Форум ошибка p0130

[Исправлено модератором] Угадайка. Калина спорт, 126 мотор, DTC P0130.

Закрытая тема.

offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Здравствуйте, проблема в следующем, постоянно выходит ошибка P0130, датчик меняли на новый, ошибка все равно выходит. Проверил на подсос воздуха, топливную систему, дмрв показывает ацп 1.035, катализатора нет, стоит паук 4.1, выхлопная в порядке, метки на месте. Заметил, что после запуска двигателя, график кислородника постоянно висит 0.800 0.870, после перегазовки, график начинает менятся, после короткой езды ошибка снова выходит. После проверки меток, график кислородник начал писать сразу, как поработает чуть-чуть, клиент уехал, сказал что торопится на работу, потом позвонил через 4 часа, говорит что проехал много километров, по трассе, ошибка не выходила, но после работы, завел авто и когда прогревал, ошибка снова выскочила, и проверил эбу своим ELM, там снова эта ошибка. Да и вот ещё, я протянул все массы по кузову, включая эбу. Короче я в тупике, помогите советом что ещё сделать Единственное, я не подкинул дмрв, так как проверочного у меня нет, а моя машина была у отца.



offline

всякая подпись

Регистрация:

02.06.2010

Сообщений:

4,322

Адрес:

Чечня п.Ойсхар

Это тросик? Спорт?
Эбу паршивка?



offline

Автодиагностика

Регистрация:

12.09.2006

Сообщений:

6,875

Адрес:

Россия, Крым, г. Бахчисарай

Значит там стоит удлинитель проводки ДК. Вот в нем, точнее в его разъемах и беда.



offline

всякая подпись

Регистрация:

02.06.2010

Сообщений:

4,322

Адрес:

Чечня п.Ойсхар

4-1 обычно достает до штатаДобавлено через 5 минут

Может РВ кто то стоковые поставил.. фазы подъем сузились/уменьшились

Последний раз редактировалось sovarim; 08.03.2018 в 23:52.

Причина: Добавлено сообщение



offline

предприниматель

Регистрация:

20.10.2008

Сообщений:

683

Адрес:

Кубань

Как правильно заметили выше , в таком выхлопе частенько бывают проблемы в самой проводке но и не только .
«Конструктивно обычный кислородный датчик представляет собой гальванический элемент с твердым электролитом, роль которого выполняет керамический материал. Как правило, это диоксид циркония. Он проницаем для ионов кислорода, однако проводимость возникает только при нагреве до 300-400 °С. Сигнал снимается с двух электродов, один из которых (внутренний) контактирует с потоком отработавших газов, другой (внешний) – с атмосферным воздухом.
Так вот , когда ДК стоит не на штатном месте , то отверстие через которое попадает атмосферный воздух в зону работы диоксида циркония , забивается грязью летящей из под колес на выводы ДК.
Пожалуй датчик придется менять , плюс продумать как ,в таком варианте выпускной системы , защитить сам датчик. Кстати на 7_ках это решалось установкой защитного козырька перед датчиком.

Последний раз редактировалось ANDS; 09.03.2018 в 15:50.



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

С электродами ситуация обстоит наоборот, внутренний с атмосферой контачит, внешний с выхлопными газами. И ДК получает атмосферный воздух через изоляцию проводов, из полости разъёма.



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

И на нивах. Только это не от грязи защита была, а от «неровностей дорожного покрытия» мягко говоря.



offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:

09.02.2015

Сообщений:

918

Адрес:

Ульяновск



offline

всякая подпись

Регистрация:

02.06.2010

Сообщений:

4,322

Адрес:

Чечня п.Ойсхар

Оказывается были спорты на тросиках с эбу 797+. Машина не новая, могли что угодно заменить(не тока выхлоп), например практикуется «беззагибовый вариант мотора» переделывать, что на своих валах затруднительно. Да. Отбраковка ДК была бы к месту. Непонятно, зачем искали подсос при богатой смеси.



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,452

Адрес:

Краснодар

Faster, чёт ни слова, под управлением какого ЭБУ и если установлен паук, то по идеи и прошивка должна быть изменена?

Много лет назад, когда не было под рукой, технической документации, где описывалось, как поступает атмосферный воздух в ДК… Резали ДК и со стороны ДК, подавали под небольшим давлением дым, действительно, дым проходил по проводам.

Изображения:

• 



offline

Сейчас диагностика

Регистрация:

05.03.2006

Сообщений:

15,927

Адрес:

г.Курчатов

Когда стоит катколлектор, то температура катализатора (300-800 град) порядочная и ДК греется не только своим подогревателем и выхлопом, а ещё и теплом от катализатора (который сам по себе теплоизолирован. закрыт кожушком). Когда меняют на простые трубы, то ДК ставят уже дальше от двигателя и подогрева от катализатора уже нет да и трубы обдуваются наружным воздухом, захватываемым разрежением с под днища. ДК будет долго выходить на нужную температуру. Отсюда и ошибка.
Если подать постоянную массу на управлением нагревателя (а не ШИМ) — ДК будет «живее» и ошибка возникать не должна.

Последний раз редактировалось АВС; 10.03.2018 в 00:42.



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

Можно увеличить мощность путём изменения настроек системы, так будет правильнее



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,452

Адрес:

Краснодар

Нет ни чего удивительного, особенно это актуально, когда удаляют катализатор, а ДК, без подогрева… ДК, перенесли немного дальше, температурный режим… Нет «подпора», горячих выхлопных газов…



offline

Чип-Тюнинг Авто-Диагност

Регистрация:

18.02.2014

Сообщений:

719

Адрес:

Ставрополь

За маркировку Д.К ничего не сказали , и какой стоит ЭБУ ))?

Надо искать проверенный …



offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:

09.02.2015

Сообщений:

918

Адрес:

Ульяновск

Меня терзают смутные сомненья: что ДМРВ здесь непричём.



offline

Чип-Тюнинг Авто-Диагност

Регистрация:

18.02.2014

Сообщений:

719

Адрес:

Ставрополь

У меня тоже есть сомнения по этому поводу . но погрешности

то есть .
И Т.С не написал какой расход воздуха хотя бы на Х.Х. Ну раз не написал, пускай меняет …

Последний раз редактировалось KYBORG; 10.03.2018 в 15:28.



offline

Чип-Тюнинг Авто-Диагност

Регистрация:

18.02.2014

Сообщений:

719

Адрес:

Ставрополь



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Здравствуйте, не смог сразу ответить. Мотор на машине сотоковый, машина прошитая, под евро 2, паук там сделан под размер катализатора, на уровне масляногр фильтра, клиент владеет машиной уже 2 года, дк меняли, потому что предыдущий умер, он не реагировал ни на обеднение ни на обогащение, после этого он проездил около 6 месяцев, а дк он менял уже перед тем, как ко мне приехать, сказал взял с такой же маркировкой, как и старый.



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

IMG-20180302-WA0004.jpg
Искусственный подрос пробовал сделать, дк реагирует.
Противодаление в коллекторе измерить я не могу, т. к. нет сие оборудования. На холостых потребляет от 10.8 до 12.3 кг/час воздуха.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

19,898

Адрес:

г.Таганрог

Это большой разброс, опеределитесь точнее…



offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:

09.02.2015

Сообщений:

918

Адрес:

Ульяновск

Faster проводку ДК проверил, данные в студию…



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Проводку я прозвонил, но сопротивление проводов не замерил.



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Извините за то что не предоставил данные, клиент торопился, не успел сделать скрины.



offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:

09.02.2015

Сообщений:

918

Адрес:

Ульяновск

Ну рассказывайте что звонили. что приходит?
После проверки меток, график кислородник начал писать сразу, как поработает чуть-чуть, клиент уехал,-ДЛЯ ЧЕГО МЕТКИ ПОЛЕЗЛИ ПРОВЕРЯТЬ?
Что не так было с фазами?



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Фазы я поверил уже от безысходности. Проводку я позвонил на надежность контакта. Что ещё можно проверить в проводке дк, Александр?



offline

Автодиагностика

Регистрация:

12.09.2006

Сообщений:

6,875

Адрес:

Россия, Крым, г. Бахчисарай

Чепуха. 4-2-1 если, то тока удлинять проводку и все прекрасно работает. Зачем выдумывать себе дебри?

Как прозвонка может помочь?
Разъем. Бывает, что контакты плохо достают в разъемах,окисление опять же. А напряжение там от 0 до 1 вольта всего. Бывало, что уплотнял(подгибал) контакты разъема.



