Hyundai p0421 sonata ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

889

Ошибка DTC P0421- слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1).

Что означает код P0421?

Ошибка P0421 означает, что блок управления двигателем Hyundai определил, что катализатор не работает эффективно при прогреве до рабочего состояния. Прогрев катализатора начинается с момента первого пуска двигателя и заканчивается примерно через пять-десять минут.

Блок управления двигателем (ECM) сравнивает показания первичного и вторичного датчиков кислорода, установленных на катализаторе. Если показания датчиков идентичны или их значения очень близки друг к другу, загорится предупреждающий индикатор «CHECK ENGINE» и в памяти блока будет сохранен код ошибки P0421. Если эта проблема возникает только во время прогрева автомобиля, то в памяти будет зафиксирована ошибка P0421 Hyundai.

Причины ошибки P0421 Hyundai

Причинами кода ошибки DTC P0421 могут быть:

Неисправный катализатор (скорее всего, причина, если нет других ошибок)
Неисправный датчик кислорода
Повреждения проводки датчика кислорода
Неисправный Блок управления двигателем (ECM)

Симптомы ошибки DTC P0421

Симптомы ошибки, с которыми может столкнуться водитель:

На приборной панели горит индикатор «CHECK ENGIN»
Двигатель не заводится.
Двигатель «тупит», нет полной мощности. Провалы мощности при разгоне.
Во время езды появляются странные звуки.

Диагностика ошибки

Если ошибка P0421 – это единственный код, сохраненный в системе, то диагностику лучше начать с визуального осмотра выхлопной системы. Любую диагностику лучше всего начинать с визуального осмотра.

Для проверки состояния катализатора можно проверить запах выхлопных газов на наличие избытка топлива, проверить нагрев катализаторов при работающем двигателе, не раскаляется ли он до красна. А также провести тест-драйв для подтверждения симптомов неисправности.

Если визуальная проверка ничего не даст, то необходимо проверить работоспособность датчиков кислорода и блока управления двигателем. Если неисправны датчики или их проводка, то неисправную деталь необходимо заменить и снова провести диагностику ошибки.

Частые ошибки при диагностике ошибки

Распространенная ошибка, при диагностике это пропуск полной диагностики автомобиля и попытка сразу заменить катализатор. Хотя это наиболее вероятная причина кода ошибки DTC P0421 Hyundai, но она не единственная, и любая другая должна быть исключена перед заменой деталей. Это особенно актуально, если учесть, что катализаторы обычно являются самой дорогой частью всей выхлопной системы.

Насколько серьёзна ошибка P0421 Hyundai?

Ошибка может быть очень серьезной. Если катализатор вышел из строя и двигатель работает неправильно, то при продолжении эксплуатации автомобиля могут произойти серьезные повреждения двигателя Hyundai.

Для правильной работы двигателя необходимо, чтобы впускной и выпускной тракты двигателя работали правильно. Если катализатор расплавился или забился, то мотор не может нормально работать. Кроме этого при разрушении катализатора его части могут попасть в поршневую группу и привести к повреждению поршней и гильз двигателя.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки

Для устранения ошибки P0421, может потребоваться:

замена катализатора
замена датчика кислорода
ремонт или замена проводки, связанной с датчиком кислорода
замена блока управления двигателем

Источник

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

slavik-700: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 26; Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:49; Авто:; Откуда: новочеркасск

Выпал CHEСK, код ошибки Р0421

Сообщение

slavik-700 » 07 фев 2011, 21:38

Доброго времени суток! Пару дней назад выбил катализатор, все было нормально. Сегодня выпал Чек, код ошибки Р0421 — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога. Подскажите что это? Мотор Сириус.

