения пользователя, если питание электропривода было отключено в момент сохранения параметров пользователя.

  Рекомендованные действия:

1. Выполните сохранение пользователя 1001 в Pr mm.000, чтобы устранить появление отключения при следующем включении питания электропривода.
2. Обеспечьте достаточное время для завершения сохранения перед отключением питания электропривода.

US.24

• Питание пользователя 24 В отсутствует на клеммах управления (1, 2)

91

• Отключение US.24 запускается, если параметр Выбор питания пользователя (06.072) настроен в 1 и на входе питания 24 В адаптера AI-Backup нет никакого питаняи пользователя 24 В.

  Рекомендованные действия:

1. Проверьте, что напряжение питания пользователя 24 В присутствует на клеммах пользователя на адаптере интерфейса.

Частотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь Emerson, точнее коды ошибок частотного преобразователя Emerson Unidrive M200/201, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Данная статья даст вам возможность не совершать ошибок, и в добавок поможет самостоятельно определять и устранять ту или иную причину повлекшую за собой аварийную остановку частотных преобразователей Emerson.

Таблица отключений (ошибок) частотного преобразователя. Увеличте для просмотра кодов ошибок ЧП Emerson

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотного преобразователя Emerson производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, сбросом ошибок, программированием и настройкой частотных преобразователей? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

All the possible faults of EV1000 have been given in Table 6-1. Fault code range is E001~E024. You can user can check the

faults according to the following table and record detailed fault phenomena before seeking service. Please contact the sales

distributor when you need technical supports.

Fault

Fault

code

descriptions

Over-current in Acc

E001

process

Over-current in Dec

E-002

process

Over-current in

E003

constant speed

operation

Over voltage in Acc

E004

process

Over voltage in Dec

E005

process

Over voltage in

E006

constant-speed

operating process

Over voltage of

E007

drive’s control

power supply

E008

Reserved

E009

Output phase loss

E010

Reserved

Rectifier’s heatsink

E011

overheat

E012

Reserved

E013

Drive overload

Table 6-1 Fault Information and Diagnosis

Possible reasons

Too short Acc time

V/F curve is not suitable.

The rotating motor re-starts after the drive stops

instantly.

Low AC supply voltage

Drive power is too small

Too short Dec time

Negative-torque load or the load inertia is too high

Too low drive’s power

Sudden change of load

Too short Acc/Dec time

Abnormal load

Low AC supply voltage

Too low drive’s power

Abnormal AC supply voltage

Too short Acc/Dec time

The drive is re-started with a rotating motor

Too short Dec time (with reference to generated

energy)

Negative-torque load or the load inertia is too high

Abnormal AC supply voltage

Too short Acc/Dec time

Abnormal change of input voltage

Too high load inertia

Abnormal AC supply voltage

Reserved

Output phase failure among Phase U, V and W

Reserved

Ambient over-temperature

Obstruction of ventilation channel

Fan does not work

Inverter fault

Reserved

Too short Acc time

Too large DC braking energy

Improper V/F curve

The drive is re-started with a rotating motor

Low AC supply voltage

Too heavy load

EV1000 Series General Purpose Variable Speed Drive User Manual

Chapter 6 Troubleshooting

Actions

Prolong the Acc time

Check and adjust V/F curve, adjust torque boost or

set the motor parameters correctly to ensure the

normal auto torque boost works well.

Start when the motor stops

Check the drive’s input AC supply

Select a higher power drive

Prolong the Dec time

Connect suitable braking device

Select the drive with larger capacity

Reduce the change of the load

Prolong Acc/Dec time

Check the load

Check the AC supply voltage

Select the drive with larger capacity

Check the AC supply voltage

Prolong the Acc time

Start when the motor stops

Prolong the Dec time

Use suitable dynamic braking device

Check the AC supply voltage

Prolong the Acc/Dec time

Install input reactor

Use suitable dynamic braking device

Check the AC supply voltage or seek service

Reserved

Check the drive’s output wiring

Check the cable and the motor

Reserved

Lower the ambient temperature

Clear the ventilation channel

Replace the fan

Seek service

Reserved

Prolong Acc time

Reduce DC braking current, prolong braking time

Adjust V/F curve or torque boost value

Start when the motor stops

Check the AC supply voltage

Select the drive with larger power

55

EMERSON EVD Series Variable Speed ​​Drivers Руководство пользователя

Сохранность

Инструкции по технике безопасности
Приводы с регулируемой скоростью серии EVD производятся в соответствии с последними стандартами безопасности Китая. Особое внимание уделяется безопасности пользователя. Значки безопасности поясняются ниже, а инструкции по технике безопасности, применимые к изделиям в этом бюллетене, сгруппированы на странице 3. Эти инструкции следует сохранять в течение всего срока службы привода. Настоятельно рекомендуется следовать этим инструкциям по безопасности.

Пояснение к значку безопасности

Инструкции, касающиеся риска поражения электрическим током, возгорания или травм.

  Опасность поражения электрическим током

• Отключите и заблокируйте питание перед обслуживанием
• Перед обслуживанием разрядите все конденсаторы.
• Используйте компрессор только с заземленной системой.
• При необходимости следует использовать формованную электрическую вилку.
• См. Электрические схемы оригинального оборудования.

