Страница 1 из 13
-
Колодок , масла , макрофильтра , свечей
включаешь зажигание только не заводя двигатель,жмешь на кнопку суточного пробега и удерживаешь её,далее на маленьком табло (то табло чуть выше показания одометра , точнее где у вас ошибки выскакивают ( перегорела лампочка , на сервис и т.д. )
загорятся символы колодок,масла,свечей итд.так как кнопка одна то соответственно есть короткое нажатие и длинное , короткое это переход на следующий выбор , длинное — типа ентер на клавиатуре ПК , тот же принцип при входе в тесты (длинный / короткий)
жмете короткими нажатиями до того что вам необходимо сбросить,увидев заветный символ «даёте протяжный гудок» т.е. длинное нажатие до появления надписи «Reset» и ещё одно долгое нажатие , в показаниях сначала загорятся черточки , потом то что нужно ( 25000,50000,100000 и т.п. )все кроме колодок сбрасывается элементарно , без разных подвохов.
Другое дело колодки ,
-не пытайтесь сбрасывать показания колодок со старым датчиком , -25 000 вам гарантировано.
-колодки не всегда сбрасываются с первого раза , до 5-7 раз не получилось снимите клемму АКБ минуты на 3 и все получится. Если же всё равно не выходит то просто начните движение — датчик свое наберет со временем , но 40000 не наберет никогда.Внимание: двери авто при обнулении показаний должны быть закрыты!
У машин с комфортным доступом ключ должен быть вставлен в слот на панели
У автомобилей с кнопкой start/stop engine, начинать нужно так: сначала вставляем ключ в гнездо, потом не трогая педаль тормоза нажимаем на кнопку start/stop engine, затем нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и далее по вышеприведенной инструкции.видео в помощь
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сброс ошибки RPA
обычно , при смене колес на другой радиус , либо при смене зимы на лето выскакивает эта ошибка
достаточно проделать следующее:
— нажать I
— выбрать Vehicle settings
— джойстик один раз наверх
— выбрать вкладку RPA
— перевести на надпись Set tyre pressure и нажать на джойстик
— на загоревшуюся надпись Set tyre pressure? — ответить положительно
,т.е. нажать джойстик
-надпись RPA active поменяется на Initialising…
-проехать 2-10 км , чем равномернее будет скорость , тем быстрее
произойдет сиё чудо и вернется надпись RPA active.видео в помощь 3 Mb
два НО , если у вас не RunFlat и загорелось подобное , сначала проверьте состояние шин. Датчик АБС конечно может глюкнуть в сырую погоду, но всё же.
Если RunFlat можно ехать дальше до 80 км , но проверьте давление во всех шинах при первой возможности , т.к. визуально не видно повреждена шина или нет
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 18 июл 2000
- Сообщения:
- 4,966
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Московская обл.
Добавлю, что у автомобилей с кнопкой start/stop engine, начинать нужно так: сначала вставляем ключ в гнездо, потом не трогая педаль тормоза нажимаем на кнопку start/stop engine, затем нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и далее по вышеприведенной инструкции.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
На месте же делается вроде. секунд5-8
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
на месте , на вкл двигателе -тут ты прав , а сама инициализация только в движении
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ну кстати бывает и с новым со второго-третьего раза сбрасыватся.
-
с новым стабильно до 3-х раз
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
извини , сразу не понял — проехать нужно , я точно алгоритма работы не знаю , но своими словами — с датчика абс считывается угловая скорость колеса ( соответственно это происходит в движеннии ) при падении давления в колесе — угловая скорость падает и выскакивает ошибка. А на месте как оно считается ?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А зачем ему вообще считываться?
Важна тока разница угловых скоростей и не более.
Накачай все колеса до 1 и машина не заметит что давления не хватает
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
так и есть , хоть единицу накачай … этой процедурой инициализации мы устанавливаем для БК «истину» от которой он и пляшет. Вообще то интересно, что мнения разделились. Я был просто уверен (даже, если не ошибаюсь?! в мануале описана данная процедура ) что только в движении…. может для реста и до тоже по разному? давай ещё ответов подождем
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Не ошибаешься
Вложения:
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ни разу не подводила. то бишь не одного ложного срабатывания.
а если выдает предупреждение-точно прокол.
В таком случае думаю -непринципиально.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
положу в общую по БК
у кого есть расшифровка тестов — дополните
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Спасибо Дмитрий
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
добрый день!
что делать, если «умельцы» скинули показатель замены колодок при вылетевшем датчике?
датчик заменили, но БК не сбивается и показывает -15000
на скорость не влияет, но постоянно напоминает о необходимости сервиса -
прочитать еще раз первый пост последний абзац
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
обнулить колодки можно не снимая датчики.
-разъеденяем разъем в коробке и подключаем фишку от нового датчика,обнуляем.Преред и зад можно обнулить с одного нового датчика при этом оставляя на месте старые датчики -
Какой смысл?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ну например сэкономить половину датчика старого экономия между прочим 1000 рублей где то , но в тоже время пойдут попервой жуткие прыжки показаний, а это не для слабонервных.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Два датчика ( например textar ) стОят 800 рЭ, сомнительная экономия на тормозах, а потом, как ты правильно сказал, будут скачки показаний — смысл в этих датчиках тогда?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ну раз на то пошло, то и новый датчик не нужен, просто соединяем два контакта в разъеме и обнуляем, потом втыкаем старый датчик, но смысл тоже не понятен!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Не могу разблокировать «тестовый режим приборной панели».Вхожу в тесты, выбираю 19 тест, ввожу код разблокировки 29 (VIN B671447), происходит сброс на первый тест, и опять активно только 1 и 2 тест, выбираю опять 19 тест, там надпись «LOCK ON» и потом просит опять ввести код. Подскажите, что можно еще попробовать сделать, для разблокировки панели?
-
вводи 23 — 5 последних цифр же
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
не за что , из мелочей складывается жизнь
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Поменял задние колодки, поставил новый датчик, пару дней поездил и вспомнил, что не скинул пробег колодок. при обнулении все равно получил -25000? что не так сделано было? как исправить?
Страница 1 из 13
Поделиться этой страницей
В этом руководстве вы узнаете, как читать и очищать коды автомобилей BMW с помощью различных диагностических инструментов BMW.
Если присутствуют коды ошибок, вам необходимо исправить основную проблему, а затем очистить коды. Коды неисправностей BMW также могут называться DTC или диагностическими кодами неисправностей. Сначала мы покажем вам, как читать коды двигателя.
Далее мы рассмотрим некоторые современные диагностические сканеры BMW, которые могут диагностировать различные системы. Посмотрите следующие видео, чтобы узнать, как читать коды неисправностей на BMW.
Проблемы с двигателем
Стоит сразу упомянуть двигатель. ему не хватает звезд с неба, независимо от объема и серии. Конечно, это более чем приемлемо для европейских дорог, но в российских реалиях уровень в 250 000 км, которым BMW так гордился, составляет 30 процентов от общего числа. Остальные перегреваются из-за поломки клапана рециркуляции картера и образования сажи на днище и кольцах поршня.
Еще одна слабость. нейтрализаторы выхлопных газов. Они просто спекаются и распадаются примерно через 100 000 км. Свечи зажигания с платиновыми электродами могут длиться от 30 до 40 000 км, а в Европе они дали 100 000, что является довольно хорошим результатом. Подшипники охлаждаемых генераторов служат примерно столько же.
Для профилактики рекомендуется время от времени чистить систему впрыска, не вынимая насадки.
Коробки передач
Наиболее грамотно составленная часть автомобиля, как, впрочем, и всегда в BMW. Особых проблем нет, передача обычно проходит до 150 000 километров, хотя, если водитель неосторожен, он может выйти из строя даже после 50 000 километров. Рекомендуется менять масло в коробках каждые 60 000 километров.
С точки зрения надежности, лучше смотреть на вариант с механической коробкой передач, особенно если пробег автомобиля велик. Несмотря на отсутствие принципиальных различий в производстве, механическая коробка передач длится немного дольше благодаря более простой конструкции.
Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Проблемы с электроникой
Победитель нашего импровизированного хит-парада. Большинство владельцев упоминают электронику BMW E60 крайне непристойно, и вы можете понять их, потому что, несмотря на хорошо развитую систему (более 150 электронных компонентов), получить от нее нормальную работу крайне сложно. Проблема не в самом дизайне, а в программном обеспечении, разработанном BMW и которое, по словам дизайнера, должно было взять на себя управление всеми второстепенными функциями автомобиля. Тот факт, что некоторые электронные компоненты из первой серии вышли из строя, и последствия этого брака по-прежнему проявляются, также не увеличивает стабильность электроники BMW E60.
К счастью, в последующих сериях эта проблема была решена. блоки стали лучше, а программное обеспечение на них было более продвинутым. Однако, если вы все же рискнули и купили старую E60, то вот небольшой совет. сходите в автосервис и проведите полную диагностику электроники. Это поможет обнаружить наличие неисправного устройства и заменить его новым.
Другие проблемы
Помимо проблем, которые могут повлиять на ходовые качества автомобиля, которые мы уже исследовали, существуют также небольшие проблемы, связанные с комфортом водителя и пассажиров. И самое главное, датчики парковки, как в связи с «неуклюжей» электроникой, так и сами по себе. При покупке автомобиля они также должны подвергаться серьезной диагностике.
Щетка на заднем стекле тоже неприятно удивляет. На первый взгляд простая конструкция начинает закрепляться на втором или третьем месяце использования. Решение состоит в том, чтобы разобрать механизм и смазать его графитовой смазкой, предварительно очистив окисленные участки тонкой наждачной бумагой.
READ Как Сбросить Ошибки На Ваз 2110
Кроме того, рано или поздно скрипит руль. Причин может быть три: отсутствие смазки на электрических дорожках кнопок, поврежденные переходы рулевого вала и незакрепленный болт под капотом. В первом случае необходимо добавить масло в гусеницы, во втором. смазать или заменить перемычки (масло. временное решение), в третьем. затянуть болты.
Диагностика BMW с помощью Launch Creader
Launch Creader – это сканер, который работает на BMW плюс более 20 других марок. Он в первую очередь способен сканировать четыре основных модуля: ECU, ABS, SRS и коды ошибок передачи. Он не может попасть в слишком много модулей BMW, но он обеспечивает доступ к четырем модулям, которые мы упоминали в большинстве автомобилей.
Это лучший вариант и более мощный, чем обычный сканер OBD2, адаптер Bluetooth ELM327 или приложение Torque. Его главное преимущество заключается в том, что он охватывает несколько марок и моделей. Обычно розничная цена составляет около 150-200 долларов.
Проверить текущую цену Laucn Creader Scanner
Вывод
BMW E60. довольно хороший автомобиль, но вам даже не нужно сравнивать его с той же E39. Конечно, после небольшой «доработки» машина будет даже хорошей, но для E39 эта модификация не понадобилась. И если вы полностью довольны «старым», вы должны искать его в хорошем состоянии, по цене они примерно сопоставимы с E60.
Комментарии к статье 12 оставьте свои:
Я что-то не понял: щетка на заднем стекле. Где такая щетка ?! Это было не так в 1960-х годах. Проблемы были несколько иными: сажевый фильтр. Уникально вырезанный. Пороги. краска отслаивается, заменяется. Коробка со временем начинает дергаться, для диагностики и мини-ремонта в сервисе. Отрегулировать бак моторного масла. Для стирки. В плане динамики, машина отличная! И все же, как только ей исполнилось 7 лет на продажу. Поскольку проблемы начинаются в электронике, это создает немыслимые ошибки. Дороже для себя. Также батарея. Может начать показывать
Ничего, спасибо! Дополню статью
Щетка на заднем стекле находится на е61. Вам также необходимо защитить защиту поддона, особенно если имеется активное рулевое колесо, очень плохое обслуживание (трудно найти компетентного специалиста, который действительно трескается), и его обслуживание довольно дорого, даже если вы заменяете аккумулятор, нужно его зарегистрировать)) годами, потом можно забыть о немецком качестве))
Спасибо за совет!
Мне всегда нравились автомобили BMW, и я всегда мечтал о покупке автомобиля этой марки. Эта статья описывает проблемы, которые меня напугали. Но, думаю, в этом вопросе многое зависит от стиля вождения водителя. Могу сказать, что мне очень нравится BMW E60 и, возможно, когда-нибудь я куплю этот автомобиль для себя.
Я не думаю, что стиль вождения вредит двигателю, автоматической коробке передач и электронике. Я не рекомендую покупать свежие BMW. К сожалению, автомобили стали «сырыми» и ненадежными. Видимо тренд. Спасибо автору статьи. Я написал все как есть.
У меня BMW E60 2006 года, я купил 220 000 км за 150 000, я работаю только в боевом режиме, а именно с газом до пола! Лучше машины просто нет. Вождение как BMW может быть предметом зависти многих, а точнее почти всех, Да, есть косяки. (На N52 2.5 косяк от заводских поршней. (Есть масло, но и при замене сальников клапанов, при замене труб и клапана, вентиляционных карт. Газ. Расход снизится на много. И есть проблемы на железной дороге стучит (но все это можно выслать за 10 000р Но я не получаю такого драйва, такого управления, таких хлопот от любого другого автомобиля, у меня были турбо-машины, как обычные, так и более мощные, а также полноприводные и передние, но только здесь можно почувствовать уверенную езду, почувствовать характер машина.) У каждого всегда есть выбор, вы хотите, чтобы машина сломала его? Куплю Hyundai Solaris за 700 тысяч. И идти с гарантией на все 5 лет, в пластиковом салоне и в машине, где они не знают, что такое шумоизоляция)) Я не хотел покупать BMW E60, этот автомобиль создавался, чтобы дать ему в задницу периодически ставить это так, что вы слышите рев 6-цилиндрового двигателя при 6-7 тысячах оборотов в минуту, А если хочешь спокойной езды до 80 км в час и чтобы машина не ломалась, покупай корейцев и радуйся)) просто не экономьте, когда приводите их к дилеру, чтобы сделать что-то по гарантии, а вы обернулись, сказав что: «это не гарантийный случай», и это часто случается, в отличие от BMW, я сам работаю в BMW в Of.Dil. В жизни все можно изменить, но БМВ. только для БМВ
Я полностью согласен и согласен с тем, что было сказано.
Сказал прямо с мыслями)))) 1oo5oo Есть два типа автомобилей: BMW и все остальные. И я где-то читал о е60: Мерседес как женщина. размеренная, надежная, постоянная; БМВ (имеется в виду Е60) как двадцатилетняя девушка. ей постоянно нужны какие-то безделушки, одежда, косметика, но вам никогда не будет скучно с ней, и вы получите столько страсти и удовольствия только с ней. Так что сделайте выбор: беззаботная скучная и скучная езда по-корейски, надежная и стабильная, но не яркая жизнь с Mercedes, или дорогая, но яркая горячая и несравненная феерия с e60.
Я хочу купить двигатель e60 3.0, о котором вы говорите
А мой дядя ехал из Германии черный е 60 на черной коже и темном дереве, он шел 270 и курил в люке !! И слушал думу
Е39 530iA откатал на ней 10 лет счастья и радости, часовни не было! Но E60 530xi был продан и куплен. Такое ощущение, что машина намного легче в управлении и более технологична. Рад как слон.))
Источник
Некоторые секреты сервисного меню BMW e60. DRIVE2
Во всех современных (начиная с 5-й серии в кузове e60) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу предупреждаю, что с помощью этого меню вы не сможете увеличить мощность автомобиля, а также что-то испортить, поскольку в нем содержатся только серийные номера прошивок и различные коды, которые совершенно не нужны в повседневном использовании. Но все же есть что-то интересное, а иногда очень полезно знать все о своем автомобиле.
READ Как сбросить чек на Kalina 2
1. Сервисное меню в бортовом компьютере.
Вы можете ввести его следующим образом. на намоточной машине нажмите на штифт под спидометром и удерживайте его. Сначала идет желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация об интервалах обслуживания, и только потом мы попадаем в скрытое меню и вы можете отпустить пин-код.
Изначально меню ограничено, для просмотра всех его пунктов необходимо ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все движения в меню выполняются нажатием на булавку. Цифры на верхнем экране указывают, в каком меню или подменю вы находитесь в данный момент.
Все 21 тесты разблокированы в 19-м тесте. когда вы к нему переходите, 19.LOCK: ON появится на панели через одну секунду, надпись изменится на 19.01LOCK: ONCODE: 00. На этом этапе вы должны ввести цифровой код разблокировки. Последовательно. Нажмите кнопку, чтобы сбросить дневной пробег. ВАЖНО, чтобы прекращение нажатия этой кнопки более чем на одну секунду считалось концом ввода кода. Если код введен неправильно, разблокировка не происходит, и панель выходит из тестового режима в обычном режиме. Код разблокировки. это сумма последних 5 (!) Цифр VIN.
Если это 01.XX, это первый раздел, если вы щелкнете по булавке один раз, перейдите ко второму разделу 02.XX, если вы нажимаете и удерживаете штифт в течение 5 секунд, вы попадете в первый подпункт из первого меню 01.00, опять же. вы попадете ко второму подпункту 01.01 и т. Д. В общем, почти не сложно.