Noks1: Модератор Форума; Сообщения: 5600; Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06; Авто: Hyundai Terracan 3,5; Откуда: Воронеж

#87007

Сообщение

Noks1 » 07 фев 2011, 23:56

slavik-700 писал(а):Доброго времени суток! Пару дней назад выбил катализатор, все было нормально. Сегодня выпал Чек, код ошибки Р0421 — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога. Подскажите что это? Мотор Сириус.

Попробую объяснить своими словами. Всё правильно. Ошибка и должна была появиться. Это чудит вторая лямбда. Она учитывает эффективность очистки выхлопных газов в пределах параметров заложенных в программу ЭБУ, а поскольку катализатора нет, то лямбда даёт ошибку загорается Чек и двигатель работает в усреднённом (аварийном) режиме. Это черевато повышением расхода и другими сбоями. Вообщем чтобы снять ошибку читай погасить Чек нужно решить вопрос со второй лямбдой. Ставить обманку или отключать программно, т.е. заливать прошивку под евро 2. Возможны и другие варианты. Как то вот так.

Сонатовод 2001-2010 гг — Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

slavik-700: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 26; Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:49; Авто:; Откуда: новочеркасск

#87024

Сообщение

slavik-700 » 08 фев 2011, 07:51

Дело в том, что машину мне чиповали и лямбда зонды отключали. Чиповал Shtift и гарантировал, что проблем с лямбдами не будет.

Димыч: Бывалый; Сообщения: 723; Зарегистрирован: 24 май 2010, 19:39; Авто:; Откуда: Москва CВАО

#87025

Сообщение

Димыч » 08 фев 2011, 07:55

Так задайте ему этот вопрос,Я думаю он Вам ответит.

Последний раз редактировалось Димыч 08 фев 2011, 08:03, всего редактировалось 1 раз.

Была EF 2.7 акпп ПРОДАЛ. Была NF-ка 2008 г.в.2.0 литра АКПП. ПРОДАЛ.
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра

[Tiera]Root: Себастьян Перейро; Сообщения: 4858; Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08; Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!; Откуда: Piter

#87026

Сообщение

[Tiera]Root » 08 фев 2011, 08:00

Димыч писал(а):Я думаю Вам тебе ответит.

О как завернул то

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом…
—————————————————————————
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
—————————————————————————
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870

Димыч: Бывалый; Сообщения: 723; Зарегистрирован: 24 май 2010, 19:39; Авто:; Откуда: Москва CВАО

#87029

Сообщение

Димыч » 08 фев 2011, 08:03

slavik-700: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 26; Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:49; Авто:; Откуда: новочеркасск

#87062

Сообщение

slavik-700 » 08 фев 2011, 11:34

спасибо за совет. звонил мастеру. обещал всё исправить. будем надеятся что починит.

Noks1: Модератор Форума; Сообщения: 5600; Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06; Авто: Hyundai Terracan 3,5; Откуда: Воронеж

#87098

Сообщение

Noks1 » 08 фев 2011, 14:26

slavik-700 писал(а):Дело в том, что машину мне чиповали и лямбда зонды отключали. Чиповал Shtift и гарантировал, что проблем с лямбдами не будет.

Надо же было сразу об этом написать.

slavik-700: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 26; Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:49; Авто:; Откуда: новочеркасск

#87181

Сообщение

slavik-700 » 08 фев 2011, 23:27

Noks1 писал(а):Надо же было сразу об этом написать.

да у меня уже просто от этих чип тюнингов

помор: Аксакал; Сообщения: 4066; Зарегистрирован: 27 окт 2008, 10:50; Авто:; Откуда: Москва СЗАО Тушино

#87250

Сообщение

помор » 09 фев 2011, 10:23

slavik-700 писал(а):да у меня уже просто от этих чип тюнингов

Ну ты не один такой ,тут процентов у 20-ти такая же головная боль по чип тюнингу
Ты напиши что-почем-то после решения проблемы

Черная»Соня»2004г.,ТагАЗ,2л,ручка.Водителя зовут Стас.
Даже у плохого модератора,есть свои плюсы…

Кирилл218: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 50; Зарегистрирован: 15 мар 2011, 08:11; Авто:; Откуда: Одинцово

#181801

Сообщение

Кирилл218 » 15 янв 2012, 15:51

Вопрос таков возможно выпадение чека из-за нижней лямбды,так как на сервисе сказали она у меня в плохом состояние???Есть еще какие то лямбды верхние или еще что нить???Какова цена лямбды и сколько стоить поменять ее будет?Брать лучше оригинал или нет?

