Haier ошибка e20 vrf

Ошибки кондиционера Haier приводят к полному выходу сплит-системы из строя или к нарушениям в ее работе. Чтобы понять, как устранить сбои, нужно изучить коды и расшифровки основных неполадок.

Причины появления ошибок

Кондиционеры Хаер рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и обычно без сбоев работают даже в круглосуточном режиме. Но иногда сплит-устройства все-таки выдают ошибки. Чаще всего последние вызваны несколькими причинами:

• перепадами напряжения в сети;
• засорением фильтрующих элементов;
• загрязнением лопастей вентилятора и решетки радиатора;
• скоплением крупного и мелкого мусора в наружном блоке агрегата.

При длительной эксплуатации сплит-системы ее сбои могут быть вызваны также утечками фреона. Даже в исправном кондиционере хладагент постепенно испаряется и требует регулярной дозаправки.

Кондиционеры Хаер оснащаются системой самодиагностики и при возникновении неисправностей выдают на дисплей соответствующие коды. Чаще всего встречаются следующие ошибки:

• Е0 — проблемы с отводом конденсата в системе;
• Е1 — повышение давления в компрессоре;
• Е2 — обледенение теплообменника внутреннего блока;
• Е3 — слишком низкое давление в компрессоре;
• Е4 — перегрев компрессора;
• Е5 — полное отключение компрессора из-за избыточной нагрузки;
• Е6 — отсутствует соединение между внешним и внутренним блоками;
• Е7 — комнатный модуль не отвечает на команды с пульта управления;
• Е8 — двигатель внутреннего блока перегружен.

Также на дисплее кондиционера Хаер могут загораться коды неисправностей с буквой F:

• F0 — сбой комнатного термодатчика;
• F1 и F2 — отключение датчиков теплообменника внутреннего и внешнего блоков соответственно;
• F3 — сбой уличного датчика температуры;
• F4 — отключение термосенсора на подаче воздуха;
• FF — перебои с электроэнергией.

Если при ошибке кондиционер Хаер мигает 6 раз, это может свидетельствовать о неисправности F11. Она появляется, когда напряжение в сети не соответствует нормативным значениям.

Что значит ошибка FE на кондиционере Haier

Пользователи кондиционеров Хаер часто сталкиваются с ошибкой FE. Согласно информации от производителя, данная неисправность расшифровывается, как Freon Error, или утечка фреона.

При нехватке хладагента сплит-система может находиться в рабочем состоянии, но постоянно перезапускается. Кроме того, агрегат обычно не способен выполнять свои прямые функции и вместо охлаждения воздуха только перегоняет его по помещению в режиме вентилятора.

Как исправить и что делать, если кондиционер Haier выдает ошибки

Некоторые ошибки сплит-системы Хаер можно устранить в домашних условиях без привлечения специалистов. Но чаще для ликвидации сбоя требуется обратиться в сервисный центр.

Что делать, если на кондиционере Haier высвечивается ошибка F5

Определить ошибку кондиционера Haier F5 по морганию индикатора очень просто — диод должен загореться и погаснуть пять раз подряд. Техническая документация от производителя сообщает, что сбой с такой кодировкой в полупромышленных инверторных моделях происходит из-за токовой перегрузки компрессора.

Суть неисправности заключается в том, что плата управления устройства получает от специального датчика сигнал о слишком высоком потреблении тока. Возникает ошибка по нескольким причинам:

• короткое замыкание;
• заклинивание компрессора;
• межвитковое замыкание;
• высокое давление нагнетания.

Для диагностики и ремонта необходимо вскрыть внешний блок сплит-системы Хаер и включить ее в режиме охлаждения. При коротком замыкании компрессор обычно просто не запускается. Необходимо прозвонить мультиметром саму деталь и электроцепи. При обнаружении неисправности устраняют неполадки в проводах или меняют компрессор.

Заклинивание элемента обычно сопровождается вибрациями. Устранить проблему можно, аккуратно почистив внешний блок от загрязнений. При повышенном давлении нагнетания необходимо промыть теплообменники.

Внимание! Если внешний блок сплит-системы исправен, но ошибка все равно появляется, необходимо заменить датчик тока или саму плату управления.

Что делать, если на кондиционере Haier высвечивается ошибка FE

Код ошибки FE сплит-системы Хаер говорит чаще всего о нехватке хладагента. Устранить неисправность собственными силами в данном случае невозможно, нужно обратиться в сервисный центр.

Если агрегат находится в использовании давно, то, скорее всего, для восстановления его работоспособности будет достаточно простой дозаправки. Если утечка фреона произошла в новом устройстве, или объемы хладагента были пополнены совсем недавно, потребуется провести комплексную диагностику. В ходе нее специалисты проверят качество соединений медных трубок во внутреннем и внешнем блоках. Именно по ним циркулирует фреон, и, если на каком-то из участков система негерметична, нужно будет сначала восстановить ее целостность, а затем перезаправить кондиционер Хаер.

Что делать с ошибкой F3 на кондиционере Haier

Один из распространенных кодов ошибок кассетного кондиционера Haier — это F3. Сбой свидетельствует об отключении уличного термодатчика и может быть вызван двумя причинами:

• неисправностью сенсора;
• температурой воздуха на улице ниже минимума, предусмотренного техническими параметрами сплит-системы.

Если погода за окном достаточно теплая, но кондиционер все равно выдает ошибку F3, датчик необходимо проверить на исправность при помощи мультиметра и обычного термометра. Диагностику проводят так:

1. Извлекают датчик из разъема на плате.
2. Переводят мультиметр в режим омметра и замеряют сопротивление сенсора.
3. При помощи термометра определяют температуру воздуха.
4. В руководстве по обслуживанию кондиционера смотрят, какое сопротивление должен показывать датчик при определенных условиях.

Если реальные данные не соответствуют табличным, сенсор необходимо заменить.

Что делать с ошибкой F1 на кондиционере Haier

Ошибка F1 в сплит-системе Хаер сообщает о выходе из строя датчика теплообменника комнатного модуля. Этот сенсор должен контролировать температуру испарителя и отключать компрессор, если показатели опускаются ниже нуля.

Устраняют неисправность так же, как и в предыдущем случае. Мультиметром в режиме омметра замеряют сопротивление датчика при комнатной температуре и сверяют данные с нормальными параметрами, указанными в технической документации. Если значения сильно расходятся, сенсор меняют на аналогичный новый.

Что делать с ошибкой Е7 на кондиционере Haier

Неисправность Е7 обычно довольно легко поддается устранению. Сбой означает, что внутренний блок агрегата не реагирует на подаваемые с пульта команды.

