Ffr 03277 00 ошибка man tga

Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

FFR 03277-00

Подскажите ман тга 2006г при 3 попытке завестись выскочила отказ EDC и FFR 03277-00 и стартер больше не крутит и еще если заходишь в меню то там нет напряжения на акб 00вольт.проверены все придохронители и реле


Аватара пользователя

kozyai

Администратор
Сообщения: 1806
Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
Город: Тольятти
являетеcь ли вы спамером: нет
Откуда: Тольятти
Контактная информация:

Re: FFR 03277-00

Сообщение

kozyai » 16 фев 2023, 10:04

Блок ффр не видит на связи едц. Я начинаю искать с проверки подачи питания на едц, затем прозваниваю провода кан и после этого вешаю на них осцилограф для понимания выходит что нибудь из едц или тишина. если тишина, приговариваю едц.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 16 фев 2023, 10:10

В полевых условиях у меня только контролька


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 16 фев 2023, 10:11

В полевых условиях у меня только контролька


Аватара пользователя

kozyai

Администратор
Сообщения: 1806
Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
Город: Тольятти
являетеcь ли вы спамером: нет
Откуда: Тольятти
Контактная информация:

Re: FFR 03277-00

Сообщение

kozyai » 16 фев 2023, 11:23

Тогда, наверное, можно проверить только питание 4 постоянных плюса и один от зажигания

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333


Sandon

Сообщения: 312
Зарегистрирован: 30 май 2009, 16:58
Город: Rakvere
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Sandon » 16 фев 2023, 20:04

Шестой год. Скорее всего с релюшкой питания сбоку двигателя. Любили они отказывать.

Если две рядом установлены, алюминевые-круглые-ребристые, то фишки перебросить.
Если одна, то выключить массу, замкнуть силовые провода на фишке релюшки (два белых самых толстых, если «жопку» фишки разобрать — видно), включить зажигание, и затем включить массу. Если дело в релюшке — всё заведётся.


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 17 фев 2023, 00:19

Я пробовал перемыкал но только массу не выключвл .я перемкнул зажигание включил нечего не изменилось


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 17 фев 2023, 00:42

При запуске машины уже были слабые акб. И табло начало моргать и после этого вылезли ошибки


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 17 фев 2023, 01:54

И почему бортовой компьютер не видит акб .он пишет ноль напряжения


Валера

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 фев 2023, 07:15
Город: Г бердск
являетеcь ли вы спамером: нет

Re: FFR 03277-00

Сообщение

Валера » 17 фев 2023, 02:41

Еще такой вапрос вот я отцееденю разьем от edc и на каких пинах должно быть питание постоянное и одно от замка зажигания


8(8482)611-333

8(917)962-81-27

Рекомендуемые сообщения

Азамат
  

0



Азамат

  • Жалоба

Всем привет. У меня MAN TGA 2006 года АКПП (Автомат). Когда иду на подъем машина глохнет и выдает ошибку  FFR 03277-00 и не крутит статер. И через часик или 3 ну по настроению потом заводится не давно стало еще хуже когда останавливаешься на обед глушишь двигатель хочешь завести опять же такая история FFR 03277-00 и не видит ключ. Покатался с другим EDC такая же история провод все посмотрел потянул новый провод на питание 160 на белый и 159 на 15004 есть питание. Кто что может по советовать? Может быть это из за FFRа?  

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Жалоба

7 часов назад, Азамат сказал:

Всем привет. У меня MAN TGA 2006 года АКПП (Автомат). Когда иду на подъем машина глохнет и выдает ошибку  FFR 03277-00 и не крутит статер. И через часик или 3 ну по настроению потом заводится не давно стало еще хуже когда останавливаешься на обед глушишь двигатель хочешь завести опять же такая история FFR 03277-00 и не видит ключ. Покатался с другим EDC такая же история провод все посмотрел потянул новый провод на питание 160 на белый и 159 на 15004 есть питание. Кто что может по советовать? Может быть это из за FFRа?  

Тресите жгуты особенно левый и фишки разъёмы.

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Азамат
  

0



Азамат

  • Жалоба

12 часов назад, MeepeR сказал:

GPS  случайно на can не подключен ?

Приветствую. Честно на это внимание не обращал. Теперь посморю если да то уберу GPS он мне не нужн.

