Как сбросить ошибку на кайроне

Доброго времени суток!
В последнее время частенько загорался чек. Не прошло и года, как снова поменял свечи. Заодно почистил на стенде форсунки, но результата не получил.
В другом конце города нашел диагностику по корейцам, там выявили проблему с топливной системой, вердикт замена топливного насоса

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Топливный насос для Кайрона 2,3

Заодно взял памперс от него

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Продается отдельно

И конечно же фильтр

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Фильтр с креплением

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Готово к установке

Для замены насоса как и в прошлой машине, пришлось снимать бак ((

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

В процессе снятия

Немного повозились с фишками на трубках, но сняли

Заодно выпрямили защиту бака, оставшееся в наследство от бывшего владельца

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Хоть какая то защита

Бак внутри был чистым

А вот памперс видимо не меняли как и насос

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Старый насос нудное давление не создавал

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

Старый памперс

Меняется все не долго, главное дорожку количества топлива не повредить и аккуратно из колбы вытащить и вставить )))))

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Полный размер

В процессе сбора

По ходу заменили внешний топливный фильтр, описывать не стал, так как там ещё проще)

В итоге, чек сразу же погас, хотя аккумулятор я не отсоединял.
Изменений не особо почувствовал, может самовнушение сыграло роль и кажется машина стала на чуть-чуть резвее)))
Но как только я переключился на газ, дал нагрузку, чек снова загорелся.
Наверное все таки проблема в газовом оборудовании.
Всем удачи на дорогах и здоровья!

#1

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 08:29 AM

Сброс Адаптации Акпп и ДЗ

Сброс Адаптации акпп:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

Сброс Адаптации Дроссельной заслонки
1. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
2. Подождать 90 секунд
3. Затем завести авто.

Далее взято с одного форума
Когда нужно сбраывать адаптацию?
1. После покупки (кто его знает как ездил человек до Вас?)
2. После некоторых видах ремонта
3. Для проверки работоспособности коробки (авто не едет или переключается с рывками более ощутимыми, чем обычно )
4. Для тех у кого «рваный» стиль вождения (то тапка в пол, то лениво даже руль покрутить). Они периодически попадают на п.3
5. Для тех, кто ездит приблизительно одинаково, что в городе, что на трассе — сброс адаптации бесполезен (коробка и так подстроилась под Вас)!
6. Однозначно после зимнего периода!
7. Ну и конечно для любопытных камрадов, которые просто хотят посмотреть, а будет ли разница?

  • 1

  • Наверх

#2


goose

goose

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 1041 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Собянинск СВАО
  • бензин автомат

Отправлено 10 October 2013 — 08:59 AM

Работает только у меня АКПП4, тоже есть инструкция
Информация важная для владельцев всех SY с АКПП BTR (4-ч ступенчатая) (эти инструкции из официальных источников)
Удаление сохраненных показаний датчика дроссельной заслонки (как бы сброс адаптации)
При выполнении данной процедуры задействованы пе-
реключатель режимов трансмиссии и рычаг селектора.
Для автоматического удаления показаний следует про-
делать следующие операции:
1. Не запуская двигатель, перевести ключ в замке
зажигания в положение “ON ”, при взведенном ры-
чаге стояночного тормоза.
2. Перевести рычаг селектора в положение «1» и
включить режим “WINTE R”.
3. Перевести рычаг селектора в положение «2» и
включить режим “ECONO ” или “POWER”.
4. Перевести рычаг селектора в положение «3» и
включить режим “WINTE R”.

Калибровка датчика положения дроссельной заслонки (актуально для владельцев, у которых после длительного простоя или просадки АКБ появляются «толчки и не плавные переключения АКПП» или перестал функционировать режим «кикдауна»)

Если показания датчика положения дроссельной за-
слонки, сохраненные в TCU, утеряны или ошибочны, о
чем свидетельствует диагностическое сообщение, они
могут быть восстановлены с помощью следующей про-
цедуры:
• Убедиться, что величина оборотов холостого хода
прогретого двигателя соответствует нормативной.
• Перевести рычаг селектора в положение «D», вы-
ключить кондиционер (при соответствующей комп-
лектации) и дать поработать двигателю в режиме
холостого хода в течение 60 с. Контрольное значе-
ние напряжения при закрытой дроссельной заслон-
ке будет записано в память TCU.
• Заглушить двигатель и вернуть ключ зажигания в
положении «ON «. Удерживать педаль акселерато-
ра полностью выжатой в течение 60 с. Контрольное
значение напряжения при полностью откытой дрос-
сельной заслонке будет записано в память TCU.
Взято здесь.

  • 1

  • Наверх

#3


Stanislas

Stanislas

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • бензин механика
  • Имя:Станислав

Отправлено 10 October 2013 — 09:01 AM

На бензиновом есть адаптация дроссельной заслонки???

  • 0

  • Наверх

#4


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 09:15 AM

СПАСИБО!!! Теперь ждем доклады от тех, кто делал!!!

  • 0

  • Наверх

#5


Jamesonman

Jamesonman

  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург
  • бензин механика
  • Имя:Вадим

Отправлено 10 October 2013 — 09:19 AM

Замечено, что даже после неудачного чип-тюнинга, при возврате стоковой прошивки назад, машина едет лучше, чем до чип-тюнинга. Считаю, что сброс любых адаптаций не вредит, а наоборот. ИМХО

  • 0

  • Наверх

#6


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 12:11 PM

ВВЕРХ!!!

  • 0

  • Наверх

#7


ГУСЬ

ГУСЬ

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 1580 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СМОЛЕНСК
  • Интересы:ВСЁ ЧТО НА КОЛЁСАХ & MUSICA DIABLO
  • бензин механика
  • Имя:ДИМОН

Отправлено 10 October 2013 — 12:39 PM

Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

  • 0

  • Наверх

#8


avto111

avto111

  • Пол:Мужчина
  • Город:Зеленоград
  • дизель автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 10 October 2013 — 12:44 PM

Дизель, АКПП 6, 2010г.в. Делал несколько раз как описано в #1. Незначительные зменения в лучшую сторону чувствовались сразу, но более полно это ощущалось на следующий день, после холодного пуска. Сейчас этим не пользуюсь, просто переодически отжигаю «педаль в пол», не даю коробке расслабиться. Да и для двигателя переодический «отжиг» полезен, ведь на низких оборотах он больше коксуется. У меня сын ездит на Мондео, дизельном. При постоянной езде на низких оборотах машина начинает тупить, забивается сажевый фильтр. Для включения процедуры регенирации рекомендуется проехать не менее 10км. при оборотах двигателя не менее 3000. При этом происходит очистка камер сгорания в двигателе, прожиг сажевого и катализатора, плюс адаптация коробки.

  • 0

  • Наверх

#9


ppe68

ppe68

  • Пол:Мужчина
  • Город:Тамбов
  • Интересы:Авто
  • бензин механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 10 October 2013 — 12:50 PM

Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

Раз в год чищу и не думал об адаптации. Всегда думал, что достаточно снять клемму с аккумулятора. А после прошивки машина тупила, пока не адаптировалась, и прошивальщик сказал не газовать какое-то время для лучшей адаптации.

