Fas 600 ошибка а10

Всем доброго дня.

Мне то же FAS фешон вынес мозг с ошибкой А10.

Было сделано:

1. разборка и очистка бойлера и клапанов.

2. проверка помпы, разборка (на всякий случай)

3. замена помпы (поменял их местами)

4. Разборка, промывка, проверка осцилографом турбинки (импульсы идут).

5. Проверка прохождения импульсов турбинки до силовой платы .

Результат тот же -плевок воды в стакан на любом напитке и ошибка А10.

При промывке тоже льется немного воды, а миксер потом еще долго крутится. Помпа №2 работает несколько секунд и останавливается.

Обратил внимание на еще один интересный факт: когда помпа №2 не работает , на ней присутствует постоянное напряжение 280 в !!! При работающей помпе на нее приходит переменка 220в. Это так надо ?

На 1-й помпе такого нет.

Звонил тиристоры на силовой плате — тот который на 2-ю помпу звонится так же как и соседние. Явных КЗ и обрывов нет.

Подавал на 2-ю помпу 220 и включал приготовление, т.е. помпа качала постоянно….

Итог тот же — А10.

Хоть кто-нибудь нашел решение этой проблемы ?

Код ошибки или неисправность	Возможная причина
102	Уровень отходов
103	Нехватка воды
104	Отсутствие стаканчиков
105	Ошибка в механизме с носиками для подачи продуктов
106	Диспенсер для сахара / размешивателей
107	Кофейный узел заблокирован в положении открытия (микровыключатель CRG не функционирует правильно)
108	Кофейный дозатор
109	Кофейный узел не достигает положения закрытия (микровыключатель CPP не функционирует правильно)
110	Тайм-оут подачи кофе (тайм-аут – время, которое аппарат ждет с момента обнаружения неисправности до момента выдачи сигнала о данной неисправности)
111	Кофейный узел не достигает положения открытия (микровыключатель CRG не функционирует правильно)
112	Тайм-оут помола (кофемолка не может выполнить операцию помола кофе за установленное время). Аппарат подождет несколько секунд (тайм-аут) , а потом выдаст сигнал тревоги
113	Кофейный узел не установлен
114	Ошибка фотоэлемента в подаче стаканчика
115	Неисправность датчика температуры бойлера эспрессо
116	Неисправность датчика температуры бойлера раствор. Напитков
119	Микровыключатель распределителя стаканчиков не работает
120	Ошибочная доза.
121	Поршни кофейного узла функционируют неправильно
122	Кофейный узел заблокирован из-за неисправности микровыключателя СРР. Это может быть из-за излишней дозировки кофе или слишком сильного напора воды
123	Микровыключатель распределителя стаканчиков не переключает
125	Сигнал тревоги защиты кофемолки.
130	Платёжная система не работает.
10 (**); (*) 39 — 40	Неисправность датчика внутренней температуры
11 (**); (*) 39 — 40	Неисправность датчика испарителя
16 (**); (*) 33 — 36 — 39 — 40	Ошибка коммуникации с периферийным устройством (с платой и/или электрическим щитом)
17 (**); (*) 39 — 40	Нарушение коммуникации между основным аппаратом и аппаратом SLV A или SLV B во время цикла продажи без инкассирования кредита
18 (**); (*) 39 — 40	Нарушение коммуникации между основным аппаратом и аппаратом SLV A или SLV B во время цикла продажи с инкассированием кредита
31 (**); (*) 39 — 40	Ошибка теста фотоэлементов
32 (**); (*) 39 — 40	Ошибка калибровки фотоэлементов
51 (**); (*) 39 — 40	Отключение соединения периферийного устройства в начале цикла продажи
55	Платёжная система не работает
61 (**) №. кода выбора	Блок двигателя (спираль не вращается) SLAVE A
62 (**) №. кода выбора	Спираль не завершает круга SLAVE A
65 (**) №. кода выбора	Отключение двигателя SLAVE A
69 (**) №. кода выбора	Возможен дефект микровыключателя или электропроводки двигателя спирали SLAVE A
71 (**) №. кода выбора	Блок двигателя (спираль не вращается) SLAVE В
72 (**) №. кода выбора	Спираль не завершает круга SLAVE В
75 (**) №. кода выбора	Отключение двигателя SLAVE В
79 (**) №. кода выбора	Возможен дефект микровыключателя или электропроводки двигателя спирали SLAVE В

(*) Спецификация:

• 33 = Фотоэлементы
• 36 = Плата мощности Fashion
• 39 = Спирали Slave A
• 40 = Спирали Slave B

(**) Этой опции НЕТ в варианте “R” (усиленном)

Ошибки снековых аппаратов Fas 900, Fas 1050, Fas Baby.

