Geely emgrand ec7 ошибка p0011

Доброго времени суток! Как было у меня! Может это и очевидно, и никому не нужно, но решил поделиться!

Не приятно, но факт, загорелся Джек Р0011(сначала был считан китайской ОБДкой через смартфон).
Просторы интернета дают информацию об ошибке:
-не качественное масло
-мало масла
-клин фазорегулятора
-растяжение цепи.
Бяда, пробег то 128000, по регламенту пишут пора цепь менять, тем более и авто как-то странно завелась, и все тебе прелести, и троит, и мощности нет, и чек сияет, и расход больше стал.
Честно в ремонте ДВС не силен, было принято решение ехать на диагностику. Диагност мужик грамотный, просканил- цепь в порядке (после клапанную крышку скидывал натяжка норм), клапан VVT в порядке (работает). Заключение диагностики- ремонт фазорегулятора.
А душа к разбору авто не лежит(((, ну не хочется и все тут!
Приехал домой (считая нули по дороге во сколько обойдётся ремонт) и полез в Интернет.

Решил пойти по пути некачественного масла для начала, итак масло у нас идет через фильтр-сеточку, далее через клапан, и к фазорегулятору.
Первым открутил клапан, он находится слева за двигателем (на фото будет) на болтике на 7, и ужаснулся, на клапане мелкая сеточка, вся в саже, короче ойй, начал мыть карбклинером, сначала только снаружи, но потом снимал второй раз и мыл изнутри, клапан разбирается не сложно, снимается пружинка-фиксатор, вынимается шайба, пружина и сам поршенек, я чистил подточенной по диаметру зубной щеткой.
Фильтр VVT, который находится прямо под ГУРом, болт на 14, я заменил (доставать удобно длинным пинцетом), смысл чистить за 200 руб., кстати фильтр от Х7 и ЕС7 я так понял одинаковый.

Перед вышеописанными процедурами была произведена промывка двигателя и замена масла (точнее я первый раз все достал, промыл, потом промыл двигатель, потом еще раз промыл клапан и заменил фильтр снизу).
И о ЧУДО, чек пропал, машин поехал, буду надеяться надолго)))))!

Почему так забились фильтра не знаю, замена синтетикой была каждые 10000 км.
Последний раз перед промывкой заливал -Моторное масло IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC — по-моему это.
Сильно хорошее что весь нагар смыло?, либо разлито под забором не знаю и судить не буду.

цена вопроса:
-фильтр VVT — 200р
-масляный фильтр Фильтрон ОР 572- 300 руб
-масло LiquiMoly 5-40 — 4 литра 5200 руб
— масло промывочное 5 литров- 500 руб

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Geely Emgrand (EC7):

Предшественниками возникновения ошибки P0011 могут быть: неустойчивая работа двигателя на высоких оборотах под нагрузкой, тяжелый старт двигателя, загорается индикатор Check Engine на панели приборов, двигатель не набирает мощность, плохо тянет.

В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Главная » Диагностика » Ошибка P0011 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 4 мин Просмотров 131к. Опубликовано 20.01.2020
Обновлено 20.01.2022

Ни один здравомыслящий автомобилист не будет рад увидеть горящий сигнал Check Engine на приборной панели своего автомобиля. Но это можно воспринимать как положительный сигнал, поскольку без ЭБУ и бортового компьютера узнать о каких-то неполадках раньше можно было лишь при полном отказе мотора, дымящем подкапотном пространстве, выходе из строя всей электрики и пр.

Если на приборном щитке горит чек, это сигнал для проведения диагностики и выполнения ремонтно-восстановительных работ. Сделать это можно своими силами либо обратившись в автосервис.

Ошибок, сохраняющихся в памяти блока управления, достаточно много. К числу распространённых справедливо можно отнести код Р0011. Автомобилистам следует знать, что означает эта ошибка, к каким последствиям может привести и как её устранить.

О чём говорит ошибка

Для начала необходимо разобраться в том, что Р0011 ошибка означает и на проблемы в каком узле она указывает.

Этот код Р0011 означает ошибку положения распределительного вала. А если точнее, то распредвал работает с опережением.

Заметив такой код при сканировании блока управления, можно сделать вывод, что в системе изменения фаз газораспределения имеются неисправности.