  • 0

  • Наверх

#10


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 12:51 PM

Полностью согласен!!!

  • 0

  • Наверх

#11


Jamesonman

Jamesonman

  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург
  • бензин механика
  • Имя:Вадим

Отправлено 10 October 2013 — 01:07 PM

Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

Желательно. Есть авто, для которых специально написан софт для сброса адаптации дроссельной заслонки, поскольку другими средствами эта операция недоступна. Например для шевроле лачетти, после чистки дроссельной заслонки начинают плавать обороты ХХ, и лечится только сбросом адаптации.

Сообщение отредактировал vadis512: 10 October 2013 — 01:08 PM

  • 0

  • Наверх

#12


серг1

серг1

  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл.
  • Интересы:электроника
  • дизель механика
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 October 2013 — 01:10 PM

А на механики есть ли какой сброс адаптации ? ну типа после чиптюнинга, или сброс адаптации форсунок ? не кто не в курсе ?

  • 1

  • Наверх

#13


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 01:41 PM

А на механики есть ли какой сброс адаптации ? ну  типа после чиптюнинга, или сброс адаптации форсунок ? не кто не в курсе ?

Механика или автомат — дросель у них одинаковый)))

  • 0

  • Наверх

#14


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 02:52 PM

Обсуждаем!!! Делимся ВПЯЧАТЛЕЕЕНИЯЯМИ!!!!

  • 0

  • Наверх

#15


Stanislas

Stanislas

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • бензин механика
  • Имя:Станислав

Отправлено 10 October 2013 — 03:33 PM

Так вот к чему она адаптируется? Думаю может попробовать )))))

  • 0

  • Наверх

#16


BORG

BORG

  • Пол:Мужчина
  • Город:МОСКВА
  • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
  • бензин механика
  • Имя:Borg

Отправлено 10 October 2013 — 03:38 PM

Так вот к чему она адаптируется? Думаю может попробовать )))))

Обязательно ПОПРОБУЙ))))

  • 0

  • Наверх

#17


серг1

серг1

  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл.
  • Интересы:электроника
  • дизель механика
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 October 2013 — 03:55 PM

Механика или автомат — дросель у них одинаковый)))

Педаль газа одинаковая, а вот положение рычага переключения в режим D и тому подобных нет.

  • 0

  • Наверх

#18


FISHUNTER

FISHUNTER

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Семья, Подводная охота, Ружейная охота
  • бензин автомат
  • Имя:Сергей

Отправлено 10 October 2013 — 05:37 PM

Спасибо!!! Отлично!
Пропали удары при перекючении скоростей. Совсем.
Раздрожало — жуть.
Еду с работы кайфую.
Набирать стала бодрее скорость. Класс.
Сделал все по первому посту.
Спасибо огромное!!!
А то уже перепрошиваться думал.

Сообщение отредактировал FISHUNTER: 10 October 2013 — 05:38 PM

  • 0

  • Наверх

#19


ТимКент

ТимКент

  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • дизель автомат
  • Имя:Тимур

Отправлено 10 October 2013 — 06:22 PM

чёто я разницы не почувствовал

  • 0

  • Наверх

#20


БайГеннадич

БайГеннадич

  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново
  • дизель механика
  • Имя:Андрей

Отправлено 10 October 2013 — 08:07 PM

чёто я разницы не почувствовал

Мкпп, сбросил адаптацию дроселя — тоже не ощутил отличий

  • 0

  • Наверх

  • Здравствуйте! Попробуйте пошевелить разъемы под водительским сиденьем, иногда ошибка загорается по причине плохого контакте. Если не поможет то обязательно сделать диагностику при помощи сканера, ELM может и не считать ошибки Airbag, самостоятельно скинуть у Вас ее не получится, да и это Ваша же безопасность, неисправность нужно устранить. По ошибкам, которые выявятся при диагностике уже станет ясно в чем именно дело.

    Volkswagen Golf

  • Спасибо!

    Великие Луки, SsangYong Kyron

SsangYong Kyron 2.3 6A/T

SsangYong Kyron 2.3 6A/T

добрый день подскажите пожалуйста как подключить что б все работало.

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 10 ноя 2018, 03:01

Добрый.
Бензин? Что значит все? Год какой?

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 03:43

2011,не могу скинуть ошибку с коробки

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

vovchik45 » 10 ноя 2018, 03:46

Судя по объему, это бензинка.

Аватара пользователя
Начинающий
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 06 фев 2018, 11:00
  • Сайт

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 03:50

какие нужно выставить параметры что б все читал, стирал

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 03:52

да бенз!

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 10 ноя 2018, 08:03

кайрон писал(а):2011,не могу скинуть ошибку с коробки

У вас демо или полная?

Для коробки сделайте так:
-экранынастройкиотладочные логи — trace
-экранынастройкипараметры елм — выберите свой адаптер
-экранынастройкипараметры автонастройки эбу
тип эбу — Ssang Yong DSI 6th (only)
шаблон строки иниц.елм — ATSP6, ATSH7E1
-заведите авто и запустите программу
-экранынастройкисообщить о проблеме или положите сюда файл log.txt

Для ДВС так:
Сделайте след.:
-экранынастройкиотладочные логи — trace
-экранынастройкипараметры елм — выберите свой адаптер
-экранынастройкипараметры автонастройки эбу
тип эбу — Ssang Yong Gazoline KWP
шаблон строки иниц.елм — Ssang Yong Gazoline
-заведите авто и запустите программу
-экранынастройкисообщить о проблеме или положите сюда файл log.txt

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 10:30

воопще должна быть полная,но пишет лицензию проверит 28 дней

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 11:25

Ssang Yong DSI 6th (only) у меня нет этой строки,
Ssang Yong DSI 6th can,ATSP6, ATSH7E0 или ATSP6, ATSH7E7

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 10 ноя 2018, 11:27

Экраны/настпройки/версия и обновления Стать бета тестером, обновите программу до версии 1.5.42

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 12:21

обновил но ошибки не стирает

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 13:08

как отправить это файл?

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 14:24

не могу разобраться как его сюда закинуть помогите пожалуйста!

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 10 ноя 2018, 14:33

Быстрый ответ/стандартный ответ/прикрепить файл/загрузить.
Ошибку не сбрасывает, но видит ее?

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 10 ноя 2018, 14:59

Ошибку не сбрасывает, но видит ее?

Вложения
0_log.zip
Ошибку не сбрасывает, но видит ее?
(211.24 КБ) Скачиваний: 736
Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 10 ноя 2018, 21:34

на тип эбу — Ssang Yong DSI 6th (only) включите зажигание, ДВС заглушен, установите связь, на экране Диагностика нажмите Стереть ошибки. Положите лог

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 11 ноя 2018, 12:10

Ошибку не сбрасывает, но видит ее?

