Модераторы: SNOOPER, Nbf, BAlex, drcham, Romik, DenVer, SoundSpeed
-
igor-857
- Сообщения: 1337
- Зарегистрирован: 23 окт 2010, 16:40
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 4
- Откуда: 190Rus
- Откуда: Домодедово
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Rus 174 писал(а):
Виктор74 писал(а):Кстати,у тебя скорее всего причина загорания лампы в шлейфе-улитке.
Это99%почитав про нее, я пришел к выводу, что если бы был виноват шлейф, то при повороте руля периодически ошибка гасла бы, и кнопки на руле не работали бы периодически тоже
подушка если зажглась на паджеро то без сканера не потухнет!!
pajero2-5 дв-1993-1996-1999 г.в-5 мкпп.super-select-2500td-2800td было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select.3200td-было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select 3800l-сейчасгаз.оборуд
тел-8 968 412 43 86
Активация Autel ap200,Launch,Autocom
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 03 мар 2015, 15:39
Rus 174 писал(а):
Виктор74 писал(а):Кстати,у тебя скорее всего причина загорания лампы в шлейфе-улитке.
Это99%почитав про нее, я пришел к выводу, что если бы был виноват шлейф, то при повороте руля периодически ошибка гасла бы, и кнопки на руле не работали бы периодически тоже
Ошибка srs если загорится-то отключается ТОЛЬКО сканером и ничем больше,даже если неисправность устранена.
Сама она не погаснет ни полностью ни периодически:)
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 03 мар 2015, 16:56
по этому поводу тоже споры тут ходят))) но большинство склоняется, что не убрать действительно))
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 03 мар 2015, 17:48
Rus 174 писал(а):по этому поводу тоже споры тут ходят))) но большинство склоняется, что не убрать действительно))
Да какие могут быть споры?))
Убирается только сканером,без вариантов.
В твоем случае наверное с замены шлейфа нужно начинать,как правило после 100тык пробега вероятность его выхода из строя велика.
Я на своей где то на 130 тык поменял (srs не глючила но кнопки аудио зачудили)
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 03 мар 2015, 17:55
Виктор74 писал(а):
Rus 174 писал(а):по этому поводу тоже споры тут ходят))) но большинство склоняется, что не убрать действительно))
Да какие могут быть споры?))
Убирается только сканером,без вариантов.
В твоем случае наверное с замены шлейфа нужно начинать,как правило после 100тык пробега вероятность его выхода из строя велика.
Я на своей где то на 130 тык поменял (srs не глючила но кнопки аудио зачудили)
ну вот у меня как раз 133 пробег же 
сам менял? какие цены на шлейф?
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 03 мар 2015, 18:09
Менял сам,сейчас выложу цены
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 03 мар 2015, 18:12
Вот оригинал и заменители.
- Вложения
-
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 04 мар 2015, 17:54
Сегодня к приятелю сгонял, он на телефончике Лаунчем (чтоли) потушил мне ошибку. Доехал я до дома-тишина.
Но что за мандалай у меня он не знает, а сканер переводит странно как-то ))
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 04 мар 2015, 17:56
- Вот такой мандалай
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 04 мар 2015, 18:17
Rus 174 писал(а):Сегодня к приятелю сгонял, он на телефончике Лаунчем (чтоли) потушил мне ошибку. Доехал я до дома-тишина.
Но что за мандалай у меня он не знает, а сканер переводит странно как-то ))
Ничего странного)
Вот о том же с другого форума:
B1410 F ABG(1)PS.squib short — подушка…снимал руль? может что со шлейфом…
B1411 F ABG(1)PS.squib open — тож самое…
B1476 IG1(A) voltage extradinary low — смотри предохранители, все ли целы..нет питания
B1477 IG1(B) voltage extradinary low — тож самое…
B1551 SRS alarm Lamp harness open — тож что то с подушкой…. лампа…обрыв связи
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 04 мар 2015, 18:52
Виктор74 писал(а):
Rus 174 писал(а):Сегодня к приятелю сгонял, он на телефончике Лаунчем (чтоли) потушил мне ошибку. Доехал я до дома-тишина.
Но что за мандалай у меня он не знает, а сканер переводит странно как-то ))
Ничего странного)
Вот о том же с другого форума:B1410 F ABG(1)PS.squib short — подушка…снимал руль? может что со шлейфом…
B1411 F ABG(1)PS.squib open — тож самое…
B1476 IG1(A) voltage extradinary low — смотри предохранители, все ли целы..нет питания
B1477 IG1(B) voltage extradinary low — тож самое…
B1551 SRS alarm Lamp harness open — тож что то с подушкой…. лампа…обрыв связи
ниче не понял согласно расшифровке следует, что у меня может что-то со шлейфом ? так я итак предполагал это 
а может и не со шлейфом
в книге нет списка ошибок, как у америкотов, я так понимаю 
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 04 мар 2015, 19:09
Виктор, а у тебя какой код ошибки был, перед заменой шлейфа? Буква Ф я так понимаю это типа Фронт, лицевая сторона, (1) — это одна подушка чтоли. Я так понимаю, если шлейф, то я бы когда руль на месте туда сюда до упора крутил, а потом и минут 25 через центр ехал, то ошибка опять бы появилась, от вращения рулем то
-
igor-857
- Сообщения: 1337
- Зарегистрирован: 23 окт 2010, 16:40
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 4
- Откуда: 190Rus
- Откуда: Домодедово
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
igor-857 » 04 мар 2015, 19:19
Rus 174 писал(а):
Виктор74 писал(а):Кстати,у тебя скорее всего причина загорания лампы в шлейфе-улитке.
Это99%почитав про нее, я пришел к выводу, что если бы был виноват шлейф, то при повороте руля периодически ошибка гасла бы, и кнопки на руле не работали бы периодически тоже
вероятно при долгом простое авто подсел аккумулятор.при заводке ещё просело напряжение из-за чего и вылезла ошибка!!не греши на шлейф!!!
pajero2-5 дв-1993-1996-1999 г.в-5 мкпп.super-select-2500td-2800td было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select.3200td-было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select 3800l-сейчасгаз.оборуд
тел-8 968 412 43 86
Активация Autel ap200,Launch,Autocom
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 04 мар 2015, 19:23
ну вот хоть один человек обнадежил))) может пока и не нужно будет ковыряться. Кстати, немного с трудом запуск был в тот день, я еще удивился, что на улице тепло, и хозяин говорил, что аккуму первая зима))) нагнал наверное, как обычно)
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 04 мар 2015, 19:48
Rus 174 писал(а):Виктор, а у тебя какой код ошибки был, перед заменой шлейфа? Буква Ф я так понимаю это типа Фронт, лицевая сторона, (1) — это одна подушка чтоли. Я так понимаю, если шлейф, то я бы когда руль на месте туда сюда до упора крутил, а потом и минут 25 через центр ехал, то ошибка опять бы появилась, от вращения рулем то
У меня износ шлейфа повлиял на кнопки руля а не на srs.
У кого то бывает наоборот.
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 04 мар 2015, 19:54
igor-857 писал(а):
Rus 174 писал(а):
Виктор74 писал(а):Кстати,у тебя скорее всего причина загорания лампы в шлейфе-улитке.
Это99%почитав про нее, я пришел к выводу, что если бы был виноват шлейф, то при повороте руля периодически ошибка гасла бы, и кнопки на руле не работали бы периодически тоже
вероятно при долгом простое авто подсел аккумулятор.при заводке ещё просело напряжение из-за чего и вылезла ошибка!!не греши на шлейф!!!
Как то не встречал на форумах такого глюка.
У меня первый аккум умирал и под конец еле тянуть стал, так просто зуммер заверещал и что то из приборных лампочек светилось…не помню уже точно, но никаких ошибок не вылезло.
-
Виктор74
- Сообщения: 1429
- Зарегистрирован: 02 дек 2011, 19:12
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2007г. Нива 21213 1996г.
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Виктор74 » 04 мар 2015, 19:56
Rus 174 писал(а):ну вот хоть один человек обнадежил))) может пока и не нужно будет ковыряться. Кстати, немного с трудом запуск был в тот день, я еще удивился, что на улице тепло, и хозяин говорил, что аккуму первая зима))) нагнал наверное, как обычно)
Если причина в шлейфе- то опять ошибка вылезет.
А запуск «немного с трудом» лампу не зажгет.
-
igor-857
- Сообщения: 1337
- Зарегистрирован: 23 окт 2010, 16:40
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 4
- Откуда: 190Rus
- Откуда: Домодедово
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
igor-857 » 04 мар 2015, 22:04
Виктор74 писал(а):
Rus 174 писал(а):ну вот хоть один человек обнадежил))) может пока и не нужно будет ковыряться. Кстати, немного с трудом запуск был в тот день, я еще удивился, что на улице тепло, и хозяин говорил, что аккуму первая зима))) нагнал наверное, как обычно)
Если причина в шлейфе- то опять ошибка вылезет.
А запуск «немного с трудом» лампу не зажгет.