Код ошибки или неисправность	Возможная причина
01 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель заблокирован (спираль не вращается)
02 (ПОДКОД № кода выбора)	Спираль не завершает оборот
05 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель отсоединён
09 (ПОДКОД № кода выбора)	Возможный дефект микровыключателя или кабельной проводки двигателя спирали
10 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Зонд внутренней температуры неисправен
11 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Зонд испарителя неисправен
16 (ПОДКОД (*) 33 — 38 — 39 — 40)	Ошибка связи с периферийным оборудованием (плата электрощита)
17 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Разрыв связи во время цикла продажи без получения кредита
18 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Разрыв связи во время цикла продажи с получением кредита
31 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Ошибка тестирования фотоэлементов
32÷38 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Ошибка калибровки фотоэлементов
39 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Предохранитель фотоэлементов
51 (ПОДКОД (*) 38 — 39 — 40)	Прерывание связи периферийного оборудования в начале цикла продажи
55	Платёжная система не работает
61 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель заблокирован (спираль не вращается) SLAVE A
62 (ПОДКОД № кода выбора)	Спираль не завершает оборот SLAVE A
65 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель отсоединён SLAVE A
69 (ПОДКОД № кода выбора)	Возможный дефект микровыключателя или кабельной проводки двигателя спирали SLAVE A
71 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель заблокирован (спираль не вращается) SLAVE B
72 (ПОДКОД № кода выбора)	Спираль не завершает оборот SLAVE B
75 (ПОДКОД № кода выбора)	Двигатель отсоединён SLAVE B
79 (ПОДКОД № кода выбора)	Возможный дефект микровыключателя или кабельной проводки двигателя спирали SLAVE B

(*) Спецификация:

• 33 = Фотоэлементы
• 38 = Спирали Master
• 39 = Спирали Slave A
• 40 = Спирали Slave B

Комбинированная испарительная установка ФАС 600 ZH/A/K92

Испарительная установка ФАС№ 20.2600 ZH/A/K92 для пропан-бутановой смеси с жидкостным теплообменником и автономным источником нагрева теплоносителя, производительностью 600 кг/час.

Технические характеристики

Испарительный узел

• Расчётное давление газ/гликоль: 25/10 бар;
• Максимальная производительность 600 кг/час;
• Давление на выходе к потребителю: 5-30 кПа;
• Испаряемая среда: сжиженный углеводородный газ пропан-бутан;
• Температура газа на выходе: 40-60C°;
• Температура воды/этиленгликоля вход/выход: +90/+70C°;
• Линия подачи жидкого газа к теплообменному блоку включающая в себя: комплект запорной, контрольной и предохранительной арматуры, грязеуловитель;
• Отсекатель жидкости на выходной линии перед регулятором давления, ДУ25;
• Электронный уровнемер в отсекателе жидкости;
• Термостат контроля и управления процессом испарения;
• Два электромагнитных клапана на линии подачи газа к теплообменному блоку;
• Предохранительный клапан 16 бар на выходной линии паровой фазы;
• Шаровые краны для дегазации и опорожнения установки;
• Датчик давления воды на входе в испарительную установку;
• Датчики визуального контроля температуры воды и газа;
• Регулятор давления с ПЗК и ПСК;
• Шкаф с размерами 100х1600х400.

Нагревательный узел

• Котел модели «Baxi LUNA Duo-tec MP 1.70». Настенный со встроенным циркуляционным насосом;
• Теплообменник закрытого типа;
• Контрольная автоматика;
• Максимальная тепловая мощность – 65 кВт;
• Расчётное давление гликоль: 10 бар;
• Тепловая мощность в режиме 80-50*С — 60 кВт/час;

• Вход ДУ40;
• Выход ДУ40;
• Расширительный бачок 20 литров;
• Шкаф с размерами 1000х1600х600.

Соединительные элементы испарительной установки

• Вход жидкая фаза ДУ25/РУ25;
• Выход паровой фазы СУГ ДУ50/РУ16;
• Вход теплоноситель ДУ40/РУ16;
• Выход теплоноситель ДУ40/РУ16;
• Сбросная свеча ДУ15/РУ16.

В комплект поставки входит

Щит электроуправления для управления и контроля установки, для монтажа в помещении и вне взрывоопасной зоны.

Классификация установки по взрывозащите: II 3G Ex nr IIA G.

Необходимые работы на месте установки

• Фундамент;
• Прокладка кабелей между клеммной коробкой, расположенной на смесительной установке и щитом электроуправления;
• Пусконаладка.