При возникновении ошибки необходимо:

1. Отключить кондиционер Хаер от сети, подождать около 40 секунд и снова запустить в работу.
2. При сохранении ошибки после перезагрузки убедиться, что сплит-система в принципе находится в зоне действия пульта.
3. Поменять батарейки в ПДУ.

Если кондиционер реагирует на команды при нажатии кнопок на корпусе, то причина неисправности заключается именно в поломке пульта. Проще всего заменить устройство дистанционного управления на новое. Если попытки переключить сплит-систему Хаер кнопками тоже не дают результата, поломку следует искать в электронной плате внутреннего модуля.

Профилактические меры

Большую часть ошибок кондиционера Хаер можно предотвратить при соблюдении простых правил профилактики. При эксплуатации сплит-системы необходимо:

• контролировать напряжение в сети и при частых скачках тока устанавливать стабилизаторы;
• регулярно освобождать фильтры кондиционера Хаер от скопившейся пыли;
• раз в год проводить комплексную чистку внешнего блока сплит-системы.

Каждые 4-5 лет рекомендуется проверять объемы хладагента и при необходимости осуществлять дозаправку. Фреон постепенно испаряется из кондиционера, даже если все соединения выполнены качественно, и сильных утечек нигде не наблюдается.

Заключение

Ошибки кондиционера Haier возникают чаще всего из-за некачественного электропитания, простого засорения сплит-системы или утечек хладагента. В некоторых случаях можно своими руками заменить износившиеся детали, при других поломках необходимо обращаться в сервис.

E0 Нарушение функции отвода конденсата.
E1 В компрессоре повышено давление.
E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
E3 Недостаточное давление в компрессоре.
E4 Перегрев компрессора.
E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
E6 Нет связи между блоками.
E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
F3 Отключился уличный термодатчик.
F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
FF Нарушена подача электричества.

Индикация ошибок и неисправностей. Полупромышленные кондиционеры Super Match. Неинверторные модели

Индикация ошибок и неисправностей. Полупромышленные кондиционеры Super Match. Инверторные модели

Обращайтесь в нашу компанию и мы поможем в решении Вашей проблемы! Звоните по номеру телефона +7 (495) 151-09-99, либо пишите на почту order@cc-online.ru

Описание кодов ошибок на дисплее внутреннего блока бытовых серий кондиционеров Haier

Неисправность внутреннего
блока:

E1 — Датчик температуры в помещении

E2 — Датчик температуры теплообменника

E4 ч — Ошибка ЭСППЗУ

E14 — Неисправность мотора вентилятора

E7 — Нет связи между блоками

Неисправность наружного блока:

F12 — Ошибка ЭСППЗУ платы наружного блока

F1 — Защита силового модуля

F22 — Защита от сверхтоков в цепи переменного тока

F3 — Ошибка связи между силовым модулем и платой наружного блока

F19 — Напряжение питания слишком высокое или низкое

F4 — Защита от перегрева линии нагнетания

F8 — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока

F21 — Неисправность датчика температуры оттаивания

F7 — Неисправность датчика температуры всасывания

F6 — Неисправность датчика температуры всасывания

F25 — Неисправность датчика температуры нагнетания

F11 — Работа компрессора отклонилась от нормы

F28 — Ток компрессора слишком велик

F2 — По одной из фаз компрессора течет слишком большой ток

F23 — Ток компрессора слишком велик

E9 — Защита от слишком интенсивной работы

FE — Защита при утечке фреона (Freon error)

Индикация ошибок и неисправностей. Полупромышленные кондиционеры Super Match. Неинверторные модели.

1 — Неисправность EEPROM (Неисправность ЭСППЗУ ГПУ наружного блока)

3 — Токовая перегрузка компрессора/неправильное подключение фаз (Токовая перегрузка при работающем компрессоре или ошибка подключения фаз до запуска компрессора. При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

6 — Защита по высокому/низкому напряжению (Напряжение фазы слишком высокое (более 270В в течение 2 сек) или слишком низкое (менее 187В в течение 2 сек). При повторении ошибки 3 раза в течение 30 мин неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

8 — Защита по слишком высокой температуре нагнетания (Если после запуска компрессора Td превышает 120о С в течение 10 сек, компрес- сор отключается. При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

9 — Неисправность DC-эл. двигате-ля вентилятора (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

10 — Ошибка датчика температуры оттаивания (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. Температура оттаивания слишком высокая (более 68о С в течение 3 сек. или более 63о С в течение 20 сек)/Со сбросом

11 — Ошибка датчика температуры всасывания (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. В режиме Во время процедуры оттаивания и в течение 6 мин. после нее эта ошибка не учитывается как аварийная.)/Со сбросом

12 — Ошибка датчика наружной температуры (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. В режиме Во время процедуры оттаивания и в течение 6 мин. после нее эта ошибка не учитывается как аварийная.)/Со сбросом

13 — Ошибка датчика температуры нагнетания (После 3-минутной работы компрессора датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек.)/Со сбросом

15 — Ошибка связи между наружным и внутренним блоком (Отсутствие ответного сигнала от внутреннего блока в течение 4 минут.)/Со сбросом

16 — Недозаправка контура хладагента или засорение линии нагнетания (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

17 — Ошибка переключения 4-ход. клапана (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

25 — Слабый ток компрессора / Небаланс токов между 2 фазами (Слабый ток после запуска компрессора или небаланс токов между фазами после запуска компрессора. При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправ- ность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

42 — Ошибка реле высокого давления (Если после 3-мин. работы компрессора обнаруживается отсутствие соединения с реле в течение 30 сек, система управления выдает сигнал ошибки. При 3-кратном повторении за 1 час неисправность подтверждается. Аналогично, если Tcm >68о C в течение 10 сек 3 раза.)/Неотменяемая

43 — Ошибка реле низкого давления (Если после 3-мин. работы компрессора обнаруживается отсутствие соединения с реле в течение 30 сек, система управления выдает сигнал ошибки. При 3-кратном повторении за 1 час неисправность подтверждается. Во время оттаивания и в течение 6 мин. после него эта ошибка не аварийная.)/Неотменяемая

Индикация ошибок и неисправностей. Полупромышленные кондиционеры Super Match. Инверторные модели.