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,452

Адрес:

Краснодар

sergcr, вообще то речь шла про ДК, без подогрева, а Вы о чём?



offline

Автодиагностика

Регистрация:

12.09.2006

Сообщений:

6,875

Адрес:

Россия, Крым, г. Бахчисарай



offline

Ремонт авто — диагностика

Регистрация:

09.02.2015

Сообщений:

918

Адрес:

Ульяновск

Авто где? Что мы будем годать то,призавите в стойло пообщаемся.



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,452

Адрес:

Краснодар

Может хоть Вы скажите, под управлением какого ЭБУ, данный авто?

Вообще то не хорошо влазить в разговор, если не поняли его суть… Всего лишь, привёл пример на пост от АВС.



offline

Автодиагностика

Регистрация:

12.09.2006

Сообщений:

6,875

Адрес:

Россия, Крым, г. Бахчисарай



offline

Посетитель.

Регистрация:

19.10.2016

Сообщений:

2,175

Адрес:

Банановая республика.

На богатой смеси выхлоп холоднее, это тоже может играть свою роль.
А у ТС видимо нет условий для начала ЛР, может и ПО свои 5 коп. вносит…
Стечение нескольких обстоятельств.



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово

Эбу бош 7.9.7 как у приоры, просто раньше на этой прошивке авто ездили без нареканий, а как эта ошибка начала возникать, клиент сказать не может.
Разъем кислородного датчика, я поменял вообще, чтобы исключить его, датчик у него стоял в натяжке, он сам купил удлинитель и как раз его я поменял и вдшкой побрызгала.
Просто чтобы не разводить разных дискуссий, я хотел услышать от вас специалисты, что мне ещё можно посмотреть?
И связано ли это с эбу, при включении зажигания, у него подпригивает стрелка тахометра, и после этого появляется сие ошибка, если она не подпрыгнет, то авто работает нормально.



offline

Автодиагностика

Регистрация:

12.09.2006

Сообщений:

6,875

Адрес:

Россия, Крым, г. Бахчисарай

Разъем какой? Жгута или ДК меняли?
Брызгать в разъемы ДК ВДэшкой нельзя.
Плохой контакт (серый и черный провод), о чем вам ошибка 0130 указывает. Или неисправен ДК,



offline

диагност

Регистрация:

12.11.2008

Сообщений:

713

Адрес:

Самара

Мужики, что с работой совсем плохо, если в такие темы вписываетесь? Скучно наверно?

Последний раз редактировалось strannik; 11.03.2018 в 00:13.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

19,898

Адрес:

г.Таганрог

Даже скрин с именем прошивки естьДобавлено через 37 секунд

Чепуха…Добавлено через 1 минуту

Какая работа в 23 часа?

Последний раз редактировалось Andr; 11.03.2018 в 00:15.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

06.12.2015

Сообщений:

72

Адрес:

Татарстан, Сарманово



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,452

Адрес:

Краснодар



offline

предприниматель

Регистрация:

20.10.2008

Сообщений:

683

Адрес:

Кубань

Картинку не я рисовал. Художественных способностей нет. Про отверстие , встречал разные толкования.И такое как озвучил ты , что воздух попадает через изоляцию проводов , как и такое что через отверстия которые образуются в местах «вхождения» проводов в сам датчик. Было несколько автомобилей с подобными проблемами , после переноса ДК под днище , с установкой ДК параллельно днищу и с удлинителям проводов. Решалось заменой ДК и чехла ,подходящего диаметра» из термоусадки на весь жгут штатных проводов и удлинителя .Термоусадка осаживается лишь на ДК. Видимо помогало. Не один не вернулся.Добавлено через 11 минут

Интересная идея надо опробовать . Если работает , можно взять на вооружение . А ошибка по управлению нагревом ДК не появится ?

Последний раз редактировалось ANDS; 11.03.2018 в 09:19.

Причина: Добавлено сообщение



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

Появится. Нужно править настройки управления нагревателем.

Закрытая тема.

dr_slam писал(а):Тоже перед новым годом поймал 0130, но пока менять лямбду не буду, была у меня проблема которая вылезала как ошибка второй лямбды, уже и датчик купил, а после замены свечей всё прошло, возможно и здесь та же ситуация, у вас часто появляется?