01.00FGSTNRNumber? 01.01K-ZAHL W / T Пробег / пробег 01.02BMWTNR Серийный номер приборной панели? 01.03COD DIA Диагностический код 01.04KI HSTLDATUM Дата изготовления приборной панели? 01.05HW AEI Аксессуары версия 01.06SW Версия программного обеспечения 01.07KODIERДля кодирования версии 01.08.00ANC Код шины данных 01.08.00ANC Шина данных. (Зайдите в это подменю, нажмите кнопку, и включатся все возможные индикаторы). 03.00UNBELEGTНе используется 04.00VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / 100 км04.01VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / ч04.02D-VERB1 LIT Средний расход топлива04. 03D.VER1 WEG 04.04D-VERB2 LIT Средний расход топлива204.05D-VERB2 WEG Среднее пройденное расстояние205.00RW-VERB Средний расход топлива05.01RW-MOMРасстояние, которое может быть достигнуто до исчерпания газа 06.00TANK LR S Количество топлива на справа, слева всего 06.01TANK- ANZ PH Общее количество топлива в баке 06.02TANK-OHM LR Индикация датчиков уровня топлива в левом и правом баках 07.00KTMP-MOM Температура в системе вентиляции 07.01 ATMP-MOM Температура наружного воздуха 07.02 ATMP ADC Температура Аналого-цифровой преобразователь-07N MOM Engine Speed07. 04N-VWF-MOM Ограничитель скорости для автомобилей серии M? 08.00V-EFF Текущая скорость 08.01V-ANZ Индикатор скорости? 08.02V-SZ Круиз-контроль с установленной скоростью 08.03 DGESCh2 WEG Расстояние поезда Ki? 08.04DGESCh2 ZEIT Общее время в пути? 08.05DGESCh3 WEGAccess to travel2? 08.06DGESCh3 ZEIT Общее время в пути2? 09.00UBНастройка 10.00KM / WOCHE
10.04TAG-ZAEHLER Счетчик дня 11.00ZEIT-EINH Формат времени (12 или 24) 11.01WEG-EINH Выбор км или миль 11.02TEMP-EINH Температурный формат (° C или ° F) 11.03VERB-EINHТопливный формат потребления (л / 100k, км) / l или mpg12.00V-ANKUNFTПеремещение до конца поездки12.01ANK-ZEITПри окончании поездки13.00 ЗВУКОВОЕ СОЗНАНИЕ сервисных звуков (звук расстегнутых ремней и т. Д.) 14.00FS-EINTRAEGEMЗначок ошибки памяти? Коэффициент коррекции топлива.21 = разгрузочная линия Избегайте пальцев.
22 и 23 не используются.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский , мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
В общем вылезла вот такая беда. Причём её скинули, вроде все нормально день отъездил, появилась снова. С чего начать, как проверить? Снять сначала сиденья проверить или же ещё что попробовать?
Сервисное меню BMW E90 / E60 / E70 / E87 (2004-2012). BMW Club Community в
Многие задавались вопросом: как войти в сервисное (секретное) меню по порядку? Тема мне кажется нарушенной, но некоторые до сих пор неизвестны, хотя в интернете есть десяток информации.
READ Как Сбросить Чек На Ford Mondeo 4
Есть два способа войти в меню: первый длинный. с вставленным ключом (или при работающем двигателе), удерживая нажатой кнопку сброса для ежедневного запуска, пока не появится первый пункт меню; вторая точка. удерживать кнопку ежедневного запуска и вставить ключ. Я узнал о скоростном треке от SPN из его мегаинформативного видео, за которое он очень уважает! Как и его запись, он, скорее всего, будет удовлетворен;)
Как войти в меню, поясняется, тогда вам нужно получить доступ ко всем пунктам меню, которые по умолчанию заблокированы. Чтобы разблокировать, перейдите к пункту 19 и введите код. Код является суммой последних пяти цифр VIN, правильно подключенных, то есть VIN, отображаемого в 01.00 FGSTNR! Например, для VIN KP12345 код будет 12345 = 15, и вам нужно будет его ввести. После правильной разблокировки мы снова перейдем к первой точке, а 19-й пункт будет отображать ВЫВОД: ВЫКЛ. Меню будет оставаться разблокированным до тех пор, пока зажигание не выключится.
07.00 температура охлаждающей жидкости
Описание пунктов меню
Номер / Текст / Перевод 01.00 / FGSTNR / VIN приборная панель 01.01 / K-ZAHL W / T / Коррекция пробега 01.02 / BMWTNR / Серийная приборная панель номер 01.03 / COD DIA / Диагностический код 01.04 / KI HSTLDATUM / Дата изготовления информационной панели 01.05 / H AEI / Версия аппаратного обеспечения панели приборов версия 01.06 / SW / Версия программного обеспечения 01.07 / KODIERDATEN / Кодировка данных 01.08 / CAN / версия шины CAN 02.00 / KI TEST / Индикаторы контрольной панели. При нажатии на этот пункт тест 03.00 / БЕСПЛАТНО / Не используется 04.00 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / 100 км 04.01 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / час 04.02 / D-VERB1 LIT / Средний расход топлива за поездку 104.03 / D-VERB1 WEG / Среднее расстояние поездки 104.04 / D-VERB2 LIT / Средний расход топлива за поездку 204.05 / D-VERB2 WEG / Среднее расстояние поездки 205.00 / RW-VERB / Среднее потребление топлива для расчета запаса хода05. 01 / RW-MOM / Запас хода (расстояние, которое можно преодолеть, пока не кончится топливо) 06.00 / TANK LRS / Количество топлива в левом баке, в правом баке, а также сумма этих показаний 06.01 / TANK- ANZ PH / Общее количество топлива в баке06.02 / TANK-OHM LR / Показания сопротивления датчика уровня топлива в левом и правом баках в Омахе07.00 / KTMP-MOM / Температура охлаждающей жидкости07.01 / ATMP-MOM / Температура подвеса07. 02 / ATMP АЦП / Датчик показаний температуры на борту преобразован из аналоговой в цифровую 07.0 3 / N-MOT-MOM / Частота вращения двигателя 07.04 / N-VWF-MOM / Ограничитель частоты вращения двигателя на машинах /// Серия M во время нагрева 08.00 / V.EFF / Скорость на колесах 08.01 / V-ANZ / Индекс скорости 08.02 / V-SZ / Круиз-контроль скорости 08.03 / ДГЭСЧ2 WEG / Расстояние пути 108.04 / ДГЕСЧ2 ZEIT / Общее время в пути 108.05 / ДГЕСЧ3 ВЕГ / Расстояние 208.06 / ДГЕСЧ3 ZEIT / Общее время в пути 209.00 / UB / Напряжение на плате 10.00 / KM / WOCHE / Пробег в км / неделя 10.01 / GELB CBS HA /10.02 / SC-STATUS /10.03 / CBS.MODE /10.04 / TAG-ZAEHLER / Счетчик дня 11.00 / ZEIT-EINH / Формат времени (12 ч или 24 ч) 11.01 / WEG-EINH / Формат расстояния и скорости (километры или мили) 11.02 / TEMP-EINH / Формат температуры (° C или ° F) 11.03 / VERB-EINH / Формат расхода топлива (л / 100 км, км / л или миль на галлон) 12.00 / V-ANKUNFT / Скорость, с которой рассчитывается время до прибытия 12.01 / ANK-ZEIT / Время до прибытия 13.00 / AUDIO / Проверка сервисных звуков (звук не пристегнутых ремней и т. Д.) 14.00 / FS-EINTRAEGE / Количество ошибок в памяти 14.Xx / FSPxx / Номер блока памяти индикатора ошибок xx15.Xx / PORT xxh / Значение порта xxh в биты 16.00 / DIMMRAD-CAN / Текущее значение устройств интенсивности подсветки, передаваемых через CAN16.01 / ФОТО-АЦП / Датчик освещенности для чтения 16.02 / DIMM.PWM SZ /16.03 / DIMM.PWM DK /17.00 / DISP-HEIZ / Обогрев дисплея 17.01 / NTC1 NTC2 /17.03 / KONTR-PWM /18.00 / CC-TEST? / Проверьте меню 19.00 / Удалить / Разблокировать меню. Активация этого пункта после разблокировки заблокирует меню. 20.00 / KORR-VERBR / Поправочный коэффициент на расход топлива. 20.01 / 1er KORR / Units. Меняется тысячная часть значения коэффициента. 20.02 / 10er KORR / Десятки. Изменяет сотое значение фактора. 20.03 / 100er KORR / Сотни. Изменяет целые и десятые значения коэффициента.
21.00 / СБРОС? Сброс данных
Некоторые моменты остаются неизвестными до конца, если я узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения в свой блог.
Для перекуса от меня отрегулируйте расход топлива
Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
Сброс ошибки BMW E60 фар
Мамы могут присутствовать на видео! Сброс давления в шинах BMW 320i E90.
Сброс сервисного интервала BMW E60. Сброс сервисного интервала BMW E60. ОБЗОР АРМЕНА АРТУРОВИЧА.
Замена ангельских глазок BMW E60. Английские глаза замена BMW E60. К сожалению, этот BMW E60 никак не снимает фары.
Как работает адаптивный ксенон в BMW. Особенности. Почему фары не светят, оставьте на месте. Перемена.
Бмв в таиланде. Если вы неофициально заменили масло в BMW, перезагрузите компьютер для следующей замены.
Модифицированные фары BMW e60. Разъем повторно закрепите E60.
BMW E60 5 ФУНКЦИИ КОРОТКОЙ СЕРИИ ПРОВЕРИТЬ И БР. ФУНКЦИИ И КЛЮЧИ УПРАВЛЕНИЯ BC E60 560 ВИДЕО АРМАНА АРТУРОВИЧА. ВИДЕО АРМАНСКОГО МАНАСЕРЯНА.
Источник
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
Содержание статьи:
- Сброс ошибок бмв е60
- Как сбросить ошибки БМВ е39 самостоятельно. Сброс сервисного интервала для BMW E90 с 2005
- Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов — БМВ клуб
- Кодирование BMW E-серии
- как скинуть ошибку airbag е39
- Как сбросить ошибку двигателя
- Сервисное меню BMW E90/E60/E70/E87 (2004-2012) — Сообщество «BMW Club» на
- Вывод
- Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
- Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ
- Несколько простых способов сбросить ошибку датчика давления шин
- Автомобили после 1987 года
- Несколько простых способов сбросить ошибку датчика давления шин
- Как скинуть ошибку airbag е39
- Некоторые секреты сервисного меню BMW e60. DRIVE2
- Можно ли сбросить ошибку airbag своими руками?
Вам также необходимо защитить защиту поддона, особенно если имеется активное рулевое колесо, очень плохое обслуживание трудно найти компетентного специалиста, который действительно трескается , и его обслуживание довольно дорого, даже если вы заменяете аккумулятор, нужно его зарегистрировать годами, потом можно забыть о немецком качестве.
Некоторые пункты неизведанны до конца, если узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения у себя в блоге. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу.
Как сбросить ошибки БМВ е39 самостоятельно. Сброс сервисного интервала для BMW E90 с 2005
Далее мы ответим на нашему клиенту остается вопросы, касающие Как Сбросить Все Настройки Компьютера Как Windows 10 скинуть до промышленных опций пошаговая аннотация Сброс операционной системы до девственно незапятнанного состояния выдумали не напрасно. Рекомендуется менять масло в коробках каждые 60 000 километров.
Как сбросить ошибку чек READ Как Сбросить Ошибки На Audi А6 С5 Конечно, вам не нужно постоянно ходить со специальным измерительным прибором и узнавать состояние датчиков. Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара.
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки.
Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов — БМВ клуб
Это все равно, что вместо покупки копеечного ключа или детали, делать её самостоятельно, приобретая для изготовления станки и инструменты, стоимостью сотни тысяч рублей. XX, если вы нажимаете и удерживаете штифт в течение 5 секунд, вы попадете в первый подпункт из первого меню 01.
Кодирование BMW E-серии
Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т. блоки стали лучше, а программное обеспечение на них было более продвинутым.
Как Сбросить Ошибку Подушки Безопасности Бмв Е53 ~ | Ремонт авто — заказ запчастей Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля. Нажмите кнопку сброса системы контроля давления в шинах TPMS на вашей машине, и у вас получится сбросить ошибку. Я сам был свидетелем такого случая, когда все машины с электроникой в автомобильном гараже, заправленные на одной заправке, на следующий день не завелись.
как скинуть ошибку airbag е39
Тогда вы можете сделать внешний вид и немного интерьера Бумера. Тема, мне кажется, измучена, как сбросить ошибку подушки безопасности бмв е39 некоторые из них до сих пор неизвестны, хотя информация в Интернете.
Существует два способа выхода из меню: О том, как быстро я узнал из SPN из его мега-познавательного видео, для которого он очень уважаем! Лайк его запись, он, скорее всего, будет доволен; Как войти в меню, выясните, тогда вам нужно получить доступ ко всем элементам меню, которые по умолчанию заблокированы. Чтобы разблокировать, вам нужно перейти к му пункту и ввести код.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
После правильной разблокировки мы снова переместимся в первую точку, а в м позиции отобразится LOCK: Меню остается разблокированным до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
Также хозяев этих автомобилей тревожит расход масла в процессе эксплуатации.
Далее мы ответим на нашему клиенту остается вопросы, касающие Как Сбросить Все Настройки Компьютера Как Windows 10 скинуть до промышленных опций — пошаговая аннотация Сброс операционной системы до девственно незапятнанного состояния выдумали не напрасно. Время от времени компьютер начинает страшно тормозить, глючить и вообщем вести себя неадекватно.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Если при всем этом не помогают никакие утилиты для чистки Как сбросить ошибку подушки безопасности бмв е39 от различного хлама, то остается о Подушка безопасности SRS Подушка безопасности SRS 2 — спиральная пружина; 4 — контрольная лампа подушки безопасности.
Для заслуги наибольшей эффективности работы SRS дополнительной системы безопасности на базе подушки безопасности нужно верно отрегулировать сиденье и управляющее колесо, также надеть ремень безопасности. В случае ст Замыкание на массу Контур воспламенения боковой.
Разработка новых моделей Волжского автозавода с фронтальным приводом колес занесла определенные коррективы в конструкцию опор подушек мотора, отвечающих предъявляемым кондициям. В традиционных жигулевских седанах ВАЗ эту опору не напрасно называли подушкой, так как агрегат практически покоился на каркасе. Автомобилей переднеприводной гене
Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.
Как сбросить ошибку двигателя
Теперь сбрасываем индикатор Oil Service
Однако в некоторых случаях бывает, что индикатор системы TPMS светится, но покрышки находятся в идеальном состоянии. Как сбросить ошибку давления в шинах? Разбираемся.
Сервисное меню BMW E90/E60/E70/E87 (2004-2012) — Сообщество «BMW Club» на
В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле например, датчики системы контроля давления в шинах и решает, что делать с этой информацией. Функции руля следующее ФМ АМ СД ДФД итд Блок CAPPL только при обновленных модулях до индекса CCC_APP.
Вывод
Вам также необходимо защитить защиту поддона, особенно если имеется активное рулевое колесо, очень плохое обслуживание трудно найти компетентного специалиста, который действительно трескается , и его обслуживание довольно дорого, даже если вы заменяете аккумулятор, нужно его зарегистрировать годами, потом можно забыть о немецком качестве. Однако, если вы все же рискнули и купили старую E60, то вот небольшой совет.
Способы сброса Отметим, что подобный способ позволяет убрать «чек» тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.п. Если иначе, возникала неполадка, загорелся чек. Затем водитель обнаружил и устранил причину, после чего сбросил ошибку двигателя. Из этой статьи вы узнаете об особенностях работы системы управления и различных причинах, по которым происходит загорание check engine. Сброс сервисного обслуживания без системы keyless entry Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке.
Второй факт, который нужно знать про кузов BMW это то, что эта машина не гниет, так как производитель проводит двухстороннюю антикоррозийную обработку, плюс, качество лакокрасочного покрытия на высочайшем уровне.
Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Некоторые пункты неизведанны до конца, если узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения у себя в блоге.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ
Если при всем этом не помогают никакие утилиты для чистки Как сбросить ошибку подушки безопасности бмв е39 от различного хлама, то остается о Подушка безопасности SRS Подушка безопасности SRS 2 спиральная пружина; 4 контрольная лампа подушки безопасности. Причина неправильной работы может заключаться в датчике, который заглючил.
Другие проблемы Для перекуса от меня отрегулируйте расход топлива При этом, как только вы выезжаете на асфальтовое покрытие либо начинаете вести машину спокойно, ошибка исчезает. Очевидно, что если шины будут недокачанные или перекачанные, то наружный диаметр колеса будет другой.
Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.
Несколько простых способов сбросить ошибку датчика давления шин
Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина. Если после сброса индикаторов через некоторое время они опять загорятся, то придется заменить аккумуляторы, которые находятся в приборной панели аккумуляторы типоразмера АА, годятся, например, Varta и повторить процедуру сброса.
Автомобили после 1987 года
- Недостаток масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
- Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
- Сбой в бортовом компьютере автомобиля.
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки. Рекомендуем также прочитать статью о том, почему на автомобиле горит чек.
Автомобили до 1987 года Нажмите кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) на вашей машине, и у вас получится сбросить ошибку. В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле например, датчики системы контроля давления в шинах и решает, что делать с этой информацией. Объяснять никто ничего не собирается они на этой ошибке деньги лопатами гребут , в лучшем случае скажут датчик барахлил или заправились не тем топливом.
Несколько простых способов сбросить ошибку датчика давления шин
Сложноустроенная система TPMS в некоторых случаях начинает работать неправильно. Обычно автовладельцы наблюдают следующую картину: на табло высвечивается ошибка давления в шинах (шина недокачана), однако в реальности с колесом все нормально. Приходится сбрасывать ошибку давления в шинах. В противном случае система TPMS начинает работать некорректно.
Также приходится сбрасывать ошибку давления в шинах, когда есть радиопомехи от высоковольтных линий электропередач. Либо когда в непосредственной близости расположены источники радиосигналов. Но как только вы удаляетесь от них, ошибка давления исчезает, и система начинает функционировать исправно.
Причина неправильной работы может заключаться в датчике, который «заглючил». Данную поломку не получится легко устранить. Как сбросить ошибку давления в шинах, если датчик мигает, при этом вы слышите звуковой сигнал, теряете бдительность и вам трудно управлять автомобилем? Существует 4 способа устранения данной неисправности.
