Fabia 2 abs ошибка

Сегодняшний пост без красивых фото, просто о наболевшем: горе-диагностах.

Клиент на Skoda Fabia 2 дергал ручник, валил боком))) Загорелась лампа ABS… поехал (не будем упоминать имен) в дорогой распиаренный сервис. Выскочил дядька с диагностическим адаптером, подключили, проехались. Говорит датчик задний правый мертвый — меняй! Даже бумажку красивую дали, в рекомендациях написали замена заднего правого датчика. Ну и денег естественно за диагностику согласно статусу заведения!

Человек не будь дураком, поехал, заказал, поменял сам, ошибка не исчезла.

Приехал к нам, говорит может надо обнулить ошибки, а то вот поменял, не помогло.
— ну и вряд ли поможет, отвечаю ему, ну давай посмотрим.
Подключили, смотрим: P1726, кажется была. Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал.
Вопрос: где это тут написано было что неисправен задний правый датчик?

Истина где-то рядом…
Немного теории:
На фабии установлены Датчики Холла с кольцевым магнитным кодирующим устройством. кажется как-то так.

Принцип тот же, что и у зубчатого колеса, только магнитное поле легче обнаруживается благодаря переменному магнитному полю (магнитное кодирующее устройство). Позади ИС Холла нет постоянного магнита. Это позволяет конструировать датчики очень малого размера. Для дополнительного уменьшения размеров магнитное кольцо можно встроить в подшипник колеса.
Источник: www.trwaftermarket.com/ru…tion-Systems/ABS-Sensors/

Теперь к практике:
Магнитное кольцо расположено на внутненнем торце подшипника ступицы.
Используя эндоскоп или банальное заркальце смотрим в отверстие крепления датчика ABS. Кольцо просто напросто сточено… Его почти нет.
— есть старый датчик, спрашиваю. — Да!
Показывает датчик, на корпусе 1.5 мм пластика срезано, т.е. датчик-то еще вероятно и рабочий, поврежден только корпус, а вот корпусом съело задающее кольцо.
Итог: из-за люфта подшипника, корпусом датчика повредило магнитное кольцо. Замена подшипника, в сборе со ступицей.
P.S. люфт подшипника не наблюдался при «покачивании» вывешенного колеса, подшипник был живой, не шумел. Или такой нежный сам по себе, или был на подходе на замену.

Модератор: Модераторы конференции

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в Škoda Fabia II 2006 – 2014

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

p00h

Просто заглянул

• #1

Добрый день!
Имеется Skoda Fabia хэтчбек II 1.6 на автомате 2012 г.
VIN: XW8ED45J5CK559947

Ездит на ней отец пенсионер, слышит не очень, внимательности тоже не много..
В общем говорит у него лампочки загорелись на панели..

На кнопочку выключения ESP это дело никак не реагирует, системы ни АБС, ни ЕСП конечно же не работают, а Вася показывает следующие ошибки:

(даты ошибок странные же да?)
Датчик АБС этого заднего левого колеса менял, ступицу тоже менял — пока изучал все там обнаружил что подшипник убит уже и из него смазка вся вытекла в барабан.
да, тормоза сзади барабанные.

куда дальше лезть?
когда датчик менял не числил посадочное место.. насколько его надо натирать? Как критично расстояние между датчиком и кольцом на ступице?

поводка могла где-то перетереться? тот провод, что идет от датчика в дно машины изучил — явных перебоев в общем то не видно. разве что не видно то место, где кабель непосредственно в дно машины входит — это место за щитком каким то..

или блок АБС так мог умереть? или прошивка сбиться..?

Чего-то я совсем замучился с этим АБС

Raxeta

Постоянный участник

• #2

Может быть залом на магнитном кольце на подшипнике? датчик считывает скорость с пыльника подщипника.если смазку выбросила он не читает.сам датчик может в смазке…

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

• #3

Что такие фотки убогие ? Выложил бы текстовую версию или учись пользоваться опцией «печать с экрана».

p00h

Просто заглянул

• #4

Raxeta написал(а):

Может быть залом на магнитном кольце на подшипнике? датчик считывает скорость с пыльника подщипника.если смазку выбросила он не читает.сам датчик может в смазке…

ступицу новую поставил, у старой подшипник убился.
но дело было не в бабине..

проблема решилась на прошлой неделе.

начал прозвонку кабеля, от датчика АБС до блока кабель состоит из двух частей — уличной, в толстой кожуре и салонной — без кожуры.. соединяются они в районе задней двери, легкодоступны. Соединение это перемотано изоляцией на типо-тряпочной основе.
Она то и намокла и не высохла, оттого и прогнила.

А намокла она хлорной пропиткой для дерева, которая года два назад пролилась в количестве литров пяти на сидение и далее по салону.. еле отмыли, а обмотку эту не догадался просушить.

p00h

Просто заглянул

• #5

WRH2E написал(а):

Что такие фотки убогие ? Выложил бы текстовую версию или учись пользоваться опцией «печать с экрана».