Появлялась 3 раза, первую сбросили умельцы с прибором, потом опять появилась, когда бак был практически пустой, залил 95 покатался, ошибка пропала, вообще заправляюсь 92, потом опять оставалось в баке 20 литров, залил 98…. 10 литров, приехал домой с чеком, брат приехал с работы чуть позже пошли смотреть по его компу, чек пропал…. чудеса.

dr_slam писал(а):Тоже перед новым годом поймал 0130

можно ли «вычислить» номер чека без спецоборудования( допустим, понажимав кнопки на ГУ) ?
и ещё- сохраняется ли номер ошибки, если через некоторое время чек погас( не через отключение аккума) ?

DAN писал(а):можно ли «вычислить» номер чека без спецоборудования(

Нет

DAN писал(а):сохраняется ли номер ошибки

Сохраняется.

Fairytale писал(а):… ошибка, как я понял верхний кислородный датчик, собираюсь покупать и менять

Я бы не спешил с заменой датчика. Большая вероятность того, что это ничего не даст или ошибка начнет выскакивать по нижнему датчику. Было такое на предыдущей машине.
Качественный 92-й на проверенных АЗС должен решить проблему. Причем, может сразу, а может только после второй заправки.

Лео, dr_slam
спасибо
только это как то неправильно.. Имея возможность вызвать номер ошибки, можно по согласованию со специалистом либо не лить «такой» бензин, либо медленно ехать на

кладби

в сервис, либо закрыть на это глаза до лучших времён…. а так чеши репу, к чему такой чек приведёт

Ездил 3 недели без ошибки, приехал к ОД по неработающей камере заднего вида, вылетел чек. Подключили комп, говорят датчик, я им знаю….. проверили, он работает исправно, почему чек выскочил сами не поймут..

Добавлено через 35 секунд:
Посоветовали его заменить…

Fairytale писал(а):Посоветовали его заменить…

Это да! Это они умеют!

Особенно, когда

Fairytale писал(а):почему чек выскочил сами не поймут…

sergejbaba писал(а):пропаял клеммы провода от генератора до аккумулятора и стало всё ОК.Свет не мигает и ошибка не вылетает

+1 только я пропаивал клеммы в блоке предохранителей.

1 й лямбда зонд (перед катализатором). Попробуйте его отключить, если обороты не будут прыгать, или скачки хотя бы уменьшатся, то меняйте лямбду (подходит универсальный бошевский от приоры, с заменой разьема правда). Если ничего не изменится с отключением датчика, смотрите дросельную заслонку.

Вчера пробовал скидывать разъем! Трясучка не прошла, появилась ошибка Р0135! А что в дросельной заслонке может быть? Куда смотреть?

Лямбда у меня одна! Перед катализатором! Которого уже нет, стоит пламегаситель!

Почистить дросельную заслонку, если сильно внутри забита. После удаления грязи, потрясите ее. В нутри при этом ничего не должно звенеть. У меня были такие же симптомы, как и у вас. В дросельной заслонке, вылетело несколько зубцов на пластиковой шестеренке. Так же нужно проверить массу на двигателе.

смари, чо нашол)) https://www.drive2.ru/b/486687553114603895/

P0130 Высокое или низкое напряжение датчика 1 О2
P0130 Медленное реагирование цепи 1 датчика О2
P0130 Обрыв цепи датчика 1 О2
P0130 Цепь 1 датчика О2 — скорость перехода сигналов
P0130 Цепь 1 датчика О2 — слишком мало переходов бог./бедн. и бедн./бог.
P0135 Цепь нагрева цепи 1 датчика О2
Ошибки указывают на лямбду и косвенные признаки то же. Что бы наверняка проверить, найдите в интернете график как лямбда должна работать. Потом подключите диагностику и посмотрите совпадает ли у вас график.

Всем спасибо за помощь! Проблема решилась, довольно просто! Когда затягивали гайки на генераторе, зацепили и разъединили шланг(по моему адсорбера), под датчиком массового расхода воздуха (у предыдущих хозяев был сломан и сращен резиновым без хомутов) и получался подсос воздуха! Осматривал я на заглушенной машине и не заметил!

Новичок

Сообщения: 11

Зарегистрирован: Сб авг 06, 2016 17:29

Автомобиль: Opel Zafira A X18XE1

Благодарил (а): 5 раз