Обозначение значков на панели приборов «Форд Фиеста» мало отличается от индикаторов большинства авто. Зеленый цвет используют для указания активных систем. Желтый свидетельствует о наличии возможных ошибок. Красный же традиционно применяют для серьезных неполадок.
Индикаторы приборной панели сообщают об активных опциях, ошибках и неполадках авто. Знание обозначений значков на панели приборов «Форд Фиеста» сделает вождение безопасным, позволит проводить своевременную диагностику и ремонт.
Информационные значки
Значения индикаторов, которые сообщают водителю полезные сведения:
- снежинка — температура на улице близка к нулю, возможна гололедица;
- гаечный ключ — напоминание о плановом техническом обслуживании (СТО);
- авто с открытой дверью — указывает, что кто-то из пассажиров не до конца закрыл дверь или багажник;
- скользкая дорога — активация опции системы стабилизации, контролирующей пробуксовку колес.
Информационные значки Форд Фиеста
На панели также могут появляться значки машин, которые изображены с замком или гаечным ключом. Первая лампа сообщает об ошибке противоугонной системы. А вот вторая уведомляет о необходимости пройти диагностику. Как правило, «ключ» связан с неисправностью двигателя, его датчиков или трансмиссии.
Предупреждающие значки
Обозначение информационных значков на панели приборов «Форд Фиеста»:
- руль с восклицательным знаком — неполадки гидро- или электро-усилителя (ГУР/ЭУР), из-за чего руль трудно повернуть;
- машина с ключом — мигает при запуске и работе противоугонной системы;
- ручник — значок горит, когда требуется доливка тормозной жидкости, замена колодок или поднят рычаг ручного тормоза;
- индикаторы охлаждающей жидкости — значок градусника обозначает повышенную или пониженную температуру, а бачок указывает на низкий уровень ОЖ.
- стеклоомыватель — неисправность датчика либо недостаточно жидкости в бачке;
- восклицательный знак в треугольнике — нормальная работа антибуксовочной системы (ASR) и электронной блокировки (EDL);
- надпись EML — контрольная лампочка указывает на ошибки в управлении заслонкой дросселя «Форд Фиеста»;
- колесо со стрелками (ASR) — неправильная работа датчиков, отвечающих за экстренное торможение;
- бачок с испарениями — перегрев либо неисправность катализатора.
Предупреждающие значки Форд Фиеста
После заправки некачественным топливом на панели может появиться значок «Выхлопные газы». Данный индикатор сигнализирует о сбоях в системе впрыска «Фиесты» или кислородного датчика.
Сообщающие о неисправности
Расшифровка значений основных индикаторов:
- значок ESP — возможны проблемы в работе тормоза или системы стабилизации;
- АБС — антиблокировочная система неактивна, что исключает возможность быстрого и безопасного торможения;
- масленка — критически низкий уровень масла в двигателе;
- восклицательный знак — неисправность тормозной системы, требующей срочного ремонта;
- значок подушки (SRS, AirBAG) — возможны проблемы при запуске пассивной безопасности;
- аккумулятор — батарея села и не может зарядиться от генератора;
- инжектор (Check Engine) — сигнализирует о наличии ошибок или даже серьезных неполадок у двигателя.
Значение значков Форд
Для дизельных машин предусмотрен индикатор свечи накала. Это аналог значка «Чек», который встречается на бензиновых «Фордах». В норме он загорается при запуске и тухнет при прогреве мотора.
Самые часто встречающиеся индикаторы
Обозначение значков на панели приборов «Форд Фиеста» мало отличается от индикаторов большинства авто. Зеленый цвет используют для указания активных систем. Желтый свидетельствует о наличии возможных ошибок. Красный же традиционно применяют для серьезных неполадок.
Почему горит индикатор ABS
Активная лампочка сообщает о проблемах, связанных с антиблокировочной системой (АБС) «Форда Фиесты». Возможные причины:
- неисправный блок управления;
- обрыв провода или потерю контакта на разъемах;
- отсутствие связи с одним или несколькими датчиками;
- наличие проблем с отдельными деталями — венец на ступице и др.
Антиблокировочная система отвечает за торможение без потери управления. Если она неисправна, остановка происходит за счет полной блокировки колес. Автомобиль «Форд Фиеста» будет тормозить не сразу и с заносами, создавая опасные ситуации на дороге.
Для проверки работы ABS машину разгоняют до 40 км/ч, а потом резко тормозят. Если педаль не вибрирует, а лампочка горит, то стоит вызвать буксировку или самостоятельно добраться до сервиса. Мастер проверит блок с предохранителями, а также работу модулей и датчиков «Фиесты».
Почему горит «Восклицательный знак»
Индикатор в виде восклицательного знака внутри покрышки говорит о низком давлении в шинах. Отдельный символ указывает на неисправность тормозной системы. По правилам дорожного движения (ПДД) езда с индикатором «!» не просто опасна для здоровья, но и запрещена.
Для устранения ошибки нужно:
- Изучить раздел «Информация о состоянии машины» при наличии бортового компьютера. Обычно он содержит описание проблемы, из-за которой мигает индикатор.
- Узнать количество тормозной жидкости в бачке. В случае надобности долить до рекомендуемого уровня.
- Проверить положение ручного тормоза, попробовать затянуть его и отпустить. Убедиться в исправности концевика. Снять и почистить разъем датчика уровня тормозной жидкости.
- По возможности оценить состояние тормозных колодок «Фиесты». В случае износа потребуется замена деталей.
- Проверить фактическую работу тормозов. Если при нажатии на педаль отдача слишком жесткая или мягкая, до ремонта машину лучше не использовать
При появлении символа на панели поездку желательно отложить. Если «восклицательный знак» застал в пути, стоит сделать остановку и вызвать мастера.
Если на панели одновременно загорается индикатор ABS и восклицательный знак, то нужно проводить диагностику обеих структур. Дело в том, что антиблокировочные датчики тесно связаны со стабилизацией движения и тормозной системой «Форда». Поэтому отдельные неполадки авто могут привести к «смежным» проблемам.
По какой причине мигает красная лампочка
Значок служит индикатором при активации иммобилайзера. На приборной панели Ford Fiesta красная лампочка начинает мигать, когда водитель глушит двигатель. Это значит, что электронная противоугонная система успешно запущена.
Почему горит лампочка подушки безопасности (ПБ)
Кратковременное появление индикатора при заведении авто — норма. Если значок SRS (Airbag) красный и не пропадает, система безопасности могла выйти из строя. В случае столкновения подушки просто не сработают.
Возможные причины:
- повреждение разъемов;
- подключение сигнализации;
- случаи короткого замыкания;
- переустановка панелей, кресел или руля;
- любые повреждения датчиков и проводов.
Проверить состояние системы позволяет специальный диагностический сканер. Отсутствие сигнала выдаст участок с неисправностью.
Почему загорелся значок аккумулятора
Лампочка АКБ на приборной панели может загораться по ходу самодиагностики. В норме он гаснет после заведения двигателя. А вот если значок не пропадает или периодически мигает, то это может говорить о неполадках.
Обычно индикатор горит постоянно в ситуациях, когда на аккумулятор не идет питание от генератора. Возможные неполадки:
- предохранитель либо диодный мост вышел из строя;
- неисправный выключатель зажигания или реле-регулятор;
- потерян контакт на клеммах АКБ либо другом участке;
- изношены щеткодержатели или сами щетки;
- обрыв цепи, люфты подшипников либо проблемы с ремнем генератора.
Проверка напряжения на клеммах аккумулятора подтвердит неисправность. При отсутствии зарядки мультиметр покажет примерно 12В. Решить проблему поможет замена изношенных деталей, а также зачистка клемм. При значениях около 14В стоит обратить внимание на ремень и подшипники генератора.