Вложения
log.txt
Ошибку не сбрасывает, но видит ее?
(684.95 КБ) Скачиваний: 1057
Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

kdika » 12 ноя 2018, 10:38

Пробовали на включенном зажигании? Не на заведенном.
Попробуйте еще так:
-включите зажигание
-нажмите Сброс ошибок
-выключите и включите зажигание
-нажмите еще раз Сброс

Аватара пользователя
Администратор
 
Имя: Дмитрий
Сообщения: 5690
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 12 ноя 2018, 20:49

да пробовал уже по разному,то две ошибки то четыре,сегодня ездил проверял коробку!
дилеры сказали все нормально,как так!!!

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25

Re: SsangYong Kyron 2.3 6A/T

кайрон » 12 ноя 2018, 20:52

скажите пожалуйста,если удалить вашу программу и по новой поставить прийдется снова лицензию покупать?

Начинающий
 
Имя: Кирилл
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 10 ноя 2018, 01:25


Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

  • Вячеслав Кто подскажет, как самому сбросить «чек», снятие клеммы не помогает,а бензин частенько попадается левый. Спасибо.

    Кто подскажет, как самому сбросить «чек», снятие клеммы не помогает,а бензин частенько попадается левый. Спасибо.

    Вячеслав

    11 дек. 2009 г., 18:21.

    Подписаться

  • Sollers Auto SsangYong планирует запуск компактного кроссовера Тиволи и других новых моделей в России

  • Александр Ссангйонг кайрон 2013, дизель 2. 0 акпп5 евро4 проблема такова, после замены медных уплотнительных шайб и распылителей форсунок при наборе скорости появился…

  • 2 Montik72 сангёнг кайрон. при включенном полном приводе при больших углах поворота машина начинает дёргаться и такое ощущение что колёса цепляют что то. подскажите что…

    2 ответа

    • 1 Александр На этих машинах не рекомендуется до упора выворачивать руль. могут выйти из строя шрусы…

      1 ответ

      • спасибо! но там и не получится до конца вывернуть. по крайней мере у меня. полтора, два оборота и всё! дальше начинает прыгать и скрежетать!…

  • Дмитрий Здравствуйте! SsangYong Kyron 2,3 МТ бензин 2008г. После запуска всегда держит 1500 оборотов, не важно холодный или горячий, стоит чуть нажать и отпустить…

  • Елена Привет, коллеги. Кайрон 2008, дизель 2.0, акпп 5ст. На ходу после 3 вырубаются передачи. После перезапуска двигателя до 3 норм, потом опять пропадают. А могут…

  • вячеслав здраствуйте.Подскажите пожайлуста у меня кайрон дизель10г.Получилось следущие вышел вечером завёл авто работал отлично но через некоторое время затроил…

  • 1 Віктор Машина 2006 рік автомат не набирає обертів після 2000,загоряється чек і їде 60 км?…

    1 ответ

    • Сергей Проверь или замени клапана турбогенератора. Я их промываю ипродуваю и ставлю на мпсто, перед ними ставлю маленькие (фильтра тонкой очистки бензина). Не ездий к…

  • Борис незаводится сан енг кайрон после замены топлывного фильтра и слива соляры с влагоотстойника выбывает ошибку чек…

  • Борис Здравствуйте загорелся чек влагоотделителя упали обороты автомобиль заглох двигатель загорелся чек. После чего я слил воду с влагоотделителя поменял топливный…

  • валерий Kyron 2.3 бензин,выскакивает ошибка po220 датчик угла поворота дроссельной заслонки, машина не развивает обороты, тупит. Может кто сталкивался с проблемой,…

  • Алексей Доброго времени суток ! Подскажите кто знает . На холодную двигатель заводится плохо. Заведется — работает нормально. При трогании с места секунды три четыре…

  • вадим Ssang Yong Kayron 2.3 бензин МТ. запуск двигателя до -10 без проблем, ниже -10 не запускается (мертвая) все в норме, крутит как положено но не берет.…

  • алексей дизель 2л плохо заводится на холодную…

  • 1 Щелкает центральный замок в движении ,и закрыв с пульта открывает снова, подскажите что может быть?…

    1 ответ

    • Евгений Скорее всего это коротит контактную группу в замке водительской двери. Именно с неё идёт информация на центральный замок. Появляется как правило зимой или…

  • 1 плохо греет печка салона…

    1 ответ

    • Санек Вот что сделал я ,купил хорошее автоодеяло , полностью закрыл основной радиатор , промыл печной радиатор в автосервисе , первый раз толку не дало , мыли 30…

  • Саньенг Кайрон. При холодном запуске плохо заводится машина нажимаю на газ чтоб завести начинает стрелять горит датчик чек и тройт двигатель после как…

  • Виктор Меняй выжимной подшипник и бери не оригинал ,производитель один и тот же ,если поехал около 50тысяч то диск и корзину пока брать не на да до 100 тебе хватит…

  • 1 Роман Здравствуйте,такой воарос,кайрон 2007 год,дизель,стоял на морозе в -30 заведенный и заглох,дизельное не замерзло,акб не сел. Что это может быть? Грешат на цепь…

    1 ответ

    • Фильтр запарафинился.…

  • 1 саша не заводиться двигатель.даже стартер не проворачивает. что может быть.…

    1 ответ

    • Игорь Переведи рычаг в нейтраль, и заводи.…

  • Алексей Ребята! Подскажите , как заменить стекла задние боковые самому…

  • имран Доброго дня.Кайрон 2.3 автомат 6 полный привод.2012год. Первый год эксплуотации обороты на тахометре на нейтрали или на паркинге давали 5500 и плавно…

  • 1 Владимир Добрый день. Ssanq Yonq Kuron 2008г АКПп 5 .Дизель. При включении передачи R или D при нажатой педали секунды через 3 глохнет двигатель. P и N работает…

    1 ответ

    • Санек Это имобилайзер может батарейка села на имобилайзере!…

  • 2 Андрей Кайрон 2.3б.2014г.Проблема такова ,под нагрузку при разгоне загорается check и падает тяга,начинает троить.После того как постоит часа 2,запускается и работает…

    2 ответа

    • Попробуйте проверить крепление патрубка ЕГР к интеркуллеру ! Была такая же проблема,оказалось отломалось крепление под патрубком,падала скорость,на оборотах…

    • Евгений Мне поменяли датчик (6651501058 датчик EGT передний 4400 руб ,с работой 5980 руб-проблема исчезла)…

  • Никита Всем доброго дня.Бензин 2.3.Утром машинка перестала заводится,стартер крутит,но не схватывает вообще.Проверил все реле,предохранители,насос работает.Разобрал,а…

Показать еще

.

  • Вы не можете создать новую тему
  • Ответить Ответить


Считать и обнулить ошибки

Считать и обнулить ошибки

#1

Пользователь офлайн
 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    10
  • Регистрация:
    25 December 09
  • ГородУфа, Башкортостан

Отправлено 25 December 2009 — 00:13

Каким способом можно законектиться в домашних условия к rexton II для прочтения кодов ошибок и их удаления???
Каким протоколом происходит обмен данными???