по поводу плохого аккумулятора- зря ты так думаешь.было такое неоднакратно на паджеро-4
pajero2-5 дв-1993-1996-1999 г.в-5 мкпп.super-select-2500td-2800td было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select.3200td-было
pajero4-5 дв-2007 г.в-5 акпп.super-select 3800l-сейчасгаз.оборуд
тел-8 968 412 43 86
Активация Autel ap200,Launch,Autocom
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 05 мар 2015, 10:16
я вот вспомнил такой случай-когда у меня 300С был, периодически выскакивала ошибка неисправности одного из датчиков детонации (читался код ошибки ключом зажигания и в книге была четкая расшифровка кстати). Объехав несколько сервисов, мне собсно ничего нового не сказали, а только брали деньги за диагностики и говорили менять этот самый датчик)) Не поверив я поехал к своему ОД Омега (хороший кстати был по крайней мере), где с меня взяли дешевле за диагностику и мойку вместе взятой, и сказали, что ошибка вылазит из-за посаженого АКБ. И на самом деле, зарядив АКБ в Цефеи, у меня все прошло)). Вот так вот, а до датчики бы менял до сих пор наверное 
-
Rus 174
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: 02 фев 2015, 19:56
- Двигатель:: 5.3, бензин
- Мой автомобиль(и):: наТАХА GMT900 (продан) МПС 2013 3.0
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Загорелась лампа SRS(подушки безопасности)
Сообщение
Rus 174 » 07 мар 2015, 18:27
((( опять загорелась падлюка))
Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero IV»
Перейти
- Паджеро-Трофи Фестиваль 2023
- Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
- ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Поздравления
- ↳ Клубные Мероприятия
- ↳ Pajero Wiki
- ↳ Мемориал
- ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
- ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
- ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
- ↳ Endurance Trophy
- ↳ Снежный Барс 2015
- ↳ День Рождения Клуба 2015
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
- ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
- ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
- ↳ Масленица 2012
- ↳ Снежный Барс 2011
- ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
- ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
- ↳ Снежный Барс 2013
- ↳ День рождения клуба 2012
- ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
- ↳ Снежный Барс 2014
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
- ↳ Снежный Барс 2016
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
- ↳ Снежный Барс 2017
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
- ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс 2018
- ↳ Снежный Барс-2019
- ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
- ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс-2020
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
- ↳ ПТФ-2022
- ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
- ↳ Алтай
- ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
- ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
- ↳ Средняя полоса России
- ↳ Поволжье
- ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
- ↳ Урал
- ↳ Байкал, забайкалье
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Зарубежье
- ↳ Архив
- ↳ Крым
- ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
- ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
- ↳ Голубев-Сервис
- ↳ Техподдержка сайта
- Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
- ↳ Продажа шин и дисков
- ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
- ↳ Быстросборные палатки Maverick
- ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
- ↳ Продажа запасных частей
- ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
- ↳ Мототехника BRP
- ↳ Разборка автомобилей
- Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
- ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Магазины и сервисы
- ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
- ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
- ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
- ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
- ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
- ↳ dr.motor Сервис
- ↳ Автомастерская MEKS.RU
- ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
- ↳ JapKor 8(977)860-98-86
- ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
- ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
- ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
- ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
- ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
- ↳ 4М41 и его модификации
- ↳ 4М40 и его модификации
- ↳ 4N15 и его модификации
- ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
- ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ FAQ по Pajero IV
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
- ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
- ↳ Pajero Sport 2008-2016
- ↳ Подготовка автомобиля
- ↳ Все про шины и колеса
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
- ↳ Паджеро-Спорт 2016-…
- ↳ Электрика
- ↳ Дизельный двигатель
- ↳ Бензиновый двигатель
- ↳ Mitsubishi L200
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Другие автомобили
- ↳ Автомобиль на газу
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Уход за автомобилем
- ↳ Защита от угона
- ↳ АКПП
- Общие темы
- ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
- ↳ Государство и закон
- ↳ Дела домашние
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Покупка Pajero
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Юмор
- Off-Road
- ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Преодолеваем бездорожье
- ↳ Необходимое Снаряжение
- ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
- ↳ Рыбалка, охота и отдых
- ↳ Покатушки с 4×4 Тур
- ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
- Барахолка
- ↳ Куплю, Продам — Pajero.
- ↳ Продажа автомобилей других марок
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Запасные части, разборка.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi и не только.
- ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Продам куплю все остальное.
- ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
- ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Новая и б/у резина и диски
- ↳ Шины R15″
- ↳ Шины R16″
- ↳ Шины R17″ и более
- ↳ Диски R15″
- ↳ Диски R16″
- ↳ Диски R17″ и более
- ↳ Колеса в сборе
- ↳ Архив
- ↳ Сообщения с ошибками.
- Регионы
- ↳ Петербург
- ↳ Петербург — Клубная жизнь
- ↳ Поздравления
- ↳ Петербург — Продам — Куплю
- ↳ Петербург — Off-Road
- ↳ Петербург-Курилка
- ↳ Поздравления
- ↳ Cосисочная
- ↳ Техподдержка
- ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Тверь
- ↳ Тверская барахолка
- ↳ Техподдержка
- ↳ Поздравления
- ↳ Карелия-Петрозаводск
- ↳ Поздравления
- ↳ Мурманская область
- ↳ Поздравления
- ↳ Балтия
- ↳ Поздравления
- ↳ Беларусь
- ↳ Поздравления
- ↳ Сибирь
- ↳ Поздравления
- ↳ Омск
- ↳ Поздравления
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Поздравления
- ↳ Самара
- ↳ Поздравления
- ↳ Поволжье
- ↳ Поздравления
- ↳ Урал
- ↳ Поздравления
- ↳ Красноярский край
- ↳ Поздравления
- ↳ Крым и Севастополь
- ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
- ↳ Поздравления
- ↳ Сочи и окрестности
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Барахолка Нижний Новгород
- ↳ Курилка Нижний Новгород
- ↳ Поздравления
- ↳ Украина
- ↳ Украинская барахолка
- ↳ Поздравления
- ↳ Иркутск
- ↳ Поздравления
- ↳ Казахстан
- ↳ Поздравления
- ↳ Центрально-Черноземный регион
- ↳ Поздравления
- ↳ Ульяновск
- ↳ Барахолка Ульяновск
- ↳ Ярославская область
- Pajero World Wide (English forum)
- ↳ Pajero World Wide
- ↳ Mitsubishi Models
- ↳ Technical
- ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
- ↳ ПТФ
- ↳ ПТФ 2011
- ↳ ПТФ-2010
- ↳ ПТФ-2009
- ↳ Cнежный Барс 2009
- ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
- ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
- ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500
|
|
#1 |
|
Житель Клуба Имя: Александр Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 369 |
Приветствую, после 2-х недель стоянки загорелась подушка, скидывал клейми, без результата, кто сталкивался спасайте. Читал на соседних ветках кто что говорит, кто говорит может стрельнуть в любой момент, кто говорит предохранители (смотрел), фишки под сиденьями…. Ну и т.д. Кто ни будь решал проблему? Авто ни колотилось ни разу (тьфу, тьфу) простояло 2 недели и заболело. |
|
|
|
|
#2 |
|
Старожил Клуба Имя: сергеев Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 1,471 |
Влага где то попала. или разьемы смотри. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Житель Клуба
Имя: Виктор Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 200 |
В любом случае лампочка не погаснет сама,нужно гасить сканером, |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Старожил Клуба
Имя: Денис Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь. Сообщений: 862 |
Если горит, то точно не стрельнет! К диагносту. Зверьки любят провода на тощяк пожевать. Вариантов масса, но начинать надо с диагностики. Она называется компьютерная! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: Вольный ветер Сообщений: 1,741 |
У меня на ауте тоже загорелась. Поехал на диагностику, приговорили какую-то часовую пружину в руле. Вот теперь думаю, где и как заказать… |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Старожил Клуба Имя: сергеев Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 1,471 |
Цитата:
Сообщение от Bart2 У меня на ауте тоже загорелась. Поехал на диагностику, приговорили какую-то часовую пружину в руле. Вот теперь думаю, где и как заказать… В руле стоит.стандартная тема для многих авто.. можно снять и контакты проверить.бывает помогает. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: Вольный ветер Сообщений: 1,741 |
Цитата:
Сообщение от сергеев.а В руле стоит.стандартная тема для многих авто.. можно снять и контакты проверить.бывает помогает. Спасибо. Я уж и сам собирался разобрать колонку, времени пока нет. Да и при разборке аккумулятор отключать надо? А то сработает подушка… |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил Клуба Имя: сергеев Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 1,471 |
Ну в теории да..надо откл.но я снимал много раз так.главное не замкнуть и аккуратно контакты снимать.там желтые разьемы их видно. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Житель Клуба Имя: Александр Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 369 |
Т.е. как вариант проверить рулевую колонку? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Старожил Клуба Имя: сергеев Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 1,471 |
Да начни с нее и сидения. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Житель Клуба Имя: Александр Авто: Pajero IV 3.0 AT Сообщений: 369 |
Сиденья смотрел, «желтые» провода с фишками разъединял, до рулевой колонки пока не добрался………. мужик с пузом все горит, полет нормальный )))) |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
komaroff писал(а):лично сбрасывал отключением аккума
Ни вводите коллег в заблуждение!
Я конкретно занимался этой проблемой. уже постил об этом на форуме, но люди все время наступают на эти грабли.
По порядку..
«Беременный мужик» или SRS или как пишут «подушка» в Паджеро 4 не сбрасывается сбросом аккумулятора ни на минуту ни на год… Есть автомобили к примеру немцы где у них сброс «беременного» производится обычной скрепкой путем замыкания контактов на сервисном разъеме, есть авто у которых действительно снятие клейм акку сбрасывает «беременного», но это все не у нас… У нас , вернее у Митсубиши нет «механического» сброса ошибки системы SRS. У нас только программный сброс. Нам поможет только сканер — иного выхода просто нет!
Сервисы где во время работ «зажигают» «беременного мужика» — являются реально «колхозными», так как это их косяк раз они не знают элементарных вещей.
В сервисом мануале записано, что все работы на системе безопасности, все рассоединения разъемов системы безопасности (это жёлтая проводка) — должны производится при отключенном аккумуляторе. Только тогда никаких ошибок не будет. Как за правило — даже лампочку вкручивают при отключенном минусе аккумулятора, не говоря уже ковыряние в электрике.
Я тоже наступил на эти грабли, так как по-колхозному не знал этой особенности Паджеро 4, но у меня ситуация такая, что работы я производил при отключенном акку…., был разобран мной салон для шумки и сняты сидения на которых есть «желтые» разъемы.., я вставил новые динамики и мне надо было проверить функциональность этих динамиков пока сняты все панели обивки и я подключил акку.., когда все собрали так и получилось — ошибка SRS. Вот тогда и занялся как ее «потушить»… Перепробовал все! Потом не стал мучать жопу и не захотел к хренам потушить что-то еще — поехал к официалам где мне потушили сканером подключенным к сервисному разъему… Только хохма в том, что берут за это под тыщу.., так как по техническому регламенту — как мне нормально доходчиво и вполне правильно объяснил мастер с Рольф-Восток, что они обязаны не тупо погасить беременного мужика, если уж загорелась лампа неисправности — они обязаны проверить всю систему, так как от ее работы зависит жизни людей во время происшествия…., поэтому после проверки они прилагают акт проверки и исправности системы безопасности.., как и мне там подтвердили, что потушить SRS в нашем Падже можно только сканером. Поэтому у меня они заглянули везде, проверили натяжку ремней (кстати от нарушения натяжки ремней или неисправности натяжителя тоже эта лампа зажигается) Так то!