Примечания

ВНИМАНИЕ. Данный продукт являются стандартным продуктом производственного объединения «Фасэнергомаш». Соответствующие чертежи по расстояниям установки фундаментов насосного агрегата и испарительной установки запрашивайте у менеджеров компании.

Вся представленная информация на данном сайте носит информационный характер, и ни при каких условиях не является публичной или иной офертой, определяемой положениями Гражданского кодекса РФ.

Все материалы, размещённые на сайте, защищены авторским правом. Любое коммерческое использование, воспроизведение, распространение, изменение, передача или преобразование либо любой другой тип распространения информации или элементов, содержащихся на Веб-сайте, с помощью любых средств, прямо не разрешенных компанией ООО «Фасэнергомаш», строго запрещено.

Источник

Датчик наружной температуры FA Buderus 5991374

Спишите до 675 р. бонусами Начислим 16 бонусов

Датчик наружной температуры FA Buderus 5991374 используется в системах отопления Buderus и предназначен для измерения температуры воздуха на улице.

• *Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Нашли ошибку в описании?

Информация об упаковке

Сервисное обслуживание

Поможем решить любую проблему с товаром

Устраним любую неисправность по гарантии. Срок указан без учета логистики

Обращайтесь за обслуживанием в авторизованные сервисы производителя

Отзывы о Buderus FA

Вопросы и ответы о Buderus FA

для датчика температуры Buderus FA

Способы получения товара в Санкт-Петербурге

Самовывоз

3 декабря, после 12:00, в 40 магазинах

Доставка курьером

Транспортная компания

Рассчитать стоимость доставки

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру

Источник

Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

A1 – неполадки печатной платы.

A2 – мотор вентилятора блокирован.

A3 – ненормальный уровень дренажа.

A4 – неполадки в теплообменнике.

A5 – ненормальная температура в теплообменнике.

A6 – перегружен двигатель вентилятора.

A7 – неисправен привод жалюзи.

A8 – токовая перегрузка устройства.

A9 – расширительный вентиль неисправен.

AA – перегрелся двигатель.

AH – загрязнение воздушного фильтра.

AC – зафиксирован холостой ход.

AJ – недостаточная производительность.

AE – слабое водоснабжение.

AF – обнаружен дефект увлажнителя.

C0 – неисправен датчик.

C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.

C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.

C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.

C6 – двигатель вентилятора перегружен.

C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.

C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.

C9 – неисправен термистор воздуха на входе.

CA – неисправен термистор воздуха на выходе.

CH – высокий уровень загрязненности.

CC – датчик влажности неисправен.

CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.

CЕ – датчик излучения неисправен.

CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора

Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице

Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате

Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя

Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля

Е4 Сбой системы IPM

Е5 Нарушение подачи электроэнергии

Е8 Нарушение подачи напряжения тока

Е9 Неправильно начал работу компрессор

ЕА Не корректная связь с наружным модулем

ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров

ЕЕ Сбой EEPROM

ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями

Р0 Неправильно начал работу агрегат

Р1 Перегрев нагнетания

Р2 Увеличена сила тока в цепи

Р3 Слишком высокое напряжение в сети

Р4 Нет связи с реле тока

Р5 Перегрев испарителя

Р6 Перегрев конденсатора

Р7 Протекция матрицы IPM

*- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4 Слишком высока сила тока в электросети
• 5 Слишком высоко напряжение в электросети
• 7 Нет связи с внутренним модулем
• 9 Не корректно запущен в работу агрегат
• 12 Напряжение в сети превышено
• 13 Протекция платы IPM
• 16 Превышение температуры компрессора
• 17 Температура нагнетания слишком высока
• 18 Температура конденсатора слишком высока
• 19 Сбой в работе платы IPM
• 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22 Очистка от обледенения

Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Источник

Коды ошибок холодильников Аристон, как устранить неисправности

Если у вас нет возможности заглянуть в инструкцию, чтобы узнать значение ошибки холодильника «Аристон», читайте нашу статью.

Современные холодильники оснащены системой самодиагностики. При возникновении неполадок на дисплее выводятся коды неисправности. Их значения мы объединили в таблице.

Коды неисправности «Хотпоинт Аристон»

Если вы увидели на экране код ошибки, попробуйте перезагрузить технику. Для этого отключите ее от сети на 15-20 минут. После включения посмотрите на табло. Если значки снова высветились, ищите расшифровку в инструкции или в нашей таблице.