С уважением Кирилл.

Ganjubas: Я тут живу; Сообщения: 1996; Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53; Авто:; Откуда: г.Самара

#182143

Сообщение

Ganjubas » 16 янв 2012, 16:04

Интересно как они определили в каком она состоянии. Лямбда бошевская, вазовская от 1000 до 1500р. Тока разъемчик перепаять надо будет. Оригинал около 3000шки. Установка — это хз.

Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.

lad22: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 66; Зарегистрирован: 09 янв 2012, 15:54; Авто:; Откуда: Barnaul

#182364

Сообщение

lad22 » 17 янв 2012, 05:59

Оригинал мне оф. дилет выкатил 6500 р за одну штуку))) мотор 2,7, но думаю не большая должна быть разница.

lad22: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 66; Зарегистрирован: 09 янв 2012, 15:54; Авто:; Откуда: Barnaul

#182369

Сообщение

lad22 » 17 янв 2012, 07:44

Ganjubas писал(а):Лямбда бошевская, вазовская от 1000 до 1500р. Тока разъемчик перепаять надо будет.

в смысле она по разьёму не подхъодит?? и что там нужно будет перпаять? потому что хочу поставить вместо оригиналов такие лямбды.

Oleg-260290: Влился; Сообщения: 252; Зарегистрирован: 22 июл 2012, 02:01; Авто:; Откуда: Oleg-260290@mail.ru

#317173

Сообщение

Oleg-260290 » 25 май 2013, 01:47

lad22 писал(а):в смысле она по разьёму не подхъодит?? и что там нужно будет перпаять? потому что хочу поставить вместо оригиналов такие лямбды.

Да, там нужно будет вроде провода местами поменять.
Что и как делать тебе на скажу. сам не занимался, но как-то на форуме эту тему вычитывал в разделах по «расходу топлива».
На данном форуме…

Соня 2005 года. 2.0l 131 л.с., механика. GLS + бошка с навигатором и задней камерой.

Alehandro: Влился; Сообщения: 445; Зарегистрирован: 28 фев 2013, 21:17; Авто: Hyundai Sonata NF 2005 G4KC; Откуда: Москва

Re: Выпал CHEK

#317184

Сообщение

Alehandro » 25 май 2013, 08:29

Теме почти 2 года … думаю аффтор справился с этой задачей…

Как на человека не кричи, все равно ударить как то надежней!!!!

Escobar: Я тут живу; Сообщения: 2227; Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54; Авто:; Откуда: Ufa — São Paulo

#388580

Сообщение

Escobar » 10 июл 2014, 14:36

появилась проблема с ошибкой, с помощью китайской прибора я конечно иногда снимаю ошибку…вопрос знатокам:
Что в первую очередь делать? выбивать катализатор или что лучше поменять чтобы меньше переделок. Датчик какой-то поменять?

Sonata20022.4 Sirius AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB — камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2

Noks1: Модератор Форума; Сообщения: 5600; Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06; Авто: Hyundai Terracan 3,5; Откуда: Воронеж

#388583

Сообщение

Noks1 » 10 июл 2014, 15:04

Escobar писал(а):Что в первую очередь делать?

Ответ в самом начале темы.