В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.
Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.
Содержание
- 1
Общие причины - 2
Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi? - 3
симптомы - 4
Как диагностировать свет подушки безопасности - 5
Напоминание о подушке безопасности
Общие причины
Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.
Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.
- Пружина часов . Если кнопки звукового сигнала или рулевого колеса не работают, а индикатор подушки безопасности горит, значит, у вас плохая пружина.
- Провода подушек безопасности повреждены . Провода подушек безопасности под сиденьем пассажира могут быть повреждены.
- Датчик веса сиденья пассажира . Он устанавливается под подушкой сиденья пассажира и часто выходит из строя. Это может быть частью отзыва, поэтому позвоните своему дилеру, чтобы проверить.
- Низкое напряжение – при срабатывании разряженного автомобильного аккумулятора может сработать индикатор подушки безопасности SRS.
- Предыдущая авария – В модуле SRS может быть записана даже небольшая авария, при которой загорается индикатор подушки безопасности. Возможно, вам потребуется специальный сброс модуля Mitsubishi SRS.
Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,
Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.
симптомы
- Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
- Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi
Как диагностировать свет подушки безопасности
Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.
- Получить сканер подушек безопасности Mitsubishi.
- Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя.
- Включите зажигание и дайте сканеру включиться.
- Выберите модель Mitsubishi и год. Например 2017 Лансер.
- Выберите блок управления SRS/Airbag в главном меню.
- Выберите «Считать коды ошибок». Запишите все коды, а также убедитесь, что их нет.
- Вернитесь в главное меню и выберите Clear Fault Codes.
Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.
Напоминание о подушке безопасности
На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.
Один из способов выяснить это – позвонить местному дилеру Mitsubishi и попросить его проверить, не поврежден ли ваш автомобиль. Вы также можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi по телефону (888) 648-7820.
Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.
Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.
- 2004 – 2007 Лансер/Лансер Спортбэк/Лансер Эволюшн
- 2006 – 2009 Рейдер
- 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV
Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.
07.07.2020, 14:56
Москва
После чистки кондиционера и переустановки бардачка, загорелась лампа неисправности подушки безопасности. Есть у кого в Пушкинском районе сканер с возможностью снять эту ошибку?
Показать все ответы
(12)
07.07.2020, 15:26
Пушкино
Есть но буду только через 2 дня в пушкино
07.07.2020, 16:06
Москва
«не горит», подожду. Спасибо.
07.07.2020, 16:08
Кемерово
Я думаю отсоединили разъем блока подушек или повредили разъем или провод
2
07.07.2020, 16:17
Москва
Был отключен какой либо разъём системы подушки безопасности и при этом включено зажигание- как следствие ошибка — гасить только сканером , у которого есть такая функция.
2
07.07.2020, 18:45
Томск
Проводок есть один хитрый. Контакт пропадает и начинается светопредставление. Загашу, через некоторое время снова….. Было это зимой. Как настало лето, куда что подевалось…….
08.07.2020, 00:06
Зеленоград
Этот сигнал в народе называется «Беременный мужик» )) Снять ошибки по подушкам да, не каждый сканер может.
1
08.07.2020, 07:30
Новый Уренгой
В бардачке наверно отключил, для перевозки детей на переднем сидение
1
05.02.2021, 18:17
Оленегорск
Был у официалов в марте 2020,была а может есть отзывная компания,они мне воткнули новые подухи на халяву.
05.02.2021, 20:19
Зеленоград
Да, где-то в 2017 была; я забил. И что, так заменили, что лампа зажглась? ))
05.02.2021, 21:23
Оленегорск
05.02.2021, 21:35
Зеленоград
При чём здесь ник?
Просто не совсем понятен смысл твоего сообщения. Какое отношение имеет ошибка, которая возникла у челика после разрыва цепи подушек, к отзывной кампании (campaign) MMC?
05.02.2021, 22:15
Оленегорск
Я считаю,что они при замене всё решат.Я принял в свой адрес.Прочитай своё сообщение.
05.02.2021, 23:11
Зеленоград
Возможно, и решат, хотя могут и попросить дополнительно за диагностику, всё зависит от наглости конкретного сотрудника. Понятно, что это мелочи, скорее всего. В любом случае, на мой взгляд, не стоит идти на замену всего блока только ради того, чтобы снять ошибку.
05.02.2021, 23:47
Оленегорск
Я понимаю, но получится бесплатно.
05.02.2021, 23:51
Оленегорск
Да и новые пиропатроны в подушках.
05.02.2021, 23:57
Иваново
советую програмку и elm адаптер. mps diag. програмка многое может
06.02.2021, 00:41
Зеленоград
Но и кривые ручки сотрудников официальных представительств — может быть больше вреда, чем пользы. Это же не замена масла или новых тормозных колодок на ещё более новые ))
Evgenx37, ошибки подушек безопасности недоступны по ODB2-протоколу. Несмотря на всю бестолковость, просто так их не удалишь.
06.02.2021, 12:25
Иваново
ошибаетесь. тоже снимал бардачке и при включённом зажигании снял клемму с замка где отключать подушку, загорелась ошибка. Вкл Выкл зажигание ошибку не снимало. снял програмvой nmps diag. программа может работать с впрыском, аирбэг, АЕПП, АБС и стабилизация. В общем прога стоит своих денег. Если сомневаетесь могу снять видео, с устранением ошибки по аир бегу.
Программа предназначена для:
— NMPS 2(kh#) с двигателями 4D56,4M41
— NMPS 3(ks1#) с двигателем 4N15
— Pajero IV с двигателем 4M41
— Delica D5 с двигателем 4N14
— Outlander с двигателем 4N14
Возможности программы:
1. Тест адаптера ELM327 на пригодность работы с программой.
2. Чтение и удаление ошибок по основным блокам управления.
3. Чтение и удаление ошибок по OBD протоколу.
4. Контроль текущих параметров двигателя.
5. Контроль значений коррекции форсунок.
6. Прописка ID форсунок после их замены.
7. Проведение теста форсунок.
8. Обучение малому впрыску.
9. Обучение клапана ТНВД.
10. Контроль утечек топлива.
11. Спец. функции для автоматической трансмиссии.
12. Контроль давления и температуры в шинах.
13. Регистрация новых датчиков давления в шинах.
14. Корректировка вывода данных о давлении в шинах в программе, после перестановки колес.
15. Калибровка датчика положения руля.
16. Контроль параметров сажевого фильтра(DPF).
17. Проведение принудительной регенерации DPF.
18. Сервис замены масла для двигателей с DPF.
19. Возможность регистрации оригинальных датчиков
давления в шинах
20. Контроль параметров ABS NMPS2
06.02.2021, 19:57
Зеленоград
Можно, конечно, попробовать, хотя и левацкая приложуха эта. Мне пока не актуально; vorona02 — попробуй, тебе должно подойти. Для счастливых обладателей не-IOS смартфонов всё бесплатно ))
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
komaroff писал(а):лично сбрасывал отключением аккума
Ни вводите коллег в заблуждение!
Я конкретно занимался этой проблемой. уже постил об этом на форуме, но люди все время наступают на эти грабли.
По порядку..
«Беременный мужик» или SRS или как пишут «подушка» в Паджеро 4 не сбрасывается сбросом аккумулятора ни на минуту ни на год… Есть автомобили к примеру немцы где у них сброс «беременного» производится обычной скрепкой путем замыкания контактов на сервисном разъеме, есть авто у которых действительно снятие клейм акку сбрасывает «беременного», но это все не у нас… У нас , вернее у Митсубиши нет «механического» сброса ошибки системы SRS. У нас только программный сброс. Нам поможет только сканер — иного выхода просто нет!
Сервисы где во время работ «зажигают» «беременного мужика» — являются реально «колхозными», так как это их косяк раз они не знают элементарных вещей.
В сервисом мануале записано, что все работы на системе безопасности, все рассоединения разъемов системы безопасности (это жёлтая проводка) — должны производится при отключенном аккумуляторе. Только тогда никаких ошибок не будет. Как за правило — даже лампочку вкручивают при отключенном минусе аккумулятора, не говоря уже ковыряние в электрике.
Я тоже наступил на эти грабли, так как по-колхозному не знал этой особенности Паджеро 4, но у меня ситуация такая, что работы я производил при отключенном акку…., был разобран мной салон для шумки и сняты сидения на которых есть «желтые» разъемы.., я вставил новые динамики и мне надо было проверить функциональность этих динамиков пока сняты все панели обивки и я подключил акку.., когда все собрали так и получилось — ошибка SRS. Вот тогда и занялся как ее «потушить»… Перепробовал все! Потом не стал мучать жопу и не захотел к хренам потушить что-то еще — поехал к официалам где мне потушили сканером подключенным к сервисному разъему… Только хохма в том, что берут за это под тыщу.., так как по техническому регламенту — как мне нормально доходчиво и вполне правильно объяснил мастер с Рольф-Восток, что они обязаны не тупо погасить беременного мужика, если уж загорелась лампа неисправности — они обязаны проверить всю систему, так как от ее работы зависит жизни людей во время происшествия…., поэтому после проверки они прилагают акт проверки и исправности системы безопасности.., как и мне там подтвердили, что потушить SRS в нашем Падже можно только сканером. Поэтому у меня они заглянули везде, проверили натяжку ремней (кстати от нарушения натяжки ремней или неисправности натяжителя тоже эта лампа зажигается) Так то!
07.07.2020, 14:56
Москва
После чистки кондиционера и переустановки бардачка, загорелась лампа неисправности подушки безопасности. Есть у кого в Пушкинском районе сканер с возможностью снять эту ошибку?
Показать все ответы
(12)
07.07.2020, 15:26
Пушкино
Есть но буду только через 2 дня в пушкино
07.07.2020, 16:06
Москва
«не горит», подожду. Спасибо.
