Как сбросить ошибки мерседес w220 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Мерседес 220 1998-2005 г.в.
Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях

Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях

Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на приборной доске

Контрольная лампа диагностики двигателя («Проверьте двигатель»)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается.

Она гаснет при работающем двигателе.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, может иметь место неисправность системы впрыска топлива, системы зажигания или системы выпуска ОГ.

Предельные параметры выпуска ОГ могут быть превышены.

Как можно быстрее обратитесь на станцию ТО «Mercedes-Benz» для проверки автомобиля.

Контрольная лампа тормозной системы

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается.

Она гаснет при работающем двигателе.

Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит не отпущен стояночный тормоз или в ресивере тормозов вследствие утечки слишком мало тормозной жидкости.

Имеется опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливайте тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя.

Необходимо обратиться на станцию ТО «Mercedes-Benz».

Контрольная лампа систем обеспечения безопасности SRS (Supplemental Restraint System)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2 контрольная лампа загорается приблизительно на 4 секунды. Это подтверждает работоспособность систем удержания пассажиров (подушек безопасности, натяжителя ремня безопасности и системы автоматического опознавания наличия детского сиденья).

Если она не загорается, не гаснет длительное время, не гаснет совсем, мигает или загорается во время движения, то имеет место неисправность.

Имеется опасность аварии!

При наличии неисправности возможно несрабатывание систем удержания пассажиров в аварийной ситуации. В исключительно редких случаях возможно также самопроизвольное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремня безопасности.

Осторожно продолжайте движение до ближайшей станции ТО «Mercedes-Benz»!

(Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и система автоматического опознавания наличия детского сиденья рассмотрены в Разделе Системы обеспечения безопасности).

Предупредительная сигнальная лампа резерва топлива

Если предупредительная сигнальная лампа -1- на указателе запаса топлива загорается при работающем двигателе, значит, достигнут резерв топлива.

Предупредительная сигнальная лампа электронной антипробуксовочной системы (ESP)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 на спидометре загорается предупредительная сигнальная лампа. Она гаснет при работающем двигателе.

Если предупредительная сигнальная лампа загорается или мигает во время движения — обратитесь к подразделу «Электронная антипробуксовочная система (ESP)» Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

Предупредительная сигнальная лампа загорается или мигает во время движения — обратитесь к подразделу «Электронная антипробуксовочная система (ESP)» Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

Предупредительная сигнальная лампа системы «Distronic» (DTR)

Если предупредительная сигнальная лампа загорается во время движения — обратитесь к подразделу «Система «Distronic» (DTR) Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

У автомобилей без системы «Distronic» лампа не имеет никакой функции.

Она загорается при поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 и гаснет при работающем двигателе.

Контрольная лампа системы ABS

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 загорается контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS). Она гаснет при работающем двигателе.

Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит из-за неисправности отключена система ABS. В этом случае в распоряжении остается нормальное тормозное действие тормозной системы без противоблокировочной функции.

При неисправности блока управления ABS возникает риск неисправностей и других систем, как, например, системы «Parktronic», навигационной системы и автоматической трансмиссии.

В случае неисправности системы ABS выключаются электронная антипробуксовочная система (ESP) и усилитель экстренного торможения (BAS). Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей появляются на мультиинформационном дисплее.

Обратитесь на станцию ТО «Mercedes-Benz» для проверки системы ABS.

При спаде электрического напряжения ниже приблизительно 10 В, на приборной доске также загорается контрольная лампа, и система ABS отключается. При повышении напряжения выше указанного значения, контрольная лампа гаснет, и система ABS снова готова к работе.

Предупредительная сигнальная и контрольная лампа на средней консоли

Контрольная лампа AIRBAG-OFF
При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 или 2 приблизительно на 6 секунд загорается контрольная лампа .

Если она не загорается, значит имеет место неисправность.

Контрольная лампа постоянно горит, когда детское сиденье с системой опознавания наличия детского сиденья установлено на сиденье переднего пассажира, и индицирует, что подушка безопасности переднего пассажира выключена. (Система автоматического опознавания наличия детского сиденья рассмотрена в Разделе Системы обеспечения безопасности).

Индикация системы оповещения и сигнализация неисправностей на мультиинформационном дисплее

Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей для следующих систем немедленно появляются на мультиинформационном дисплее. Они подразделяются на три категории.

Категория К1:

Оповещения высшей приоритетности.

Они не могут быть активированы нажатием кнопки R на приборной доске.

Категории К2 и К3:

Оповещение средней и низшей приоритетностей.

Они могут быть активированы нажатием кнопки R на приборной доске и затем записаны в память неисправностей (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).

При определенных индикациях системы оповещения и сигнализации неисправностей дополнительно раздается звуковой сигнал. При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей всегда раздается звуковой сигнал.

Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей, как, например, «TRUNK OPEN» (БАГАЖНИК ОТКРЫТ) не записываются в ЗУ индикацией неисправностей.

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА

* К Категория (см. выше).

Если появляется эта индикация, больше не возможна передача всей информации от блока управления двигателем. Может быть, что неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости, тахометр, индикатор системы «Speedtronic» или темпостата.

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА

* К Категория (см. выше).

Вышли из строя индикаторы нескольких систем. Возможно, что и некоторые системы вышли из строя.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР

* К Категория (см. выше).

Не заряжается аккумуляторная батарея.

Немедленно устраните неисправность.

Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. В противном случае, вследствие выхода из строя насоса охлаждающей жидкости возможен перегрев, влекущий за собой повреждение двигателя.

Усилитель экстренного торможения

* К Категория (см.выше).

В случае неисправности усилителя экстренного торможения (BAS) в распоряжении остается нормальное тормозящее действие тормозной системы без функции BAS.

ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК

* К Категория (см. выше).

Тормозные накладки достигли предела износа и как можно быстрее должны быть заменены.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

* К Категория (см. выше).

Имеется опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливайте тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя.

Необходимо обратиться на станцию ТО «Mercedes-Benz».

СМАРТ-КАРТА (система KEYLESS-GO)

* К Категория (см. выше).