1 — Неисправность EEPROM (Неисправность ЭСППЗУ ГПУ наружного блока)/Неотменяемая

2 — Защита по токовой перегрузке при снижении частоты компрессора, определяемой ПО контроллера (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Со сбросом

3 — Защита по токовой перегрузке при фиксиров. скорости компрессора (Неисправность модуля, при 3-кратном повторении ошибки за 1 час, она подтверждается и регистрируется аварийная ситуация)/Неотменяемая

4 — Ошибка связи между соединительной платой и модулем (Отсутствие ответного сигнала от модуля в течение 4 минут после установки сеанса связи)/Со сбросом

5 — Токовая перегрузка компрессора (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация)/Неотменяемая

7 — Заклинивание или сбой в работе компрессора (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

8 — Защита по слишком высокой температуре нагнетания (Если после запуска компрессора Td > 115о C, через 10 сек. компрессор останавливается. При повторении 3 раза за 1 час регистрируется авария.)/Неотменяемая

9 — Неисправность DC-эл. двигателя вентилятора (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

10 — Ошибка датчика температуры оттаивания т/обм. наружного блока (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. В режиме охлаждения, а также во время процедуры оттаивания и в течение 6 мин. после нее эта ошибка не учитывается как аварийная.)/Со сбросом

11 — Ошибка датчика  температуры всасывания (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Со сбросом

12 — Ошибка датчика температуры наружного воздуха (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. Во время оттаивания и в течение 6 мин. после него эта ошибка не аварийная)/Со сбросом

13 — Ошибка датчика температуры нагнетания (После 3-минутной работы компрессора датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек.)/Со сбросом

15 — Ошибка связи между наружным и внутренним блоком (Отсутствие ответного сигнала от внутр. блока в течение 4 минут, или неисправность Ведомого внутреннего блока в системе MAXI SPLIT)/Со сбросом

16 — Недозаправка контура хладагента или засорение линии нагнетания (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

17 — Ошибка переключения 4-ход. клапана (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

18 — Защита по токовой перегрузке при снижении частоты компрессора (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

19 — Защита по токовой перегрузке при фиксирован. скорости компрессора, определяемой ПО контроллера (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

23 — Перегрев модуля или ошибка датчика температуры модуля (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

24 — Защита по токовой перегрузке при повышении частоты компрессора, определяемой ПО контроллера (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

27 — Отсутствие связи с компрессором (При повторении ошибки 3 раза в течение 1 часа неисправность подтверждается и регистрируется как аварийная ситуация.)/Неотменяемая

28 — Защита модуля по высокому напряжению (Сигнал направляется от платы модуля Со сбросом 29 Защита модуля по низкому напряжению Сигнал направляется от платы модуля)/Со сбросом

38 — Ошибка связи между модулями (Отсутствие обратного входного сигнала в течение 2 минут)/Со сбросом

39 — Ошибка датчика температуры конденсации в т/об. наружного блока (Датчик регистрирует значения менее 20 или более 1000 в течение 60 сек. Во время оттаивания и в течение 6 мин. после него эта ошибка не аварийная)/Со сбросом

43 — Ошибка реле низкого давления (Если после 3-мин. работы компрессора обнаруживается отсутствие соединения с реле в течение 30 сек, система управления выдает сигнал ошибки. При 3-кратном повторении за 1 час неисправность подтверждает- ся. Во время оттаивания и в течение 6 мин. после него эта ошибка не аварийная.)/Неотменяемая

44 — Ошибка реле высокого давления (Если после 3-мин. работы компрессора обнаруживается отсутствие соединения с реле в течение 30 сек, система управления выдает сигнал ошибки. При 3-кратном повторении за 1 час неисправность подтверждает- ся. Аналогично, если Tcm >68о C в течение 10 сек 3 раза.)/Неотменяемая

Ошибки кондиционера Haier: расшифровка кодов ошибок и советы по их устранению

Бытовые кондиционеры Haier относятся к классу надежной и выносливой техники. Экономно потребляют электроэнергию и не вредят окружающей среде. Имеют сертификат системы Евровент, подтверждающий высокое качество приборов, и продаются по разумной цене.

Но даже у таких эксплуатационно стойких агрегатов случаются поломки и сбои в работе. При возникновении неисправностей производитель рекомендует сразу же обращаться в сервисный центр. Это — разумный совет, особенно в случае, когда из строя выходит двигатель и система электроники.

Но согласитесь, нет никакого смысла приглашать мастера, тратить время на его ожидание и выкладывать лишние деньги за то, что можно быстро и без усилий исправить самостоятельно. Тем более, что все ошибки кондиционера Haier выводятся на дисплей, и гадать, какой узел пришел в негодность, не требуется. Нужно только правильно расшифровать буквенно-цифровую аббревиатуру, и найти оптимальный способ устранения.

Именно для этого мы составили подробный обзор типовых кодов ошибок кондиционера Хайер и методов их устранения. Имея под рукой такую информацию, вы будете точно знать, какие неполадки можно исправить в домашних условиях, а в каких случаях без участия специалиста по ремонту климатической техники не обойтись.

Причины поломок кондиционеров Haier

Кондиционеры Хайер не боятся интенсивных эксплуатационных нагрузок и без сбоев работают в круглосуточном режиме. Эффективно охлаждают/отапливают жилые, рабочие и офисные помещения.

Около 92% неполадок возникает в результате неправильной эксплуатации приборов и перепадов напряжения в сети. Кстати, чтобы не только кондиционер, но и другая техника не страдала из-за перепадов напряжения, можно установить стабилизатор .

Выявленную поломку нужно как можно быстрее устранить. Эксплуатация неисправного прибора усугубляет проблему и часто приводит к повреждению зависимых или расположенных рядом деталей и тогда стоимость ремонта возрастает в разы.

Некоторые частные мастера надеются на некомпетентность клиента, пытаются навязывать лишние услуги, починку работающих элементов и пр. Человек, разбирающийся в кодах ошибок, это сразу заметит и пресечет попытки обмана

Чтобы избежать большей части поломок, необходимо правильно подключить агрегат и эксплуатировать его в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Тогда Haier прослужит долго и не будет доставлять никаких проблем.

Принцип работы системы самодиагностики

В инверторных и традиционных кондиционерах Haier установлена инновационная система самодиагностики.

Управляющий микроконтроллер отслеживает показатели, выявляет неполадки в блоках и отдельных модулях. При нарушении работоспособности блокирует климатическое оборудование и запускает самодиагностику.

Обнаружив проблемные участки, система оповещает пользователя звуковым или световым сигналом. Либо выводит на дисплей код ошибки. Если обнаружены сразу несколько поломок, первыми устраняются самые серьезные. Потом ремонтируются мелкие неисправности.

Работа прекращается, когда техника получает возможность функционировать в стандартном режиме, а на дисплее больше не отражаются буквенно-цифровые аббревиатуры кодов ошибок.

Какие неполадки можно устранить своими руками?

Кондиционер Haier — это сложное климатическое оборудование с несколькими режимами работы и дополнительными опциями комфорта.