  Опасность ожога

• Несоблюдение этих предупреждений может привести к серьезным травмам или повреждению имущества.
• Убедитесь, что материалы и проводка не соприкасаются с высокотемпературными участками компрессора.
• Соблюдайте осторожность при пайке компонентов системы.
• Необходимо использовать средства личной безопасности.

Использование устройства защитного отключения (УЗО) и прерывания замыкания на землю GFE). Существует три распространенных типа GFI / RCD:

1. AC — обнаруживает токи короткого замыкания переменного тока
2. A — обнаруживает переменные и пульсирующие постоянные токи короткого замыкания
   (при условии, что постоянный ток достигает нуля не реже одного раза в полупериод)
3. B — обнаруживает переменный ток, пульсирующий постоянный ток и плавный постоянный ток короткого замыкания
   • Тип AC никогда не следует использовать с приводами.
   • Тип A можно использовать только с однофазными приводами.
   • Тип B должен использоваться с трехфазными приводами.
   • GFI и УЗО должны быть выключателями быстродействующего типа на 30 мА (<0.1 секунды).

Только тип B GFI / RCD подходят для использования с 3-фазными инверторными приводами.
Перед установкой GFI или RCD важно проверить требования действующего законодательства.

  Управление приводом

• При подъеме и установке привода следует соблюдать осторожность. Несоблюдение осторожности может привести к телесным повреждениям.
• Необходимо использовать средства личной безопасности.
• Несоблюдение этих предупреждений может привести к травмам или повреждению имущества.

Заявления о безопасности

• Только квалифицированный и авторизованный персонал HVAC или холодильного оборудования имеет право устанавливать, вводить в эксплуатацию и обслуживать это оборудование.
• Электрические соединения должны выполняться квалифицированным электриком.
• Необходимо соблюдать все действующие стандарты и нормы по установке, обслуживанию и ремонту электрического и холодильного оборудования.

Введение

Описание товара
Инверторный привод был разработан специально для компрессоров с регулируемой скоростью. Привод питает компрессор, регулирует скорость вращения, обеспечивает защиту компрессора и привода и обменивается данными с главным контроллером. Привод требует охлаждения и обычно устанавливается в системе рядом с компрессором.

Теория работы привода
Основное назначение привода — преобразование входного напряжения переменного тока 50/60 Гц.tagе в переменную частоту, переменную громкостьtagВыход для питания спирального компрессора с регулируемой скоростью. Привод настраивает входной переменный ток Vol.tagе через ряд процессов кондиционирования для достижения желаемого результата. Привод сначала преобразует входное напряжение переменного тока.tagе в шину постоянного тока. Постоянный ток объемtage затем модулируется широтно-импульсной модуляцией для воспроизведения синусоидального тока с желаемой частотой и напряжением.tage.

Терминология
Номер модели привода включает номинальную мощность и номинальную мощность.tagе ввод в привод. См. Приложение, где указаны все буквенные и цифровые символы в номере модели привода.

Установка

Управление приводом

При подъеме и установке привода следует соблюдать осторожность. Несоблюдение осторожности может привести к телесным повреждениям.

• Правильное обращение с приводом и его хранение крайне важны для предотвращения механических повреждений.
• Коробку и защитный пакет внутри необходимо осторожно открыть. Не открывайте защитную сумку острыми предметами, так как это может повредить привод.
• Запрещается резать привод острыми предметами.
• Не держитесь за компоненты привода или его аксессуары, это может привести к их повреждению.
• После открытия не ставьте диски друг на друга.
• При обращении с приводом единственно верным способом будет удерживать его за края радиатора.
• Не роняйте механические инструменты на привод или его аксессуары.
• Прикасаясь к любой части привода, всегда рекомендуется использовать антистатические браслеты.

ВНИМАНИЕ

Персонал, работающий с приводами на производственном предприятии, должен защищаться от статического электричества, используя соответствующее оборудование — антистатические браслеты и коврики.

Исполнение
Привод должен быть расположен в пределах 5 футов от компрессора, поскольку проводка между приводом и компрессором не экранирована.

Приводы с воздушным охлаждением поддерживаются внутри системы HVAC с помощью удлиненной пластины радиатора. Пластина устанавливается через отверстие в листовом металле шкафа, чтобы открыть теплообменник для воздушного потока вентилятора конденсатора. Фланец имеет уплотненную поверхность для предотвращения попадания воды на сторону электроники блока управления.

Вариант с плоской пластиной подходит для установки в системы с сопряженным газовым или жидкостным охлаждением пластинчатого теплообменника. Сопрягаемая холодная пластина разработана OEM-производителем с учетом конструкции системы. В монтажном фланце привода есть отверстия для монтажа. В эти отверстия можно установить винт M5.

Привод имеет пластиковый лоток с печатной платой и радиатором. Желательно, чтобы монтажное отверстие было таким же, как и в пластиковом поддоне, и предпочтительно, чтобы радиатор был изолирован от системного заземления.

Принадлежности и размеры привода
Для получения информации о размерах и принадлежностях обращайтесь в отдел разработки приложений для получения подробных размеров с допусками и чертежами.