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Азамат
  

0



Азамат

  • Жалоба

11 часов назад, Витамин сказал:

Тресите жгуты особенно левый и фишки разъёмы.

Попробовал даже новый питания на CAN потянули.

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Жалоба

3 часа назад, Азамат сказал:

Попробовал даже новый питания на CAN потянули.

Контакты в самом блоке.

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Азамат
  

0



Азамат

  • Жалоба

5 часов назад, Витамин сказал:

Контакты в самом блоке.

У меня два блока EDC. В обоих EDC такая история

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

миха ростов
  

170



миха ростов

  • Жалоба

40 минут назад, Nurladin сказал:

Ассалаумағалейкум брат 87473019800 хабарласш менде де сондай болып жатыр

а по русски спросить ??  тут большинство говорит только по русски и еще матом…

  • Цитата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

aks

Сообщения: 9
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 11:52 pm
Откуда: Ногинск

MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Добрый день! MAN TGA 18410 2004г. высветились ошибки zbr 02987 03 и ffr 03277 00 EDC failer. Машина едет метров 500 и глохнет/ потом опять можно завести (ошибок нет) и снова через 500 метров эти же ошибки и глохнет. Что может быть?

володимир

Сообщения: 89
Зарегистрирован: Вт дек 06, 2011 9:21 pm
Откуда: україна львів

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

володимир » Вс фев 23, 2014 5:47 pm

zbr — Номер шасси в тахографе или параметры ZBR2 не подходят к автомобилю. Приоритет 1: Требуется остановка двигателя. Вид неисправности: 3. Неприемлемый
ffr 03277 00-нету связи CAN шины с двигателем. проверь предохранители и проводку от кабины к ЭБУ на двигателе

k0ldun

Сообщения: 1813
Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

k0ldun » Чт фев 27, 2014 12:59 am

igor_oksana писал(а):Больше похоже ,что глохнет из-за ffr 03277.

да скорее это не причина , а следствие ..
похоже моторник висит на волоске какого то проводочка , причем даже прогнозируемо какого…
порой и отваливаеться и прочие ошибки высыпают…
Подождем немного , хороший стук он всегда наружу вылезает…

aks

Сообщения: 9
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 11:52 pm
Откуда: Ногинск

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

aks » Чт фев 27, 2014 10:45 am

Блин, ребят, помогите! Поставил старый неисправный тахограф — машина работает. Соответственно горит zbr 02987-03 и еще на табло горит значок аккумулятора, моторчика и написано alternator failer. Генератор новый.Смотреть провода от генератора?

aks

Сообщения: 9
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 11:52 pm
Откуда: Ногинск

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

aks » Пт фев 28, 2014 3:03 pm

k0ldun писал(а):похоже моторник висит на волоске какого то проводочка , причем даже прогнозируемо какого..

lukitch писал(а):…и даже прогнозируемо, в каком месте…

k0ldun писал(а):ехать на СТО или к частнику..

Ребят, спасибо, что помогли. К сожалению, в округе нет нормального электрика. Нашел проблемный провод от гены, машина работает, EDC 03277 пропала, осталось только то, что писал ранее.

aks

Сообщения: 9
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 11:52 pm
Откуда: Ногинск

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

aks » Чт мар 06, 2014 11:29 pm

Хуже! Свое второе авто ремонтирую 4-ю неделю. Приезжало уже 4 электрика и даже бригада электриков из трех человек. По их диагностике наремонтировал в общей сложности уже на 150т.р. А воз и ныне там! Наконец, нашел через интернет человека, который живет в 300км от нас. Диагностика и ремонт заняли ровно час. Завтра машина выезжает в рейс. А вы говорите «край света»!!!!

Аватара пользователя

gricalex

Сообщения: 455
Зарегистрирован: Ср сен 09, 2009 11:34 am
Откуда: Черноголовка

Re: MAN TGA 18410 2004г. ошибка zbr 02987 03. ffr 03277 00

Сообщение

gricalex » Ср мар 19, 2014 3:13 pm

aks писал(а):Хуже! Свое второе авто ремонтирую 4-ю неделю. Приезжало уже 4 электрика и даже бригада электриков из трех человек. По их диагностике наремонтировал в общей сложности уже на 150т.р. А воз и ныне там! Наконец, нашел через интернет человека, который живет в 300км от нас. Диагностика и ремонт заняли ровно час. Завтра машина выезжает в рейс. А вы говорите «край света»!!!!