1 Проконтролируйте заряженность элементов питания смарт-карты (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок).
2 Смарт-карта не была опознана при работающем двигателе. Немедленно начните поиск смарт-карты , так как после выключения двигателя больше невозможны блокирование замков или запуск двигателя автомобиля.
3 Смарт-карта не была опознана. При необходимости управление автомобилем производится электронным ключом.
4 Смарт-карта была опознана при блокировании замков.

Система «DISTRONIC» (DTR)

* К Категория (см. выше).

1 Система временно, вследствие электромагнитного излучения, не имеется в распоряжении.
2 Очистите крышку системы «Distronic» в решетке радиатора (Глава Кузов).
3 Неисправна система «Distronic»
4 Неисправны системы «Speedtronic» и «Distronic».

ПОЛОЖЕНИЕ ПОСАДКИ

* К Категория (см. выше).

Дождитесь, пока сиденье и рулевое колесо не переместились в положение для движения. После этого показание индикатора гаснет.

Электронная антипробуксовочная система

* К Категория (см. выше).

1 При неисправности системы ESP возможно снижение мощности двигателя.
2 Стабилизирующее действие электронной системы
стабилизация движения (ESP) и противобуксовочная система не имеются в распоряжении.
3 После исчезновения напряжения питания (отсоединения зажимов или разряжения аккумуляторной батареи) систему следует заново отъюстировать.

Для этого рулевое колесо поверните от упора до упора.

После этого индикация неисправности гаснет.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

* К Категория (см. выше).

БАГАЖНИК

* К Категория (см. выше).

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (уровень охлаждающей жидкости)

* К Категория (см. выше).

(Доливание охлаждающей жидкости — обратитесь к Главе Текущее обслуживание).

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (температура охлаждающей жидкости)

* К Категория (см. выше).

1 Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня.
Во время появления индикации «STOP, ENGINE OFF!» (СТОП, ВЫКЛЮЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!) двигатель нельзя запускать. Имеет место риск повреждения двигателя.
2 Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости. (Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости (Раздел Приборная доска).

Освещение

Строка 1	Строка 2	К*
LOW BEAM, L БЛИЖНИЙ СВЕТ, СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LOW BEAM, R БЛИЖНИЙ СВЕТ, СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TURN SIGN, L УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TURN SIGN, R УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER BRAKE LIGHT ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИИЯ ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER FOG LAMPN, R ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER REVERSE LIGHT СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TAIL LIGHT, L ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TAIL LIGHT, R ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
DISPLAY DEFECTIVE НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА	VISIT WORKSHOP! ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО!	2
TURN SIGNAL, L УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, R УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
L. TURN SIG. RFLECTR УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ЛЕВОМ ЗЕРКАЛЕ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
R. TURN SIG. RFLECTR УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ПРАВОМ ЗЕРКАЛЕ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, F.L. УКЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, F.R. УКЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
BRAKE LIGHT СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ ¹	VISIT WORKSHOP! ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО!	2
BRAKE LIGHT, L СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ, ЛЕВЫЙ ²	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
BRAKE LIGHT, R СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ, ПРАВЫЙ ²	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
3RD STOP-LAMP З-й ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ ²	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
HIGH BEAM, L ДАЛЬНИЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
HIGH BEAM, R ДАЛЬНИЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LICENSE PLATE, L. ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LICENSE PLATE, R. ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
	SWITCH OFF LIGHT ВЫКЛЮЧИТЬ СВЕТ!	1
FRONT FOGLAMP, L. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
FRONT FOGLAMP, R. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REAR FOGLAMP ТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ СВЕТ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REVERSE LIGHT, L СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REVERSE LIGHT, R СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TAIL LIGHT, L. ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TAIL LIGHT, R. ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
SIDELIGHT, L ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
SIDELIGHT, R ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2

* Категория (см. выше).

¹ Возбуждение фонаря сигнала торможения производится с опозданием или постоянно — немедленно обратитесь на станцию ТО!
² Фонари сигнала торможения оснащены несколькими светодиодами. Предупредительная индикация включается только при выходе из строя всех светодиодов.

При выходе из строя определенных ламп накаливания взамен возбуждаются другие лампы. (Замена неисправных ламп накаливания рассмотрена в Главе Бортовое электрооборудование).

ДАТЧИК СВЕТА

* Категория (см. выше).

При неисправности датчика света автоматически включается свет фар.

В системе «Индивидуальные установки» меню установки «HEADLAMP MODE» (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР) может быть установлена на «MANUAL» (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей). Включение и выключение света фар тогда снова возможны переключателем света (Раздел Переключатели).

ПНЕВМОПОДВЕСКА

* Категория (см. выше).

1 Немедленно остановите автомобиль. Двигатель не выключайте. Если индикатор не погас через 5 минут, организуйте буксировку автомобиля до станции ТО.

При появлении индикации «AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!» (ПНЕВМОПОДВЕСКА, СТОП, НЕДОСТАТОЧНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ) начиная с определенного угла поворота рулевого колеса больше не обеспечен свободный ход колес. При слишком большом повороте рулевого колеса повреждается крыло.

2 Работоспособность системы ограничена.

При появлении индикации « AIR SPRING VISIT WORKSHOP» (ПНЕВМОПОДВЕСКА, ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО) не превышайте максимальную скорость 80 км/ч.

УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА

*К Категория (см. выше).

1 Следует немедленно проверить уровень двигательного масла (обратитесь к разделу Предупредительная сигнальная лампа уровня двигательного масла).
2 В двигателе нет масла. Имеет место риск повреждения двигателя.
3 Существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Следует немедленно проверить уровень двигательного масла (обратитесь к разделу Предупредительная сигнальная лампа уровня двигательного масла).
4 Спад уровня двигательного масла до критической отметки. Следует немедленно проверить уровень (Предупредительная индикация уровня двигательного масла — Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей и Глава Текущее обслуживание) и произвести визуальный контроль на утечку масла.
Возможно также, что в двигательном масле содержится вода. Проверьте двигательное масло.
5 Неисправна система измерения.

ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА (температура двигательного масла)

* К Категория (см. выше).

Существует риск повреждения двигателя — включите более высокую передачу или снизьте скорость движения.

После восстановления рабочей температуры следует немедленно проверить уровень двигательного масла (Предупредительная индикация уровня двигательного масла — обратитесь к Разделу Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).

КЛЮЧ

* К Категория (см. выше).

СИСТЕМА «SPEEDTRONIC»ТЕМПОСТАТ

* К Категория (см. выше).

1 Неисправны система «Speedtronic» и темпостат.

ДВЕРЬ

* К Категория (см. выше).

РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АТ

Индикация появляется у автомобилей со смарт-картой (система KEYLESS-GO).

Переведите рычаг селектора АТ в положение «Р».

Индикация появляется при выключенном двигателе и открывании двери водителя, если рычаг селектора не находится в положении «Р».

ВОДА В РЕЗЕРВУАРЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

* К Категория (см. выше).

(Доливание воды — обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).

↓ Комментарии ↓

1. Автомобили Mercedes-Benz класса S (W220)

1.0 Автомобили Mercedes-Benz класса S (W220)
1.2 Идентификационные номера автомобиля
1.3 Приобретение запасных частей
1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.5 Поддомкрачивание и буксировка
1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки

2. Руководство по эксплуатации

2.0 Руководство по эксплуатации
2.1 Основные органы и панели управления/контроля
2.2 ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок
2.3 Защита от кражи
2.4 Содействие посадке и выходу из автомобиля
2.5 Сиденья
2.6 Системы обеспечения безопасности
2.7 Рулевое колесо, зеркала заднего вида
2.8 Память положения сиденья
2.9 Приборная доска
2.10 Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей
2.11 Переключатели
2.12 кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель
2.13 Стеклоподъемники, люк крыши
2.14 Оборудование салона
2.15 Управление автомобилем и вспомогательные системы
2.16 Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях
2.17 Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и отсек для запасного колеса
2.18 Особенности ПДД стран Европы
2.19 Сообщения и надписи на иностранных языках

3. Текущее обслуживание

3.0 Текущее обслуживание
3.1 Спецификации
3.2 Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST)
3.3 График текущего обслуживания
3.4 Общая информация о настройке
3.5 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
3.6 состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колес. Ротация и замена колес
3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.8 Проверка тормозной системы
3.9 Проверка топливной системы
3.10 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек
3.11 Проверка состояния ребристых ремней серпантинного привода вспомогательных агрегатов
3.12 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости. Замена жидкости
3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
3.14 Проверка уровня масла автоматической трансмиссии
3.15 Визуальная проверка герметичности автоматической трансмиссии
3.16 Проверка состояния компонент подвески и рулевого управления
3.17 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
3.18 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
3.19 Проверка системы кондиционирования воздуха
3.20 Смазка ограничителей дверей и цилиндра замка
3.21 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности
3.22 Проверка работоспособности фар и клаксона
3.23 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей
3.24 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка
3.25 Замена элемента фильтра воздуха салона/угольного фильтра очистки воздуха
3.26 Замена тормозной жидкости
3.27 и замена свечей зажигания. Проверка состояния высоковольтных проводов

4. Двигатель

4.0 Двигатель
4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра
4.3 Ремень серпантинного привода вспомогательных агрегатов
4.4 Газораспределительный механизм и элементы двигателя
4.5 Замена цепей привода ГРМ и установка фаз газораспределения
4.6 Местоположение основных датчиков бензинового двигателя

5. Системы охлаждения и отопления

5.0 Системы охлаждения и отопления
5.1. Система охлаждения
5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

6. Системы питания и выпуска

6.0 Системы питания и выпуска
6.1. Система питания и впрыска топлива
6.2. впрыска топлива дизельного двигателя. Турбокомпрессор
6.3. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя

7.0 Электрооборудование двигателя
7.1. Система зажигания и управления двигателем
7.2. Системы заряда и запуска

8. Автоматическая трансмиссия

8.0 Автоматическая трансмиссия
8.1 Задачи блока электронного управления и управляющие сигналы
8.2 Поиск неисправностей — общая информация
8.3 Снятие и установка АТ с гидротрансформатором
8.4 Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)
8.5 Разборка и сборка электрогидравлического блока управления
8.6 Разборка и сборка плиты переключения передач
8.7 Корпус трансмиссии и гидротрансформатор
8.8 Многодисковые тормоза В2, ВЗ и шестерня блокировки при «Парковке»
8.9 Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
8.10 Снятие и установка многодискового тормоза В1 и масляного насоса
8.11 Разборка и сборка масляного насоса
8.12 Разборка и сборка многодискового тормоза В1
8.13 Разборка и сборка многодискового тормоза В2
8.14 Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерен
8.15 Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
8.16 Разборка и сборка сцепления К1
8.17 Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерен
8.18 Разборка и сборка сцепления К3
8.19 Механизм блокировки при «парковке»
8.20 Снятие и установка рычага селектора переключения передач

9. Приводные валы

9.0 Приводные валы
9.1 Карданный вал
9.2. Приводные валы
9.3. Дифференциал

10. Тормозная система

10.0 Тормозная система
10.1 Спецификации
10.2 Расположение компонентов усилителя экстренного торможения BAS
10.3 Расположение компонентов системы ESP
10.4 Сдвоенный главный тормозной цилиндр
10.5 Вакуумный усилитель
10.6 Тормозной суппорт
10.7 Проверка толщины тормозного диска и накладок тормозных колодок
10.8 Снятие и установка тормозных колодок
10.9 Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза
10.10 Регулировка стояночного тормоза
10.11 Система антиблокировки тормозов ABS, противозаносная система — расположение элементов

11. Подвеска и рулевое управление

11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Меры безопасности
11.2. Передняя подвеска
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление

12. Кузов

12.0 Кузов
12.1 Меры безопасности при проведении кузовных работ
12.2 Очистка и уход за автомобилем
12.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
12.4 Ремонт значительных повреждений кузова
12.5 Замена щеток стеклоочистителей
12.6 Ортопедические сиденья
12.7 Подогрев сидений
12.8 Замена фильтра очистки воздуха салона
12.9 Датчики электрических систем
12.10 Система пожаротушения