Индикатор «Снежинка»
Значок появляется преимущественно в осенне-весенний период. Это связано с тем, что индикатор реагирует на температуру за бортом. В автомобилях марки Ford «Снежинка» горит, когда градусник показывает от -5 до +5°C.
Индикатор Снежинка Форд Фиеста
Дело в том, что перепады температуры повышают риск обледенения. Индикатор предупреждает об этом и просит быть аккуратнее. Значения с учетом цвета:
- желтый — на улице не больше +5°C;
- красный — температура опустилась ниже нуля.
Перед началом зимы значок служит напоминанием, что пора менять резину. Хотя иногда система работает не совсем корректно, т. к. на измерения может повлиять нагрев двигателя или других элементов авто. И все равно предпринимать что-либо необязательно. «Снежинка» исчезнет сама, как только температура выйдет из потенциально опасного диапазона.
Из-за чего горит лампочка неисправности ДВС
Знак Check Engine на автомобиле Ford Fiesta предупреждает об ошибках в работе двигателя. Для водителя это повод заняться диагностикой авто и устранением возможных неисправностей.
Для исправления ситуации может потребоваться:
- зарядить или заменить аккумулятор;
- проверить катализатор выхлопных газов;
- обновить лямбда зонд (датчик кислорода);
- убедиться в герметичности крышки топливного бака;
- заменить свечи зажигания или датчик массового расхода воздуха.
В отдельных случаях индикатор мигает из-за проблем с высоковольтными проводами. Со временем изоляция на них ослабевает, что негативно сказывается на работе системы зажигания. Другая причина появления Check Engine — проблемы, вызванные использованием некачественного топлива.
Обновлено: 06.06.2023
Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на приборной доске
Приборная доска — см. Раздел Приборная доска.
Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит из-за неисправности отключена система антиблокировки тормозов (ABS).
В этом случае работает штатная тормозная система без антиблокировочной функции.
В случае неисправности системы ABS выключаются также электронная противозаносная система (ESP) и усилитель экстренного торможения (BAS).
Индикация системы оповещения и сигнализации неисправностей появляется на универсальном дисплее.
Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит не отпущен стояночный тормоз или в резервуаре тормозов вследствие утечки слишком мало тормозной жидкости.
Она гаснет при работающем двигателе.
Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, то может иметь место неисправность системы впрыска топлива, системы зажигания или системы выпуска ОГ.
Предельные параметры выпуска ОГ могут быть превышены.
SRS Контрольная лампа системы SRS (Supplemental Restraint System)
При поворачивании ключа в выключателе зажигания в положение 1 контрольная лампа загорается приблизительно на 4 секунды.
В положении 2 контрольная лампа постоянно горит и гаснет при работающем двигателе.
Этим подтверждается работоспособность систем безопасности пассажиров (подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности и системы автоматического распознавания наличия детского сиденья).
Ели она не загорается, не гаснет длительное время, не гаснет совсем, мигает или загорается во время движения, значит, имеет место неисправность.
Имеется опасность аварии!
При наличии неисправности возможно несрабатывание систем безопасности пассажиров в аварийной ситуации. В исключительно редких случаях возможно также самопроизвольное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.
Предупредительная сигнальная лампа резерва топлива
Предупредительная сигнальная и контрольная лампа на средней консоли
Если она не загорается, значит, имеет место неисправность.
(Система автоматического распознавания наличия детского сиденья — см. Раздел Системы обеспечения безопасности).
Индикация системы оповещения и сигнализации неисправностей на универсальном дисплее
Индикация системы оповещения и сигнализации неисправностей для указанных далее систем немедленно появляются на универсальном дисплее.
Они подразделяются на три категории.
Неисправность на универсальном дисплее индицируется до тех пор, пока не будет устранена неисправность.
Категории К2 и К3
При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей дополнительно раздается звуковой сигнал.
При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей всегда раздается звуковой сигнал.
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ
Категория К2
ABS SYSTEM; VISIT WORKSHOP!
(СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ; ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)
VISIT WORKSHOP! DISPLAY FAULTY
(ОБРАТИТЕСЬ НА СТО! НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)1
1 Выход из строя индикации для системы или самой системы.
Категория К2
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР; ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
Не заряжается аккумуляторная батарея.
Немедленно устраните неисправность.
Возможен обрыв ребристого клинового ремня.
В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. В противном случае из-за выхода из строя насоса охлаждающей жидкости возможны перегрев и, вследствие этого, повреждение двигателя.
УСИЛИТЕЛЬ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (BRAKE ASSIST)
Категория К2
NOT AVAILABLE!
(НЕ РАБОТАЕТ!)
VISIT WORKSHOP!
(ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)
DISPLAY FAULTY
(НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)
Категория К2
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
Тормозные колодки достигли предела износа и должны быть немедленно заменены.
Категория К2
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
Если уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!
Не доливайте тормозную жидкость, так как таким образом неисправность не устраняется.
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ЭЛ. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА.
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
Неисправность электронной системы контроля впрыска дизельного топлива. Имеет место неисправность системы впрыска топлива. Двигатель больше не достигает полной мощности. Немедленно обратитесь на СТО для проверки системы впрыска топлива.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОЗАНОСНАЯ СИСТЕМА
NOT AVAILABLE! (НЕ РАБОТАЕТ!) 1,2,3,4
VISIT WORKSHOP! (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 1,5
DISPLAY FAULTY (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)
1 Электронная противозаносная (ESP) и антипробуксовочная системы не работают.
2 После прерывания подачи напряжения питания (отсоединения зажимов или разряда аккумуляторной батареи) систему следует заново отъюстировать.
Для этого поверните рулевое колесо от упора до упора и затем обратно в положение движения по прямой — индикация неисправности не гаснет.
3 Система временно не работает. Причиной для этого может быть незаконченная самодиагностика.
После короткого пробега со скоростью свыше 20 км/ч индикация гаснет.
4 При пониженном напряжении система не работает, например, если не производится зарядка аккумуляторной батареи.
5 При неисправности системы ESP предупредительная сигнальная лампа системы ESP на средней консоли не функционируют.
Если, кроме того, неисправна система ABS, возможно снижение мощности двигателя.
6 Выход из строя индикации для системы или самой системы.
APPLY BRAKES! (ВЗВЕДИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ)1
RELEASE BRAKE! (ОТПУСТИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ!)
Категория К3
ФУНКЦИЯ НЕ ПРЕДОСТАВЛЕНА!
Индикация появляется, если на многофункциональном рулевом колесе нажимается кнопка или а автомобиль не оснащён телефоном.
BRAKES! (ТОРМОЗ!)1
AGAIN! (СНОВА ЗАТРЕБОВАТЬ!)1
VISIT WORKSHOP! (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 2
1 см. Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы.
2 см. Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы.
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
(Доливание охлаждающей жидкости рассмотрено в Главе Текущее обслуживание).
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
COOLANT; STOP, ENGINE OFF! (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. ОСТАНОВИТЕЛЬ, ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!)1
COOLANT; VISIT WORKSHOP! (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)2
1 Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходимо замена ребристого клинового ремня.
Во время появления индикации COOLANT (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) STOP, ENGINE OFF! (СТОП, ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!) двигатель запускать нельзя: опасность повреждения двигателя.
2 Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, универсальный дисплей).