может зрение такое?

в своё оправдание могу сказать, что и так замечательно виден смысл вопроса и если б была возможность и резон выкладывать текст — так бы и сделал.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода.

Шкода фабия ошибки на приборной панели

Проверить работу тормозов, нажав на педаль если она очень мягкая или очень тугая, лучше не водить машину, пока неисправность не будет устранена ;. Нередко задачу может упростить бортовой компьютер, отображающий код ошибки, но в таких случаях нужно четко понимать, как он расшифровывается и где именно возникла проблема.

Горит Значок Абс на Шкоде Октавия Тур • Как отремонтировать проводку

• предохранитель;
• датчики определения скорости вращения колес;
• задающие элементы датчиков;
• проводка;
• блок управления.

По этой причине на некоторых автомобилях значок восклицательный знак может мигать в зависимости от условий движения брызги тормозной жидкости в бачке, в результате чего ее уровень становится ниже или выше. 00001-00003 ошибки тормозной системы или ошибки коробки передач Шкода Октавия А7;.

Загорается абс и восклицательный знак

Если загорелась EPC на Шкода Октавия А7, рекомендуется максимально оперативно отправиться в сервисный центр. Это особенно важно для тех водителей, у которых в распоряжении нет необходимой диагностической техники. Откладывание посещения сервиса может привести к повышению расхода топлива, переводу авто в холостой режим или даже к серьезным поломкам.

При подключении мастер увидит направление, которое необходимо просмотреть, и быстро устранит поломку. Для получения полной информации о работоспособности датчика АБС нужно замерить сопротивление в цепи устройства.

Правда, стоит оговориться, что при несложном осмотре обнаружить неисправность в АБС или системе стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше сразу обратиться в автосервис.

Что делать, если горит АБС и восклицательный знак на Приоре?

После чего можно отключить разъем АБС и осмотреть его контакты на предмет попадания воды и повреждений. Если значок загорается сразу после запуска двигателя, водителю лучше отложить поездку и начать проверку тормозной системы автомобиля.

Чек на Шкода Фабия (Skoda Fabia) 2: почему горит значок двигателя на панели, что делать

• Если лампа постоянно горит, проблема действительно есть и для ее определения потребуется распознавание кода ошибки ESC Шкода Октавия А7 с помощью специализированный аппаратов. Но и тут бывают исключения: нередко лампочка загорается по причине разрядки аккумулятора.
• Если лампочка то загорается, то затухает, это может свидетельствовать о плохом контакте между элементами системы.
• В том случае, если лампа загорается на холостом ходу, но перестает гореть при включении скоростей, проблема в большинстве случаев будет связана с блоком дроссельной заслонки.

Некоторые сканеры, считывающие неисправности, записанные в ЭБУ, выдают только буквенно-цифровые коды, поэтому для особенно дотошных автолюбителей имеет смысл иметь под рукой расшифровку этих кодов для ВАЗ Приора. Причина плохая пропусная способность или сбои в механизме зажигания.

Шкода Рапид на Панели Горит Восклицательный Знак… Неисправность электропроводки Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит. Антиблокировочная система сбоит из-за повреждений составных элементов и узлов, возле которых датчики стоят. Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности.

Коды ошибок при эксплуатации Шкода Октавия А7

Концерн «Шкода» является частью крупнейшей группы компаний Volkswagen AG, а значит в машинах данной марки предусмотрена унифицированная кодовая система диагностики ошибок. Некоторые коды без проблем высвечиваются прямо на измерительных приборах, тогда как другие требуют дополнительной доработки систем.

Наиболее распространенные ошибки на Шкода Октавия А7 определяются десятичными обозначениями:

• 00001-00003 – ошибки тормозной системы или ошибки коробки передач Шкода Октавия А7;
• 00042-00043 – неисправности задних огней;
• 00046-00047 – неправильная работа системы омывания фар;
• 00048-00054 – нарушение функционирования элементов измерения температуры;
• 00164 – ошибка системы контроля аккумулятора;
• 00218 – недостоверные данные с измерителя параметров внешней среды;
• 00300 – нарушение точности или функциональности измерителя температуры масла;
• 00564 — ошибка селектора АКПП Шкода Октавия А7;
• 00966-00968 – поломка предохранителей или поворотников;
• 01280-01285 — ошибки подушек безопасности на Шкода Октавия А7.

Полный список ошибок на авто концерна насчитывает несколько тысяч обозначений. Диагностическая система позволяет довольно точно определять неисправный узел и сосредоточиться на его восстановлении.

Если ближайший автосервис находится далеко и нет мастеров диагностики, можно попробовать самостоятельно прочитать ошибки через диагностический разъем автомобиля, через специальный адаптер Bluetooth или Wi-Fi.

Почему горит лампочка АБС (ABS) – причины, решения и последствия

Перегорел предохранитель

Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Шкода Октавия, как устранить и что делать. Заменить перегоревший предохранитель запасным, того же номинала обычно в блоке присутствуют запасные предохранители ;.

