Фиат добло ошибки на панели приборов

Наличие и расположение приборов и контрольных ламп может изменяться в зависимости от модификации автомобиля.

1. Диффузор подачи воздуха на боковые стекла, 2. Боковой диффузор подачи воздуха с регулировкой расхода и направления, 3. Звуковой сигнал, 4. Комбинация приборов, 5. Центральный диффузор подачи воздуха с регулировкой расхода и направления, 6. Вещевой ящик, 7. Центральный диффузор подачи воздуха с регулировкой расхода и направления, 8. Центральная панель управления, 9. Вещевой ящик, 10. Боковой диффузор подачи воздуха с регулировкой расхода и направления, 11. Диффузор подачи воздуха на боковые стекла, 12. Сетка правого переднего динамика, 13. Вещевой ящик, 14. Панель управления отопителем, вентиляцией и кондиционером, 15. Рычаг управления рециркуляцией воздуха, 16. Дополнительное гнездо электропитания, 17. Вещевой ящик, 18. Пепельница, 19. Прикуриватель, 20. Замок зажигания, 21. Рычаг регулировки положения рулевого колеса, 22. Рычаг привода замка капота, 23. Сетка левого переднего динамика.

Модификация 1,4 л 8V -1,3 л Multijet — 1,9 л Multijet

А — Спидометр (указатель скорости), В — Указатель уровня топлива с контрольной лампой резервного остатка топлива, С — Указатель температуры охлаждающей жидкости с контрольной лампой перегрева двигателя, D — Тахометр, Е — Многофункциональный дисплей Natural Power.

А — Тахометр, В — Указатель температуры охлаждающей жидкости с контрольной лампой перегрева двигателя, С — Указатель уровня топлива с контрольной лампой резервного остатка топлива, D — Спидометр, Е — Цифровой дисплей.

Комбинация приборов оснащается контрольными лампами только на автомобилях с дизельным двигателем.

Модификация 1,4 л 8V-1,3 л Multijet -1,9 л Multijet

А — Спидометр, В — Указатель уровня топлива с контрольной лампой резервного остатка топлива, С — Указатель температуры охлаждающей жидкости с контрольной лампой перегрева двигателя, D — Тахометр, Е — Цифровой дисплей.

На спидометре А отображается скорость движения автомобиля.

На тахометре В отображается частота вращения коленчатого вала двигателя.

ВНИМАНИЕ
Электронная система предотвращает превышение допустимого числа оборотов коленчатого вала двигателя путем постепенного уменьшения подачи топлива. Это сопровождается постепенным снижением мощности двигателя. Во время работы двигателя в режиме холостого хода тахометр может показывать постепенный либо резкий рост оборотов. Это нормально и может быть обусловлено включением кондиционера или срабатыванием вентилятора системы охлаждения. В подобных случаях медленное изменение оборотов двигателя обеспечивает поддержание заряда аккумуляторной батареи.

Стрелка указателя показывает количество топлива в топливном баке. Если включается контрольная лампа резерва топлива А (на перенастраиваемом многофункциональном дисплее некоторых модификаций отображается соответствующее сообщение), это означает, что в баке осталось 5-7 литров топлива.

Е — бак пустой.

F — бак полный.

Не рекомендуется ездить с почти пустым баком: малое количество топлива в баке может привести к неисправности каталитического нейтрализатора.

ВНИМАНИЕ
Если стрелка указателя находится напротив деления с буквой Е, а контрольная лампа резерва топлива А начала мигать, то это свидетельствует о неисправности в системе. Для проверки этой системы следует обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, начиная от 50°С.

При нормальной работе двигателя, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и текущих условий работы системы охлаждения двигателя, стрелка может находиться в различных секторах шкалы.

С — Низкая температура охлаждающей жидкости

Н — Высокая температура охлаждающей жидкости

Включение контрольной лампы В (на перенастраиваемом многофункциональном дисплее некоторых модификаций отображается соответствующее сообщение) означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая. В этом случае необходимо немедленно выключить двигатель и обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

ВНИМАНИЕ
Если стрелка находится в красном секторе, необходимо немедленно выключить двигатель и обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

В окне стандартных сообщений отображается следующее:

А — Сообщение о включении ближнего или дальнего света фар (отображается только при включении ближнего света фар).

В — Часы (отображаются всегда, даже если в замок зажигания не вставлен ключ и передние двери закрыты).