13. Бортовое электрооборудование

13.0 Бортовое электрооборудование
13.1 Спецификации
13.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования — общая информация
13.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя
13.4 Проверка обогреваемого заднего стекла
13.5 Замена ламп накаливания
13.6 Функция резервного света
13.7 Электрические предохранители
13.8 Установка электрических и электронных приборов
13.9 Элементы единого замка
13.10 Расположение основных электрических элементов системы электрооборудования кузова автомобиля
13.11 Противоугонная сигнализация

14. Cхемы электрооборудования

14.0 Cхемы электрооборудования
14.1 Распределение питания
14.2 Точки заземления
14.3 Система заряда
14.4 Система запуска
14.5 Система управления двигателем М112
14.6 Левый передний блок обработки сигналов и управления (SAM)
14.7 Задний блок обработки сигналов и управления (SAM)
14.8 Правый передний блок обработки сигналов и управления (SAM)
14.9 Шина данных CAN
14.10 Диагностический разъем DLC
14.11 Автоматическая система кондиционирования воздуха
14.12 Автоматическая трансмиссия
14.13 Блокировки переключений трансмиссии
14.14 ABS
14.15 Электронная подвеска
14.16 Противоугонная система (ATA)
14.17 Темпостат
14.18 Система Distronic
14.19 Система Parktronic
14.20 Приборная доска
14.21 Навигационная система
14.22 SRS
14.23 Обогрев стекол (удаление конденсата)
14.24 Вентилятор модульного короба
14.25 Вентилятор системы охлаждения
14.26 Огни заднего хода
14.27 Наружное освещение
14.28 Фары
14.29 Внутреннее освещение
14.30 Память положения водительского сиденья
14.31 Память положения зеркал заднего вида
14.32 Память положения пассажирского сиденья
14.33 Память положения рулевой колонки
14.34 Регулировка комфортного положения ремней безопасности, Седан
14.35 Единый замок
14.36 Электропривод зеркал
14.37 Задние подголовники
14.38 Электропривод задних сидений
14.39 Электропривод откидной крыши/верхнего люка
14.40 Электропривод отпускания защелки замка крышки багажного отделения
14.41 Электропривод стеклоподъемников
14.42 Электропривод задней солнцезащитной шторки
14.43 Клаксон
14.44 Радиоприемник
14.45 Очистители/омыватели стекла/линз фар

Как сбросить ошибки акпп мерседес

Когда сбрасывать адаптацию?
1. После покупки (кто его знает как ездил человек до Вас?)
2. После некоторых видах ремонта
3. Для проверки работоспособности коробки (авто не едет или переключается с рывками более ощутимыми, чем обычно )
4. Для тех у кого «рваный» стиль вождения (то тапка в пол, то лениво даже руль покрутить). Они периодически попадают на п.3
5. Для тех, кто ездит приблизительно одинаково, что в городе, что на трассе — сброс адаптации бесполезен (коробка и так подстроилась под Вас)!
6. Однозначно после зимнего периода.
7. Ну и конечно для любопытных камрадов, которые просто хотят посмотреть, а будет ли разница?

Как?
1) Диагностическим прибором (советую)
2) 1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель. Должны включиться все датчики и приборы. Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза. Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол. Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль. Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам. Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

Положение дроссельной заслонки (сбрасывается включением зажигания без заводки на 40 секунд)

После сброса данных адаптации, авто острее реагирует на педаль газа и может какое-то время создаваться впечатление, что машинко «дурит».

Думаю многие владельцы Мерседесов с АКПП слышали про сброс адаптации этой самой АКПП.

Да, действительно — АКПП 6-й серии аппарат с мозгами и умеет адаптироваться к стилю управления/эксплуатации авто.

На тематических форумах оч. много рассказов об ощущениях от управления авто до и после сброса адаптации АКПП, — одни утверждают что разница прямо-таки огромна, ну а другие, как водится, напротив — ничтожна, да и сам сброс адаптации ставят под сомнение.

Вот и решил я как то с одним знакомым, приехавшим на комп. диагностику, провести практический эксперимент.

Вот видео снять к сожалению не удалось!

Имеем два Мерседеса W140 S300TD 177л.с. с АКПП естественно. У обоих 98 г.в., комплектация примерно одинакова.

Водительский стаж испытателей/экспериментаторов 18 и 14 лет.

Срок владения авто 4 и 2 года.

Мы будем периодически меняться авто и оценивать свои ощущения.

А так же смотреть СТАР-ом адаптации АКПП.

Участок дороги для обоих авто будет один и тот же.

Мой, описанный выше мерин, находится в несколько лучшем состоянии, чем мерин сотоварища, что и подтверждает первый заезд.

1-й заезд — все в исходном состоянии:

Мы оба сходимся во мнении что мой мерин немного «пошустрее» и АКПП переключается мягче.

2-й заезд — на втором мерине я сбросил адаптацию АКПП с помощью СТАР-а:

Теперь проезжаем в три раза больший участок — дабы АКПП смогло хоть немного адаптироваться.

Мы оба снова единодушны во мнении — теперь его (мерин номер два) и по тяге и по мягкости переключения АКПП обставляет мой.

3-й заезд — сбрасываю адаптацию АКПП на своем мерине, но не СТАР-ом, а по известной методике — без СТАР-а:

И снова полное единодушие — мой мерин снова пошустрее.

И. оба мерина стали шустрее, АКПП стало переключаться мягче (хотя первое время было пару толчков).

ВЫВОД: Да, действительно, сброс адаптации АКПП имеет место быть, ощутим без аппаратуры и имеет место быть полезным! Особенно — ИМХО — после зимнего сезона и перед длительной поездкой.

Сброс Адаптации АКПП 722.6 на Mercedes W210,W219,W203,W211 к заводским установкам.
Список поддерживаемых автомобилей 2003-2009
Mercedes-Benz W211 2000-2004
Mercedes-Benz W203 2000-2005
Mercedes-Benz W220 2006–2013
Mercedes-Benz W221 (V12 Models only) 1997-2002
Mercedes-Benz W210 1996–1999
Mercedes-Benz W140 1997-2000
Mercedes-Benz W202 1998-2005
Mercedes-Benz W163 1998-2005
Mercedes-Benz R170 1996-2002
Mercedes-Benz R129 2001–2011
Mercedes-Benz R230 (V12 Model, others up to 2005) 1998-2002
Mercedes-Benz W208 2003-2005
Mercedes-Benz W209 2000-2006
Mercedes-Benz C215 (V12 Models only) 2007–2014
Mercedes-Benz C216 (V12 Models only) 1996–2013
Mercedes-Benz W463 2005-2009
Mercedes-Benz SLR Тег audio не поддерживается вашим браузером. Но вы можете ее скачать.

