Junkers zw23 ошибка 90

Приветствую.
Есть у меня знакомый, у него Junkers ZW 23 KE 23, а в котле отсутствовала модуляция на ГВС (Всегда валил на максимум, перегревался. тух, остывал, снова зажигался и так по колу).
Я поморозился лезть, и чтобы прикинутся умным, сморознул, что не факт что плата виновата, может клапан подклинивает или еще чего
Во тут знакомому захотелось померять напряжения на газовом клапане, притащил осцилограф (!) с работы, забыл о заземлении в проводе осцила и крокодилом куда-то к выходу клапана…

Теперь я уже отморозится не смог
Junkers ZW 23 KE 23 атмосферник, поляк, морда с круглой кнопкой, плата 45.006.837-001 Rev.1 Белая.
Выгорела одна из двух тонкая дорожка-предохранитель в горячей части, выгорел пред F1, резистор R76, диод D54. Это из явно видного.
Дальше, борясь с разными ошибками было поменяно много вплоть до метода бульдозера:
— Восстановлена дорожка, заменен пред F1, R76 — 47К
— диод D54 заменил на 1N4007 (правомерна ли замена?), оригинала не нашёл нигде
— СМД транзистор, опознал как BC847
— транзистор MPSA44
— все электролиты в горячей части
— все оптроны
— Все три ОУ в горячей части,
— пропаяны несколько возможных кольцевых микротрещин.

Из полного трупа плата ожила, заработал клапан, заработал розжиг, начала видеть пламя. При включении ошибок нету, при запуске как на ГВС так и на отопление поведение одинаково:
Котёл стартует на малом пламени, розжиг отключается, горит 10 — 15 секунд и падает в ошибку 90 (раз в секунду) + сброс аварии (раз в 4 секунды).
По описанию из мануала это ошибка не верного напряжения питания.

Сеть в порядке (230 В), все три обмотки транса в порядке, на электролите 23 В, после моста 11,2 (отвечает номиналам стабилитронов z100 + Z101), на Z102 5,29 В, после параметрического стаба чистые +5 В.

По апппаратной части больше некчему придраться вроде. Разве, читал, что ГВС должен стартовать на макс газе а потом модулировать. Оборванного. пробитого больше не нашёл. Резисторы отвечают номиналам.

По коду ошибки читал похожие темы, у кого транс причиной, у кого прошивка…
Подскажите дальнейший способ поиска причины ошибки. Спасибо.

Ошибка 45 — Мигает контрольный индикатор (LED)
для режима 45 градусов. Может мигать совместно с индикатором 90. Это
сигнал того, что тяга недостаточна. В моделях турбо требуется проверить
рабочие характеристики вентилятора и переключателя дифференциального
давления. В атмосферниках проверяют дымоходную тягу и корректную работу
датчика контроля тяги. Также следует провести проверку ограничителя
температуры,
датчика NTC подающего трубопровода, циркуляционный насос.

Ошибка 60 — Мигает контрольный индикатор (LED) для режима 60 градусов.
Данная неисправность проявляется, если случились неполадки с
электронной платой управления. Причинами такого сбоя могут быть
отсутствие сигнала пламени или гарантийное время электрического розжига
истекло. Рекомендуется выполнить проверку зажигания, ионизации и газовой
арматуры.

Ошибка 75 — Мигает контрольный индикатор (LED) для режима 75 градусов.
Данный сигнал говорит о том, что повреждена электронная плата.
Неправильный сигнал пламени. Вероятно проблема в цепи розжига и контроль
горения. Рекомендуется выполнить проверку ионизацию, электронную
плату, влажность на плате управления.

Ошибка 90 — Мигает контрольный индикатор (LED) для режима 90 градусов.
Возможно возникли неисправности следующих компонентов, которые
требуется проверить: AGU, воздуховод, NTC подающего трубопровода горячей
воды (короткое замыкание, обрыв), ограничитель температуры
(температура выше 95C).

Ошибка АА — Возникает при повышении температуры подачи в системе
отопления и при малом протоке воды для установленного уровня мощности.
Рекомендуется выполнить проверку пластинчатого теплообменника на наличие
налета извести. Очистить загрязнения в камере сгорания. Проверить
работу циркуляционного насоса. Возможно, причиной неполадки является
повреждение датчика NTC.

Ошибка A4 — Возникает при выходе дымовых газов на потоковом
предохранителе. Возможно что-то препятствует выводу дымовых газов из
камеры
сгорания.

A7 — Датчик температуры ГВС поврежден.