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14781; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#388585

Сообщение

Admin » 10 июл 2014, 15:15

Escobar писал(а):выбивать катализатор

да

Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@mysonata.ru

Вернуться в «EF: Выхлопная система»

Перейти

↳ Коммерческие предложения
↳ Предложения товаров
↳ Предложения услуг
↳ ФАЙЛООБМЕННИК
Мир Hyundai Sonata
↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ DN8: Технические характеристики
↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
↳ DN8: Двигатель
↳ DN8: Коробка передач и сцепление
↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ DN8: Тормозная система
↳ DN8: Топливно-воздушная система
↳ DN8: Система охлаждения
↳ DN8: Выхлопная система
↳ DN8: Электрика и свет
↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ LF: Технические характеристики
↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ LF: Допоборудование и тюнинг
↳ LF: Двигатель
↳ LF: Коробка передач и сцепление
↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ LF: Тормозная система
↳ LF: Топливно-воздушная система
↳ LF: Система охлаждения
↳ LF: Выхлопная система
↳ LF: Электрика и свет
↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ YF: Технические характеристики
↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ YF: Допоборудование и тюнинг
↳ YF: Двигатель
↳ YF: Коробка передач и сцепление
↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ YF: Тормозная система
↳ YF: Топливно-воздушная система
↳ YF: Система охлаждения
↳ YF: Выхлопная система
↳ YF: Электрика и свет
↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ NF: Технические характеристики
↳ NF: Дилеры и гарантия
↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
↳ NF: Двигатель
↳ NF: Коробка передач и сцепление
↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ NF: Тормозная система
↳ NF: Топливно-воздушная система
↳ NF: Система охлаждения
↳ NF: Выхлопная система
↳ NF: Электрика и свет
↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ EF: Помогите оценить машину
↳ EF: Технические характеристики
↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ EF: Тюнинг Сонаты
↳ EF: Двигатель
↳ EF: Коробка передач и сцепление
↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ EF: Тормозная система
↳ EF: Топливовоздушная система
↳ EF: Система охлаждения двигателя
↳ EF: Выхлопная система
↳ EF: Электрика и свет
↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ EF: Чудесное и неведомое
↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
↳ OLD: Двигатель
↳ OLD: Коробка передач и сцепление
↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ OLD: Тормозная система
↳ OLD: Топливно-воздушная система
↳ OLD: Система охлаждения двигателя
↳ OLD: Выхлопная система
↳ OLD: Электрика и свет
↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Чип-тюнинг
↳ Чип-тюнинг от Sportline
↳ База знаний по общим вопросам
↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
Клуб Hyundai Sonata
↳ Клубные вопросы
↳ Атрибутика Клуба
↳ Совместные закупки
↳ Одноклубникам по секрету
↳ Клубная взаимопомощь
↳ Дружественные ресурсы
↳ Добрые дела Клуба
↳ Соната.Фото
↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
↳ Москва и область
↳ Питер и Ленобласть
↳ Ростов-на-Дону
↳ Встречи Ростовского филиала
↳ Краснодарский край
↳ Ставропольский край
↳ Таганрог
↳ Башкирия
↳ ХМАО
↳ Тульская область
↳ Томская область
↳ Татарстан
↳ Ярославская обл.
↳ Курская обл.
↳ Брянская обл.
↳ Калужская обл.
↳ Липецкая обл.
↳ Разанская обл.
↳ Чувашия
↳ Белгородская обл.
↳ Владимирская обл.
↳ Воронежская обл.
↳ Новгородская обл.
↳ Тверская обл.
↳ Нижегородская обл.
↳ Омская область
↳ Мурманская обл.
↳ Будем знакомы (для новичков)
↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
↳ С нами навсегда
↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
↳ Проект «Клубный Гараж»
↳ Клубный Гараж г. Тула
↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
↳ Гараж Шинда (Москва)
↳ Путешествия одноклубников
↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
↳ Черный список
↳ Комната отдыха
↳ Мир автомобилей
↳ Женская лига
↳ Немного о политике
↳ 100% оффтоп
↳ Корзина (Архив тем)
Дела автомобильные
↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
↳ Полезные адреса и ссылки
↳ Музыка и мультимедиа
↳ GPS навигация
↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
↳ Противоугонные системы
↳ Страхование автомобиля
↳ Правовой уголок
↳ Безопасность дорожного движения
Отзывы и мнения
↳ Положительные отзывы
↳ Негативные отзывы
↳ Нейтральные отзывы
Частные объявления (куплю-продам)
↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
↳ Принадлежности к авто
↳ Шины и диски
↳ Разные нужные штуки