Самостоятельно пользователи могут провести следующие операции:

• очистка/замена фильтров;
• разблокировка работы жалюзи посредством удаления посторонних предметов;
• восстановление полноценного электроснабжения;
• замена датчиков;
• обслуживание оборудования .

Ликвидацию утечки хладагента, ремонт электродвигателя внутреннего модуля, починку электронной системы управления, диагностику и наладку правильной работы компрессора рекомендуется поручить сертифицированному специалисту. Домашний мастер без опыта не справится с такими проблемами, а только усугубит их.

Характерные коды ошибок и методы устранения

У кондиционеров Haier встречаются ошибки двух типов — E или F .

Первые указывают на проблемы в силовой части модуля. Вторые сигнализируют о неисправности температурных датчиков и связанных с ними деталей. Цифры рядом с буквенным обозначением более точно характеризуют вид поломки.

Коды ошибок в сплит-системах Хайер выводятся на табло и пульт дистанционного управления. Пользователь сразу видит, что возникла неисправность, и своевременно принимает меры по ее устранению

Дополнительную информацию о неполадках дает индикатор . Световой диод мигает от 1 до 25 раз и помогает понять, что именно случилось с климатической техникой.

Расшифровка кодов ошибок E-типа

E0 говорит о нарушении функции отвода конденсата.

На табло новых кондиционеров появляется в следующих случаях:

• обмерзание испарителя — возникает при недостаточном количестве хладагента в системе, загрязнении испарителя и фильтров;
• обмерзание области выхода дренажных коммуникаций — проявляется во время работы кондиционера на обогрев в зимний сезон при низких температурах — выводимая на улицу вода замерзает, закупоривает трубку и препятствует движению конденсата;
• функционирование техники в период холодов без регулятора давления — когда температура воздуха на улице снижается, давление в системе падает, температура испарителя опускается, он покрывается льдом, что мешает корректному отводу конденсата;
• засорение дренажной трубки — сквозь фильтр из помещения или с улицы в коммуникационную систему проникают частички пыли, грязь, шерсть животных, жир, тополиный пух, а со временем они создают плотную грязевую пробку и препятствуют отводу скопившегося конденсата.

У старых приборов причиной поломки может быть износ дренажной системы. Стоит ли чинить ее, менять на исправную или выгодней купить новый кондиционер, подробно расскажут сотрудники сервисного центра. Единого правила здесь нет. Каждый случай рассматривается индивидуально.

Решение принимается в зависимости от состояния других блоков сплит-системы и цены на ремонтные работы.

Убрать грязевую пробку из дренажной системы кондиционера Haier можно с помощью антенного кабеля или проволоки. Но результат обслуживания будет кратковременным. Лучше провести полноценную чистку и надолго забыть о проблеме отвода конденсата

Если причина кроется в засорении дренажной трубки, нужно обесточить кондиционер, отсоединить жалюзи и снять декоративную панель корпуса. Вынуть фильтры грубой очистки и поддон, предварительно отсоединив его от системы отвода конденсата, и тщательно промыть слабым раствором из воды и жидкости для мытья посуды. Очистить от загрязнений сливное отверстие.

Пылесосом продуть дренажную трубку. Если засор не исчез, набрать в шприц жидкий состав для чистки кондиционеров, влить его в отводные коммуникации и оставить на срок от 15 минут до получаса. Потом пылесосом убрать остатки загрязнений.

Обработать фильтры и поддон обеззараживающим составом. Щеткой с мягким ворсом очистить испаритель и вентиляторную турбину. Собрать кондиционер и запустить его.

А вот заправку хладагентом лучше поручить квалифицированным мастерам. Человеку без опыта и определенных навыков будет сложно провести процедуру правильно.

К появлению наледи во внутреннем блоке кондиционера Haier приводят забитые грязью фильтры, покрывшаяся плотным слоем пыли крыльчатка, засорившаяся поверхность испарителя теплообменника

E1 указывает на повышенное давление в компрессоре. E3 свидетельствует о том, что давление недостаточное. Игнорирование проблем приводит к поломке механизма. Исправляет положение заправка хладагентом.

E2 оповещает владельца о том, что теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом. Провоцирует ситуацию загрязнение отдельных элементов конструкции, из-за чего снижаются качество и эффективность теплообмена.

В некоторых случаях к обмерзанию приводит ослабление циркуляции воздуха. Это случается, когда кондиционер монтируется в нише, закрывается декоративными плитами или другими интерьерными элементами. Рекомендуем ознакомиться с правилами выбора оптимального места для установки кондиционера.

Причиной образования наледи может быть несоответствие типа кондиционера эксплуатационным условиям, например, запуск прибора в холодное время года без специальной защиты от низких температур

Постоянно образующаяся наледь в будущем приводит к неисправностям платы управления, залипанию контактов реле, выходу из строя датчика обмерзания испарителя и другим поломкам. Все они входят в разряд сложных и подлежат исправлению только в сервисном центре.

Обледенение трубок отключенного от сети прибора указывает на неправильный монтаж или утечку хладагента через разгерметизировавшиеся коммуникации.

Устранить неполадку помогает очистка прибора от наледи. Сделать это можно дома, предварительно отключив прибор от электросети.

E4 обозначает перегрев компрессора. Приводит к этому забившийся грязью, пылью и гарью внутренний радиатор. Он не обеспечивает качественный отвод тепла, и мотор не успевает охлаждаться. После чистки работоспособность кондиционера восстанавливается.

Если при заправке залито повышенное количество хладагента, система будет работать с перегрузкой, а компрессор начнет активно греться. Чтобы прояснить этот момент, понадобится вызвать мастера. Он проверит объем охлаждающей жидкости в системе и уберет излишки.

Компрессор греется сильнее, когда из строя выходит вентилятор внешнего блока. Эксплуатировать прибор в таком состоянии не рекомендуется. Иначе к замене вентилятора прибавится потребность в дорогостоящем ремонте прилегающих узлов.

Заставляет компрессор перегреваться забившаяся грязью и пылью капиллярная трубка. Ее нужно заменить на новую, и двигатель начнет работать в нормальном режиме и без напряжения.

К перегреву компрессора часто приводит забившийся фильтр внутреннего блока. Решается эта проблема легко и быстро — при помощи чистки фильтра.

Ошибка E5 появляется на табло, когда компрессор отключается в связи с получением чрезмерной нагрузки. Причины перегрузки узла описаны в расшифровке ошибки кода E4. Если своевременно не устранять факторы, вызывающие перегрев, система заблокирует работу и компрессор перестанет функционировать.

Рекомендуем ознакомиться с особенностями диагностики компрессора , основными неисправностями и способами их устранения.

Для чистки кондиционеров рекомендуется использовать спецсредства. Они быстро удаляют все виды загрязнений, дезинфицируют поверхность, не наносят ущерба металлическим деталям, корпусу и радиатору

E6 указывает на отсутствие связи между внутренним и внешним блоками кондиционера. Произойти это может из-за отсутствия питания, перепутанных проводов межблочного соединения, сгоревших предохранителей или неисправностей электронных плат управления.

Самостоятельный поиск и устранение причины ошибки возможен только при наличии опыта работы с электронной «начинкой» бытовой техники. Если его нет, стоит обратиться за помощью в сервисный центр.

E7 высвечивается, когда внутренний модуль не реагирует на команды с пульта. Для поиска неисправности нужно отключить блок от сети и снова включить спустя 30-40 секунд.

Если ничего не поменялось, необходимо:

• убедиться, что ПДУ находится в зоне действия сигнала;
• заменить батарейки на новые;
• проверить, нет ли на пульте следов повреждений.

В процессе поиска неисправности нужно попробовать включить кондиционер через кнопки на корпусе. Если прибор заработал, значит, проблема с пультом. Возможно, сломался фотоприемник, или произошел обрыв проводки. В этом случае потребуется перепаять вышедшие из строя радиоэлементы на микросхеме и восстановить оборванные провода. Либо заменить все сломанные детали на исправные.

Если агрегат не включился, нужно искать неполадку в электронных системах и управляющей плате внутреннего блока.

Ремонтировать пульт не всегда целесообразно. Можно приобрести универсальный ПДУ и пользоваться кондиционером дальше. Но универсальная модель может не поддерживать ряд опций, имеющихся у продвинутых моделей кондиционеров

E8 сигнализирует о перегрузке электромотора внутреннего блока. Устранение таких поломок не для домашнего мастера. Лучше всего с этим справятся квалифицированные специалисты, профессионально занимающиеся ремонтом климатической техники.

О чем говорят коды ошибок F-типа?

F0 свидетельствует о том, что отключился датчик температуры в комнате, задающий режим работы компрессора.

Для более подробной диагностики необходимо отключить кондиционер от сети, вынуть датчик из разъема на плате и проверить уровень его сопротивления. Если показатель не соответствует норме, деталь понадобится заменить.

Для замера сопротивления датчика температуры комнатного воздуха требуются омметр или мультиметр. Сравнивать полученные показатели нужно с параметрами, указанными в технической документации кондиционера

F1 говорит об отключении термодатчика теплообменника внутреннего блока. Этот датчик контролирует температуру испарителя. Если она опускается ниже нуля, он отключает компрессор, чтобы избежать обледенения испарителя.

Для устранения неполадки нужно проверить работоспособность датчика. Если он вышел из строя, сразу же заменить на новый.

F2 указывает на отключение термодатчика теплообменника внешнего модуля, F3 — на прекращение работы термодатчика уличной температуры, F4 — на отключение термодатчика на подаче воздуха.

Код F6 , мигающий 12 раз, сигнализирует о неполадках в работе термодатчика наружного воздуха. Во всех перечисленных вариантах нужно проверить качество соединения датчиков с управляющей платой. Если связь нарушена, восстановить ее. Либо заменить неисправные датчики на новые.

Буквенная аббревиатура FF свидетельствует о нарушениях в подаче электроэнергии. В этом случае нужно проверить, есть ли электричество в самой сети, исправна ли розетка , и в каком состоянии соединительный кабель.

Код F11 , мигающий 6 раз, указывает на то, что напряжение в сети не соответствует норме. Когда оно слишком низкое, кондиционер не может работать в полную силу. Когда слишком высокое, есть риск короткого замыкания, выхода из строя предохранителей и электронных плат.

Если такая ситуация наблюдается регулярно, стоит задуматься о покупке бытового прибора для стабилизации напряжения или собрать стабилизатор своими руками . Он выровняет напряжение в сети и убережет технику от перегорания.

Причиной нарушения работы кондиционеров часто становится некорректная установка внутреннего или внешнего блоков. Доверяйте монтаж только опытным мастерам с хорошей репутацией, а не случайным людям

Код F11 , мигающий 19 раз, сообщает о сбоях в работе платы управления. Причина здесь кроется в перегрузке, резких перепадах сетевого напряжения или перегорании предохранителя.

Для выяснения нужно провести полную диагностику платы, проверить состояние трансформаторов и конденсаторов, прозвонить диодный мост и оценить работоспособность стабилизатора. Если значимые элементы не подлежат восстановлению, необходимо заменить плату на новую.

Код F12 , мигающий 1 раз, оповещает о том, что произошло короткое замыкание головной платы. Причина заключается в скачке сетевого напряжения, перегрузках и влиянии природных явлений (молния и пр.). Если сгорел предохранитель, то после его замены кондиционер снова будет работать в обычном режиме.

Если серьезно пострадала сама плата, понадобится приглашать мастера для оценки уровня повреждений и целесообразности ремонта. Возможно, потребуется менять плату на новую. Тогда процесс восстановления климатической техники затянется, так как нужно будет ждать доставку оригинальной детали.

Универсальные рекомендации по ремонту

До начала работ отключите кондиционер от электрической сети.

Внимательно изучите инструкцию, прилагающуюся к прибору. Это сэкономит время на поиск выкручивающихся крепежей и пластиковых защелок, удерживающих внешние элементы корпуса климатической техники.

Занимаясь починкой кондиционера в домашних условиях, используйте инструмент с электроизоляцией. Будьте внимательны и аккуратны, не прикасайтесь к вращающимся и токоведущим деталям

Последовательность разбора внутренней части блока снимайте на смартфон. Это поможет правильно собрать агрегат и гарантирует, что все детали окажутся на своих местах. Не вносите изменений в схему работы прибора. Для замены используйте только оригинальные детали или аналоги, одобренные производителем.

Не проводите ремонт в спешке. Выделите этому занятию хотя бы 1-2 свободных часа. Проверьте, есть ли в наличии необходимые инструменты.

Вам обязательно понадобятся:

• шлицевая (плоская) и крестовая отвертки малого и среднего размеров;
• кусачки;
• плоскогубцы;
• мультиметр;
• провод для создания перемычек.

В зависимости от модели могут потребоваться гаечные ключи и шестигранники. Если большей части инструментов в наличии нет, хорошо подумайте, стоит ли затевать ремонт.