Неисправность электропроводки

• Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
• Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
• Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
• Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб

По этой причине на некоторых автомобилях значок восклицательный знак может мигать в зависимости от условий движения брызги тормозной жидкости в бачке, в результате чего ее уровень становится ниже или выше. Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия.

Обозначения индикаторов приборной панели Причиной появления значка «восклицательный знак» также может быть неисправность ручного тормоза — системы стояночного тормоза автомобиля. Например, датчик положения ручного тормоза может работать неправильно или сам ручной тормоз может быть «не полностью отключен». На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика. Чтобы понять, что происходит с автомобилем, в первую очередь автовладелец должен понять, как работают значки на приборной панели пиктограммы и как они сигнализируют о неисправностях.

Правда, стоит оговориться, что при несложном осмотре обнаружить неисправность в АБС или системе стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше сразу обратиться в автосервис.

Всё проверил — не помогло

Также на некоторых моделях автомобилей значок восклицательный знак может не всегда гореть, но периодически включается и выключается моргает. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно самостоятельно.

Приборка Октавии А7: расшифровка

• засорены датчики, бортовой компьютер указывает на необходимость считывания диагностического кода неисправности;
• датчики загрязнились или заржавели, что привело к ошибочному срабатыванию антиблокировочной системы;
• есть проблема в бортовой электросети, о чем свидетельствует включение произвольных лампочек;
• сломан ступичный подшипник, что заставляет датчики по ошибке постоянно срабатывать антиблокировочную тормозную систему;
• предохранители в блоке, отвечающем за систему АБС, вышли из строя и пропускают сигнал напрямую;
• произошла ошибка в компьютере, из-за которой загорелась сигнальная лампа ABS.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода. Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия.

Почему вообще может загораться лампочка ABS? Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода). Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб. Некоторые неисправности можно легко исправить, например, предупреждение о низком уровне жидкости для омывателя лобового стекла.

Что делать, если загорелся чек на Шкода Фабия 1, 2

Перечисленные выше проблемы устраняют на СТО или самостоятельно. Если на приборной панели Skoda Fabia загорелся индикатор «Check Engine», проводят визуальный осмотр следующих узлов и проверяют:

• плотность прилегания крышки к бензобаку и плотно ее закручивают;
• работоспособность свечей зажигания;
• уровень масла;
• качество топлива и смазочного материала;
• минусовую клемму аккумулятора и производят сброс на 15-20 секунд.

Если после проведения визуального осмотра не выявлено простых проблем, производят диагностику работы систем при помощи ЭБУ

Что делать, если загорелся значок двигателя на панели Шкода Фабия

Очень часто после визуального осмотра и устранения мелких дефектов индикатор продолжает мигать. В таком случае производят более тщательную проверку узлов работы двигателя. При помощи специальной программы осуществляют компьютерную диагностику. Если нет возможности подключить ноутбук, автовладелец считает число подмигивания и проверяет расшифровку по инструкции производителя.

Также выявить причину загорания чека двигателя помогает выявить анализ поведения автомобиля.

• низкая тяга двигателя;
• повышенный расход бензина;
• неравномерная работа двигателя;
• рывки при старте;
• скользящие обороты на холостом ходу.

Внимание! Если в ходе проверки обнаружен износ механизмов, специалисты рекомендуют незамедлительно произвести их замену. Иначе простой неисправный элемент приведет к поломке более сложной детали.

Проверка крышки горловины топливного бака

Своевременный профилактический осмотр крышки горловины топливного бака и замена элемента на новый исключает загорание чека

Замена датчика кислорода (лямбда зонд)

Неисправный индикатор показывает неверные данные о сжигании выхлопных газов в камере. В результате загорается чек контроль ОГ на Шкода Фабия и увеличивается расход топлива. Кислородный датчик в процессе эксплуатации покрывается слоем пыли, отработанного масла и сажи, что выдает неточные данные. Чтобы устранить проблему, производят очистку прибора или его полную замену на новый.

Неисправный датчик кислорода может привести к повреждению катализатора автомобиля

Катализатор выхлопных газов автомобиля

Задача механизма заключается в том, чтобы преобразовать окись углерода в безопасные соединения и делает их более экологичными. Если катализатор выходит из строя, на приборной панели горит чек двигателя. Как следствие, падает мощность автомобиля примерно в два раза.

К поломке прибора приводит несвоевременная замена поврежденного датчика кислорода или свечей зажигания. При неисправном катализаторе расход топлива увеличивается и существенно снижается тяга двигателя. Смена катализатора исправит ситуацию. Специалисты советуют обращаться в автомастерскую.

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, например из-за появления утечки жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены замена жидкости согласно нормативам должна производиться не реже одного раза в два года.

Горит Тускло Лампа Аккумулятора Ваз 2110 • Устранение неполадок

Почему загорается АБС и восклицательный знак?

Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит. Второй способ выключить систему АБС, вытащив соответствующий предохранитель из блока под капотом машины.