Фиат альбеа ошибка airbag

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 128 557 км

Ехал я себе, ехал ближе к дому и тут БАЦ, бортовой компьютер меня взял и наградил вот такой табличкой — Airbag Failure и загорелись соответствующие значки на приборной панели!
Это выскочила ошибка подушки безопастности пассажира (т.к. загорелось 2 значка,а не один), причем загорелись на ровном месте, я ехал по ровной (ну почти ровной) дороге и тут на тебе ошибку!
Первым делом подумал на переключатель (вернее на своего рода выключатель) подушки пассажира при установке в него детского кресла, находящийся на машинах в комплектации комфорт с права в торце торпеды.Правда есть еще одна причина выскакивания этой ошибки — это кабель идущий к самой подушке от блока.
Я знал, что это за ошибка и как её вылечить своими силами (если там не умер кабель).
Поставив машину на стоянку возле дома, я пошел домой за мелким ноутбуком и кабелем VAG-COM 409.1 (модернизированным специально для скидывания ошибок подушек безопастности).
Посмотрел в интернете новые версии программ для диагностики, пошел в машину устранять ошибку.
Подключил VAG-COM 409.1 в разъемOBD II и к ноуту стал запускать программу FiatECUScan v.3.6 (Free), но по запарке забыл в параметрах выставить на каком COM встал мой кабель.Исправив эту ошибку я провел диагностику подушек безопастности и получил следующую картину.Легким движения на кнопку F10 (удаление ошибок), я стер их из памяти машины и все встало нормально.

Запчасти на фото: 861519, 51718981

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 128 557 км

Современные автомобили оснащены системой пассивной безопасности и оснащены SRS (Supplemental Restraint System), в которую входят подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока управления: в случае аварии импульс от инерционных датчиков удара поступает в микропроцессор, от которого команда срабатывания подушки безопасности отправляется на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).

Вся система работает в общей цепи ECU (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и регулировка элементов. При выходе из строя датчика, его нарушении, обрыве цепи или неисправности другого компонента на приборной панели загорается аварийный индикатор «подушки безопасности». Иногда индикация работает некорректно и требует ручного сброса ошибки.

Схема SRS

Почему может появиться ошибка подушки безопасности

важно понимать, что при каждом включении зажигания ЭБУ выполняет самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в регистр памяти. При обнаружении серьезной неисправности в какой-либо системе загорается определенный символ, предупреждающий водителя о проблеме, либо блок питания не запускается. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть вызван следующими причинами:

1. Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
2. Механический отказ одного из датчиков.
3. Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
4. Неисправный ремень безопасности на водительском сиденье.
5. Короткое замыкание в проводке.
6. Перегорел предохранитель или оксиды клемм в блоке.
7. Низкое напряжение в бортовой сети: низкий аккумулятор или неисправный генератор.
8. Влажность на электронных устройствах и датчиках.
9. Неисправность или отказ блока управления.
10. Закончился гарантийный срок эксплуатации элементов SRS (пиропатрон, газогенератор, подушки).
11. Аварийная раздача подушек.

Внимание! Срок службы подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. По истечении этого периода пиропатрон разряжается, и вся система выходит из строя.

Если на панели приборов появляется значок «подушка безопасности», выключите зажигание и дайте компьютеру провести самотестирование в течение 25-40 секунд, затем снова включите зажигание. Индикатор SRS должен кратковременно мигнуть 6-7 раз и погаснуть — это означает, что система работает нормально. Если символ продолжает гореть, ошибку необходимо сбросить вручную.

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для установки кода неисправности и устранения ошибки «подушки безопасности» используются различные диагностические приборы, которые подключаются к разъему OBD2 (обычно находится под рулевой колонкой). При использовании сканера потребуется специальный адаптер и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Удобнее всего использовать MULTITRONICS, готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самодиагностики.

Разъем OBD2

Варианты устранения неполадок — подробные действия:

Мультитроникс

Мультитроник подключается к замку OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь без запуска двигателя). Синхронизируйте устройство по «Bluetooth» с ноутбуком или смартфоном с установленной диагностической программой (ее можно бесплатно скачать в Интернете, например бесплатный INCarDoc). В главном меню нажмите «Подключить OBDII»: система сама распознает устройство и активирует режим сканера.

Далее в журнале вы должны найти раздел SRS (airbag) и постоянно сбрасывать ошибки, нажимая «OFF» вместо «ON». Полный список кодов неисправностей приведен в техническом описании автомобиля — они могут отличаться в зависимости от марки. После сброса устройство отключается и запускается двигатель.

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигнальным сигналам.

1. Активируйте режим самодиагностики, включив зажигание два или три раза с интервалом в 3 секунды, не запуская двигатель.
2. В следующий раз, когда вы активируете управление значком «подушки безопасности» на приборной панели, он будет мигать определенное количество раз:

• Индикатор мигнул дважды — неисправность в одной из подушек.
• Семь включений подряд: неисправность диагностического датчика.
• Восемь миганий: электрическая цепь в подушках разорвана.
• Один раз: нарушен контакт одного из преднатяжителей правого ремня безопасности.
• Три раза: контакт одного из преднатяжителей левого ремня безопасности нарушен.
• Трижды с периодом 2 секунды — датчики в цепи с правой стороны неисправны.
• Четыре раза с периодом 2 секунды — неисправны датчики в левой боковой цепи.
• Один раз с периодом 2 секунды — нарушения цепи в правой подушке.
• Дважды с периодом 2 секунды — нарушения цепи в левой подушке
• Пять раз с периодом 2 секунды — неисправность в правой боковой подушке.
• Шесть раз с периодом 2 секунды — неисправность в левой боковой подушке.
• Постоянное мигание каждые 1-2 секунды: двигатель нужно перезапустить, система в порядке.

После устранения ошибки необходимо снова запустить двигатель в режиме самодиагностики, контрольная «подушка безопасности» на панели приборов должна погаснуть.

Fiat Albea

Стартер Fiat Albea

Ситуация, когда двигатель автомобиля Fiat Albea не запускается, может возникнуть из-за отказа с…

Fiat Albea

Сцепление Fiat Albea

Обучающая программа по принципу работы сцепления. Рис. 1 Принципиальная схема механизма сцеплени…

---

RA1L

Сообщения: 1019

Зарегистрирован: 21 апр 2011, 14:03

Пол: мужской

Семейное положение: свободен

Благодарил (а): 42 раза

Поблагодарили: 81 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#2

Непрочитанное сообщение RA1L » 07 апр 2013, 20:33

а если клеймы с акб снять на 10 мин, ошибка должа исчезнуть

Кто-нибудь знает отчество дочери Сосо Павлиашвили?

---

Rom80K

Сообщения: 20301

Зарегистрирован: 05 окт 2007, 23:14

Пол: мужской

Езжу на: Citroen C5 X7 3.0 HDi

Благодарил (а): 2775 раз

Поблагодарили: 3196 раз

Контактная информация:

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#3

Непрочитанное сообщение Rom80K » 07 апр 2013, 20:35

по идее, если подушки целые, ошибки недолжно быть после разборки сборки.
может после снятия панели не все провода подключили?

да, ссылка нерабочая.

Образованное население — главный враг власти

---

Скиталец
Автор темы

Сообщения: 52

Зарегистрирован: 31 июл 2010, 17:08

Пол: мужской

Езжу на: Ford Focus 2 рестайлинг

Благодарил (а): 3 раза

Поблагодарили: 13 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#4

Непрочитанное сообщение Скиталец » 07 апр 2013, 20:41

Пардон, ссылку переделал, рабочая уже. Снятие клейма не помогает, а вообще как бы ситуация стандартная на этой машине. Почитал на форумах, у всех так, и все едут к официалам. Думаю, может в новочеке найдется умелец.

---

leomond

Сообщения: 19373

Зарегистрирован: 21 май 2009, 22:12

Пол: мужской

Благодарил (а): 316 раз

Поблагодарили: 1839 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#5

Непрочитанное сообщение leomond » 07 апр 2013, 21:22

похоже разъем затронули вон оно жолтое на первой разборной фоте виднеется
, который идет в улитку на рулевом ,
других объяснений для возгорания лампы не вижу.
думаю любой владелец обдшного сканера вам поможет
если дефекта в цепи нет.
что врядли присутствует, поскольку сброс клеммы не помогает.

Либерализм это иудаизм для гоев (с) Шарон

---

Rom80K

Сообщения: 20301

Зарегистрирован: 05 окт 2007, 23:14

Пол: мужской

Езжу на: Citroen C5 X7 3.0 HDi

Благодарил (а): 2775 раз

Поблагодарили: 3196 раз

Контактная информация:

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#6

Непрочитанное сообщение Rom80K » 07 апр 2013, 21:41

leomond писал(а):думаю любой владелец обдшного сканера вам поможет

такие сканеры подушки невидят насколько знаю. нужен диллерский.

Образованное население — главный враг власти

---

leomond

Сообщения: 19373

Зарегистрирован: 21 май 2009, 22:12

Пол: мужской

Благодарил (а): 316 раз

Поблагодарили: 1839 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#7

Непрочитанное сообщение leomond » 07 апр 2013, 21:48

ROM80K писал(а):такие сканеры подушки невидят насколько знаю. нужен диллерский.