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#2

Пользователь офлайн

 
guarule 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    127
  • Регистрация:
    20 May 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 25 December 2009 — 01:04

Это ты сейчас с кем разговаривал? smile
Можно поподробней? Откуда инфа? С чего взял что это вообще можно сделать?

Был: Рекстон Делюкс 2008г.в. — продан; Сейчас X6, 5.0, 2010 г.в.
Хотите поменять Мир, начните с Себя…
Want to change the world, start with yourself…

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#3

Пользователь офлайн

 
Grey 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    2682
  • Регистрация:
    05 August 07
  • ГородУкраина

Отправлено 25 December 2009 — 02:04

купити БК мультитронікс cool

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#4

Пользователь офлайн

 
Autoelectric 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    99
  • Регистрация:
    29 December 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 29 December 2009 — 13:19

БК Мультитроникс работает по OBD2 машинками заявленными у них на сайте.
Rexton 2.8 (бензин)
Rexton 2.7 (дизель XDI)
Rexton 2.7 (дизель XVT)
Можно попробовать OBD Tool измеряемых величин может и не быть но ошибки посмотреть и удалить я думаю получится.

Я в Киеве с понедельника по суботу с 10 до 20. 0676845963

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#5

Пользователь офлайн

 
dim728 

  • Группа:
    Член Клуба
  • Сообщений:
    297
  • Регистрация:
    29 March 09
  • ГородУкраина

Отправлено 29 December 2009 — 18:53

<a class=»link» href=»http://forum-lines.ru/» rel=»nofollow» target=»_blank»><img src=»http://forum-lines.ru/rez/ab154105.gif» border=»0″ alt=»»/></a>

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#6

Пользователь офлайн

 
geleta 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1954
  • Регистрация:
    01 January 09
  • ГородДнепропетровск

Отправлено 29 December 2009 — 22:13

Autoelectric,

Quote

БК Мультитроникс работает по OBD2 машинками заявленными у них на сайте.

Санг йонги работают по OBD2Q, + считать можно имея шнурок и ноут с программой,
+ некоторые ошибки санг йонга не совпадают с стандартными кодами OBD2Q, и их точное значение есть в мануале для СТО, его можно найти на торренте…

Актиоша 2.3 АТ! (теперь газовый!)

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#7

Пользователь офлайн

 
sasha13 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1911
  • Регистрация:
    09 July 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 29 December 2009 — 23:18

Quote (Autoelectric)

БК Мультитроникс работает по OBD2

ну вроде как не по OBD2…
ну во всяком случае в мультитрониксе не конектится когда в нем выставить ОБД, а конектится только когда протокол СЙдиз
ошибки не ОБД я не пробовал провоцировать просто некогда и не знаю толком какой датчик отключить, а с расходомера снимал то сразу видит 103 и 113 ошибки но они ОБДишные…
так что утверждать что мультитроникс видит и трет неОБДишные ошибки япока не могу…
а величин он измеряет всего навсего пару штук, самое главное как давление топлива и наддува не показывает sad

Kyron 2.0D

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#8

Пользователь офлайн

 
Autoelectric 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    99
  • Регистрация:
    29 December 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 30 December 2009 — 10:46

Мне немного проще у меня есть CARMAN SCAN я вижу все и так. Приедет Rexton подключу к нему К лайн и посмотрю что видит. OBD Tool. Эта прога бесплатная к-лайн можно собрать самому. Тогда отпишусь.

Я в Киеве с понедельника по суботу с 10 до 20. 0676845963

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#9

Пользователь офлайн

 
sasha13 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1911
  • Регистрация:
    09 July 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 30 December 2009 — 13:44

OBD Tool ничего не видит sad
а карман можно доточить чтоб была возможность «писать»
а то у друга тоже есть карман но переключить меня в режим доместик он не может

Kyron 2.0D

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#10

Пользователь офлайн

 
ser009 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    10
  • Регистрация:
    25 December 09
  • ГородУфа, Башкортостан

Отправлено 30 December 2009 — 13:50

Quote (geleta)

Санг йонги работают по OBD2Q, + считать можно имея шнурок и ноут с программой,
+ некоторые ошибки санг йонга не совпадают с стандартными кодами OBD2Q, и их точное значение есть в мануале для СТО, его можно найти на торренте…

может поможете найти эти проги и найти СТОшные мануалы, я думаю ознакомиться с ними не кому не будет лишним

Добавлено (30.12.2009, 12:50)
———————————————
на днях привезут ELM327 USB Ver 1.3a — OBD II с прогой ScanMaster буду пробовать конектиться

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#11

Пользователь офлайн

 
sasha13 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1911
  • Регистрация:
    09 July 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 30 December 2009 — 14:02

ELM327 не конектится
мануалы есть у меня на сайте
http://rexton-club.com.ua/forum/60-2550-1

Kyron 2.0D

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#12

Пользователь офлайн

 
geleta 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1954
  • Регистрация:
    01 January 09
  • ГородДнепропетровск

Отправлено 30 December 2009 — 16:51

мой мультитроник видит ошибки по протоколу OBD2Q это 100%
коды видет правильно, а проговаривает ошибки некоторые не правильно, вот почему есть таблица ошибок! cool

Актиоша 2.3 АТ! (теперь газовый!)

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#13

Пользователь офлайн

 
sasha13 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1911
  • Регистрация:
    09 July 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 30 December 2009 — 18:05

это патамушта у тебя бензин
в дизельном не работает ОБД

Kyron 2.0D

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#14

Пользователь офлайн

 
Autoelectric 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    99
  • Регистрация:
    29 December 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 30 December 2009 — 19:42

Я свой Carman недавно абгрейдил ребята сказали что будет переключать режимы эксплуатации. Но еще не пробовал не было дизельной машинки.

Я в Киеве с понедельника по суботу с 10 до 20. 0676845963

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#15

Пользователь офлайн

 
ser009 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    10
  • Регистрация:
    25 December 09
  • ГородУфа, Башкортостан

Отправлено 30 December 2009 — 20:29

http://www.deniss.com.ua/content/13.html
наткнулся на програмку для ssang yonga
по моему вата какая-то ? ? ?

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#16

Пользователь офлайн

 
mdk 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    217
  • Регистрация:
    17 November 08
  • ГородУкраина

Отправлено 30 December 2009 — 22:36

Autoelectric, Коды блока комфорта, сбрасывает Ваш аппарат?

Actyon 2,3 АКПП
Автокондиционеры, диагностика, заправка.
г.Киев тел. 0679471777 Валера

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#17

Пользователь офлайн

 
Autoelectric 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    99
  • Регистрация:
    29 December 09
  • ГородКиев, Киев, Украина

Отправлено 31 December 2009 — 07:52

Не пробовал. Они в отдельном разделе пишутся? И о какой машине мы говорим. Если дракон то я думаю вопросов не будет.