Источник

Комментарии
6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Расскажи потом что было Такая же ерунда на трассе и только на ней и нигде больше, приоритетно после 110-120кмч, если в пол нажать газ, на обгоне, или в гору после 110кмч.

А ошибку по катализатору в городе не возможно почти поймать. Там нужен режим работы более менее постоянный.
Буду вырезать катализатор.

Ошибка катализатора так же возможна при неправильном смесеобразовании

Это на хх графики? Чот непонятное. Лямбда 1 синусоида должна быть на второй более почти ровная линия… Попробуй обд автотдоктор про графики снять. Тут Толи чтот не то с диагностическим Толи с лямбдами.

Тоже так думал. Попробовал закрыть выхлоп, оба датчика тут же в 0.9 ушли. Значит показывает в пределах границ и минимум и максимум. Сейчас снимаю их, посмотрю на предмет загрязнения, и заодно кат эндоскопом гляну.

DjonniM

Ну и автодоктор качаю)

Источник

Ошибка Р0421 на Хендай Соната – это достаточно распространённое явление, особенно, если давно не проводился ремонт выхлопной системы. Код указывает на наличие проблем с каталитическим нейтрализатором. Появление ошибки 0421 может сопровождаться снижением тяги и разгонной динамики, увеличением расхода топлива, изменением запаха выхлопных газов, постукиванием под днищем автомобиля и активацией иконки CHECK ENGINE.

Ошибка P0421 на Hyundai Sonata может быть связана с:

применением некачественного бензина;
повреждением или разрушением катализатора;
проблемами во втором лямбда-зонде;
выходом из строя компонентов выхлопной системы.

Центр выхлопных систем RamFlow проведёт диагностику и поможет убрать ошибку. Мы применяем лицензионное программное обеспечение и производим работы максимально быстро. Помните, появление ошибки 421 может указывать на разрушение катализатора, что означает наличие серьёзной опасности для двигателя. Поэтому не стоит игнорировать проблему или пытаться разобраться с ней самостоятельно. Непрофессиональные действия могут привести к необходимости ремонта мотора. Это обойдётся существенно дороже.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67

смотрите также

В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

Свяжитесь с нами

Располагаем
всем необходимым

Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
известных
изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.

задачи
любой сложности

Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.

гарантийные
обязательства

Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.

Предлагаем
разумные цены

Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 4.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0421
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0421
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0421 звучит как «эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже необходимого значения (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0421

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0421 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы, который выглядит как глушитель. Но его работа сильно отличается от работы глушителя. Действие каталитического нейтрализатора заключается в снижении выбросов выхлопных газов.

На нейтрализаторе спереди и сзади установлен кислородный датчик. Когда автомобиль прогревается и работает в режиме замкнутого контура. Показания датчика кислорода O₂ перед ним должны колебаться. Показания датчика кислорода O₂, расположенного за ним, должны быть достаточно стабильными.

Обычно код P0421 устанавливается и зажигается контрольная лампа двигателя (Check Engine), если показания двух датчиков отражают одинаковую концентрацию кислорода в выхлопных газах. Датчики кислорода O₂ также называют лямбда-зонд. Ошибка указывает, что катализатор работает не так эффективно, как должен (по спецификациям).

Каталитические нейтрализаторы обычно не являются изделием «износостойкого» типа, то есть периодически нуждаются в замене. Если они вышли из строя, то нужно искать конкретную причину, что вызвало их поломку.