не ,
он увидит системы, покажет список систем выходящих на связь,
и покажет по которым ошибка,
а по двиглу он обязан показать набор параметров стандарта еобд, тереть ошибки и делать инициализацию эбу.
а по остальным системам только стереть коды.

это европеец, значит скорее всего там бошевская система подушек ( а может магнетти марелли)

Либерализм это иудаизм для гоев (с) Шарон

---

Slymas

Сообщения: 2880

Зарегистрирован: 28 янв 2007, 20:35

Благодарил (а): 1 раз

Поблагодарили: 284 раза

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#8

Непрочитанное сообщение Slymas » 07 апр 2013, 21:51

ROM80K писал(а):по идее, если подушки целые, ошибки недолжно быть после разборки сборки.

Это если аккумулятор отключали. А если нет, то ХЗ. А если еще и зажигание включали при отключенной подушке, то тогда загорится 100%.
А вот в Toyota, например, после восстановления всех цепей модуля AirBag активную ошибку убирает и модуль начинает работать сам.
В остальных авто, которые мне попадались, после появления ошибки в модуле AirBag он переставал работать до обнуления сканером.

---

Rom80K

Сообщения: 20301

Зарегистрирован: 05 окт 2007, 23:14

Пол: мужской

Езжу на: Citroen C5 X7 3.0 HDi

Благодарил (а): 2775 раз

Поблагодарили: 3196 раз

Контактная информация:

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#9

Непрочитанное сообщение Rom80K » 07 апр 2013, 21:52

Скиталец
позвони, спроси, может поможет.
8-928-611-82-05, Алексей

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Slymas писал(а):А если еще и зажигание включали при отключенной подушке, то тогда загорится 100%.

я у себя так делал, когда руль сымали, ошибок небыло.
вернее со снятым рулём была, потом всё собрали и она сама пропала.

Образованное население — главный враг власти

---

Slymas

Сообщения: 2880

Зарегистрирован: 28 янв 2007, 20:35

Благодарил (а): 1 раз

Поблагодарили: 284 раза

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#10

Непрочитанное сообщение Slymas » 07 апр 2013, 21:55

leomond, у меня когда-то Launch не смог подключиться к ЭБУ Albea.
Я выдернул реле бензонасоса и насовсем загорелся джеки чан.
Лаунч оказался бесполезен. Выручил ELM327. Программа (ScanMaster по-моему) показала ошибку реле бензонасоса и обнулила ошибки.

---

---

Скиталец
Автор темы

Сообщения: 52

Зарегистрирован: 31 июл 2010, 17:08

Пол: мужской

Езжу на: Ford Focus 2 рестайлинг

Благодарил (а): 3 раза

Поблагодарили: 13 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#12

Непрочитанное сообщение Скиталец » 08 апр 2013, 07:37

ROM80K писал(а):Скиталец
позвони, спроси, может поможет.
8-928-611-82-05, Алексей

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Slymas писал(а):А если еще и зажигание включали при отключенной подушке, то тогда загорится 100%.

я у себя так делал, когда руль сымали, ошибок небыло.
вернее со снятым рулём была, потом всё собрали и она сама пропала.

Спасибо, наберу его сегодня.

---

Dark_Lord

Сообщения: 66515

Зарегистрирован: 16 фев 2007, 16:09

Пол: мужской

Езжу на: Seat Altea Freetrack

Благодарил (а): 2840 раз

Поблагодарили: 6001 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#13

Непрочитанное сообщение Dark_Lord » 08 апр 2013, 07:42

У меня такое было, когда контакт соединения подушки глючил по жаре (когда летом машина на солнышке стояла при +35), видно пластмасска размягчалась и что-то там глючило. Вытащил-вставил, глючить перестало.

/oo

---

Скиталец
Автор темы

Сообщения: 52

Зарегистрирован: 31 июл 2010, 17:08

Пол: мужской

Езжу на: Ford Focus 2 рестайлинг

Благодарил (а): 3 раза

Поблагодарили: 13 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#14

Непрочитанное сообщение Скиталец » 08 апр 2013, 08:15

Dark_Lord писал(а):У меня такое было, когда контакт соединения подушки глючил по жаре (когда летом машина на солнышке стояла при +35), видно пластмасска размягчалась и что-то там глючило. Вытащил-вставил, глючить перестало.

И ошибка сама собой пропала?

---

Dark_Lord

Сообщения: 66515

Зарегистрирован: 16 фев 2007, 16:09

Пол: мужской

Езжу на: Seat Altea Freetrack

Благодарил (а): 2840 раз

Поблагодарили: 6001 раз

Re: Ошибка подушки безопасности на Альбеа

#15

Непрочитанное сообщение Dark_Lord » 08 апр 2013, 08:18

Скиталец писал(а):И ошибка сама собой пропала?

Да. Ну вобще ошибки из БК никуда не пропадают пока не сотрешь прибором, но на панели приборов ошибка пропала сразу. А некоторые ошибки пропадают через 30 циклов завода. Но это на Опеле. На других ХЗ, надо курить форумы.

/oo

---

лампа airbag фиат альбеа — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Закрытая тема.

offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

разбирали торпеду , меняли отопитель … после сборки горит лампа аирбега… по ошибкам висит Неиспр.Взрыв заряда водителя, контакт замкнут ….

если с подушки скинуть разьем прописывает
Неиспр.Взрыв заряда водителя, контакт разомкнут

есть ли у кого технологическая карта по данному деффекту …. при каких условиях записывает сработавшую подушку …. т.к аварии небыло подушка не срабатывала…..

если одеть обратно разьем на подушку, вторая ошибка стирается а первая нет



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

замучил зверька … что было не понял …. но к 10му разу манипуляциями подушка блок проводка акб экзаменер … ошибку удалось потереть

скроее всего хотелось отстоятся блоку аирбега без акб некоторое время …



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

экзаменер в наличии имеется как писал выше … но альбеа в нем тоже нету … зато он написал какой блок стоит … и тоже ковырял через палио 08

приборку скидывал ошибка по приборке загоралась но также нормально стиралась .. поэтому к ней вопросов небыло
по поводу перевода никакой ошибки небыло (там русский язык в сканере)… когда все собранно ошибка была именно замкнут и не стиралась и горела лампа …. когда от самого аирбега снимал разьем ошибка менялсь на разорван и тоже не стиралась

Добавлено через 3 минуты

возникает новый вопрос … а двигатель через что смотреть на альбеа …. ссори за ламерский вопрос просто экзаменером 2ую неделю пользуюсь … неделю до отпуска и сейчас



offline

Диагностика и устранение неисправностей в ЭСУ автомобилей забугорного производства

Регистрация:

23.02.2006

Сообщений:

225

Адрес:

Калуга

По порядку:
1) «когда все собранно ошибка была именно замкнут и не стиралась и горела лампа …. когда от самого аирбега снимал разьем ошибка менялсь на разорван и тоже не стиралась» — сам с таким не сталкивался, но логично было бы предположить, что проблема в самом запале — т.е. блок аирбега видел сопротивление запала меньшее, чем необходимо (<2 Ом) — и зажигал ошибку, — далее потрясли подушку и полтергейст пропал — будем надеятся, что трабл не возникнет вновь -?
2) сам с экзамайнером не работал, но товарищ из Москвы говорит, что его экзаминер уже имеет в базе альбею.
3) ИМХО альбеа — это : Siena /Palio (или Siena Restailing) — мотор 1.4 MPI 8V 80CV E4, тип двигателя М13, внутренний код модели 172.324.1(0) — что из этого может пригодится для Вашего сканера?

p/s — причем тут ламерские вопросы? сканеров тьма, я у друга видел сканер — так минут двадцать только наблюдал, как он информацию по авто в него вводит (вин, пробег, двиг, клиент и т.д.) только для того, чтобы из транспортного режима машинку вывести — а на вопрос долго ли разбирался — говорит 2-е недели на обучении был — так за две недели им только рассказали как им пользоваться — и почти ничего о том, как работать через него с машиной — так, что все в Ваших руках.

С Уважением Роман.



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

на экзаменере тоже чтобы войти в режим проверочный нужно забивать вин и километраж …. но сканеру как оказалось пофигу какой вин и какой километраж … лижбы 2 строчки были забиты .. с транспортного режима там снимается в 6 действий … а за Siena /Palio (или Siena Restailing) — мотор 1.4 MPI 8V 80CV E4,спасибо на днях посморю этот авто в сканере … т.к. вроде теперь диллеры по фиату … прейется копать…Добавлено через 5 минут

больше всего убила техническая документация по фиатам .. кроме альбеа (ее нету) … технологическая карта по дабло заканчивается такими словами … если все выше предложенные действия не помогли … то заморочки ищите сами (вольный перевод)



offline

Диагностика и устранение неисправностей в ЭСУ автомобилей забугорного производства

Регистрация:

23.02.2006

Сообщений:

225

Адрес:

Калуга



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

да да .. сигнализаторщики под боком работают … сколько крови он им уже попил … т.к. кан модулей на альбеа пока что нету …
с другими по проще т.к. почьти на все остальные уже есть …. хотя в наличии не всегда и тоже приходится заморачиваться



offline

Диагностика и устранение неисправностей в ЭСУ автомобилей забугорного производства

Регистрация:

23.02.2006

Сообщений:

225

Адрес:

Калуга



offline

слесарь по ремонту топливной аппаратуры

Регистрация:

13.02.2006

Сообщений:

4,914

Адрес:

Москва

http://www.mega-f.ru/ru/product/service_device/can/

ставят их с сигами шерхан6

оп там и форум есть только заметил http://www.mega-f.ru/forum/viewforum.php?f=1

Добавлено через 8 минут

у ребят возникала проблема с шерханом .. т.к. при поточной установке все действия минимизированны (а завод обязал ставить шерханы).. и развязыват по дюжены диодов на концевики нахрен нужно … цепляли к плафону …. а там касак в том что когда авто через 20мин переходит в энергосберегающий режим … то по минусу плафона проскакивает зуммерщий сигнал … и шерхан орет …. извращались методом утановки доп сопротивлений чтобы снизить чувствительность на канале сигналки



offline

ремонт авто

Регистрация:

05.06.2007

Сообщений:

2,074

Адрес:

Казань

wind, Юра,есчо узнай,плиз, на что 15 амперник идет(что +заж на дс подает)(под капотом монтажка которая),а то на ДПСовые намотчики намастырил…время прошло,а седни че-то одна приехала ,типо коротышь…токо не по моей приблуде и не линии дс..Надо бы знать,че там и как.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +4.