A8 — Связь разорвана. Рекомендуется выполнить проверку регулятора, при
необходимости заменить его.

Ad — Датчик температуры бойлера не определен.

Ошибка С4 — Возникает в случае неработоспособности переключателя
дифференциального давления в режиме останова. Рекомендуется выполнить
проверку переключателя, кабеля, который соединяется с ним, а также
целостность гибких соединительных труб.

Ошибка C6 — Не исправен нагнетающий вентилятор.

Ошибка CC — Датчик наружной температуры не может быть определен.

Ошибка CE — Пониженное рабочее давление в отопительной системе.

Ошибка CF — Произошло срабатывание датчика давления. Следует долить воду
в отопительную систему.

Ошибка E2 — Температурный датчик линии подачи работает некорректно.

Ошибка E9 — Произошло срабатывание ограничителя по температуре
теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов.

Ошибка EA — Не распознается пламя — Рекомендуется выполнить проверку
подсоединения проводов защиты, заменить при необходимости.

Ошибка F1 — Внутренняя ошибка данных — Восстановите первоначальные
параметры Heatronic 3.

Ошибка F7 — Определение пламени при выключенном котле.

Ошибка FA — Пламя определяется после отключения газа.

Ошибка Fd — Произошло случайное нажатие кнопки Сброс. Еще раз нажать
кнопку Сброс.

Сервисный прибор индикации для котлов Юнкерс c платой S4962

E01 — Пламя не распознается.

E02 — Неполадка с определением пламени (Пламя распознается тогда, когда
газовый клапан не действует).

E03 — Перегревание, обрыв датчика на перегрев.

E04 — Контактная цепь воздушного прессостата замкнута до начала цикла
розжига.

E05 — Не происходит замыкания контактной цепи воздушного прессостата во
время цикла розжига (вентилятор работает).

E06 — Не происходит замыкания контактной цепи воздушного прессостата в
течение пяти попыток розжига или размыкаются при работе вентилятора
(дребезжание).

E07 — Защита вентилятора.

E08 — Некорректная функция схемы контроля ионизации (недопустимый
результат измерения, ошибка замера).

E09 — Некорректная функция схемы управления ГК (недопустимый результат
измерения тока клапана, ошибка замера, пробои ключей).

E10 — Ошибка связи с EEPROM.

E11 — Дефект CRC прошивки HuP (горячего процессора).

E30 — Повреждение цепей температурного датчика на отопление (NTC CH).

E31 — Повреждение цепей температурного датчика ГВС (NTC DHW).

E32 — Повреждение цепей температурных датчиков дымовых газов (NTC Flue).

E33 — Датчик температуры системы отопления фиксирует перегрев.

E34 — Пониженное напряжение электрической сети.

E35 — Некорректная частота сети.

E36 — Разница по напряжению сети между измерениями HuP и LuP слишком
велика.

E37 — Перегрев датчика температуры дымовых газов (NTC Flue).

Неисправности и их устранение

Подскажите, пожалуйста, что обозначает постоянно горящий индикатор 45
при выключенном отоплении. Кнопка неисправности молчит. Работает вроде
нормально. Но вчера горело 45 и 60, и выключался через 10 сек. Правда
вечером, давление низкое в водопроводе. Теплообменник недавно чистил.
Теперь горят 45, 60, 90. Включаю воду, долго как-то загорается горелка и
сразу выключается. На отопление так же.

Похоже, что с тягой не все в порядке.

Возникла проблема с настенным двухконтурным котлом Junkers. Прибор
работал без проблем более 10 лет, а этой осенью начались перебои в
работе.
Начиналось все с разового сбоя после резкого переключения водопроводного
крана с горячей водой на холодную, потом проблема участилась и
теперь в мороз он работает суммарно не более 10 часов сутки. Агрегат
часто не запускается на отопление и на нагрев воды. Начинает работать
насос,
а горелка не зажигается или зажигается на несколько секунд и
отключается. Индикатор включения горит оранжевым цветом, иногда мигает,
затем
через 2-6 секунд все повторяется и это может продолжаться несколько
часов, после чего отопление или ГВС все же запускается и может работать
без
перебоев от нескольких минут до нескольких часов. Ошибку не выдает.
Техобслуживание проводим ежегодно. В конце 2015 года чистили химией. На
протяжении недели замеряли напряжение тока в сети 230В. Замеряли по
причине того, что бывают (не всегда) подобные сбои при включении
микроволновки, хотя иногда сбои бывают при полностью отключенной бытовой
и др. технике. Есть подозрения на пробки в системе отопления.

Проблема в плате управления, причем распространенная. Чинится несложно.
Обычно замена оптопары на плате.

Имеется газовый котел Junkers. Иногда появляется ошибка 60-90. Через
некоторое время проходит сама и в следующий раз может появиться через
час, а может и через месяц. Вчера почистили теплообменник кислотой, а то
он начал закипать при включении горячей воды. И вот ошибка начала
вылезать почаще. Вроде как это датчик отопления, если не ошибаюсь.
Позвонил мастеру, он сказал, что так сразу это не определить, надо ждать
пока
агрегат окончательно не уйдет в ошибку, а потом уж и пробовать. Т. е.
это может быть и датчик отопления и плата и т. д. Вообще у нас мастера
такие,
что как только что-то случается с котлом, сразу предлагают менять плату.
После того, как прибор очередной раз ушел сегодня в ошибку, я открыл
крышку и немного пошевелил контакты датчика отопления, несколько раз
снял и одел, и все заработало нормально и уже час все работает штатно.
Перед тем как он уходил в ошибку, он начинал интенсивно греться и звук
как он закипает, буквально секунд за 10 и все, котел в ошибке. Скажите,
пожалуйста, куда смотреть?

Ошибка 90 почти всегда означает плохую тягу в дымоходе. Датчик тяги в
этой модели работает до тех пор, пока не сгниет и после этого прибор не
запускается вообще. Для начала поменяйте температурный датчик. Там даже
воду сливать не нужно.

Имею проблему с котлом Юнкерс следующего характера. При включении ГВС
горелка разгорается и тут же гаснет, процесс повторяется бесконечно,
ошибок не выдает. Бывает, работает нормально, как правило, в ночное
время. При отоплении то же самое, но реже. Причем аппарат полностью
останавливается, в том числе и циркуляция системы отопления. Далее
кратковременно тускло моргнет оранжевый индикатор и следующая попытка
запуска. Дымоход чист, вторичный теплообменник чист. Бесперебойник
имеется, напряжение на выходе 228-230 В. Подскажите, пожалуйста, в чем
может быть причина?

Выход из режима оптопары на плате управления. Обычно лечится ее заменой.
Дальше дефект будет проявляться все чаще и начнет напрягать уже и в
режиме отопления.

Эксплуатирую котел Junkers. Неделю назад появилась проблема, при
открывании горячей воды в течении полторы две минуты вода идет с запахом
канализации. Немногим раньше стал не корректно работать манометр. Думаю
на протечку вторичного теплообменника. Вопрос: решит ли проблему
замена вторичного теплообменника? Подозреваю, в расширительном бачке
диафрагма тоже прохудилась, как ее проверить?

Похоже на неполадку вторичного теплообменника. Проверить так: накачать
на 0,8 атм. при необходимости, через пару дней проверить еще раз. Если
бак дырявый, то будет периодическая подпитка.

При включении горячей воды, секунд на пять появляется гул, в чем может
быть причина? Котлу почти 10 лет, до меня его вроде бы обслуживали (или
делали вид), осенью пытались нормально обслужить, кроме как проверить и
отрегулировать давление в расширительном баке не смогли, все гайки-резьбы так закисли, что побоялись разломать, а гудит не всегда, бывает
подпитаешь водичкой и поможет, а бывает, и нет.

Смотреть настройки газового клапана и проверить теплообменник.

Газовый котел Юнкерс. При включении на отопление или на воду пьеза пару
раз стреляет нормальной искрой, далее проседает, мелко постреливает.
Пламя не разжигается. Хорошо, если с третьего раза загорится, далее
ошибка.

Для начала требуется нормальное обслуживание.

Не включается котел Junkers Euroline, горячая вода и отопление работает.
При включении его в сеть не горит желтый индикатор, кнопка красная тоже
не горит, но отопление работает, а горячая вода нет.

Скорей всего, проток не видит.

Коды ошибок и неисправности газового котла Юнкерс

Котел «Юнкерс» подвержен неисправностям так же, как и другая техника. Производитель упростил поиск причины неполадки, разработав систему самодиагностики. Любой сбой в работе отображается на дисплее кодом ошибки. Вам остается лишь узнать значение кода, после чего либо отремонтировать технику, либо вызвать на дом мастера.

Устройство и эксплуатация газовых котлов Junkers

Котлы торговой марки «Юнкерс» представлены в двух вариантах: классические и конденсационные.

К серии классических агрегатов относятся Ceraclass Comfort, Ceraclass Exellence, «Юнкерс Евролайн» (Euroline). Это одноконтурные и двухконтурные модели, монтирующиеся на стену. Открытые и закрытые камеры могут подключаться к основному дымоходу либо отводить газы через отверстие в стене.

Конструкция оснащена медным теплообменником и циркуляционным насосом, который нагнетает жидкость в отопительную систему. Также есть пластинчатый радиатор для подогрева воды.

Cerapur Smart, Comfort, ACU — это конденсационные котлы. Эта система обеспечивает экономный расход топлива благодаря использованию пара. Настенные и напольные аппараты оснащены сборниками конденсата. Принцип работы системы показан на картинке:

Вывод продуктов сгорания происходит через коаксиальный дымоход. Некоторые модели имеют дистанционное управление.

Коды неисправности

Расшифровку значений вы можете найти в инструкции и нашей таблице.

Код ошибки (мигает LED индикатор)	Значение	Пути устранения
«Юнкерс Евролайн»
45 (попеременное свечение диода 90).	Плохая тяга.	Для моделей закрытого типа: Проверка работоспособности вентилятора. Диагностика переключателя давления. Для атмосферных камер: Проверка наличия тяги. Чистка дымоходной шахты. Осмотр датчика тяги, замена при поломке.
60	Неисправность электронного модуля.	Возможно, сгорел резистор зажигания или другой элемент. Требуется диагностика электронной части.
75	Повреждения главного модуля.	Повреждение цепи розжига, ионизации. Влажность на плате удаляется путем просушки элемента.
90	Проблемы с ограничителем температуры.	Проводится проверка и замена: Датчика горячей воды. Термостата. Платы управления. Осмотр воздуховода на засор.
Junkers Eurostar, Junkers Ceraclass
АА	Температура подачи в отопительной системе превышает норму. Низкий ток воды.	Что делать: Прочистить пластины теплообменника от пыли щеткой. Внутренние детали очищаются от накипи специальным раствором. Диагностика исправности насоса. При неисправности термодатчика, установите новый элемент.
А4	Плохой отвод продуктов сгорания.	Отводу газов из камеры что-то мешает, прочистите систему.
А7	Повреждение датчика температуры горячего водоснабжения.	Проверьте детали, его контакты и поставьте новый элемент при необходимости.
А8	Разорвана связь регулятора.	Замена регулятора.
А9	Температурный сенсор неверно установлен.	Правильно установите сенсор.
Ad	Нет связи с термодатчиком бойлера.	Осмотр контактов, соединений, проводки. Диагностика датчиков.
С4	Сломан переключатель давления.	Выполняется осмотр переключателя, проводки, целостность трубок.
С6	Поломка вентилятора.	Вентилятор в закрытых камерах отвечает за отвод и нагнетания воздуха. Необходимо выяснить причину поломки и провести ремонт.
СС	Не определяется связь с внешним термометром.	Подтяните контакты, убедитесь в целостности проводки и исправности термометра.
СЕ	В системе отопление снизилось давление.	Измеряйте показатели, и долейте воды при необходимости.
CF	Сработал датчик давления.	Аналогичные действия СЕ.
Е2	Сенсор, определяющий температуру воды при подаче, поврежден.	Убедитесь, что провода не повреждены и контакты сомкнуты.
Ошибка Е9	Сработал термостат теплообменника или дымовых газов.	Выполняется осмотр: термостата; платы управления; насоса. Чистка дымоотводной шахты.
ЕА	Пламя в горелке не определяется.	Откройте газовый вентиль. Узнайте, работает ли реле потока топлива. Устраните засор радиатора, сифона конденсации. Проверьте наличие тяги в дымоотводе.
F1	Ошибка данных.	Перезагрузка котла.
F7	Аппарат отключен, но пламя определяется.	Перезапуск системы.
FA	Газ отключен, но система показывает наличие пламени.	Действия аналогичны F7.
Fd	Случайно нажата клавиша «Сброс».	Нажмите снова.
«Юнкерс» c платой S4962
Е01/Е02	Котел не распознает пламя; указание на его присутствие при перекрытом топливе.
Е03	Перегрев.	Оборвались контакты с датчиком перегрева. Диагностика элементов.
Е04	Цепь прессостата замкнулась до розжига.
Е05	Прессостат не срабатывает. Вентилятор не вращается.	Проверка цепи, вентилятора и прессостата.
Е06	Цепь воздушного датчика не замыкается, в течение 5-ти попыток розжига.	Действуйте согласно Е05.
Е07	Включилась защита вентилятора.
Е08	Некорректная работа схемы ионизации.	Диагностика и ремонт.
Е09	Некорректная работа схемы ГК.
Е10	Ошибка памяти EEPROM.	Установка нового модуля.
Е30 (нарушение проводки); Е31; Е32	Термостата NTC CH отопления.	Проверка и ремонт цепей.
Датчика ГВС NTC DHW.
Сенсора дымовых газов NTC Flue.
Е33	Перегрев в части отопления.	Чистка теплообменника от накипи, регулировка температуры на панели.
Е34/Е35	Недостаточное напряжение в сети.	Подождите, пока подача восстановится.
Е37	Перегрев продуктов сгорания.	Проведите осмотр сенсора, проходимости путей отвода.

Чтобы избежать преждевременных поломок, специалисты рекомендуют:

• Проводить техобслуживание котла минимум раз в год;
• Устанавливать очистные фильтры для воды;
• Чистить узлы от пыли, сажи, накипи;
• Контролировать проходимость путей отвода продуктов сгорания;
• Не устанавливать температуру нагрева выше 60 градусов.

Будьте внимательны к своей технике. Не затягивайте с ремонтом: если заметили признаки неполадки, попробуйте ее устранить. Либо обратитесь в сервисный центр.

Поломка котла в разгар отопительного сезона – страшный сон каждого владельца этого оборудования, не так ли? Случалось у вас так, что котёл встал, в доме холодно, а мастер может приехать только через несколько дней? Такие неисправности газового котла Юнкерс могут вызывать отчаяние.

Не спешите паниковать, ведь многие поломки газовых котлов можно устранить самостоятельно, не имея опыта и специального инструмента, и мы вас этому научим.

В этой статье мы не только дадим расшифровку кодам ошибок, которые выдаёт котёл, но и свяжем их с текущим состоянием агрегата. Также расскажем, как устранить некоторые неисправности и в каких случаях без помощи специалиста не обойтись.

Газовый котел не включается

Когда котёл не работает и не горит ни одна лампочка, никак не реагирует на кнопку включения, хозяина одолевают самые страшные подозрения: агрегат безнадёжно сломан, понадобится серьёзный ремонт или установка нового оборудования.

Функция самодиагностики котла здесь бессильна и код ошибки устройство не выдаст.

Часто причина элементарна: выдернута вилка из розетки, либо выключен автомат. Штекер мог вытащить ребёнок, играясь, а автомат мог отключиться для защиты от сбоя в сети. Кроме того, может отсутствовать электроснабжение во всём доме – днём это запросто можно не заметить.

Если с питанием всё нормально, а котёл всё равно молчит, отключите его от сети и снимите переднюю крышку. Панель управления в настенных моделях обычно закреплена двумя болтами, а крышка основного отсека прикручена по углам – чтобы снять их, достаточно крестовидной отвертки.

Проблема может быть в перегоревшем предохранителе на плате управления, при этом котлы серии EuroStar могут выдавать ошибку Е9. Найдите его и осмотрите, по возможности, проверьте амперметром. Если требуется замена предохранителя, поищите запасной на внутренней стороне крышки или других элементах корпуса котла. Как правило, компания Юнкерс делает такой запас для пользователя.

Проверив маркировку, замените предохранитель и попробуйте запустить котёл, прямо не собирая. Если всё заработало, можете вздохнуть с облегчением, если же реакции нет или новый предохранитель сразу сгорел — необходимо вызывать специалиста.

Осмотрите внутренности аппарата на предмет следов короткого замыкания, течи, оборванных или выдернутых проводов.

На плате может быть взорван или поврежден варистор – это указывает, что был скачок напряжения. Ремонт не слишком сложный и дорогостоящий, но требует пайки платы, а заниматься этим самостоятельно категорически не рекомендуем. Доверьте работу мастеру, а сами приобретите стабилизатор напряжения.

Бывает, что котёл не начинает работать, даже когда в доме холодно. На дисплее или индикаторах при этом может отображаться режим ожидания, а на моделях ЕвроСтар – ошибка СС. Это указывает на отсутствие связи с датчиком комнатной температуры или термостатом котла. Проверьте целостность проводов и соединений, закрутите покрепче контакты. Если всё цело, на механическом датчике поверните ручку, а на электронном – замените батарейку.

Если котёл с пьезорозжигом пытается зажечь конфорку, даёт искру, но не разгорается – скорее всего, нет подачи газа или неисправен газовый клапан.

После нескольких неудачных попыток старта модели линеек Ceraclass и Евростар высвечивают ошибку ЕА «Пламя не определяется», на Евролайне мигают кнопка «сброс» и индикатор температуры 60.

В такой ситуации вы можете только попробовать зажечь кухонную плиту или открутить газовый шланг котла (при закрытом кране и отключенном котле) и попробовать ненадолго открыть газ. Если раздалось шипение или плита включилась – проблема в котле, нужно вызывать специалистов из сервисной службы с которой заключен договор на ТО газового оборудования.

Если шипения нет, значит отключена подача газа в дом, дождитесь восстановления газоснабжения. В любом случае, открученный газовый шланг необходимо подключить назад к котлу, не потеряв прокладку.

Котел постоянно отключается

Одна из самых распространённых проблем: котёл начинает работать, горелка зажигается, а затем отключается. При этом может выдавать ошибку Е9, СЕ, ЕА или мигает лампа 45 или 75 градусов – «нет тока ионизации».

Такая проблема может возникать каждый раз при розжиге или изредка, непредсказуемо, мгновенно или через небольшой промежуток времени – потому что причины подобного поведения котла могут быть разные. О возможных проблемах и их решении поговорим далее.

Причина #1 — забит фильтр

Это частая неисправность двухконтурных котлов, на которую редко указывает самодиагностика, ведь фильтр подачи воды обычно расположен снаружи и к датчику не подключен.

Отключение происходит при попытке переключиться на ГВС, ведь вода в змеевик не поступает или идёт слабым напором и котёл перегревается.

Чтобы очистить фильтр, отключите котёл и найдите на трубе подачи воды в котёл участок в форме перевёрнутой буквы «У».

Перед и после него перекройте краны, отвинтите гайку – наконечник. Извлеките и хорошенько промойте сетку, ополосните корпус. Если картридж повреждён – погнут или лопнул, то купите новый. Соберите всё назад и откройте оба крана.

Причина #2 — заклинил насос

В большинстве моделей газовых котлов Юнкерс насос встроенный и контролируется системой, на его неисправности указывают мигание диода 45 градусов, ошибка Е9, в зависимости от модели.

Чтобы узнать, не заклинил ли ротор насоса, его нужно разобрать.

Для этого проделайте следующие действия:

• отключите котёл;
• найдите насос в правой нижней части котла;
• поставьте под него небольшую ёмкость;
• чтобы снять крышку выкрутите винт с большой блестящей головкой под плоскую отвертку;
• из насоса сольётся немного воды – проследите, чтобы она не попала на печатную плату и другую электронику;
• попробуйте слегка провернуть ротор в глубине насоса остриём отвертки. Если идёт легко – собираем и ищем неисправность далее, если нет – ремонтируем или меняем насос;
• соберите все в обратном порядке.

Более рискованный, но и более точный способ проверки – включить котёл с разобранным насосом и перекрытой водой и аккуратно просунуть отвертку вглубь до характерного звука от касания к вращающемуся ротору.

Если насос забит воздухом, попавшим в систему отопления, спустить его поможет специальный клапан.

В зависимости от конструкции, он может откручиваться или подниматься. При открытом кране подачи теплоносителя воздух выйдет с шипением, а котёл заработает как прежде.

Причина #3 — неисправен датчик

Случается, что главная горелка успевает зажечься, но сразу тухнет и котёл выдаёт ошибку ЕА или мигает диод 60 градусов. Это значит, что некорректно работает датчик контроля пламени – термопара или диод ионизатора и ошибочно срабатывает защита, отключающая горелку во избежание утечки газа без горения.

Чтобы исправить такую неисправность, не всегда нужно менять датчик, иногда достаточно выдернуть вилку котла из розетки и вставить её перевёрнутой. Помогает такая манипуляция потому, что многие котлы Юнкерс фазозависимы, если фаза и ноль у котла и в розетке не совпадает, ток ионизации не образуется и датчик не срабатывает.

Другая причина такой поломки – замыкание ноля и заземления в любой части электропроводки в доме. Вспомните, не вбивали ли вы в последнее время гвозди, не подключали новую электрику? Всё оборудование при таком замыкании работает, некорректно только заземление.

Если подобная проблема найдена, устраните её и перезапустите котёл.

Во всех описанных выше случаях котёл отключался сразу, не мог войти в рабочий режим даже ненадолго.

Если же устройство в целом работает, но иногда, через разные промежутки времени, чаще от нескольких часов и дней – встаёт по ошибке ЕА «пламя не определяется», то виной тому, скорее всего, низкокачественное и нестабильное напряжение в сети.

Подобная ситуация не только раздражает, но и грозит поломками платы. Чтобы этого не допустить, приобретите стабилизатор напряжения.

Низкое давление теплоносителя

На лицевой панели каждого котла есть манометр, указывающий давление в системе отопления. На нём есть красные зоны слишком низких и слишком высоких показаний. Нормальным для холодного котла считается давление 1,5 бар: при 1 бар стрелочка уже в красной зоне, а при 0,5 бар котёл отключится по ошибке СЕ или CF до восстановления давления.

Если котёл установлен недавно — несколько недель назад, такая ситуация обычная, нужно просто долить чистой воды через специальный кран. Но не спешите доливать воду в систему, которая в эксплуатации не первый год.

Нагреваясь, вода расширяется и давление повышается – это норма. Однако, если оно скачет сразу на 0,7 – 1,5 бар, это указывает на недостаток воздуха в расширительном баке.

Если в такой ситуации долить воды, нагреваясь, она слишком повысит давление и сработает предохранительный клапан, сбрасывающий излишки теплоносителя.

Чтобы накачать бак, сначала нужно сбросить давление на отключенном котле, слив немного воды. Затем подключите насос или компрессор к штуцеру в верхней дальней части бака и накачайте его до 1,3 – 1,4 бар. Отключив насос, долейте воды, доводя давление в холодной системе до 1,5 – 1,6.

Если даже при нагревании котла низкое давление в контуре отопления сохраняется, значит действительно необходимо добавить воды. Где найти предназначенную для этого трубку указано в инструкции к модели устройства, мы же только напомним о необходимости заполнить эту трубку водой до открытия крана, чтобы воздух не попал в насос и батареи.

Обязательно проверьте все краны, соединения и радиаторы, а также внутренности котла на предмет протечек – куда-то же делась вода, циркулировавшая в системе.

Нет тяги в дымоходе

Проблемы с тягой также знакомы всем видам котлов – как с обычным дымоходом, так и с коаксильным. Указывают на эту проблему ошибки А4, С4, С6, мигание диода 45 градусов, иногда – попеременно с 90 градусов.

При возникновении таких ошибок, в первую очередь, нужно выяснить, действительно ли есть проблема, ведь датчик тяги мог сработать ошибочно, и сбои С4 и С6 могут также указывать на неполадки с реле давления.

Для проверки тяги сначала выясните, откуда ваш котёл забирает воздух для горения. Модели с открытой камерой сгорания берут его из помещения, как правило – через решетку в нижней части настенных и на боку напольных исполнений. При закрытой камере сгорания воздух забирается с улицы, через наружную трубу коаксильного дымохода.

К точке забора воздуха при работающем или пытающемся работать оборудовании поднесите лист бумаги. Если он прилип к решетке или затягивается в трубу – значит с тягой всё хорошо.

Если тяга есть, но слабая, для удержания бумаги её может и не хватить. В таком случае для проверки используется горящая спичка.

Котел с открытой камерой

Чаще всего при появлении ошибок тяги, её действительно нет. Главная причина – проблемы с дымоходом. Он может быть:

• забит сажей или кислотным конденсатом;
• засорен инородными телами — иногда птицы могут свить в дымоходе гнездо, остатки которого будут проваливаться внутрь;
• неправильно рассчитан – слишком тонкий или короткий;
• недостаточно утеплён, образовалась воздушная пробка.

Осмотрите и прочистите трубу, при необходимости воспользуйтесь услугами специалистов.

Турбированный газовый котёл

За воздухообмен в котлах с закрытой камерой сгорания отвечает вентилятор, управляемый реле давления дымовых газов — прессостатом.

Причина нарушения тяги, как правило, в неисправности одного из этих устройств.

Владелец котла сам может проверить целостность катушки индуктивности мультиметром – она должна иметь сопротивление 50 – 80 Ом, в противном случае подлежит замене. Также из-за накоплений грязи и пыли может быть разбалансирована крыльчатка вентилятора.

Чтобы это обнаружить, снимите турбину, продуйте от пыли и несколько раз прокрутите крыльчатку. Если она останавливается всегда в одном положении, прикрепите на верхнюю лопасть грузик и проверьте ещё раз.

Кроме того, прессостат может не запускать вентилятор из-за низкого напряжения в сети: проверьте его вольтметром в розетке, нижний порог допустимого – 195 В. Если проблема в этом, подключите стабилизатор.

Чтобы проверить работоспособность прессостата, подключите вентилятор напрямую и попробуйте запустить котёл. Если проблемы в работе исчезли, реле давления требует замены.

Котлы с закрытой камерой снабжаются коаксильными дымоходами, которые устанавливаются горизонтально, а потому практически не подвержены засорению. Однако, в сильный мороз может возникнуть обледенение конца трубы, вызванное замерзанием конденсата или неправильным монтажом оборудования.

Избавиться от этой проблемы можно проведя утепление дымохода.

Другие неисправности и значения кодов

Большинство кодов ошибок, которые мы ещё не упоминали, указывают на сигнал бедствия от определённого датчика, вызванный его поломкой, обрывом линии или неполадкой подконтрольного оборудования.

Узнать все варианты ошибок, которые выдаёт настенный газовый котёл Юнкерс и произвести его ремонт, можно в инструкции к вашей модели. В зависимости от серии, способа индикации и комплектации котла, список ошибок может отличаться, а иногда один и тот же код в разных моделях имеет не полностью идентичное значение. Потому приводить полный список мы здесь не будем, чтобы вас не запутать.

Неисправность #1 — шум при работе

Корпус котла не герметичен и часто в нём оседает пыль. Больше всего ее скапливается на крыльчатке вентилятора, ведь он высасывает грязный воздух из котла.

Если у вас есть воздушный компрессор, проблему легко устранить. Снимите переднюю панель котла и открутите турбину. Продуйте сжатым воздухом весь вентилятор, затем место его посадки, а потом и весь котёл. Будьте осторожны при очистке платы — струя воздуха может сбить контакты.

Дайте пыли в комнате осесть и повторите продувку котла. Сделайте несколько таких циклов, до полной очистки.

Крыльчатку и корпус вентилятора можно протереть мыльным раствором – только не намочите двигатель и электрические контакты. Если пыли было много, потребуйте от специалиста фирмы по обслуживанию и ремонту газовых котлов Юнкерс, чтобы газовую горелку он также снял и промыл. Самому этого делать не стоит – некорректная установка грозит утечкой газа и взрывом.

Неисправность #2 — не нагреваются батареи

Если двухконтурный котел не переключается в режим отопления, даже когда закрыты все краны горячей воды на кухне и в ванной, вероятнее всего, неисправен датчик протока или трехходовой клапан. Ошибка при этом, как правило, не высвечивается – котлу кажется, что идёт постоянный водозабор, и он работает в соответствии с этой ситуацией.

Если же вы действительно долго пользуетесь горячей водой и батареи остыли – котел работает нормально, контур ГВС у него в приоритете.

Когда такая проблема возникла уже при первом запуске после установки, возможны ошибки в проектировании. Например, к контуру ГВС может быть подключен полотенцесушитель, как в многоэтажках с централизованной подачей горячей воды.

В нём вода постоянно циркулирует, а потому датчик протока не закрывается и не позволяет котлу заняться отоплением.

Неисправность #3 — ошибки платы

Электронная плата управления – самая капризная и дорогая деталь современного котла, её ошибка F0, Е0 или мигающий индикатор 75 градусов способны серьёзно огорчить владельца, заглянувшего в инструкцию за расшифровкой.

Однако, не всегда всё так плохо: возможно, просто отошли контакты, а на котлах серии Cerapur она же указывает на неправильное соотношение газа и воздуха, подаваемых в горелку. Причиной неисправности также может быть влага на печатной плате. Всё заработает после тщательной просушки.

Опытным путём установлено, что иногда ошибки платы самоустраняются, если установить 5-й режим работы вентилятора.

Кроме того, иногда плата работает некорректно, котёл ведёт себя странно, но ошибку не выдаёт. Причиной тому может стать низкое качество электричества. Попробуйте отключить котел от сети на полчаса, чтобы разрядились все конденсаторы, а затем запускайте снова. Если помогло – проблема именно в этом. Также может помочь сброс настроек к исходным.

Специалист также может перепаять или перепрошить плату, восстановив её работоспособность.

Выводы и полезное видео по теме

Более наглядно познакомиться с самыми распространёнными поломками котлов Юнкерс и их самостоятельным ремонтом можно на видео.

Устранение неисправности датчика протока:

Ремонт котла Юнкерс своими руками:

В качестве вывода можем отметить, что далеко не каждая ошибка, выдаваемая самоконтролем котла, фатальная. Не стоит бояться самостоятельного ремонта котла Юнкерс: многие неисправности можно устранить без помощи специалиста. Но не рекомендуем самому вмешиваться в газопровод и паять плату, это слишком рискованно.

А ваш котел Юнкерс останавливался по ошибке? Удалось ли самостоятельно решить проблему или пришлось прибегнуть к помощи специалистов? Расскажите об этом нашим читателями — присоединяйтесь к обсуждению в комментариях.