Схема подключения
Существует три типа электрических схем для разных приводов. Один для привода EVD 1PH, см. Рис. 2. Другой предназначен для привода EVD 3PH, за исключением привода 36 кВт, см. Рис. 3. Последний — для привода EVD1-36KW, см. Рис. 4.

Работа и функции

Процедура / настройка Hi-pot
Обратитесь к Приложению для получения информации о процедуре и настройке Hi-Pot. Пожалуйста, позвоните своему разработчику приложений для получения дополнительной информации.

Температура и влажность

Предэксплуатационные проверки
Перед использованием внимательно проверьте привод. Убедитесь, что все провода правильно и плотно подключены. Неправильная эксплуатация может привести к пожару или травмам.

Перед использованием внимательно проверьте привод. Убедитесь, что все провода правильно и плотно подключены. Неправильная эксплуатация может привести к пожару или травмам.

Включение / выключение питания

ВНИМАНИЕ

Привод должен использовать номинальный источник питания переменного тока: 3 фазы, 50/60 Гц, 340–440 В для моделей EVD1xxxB-Dx-xxx и 1 фаза, 50/60 Гц, 160–265 В для моделей привода EVD2080B-Cx-xxx.

Использование неподходящего источника питания может повредить привод. Пользователь должен убедиться, что используется правильная комбинация источника питания, привода и аксессуаров.

При выключении привода обязательно подождите не менее 2 минут, чтобы убедиться, что привод полностью выключен.

Настройка связи
Аппаратное обеспечение связи — RS485. Протокол связи — Modbus RTU. См. Определения и формат в Приложениях 1 и 2. Для функции чтения привод может одновременно поддерживать 20 адресов.

Входная громкостьtagе и входной ток
Приводы рассчитаны на номинальный источник питания переменного тока: 50/60 Гц, 340–440 В для моделей EVDxxxxB-Dx-xxx, 190 ~ 254 В для моделей EVD1xxxB-Jx-xxx и 160–265 В для моделей приводов EVD2080B-Cx-xxx.

Опубликованные характеристики для комбинации привода и компрессора будут иметь допуск производительности, указанный в паспорте характеристик компрессора, когда входная мощность приводаtage находится в указанном диапазоне, как указано выше.

Коррекция коэффициента мощности
Привод имеет активную коррекцию коэффициента мощности для однофазной и пассивную коррекцию коэффициента мощности для трех фаз. Привод может корректировать входной переменный ток для максимального повышения эффективности системы.

Контроль скорости
Частотный диапазон EVD составляет от 15 Гц до 120 Гц. Если частота, установленная системным контроллером, меньше 15 Гц, но не равна нулю, то компрессор будет работать на частоте 15 Гц. Точно так же, если частота, установленная системным контроллером, больше 120 Гц, компрессор будет работать на частоте 120 Гц.

Пуск в эксплуатацию
См. Приложение для получения информации о процедурах и требованиях к запуску.

выключение
Обратитесь к Приложению для получения информации о процедурах и требованиях по отключению.

Устранение неисправностей
В отношении Modbus привод считается ведомым, а системный контроллер — ведущим. Неисправности не исчезнут, если они не будут устранены.

Для устранения неисправностей используйте следующий метод:

1. Компрессор был выключен не менее 35 секунд.
2. Состояние неисправности больше не существует (регистры 78-79).
3. Привод получил команду нулевой скорости (регистр 101 = 0).
4. Привод отключен (регистр 100 = 0).
5. Запишите «1» в регистр 103.

Неисправности не будут устранены, если все приведенные выше пункты не верны.

Конфигурация привода
Другая функция, доступная на приводе, — это возможность изменить адрес ведомого устройства, настроить привод для использования различных типов компрессоров. Регистры Modbus 104–106 выполняют эту функцию (подробности см. В разделе «Карта Modbus» в Приложении).

Регистр 104 определяет адрес подчиненного устройства для связи, значение по умолчанию — 45, и он всегда может быть подключен к главному контроллеру, если вы измените значение по умолчанию на другое значение A, это означает, что как A, так и 45 могут использоваться для адреса подчиненного устройства для подключения.

Регистр 105 предназначен для другой модели компрессора. При изменении значения в регистре 105 вы должны выключить питание на две минуты, и новый параметр будет доступен при повторном включении питания.

Регистр 106 предназначен для отключения компрессора.

Охлаждение привода
Из-за силовой электроники, используемой в приводе, и связанного с этим выделения тепла требуется охлаждение привода, чтобы поддерживать компоненты привода в их расчетном температурном диапазоне. Допустимый диапазон температур привода (окружающего воздуха воздуха) составляет от -25 ° C до 65 ° C. При разработке системы в экстремальных условиях необходимо контролировать температуру привода, чтобы гарантировать, что максимально допустимая температура привода не будет превышена. Наивысшая температура привода обычно наблюдается в условиях высокой нагрузки и / или при высокой температуре окружающей среды привода.

Защита от перегрева привода
Привод имеет самозащиту от высокой внутренней температуры. Есть разные способы защиты; температура высокая и кратковременная. Когда температура слишком высока, скорость компрессора будет снижаться до тех пор, пока внутренняя температура не восстановится или скорость компрессора не станет минимальной.