• Гости не имеют права скачивать/просматривать аттачи (вложения) на форуме.
• Гости не имеют права скачивать файлы
• Гости не имеют права открывать темы и отвечать в темах
• Гости не имеют доступ в раздел с документацией

Поэтому:

1. НЕ регистрируйтесть с никами типа ljkxkdjfhjdh, состоящими только из одних цифр/букв или набора ничего не значащих букв/цифр (ник ДОЛЖЕН БЫТЬ читаемым!), такие пользователи отслеживаются и будут сразу удалены!
2. НЕ регистрируйте два и более похожих ника — оба пользователя будут удалены! Если Вам не приходит уведомление о регистрации с подтверждающим линком, то сообщайте в личку /////Apeccino или scsi!
3. При регистрации указывайте реально существующий у Вас автомобиль. Если их несколько, то впишите много и перечислите в подписи все ваши авто
4. Не используйте для регистрации почтовый адрес с доменов mail.ru, inbox.ru, bk.ru, list.ru. Старайтесь использовать «нормальные» почтовые сервера, типа Google.Mail.com (@gmail.com)
5. На форуме запрещен мат в любых его проявлениях, если уж нет сил сдерживаться, замените слово звездочками «***»

С уважением, администрация FIAT-КЛУБ

ФИАТ-Клуб — клуб любителей итальянских автомобилей на сайте fiat-club.ru.
В клубе вы всегда можете получить консультацию по ремонту и обслуживанию машин итальянского производства FIAT (ФИАТ), Lancia (Лянча, Ланция — неправильно!) и Alfa Romeo (Альфа Ромео). Среди наиболее популярных моделей такие авто, как Brava, Bravo, Marea, Stilo, Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo, Barchetta, Coupe, 500, Punto, Grande Punto, Panda, Palio, Siena, Albea, Multipla, Doblo, Ducato, Idea.
Отдельный раздел посвящен тюнингу, в том числе всемирно известной фирме Abarth (Абарт).
Если вы хотите продать или купить ФИАТ, вы можете разместить объявление на доске Фиат-Клуба. При этом вы всегда можете провести предпродажную подготовку или осмотр технического состояния автомобиля в сервисе клуба ФИАТ.>
Клуб основан на базе надежного, проверенного годами сервиса ФИАТ, которым руководит доктор Tundelta. К преимуществам сервиса на Нагорной можно отнести прекрасное отношение к клиентам, привлекательные цены, большие скидки на запчасти и обслуживание для членов ФИАТ-Клуба и для постоянных клиентов. Приветливый персонал, комната для отдыха, предварительная запись, гарантия на работу и запчасти — все это способствует беспроблемному общению с сервисом на Нагорной для вас и для вашей итальянской машины.

1. AnnaSM
   Новичок

   Сообщения:

   1

   Симпатии:

   0

   Пол:

   Женский

   У нас фиат Просмотр ссылок гостям запрещен!Fiat Albea и имеются в наличии две подушки безопасности, но пару месяцев назад начал гореть индикатор неисправности подушек хотя столкновений и причин к этому никаких не было. Как починить исправность без помощи сто и диагностики я не знаю. Больше всего боюсь чтобы подушки случайно автоматически не сработали во время ездs. Подскажите как решить проблему?

2. Mariya
   Известный

   Сообщения:

   8.351

   Симпатии:

   615

   Пол:

   Женский

   Ехать на СТО. Тут шаманов нет с бубнами. Если это брак, то на Вашем автосервисе должны бесплатно всё починить. И чего Вы ждёте пару месяцев? На Тойотах уже дождались, и пиропатроны взрывались самостоятельно. И по моему одного водителя даже убило. У Вас автомобиль ещё на гарантии? Если нет, то всё равно, не думаю, что это слишком дорого Вам обойдётся. С такими вещами нельзя тянуть.

3. Andrew
   Модератор
   Команда форума

   Сообщения:

   3.577

   Симпатии:

   483

   Пол:

   Мужской

   И не узнаете…

4. это наговор! Не было такого))))ыыыы!1. Ехать на СТО
   2. Вынуть предохранитель обслуживающий подушки безопасности, если он есть
   3. Можно удалить сами подушки
   Но лучше всего ехать на СТО, а то будет как в истории рассказанной Марией! Представляю как может шлепнуть по лицу, особенно на скорости…

5. Mariya
   Известный

   Сообщения:

   8.351

   Симпатии:

   615

   Пол:

   Женский

   Просмотр ссылок гостям запрещен!
   Просмотр ссылок гостям запрещен!

   Простите, не в Америке, а в Малайзии. Но суть от этого не меняется. Неисправные подушки безопасности таки могут покалечить, а то и убить нафиг. Правда я не думаю что на Фиате стоят японские подушки безопасности Таката. Кстати, а где эти Фиаты собирают? Уж ли не из Набережных Челнов она приехала? Тогда там не только с подушками может быть беда.

6. Mariya, это была шутка, я слышал об этом. Просто как владелец Тойоты)))

Поделись страничкой!

Текущее время: 28 янв 2023, 16:34

   Сообщения без ответов | Активные темы

Автор	Сообщение
	Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности) Добавлено: 18 дек 2010, 21:54
НОВИЧОК Тут уже : 148 месяцев и 10 дней Сообщения: 5	или позвоните МТС 2-87-42-63 для начала нужно взять обыкновенный тестер и посмотреть на 3 контактном разьеме (разьем разъединен, зажигание включено, на разъеме со стороны приборки) оносительно корпуса: крайний-земля (общий корпус) второй крайний +12в цетральный +10в (на центральном при подключеном разъеме идут импульсы кодовой комбинации)
Вернуться к началу

SSD	Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности) Добавлено: 18 дек 2010, 21:57
Тут уже : 168 месяцев и 14 дней Сообщения: 15817 Город: Минск-Слобода Авто: Ford Transit Custom&Escape	у мну подушки вообще вырублены поэтому ставить смысла нет… Хотя можно было бы подъехать с этой штукой к ИШ он бы врубил подушки и мы посмотрели что получится. _________________ Все вопросы в личку, вайбер и телефон, подлежащие обсуждению на форуме — игнорируются и в грубой форме посылаются в известном всем направлении…! Сто раз помоги – забудут. Один раз откажи – запомнят. MP3 USB адаптеры Wefa, Yatour и Trioma, Android магнитолы и камеры заднего вида Carlink.by
Вернуться к началу

skaska	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 26 дек 2010, 18:01
Тут уже : 149 месяцев и 0 дней Сообщения: 335 Откуда: Билево Город: Витебск Авто: Fiat Brava 1,6 АКПП	Загорелась ошибка AIR BAG.Диагностируется ошибка «passenger detection front 3».Если правильно понимаю датчик присутствия пассажира?Может кто знает как проверить?Как обмануть?
Вернуться к началу

tyzz	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 27 дек 2010, 14:34
Тут уже : 151 месяцев и 21 дней Сообщения: 1192 Город: Тотуттотам Авто: Мarea W 1.6 16v 103 Номер: XXXX XX-2	skaska писал(а): Загорелась ошибка AIR BAG.Диагностируется ошибка «passenger detection front 3».Если правильно понимаю датчик присутствия пассажира?Может кто знает как проверить?Как обмануть? Под сиденьем разъём на датчик, подключаеш тестер, при нажатии на сидение рукой сопротивление меняется (или в 0 или в бесконечность,не помню ). У меня была такая ошибка, сам проверил датчик (работает), заехал на другую диагностику там все сбросили. _________________ «Незнание настоящих Правил не освобождает Вас от ответственности за их нарушение.»-пункт 30, ПРАВИЛА форума.
Вернуться к началу

skaska	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 27 дек 2010, 20:29
Тут уже : 149 месяцев и 0 дней Сообщения: 335 Откуда: Билево Город: Витебск Авто: Fiat Brava 1,6 АКПП	tyzz писал(а): Под сиденьем разъём на датчик, подключаеш тестер, при нажатии на сидение рукой сопротивление меняется (или в 0 или в бесконечность,не помню ). У меня была такая ошибка, сам проверил датчик (работает), заехал на другую диагностику там все сбросили. Сегодня добрался до этого разъёма.При пустом сидении-бесконечность,на загруженном-где-то 50 кОм.Но,разъём подключается ещё к какому то блоку.На нем написано»sensor PPD».Может что-то с ним?
Вернуться к началу