07.07.2020, 16:08
Кемерово
Я думаю отсоединили разъем блока подушек или повредили разъем или провод
2
07.07.2020, 16:17
Москва
Был отключен какой либо разъём системы подушки безопасности и при этом включено зажигание- как следствие ошибка — гасить только сканером , у которого есть такая функция.
2
07.07.2020, 18:45
Томск
Проводок есть один хитрый. Контакт пропадает и начинается светопредставление. Загашу, через некоторое время снова….. Было это зимой. Как настало лето, куда что подевалось…….
08.07.2020, 00:06
Зеленоград
Этот сигнал в народе называется «Беременный мужик» )) Снять ошибки по подушкам да, не каждый сканер может.
1
08.07.2020, 07:30
Новый Уренгой
В бардачке наверно отключил, для перевозки детей на переднем сидение
1
05.02.2021, 18:17
Оленегорск
Был у официалов в марте 2020,была а может есть отзывная компания,они мне воткнули новые подухи на халяву.
05.02.2021, 20:19
Зеленоград
Да, где-то в 2017 была; я забил. И что, так заменили, что лампа зажглась? ))
05.02.2021, 21:23
Оленегорск
05.02.2021, 21:35
Зеленоград
При чём здесь ник?
Просто не совсем понятен смысл твоего сообщения. Какое отношение имеет ошибка, которая возникла у челика после разрыва цепи подушек, к отзывной кампании (campaign) MMC?
05.02.2021, 22:15
Оленегорск
Я считаю,что они при замене всё решат.Я принял в свой адрес.Прочитай своё сообщение.
05.02.2021, 23:11
Зеленоград
Возможно, и решат, хотя могут и попросить дополнительно за диагностику, всё зависит от наглости конкретного сотрудника. Понятно, что это мелочи, скорее всего. В любом случае, на мой взгляд, не стоит идти на замену всего блока только ради того, чтобы снять ошибку.
05.02.2021, 23:47
Оленегорск
Я понимаю, но получится бесплатно.
05.02.2021, 23:51
Оленегорск
Да и новые пиропатроны в подушках.
05.02.2021, 23:57
Иваново
советую програмку и elm адаптер. mps diag. програмка многое может
06.02.2021, 00:41
Зеленоград
Но и кривые ручки сотрудников официальных представительств — может быть больше вреда, чем пользы. Это же не замена масла или новых тормозных колодок на ещё более новые ))
Evgenx37, ошибки подушек безопасности недоступны по ODB2-протоколу. Несмотря на всю бестолковость, просто так их не удалишь.
06.02.2021, 12:25
Иваново
ошибаетесь. тоже снимал бардачке и при включённом зажигании снял клемму с замка где отключать подушку, загорелась ошибка. Вкл Выкл зажигание ошибку не снимало. снял програмvой nmps diag. программа может работать с впрыском, аирбэг, АЕПП, АБС и стабилизация. В общем прога стоит своих денег. Если сомневаетесь могу снять видео, с устранением ошибки по аир бегу.
Программа предназначена для:
— NMPS 2(kh#) с двигателями 4D56,4M41
— NMPS 3(ks1#) с двигателем 4N15
— Pajero IV с двигателем 4M41
— Delica D5 с двигателем 4N14
— Outlander с двигателем 4N14
Возможности программы:
1. Тест адаптера ELM327 на пригодность работы с программой.
2. Чтение и удаление ошибок по основным блокам управления.
3. Чтение и удаление ошибок по OBD протоколу.
4. Контроль текущих параметров двигателя.
5. Контроль значений коррекции форсунок.
6. Прописка ID форсунок после их замены.
7. Проведение теста форсунок.
8. Обучение малому впрыску.
9. Обучение клапана ТНВД.
10. Контроль утечек топлива.
11. Спец. функции для автоматической трансмиссии.
12. Контроль давления и температуры в шинах.
13. Регистрация новых датчиков давления в шинах.
14. Корректировка вывода данных о давлении в шинах в программе, после перестановки колес.
15. Калибровка датчика положения руля.
16. Контроль параметров сажевого фильтра(DPF).
17. Проведение принудительной регенерации DPF.
18. Сервис замены масла для двигателей с DPF.
19. Возможность регистрации оригинальных датчиков
давления в шинах
20. Контроль параметров ABS NMPS2
06.02.2021, 19:57
Зеленоград
Можно, конечно, попробовать, хотя и левацкая приложуха эта. Мне пока не актуально; vorona02 — попробуй, тебе должно подойти. Для счастливых обладателей не-IOS смартфонов всё бесплатно ))
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Всем привет. Решил сделать для тебя и возможно еще кому-то будет полезно напоминание как удалять ошибку airbag.
На днях я стал счастливым обладателем центральной колонки за 2000 руб в ужаснейшом состоянии
Полный размер
Полный размер
На фото от продавца было все более-менее но по факту было все в ужасном состоянии динамик был покрыт плесенью и весь сырой от одного касания центральная часть промялась. Под сеткой тоже было столько грязи это просто жесть. Похоже машина на разборке стояла без лобового и все лилось прям на торпедо. Но не страшно все обработал просушил центр вытянул динамик как новый стал. Это я все к тому что после монтажа вдруг загорелся airbag. И пришлось вспонимать чем ее стирать. Теперь по порядку.
1) вам понадобится elm 327 версии 1.5
2)Версию можно проверить программой
play.google.com/store/app…pplagapp.elm327identifier
Если в программе получаем вот такой результат то все хорошо и можно двигаться дальше.
Если видим подобную картину то ваш адаптер не подойдет нежно покупать вругую версию
3) телефон на android
4) программа SRS MPS, P4 v1.0.4 вот ссылка
yadi.sk/d/Sa39tTKdr8ts4w
mega.nz/#!K05WSArT!OOmgko…hZR1Bbzt5BehNMwoFKiLs9dW4
5) подключаемся к ELM
6) после успешного подключения нажимаем на 3 точки в верхнем правом углу и выбираем «SRS PAJERO VI»
7) далее «Считать ошибки» и после отображения ошибок наживаем «Удалить ошибки»
Полный размер
Полный размер
Ну и виновник всей возни на своём законном месте.
Полный размер
Сам себе устроил головную боль. Ставил рэлюху блокировки справа(сигнализация) , приборка была отключена, на дворе утро. Запарился и включил зажигание. Теперь горит лампа Аирбэга. Есть ли какая методика, или можно спомощью К-лайн адаптера погасить?
Времени до прихода клиента максимум сутки. Отогнать куда-нибудь не могу. Да и прав нет гайцы отобрали.
Подскажите, спасите, подругу огорчать не охота.
С уважением, Сергей!
Опубликовано: 03.06.2023
В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.
Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.
- 1 Общие причины
- 2 Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi?
- 3 симптомы
- 4 Как диагностировать свет подушки безопасности
- 5 Напоминание о подушке безопасности
Общие причины
Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.
Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.
Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi?
Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,
Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.
симптомы
- Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
- Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi
Как диагностировать свет подушки безопасности
Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.
- Получить сканер подушек безопасности Mitsubishi.
- Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя.
- Включите зажигание и дайте сканеру включиться.
- Выберите модель Mitsubishi и год. Например 2017 Лансер.
- Выберите блок управления SRS/Airbag в главном меню.
- Выберите «Считать коды ошибок». Запишите все коды, а также убедитесь, что их нет.
- Вернитесь в главное меню и выберите Clear Fault Codes.
Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.
Напоминание о подушке безопасности
На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.
Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.
Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.
Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.
Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значок может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.
Любой современный автомобиль оборудуется различными средствами безопасности. Так, обязательным атрибутом машины стало наличие не менее чем одной подушки Airbag. А при проблемах с этой самой системой водителю, на приборной панели, сигнализирует лампа подушек безопасности. В любой машине можно найти расположенную где-то в передней части салона маркировку «SRS», что является сокращением от «Supplementary Restrain System» или как звучит по-русски «Система Развернутой Безопасности». Она состоит из определенного количества подушек, а также таких элементов, как:
- ремни безопасности;
- пиропатроны;
- натяжительные приспособления;
- датчики ударов;
- электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.
Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.
Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?
Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.
Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно затухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.
После первого тестирование, спустя небольшой промежуток времени система тестирует свои элементы повторно. Если поломка была определена ошибочно или признаки неисправности пропали, диагностический модуль стирает записанный ранее код ошибки, лампа гаснет и машина работает в штатном режиме. Исключением являются случаи с обнаружением критических поломок – их коды система хранит в долговременной памяти и не стирает.
Возможные неисправности
Если у вас горит srs на приборной панели, проблема обязательно присутствует. Современные автопроизводители очень ответственно подходят к организации безопасности водителя и пассажиров, поэтому отвечающие за это устройства считаются самыми надежными и безотказными элементами практически любой машины. То есть, если горит airbag, нужно не размышлять о возможной неполадке управления безопасностью, а начинать искать проблему, поскольку она присутствует с высочайшей долей вероятности.
Места, где проявляются неисправности системы безопасности Airbag
Если у вас горит лампа подушек безопасности, это может означать одну из следующих неполадок:
- нарушение целостности любого элемента системы;
- прекращение обмена сигналами между элементами системы;
- проблемы с контактами в дверях, которые чаще всего случаются после их ремонта или замены; достаточно просто забыть подключить один разъем, и у вас уже постоянно горит srs;
- механическое повреждение ударного датчика (требуется проверка);
- замыкание или повреждение проводки между любыми частями системы безопасности;
- неполадки предохранителей, проблемы с прохождением сигналов в местах соединений;
- механическое или программное повреждение блока управления системой безопасности;
- нарушение целостности системы в результате монтажа элементов сигнализации;
- неаккуратная замена или регулировка кресел – это тоже причина, из-за которой горит лампа подушек безопасности, поскольку были повреждены проходящие там провода и соединения;
- восстановление подушек безопасности после их срабатывания без обнуления памяти управляющего электронного блока;
- превышение значения сопротивления на одной из подушек;
- критически низкое напряжение в бортовой электросети; если у вас горит airbag именно по этой причине, достаточно просто заменить аккумулятор;
- превышение эксплуатационного периода для подушек безопасности или пиропатронов, чаще всего составляющего до десяти лет;
- выполненный дилетантами тюнинг, который может привести к нарушению целостности проводки или датчиков;
- намокание датчиков из-за мойки автомобиля;
- неправильно выполненная замена аккумулятора.
Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?
Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Поэтому в первую очередь следует проверять руль и его компоненты.
Один из таких элементов — шлейф, который также часто выходит из строя. Определить его неисправность можно, поочередно провернув руль в обе стороны. Если лампа постоянно светится, а при повороте руля влево или вправо гаснет, значит шлейф неисправен. Происходит это из-за того, что данный элемент находится в подвижном состоянии во время эксплуатации автомобиля, и в результате может переломиться. Вспомогательным признаком, который подтвердит износ шлейфа, будет отказ кнопок, расположенных на руле (если такие имеются).
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит лампочка подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности;
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться;
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
- вставить ключ в зажигание;
- нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет;
- повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки;
- ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
В качестве конкретного примера в статье описаны определенные работы по устранению данной причины появления значка-сигнала на приборной панели, который предупреждает водителя о неисправности подушки безопасности. Все действия производились на автомобиле марки Toyota Camry 2004 года.
Обратите сразу внимание, что на других автомобилях все эти действия могут быть совсем иными из-за других конструкторских особенностей машин. Но причин появления такого предупреждения о неисправности подушек безопасности в большинстве случаев и в целом бывает не много.
Помните пожалуйста, что при работе с подушками безопасности вы должны проявлять крайнюю осторожность. Если вы в чем-то не уверенны, а именно, что можете сделать все эти работы самостоятельно, то лучше в этом случае обратиться сразу в специализированный технический центр, где профессионалы устранят данную неисправность.
Система подушек безопасности автомобиля является сама по-себе довольно простой, она состоит всего из нескольких датчиков и модуля, который интерпретирует получаемый сигнал с датчиков и в случае необходимости дает сигнал капсуле, в которой и хранится (находится) подушка безопасности, в результате чего последняя (капсула) и срабатывает эту подушку за доли секунды. Но к сожалению, как и все, в мире не вечно, датчики подушки безопасности постепенно изнашиваются и приходят в негодность, а в результате этого данная система подушек безопасности может стать не рабочей. К нашему счастью система безопасности постоянно контролирует состояние и готовность всех датчиков подушек безопасности и в случае их неисправности тут-же сообщает нам об этом выводя сигнал на приборную панель автомобиля.
Самыми распространенными датчиками, что часто выходят из строя в современных автомобилях являются: -датчик присутствия пассажира на сиденье и спиральный датчик подушки безопасности в рулевом колесе (катушка подушки безопасности). Датчик присутствия переднего пассажира на сиденье определяет вес пассажира, чтобы тем самым индефицировать возраст данного пассажира.
Это делается по весу пассажира. Данная технология позволяет автоматически отключить переднюю подушку безопасности, если на переднем сиденье сидит ребенок. Дело вот в чем, передняя подушка безопасности представляет серьезную опасность для маленьких детей, поскольку из-за их роста в случае срабатывания передней подушки ее удар может привести к гибели маленького пассажира.
К нашему большому сожалению датчик определяющий вес переднего пассажира может со временем изнашиваться и все из-за частого передвижения сидения. В результате этого, либо сам датчик, либо кабель могут просто повредиться. Так как сама система управления подушками безопасности постоянно сканирует работоспособность всех датчиков, то в случае выхода из строя одного из датчика на приборной панели сразу загорится значок-сигнал, предупреждающий о неисправности подушки.
В некоторых автомобилях предусмотрена возможность ручного отключения передней пассажирской подушки безопасности. В этом случае на приборной панели также загорится предупреждение о нерабочей подушке. Примечательно, что даже если при деактивированной вручную подушке безопасности на передние сиденье сядет взрослый человек, то эта подушка включится автоматически.
Кроме всего на некоторых автомобилях, если никто не сидит на переднем сидении, на приборной панели авто также будет гореть предупреждение об отключённой передней подушке безопасности.
Если на переднем сиденье сидит взрослый пассажир, а на приборной панели горит индикатор предупреждающий о том, что подушка безопасности отключена, то вероятнее всего вышел из строя один из датчиков системы безопасности. Для начала в этом случае необходимо прежде всего проверить проводку под передним пассажирским креслом. Вы должны сами убедиться, что под передним сиденьем нет потертых проводов. В случае обнаружения повреждения проводов датчика или полностью выхода его из строя необходимо приобрести новый «датчик веса» переднего пассажира.
Вторая и самая частая проблема, которая связана с подушками безопасности, это спиральный датчик этих подушек безопасности, который находится между рулевой колонкой и рулевым колесом. Датчик интегрирован с платой, которая позволяет работать различным кнопкам на рулевом колесе. Со временем этот компонент тоже может изнашиваться, что приводит к невозможности с помощью кнопок на рулевом колесе управлять различными функциями, а также приводит к отключению водительской подушки безопасности. Чтобы устранить эту проблему придется снимать рулевое колесо и заменить неисправную деталь.
Перед тем как устранять появившуюся проблему с датчиком подушки безопасности в рулевом колесе необходимо, изначальн снять с аккумулятора отрицательную клемму провода и подождать 10 — 15 минут для разряда конденсаторов.
Далее надо повернуть руль, поставив колеса машины прямо. Затем необходимо найти крепежный элемент центральной части рулевого колеса. Как правило, центральная часть рулевого колеса крепится шестигранным болтом который откручивается шестигранным ключом. Но на некоторых автомобилях, чтобы открутить центральную часть рулевого колеса, необходим специальный ключ (например на автомобилях Ниссан).
Далее нужно отсоединить подушку безопасности от питания, сняв с нее специальные разъёмы. Далее с руля можно снимать уже и саму капсулу с подушкой безопасности.
Далее надо повернуть руль вправо и влево, для того, чтобы открутить саморезы которые держат облицовку рулевой колонки. Чтобы запомнить правильное положение рулевого колеса надо наклеить на него скотч или изоленту, как показано на фото. Это поможет вам при обратной сборке все вернуть на свое правильное место.
После всего этого возьмите ключ необходимого размера и ослабьте центральную гайку, которая удерживает рулевое колесо на рулевой колонке. Обратите внимание на то, что нужно только всего лишь ослабить гайку, а не откручивать ее полностью.
Также надо обратить свое внимание и на то, что на многих автомобилях не получится сразу и легко открутить центральный болт, который удерживает рулевое колесо. Для этого вам понадобится несколько раз двигать рывками рулевое колесо вправо и влево. Не откручивайте центральную гайку совсем до конца. Как только вы в достаточной мере ослабите рулевое колесо, то сможете спокойно поддерживая руль рукой открутить гайку до конца. Снимите руль с рулевой колонки.
Далее можно отсоединить разъемы проводов, которые подходят к спиральному кабелю рулевого колеса (катушка подушки безопасности), отвечающего за работоспособность кнопок на рулевом колесе и на подушке безопасности. После этого можно устанавливать новую катушку подушки безопасности на рулевую колонку.
Подсоедините кабели к спиральной катушке в том же порядке, установите рулевое колесо в то положение, которое вам подскажут наклеенные ленты скотча или изоленты. Далее затените центральную гайку рулевого колеса при помощи динамометрического ключа. Если у вас нет такого ключа, который замеряет силу, то прежде чем устанавливать центральную гайку рулевого колеса добавьте на болт рулевой колонки немного герметика и только после этого установите уже гайку, затените ее как можно сильнее. Для достаточного усилия можете использовать монтировку.
Теперь вы спокойно можете установить на место капсулу подушки безопасности и подключить к ней питающие разъемы. После этого установите декоративные накладки, далее подсоедините минусовую клемму назад на аккумулятор и запускайте автомобиль.
После проведенной замены датчиков контрольная сигнальная лампа на приборной панели подушки безопасности должна погаснуть.
Обращаем дорогие друзья ваше внимание на следующее, а именно на то, что не всегда световой значок-сигнал подушки безопасности загорается на приборной панели от тех самых причин, о которых мы вам рассказали. Но по статистике большинство причин по которым на приборной панели загорелся индикатор подушки безопасности, связанны именно с этими двумя датчиками.
Дело все в том, что именно эти два датчика подвержены наиболее быстрому износу.
Если после замены двух датчиков сигнальная лампа на приборной панели не погасла, то вероятнее всего это из-за того, что вам необходимо сбросить в электронной системе автомобиля все накопившиеся там ошибки .
Тем не менее друзья хотим сказать, обратите ваше внимание на то, что некоторые неисправности системы подушек безопасности требуют к себе более тщательной и сложной диагностики, которую можно сделать только с помощью профессионального дорогостоящего оборудования. Удачи Вам всем!
Когда какой-то узел или прибор в автомобиле не работает, транспортное средство становится небезопасным для всех, кто находится внутри него и снаружи. Следить за состоянием основных узлов машины позволяет приборная панель, которая содержит множество разных индикаторов. Когда авто заводят, на панели горит лампочка подушки безопасности, сигнализируя об исправности. После проведения диагностики индикатор самостоятельно гаснет. Однако иногда все идет по другому сценарию: лампочка продолжает гореть, а значит, в системе ошибка. И чем быстрее она будет исправлена, тем лучше.
Как горит лампочка подушки безопасности
Когда подушка безопасности (ПБ) находится в нерабочем состоянии, на панели приборов горит специальный значок. Почти всегда это изображение подушки. Хотя встречаются и иные варианты.
В некоторых марках машин, помимо «подушки», присутствует также надпись «Airbag».
Бывает, что индикатор системы подписан, как «SRS». Это международное обозначение.
В некоторых случаях пиктограмма на панели отсутствует, есть только соответствующая надпись.
Если система пассивной безопасности нормально функционирует, лампочка горит только в тот момент, когда водитель поворачивает ключ зажигания. Затем компьютер заканчивает проверку, а индикатор сразу же гаснет.
Рекомендуем
Покупая новое авто, стоит внимательно изучить панель. Если лампочка не горит, это говорит о том, что светодиод отключен.
Хотя есть вероятность, что индикатор подушки сломался, но это редкость. Отключение лампочки выглядит подозрительно. Тот, кто продает машину, может пытаться таким образом скрыть последствия ДТП.