Код неисправности	Описание	Как исправить
F01	Проблемы в работе пускового реле мотора.	Выполните проверку детали. Используйте мультиметр, также визуально осмотрите на момент подгаров. Замените реле при неисправности.
F02	Реле запуска разомкнуто (не запускается). Возможно, случилась перегрузка в сети, резкий скачок напряжения.	Диагностика и установка нового элемента.
F03	Некорректная работа управляющего модуля.	Для осмотра вытащите плату из места установки. Диагностику желательно доверить мастеру. Он прозвонит контакты и элементы модуля, выполнит ремонт или замену.
F04	Вентилятор в морозильной камере не работает. Причины: Намерзший лед. Нарушение проводки. Сгорел мотор вентилятора в результате перепадов напряжения. В подшипниках мотора высохла смазка.	Что можно сделать: При намерзании наледи на лопастях выполните разморозку камеры. Осмотрите проводку на повреждения. Замените шлейф при нарушении целостности. Установите новый двигатель для вентилятора. Обновите смазку подшипников.
F05	Сломана заслонка управления.	Проверка и замена элемента.
F06	Элемент, который контролирует работу нагревателя оттайки, не функционирует.	Лучше обратиться к мастеру для проверки и дальнейшей замены.
F07	Нарушена целостность проводки ТЭНа оттайки.	Нужны осмотр всех частей проводки, замена подгоревших частей.
F08	Сломался электромагнитный клапан мотора.	Ваши действия: Диагностика поломки. Возможный ремонт или смена детали.
F09	Проблемы с ЕСППЗУ. Нарушение прошивки платы.	Нужны проверка и перепрошивка модуля.
F10	Зависит от модели: Техника с NO-FROST — проблемы с заслонкой. Агрегаты с CCZ — проблемы с клапаном переключения.	Вызывайте специалиста для диагностики.
F11	Управляющий элемент вентилятора дал сбой.	Установите исправный элемент.
F12	Нарушены соединения между электронной платой и экраном.	Проверьте контакты. Возможно, нужно подтянуть соединения.
F13	Вентилятор в холодильнике не функционирует. Причины аналогичны ошибке F10.	Поможет только ремонт детали.
F14	Модуль управления некорректно функционирует.	Проведите осмотр и установку новой детали.
F15	В системе Mutiflow случилась неисправность тиристора, который управляет нагревателем.	Проведение осмотра, поиск решений для устранения неполадки.
F16	Лопасти вентилятора в отделении холодильника не работают. В моделях Ноу Фрост — неисправность управляющего элемента нагревателя.
F17	Проблемы с электронным клапаном (Aqua Care, F18). Проблемы с насосом (Ever Fresh).
F20	Не загорается свет в холодильнике.	Установите новую лампочку.
F21	Датчик NTC сломан.	Поможет смена нерабочего элемента.
F22, F23	Не работает NTC в холодильнике либо в испарителе.
F24, F25	Поломка NTC в морозилке или в ее испарителе.
F26	NTC не функционирует в системе CCZ.
F28	Проблемы с управляющей платой экрана.	Диагностика специалиста, ремонт.

Ниже представлены ошибки, которые указывают на неполадки с клавишами на панели управления.

Код ошибки	Клавиша	Что делать
F 40	Пуск	Проверить проводку, подтянуть контакты. Установить новую кнопку.
F 41	I Саге
F 42	Каникулы
F 43	Ice Party
F 44	Ever Fresh
F 45	Super Freeze
F 46	Супер холод (Super Cool)
F 47	Аварийное сообщение
F 49	Frigo+
F 50	Frigo–
F 51	CCZ
F52	Freezer+
F53	Freezer-

Поломки А1 и А2 в холодильниках Hotpoint Ariston

Код поломки А1 означает, что в отсеках температура превышает норму.

Вероятные причины:

• Вентилятор оброс льдом и не работает. Холодный воздух не поступает в отделение.
• Замерзает испаритель. Его датчик сломан.
• Нагреватель сгорел.
• Главная плата работает некорректно.

Что можно сделать самостоятельно:

• Проверьте плотность прилегания дверцы к корпусу. Возможно, просели петли или износился уплотнитель. Тогда в камеру поступает теплый воздух и температура повышается. Заменить уплотнитель легко своими руками. Попытайтесь подтянуть крепления дверцы либо заменить петли.
• Холодильник отключен, так как нет электричества. Перезагрузите систему и заново включите технику.

Если вы недавно загрузили продукты в камеру, подождите 20-30 минут, пока температура восстановится.

• Разморозьте технику, пока со стен не сойдут наросты льда и снега.

Если эти способы не помогают, лучше обратиться к специалисту.