K_O	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 27 дек 2010, 23:07
Тут уже : 147 месяцев и 26 дней Сообщения: 87 Откуда: Логойск Город: Логойск Авто: Fiat Bravo 1.9 jtd	у меня тоже выбивает ошибку на датчик присутствия пассажира. с помощью компа сбросили, но через месяц лампочка снова загорелась. видимо, что-то с проводом или контактом. но ошибка сбрасывается в любом случае.
Вернуться к началу

SSD	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 28 дек 2010, 00:04
Тут уже : 168 месяцев и 14 дней Сообщения: 15817 Город: Минск-Слобода Авто: Ford Transit Custom&Escape
Вернуться к началу

skaska	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 28 дек 2010, 23:24
Тут уже : 149 месяцев и 0 дней Сообщения: 335 Откуда: Билево Город: Витебск Авто: Fiat Brava 1,6 АКПП	Может кто знает,какое сопротивление должно быть?Я тут подумал и пришёл к выводу,что сопротивление «бесконечность» быть не может.Блок будет определять как обрыв.Где найти информацию?
Вернуться к началу

tyzz	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 28 дек 2010, 23:38
Тут уже : 151 месяцев и 21 дней Сообщения: 1192 Город: Тотуттотам Авто: Мarea W 1.6 16v 103 Номер: XXXX XX-2	skaska писал(а): Может кто знает,какое сопротивление должно быть?Я тут подумал и пришёл к выводу,что сопротивление «бесконечность» быть не может.Блок будет определять как обрыв.Где найти информацию? Самое простое померить на исправном, поймай кого нибуть и померь (только клему сними) А может кто сам, добровольно померит? (я не могу, мой тестер переехали ) _________________ «Незнание настоящих Правил не освобождает Вас от ответственности за их нарушение.»-пункт 30, ПРАВИЛА форума.
Вернуться к началу

Gadik	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 31 дек 2010, 01:12
Тут уже : 157 месяцев и 11 дней Сообщения: 32 Откуда: Минский р-н Авто: Fiat Marea Weekend Номер: 04-70ЕМ-5 VIN: zfa18500000010296	А у меня лампа подушек как заведу гаснет, а секунд через 5 опять загорается. Может кто знает в чем причина?
Вернуться к началу

StormExtra	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 31 дек 2010, 09:51
Тут уже : 157 месяцев и 26 дней Сообщения: 3069 Откуда: в/г Уручье Город: Минск Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624	Gadik писал(а): А у меня лампа подушек как заведу гаснет, а секунд через 5 опять загорается. Может кто знает в чем причина? Однозначно надо ехать снимать ошибку на компьютере. Только вот вопрос — причина срабатывания устранена? (плохой контакт, работа с электрической частью авто с подключенным АКБ…и т.д.) _________________
Вернуться к началу

itor	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 09 янв 2011, 19:26
Тут уже : 158 месяцев и 2 дня Сообщения: 177 Город: ОРША Авто: Fiat Marea 1.6	извеняйте,что в чужёй теме не охота пладить но происходит следуещее: поворачиваю ключь зажигания жду пока потухнут лампы форсы и подушки начинаю заводить,и тут загорается лампа подушки опять ,горит секунды четыре и снова тухнет,это происходит в основном на холодную,на горячем двигателе бывает но очень редко,в чём может быть причина?? _______ _________________ Все что не делается,делается в Китае…
Вернуться к началу

beria	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 09 янв 2011, 19:42
Тут уже : 168 месяцев и 19 дней Сообщения: 889 Город: минск-могилев Авто: AR 156 Номер: 4783 ВР-6	itor писал(а): извеняйте,что в чужёй теме не охота пладить но происходит следуещее: поворачиваю ключь зажигания жду пока потухнут лампы форсы и подушки начинаю заводить,и тут загорается лампа подушки опять ,горит секунды четыре и снова тухнет,это происходит в основном на холодную,на горячем двигателе бывает но очень редко,в чём может быть причина?? _______ похоже на умирающий аккум. oleg325 писал(а): А я сегодня заметил у себя с другой стороны руля два небольших порваных отверстия.Посветил и увидел 2 шестигранника.Сразу настроение упало ,подушаками наверное и не пахнет.Вот так.Кто нить замечал у ся такое??? так и должно быть. А как по другому туда засунуть подушку или менять ее после дтп?
Вернуться к началу

itor	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 09 янв 2011, 19:48
Тут уже : 158 месяцев и 2 дня Сообщения: 177 Город: ОРША Авто: Fiat Marea 1.6	тоже грешил на АКБ купил новый но прблема осталась. _________________ Все что не делается,делается в Китае…
Вернуться к началу

badik	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 09 янв 2011, 22:12
	Да что вы так паритесь на счёт подушки. Заклей чёрной изолнтой, и не будет тебе светить. Подушки расчитаны на определённое время, на крышке бордачка указано время о замене, висит бирка когда надо менять. Заедь в фирму ФИАТ и поменяй. А если нет денег на это, то тогда чёрная изолнта.
Вернуться к началу

Jurenja	Заголовок сообщения: Re: Подушки Добавлено: 09 янв 2011, 22:28
Тут уже : 168 месяцев и 20 дней Сообщения: 6280 Город: Минск, Сухарево Авто: Fiat500L Cross 1.4 120лс Номер: 6650 CH-7 VIN: ZFA19900005449693
Вернуться к началу

valentin157	Заголовок сообщения: Re: Ошибка Airbag (подушки безопасности) Добавлено: 10 янв 2011, 09:48
Тут уже : 148 месяцев и 10 дней Сообщения: 5	подскажите пож. после коробочки какой идет разьем трехпроводный? усли да та не все так просто состояние датчика оцифровывается и в цифровом коде подается на блок управления Ну а на счет сброса на компе не устранив неисправность это элементарное затирание дампа и неизветно как поведут себя подушки после такой процедуры
Вернуться к началу

Витязь	Заголовок сообщения: Re: ошибка авария Airbag Добавлено: 19 янв 2011, 14:57
Тут уже : 159 месяцев и 2 дня Сообщения: 185 Откуда: Витебск Город: Витебск Авто: xsara picasso	Товарищ интересуется: ошибка подушки сама может исчезнуть (передернув, скажем так разъём)? _________________
Вернуться к началу

SeXeS	Заголовок сообщения: Re: ошибка авария Airbag Добавлено: 19 янв 2011, 15:05
Тут уже : 167 месяцев и 29 дней Сообщения: 1064 Откуда: Минск Авто: Fiat Stilo 1.9 JTD Номер: 4520 КР-7	Витязь писал(а): Товарищ интересуется: ошибка подушки сама может исчезнуть (передернув, скажем так разъём)? В большинстве случаев она так и «лечится»
Вернуться к началу

StormExtra	Заголовок сообщения: Re: ошибка авария Airbag Добавлено: 19 янв 2011, 15:09
Тут уже : 157 месяцев и 26 дней Сообщения: 3069 Откуда: в/г Уручье Город: Минск Авто: Grande Punto 1.3 Mjet 75Hp+ЧИП Номер: 7598 ОС-7 VIN: ZFA19900001404624	Витязь писал(а): Товарищ интересуется: ошибка подушки сама может исчезнуть (передернув, скажем так разъём)? Я так скажу: все зависит от характера срабатывания. Я раньше всегда считал, что если ошибка появилась, то она уже не пропадает…ан нет… Недавно у меня (почему-то именно при температурах ниже -5 градусов) начала появляться и пропадать ошибка подушки. Появится — компьютер обматюкается, через секунд 30-40 гаснет. И так периодически случается. Какой-либо системы появления ошибки не вырисовывается. Причем в теплую погоду этого нет. Грешу на плохой контакт шлейфа на руле…но это не факт. Вот так вот. _________________
Вернуться к началу

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения

Важные объявления
	ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ КЛУБУ! Подробности тут…

Последние темы и видео
Последние темы	Объявления автобазара	Последнее видео
17.01.23 Техническая литература и док… 16.12.22 Какую лучше выбрать автосигн… 16.12.22 загораеться ошибка замка, по… 16.12.22 Сигнализация на Linea 16.11.22 Запускается и через 5 секунд… 16.11.22 Катушка зажигания 15.11.22 Ремонт (или реставрация) пом… 10.11.22 Падают обороты на ходу 10.11.22 Кто ездит на 500-ых, отмечае… 23.10.22 снятие магнитолы Все последние темы >>>	30.11.21 Куплю элстеклоподьемник темпра 15.11.21 Продам диски 12.11.21 Doblo 1.3 Cargo пассажир 19.10.21 Автомагазин «Авторитет&qu… 02.10.21 куплю шторку багажника 29.09.21 Фиат Регата 1,7Д по запчастям 22.07.21 Куплю литые диски на Fiat Tempra 19.06.21 Куплю передние пружины 18.03.21 Запчасти 1.9 JTD 07.01.21 Мастерская FIAT в Днепропетров… Ко всем разделам «автобазара» >>>	Fiat Doblo Замена сальника кол… Последние комментарии >>>