С — Одометр (отображает пройденное автомобилем расстояние в км или милях).

Для установки времени необходимо использовать кнопку А, которая служит для увеличения значения на 1 минуту/час. Если удерживать кнопку нажатой, значение времени будет изменяться в ускоренном режиме. Когда значение приблизится к требуемому, необходимо отпустить кнопку и завершить установку кратковременными нажатиями.

Проверяются следующие контрольные лампы:

— включение стояночного тормоза/недостаточный уровень тормозной жидкости;

— системы ABS и EBD (где предусмотрено);

Проверка контрольных ламп осуществляется автоматически при повороте ключа зажигания в положение MAR и во время нормальной работы при обнаружении неисправности. После выполнения первичной проверки на дисплее в течение примерно 10 секунд мигает сообщение «Led Error», информирующее водителя о выявлении неисправности (если не работает одна или несколько контрольных ламп).

В режиме «маршрутного компьютера» (Trip computer) (когда ключ в замке зажигания находится в положении MAR) на дисплее отображается информация об эксплуатации автомобиля. Информация делится на две части: ИНФОРМАЦИЯ О ПОЕЗДКЕ (GENERAL TRIP), отражающая данные за определенный период эксплуатации автомобиля, и ИНФОРМАЦИЯ О ЧАСТИ ПОЕЗДКИ (TRIP В) (только на перенастраиваемом многофункциональном дисплее), отражающая часть этого периода. Данные «за часть поездки» являются частью данных «за поездку».

Обе функции можно обнулить, начав новый отсчет поездки и/или части поездки.

Функция ИНФОРМАЦИЯ О ПОЕЗДКЕ (GENERAL TRIP) обеспечивает вывод на дисплей следующих параметров:

Запас хода

Пройденное расстояние

Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива (отображается на многофункциональном дисплее и перенастраиваемом многофункциональном дисплее)

Средняя скорость

Время поездки (полная продолжительность поездки).

Функция ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЧАСТЬ ПОЕЗДКИ (TRIP В), которая доступна только на перенастраиваемом многофункциональном дисплее, обеспечивает вывод на дисплей следующих параметров:

Пройденное расстояние за часть поездки

Средний расход топлива за часть поездки

Средняя скорость за часть поездки

Время в пути за часть поездки (продолжительность части поездки).

Примечание:
Функцию ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЧАСТЬ ПОЕЗДКИ (TRIP В) можно отключить (см. пункт «Активация функции Trip В»). Параметр «Запас хода» нельзя обнулить.

На дисплее отображается расстояние в км (или милях), которое можно проехать на оставшемся топливе при тех же условиях. Символ выводится на дисплей в следующих случаях:

— запас хода меньше 50 км (или 30 миль) автомобиль с включенным двигателем в течение долгого времени не движется.

(*) Только для параметра «расход топлива» автомобилей модификации Natural Power с бензиновым двигателем.

На дисплее отображается расстояние, пройденное автомобилем с начала новой поездки.

На дисплее отображается средний расход топлива с начала новой поездки.

(*) Только для параметра «расход топлива» автомобилей модификации Natural Power с бензиновым двигателем.

МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА

На дисплее отображается мгновенный расход топлива (параметр обновляется каждую секунду). Если автомобиль находится на стоянке с работающим двигателем, на дисплее отображается.

Отображается среднее значение скорости движения автомобиля за полное время, прошедшее с начала новой поездки.

На дисплее отображается время с начала новой поездки.

ВНИМАНИЕ
При отсутствии данных для параметров МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА вместо соответствующего параметра выводится сообщение. После восстановления штатных условий работы отсчет различных величин восстанавливается в обычном порядке. При этом не происходит обнуления значений, записанных перед возникновением неисправности.

С помощью кнопки TRIP (если ключ зажигания повернут в положение MAR) осуществляется вывод на дисплей параметров, описанных выше, и их обнуление для начала отсчета новой поездки:

— кратковременным нажатием на кнопку осуществляется вывод на дисплей различных параметров

— длительным нажатием осуществляется обнуление параметров и начало отсчета новой поездки.

