Полный размер
С Первой ошибкой Нас!
Еще три дня назад заметил изменение в машине — как то стала более сильно «реветь» при этом плохо набирать обороты. Начал грешить на бензин, а нет…
Вчера после работы по пути домой загорелся ЧЕК! При помощи БК-ШТАТ установил ошибку- P0441 «плохая продувка системы управления паров бензина» (Клапан продувки адсорбера).
Все стало ясно, необходимо менять клапан адсорбера (мероприятия по регулировки, чистке и прочих действий даже не рассматривал, может по экспериментирую в свободное время).
По читав про данную тему драйв2, выяснил, что необходим клапан для ГРАНТЫ — производства «СчётМаш», в то время как Клапан продувки адсорбера от КАЛИНЫ — производства «Утес» не подходит.
Скажу так, посетил и обзвонил около 60% всех известных и не только магазинов г.Воронежа (был мягко говоря удивлен), везде в наличии только «Утес», и вот есть АВТОЗАП36 — есть в наличии, приезжайте. Примчался 350 рубликов в кассу и он у меня руках.
Клапан оказался без трубки и разъёма, при помощи строительного фена я его конечно снял трубку со старого, но вот одеть на новый не смог, трубка растянулась/деформировалась. Опять в ближайший автомагазин, купил топливный шланг + 2 хомута и смонтировал все на место без проблем (думаю вообще нет смысла переставлять родную трубку), а так время покажет что произойдет с клапаном + топливный шланг., думаю топливный шланг выполнить свою функцию.
Результат- машина поехала как и прежде, ошибок нет (старую ошибку сбросил через БК-ШТАТ).
Всем Добра!
Полный размер
Цена вопроса: 350 ₽
Пробег: 49 000 км
Главная » Диагностика » Ошибка P0441 — система улавливания паров бензина, неверная пропускная способность
Ошибка P0441 — система улавливания паров бензина, неверная пропускная способность
На чтение 4 мин Просмотров 20.7к. Опубликовано 19.03.2020
Обновлено 19.03.2020
Код P0441 означает, что у системы улавливания паров бензина (EVAP) неправильная пропускная способность.
Система EVAP предотвращает выход паров бензина из топливного бака в атмосферу. Она улавливает и хранит пары бензина в небольшой канистре, установленной рядом с топливным баком, которая называется адсорбер.
Когда вы едете и соблюдаются определенные условия (скорость, температура двигателя и т. д.), пары топлива постепенно удаляются из адсорбера и сгорают внутри двигателя.
Код P0441 означает, что поток продувки ниже или выше, чем должен быть. Пропускная способность контролируется клапаном продувки адсорбера (соленоид продувки).
Симптомы
Кроме индикатора Check Engine могут отсутствовать другие симптомы. Или же двигатель может работать неровно на холостом ходу.
Что может вызвать код P0441
- Плохой клапан продувки.
- Засорена или отсоединена линия продувки.
- Подсос воздуха возле линии продувки / соединения впуска двигателя.
- Плохой датчик давления пара.
- Повреждение или трещины угольного адсорбера.
- Неисправный насос для обнаружения утечек (LDP).
- Плохой блок NVLD (Chrysler).
- Залипание или неисправность вентиляционного клапана.
- Треснувшие или забитые вакуумные шланги EVAP VSV (Toyota).
- Плохой клапан EVAP VSV (Toyota).
- Неправильно проложенные вакуумные шланги.
- Обрыв или короткое замыкание в управляющей проводке продувочного клапана.
- Ржавчина в заливной горловине.
Как диагностировать код P0441?
Без сканера
В первую очередь визуально проверьте очевидные проблемы:
- закрыта ли крышка бензобака должным образом;
- нет ли трещин или повреждений на адсорбере;
- правильно ли соединены вакуумные шланги, связанные с системой EVAP.
Если очевидной проблемы не обнаружено, далее необходимо проверить продувочный клапан.
Клапан продувки в нормальном положении закрыт. Он открывается, когда на его клеммы подается напряжение. Продувочный клапан обычно проверяется с помощью ручного вакуумного насоса. Он должен удерживать вакуум в закрытом состоянии (без напряжения) и полностью открываться при подаче напряжения.
Иногда продувочный клапан может залипать, но при тестировании работать правильно. Если есть подозрения, продувочный клапан необходимо заменить. Это не очень дорого.
Если есть другие коды, такие как P0446 или P0442, сначала необходимо проверить их, так как P0441 может быть вызван по той же причиной.