Теплообменник с воздушным охлаждением
Приводы, охлаждаемые алюминиевым теплообменником с воздушным охлаждением, предназначены для нахождения в воздушном потоке конденсатора. Теплообменник с воздушным охлаждением должен быть установлен так, чтобы ребра теплообменника были параллельны потоку охлаждающего воздуха. Расход воздуха должен составлять не менее 3 метров / сек при измерении на выходе из радиатора в направлении воздушного потока.

складываться назад
Чтобы защитить компоненты привода или компрессор, скорость компрессора будет понижена или снижена, чтобы снизить риск для компонентов. Событие (я) откладывания будет отмечено в регистрах Modbus привода. Это позволит операционной системе отреагировать и смягчить условия, вызывающие откат.

Для получения дополнительной информации см. Приложение.

Рекомендации по электромагнитной совместимости:

• Установите фильтр электромагнитных помех как можно ближе к приводу.
• Установите соединение звездой с землей как можно ближе к приводу. Для обеспечения хорошего заземления рекомендуется установить винт без покрытия на сервисной панели. Звездное соединение включает в себя:
  — Системное входное заземление
  — Заземление радиатора привода
  — Заземление фильтра EMI
• Использование дополнительных ферритов и количества витков во входных кабелях питания, кабелях компрессора и сенсорных кабелях не является обязательным, но предпочтительным является в зависимости от применения системы и уровня шума.
• Любые входные кабели питания, кабели датчиков, кабели компрессора и кабели связи не должны пересекаться или касаться друг друга, чтобы избежать помех. Использование экранированного кабеля необязательно в зависимости от приложения системы, но при его использовании обязательно наличие правильных соединений с обеих сторон кабеля.

Решение Проблем

В приводе есть плата фильтра ЭМС, плата конденсатора, дроссель и плата привода. В случае возникновения проблем выполните следующие действия.

Когда плата фильтра ЭМС выходит из строя, плата привода теряет мощность, вы можете использовать мультиметры для проверки входного и выходного напряжения.tagе и об.tagе расхождения.

Когда дроссель выходит из строя, вы можете использовать мультиметры для проверки отключения.

Когда плата конденсатора выходит из строя, вы можете прочитать напряжение постоянного тока приводаtagе, или вы можете использовать мультиметры для проверки объемаtage между P и N. Объемtagе должно быть меньше 1.3 * входной объемtage.

Привод может сигнализировать о неисправности или защите по разным причинам. В этом случае пользователи должны выключить привод, осмотреть его и внимательно проверить его рабочее состояние. Определения этих неисправностей см. В разделе «Устранение неисправностей — неисправности и защита» Приложения.

Таблица неисправностей и защит

фигура

Рисунок 1: Номенклатура электроники

Список продуктов Drive

Список номеров продуктов для приводов

Примечание: * 514-0401-00 — это конденсаторы, а не конденсаторная плата. Каждому приводу требуется 2 конденсатора.

Рисунок 2: Схема подключения для EVD2080B-Cx-xxx (1PH)

Рисунок 3: Схема подключения EVDxxxxB-Dx-xxx (3PH)

Рисунок 4: Схема соединений для EVD1360B-D1-xxx (3PH)

Рисунок 5: Номенклатура S / N

Настольные

Таблица 1 — Рamp процедура вверх

Таблица 1 — Ramp процедура вверх

Таблица 1 — Специальная логика отключения

Примечание: Свяжитесь с нашим инженером по приложениям для получения подробной документации.

добавление

Приложение 1 – Определение Modbus RTU
В этом протоколе связи используется полудуплексный асинхронный последовательный режим связи. Привод работает как раб. Когда ведомое устройство получает команду от хоста, оно ответит через 100 мс.

Схема связи

Приложение 2 — Формат связи
В этом протоколе связи используется полудуплексный асинхронный последовательный режим связи. Привод работает как раб. Когда ведомое устройство получает команду от хоста, оно ответит через 100 мс.

Тип передачи

Формат данных
Каждый символ или байт отправляется в следующем порядке (слева направо):

Фрейм сообщения
Кадр сообщения RTU определяется следующим образом:

Примечание: * максимальный размер кадра Modbus RTU составляет 256 байт.

Сообщение Modbus RTU Frame
Сообщение Modbus помещается передающим устройством в кадр с известными начальной и конечной точками. Это позволяет устройствам, получающим новый кадр, начинать с начала сообщения и знать, когда сообщение завершено. Должны быть обнаружены частичные сообщения и в результате должны быть установлены ошибки.

В режиме RTU кадры сообщений разделяются интервалом молчания продолжительностью не менее 3.5 символов. В следующих разделах этот временной интервал называется t3.5.

Весь кадр сообщения должен передаваться как непрерывный поток символов.

Если интервал молчания между двумя символами превышает 1.5 символа, фрейм сообщения объявляется неполным и должен быть отброшен получателем.