Я в Киеве с понедельника по суботу с 10 до 20. 0676845963

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

#18

Пользователь офлайн

 
felix 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    22
  • Регистрация:
    28 December 09
  • ГородКременчуг, Полтавская Область, Украина

Отправлено 04 January 2010 — 17:06

ser009, Купить диагностический прибор MR-100 smile

0

  • Наверх of the page up there ^
  • Ответить Ответить

  • ← Предыдущая тема
  • Эксплуатация, сервис
  • Следующая тема →
  • Вы не можете создать новую тему
  • Ответить Ответить

Быстрый ответ

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Загорелся «Check Engine». G23D. Коды ошибок — расшифровка

#41 boris17

  • Пользователи
  • 21 сообщений
    • бензин автомат
    • Имя:борис

    Я думаю, это их заработок, вся операция заняла 5 мин. Еще я попросил промазать крестовины карданов, в них оказалось сухо, + еще 800р

    P.S. Еще несколько ра съезжу, и я миллионер — по расходам! Куплю мультитроникс!

    #42 wanderer1

  • Пользователи
  • 16 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Санкт-Петербург
    • дизель механика
    • Имя:Влад

    Прикрепленные файлы

    Сообщение отредактировал wanderer1: 21 Март 2013 — 08:35

    #43 wanderer1

  • Пользователи
  • 16 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Санкт-Петербург
    • дизель механика
    • Имя:Влад

    #44 LjoschenkaZhangiz

  • Пользователи
  • 27 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Мытищи
    • бензин автомат
    • Имя:Алексей

    #45 Григорий

  • Пользователи
  • 7 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Спасск-Дальний
    • бензин механика
    • Имя:Григорий

    #46 Silantiy

  • Член Кайрон клана
  • 183 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Москва
    • бензин автомат
    • Имя:Сергей

    #47 Олег03

    Черный пиарщик клана

  • Пользователи
  • 14 197 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Улан-Удэ
    • бензин автомат
    • Имя:Олег

    Друзья, кто приобрел и пользуется каким сканером диагностики бензинового движка, где купить?

    #48 SerCH

  • Пользователи
  • 182 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: СнежинсК
    • бензин механика
    • Имя:Сергей

    Сообщение отредактировал SerCH: 24 Июнь 2013 — 03:59

    #49 Олег03

    Черный пиарщик клана

  • Пользователи
  • 14 197 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Улан-Удэ
    • бензин автомат
    • Имя:Олег

    Господа-товарищи! Хелпните кто как может! Сегодня на ходу (скорость слегка за 100) запикал градусник и стрелка темп.прибора рванула вверх (как бы перегрев), тут же ЧЕК. но при этом на мультике — все в норме: Т — 85-86. под капотом визуально все в порядке, не кипит, не трещит, вентилятор, правда, крутится, но не сильно. заглушил, завел — приборы в норме, но ЧЕК висит, а тетя из мульта говорит: ошибка 116 — датчик температуры ОЖ — неверный сигнал.

    #50 SerCH

  • Пользователи
  • 182 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: СнежинсК
    • бензин механика
    • Имя:Сергей

    Сергей, если не поздно.
    Насколько я знаю, датчик 1шт, стоит здесь

    #51 невыездной

  • Пользователи
  • 279 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Ленинград
    • Интересы: недра земли
    • бензин механика
    • Имя:Андрей

    #52 Электрик

    су-шеф Кайрон клана

  • Член Кайрон клана
  • 9 189 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Сосновый Бор
    • дизель механика
    • Имя:Александр

    #53 невыездной

  • Пользователи
  • 279 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Ленинград
    • Интересы: недра земли
    • бензин механика
    • Имя:Андрей

    #54 Олег03

    Черный пиарщик клана

  • Пользователи
  • 14 197 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Улан-Удэ
    • бензин автомат
    • Имя:Олег

    о как..

    Сообщение отредактировал Олег03: 09 Июль 2013 — 06:08

    #55 Valic

  • Пользователи
  • 8 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Сыктывкар
    • Интересы: Охота, рыбалка, турпоходы
    • бензин автомат

    Всем доброго дня! Купил новый Кайрон бензин 2.3 мкпп. Проехал 600км и загорелся чек. Потом погас и опять загорелся и не гаснет! При этом потери мощности нет. Что может быть? Клемы акамулятора снимал, все равно не гаснет. Подскажите что может быть.

    #56 fxatr

  • Пользователи
  • 208 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Петропавловск
    • бензин автомат
    • Имя:Фёдр

    сегодня вылезла ошибка 2227 нигде не могу найти рассшифровку кто сталкивался отзовитесь или подскажите где рыть .на мультике скинул ошибку больше за сегодняшний день не появлялась но осадок остался

    нашёл ошибку но уменя бенз а ошибка для дизеля P2227
    Сигнал датчика атмосферного давления (в контроллере) вне диапазона

    #57 fxatr

  • Пользователи
  • 208 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Петропавловск
    • бензин автомат
    • Имя:Фёдр

    сегодня вылезла ошибка 2227 нигде не могу найти рассшифровку кто сталкивался отзовитесь или подскажите где рыть .на мультике скинул ошибку больше за сегодняшний день не появлялась но осадок остался

    нашёл ошибку но уменя бенз а ошибка для дизеля P2227
    Сигнал датчика атмосферного давления (в контроллере) вне диапазона

    #58 BULKIN

  • Пользователи
  • 503 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Нижний Новгород.
    • бензин автомат
    • Имя:Сергей

    если не поздно посмотри здесь

    там форум другой ,машина другая,проблема та же протокол тот же судя по описанию.

    по этой ошибке много информации прям яндексе .

    #59 мясник

  • Пользователи
  • 192 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: тульская обл.
    • Интересы: рыбалка,охота.
    • бензин автомат
    • Имя:Евгений

    #60 мясник

  • Пользователи
  • 192 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: тульская обл.
    • Интересы: рыбалка,охота.
    • бензин автомат
    • Имя:Евгений

    Источник

    1. 03.04.2015, 09:25

      #1

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Сброс ошибок за дешево )!

      А кто знает самый дешевый способ сброса ошибок Check Engine (по форсунке — MDP) для Рекстона 2 2,7xdi )? Мультитроникс или какой то bluetooth адаптер есть с выводом информации на смартфон )? Или вообще какая-то секретная комбинация движения ключом зажигания и педалью газа )? Или клема с аккума )?

      Последний раз редактировалось lenyaros; 03.04.2015 в 09:27.

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    2. 03.04.2015, 12:20

      #2

      KITT вне форума


      Член Клуба

      Аватар для KITT


      Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
      Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
      Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
      Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
      Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
      Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
      Большой FAQ по Родиусу


    3. 03.04.2015, 14:29

      #3

      awwiko вне форума


      Местный


      Есть способы диагностики и сброса ошибок вручную.
      Для примера http://forums.drom.ru/honda-accord-t…151163730.html , http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=57937 .
      Думаю у СсангЁнга он тоже есть.


    4. 03.04.2015, 14:44

      #4

      Mack вне форума


      Местный

      Аватар для Mack


      Сообщение mistake

      Я скидываю ошибки набором навигатор Garmin+EcoRoute.