Источник

Сброс ошибок акпп Мерседес

Как сбросить Адаптации АКПП 722.6 на Mercedes / Сброс Адаптации АКПП серии 722.6 на Mercedes W211

Сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам / Сброс адаптации АКПП 722.6 на Mercedes

Сброс адаптации АКПП Mercedes W210 к заводским установкам / Сброс адаптации АКПП 722.6 на Mercedes

Сброс Адаптации АКПП 722.6 на Mercedes С-Сlass W203

Ошибки АКПП 722.6 Mercedes W140 летом в аварийный режим

Диагностика и сброс ошибок на Mercedes W210 / Сброс ошибки Check Engine Mercedes и другие автомобили

Адаптация АКПП сброс межсервесного интервала .Adaptation of the automatic transmission

Переключение АКПП после сброса адаптации АКПП 722,6 W211 / Режим спорт! Авто на газу

Mercedes w211 Сброс адаптации АКП

Сброс Адаптации АКПП Mercedes к Заводским Установкам / Сброс адаптации АКПП на Mercedes

Источник

Как сбросить аварийный режим акпп Мерседес

Ошибки АКПП 722.6 Mercedes W140 летом в аварийный режим

Одна из причин падения автоматической коробки передач в аварийный режим.

Аварийный режим АКПП W220. Gena W140

Рева сервис #3 Вадик Mercedes 220 коробка АКПП аварийный режим

Сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам / Сброс адаптации АКПП 722.6 на Mercedes W210

Снятие аварийного режима акпп фольксваген туарег.попала вода в салон

Аварийный режим АКПП — способы и методы))) Ssang Yong Kyron.

Сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам / Сброс адаптации АКПП 722.6 на Mercedes

Как сбросить Адаптации АКПП 722.6 на Mercedes / Сброс Адаптации АКПП серии 722.6 на Mercedes

Mercedes Sprinter. Аварийный режим! Диагностика АКПП 722.6

Источник

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » C-Class W202 Forum » КПП / АКПП » Как вывести АКПП 722.6 из аварийного режима?

Как вывести АКПП 722.6 из аварийного режима?

Сообщений 1 страница 24 из 24

Поделиться12011-05-06 23:08:36

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

Менял масло и разъём который закис пришлось ломать плату после чего плату восстановил при помощи паяльника но криво попробовал прокатится АКПП вошла в аварийный режим (ТОЧНО ЗНАЮ ЧТО ДЕЛО В ПЛАТЕ ОДИН ПРОВОД НЕПРИПАЯЛ). Заказал новую плату поменял а он зараза всё в аварийном режиме до этого коробка работала превосходно без нареканий поиск по форуму не дал результата от сюда вопрос. КАК ВЫВЕСТИ АКПП ИЗ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА В РУЧНУЮ? ВОЗМОЖНО? ИЛИ НУЖНО СТИРАТЬ ОШИБКУ?
С П А С И Б О!

ПЛАТА ТА КОТОРАЯ В САМОЙ АКПП Электрическая ПЛАТА

Поделиться22011-05-06 23:19:28

Автор: Pavel0861
C43 AMG
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован : 2008-09-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1192
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1961-11-08]
Провел на форуме:
24 дня 18 часов
Последний визит:
2012-07-01 17:41:25

Вот что пишут в мануале:
«Аварийный режим сохраняется до тех пор, пока не будет
устранена неисправность, и, соответственно, не будет стерта
ошибка.»

Поделиться32011-05-06 23:25:09

Автор: Игорь
Модератор
Откуда: Санкт Петербург
Зарегистрирован : 2007-07-05
Приглашений: 0
Сообщений: 8023
Пол: Мужской
Возраст: 53 [1967-11-15]
Провел на форуме:
1 месяц 18 дней
Последний визит:
2013-08-08 00:42:11

ankapups
только компом можно вывести
после стирания ошибки необходимо выключить, а потом снова включить зажигание

Поделиться42011-05-06 23:28:33

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

Pavel0861Игорь СПАСИБО Вам за внимание ещё один вопрос скинуть компом могут только официалы или наверника сервисы которые занимаются ремонтом АКПП?
спасибо

Поделиться52011-05-06 23:30:00

Автор: Игорь
Модератор
Откуда: Санкт Петербург
Зарегистрирован : 2007-07-05
Приглашений: 0
Сообщений: 8023
Пол: Мужской
Возраст: 53 [1967-11-15]
Провел на форуме:
1 месяц 18 дней
Последний визит:
2013-08-08 00:42:11

ankapups
не обязательно официалы
я даже простым к-лине адаптером через ломаный Карсофт стираю
Так что думаю даже Ланчер поможет, а он есть в каждом втором сервисе

Поделиться62011-05-06 23:40:15

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

Игорь огромное спасибо я Вас понял только вот эти страшные слова (к-лине адаптером через ломаный Карсофт, Ланчер) для меня как что то волшебное ничего в этом не понимаю к сожалению завтра заеду к кому ни будь, отпишусь о результате

Поделиться72011-05-11 15:40:28

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

Решил отписаться!
Сняли мне аварийный режим, поехал, 1;2;3 включается 4-ая включится и тут же на третью, я опять в сервис подключили сканер показал проблемы с фильтром что собственно и оказалось только не совсем с фильтром! Когда ломал старую плату кусочек пластика попал в гидроблок и перекрыл клапан пришлось снимать гидроблок раскручивать промывать убил целый день но результат коробка теперь работает как новая переключения не ощущаются совсем, много грязи было в гидроблоке собственно из за него то и начинает страдать сама коробка т.к. управление становится неточным и всё это из за грязи собственно вот и вся история есть фотки разобранного гидроблока кому интересно мыть его несложно хотя в сервисе берут за это не менее 7 рублей.