Ошибка А02 говорит о превышении температуры в морозильном отделении. Действия такие же, как и в предыдущем случае. Дополнительно можно проверить терморегулятор, правильные ли значения установлены.

Теперь вы знаете, что делать, если код высветился на экране. Не затягивайте с проверкой, чтобы поломка не стала фатальной.

Код	Описание	Рекомендации / Причина
1	Низкий уровень дизельного топлива	В топливном баке осталось менее 0,3 см. топлива
2	Низкий уровень моторного масла	Уровень масла в двигателе ниже нормы на 7 кварт в течении более 10 секунд
3	Низкий уровень охлаждающей жидкости	Радиатор заполнен охлаждающей жидкостью менее чем на 2/3
11	Низкое давление моторного масла	Давление масла в двигателе ниже 0,8 бар (12 psig) при работающем двигателе
12	Высокая температура охлаждающей жидкости	Температура охлаждающей жидкости превышает 116 °C при температуре окражающего воздуха выше 48,9 °C или превыщает 110 °C при температуре окружающего воздуха ниже 48,9 °C или находится в пределах 110 °C — 116 °C в течении 5 минут
13	Высокое давление нагнетания компрессора	Давление нагнетания компрессора превыщает 32 бар (465 psig)
15	Повышенное напряжение батареи	Напряжение аккумуляторной батареи превышает 17В. постоянного тока
16	Пониженное напряжение батареи	Напряжение аккумуляторной батареи ниже 10В. постоянного тока при неработающем стартере
17	Высокая температура нагнетания компрессора	Температура нагнетания компрессора превышает 171,1 °C при температуре окружающего воздуха выше 48,9 °C или превышает 154,4 °C в течении 3 минут при температуре окружающего воздуха ниже 48,9 °C или превышает 176,7 °C
18	Низкое давление хладагента	Давление всасывания компрессора ниже 0,2 бар (3,0 psig) в течении более 60 секунд при температуре отработанного воздуха выше -23,2 °C (-10 °F)
19	Низкий уровень дизельного топлива	Предупреждающий сигнал уровня топлива активен в течении периода времени зависящего от размера топливного бака, введеного как параметр конфигурации
20	Высокая температура генератора	н/д
22	Слабый перегрев всасывания	н/д
23	Перегрузка сети	н/д
27	Высокое давление всасывания	н/д
28	Проверьте холодильный контур	н/д
30	Отказ минимального времени работы	н/д
31	Отказ автозапуска	В режиме автоматического старта двигатель не заводится при 3-х последовательных попытках
32	Отказ ручного запуска	В режиме ручного старта двигатель не заводится при 3-х последовательных попытках
34	Отказ остановки двигателя	Скорость двигателя выше 500 об/мин., или реле давления масла замкнуто более 5 секунд после попытки остановить двигатель
35	Проверьте цепь стартера	Двигатель не смог развить скорость 50 об/мин., при 2-х последовательных попытках
36	Проверьте температуру охлаждающей жидкости	Температура охлаждающей жидкости ниже 0 °C (-32 °F) после того, как двагатель проработал 5 минут
37	Проверьте низкие обороты двигателя	Скорость двигателя >1625 или <1325 об/мин., при работе на низкой скорости
38	Проверьте высокие обороты двигателя	Скорость двигателя >2400 или <2000 об/мин., при работе на высокой скорости
39	Проверьте обороты двигателя	Скорость двигателя <1200 или >2500 об/мин., при работе в течении 5 минут
40	Проверьте свечи накала	При включенных свечах накала ток  <25А или >35А, в течении более 15 секунд
41	Двигатель не крутит	Скорость двигателя <10 об/мин., или давление масла в двигателе менее 0,55 бар (8 psig) когда датчик скорости не работает
51	Нет нагрузки генератора	Аккумуляторная батарея не заряжается после того как двигатель проработал 15 секунд
53	Нарушение температуры контейнера	Если в конфигурации остановка не задана, показания контрольного датчика (по решению пользователя датчик либо поступающего либо подаваемого воздуха) выходят за пределы приемлемого диапазона (заданного пользователем) более 15 минут. Если в конфигурации задана остановка, показания контрольного датчика должны быть вне диапазона более 45 минут
54	Неполное оттаивание	Показания одного из датчиков температуры завершения оттаивания ниже 12,7 °C (55 °F) через 45 минут
55	Проверьте реле воздушного давления оттаивания	Пневматический переключатель не разомкнулся при выходе агрегата из режима оттаивания
56	Проверьте расход воздуха испарителя	В режиме охлаждения температура подаваемого воздуха на -15 °C (5 °F) выше температуры поступающего воздуха в течении 5 минут или в режиме нагревания давление всасывания выше 6,9 бар (100,0 psig) более 60 секунд
57	Проверьте дополнительный ВЫКЛ 1	н/д
58	Проверьте дополнительный ВЫКЛ 2	н/д
59	Нет записи данных	Нет записи данных в регистраторе
60	Время записи неверно	Внутренний таймер работает неправильно
61	Дверь открыта	н/д
62	К2 Температура вне допуска (для VECTOR 1800)	н/д
63	К3 Температура вне допуска (для VECTOR 1800)	н/д
71	Неисправен предохранитель F2 или F3	Предохранитель F2 или F3 размыкает цепь на 2 секунды когда стартер не работает
72	Неисправен предохранитель F4 или F6	Предохранитель F2 или F3 размыкает цепь на 2 секунды когда стартер не работает
73	Нет питания проверьте кабель	н/д
74	Переполюсовка фаз сети	н/д
75	Перегрев двигателя компрессора	н/д
76	Перегрев двигателя конденсатора	н/д
77	Перегрев двигателя испарителя	н/д
82	Проверьте индикатор нарушения температуры	Выходной ПТ нарушения диапазона зафиксировал ток  >0,8А в цепи дистанционного индикатора нарушения диапазона при включении индикатора
83	Проверьте индикатор нарушения оттаивания	Выходной ПТ оттаивания зафиксировал ток  >0,8А в цепи дистанционного индикатора оттаивания при работе агрегата в режиме оттаивания
84	Проверьте индикатор отказа	Выходной ПТ аварийного индикатора зафиксировал ток  >0,8А в цепи дистанционного аварийного индикатора при включении индикатора
85	Проверьте передний регулятор мощности UL1	Выходной ПТ переднего регулятора нагрузки компрессора зафиксировал ток  >2А при подаче питания на передний регулятор мощности
86	Проверьте задний регулятор мощности UL2	Выходной ПТ заднего регулятора нагрузки компрессора зафиксировал ток  >2А при подаче питания на задний регулятор мощности
87	Проверьте индикатор обогрева	Выходной ПТ дистанционного индикатора нагревания зафиксировал ток  >0,8А при включении дистанционного индикатора нагревания
88	Проверьте индикатор охлаждения	Выходной ПТ дистанционного индикатора охлаждения зафиксировал ток  >0,8А при включении дистанционного индикатора охлаждения
89	Проверьте индикатор старта	Выходной ПТ дистанционного индикатора автоматического старта зафиксировал ток  >0,8А при работе агрегата в режиме старт/стоп
91	Проверьте контакт НАГРЕВ 1	н/д
92	Проверьте контакт НАГРЕВ 2	н/д
93	Проверьте сигнал предварительного запуска	На выходе звукового сигнала имеется напряжение, но выходной ПТ подготовки к пуску закорочен
94	Проверьте контакт КОМПРЕСС 1	н/д
95	Проверьте контакт вентилятора конденсатора 1	н/д
96	Проверьте контакт генератора	н/д
98	98-ПРОВЕР ТЕРМОСТАТ ВЫС ТЕМП	н/д
99	99-ПРОВЕР КОНТ СЕТИ	н/д
100	Неисправность генератора	н/д
101	К2 Перегрев двигателя испарителя	н/д
102	Низкая подача масла компрессора (для VECTOR 1800)	н/д
103	Проверьте фильтр осушителя (для VECTOR 1800)	н/д
104	К2 Проверьте контакт НАГРЕВ 2 (для VECTOR 1800)	н/д
105	Проверьте вентилятор впрыска (для VECTOR 1800)	н/д
106	КЗ Проверьте контакт НАГРЕВ 2 (для VECTOR 1800)	н/д
107	К2 Проверьте вентиль жидкости (для VECTOR 1800)	н/д
108	К3 Проверьте вентиль жидкости (для VECTOR 1800)	н/д
109	Проверьте контакт вентилятора испарителя	н/д
110	К2 Проверьте контакт вентилятора испарителя (для VECTOR 1800)	н/д
111	К3 Проверьте контакт вентилятора испарителя (для VECTOR 1800)	н/д
121	Проверьте датчик окружающей температуры	Датчик окружающей температуры показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
122	Проверьте датчик поступающего воздуха	Датчик поступающего воздуха показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
123	Проверьте датчик подаваемого воздуха	Датчик подаваемого воздуха показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
124	Проверьте датчик температуры завершения оттаивания	Датчик температуры завершения оттаивания показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
125	Проверьте датчик температуры нагнетания компрессора	Датчик температуры нагнетания компрессора показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
126	Проверьте цепь датчика топлива	н/д
127	Проверьте датчик температуры всасывания	Датчик температуры всасывания показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
129	Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости	Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
130	Проверьте датчик оборотов двигателя	В режиме автоматического старта скорость двигателя выше 100 об/мин., а в режиме ручного старта скорость двигателя выше 50 об/мин
131	Проверьте датчик температуры испарителя	Датчик температуры испарителя показывает <-47 °C (-52,6 °F) или  >70 °C (158 °F)
132	Проверьте датчик температуры завершения оттаивания 2 (для VECTOR 1800)	н/д
133	Проверьте датчик температуры 1	н/д
134	Проверьте датчик температуры 2	н/д
135	Проверьте датчик температуры 3	н/д
136	Проверьте датчик температуры генератора	н/д
137	К2 проверьте датчик возврата воздуха (для VECTOR 1800)	н/д
138	К3 проверьте датчик возврата воздуха (для VECTOR 1800)	н/д
139	К2 проверьте датчик оттаивания (для VECTOR 1800)	н/д
140	К3 проверьте датчик оттаивания (для VECTOR 1800)	н/д
141	Остановлена самодиагностика пользователем	Предрейсовая проверка прервана пользователем
144	Проверьте передний регулятор нагрузки компрессора	В цепи переднего регулятора нагрузки компрессора зафиксирован ток <1А или >2А
145	Проверьте цепь соленоида	В цепи соленоида скорости зафиксирован ток <1А или >2А
146	Проверьте цепь SV5 (для VECTOR 1800)	н/д
147	Проверьте масляный контур компрессора (для VECTOR 1800)	н/д
151	Проверьте цепь свечей накала	В цепи свечей накала зафиксирован ток <25А или >35А через 15 секунд
152	Проверьте цепь топливного соленоида	В цепи топливного соленоида скорости зафиксирован ток <0,25А или >2А
153	Проверьте датчик температуры отбора воздуха	Датчик температуры поступающего воздуха показывает <-47,2 °C (-53 °F) или  >70 °C (158 °F)
154	Проверьте датчик температуры подачи воздуха	Датчик температуры подаваемого воздуха показывает <-47,2 °C (-53 °F) или  >70 °C (158 °F)
155	Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости	Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает <-50 °C (-58 °F) или  >130 °C (266 °F)
156	Проверьте напряжение аккумулятора	Напряжение аккумуляторной батареи <11В или >17В., постоянного тока
157	Проверьте ток аккумулятора	Ток аккумуляторной батареи <-1А или >1А., при отключении всех цепей
158	Проверьте датчик температуры окружающего воздуха	Датчик температуры окружающего воздуха показывает <-47,2 °C (-53 °F) или  >70 °C (158 °F)
159	Проверьте датчик температуры завершения оттаивания	Датчик температуры завершения оттаивания показывает <-47,2 °C (-53 °F) или  >70 °C (158 °F)
160	Проверьте датчик температуры нагнетания	Датчик температуры нагнетания показывает <-40 °C (-40 °F) или  >200 °C (392 °F)
161	Проверьте датчик температуры всасывания (для VECTOR 1800)	н/д
163	Проверьте датчик воздуха масла компрессора (для VECTOR 1800)	н/д
164	Проверьте задний регулятор мощности	В цепи заднего регулятора мощности зафиксирован ток <1А или >2А
166	Проверьте температуру генератора	н/д
167	КЗ Проверьте цепь нагревателя 2 (для VECTOR 1800)	н/д
168	К2 Проверьте вентиль жидкости (для VECTOR 1800)	н/д
171	Проверьте давление испарителя и нагнетателя	н/д
174	Проверьте малую скорость двигателя	Скорость двигателя >1750 или <1550 об/мин., при работе двигателя в режиме низкой скорости
175	Проверьте большую скорость двигателя	Скорость двигателя >2400 или <2000 об/мин., при работе двигателя в режиме высокой скорости
176	КЗ Проверьте вентиль жидкости (для VECTOR 1800)	н/д
177	Проверьте перегрев ТРВ	н/д
178	Проверьте передний регулятор мощности	Разница между давлением всасывания и нагнетания компрессора не изменилась ожидаемым образом, когда передний регулятор нагрузки компрессора был включен или выключен
180	Проверьте клапан регулятора всасывания	н/д
184	Низкая холодопроизводительность (для VECTOR 1800)	н/д
185	Низкая теплопроизводительность (для VECTOR 1800)	н/д
186	Проверьте температуру выхода испарителя	н/д
187	Проверьте цепь нагревателя 1	н/д
188	Проверьте цепь нагревателя 2	н/д
189	Проверьте двигатель вентилятора испарителя	н/д
190	Проверьте двигатель вентилятора конденсатора	н/д
191	Проверьте задний регулятор мощности	Разница между давлением всасывания и нагнетания компрессора не изменилась ожидаемым образом, когда задний регулятор нагрузки компрессора был включен или выключен autoclimate.com.ua
194	Высокое давление всасывания компрессора	Слишком высокое давление всасывания компрессора при тесте 4 предрейсовой проверки
195	Низкое давление всасывания компрессора	Слишком низкое давление всасывания компрессора при тесте 4 предрейсовой проверки
196	Высокое давление нагнетания компрессора	Слишком высокое давление нагнетания компрессора при тесте 4 предрейсовой проверки
198	Низкое давление нагнетания компрессора	Слишком низкое давление нагнетания компрессора при тесте 4 предрейсовой проверки
199	SV1 не открывается (для VECTOR 1800)	н/д
200	Проверьте передний цилиндр компрессора	При предрейсовой проверке значение находится вне диапазона
201	Проверьте задний цилиндр компрессора	При предрейсовой проверке значение находится вне диапазона
202	Утечка при высоком давлении	При предрейсовой проверке значение находится вне диапазона
203	Проверьте контрольный клапан нагнетателя	При предрейсовой проверке значение находится вне диапазона
204	Низкое давление всасывания компрессора	Давление всасывания компрессора ниже 0,2 бар (3,0 psig) более 60 секунд
206	Проверьте цепь вентилятора конденсатора	н/д
207	Проверьте цепь контактов компрессора	н/д
208	Проверьте цепь контактов генератора	н/д
209	Проверьте цепь контактов сети	н/д
210	КЗ Проверьте датчик обратного воздуха (для VECTOR 1800)	н/д
211	К2 Проверьте датчик оттаивания (для VECTOR 1800)	н/д
212	К3 Проверьте датчик оттаивания (для VECTOR 1800)	н/д
223	Необходимо обслуживание двигателя	Счетчик часов до обслуживания двигателя указывает на истечение срока
224	Необходимо обслуживание сети	Счетчик часов до обслуживания сети указывает на истечение срока
225	Необходимо ТО общее обслуживание	Счетчик часов до общего обслуживания указывает на истечение срока
226	Необходимо ПО №1 (до 5)	Программированное профилактическое обслуживание
232	Неверно заданное значение	Обнаружена ошибка в заданном значении хранящемся в памяти микропроцессора
233	Неверен № модели	Обнаружена ошибка в номере модели хранящемся в памяти микропроцессора
234	Неверен серийный № агрегата	Обнаружена ошибка в серийном номере хранящемся в памяти микропроцессора
235	Неверен серийный № микропроцессора	Обнаружена ошибка в серийном номере микропроцессорного контроллера хранящемся в памяти микропроцессора
236	Неверен № полуприцепа	Обнаружена ошибка в идентификационном номере полуприцепа хранящемся в памяти микропроцессора
237	Неверные рабочие параметры	Обнаружена ошибка в заданном рабочем параметре хранящемся в памяти микропроцессора
238	Неверная конфигурация 1	Обнаружена ошибка в конфигурации 1 хранящейся в памяти микропроцессора
239	Неверная конфигурация 2	Обнаружена ошибка в конфигурации 2 хранящейся в памяти микропроцессора
240	Ошибка счетчика часов	Обнаружена ошибка в количестве часов хранящемся в памяти микропроцессора
241	Ошибка аварийного сигнала	Обнаружена ошибка в сигнале хранящемся в памяти микропроцессора
242	Ошибка калибровки датчика давления нагнетания	Обнаружена ошибка в калибровке датчика давления нагнетания хранящемся в памяти микропроцессора
243	Ошибка калибровки датчика давления всасывания / испарителя	Обнаружена ошибка в калибровке датчика давления всасывания / испарителя хранящемся в памяти микропроцессора
245	Ошибка версии программы микропроцессора	Обнаружена ошибка в номере версии микропроцессора хранящемся в памяти микропроцессора
246	Ошибка записи СППЗУ	Обнаружена ошибка записи информации для хранения в памяти
247	Неверная конфигурация 2	Обнаружена ошибка в конфигурации 3 хранящейся в памяти микропроцессора
248	Ошибка режима конфигурации / НР2	Обнаружена ошибка режима конфигурации хранящемся в памяти микропроцессора
249	Ошибка эксплуатационных данных микропроцессора	Обнаружена ошибка эксплуатационных данных хранящемся в памяти микропроцессора