Обнуление может быть выполнено:

— водителем «вручную» путем нажатия соответствующей кнопки;

— «автоматически» когда значение параметра «пройденное расстояние» достигает 3999,9 км или 9999,9 км (в зависимости от дисплея) либо когда значение параметра «время поездки» достигает 99,59 (99 часов 59 минут);

— после отключения/подключения аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ
Обнуление параметров функции ИНФОРМАЦИЯ О ПОЕЗДКЕ (GENERAL TRIP) также приведет к обнулению параметров функции ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЧАСТЬ ПОЕЗДКИ (TRIP В). При обнулении параметров функции ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЧАСТЬ ПОЕЗДКИ (TRIP В) обнуляются только те параметры, которые относятся к этой функции.

Включение контрольной лампы сопровождается сообщением и/или звуковым сигналом зуммера, если это предусмотрено в комбинации приборов. Это краткие предупреждающие сообщения, которые не следует рассматривать как решение проблемы и/или как альтернативу инструкциям, приведенным в настоящем руководстве, которое рекомендуется внимательно и глубоко изучить, в случае появления сообщения о неисправности, строго следуйте инструкциям, приведенным в настоящем разделе.

ВНИМАНИЕ
Сообщения о неисправности, выводимые на дисплей, подразделяются на две категории: очень серьезные и просто серьезные.

Сообщение об очень серьезной неисправности остаются в течение неограниченного времени, пока причина неисправности не будет устранена.

Сообщение о менее серьезной неисправности выводятся на определенное время.

«Цикл» предупреждений сообщений обеих категорий может быть остановлен путем нажатия кнопки MODE. Контрольная лампа комбинации приборов продолжает гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Недостаточный уровень тормозной жидкости (красная).

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, через несколько секунд она должна погаснуть.

Контрольная лампа включается, если уровень тормозной жидкости в бачке опускается ниже минимально допустимого (возможной причиной может быть утечка тормозной жидкости).

На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа включается во время движения (вместе с выведением сообщения на дисплей на некоторых модификациях), немедленно остановитесь и обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Контрольная лампа загорается при включении стояночного тормоза.

Во время движения на некоторых модификациях включение контрольной лампы сопровождается подачей звукового сигнала зуммером.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа включается во время движения, следует проверить, не включен ли стояночный тормоз.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, через несколько секунд она должна погаснуть.

При возникновении неисправности в системе подушек безопасности контрольная лампа остается включенной.

Примечание:
Если при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа не включается, либо включается во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе безопасности. В этом случае во время аварии устройство натяжения ремней безопасности не сможет сработать либо может случайно сработать при небольшой вибрации кузова. Для проверки этой системы немедленно обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.Примечание:
О выходе из строя контрольной лампы (лампа выключена) сообщит контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны переднего пассажира, которая будет мигать более 4 секунд.
Предельная температура охлаждающей жидкости (красная).

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается и выключается через несколько секунд.

Контрольная лампа загорается при перегреве двигателя.

При включении этой контрольной лампы необходимо выполнить следующее:

— при движении в обычном режиме: остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Он не должен быть ниже отметки MIN.

В противном случае подождите некоторое время, чтобы двигатель остыл, медленно и осторожно откройте пробку, долейте охлаждающую жидкость так, чтобы ее уровень находился между отметками MIN и МАХ. Визуально проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости. Если при запуске двигателя контрольная лампа опять включится, обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

— при движении в жестких условиях (например, буксировке прицепа на подъеме или при полной нагрузке автомобиля): замедлите движение и, если контрольная лампа не выключается, остановитесь. В течение 2-3 минут дайте двигателю поработать на повышенных оборотах, чтобы ускорить циркуляцию жидкости в системе охлаждения, после чего выключите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, как это указано выше.

ВНИМАНИЕ
При эксплуатации двигателя в жестких условиях рекомендуется перед выключением двигателя дать ему поработать несколько минут на повышенных оборотах.
На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение.

Одновременное включение контрольных ламп при работающем двигателе указывает на неисправность системы EBD (электронный регулятор давления в гидроприводе тормозов) или отсутствие связи с этой системой. В подобной ситуации при резком торможении задние колеса могут преждевременно заблокироваться, что может привести к заносу автомобиля. Для проверки этой системы следует немедленно, соблюдая меры предосторожности, направиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, через несколько секунд после пуска двигателя она должна выключиться (если двигатель работает в режиме холостого хода, допускается некоторая задержка времени, в течение которого лампа остается включенной).

Если контрольная лампа не выключится, обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается; после запуска двигателя она должна выключиться.

Если контрольная лампа включается во время движения (вместе с предупреждающим сообщением на дисплее комбинации приборов некоторых модификаций), необходимо немедленно выключить двигатель и обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Контрольная лампа на комбинации приборов остается включенной, если автомобиль не движется, а ремень безопасности водителя или пассажиров не пристегнут должным образом. Контрольная лампа включается и мигает одновременно со звуковым сигналом зуммера, если во время движения ремень безопасности водителя или пассажиров не пристегнут должным образом. Отключение функции звукового сигнала зуммера, предупреждающего о непристегнутых ремнях безопасности, осуществляется в сети сервисного обслуживания FIAT.

На некоторых модификациях контрольная лампа включается, если какая-либо дверь или крышка багажника неплотно закрыты.

На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение. Символом указывается, с какой стороны открыта дверь.

Звуковой сигнал зуммера подается, если во время движения автомобиля задняя дверь или дверь багажника остается открытой (только для модификаций с перенастраиваемым многофункциональным дисплеем).

Неисправность системы контроля двигателя OEBD (для модификаций с бензиновым двигателем — оранжевая)

Неисправность системы впрыска. При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, после запуска двигателя она должна выключиться.

Если контрольная лампа не гаснет или включается во время движения, это означает, что в системе питания/зажигания возникли неполадки, следствием которых может быть высокая концентрация токсичных веществ в отработавших газах, снижение мощности двигателя, ухудшение управления двигателем и увеличение расхода топлива.

При движении в таких условиях можно управлять автомобилем, не перегружая двигатель и не развивая высоких скоростей. В любом случае, как можно быстрее обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Неисправность системы контроля двигателя EOBD

В обычных условиях при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается, после запуска двигателя она должна выключиться. Включение лампы перед запуском двигателя свидетельствует о ее исправности. Если контрольная лампа не гаснет или включается во время движения:

— контрольная лампа не гаснет: это означает, что в системе питания/ зажигания возникли неполадки, следствием которых может быть высокая концентрация токсичных веществ в отработавших газах, снижение мощности двигателя, ухудшение управления двигателем и увеличение расхода топлива.

При движении в таких условиях можно управлять автомобилем, не перегружая двигатель и не развивая высоких скоростей. Продолжительная эксплуатация автомобиля при включенной контрольной лампе может стать

причиной поломок. Следует как можно быстрее обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT. При исчезновении неисправности контрольная лампа выключится, но в памяти системы останется соответствующая информация.

— контрольная лампа мигает: это указывает на возможное повреждение каталитического нейтрализатора (см. раздел «Система EOBD» в этой главе).

Если лампа начала мигать, следует отпустить педаль акселератора и снижать обороты до тех пор, пока лампа не прекратит мигать. Можно продолжать движение на невысокой скорости, стараясь избегать режимов движения, которые могут вызвать срабатывание лампы. Как можно скорее обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

ВНИМАНИЕ
Если при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа Q не включается, либо если во время движения она включается и остается включенной либо начинает мигать (вместе с предупреждающим сообщением на дисплее комбинации приборов некоторых модификаций), необходимо как можно скорее обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT. Исправность контрольной лампы может быть проверена при помощи специальной аппаратуры сотрудником службы безопасности движения. Придерживайтесь Правил дорожного движения, действующих в стране пребывания.

Контрольная лампа включается, когда в баке остается 5-7 литров топлива.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа мигает, это свидетельствует о неисправности. Для проверки системы следует обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.
На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение.

Контрольная лампа включается в случае неисправности системы или отсутствия связи с этой системой. При этом работоспособность тормозной системы сохраняется, но без того потенциала, который обеспечивает система ABS. Рекомендуется соблюдать все меры предосторожности и обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Контрольная лампа включается при отключении передней подушки безопасности со стороны пассажира.

При повороте ключа зажигания в положение MAR, когда передняя подушка безопасности со стороны переднего пассажира включена, контрольная лампа включается на 4 секунды, мигает в течение следующих 4 секунд и выключается.

ВНИМАНИЕ
Кроме того, контрольная лампа указывает на наличие неисправности контрольной лампы. Это сопровождается периодическим миганием контрольной лампы более 4 секунд. В этом случае контрольная лампа указывает, что в системе безопасности могла возникнуть какая-либо неисправность. Для проверки этой системы немедленно обратитесь в сеть сервисного обслуживания FIAT.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается. Лампа выключается, когда свечи накаливания достигнут необходимой температуры. Двигатель следует запускать сразу после выключения лампы.