После установки сигнализации горит постоянно Airbag failure

oktaff Добавлено: 01.09.12, 20:38 | Сообщение # 1 Италофанат В клубе с 05.08.12 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo Panorama 2005 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 Место парковки: Киев После установки сигнализации горит постоянно Airbag failure, See handbook и горит «человек с шариком». Установщик, при установки не смог сразу подключить все поворотники — подключил только левый передний и задний правый. Приходилось подрезать и прозванивать все провода в жгуте возле рулевой колонки. Но безуспешно. Кинул провода от сигналки прямо на поворотники. При приеме работ на замечание о аирбеге, скзали что через пару дней пропадет, а если не пропадет то придется затирать ошибку на сервисе (не у них) — они компенсируют (сказали 100 грн.). Вот уже второй день на экране постоянно горит сообщение «Airbag failure, see handbook». Кто с таким сталкивался? Сообщение отредактировал oktaff — Вс, 02.09.12, 15:44

leo970 Добавлено: 03.09.12, 10:50 | Сообщение # 2 Член клуба В клубе с 18.02.11 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Ford Probe 2 Объём, мощность и тип двигателя: 2.5 180л.с Место парковки: Бердичев — Польша Quote (oktaff) подключил только левый передний и задний правый. Приходилось подрезать и прозванивать все провода в жгуте возле рулевой колонки. Их там нет Надо искать в синем разьеме на блоке предохранителей Разьем стоит с другой стороны блока Блок откручиваеться и сзади на синем разьеме ищуться Обычное плюсом управление Quote (oktaff) и горит «человек с шариком» Значит что то не так сделали Или повредили проводку аербег Ни разу не загорался

bogdan68 Добавлено: 03.09.12, 14:10 | Сообщение # 3 Италоманьяк В клубе с 08.11.10 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Scudo 2005 Объём, мощность и тип двигателя: 2.0 Место парковки: Украина Новотроицк По ходу все ставят у нормальных специалистов,а эти провода на поворотники найти не могут.Пускай переделывают,изучают литературу,прежде чем браться за авто с которым не знакомы.А то так зжечь что нибудь можно.

oktaff Добавлено: 03.09.12, 23:43 | Сообщение # 4 Италофанат В клубе с 05.08.12 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo Panorama 2005 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 Место парковки: Киев Quote (bogdan68) По ходу все ставят у нормальных специалистов,а эти провода на поворотники найти не могут.Пускай переделывают,изучают литературу,прежде чем браться за авто с которым не знакомы.А то так зжечь что нибудь можно. Ну вот знайте теперь, кто мне напортачил — www.autodop.kiev.ua

Мирон Добавлено: 04.09.12, 21:25 | Сообщение # 5 Италофанат В клубе с 07.02.10 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Фиат Добло-«Федя» Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 Место парковки: Мариуполь Похожий случай был и у меня, поставили сигналку так , что она не выполняла свои функции в полном объеме.Я оплатил половину стоимости и сказал _ Найдете рещение проблемы получите остальное.Недели через 3 меня вызвонили и все доделали.

Artix1986 Добавлено: 22.02.14, 20:47 | Сообщение # 6 Италолюбитель В клубе с 20.11.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 multijet Место парковки: Украина, Харьков. Добрый вечер! На форуме есть точно такая тема, но она закрыта(http://club-fiat.org.ua/forum/38-5957-1)! После установки сигнализации, горит подушка безопасности, установщик сказал что отключал только разъём на приборке, говорит поезди день два и она потухнет, но она не потухла! Компьютерная диагностика убрать ошибки не смогла! Ошибки следующие       1 Слабое питание на блок подушки 2 Короткое замыкание. Что делать, куда смотреть? Сообщение отредактировал Artix1986 — Сб, 22.02.14, 20:48

sergant61 Добавлено: 22.02.14, 22:31 | Сообщение # 7 Италоманьяк В клубе с 14.01.10 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003 Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 AGT CAT I.E,160А1046 Место парковки: волгодонск простым сканером может и не скинуть ошибку,обычно она появляется при вкл зажигания без подушки

Artix1986 Добавлено: 23.02.14, 00:00 | Сообщение # 8 Италолюбитель В клубе с 20.11.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 multijet Место парковки: Украина, Харьков. Ну как сказал установщик, он включал зажигание без приборки, подушку он не снимал, не отключал и вообще ее не трогал! Скорее всего проблема в этом и есть, что отсоединяли приборку и включали зажигание, но почему она не тухнет, вот вопрос, до этого все было в полном порядке, машина без дтп! Ехать к электрикам? или сразу к официалам? но у вторых оч дорого (наверно). и из-за чего могут быть ошибки слабое питание на блок подушки и короткое замыкание в цепи подушки?

mvolzar Добавлено: 23.02.14, 18:21 | Сообщение # 9 Новичок В клубе с 16.12.12 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: fiаt doblo 2010 Объём, мощность и тип двигателя: 1.3 multijet 90 к.с Место парковки: Львів Україна в мене була аналогічна історія після встановлення сигналки горів airbeg після недовгих пошуків виявилося що був пошкоджений розйом проводів які ідуть на подушку безпеки (лівої бокової ) після усунення пошкодження повідомлення само зникло.

ums53614 Добавлено: 23.02.14, 20:24 | Сообщение # 10 Новичок В клубе с 01.04.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo Panorama 2010 Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000 Место парковки: Донецк/Днепропетровск Аналогичная ситуация — помог сброс ошибки на сканере — больше Airbag не загоралась

Artix1986 Добавлено: 24.02.14, 17:02 | Сообщение # 11 Италолюбитель В клубе с 20.11.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 multijet Место парковки: Украина, Харьков. Завтра еду с установщиком сигнализации к его друзьям электрикам, они должны разобраться! что такое сканер? Добавлено (24.02.14, 15:02) ——————————————— Всем спасибо, вопрос решился! 5 — ть сканеров не смогли скинуть, после этого сняли блок airbag, подключили к заводской программе и оказалось что слетела программа, перепрошили и через 5 минутиу меня все заработало!

leo970 Добавлено: 25.02.14, 18:14 | Сообщение # 12 Член клуба В клубе с 18.02.11 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Ford Probe 2 Объём, мощность и тип двигателя: 2.5 180л.с Место парковки: Бердичев — Польша Остался только вопрос — Почему слетела ?????.

Artix1986 Добавлено: 25.02.14, 18:18 | Сообщение # 13 Италолюбитель В клубе с 20.11.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 multijet Место парковки: Украина, Харьков. Даже не догадываюсь! знаю точно, что установщик отсоеденял приборку и включал зажигание, ну вообще росле такого ошибка сбивается сканером! может коротнул что-то! Хорошо, что в Харькове есть такие хорошие электрики, которые смогли все восстановить!

leo970 Добавлено: 25.02.14, 18:24 | Сообщение # 14 Член клуба В клубе с 18.02.11 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Ford Probe 2 Объём, мощность и тип двигателя: 2.5 180л.с Место парковки: Бердичев — Польша Скорее всего етот електрик тыкал куда не попадя контролькой подсоединенной на + под рулевой , вот и коротнул провод АЭРБЭКА . Видел Я таких умников , один даже не через лампу а проводом запитаным на + искал поворотники в жгуте __))))) Вообщем итог был печалька )))

Artix1986 Добавлено: 25.02.14, 23:04 | Сообщение # 15 Италолюбитель В клубе с 20.11.13 Возраст: загрузка… Последний визит: загрузка… Авто: Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9 multijet Место парковки: Украина, Харьков. Думаю что именно так всё и было!

Страница 1 из 1 1

Обновлено: 06.06.2023

Александр Ашихмин
запись закреплена

Доброго времени суток! Подскажите что делать?
Начала появляться надпись на бортовом компьютере airbag failure see handbook
Я как понял это неисправность подушки и нужно посмотреть инструкцию. От чего это?

Kyznetsov Yuriy

Диагностика может и не дать ничего. Такое бывает. Есть смысл после диагностики попросить дилера сбросить ошибки. Хотя, если не ошибаюсь, дилер это сам делает при диагностировании. Именно аппаратный сброс удаляет эту ошибку. Попытка сбросить ошибку путем обнуления компа за счет отключения АК ничего не даст. Проверено.

Александр Ашихмин

А от чего эта ошибка появляется? И каковы шансы что подушка может неожиданно сработать? Просто хочу пока что так поездить с ошибкой до очередного техобслуживания осталось около 1500 км

С ошибкой ездить не стоит. Последствия не предсказуемые. Гадать на кофейной гуще: сработает- не сработает. А если вообще не сработает, когда понадобится, тогда что? Мозги нужно очистить и все будет хорошо. Ошибка часто возникает при непорядках в электрике: неправильная лампочка, где-то коротнули при вмешательстве в электрику и т.д. Потом все будет работать, а эта ошибка лезет паровозом. Проверено.

Kyznetsov Yuriy

Ниче паровозом никуда не лезет,если не трогать систему безопасности.вы еще скажите что лампочка перегорит и подухи перестанут работать.

Представьте себе, что я колхозил с контактами заднего фонаря и замкнул на корпус. Все потухло. Даже панель не светилась, а движок при этом заводился и работал исправно. Именно после этого выскочила ошибка подушки. Убрали сканером. По утверждению электрика дилера такое бывает часто. Позднее такое же наблюдал еще на одной Албее. Так что именно паровозом.

Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значок может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.

• ремни безопасности;
• пиропатроны;
• натяжительные приспособления;
• датчики ударов;
• электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.

Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно затухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.

После первого тестирование, спустя небольшой промежуток времени система тестирует свои элементы повторно. Если поломка была определена ошибочно или признаки неисправности пропали, диагностический модуль стирает записанный ранее код ошибки, лампа гаснет и машина работает в штатном режиме. Исключением являются случаи с обнаружением критических поломок – их коды система хранит в долговременной памяти и не стирает.

Возможные неисправности

Если у вас горит srs на приборной панели, проблема обязательно присутствует. Современные автопроизводители очень ответственно подходят к организации безопасности водителя и пассажиров, поэтому отвечающие за это устройства считаются самыми надежными и безотказными элементами практически любой машины. То есть, если горит airbag, нужно не размышлять о возможной неполадке управления безопасностью, а начинать искать проблему, поскольку она присутствует с высочайшей долей вероятности.

Места, где проявляются неисправности системы безопасности Airbag

Если у вас горит лампа подушек безопасности, это может означать одну из следующих неполадок:

1. нарушение целостности любого элемента системы;
2. прекращение обмена сигналами между элементами системы;
3. проблемы с контактами в дверях, которые чаще всего случаются после их ремонта или замены; достаточно просто забыть подключить один разъем, и у вас уже постоянно горит srs;
4. механическое повреждение ударного датчика (требуется проверка);
5. замыкание или повреждение проводки между любыми частями системы безопасности;
6. неполадки предохранителей, проблемы с прохождением сигналов в местах соединений;
7. механическое или программное повреждение блока управления системой безопасности;
8. нарушение целостности системы в результате монтажа элементов сигнализации;
9. неаккуратная замена или регулировка кресел – это тоже причина, из-за которой горит лампа подушек безопасности, поскольку были повреждены проходящие там провода и соединения;
10. восстановление подушек безопасности после их срабатывания без обнуления памяти управляющего электронного блока;
11. превышение значения сопротивления на одной из подушек;
12. критически низкое напряжение в бортовой электросети; если у вас горит airbag именно по этой причине, достаточно просто заменить аккумулятор;
13. превышение эксплуатационного периода для подушек безопасности или пиропатронов, чаще всего составляющего до десяти лет;
14. выполненный дилетантами тюнинг, который может привести к нарушению целостности проводки или датчиков;
15. намокание датчиков из-за мойки автомобиля;
16. неправильно выполненная замена аккумулятора.

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Поэтому в первую очередь следует проверять руль и его компоненты.

Один из таких элементов — шлейф, который также часто выходит из строя. Определить его неисправность можно, поочередно провернув руль в обе стороны. Если лампа постоянно светится, а при повороте руля влево или вправо гаснет, значит шлейф неисправен. Происходит это из-за того, что данный элемент находится в подвижном состоянии во время эксплуатации автомобиля, и в результате может переломиться. Вспомогательным признаком, который подтвердит износ шлейфа, будет отказ кнопок, расположенных на руле (если такие имеются).

Устранение неполадок

Когда горит srs, нужна строго выверенная последовательность действий:

1. сначала система работает сама – проверяет свою работоспособность при включении зажигания, при обнаружении ошибки записывает ее код;
2. далее вступает механик – он считывает код и определяет причину поломки;
3. система проверяется специализированным диагностическим оборудованием;
4. выполняются ремонтные операции;
5. обновляется память блока управления.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Сами подушки безопасности – одноразовые, и, если они сработали — их нужно менять.

При этом после срабатывания на приборной панели всегда горит сигнальная лампа, указывающая на неисправность пассивной безопасности автомобиля.

Не всегда нужно и столкновение, чтобы лампа начала гореть, пиропатроны подушек имеют свой ресурс, после чего они становятся негодными, в результате этого на приборке будет постоянный раздражающий многих свет.

Выходов из данной ситуации две – купить новые подушки безопасности и установить их вместо сработавших или использовать обманки.

Основной недостаток такого решения проблемы – цена. Стоимость нового элемента очень высокая и далеко не все смогут это себе позволить.

Второе решение – использование обманок, будет имитировать исправность подушки.

Такой вариант – дешевый и не особо сложный. Но при его использовании стоит понимать, что безопасность сильно снизится. И здесь уже решать самому автовладельцу, что ему важнее – своя безопасность или деньги.

Как обмануть систему безопасности авто?

Предположим, что подушка руля на автомобиле сработала, и владелец авто не желает затрачиваться на восстановление системы пассивной безопасности.

Рассмотрим, что ему делать, чтобы обмануть свой автомобиль и лампа погасла.

Первое, что нужно сделать – это приобрести муляж на руль. После выстрела подушки рулевая крышка тоже отлетит. Чтобы восстановить презентабельный вид салона, следует купить муляж крышки, который будет прикрывать место расположения подушки.

С внешним видом разобрались, салон смотрится, как будто все в порядке. Теперь перейдем непосредственно к тому, как убрать свечение лампы на приборной доске.

Здесь можно поступить несколькими способами. Разберем их на примерах автомобилей.

Первый способ рассмотрим на примере автомобиля BMW E-39, знаменитой 5-й серии. Чтобы погасить сигнальную лампу системы безопасности можно использовать реле времени.

Данное реле просто через определенный промежуток времени обесточит лампу. Все достаточно просто – после включения зажигания лампа загорится, но потухнет через 5-7 секунд.

То есть, будет полная эмуляция штатной работы системы пассивной безопасности, но при этом она работать не будет, и при подключении сканера на его дисплей выведутся ошибки, указывающие на сбой в системе.

Само реле стоит недорого и подключить его не составит труда даже при незначительных знаниях в автоэлектрике.

Всего лишь нужно подключить реле к замку зажигания БМВ, чтобы запитать его, а также к сигнальной лампе или светодиоду.

Второй способ еще более дешевый, но при его использовании сканер ошибки распознавать не будет. Рассмотрим мы данный способ на примере Reno Megane 2.

Предположим, что на данном авто сработала подушка, после чего на приборной панели горит сигнальная лампа. Чтобы устранить данную проблему понадобиться всего лишь резистор с определенным сопротивлением.

Суть такова – исправный пиропатрон подушки имеет сопротивление, по которому блок управления определяет, исправен ли он. После срабатывания сопротивления от него нет, и блок выдает ошибку и включает лампу.

Чтобы обмануть систему достаточно всего лишь создать сопротивление, для этого и нужен резистор.

Стоит отметить, что на Reno Megane 2 разных годов выпуска сопротивление пиропатрона может отличаться. На некоторых авто оно составляет 2,4 Ома, на других – 2,7 Ом.

Чтобы точно определить данное значение, можно подключить сканер, и узнать сопротивление другой подушки безопасности – не сработавшей в результате удара. Или это можно сделать заблаговременно на своем авто.

Затем просто подбирается резистор и подключается в проводку, ведущую к сработанному пиропатрону.

После этого остается лишь сканером почистить память блока управления, чтобы он резистор воспринял как новый пиропатрон.

Устранение проблемы, связанной с матом занятости сиденья

Рассмотрим еще одну проблему, которая возникает с пассивной системой безопасности, и сделаем мы это на примере Kia Sportage 3.

В данном авто, как и многих других современных машинах применяется мат занятости пассажирского сиденья. Благодаря ему блок управления определяет, есть ли пассажир. Если его нет, то при столкновении пассажирская подушка не сработает.

Так вот, если этот мат на Kia Sportage 3 поврежден, то блок управления будет сигнализировать о неисправности системы.

Устранить эту проблему поможет все тот же резистор, но дополнительно еще понадобится кремниевый диод (Д219-223, КД 520-522).

Эти два элемента подсоединяются к проводке, идущей к мату занятости, их расположение – параллельно друг другу. При этом система пассивной безопасности на автомобиле будет работать в штатном режиме, если она, конечно, исправна.

Немного о резисторе, поскольку его нужно правильно подобрать. Дело в том, что блок управления распознает наличие пассажира на сиденье по изменению сопротивления мата.

Если использовать резистор сопротивлением 22 кОм, блок воспримет это как отсутствие пассажира, а при установке элемента на 32 кОм — сымитирует наличие пассажира. От этого зависит, сработает ли пассажирская подушка при столкновении или нет.

Для владельцев KIA RIO.

Подводим итоги

Вот такими нехитрыми и простыми способами можно устранить проблему с горящей сигнальной лампой подушек безопасности. Но важно понимать, что безопасность на дороге – главнее всего. И лучше потратить деньги, но восстановить работоспособность данной системы, а указанные методы можно использовать временно, до проведения ремонтных работ.

И уж тем более необходимо отремонтировать подушки в случае, если авто будет продаваться, ну или хотя бы предупредить покупателя о том, что система уже сработала и на авто используются обманки.

В этой статье мы рассмотрим основные причины загорания лампочки Airbag и способы устранения возможных поломок.

Про AirBag в машине

Современный автомобиль оснащается большим количеством систем безопасности.

Одни из них являются активными – они оказывают вспомогающее действие при движении авто. К этим системам относятся антиблокировочная с антипробуксовочной, система стабилизации и т. д.

Второй же тип систем безопасности – пассивный. Ими осуществляется защита человека при столкновении автомобиля с препятствием.

Среди пассивных систем сейчас на многих авто используются подушки безопасности, они же AirBag.

Суть данной системы сводиться к тому, что в момент столкновения перед водителем и пассажиром надувается объемная подушка. В ее задачу входит предотвращение удара человека о жесткие элементы салона.

Сейчас автомобили оснащаются несколькими типами подушек безопасности: фронтальными (для защиты водителя и пассажира при фронтальном ударе).

Боковые (защищают при боковом ударе), шторки безопасности (защищают голову и верхнюю часть торса при боковом ударе), центральная (предотвращает возможное травмирование пассажиров друг о друга).

Стоит отметить, что подушки безопасности – это не отдельная система, они всего лишь являются дополнением к ремню безопасности.

Дело в том, что при столкновении AirBag должен раскрыться очень быстро – за доли секунд, поэтому скорость наполнения у нее очень высокая.

Если человек не был пристегнут ремнем, при ударе тело получает большее ускорение, и, если его частично не загасить, произойдет сильное столкновение с раскрывающейся подушкой.

Такое столкновение может быть травмоопасным. Поэтому быть полезными подушки безопасности могут только в сочетании с ремнем безопасности.

Конструкция и принцип работы

Конструкция AirBag не такая уж и сложная. Состоит она из пиропатрона с подушкой, блока управления и датчиков удара.

Датчики расположены по периметру авто и отвечают за раскрытие той или иной подушки.

То есть, для фронтальных AirBag датчик расположены в передней части, а для боковых – в дверях.

К примеру, при лобовом столкновении датчики получают усилие от удара, и передают сигнал на управляемый блок.

При этом боковые датчики усилия не получат, а значит, и сигнала не передадут.

Это еще одна мера безопасности – при столкновении раскроются только те AirBag, датчики которых восприняли удар, остальные подушки не раскроются.

От блока управления сигнал перейдет на необходимые пиропатроны.

При поступлении этого сигнала внутри пиропатрона произойдет химическая реакция, которая будет сопровождаться выделением большого количества газа, им и наполнится подушка, представляющая собой тканевый мешок с отверстиями.

Отверстия эти нужны для того, чтобы после наполнения подушка быстро сдулась.

Сделано это для того, что AirBag нужен только в первые секунды удара для принятия тела человека. Дальнейшее ее нахождение в наполненном состоянии не нужно, чтобы она не затрудняла возможность выбраться из авто.

Срабатывание подушки – только одноразовое. Если она уже была использована, нужно будет заменять пиропатрон, и восстанавливать работоспособность системы.

Мигает лампа AirBag, как все происходит

Конечно, AirBag – вещь нужная в авто, но сверхнадежной ее не назовешь. Со временем с данной системой могут появиться проблемы.

К тому же данная лампа будет сигнализировать о том, что существует проблема, а значит, надеяться на эту систему уже нельзя.

Следует отметить, что в систему включен блок управления, который при каждом запуске мотора проверяет целостность системы.

Причем эта проверка обычно сопровождается сигналом лампы – она мигает, пока система самодиагностируется.

Обычно при исправной системе лампа мигает 6 раз, и, если все в порядке, она перестает гореть.

Интересно, что при обнаружении неисправности, через определенное время система еще раз проведет диагностику, при этом до завершения повторной проверки лампа будет постоянно мигать.

1. Если повторная диагностика показала, что система исправна, код ошибки, который блок управления передал на ЭБУ при первичной проверку, удалиться и система придет в штатное положение.
2. Но если при повторной диагностике ошибка будет обнаружена, код ее запишется снова на ЭБУ, при этом лампа уже не погаснет, она будет гореть или мигать постоянно.

Возникновение неисправности не всегда указывает на сложную поломку. Иногда все проблемы кроются в мелочах.

Основные причины загорания лампочки подушки безопасности

Одной из причин неисправности может быть повреждение тканевых мешков.

Произойти это может по самым разным причинам, но при самодиагностике, когда производиться проверка всех элементов, входящих в систему, датчики могут среагировать на состояние подушек.

Вторая причина – срок службы подушек.

Если авто эксплуатировалось более 10 лет без попадания в ДТП, при котором сработали бы подушки, то они уже считаются с истекшим сроком, что может сказаться на их работоспособности.

При этом система будет сигнализировать о проблемах с системой. Устранить данную неисправность можно только полной заменой системы.

Из-за этого полноценная самодиагностика не может быть проведена, и возникнет ошибка в ее работе. Устраняется это путем зарядки АКБ и сбросом настроек.

Не стоит забывать и о предохранителях. Если перегорел предохранитель, отвечающий за AirBag, то в любом случае это станет причиной горения сигнальной лампы.

Проводка системы тоже может стать причиной появления ошибки.

Нарушение целостности проводки, окисление контактов, обрыв провода обеспечит нарушение диагностики с последующей сигнализацией об этом. Решается неисправность проверкой проводки и контактов.

Система может реагировать на не пристёгнутый ремень.

Здесь сказывается совместная работа подушек с ремнем безопасности. Если он не пристегнут, блок управления AirBag будет сигнализировать об ошибке, причем в случае ДТП подушки не сработают.

А все потому что изготовители авто часто программируют систему так, чтобы при не пристегнутых ремнях, она не срабатывала.

Часто для устранения достаточно защелкнуть ремень в замке.

Поскольку в замках ремней установлены датчики, контролирующие пристегнутость ремня, то они тоже могут стать причиной загорания сигнальной лампы.

Также вода может стать причиной неисправности, если она попала на другие элементы системы, которые могут от нее стать неисправными. Здесь поможет только диагностика датчиков на работоспособность.

Отключение датчиков удара или их повреждение тоже может стать причиной неисправности системы. Поэтому при возникновении проблем, их тоже нужно осмотреть и проверить на работоспособность.

Также неисправным может быть и сам блок управления. Причем проблемы с ним решаются только полной его заменой.

Ремонтные работы тоже могут обеспечить проблемами с системой безопасности.

Устранить эту проблему можно путем проверки подсоединения проводки и сброса настроек.

Замена рулевого колеса, если она была проведена неаккуратно, тоже обеспечит загорание лампы. Ведь при замене возможно нарушение контакта проводки или ее повреждение.

Устранить все можно снятием руля и проверкой проводки.

При замене кресел или передней панели тоже возможно повреждение проводки системы. Здесь тоже потребуется проверка проводки и ее контактов.

Поскольку эта ошибка сохранена, то даже после ремонта она обеспечит горение сигнальной лампы. Устранить все можно путем сброса настроек и обнуления памяти ЭБУ.

Это одни из самых распространенных проблем, которые могут возникнуть с AirBag.

При этом самостоятельно провести диагностику для определения причины неисправности не всегда возможно.

Да и любое непрофессиональное вмешательство может привести к тому, что подушки в нужный момент не сработают.

Читайте также:

  

• Вольво хс70 вибрация на холостых

  

• Мигает лампочка подушки безопасности nissan x trail t31

  

• Постоянно горит задний ход ауди а6 с5

  

• Рено сценик дымит черным дымом

  

• Допустимый перепробег на то лада

Современные автомобили оснащены системой пассивной безопасности и оснащены SRS (Supplemental Restraint System), в которую входят подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока управления: в случае аварии импульс от инерционных датчиков удара поступает в микропроцессор, от которого команда срабатывания подушки безопасности отправляется на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).

Вся система работает в общей цепи ECU (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и регулировка элементов. При выходе из строя датчика, его нарушении, обрыве цепи или неисправности другого компонента на приборной панели загорается аварийный индикатор «подушки безопасности». Иногда индикация работает некорректно и требует ручного сброса ошибки.

Схема SRS

Почему может появиться ошибка подушки безопасности

важно понимать, что при каждом включении зажигания ЭБУ выполняет самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в регистр памяти. При обнаружении серьезной неисправности в какой-либо системе загорается определенный символ, предупреждающий водителя о проблеме, либо блок питания не запускается. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть вызван следующими причинами:

1. Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
2. Механический отказ одного из датчиков.
3. Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
4. Неисправный ремень безопасности на водительском сиденье.
5. Короткое замыкание в проводке.
6. Перегорел предохранитель или оксиды клемм в блоке.
7. Низкое напряжение в бортовой сети: низкий аккумулятор или неисправный генератор.
8. Влажность на электронных устройствах и датчиках.
9. Неисправность или отказ блока управления.
10. Закончился гарантийный срок эксплуатации элементов SRS (пиропатрон, газогенератор, подушки).
11. Аварийная раздача подушек.

Внимание! Срок службы подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. По истечении этого периода пиропатрон разряжается, и вся система выходит из строя.

Если на панели приборов появляется значок «подушка безопасности», выключите зажигание и дайте компьютеру провести самотестирование в течение 25-40 секунд, затем снова включите зажигание. Индикатор SRS должен кратковременно мигнуть 6-7 раз и погаснуть — это означает, что система работает нормально. Если символ продолжает гореть, ошибку необходимо сбросить вручную.

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для установки кода неисправности и устранения ошибки «подушки безопасности» используются различные диагностические приборы, которые подключаются к разъему OBD2 (обычно находится под рулевой колонкой). При использовании сканера потребуется специальный адаптер и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Удобнее всего использовать MULTITRONICS, готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самодиагностики.

Разъем OBD2

Варианты устранения неполадок — подробные действия:

Мультитроникс

Мультитроник подключается к замку OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь без запуска двигателя). Синхронизируйте устройство по «Bluetooth» с ноутбуком или смартфоном с установленной диагностической программой (ее можно бесплатно скачать в Интернете, например бесплатный INCarDoc). В главном меню нажмите «Подключить OBDII»: система сама распознает устройство и активирует режим сканера.

Далее в журнале вы должны найти раздел SRS (airbag) и постоянно сбрасывать ошибки, нажимая «OFF» вместо «ON». Полный список кодов неисправностей приведен в техническом описании автомобиля — они могут отличаться в зависимости от марки. После сброса устройство отключается и запускается двигатель.

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигнальным сигналам.

1. Активируйте режим самодиагностики, включив зажигание два или три раза с интервалом в 3 секунды, не запуская двигатель.
2. В следующий раз, когда вы активируете управление значком «подушки безопасности» на приборной панели, он будет мигать определенное количество раз:

• Индикатор мигнул дважды — неисправность в одной из подушек.
• Семь включений подряд: неисправность диагностического датчика.
• Восемь миганий: электрическая цепь в подушках разорвана.
• Один раз: нарушен контакт одного из преднатяжителей правого ремня безопасности.
• Три раза: контакт одного из преднатяжителей левого ремня безопасности нарушен.
• Трижды с периодом 2 секунды — датчики в цепи с правой стороны неисправны.
• Четыре раза с периодом 2 секунды — неисправны датчики в левой боковой цепи.
• Один раз с периодом 2 секунды — нарушения цепи в правой подушке.
• Дважды с периодом 2 секунды — нарушения цепи в левой подушке
• Пять раз с периодом 2 секунды — неисправность в правой боковой подушке.
• Шесть раз с периодом 2 секунды — неисправность в левой боковой подушке.
• Постоянное мигание каждые 1-2 секунды: двигатель нужно перезапустить, система в порядке.

После устранения ошибки необходимо снова запустить двигатель в режиме самодиагностики, контрольная «подушка безопасности» на панели приборов должна погаснуть.

Главная » Блог » Загорелась ошибка подушки безопасности фиат альбеа

Загорелась ошибка подушки безопасности фиат альбеа

Ошибка подушки безопасности пассажира — бортжурнал FIAT Albea esplorazione 2007 года на DRIVE2

Еду я значит вчера как обычно и вдруг на тебе, на ровном месте БК начинает пищать о неисправности подушки безопасности и загораются две соответствующие иконки. К умозаключению, что это ошибка именно пассажирской подушки, я пришёл на основании того, что помимо красной иконки загорелась и жёлтая говорящая об отключении этой самой подушки.Потом сидя на работе я несколько часов изучал форумы на вопрос о данной проблеме и как её решать. Основное что я вынес с форумов говорило о том, что ошибку можно скинуть только с помощью девайсов путём их подключения к бортовой системе авто и ни как иначе. Основных причин возникновения данной ошибки всего две: отсутствие контакта в замке отключения подушки из-за окислов или плохого контакта в штекере подключения проводов к замку и плохая пайка сопротивления (или как его там) на механизме отключения внутри замка.Уже сегодня на работе я снял подушку, снял замок и разобрал его. Почистил и поджал контакты подключения подушки к проводке. То же самое сделал с контактами подключения замка, плюс почистил контакты на механизме переключения замка. Честно говоря не знаю в чём была причина появления ошибки так как все контакты в общем то были в нормальном состоянии. Пайка у меня тоже не вызвала каких либо подозрений, поэтому я её не трогал.

Ну а после того как я всё собрал мне повезло в том, что у меня на работе есть электрик у которого есть необходимые приблуды для диагностики. Он то и скинул мне ошибку примерно за минуту времени. Класс. И ехать ни куда не надо и денег платить не надо.

Цена вопроса: 0 ₽

снятие ошибки подушки безопасности fiat albea — бортжурнал FIAT Albea 2007 года на DRIVE2

полазил в Инете пару часов и понял, что ошибка подушки безопасности появляется после снятия приборной панели и легко снимается диагностическим кабелем.

для справки, диагностика и снятие подобных ошибок в нескольких сервисах обошлась бы мне в 1000-1500р.доставка VAG KKL 409 USB+Fiat Ecu Scan tool diagnostic cable бесплатная, заказывал из китая, доставка около 50 дней.

www.ebay.com/itm/VAG-KKL-…geName=ADME:X:RTQ:US:1123

для работоспособности кабеля, по совету TAPAKAHbI4 поставил перемычку меджу 3 и 7 штекерами, они пронумерованы на разъеме.Установил драйвер (идут в комплекте на диске с кабелем).

Скачал программу FiatECUScan (есть целые сайты просвещенные этой программе, таблетки тоже идут в комплекте).

Выбираем марку автомобиля — Fiat Palio RST 1.2 8v.

выбран нужны COM порт,

сначала стер все ошибки,

нажал галочку, а потом убрал ее, ошибки больше нет!

Цена вопроса: 500 ₽

Неисправность подушки безопасности (красная) — Автоцентр — все об авто в одном месте!

Контрольная лампа в комбинации приборов:

Отображение информации на дисплее:

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, через несколько секунд после пуска двигателя она должна выключиться. Контрольная лампа включается и продолжает гореть (на некоторых модификациях одновременно с выведением сообщения на дисплей) в случае неисправности подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если лампа не включается или остается включенной при повороте ключа зажигания в положение MAR, а также, если она включается во время движения автомобиля (на некоторых модификациях одновременно с появлением сообщения на дисплее), немедленно выключите двигатель и обратитесь в сеть сервисного обслуживания ФИАТ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При выходе из строя контрольной лампы неисправности подушки безопасности, контрольная лампа: , которая включается при отключении передней подушки безопасности со стороны пассажира, после запуска двигателя будет мигать дольше обычного.

Подушка безопасности фиат альбеа снять ошибку

Содержание статьи:

Фото

Видео

Похожие статьи

FIAT Albea esplorazione › Бортжурнал › Ошибка подушки безопасности пассажира.  Уже сегодня на работе я снял подушку, снял замок и разобрал его.

У знакомого Fiat Albea 2008 г.в. Как-то год назад пробовали снять ошибку подушки и K-line адаптером от НПП Орион — ни чего не вышло. Читался только ДВС.

Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

Сигналку ставил в официальном сервисном центре ФИАТ в г.Иваново, я там 4 раза был.  Я имею точно такую же проблему, за год эксплуатации мне снимали ошибку три раза, тоже не  Мне поменяли замок пассажирской подушки безопасности.

Заметил интересную особенность в своем Мультике: если работает звуковой сигнал, то не работает парктроник пищит постоянно , и наоборот, пропал сигнал — заработал парктроник. Есть вот это: LESAN-AUTOSPA.RU? Где-то писал уже:было то же самое после установки сигналки. Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Станиславич Найти ещё сообщения от Станиславич. Хотя не знаю смотрел ли ты свои разъхёмы, пробовал ли контакты подчистить и подогнуть, ну и на крайний случай обрезать разъём и сделай скрутку-пайку..

Сброс ошибки Подушки безопасности — бортжурнал FIAT Albea ღℒℴνℯღ |

Предложили осуществить эвакуацию машины в сервисный центр в Москву. Магазин клубной и итало атрибутики. Дали мне обещание что если еще раз загорятся индикаторы, то будут полностью менять проводку на посажирской подушке. Отправить личное сообщение для hentai. Приедет доделывать на след. Все там исправно скорее всего, просто не сработает, если не стереть. Если честно, так уже припекла эта мелкая, при этом критическая для безопасности неисправность, что можно и заплатить. Да я нашла положение где не загорается лампа и езжу пока.

Больше всего боюсь чтобы подушки случайно автоматически не сработали во время ездs. У меня горит на приборке постоянно лампочка.. Пока машина на заводе и у дилера катается до продажи, пробег считает, а потом его на приборке через меню скидывают.

Ремонт водительской подушки безопасности на Рено Логан

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte
• Поделиться на Facebook
• Твитнуть

---

Смотрите также

ФИАТ-Клуб — клуб любителей итальянских автомобилей на сайте fiat-club.ru.
В клубе вы всегда можете получить консультацию по ремонту и обслуживанию машин итальянского производства FIAT (ФИАТ), Lancia (Лянча, Ланция — неправильно!) и Alfa Romeo (Альфа Ромео). Среди наиболее популярных моделей такие авто, как Brava, Bravo, Marea, Stilo, Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo, Barchetta, Coupe, 500, Punto, Grande Punto, Panda, Palio, Siena, Albea, Multipla, Doblo, Ducato, Idea.
Отдельный раздел посвящен тюнингу, в том числе всемирно известной фирме Abarth (Абарт).
Если вы хотите продать или купить ФИАТ, вы можете разместить объявление на доске Фиат-Клуба. При этом вы всегда можете провести предпродажную подготовку или осмотр технического состояния автомобиля в сервисе клуба ФИАТ.>
Клуб основан на базе надежного, проверенного годами сервиса ФИАТ, которым руководит доктор Tundelta. К преимуществам сервиса на Нагорной можно отнести прекрасное отношение к клиентам, привлекательные цены, большие скидки на запчасти и обслуживание для членов ФИАТ-Клуба и для постоянных клиентов. Приветливый персонал, комната для отдыха, предварительная запись, гарантия на работу и запчасти — все это способствует беспроблемному общению с сервисом на Нагорной для вас и для вашей итальянской машины.