Первая строка дисплея
LOW BEAM, L
(БЛИЖНИЙ СВЕТ, СЛЕВА), К2
LOW BEAM, R
(БЛИЖНИЙ СВЕТ, СПРАВА), К2
TRAILER TURN SIGN, L
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА, СЛЕВА), К2
TRAILER TURN SIGN, R
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА, СПРАВА), К2
TRAILER BRAKE LIGHT
(ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА), К2
TRAILER TAIL LIGHT, L
(ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, CЛЕВА), К2
TRAILER TAIL LIGHT, R
(ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СПРАВА), К2
AUTOMAT. LIGHT ON
(АВТОМАТ. ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА), К1
TURN SIGNAL, L,
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2
TURN SIGNAL, R
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ), К2
L.TURN SIG. RFLECTR
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ЛЕВОМ ЗЕРКАЛЕ), К2
R.TURN SIG. RFLECTR
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ПРАВОМ ЗЕРКАЛЕ), К2
TURN SIGNAL, F, L
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2
TURN SIGNAL, F, R
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ), К2
TRAILER BRAKE LAMP (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА)3, К2
STOP LAMP (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ)3, К2
BRAKE LIGHT, L (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ, ЛЕВЫЙ), К2
BRAKE LIGHT, R (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ, ПРАВЫЙ), К2
3RD STOP LAMP (3-Й ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ)4, К2
HIGH BEAM, L (ДАЛЬНИЙ СВЕТ СЛЕВА), К2
HIGH BEAM, R (ДАЛЬНИЙ СВЕТ СПРАВА), К2
LICENSE PLATE, L (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ЛЕВЫЙ), К2
LICENSE PLATE, R (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ПРАВЫЙ), К2
LIGHTS (СВЕТ), К1
FRONT FOGLAMP, L (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ), К2
FRONT FOGLAMP, R (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ПРАВАЯ), К2
REAR FOGLAMP (ЗАДНИЙ ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ), К2
REAR FOGLAMP (ЗАДНИЙ ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ), К2
FR.LEFT PARKG LAMP (ПАРКОВОЧНЫЙ ФОНАРЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2
FR.RIGHT PARKG LAMP (ПАРКОВОЧНЫЙ ФОНАРЬ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ), К2
REVERSE LIGHT, L (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СЛЕВА), К2
REVERSE LIGHT, R (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СПРАВА), К2
TAIL LIGHT, L (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА), К2
TAIL LIGHT, R (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА), К2
SIDELIGHT, L (СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ, СЛЕВА), К2
SIDELIGHT, R (СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ, СПРАВА), К2
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)1, К2
Вторая сторка дисплея
CHECK LAMP! (ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ!)
REMOVE KEY! (ВЫНУТЬ КЛЮЧ!)
SUBSTITUTE LAMP ON! (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ ВКЛЮЧЁН!)2
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)
SWITCH OFF LIGHTS! (ВЫКЛЮЧИТЕ СВЕТ)
SWITCH OFF (ВЫКЛЮЧИТЕ)
DISPLAY DEFECTIVE (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)
1 Выход из строя индикации системы или самой системы.
2 При выходе из строя определённых ламп накаливания взамен возбуждаются другие лампы.
3 Свечение фонаря сигнала торможения производится с опозданием или постоянно — немедленно обратитесь на СТО!
4 Фонари сигнала торможения оснащены несколькими светодиодами. Предупредительная индикация включается только при выходе из строя всех светодиодов. (Замена неисправных ламп накаливания рассмотрена в Главе Бортовое электрооборудование).
ДАТЧИК СВЕТА ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
При неисправности датчика света автоматически включается свет фар.
Включение и выключение света фар тогда снова возможны переключателем света.
УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА
УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА
CHECK LEVEL! (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ!)1, К2
STOP, ENGINE OFF! (ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!)2, К1
REDUCE OIL LEVEL! (СНИЗЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА)3, К2
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)4, К2
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)5, К2
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧ НА СТО
TELEAID (СИСТЕМА TELEAID)
TELEAID BATTERIE (БАТАРЕЯ СИСТЕМЫ TELEAID)
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!
Если дополнительно выходит из строя аккумуляторная батарея автомобиля, например, при пониженном напряжении, нарушены все три основные функции системы TeleAid.
UNDERVOLTAGE (ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
ENGINE ON! (ЗАВЕДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!)
CONSUMER DEFECTIVE! (ВЫКЛЮЧИТЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ)
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО
НЕИСПРАВЕН ДИСПЛЕЙ ОБРАТИТЕСЬ НА СТО
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО
Блок управления двигателем зарегистрировал неисправность. Невозможна передача информации от блока к дисплею.
Каждый раз, при запуске двигателя, на приборной панели автомобиля загорается множество символов. Что они означают, и что будет, если один из индикаторов не гаснет?
Каждый автомобиль имеет различные индикаторы на приборной панели, такие как индикатор управления двигателем или давления масла, относящиеся к разным системам. Индикаторы загораются на некоторое время, при включении зажигания, и снова гаснут. Если один или несколько сигнальных индикаторов продолжают гореть при работающем двигателе, то возможно, возникла неисправность в автомобиле.
Индикаторы на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые предупреждающие огни менее важны, советуем принимать те же меры, что и для более серьезных предупреждений.
Большинство индикаторов являются стандартными для всех марок и моделей автомобилей, но их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может отличаться. Рассмотрим наиболее важные из них.
Контрольная лампа давления масла
Сигнальная лампа масла — одна из серьезных сигнальных ламп, поэтому она красная. Давление масла создается масляным насосом, который поддерживает циркуляцию масла в двигателе. Неисправность насоса может вызвать повреждение двигателя, и привести к большому счету за ремонт. Поэтому, если на приборной панели загорелся данный индикатор, следует остановить двигатель. Возможно, достаточно будет просто долить масло, чтобы индикатор погас. Но если он продолжит гореть, значит возникла более серьезная проблема, для решения которой потребуется обратиться в специализированный сервис.
Сигнальная лампа тормозной системы
Индикатор заряда аккумулятора
Этот предупредительный сигнал может указывать на ряд неисправностей, связанных с автомобильным аккумулятором и системой зарядки. Причина срабатывания индикатора может быть проста — например, низкий заряд аккумулятора, в таком случае требуется его подзарядка либо замена. Но также это может быть связано с проблемой в проводке автомобиля или с неисправностью генератора либо приводного ремня. Также признаками несправного аккумулятора могут быть тусклые фары или трудный запуск двигателя.
Предупреждающий сигнал температуры
Если данный индикатор загорается в любой момент после запуска, значит двигатель перегрелся или в системе недостаточно охлаждающей жидкости (антифриза). Возможно, где-то протекает радиатор автомобиля, либо он забит. В таком случае будет видно, где протекает охлаждающая жидкость. Также причина может быть в неисправном водяном насосе. Более серьезной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров. Белый дым от выхлопа может быть признаком износа или повреждения прокладки головки блока цилиндров. В некоторых автомобилях данный индикатор бывает синего цвета, это означает, что двигатель холодный. Желательно не сильно нагружать двигатель, пока синий индикатор не погаснет. Если же красный значок не исчезает, следует остановить автомобиль, так как долгая работа на слишком горячем двигателе может привести к его полному отказу. Если машина постоянно перегревается, следует обратиться в автомастерскую.
Сигнал низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа загорается, когда количество топлива в баке становится ниже определенного уровня. Обычно этот сигнал предназначен чтобы у водителя достаточно времени найти заправочную станцию. Если закончится бензин, то это не вызовет каких-либо механических повреждений. Но если закончилось дизельное топливо, то прежде чем запустить двигатель, следует удалить воздух из топливных магистралей и форсунок.
Предупреждение датчика давления в шинах
Системы контроля давления в шинах (TPMS) становятся все более распространенным явлением. Система контролирует количество воздуха и давление в шинах. Если системой будет обнаружено снижение уровня давления, то сработает индикатор. Низкое давление может отрицательно сказаться на торможении и прохождении поворотов. Если система TPMS предупреждает о низком давлении, значит следует проверить и накачать шины. Если на шине заметен прокол, значит нужно поменять её в автомастерской.
Контрольная лампа антипробуксовочной системы
Чаще всего индикатор системы контроля тяги автомобиля срабатывает, когда колеса теряют сцепление с дорогой. Обычно это происходит в дождливую или снежную погоду. Если индикатор горит непрерывно, это означает, что антипробуксовочная система отключена. Если отключение произошло по причине неисправности, то следует проверить систему. Если же система была отключена преднамеренно, тогда нужно её снова включить.