В той ситуации, когда лампочка включается и выключается вместе с другими приборами автомобиля, это тоже должно насторожить. Часто такая особенность указывает на то, что Airbag умышленно подключили так, чтобы ввести покупателя в заблуждение относительно работоспособности ПБ.
Почему горит лампочка подушки безопасности
Когда лампочка Airbag горит без перерыва, это указывает на то, что обнаружена какая-то ошибка. Поэтому если произойдет удар, подушка безопасности не выполнит свою функцию. Разумеется, ездить в машине с такой системой очень опасно. Как же убрать горящую лампочку подушки безопасности? В первую очередь нужно узнать, какие именно факторы оказали негативное влияние на работу узла.
Система SRS, защищающая пассажиров при аварии, содержит датчики ударов, непосредственно подушки, электронное устройство и пиропатрон газогенератора. Это самые основные части SRS, взаимодействие которых напрямую влияет на ее работу, а значит, определяет степень безопасности автомобиля. Чаще всего неправильное взаимодействие звеньев и становится главной причиной того, что лампочка подушек безопасности горит, не переставая.
В целом, в системе ПБ нет ничего сложного. В нее входят лишь ряд датчиков и специальный модуль. Он используется для преобразования получаемого с датчиков сигнала в команду для раскрытия капсулы с подушками. Срабатывает такая капсула моментально, но, как и любые другие устройства, с годами датчики системы перестают работать так, как нужно. Это приводит к тому, что и капсула с ПБ не раскрывается, когда это необходимо. Положительным моментом здесь является постоянная проверка датчиков, которую осуществляет SRS. Если неисправность удается найти, сигнал об этом поступает на приборную панель.
Рекомендуем
Все детали SRS взаимодействуют между собой с помощью проводки. Когда сигнал не может дойти до какого-то элемента, последний становится неработоспособным. Поэтому так важно, чтобы проводка не была повреждена. Разъемов это тоже касается. Если их целостность нарушена, то цепь обрывается. Вызвать неполадки с кабелями и элементами цепи могут следующие факторы:
- любые воздействия на устройства, связанные с натяжением ремня безопасности;
- подключение сигнализации;
- переустановка передней панели, руля и сидений;
- случаи КЗ или повреждения разъемов.
Чтобы определить, почему система не функционирует, применяют диагностический сканер. С его помощью можно найти место, где сигнал теряется.
Как проверить датчик, если горит лампочка подушки безопасности на панели
В наши дни в машинах наиболее часто фиксируют поломки таких устройств, как датчик присутствия пассажира на сиденье и спиральный датчик ПБ, находящийся в рулевом колесе. Работа первого из них заключается в том, чтобы установить вес человека, который занимает сиденье. Этот параметр дает возможность прибору рассчитать примерный возраст пассажира.
Технология, позволяющая определить возраст человека по весу, используется в транспортных средствах неспроста. Система безопасности получает сигнал, и передняя подушка отключается на автомате в тех случаях, когда место впереди занимает ребенок. Из-за небольшого роста детей, передняя ПБ очень опасна для них. Удар сработавшей подушки может даже стать причиной смерти ребенка.
К несчастью, датчик, который устанавливает вес пассажира, со временем начинает работать все хуже и хуже. Он перестает функционировать из-за того, что сиденье слишком часто передвигают. Такие манипуляции легко повреждают само устройство или провода. Если учесть, что система управления подушками беспрерывно мониторит состояние всех датчиков, то при неисправности одного из них сразу же начинает гореть лампочка. Этот индикатор сигнализирует о том, что система пассивной безопасности неисправна.
В некоторых авто владелец может своими руками отключать переднюю подушку пассажира. Это тоже одна из причин, по которым может гореть лампочка подушки безопасности на панели приборов. Интересен тот факт, что если ПБ отключили умышленно, но на кресло сел взрослый, она автоматически активируется.
Когда горит знак, означающий, что подушка отключена, но впереди на сиденье находится взрослый человек, это говорит о том, что одно из устройств SRS неисправно. Тогда сначала стоит убедиться в целостности проводов под передним креслом пассажира. Если получится найти повреждения проводки или установить, что «датчик веса» абсолютно неработоспособен, стоит поменять его на новый.
Рекомендуем
Перед тем как приступить к ремонту узла, требуется прежде всего убрать отрицательную клемму провода с аккумулятора и дать батареям разрядиться в течение 10–15 минут.
- В каждом автомобиле есть датчики удара, количество которых зависит от модели. Эти устройства необходимы, чтобы отследить столкновение. Когда такие приборы не функционируют, лампочка на панели тоже начинает гореть, сообщая об ошибке.
- Для того чтобы подушки не срабатывали при незастегнутом ремне, используются датчики замка ремня безопасности. Однако при любых манипуляциях с замком и при попадании туда воды, в системе происходят неполадки. Сигнал об ошибке соответственно отображается на приборной панели.
Чтобы понять, что именно неисправно, также используют диагностический сканер.
По каким косвенным причинам постоянно горит лампочка подушки безопасности
В то же время, даже если все звенья системы пассивной безопасности будут функционировать как положено, все равно может гореть лампочка. Объясняется это тем, что в систему SRS входит множество электронных средств и кабелей. Поэтому ошибка может появиться вовсе не из-за проблем с подушками.
На это способны повлиять следующие факторы:
- Аккумулятор старый, поэтому напряжения недостаточно, чтобы система работала полноценно.
- Память управляющего блока электроники повреждена в результате какого-то ДТП. Столкновение или удар так или иначе отразятся на системах автомобиля. Поэтому после аварии память лучше обнулить. А иногда, чтобы индикатор подушек перестал гореть, без перепрошивки не обойтись.
- Изнашивается пиропатрон, как и другие базовые узлы автомобиля. Это происходит тогда, когда транспортным средством активно пользуются больше десятилетия.
- Возникает сбой программ. Его основные причины – это чип-тюнинг или неверное обновление программного обеспечения.
Что делать, если горит лампочка подушки безопасности
Как было отмечено ранее, система SRS каждый раз при зажигании проверяет состояние всех элементов. Если при диагностике выявляется та или иная проблема, система сохраняет код ошибки. Он необходим для того, чтобы установить вид неисправности и убрать ее. Для этого не обязательно обращаться к специалистам. Сначала можно попробовать сделать все своими руками.
- Начать нужно с самого легкого – проверить аккумулятор и подключение клемм, а также вспомнить дату последней замены батареи. Может уже пора купить новую?
- Если машину только что вымыли, стоит исключить попадание влаги в системы. В случае подтверждения этой догадки, можно не волноваться. Вода испарится, и проблема исчезнет.
- Требуется дополнительно проверить подключение разъемов и состояние проводки, если недавно датчик натяжения ремня безопасности отключали или самостоятельно меняли его детали.
Если после всех этих действий и даже после замены подушки безопасности лампочка по-прежнему горит, лучше продолжить поиск проблемы, подключив к этому профессионалов. Но неполадки будут устранены гораздо быстрее, если предварительно вы сами исключите основные возможные причины.
При дорожно-транспортном происшествии обычно срабатывают определенные узлы системы ПБ. Если этого не происходит, вероятнее всего прерван контакт с одним или несколькими электронными устройствами. Так, в «Пежо 307», к примеру, основные системы расположены в совершенно разных местах:
- Блок управления системой безопасности обычно можно найти в центральной консоли. Он имеет лишь цифровую подпись. Поэтому чтобы выяснить, точно ли это то самое, что вы ищете, нужно вбить номер блока в поисковую систему.
- Датчиков удара в этой модели «Пежо» четыре. Лампочка будет гореть, даже если один из них перестанет функционировать. При этом сама система, скорее всего, будет работать в прежнем режиме.
- Пиропатроны преднатяжителей безопасности. Они требуются для того, чтобы при ударе ремни были жестко зафиксированы.
- Задние, передние и боковые подушки безопасности.
- Выключатель SRS.
Подушки безопасности водителя и пиропатроны преднатяжителей ремней срабатывают при любом лобовом столкновении.
Подушки безопасности пассажира срабатывают только в той ситуации, когда человек занимает свое место. Его присутствие мониторит специальный датчик. Он находится под пассажирским креслом.
После того как однажды подушки и преднатяжители уже сработали, нужно поменять ПБ и пиропатроны на новые. Иначе система не будет функционировать, а в автомобиле будет просто небезопасно.
Подушку безопасности, которая находится в рулевом колесе, заменить гораздо сложнее.
Рекомендуем
Сегодня одна ПБ обходится минимум в 4 тысячи рублей. По этой причине часто устанавливают эмулятор подушки безопасности – резистор на 2,2 Ом. Он размещается параллельно разъему пиропатрона.
Последний, по сути, представляет собой взрыватель и считается главным исполнительным механизмом ПБ. Когда на него поступает напряжение, спираль тут же нагревается, поджигая сам пиропатрон. В процессе горения выделяются газы, которые и наполняют ПБ. Пиропатрон преднатяжителей ремней – механический. Если используется резистор номиналом 2,2 Ом, он создает иллюзию того, что нить накала в рабочем состоянии.
Если система пассивной безопасности не работала и при покупке машины, а какая именно подушка уже срабатывала, вы не знаете, без компьютерной диагностики не обойтись. Только с ее помощью удастся определить подушки и преднатяжители ремней, которые нужно менять.
При продаже авто некоторые стараются полностью избавиться от данных о ДТП, хотя во многих странах это запрещено. Для удаления информации в блоке управления системой ПБ убирают сведения об ударах.
Для этого существуют специальные программы и технические средства. Ими и пользуются мастера, стирая и заново заполняя память микросхемы из блока SRS.
Если планируются какие-то работы, касающиеся системы безопасности подушек, сначала нужно отключить Airbag. Для этого есть переключатель ON/OFF.
Однако найти его можно не во всех моделях авто. Если переключатель отсутствует, придется отключать клеммы аккумулятора. Это необходимо для того, что в ходе работ подушки случайно не сработали. Иначе их замена и восстановление салона обойдутся в приличную сумму.
Горит лампочка неисправности подушек безопасности: решение проблем автолюбителями
- Чистим клеммы
«С такой проблемой сталкиваются нередко. Я сам смог устранить неисправность. Для этого сначала вынул ключ, вытащил бардачок и разъединил желтые провода. То же самое проделал под водительским креслом: клеммы вынул, почистил и вернул обратно. Затем все собрал и завел авто. Если эти действия не дают результат, стоит снова проверить клеммы и на несколько минут отключить аккумулятор».