Данные в фрейме Modbus

1. АДРЕС: Адрес ведомого устройства 1–247
2. ФУНКЦИЯ: функция чтения или записи
3. ДАННЫЕ: данные, соответствующие функции чтения или записи.
4. ERROR CHECK: данные для проверки ошибки связи

Функция в фрейме Modbus
Чтение регистров временного хранения (код = 03): чтение данных 16-битного регистра из ведомого. Эта функция может одновременно читать максимум 255 регистров непрерывного адреса. В драйвере EMERSON можно прочитать максимум 24 регистра:

Предустановленный единый регистр (Код = 06): запись отдельных данных в 16-битный регистр ведомого устройства.

Общая информация

Технические данные верны на момент печати. Могут происходить обновления, и если вам потребуется подтверждение определенного значения, пожалуйста, свяжитесь с Emerson, четко указав требуемую информацию.

Emerson не несет ответственности за указанные здесь ошибки в емкости, размерах и т. Д. Продукты, спецификации и данные в этой документации могут быть изменены без предварительного уведомления.

Приведенная здесь информация основана на данных и тестах, которые Emerson считает надежными и соответствующими современным техническим знаниям. Он предназначен для использования лицами, обладающими соответствующими техническими знаниями и навыками, по своему усмотрению и на свой риск. Наши продукты разработаны и адаптированы для фиксированных мест. Для мобильных приложений возможны сбои.

Пригодность для этого должна быть подтверждена производителем установки, что может включать проведение соответствующих испытаний.

Примечание:
Компоненты, перечисленные в этом каталоге, не предназначены для использования с едкими, ядовитыми или легковоспламеняющимися веществами. Emerson не несет ответственности за любой ущерб, вызванный использованием этих веществ.

О Эмерсон

Emerson (NYSE: EMR) со штаб-квартирой в Сент-Луисе, штат Миссури (США), является глобальной технологической и инженерной компанией, предлагающей инновационные решения для клиентов на промышленных, коммерческих и жилых рынках. Наш бизнес Emerson Automation Solutions помогает производителям процессных, гибридных и дискретных продуктов максимизировать производство, защищать персонал и окружающую среду, оптимизируя при этом свои энергозатраты и эксплуатационные расходы. Наш бизнес Emerson по коммерческим и жилым решениям помогает обеспечить комфорт и здоровье людей, защитить качество и безопасность пищевых продуктов, повысить энергоэффективность и создать устойчивую инфраструктуру. Для получения дополнительной информации посетите Emerson.com.

Списки контактов

Штаб-квартира в Азиатско-Тихоокеанском регионеrs
Офис 2503-10A, 25 / F, Exchange Tower,
33 Wang Chiu Road, залив Коулун,
Коулун, Гонконг
Тел: (852) 2866 3108
Факс: (852) 2520 6227

Австралия
356 Чисхолм-роуд
Оберн Новый Южный Уэльс 2144, Австралия
Тел: (612) 9795 2800
Факс: (612) 9738 1699

Китай — Пекин
Аудитория 1203-1205, г.
Северное крыло Джунфилд Плаза Центральная башня,
Улица Сюань Ву Мен Вай, 10,
XiCheng District, Пекин, КНР
Тел: (8610) 5095 2188

Китай — Гуанчжоу
Офис в Гуанчжоу
Блок 2202B, 22 / F, Leatop Plaza,
32 Чжуцзян Восточная дорога, р-н Тяньхэ,
Гуанчжоу 510623, КНР
Тел: (8620) 8595 5188

Китай — Шанхай
Офис продаж в Шанхае
7 / F, Emerson Building, 1582 Гумей
Rd, Шанхай, КНР
Тел: (8621) 3338 7333

Индия — Мумбаи
601-602, 6 / этаж Delphi B-Wing,
Центральный проспект,
Бизнес-парк Хиранандани,
Powai, Мумбаи 400076, Индия
Тел: (9122) 6786 0793
Факс: (9122) 6662 050

Индия — Пуна
Участок № 23, Инфотехнический парк Раджива Ганди,
Фаза — II, Хинджевади,
Пуна 411 057, Махараштра, Индия
Тел: (9120) 4200 2000
Факс: (9120) 4200 2099

Индонезия
23 / F Северная Башня,
SampОрна Стратегическая площадь —
Jl. Дженд. Судирман Кав. 45-46,
12930, Джакарта, Индонезия
Тел .: (6221) 2509 1400,
(6221) 5793 1000
Факс: (6221) 5793 0883

Япония
№ 3-9-5 Син-Йокогама,
Здание Син-Ёкогама Тошо,
Кохоку-ку, Иокогама,
222-0033 Япония
Тел: (8145) 475 6371
Факс: (8145) 475 3565

Малайзия
№1, блок А
Jalan SS13 / 5 Субанг Джая
Селангор 47500, Малайзия
Тел: (603) 5624 2888

Ближний Восток и Африка
PO Box 26382
Свободная зона Джебель-Али — Юг
Дубай, ОАЭ
Тел: (9714) 811 8100
Факс: (9714) 886 5465

Филиппины
10 / F SM Cyber ​​West Avenue,
EDSA cor. Западный проспект,
Барангай Бунгад, Дилиман,
Кесон-Сити 1105, Филиппины
Тел .: (632) 689 7200 доб. 4395