Индикатор ламп свечей накаливания (для дизельных двигателей)
Сигнальная лампа ремня безопасности
Большинство автомобилей оснащены системой, которая сообщает, если кто-то из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности. В автомобилях используются датчики давления в сиденьях и датчики в ремнях безопасности, поэтому, если на сиденье есть определенный вес, а ремень безопасности не пристегнут, индикатор сообщит об этом. Данное предупреждение также может сопровождаться звуковым сигналом.
Контрольные лампы двери / багажника / капота
Как и индикатор ремня безопасности, эти огни сообщают, что дверь, багажник или капот не были закрыты должным образом или были закрыты неплотно.
Предупреждающие огни для гибридных автомобилей и электромобилей
Поскольку электромобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней, которые нужно расшифровать.
СЛЕДУЮЩИЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ОТНОСЯТСЯ К ГИБРИДНЫМ И ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ:
Предупреждающий световой сигнал готовности к вождению
В отличие от бензинового или дизельного двигателя, при запуске электромобиля практически не будет шума. Данный индикатор просто информирует о том, что автомобиль готов к вождению, так что нет причин для беспокойства.
Сигнальная лампа ограничения мощности
Изображение черепахи на приборной панели означает, что автомобиль работает на ограниченной мощности. Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной потери мощности, и они различаются по степени серьезности. Лучшим решением будет обратиться в автосервис для диагностики.
Индикатор уровня заряда аккумулятора
Этот индикатор загорается, когда уровень заряда батареи становится критически низким. Наиболее очевидный способ решения проблемы — это поиск ближайшей точки зарядки.
Система оповещения пешеходов
Поскольку электрические и гибридные транспортные средства могут работать очень тихо, особенно на низких скоростях, пешеходам может быть трудно услышать их приближение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, такие автомобили оснащаются системой предупреждения пешеходов звуковым сигналом. Если этот индикатор продолжает гореть независимо от скорости автомобиля, значит система неисправна. Для диагностики и устранения неисправности следует обратиться к специалистам.
- Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
- Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
- Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
- Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб
Каждый раз, при запуске двигателя, на приборной панели автомобиля загорается множество символов. Что они означают, и что будет, если один из индикаторов не гаснет?
Каждый автомобиль имеет различные индикаторы на приборной панели, такие как индикатор управления двигателем или давления масла, относящиеся к разным системам. Индикаторы загораются на некоторое время, при включении зажигания, и снова гаснут. Если один или несколько сигнальных индикаторов продолжают гореть при работающем двигателе, то возможно, возникла неисправность в автомобиле.
Индикаторы на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые предупреждающие огни менее важны, советуем принимать те же меры, что и для более серьезных предупреждений.
Большинство индикаторов являются стандартными для всех марок и моделей автомобилей, но их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может отличаться. Рассмотрим наиболее важные из них.
Контрольная лампа давления масла
Сигнальная лампа масла — одна из серьезных сигнальных ламп, поэтому она красная. Давление масла создается масляным насосом, который поддерживает циркуляцию масла в двигателе. Неисправность насоса может вызвать повреждение двигателя, и привести к большому счету за ремонт. Поэтому, если на приборной панели загорелся данный индикатор, следует остановить двигатель. Возможно, достаточно будет просто долить масло, чтобы индикатор погас. Но если он продолжит гореть, значит возникла более серьезная проблема, для решения которой потребуется обратиться в специализированный сервис.
Сигнальная лампа тормозной системы
Индикатор заряда аккумулятора
Этот предупредительный сигнал может указывать на ряд неисправностей, связанных с автомобильным аккумулятором и системой зарядки. Причина срабатывания индикатора может быть проста — например, низкий заряд аккумулятора, в таком случае требуется его подзарядка либо замена. Но также это может быть связано с проблемой в проводке автомобиля или с неисправностью генератора либо приводного ремня. Также признаками несправного аккумулятора могут быть тусклые фары или трудный запуск двигателя.
Предупреждающий сигнал температуры
Если данный индикатор загорается в любой момент после запуска, значит двигатель перегрелся или в системе недостаточно охлаждающей жидкости (антифриза). Возможно, где-то протекает радиатор автомобиля, либо он забит. В таком случае будет видно, где протекает охлаждающая жидкость. Также причина может быть в неисправном водяном насосе. Более серьезной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров. Белый дым от выхлопа может быть признаком износа или повреждения прокладки головки блока цилиндров. В некоторых автомобилях данный индикатор бывает синего цвета, это означает, что двигатель холодный. Желательно не сильно нагружать двигатель, пока синий индикатор не погаснет. Если же красный значок не исчезает, следует остановить автомобиль, так как долгая работа на слишком горячем двигателе может привести к его полному отказу. Если машина постоянно перегревается, следует обратиться в автомастерскую.
Сигнал низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа загорается, когда количество топлива в баке становится ниже определенного уровня. Обычно этот сигнал предназначен чтобы у водителя достаточно времени найти заправочную станцию. Если закончится бензин, то это не вызовет каких-либо механических повреждений. Но если закончилось дизельное топливо, то прежде чем запустить двигатель, следует удалить воздух из топливных магистралей и форсунок.
Предупреждение датчика давления в шинах
Системы контроля давления в шинах (TPMS) становятся все более распространенным явлением. Система контролирует количество воздуха и давление в шинах. Если системой будет обнаружено снижение уровня давления, то сработает индикатор. Низкое давление может отрицательно сказаться на торможении и прохождении поворотов. Если система TPMS предупреждает о низком давлении, значит следует проверить и накачать шины. Если на шине заметен прокол, значит нужно поменять её в автомастерской.
Контрольная лампа антипробуксовочной системы
Чаще всего индикатор системы контроля тяги автомобиля срабатывает, когда колеса теряют сцепление с дорогой. Обычно это происходит в дождливую или снежную погоду. Если индикатор горит непрерывно, это означает, что антипробуксовочная система отключена. Если отключение произошло по причине неисправности, то следует проверить систему. Если же система была отключена преднамеренно, тогда нужно её снова включить.
Индикатор ламп свечей накаливания (для дизельных двигателей)
Сигнальная лампа ремня безопасности
Большинство автомобилей оснащены системой, которая сообщает, если кто-то из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности. В автомобилях используются датчики давления в сиденьях и датчики в ремнях безопасности, поэтому, если на сиденье есть определенный вес, а ремень безопасности не пристегнут, индикатор сообщит об этом. Данное предупреждение также может сопровождаться звуковым сигналом.
Контрольные лампы двери / багажника / капота
Как и индикатор ремня безопасности, эти огни сообщают, что дверь, багажник или капот не были закрыты должным образом или были закрыты неплотно.
Предупреждающие огни для гибридных автомобилей и электромобилей
Поскольку электромобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней, которые нужно расшифровать.
СЛЕДУЮЩИЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ОТНОСЯТСЯ К ГИБРИДНЫМ И ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ:
Предупреждающий световой сигнал готовности к вождению
В отличие от бензинового или дизельного двигателя, при запуске электромобиля практически не будет шума. Данный индикатор просто информирует о том, что автомобиль готов к вождению, так что нет причин для беспокойства.
Сигнальная лампа ограничения мощности
Изображение черепахи на приборной панели означает, что автомобиль работает на ограниченной мощности. Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной потери мощности, и они различаются по степени серьезности. Лучшим решением будет обратиться в автосервис для диагностики.
Индикатор уровня заряда аккумулятора
Этот индикатор загорается, когда уровень заряда батареи становится критически низким. Наиболее очевидный способ решения проблемы — это поиск ближайшей точки зарядки.