Следует отыскать источник неприятностей, попытаться восстановить нормальную работу системы. Не всегда это удаётся сделать своими руками. В некоторых ситуациях без квалифицированной помощи не обойтись.

Проявляющиеся симптомы

Прежде чем автомобилист увидит на сканере код ошибки с номером Р0011, что-то должно его подтолкнуть к проведению проверки диагностическим оборудованием.

Ошибка Р0011 относится к числу проблем, при регистрации которых в ЭБУ никаких изменений в поведении автомобиля во время движения может и не происходить.

Это главная проблема, поскольку автомобилист банально не замечает, что машина ведёт себя как-то не так, а потому горящий чек списывает на случайное срабатывание.

Да, изменения слабо заметные, но они есть. В большинстве случаев оптимальный режим работы двигателя нарушается, что обусловлено работой распредвала с опережением. Это влечёт за собой небольшое увеличение расхода топлива. Параллельно увеличивается концентрация вредных компонентов в выхлопном газе, который выбрасывается в атмосферу.

Есть и такие машины, при выявлении ошибки Р0011 на которых может наблюдаться нестабильное поведение двигателя при высоких оборотах. Связано это всё с тем же опережением, из-за которого впрыскивается больше топлива, нежели требуется мотору.

При этом всегда в случае возникновения ошибки Р0011 загорается сигнальный индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля.

Как минимум этот признак должен подсказать автовладельцу проверить память ЭБУ. Учитывая нынешние технологии, во многих случаях проверка успешно выполняется с помощью смартфона. Если есть в распоряжении сканер, подключитесь к блоку управления с его помощью. При отсутствии таких приспособлений и возможностей придётся ехать в автосервис и платить за услуги диагностики. Но сделать это необходимо.

Условия формирования ошибки

Чтобы ошибка с кодом Р0011 сохранилась в памяти электронного блока управление, требуется выполнить определённый сценарий. То есть при соблюдении некоторых условиях такая ошибка будет зафиксирована.

Регистрация ошибки Р0011 происходит после того как обнаруживается задержка между расчётным и фактическим углом опережения зажигания. Это должно произойти не менее 10 раз подряд.

На то, чтобы записать ошибку и вывести на щиток приборов индикатор Check Engine, блока управления обычно необходимо около 20 минут. Происходит это после прогрева двигателя и непродолжительной поездки в городских условиях. То есть при средних оборотах и скорости.

Если эти условия будут соблюдены, и распредвал действительно работает с опережением, тогда водитель в скором времени увидит на приборной панели горящий Check Engine. Учитывая специфику ошибки, в большинстве случаев никаких дополнительных явных признаков замечено не будет. Лишь при детальном изучении можно заметить немного возросший расход топлива. Но это уже зависит от того, какой автомобиль, и насколько сильным является опережение.

В любом случае придётся устранять неисправность со стороны системы фаз газораспределения.

Причины появляющейся ошибки

Важно выяснить, в результате каких именно неисправностей в памяти электронного блока управления может появляться ошибка Р0011, а на приборном щитке загорается индикатор проверки двигателя.

Специалисты и бывалые автомобилисты выделяют несколько возможных причин, которые провоцируют появление именно ошибки с кодом Р0011.

1. Засорение масляных каналов. Если они загрязнены, тогда рабочая жидкость, то есть масло, не сможет поступать в камеру поршня. Либо это происходит с затруднениями.
2. Повреждение зубьев шестерни вала. Чаще всего они стачиваются или ломаются. Не исключаются и иные повреждения механического характера.
3. Загрязнение регулятора фаз. Это так называемый клапан VVT-i. Из-за загрязнений он выходит из строя. В этом случае рекомендуется проверить фильтр гидравлического клапана на предмет засорений. Если он загрязнён, потребуется заменить фильтр. На такое можно сделать лишь при условии, что фильтр находится не внутри датчика распредвала, а располагается отдельно.
4. Неправильно выполненная замена цепи. Довольно распространённая причина. Это последствие обращения в сомнительный автосервис, где работают неквалифицированные специалисты. Если автовладелец сам менял цепь, вина будет лежать только на нём.
5. Сбой в электропроводке. Речь идёт об электрической проводке в клапане системы газораспределения. Здесь могут образоваться разрывы, нарушение целостности изоляции и контактов.
6. Неисправность системы изменения фаз. Крайне редкая неисправность. Её диагностируют лишь в случае, если все предыдущие варианты были исключены.