Саудовская Аравия
PO Box 34332
3620 корпус 7874, корпус 1,
67-я улица 2-й Индустриальный город
Даммам, Саудовская Аравия
Бесплатный телефон: 800 844 3426
Тел: (966) 3814 7560
Факс: (966) 3814 7570

Южная Корея
5 / F, NIA Building,
Чхонгечхон-ро,
Jung-gu 04520, Сеул, Корея
Тел: (822) 3483 1500
Факс: (822) 592 7883

Тайвань
3 / ф, д. 122 переулок 235,
Pao Chiau Rd., XinDianv District,
Новый Тайбэй 23145, Тайвань (ROC)
Тел: (8862) 8912 1360
Факс: (8862) 8912 1890

Таиланд
34 / этаж, Interlink Tower,
1558/133, Бангна Трад,
10260 Бангкок, Таиланд
Тел: (662) 716 4700
Факс: (662) 751 4241

Объединенные Арабские Эмираты
PO Box 26382
Свободная зона Джебель Али
Дубай, ОАЭ
Бесплатный телефон: 800 441 3428
Тел: (971) 4811 8100
Факс: (971) 4886 5465

Вьетнам
9.04 / F, Блок A2, Башня Вьеттел
285 Cach Mang Thang Tam, район 1
Хошимин, Вьетнам
Тел: (84) 28 6290 8243

Отсканируйте, чтобы посетить:

Emerson.com

Asia 01 00 Издано 07/2021 Emerson является товарным знаком Emerson Electric Co. или одной из ее дочерних компаний. © 2021 Emerson Electric Co. Все права защищены.

ЭМЕРСОН. СЧИТАЙТЕ ЭТО РЕШЕННЫМ

Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:

Документы / Ресурсы

Рекомендации

• 
  Emerson Global | Эмерсон

Частотные преобразователи Emerson, равно как и частотники других производителей, предназначены для изменения параметров тока под рабочую частоту промышленной техники. Их используют в управлении насосными станциями, системами водоснабжения, производственными линиями, вентиляторами и т. д. Плавную работу частотников обеспечивает микропроцессор и электронные модули (транзисторы или тиристоры).

Emerson — широко известный и очень надежный американский бренд, но даже такая электроника подвержена неисправностям. На это влияют многие факторы: нарушение норм эксплуатации, механические повреждения, нестабильное электропитание, естественный износ и т. д. Инженерная компания 555 специализируется на ремонте частотных преобразователей Emerson и готова справиться со сложной задачей в кратчайшие сроки.

Основные виды неисправностей и их причины

Наиболее распространенными являются следующие неполадки в работе частотных преобразователей тока:

1. Перегрев электродвигателя. Вероятная причина — система охлаждения не справляется с оборотами, на которых работает двигатель. Возможно, что дело в неподходящих климатических условиях (слишком высокая температура в рабочем цехе) или в неисправности воздушных вентиляторов.
2. Двигатель не вращается или вращается с неизменной скоростью. Причиной могут послужить некорректно настроенные параметры выходной или опорной частоты тока. Более точную информацию можно получить, если на дисплее преобразователя высветится код с ошибкой.
3. Устройство не реагирует на команды с пульта управления. Наиболее вероятная причина — некорректно заданная частота тока.
4. Низкий уровень напряжения на входе или выходе преобразователя. Тут необходимо откалибровать напряжение до допустимого уровня.

Причинами неполадок в работе частотника также зачастую становятся: нарушение правил монтажа, эрозия и масляные загрязнения, агрессивная внешняя среда, попадание внутрь влаги и пыли, неисправность клемм входа/выхода и др.

Коды ошибок частотных преобразователей Emerson

Высвечивающиеся на дисплее ошибки частотника Emerson позволяют быстро и точно диагностировать характер неполадок в его работе. Предлагаем вашему вниманию некоторые из типичных ошибок устройства:

Код Ошибки	Диагностика неисправности
cL.A1 28	Потеря тока в одном из аналоговых входов. В этой ситуации следует проверить корректность подключения и отсутствие повреждений в электропроводке управления.
FAN.F 173	Не запускается внутренний вентилятор. Рекомендуется проверить правильность подключения вентилятора и отсутствие механических препятствий его вращению. Если по первым двум пунктам нарекания отсутствую, требуется замена вентилятора.
FI.In 237	Несовместимость пользовательской микропрограммы с микропрограммой силового блока. В такой ситуации следует перепрограммировать электропривод.
Oht.r 102	Перегрев выпрямителя. Рекомендованные действия: проверить изоляцию кабеля двигателя; усилить вентиляцию; снизить нагрузку на двигатель и т. д.
OI.SC 222	Короткое замыкание на выходе фазы. Рекомендуется проверить отсутствие замыкания в выходном кабеле и целостность изоляции электромотора.
Pb.HF 235	Отказ силовой платы. С такой проблемой следует обращаться в сервисный центр.
th.br 10	Перегрузка тормозного резистора. Рекомендованные действия: проверить проводку, сопротивление и изоляцию неисправного элемента.
thS 25	Замыкание термистора электромотора. Следует проверить целостность его цепи. При необходимости — заменить термистор или двигатель.
Oht.C 219	Перегрев платы в блоке управления. Рекомендуется оптимизировать вентиляцию с помощью настроек системы охлаждения.