Система оповещения пешеходов
Поскольку электрические и гибридные транспортные средства могут работать очень тихо, особенно на низких скоростях, пешеходам может быть трудно услышать их приближение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, такие автомобили оснащаются системой предупреждения пешеходов звуковым сигналом. Если этот индикатор продолжает гореть независимо от скорости автомобиля, значит система неисправна. Для диагностики и устранения неисправности следует обратиться к специалистам.
- Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
- Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
- Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
- Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб
1.17. Панель приборов и контрольно измерительные приборы
1 – боковой дефлектор системы вентиляции; 2 – переключатель корректора фар; 3 – переключатель очистителя/ омывателя заднего стекла; 4 – комбинированный переключатель света фар и указателей поворота; 5 – звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности водителя; 6 – переключатель очистителя/ омывателя ветрового стекла; 7 – центральный дефлектор системы вентиляции; 8 – электронные часы; 9 – выключатель аварийной световой сигнализации; 10 – выключатель передних противотуманных фар; 11 – выключатель заднего противотуманного света; 12 – аудиосистема; 13 – дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности переднего пассажира; |
14 – дополнительный вещевой ящик для мелких вещей; 15 – рукоятка открытия замка капота; 16 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 17 – замок зажигания; 18 – выключатель обогревателя заднего стекла; 19 – выключатель кондиционера; 20 – прикуриватель; 21 – выключатель повышающей передачи (овердрайв) (только для автомобилей с АКПП); 22 – пепельница; 23 – подстаканник; 24 – отопитель/ панель управления кондиционером; 25 – вещевой ящик. |
Комбинация приборов и контрольные лампы
1 – тахометр; 2 – контрольные лампы указателей поворота; 3 – спидометр; 4 – счетчик суточного пробега; 5 – одометр (счетчик пройденного пути); 6 – указатель уровня топлива; 7 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 8 – контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери; 9 – контрольная лампа иммобилайзера; 10 – контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости; 11 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 12 – контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности; |
13 – контрольная лампа давления масла; 14 – контрольная лампа резерва топлива; 15 – контрольная лампа неисправности двигателя (MIL); 16 – контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (АВS); 17 – контрольная лампа выключения повышающей передачи; 18 – контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS); 19 – контрольная лампа включения дальнего света фар. |
Контрольная лампа выключения повышающей передачи (только на автомобилях с автоматической коробкой передач) |
Когда включена повышающая передача, контрольная лампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть желтым цветом.
Контрольные лампы указателей поворота
На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворота.
Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (АВS)
После поворота ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет через несколько секунд.
Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
Эта контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар.
Контрольная лампа сигнализации о не пристегнутом ремне безопасности
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания из положения «LOCK» (Блокировка) в положение «ОN» (Вкл.) или «START» (Стартер) и продолжает гореть, пока Ваш ремень безопасности не будет пристегнут.
Движение при низком уровне масла в двигателе или при горящей контрольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя (образованию задиров, заклиниванию и т.п.). Если эта лампа загорается при работающем двигателе, это означает, что давление масла в двигателе ниже минимально допустимой величины. В исправном состоянии данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ОN» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, имеется серьезная неисправность двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно выключите его. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя свяжитесь с ближайшим официальным дилером ХЁНДЭ перед тем, как воспользоваться автомобилем.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.) или «START» (Стартер). При выключенном стояночном тормозе эта лампа должна погаснуть после запуска двигателя. Когда выключен стояночный тормоз, контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.) или «START» (Стартер) и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время, Вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте. Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидравлической системы тормозов опустился ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DОТ3 или DОТ4. После добавления тормозной жидкости, если больше не обнаружены никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки. Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру ХЁНДЭ, воспользовавшись профессиональной службой буксировки.
Автомобиль ХЁНДЭ оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза. Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен.
В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ОN» («Вкл») и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность.
Если контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и проверьте состояние и натяжения ремня привода генератора. После этого, свяжитесь с официальным дилером ХЁНДЭ для проверки системы зарядки. Предупреждение
Ослабление или разрыва ремня привода генератора во время движения автомобиля, может привести к серьезному повреждению двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие водяной насос.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Лампа горит, когда не закрыта либо закрыта неплотно какая–либо из боковых дверей, либо задняя (пятая) дверь.
Контрольная лампа резерва топлива
Лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения. Если лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки «Е» (Пусто) может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.
Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (SRI)
Контрольная лампа (SRI) загорается и мигает в течение 6 с после поворота ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.) или после запуска двигателя, после чего гаснет.
Контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная лампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 c после поворота ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).
Звук сигнализации об износе тормозных колодок
Передние тормозные колодки имеют индикатор износа, который по мере износа тормозной колодки издает неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.
Контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)
Лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов, относящихся к системам снижения токсичности отработавших газов. Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ОN» («Вкл»), а затем, через несколько секунд, она погаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ОN» («Вкл»), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки систем.
Зуммер звуковой сигнализации
Зуммер звуковой сигнализации срабатывает, когда горят задние фонари и открыта дверь водителя.
Каждый раз, при запуске двигателя, на приборной панели автомобиля загорается множество символов. Что они означают, и что будет, если один из индикаторов не гаснет?
Каждый автомобиль имеет различные индикаторы на приборной панели, такие как индикатор управления двигателем или давления масла, относящиеся к разным системам. Индикаторы загораются на некоторое время, при включении зажигания, и снова гаснут. Если один или несколько сигнальных индикаторов продолжают гореть при работающем двигателе, то возможно, возникла неисправность в автомобиле.
Индикаторы на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые предупреждающие огни менее важны, советуем принимать те же меры, что и для более серьезных предупреждений.
Большинство индикаторов являются стандартными для всех марок и моделей автомобилей, но их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может отличаться. Рассмотрим наиболее важные из них.
Контрольная лампа давления масла
Сигнальная лампа масла — одна из серьезных сигнальных ламп, поэтому она красная. Давление масла создается масляным насосом, который поддерживает циркуляцию масла в двигателе. Неисправность насоса может вызвать повреждение двигателя, и привести к большому счету за ремонт. Поэтому, если на приборной панели загорелся данный индикатор, следует остановить двигатель. Возможно, достаточно будет просто долить масло, чтобы индикатор погас. Но если он продолжит гореть, значит возникла более серьезная проблема, для решения которой потребуется обратиться в специализированный сервис.
Сигнальная лампа тормозной системы
Индикатор заряда аккумулятора
Этот предупредительный сигнал может указывать на ряд неисправностей, связанных с автомобильным аккумулятором и системой зарядки. Причина срабатывания индикатора может быть проста — например, низкий заряд аккумулятора, в таком случае требуется его подзарядка либо замена. Но также это может быть связано с проблемой в проводке автомобиля или с неисправностью генератора либо приводного ремня. Также признаками несправного аккумулятора могут быть тусклые фары или трудный запуск двигателя.
Предупреждающий сигнал температуры
Если данный индикатор загорается в любой момент после запуска, значит двигатель перегрелся или в системе недостаточно охлаждающей жидкости (антифриза). Возможно, где-то протекает радиатор автомобиля, либо он забит. В таком случае будет видно, где протекает охлаждающая жидкость. Также причина может быть в неисправном водяном насосе. Более серьезной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров. Белый дым от выхлопа может быть признаком износа или повреждения прокладки головки блока цилиндров. В некоторых автомобилях данный индикатор бывает синего цвета, это означает, что двигатель холодный. Желательно не сильно нагружать двигатель, пока синий индикатор не погаснет. Если же красный значок не исчезает, следует остановить автомобиль, так как долгая работа на слишком горячем двигателе может привести к его полному отказу. Если машина постоянно перегревается, следует обратиться в автомастерскую.
Сигнал низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа загорается, когда количество топлива в баке становится ниже определенного уровня. Обычно этот сигнал предназначен чтобы у водителя достаточно времени найти заправочную станцию. Если закончится бензин, то это не вызовет каких-либо механических повреждений. Но если закончилось дизельное топливо, то прежде чем запустить двигатель, следует удалить воздух из топливных магистралей и форсунок.
Предупреждение датчика давления в шинах
Системы контроля давления в шинах (TPMS) становятся все более распространенным явлением. Система контролирует количество воздуха и давление в шинах. Если системой будет обнаружено снижение уровня давления, то сработает индикатор. Низкое давление может отрицательно сказаться на торможении и прохождении поворотов. Если система TPMS предупреждает о низком давлении, значит следует проверить и накачать шины. Если на шине заметен прокол, значит нужно поменять её в автомастерской.
Контрольная лампа антипробуксовочной системы
Чаще всего индикатор системы контроля тяги автомобиля срабатывает, когда колеса теряют сцепление с дорогой. Обычно это происходит в дождливую или снежную погоду. Если индикатор горит непрерывно, это означает, что антипробуксовочная система отключена. Если отключение произошло по причине неисправности, то следует проверить систему. Если же система была отключена преднамеренно, тогда нужно её снова включить.
Индикатор ламп свечей накаливания (для дизельных двигателей)
Сигнальная лампа ремня безопасности
Большинство автомобилей оснащены системой, которая сообщает, если кто-то из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности. В автомобилях используются датчики давления в сиденьях и датчики в ремнях безопасности, поэтому, если на сиденье есть определенный вес, а ремень безопасности не пристегнут, индикатор сообщит об этом. Данное предупреждение также может сопровождаться звуковым сигналом.
Контрольные лампы двери / багажника / капота
Как и индикатор ремня безопасности, эти огни сообщают, что дверь, багажник или капот не были закрыты должным образом или были закрыты неплотно.
Предупреждающие огни для гибридных автомобилей и электромобилей
Поскольку электромобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней, которые нужно расшифровать.
СЛЕДУЮЩИЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ОТНОСЯТСЯ К ГИБРИДНЫМ И ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ:
Предупреждающий световой сигнал готовности к вождению
В отличие от бензинового или дизельного двигателя, при запуске электромобиля практически не будет шума. Данный индикатор просто информирует о том, что автомобиль готов к вождению, так что нет причин для беспокойства.
Сигнальная лампа ограничения мощности
Изображение черепахи на приборной панели означает, что автомобиль работает на ограниченной мощности. Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной потери мощности, и они различаются по степени серьезности. Лучшим решением будет обратиться в автосервис для диагностики.
Индикатор уровня заряда аккумулятора
Этот индикатор загорается, когда уровень заряда батареи становится критически низким. Наиболее очевидный способ решения проблемы — это поиск ближайшей точки зарядки.
Система оповещения пешеходов
Поскольку электрические и гибридные транспортные средства могут работать очень тихо, особенно на низких скоростях, пешеходам может быть трудно услышать их приближение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, такие автомобили оснащаются системой предупреждения пешеходов звуковым сигналом. Если этот индикатор продолжает гореть независимо от скорости автомобиля, значит система неисправна. Для диагностики и устранения неисправности следует обратиться к специалистам.
- Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
- Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
- Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
- Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб
Читайте также:
- Кто является выгодоприобретателем по договору осаго
- Видеорегистратор xdevice blackbox 11 инструкция
- Прокачка тормозов ниссан тино
- Нива рампа с обраткой
- Подключить телефон к мерседес w211
Обновлено: 06.06.2023
В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов приборного щитка.
Приборная доска. Вариант исполнения 1
Приборная доска. Вариант исполнения 2
контрольная лампа дальнего света
тахометр и эконометр
указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”
контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*
положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
индикатор предстоящего технического обслуживания
дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.
контрольная лампа регулятора дорожного просвета*
контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т*
счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса
дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)
кнопка сброса показаний измерителя пробега
контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*
контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики
(Раздел Система самодиагностики*)
рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
индикатор температуры наружного воздуха
дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)
Контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*
задних туманных фонарей*
разряда аккумулятора
давления масла в двигателе
Контрольные и сигнальные лампы
Контрольные и сигнальные лампы, помеченные знаком “ — “, загораются на некоторое время в целях проверки работоспособности с момента поворота ключа зажигания в положение 2 и гаснут практически сразу же после пуска двигателя.
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Указатель поворота, зеленая
Лампа мигает при включении указателей поворота. При движении с прицепом лампа мигает также при включении указателей поворота на прицепе. Учащенное мигание свидетельствует о дефекте в системе.
Дальний свет, синяя
Лампа горит при включенном дальнем свете и пользовании световым сигналом. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Стояночный тормоз, красная —
Лампа загорается при затянутом рычаге стояночного тормоза. За подробностями обратитесь к Разделу Стояночный тормоз.
Антиблокировочная система тормозов (ABS), желтая —
Если лампа загорается во время движения, то это служит сигналом отключения ABS из-за неисправности системы. При этом нормальная эффективность тормозов сохраняется без ограничений. Обратитесь для проверки на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Антиблокировочная система тормозов (ABS).
Надувные подушки безопасности, красная —
Проверка работоспособности лампы производится уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Если при этом она не загорается или загорается во время движения, то просьба обратиться на СТОА BMW для проверки. За подробностями обратитесь к Разделу Системы безопасности.
Темпостат*, зеленая
Лампа горит при включенной системе. Системой можно управлять с многофункционального рулевого колеса. За подробностями обратитесь к Разделу Темпостат.
Автоматическая трансмиссия*, желтая
Из-за неисправности АТ переключения передач выполняются только по аварийной программе. Просьба обратиться на ближайшую СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Автоматическая трансмиссия (АТ)*.
ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая
Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T).
Противотуманные фары*, зеленая
Лампа горит при включенных противотуманных фарах. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Задние туманные фонари*, желтая
Лампа горит при включенных задних туманных фонарях. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Уровень масла в двигателе*, желтая
При загорании лампы проверьте уровень масла. За подробностями обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей.
Разряд аккумулятора, красная
Загорание лампы служит сигналом об отсутствии зарядки аккумулятора. Причиной может быть дефект клинового ремня в приводе генератора или нарушение цепи зарядного тока в генераторе.
Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате его перегрева. При дефекте клинового ремня возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу при управлении автомобилем.
Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха
Исполнение счетчиков и индикатора различно в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.
Счетчик общего пробега
Измеритель пробега с момента сброса
Сброс на ноль происходит при нажатии кнопки, показанной стрелкой, если при этом ключ зажигания находится в положении 1 или 2.
Индикатор температуры наружного воздуха
Начиная с установки ключа в положение 1, на индикацию выводится температура наружного воздуха. Вывод на индикацию при выключенном зажигании*: нажмите кнопку.
Предупреждение о гололеде
При падении температуры ниже +3°С раздается предупредительный звуковой сигнал, а индикация некоторое время мигает.
Предупреждение повторяется, если после последней подачи сигнала температура по меньшей мере однажды поднялась до +6°С, а затем снова опустилась до +3°С.
Несмотря на наличие системы предупреждения о гололеде, не исключена возможность его образования (например, на мостах и затененных участках дорог) также и при температуре выше +3°С.
Указатель запаса топлива в баке
Различный угол наклона автомобиля (например, при длительном движении по горной дороге) может вызвать незначительные колебания показаний прибора.
Просьба заправляться своевременно, так как езда “до последней капли” может привести к повреждениям двигателя или катализатора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Зона шкалы между цветными секторами
Соответствует нормальной рабочей температуре. При высокой температуре наружного воздуха или при больших нагрузках на двигатель стрелка может вплотную приближаться к красному сектору.
Проверка уровня охлаждающей жидкости выполняется в соответствии с рекомендациями Раздела Проверка уровней жидкостей.