Как самостоятельно провести диагностику кондиционера — рекомендации для начинающих мастеров:

Сплит-система Haier — это сложный агрегат с большим количеством дополнительных функций. При четком соблюдении правил эксплуатации и своевременной замене расходных материалов работает долго и без сбоев. Производитель дает на технику фирменную гарантию. Во время ее действия самостоятельно ремонтировать прибор не рекомендуется.

Когда же гарантия истекла, мелкие поломки можно устранить своими руками, а восстановление работоспособности силовых узлов и электронных плат доверить профессионалам, специализирующимся на обслуживании климатической техники .

После того, как монтаж был завершен и качество установки прошло все необходимые проверки, специалисты осуществляют настройку VRF системы.
Целью настройки VRF системы является наладка плат управления наружным блоком и установка всех конфигурационных параметров системы. Если говорить простым языком, настройка необходима для создания единой информационной сети, способной обеспечить полную взаимосвязь внутренних и наружных блоков и их корректную работу.

Необходимо отметить, что все работы по настройке системы осуществляют специалисты, обладающие всеми необходимыми навыками и допуском к работе с подобным оборудованием. Связанно это прежде всего с тем, что мультизональные системы имеют ряд кардинальных отличий от классического климатического оборудования, как следствие, процесс настройки такого оборудования так же имеет ряд специфических особенностей и тонкостей. Причем оборудование разных фирм и изготовителей имеет свои нюансы как устройства самой системы, так и ее настройки.

Инструменты необходимые для настройки VRF системы

В перечень инструментов, необходимых для настройки системы входят:

• конфигурационная таблица параметров;
• ноутбук(компьютер)обладающий специализированным диагностическим программным обеспечением.

Кроме перечисленного, необходимым условием является наличие доступа к плате управления наружным блоком, а так же возможность установки и настройки специализированных интерфейсных преобразователей.
Подключение компьютера к централизованной линии связи производится через адаптер RS-422/RS-485 или по средствам USB. Так же, большинство современных VRF систем допускают возможность удаленной диспетчеризации по средствам интернет соединения.

Порядок настройки VRF системы

Прежде чем рассмотреть порядок настройки системы, необходимо перечислить параметры, которые ей подлежат.
Первым условием настройки является необходимость присвоения персонального адреса каждому блоку системы, необходимого для обращения к нему автоматической системой. Далее настройке подлежат системы внутренних модулей, а именно:

• централизованный адрес внутреннего блока(блоков) и его кабельного контролера;
• производительность;
• приоритеты;
• компенсация нагревающих температур;
• опция автоматического перезапуска;
• выбор необходимой для помещения платы;
• время очистки сетки фильтрующего элемента;
• рабочего режима, обозначаемого кабельным контроллером;
• переключения между шкалами Цельсия и Фаренгейта;
• вывод на дисплей температурных данных;
• выбор температурного режима внутри помещения.

Важной особенностью является тот факт, что режим работы и все необходимые параметры прописываются индивидуально для каждого блока.
Завершающим этапом настройки VRF системы является тестирование работоспособности всего оборудования. Для этой цели отводится тестовый период, который может быть краткосрочным, рассчитанным на 24 часа, или долгосрочным, протяженностью в 30 дней и более. Контроль функционирования системы осуществляется специалистами либо непосредственно на месте(в случае краткосрочного тестового периода), либо удаленно(если речь идет о долгосрочном тестировании), но с возможностью выезда в случае необходимости.

Особенности настройки VRF системы

Строгий учет всех нюансов той или иной системы в процессе настройки, является гарантом ее качественной работы и отсутствия проблем, или возникновения необходимости проведения дополнительных работ во время эксплуатации.

1. Функция температурного ограничения. Для поддержания данной опции требуется установка в систему ЦУ пульта, оснащенного сенсорным экраном марки MD-ТСМ 6, или преобразователей MD-ССМ15 и MD-DIMS2100/М. Наличие опции температурного ограничения позволяет избежать скачков температурных показателей до слишком высоких, или слишком низких отметок. Управление температурными рамками осуществляется самим пользователем при помощи пульта.
2. Конфликт режимов. В случае, когда часть внутренних блоков работает в режиме обогрева, а часть в режиме охлаждения, а внешний блок не имеет возможности функционирования в разных режимах одновременно, возникает необходимость выбора максимально усредненного варианта. Для решения проблемы подобного плана, режим работы внешнего модуля настраивается на условия работы большинства внутренних блоков.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Samsung

E464 — перегрузка по току силового модуля

E461 — не запускается компрессор

E473 — компрессор заблокирован

E466 — ошибка по напряжению DC модуля платы

E221 — ошибка датчика температуры наружного воздуха

E416 — перегрев

E251 — ошибка температурного датчика

E468 — ошибка датчика тока

E465 — ошибка компрессора

E237 — ошибка обмотки температурного датчика

E202 — стекло время соединения (1 мин)

E458 — ошибка вентилятора

E471 — ошибка OTP

E467 — ошибка вращения компрессора

E440 — operation condition secession Low

E441 — operation condition secession High

E469 — ошибка датчика напряжения DC-Link

E462 — I_Trip error / PFC Over current

E554 — утечка хладагента

E472 — ошбка пересечения нуля переменного напряженя

E556 — Capacity Miss-match

E121 — датчик температуры внутреннего воздуха замкнут/оборван

E122 — датчик температуры испарителя замкнут/оборван

E154 — ошбка вентлятора внутреннего блока

E101 — превышено время соединения (1 мин)

E186 — ошибка MPI

Все индикаторы мигают -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем LG

Внутренний блок:

01 — датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

02 — датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

03 — плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;

04 — ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;

05 — ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;

06 — датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;

07 — внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;

HL — та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;

CL — установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;

Po — установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool

Внешний блок:

21 — перегрузка компрессора по току;

22 — ток компрессора более 14 А;

23 — напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)

24 — ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;

25 — напряжение питания выше/ниже нормального значения;

26 — DC Compressor Position;

27 — ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);

28 — DC Link High Volts;

32 — Высокая температура нагнетательной трубы (INV);

33 — Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);

40 — короткое замыкание CT;

41 — датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);

44 — датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;

45 — датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;

46 — датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;

47 — D-pipe датчик замкнут/оборван;

48 — D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;

51 — комбинированная перегрузка по мощности;

52 — ошибка соединения (main micom-sub micom);

53 — ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);

54 — для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;

60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)

62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)

63 -низкая температура конденсатора

65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван

67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор

105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Toshiba

E01 —ошибка соединения внутреннего блока и пульта управления

E02 — ошибка в соединении пульта управления

E03 — ошибка соединения пульта управления и внутреннего блока

E04 —ошибка соединения внутренний/внешний блок

E06 -нет питания внутреннего блока,ошибка межблочного соединения,ошибка подключения или неисправность платы внутреннего или наружного блоков,