Отталкиваясь от причин, проводятся соответствующие диагностические и ремонтно-восстановительные работы.

На каких автомобилях встречается

Как и во многих других случаях, ошибка Р0011 не является прерогативой определённого производителя, либо характерной проблемой для конкретной модели авто.

На практике ошибка Р0011 встречается на большом количестве машин. Причём в основном речь идёт о моделях бюджетного и среднего класса. Встречается ошибка с кодом Р0011 и на более дорогостоящих моделях.

К числу автомобилей, не в пользу которых говорит статистика обращений в автосервисы, поскольку у них загорался Check Engine, когда виновником выступала ошибка Р0011, можно отнести:

• Nissan Almera.
• Opel Astra H.
• Kia Rio.
• Peugeot 207.
• Renault Fluence.
• Hyundai Solaris.
• Nissan Teana.
• Mitsubishi ASX.
• Chevrolet Cruze и пр.

Если говорить конкретно о марках авто, наиболее часто подверженных такой ошибке с кодом Р0011, то это будут представители компаний Peugeot, Renault, Opel и Nissan. В частности регулярным гостем СТО выступает Renault Fluence, Peugeot 207 и 307, а также старые модели от Opel в виде Astra, Vectra и пр.

Вне зависимости от того, на какой машине возникла ошибка Р0011, устранять её необходимо. При этом алгоритм действий будет примерно одинаковый.

Диагностика и устранение ошибки

В ситуации, когда была зафиксирована и записана в память блока управления ошибка Р0011, следует определить точную причину её возникновения и попытаться устранить.

В такой ситуации рекомендуется придерживаться следующего алгоритма:

• Проверить электропроводку датчика. Для начала изучите состояние контактов. Затем пройдитесь по всей длине проводки, которая соединяет контроллер фаз газораспределения и блок управления. Если есть следы заломов или нарушения изоляции, проводку потребуется заменить. На контактах, соединяющих узлы, часто наблюдаются следы окислов и коррозии. Их нужно зачистить, обработать смазкой для электроконтактов. Иногда требуется дополнительная пайка.
• Визуально осмотреть контроллер фаз. Для этого датчик придётся демонтировать. Посмотрите, нет ли на устройстве трещин, сколов, следов нагара. Последствие появляются в ситуации, если долго не менялось масло в моторе. При необходимости датчик очищается или меняется.
• Проверить клапан VVT, который является неотъемлемой частью системы газораспределения. Сделать это можно с помощью мультиметра либо путём подачи 12 Вольт на клапан.
• Изучить состояние зубьев распредвала. Их ремонт в случае поломки в теории возможен. Но самостоятельно это сделать вряд ли получится. Тут потребуется квалифицированная помощь.

Что же касается проверки клапана системы газораспределения, то этот вопрос стоит рассмотреть отдельно.

Есть 2 основных метода. Но ещё применяется один дополнительный.

1. Мультиметр. Прибор переводится в режим измерения сопротивления (омметр). Проверяется целостность обмотки. Если прибор показывает от 6,5 до 7,5 Ом, с обмоткой всё хорошо. Оптимальные параметры прописываются в технической документации вашего авто и могут отличаться от указанных.
2. 12 Вольт. Ещё можно напрямую на клапан подать 12 Вольт. Только датчик предварительно снимается. Если при подаче шток не меняет своё положение, клапан вышел из строя. Нужна замена.
3. Проверка на заведённом моторе. Снимается фишка, и на 2 контакта подаётся напряжение от АКБ. Если клапан исправен, это приведёт к снижению оборотов и выключению мотора. Он заглохнет.

Отталкиваясь от полученных результатов в ходе диагностики, выполняются соответствующие ремонтные работы.

Если вы хотите минимизировать вероятность повторения такой ошибки как Р0011, просто своевременно меняйте моторное масло, а также используйте рабочую жидкость высокого качества. Не забывайте о регламенте ТО и о поправках в сторону уменьшения интервала в зависимости от условий эксплуатации.