Особенности ремонта частотников Emerson

Непреложное правило, которого необходимо придерживаться, — ремонт частотного преобразователя следует доверять профессионалам. Квалифицированные специалисты смогут провести комплексную диагностику устройства и выявить неисправные элементы в его механизме. Следующий этап работы — компонентный ремонт. Поврежденные узлы ремонтируются или заменяются новыми. Финальный шаг — проверка программных настроек. Ее следует выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации, которую выпускает завод-изготовитель.

Преимущества ремонта частотных преобразователей Emerson в Инженерной компании 555

1. Солидный опыт в ремонте частотников Emerson.
2. Использование в работе только оригинальных комплектующих.
3. Гарантия 12 месяцев.
4. Экономия свыше 50 % средств по отношению к покупке нового оборудования.
5. Доступные цены.
6. Оперативное выполнение работы (в течение двух недель).

Обращайтесь в Инженерную компанию 555 прямо сейчас, чтобы как можно скорее получить отремонтированное оборудование.

Каталог

Показывать по элементов

Заявка на ремонт

Инженерная компания 555 осуществляет ремонт промышленной электроники EMERSON в Москве, Санкт-Петербурге, Челябинске и других регионах России. Чтобы узнать о ремонте в вашем регионе, позвоните по телефону +7 (800) 555-89-01 или оставьте заявку:

Звоните +7 (800) 555-89-01

Работать с нами просто, схема взаимодействия

1

Консультация по телефону

2

Отправка оборудования на осмотр

3

Оценка стоимости ремонта

4

Оплата счета

5

Ремонт и отправка оборудования

1Консультация по телефону

2Отправка оборудования на осмотр

3Оценка стоимости ремонта

4Оплата счета

5Ремонт и отправка оборудования

Преимущества сотрудничества с нами

Оплата только за результат — работающий блок

Гарантия на работоспособность блока целиком 12 месяцев

Срок ремонта от 5 до 15 дней

Бесплатный предварительный осмотр на предмет ремонтопригодности

Не вносим конструктивных изменений

Ремонт на компонентном уровне

Наша лаборатория расположена в Санкт-Петербурге, но обратиться за помощью вы можете из любой точки России.
Закажите обратный звонок или наберите в рабочее время многоканальный телефон

– +7 (800) 555-89-01 (звонок по России бесплатный).

Расскажите о своей проблеме и получите инструкцию к дальнейшим действиям.

Компания ООО «Барс-Гидравлик Групп» на протяжении нескольких лет успешно сотрудничает с ООО «Инженерная компания 555» в вопросах ремонта сложного промышленного оборудования. За время работы наш партнер зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Заказы выполняются в кротчайшие сроки при соблюдении высокого качества работ. Организация приема и выдачи заказов четкая. Гарантийные обязательства выполняются в полном объеме.

Выражаем благодарность Вашим специалистам за профессионализм и оперативное решение поставленных задач.

Особенно хочется отметить высокую клиентоориентированность персонала Вашей компании, готовность помочь в самых сложных ситуациях.

Мы высоко ценим сложившиеся между нашими компаниями открытые и доверительные партнерские отношения и искренне желаем «Инженерной компании «555» долгих лет успеха и процветания.

Читать весь
отзыв

ООО «Инженерная компания «555» оказывала нашей компании услуги по ремонту электродвигателей и проявила пунктуальность, аккуратность и ответственность в работе.

Результат выполненных работ говорит о качественном оборудовании и высококвалифицированных кадрах.

Сотрудники компании готовы выполнить новые для себя виды работ и оказать консультационные услуги, что характеризует их как профессионалов своего дела.

Рекомендуем ООО «ИК «555» как ответственного и надежного поставщика услуг.

Читать весь
отзыв

Сообщаем, что наша организация сотрудничает с ООО «Инженерная компания «555» с мая 2016 года по настоящее время.

За этот период мы обращались к услугам компании более 10 раз.

Благодаря серьезному и квалифицированному подходу сотрудников ООО «Инженерная компания «555» ремонтные работы произведены качественно с учетом сроков, и обеспечены гарантийным сопровождением.

Планируем в дальнейшем работать с ООО «Инженерная компания «555»

Читать весь
отзыв

Уважаемый Дмитрий Васильевич!

ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» успешно работает с ООО «Инженерная компания «555» несколько лет, очень довольны данным сотрудничеством. В работе компании наибольшую ценность для нас представляет готовность работать на условиях, удобных Заказчику, качественный ремонт оборудования в заявленные сроки и самое главное, финансовая защищенность Заказчика. В инженерной компании работают внимательные, доброжелательные сотрудники, готовые в любой момент решить проблему Заказчика. Мы рады, что выбрали ООО «Инженерная компания «555» в качестве партнера. Гарантируем дальнейшее сотрудничество!

Читать весь
отзыв

ЗАО «Охтинское» выражает глубокую признательность и истинную благодарность ООО Инженерной компании «555» за качественную работу компании по ремонту сложного оборудования промышленной электроники, оперативность и технически грамотное отношение к работе в течении всего периода сотрудничества.

Мы надеемся на дальнейшее успешное развитие деловых отношений в сфере ремонта промышленной электроники.