Поделиться82011-05-11 18:00:08

Автор: Dimonka
C36 AMG
Откуда: Пермь
Зарегистрирован : 2008-05-06
Приглашений: 0
Сообщений: 729
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1979-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 3 дня
Последний визит:
2013-05-23 19:18:09

есть фотки разобранного гидроблока кому интересно мыть его несложно хотя в сервисе берут за это не менее 7 рублей.

Сделай небольшой фотоотчет и выложи в разделе своими силами

Поделиться92011-05-11 18:02:15

Автор: Парвиз
C180
Откуда: Москва
Зарегистрирован : 2011-02-11
Приглашений: 0
Сообщений: 49
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1984-05-28]
Провел на форуме:
1 день 21 час
Последний визит:
2012-06-21 20:33:17

есть фотки разобранного гидроблока кому интересно

Поделиться102011-05-12 14:54:23

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

сделал небольшую инструкцию по промывке в «своими силами»

Поделиться112011-05-12 15:00:14

Автор: Дёма
C43 AMG
Откуда: Бишкек
Зарегистрирован : 2008-10-21
Приглашений: 0
Сообщений: 1057
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1980-09-03]
Провел на форуме:
14 дней 15 часов
Последний визит:
2012-05-10 17:38:30

Подождите! А при включенном зажигании педаль газа в пол на 10 секунд — это не есть скидывание ошибок АКПП?

Поделиться122011-05-12 23:57:55

Автор: Томми Энджело
C180
Откуда: Baku, Azerbaijan, Montin..
Зарегистрирован : 2010-10-24
Приглашений: 0
Сообщений: 17
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1986-04-15]
Провел на форуме:
18 часов 41 минуту
Последний визит:
2012-03-18 01:07:12

Подождите! А при включенном зажигании педаль газа в пол на 10 секунд — это не есть скидывание ошибок АКПП?

Вроде это самое! У меня работает, мать его!

Поделиться132011-05-18 11:58:48

Автор: ankapups
C200
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован : 2010-09-13
Приглашений: 0
Сообщений: 54
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1981-07-09]
Провел на форуме:
2 дня 19 часов
Последний визит:
2012-06-19 09:18:51

Подождите! А при включенном зажигании педаль газа в пол на 10 секунд — это не есть скидывание ошибок АКПП?

нет! проверено только компом!

Поделиться142011-05-18 14:56:10

Автор: Дёма
C43 AMG
Откуда: Бишкек
Зарегистрирован : 2008-10-21
Приглашений: 0
Сообщений: 1057
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1980-09-03]
Провел на форуме:
14 дней 15 часов
Последний визит:
2012-05-10 17:38:30

Я понял. Это сброс настроек АКПП под стиль водителя.

Поделиться152011-05-19 22:57:34

Автор: POMIDOR
C180
Откуда: Приднестровье
Зарегистрирован : 2009-09-14
Приглашений: 0
Сообщений: 45
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1984-04-15]
Провел на форуме:
23 часа 34 минуты
Последний визит:
2012-01-26 21:43:12

парни а как настроить АКПП под стиль водителя?? раскроите плизз

Поделиться162011-05-19 23:45:56

Автор: Go7a
C43 AMG
Откуда: Грузия,Тбилиси
Зарегистрирован : 2010-11-30
Приглашений: 0
Сообщений: 828
Пол: Мужской
Возраст: 33 [1988-09-28]
Провел на форуме:
25 дней 22 часа
Последний визит:
2012-12-10 11:36:46

Тоже интерестно.Вообше можно или нет сделать это

Поделиться172011-05-19 23:52:54

Автор: Pavel0861
C43 AMG
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован : 2008-09-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1192
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1961-11-08]
Провел на форуме:
24 дня 18 часов
Последний визит:
2012-07-01 17:41:25

парни а как настроить АКПП под стиль водителя?? раскроите плизз

Тоже интерестно.Вообше можно или нет сделать это

Касается только коробок 722.6ХХ.

Поделиться182011-05-20 14:07:41

Автор: Дёма
C43 AMG
Откуда: Бишкек
Зарегистрирован : 2008-10-21
Приглашений: 0
Сообщений: 1057
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1980-09-03]
Провел на форуме:
14 дней 15 часов
Последний визит:
2012-05-10 17:38:30

Это только к 6-м коробкам. Ездишь как тебе нравится и коробас сама подстраивается к стилю езды.

Поделиться192011-05-20 23:27:08

Автор: POMIDOR
C180
Откуда: Приднестровье
Зарегистрирован : 2009-09-14
Приглашений: 0
Сообщений: 45
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1984-04-15]
Провел на форуме:
23 часа 34 минуты
Последний визит:
2012-01-26 21:43:12

стесняюсь спросить. я что в пролете.

Поделиться202011-05-21 07:27:19

Автор: Игорь
Модератор
Откуда: Санкт Петербург
Зарегистрирован : 2007-07-05
Приглашений: 0
Сообщений: 8023
Пол: Мужской
Возраст: 53 [1967-11-15]
Провел на форуме:
1 месяц 18 дней
Последний визит:
2013-08-08 00:42:11

стесняюсь спросить. я что в пролете.

как фанера над Парижем
Адаптивные коробки пошли только с 97 года

Поделиться212011-05-21 08:09:19

Автор: Pavel0861
C43 AMG
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован : 2008-09-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1192
Пол: Мужской
Возраст: 60 [1961-11-08]
Провел на форуме:
24 дня 18 часов
Последний визит:
2012-07-01 17:41:25

Адаптивные коробки пошли только с 97 года

Источник

В прямом, если юзать поиск, то ещё и не такое узнаете… )

А…, я грешным делом подумал, что меня в обмане обвиняют.

Да поиск конечно рулит, но лично я (как уже писАл) найти это быстро не смог, потратил около часа.

Считаю, что лучше переизбыток такого рода информации, чем недостаток.

Источник

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz S-class (W220)

Как оказалось сбросить сообщении о ТО не надо никаких старух, достаточно повернуть ключ зажигание в 3 положение или 2 (короче крайнее перед заводом) выбрать на дисплее сообщение о пробеге, нажать стрелочки вверх для выбора сообщения о ТО, нажать кнопку R (справа на панели приборов) на 3 секунды, появится сообщение о том мол вы уверены нажать повторно R, всё сброшено на 15000 км. Всем удачи!