С помощью диагностического прибора
Дилерские сканеры могут выполнять тестирование всей системы EVAP. При использовании диагностического сканера или адаптера ELM327 необходимо активировать продувочный клапан и контролировать давление в системе EVAP.
Распространенные проблемы, вызывающие код P0441
- Во многих автомобилях, включая VW, Audi, Nissan и Mazda, плохой продувочный клапан является наиболее распространенным виновником кода P0441. Продувочный клапан (его также можно назвать соленоидом продувки) в большинстве автомобилей заменить легко.
- Часто, когда адсорбер начинает выходить из строя, гранулы угля втягиваются в линию продувки и забивают клапан продувки или линии продувки. Если внутри продувочного клапана застряло много угольных гранул, возможно, также потребуется заменить адсорбер.
- Во многих автомобилях Toyota и Lexus 90-х — 00-х годов, на адсорбере есть клапан EVAP VSV и вакуумные шланги, которые необходимо проверить. Часто происходит сбой VSV, или один из вакуумных шлангов забивается гранулами угля из адсорбера.
- К сожалению, Toyota продает клапаны EVAP VSV как одно целое с адсорбером, но их можно приобрести отдельно у стороннего производителя. В любом случае все вакуумные шланги, подключенные к клапанам EVAP VSV, должны быть заменены, а металлические вакуумные линии должны быть проверены на засорение и очищены.
- В техническом бюллетене Тойота (TSB) от 2003 года также упоминается неработающий вакуумный переключающий клапан адсорбера (CCV VSV) в качестве возможной причины для кодов P0441 и P0446. CCV VSV должен быть проверен и заменен обновленной деталью, если он не работает.
- В автомобилях Dodge и Chrysler 2002-2007 годов довольно часто выходит из строя устройство NVLD и вызывает код P0441.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Помоги нам помогать вам
Вы можете пожертвовать небольшую сумму на поддержание работы и развитие сайта. Оплата происходит через платежную систему ЮМани от Сбербанка.
У меня был один очень хороший клиент,купил новую Приору не помню пробега но у него
появилась ошибка 0441,приезжает первый раз,ну проверил все,продул,стер,отправил..
Через пару дней опять..ну деньги платит каждый,раз я говорю давай прошьем..а он нет,
нужно найти причину..дело было летом,жара..каждые два дня приезжает,датчиков везет..
шлангов,давай это,давай то..ну платит да и ладно..
Начал везти инструкции оттуда..отсюда..
Написал письмо на Автоваз,привез письмо от Колбасова..по письму сделали все..по
отдельности все нормально,вместе не работает…
Както он попросил подправить температуру карлсона…не сказав ему отключил 0441..
Он до сих пор верит что эта бумажка помогла…ну от Колбасова..
С тех пор если скинул шланг,завел,не открыт,не сосет..только репрог…
Лада Гранта, код Р0441 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Лада Гранта, код Р0441
-
Закрытая тема.
-
Диагностика и ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 21.03.2013
- Сообщений:
- 1,768
- Адрес:
- Ярославль
Всем привет.На Гранте ошибка Р0441 (не верный расход в системе улавливания паров топлива),скидываю ошибку неделю не появляется и опять вылезает,клапан поставили новый толку нет.Не знаю на что еще подумать,может кто в курсе подскажите.На станции Лада Сервис вобще искать не стали.
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Ну вот его и ищите … расход воздуха определяется по коррекциям топлива, т.е. ЭБУ открывает клапан и смотрит, смесь должна немного обедиться в заданный промежуток времени…
При открытии клапана на ХХ через ИМ воздух начинает идти? Трубка нигде не пережата? Дырка под трубку в рессивере не заплавлена(мало ли брак)? Подоса до клапана нет? Трубка от КПА до адсорбера не забита?
Последний раз редактировалось Sukhov; 19.06.2013 в 15:44. -
Диагностика
- Регистрация:
- 09.03.2009
- Сообщений:
- 4,053
- Адрес:
- Тульская обл.
Проверить все шланги и штуцера системы, на пропускную способность. Было на НИВЕ — забит штуцер на рессивере. Опередили!!!