      Kyron 2.7 K51A5; $nine265004888


    5. 03.04.2015, 16:34

      #5

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от Mack
      Посмотреть сообщение

      Я скидываю ошибки набором навигатор Garmin+EcoRoute.

      По цене получается примерно как Мультитроникс.

      В вс мне привезут elm327 — может заработает )!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    6. 07.04.2015, 08:30

      #6

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      вчера друзья мне предоставили для теста адаптер Vgate Scan

      Попробовал я его с программами Torque, OBD Авто доктор, Piston, DashCommand, ScanMaster Lite.

      Результата НОЛЬ. Убил два часа.

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    7. 07.04.2015, 08:31

      #7

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Может кто даст Мультитроникс «погонять» )?

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    8. 08.04.2015, 09:05

      #8

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Вчера не удержался и купил себе все таки мультитроникс 731 (http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/)!

      Ошибки удачно стер. Правда не дочитав инструкцию стер ошибки при работающем двигателе )! Надеюсь ничего страшного )! И что интересно — при подключении мультитроникса почему то зажглись лампочки ESP и HDS. После отключения — перестали гореть. С утра сегодня проехался — вроде норм все.

      Так что кому ошибки скинуть — ВЕЛКОМ )!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    9. 08.04.2015, 09:17

      #9

      Arti вне форума


      Член Клуба

      Аватар для Arti


      Нефига себе сброс ошибок за дёшево оказался.

      Рекомендуемая розничная цена
      6540 руб


    10. 08.04.2015, 09:35

      #10

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от Arti
      Посмотреть сообщение

      Нефига себе сброс ошибок за дёшево оказался.

      5900 )! Уже один раз сбросил — 800 руб. Так что уже 5100 )! Тем более потом планирую продать. В итоге должен выйти в 0. Или даже в + )!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    11. 08.04.2015, 09:57

      #11

      Rostik на форуме


      Член Клуба

      Аватар для Rostik


      Цитата Сообщение от lenyaros
      Посмотреть сообщение

      5900 )! Уже один раз сбросил — 800 руб. Так что уже 5100 )! Тем более потом планирую продать. В итоге должен выйти в 0. Или даже в + )!

      Коммерция! Мать её!

      Карта 087
      Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
      Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99099 км.


    12. 08.04.2015, 10:24

      #12

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от Rostik
      Посмотреть сообщение

      Коммерция! Мать её!

      Денежки счет любят )! Вот я и посчитал что мне будет дешевле купить прибор )! Тем более скоро в дальнюю поездку отчаливать )!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    13. 08.04.2015, 10:27

      #13

      Rostik на форуме


      Член Клуба

      Аватар для Rostik


      Так я тоже не против взять, только 3,2 не все читают!

      Карта 087
      Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
      Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99099 км.


    14. 08.04.2015, 11:05

      #14

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от Rostik
      Посмотреть сообщение

      Так я тоже не против взять, только 3,2 не все читают!

      В инструкции написано, что он читает бензиновый рекстон 2.3 (2005 г.в.). Есть надежда что 3.2 прочитает. Можем пересечься и попробовать.

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    15. 08.04.2015, 11:34

      #15

      LAVR вне форума


      Член Клуба

      Аватар для LAVR


      Цитата Сообщение от lenyaros
      Посмотреть сообщение

      Денежки счет любят ))! Тем более скоро в дальнюю поездку отчаливать )!

      А что в дальней дороге ошибки » табунами» лезут?:)

      Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
      Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
      Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
      клубная карта #0137
      «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
      Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


    16. 08.04.2015, 11:56

      #16

      Rostik на форуме


      Член Клуба

      Аватар для Rostik


      Цитата Сообщение от lenyaros
      Посмотреть сообщение

      В инструкции написано, что он читает бензиновый рекстон 2.3 (2005 г.в.). Есть надежда что 3.2 прочитает. Можем пересечься и попробовать.

      На Рексе-1 мультитроник стоит- врет зараза.

      Карта 087
      Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
      Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99099 км.


    17. 08.04.2015, 12:00

      #17

      Нууча вне форума


      Член Клуба

      Аватар для Нууча


      Цитата Сообщение от LAVR
      Посмотреть сообщение

      А что в дальней дороге ошибки » табунами» лезут?:)

      Главная ошибка — выехал за приделы МКАД……

      SSANG YONG REXTON W АКПП 2012 г.


    18. 08.04.2015, 12:04

      #18

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от LAVR
      Посмотреть сообщение

      А что в дальней дороге ошибки » табунами» лезут?:)

      Надеюсь что нет )! Но с висящей ошибкой по форсунке машина как то не оч едет )! Не хочется выехав за МКАД получить эту ошибку и всю поездку ехать как груженый грузовик )))!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    19. 08.04.2015, 12:05

      #19

      lenyaros вне форума


      Местный

      Аватар для lenyaros


      Цитата Сообщение от LAVR
      Посмотреть сообщение

      А что в дальней дороге ошибки » табунами» лезут?:)

      Они все врут )! Тут уж надо гемороиться и калибровать-калибровать )!

      Стал HYNDAI Santa Fe Classic 2.7 (научи жену водить ;-))
      Был Chevrolet Tahoe (Барсик)
      Был Land Rover Discovery 3 2,7d
      Был Rexton 2,7 Xdi АКПП , DUNLOP Grandtrack SJ6 265/70/R16, лифт от КарСи


    20. 08.04.2015, 12:30

      #20

      Rostik на форуме


      Член Клуба

      Аватар для Rostik


      Цитата Сообщение от lenyaros
      Посмотреть сообщение

      Они все врут )! Тут уж надо гемороиться и калибровать-калибровать )!

      Платить за то чтоб гемороиться не хочу, хочу поставить и смотреть и влезать в ПО если захочу.

      Карта 087
      Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
      Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 99099 км.


    21. 08.04.2015, 20:33

      #21

      awwiko вне форума


      Местный


      Браво, мультитроникс наконец то научился стирать ошибки на ходу, это очень актуально для самодиагностики, особенно если царь в голове есть!


    #1

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 08:29 AM

    Сброс Адаптации Акпп и ДЗ

    Сброс Адаптации акпп:
    1. Выключите зажигание.
    2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
    Должны включиться все датчики и приборы.
    Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
    Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
    3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
    Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
    4. Отпустите педаль.
    Заведите двигатель.
    5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
    Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

    Сброс Адаптации Дроссельной заслонки
    1. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
    Должны включиться все датчики и приборы.
    2. Подождать 90 секунд
    3. Затем завести авто.

    Далее взято с одного форума
    Когда нужно сбраывать адаптацию?
    1. После покупки (кто его знает как ездил человек до Вас?)
    2. После некоторых видах ремонта
    3. Для проверки работоспособности коробки (авто не едет или переключается с рывками более ощутимыми, чем обычно )
    4. Для тех у кого «рваный» стиль вождения (то тапка в пол, то лениво даже руль покрутить). Они периодически попадают на п.3
    5. Для тех, кто ездит приблизительно одинаково, что в городе, что на трассе — сброс адаптации бесполезен (коробка и так подстроилась под Вас)!
    6. Однозначно после зимнего периода!
    7. Ну и конечно для любопытных камрадов, которые просто хотят посмотреть, а будет ли разница?

    • 1

    • Наверх


    #2


    goose

    goose

      Форумчанин

    • Член Кайрон клана
    • 1045 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Город:г.Собянинск СВАО
    • бензин автомат

    Отправлено 10 October 2013 — 08:59 AM

    Работает только у меня АКПП4, тоже есть инструкция
    Информация важная для владельцев всех SY с АКПП BTR (4-ч ступенчатая) (эти инструкции из официальных источников)
    Удаление сохраненных показаний датчика дроссельной заслонки (как бы сброс адаптации)
    При выполнении данной процедуры задействованы пе-
    реключатель режимов трансмиссии и рычаг селектора.
    Для автоматического удаления показаний следует про-
    делать следующие операции:
    1. Не запуская двигатель, перевести ключ в замке
    зажигания в положение “ON ”, при взведенном ры-
    чаге стояночного тормоза.
    2. Перевести рычаг селектора в положение «1» и
    включить режим “WINTE R”.
    3. Перевести рычаг селектора в положение «2» и
    включить режим “ECONO ” или “POWER”.
    4. Перевести рычаг селектора в положение «3» и
    включить режим “WINTE R”.

    Калибровка датчика положения дроссельной заслонки (актуально для владельцев, у которых после длительного простоя или просадки АКБ появляются «толчки и не плавные переключения АКПП» или перестал функционировать режим «кикдауна»)

    Если показания датчика положения дроссельной за-
    слонки, сохраненные в TCU, утеряны или ошибочны, о
    чем свидетельствует диагностическое сообщение, они
    могут быть восстановлены с помощью следующей про-
    цедуры:
    • Убедиться, что величина оборотов холостого хода
    прогретого двигателя соответствует нормативной.
    • Перевести рычаг селектора в положение «D», вы-
    ключить кондиционер (при соответствующей комп-
    лектации) и дать поработать двигателю в режиме
    холостого хода в течение 60 с. Контрольное значе-
    ние напряжения при закрытой дроссельной заслон-
    ке будет записано в память TCU.
    • Заглушить двигатель и вернуть ключ зажигания в
    положении «ON «. Удерживать педаль акселерато-
    ра полностью выжатой в течение 60 с. Контрольное
    значение напряжения при полностью откытой дрос-
    сельной заслонке будет записано в память TCU.
    Взято здесь.

    • 1

    • Наверх


    #3


    Stanislas

    Stanislas

    • Пол:Мужчина
    • Город:Санкт-Петербург
    • бензин механика
    • Имя:Станислав

    Отправлено 10 October 2013 — 09:01 AM

    На бензиновом есть адаптация дроссельной заслонки???

    • 0

    • Наверх


    #4


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 09:15 AM

    СПАСИБО!!! Теперь ждем доклады от тех, кто делал!!!

    • 0

    • Наверх


    #5


    Jamesonman

    Jamesonman

    • Пол:Мужчина
    • Город:Петербург
    • бензин механика
    • Имя:Вадим

    Отправлено 10 October 2013 — 09:19 AM

    Замечено, что даже после неудачного чип-тюнинга, при возврате стоковой прошивки назад, машина едет лучше, чем до чип-тюнинга. Считаю, что сброс любых адаптаций не вредит, а наоборот. ИМХО

    • 0

    • Наверх


    #6


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 12:11 PM

    ВВЕРХ!!!

    • 0

    • Наверх


    #7


    ГУСЬ

    ГУСЬ

      Форумчанин

    • Член Кайрон клана
    • 1580 сообщений
    • Пол:Мужчина
    • Город:СМОЛЕНСК
    • Интересы:ВСЁ ЧТО НА КОЛЁСАХ & MUSICA DIABLO
    • бензин механика
    • Имя:ДИМОН

    Отправлено 10 October 2013 — 12:39 PM

    Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

    • 0

    • Наверх


    #8


    avto111

    avto111

    • Пол:Мужчина
    • Город:Зеленоград
    • дизель автомат
    • Имя:Сергей

    Отправлено 10 October 2013 — 12:44 PM

    Дизель, АКПП 6, 2010г.в. Делал несколько раз как описано в #1. Незначительные зменения в лучшую сторону чувствовались сразу, но более полно это ощущалось на следующий день, после холодного пуска. Сейчас этим не пользуюсь, просто переодически отжигаю «педаль в пол», не даю коробке расслабиться. Да и для двигателя переодический «отжиг» полезен, ведь на низких оборотах он больше коксуется. У меня сын ездит на Мондео, дизельном. При постоянной езде на низких оборотах машина начинает тупить, забивается сажевый фильтр. Для включения процедуры регенирации рекомендуется проехать не менее 10км. при оборотах двигателя не менее 3000. При этом происходит очистка камер сгорания в двигателе, прожиг сажевого и катализатора, плюс адаптация коробки.

    • 0

    • Наверх


    #9


    ppe68

    ppe68

    • Пол:Мужчина
    • Город:Тамбов
    • Интересы:Авто
    • бензин механика
    • Имя:Андрей

    Отправлено 10 October 2013 — 12:50 PM

    Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

    Раз в год чищу и не думал об адаптации. Всегда думал, что достаточно снять клемму с аккумулятора. А после прошивки машина тупила, пока не адаптировалась, и прошивальщик сказал не газовать какое-то время для лучшей адаптации.

    • 0

    • Наверх


    #10


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 12:51 PM

    Полностью согласен!!!

    • 0

    • Наверх


    #11


    Jamesonman

    Jamesonman

    • Пол:Мужчина
    • Город:Петербург
    • бензин механика
    • Имя:Вадим

    Отправлено 10 October 2013 — 01:07 PM

    Так а вот узел дроссельной заслонки если самому почистить, потом надобно подобные процедуры выполнять?

    Желательно. Есть авто, для которых специально написан софт для сброса адаптации дроссельной заслонки, поскольку другими средствами эта операция недоступна. Например для шевроле лачетти, после чистки дроссельной заслонки начинают плавать обороты ХХ, и лечится только сбросом адаптации.

    Сообщение отредактировал vadis512: 10 October 2013 — 01:08 PM

    • 0

    • Наверх


    #12


    серг1

    серг1

    • Пол:Мужчина
    • Город:Московская обл.
    • Интересы:электроника
    • дизель механика
    • Имя:Евгений

    Отправлено 10 October 2013 — 01:10 PM

    А на механики есть ли какой сброс адаптации ? ну типа после чиптюнинга, или сброс адаптации форсунок ? не кто не в курсе ?

    • 1

    • Наверх


    #13


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 01:41 PM

    А на механики есть ли какой сброс адаптации ? ну  типа после чиптюнинга, или сброс адаптации форсунок ? не кто не в курсе ?

    Механика или автомат — дросель у них одинаковый)))

    • 0

    • Наверх


    #14


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 02:52 PM

    Обсуждаем!!! Делимся ВПЯЧАТЛЕЕЕНИЯЯМИ!!!!