Чтобы сбросить ошибку, наберите скорость 80 км/ч и продолжайте движение еще 15 километров.
Данный метод наиболее прост в реализации. Если на вашем автомобиле есть такая функция, то включите круиз-контроль, чтобы скорость движения не менялась. В зависимости от модели вашей машины сбросить ошибку давления в шинах получится на скорости, которая превышает указанную.
Нажмите кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) на вашей машине, и у вас получится сбросить ошибку.
Неважно, какой тип системы, предупреждающей о недостаточном давлении, используется. В любом случае на каждом колесе вашей машины будет датчик. Иногда может потребоваться перезагрузка сенсорной системы авто. Изучите инструкцию по эксплуатации транспортного средства.
Ключ зажигания должен быть в замке. Не нужно заводить машину, просто поворачиваем его в положение «включено» («ВКЛ»). Затем нажимаем и держим кнопку сброса, которая может находиться под рулевым колесом. Ждем, чтобы индикатор низкого давления промигал 3 раза.
Спускаем, а затем снова накачиваем колеса.
Не удалось сбросить ошибку давления в шинах, используя предыдущий метод? Тогда накачиваем все покрышки до 0,2 бара, именно такое давление должно быть согласно рекомендациям производителей авто. Ошибка не сбросилась? Тогда спускаем давление в шинах полностью.
Теперь снова накачиваем колеса. Давление в них должно быть таким, которое указано на стойке водительской двери либо в инструкции по эксплуатации автомобиля. Когда на колесах есть датчики, необходимо помнить и про запасное колесо. Теперь надо проехать около 3–5 километров, придерживаясь скорости 25 км в час. Так вы сможете сбросить ошибку давления в шинах.
Снимите клеммы аккумулятора, а затем подсоедините его, чтобы сбросить ошибку.
На каждом авто есть компьютер, получающий данные со всевозможных автомобильных датчиков, включая датчики системы TPMS. Однако любая электроника может дать сбой. Чтобы сбросить ошибку, придется перезагрузить систему, для чего необходимо отключить питание.
Далее мы ответим на нашему клиенту остается вопросы, касающие Как Сбросить Все Настройки Компьютера Как Windows 10 скинуть до промышленных опций пошаговая аннотация Сброс операционной системы до девственно незапятнанного состояния выдумали не напрасно.
Как скинуть ошибку airbag е39
Коробки передач
Предупреждение о включенном свете при выходе из машины
Блок: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv
Некоторые секреты сервисного меню BMW e60. DRIVE2
Помимо проблем, которые могут повлиять на ходовые качества автомобиля, которые мы уже исследовали, существуют также небольшие проблемы, связанные с комфортом водителя и пассажиров. Тем более, что это сделать просто, а возникает она чаще всего от простого сбоя в программе бортового компьютера.
Можно ли сбросить ошибку airbag своими руками?
- Каждое колесо оснащено контроллером . Он фиксирует данные о давлении в покрышках.
- Передача информации происходит от датчика к трансиверу с частотой 2-3 сек . Контроллер передает данные с помощью Bluetooth.
- Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям . В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу. Точно по такому же принципу происходит передача сигнала, если резину необходимо подкачать.
- В зависимости от устройства сигналы ошибки бывают звуковые, а также световые .
- Водитель может сам устанавливать границу значений рабочих параметров . Стандартно автопроизводитель делает возможным регулировать устройство от 1,7–3,2 бар.
- На некоторых моделях авто система TPMS передает данные на ваш телефон .
XX является первым разделом на нем, если вы один раз нажмете контакт, вы перейдете ко второму разделу XX, если вы нажмете и удерживаете контакт в течение 5 секунд, вы попадете в первый подпункт первое меню В общем, это вряд ли сложно. В противном случае система TPMS начинает работать некорректно.
Если вышеуказанные методы не решили проблему CD-чейнджер
Добавляем FA:
$672
и
Блок: CAPPL
CDC
aktiv Вы можете войти в него следующим образом Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация об интервалах обслуживания, и только тогда мы попадаем в скрытое меню, и вы можете освободить штырь. Тема мне кажется нарушенной, но некоторые до сих пор неизвестны, хотя в интернете есть десяток информации.
Проблемы с двигателем
Стоит сразу упомянуть двигатель. ему не хватает звезд с неба, независимо от объема и серии. Конечно, это более чем приемлемо для европейских дорог, но в российских реалиях уровень в 250 000 км, которым BMW так гордился, составляет 30 процентов от общего числа. Остальные перегреваются из-за поломки клапана рециркуляции картера и образования сажи на днище и кольцах поршня.
Еще одна слабость. нейтрализаторы выхлопных газов. Они просто спекаются и распадаются примерно через 100 000 км. Свечи зажигания с платиновыми электродами могут длиться от 30 до 40 000 км, а в Европе они дали 100 000, что является довольно хорошим результатом. Подшипники охлаждаемых генераторов служат примерно столько же.
Для профилактики рекомендуется время от времени чистить систему впрыска, не вынимая насадки.
Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла.
Те, кто владеет старыми автомобилями, как правило, забывают дорогу к дилеру для технического обслуживания авто. Естественно, это связано с дорогой стоимостью ТО у официалов. Для большинства автовладельцев старых авто обслуживание в официальном техническом центре – непозволительная роскошь. Тем более что для замены масла ехать на старой машине к дилеру просто не имеет смысла. Как же быть?
Ведь, например, после плановой замены моторного масла во многих автомобилях на приборке горит индикация ТО (Oil Servise BMW), которую дилер после смены масла сбрасывает через свой компьютер. Но не беда, в Сети полно инструкций, как обойти электронику автомобиля и сбросить межсервисный интервал ТО. Сегодня предлагаем вам лайфхак по сбросу индикатора сервисного обслуживания в автомобилях БМВ. Этот способ реально работает на следующих автомобилях:
Коробки передач
Наиболее грамотно составленная часть автомобиля, как, впрочем, и всегда в BMW. Особых проблем нет, передача обычно проходит до 150 000 километров, хотя, если водитель неосторожен, он может выйти из строя даже после 50 000 километров. Рекомендуется менять масло в коробках каждые 60 000 километров.
С точки зрения надежности, лучше смотреть на вариант с механической коробкой передач, особенно если пробег автомобиля велик. Несмотря на отсутствие принципиальных различий в производстве, механическая коробка передач длится немного дольше благодаря более простой конструкции.
Странная работа АКПП – вибрация, рывки и прочее
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#196 soon
- Members
- 48 сообщений
- 520 e60
- Волгоград
- Наверх
#197 Stas Zubakov
- E60 525 D
- Minsk
Добрый день, куда отвезти на диагностику в Минске акпп. Хочется проверить соленойды. Менять масло боюсь (пробег 400 к) — поддон без потевы. На автоидеи есть спецы хорошие по акпп и сколько за диагностику берут, если в курсе?
- Наверх
#198 soon
- 520 e60
- Волгоград
Помогите решить проблему! Авто BMW e60 520i 2004г.в. АКПП 6H19 ZF пробег 205т.км. Проблема в следующем — На холодную авто отлично ездит, псе переключается, плавно, без рывков. Как прогревается АКПП выпадает в аварийный режим! ошибка 5088 — датчики, коробка передач выключатель L1-L4 — / 5088 — Sensors, transmission switch L1-L4 ошибка 5087 EGS: Ручное переключение или переключатель канала М, недостоверный сигнал.
Было сделано: Почистили мехатроник, масло, поддон, очки, втулка разъема, так-же термостат двигателя и термостат АКПП (естественно замена антифриза) поиск по данным ошибкам результата не дал, в том числе и на зарубежн. сайтах (одного нашел — он менял стептроник) Вопрос где искать причину? (есть 2а предположения 1 — сам блок переключения стептроник (который в салоне с рычагом) 2- трещина или умер датчик на плате мехатроника) как проверить?
- Наверх
#199 kit55
- X6
- Минск
С этой коробкой с одно железное правило: Меняйте соленоиды
Проблемы с электроникой
Победитель нашего импровизированного хит-парада. Большинство владельцев упоминают электронику BMW E60 крайне непристойно, и вы можете понять их, потому что, несмотря на хорошо развитую систему (более 150 электронных компонентов), получить от нее нормальную работу крайне сложно. Проблема не в самом дизайне, а в программном обеспечении, разработанном BMW и которое, по словам дизайнера, должно было взять на себя управление всеми второстепенными функциями автомобиля. Тот факт, что некоторые электронные компоненты из первой серии вышли из строя, и последствия этого брака по-прежнему проявляются, также не увеличивает стабильность электроники BMW E60.
К счастью, в последующих сериях эта проблема была решена. блоки стали лучше, а программное обеспечение на них было более продвинутым. Однако, если вы все же рискнули и купили старую E60, то вот небольшой совет. сходите в автосервис и проведите полную диагностику электроники. Это поможет обнаружить наличие неисправного устройства и заменить его новым.
Другие проблемы
Помимо проблем, которые могут повлиять на ходовые качества автомобиля, которые мы уже исследовали, существуют также небольшие проблемы, связанные с комфортом водителя и пассажиров. И самое главное, датчики парковки, как в связи с «неуклюжей» электроникой, так и сами по себе. При покупке автомобиля они также должны подвергаться серьезной диагностике.
Щетка на заднем стекле тоже неприятно удивляет. На первый взгляд простая конструкция начинает закрепляться на втором или третьем месяце использования. Решение состоит в том, чтобы разобрать механизм и смазать его графитовой смазкой, предварительно очистив окисленные участки тонкой наждачной бумагой.
READ Как Прокачать Тормоза На Гранте С Абс
Кроме того, рано или поздно скрипит руль. Причин может быть три: отсутствие смазки на электрических дорожках кнопок, поврежденные переходы рулевого вала и незакрепленный болт под капотом. В первом случае необходимо добавить масло в гусеницы, во втором. смазать или заменить перемычки (масло. временное решение), в третьем. затянуть болты.
сбросить ошибку адаптивных фар бмв е60
Ошибку адаптивного ксенона можно сбросить простым способом. Даже если вам приговорили блок ксенона, сначал… На видео могут присутствовать маты! Bmw 320i E90 сброс ошибки давление шин.
BMW E60 сброс межсервисного интервала. BMW E60 service interval reset. ОБЗОР ОТ АРМАНА АРТУРОВИЧА.
Замена ангельских глазок БМВ Е60. Angel eyes replacement BMW E60. К сожалению в этой БМВ Е60 без снятия фары никак, поэтому… Как работает адаптивный ксенон в БМВ. Основные моменты. Почему фары не светят влево на месте. Поворотный… БМВ в Таиланде. Если поменяли масло в БМВ не у официалов, то сбросить настройки компьютера о следующей заме…
Дооснащение BMW e60 рестайлинговыми фарами. Перепиновка разъема Е60.
BMW E60 5 SERIES ФУНКЦИИ КНОПОК CHECK И BC. BMW E60 5SERIES FUNCTIONS OF THE CHECK AND BC BUTTONS. ВИДЕО ОТ АРМАНА АРТУРОВИЧА. VIDEO BY ARMAN MANASERYAN.
audicollection.ru
Вывод
BMW E60. довольно хороший автомобиль, но вам даже не нужно сравнивать его с той же E39. Конечно, после небольшой «доработки» машина будет даже хорошей, но для E39 эта модификация не понадобилась. И если вы полностью довольны «старым», вы должны искать его в хорошем состоянии, по цене они примерно сопоставимы с E60.
Комментарии к статье 12 оставьте свои:
Я что-то не понял: щетка на заднем стекле. Где такая щетка ?! Это было не так в 1960-х годах. Проблемы были несколько иными: сажевый фильтр. Уникально вырезанный. Пороги. краска отслаивается, заменяется. Коробка со временем начинает дергаться, для диагностики и мини-ремонта в сервисе. Отрегулировать бак моторного масла. Для стирки. В плане динамики, машина отличная! И все же, как только ей исполнилось 7 лет на продажу. Поскольку проблемы начинаются в электронике, это создает немыслимые ошибки. Дороже для себя. Также батарея. Может начать показывать
Ничего, спасибо! Дополню статью
Щетка на заднем стекле находится на е61. Вам также необходимо защитить защиту поддона, особенно если имеется активное рулевое колесо, очень плохое обслуживание (трудно найти компетентного специалиста, который действительно трескается), и его обслуживание довольно дорого, даже если вы заменяете аккумулятор, нужно его зарегистрировать)) годами, потом можно забыть о немецком качестве))
Спасибо за совет!
Мне всегда нравились автомобили BMW, и я всегда мечтал о покупке автомобиля этой марки. Эта статья описывает проблемы, которые меня напугали. Но, думаю, в этом вопросе многое зависит от стиля вождения водителя. Могу сказать, что мне очень нравится BMW E60 и, возможно, когда-нибудь я куплю этот автомобиль для себя.
Я не думаю, что стиль вождения вредит двигателю, автоматической коробке передач и электронике. Я не рекомендую покупать свежие BMW. К сожалению, автомобили стали «сырыми» и ненадежными. Видимо тренд. Спасибо автору статьи. Я написал все как есть.
У меня BMW E60 2006 года, я купил 220 000 км за 150 000, я работаю только в боевом режиме, а именно с газом до пола! Лучше машины просто нет. Вождение как BMW может быть предметом зависти многих, а точнее почти всех, Да, есть косяки. (На N52 2.5 косяк от заводских поршней. (Есть масло, но и при замене сальников клапанов, при замене труб и клапана, вентиляционных карт. Газ. Расход снизится на много. И есть проблемы на железной дороге стучит (но все это можно выслать за 10 000р Но я не получаю такого драйва, такого управления, таких хлопот от любого другого автомобиля, у меня были турбо-машины, как обычные, так и более мощные, а также полноприводные и передние, но только здесь можно почувствовать уверенную езду, почувствовать характер машина.) У каждого всегда есть выбор, вы хотите, чтобы машина сломала его? Куплю Hyundai Solaris за 700 тысяч. И идти с гарантией на все 5 лет, в пластиковом салоне и в машине, где они не знают, что такое шумоизоляция)) Я не хотел покупать BMW E60, этот автомобиль создавался, чтобы дать ему в задницу периодически ставить это так, что вы слышите рев 6-цилиндрового двигателя при 6-7 тысячах оборотов в минуту, А если хочешь спокойной езды до 80 км в час и чтобы машина не ломалась, покупай корейцев и радуйся)) просто не экономьте, когда приводите их к дилеру, чтобы сделать что-то по гарантии, а вы обернулись, сказав что: «это не гарантийный случай», и это часто случается, в отличие от BMW, я сам работаю в BMW в Of.Dil. В жизни все можно изменить, но БМВ. только для БМВ
Я полностью согласен и согласен с тем, что было сказано.
Сказал прямо с мыслями)))) 1oo5oo Есть два типа автомобилей: BMW и все остальные. И я где-то читал о е60: Мерседес как женщина. размеренная, надежная, постоянная; БМВ (имеется в виду Е60) как двадцатилетняя девушка. ей постоянно нужны какие-то безделушки, одежда, косметика, но вам никогда не будет скучно с ней, и вы получите столько страсти и удовольствия только с ней. Так что сделайте выбор: беззаботная скучная и скучная езда по-корейски, надежная и стабильная, но не яркая жизнь с Mercedes, или дорогая, но яркая горячая и несравненная феерия с e60.
Я хочу купить двигатель e60 3.0, о котором вы говорите
А мой дядя ехал из Германии черный е 60 на черной коже и темном дереве, он шел 270 и курил в люке !! И слушал думу
Е39 530iA откатал на ней 10 лет счастья и радости, часовни не было! Но E60 530xi был продан и куплен. Такое ощущение, что машина намного легче в управлении и более технологична. Рад как слон.))
Источник
Сброс ошибок подушки и ремня безопасности — бортжурнал BMW 5 series дельфин на стиле 2005 года на
Доброго времени суток всем!
Вот они, доставучие ошибки
Сталкивался не раз с проблемой появления на приборке ошибок подушки и ремня безопасности, по началу удалили их и они не появлялись где то пол года, потом снова загорелись, снова удалили, после прошло не так много времени они снова появились, в последний раз мне хватило 10 минут после удаления и они вновь загорелись, начал рыться в интернете, оказалось частая проблема у Е60-водов, решить её, можно было несколькими путями, там было и снятие сидений, и разбор приборки, и диодные схемы, решил выбрать наименее замороченный путь, залез в багажник, в нише где находится АКБ находится фишка, ее найти очень просто, от плюса АКБ идет черный провод вверх (на фото видно его расположение)
отсоединив фишку из нее вылетала тонна пыли, да и сама фишка болталась и была никак не закреплена,
почистив все и закрепив по феншую все моменты
Спирта не нашел, одеколон помог
произвели сброс и вуаля! Ошибки потухли.
Давно такой картины не наблюдал, душа радуется =)
Буду надеяться что ближайшее время тревожить не будут)
В общем все ошибки убраны, иногда загорается актив. руль, но это проблема жгута рулевого управления, который подлежит замене, это единственное что мне осталось поменять и тогда, все в машине будет идеально по тех. и электро части) Вот тогда, можно заняться будет экстерьером и немного интерьером Бумера.
Некоторые секреты сервисного меню BMW e60. DRIVE2
Во всех современных (начиная с 5-й серии в кузове e60) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу предупреждаю, что с помощью этого меню вы не сможете увеличить мощность автомобиля, а также что-то испортить, поскольку в нем содержатся только серийные номера прошивок и различные коды, которые совершенно не нужны в повседневном использовании. Но все же есть что-то интересное, а иногда очень полезно знать все о своем автомобиле.
READ Как Сбросить Чек На Ford Mondeo 4
1. Сервисное меню в бортовом компьютере.
Вы можете ввести его следующим образом. на намоточной машине нажмите на штифт под спидометром и удерживайте его. Сначала идет желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация об интервалах обслуживания, и только потом мы попадаем в скрытое меню и вы можете отпустить пин-код.
Изначально меню ограничено, для просмотра всех его пунктов необходимо ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все движения в меню выполняются нажатием на булавку. Цифры на верхнем экране указывают, в каком меню или подменю вы находитесь в данный момент.
Все 21 тесты разблокированы в 19-м тесте. когда вы к нему переходите, 19.LOCK: ON появится на панели через одну секунду, надпись изменится на 19.01LOCK: ONCODE: 00. На этом этапе вы должны ввести цифровой код разблокировки. Последовательно. Нажмите кнопку, чтобы сбросить дневной пробег. ВАЖНО, чтобы прекращение нажатия этой кнопки более чем на одну секунду считалось концом ввода кода. Если код введен неправильно, разблокировка не происходит, и панель выходит из тестового режима в обычном режиме. Код разблокировки. это сумма последних 5 (!) Цифр VIN.
Если это 01.XX, это первый раздел, если вы щелкнете по булавке один раз, перейдите ко второму разделу 02.XX, если вы нажимаете и удерживаете штифт в течение 5 секунд, вы попадете в первый подпункт из первого меню 01.00, опять же. вы попадете ко второму подпункту 01.01 и т. Д. В общем, почти не сложно.
01.00FGSTNRNumber? 01.01K-ZAHL W / T Пробег / пробег 01.02BMWTNR Серийный номер приборной панели? 01.03COD DIA Диагностический код 01.04KI HSTLDATUM Дата изготовления приборной панели? 01.05HW AEI Аксессуары версия 01.06SW Версия программного обеспечения 01.07KODIERДля кодирования версии 01.08.00ANC Код шины данных 01.08.00ANC Шина данных. (Зайдите в это подменю, нажмите кнопку, и включатся все возможные индикаторы). 03.00UNBELEGTНе используется 04.00VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / 100 км04.01VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / ч04.02D-VERB1 LIT Средний расход топлива04. 03D.VER1 WEG 04.04D-VERB2 LIT Средний расход топлива204.05D-VERB2 WEG Среднее пройденное расстояние205.00RW-VERB Средний расход топлива05.01RW-MOMРасстояние, которое может быть достигнуто до исчерпания газа 06.00TANK LR S Количество топлива на справа, слева всего 06.01TANK- ANZ PH Общее количество топлива в баке 06.02TANK-OHM LR Индикация датчиков уровня топлива в левом и правом баках 07.00KTMP-MOM Температура в системе вентиляции 07.01 ATMP-MOM Температура наружного воздуха 07.02 ATMP ADC Температура Аналого-цифровой преобразователь-07N MOM Engine Speed07. 04N-VWF-MOM Ограничитель скорости для автомобилей серии M? 08.00V-EFF Текущая скорость 08.01V-ANZ Индикатор скорости? 08.02V-SZ Круиз-контроль с установленной скоростью 08.03 DGESCh2 WEG Расстояние поезда Ki? 08.04DGESCh2 ZEIT Общее время в пути? 08.05DGESCh3 WEGAccess to travel2? 08.06DGESCh3 ZEIT Общее время в пути2? 09.00UBНастройка 10.00KM / WOCHE
10.04TAG-ZAEHLER Счетчик дня 11.00ZEIT-EINH Формат времени (12 или 24) 11.01WEG-EINH Выбор км или миль 11.02TEMP-EINH Температурный формат (° C или ° F) 11.03VERB-EINHТопливный формат потребления (л / 100k, км) / l или mpg12.00V-ANKUNFTПеремещение до конца поездки12.01ANK-ZEITПри окончании поездки13.00 ЗВУКОВОЕ СОЗНАНИЕ сервисных звуков (звук расстегнутых ремней и т. Д.) 14.00FS-EINTRAEGEMЗначок ошибки памяти? Коэффициент коррекции топлива.21 = разгрузочная линия Избегайте пальцев.
22 и 23 не используются.
Сервисное меню BMW E90 / E60 / E70 / E87 (2004-2012). BMW Club Community в
Многие задавались вопросом: как войти в сервисное (секретное) меню по порядку? Тема мне кажется нарушенной, но некоторые до сих пор неизвестны, хотя в интернете есть десяток информации.
Есть два способа войти в меню: первый длинный. с вставленным ключом (или при работающем двигателе), удерживая нажатой кнопку сброса для ежедневного запуска, пока не появится первый пункт меню; вторая точка. удерживать кнопку ежедневного запуска и вставить ключ. Я узнал о скоростном треке от SPN из его мегаинформативного видео, за которое он очень уважает! Как и его запись, он, скорее всего, будет удовлетворен;)
Как войти в меню, поясняется, тогда вам нужно получить доступ ко всем пунктам меню, которые по умолчанию заблокированы. Чтобы разблокировать, перейдите к пункту 19 и введите код. Код является суммой последних пяти цифр VIN, правильно подключенных, то есть VIN, отображаемого в 01.00 FGSTNR! Например, для VIN KP12345 код будет 12345 = 15, и вам нужно будет его ввести. После правильной разблокировки мы снова перейдем к первой точке, а 19-й пункт будет отображать ВЫВОД: ВЫКЛ. Меню будет оставаться разблокированным до тех пор, пока зажигание не выключится.
07.00 температура охлаждающей жидкости
Описание пунктов меню
Номер / Текст / Перевод 01.00 / FGSTNR / VIN приборная панель 01.01 / K-ZAHL W / T / Коррекция пробега 01.02 / BMWTNR / Серийная приборная панель номер 01.03 / COD DIA / Диагностический код 01.04 / KI HSTLDATUM / Дата изготовления информационной панели 01.05 / H AEI / Версия аппаратного обеспечения панели приборов версия 01.06 / SW / Версия программного обеспечения 01.07 / KODIERDATEN / Кодировка данных 01.08 / CAN / версия шины CAN 02.00 / KI TEST / Индикаторы контрольной панели. При нажатии на этот пункт тест 03.00 / БЕСПЛАТНО / Не используется 04.00 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / 100 км 04.01 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / час 04.02 / D-VERB1 LIT / Средний расход топлива за поездку 104.03 / D-VERB1 WEG / Среднее расстояние поездки 104.04 / D-VERB2 LIT / Средний расход топлива за поездку 204.05 / D-VERB2 WEG / Среднее расстояние поездки 205.00 / RW-VERB / Среднее потребление топлива для расчета запаса хода05. 01 / RW-MOM / Запас хода (расстояние, которое можно преодолеть, пока не кончится топливо) 06.00 / TANK LRS / Количество топлива в левом баке, в правом баке, а также сумма этих показаний 06.01 / TANK- ANZ PH / Общее количество топлива в баке06.02 / TANK-OHM LR / Показания сопротивления датчика уровня топлива в левом и правом баках в Омахе07.00 / KTMP-MOM / Температура охлаждающей жидкости07.01 / ATMP-MOM / Температура подвеса07. 02 / ATMP АЦП / Датчик показаний температуры на борту преобразован из аналоговой в цифровую 07.0 3 / N-MOT-MOM / Частота вращения двигателя 07.04 / N-VWF-MOM / Ограничитель частоты вращения двигателя на машинах /// Серия M во время нагрева 08.00 / V.EFF / Скорость на колесах 08.01 / V-ANZ / Индекс скорости 08.02 / V-SZ / Круиз-контроль скорости 08.03 / ДГЭСЧ2 WEG / Расстояние пути 108.04 / ДГЕСЧ2 ZEIT / Общее время в пути 108.05 / ДГЕСЧ3 ВЕГ / Расстояние 208.06 / ДГЕСЧ3 ZEIT / Общее время в пути 209.00 / UB / Напряжение на плате 10.00 / KM / WOCHE / Пробег в км / неделя 10.01 / GELB CBS HA /10.02 / SC-STATUS /10.03 / CBS.MODE /10.04 / TAG-ZAEHLER / Счетчик дня 11.00 / ZEIT-EINH / Формат времени (12 ч или 24 ч) 11.01 / WEG-EINH / Формат расстояния и скорости (километры или мили) 11.02 / TEMP-EINH / Формат температуры (° C или ° F) 11.03 / VERB-EINH / Формат расхода топлива (л / 100 км, км / л или миль на галлон) 12.00 / V-ANKUNFT / Скорость, с которой рассчитывается время до прибытия 12.01 / ANK-ZEIT / Время до прибытия 13.00 / AUDIO / Проверка сервисных звуков (звук не пристегнутых ремней и т. Д.) 14.00 / FS-EINTRAEGE / Количество ошибок в памяти 14.Xx / FSPxx / Номер блока памяти индикатора ошибок xx15.Xx / PORT xxh / Значение порта xxh в биты 16.00 / DIMMRAD-CAN / Текущее значение устройств интенсивности подсветки, передаваемых через CAN16.01 / ФОТО-АЦП / Датчик освещенности для чтения 16.02 / DIMM.PWM SZ /16.03 / DIMM.PWM DK /17.00 / DISP-HEIZ / Обогрев дисплея 17.01 / NTC1 NTC2 /17.03 / KONTR-PWM /18.00 / CC-TEST? / Проверьте меню 19.00 / Удалить / Разблокировать меню. Активация этого пункта после разблокировки заблокирует меню. 20.00 / KORR-VERBR / Поправочный коэффициент на расход топлива. 20.01 / 1er KORR / Units. Меняется тысячная часть значения коэффициента. 20.02 / 10er KORR / Десятки. Изменяет сотое значение фактора. 20.03 / 100er KORR / Сотни. Изменяет целые и десятые значения коэффициента.
21.00 / СБРОС? Сброс данных
Некоторые моменты остаются неизвестными до конца, если я узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения в свой блог.
Для перекуса от меня отрегулируйте расход топлива
Технические характеристики
У BMW Е60 обзор технических характеристик начнем с двигателей. Все они оснащаются системой Valvetronic (бесступенчатая регулировка ходов клапанов).
На все силовые установки баварский концерн устанавливает свою разработку, Double Vanos. Система, изменяя время работы клапанов, повышает мощность седана и делает расход топлива более экономичным. Последний показатель настолько низкий, что данная характеристика BMW E60 2.5 соответствует мировому стандарту ULEV II (США).
Всего на машины устанавливается 19 модификаций агрегатов. Разберем часть из них.
Двигатели BMW 5 E60 достаточно надежные, но потребуется качественное горючее и бережная эксплуатация. Нужно вовремя проходить техосмотр, менять расходники, устранять неисправности. А также необходимо поддерживать в BMW E60 нужный уровень вязкого масла.
Базовым бензиновым агрегатом является двухлитровый атмосферный двигатель. У него 156 «лошадей» мощности и 16 клапанов. Предельная скорость седана BMW E60 с этим мотором составляет 219 км/ч, а на достижение первой «сотни» уходит 9.6 сек. Можно было бы спокойно перемещаться в черте города, но расход топлива великоват, 12 л./100 км. На трассе вдвое меньше, но это тоже высокий показатель потребления бензина.
У 2-го мотора более серьезные технические характеристики. Объем больше на пол-литра, а количество л.с. – на 62 единицы. Поэтому автомобиль BMW E60 2.5 разгоняется на 1.6 сек. быстрее, а его скоростной предел выше на 23 км/ч. Однако и топлива на 100 км. пути он расходует на 2/1 литра больше в городе/на трассе. Еще выше показатели 3-го бензинового мотора BMW E60 3.0. 272 «лошадки» позволяют установке разгонять седан за 6.6 сек., а максимальная скорость 250 км/ч. расход бензина – 14 л.
Наконец, самая мощная бензиновая версия атмосферного мотора, N62B40 V8. Имеется распределенный впрыск, 4 л. объема и 306 «лошадей» мощности. Динамика разгона до 100 — 6,1 сек., максималка – 250 км/ч., топливо «жрет» от 16 л. Если хотите экономичный расход топлива, выбирайте дизельные агрегаты.
В «базе» предлагается двухлитровый N47D20 с мощью в 190 «лошадей» и непосредственным впрыском дизтоплива. Расходуйте всего 7/5 л. в черте города/на трассе, развивайте предельную скорость до 228 км/ч и набирайте первые 100 км/ч за 7.5 сек. Чуть быстрее (6.8 сек.) разгоняет автомобиль BMW E60 3.0 d 235-сильный мотор, но и расход солярки немного выше, 9/6 в городе/на трассе. Предельная скорость 250 км/ч.
На BMW E60 стоит еще один 3.0 дизель. Это 286-сильный мотор M57D30, разгоняющий авто за 6.4 сек. и достигающий предела в 250 км/ч. Расход солярки 9/6 в городе/на трассе. Можно отметить еще один дизельный агрегат, в 2.5 литра, с мощностью 170- 197 л.с.
Какой вариант выбирать, дизель или бензин, решать покупателям.
6-ступенчатая КПП предлагается в двух вариантах: «механика», «автомат». МКПП более надежная в эксплуатации. АКПП — комфортная.
Подвеска седана полностью независимая. Ходовая часть автомашины оснащена стабилизаторами Dynamic Drive и обладает настройкой стиля вождения.
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Список позиций технического обслуживания рассортирован по остаточному пробегу или же остаточному времени. Указать остаточные значения под позициями технического обслуживания.
Позиция Интервал технического обслуживания
Масло для двигателя гибкий (макс. 2 года/лет)
Микрофильтр гибкий (макс. 2 года/лет)
тормоз (впереди) гибкий
тормоз (сзади) гибкий
Инспекция автомобиля жёсткий
свечи зажигания жёсткий
Тормозная жидкость жёсткий (макс. 2 года/ лет)
§ Транспортное средство в зависимости от страны
§ Контроль токсичности ОГ в зависимости от страны
Позиции технического обслуживания с остаточным значением более 80% могут быть сброшены только при помощи подходящего диагностического прибора, символ «о»
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
1. Включить зажигание.
2. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (1)
Появляется первая позиция сервисного обслуживания
3. Выбор позиции технического обслуживания производится многократным кратковременным нажатием кнопки сброса суточного пробега в километрах.
4. Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать примерно 3 секунд, пока не появится «Reset?». Подтверждение — нажатием кнопочного переключателя более 3 секунд.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
5. Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора. Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
Сначала при включенном зажигании установите счетчик пробега одометра на ноль, нажав на него один раз.
Затем снова выключите зажигание. Этот шаг имеет решающее значение, иначе не получится попасть в меню «Сервис».
Теперь вы готовы выполнить следующие шаги по сбросу индикатора сервисного обслуживания BMW E60.
Последовательность действий:
- Включите зажигание. Чтобы загорелись индикаторы аккумулятора, масла и стояночного тормоза. И ключ готов запустить двигатель, но на самом деле не заводите автомобиль.
- Зажмите кнопку сброса одометра на 5-10 секунд, пока в верхнем окне между часами не появится желтый треугольник с восклицательным знаком в центре. Там, где обычно отображается наружная температура / время или дата, находится значок сервиса.
- Кратковременно отпустите кнопку одометра и сразу же нажмите снова, что приведет к появлению изображения символа тормозной жидкости. Такой же, как тот, который отображается на iDrive при просмотре меню «Сервис».
- Если вы хотите сбросить интервал замены тормозной жидкости еще на 2 года, тогда продолжайте удерживать кнопку одометра, пока в нижней части нижнего окна не появится надпись RESET? (Сбросить?).
- Коротко отпустите кнопку и снова нажмите ее и удерживайте в течение 5-10 секунд, пока в нижнем окне не появится новая дата. После этого можно выключить зажигание, и новая дата замены тормозной жидкости появится в сервисном меню на экране iDrive при следующем включении.
- Если вы хотите сбросить индикаторы масла, микрофильтра или тормозных колодок, выполните те же действия, что и в шагах 1 и 2 выше, но когда вы дойдете до шага 3 и появится значок тормозной жидкости, просто отпустите кнопку и нажмите снова, после чего появится следующий сервисный пункт.
- Вы можете продолжать отпускать и нажимать кнопку до тех пор, пока не появится значок требуемого пункта обслуживания, который вы хотите сбросить.
Как только это произойдет, удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не появится надпись RESET?(Сбросить?), как в пункте 4 выше.
После появления надписи RESET? (Сбросить?) необходимо отпустить кнопку и снова удерживать ее нажатой в течение 5-10 секунд, пока на ее месте не появится новая цифра сервисного интервала (согласно шагу 5 выше).
Подсказки и советы:
Прежде чем приступить к сбросу настроек, выполните шаги 1, 2 и 6, описанные выше, пока не поймете (и не убедитесь), что именно вы хотите сбросить.
Потренируйтесь несколько раз и запишите, в каком порядке появляются значки после появления начального значка «Сервис».
Если вы слишком долго удерживаете кнопку напротив элемента, который не хотите сбрасывать, и появляется надпись RESET? (Сбросить?), просто оставьте кнопку в покое на 10 секунд или около того, и она не даст вам сбросить этот элемент. В качестве альтернативы просто выключите зажигание и начните снова.
Иногда, если вы не отпустили и не нажали кнопку достаточно быстро, при повторном нажатии через 15-20 секунд вместо ожидаемого значка пункта обслуживания появится надпись на немецком языке. В этом случае просто выключите зажигание и начните снова.
Приступайте только тогда когда вы будете уверены, какой элемент вы хотите сбросить, и уверены в последовательности.
Если вы замешкаетесь между отпусканием и нажатием кнопки в любой момент, вам придется вернуться к началу и начать все сначала.
Вот и вся процедура сброса индикатора сервисного обслуживания BMW E60. Теперь вы можете сбросить любой индикатор технического обслуживания после замены масла или сбросить лампочку «Проверьте двигатель», лампочку подушки безопасности, кнопку проверки или ошибки insp или любую ошибку, которая появляется на дисплее.
Интересные статьи:
Как поменять батарейку в ключе БМВ
VIN-код вашего BMW: как расшифровать, прочитать и где его найти
Почему BMW так дороги в обслуживании? Почему их автомобили так ненадежны?
Какая машина лучше БМВ или Мерседес
В чем разница между BMW 3-й серии и 4-й серии 2021 года?
Страница 1 из 4
-
- Регистрация:
- 22 ноя 2006
- Сообщения:
- 27
- Лайки:
- 2
- Баллы:
- 0
- Род занятий:
- CEO
- Адрес:
-
Riga
Помоему это гдето уже обсуждалось, можете скинуть ссылку, буду признателен.
-
- Регистрация:
- 27 фев 2008
- Сообщения:
- 9,004
- Лайки:
- 731
- Баллы:
- 113
- Род занятий:
- Law
- Адрес:
-
:адуктО
Клемму на аккум сбросить на 5-10мин. На авдиках помогает…
-
- Регистрация:
- 22 сен 2009
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 1
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Riga
А у меня выскочили — Oil level sensor (знак-машина на подьемнике) , drive system moderately (что то такое) знак- в круговой стрелке триугольник и в нём ! . ??? На поворотах автоматом не выключается поворотник . Что за чудище?
-
- Регистрация:
- 1 фев 2005
- Сообщения:
- 2,621
- Лайки:
- 119
- Баллы:
- 63
- Адрес:
-
Рига
-
-
- Регистрация:
- 16 июн 2007
- Сообщения:
- 2,177
- Лайки:
- 212
- Баллы:
- 63
- Род занятий:
- Антидилер
- Адрес:
-
KO26AX
Проверь уровень масла. По второму, похоже на датчик угла поворота руля в SZL — довольно частое явление…
-
- Регистрация:
- 22 сен 2009
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 1
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Riga
Масло я доливала , 2л . =) А вот со второй ошибкой что делать? То что это довольно часто ,меня не успокаивает … может у кого то была такая же ошибка и кто то знает конкретно, что это и как её устранить?
-
- Регистрация:
- 19 сен 2006
- Сообщения:
- 478
- Лайки:
- 34
- Баллы:
- 28
- Адрес:
-
Riga
-
- Регистрация:
- 16 июн 2007
- Сообщения:
- 2,177
- Лайки:
- 212
- Баллы:
- 63
- Род занятий:
- Антидилер
- Адрес:
-
KO26AX
Ехать на диагностику (стоит небольших денег)… или забить и не обращать внимания (абсолютно бесплатно)…
-
Нифига себе, это через сколько км после замены?
-
Slow
Amateur GynecologistКоманда форума
- Регистрация:
- 14 апр 2007
- Сообщения:
- 8,722
- Лайки:
- 541
- Баллы:
- 113
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
-
Riga
мама! это за раз 2л пришлось долить? там же давно уровень должен был сигнализировать… опасно это. Машина должна была матюгаться с просьбой долить 1 литр масла. Не переборщили с количеством? Уровень масла на е60 проверяется на горячей машине через 5 минут после остановки двигателя.
-
- Регистрация:
- 16 апр 2008
- Сообщения:
- 9,585
- Лайки:
- 220
- Баллы:
- 63
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
-
Рига, Латвия
а на остальных машинах??
а горячее масло разширается и уровень показывает больше. ну конечно не + — 1л. но всё же.
так как правильно проверять масло на горячую или холодную?? -
- Регистрация:
- 11 май 2007
- Сообщения:
- 4,463
- Лайки:
- 208
- Баллы:
- 63
- Адрес:
-
Рига
борман, поясни про задние фары рестайл. можно уже ставить? всё работает только ошибка из-за напряжения?
-
разве не правильно проверять уровень масла на холодном двигатели ?
-
- Регистрация:
- 1 фев 2005
- Сообщения:
- 2,621
- Лайки:
- 119
- Баллы:
- 63
- Адрес:
-
Рига
-
Страница 1 из 4
Поделиться этой страницей
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
BMW E60 — популярный автомобиль премиум-сегмента линейки BMW 5. Эта модель привнесла множество нововведений, в том числе подвеску, которая была выполнена в основном из алюминия.
Выбор двигателей довольно широк, но из всех устанавливаемых моторов самыми надежными можно считать 3,0-литровые двигатели BMW M54, M57 и H54. С этими двигателями при должном обслуживании проблем с поршнем быть не должно, по крайней мере, до 350-500 000 км пробега.
4-цилиндровый двигатель: 2,0-литровый BMW N43 для 5-й серии (520i) имеет недостаточную мощность, не обеспечивает ни мощности, ни надежности, а также отличается чрезмерным расходом масла.
На самом деле проблема с VANOS не такая большая, как говорят. Это лечится покупкой ремкомплекта VANOS и заменой колец.
Двигатели M54 могут иметь проблемы со скоплением влаги и замерзанием в маслоотделителе двигателя, шланге, соединенном с направляющей трубкой маслоизмерительного щупа, и отверстии в направляющей трубке маслоизмерительного щупа. Для решения проблемы необходимо заменить клапан вентиляции картерных газов, шланги и направляющие шланги щупа на более новые и модифицированные.
В BMW 5 серии E60, оснащенных двигателями M54, N52, N52K, N62 и N62TU, отложения, образующиеся в системах впрыска и впуска, могут стать причиной нестабильной работы двигателя и появления предупреждения о сервисном обслуживании двигателя на приборной панели (Service Engine Soon):
- эта проблема может быть вызвана отложениями на наконечниках топливных форсунок, которые влияют на экономию топлива и соотношение воздух/топливо. Симптомами этой проблемы являются плавающие обороты и потеря мощности;
- нагар на клапанах и отверстиях впускного коллектора поглощает топливо во время фазы прогрева, что приводит к обеднению топливно-воздушной смеси. Отложения углерода (или наросты) также могут мешать потоку смеси на малых оборотах или на холостом ходу. Симптомы: потеря мощности, неровный холостой ход и сообщение «Service Engine Soon”;
Для автомобилей BMW E60 с двигателями N52, N52K и N54, выпускаемых с марта 2005 года, характерны отказы VANOS, вызванные недостаточным давлением масла. Признаками проблемы является загорание сигнальной лампы «Скоро обслуживание двигателя», сопровождающееся снижением производительности двигателя. Кроме того, в DME сохраняются следующие коды неисправностей:
В 2007 году, после очередного обновления модельного ряда, автомобили были оснащены двигателем N53, который из-за своей чувствительности к качеству бензина часто имел проблемы с ТНВД и форсунками. По надежности 2,5-литровый двигатель N53 примерно соответствует 3,0-литровому N52.
В 2007 году также предлагался 3,0-литровый турбодвигатель BMW N54. Нельзя сказать, что двигатель безпроблемный, но в отличие от менее мощных силовых агрегатов он более надежный, особенно если соблюдать своевременную замену масла и умеренную езду.
Касательно дизелей. BMW 520d изначально оснащался 2-литровым двигателем M47D20. В целом этот дизель БМВ надежен, но могут быть проблемы с термостатом, которые затрудняют прогрев двигателя в холодные периоды и увеличивают расход топлива.
BMW E60 5 Series — проблемы и варианты их решения
Как исключить ошибки в машине: Автотоп При открытии окна, через несколько секунд, вы должны увидеть строку, где будет указан VIN номер вашего автомобиля. Выберите линию и нажмите кнопку Connect (или дважды щелкните левой кнопкой мыши), чтобы подключиться к вашему автомобилю:
Коробка передач
Экспертное заключение Стребеж Виктор Петрович, эксперт-механик 1 разряда По любым вопросам обращаться ко мне! Спросите у специалиста Исходя из того, что написано в ошибке, не сложно догадаться, что требуется замена камеры заднего вида, так как система в целом работает корректно. Имея данные о существующих проблемах, можно обращаться на СТО и не переживать, что закончатся несуществующие. Как сбросить ошибку движка По всем вопросам пишите мне, помогу решить даже со сложными задачами!
Как сбросить ошибку чек
- подогрев сидений может перестать работать;
- из-за проблем с контактами на кнопке может перестать открываться стекло крышки багажника;
- вентиляторы климат-контроля не очень долговечны;
BMW e39 ошибка перевода бортового компьютера — Авто Брянск
Торможение/стабилизация движения
много философского текста без четкой направленности. Нажмите, чтобы увеличить.
Коды ошибок БМВ Е39
Каждая ошибка, которая появляется на экране бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы потом было проще найти причину поломки.
Код ошибки состоит из пяти значений, первое из которых «зарезервировано» для буквы обозначения поломки:
- P — Ошибка, связанная с устройствами передачи энергии автомобиля.
- B — Ошибка, связанная с неисправностью кузова автомобиля.
- C — Ошибка, связанная с шасси автомобиля.
- Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении неисправности в системе, отвечающей за подачу топлива.
- Расшифровка аналогична информации в первом пункте.
- Проблемы с приборами и устройствами, дающими искру, воспламеняющую топливную смесь автомобиля.
- Ошибка, связанная с возникновением неполадок в системе вспомогательного управления автомобиля.
- Проблемы с холостым ходом автомобиля.
- Проблемы с ЭБУ или его целями.
- Появление проблем с механической коробкой передач.
- Проблемы связанные с АКПП.
Ну и на последних позициях кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:
- PO100 — Эта ошибка указывает на то, что неисправно устройство, отвечающее за подачу воздуха (где P указывает на то, что проблема кроется в устройствах передачи мощности, O — общий код для стандартов OBD-II, а 00 — порядковый номер кода, который указывает возникает неисправность).
- PO101 — Ошибка, указывающая на перепуск воздуха, о чем свидетельствуют показания датчика, выходящие за допустимый диапазон.
- PO102 — ошибка, указывающая на то, что количество потребляемого воздуха недостаточно для нормальной работы автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.
Таким образом, код ошибки состоит из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, то можно без особого труда расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут появиться на приборной панели BMW E39, рассказано ниже.
- Рекомендуется внимательно прочитать руководство пользователя.
- Многие автолюбители сбрасывают сообщения об ошибках заменой датчиков. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти от проверенных дилеров. В противном случае ошибка может появиться снова или же датчик, наоборот, не укажет на проблему, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
- При «жестком сбросе» нужно понимать, что различные системы автомобиля могут начать работать некорректно.
- При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции необходимо проводить с максимальной точностью и аккуратностью; в противном случае проблема не исчезнет и «откатить» изменения будет невозможно. В конечном итоге вам нужно будет доставить автомобиль в сервисный центр, где специалисты «переобновят» программное обеспечение бортового компьютера.
- Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.
Расшифровка кода ошибки BMW e60 На панели будет отображаться количество ошибок от нуля и выше. Если количество ваших ошибок больше нуля, зажмите кнопку и держите ее нажатой, пока они не упадут до нуля. Как только на панели отобразится ноль, отпустите кнопку и выключите зажигание.
Способы сброса
Не буду перечислять горы всевозможного диагностического оборудования для проверки компьютера машины и рассказывать как им пользоваться. Это то же самое, что вместо покупки копеечного ключа или детали сделать это самому, приобретя станки и инструменты для изготовления, стоимостью в сотни тысяч рублей. Забавно, верно?
Да, оборудования море, оно дорогое, обучение работе с ним занимает много времени. По сравнению с такими затратами лучше немного схитрить на СТО при сбросе ошибки. Такую ошибку можно самостоятельно сбросить несколькими способами, выбирайте удобный для вас:
- Следующий способ — позволить компьютеру машины самостоятельно сбросить ошибку:
- То есть убедившись, что мы не нашли причину как таковую, или нашли и устранили, я уже писал об этом выше, помните?
- Компьютер также способен диагностировать себя и повторно проверять работу систем и датчиков. Эта система может сбросить ошибку самостоятельно через некоторое время.
- Теперь, если ошибка верификации держится три дня и более, то стоит прибегнуть к вышеперечисленным методам сброса. Если вам не помогли, то дело серьезное, и решить проблему можно только на СТО с диагностическим оборудованием.
- Оборудование слишком дорого для проверки одной машины, и для его работы требуется обучение. Объяснить все и просветить вас в одной статье не получится, поэтому на этот случай все же есть заправка, где вам помогут специалисты.
- Поэтому теперь вы полностью уверены, что ошибка не является простым сбоем системы и не элементарной заливкой масла, поэтому по незнанию она могла выпасть как ремонт бортового компьютера. А ребята на вокзале честно заработают.
Вот и все, теперь вы можете сбросить ошибку чека, если это простая неисправность и исправить, если это базовые проблемы с уровнем масла или бензина в плохом состоянии, не переплачивая за несуществующие проблемы.
До новых встреч, друзья, не забывайте подписываться на мой сайт, обновлять его и делиться ссылкой с друзьями, всем удачи.
Как убрать ошибку давления в шинах бмв е60
- Отсутствие масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных проблемах, изнашиваемых деталях.
- Плохой контакт одного из датчиков, неисправность датчика и даже отказ датчика.
- Неисправность бортового компьютера автомобиля.
Постоянно включена проверка — убираем ошибки бесплатно в один клик. После этого на экране должно появиться сообщение «Инициализация», а через несколько минут «Статус: активно», после чего ошибка «Провал шины.
4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
Иногда вышеперечисленные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики и замены датчиков, если это необходимо.
Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван или батарея, питающая датчик, может быть разряжена. В этих случаях датчик необходимо откалибровать или заменить. Отнесите его к дилеру или в ремонтную мастерскую, рекомендованную дилером, где они, скорее всего, починят его за несколько минут с помощью сканирующего прибора.
- Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
- В системе может быть внутренняя неисправность, препятствующая ее правильной работе
- Необходимо заменить датчик колеса (в косвенной/косвенной системе управления давлением в шинах)
Как сбросить датчик спущенного колеса на е60 Как сбросить датчик спущенного колеса на е60 Ниже при наличии ошибок вы увидите накопитель ошибок и число, обозначающее количество ошибок. Чтобы просмотреть их, нажмите Показать накопитель ошибок:
Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ
В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей программного обеспечения делают этот метод нецелесообразным, особенно если речь идет о диагностике единичного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.
Все виды сторонних БК (бортовых компьютеров) также относятся к аналогичным по простоте использования, стоимости и удобству приобретения. Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, отображать дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. В то же время БК требуют правильного подключения и отдельной установки в кабине.
Одним из основных преимуществ этих адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшую компактную «коробочку», которая подключается к диагностическому разъему вашего автомобиля. Это означает, что необходимость в подключении, прокладке кабелей, размещении устройства в салоне, использовании ПК и выполнении других дополнительных действий полностью отсутствует.
- Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
- Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
- Затем машина заводится;
- Включите Bluetooth на смартфоне или планшете;
- На телефоне/планшете запускается программа (например, Torque);
Электрика
Кузов С АКПП дело обстоит иначе, вы любите спокойную езду и частую замену масла (не реже, чем каждые 60 000 км пробега).
Ошибки БМВ Е39
Экспертное заключение Стребеж Виктор Петрович, эксперт-механик 1 разряда По любым вопросам обращаться ко мне! Задайте вопрос специалисту Проблемы с выпускными коллекторами обычно возникают после 200 000 км пробега и чаще встречаются на моделях первых нескольких лет выпуска. 0,0-литровый BMW N43 для 5-й серии 520i имеет недостаточную мощность, не предлагает ни мощности, ни надежности, и отличается чрезмерным расходом масла. Как проверить ошибки двигателя и сбросить ошибку в памяти ЭБУ По всем вопросам пишите мне, помогу решить даже со сложными задачами!
Ошибки на русском языке
- нагреть силовой агрегат до рабочей температуры;
- снять «плюсовую» клемму аккумулятора на 5-15 минут, затем снова подключить клемму через указанное время;
- вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в крайнее положение перед запуском двигателя от стартера (должны гореть лампочки и индикаторы на приборной панели);
- оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;
Предупреждение ошибок. Большинство элементов подвески БМВ Е60 изготовлены из алюминия, и если говорить о хорошем качестве эксплуатации на дорогах, то она достаточно надежна. При необходимости некоторые элементы можно менять отдельно от рычагов, что значительно экономит бюджет на обслуживание автомобиля.
В этом руководстве вы узнаете, как читать и очищать коды автомобилей BMW с помощью различных диагностических инструментов BMW.
Если присутствуют коды ошибок, вам необходимо исправить основную проблему, а затем очистить коды. Коды неисправностей BMW также могут называться DTC или диагностическими кодами неисправностей. Сначала мы покажем вам, как читать коды двигателя.
Далее мы рассмотрим некоторые современные диагностические сканеры BMW, которые могут диагностировать различные системы. Посмотрите следующие видео, чтобы узнать, как читать коды неисправностей на BMW.
Проблемы с двигателем
Стоит сразу упомянуть двигатель. ему не хватает звезд с неба, независимо от объема и серии. Конечно, это более чем приемлемо для европейских дорог, но в российских реалиях уровень в 250 000 км, которым BMW так гордился, составляет 30 процентов от общего числа. Остальные перегреваются из-за поломки клапана рециркуляции картера и образования сажи на днище и кольцах поршня.
Еще одна слабость. нейтрализаторы выхлопных газов. Они просто спекаются и распадаются примерно через 100 000 км. Свечи зажигания с платиновыми электродами могут длиться от 30 до 40 000 км, а в Европе они дали 100 000, что является довольно хорошим результатом. Подшипники охлаждаемых генераторов служат примерно столько же.
Для профилактики рекомендуется время от времени чистить систему впрыска, не вынимая насадки.
Коробки передач
Наиболее грамотно составленная часть автомобиля, как, впрочем, и всегда в BMW. Особых проблем нет, передача обычно проходит до 150 000 километров, хотя, если водитель неосторожен, он может выйти из строя даже после 50 000 километров. Рекомендуется менять масло в коробках каждые 60 000 километров.
С точки зрения надежности, лучше смотреть на вариант с механической коробкой передач, особенно если пробег автомобиля велик. Несмотря на отсутствие принципиальных различий в производстве, механическая коробка передач длится немного дольше благодаря более простой конструкции.
Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Проблемы с электроникой
Победитель нашего импровизированного хит-парада. Большинство владельцев упоминают электронику BMW E60 крайне непристойно, и вы можете понять их, потому что, несмотря на хорошо развитую систему (более 150 электронных компонентов), получить от нее нормальную работу крайне сложно. Проблема не в самом дизайне, а в программном обеспечении, разработанном BMW и которое, по словам дизайнера, должно было взять на себя управление всеми второстепенными функциями автомобиля. Тот факт, что некоторые электронные компоненты из первой серии вышли из строя, и последствия этого брака по-прежнему проявляются, также не увеличивает стабильность электроники BMW E60.
К счастью, в последующих сериях эта проблема была решена. блоки стали лучше, а программное обеспечение на них было более продвинутым. Однако, если вы все же рискнули и купили старую E60, то вот небольшой совет. сходите в автосервис и проведите полную диагностику электроники. Это поможет обнаружить наличие неисправного устройства и заменить его новым.
Другие проблемы
Помимо проблем, которые могут повлиять на ходовые качества автомобиля, которые мы уже исследовали, существуют также небольшие проблемы, связанные с комфортом водителя и пассажиров. И самое главное, датчики парковки, как в связи с «неуклюжей» электроникой, так и сами по себе. При покупке автомобиля они также должны подвергаться серьезной диагностике.
Щетка на заднем стекле тоже неприятно удивляет. На первый взгляд простая конструкция начинает закрепляться на втором или третьем месяце использования. Решение состоит в том, чтобы разобрать механизм и смазать его графитовой смазкой, предварительно очистив окисленные участки тонкой наждачной бумагой.
READ Как Сбросить Ошибки На Ваз 2110
Кроме того, рано или поздно скрипит руль. Причин может быть три: отсутствие смазки на электрических дорожках кнопок, поврежденные переходы рулевого вала и незакрепленный болт под капотом. В первом случае необходимо добавить масло в гусеницы, во втором. смазать или заменить перемычки (масло. временное решение), в третьем. затянуть болты.
Диагностика BMW с помощью Launch Creader
Launch Creader – это сканер, который работает на BMW плюс более 20 других марок. Он в первую очередь способен сканировать четыре основных модуля: ECU, ABS, SRS и коды ошибок передачи. Он не может попасть в слишком много модулей BMW, но он обеспечивает доступ к четырем модулям, которые мы упоминали в большинстве автомобилей.
Это лучший вариант и более мощный, чем обычный сканер OBD2, адаптер Bluetooth ELM327 или приложение Torque. Его главное преимущество заключается в том, что он охватывает несколько марок и моделей. Обычно розничная цена составляет около 150-200 долларов.
Проверить текущую цену Laucn Creader Scanner
Вывод
BMW E60. довольно хороший автомобиль, но вам даже не нужно сравнивать его с той же E39. Конечно, после небольшой «доработки» машина будет даже хорошей, но для E39 эта модификация не понадобилась. И если вы полностью довольны «старым», вы должны искать его в хорошем состоянии, по цене они примерно сопоставимы с E60.
Комментарии к статье 12 оставьте свои:
Я что-то не понял: щетка на заднем стекле. Где такая щетка ?! Это было не так в 1960-х годах. Проблемы были несколько иными: сажевый фильтр. Уникально вырезанный. Пороги. краска отслаивается, заменяется. Коробка со временем начинает дергаться, для диагностики и мини-ремонта в сервисе. Отрегулировать бак моторного масла. Для стирки. В плане динамики, машина отличная! И все же, как только ей исполнилось 7 лет на продажу. Поскольку проблемы начинаются в электронике, это создает немыслимые ошибки. Дороже для себя. Также батарея. Может начать показывать
Ничего, спасибо! Дополню статью
Щетка на заднем стекле находится на е61. Вам также необходимо защитить защиту поддона, особенно если имеется активное рулевое колесо, очень плохое обслуживание (трудно найти компетентного специалиста, который действительно трескается), и его обслуживание довольно дорого, даже если вы заменяете аккумулятор, нужно его зарегистрировать)) годами, потом можно забыть о немецком качестве))
Спасибо за совет!
Мне всегда нравились автомобили BMW, и я всегда мечтал о покупке автомобиля этой марки. Эта статья описывает проблемы, которые меня напугали. Но, думаю, в этом вопросе многое зависит от стиля вождения водителя. Могу сказать, что мне очень нравится BMW E60 и, возможно, когда-нибудь я куплю этот автомобиль для себя.
Я не думаю, что стиль вождения вредит двигателю, автоматической коробке передач и электронике. Я не рекомендую покупать свежие BMW. К сожалению, автомобили стали «сырыми» и ненадежными. Видимо тренд. Спасибо автору статьи. Я написал все как есть.
У меня BMW E60 2006 года, я купил 220 000 км за 150 000, я работаю только в боевом режиме, а именно с газом до пола! Лучше машины просто нет. Вождение как BMW может быть предметом зависти многих, а точнее почти всех, Да, есть косяки. (На N52 2.5 косяк от заводских поршней. (Есть масло, но и при замене сальников клапанов, при замене труб и клапана, вентиляционных карт. Газ. Расход снизится на много. И есть проблемы на железной дороге стучит (но все это можно выслать за 10 000р Но я не получаю такого драйва, такого управления, таких хлопот от любого другого автомобиля, у меня были турбо-машины, как обычные, так и более мощные, а также полноприводные и передние, но только здесь можно почувствовать уверенную езду, почувствовать характер машина.) У каждого всегда есть выбор, вы хотите, чтобы машина сломала его? Куплю Hyundai Solaris за 700 тысяч. И идти с гарантией на все 5 лет, в пластиковом салоне и в машине, где они не знают, что такое шумоизоляция)) Я не хотел покупать BMW E60, этот автомобиль создавался, чтобы дать ему в задницу периодически ставить это так, что вы слышите рев 6-цилиндрового двигателя при 6-7 тысячах оборотов в минуту, А если хочешь спокойной езды до 80 км в час и чтобы машина не ломалась, покупай корейцев и радуйся)) просто не экономьте, когда приводите их к дилеру, чтобы сделать что-то по гарантии, а вы обернулись, сказав что: «это не гарантийный случай», и это часто случается, в отличие от BMW, я сам работаю в BMW в Of.Dil. В жизни все можно изменить, но БМВ. только для БМВ
Я полностью согласен и согласен с тем, что было сказано.
Сказал прямо с мыслями)))) 1oo5oo Есть два типа автомобилей: BMW и все остальные. И я где-то читал о е60: Мерседес как женщина. размеренная, надежная, постоянная; БМВ (имеется в виду Е60) как двадцатилетняя девушка. ей постоянно нужны какие-то безделушки, одежда, косметика, но вам никогда не будет скучно с ней, и вы получите столько страсти и удовольствия только с ней. Так что сделайте выбор: беззаботная скучная и скучная езда по-корейски, надежная и стабильная, но не яркая жизнь с Mercedes, или дорогая, но яркая горячая и несравненная феерия с e60.
Я хочу купить двигатель e60 3.0, о котором вы говорите
А мой дядя ехал из Германии черный е 60 на черной коже и темном дереве, он шел 270 и курил в люке !! И слушал думу
Е39 530iA откатал на ней 10 лет счастья и радости, часовни не было! Но E60 530xi был продан и куплен. Такое ощущение, что машина намного легче в управлении и более технологична. Рад как слон.))
Источник
Некоторые секреты сервисного меню BMW e60. DRIVE2
Во всех современных (начиная с 5-й серии в кузове e60) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу предупреждаю, что с помощью этого меню вы не сможете увеличить мощность автомобиля, а также что-то испортить, поскольку в нем содержатся только серийные номера прошивок и различные коды, которые совершенно не нужны в повседневном использовании. Но все же есть что-то интересное, а иногда очень полезно знать все о своем автомобиле.
READ Как сбросить чек на Kalina 2
1. Сервисное меню в бортовом компьютере.
Вы можете ввести его следующим образом. на намоточной машине нажмите на штифт под спидометром и удерживайте его. Сначала идет желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация об интервалах обслуживания, и только потом мы попадаем в скрытое меню и вы можете отпустить пин-код.
Изначально меню ограничено, для просмотра всех его пунктов необходимо ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все движения в меню выполняются нажатием на булавку. Цифры на верхнем экране указывают, в каком меню или подменю вы находитесь в данный момент.
Все 21 тесты разблокированы в 19-м тесте. когда вы к нему переходите, 19.LOCK: ON появится на панели через одну секунду, надпись изменится на 19.01LOCK: ONCODE: 00. На этом этапе вы должны ввести цифровой код разблокировки. Последовательно. Нажмите кнопку, чтобы сбросить дневной пробег. ВАЖНО, чтобы прекращение нажатия этой кнопки более чем на одну секунду считалось концом ввода кода. Если код введен неправильно, разблокировка не происходит, и панель выходит из тестового режима в обычном режиме. Код разблокировки. это сумма последних 5 (!) Цифр VIN.
Если это 01.XX, это первый раздел, если вы щелкнете по булавке один раз, перейдите ко второму разделу 02.XX, если вы нажимаете и удерживаете штифт в течение 5 секунд, вы попадете в первый подпункт из первого меню 01.00, опять же. вы попадете ко второму подпункту 01.01 и т. Д. В общем, почти не сложно.
01.00FGSTNRNumber? 01.01K-ZAHL W / T Пробег / пробег 01.02BMWTNR Серийный номер приборной панели? 01.03COD DIA Диагностический код 01.04KI HSTLDATUM Дата изготовления приборной панели? 01.05HW AEI Аксессуары версия 01.06SW Версия программного обеспечения 01.07KODIERДля кодирования версии 01.08.00ANC Код шины данных 01.08.00ANC Шина данных. (Зайдите в это подменю, нажмите кнопку, и включатся все возможные индикаторы). 03.00UNBELEGTНе используется 04.00VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / 100 км04.01VERB-MOM Мгновенный расход топлива, л / ч04.02D-VERB1 LIT Средний расход топлива04. 03D.VER1 WEG 04.04D-VERB2 LIT Средний расход топлива204.05D-VERB2 WEG Среднее пройденное расстояние205.00RW-VERB Средний расход топлива05.01RW-MOMРасстояние, которое может быть достигнуто до исчерпания газа 06.00TANK LR S Количество топлива на справа, слева всего 06.01TANK- ANZ PH Общее количество топлива в баке 06.02TANK-OHM LR Индикация датчиков уровня топлива в левом и правом баках 07.00KTMP-MOM Температура в системе вентиляции 07.01 ATMP-MOM Температура наружного воздуха 07.02 ATMP ADC Температура Аналого-цифровой преобразователь-07N MOM Engine Speed07. 04N-VWF-MOM Ограничитель скорости для автомобилей серии M? 08.00V-EFF Текущая скорость 08.01V-ANZ Индикатор скорости? 08.02V-SZ Круиз-контроль с установленной скоростью 08.03 DGESCh2 WEG Расстояние поезда Ki? 08.04DGESCh2 ZEIT Общее время в пути? 08.05DGESCh3 WEGAccess to travel2? 08.06DGESCh3 ZEIT Общее время в пути2? 09.00UBНастройка 10.00KM / WOCHE
10.04TAG-ZAEHLER Счетчик дня 11.00ZEIT-EINH Формат времени (12 или 24) 11.01WEG-EINH Выбор км или миль 11.02TEMP-EINH Температурный формат (° C или ° F) 11.03VERB-EINHТопливный формат потребления (л / 100k, км) / l или mpg12.00V-ANKUNFTПеремещение до конца поездки12.01ANK-ZEITПри окончании поездки13.00 ЗВУКОВОЕ СОЗНАНИЕ сервисных звуков (звук расстегнутых ремней и т. Д.) 14.00FS-EINTRAEGEMЗначок ошибки памяти? Коэффициент коррекции топлива.21 = разгрузочная линия Избегайте пальцев.
22 и 23 не используются.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский , мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
В общем вылезла вот такая беда. Причём её скинули, вроде все нормально день отъездил, появилась снова. С чего начать, как проверить? Снять сначала сиденья проверить или же ещё что попробовать?
Сервисное меню BMW E90 / E60 / E70 / E87 (2004-2012). BMW Club Community в
Многие задавались вопросом: как войти в сервисное (секретное) меню по порядку? Тема мне кажется нарушенной, но некоторые до сих пор неизвестны, хотя в интернете есть десяток информации.
READ Как Сбросить Чек На Ford Mondeo 4
Есть два способа войти в меню: первый длинный. с вставленным ключом (или при работающем двигателе), удерживая нажатой кнопку сброса для ежедневного запуска, пока не появится первый пункт меню; вторая точка. удерживать кнопку ежедневного запуска и вставить ключ. Я узнал о скоростном треке от SPN из его мегаинформативного видео, за которое он очень уважает! Как и его запись, он, скорее всего, будет удовлетворен;)
Как войти в меню, поясняется, тогда вам нужно получить доступ ко всем пунктам меню, которые по умолчанию заблокированы. Чтобы разблокировать, перейдите к пункту 19 и введите код. Код является суммой последних пяти цифр VIN, правильно подключенных, то есть VIN, отображаемого в 01.00 FGSTNR! Например, для VIN KP12345 код будет 12345 = 15, и вам нужно будет его ввести. После правильной разблокировки мы снова перейдем к первой точке, а 19-й пункт будет отображать ВЫВОД: ВЫКЛ. Меню будет оставаться разблокированным до тех пор, пока зажигание не выключится.
07.00 температура охлаждающей жидкости
Описание пунктов меню
Номер / Текст / Перевод 01.00 / FGSTNR / VIN приборная панель 01.01 / K-ZAHL W / T / Коррекция пробега 01.02 / BMWTNR / Серийная приборная панель номер 01.03 / COD DIA / Диагностический код 01.04 / KI HSTLDATUM / Дата изготовления информационной панели 01.05 / H AEI / Версия аппаратного обеспечения панели приборов версия 01.06 / SW / Версия программного обеспечения 01.07 / KODIERDATEN / Кодировка данных 01.08 / CAN / версия шины CAN 02.00 / KI TEST / Индикаторы контрольной панели. При нажатии на этот пункт тест 03.00 / БЕСПЛАТНО / Не используется 04.00 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / 100 км 04.01 / VERB-MOM / Мгновенный расход топлива, л / час 04.02 / D-VERB1 LIT / Средний расход топлива за поездку 104.03 / D-VERB1 WEG / Среднее расстояние поездки 104.04 / D-VERB2 LIT / Средний расход топлива за поездку 204.05 / D-VERB2 WEG / Среднее расстояние поездки 205.00 / RW-VERB / Среднее потребление топлива для расчета запаса хода05. 01 / RW-MOM / Запас хода (расстояние, которое можно преодолеть, пока не кончится топливо) 06.00 / TANK LRS / Количество топлива в левом баке, в правом баке, а также сумма этих показаний 06.01 / TANK- ANZ PH / Общее количество топлива в баке06.02 / TANK-OHM LR / Показания сопротивления датчика уровня топлива в левом и правом баках в Омахе07.00 / KTMP-MOM / Температура охлаждающей жидкости07.01 / ATMP-MOM / Температура подвеса07. 02 / ATMP АЦП / Датчик показаний температуры на борту преобразован из аналоговой в цифровую 07.0 3 / N-MOT-MOM / Частота вращения двигателя 07.04 / N-VWF-MOM / Ограничитель частоты вращения двигателя на машинах /// Серия M во время нагрева 08.00 / V.EFF / Скорость на колесах 08.01 / V-ANZ / Индекс скорости 08.02 / V-SZ / Круиз-контроль скорости 08.03 / ДГЭСЧ2 WEG / Расстояние пути 108.04 / ДГЕСЧ2 ZEIT / Общее время в пути 108.05 / ДГЕСЧ3 ВЕГ / Расстояние 208.06 / ДГЕСЧ3 ZEIT / Общее время в пути 209.00 / UB / Напряжение на плате 10.00 / KM / WOCHE / Пробег в км / неделя 10.01 / GELB CBS HA /10.02 / SC-STATUS /10.03 / CBS.MODE /10.04 / TAG-ZAEHLER / Счетчик дня 11.00 / ZEIT-EINH / Формат времени (12 ч или 24 ч) 11.01 / WEG-EINH / Формат расстояния и скорости (километры или мили) 11.02 / TEMP-EINH / Формат температуры (° C или ° F) 11.03 / VERB-EINH / Формат расхода топлива (л / 100 км, км / л или миль на галлон) 12.00 / V-ANKUNFT / Скорость, с которой рассчитывается время до прибытия 12.01 / ANK-ZEIT / Время до прибытия 13.00 / AUDIO / Проверка сервисных звуков (звук не пристегнутых ремней и т. Д.) 14.00 / FS-EINTRAEGE / Количество ошибок в памяти 14.Xx / FSPxx / Номер блока памяти индикатора ошибок xx15.Xx / PORT xxh / Значение порта xxh в биты 16.00 / DIMMRAD-CAN / Текущее значение устройств интенсивности подсветки, передаваемых через CAN16.01 / ФОТО-АЦП / Датчик освещенности для чтения 16.02 / DIMM.PWM SZ /16.03 / DIMM.PWM DK /17.00 / DISP-HEIZ / Обогрев дисплея 17.01 / NTC1 NTC2 /17.03 / KONTR-PWM /18.00 / CC-TEST? / Проверьте меню 19.00 / Удалить / Разблокировать меню. Активация этого пункта после разблокировки заблокирует меню. 20.00 / KORR-VERBR / Поправочный коэффициент на расход топлива. 20.01 / 1er KORR / Units. Меняется тысячная часть значения коэффициента. 20.02 / 10er KORR / Десятки. Изменяет сотое значение фактора. 20.03 / 100er KORR / Сотни. Изменяет целые и десятые значения коэффициента.
21.00 / СБРОС? Сброс данных
Некоторые моменты остаются неизвестными до конца, если я узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения в свой блог.
Для перекуса от меня отрегулируйте расход топлива
Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
Сброс ошибки BMW E60 фар
Мамы могут присутствовать на видео! Сброс давления в шинах BMW 320i E90.
Сброс сервисного интервала BMW E60. Сброс сервисного интервала BMW E60. ОБЗОР АРМЕНА АРТУРОВИЧА.
Замена ангельских глазок BMW E60. Английские глаза замена BMW E60. К сожалению, этот BMW E60 никак не снимает фары.
Как работает адаптивный ксенон в BMW. Особенности. Почему фары не светят, оставьте на месте. Перемена.
Бмв в таиланде. Если вы неофициально заменили масло в BMW, перезагрузите компьютер для следующей замены.
Модифицированные фары BMW e60. Разъем повторно закрепите E60.
BMW E60 5 ФУНКЦИИ КОРОТКОЙ СЕРИИ ПРОВЕРИТЬ И БР. ФУНКЦИИ И КЛЮЧИ УПРАВЛЕНИЯ BC E60 560 ВИДЕО АРМАНА АРТУРОВИЧА. ВИДЕО АРМАНСКОГО МАНАСЕРЯНА.
Источник
12 июля 2017 г.
Сброс сервисного обслуживания без системы keyless entry:
Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
2. Кратковременно отображается тип интервала обслуживания и время/пробег до следующего технического обслуживания.
3. Нажмите и удерживайте кнопку A примерно 10 секунд до появления первой позиции( рис.1).
4. Нажимайте кнопку A для выбора сервисной позиции, которую необходимо сбросить.
5. Нажмите и удерживайте кнопку A 3 секунды до появления сообщения «Reset?».
6. Снова нажмите и удерживайте кнопку A по крайней мере 3 секунды.
7. Выключите зажигание.
Сброс сервисного обслуживания с системой keyless entry:
Для наглядности используем анологичный рисунок.
Выполняем следующие действия:
1.Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
2. Нажмите кнопку старт/стоп для включения зажигания.
3. Кратковременно отображается тип интервала обслуживания и время/пробег до следующего технического обслуживания.
4. Нажмите и удерживайте кнопку A примерно 10 секунд до появления первой позиции (рис. 1).
5. Нажимайте кнопку Fig103768.A для выбора сервисной позиции, которую необходимо сбросить.
6. Нажмите и удерживайте кнопку Fig103768.A 3 секунды до появления сообщения «Reset?».
7. Снова нажмите и удерживайте кнопку Fig103768.A по крайней мере 3 секунды.
8. Нажмите кнопку старт/стоп для выключения зажигания.
Все готово!
Примечание:
Перед сбросом индикатора сервисного обслуживания на комбинации приборов должно быть установленоправильное время и дата. Если длительность меньше 80%, то индикатор сервисного обслуживания может быть сброшен только вручную, при этом индицируется «!». Если отображается «o», индикация не должна быть сброшена и может быть изменена только с использованием соответствующего диагностического оборудования. Эти указания применяются для автомобилей, подлежащих в настоящее время плановому сервисному обслуживанию. Сброс индикатора сервисного обслуживания вручную может быть не возможен, если время или пробег не соответствует установленным для автомобиля параметрам. В этом случае, возможно, будет необходимо использовать диагностическое оборудование производителя или эквивалент.
Цена на услуги СТО SPOT
Опубликовано: 06.06.2023
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
12 июля 2017 г.
Сброс сервисного обслуживания без системы keyless entry:
Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
2. Кратковременно отображается тип интервала обслуживания и время/пробег до следующего технического обслуживания.
3. Нажмите и удерживайте кнопку A примерно 10 секунд до появления первой позиции( рис.1).
4. Нажимайте кнопку A для выбора сервисной позиции, которую необходимо сбросить.
5. Нажмите и удерживайте кнопку A 3 секунды до появления сообщения «Reset?».
6. Снова нажмите и удерживайте кнопку A по крайней мере 3 секунды.
7. Выключите зажигание.
Сброс сервисного обслуживания с системой keyless entry:
Для наглядности используем анологичный рисунок.
Выполняем следующие действия:
1.Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
3. Кратковременно отображается тип интервала обслуживания и время/пробег до следующего технического обслуживания.
4. Нажмите и удерживайте кнопку A примерно 10 секунд до появления первой позиции (рис. 1).
5. Нажимайте кнопку Fig103768.A для выбора сервисной позиции, которую необходимо сбросить.
6. Нажмите и удерживайте кнопку Fig103768.A 3 секунды до появления сообщения «Reset?».
7. Снова нажмите и удерживайте кнопку Fig103768.A по крайней мере 3 секунды.
Примечание:
Перед сбросом индикатора сервисного обслуживания на комбинации приборов должно быть установленоправильное время и дата. Если длительность меньше 80%, то индикатор сервисного обслуживания может быть сброшен только вручную, при этом индицируется «!». Если отображается «o», индикация не должна быть сброшена и может быть изменена только с использованием соответствующего диагностического оборудования. Эти указания применяются для автомобилей, подлежащих в настоящее время плановому сервисному обслуживанию. Сброс индикатора сервисного обслуживания вручную может быть не возможен, если время или пробег не соответствует установленным для автомобиля параметрам. В этом случае, возможно, будет необходимо использовать диагностическое оборудование производителя или эквивалент.
После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.
Список позиций технического обслуживания рассортирован по остаточному пробегу или же остаточному времени. Указать остаточные значения под позициями технического обслуживания.
Позиция Интервал технического обслуживания
Масло для двигателя гибкий (макс. 2 года/лет)
Микрофильтр гибкий (макс. 2 года/лет)
тормоз (впереди) гибкий
тормоз (сзади) гибкий
Инспекция автомобиля жёсткий
свечи зажигания жёсткий
Тормозная жидкость жёсткий (макс. 2 года/ лет)
§ Транспортное средство в зависимости от страны
§ Контроль токсичности ОГ в зависимости от страны
Позиции технического обслуживания с остаточным значением более 80% могут быть сброшены только при помощи подходящего диагностического прибора, символ «о»
Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания
Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.
Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
1. Включить зажигание.
2. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (1)
Появляется первая позиция сервисного обслуживания
3. Выбор позиции технического обслуживания производится многократным кратковременным нажатием кнопки сброса суточного пробега в километрах.
4. Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать примерно 3 секунд, пока не появится «Reset?». Подтверждение — нажатием кнопочного переключателя более 3 секунд.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
5. Выключить зажигание.
Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора. Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.
Надо бы сбросить сервисный интервал: Закрываем все двери, включаем зажигание, жмем и держим кнопку пробега пока не появится масленка. Тыкаем до появления значка передних колодок. Жмем и держим кнопку пробега, появляется надпись RESET?, жмем еще раз.
Как убрать ошибку сервис бмв е60?
Сброс сервисных интервалов для BMW E60 2003-2009
- Зажигание необходимо включить, после чего удерживать в нажатом положении кнопку переключения пройденного расстояния на протяжении 10 секунд.
- Так появится первая позиция сервисного ТО.
- Чтобы выбрать соответствующую позицию ТО, нужно многократно коротко нажимать кнопку сброса суточного пробега, км.
Как сбросить check BMW E60?
Как сбросить межсервисный интервал BMW?
Если одновременно обнуляются сроки ТО по замене масла и осмотру автомобиля, то сначала обнулить сроки ТО по замене масла. — Включить зажигание. — Нажать и удерживать кнопку обнуления счетчика разового пробега (далее — просто ”кнопка”) в течение примерно 10 секунд, пока на дисплее не высветится 1-я позиция.
Как обнулить сервис на BMW?
Чтобы сбросить ее, нужно нажать кнопку переключения счетчика расстояния и удерживать ее 5 секунд до того момента, пока на дисплее не начнет мигать индикация. Затем кнопку отпускают и снова нажимают коротко. Периодичность ТО тормозной жидкости сброшена.
Как сделать адаптацию коробки е60?
Что такое микрофильтр на бмв е 60?
Воздушный микрофильтр или пылевой фильтр автомобиля BMW E60 предназначен для защиты салона и кондиционера. Элемент собирает пыль, песок и разные микрочастицы, не давая попадать им в салон.
Что такое микрофильтр?
Микрофильтр — Устройство, изготавливающееся из статически заряженной микроволокнистой целлюлозы или полипропилена, которое задерживает практически все уловимые частицы бытовой пыли, имеющие размеры до 3 5 мк. Благодаря микрофильтру обеспечивается защита… … Глоссарий терминов бытовой и компьютерной техники Samsung.
Как зайти в скрытое меню бмв е60?
Итак, как туда попасть? На заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим секунд 15. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.
Как сбросить сервисный интервал на бмв е90?
Чтобы сбросить интервал ТО, следует:
- Включить зажигание;
- Удерживать в нажатом положении кнопку переключения счетчика пройденного маршрута на протяжении 10 секунд;
- Появится первая из позиций ТО;
- Следует выбрать нужную позицию То, для этого использовать кнопку с самовозвратом на переключателе указателей поворота;
Как сбросить ошибки на бмв х3 е83?
Алгоритм по сбросу состоит из следующих действий:
Что такое DTC в бмв е60?
DTC (Dynamic Traction Control) – это система динамического контроля тяги или «трекшен-контроль». Технология является частью комплекса DSC (Dynamic Stability Control) – системы курсовой устойчивости, которая используется на всех современных моделях BMW.
О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
Сложность работы:
Примерное время: 15 минут
Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.
Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.
Автомобили до 1987 года
На авто, выпущенных до 1987 года разъем имеет 15 контактов. Для сброса необходимо будет замкнуть 7 и 1 контакты, для чего используется обычная перемычка.
Автомобили после 1987 года
На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.
Процедура сброса
Итак, переходим к самой процедуре сброса.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)
4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)
5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.
Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2
4. Ждем 15 секунд.
5. Вытаскиваем перемычку.
6. Выключаем зажигание.
Автомобили после 1999 года
В конце 90-ых – начале 00-ых BMW перешли на стандарт OBD. На кузовах E38 и E39 – после сентября 2000 года, на E46 – после сентября 1999 года. Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого 20-пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.
1. Выключаем зажигание
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (кнопка слева).
3. Поворачиваем ключ в положение 1 (удерживая кнопку нажатой).
4. Ждем 5 секунд, пока не увидим на приборной панели одно из следующих слов «Oil Service» или «Inspection» в сочетании с «Reset» или «Re»), после чего отпускаем кнопку сброса;
5. Снова нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега – слово «Reset» должно начать мигать.
6. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал. Если все прошло корректно – на экране на несколько секунд появится надпись «RESET / END SIA».
Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина.
Модели E82, E90, E92 и E93
На моделях конца 2000-ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза. Так что если не получилось – пробуйте снова.
Для начала необходимо попасть в сервисное меню
1. Вставить ключ в зажигание.
2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.
3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.
4. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра (суточного пробега). Появится предупреждающий треугольник. Продолжаем удерживать кнопку еще 2-3 секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла – начинайте сначала.
Теперь сбрасываем индикатор Oil Service
5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.
6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.
Обслуживание передних тормозов на 47 000 км.
Обслуживание задних тормозов на 60 000 км.
Замена тормозной жидкости в 2012 году.
А вот и долгожданная масленка
8. Нажмите и удерживайте кнопку BС на протяжении 2-3 секунд, пока не покажется индикатор часов. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.
Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.
Читайте также:
- Ошибка 2177 мазда 6
- Тойота харриер не работает спидометр и горит чек
- Киа карнивал ошибка р1120
- Ошибка p2000 мерседес w203
- P2263 ошибка митсубиси фусо
Зайти в него можно следующим образом – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем в скрытое меню и можно отпустить штырек.
Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек. Цифры на верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.
Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем ни чуть не сложно.
Как правило, завод-изготовитель рекомендует несколько производителей свечей зажигания. На собственном складе автозапчастей нашего автоцентра всегда есть достаточный запас свечей зажигания. Оригинальные свечи зажигания BMW Group. И качественные аналоги: Bosch, NGK, Febi, Beru.
Рекомендации: Мы рекомендуем устанавливать оригинальные свечи зажигания BMW Group. Ведь срок их службы гораздо больше чем у аналога.
Приступаем к замене свечей зажигания на автомобиле БМВ 5 Е60
Но не зная кода ошибки неисправность выявить не получится. К счастью, в более поздних сериях, эта проблема была решена — и блоки пошли более качественные, и программное обеспечение на них было более обкатанное.
Однако, если вы все же рискнули и купили себе старый E60, то вот вам небольшой совет — съездите на автосервис и проведите полную диагностику электроники.
Самый полный список кодов ошибок всех моделей BMW
Это поможет выявить наличие бракованного блока и заменить его на новый. Прочие проблемы Помимо проблем, которые могут повлиять на ходовые качества авто, и которые мы уже разобрали, есть также малые проблемы, связанные ошибка трансмиссии бмв е60 комфортом водителя и пассажиров.
При покупке авто, их тоже стоит подвергнуть серьезной диагностике. Неприятно удивляет и щетка на заднем стекле. Простую, казалось-бы, конструкцию начинает заедать на втором-третьем месяце использования.
Решение — разобрать механизм и смазать его графитовой смазкой, предварительно ошибка трансмиссии бмв е60 окислившиеся места мелкой наждачной бумагой. Кроме того, рано или поздно появляется скрип руля. Причин может быть три: В первом случае нужно добавить смазку на дорожки, во втором — смазать или заменить крестовины смазка — временное решениев третьем — затянуть болты.
Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
Ошибки на бмв е60 — В мире АВто BMW E60 – это довольно неплохое авто, однако его не стоит даже сравнивать с той же E39. Конечно, после небольшой «доработки напильником», автомобиль станет даже хорошим, но вот для E39 этой доработки не требовалось вообще. И если вам полностью устраивает «старичок», стоит поискать его в нормальном состоянии, по цене они с E60 примерно сравнимы.
Проблемы кузова
Еще одно слабое место – нейтрализаторы отработавших газов. Они просто спекаются и разваливаются на части, примерно после 100 000 км. Свечи зажигания с платиновыми электродами могут прослужить где-то 30-40 000 км, причем в Европе они выдавали и 100 000, что является довольно неплохим результатом. Примерно столько же служат и подшипники охлаждаемых генераторов.
Видеорегистратор поможет доказать вашу невиновность 💥
- Залог уверенности на дороге!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Наиболее грамотно сделанная часть автомобиля, как, собственно, и всегда у BMW. Особые проблемы отсутствуют, коробка передач нормально служит до 150 000 километров, хотя если водитель небрежный, то может отказать и после 50 000 км. Каждые 60 000 километров пробега рекомендуется менять масло в коробках.
Типичные проблемы BMW E60
ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы
Причина заключается в сигнале, поступающем на блок управления — импульс выходит за пределы верхнего либо нижнего диапазона. Надо тестировать проводку и разъемы. P Неисправности, связанные с работой системы изменения фаз газораспределения.
#38 dim228
Мнение эксперта
Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе
Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться.
Задать вопрос эксперту
2 а у того у кого выдавало 15,1 иногда до 16в доходило сыпались ошибки и после замены диодного моста регулятора всё пришло в норму и как у всех по стало 14-14. При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции нужно проводить предельно точно и аккуратно, в противном же случае проблема никуда не денется, а сделать откат изменений не будет представляться возможным. Коды ошибок бмв е60 расшифровка По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!
Как сбросить ошибки бмв е34
Ошибки на бмв е60
так всё это и делает минусовая клема и её блок управления-т.е. контралирует напругу и распределение по потрибителям.
Смотрите также
Комментарии 36
Чё за ахинею вы несете?
Сгоняй к человеку, у которого есть инпа, он тебе всё скинет.
полностью согласен.
Но и заодно скажет, какие ошибку нужно устранять.
Чё за ахинею вы несете?
Сгоняй к человеку, у которого есть инпа, он тебе всё скинет.
Да, да. Я себе этой диагностикой и скидывал ошибки лямбды и компрессора) И ничего изобретать не нужно))
500руб жалко просто так отдавать постоянно. себе надо купить кабелек хороший но пока не могу позволить. может есть кто из ростова кто может сделать хорошо диагностику? а то подтраивает слегка на хх и до 3000 об.
тогда точно нужно на диагностику, чтобы сказали причину, а уже потом сбрасывать ошибки.
отсоедени аккамулятор на пол часа как минимум, лучше на часик
у меня всю зиму отключен был. Ошибки пишет все равно)
писать он их всегда будет
это не скинешь
у меня вот например лямда моросила, машину трясло, обороты плавали, скинул клемы на час, завел как новая
Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера BMW: описание и фото
- 1. Вставьте ключ в замок зажигания
- 2. Далее сначала поверните ключ против часовой стрелки (влево), а затем вправо – на второе положение (т. е. повернуть ключ вправо два раза)
- 3. Затем оставьте ключ в этом положении (на приборке будут светиться некоторые индикаторы / значки /)
- 4. Теперь возьмите медный провод (обычный электропровод с оплеткой) и откройте капот
- 5. Под капотом откройте крышку, которая скрывает разъем OBD (диагностический разъем автомобиля)
Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла. Нажмите OK, и перед вами покажется список всех блоков управления. Зеленым отмечены те блоки, в которых нет ошибок, желтым — есть ошибки, красным — блок не отвечает. На тему синего цвета блоков мы поговорим позднее.
Коды ошибок бмв е60 расшифровка
Ошибки BMW — неприятная часть владения автомобилем. Ошибки возникают спонтанно и в самый неподходящий для этого момент: в дороге или на парковке. Для таких случаев нужен диагностический кабель и установленный на ноутбуке Rheingold, чтобы узнать, какой ремонт вас ждет.
Откройте и настройте Rheingold, разверните на полный экран, нажав 2 раза на серую область вверху, и перед вами откроется интерфейс программы:
Последняя версия программы
Очки-антифары: подарите себе ясный обзор
- повышает контрастность изображения
- защищает глаза от фар и фонарей
- отсеивает блики, снижает утомляемость глаз
Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!
Для того, чтобы соединиться с машиной, нажмите на вкладки Процессы → Новый → Считать данные т/с, и нажмите внизу кнопку Полная идентификация:
Когда откроется окно, через несколько секунд вы должны увидеть строку, где будет указан VIN-номер вашей машины. Выбираем строку и нажимаем на кнопку Установить соединение (либо же двойной клик левой кнопкой мыши) для соединения с вашим авто:
После нажатия на кнопку программа начнет делать диагностику всех блоков управления. Через некоторое время вы скорее всего увидите это сообщение, но не пугайтесь: с программой все в порядке.
Если не хотите видеть это сообщение — купите лицензию
Нажмите OK, и перед вами покажется список всех блоков управления. Зеленым отмечены те блоки, в которых нет ошибок, желтым — есть ошибки, красным — блок не отвечает. На тему синего цвета блоков мы поговорим позднее.
Внизу, если будут ошибки, вы увидите Накопитель сбоев и цифру, указывающую на количество ошибок. Чтобы увидеть их, нажмите на Показать накопитель ошибок:
Перед вами появится таблица таблица с ошибками, где указан код ошибки, описание, пробег, на котором эта ошибка появилась. Так же есть графа «имеется«, которая говорит о том, актуальна ли ошибка на данный момент (бывает однократная ошибка). Все ошибки BMW хранятся именно в накопителе.
Теперь разберемся, за что отвечают кнопки внизу:
- Показать коды неисправностей — подробная информация о конкретной ошибке
- Стереть коды неисправностей — очищает ошибки
- Применение фильтра для накопителя ошибок — сортировка ошибок по заданному фильтру (если их много)
- Удалить фильтр — комментарии излишни
- Показать полностью — показывает строку полностью без сокращений
- Составить план проверки — добавляет ошибки в список для плановой проверки. Чуть позднее поговорим о том, что это такое
Перевод с английского языка
Проблемы коробки передач (КПП) Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки BMW
ELM327 выполняет роль декодера. Прибор преобразует поступающий сигнал из блока управления автомобилем в «понятный» для ПО язык. Таким образом, выполняется трансляция текущей информации из памяти ЭБУ. Обмен пакетами происходит по средствам протоколов. Их несколько:
В зависимости от типа электронного блока управления, типа двигателя и комплектации возможны разные варианты реализации протоколов. В более старых моделях применяются однонаправленные стандарты, в новых – дуплексная шина CAN.
BMWразных годов выпуска поддерживает стандарты:
Для каждого протокола существует свой набор режимов диагностики. Этот факт стоит иметь ввиду при сканировании своего автомобиля.
Стандартный набор функций для модельного ряда BMW:
Важно:
режим Mode 9 поддерживается не всеми ЭБУ.
Примечание:
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке 🚕
- Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
- Отличный обзор по зеркалам
- Без вреда для обшивки двери
- Защита частной жизни
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Метки: ошибки
#12 Евгений.
Но в обоих случаях этот способ, судя по роликам, приводит к сбросу сервисной индикации, предупреждающей о техническом плановом обслуживании автомобилей BMW.
Ошибки BMW. Чтение всех ошибок
Мнение эксперта
Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе
Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться.
Задать вопрос эксперту
Как утверждает один из авторов лайфхака, этот способ по сбросу индикации ТО в BMW дешев и сердит, а также очень полезен. В последние годы все больше и больше распространяется мода на подержанные автомобили, в частности, на автомобили немецкие. #39 are По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!
Проблемы кузова
#45 Tiller у меня вот например лямда моросила, машину трясло, обороты плавали, скинул клемы на час, завел как новая
Профилактика появления ошибок
Подводя итоги вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысл сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в работе автомобиля, и устранить ее. Какие-то из них можно устранить самостоятельно, а какие-то — лишь в сервисном центре.
Безусловно, немецкие автомобили концерна БМВ славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее даже самые надежные автомобили со временем могут ломаться и выходить из строя. Для того чтобы не допустить этого, рекомендуется внимательно следить за возникновением сообщений и ошибок на панели БМВ Е39 и стараться своевременно устранить их причину.
Двигатели
Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки BMW
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связиТрансмиссия и ходовая часть
Мнение эксперта
Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе
Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться.
Задать вопрос эксперту
Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них. Был бы признателен в помощи — про что говорит ошибка на дисплее торпеды и я так опнимаю ошибки ИНПЫ также про это же. #5 alligator По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!
Важно:
- Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива.
- Расшифровка аналогична информации из первого пункта.
- Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства.
- Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля.
- Проблемы с холостым ходом транспортного средства.
- Проблемы с ECU либо его целями.
- Возникновение проблем с механической трансмиссией.
- Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией.
#4 stormik Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.
Contents
- 1 Сброс ошибок бмв е60
- 1.1 Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
- 1.2 Проблемы кузова
- 1.3 Типичные проблемы BMW E60
- 1.4 #38 dim228
- 1.5 Как сбросить ошибки бмв е34
- 1.6 Смотрите также
- 1.7 Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера BMW: описание и фото
- 2 Коды ошибок бмв е60 расшифровка
- 2.1 Перевод с английского языка
- 2.2 Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки BMW
- 2.3 Метки: ошибки
- 2.4 Ошибки BMW. Чтение всех ошибок
- 2.5 Проблемы кузова
- 2.6 Профилактика появления ошибок
- 2.7 Двигатели
- 2.8 Трансмиссия и ходовая часть
- 2.9 Важно:
Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.
Датчик ibs бмв е60 отключить
На машинах с полным приводом BMW E60 xDrive могут возникнуть проблемы даже после 100 000 км пробега особенно с агрессивным стилем вождения , а через 150-200 000 км начинает течь масло. Более мощные дизельные модификации оснащались мотором БМВ M57, который за весь период производства дорабатывался, усовершенствовался, а также становился мощнее.
Типичные проблемы BMW E60
- эта проблема может быть вызвана отложениями на кончике топливной форсунки, которые повлияли на расход топлива и соотношение воздух/топливная смесь. Симптомами этой проблемы является плавающие обороты и потеря мощности;
- углеродистые отложения на клапанах и на портах впускного коллектора, поглощающие топливо во время фазы прогрева, приводят к более жидкой смеси воздуха и топлива. Углеродистые отложения (или накопление) также могут нарушать поток смеси при низких или холостых оборотах. Симптомы: потеря мощности, нестабильный и грубый холостой ход и сообщение “Service Engine Soon”;
Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию можно воспользоваться компьютером и осуществить сброс через диагностические разъемы, можно попробовать произвести грубую перезагрузку бортового компьютера посредством отключения систем автомобиля от электропитания и их включения спустя сутки после выключения. Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибке, заменяя датчики.
BMW E60 5 Series — проблемы и варианты их решения Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный «коробок», который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия. Особые проблемы отсутствуют, коробка передач нормально служит до 150 000 километров, хотя если водитель небрежный, то может отказать и после 50 000 км.
Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.
Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства. До новой встречи, друзья, не забываем подписаться на мой сайт, его обновления, и поделиться с друзьями ссылкой, всем удачи.
Как сбросить ошибку чек
Подводя итоги вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысл сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в работе автомобиля, и устранить ее. Однако даже если давление в резине оптимальное, ошибку давления в шинах необходимо сбросить.
Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов Главный администратор
Сообщений: 10718
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО С этими моторами при надлежащем обслуживании не должно возникнуть проблем с поршневой, по крайней мере до 350-500 000 км пробега. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует.
При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке в зависимости от того, куда предназначался автомобиль либо для внутреннего рынка, либо для экспорта.
Как сбросить ошибку двигателя
Выбор двигателей довольно таки широк, но из всех установленных моторов наиболее надежными можно считать 3. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.
Кузов
- Каждое колесо оснащено контроллером. Он фиксирует данные о давлении в покрышках.
- Передача информации происходит от датчика к трансиверу с частотой 2-3 сек. Контроллер передает данные с помощью Bluetooth.
- Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу. Точно по такому же принципу происходит передача сигнала, если резину необходимо подкачать.
- В зависимости от устройства сигналы ошибки бывают звуковые, а также световые.
- Водитель может сам устанавливать границу значений рабочих параметров. Стандартно автопроизводитель делает возможным регулировать устройство от 1,7–3,2 бар.
- На некоторых моделях авто система TPMS передает данные на ваш телефон.
Если же данные операции не привели к успеху и по прежнему продолжает выскакивать ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки БМВ Е39. e60 в зависимости от комплектации засыпают до 60 мин.
#580 conan Значение ошибок на панели приборов БМВ Е39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них: Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует. Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям.
От чего подобная ошибка возникает
Ошибка чек обычно говорит о возможной неполадке с мотором. В переводе с Английского Check Engine дословно значит «проверьте мотор». Когда она светится следует щупом измерить уровень масла в нем, прислушаться, нет ли сбоев в его работе (стук или нестабильность оборотов, троение). Причины бывают следующие:
- Недостаток масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
- Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
- Сбой в бортовом компьютере автомобиля.
Прежде чем перейти к сбросу ошибки чек все же проверьте масло, контакты датчиков, свечи, если это возможно. Некачественный бензин, тоже бывает причиной такого сбоя. Определяется «плохой» бензин по красноватому, красному либо оранжевому налету (по цвету напоминает тертый кирпич) на свечах зажигания.
Я сам был свидетелем такого случая, когда все машины с электроникой в автомобильном гараже, заправленные на одной заправке, на следующий день не завелись. Плохое топливо дало оранжевый нагар на свечах и налет на всех датчиках. Пришлось каждую машину «промывать», подключая к топливной системе специальный аппарат, с промывочной смесью вместо бензина. Бензин сливали и заливали хороший, с другой заправки.
Бывает и такое, что после устранения причины, ошибка все равно светится, не нужно раздражаться. Чтобы компьютер забыл ошибку, её нужно сбросить.
Если же данные операции не привели к успеху и по прежнему продолжает выскакивать ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки БМВ Е39.
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Электрика
Ну как бы самое важное, это еще ток утечки проверить. Но если до этого ничего не беспокоило по электрике, то сделай те сначало вышенаписанное..
Проблемы кузова
Мнение эксперта
Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Чтобы попытаться избежать или хотя бы отложить проблемы с дизельными двигателями, для очистки систем EGR, FAP и систем впрыска рекомендуем использоваться присадки. PO102 ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов. Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!
Рекомендуем
При этом, как только вы выезжаете на асфальтовое покрытие либо начинаете вести машину спокойно, ошибка исчезает. С утечкой у меня тоже очень похожие симптомы, реле горячее, но выдергивая преды все подряд ток не падает, уже замучил меня этот разряд аккума.
#574 dazent_dma
- Следующий метод заключается в том, чтобы дать компьютеру машины сбросить ошибку самому:
- То есть, убедившись, что как таковой причины мы не нашли, либо нашли и устранили, об этом я уже писал выше, вы помните?
- Компьютер тоже способен само диагностироваться и перепроверять действие систем и датчиков. Эта система может самостоятельно сбросить ошибку, через некоторое время.
- Вот если ошибка чек светится дня три и более, тогда стоит прибегнуть к предыдущим способам сброса. Если и они вам не помогли, тогда дело серьезное, и проблему могут решить только на СТО с диагностическим оборудованием.
- Оборудование слишком дорогое, чтобы приобретать его для разовой проверки машины, и для работы с ним нужно пройти обучение. Объяснить все и обучить вас в одной статье не выйдет никак, поэтому в таком случае все же СТО, где вам помогут специалисты.
- За то теперь вы полностью уверены, что ошибка не простой сбой системы и не элементарная доливка масла, за которую по не знанию можно было отвалить как за ремонт бортового компьютера. И ребята на станции свои деньги будут честно отрабатывать.
В связи с большим пробегом дизельных двигателей возникают проблемы с инжекторами особенно в более современных версиях с пьезоэлектрическими инжекторами , с фильтрами частиц и их датчиками, а также с клапаном EGR. Разберемся, каким образом информация о том, какое давление в шинах, попадает на пульт управления.
XDrive kuzmich3 » 27 янв 2015 19:45 PO101 ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний датчика за уровень приемлемого диапазона. Определяется плохой бензин по красноватому, красному либо оранжевому налету по цвету напоминает тертый кирпич на свечах зажигания.
Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.
#579 BALENCIAGA
Срок службы парковочных датчиков около 100 000 км и зимой при низких температурах они могут работать нестабильно, а после 150 000 км генератор может издавать шум. Американские и европейские ученые провели исследование, в ходе которого было установлено, что большинство водителей не проверяют, нормально ли накачаны колеса, прежде чем сесть за руль автомобиля.
Прочие проблемы
- PO100 – данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, отвечающий за расход воздуха (где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O – общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 – это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки).
- PO101 – ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний датчика за уровень приемлемого диапазона.
- PO102 – ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.
Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля. Однако в некоторых случаях он загорается, даже если давление в норме.
Несколько простых способов сбросить ошибку датчика давления шин Могли ли его запороть при ремонте (вместо 2-х обещанных часов возились с все 5 и еле отдали под самый конец смены). К ним обращался — ссылаются на то, что надо компьютерная диагностика, чтобы узнать причину. В связи с большим пробегом дизельных двигателей возникают проблемы с инжекторами особенно в более современных версиях с пьезоэлектрическими инжекторами , с фильтрами частиц и их датчиками, а также с клапаном EGR. В БМВ Е60 выпущенных до марта 2006 года может быть скрип или шум от вала шестерни рулевого механизма, когда рулевое колесо поворачивается слева направо за исключением автомобилей с активным рулевым управлением.
Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Hochgelegen » 26 янв 2015 08:37
Заранее спасибо за советы. подсказки и ликбез.
Всем на дороге поменьше повозок с оленями, побольше Санта-Клаусов)
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
kuzmich3 » 26 янв 2015 10:25
Ну как бы самое важное, это еще ток утечки проверить. Но если до этого ничего не беспокоило по электрике, то сделай те сначало вышенаписанное..
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
kalininec » 26 янв 2015 12:25
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Hochgelegen » 26 янв 2015 13:21
Вопрос — стоит ли заморачиваться прошивкой для коротких поездок, если раз в неделю-две
проходить по трассе 300-500 км, и пару дней в неделю ездить на короткие? И как порадовать машину новостью о замене (или как бы замене) АКБ?
Спасибо за подсказки и удачи на дорогах!
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
kuzmich3 » 27 янв 2015 14:19
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Garik_usinsk » 27 янв 2015 18:58
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
kuzmich3 » 27 янв 2015 19:17
На F-серии отключаем IBS на зиму всегда..Там при низком заряде авто запускается, но отрубается печка и подогревы))) На Е-серии тоже проблем не будет с отключенным IBS.
Про заряд при движении и накатом- это про Ф-серии речь. Или про Х5 5.0 с функцией Effentional Dinamic. На остальных иксах, ПОЛНЫЙ заряд без KVNK Гена выдает только после 3000 об.
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Garik_usinsk » 27 янв 2015 19:35
kuzmich3 писал(а): На F-серии отключаем IBS на зиму всегда..Там при низком заряде авто запускается, но отрубается печка и подогревы))) На Е-серии тоже проблем не будет с отключенным IBS.
Про заряд при движении и накатом- это про Ф-серии речь. Или про Х5 5.0 с функцией Effentional Dinamic. На остальных иксах, ПОЛНЫЙ заряд без KVNK Гена выдает только после 3000 об.
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
kuzmich3 » 27 янв 2015 19:45
Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.
#573 uno
Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
Сегодня в Экзисте узнал сколько стоит один новый датчик парктроника и чуть не о..ел ..))) 9900 руб. цена 1 датчика .. Мастер мне говорит что люди покупают за 3000 — 5000 руб. где можно заказать датчик парктроника в цвет машины недорого?
#575 melkiy111
Мнение эксперта
Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему. Однако в некоторых случаях бывает, что индикатор системы TPMS светится, но покрышки находятся в идеальном состоянии. Как настраиваются датчики давления шин Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!
Ошибки БМВ Е39
И снова здравствуйте, друзья, сегодня расскажу вам, как сбросить ошибку чек самостоятельно, и сэкономить свои деньги. Когда после этих действий появилась ошибка давления в шинах, говорящая о разбалансировке, следует сбросить настройки, а затем установить основные параметры.
Рекомендуем
В заключение хотелось бы добавить, что БМВ Е60 в живом виде , и как говорится купить и кататься найти еще возможно, в отличии от БМВ Е39 где поиски идеала может длится либо очень долго, либо Вам просто повезет. Не удалось сбросить ошибку давления в шинах, используя предыдущий метод.
Заключение )) Нет, там все нормально. я недавно бывал там, но решил перепроверить, даже вскрыл блок серый.) Отключал полностью IBS, отключал серый блок под запаской, который отвечает за мультимедиа, все равно после того, как закрыл авто, после засыпания ток утечки 2,7А. Это много. В качестве примера, показана позиция данного байта в пределах дампа, считанного с помощью KESS с дорестайлинговой е60. Могу сказать, что BMW E60 мне очень импонирует и, возможно, я когда-нибудь приобрету себе этот автомобиль.
Contents
- 1 Датчик ibs бмв е60 отключить
- 2 Типичные проблемы BMW E60
- 3 Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
- 4 Как сбросить ошибку чек
- 5 Как сбросить ошибку двигателя
- 6 Кузов
- 7 От чего подобная ошибка возникает
- 8 Re: Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
- 9 Проблемы кузова
- 10 Рекомендуем
- 11 #574 dazent_dma
- 12 #579 BALENCIAGA
- 13 Прочие проблемы
- 14 Быстрая разрядка аккумулятора-ему всего 1,5 года
- 15 #573 uno
- 16 #575 melkiy111
- 17 Ошибки БМВ Е39
- 18 Рекомендуем