Все ошибки Geely CK, EMGRAND EC7, EMGRAND 7, EMGRAND EC8, EMGRAND GT, EMGRANDX7, GC6, GC9, LC (PANDA), LC (PANDA) CROSS, MK, MK CROSS, SC7, VISION

Ошибки Geely по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Ошибки Geely по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

Система зажигания

P0300-P0399

Контроль выбросов

P0400-P0499

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

Комментарии к теме Как скинуть ошибку р0011 в Джили Emgrand X7?

Я когда про космос смотрю тоже ни куя не понимаю но жутко интересно все эти супорты пупорты ну … не могу я запомнить где и что автору лайкосище

Смородько Коли

А уменя автомат дрожит когда педаль газа отпускаю,когда медленно нажимаю газ,во ыремя езды когда медленно газ нажимаю.Еще когда быстро нажимаю газ он как будто захлебывается,чуть не глохнет.Хрен знает из за чего.
Если кто подскажет буду благодарен..

Вайс

Люди! Поверьте? Прежде чем менять натяжитель поменяйте сначала ремень на дорогой и вы удивитесь! Старый ремень растянут и он издаёт такой металлический звук! У меня 6 лет владения Toyota Premio 2005 г.

Дау

а что от такого объема вы хотите, что другие при этих характеристиках едут лучше?

Ефрем

Купи механику и езди!

Lockwood

двигло в разнос

Gijs

Высокое давление збивает только наклейки.

Йемен

Если снимают коробку, то обычно смотрят нет ли течи масла через сальники. Особенно сальник первичного вала. Но там тоже есть нюансы. Масло может подтекать не только из-за износа сальника, но и микротрещин. Прокладок там по идеи нет. Сейчас КПП собирают на герметиках.

Бану

У меня на МК дует слева тепло,а чем ближе к пассажиру тем холоднее,а возле стекла у пассажира вообще холод,в чем причина??? помогите…

Гуля

Как изгиб патрубка влияет на циркуляцию?

Женева Федова

На каком сайте заказывал?

Любим

…никаких приспособлений,на коленях?

Азим

Былобы не плохо еслиб вы расказали и про ходовую CHRY ELARA 2008 года

Charles

Отличное видео!!! Спасибо!!! Всегда задумывался о шторке, вчера заказал линзы на Али, решил ещё раз пересмотреть. Обязательно воспользуюсь советом! Ещё раз больше спасибо. Очень познавательно!!! Удачи вам!

Даниэлла

подскажи пжлста, а как поменять лампочку поворотника который возле фары? только купил машину, боюсь что нибудь сломать

Бала

Я тоже до такого же додумался

Wann

Специально заморочился и нашёл инструкцию по ремонту автомобиля которое представлено на видео, и в ней чётко написано как производить прокачку тормозной системы. Как я до этого писал надо прокачивать крест на крест начиная с правого заднего колеса. Народ покупайте инструкции по ремонту вашего автомобиля если ремонтируете сами и не смотрите всякую хрень людей которые не компитенты в этом вопросе, тем более когда дело доходит до тормозов. Тормоза это самая главная деталь в каждом автомобиле. Автор видео не знает как правильно прокачивать тормоза и ещё советует другим как это делать и к стати прибор этот покупался скорее в алиэкспрес цена его 300 — 500р. а не 1500 р.

Farley

ну камера…говна кусок:-)

Паудер

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста — у меня проблема вроде и похожая, только и не совсем — присутствует очень сильная вибрация при трогании с первой или задней передачи, сильно трясёт рычаг переключения передач. Особенность та, что так происходит ТОЛЬКО при хорошо прогретом двигателе, сначала всё ок, потом когда поездишь, особенно если пробки, то стартануть с первой очень тяжело, даже глохнуть начинает, а если под горку, так вообще… то есть в двух словая — ПРОГРЕТЫЙ двигатель = сильная тряска рычага КПП + сильная вибрация при трогании, особенно с горки, так только на 1 передаче. Автомобиль ВАЗ Много встречал на форумах, люди тоже пишут, что как поездят и двигатель прогреется, то начинает при трогании трясти КПП, ручку переключения и появляется вибрация.. но прочитав я не смог понять, какое же всё-таки решение и почему так происходит не разу, а как прогреется двигатель??.. Подскажите, пожалуйста, если понятно, в чём дело, как я это описал..? Спасибо!

Оставить комментарий