-
offline
слесарь по ремонту топливной аппаратуры
- Регистрация:
- 13.02.2006
- Сообщений:
- 4,914
- Адрес:
- Москва
поставьте фильтр между адсорбером и клапаном …бывает с адсорбера летит уголь и не дает закрываться клапану … трубки на продуваемость проверить … исправность вентиляции бака проверить
-
Диагностика и ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 21.03.2013
- Сообщений:
- 1,768
- Адрес:
- Ярославль
Спасибо,проверю но почему неделю не пишет ошибки,если была бы забита трубка мне кажется быстрей ошибка выскакивала
-
offline
слесарь по ремонту топливной аппаратуры
- Регистрация:
- 13.02.2006
- Сообщений:
- 4,914
- Адрес:
- Москва
самодиагностика этой ошибки не быстрая … да еще и условия должны создаться
-
Диагностика
- Регистрация:
- 09.03.2009
- Сообщений:
- 4,053
- Адрес:
- Тульская обл.
Есть понятие Драйв-цикл и как правило после двух циклов выставляется ошибка.
-
Диагностика и ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 21.03.2013
- Сообщений:
- 1,768
- Адрес:
- Ярославль
Авто приедет через пару дней,отпишусь по результату всех проверок
-
offline
ramilbairamov
Местный жительводитель
- Регистрация:
- 02.07.2010
- Сообщений:
- 83
- Адрес:
- Татарстан
Было такое на своей Гранте, пока ехал из салона до дома(60км)вылезла в первый раз
такая ошибка,после 3000км самоликвидировалась. -
offline
диагностика и ремонт
- Регистрация:
- 18.02.2011
- Сообщений:
- 72
- Адрес:
- ростов на дону
На Нивах это наверное болезнь,штуцера мажут герметиком на заводе,им же штуцер и забивается.
-
Диагностика
- Регистрация:
- 09.03.2009
- Сообщений:
- 4,053
- Адрес:
- Тульская обл.
Похоже ,что так! Забит штуцер был веществом типа смолы вишни!
-
Закрытая тема.
Ошибка P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный поток продувки
Определение кода ошибки P0441
Ошибка P0441 указывает на наличие проблемы, связанной с системой улавливания паров топлива. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок.
Что означает ошибка P0441
Ошибка P0441 указывает на то, что ECM обнаружил некорректный поток продувки в системе улавливания паров топлива. Если поток продувки является некорректным, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Для определения потока продувки ECM использует вакуумный переключатель.
Причины возникновения ошибки P0441
- Отсутствие или повреждение крышки топливного бака
- Неисправность вакуумного переключателя
- Повреждение трубок системы улавливания паров топлива
- Короткое замыкание или обрыв проводов
- Закупорка системы улавливания паров топлива
- Утечка паров топлива
- Неисправность продувочного клапана
Каковы симптомы ошибки P0441?
Обычно при появлении ошибки P0441 водители вовсе не замечают никаких признаков ее возникновения. В редких случаях можно почувствовать запах топлива в салоне автомобиля или снаружи.
Как механик диагностирует ошибку P0441?
- Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок.
- Затем он очистит код ошибки с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля.
- Если ошибка P0441 появится снова, механик визуально осмотрит систему улавливания паров топлива.
- После этого механик проверит датчик давления топлива в топливном баке на наличие повреждений.
- Он также проверит крышку топливного бака.
- Затем он проверит работу вакуумного переключателя и продувочного клапана.
- Если проблема не будет обнаружена, механик выполнит тщательную проверку системы улавливания паров топлива на предмет утечки.
Общие ошибки при диагностировании кода P0441
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0441 является несоблюдение протокола диагностирования, а также непроведение испытания герметичности с помощью дыма.
Также механики часто предполагают, что проблема заключается в повреждении крышки топливного бака, но при этом не выполняют тщательное диагностирование, чтобы проверить это. Необходимо обязательно проверить крышку топливного бака на предмет утечки, например, используя вакуумный тестер.
Насколько серьезной является ошибка P0441?
Ошибка P0441 считается не очень серьезной. Однако следует отметить, что при загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Также при появлении данной ошибки водители могут почувствовать запах топлива.
Какой ремонт может исправить ошибку P0441?
- Замена крышки топливного бака
- Устранение утечки в системе улавливания паров топлива
- Ремонт или замена поврежденных компонентов системы улавливания паров топлива
- Замена продувочного клапана
- Замена вакуумного переключателя
- Ремонт или замена проводов
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0441
Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0441 механику потребуется усовершенствованный сканер OBD-II. Он необходим для проверки работы вакуумного переключателя и продувочного клапана, а также проведения определенных испытаний.
В некоторых случаях для обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива необходимо провести испытание герметичности с помощью дыма. Данное испытание может помочь выявить даже самую незначительную утечку паров топлива. При проведении данного испытания топливный бак не должен быть полностью пустым или полностью заполненным.
Нужна помощь с кодом ошибки P0441?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи