Как сбросить ошибки мазда кседос 6

Комментарии к теме Как сбросить ошибку бортового компьютера в Мазде Xedos 6?

Бескаркасники фенокс не очень. Они почти прямые, не жмутся

Mazin

Добрый день подскажите.Предлагаю т такую машину за смешные деньги за 2000уе, только с объемом 2.3.во что можно вляпаться?на что обращать внимание?

Ден

Без мата не получается по ходу.

Рябовол Пьер

откапитал бы в нормальном сервисе за очень не большие деньги)

Raleigh

спасибо за информацию

Johnny

Вот это шевики делают… Охренеть чтобы поменять привод нужно пол машины разобрать. На Тойоте усе просто прям проще некуда высвобождаеш привод из ступицы и сдергиваешь со шлицов в коробке. Ставиться обратно лёгким ударом резинового молотка.

Abdul-Halim

Спасибо Вам большое!!!

Дамир

Вд40 не пропускает ток замкнуть не может???

Боб

Автор ты походу стихий читаеш да? или ж еще чето подобное?

Палеха Колин

Ну чё, пора делать первые выводы…Прошло чуть больше года, как девайс? Тормоза в норме?

Никон

с такими свечками понятно почему троит…

Хилтон Нагайченко

Молодец тв мне очень помог?

Асылзат

Наиль здравствуйте. подскажите что нужно делать. масло на резьбе свечей, уходит масло, месяц назад менял ссальники клапанов, жор масла остановился на время, сейчас же опять ест, недавно пытался решить проблему раскоксовкой колец, все равно не помогло, а обидно что масло есть. спасибо заранее за ответ.

Kerr

Желаю здоровья и успехов! В конце лета думаю увидим результаты?

Houston

Денис подскажи что делать, едишь на D при полном торможении загорается и мигает HOLD, глушишь мотор, заводишь мигание пропадает, а потом по новой.

Данн

зачем ссылку выставил на это же видео?

Чинов Галым

Декларируйте плиз цену на работы и запчасти.

Ильфат

подскажите как отвернуть болт шкива?

Лорд

А можно узнать адрес

Цезарь

*нормально у тебя так пластиковая защита снимается)*

Ака

Добрый день!
У меня Мазда Аксела (она же Мазда 3) правый руль. Зеркала складываются с кнопки в салоне. Нажал кнопку — сложились, отжал кнопку — разложились.
Вопрос у меня такой:
Нужен ли такой блок как в видео, чтоб с постановки на сигнализацию уши складывались самостоятельно?
Или можно как-то без доп блока обойтись? Может как то эту кнопку складывания запараллелить с центральным замком или что то в этом роде?

Лазарь

Александр здравствуй. Подскажи пожалуйста на форд с мах 2004 1,8 дуратек QQDA какие вкладыши шатунные взять номинал. не в одном магазине не могут найти. говорят что их не существует ну бред. короче запара вся работа стала. гильзанул блок купил все новое а вкладок блин нет вот так. зарание спасибо.

Ronn

здравствуйте! хотел поделится своей проблемой об авто. Заводится начинает как бы троить и глохнет, что может быть? Машина субару легас 1996г.в Моргает чек и еще обротил внимание на католизатор нагревается красный как огонь. А работала машина совсем не долго???

Оставить комментарий

Комментарии к теме Электросхема включения переднего моста Mazda Xedos 6

минус за колорадку, на козырьке…

Мишка ⚠Предупреждение за CapsLock

ДОБРОГО ДНЯ. ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО ЗА НАСАДКА НА ДРЕЛИ, КОТОРУЮ ВЫ ПРИМЕНЯЛИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ЦИЛИНДРОВ ТОРМОЗНОГО ПОРШНЯ И ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ НАПРАВЛЯЮЩИХ?

Chandler

Этим подшипникам уже лет 20, Конечно если человек кроме жигуля и волги и старых гольфов.ничего не видел, тогда него это хитрый подшипник.

Вяцер Кула

Че как после замены результат какой

Хэйвен

Если бы поршневой капец,то за это время что работал двигатель,у тебя в гараже можно бы вешать газету на синем дыму,не парься всё будет ок.

Graeme

Это гениально, ребята!

Энглин Рафиль

а на газу он тоже так же тупит или только на бензине?

Турбина

Спасибо за видео.

Шумило

И где мне высрать это гребаное приспособление

Кучма

Еще может быть датчик положения коленчатого вала

Iden

Спасибо большое Михаил.Видео 2015 года,но оно так же актуально.
Буду тоже покупать и менять дворники.

Odon

Классно, Юрий, молодец!!!
Дело мастера боится!!!
Отличный продукт!
Пользуюсь сам и рекомендую другим
как профессиональный эколог и автолюбитель!

Рустик

Спасибо Вам большое, добрый, умный человек!
Чтоб я без вас делал то?
Спасибо!

Морец

Все круто помогло спасибо. Кто знает, что за проблема тускло горит климат и часы днем не видно практически кто знает что делать? За ранее благодарю…

Сория

Шо за поц, удивить хотел своим поросячим матом а вот по теме лох лохом
Точно сказать в машине разбераеться как свинья в апельсинах. Фильтруй базар потрах с народом гутаришь.

Сало

Подскажи плохие тормоза на кади 2,0 сди.Что может быть?

Сегодняев Фур

Артем, при замене динамиков усилок ставили? а проводка штатная осталась?

Корт

автору спасибо,позновате льно,маленький совет,некогда не работай в песке!

Татуйко Садык

Да это слишком долго, не каждый будет мутить это, щас в гараже с такой же проблемой, пол дня …* не можем снять даже съёмником, буду пробывать насверливать больше и тупо расколотить по полам

Джамби

где собственно само снятие???

Раян

Доброго времени суток, очень крутые видео Денис, у меня такой вопрос, езжу я на Мицубиси Лансер, 6 правый руль, 1,8(140) коней по твоему видео выставлял ДПДЗ???, у меня такой вопрос, что может быть, на скорости 100-120подёргивания автомобиля и по тахометру просадка в оборотах на 200-300 при подёргивании, какой датчик может лагать? Дмрв, дпк, дпр, лямда,? Мне посоветовали отключить лямбда зонт и поездить посмотреть практически рывки ушли, но небольшие пресудствуют, это при отключении лямбда зонт.

Blanco

Крутим и жмем пальцем- … жми. он этот супорт пол дня … и смазывал что бы он от давления пальцев заходил наместо.

Ewan

все отлично.Одно не понятно шлицевая была на корпусе шаровой или катал сам.На моих нет.

Искандар

Как быстро ты его прокачал? Я 2 дня не мог его прокачать, прокачивали в 2м. Вобше не в какую. На 3й день пришел просто раза 4 понажимал и все чётко стало.

Оставить комментарий

выключить зажигание, соединить 1 контакт разъема OBD2 с массой, нажать на тормоз, включить зажигание, в течение трех секунд отпустить тормоз, 10 раз нажать на тормоз После включения зажигания сразу отпустить тормоз и еще 10 раз нажать на него.

Можно ли ездить на машине если горит абс? Авто-мастерская онлайн

Ошибка АБС — коды и как сбросить индикацию

Отключенные при неработающем двигателе системы ПБС ПЗС включается автоматически при включении зажигания. Современный автомобиль представляет собой очень сложный комплекс механических и электронных компонентов, которые призваны помочь водителю в решении разного рода задач, в том числе, возникающих в процессе движения.

Загорается лампа абс при движении.

1. Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). …
2. Нажмите педаль тормоза;
3. Не отпуская педаль тормоза, поверните ключ в положение зажигания. …
4. После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза.

Не исключайте наличие различных проблем с электросетью автомобиля, в частности, выход из строя части его потребителей, что также может спровоцировать некорректное включение контрольной лампы АБС, независимо от того, находится ли у вас автомобиль в одиночном приводе или 4WD. Его задачей является выравнивание траектории, предотвращение опрокидывания.

Горит знак АБС (ABS) на панели автомобиля. 7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Система освещения 7.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели 7.5. Иммобилайзер 7.6. Проверки электрооборудования 7.7. Таблицы С этой целью система стабилизации может открывать впускной и выпускной клапан каждого тормозного привода, тем самым регулируя нужное усилие. Первым делом нужно посетить автомойку и почистить диски и ступицы, а также места, где установлены датчики АБС.

Re: Как обнулить ошибки АБС ?

их исправлять надо в первую очередь. а у тебя,судя по симптомам,скоро вообще эта лампочка постоянно будет гореть. выйдет АБС из строя скоро. ищи и лечи

X6|1999|220000km|KF|140|МКПП|2SRS|SILVER STONE 3L|Mobil 5W50|биксенон|15″| алькантара |диодная подсветка|автоскладывающиеся зеркала|шумка дверок| Клубные коврики+оригинальные резиновые каплайт мотора
icq 117288999
в проекте:шумка пола,потолка,багажника и установка омывателя фар.
Неспешно продаётся.

CiretPro1 Нечастый гость
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 09 июн 2009, 07:40

Если в вашей машине загорается сигнальная лампа АБС на панели приборов, не паникуйте заранее, особых опасений в этом нет, проблема несерьезная и ее устранение в большинстве случаев не потребует серьезных финансовых вложений.

Как обнулить ошибки АБС? Mazda Xedos Форум

Индикатор ABS моргает

Ведь по скорости вращения колёс косвенно, с некоторыми допущениями, можно судить о том, насколько быстро движется автомобиль. Используют его в летнее время года практически ежедневно, чем обусловлены частые поломки и необходимость заправки.

Условия работы

Для осуществления своих функций DSC-система использует широкий спектр показателей датчиков, что позволяет ей своевременно и точно регулировать интенсивность торможения, а также тягу, передаваемую на отдельные колеса. Его задачей является выравнивание траектории, предотвращение опрокидывания.

Противозаносная система (DSC) Мазда 3
kolynj Нечастый гость
Сообщения: 64 Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 18:06 Модель машины: Xedos 6 Год выпуска: 1994 Страна/город: Смоленск Но, если до этого автовладелец управлял авто без наворотов , то для него не составит труда ездить и без АБС. Причиной нефункционирующего состояния датчиков на колесах может быть окисление разъема датчика на ступице это часто происходит на участках, где дороги обрабатываются различными химикатами, реагентами или наличие грязи на разъемах.

Итак, за короткий промежуток времени с помощью специализированных сканеров и устройств вы сможете собрать всю важную информацию о состоянии основных узлов автомобиля, найти ошибки, которые помогут максимально точно определить поломку.

Диагностика

Данную систему можно считать результатом длительного развития ESP-устройств, которые являются первыми в истории автопрома системами курсовой устойчивости. Если все остальное не помогло, а сигнальная лампа АБС все еще горит на панели, то нужно прибегать к услугам мастеров специализированных сервисных центров.

Коды ошибок АБС

• нет контакта в соединительном разъеме;
• обрыв провода датчика (проверьте целостность проводов);
• неисправен датчик АБС (проверьте и при необходимости замените датчик АБС);
• пришла в негодность коронка ступицы;
• неисправен блок управления АБС.

Для осуществления своих функций DSC-система использует широкий спектр показателей датчиков, что позволяет ей своевременно и точно регулировать интенсивность торможения, а также тягу, передаваемую на отдельные колеса. CiretPro1 Нечастый гость Сообщения 51 Зарегистрирован 09 июн 2009, 07 40.

Загорелась лампочка индикатора системы ABS: что делать? Индикатор загорается на несколько секунд после поворота выключателя зажигания в положение «ON» (зажигание включено). Сигнализатор мигает при срабатывании противобуксовочной или противозаносной системы. kolynj Нечастый гость Сообщения 64 Зарегистрирован 29 ноя 2009, 18 06 Модель машины Xedos 6 Год выпуска 1994 Страна город Смоленск. Это могут быть неисправности датчиков АБС, установленных возле колес, поломка электронного блока, проводки.

Если во время резкого торможения работает система ABS, когда колеса останавливаются тормозной системой и автомобиль продолжает движение, система ABS активирует и отпускает колеса, затем снова останавливается, затем снова отпускает, затем снова останавливается, как пока педаль тормоза нажата, а автомобиль продолжает движение.

Услуги СТО

Все современные автомобили оснащены безопасной тормозной системой с АБС, которая имеет сложную конструкцию для замедления движения. Устройство динамической стабилизации работает эффективно в том случае, если соблюдаются следующие условия.

Что значит если на панели горит значок аккумулятора?

• Загрязненные передние или задние датчики АБС. По этой причине они не смогут передать точную информацию, из-за чего будут сделаны ошибочные выводы о работоспособности датчиков;
• Поломка датчика вращения колеса;
• Проблемы с венцом на ступице;
• Потеря связи между датчиками и блоком, из-за чего информация не передается правильно;
• Поломка модуля.

X6 1999 220000km KF 140 МКПП 2SRS SILVER STONE 3L Mobil 5W50 биксенон 15 алькантара диодная подсветка автоскладывающиеся зеркала шумка дверок Клубные коврики оригинальные резиновые каплайт мотора icq 117288999 в проекте шумка пола,потолка,багажника и установка омывателя фар. Как это видно из названия, устройство DSC работает тогда, когда машина движется.

DSC (система динамической стабилизации в автомобиле): что это и как работает Автомобили нового поколения оснащены сложными бортовыми компьютерами. Чтобы считать информацию о неисправности, потребуется провести электронную диагностику. Процедура подразумевает подключение специального сканера к диагностирующему порту. Чаще всего самостоятельно выполнить диагностику не получается по причине отсутствия сканера. Кто не знает, что такое АБС, понятно, что это антиблокировочная система, но не все знают, что она конкретно делает. Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд В любом случае устранение причин,имеющихся сейчас ошибок хуже не сделает.

Часто задаваемые вопросы

Одним из наиболее частых вопросов автомобилистов является причина срабатывания лампочки после замены тормозных дисков. В основном это обусловлено тем, что диск сточен неравномерно и колодки к нему еще не притерлись. Для устранения проблемы обычно достаточно 2-3 раза резко затормозить.

Иногда даже после выявления и устранения неисправностей лампочка АБС не перестает гореть. Опытные автомобилисты в таком случае советуют выполнить сброс ошибки. Для этого нужно:

• замкнуть разъемы диагностики на все время сброса;
• выжать педаль тормоза;
• повернуть ключ в замке зажигания;
• дождаться, когда лампа АБС потухнет;
• после отключения лампы отпустить тормоз;
• индикатор АБС зажжется примерно через 4 секунды;
• как только он загорится, надавить на педаль тормоза снова;
• удерживать тормоз, пока лампа не потухнет;
• отпустить педаль;
• вскоре лампочка мигнет 2 раза и погаснет;
• отключить зажигание;
• снять перемычку.

После проведения процедуры память устройства будет очищена.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Не исключайте наличие различных проблем с электросетью автомобиля, в частности, выход из строя части его потребителей, что также может спровоцировать некорректное включение контрольной лампы АБС, независимо от того, находится ли у вас автомобиль в одиночном приводе или 4WD.

Re: Как обнулить ошибки АБС ?

Re: Как обнулить ошибки АБС ?

Осмотреть передние и задние датчики АБС и блоки, проверить их целостность и соответствие первоначальному виду. При скольжении АБС помогает оставить управление автомобилем в руках водителя, без АБС автомобиль ведет себя так, когда его толкает сила инерции.

Что означает ABS на панели приборов?

• снять колесный датчик;
• удалить загрязнения;
• обработать керосином;
• очистить от грязи зубцы ступицы колеса;
• очистить датчик задней передачи;
• проверить соответствие электрического сопротивления с указанным в мануале;
• поднять машину при помощи домкрата;
• раскрутить колесо, замерить вольтметром напряжение в обмотке сенсора;
• проверить уровень износа подшипников.

выключить зажигание, соединить 1 контакт разъема OBD2 с массой, нажать на тормоз, включить зажигание, в течение трех секунд отпустить тормоз, 10 раз нажать на тормоз После включения зажигания сразу отпустить тормоз и еще 10 раз нажать на него. В систему также входит электронный модуль или блок управления.

Re: Как обнулить ошибки АБС ?
CiretPro1 Нечастый гость
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 09 июн 2009, 07:40 вполне возможно, что после ремонта АБС компьютер нужно перепрошить, но эта мера в основном применима к иномаркам;. Затем вы можете попробовать своими руками восстановить нормальное функционирование антиблокировочной тормозной системы.

Как отремонтировать проводку

Снимаем колесо, а затем локкер (для переднего колеса, выворачивая винты крепления) или защитный щиток (для заднего, выворачивая две гайки крепления «на 10»). Нажимаем фиксатор и отсоединяем от датчика АБС колодку с проводами. Осматриваем разъем и убеждаемся в отсутствии коррозии и повреждений. В случае повреждений восстанавливаем целостность проводов:

Обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов (например, графитной смазкой) и очищаем контакты от окислов. Очищаем датчик скорости вращения колеса и поверхность вокруг датчика от грязи.

Внимание! Не приближайте датчики АБС к магнитам, это может вызвать его повреждение.

отключение антиблокировочной тормозной системы не является решением проблемы, так как на большинстве автомобилей ее наличие просто необходимо и обусловлено конструктивными особенностями их шасси, кузова и ходовой части;.

Поведение автомобиля с АБС и без АБС

Входные параметры

Чтобы избежать неожиданного выхода модуля из строя во время движения, лучше воздержаться от самостоятельного ремонта сложных неисправностей. Угол передних колёс плюс скорость движения при хороших дорожных условиях должны соответствовать определённому угловому ускорению автомобиля.

Что делать, если индикатор моргает?

Если во время резкого торможения работает система ABS, когда колеса останавливаются тормозной системой и автомобиль продолжает движение, система ABS активирует и отпускает колеса, затем снова останавливается, затем снова отпускает, затем снова останавливается, как пока педаль тормоза нажата, а автомобиль продолжает движение. Если индикатор АБС не загорается при запуске, в системе какая-то неисправность.

Re: Как обнулить ошибки АБС ? Кондиционер в автомобиле летом – это комфорт и удобство в дороге для водителя. Используют его в летнее время года практически ежедневно, чем обусловлены частые поломки и необходимость заправки. В первые несколько секунд после запуска двигателя загораются все сигнальные лампы и индикаторы на панели приборов. Начинающих водителей часто пугают различные лампы, внезапно загорающиеся на приборной панели современных автомобилей.

Электронные системы любого современного автомобиля подвержены ложным срабатываниям, в особенности после 5 лет эксплуатации. Старые датчики на впуске и выпуске начинают сбоить, электронный блок управления (ЭБУ) переходит в аварийный режим, и на панели приборов загорается надпись check engine. Подобные ошибки выдают и другие системы автомобиля, однако это не значит, что транспортное средство действительно нуждается в ремонте. Нередко после кратковременного «глюка» техника продолжает работать исправно. Между тем сигнальные лампы остаются в активированном состоянии. Можно ли их погасить?

Обнуление через перезагрузку

Все современные автомобили оснащены электронным блоком управления (ЭБУ), а точнее, компьютером, который контролирует параметры двигателя и сохраняет их в памяти. Обнуление памяти и настроек электронного блока можно и нужно производить примерно раз в год, но с соблюдением ряда предосторожностей, помогающих сократить риски для электроники. Такую операцию выполняют мастера сервисных центров во время диагностики при плановых ТО.

Между тем иногда требуется быстро обнулить ошибки, не прибегая к сканеру и не посещая мастерскую. Для этого пригодятся несколько вариантов действий.

В недорогих автомобилях российских марок, а также в иномарках бюджетного сегмента перезагрузка ЭБУ проводится при помощи отключения аккумуляторной батареи.

Необходимо заглушить мотор, открыть капот, снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи и подождать около 15 минут или более, чтобы оперативная память компьютера перешла к заводским настройкам.

Затем можно вновь подключить клемму и провести небольшую операцию с зажиганием для активации перезагрузки ЭБУ. Потребуется без запуска мотора повернуть ключ в замке во второе положение, при котором на все системы машины поступает питание, но стартер еще не срабатывает. В этот момент ЭБУ сканирует системы транспортного средства. Затем нужно выключить зажигание и вновь его включить. Тогда система ЭБУ перезапустится.

Однако после обнуления памяти необходимо дать ЭБУ вновь настроиться и скорректировать данные. Для этого нужно проехать на скорости 20-25 км/ч несколько сотен метров по двору без активных разгонов. ЭБУ автоматически в течение нескольких минут будет диагностировать электронику и произведет коррекцию впрыска, зажигания и впуска. Затем потребуется выкрутить руль в одну и в другую сторону до крайних положений, чтобы перенастроить электроусилитель рейки. Ошибки погаснут, и автомобиль будет полностью готов к эксплуатации.

Комбинации сброса ошибок

Для начала потребуется выключить все электрические приборы в автомобиле, включая климатическую установку, музыкальную систему, фары и т. п. Затем вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его во второе положение, но не запускаем двигатель. В таком положении необходимо оставить машину примерно на 20 секунд, а затем выключить зажигание, не вынимая ключа из гнезда.

Затем вновь проворачиваем ключ в прежнее положение и ждем еще 20 секунд, после чего зажигание выключается полностью с удалением ключа из замка.

При последующем запуске лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для принудительной самодиагностики электронных блоков управления различных систем. Этот способ помогает сбросить ошибки на европейских машинах различных брендов, в том числе Audi, Volkswagen, Volvo, Skoda и других маркок.

На азиатских машинах самодиагностика запускается с помощью другой комбинации. Потребуется три раза включить и выключить зажигание с периодом в три секунды без запуска мотора и без выжима педали сцепления или педали тормоза. После третьего цикла ключ удаляется из гнезда. Через пару секунд при запуске мотора незначительные ошибки в памяти должны пропасть.

Правда, если в автомобиле имеется серьезная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит. Програмные предупреждения о критических повреждениях технических систем, серьезно влияющие на работу двигателя или трансмиссии, сбросу не поддаются. Это сообщения о таких неисправностях, как:

• неправильная работа датчика углового положения распредвала;
• отказ датчика детонации;
• проблемы с давлением масла;
• нарушения работы дроссельной заслонки;
• неисправности каталитического нейтрализатора;
• пропуски зажигания и т.д.

Обучение компьютера и сброс ошибок

У вашей машины есть мозги (компьютер), которые управляют приготовлением топливно-воздушной смеси. Обнуление заставляет компьютер вашей машины заново проверить наличие и работу всех датчиков, произвести необходимые настройки. Не путайте компьютер управления двигателем с бортовым компьютером который показывает вам расход топлива и пройденный путь.

Зачем обнулять? На этот вопрос вариантов ответа может быть три:
1. Если возникли ошибки в работе двигателя и причины устранены. Как показывает практика, в случае самоустранения причины возникновения ошибки, она не всегда сбрасывается сама. Например вода попала в датчик и замкнула контакты, а потом высохла.
2. Если производились какие-либо чистки датчиков, замены расходников, ремней, масла в автомате и т.п. В этом случае обнулять не обязательно, но многие считают что полезно.
3. Чтобы посмотреть выскочит ли ошибка еще раз.

Как сбросить ошибки?
1) Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2) Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 30-ти секунд.
3) Ставим клемму аккумулятора на место.

После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение
Если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?
Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.
1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.

Если машина с МКПП? Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Как сбросить ошибки.

Комментарии к теме Как сбросить ошибку p0012 на Мазда Кседос 6?

Рябята sos машина деуа нексия 1.6 почему может дерготся на ходу на газ давиш не идет помагите кто знает?

Нада

  А что дает партнерская программа?

Оол

И скорость не считывает остальное по приборам работает

Адхам

если ты такой неуч…и не знаеш, для чего там эти штуковины…какого ЙУХя лезишь…и людям басни рассказываешь…эти ‘ макаронины’ для улучшения теплоотдачи. а не для препятствия циркуляции…и именно из за этого хлама, который налип на ‘макаронину’ забивается канал…один за другим…а потом…и печка разорвалась..все просто!!! учи матчасть и прочее..о своем авто…

Ларами

Самое неправильное подключение, простота и куча проблем зимой

Сальваторе

Ну и как отключить?

Коста

С этой электроникой нужно возить всё в запасе. Датчики все какие есть, ЭБУ,бензонасос, релюшки и предохранители, что бы фольгу не мотать.Старый добрый карбюратор не проще вернуть?

Denton

заказчик опрометчиво заказал себе торпедо в белую кожу)

Uchechi

у меня такие на 99 саабе 75гв

Нила Болотецкая

Мне понравилось, цена адекватная!

Авдей

Пипец какие тупые!

Хаит

Делал тоже самое только у меня проблема в фишке была, но я бак не снимал а прям из салона достал его там специальное отверстие есть

Баи

Молодец, чо там!

Парфиненков Готфрид

Доброго времени суток. По опыту знаю что реставрировать опоры можно, чаще даже нужно. Но не путайте реставрацию(лат. restavratio — восстановление) с изменением конструкции. Такую ‘конструкцию’ я бы не советовал по ряду причин: 1) сухарь не имеет сферической формы по сравнению с заводским (при затягивании гайки палец зажимает) 2) сухарь не имеет каналов под смазку(при работе палец не смазывается начинается скрип иногда опору клинит) 3) сфера шара не отполированная значит шар не ровный (палец изнашивается также как и сухарь и если не будет  сфера шара круглой, палец зажимает, что ведет к неправильной работе опоры) Мы после таких переделок реставрируем шаровые но уже по заводским правилам, срезаем все ‘закрутки’ ‘масленки’ и делаем как по заводу но со своими доработками и ходят по 80-200 тыс.км 

Зариф

Действительно удачи тем кто опробует дедовский метод по доброму совету. Готовьте деньги на новые запчасти.

София

Вообще ни х я не понятно

Тур

Здравствуйте уменя передни сама торможения есть как исправит

Зауре

У МЕНЯ ХОТЬ И НЕ МАЗДА, А ХОНДА, НО ПРИНЦИП РАБОТЫ И СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНИЛ, МОЛОТОК.

Аликсей

Спосибо.Еще один маленький вопрос загорелся чек и начела троить 2 раза глохла.Решил почистил дросель результат стал лучше в какоето время машина стала себя вести даже резвее.(у меня тоже mazda 6)Но потом опять начела троить и когда вкл на АКПП на D наченает дергать двигатель на диагностики показало проблема в 1 горшке поменял все свечи.Вот думаю теперь может стоит почистить форсунки что скажешь?

Оставить комментарий

как сбросить ошибки. Кто знает делитесь

Скорее всего стереть ошибки не получится, максимум что можно сделать, сбросить клему с АККУМЫ. Пусть постоит, подумает. На стирание ошибок нужен электронный приборчик, вещь недешовенькая, но уже у некоторых инжекторщиков есть. Как попадёшь в любой город, то я думаю можно найти спецов, не обязательно к ОД тащиться

А что за ошибки у тебя уже, на новой машине?

Обучение компьютера и сброс ошибок

У вашей машины есть мозги (компьютер), которые управляют приготовлением топливно-воздушной смеси. Обнуление заставляет компьютер вашей машины заново проверить наличие и работу всех датчиков, произвести необходимые настройки. Не путайте компьютер управления двигателем с бортовым компьютером который показывает вам расход топлива и пройденный путь.

Зачем обнулять? На этот вопрос вариантов ответа может быть три:
1. Если возникли ошибки в работе двигателя и причины устранены. Как показывает практика, в случае самоустранения причины возникновения ошибки, она не всегда сбрасывается сама. Например вода попала в датчик и замкнула контакты, а потом высохла.
2. Если производились какие-либо чистки датчиков, замены расходников, ремней, масла в автомате и т.п. В этом случае обнулять не обязательно, но многие считают что полезно.
3. Чтобы посмотреть выскочит ли ошибка еще раз.

Как сбросить ошибки?
1) Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2) Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 30-ти секунд.
3) Ставим клемму аккумулятора на место.

После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение
Если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?
Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.
1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.

Если машина с МКПП? Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Подробные рекомендации автовладельцам, как сбросить бортовой компьютер автомобиля, чтобы вернуть заводские настройки и как адаптировать «мозги» после их обнуления.

Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно. Для большинства водителей сбросить, при необходимости, клеммы никакого труда не составляет. Более того, ставя их назад вряд ли кто задумывается о том, что существуют определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы машина после «перезагрузки мозгов» вела себя корректно. Тем не менее, эти правила существуют и черным по белому написаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

А автомобиле нет лишних деталей. Все узлы в нем взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. Быть может, аккумулятор нельзя считать самым главным агрегатом в машине, но и недооценивать его роль тоже не стоит. По большому счету, это обычная батарея, дающая питание всей электронике автомобиле. В том числе и бортовому компьютеру, в простонародье именуемому «мозгами». Вот на связь мозгов и аккумулятора я и хотел бы обратить ваше внимание.

Известно, что когда машина начинает «тупить», самым простым и доступным способом вернуть ее в нормальное состояние считается «обнуление мозгов». Под этим термином подразумевается сброс информации об ошибках, которые фиксировались на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Т.е. машина как бы забывает о всех своих «косяках» и начинает жить с чистого листа, заново фиксируя все сбои и неполадки. Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-». Подключается все в обратной последовательности.

Но накинуть клеммы на батарею недостаточно для того, чтобы автомобиль моментально пришел в свое рабочее состояние. Поскольку после отключения питания в мозгах образовалась пустота, бортовой компьютер должен как можно быстрее собрать необходимую для дальнейшей работы информацию. Ну а чтобы процедура прошла без запинок, можно придти ему на помощь. Сделать это довольно просто: включите зажигание и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры на холостых оборотах. После этого увеличьте обороты до 2000-2500 и удерживайте их на этом уровне в течение следующих двух-трех минут. Ну и напоследок совершите поездку длиной порядка 10 километров, применяя разные стили вождения. Этого будет достаточно, чтобы «мозги» собрали необходимую информацию и начали функционировать так, как им и предписано.

Возможно, кто-то не придаст значения изложенному выше. Но не спешите клеймить автора этих слов позором и обвинять в некомпетентности. Лучше при случае обратите внимание на поведение вашей машины после «перезагрузки мозгов». И, к примеру, если работающий кондиционер вызывает плавание холостых оборотов, не спешите искать причину в нем. Лучше вспомните о приведенных в этой статье советах и попробуйте им последовать. Уверен, проблема будет решена.
И в заключении несколько советов по восстановлению памяти бортового компьютера конкретных моделей

Как обнулить бортовой компьютер на Toyota

Чтобы сбросить настройки бортового компьютера на автомобилях Toyota необходимо снять минусовую «-» клемму аккумулятора и, включив зажигание нажать педаль тормоза на 20-30секунд. Стоит отметить, что при этом произойдет сброс настроек магнитолы, стеклоподъемников и т.д. Чтобы исключить это можно снять только предохранитель «EFI» в коробке с релюшками под капотом на те же 30 секунд.

Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege

1. Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.
3. Ставим клемму аккумулятора на место.
4. После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.

Как обучать машину с АКПП?

Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.

1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
5. Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.

Как обучать машину с МКПП?

Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Перезагрузка «мозгов» Ауди 80

Сразу хочется отметить, что данный способ подходит для любых блоков управления «Mono-Jetronic»/»Mono-Motronic» производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена — VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.

1. Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
2. Заглушить двигатель и выключить зажигание.
3. Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
4. Подключить разъем обратно к блоку управления.
   

   Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.

5. Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
6. Оставить двигатель работать на холостом ходу минимум на 5 минут. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОБОРОТОВ!!!. Выключатель «холостой ход» должен все время оставаться замкнутым.
7. Заглушить двигатель и выключить зажигание.
8. Повторить пп.5,6 и 7. еще ДВА раза.

Сбрасываем мозги на Мицубиси Каризма

По дисплею, если нет штатной магнитолы с кнопкой «Дисп» (осталось в текстовом файле на компе, проверить уже сейчас не могу, но вроде раньше пробовал, всё получалось на первой Каре с неродной магнитолой).

Нажать левую кнопку и держать, включить зажигание(мотор незаводить), удерживая левую кнопку нажатой — кнопкои SET — можно переключать показания компа

Чтобы посмотреть расход при включенном двигателе и установленном показе «запаса хода» — нажимаем M (при нажатой левой кнопке). Дисплей переходит к настройке показаний расхода: литры на километр или километры на литр, и при этом отображает текущий расход. Нажатие Set возвращает все на свои места.
Проверено на машинах со штатной магнитолой и без. Показания сбрасываются всё тем же длинным нажатием левой кнопки.

Для переключения режима нужно одновременное нажатие левой и set. Необязательно длительное.
Это всё работает при включении зажигания с нажатой set. Если просто включить зажигание, то режим не поменять.

Подольше подержать кнопочку «А» та что ближе к рулю. И обнулиться то показание которое было выбрано.

Как войти в сервисный режим дисплея

Нажимаем безымянную кнопку держим, включаем АСС, всё время держим кнопку, нажимаем Н два раза, потом SET и входим в сервис, переключение SЕТ.

Сброс делается так, на дисплее БК нажимаем и держим 6 секунд (ну или до сброса) крайнею левую кнопку.

Обучаем мозги на Мицубиси Каризма после обнуления

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить его, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
2. При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 20 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б. выключены!).
3. Заглушить на 20 с, снова завести, включив все возможные нагрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на ХХ 10 минут.
4. Выключить зажигание на 10-20 с.

Bсем у кого плавает холостой ход после того, как снимали по какой-либо причине клемы с аккумулятора или обнуляли мозги. 
Нужно после этого обучать компьютер ХХ заново и это подробно описано в инструкциях. Для тех у кого их нет объясняю. Под капотом блок предохранителей и реле.
— Открываете крышку, находите реле кондиционера и его предохранитель на 25А, предварительно прогрев двс до рабочей температуры, вытаскиваете всё это дело.
— Заводите автомобиль и пусть 10мин работает на холостых оборотах, она могут плавать немного но терпение.
— По истечении 10 мин, глушим машину, ставим реле и предохранитель на место, закрываем крышку и капот, заводим и наслаждаемся ровными оборотами.
P.S. Данная процедура отлично регулирует ХХ, но только если двигатель ИСПРАВЕН.

Обнуляем мозги ВАЗ

Для того чтобы «обнулить мозги» или перезагрузить компьютер автомобиля  ВАЗ, нажимаем на кнопочку сброса суточного пробега, не отпуская переводим ключ на старт. Комбинация прибора переходит в режим самотестирования. Происходит трёхкратное отклонение всех стрелок (тахометра, спидометра, темп. двигана, топлива). Если в это время ещё раз нажать на клавишу суточного пробега двигателя на панели пробега выйдет версия прошивы, если ещё раз нажать покажет ошибки. Если ошибок нет, показывает НОЛЬ. Если ошибки есть запоминаем их, нажимаем на клавишу суточного пробега на 2-3 сек и обнуляем ошибку (выходит НОЛЬ).

Обнуление компьютера после снятия аккумулятора на ВАЗ

При снятии аккумулятора происходит обнуление компьютера и стирание текущих данных о работе датчиков. Вот в этом и скрывается основная проблема.Так как при установки аккумулятора обратно не соблюдаются элементарные условия для нормального дальнейшего функционирования автомобиля.
Для этого необходимо выполнить правильное подключение нового аккумулятора, чтобы двигатель в последствии радовал своей работой, а не доставлял неприятности.

1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, желательно в движении.
2. Снимаем МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера.
3. Устанавливаем клемму обратно. Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клемму
4. НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
5. Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
6. Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
7. Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
8. Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости, коробки, и т.п. работавших при движении.

Источник: sanekua.ru

Комментарии к теме Как сбросить ошибку poa8d в Мазде Капелле?

Я б тебе леща дал. Мелкий улоун

Осадченко Аскарбек

на счёт крышки, у меня фамилька 2000г, были проблемы что антифриз давило со всех щелей, в итоге поменял крышку, не помогло, потом удалил обратный клапан и ни каких проблем, всё лето в жару и пробки и ни куда ни чего не убежало

Rayner

здравствуйте, у меня мазда капела(626) 99г, недавно поменял ОЖ в двигателе, после чего вентилятор стал срабатывать очень часто, при этом стрелка температуры выше середины не растет вообще, что может быть, может есть мысли??

Асир

Что говорит непонел) Масло меняетя в АКПП каждые 50-60ткм. А кто не меняет вот такое потом и случается.

Свиногузова Хайр

По поводу ЭЛМ вопрос. У меня мазда 626 gf, я не могу найти со штекером как у меня, если не ошибаюсь 12 ти пиновый

Никос

18:56 орнул, точно так-же когда с девяткой с этими клемами … :DDD

Бежан Миленик

У мазда626 v2 где стоит датчик давление температуры показоваюши на понеле прибора у меня не на приборе не показывает давление температуры ответте пожалуйста спосибо

Торн

Всё же лучше вывесить колеса и не заводя крутить руль.Имхо

Степа

Александр,если знаешь подскажи. Мазда 626 FE не могу завести. Бензин давление 3 ат., искра есть. не заводится.Попроб овал прыснуть во впускной коллектор аэрозоль для зимней заводки — заводится. Сигнал на форсунки не показывает ни вольтметр ни лампочка. Где искать причину? Кстати пробовал считать ошибки по методу показанному тобой — диод не загорается.

Долотихин Комо

ещё можно сваркою приварить шестигранник к болту!

Lawe

Для этого существуют развертки

Токтар

Вся проблема в камутаторе. Ставишь китай некотырые месяц работают. А потом все
. И другие как нагреваются глохнут. И все

Злата

Оператор вооще одаренный!

Alvy

а воздух откуда спускать если пробка появилась?

Пал

Классно! Легко и просто. На Матизе так же ручки снимаются (если верить инструкции), но из-за того, что кто-то когда-то при установке проставочные кольца поставил другой стороной,теперь они мешают просунуть тряпку и у меня ничего путного со снятием ручек таким способом не получилось. Промучился полдня. Что теперь делать — х.з. Хоть ломай!)

Владлен

Найл брат когда на инжектор переходите

Beresford

Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик детонации на этом движке заранее спасибо

Алькор

Слишком долго объясняет???

Руслана

болт под ключ на 14, а не болт на 14

Дука

Руки трясутся, Денис, ты чё бухаешь?

Ифим

Я так понимаю с автором видео связь прервана? Очень нужен его совет, всю голову сломал. Пол года не могу ездить на машине, пропуски в зажигании обороты плавают. Сказали что камутатор в трамблёре здохнеш купил и ничего не изменилось. Может кто поможет??

Kameron

Приветствую на тойоте карина ед так же можно отрегулировать тормозную ленту?двс 3s fe

Оставить комментарий