Комментарии
2

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

после завода пишет сервис ексидед?

Нет. Ничего не пишет. Пишет сколько осталось до то и то когда выбрать вкладку.

Источник

Сделал диагностику, по поводу чека сказали правый катализатор (какой то там) глюканул, видимо говорят из за бензина, сказали если чек после заправки (а я приехал в сервис на нуле) опять загориться, катализатор под замену.

Сжёг уже после диагностики два бака, чек не вылетел, видимо и вправду бензин (лью 92, на ЕКА)

По поводу лампочки SRS сказали что ошибки удалить не получается т.к. он не видит блока отвечающего за управление подушками безопастности.

Напомню SRS загорелся после процедур с аккумулятором вот тема http://ml-club.su/phpbb/viewtopic.php?f … c&start=30 .

Вердикт такой, либо говорят спалил я блок этот когда манипулировал с тестеромаккумулятором, либо что то напутал с проводами (может фишку какукю не вставил) либо предохранитель надо смотреть.

Говорю как есть, ездил ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для диагностики (без ремонта и т.п., был честно в первом попавшемся сервисе).

Вот какую распечатку мне дали.

B1878 Component A1e56 (Airbag off indicator lamp) has short circuit to ground or discontinuity.

B1875 The coding for the digital crash output to control module A35/8 (tele aid control unit) or there is a cable faulty.

B1010 N2/7 (restraint systems control module): Undervoltage at terminal 16R/15

B1000 Control unit N2 7 (restraint systems control module) is defective.

Есть какие мысли у кого?

Источник

Содержание

Как убрать чек двигателя?
Как погасить Чек?
Ситуации во время движения, когда зажигается Чек
Типовые причины загорания Чека. Как его убрать?
Видео

Как убрать чек двигателя?

Видео: Как сбросить чек?! Невероятно просто!Скачать

Видео: Не спеши ехать в сервис, если загорелся Check Engine???Скачать

Чтобы рассказать, как погасить Чек, надо сначала объяснить его предназначение и рассмотреть ситуации, когда он загорается.

Check Еngine – вот его полное название. Это световая кнопка на панели салона, включающаяся вместе с появлением проблем самого разного характера. Хотя классическая формулировка гласит, что он сигнализирует о неполадках в двигателе (даже в переводе звучит как « проверь мотор»), однако причиной ее активации могут стать нарушения функций самых разных систем и деталей – начиная с плохо прикрученной крышки бензобака, заканчивая разладом в топливной системе. Поводом для его мигания может послужить даже низкооктановый бензин или износ колодки тормозов.

Видео: mercedes-benz S320(w220) как отключить check engineСкачать

Видео: Ошибка двигателя на мерседес w221 двигатель m273Скачать

Даже в автомобилях, снабженных системой самодиагностики, на табло выводятся коды ошибок, без их расшифровок. Поэтому, каждому водителю необходимы минимальные знания о причинах светящегося Чека.

В любом случае, появление светящегося (или мигающего) знака Check engine, должно насторожить любого автовладельца. Ведь причиной могут оказаться нарушения в самом двигателе, а это уже прямая угроза самых серьезных проблем. Самое подходящее действие, в такой ситуации, потихоньку, на малых оборотах, добраться до ближайшего сервисного центра.

Как погасить Чек?

Видео: Загорелся чек на W204. 😊 @Sergtv Ошибка Р2453 — Р2454Скачать

Видео: «Загорелся» чек на МВ Спринтер, устранение неисправности.Скачать

Чаще всего, Чек загорается из-за поломок многочисленных датчиков, буквально напичканных по всей конструкции автомобиля. И уже после замены или самостоятельного устранения неполадки, индикатор продолжает светиться. Дело в том, что ЭБУ сохраняет коды ошибок (этих самых поломок). Чтобы погасить Чек, нужно стереть их из памяти. Специалисты называют это – сброс кода ошибки.

Но в целях экономии, большинство мелких неисправностей (а такие часто и бывают причиной активации Чека) можно устранять самостоятельно. После чего, требуется удаление их из памяти бортового компьютера.

Видео: Обнуление блока управления двигателем (эбу). Сброс ошибок ЭБУ с инициализацией и без инициализацииСкачать

Видео: Что делать, если загорелся значок двигателя «чек» в машине?Скачать

Последовательность действий выглядит следующим образом:

Нужно отметить, что последними двумя методами можно заставить погаснуть Чек, только если реальная причина устранена. Однако возврат мигания означает, что истинная неполадка все еще имеет место быть. Тогда, уж точно, не избежать визита к специалистам.

Ситуации во время движения, когда зажигается Чек

Видео: КАК Убрать ЧЕК check ошибка двигателя горит чекСкачать

Видео: как стереть ошибки на mercedesСкачать

Рассмотрим несколько типичных ситуаций, когда водителю нужно срочно отреагировать на включение Check engine:

Типовые причины загорания Чека. Как его убрать?

Чек высвечивается при каждом запуске двигателя. Однако если он не погас в течение трех секунд (вместе с другими лампочками), надо принимать срочные меры. Каждая причина влечет за собой определенные действия по их устранению, чтобы добиться покоя для Check engine.

Когда горит Check	Возможные неполадки	Как убрать Чек
Во время движения и разгона	Засоренный или поломанный воздушный фильтр	Заменить его и делать плавный разгон
Мигает лампочка, наблюдается «троение» мотора	Неполное сгорание топливной смеси. Горение продолжается в трубе выхлопов. Несгоревшее топливо достигает катализатора	Заменить весь комплект свеч, проверить провода и катушку, проверить уровень масла
После визита на АЗС	Качество бензина оставляет желать лучшего	Залить качественное горючее и больше не заходить на эту АЗС
После дождя и мойки	Провод индикатора увлажнился	Прочистить и высушить
При не разогретом моторе	Вышел из строя датчик детонации	Поставить новый
При хорошо прогретом двигателе	Неисправен ДПРВ	сменить
В холостом режиме	Проблемы с ДПДЗ	заменить
На больших скоростях	Поломка ДПКВ или размыкания цепи в катушке	Поставить новые
Сразу после смены свечей	Обедненная смесь	Выбрать и заправить бензин с высоким октановым показателем
Замена фильтра спровоцировала включение Чека	Состав выхлопных газов изменился, вследствие поступления большего объема воздуха. Откликнулся λ-зонд	Перезапустить мотор
Поставили новую сигнализационную установку	Подключилась первая линия, нужно включить и вторую	Сбросить Check и запустить обе
Установили новый топл. фильтр	низкое давление	подобрать подходящую деталь
На протяженном подъеме	Ремень ГРМ износился, датчики поломались	Все заменить новыми
Когда на дворе большой минус	Отскок фишки ДПДЗ, поломка самой детали	Поставить фишку не прежние позиции или поменять все устройство
Когда жмете на газ	Загрязнился воз. фильтр	Почистить или заменить новым