E07 -ошибка межблочного соединения, неисправен термодатчик SW30-2

E08 —дублирование адресов внутренних блоков

E09 -ошибка установок пульта управления, пульт управления неисправен

E10 —неисправна плата внутреннего блока

E12 —ошибка соединения наружный/внутренний блок или соединения в наружном блоке

E15 —ошибка платы внутреннего блока,межблочного соединения,электропитания,помехи по питанию

E16 —ошибка по мощности внутренних блоков, ошибка уставок или неисправна плата внешнего блока

E18 —нет питания пульта, ошибка в соединении пульта или неисправна плата внутреннего блока

E19 -ошибка соединения наружного и внутреннего блоков, неисправность платы

E20 —separate the cable between lines acording to automatic addres setup method in «Address setup»

E23 —ошибка в соединении наружных блоков, в этой модели только один внешний блок ,если один контур хладагента

E25 —не присвоен адрес наружного блока

E26 —ошибка соединения наружных блоков

E28 -ошибка последовательности наружных блоков

E31 —ошибка соединения плат в наружном блоке, неисправность платы, наводки/помехи

F01 -неправильное соединение датчика TCJ, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F02 —неправильное соединение датчика TC2, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F03-неправильное соединение датчика TC1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F04-неправильное соединение датчика TD1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F05-ошибка датчика TD2

F06-неправильное соединение датчика TE1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F07-неправильное соединение датчика TL, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F08-неправильное соединение датчика TO, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F10-неправильное соединение датчика TA, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F12-неправильное соединение датчика TC1, неисправность датчика, неисправность внутренней платы

F13 -ошибка датчика силового IGBT модуля

F15 —ошибка установки датчиков TL и TE1, неисправность датчиков, неисправность внутренней платы

F16-датчики высокого/низкого сопротивления Ps, Pd-ошибка подключения, неисправность, неисправность платы

F23 —ошибка датчиков Ps/Pd,ошибка четырёхходового клапана, компрессора, платы контур SV4

F24 —ошибка датчика высокого давления Pd или платы

F29 —ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память) платы внутреннего блока

F31-ошибка элетропитания,помехи по питанию или ошибка платы внешнего блока

H01 —напряжение питание выше/ниже нормы, ошибка компрессора, перегрузка,ошибка платы

H02 —напряжение питание выше/ниже нормы, ошибка компрессора, перегрузка,ошибка платы, ошибка фазировки,

H03 —ошибка датчика тока, платы

H04 —ошибка компрессора,хладагента, контура SV4,SV5, четырёхходоаого клапана

H06 -датчик низкого давления Ps зафиксировал давление 0.02 МПа

H07 —защита по низкому уровню масла

H08 —датчик температуры уровня масла

H14 -ошибка по компрессору 2

H16 —датчик уровня масла замкнут, ошибка магнитного переключателя, реле перегрузки по току

L03 —ошибка адреса наружного блока,

L04 —ошибка на линии адреса

L05 —ошибка приоритета внутреннего блок

L06 —ошибка показаний приоритета внутреннего блока и наружного блока

L07 —ошибка адреса внешнего блока

L08- ошибка адреса внешнего блока

L09 —ошибка в установках мощности внутренних блоков

L10 —ошибка установки модели внешнего блока

L17

L18

L20 —ошибка адаптера сети

L28 —ошибка соединения внешних блоков-максимально 4 блока в одной системе, ошибка соединений между внешними блоками, неисправность платы

L29 —ошибка установок для внешнего блока,ошибка UART

L30 —ошибка внутренней/внешней платы

L31 —ошибка внутренней платы

P01 —блокирован двигатель вентилятора, обрыв питания двигателя вентилятора

P03 —недостаточно хладагента,ошибка четырёхходового клапана, датчика TD1, инверторного преобразователя, контура SV5, SV4

P04 —недостаточно хладагента,ошибка четырёхходового клапана, датчика TD1, инверторного преобразователя, контура SV5, SV4,SV2, блокирован двигатель вентилятора, обрыв питания двигателя вентилятора,перезаправлен контур,неисправна плата внешнего блока

P05 —

P07 —напряжение питание ниже/выше нормы,ошибка внешнего вентилятора, ошибка радиатора охлаждения силового модуля, ошибка датчика температуры силового модуля

P10-ошибка дренажного насоса, поплавкового датчика, платы внутреннего блока

P12-ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока

P13 —ошибка возвращения жидкого хладагента

P15 —утечка хладагента

P17 —ошибка датчика TD2

P19 — ошибка четырёхходового клапана

P20 — защита по высокому давленю

P22 — неисправность вентилятора, неисправность платы

P26 —защита по замыканию компрессора

P29 — заклинивание компрессора

P31 — ошибка внутренних блоков

C05 — ошибка посыла сигналов контроллера

C06 — ошибка приёма сигналов контроллера

C12 — ошибка интерфейса

P30 — дублирование адресов

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Mitsubishi Electric

P1 — Ошибка датчика на входе

P2 — Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)

P4 — Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F

P5 — Ошибка дренажной помпы

P6 — Ошибка по обмерзанию или перегреву

P9 — Ошибка по датчику теплообменника ТН2

PA — Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)

E0, E3 — Нет связи с пультом управления

E1, E2 — Неисправна плата пульта управления

E9 — Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)

EE — Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками

U1,Ud   — Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева

U2 — Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента

U3, U4 — Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока

U5 — Температура конденсатора не соответствует норме

U6 — Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль

U7 — Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента

U8 — Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен

U9, UH — Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика

UF — Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило

UP — Остановка компрессора из-за перегрузки по току

Fb — Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Daikin

Пример индикации ошибки:

E0-сработало защитное устройство (общее), где

E-классификационный код, 0-детальный код.