ВНИМАНИЕ
При высокой температуре окружающего воздуха продолжительность включения контрольной лампы может быть незаметной для глаза.

При возникновении неисправности в системе предпускового подогрева контрольная лампа горит постоянно. Следует как можно быстрее обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа включается и выключается через несколько секунд. Включение контрольной лампы В свидетельствует о наличии воды в топливном фильтре. На некоторых модификациях загорается контрольная лампа Д и появляется предупреждающее сообщение на дисплее комбинации приборов.

ВНИМАНИЕ
При попадании воды в систему питания может быть повреждена система впрыска и возникнуть перебои в работе двигателя. В случае включения контрольных ламп В и Д (вместе с предупреждающим сообщением на дисплее комбинации приборов некоторых модификаций) необходимо незамедлительно обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT, где из фильтра сольют воду. Включение вышеуказанных контрольных ламп после дозаправки означает, что в топливный бак, возможно, попала вода: в этом случае необходимо немедленно выключить двигатель и обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа должна один раз мигнуть, после чего погаснуть.

Если при нахождении ключа зажигания в положении MAR контрольная лампа не гаснет, это говорит о возможной неисправности (см. раздел «Система Fiat Code» в главе «Панель и органы управления»).

Одновременное включение контрольных ламп свидетельствует о неисправности системы Flat CODE.

Если при включенном двигателе контрольная лампа мигает, это означает, что автомобиль не защищен системой блокировки двигателя (см. раздел «Система Fiat Code”).

Для ввода в память электронного блока кодов всех ключей следует обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Контрольная лампа загорается при включении выключателя обогрева заднего стекла.

Контрольная лампа загорается при обнаружении неисправности одного из следующих осветительных приборов:

— габаритные фонари;

— стоп-сигналы (исключая центральный стоп-сигнал);

— задние противотуманные фонари;

— указатели поворота;

— фонари освещения номерного знака.

Неисправность может быть следующего характера: перегорела одна или несколько ламп, перегорел соответствующий предохранитель, разрыв электрической цепи.

На дисплее комбинации приборов некоторых модификаций появляется предупреждающее сообщение. Символом указывается, с какой стороны возникла неисправность осветительных приборов.

Контрольная лампа загорается при включении задних противотуманных фонарей.

Контрольная лампа включается при засорении сажевого фильтра и невозможности в текущем режиме выполнить его автоматическую очистку.

Чтобы очистить сажевый фильтр, продолжайте движение, пока контрольная лампа не погаснет.

На дисплее появится соответствующее сообщение.

ВНИМАНИЕ
Контрольная лампа загорается и на дисплее комбинации приборов появляется соответствующее сообщение о невозможности выполнить очистку сажевого фильтра. В этом случае как можно быстрее следует обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Контрольная лампа загорается в следующих случаях:

Контрольная лампа загорается в случае неисправности датчика давления масла в двигателе. Следует как можно быстрее обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

Если скорость движения автомобиля превысит установленное значение, на дисплее комбинации приборов появится соответствующее сообщение (см. раздел «Перенастраиваемый многофункциональный дисплей»).

Контрольная лампа загорается в случае неисправности датчика загрязненности топливного фильтра для дизельных двигателей. Следует как можно быстрее обратиться в сеть сервисного обслуживания FIAT.

См. описание контрольной лампы.

Контрольная лампа загорается при включении противотуманных фар.

Контрольная лампа загорается при включении габаритных/задних фонарей или ближнего света фар.

Контрольная лампа загорается при включении этой функции (см. раздел «Follow me home»).

На дисплее появится соответствующее сообщение.

Контрольная лампа загорается, когда рычаг указателя поворота перемещается вниз, либо загорается вместе с контрольной лампой правого указателя поворота, когда включается аварийная сигнализация.

Контрольная лампа загорается, когда рычаг указателя поворота перемещается вверх, либо загорается вместе с контрольной лампой левого указателя поворота, когда включается аварийная сигнализация.

Контрольная лампа загорается, когда рычаг указателя поворота перемещается вниз, либо загорается вместе с контрольной лампой правого указателя поворота, когда включается аварийная сигнализация.

Контрольная лампа загорается при включении дальнего света.

Это сообщение начинает мигать, когда температура окружающего воздуха достигает либо опускается ниже 3°С, чтобы предупредить водителя о возможном гололеде на дороге.