Индикатор предстоящего технического обслуживания
Исполнение индикатора различно в зависимости от комлектации Вашего автомобиля.
Индикатор не учитывает время стоянки автомобиля с отсоединенными клеммами аккумулятора.
Однако для соблюдения установленной периодичности замены тормозной жидкости необходимо учитывать это время.
Переключатель указателей поворота и дальнего света
Переключатель имеет следующие рабочие положения:
1 — Дальний свет (после включения горит синяя контрольная лампа)
2 — Световой сигнал
3 — Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле)
Нефиксированное включение указателей поворота
Слегка надавите на рычаг, не переводя его за точку повышенного сопротивления. Если отпустить рычаг переключателя, он сам вернется в исходное положение.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
0 — исходное положение (стеклоочистители не работают)
1 — работа стеклоочистителей в интервальном режиме/датчик интенсивности дождя*
2 — работа стеклоочистителей с нормальной частотой
3 — работа стеклоочистителей с повышенной частотой
4 — разовое включение стеклоочистителей
5 — работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
6 — работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
7 — регулятор интервала включения стеклоочистителей при работе в интервальном режиме / чувствительность датчика интенсивности дождя
1. Интервальный режим / датчик интенсивности дождя*
Интервал между включениями может ступенчато регулироваться рифленым колесиком 7, имеющим четыре положения. Кроме того, происходит автоматическое регулирование в зависимости от фактической скорости движения.
Датчик интенсивности дождя
Датчик позволяет автоматически регулировать частоту работы стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя и, разумеется, снегопада. Это значит, что если Вы включили датчик, то Вам уже не придется заботиться о включении и выключении стеклоочистителей и переключении с одного режима их работы на другой. Вы можете полностью сосредоточить свое внимание на дороге. Это особенно удобно при плохих погодных условиях.
Излучатель направляет инфракрасный свет на поверхность ветрового стекла таким образом, что при сухом стекле этот свет отражается полностью. Датчик измеряет интенсивность отраженного света.
Если стеклоочистители включены в интервальном режиме, то они сразу реагируют, если, например, на ветровое стекло Вашего автомобиля попала вода из-под колес впереди идущего автомобиля. Таким образом, датчик интенсивности дождя способствует большей безопасности движения и повышению удобства управления автомобилем.
Если Вы хотите на длительное время оставить рычаг переключателя в положении “Датчик интенсивности дождя”, то уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете включить датчик, повернув рифленое колесико 7.
При мойке в моечной машине отключайте датчик, так как непреднамеренное срабатывание стеклоочистителей может привести к их поломке.
2. Работа стеклоочистителей с нормальной частотой
При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на интервальный режим работы (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).
3. Работа стеклоочистителей с повышенной частотой
При остановке автомобиля стеклоочистители работают с нормальной частотой (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).
5. Работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
Опрыскивание ветрового стекла моющей жидкостью сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей.
(Кратковременным воздействием на рычаг переключателя моющая жидкость подается на ветровое стекло, но стеклоочистители не включаются).
6. Работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
Стеклоомыватели работают так же, как и при установке рычага переключателя в положение 5, но с опережающим опрыскиванием ветрового стекла сильнодействующим моющим средством.
Если включены приборы освещения автомобиля, то при каждом пятом срабатывании омывателей ветрового стекла в автоматическом или интенсивном режиме происходит автоматическое омывание фар.
Во избежание ухудшения видимости следует пользоваться омывателями только в том случае, если исключается замерзание моющей жидкости на ветровом стекле. Используйте специальную незамерзающую жидкость (обратитесь к Спецификациям). Во избежание повреждения насоса системы стеклоомывателей ее нельзя включать при отсутствии жидкости в заправочном бачке.
Обогрев сопел стеклоомывателей
Обогрев осуществляется автоматически, если ключ зажигания находится при этом в положении 2.
Обогрев заднего стекла
Многофункциональное рулевое колесо (MFL)*
1 — Телефон: снять/положить трубку, начать набор, прекратить разговор
2 — Радио/телефон: переключение
3 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вниз по диапазону/списку телефонов
4 — Радио/телефон: громкость
5 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вверх по диапазону/списку телефонов
6 — Звуковой сигнал, вся панель
7 — Автоматика поддержания заданной скорости: включение
8 — Автоматика поддержания заданной скорости: ввод фактической скорости в качестве заданной и ее последующее увеличение (+) либо уменьшение скорости и ввод достигнутого значения в память (-)
9 — Автоматика поддержания заданной скорости: выключение
10 — Включение и выключение режима рециркуляции воздуха или подогрева рулевого колеса
В многофункциональное рулевое колесо вмонтированы клавиши, позволяющие быстро, не отвлекаясь от происходящего на дороге, пользоваться:
• некоторыми функциями радиоприемника
• кондиционером в режиме рециркуляции воздуха
или
• системой подогрева рулевого колеса
• автоматикой поддержания заданной скорости
• некоторыми функциями телефона
Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса их следует предварительно включить.
На иллюстрации показан возможный пример полной комплектации. Подробности содержатся в описаниях конкретных вариантов.
Ford New Fiesta. Руководство — часть 18
Контрольные лампы двигателя
Контрольная лампа системы
управления двигателем
Контрольная лампа силового
агрегата
Для всех автомобилей
Если любая из ламп загорается при
работающем двигателе, это указывает
на неисправность. При этом двигатель
продолжает работать, но, возможно, с
ограниченной мощностью. Если
предупреждающая лампа мигает во
время движения, немедленно сбросьте
скорость. Если сигнализатор
продолжает мигать, избегайте резкого
разгона или замедления.
Незамедлительно проверьте
автомобиль у авторизованного дилера.
Выполните проверку немедленно.
Если обе лампы включаются
одновременно, остановите автомобиль
в ближайшем безопасном месте
(продолжение поездки может привести
к падению мощности и к остановке
двигателя). Выключите зажигание и
попытайтесь перезапустить двигатель.
Если двигатель при этом
перезапускается, система должна быть
немедленно проверена у
авторизованного дилера. Если
двигатель не заводится, прежде чем
продолжить поездку, автомобиль
следует проверить.
Контрольная лампа передних
надувных подушек
безопасности
Если предупреждающая
лампа не включилась после
запуска двигателя,
продолжает мигать или не
выключается, это свидетельствует о
неисправности. Проверьте автомобиль
у авторизованного дилера.
Контрольная лампа передних
противотуманных фар
Индикатор загорается, когда
вы включаете передние
противотуманные фары.
Предупреждающая лампа
опасности обледенения
Даже если температура
поднимается выше 4°C, на дороге
могут существовать опасности,
связанные со сложными погодными
условиями.
Загорается в том случае, если
температура наружного
воздуха не превышает 4°C.
Индикатор свечей
предпускового подогрева
Если этот индикатор
загорелся, дождитесь его
выключения перед запуском
Индикатор включения фар
Этот индикатор загорается,
когда вы включаете ближний
свет фар или боковые и
Ford New Fiesta. Руководство — часть 21
Для переключения между единицами
измерения метрической и британской
систем, прокрутите до этого экрана и
нажмите кнопку OK.
Смена единиц измерения коснется
следующих экранов:
•
Запас хода по топливу.
Средний расход топлива.
Текущий расход топлива.
Выключения звуковых сигналов
Для отключения звуковых сигналов
прокрутите экран до данного
изображения и нажмите кнопку OK.
Следующие звуковые сигналы могут
быть отключены:
•
Контрольные лампы указателей поворотов
На панели приборов мигает зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает слишком часто или не мигает совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворотов.
Контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) (SRI)
В этом случае необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Хендай для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система продолжит работу, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Если контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости продолжают гореть после запуска двигателя или загораются во время движения автомобиля, возможна неисправность системы E. B. D (электронной системы распределения тормозных усилий).