Многие нюансы могут привести к отказу датчиков O₂ или катализаторов. Перед заменой деталей необходимо убедиться в том, что все проблемы устранены. В противном случае они могут появится снова.

Проверьте сканером OBD-2 наличие других ошибок и исправьте их, так как они могут быть причиной появления неисправности P0421. Убедитесь, что ваш автомобиль не жрет масло и не имеет других проблем.

Синий дым, значит в камеру сгорания попадает масло. Белый, является водой или антифризом. Серый или черный, означает насыщенную смесь.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0421 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Снижение мощности двигателя.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.

Данная ошибка считается умеренной, если симптомы отсутствуют. Но если симптомы есть, то необходимо как можно быстрее устранить причину появления ошибки P0421. Игнорирование может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P0421 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Этилированное топливо использовалось там, где требовалось неэтилированное (маловероятно).
Поврежденный или неисправный датчик кислорода (O₂).
Повреждена или неправильно подключена проводка датчика кислорода (HO₂S).
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя работает неправильно.
Поврежденный или негерметичный выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, глушитель, выхлопная труба.
Неисправный или неудовлетворительно работающий каталитический нейтрализатор (вероятно).
Замедленная синхронизация зажигания.
Кислородные датчики спереди и сзади каталитического преобразователя сообщают слишком похожие показания.
Протекающая топливная форсунка или высокое давление топлива.
Осечка цилиндра.
Загрязнение нефтепродуктами.

Как устранить или сбросить код неисправности P0421

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0421:

Считайте все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
Проверьте работу датчика кислорода O₂, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
Выполните диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0421.
Устраните неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
Проверьте датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчика кислорода.
Замените неисправный каталитический нейтрализатор и обновите программное обеспечение PCM, если это потребуется.

Диагностика и решение проблем

Если дополнительных ошибок нет, очистите код неисправности P0421 и проведите небольшой тест драйв. Чтобы позволить PCM перейти в режим замкнутого контура, затем снова просканируйте систему и посмотрите вернулся ли код.

При обнаружении кода, проверьте работу датчиков кислорода, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Сравните отображаемые выходные сигналы со значениями, указанными в руководстве.

Считайте показания температуры на входе преобразователя, а затем на выходе. Разница между температурами на входе и выходе, должна быть около 37°С. Если разница температур приближается к 93°С или достигает 260°С. Скорее всего каталитический нейтрализатор получил повреждение.

Снимите передний кислородный датчик и вместо этого ввинтите манометр в выхлопную систему. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, наблюдая за противодавлением выхлопных газов. Сравните показания с максимально допустимым значением, указанным в руководстве. Тоже самое проделайте с нижним датчиком.

Если не обнаружено чрезмерных температур каталитического нейтрализатора и противодавление выхлопных газов находится в допустимых пределах. Почти наверняка преобразователь вышел из строя из-за длительного использования.

Замена каталитического нейтрализатора требует оборудования и навыков. Таким образом, если диагностирован неисправный каталитический нейтрализатор. Лучший вариант, направить автомобиль в специализированную мастерскую.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0421 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а6)
Dodge (Додж Стратус)
Ford (Форд Эскейп)
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia
Mazda (Мазда 3, Мазда 5, Мазда 6, Мазда 626, Мазда cx5, Мазда cx7, Премаси)
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Грандис, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, Эклипс)
Porsche (Порше Кайен)
ТагАЗ (Соната)

С кодом неисправности Р0421 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0401, P0420, P0422, P0423, P0424, P0425, P0426, P0427, P0428, P0429, P042A, P0431, P0446.

Видео

Источник

Выпал CHEСK, код ошибки Р0421

Re: Выпал CHEK

Комментарии 6

смотрите также

Техническое описание и расшифровка ошибки P0421

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0421

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Комментарии
6