Когда показатель запаса хода спускается ниже 50 км, на дисплей выводится это сообщение.

а этой странице ‚ы видите очень важные значки. ми отмечены те части руководства, на которых следует

сосредоточить особое внимание.

Šак ‚ы видите, значки представлЯют собой определенные графические символы. “видев такой символ, сразу можно

определить, где содержитсЯ важнаЯ информациЯ по той или иной теме:

—… œ ‚ † ›… ‡

—Š

5

езопасность людей

‚нимание

: евыполнение или не-

полное выполнение изложенных
здесь требований может привести
к тЯжелым последствиЯм длЯ безопас-
ности людей.

храна окружающей среды

‡десь рассказано, как пользоватьсЯ ав-
томобилем, не наносЯ вреда окружаю-
щей среде.

’ехническое состоЯние
автомобилЯ

‚нимание

: евыполнение или не-

полное выполнение изложенных
здесь требований может привести
к серьезной поломке автомобилЯ,
а в некоторых случаЯх Р к снЯтию
с гарантии.

Обновлено: 06.06.2023

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1,4 л
Дизельный двигатель 1,6/2,0 л
Дизельный двигатель 1.3 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая и роботизированная трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность и противоугонная система
Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы

Очередное поколение, пожалуй, одного из самых универсальных автомобилей Fiat Doblo было представлено в 2009 году. А уже через год свет увидел брат-близнец — Opel Combo D.

Cargo — так называется грузовая версия Doblo. Множество небольших приятных мелочей (например, полка на потолке, держатель для документов на приборной панели и масса удобных вещевых отделений) превращает кабину в офис на колесах. Разумные технические решения и высокотехнологичное оборудование обеспечивают максимальный комфорт и позволяют полностью сосредоточиться на вождении.
Багажное отделение, естественно, более просторное, нежели у предшественника: правильные прямоугольные формы, возможность полного задействования багажного пространства, сдвижные боковые двери и широкие задние, благодаря которым можно будет легко осуществлять погрузку и разгрузку — все создано в данной версии для облегчения эксплуатации автомобиля.

Рестайлинговая версия второго поколения модели дебютировала на выставке коммерческого транспорта в Ганновере в сентябре 2014 года.

Действие в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники
Основные инструменты, измерительные
Двигатель. Механическая часть двигателя
Cистема охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь
Аббревиатуры

В компании Fiat существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т.е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Ducato — дукат, Fiorino — флорин, a Doblo — соответственно, дублон.

Fiat Doblo, выпускаемый с 2000 года — один из наиболее удачных коммерческих автомобилей модельного ряда. Модель имеет две базовые комплектации (SX и ESX) и несколько вариантов кузова, от сугубо практичного цельнометаллического грузового фургона Cargo до комфортного микроавтобуса Minibus.

Весной 2004 года Fiat Doblo подвергся модернизации. Ко всему лучшему, что уже было (огромный грузовой отсек, удобный доступ в салон, грузоподъемность) добавилось положительное изменение дизайна и новые двигатели, появились даже новые версии модели.
Экстерьер автомобиля соответствует последним веяниям автомобильной моды. Внушительная передняя часть создает впечатление мощи, а современные фары и оригинальная решетка радиатора придают облику автомобиля элегантный вид.

Салон Doblo практичен и функционален. Пластиковая отделка неброская, но качественная. Приборы легко читаемы, а элементы управления удобны и доступны.

Fiat Doblo Panorama сочетает в себе лучшие качества грузового фургона и минивэна. Его большие окна обеспечивают отличный обзор и создают ощущение увеличения и без того просторного внутреннего пространства.

Просторный грузовой отсек Doblo Cargo обеспечивает наибольшую вместительность и грузоподъемность в данном классе. Широкие раздвижные боковые и задние распашные двери обеспечивают доступ к грузовому отсеку практически со всех сторон, что существенно упрощает и ускоряет процесс погрузки и разгрузки.

Пассивная безопасность автомобиля обеспечивается особой конструкцией кузова, а также фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Линейка силовых агрегатов Fiat Doblo представлена бензиновыми двигателями 1,2 8V (65 л.с., 102 Н-м), 1,4 8V (77 л.с., 115 Н-м) и 1,6 16V (103 л.с., 145 Нм); а также дизелями 1,3 R4 16V Multijet (70 л.с., 180 Нм), атмосферным 1,9 л (63 л.с., 118 Нм) и турбированным 1,9 JTD (105 л.с., 180 Нм). Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач.