Читать весь
отзыв

Техническое обслуживание оборудования

Помимо ремонта, компания ik555 предлагает услугу по техническому обслуживанию оборудования нашими инженерами на вашем предприятии, либо в нашей лаборатории

• Крупнейшая лаборатория в России по ремонту промышленной электроники на компонентном уровне
• Международный сертификат стандарта IPC
• Более 10 000 отремонтированных электронных блоков
• Более 2 000 заказчиков от малого бизнеса до крупнейших корпораций

Подробнее

Как мы работаем

Struggling with troubleshooting and repair? Keep your equipment running smoothly by using the following guide to diagnose any trip codes. The following are some of the common errors you might encounter:

Emerson Commander SK Fault & Trip Codes by Control Techniques

Trip Code	Condition	Possible Cause
UU	DC Bus under voltage	Low AC Supply Voltage Low DC Bus voltage when supplied by an external DC power supply
OU	DC Bus over voltage	Deceleration rate set too fast for the inertia of the machine Mechanical load driving the motor
OI.AC**	Drive output instantaneous over current	Insufficient ramp times Phase to phase or phase to ground short circuit on the drives output Drive requires autotuning to the motor Motor or motor connections changed, re-autotune drive to motor
OI.br**	Braking Resistor instantaneous over current	Excessive current in braking resistor Braking resistor value to small
O.SPd	Over Speed	Excessive motor speed (typically caused by a mechanical load driving the motor
tunE	Autotune stopped before completion	Run command removed before autotune compelte
It.br	I2t on Braking Resistor	Excessive braking resistor energy
lt.AC	l2t on drive output current	Excessive Mechanical load High impedance phase to phase or phase to ground short circuit at drive output Drive requires re-autotuning to motor
O.ht1	IGBT over heat based on dries thermal model	Over heat software thermal module
O.ht2	Over heat based on drives heatsink	Heatsink temperature exceeds maximum allowable
th	Motor thermistor trip	Excessive motor temperature
O.Ld1*	User +24v or digital output overload	Excessive load or short circuit on +24v output
cL1	Analogue input 1 current mode, current loss	Input current less than 3mA when 4-20 or 20-4mA modes selected
SCL	Serial communication loss time-out	Loss of communication when drive is under remote control
EEF	Internal Drive EEPROM trip	Possible loss of parameter values
PH	Input phase imbalance or input phase loss	One of the input phases has become disconnected from the drive (applies to 200/400v three phase drives only, not dual rated drives.
rS	Failure to measure motors stator resistance	Motor too small for drive Motor cable disconnected during measurement
C.Err	SmartStick data error	Bad connection or memory corrupt within SmartStick
C.dAt	SmartStick data does not exist	New/empty SmartStick being read
C.Acc	SmartStick read/write error fail	Bad connection or faulty SmartStick
C.rtg	SmartStick/drive rating change	Already programmed SmartStick read by a drive of a different rating
O.cL	Overload on current loop input	Input current exceeds 25mA
HFxx trip	Hardware faults	Internal drive hardware fault

HF01 to HF03
Not used
HF04
Low DC bus at power up- may indicate an AC Input or pre-charge problem
HF05
No internal handshake signal from second processor (DSP) at start up
HF06
Unexpected interrupt
HF07
Watchdog failure
HF08
Interrupt crash (code overrun)
HF09 to HF10
Not used
HF11
Access to the EEPROM failed- tried to read stored parameter data but failed
HF12 to HF19
Not used
HF20
Power stage – code error Tried to read power board and read back erroneous
HF21
Power stage – unrecognized frame size
HF22
Overcurrent detection at power up- possible output short or bridge failure
HF23
DSP software overrun
HF24
Not Used
HF25
DSP Communications failure- communication from main to 2nd processor
HF26
Soft start relay failed to close; or soft start monitor failed; or braking
IGBT short circuit at power up
HF27
Power stage thermistor fault
HF28
Power circuit thermistor 2 or 3 fault Internal fan fault on size 3 only
HF29
Fan failure (current too high – only on drives with a fan) see note below
HF30
Not used
HF31
Internal Cap Bank Fan failure- check for fan rotation/blockage Size 4 and up
HF32
Power circuit temperature feedback multiplexer failure

Looking for more information about Control Techniques equipment? Read on here. 

Shopping for new or refurbished Control Techniques parts? Shop for the parts you’re looking for here, or find out more about how MRO Electric can help you repair your equipment. 

Joe Kaminski is an industrial automation specialist at MRO Electric. He has a background in industrial engineering and supply chain management. Joe has worked in the automation industry for over 10 years providing support to some of the largest companies in the world. For more info, visit www.mroelectric.com.

Как пример — Коды ошибок частотного преобразователя Danfoss

Ваш частотник Веспер, Omron mx2, Шнайдер, Lenze, ABB, Siemens, INVT, Delta, KEB, Mitsubishi, Emerson, ESQ, Vacon и пр. выдал ошибку? Вы приняли решение обратиться за профессиональной помощью?

Выбирая для технического обслуживания станков нашу компанию, вы гарантировано получаете высокое качество работ по самой оптимальной цене. Стоимость работ>>>

Звоните +7 (968) 065-80-90