Если после всех приложенных усилий, сигнал продолжает мигать, проверьте еще две позиции:

Причину мигательного свечения Чека устанавливают, также, просчитав количество миганий. В технических документах есть описание возможных причин, соответствующих тому или иному количеству миганий.

Главное, помните, что загорание Check Engine всегда означает для водителя немедленную остановку, иначе попадете на дорогостоящий ремонт мотора.

Источник

Видео

Горит ЧЕК на Приборке. Мне предложили простейшим способом устранить ошибкуСкачать

КАК убрать ЧЕК, Загорелся ЧЕК (CHECK ENGINE), Ford Mondeo 3Скачать

Отключение индикации “Check Engine” Mercedes w203/How to switch off Check Engine indication on w203Скачать

✔️КАК УБРАТЬ ОБНУЛИТЬ ЧЕК на вто | ПОСТОЯННО ГОРИТ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК | ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ check engineСкачать

Источник

Если вы провели сервисное обслуживание своего автомобиля Mercedes-Benz W220/W215 (заменили масло и фильтры), вам может понадобиться сброс межсервисного интервала на бортовом компьютере.

Это делается достаточно просто, и подключать Star Diagnosis вовсе не нужно. Достаточно следовать следующим шагам.

Итак!

Включите зажигание.
Используя кнопку 2, перелистывайте меню, пока на дисплее не появится индикация актуального пробега.
Используя кнопку 4, перелистывайте меню, пока на дисплее не появится остаточный пробег до ТО с символом гаечного ключа.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 («R») (справа на щитке приборов), пока на дисплее не появится надпись, вопрошающая, действительно ли Вы хотите сбросить сервисный интервал. Ниже надпись гласит, что для подтверждения необходимо нажать и отпустить снова кнопку 1. Сделайте это.
В результате на дисплее появится информация об объеме следующего сервиса и остаточный пробег до него (в данном случае 15000 км)

Вот и все, вы выполнили сброс сервисного интервала на W220/W215.

Источник

Добрый день соклубники снял аккумулятор появились ошибки что за ошибки и что с ними делать???

IMG_0723.JPG

435 КБ

· Просмотры: 506
IMG_0725.JPG

416,1 КБ

· Просмотры: 575
IMG_0724.JPG

428,8 КБ

· Просмотры: 649

Добрый день соклубники снял аккумулятор появились ошибки что за ошибки и что с ними делать???

заводи, крути руль до конца влево, до конца вправо, глуши, заводи.
По айматику смотреть СТАРом.

зачем глушить и тем более стар, достаточно покрутить… тысячи раз обсуждалось и об этом говорилось, пришел новенький на форум, лень темы почитать поиском поработать, проще темы плодить… потом появятся из серии «мужики стойка упала хелп», «приборка потухла караул», «каманд не включается», «доводчик не работает» и.т.д.

зачем глушить и тем более стар, достаточно покрутить…

А аирматик тоже уйдет ????

зачем глушить и тем более стар, достаточно покрутить…

А аирматик тоже уйдет ????

Ошибка BAS,ESP в данном случае автоматом тянет за собой ошибку Airmatic.
Задать рулем крайние точки и все уйдет.

Вообще не понимаю,на своем неоднократно аккум снимал,ничего не вылазило…

зачем глушить и тем более стар, достаточно покрутить… тысячи раз обсуждалось и об этом говорилось, пришел новенький на форум, лень темы почитать поиском поработать, проще темы плодить… потом появятся из серии «мужики стойка упала хелп», «приборка потухла караул», «каманд не включается», «доводчик не работает» и.т.д.

Cпасибо! никогда в форумах не участвовал. первый опыт. буду учиться не судите строго

Приходилось не раз снимать клему с батареи. Ошибки вылазили связанные с тормазами и аирматиком. Стоит руль до конца вывернуть вправо и влево задать крайние точки, или просто проехать на машине 50-100 метров и ошибки исчезнут, если конечно система исправна.

Источник

↓ Комментарии ↓

Как сбросить ошибки акпп мерседес

Сброс ошибок акпп Мерседес

Как сбросить аварийный режим акпп Мерседес

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Как вывести АКПП 722.6 из аварийного режима?

Сообщений 1 страница 24 из 24

Поделиться12011-05-06 23:08:36

Поделиться22011-05-06 23:19:28

Поделиться32011-05-06 23:25:09

Поделиться42011-05-06 23:28:33

Поделиться52011-05-06 23:30:00

Поделиться62011-05-06 23:40:15

Поделиться72011-05-11 15:40:28

Поделиться82011-05-11 18:00:08

Поделиться92011-05-11 18:02:15

Поделиться102011-05-12 14:54:23

Поделиться112011-05-12 15:00:14

Поделиться122011-05-12 23:57:55

Поделиться132011-05-18 11:58:48

Поделиться142011-05-18 14:56:10

Поделиться152011-05-19 22:57:34

Поделиться162011-05-19 23:45:56

Поделиться172011-05-19 23:52:54

Поделиться182011-05-20 14:07:41

Поделиться192011-05-20 23:27:08

Поделиться202011-05-21 07:27:19

Поделиться212011-05-21 08:09:19

Комментарии 2

Как убрать чек двигателя?

Как погасить Чек?

Ситуации во время движения, когда зажигается Чек

Типовые причины загорания Чека. Как его убрать?

Видео

Комментарии
2