В базовую комплектацию Doblo входят гидроусилитель рулевого колеса, ABS, система кондиционирования и аудиосистема с CD. Кроме того, автомобиль может оснащаться системой Bluetooth и спутниковой противоугонной системой.
В последнем поколении модели существует версия с удлиненной на 380 мм колесной базой, известная как MAXI. Максимальная загрузка такого автомобиля составляет 850 кг.

В данном руководстве описывается техническое обслуживание и ремонт автомобилей с устанавливаемыми до модернизации двигателями (до 2004 г.), а именно: бензиновые 1,2 8V (65 л.с.) либо 1,6 16V (103 л.с.), дизельные 1.9 D (63 л.с.) и 1,9-литровый турбодизель JTD (105 л.с.), а также новый (с 2004 г.) дизельный двигатель с турбонаддувом 1,3 R4 16V (70 л.с.).

FIAT Doblo (2001 — 2005)
1.2 8V (64 HP) Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон/Универсал Объем двигателя: 1242	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,8 / 6,5 л/100 км
1.2 8V (80 HP) Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1242	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 10,0 / 6,9 л/100 км
1.3 Multijet Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1248	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,9 л/100 км
1.6 16V Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1581	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 D Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,0 л/100 км
1.9 JTD Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
FIAT Doblo (2005)
1.3 Multijet Годы выпуска: 2005 — по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1248	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,8 л/100 км
1.4 8V Годы выпуска: 2005 — по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1368	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,3 л/100 км
1.6 16V Годы выпуска: 2005 — по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1581	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 Multijet (105 HP) Годы выпуска: 2005 — по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
1.9 Multijet (120 HP) Годы выпуска: 2005 — по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 5,2 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1,4 л
Дизельный двигатель 1,6/2,0 л
Дизельный двигатель 1.3 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая и роботизированная трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность и противоугонная система
Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы

Очередное поколение, пожалуй, одного из самых универсальных автомобилей Fiat Doblo было представлено в 2009 году. А уже через год свет увидел брат-близнец — Opel Combo D.

Cargo — так называется грузовая версия Doblo. Множество небольших приятных мелочей (например, полка на потолке, держатель для документов на приборной панели и масса удобных вещевых отделений) превращает кабину в офис на колесах. Разумные технические решения и высокотехнологичное оборудование обеспечивают максимальный комфорт и позволяют полностью сосредоточиться на вождении.
Багажное отделение, естественно, более просторное, нежели у предшественника: правильные прямоугольные формы, возможность полного задействования багажного пространства, сдвижные боковые двери и широкие задние, благодаря которым можно будет легко осуществлять погрузку и разгрузку — все создано в данной версии для облегчения эксплуатации автомобиля.

Рестайлинговая версия второго поколения модели дебютировала на выставке коммерческого транспорта в Ганновере в сентябре 2014 года.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.

Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

Уровень масла в двигателе или давление масла.

Датчик индикатора уровня масла в двигателе.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности

Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.

Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.

Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.

Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.

Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.

Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.

Символы неисправности фар.

Значок включенного дальнего света.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Индикатор дневных световых огней.

Неисправность лампочки в задних фарах.

Символ габаритных огней.

Символ задних противотуманных фар.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Стояночный тормоз (ручник).

Низкий уровень тормозной жидкости.

Антиблокировочная тормозная система.

Символ о износе тормозных колодок.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Снижение мощности двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Система стабилизации выключена.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Ключ не обнаружен.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Индикация включенного круиз-контроля.

Значок включенного круиз-контроля.

Активный адаптивный круиз-контроль.

Проблемы с круиз-контролем.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Предупреждение о пешеходе на дороге.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система помощи при парковке.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.

Неисправность системы старт-стоп.

Включен режим экономии топлива.

Включен режим экономии топлива.

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).

Привод на все четыре колеса.

Блокировка заднего дифференциала.

Неисправность полного привода.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Предупреждающий индикатор электронной системы.

Высокое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Готовность гибридной установки.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Читайте также:

  

• Шумит масляный насос ниссан икстрейл

  

• Audi q5 жрет масло

  

• Дым при перегазовке ваз

  

• Опель омега а диагностика скрепкой

  

• Гидрокорректор фар ваз 2115 принцип работы

ответ

Видео на похожие темы (Комбинация приборов)