«Ошибку должен убрать дилер, поэтому можно сразу обратиться к нему. Или найти того, у кого есть специальное устройство для сброса ошибки. Но если после этого лампочка снова будет гореть, значит, проблема в контактах, и она никуда не делась. Нужно их «прозвонить».
«Жара ни на что не влияет, после целого дня на солнцепеке с системой все хорошо. Никогда не «прозванивайте» контакты при включенной SRS. Подушки могут рвануть. Поэтому от них необходимо отсоединить разъемы и проверить систему на короткое замыкание. Подушечные концы можно только осмотреть. Если будет возможность, стоит попробовать подменный блок SRS. USB K-Line и программа для диагностики нужны владельцу автомобиля, чтобы сделали все без обмана».
«От ошибки 47 в своей системе я избавился. Проблема была в разъемах под креслами. Сначала проверил их под сиденьем водителя – ничего не нашел. Проделал то же самое под соседним – все получилось. Сейчас все хорошо!»
«Что делал я: сначала включил зажигание, но мотор не запускал, сбросил клемму и выждал пару минут. Потом вернул клемму на место, выключил зажигание и опять включил. Пока иммобилайзер проверяет систему, нужно ждать, а когда подаст сигнал – запустить двигатель. В результате ошибка пропала, и лампочка больше не горит!»
Читайте также:
- Код ошибки 0421 на лансер 9
- U0101 ошибка форд мондео 4
- B275296 ошибка мерседес g
- Ошибка дроссельной заслонки пежо 207
- F52a ошибка ситроен c4
- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
Резюме
В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .
Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.
Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?
Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.
Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.
Общие причины
Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.
Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.
Комбинация приборов/DIM
Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.
Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.
Предыдущая авария
Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .
Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.
Разряженная батарея | Прыжок Старт
Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.
Датчик веса пассажира (OWS)
Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.
Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.
Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.
пряжка ремня безопасности
Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.
Модуль SRS
Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.
Блок SIPS
Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.
Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.
Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Подключите ваш сканер Volvo.
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
- Выберите вашу модель Volvo из меню.
- Выберите блоки управления.
- Выберите Блок управления SRS .
- Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
- Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.
Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?
Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.
Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?
Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.
Коды подушек безопасности Volvo
Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.
Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
- Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
- Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs
Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport — NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.
Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис.
Понять женскую логику легко. достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
Tanika23 писал(а): После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис.
PAJERO SPORT II (2008г., Intense, 3,2L 4M41, 4ст.АКПП) был,
PAJERO SPORT III (2016г., Ultimate, 3,0L 6B31, 8ст.АКПП AISIN AW)
Tanika23 писал(а): После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис.
Спасибо- но это не то, предохранители целы!
Вопрос к знатокам- надо ехать снимать ошибку к официалам или в любой сервис, где есть компьютер.
Может кто снимал ошибки.
пс вожу ребенка в школу, поэтому опасаюсь- в случае когда эта лампа горит, подушки- то работают или нет.
Понять женскую логику легко. достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
AleksandrV писал(а): Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
Понять женскую логику легко. достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
У меня это давно было, сразу после покупки машины, по моему рублей 600 взяли, но это тогда и в Ростове, как сейчас и в Москве не знаю.
AleksandrV писал(а): Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась . Данное «явление природы» описано в инструкции по подключению мультитроникса. Короче Вам прямо к установщикам мультитроникса, пусть исправляют .
PAJERO SPORT II (2008г., Intense, 3,2L 4M41, 4ст.АКПП) был,
PAJERO SPORT III (2016г., Ultimate, 3,0L 6B31, 8ст.АКПП AISIN AW)
AleksandrV писал(а): Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась . Данное «явление природы» описано в инструкции по подключению мультитроникса. Короче Вам прямо к установщикам мультитроникса, пусть исправляют .
У меня снимали приборную панель и разъединили фишку подушек, помоему так насколько я вспомнил, в результате выскочила ошибка, которую и сняли в сервисе.
AleksandrV писал(а): Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась . Данное «явление природы» описано в инструкции по подключению мультитроникса. Короче Вам прямо к установщикам мультитроникса, пусть исправляют .
Устанавливали Мульт вдвоем с мужем в эти выходные- сами . перемычек не ставили, воткнули фишку как положено+ кинули провод с датчика топлива. Все. Надо было скинуть клеммы с аккумулятора- не подумали.
Выскочила подушка и ошибка двигателя, вторую сняли тем же Мультом( в нем это предусмотрено).
Так что видно прямая дорога в Рольф.
Понять женскую логику легко. достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.
Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.
Общие причины
Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.
Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.
- Пружина часов . Если кнопки звукового сигнала или рулевого колеса не работают, а индикатор подушки безопасности горит, значит, у вас плохая пружина.
- Провода подушек безопасности повреждены . Провода подушек безопасности под сиденьем пассажира могут быть повреждены.
- Датчик веса сиденья пассажира . Он устанавливается под подушкой сиденья пассажира и часто выходит из строя. Это может быть частью отзыва, поэтому позвоните своему дилеру, чтобы проверить.
- Низкое напряжение – при срабатывании разряженного автомобильного аккумулятора может сработать индикатор подушки безопасности SRS.
- Предыдущая авария – В модуле SRS может быть записана даже небольшая авария, при которой загорается индикатор подушки безопасности. Возможно, вам потребуется специальный сброс модуля Mitsubishi SRS.
Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi?
Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,
Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.
симптомы
- Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
- Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi
Как диагностировать свет подушки безопасности
Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.
Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.
Напоминание о подушке безопасности
На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.
Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.
Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.
- 2004 – 2007 Лансер/Лансер Спортбэк/Лансер Эволюшн
- 2006 – 2009 Рейдер
- 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV
Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.
В этой статье мы рассмотрим инструкцию о том, как выполнить сброс подсветки подушки безопасности Hyundai и общие причины, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности Hyundai.
Распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы Hyundai, – включение и выключение света подушки безопасности. Индикатор надувной подушки безопасности Hyundai означает, что возникла проблема с системой подушек безопасности или неисправность датчика. Вполне возможно, что подушки безопасности в вашем автомобиле не сработают в случае аварии.
При нормальной работе индикатор подушки безопасности в комбинации приборов включится примерно на пять секунд при включении зажигания. Система Airbag выполняет быструю самопроверку всех датчиков и компонентов. Если проблем не обнаружено, индикатор подушки безопасности на вашем Hyundai должен выключиться. Если есть какие-либо проблемы с любым из компонентов, индикатор остается включенным.
Что вам понадобится
Сканер Hyundai Airbag OBD-II
Обратите внимание, что все автомобили Hyundai, включая Accent, Sonata, Santa Fe, Elantra, Genesis, Azera, оснащены дополнительной системой удержания (SRS), которая в вашей машине часто называется системой подушек безопасности . Система подушек безопасности имеет много компонентов, включая модуль управления SRS, ретракторы, узел предварительного натяжения ретрактора, датчики столкновения и удара и т. Д.
Перед тем, как приступить к устранению неисправностей подсветки подушки безопасности на вашем Hyundai, мы рекомендуем вам проконсультироваться с вашим дилером Hyundai, чтобы убедиться, что ваш автомобиль все еще находится на гарантии. Если ваш Hyundai все еще находится на гарантии, ваш дилер может отремонтировать ваш автомобиль бесплатно.
- 1 Как сбросить свет подушки безопасности Hyundai
- 1.1 инструкции
- 2.1 Аккумулятор разряженного автомобиля
- 2.2 Пряжка ремня безопасности неисправна
- 2.3 Сопротивление датчика бокового удара
- 2.4 Высокое сопротивление модуля подушки безопасности
- 2.5 Датчик пассажирского сиденья/датчик занятости
- 2.6 Другие возможные проблемы, которые вызывают свет подушки безопасности Hyundai
Как сбросить свет подушки безопасности Hyundai
В этом разделе мы покажем вам, как вы можете читать, стирать или очищать световой индикатор подушки безопасности Hyundai с помощью диагностического сканера Airbag OBD-II. Коды неисправностей, которые хранятся в модуле подушки безопасности (блок управления SRS), предоставляют точную информацию о том, почему световой индикатор подушки безопасности включен.
инструкции
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Плагин в одном из упомянутых выше сканеров. Кроме того, вы можете использовать любой сканер OBD-II, который может считывать коды неисправностей из модуля управления подушками безопасности Hyundai.
- Поверните зажигание в положение II. Все огни приборной панели включаются, но не запускайте свой Hyundai. Индикатор подушки безопасности загорается и остается включенным.
- Выберите модель Hyundai (Elantra, Tucson, Accent, Santa Fe, Sonata, Genesis, Azera, Veloster, Equus и т. Д.)
- Выберите подушку безопасности/SRS в меню.
- Выберите Чтение кодов. Сканер свяжется с модулем управления подушками безопасности и получит коды неисправностей. Вы можете получить код, такой как B1620 – Внутренняя неисправность блока подушки безопасности.
Сброс света подушки безопасности Hyundai
- Выполните шаги с 1 по 5, как описано выше. Процедура сброса подсветки подушки безопасности на Hyundai аналогична процедуре считывания кодов неисправностей. Затем, вместо того, чтобы выбрать Чтение кодов на шаге 6, выберите Очистить коды . Следуйте инструкциям на экране, чтобы очистить коды неисправностей подушек безопасности от блока управления Hyundai.
Обратите внимание, что некоторые коды не могут быть стерты, если вы не устранили проблему, вызвавшую световой индикатор подушки безопасности. Другими словами, если активен внутренний код неисправности или зафиксирован сбой, вы не сможете выключить световой индикатор подушки безопасности, пока не решите эти проблемы.
Для считывания и очистки индикатора подушки безопасности на вашем Hyundai вам понадобится диагностический сканер OBD II, который может извлекать коды подушек безопасности. Многие владельцы Hyundai пытаются отключить подсветку подушки безопасности с помощью стандартного считывателя кода OBD-II, но такие сканеры не могут сбросить подсветку подушки безопасности Hyundai.