Контрольные лампы электронной системы курсовой устойчивости (ESP) (дополнительное оборудование)
Контрольные лампы контроля тягового усилия работают в различных режимах в зависимости от положения замка зажигания и состояния системы (ESP) – работает или отключена.
Контрольная лампа включения дальнего света фар
Контрольная лампа давления масла
В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если он ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно выключите его.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов опустится ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость DOT3 или DOT4.
Автомобиль оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Обеспечивающей даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы торможение двумя колесами. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педаль тормоза и больший ее ход. Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен. В случае отказа одного из контуров тормозной системы включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Ослабление ремня привода генератора или его разрыв во время движения автомобиля, могут привести к серьезной неисправности двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие насос охлаждающей жидкости двигателя.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой задней двери (дополнительное оборудование)
Дисплей сигнализации о незакрытой двери (дополнительное оборудование)
На дисплее высвечивается позиция не закрытой либо закрытой неплотно какой-либо из дверей. Дисплей погаснет, когда все двери будут плотно закрыты.
Контрольная лампа резерва топлива
Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (SRI)
Контрольная лампа неисправности двигателя (MIL) (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа включения круиз-контроля (системы автоматического поддержания постоянной скорости автомобиля) (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа включения круиз-контроля загорается при нажатии переключателя круиз-контроля, расположенного на рулевом колесе.
Контрольная лампа активации параметров круиз-контроля (системы автоматического поддержания постоянной скорости автомобиля) (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа неисправности полного привода (дополнительное оборудование)
Если контрольная лампа неисправности полного привода (ES) мигает во время движения автомобиля, это указывает на неисправность системы полного привода.
Контрольная лампа включения полного привода (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа включения полного привода на панели приборов загорается при нажатии на выключатель полного привода.
Целью включения полного привода является увеличение тягового усилия при движении по сухим дорогам с плохим покрытием, по заснеженным или обледенелым дорогам и по бездорожью.
Не используйте полный привод при движении по шоссе и скоростным магистралям: это вызывает лишний шум, вибрацию и может привести к повреждению деталей и узлов трансмиссии.
Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа индикации неисправности иммобилайзера (дополнительное оборудование)
Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла включается при полном расходе жидкости в бачке.
Контрольная лампа сигнализации о непристегнутых ремнях безопасности (кроме стран Европейского Союза)
Тормозные колодки передних дисковых тормозов имеют индикаторы износа, которые издают высокий визжащий звук при полном износе колодки, сигнализируя о необходимости замены передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля, этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками можно повредить дорогостоящий тормозной диск.
Если автомобиль перемещается со скоростью более 3 км/ч в течение 2–3 с и включен стояночный тормоз, работает предупреждающий зуммер.
Когда скорость движения автомобиля превышает 120 км/ч, звучит звуковой сигнал, предупреждающий об этом.
Не открывайте пробку радиатора, пока двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, и открывание пробки может привести к выбросу горячей жидкости и вызвать сильные ожоги. Подождите, пока двигатель остынет, перед тем как открыть пробку радиатора.
Откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и ремень привода насоса охлаждающей жидкости (рис. 1.30).
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об./мин) (рис. 1.31).
Во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зону превышения максимально допустимой частоты вращения). Это может привести к серьезной поломке двигателя.
Электронный одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем, и удобен для записи интервалов проведения периодического технического обслуживания. Для нового автомобиля показание одометра 240 км является нормой (рис. 1.33).
Показание В: отображает пробег автомобиля после какого-либо промежуточного пункта во время текущей поездки (рис. 1.35).
Маршрутный компьютер – это электронное устройство, отображающее информацию о поездке на жидкокристаллическом дисплее (рис. 1.37).
Если пробег на оставшемся в баке горючем оценивается меньше, чем 50 км, то на дисплее начинает мигать символ (––), а цифры пробега гаснут до дозаправки бака (рис. 1.40).
Информация о пробеге на оставшемся в баке горючем может отличаться от реального пробега из-за изменений условий поездки.
Информация о пробеге на оставшемся в баке горючем может меняться из-за изменений условий поездки, манеры вождения и скорости.
В этом режиме определяется средний расход топлива по величине израсходованного топлива и пробега с момента последнего обнуления величины среднего расхода (рис. 1.41).
В этом режиме прибор показывает температуру наружного воздуха в диапазоне от –40 °С (–40 °F) до 75 °C (167 °F) (рис. 1.42).
Ford New Fiesta. Руководство — часть 19
Контрольные лампы двигателя
Контрольная лампа системы
управления двигателем
Контрольная лампа силового
агрегата
Для всех автомобилей
Если любая из ламп загорается при
работающем двигателе, это указывает
на неисправность. При этом двигатель
продолжает работать, но, возможно, с
ограниченной мощностью. Если
предупреждающая лампа мигает во
время движения, немедленно сбросьте
скорость. Если сигнализатор
продолжает мигать, избегайте резкого
разгона или замедления.
Незамедлительно проверьте
автомобиль у авторизованного дилера.
Выполните проверку немедленно.
Если обе лампы включаются
одновременно, остановите автомобиль
в ближайшем безопасном месте
(продолжение поездки может привести
к падению мощности и к остановке
двигателя). Выключите зажигание и
попытайтесь перезапустить двигатель.
Если двигатель при этом
перезапускается, система должна быть
немедленно проверена у
авторизованного дилера. Если
двигатель не заводится, прежде чем
продолжить поездку, автомобиль
следует проверить.
Контрольная лампа передних
надувных подушек
безопасности
Если предупреждающая
лампа не включилась после
запуска двигателя,
продолжает мигать или не
выключается, это свидетельствует о
неисправности. Проверьте автомобиль
у авторизованного дилера.
Контрольная лампа передних
противотуманных фар
Индикатор загорается, когда
вы включаете передние
противотуманные фары.
Предупреждающая лампа
опасности обледенения
Даже если температура
поднимается выше 4°C, на дороге
могут существовать опасности,
связанные со сложными погодными
условиями.
Загорается в том случае, если
температура наружного
воздуха не превышает 4°C.
Индикатор включения фар
Этот индикатор загорается,
когда вы включаете ближний
свет фар или боковые и
Читайте также:
- Какое масло лучше заливать в двигатель в форд куга
- Прокачка тормозов форд фиеста
- Форд куга номер двигателя где находится
- Как включить противотуманки форд фьюжн
- Порвалась гофра воздушного фильтра форд фокус 2
Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля
Ford Fiesta Mk6 (2012 — 2019), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением автомобиля
внимательно изучить настоящую инструкцию.
Инструкция для автомобиля
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.
Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.
ТахометрA
Информационный дисплей и указатель температуры охлаждающей
жидкости двигателя
B
СпидометрC
Указатель уровня топливаD
Кнопка обнуления счетчика частичного пробегаE
Указатель температуры
охлаждающей жидкости
двигателя
Отображает температуру
охлаждающей жидкости двигателя.
При нормальной рабочей температуре
индикатор остается в центральной
части.
Указатель количества топлива
Включите зажигание. Указатель
количества топлива отобразит
примерное количество топлива в
топливном баке. Показания указателя
количества топлива могут
варьироваться, если автомобиль
находится в движении или расположен
на уклоне. Стрелка, расположенная
рядом с символом топливного насоса,
указывает с какой стороны автомобиля
расположен лючок крышки заливной
горловины топливного бака.
72
Fiesta (CCN) Russia, Vehicles Built From: 27-04-2015, GE8J-19A321-AXA ruRUS, Edition date: 03/2015, First Printing
Щиток приборов
Комментарии (0)
Комментарии про другие Автомобили
Другие Автомобили Ford
Расшифровка значков на приборной панели автомобиля
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.
Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli
Заказать звонок