ВНУТРЕННИЙ БЛОК

A0-Сработало защитное устройсво (общее)

A1-Неисправность печатной платы внутреннего блока

A2-Блокировка мотора вентилятора

A3-Аномальный уровень дренажа

A4-Неисправность теплообменника(температура)

A5-Аномальная температура теплообменника

A6-Перегрузка двигателя вентилятора

A7-Неисправность привода жалюзи

A8-Общая токовая перегрузка

A9-Дефект электронного расширительного вентиля

AA— Перегрев нагревателя

AH— Загрязнён воздушный фильтр

AC— Холостой ход

AJ— Неправильная уставка производительности (внутренний блок)

AE— Недостаточное водоснабжение

AF— Дефект увлажнителя

C0-неисправность датчика (общая)

C3-дефект датчика уровня дренажа

C4-неисправность датчика температуры теплообменника 1

C5-неисправность датчика температуры теплообменника 2

C6-перегрузка двигателя вентилятора,блокировка датчика

C7-неисправен датчик привода жалюзи

C8-неисправен датчик входного тока

C9-неисправен термистор входного воздуха

CA— неисправен термистор выходного воздуха

CH— сработал датчик загрязнённости

CC— неисправен датчик влажности

CJ— неисправен датчик температуры на пульте управления

CE— неисправность датчика излучения

CF— отказ датчика высокого давления

НАРУЖНЫЙ БЛОК

E0-сработало защитное устройство(общее)

E1-неисправность печатной платы наружного блока

E3-сработал датчик высокого давления (HPS)

E4-сработал датчик низкого давления(LPS)

E5-перегрузка мотора компрессора,реле перегрева

E6-блокировка мотора компрессора по превышению тока

E7-блокировка мотора вентилятора по превышению тока

E8-общая токовая перегрузка

E9-неисправность электронного расширительного вентиля

AH -токовая блокировка насоса

EC -аномальная температура воды

EJ -сработало дополнительное защитное устройство

EE -ненормальный уровень воды в дренажной системе

EF-неисправен блок аккумулирования тепла

H0 -неисправность датчика (общая)

H1 -неисправен датчик температуры воздуха

H2-неисправность датчика электрического питания системы

H3 -неисправность датчика высокого давления

H4 -неисправность датчика низкого давления

H5 -не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.

H6 -сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора

H7 -сработал датчик блокировки.Перегрузка вентилятора.

H8 -сработал датчик входного напряжения.

H9-сработал датчик температуры наружного воздуха.

HA -сработал датчик выходного воздуха

HH -сработал датчик блокировки водяного насоса

HC-сработал датчик по горячей воде.

HE -сработал датчик уровня дренажа

HF -авария блока аккумулирования тепла

F0 -сработали защитные устройства №1 и №2

F1 -сработало защитное устройство системы №1

F2 -сработало защитное устройство системы №2

F3 -высокая температура нагнетающей трубы

F6 -аномальная температура теплообменника

FA -недопустимое давление нагнетания

FH -высокая температура масла

FC -недопустимое давление всасывания

FE-недопустимое давление масла

FF -недопустимый уровень масла

J0 -неисправность термистора

J1 -неисправность датчика давления(общая)

J2 -неисправен датчик тока

J3 -неисправность датчика температуры нагнетающей трубы

J4 -неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления

J5 -неисправность термистора на всасывающей трубе

J6 -неисправность термистора на теплообменнике (1)

J7 -неисправность термистора на теплообменника (2)

J8 -неисправность термистора на жидкостной трубе

J9 -неисправность термистора на газовой трубе

JA -неисправность датчика нагнетания

JH -неисправность датчика температуры масла

JC -неисправность датчика давления всасывания

JE -неисправность датчика давления масла

JF -неисправность датчика уровня масла

L0 -неисправности в системе инвертора

L3 -повышение температуры внутри бокса управления

L4-повышение температуры радиатора силового транзистора

L5 -перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная)

L6 -перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная)

L7 -высокий входной ток (мультисистема), (общий)

L8 -электронное тепловое реле (запаздывание)

L9 -предупредительная остановка (запаздывание)

LA -неисправен силовой транзистор

LC -неисправна связь с инвертором наружного блока

P0 -недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла)

P1 -отсутствие фазы, дисбаланс силового питания

P3 -повышение температуры внутри блока управления

P4 -неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора)

P5 -неисправность датчика постоянного тока

P6 -неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току

P7 -высокий входной ток (в мультисистеме)

PJ -неправильная установка производительности (наружный блок)

СИСТЕМА

U0 -низкое давление в системе (недостаток газа)

U1-неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы)

U2 -дефект источника электропитания (низкое напряжение)

U3 -ошибка в передаче данных (общая)

U4 -ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками

U5 -ошибка связи между внутренним блоком и пультом

U6 -ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными)

U7 -ошибка связи между наружными блоками, или аккумулятором

U8 -ошибка связи между пультами управления

U9 -ошибка связи с другой системой

UA -неправильная установка параметров

UH -наружный/внутренний блок , не введён адрес.

UC -неправильная установка адреса на ЦПУ

UJ -ошибка связи периферийной аппаратурой

UE -ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ

UF -ошибка монтажа-электропроводка/трубопровод

M1 -оборудование центрального управления, неисправность печатной платы

M8 -неисправна связь с оборудованием центрального управления

MA -дефектное соединение на оборудовании центрального управления

MC -двойное назначение адреса оборудования центрального управления

ПРОЧЕЕ

31 -дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха

32 -дефект сенсора влажности наружного воздуха

33 -дефект сенсора приточного воздуха

34 —дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха

35 —дефект сенсора температуры наружного воздуха

36 —дефект сенсора температуры пульта управления

3A —дефект сенсора утечки воды №1

3H —дефект сенсора утечки воды №2

3C —дефект сенсора конденсации росы

40 —дефект клапана увлажнителя

41 —дефект вентиля холодной воды

42 —дефект вентиля горячей воды

43 —дефект теплообменника холодной воды

44 —дефект теплообменника горячей воды

51 —перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха

52 —перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха

53 —плохая подача воздуха инвертора

54 —плохая циркуляция воздуха инвертора

60 -общая ошибка

61 -неисправность печатной платы

62 -аномальная концентрация озона

63 -неисправность датчика загрязнения

64 -дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха

65 -дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха

68 —неисправность системы высокого напряжения

6A —дефект демпферной заслонки системы

6H -дверной выключатель открыт

6C-замените элемент увлажнителя

6J -замените высокоэффективный фильтр

6E -замените катализатор удаления запахов

6F -неисправность упрощённого пульта управления

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем GREE (Гри)

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

E7 – противоречия в установленном режиме.

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пусковогонапряжения.

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

F6 – обнаружен перегрев конденсатора кондиционера.

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

H1 – происходит размораживание.

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

H4 – произошел системный сбой.

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

H7 – неполадки в компрессоре.

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

H9 – неполадки электрического нагревателя.

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем Haier (Хаер)

E0    Нарушение функции отвода конденсата.

E1    В компрессоре повышено давление.

E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.

E3    Недостаточное давление в компрессоре.

E4    Перегрев компрессора.

E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.

E6    Нет связи между блоками.

E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.

E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.

F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.

F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.

F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.

F3    Отключился уличный термодатчик.

F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.

FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров и VRF-систем HISENSE