Инструмент сброса подушек безопасности Hyundai
Для считывания кодов, очистки и выключения подсветки подушки безопасности на Hyundai вам потребуется сканер, который может считывать коды модулей подушек безопасности. Представительства Hyundai используют сканер Hyundai GDS, который стоит тысячи долларов.
Хорошей новостью является то, что есть несколько сканеров OBD2, которые могут прийти на помощь. Ниже представлен список сканеров OBD2, которые могут считывать и очищать коды неисправностей на автомобилях Hyundai.
- Foxwell NT630 Hyundai Airbag SRS Сканер
- Autel Maxidiag Elite MD802
- Запустите сканер подушек безопасности Creader
Цена этих сканеров подушек безопасности Hyundai составляет от 100 до 200 долларов.
Аккумулятор разряженного автомобиля
Возможно, индикатор подушки безопасности включился и остался включенным после того, как вы запустили свой Hyundai. Обычно это происходит из-за разряда автомобильного аккумулятора и отсутствия необходимого напряжения для правильной работы модуля подушки безопасности. Если напряжение аккумулятора упадет ниже 9 болтов, загорится индикатор подушки безопасности Hyundai и будет гореть до тех пор, пока вы не очистите коды.
При сканировании модуля подушки безопасности вы получите код неисправности, в котором говорится, что блок управления подушками безопасности обнаружил пониженное напряжение. Вы можете использовать один из упомянутых выше сканеров OBD2, чтобы очистить этот код ошибки. См. . Как отключить подсветку подушки безопасности в моем Hyundai? Обязательно замените старую батарею (или исправьте любые проблемы с генератором). В противном случае контрольная лампа подушки безопасности снова включится.
Пряжка ремня безопасности неисправна
В некоторых моделях Hyundai датчик пряжки ремня безопасности изнашивается и в конечном итоге включает сигнальную лампу подушки безопасности. Это связано с тем, что микровыключатель внутри пряжки ремня безопасности со временем изнашивается и в итоге не функционирует должным образом. Наименее дорогой способ решить эту проблему – заменить пряжку ремня безопасности. Сменные пряжки ремней безопасности можно приобрести онлайн по цене дилера
Сопротивление датчика бокового удара
Датчик боковой подушки безопасности может быть виновником в некоторых случаях. Датчик установлен в центральной стойке или дверной панели. Если датчик бокового удара выходит из строя, его необходимо заменить. Проверьте сопротивление датчика бокового удара. Оно должно составлять от 1,7 до 2,3 Ом. После замены датчика очистите коды неисправностей, как описано в этой статье.
Датчик бокового удара установлен на панели двери.
Высокое сопротивление модуля подушки безопасности
Часто вы можете получить код, в котором указано высокое сопротивление модуля подушки безопасности или разомкнутая цепь. Эти коды неисправностей могут относиться к подушке безопасности водителя, подушке безопасности пассажира, боковой подушке безопасности, шторной подушке безопасности, предварительному натяжителю ремня безопасности и предварительному натяжителю анкера. Если вы получили такой код, первое, что вы должны сделать, это использовать цифровой мультиметр и проверить сопротивление подушки безопасности. Оно должно быть в диапазоне 1,7-2,3 Ом.
Мы часто обнаруживаем, что проблема не в подушке безопасности, а в ее неисправности. Например, если вы получаете разомкнутую цепь подушки безопасности водителя или высокое сопротивление, в большинстве случаев подушка безопасности Hyundai не является проблемой, но проблема может заключаться в часовой пружине.
Датчик пассажирского сиденья/датчик занятости
Под нижней подушкой пассажирского сиденья вашего Hyundai вы найдете датчик веса. Hyundai называет эту систему классификации веса (WCS), и ее основная цель – определить, сидит ли на переднем пассажирском сиденье легкий человек или ребенок.
Эти датчики со временем выходят из строя и часто вызывают срабатывание подсветки подушки безопасности на приборной панели вашего Hyundai. Если код неисправности (также называемый кодом неисправности -DTC) указывает на датчик веса на сиденье пассажира, сначала проверьте провода под сиденьем.
Электрический разъем датчика занятости сиденья часто отсоединяется из-за частого движения сиденья. В некоторых случаях датчики веса необходимо заменить, чтобы решить эту конкретную проблему освещения подушки безопасности Hyundai.
Другие возможные проблемы, которые вызывают свет подушки безопасности Hyundai
- Датчики удара подушек безопасности намокли. Попробуйте очистить коды неисправностей.
- Свет подушки безопасности может также загореться, если вы попали в выбоину. Свободный контакт может вызвать это.
- Часовая пружина неисправна.
Дополнительная информация
Почему сигнальная лампа моей подушки безопасности Hyundai включена?
Модуль подушки безопасности постоянно контролирует все компоненты, которые составляют систему подушки безопасности. Если модуль SRS обнаруживает неисправность датчика или высокое сопротивление к любому из датчиков, когда питание транспортного средства включено, система сохраняет код неисправности в блоке управления SRS. Как только модуль подушки безопасности обнаруживает неисправность, он предупреждает водителя, загораясь контрольной лампой SRS/Airbag на комбинации приборов. Вот как вы, водитель, знаете, что есть проблема с вашей системой подушек безопасности. Эти коды можно извлечь и очистить с помощью сканера Hyundai GDS или усовершенствованного сканера OBD2, как описано в этой статье.
Если индикатор подушки безопасности не загорается, проверьте предохранители под приборной панелью. В блоке предохранителей вы увидите предохранитель на 15 А, предназначенный для подушки безопасности или подушки безопасности. Проверьте этот предохранитель и при необходимости замените.
Почему мигает свет моей подушки безопасности Hyundai?
Если индикатор подушки безопасности на Hyundai мигает из-за того, что модуль подушки безопасности (SRSCM – модуль управления SRS1) неисправен, неправильно запрограммирован или заменен, но не запрограммирован. При установке нового модуля подушки безопасности Hyundai необходимо выполнить вариантное кодирование. Вам нужно будет доставить свой Hyundai к дилеру или в специализированную автомастерскую, которая сможет выполнить кодирование вариантов на модуле вашей подушки безопасности.
Показать коды неисправностей подушек безопасности
Компоненты и расположение подушек безопасности Hyundai
ШоуДля просмотра схемы следующих компонентов и их расположения нажмите здесь и здесь.2
-
Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и пружина часов
Сколько стоит починить подушку безопасности на Hyundai?
Если вы позвоните своему дилеру Hyundai или в местную автомастерскую, они попросят вас взять автомобиль для диагностики освещения подушки безопасности, которая может стоить от 80 до 130 долларов. Вы можете самостоятельно диагностировать подушку безопасности Hyundai, следуя инструкциям на этой странице.
Дилер проводит ту же диагностику. Дилер подключит диагностический сканер к порту OBD-2 и считывает коды неисправностей из модуля подушки безопасности. После того, как они прочтут коды неисправностей, они лучше поймут, что не так с вашим Hyundai, и напишут вам цитату о том, сколько будет стоить ремонт подсветки подушки безопасности на вашем Hyundai.
Это может быть что-то столь же простое, как индикатор подушки безопасности, нуждающийся в очистке (который можно сбросить, если у вас есть правильный сканер), неисправный часовой механизм или проблема с датчиком веса сиденья пассажира. Общий свет подушек безопасности Hyundai ON Причины
Всегда читайте коды неисправностей подушек безопасности, прежде чем начинать замену каких-либо компонентов системы подушек безопасности.
Читайте также:
- Break pads audi ошибка
- Схема обогрева заднего стекла ауди 100 с3
- Ниссан навара задний мост схема
- Киа карнивал схема приводного ремня
- Как сбросить ошибки форд галакси
10 января, 2014 — 15:45
#1
Андрей1981
Видели: 6 лет 3 месяца назад
Зарегистрирован: 9 января, 2014 — 11:56
Горит фишка SRS подушки безопастности
Submitted by Андрей1981 on 10 января, 2014 — 15:45
Загорелась ни с того ни с сего , в дтп не был, тьфу, тьфу, тьфу. Кто может встречал такое. Клемы не снимал, на диагностике небыл.
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
10 января, 2014 — 15:48
#2
Рус
Видели: 5 лет 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 — 19:57
тут я не подскажу.. это видимо электрика
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
24 января, 2014 — 13:40
#3
XAH
Видели: 12 месяцев 2 дня назад
Зарегистрирован: 22 мая, 2012 — 11:55
Так, знатоки, подниму темку, тоже стало актуально.
Сыкотно чето, а вдруг на 140 км., подушкой по мордасам(((((
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
25 января, 2014 — 11:16
#4
Рус
Видели: 5 лет 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 — 19:57
да твою мордасу фик пробъешь))))
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
25 января, 2014 — 12:39
#5
XAH
Видели: 12 месяцев 2 дня назад
Зарегистрирован: 22 мая, 2012 — 11:55
Ну да))))) но шнобель то размажет)))))))
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
26 января, 2014 — 00:42
#6
Рус
Видели: 5 лет 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 — 19:57
Сеня! Береги ШНОБЕЛЬ))))))))
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
26 января, 2014 — 10:16
#7
Андрей1981
Видели: 6 лет 3 месяца назад
Зарегистрирован: 9 января, 2014 — 11:56
Короче надо ехать туда где есть сканер, 300 р. и проблема решена. А вот из за чего «мужик беременный» загорелся, причину не установили.
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
26 января, 2014 — 12:59
#8
XAH
Видели: 12 месяцев 2 дня назад
Зарегистрирован: 22 мая, 2012 — 11:55
До ТО еще 3500 км. придется так ездить………….
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
26 января, 2014 — 17:48
#9
Analitik
Видели: 9 лет 4 месяца назад
Зарегистрирован: 13 января, 2014 — 18:33
А быстро решили проблему?
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
26 января, 2014 — 19:24
#10
Андрей1981
Видели: 6 лет 3 месяца назад
Зарегистрирован: 9 января, 2014 — 11:56
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
27 января, 2014 — 21:17
#11
Analitik
Видели: 9 лет 4 месяца назад
Зарегистрирован: 13 января, 2014 — 18:33
спасибо. Отпишусь как у меня пройдет
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
Страницы
- 1
- 2
- 3
- ›
- »