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

MAN TGA

Виктор

Группа: Гости

 

Сообщение # 1
21:13
12.12.2012

Доброго Дня!Есть ли электрики по грузовым иномаркам ,в частности МАН TGA.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений:

1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

 

Сообщение # 2
22:36
12.12.2012

С миру по нитке, нищиму рубаха. Суть проблемы в студию!


Ярославль. Ремонтирую лично.

grabovski

офигительный

Группа: Модераторы

Сообщений:

925

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

 

Сообщение # 3
19:34
13.12.2012

скидывай проблем покумекаем wacko


если чтото зделать то чтото и получится!!!

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 4
22:41
19.01.2013

не горит ближний свет на левой фаре , лампа целаяю в чём причина?

089

Генерал-лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений:

554

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

 

Сообщение # 5
18:22
20.01.2013

На каждую фару свой предохранитель

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 6
21:18
14.05.2013

дело может и не в предохранителях…..провода потяни отгнивают ….

Добавлено (14.05.2013, 21:18)
———————————————
дело может и не в предохранителях…..провода потяни отгнивают ….

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 7
23:41
16.05.2013

Там может через блок свет ближний…

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 8
20:47
09.07.2013

Добрый вечер, есть проблема не идет напруга на эбу MAN TGA 26.390 проверил провод подающий питание при включении зажигания целый!!!!!????

vecher58

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений:

214

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

 

Сообщение # 9
22:03
09.07.2013

Ну ищите где он запитывается полюбому или с предов или с главного реле, проверьте все! преды и питания на релюхи, они могут срабатывать по управлению, а основного питания на них нет.

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 10
12:34
23.07.2013

привет всем

Добавлено (23.07.2013, 12:34)
———————————————
у меня вопрос пишет ошибку 03088-00 в чем проблема подскажите! приборы показывают давление 12, давление рессивера низкое из за этого не включаюся передачи! разгрузка работает! помогите пожалуйста!

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 11
18:52
25.11.2013

не работает регулировка и подогрев зеркал подскажите в чем причина зеркала новые на старых тоже не чего не горело

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 12
16:01
04.12.2013

Добрый день! Подскажите где найти электрика который может установить в блоке ZBR противотуманки во Владимире или по трассе на Екатеринбург?

Добавлено (04.12.2013, 16:01)
———————————————
[quote=Гость;8033]не работает регулировка и подогрев зеркал подскажите в чем причина зеркала новые на старых тоже не чего не горело[/quote]
Неисправен блок управления, который в водительской двери (или проводка)

Константин

Группа: Гости

 

Сообщение # 13
14:04
02.01.2014

как разобрать зерколо ман тга не могу снять с полушара?

дима

Группа: Гости

 

Сообщение # 14
18:52
23.01.2014

машина незапускается на панеле непоказывает напругу ошибки посивные ,подскажите ман тга

Гость

Группа: Гости

 

Сообщение # 15
23:40
19.02.2014

ПОМОГИТЕ, ПЛИЗ!!! Я уже не знаю что делать! Машина заглохла на ходу, ошибки ffr 03277,edc отказ.Результат первой диагностики:Питание на выводах А-1,7,12,13 и В-36=24В, провода 160 и 159 целы,15014-24В, предохранители все целы и в коробке на двигателе, ошибки по давлению масла, замыкание+ реле стартера на минус,элетрофакел работает даже при вытащеном 23 предохранителе -, машине 6 лет. Далее идет ремонт блока edc/

очередной результат диагностики после ремонта блока edc: датчик давления масла и эксплуатации двигателя D+, короткое замыкание 3303,главное реле заблокировано 03014, остаточный сдвиг adr, положительный вход блока управления реле стартера, последняя работа не завершена, температурный датчик охлаждающей жидкости замкнут на +, ошибка сигнала 609, отсутствует трансмиссия на шине can ошибка 03277. Ошибки не удаляются.

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно). 

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля) 

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Fiat doblo ошибка p0236
  • Ford focus ошибка c1956
  • Ffr 03155 08 ошибка ман тга
  • Fiat albea ошибка u1600
  • Ford focus ошибка b2477