    • 0

    • Наверх


    #15


    Stanislas

    Stanislas

    • Пол:Мужчина
    • Город:Санкт-Петербург
    • бензин механика
    • Имя:Станислав

    Отправлено 10 October 2013 — 03:33 PM

    Так вот к чему она адаптируется? Думаю может попробовать )))))

    • 0

    • Наверх


    #16


    BORG

    BORG

    • Пол:Мужчина
    • Город:МОСКВА
    • Интересы:КАЙРОН, WORLD OF TANKS
    • бензин механика
    • Имя:Borg

    Отправлено 10 October 2013 — 03:38 PM

    Так вот к чему она адаптируется? Думаю может попробовать )))))

    Обязательно ПОПРОБУЙ))))

    • 0

    • Наверх


    #17


    серг1

    серг1

    • Пол:Мужчина
    • Город:Московская обл.
    • Интересы:электроника
    • дизель механика
    • Имя:Евгений

    Отправлено 10 October 2013 — 03:55 PM

    Механика или автомат — дросель у них одинаковый)))

    Педаль газа одинаковая, а вот положение рычага переключения в режим D и тому подобных нет.

    • 0

    • Наверх


    #18


    FISHUNTER

    FISHUNTER

    • Пол:Мужчина
    • Город:Москва
    • Интересы:Семья, Подводная охота, Ружейная охота
    • бензин автомат
    • Имя:Сергей

    Отправлено 10 October 2013 — 05:37 PM

    Спасибо!!! Отлично!
    Пропали удары при перекючении скоростей. Совсем.
    Раздрожало — жуть.
    Еду с работы кайфую.
    Набирать стала бодрее скорость. Класс.
    Сделал все по первому посту.
    Спасибо огромное!!!
    А то уже перепрошиваться думал.

    Сообщение отредактировал FISHUNTER: 10 October 2013 — 05:38 PM

    • 0

    • Наверх


    #19


    ТимКент

    ТимКент

    • Пол:Мужчина
    • Город:Домодедово
    • дизель автомат
    • Имя:Тимур

    Отправлено 10 October 2013 — 06:22 PM

    чёто я разницы не почувствовал

    • 0

    • Наверх


    #20


    БайГеннадич

    БайГеннадич

    • Пол:Мужчина
    • Город:Иваново
    • дизель механика
    • Имя:Андрей

    Отправлено 10 October 2013 — 08:07 PM

    чёто я разницы не почувствовал

    Мкпп, сбросил адаптацию дроселя — тоже не ощутил отличий

    • 0

    • Наверх


    • Здравствуйте! Попробуйте пошевелить разъемы под водительским сиденьем, иногда ошибка загорается по причине плохого контакте. Если не поможет то обязательно сделать диагностику при помощи сканера, ELM может и не считать ошибки Airbag, самостоятельно скинуть у Вас ее не получится, да и это Ваша же безопасность, неисправность нужно устранить. По ошибкам, которые выявятся при диагностике уже станет ясно в чем именно дело.

      Volkswagen Golf

    • Спасибо!

      Великие Луки, SsangYong Kyron

    • Вячеслав Кто подскажет, как самому сбросить «чек», снятие клеммы не помогает,а бензин частенько попадается левый. Спасибо.

      Кто подскажет, как самому сбросить «чек», снятие клеммы не помогает,а бензин частенько попадается левый. Спасибо.

      Вячеслав

      11 дек. 2009 г., 18:21.

      Подписаться

    • Sollers Auto SsangYong планирует запуск компактного кроссовера Тиволи и других новых моделей в России

    • Александр Ссангйонг кайрон 2013, дизель 2. 0 акпп5 евро4 проблема такова, после замены медных уплотнительных шайб и распылителей форсунок при наборе скорости появился…

    • 2 Montik72 сангёнг кайрон. при включенном полном приводе при больших углах поворота машина начинает дёргаться и такое ощущение что колёса цепляют что то. подскажите что…

      2 ответа

      • 1 Александр На этих машинах не рекомендуется до упора выворачивать руль. могут выйти из строя шрусы…

        1 ответ

        • спасибо! но там и не получится до конца вывернуть. по крайней мере у меня. полтора, два оборота и всё! дальше начинает прыгать и скрежетать!…

    • Дмитрий Здравствуйте! SsangYong Kyron 2,3 МТ бензин 2008г. После запуска всегда держит 1500 оборотов, не важно холодный или горячий, стоит чуть нажать и отпустить…

    • Елена Привет, коллеги. Кайрон 2008, дизель 2.0, акпп 5ст. На ходу после 3 вырубаются передачи. После перезапуска двигателя до 3 норм, потом опять пропадают. А могут…

    • вячеслав здраствуйте.Подскажите пожайлуста у меня кайрон дизель10г.Получилось следущие вышел вечером завёл авто работал отлично но через некоторое время затроил…

    • 1 Віктор Машина 2006 рік автомат не набирає обертів після 2000,загоряється чек і їде 60 км?…

      1 ответ

      • Сергей Проверь или замени клапана турбогенератора. Я их промываю ипродуваю и ставлю на мпсто, перед ними ставлю маленькие (фильтра тонкой очистки бензина). Не ездий к…

    • Борис незаводится сан енг кайрон после замены топлывного фильтра и слива соляры с влагоотстойника выбывает ошибку чек…

    • Борис Здравствуйте загорелся чек влагоотделителя упали обороты автомобиль заглох двигатель загорелся чек. После чего я слил воду с влагоотделителя поменял топливный…

    • валерий Kyron 2.3 бензин,выскакивает ошибка po220 датчик угла поворота дроссельной заслонки, машина не развивает обороты, тупит. Может кто сталкивался с проблемой,…

    • Алексей Доброго времени суток ! Подскажите кто знает . На холодную двигатель заводится плохо. Заведется — работает нормально. При трогании с места секунды три четыре…

    • вадим Ssang Yong Kayron 2.3 бензин МТ. запуск двигателя до -10 без проблем, ниже -10 не запускается (мертвая) все в норме, крутит как положено но не берет.…

    • алексей дизель 2л плохо заводится на холодную…

    • 1 Щелкает центральный замок в движении ,и закрыв с пульта открывает снова, подскажите что может быть?…

      1 ответ

      • Евгений Скорее всего это коротит контактную группу в замке водительской двери. Именно с неё идёт информация на центральный замок. Появляется как правило зимой или…

    • 1 плохо греет печка салона…

      1 ответ

      • Санек Вот что сделал я ,купил хорошее автоодеяло , полностью закрыл основной радиатор , промыл печной радиатор в автосервисе , первый раз толку не дало , мыли 30…

    • Саньенг Кайрон. При холодном запуске плохо заводится машина нажимаю на газ чтоб завести начинает стрелять горит датчик чек и тройт двигатель после как…

    • Виктор Меняй выжимной подшипник и бери не оригинал ,производитель один и тот же ,если поехал около 50тысяч то диск и корзину пока брать не на да до 100 тебе хватит…

    • 1 Роман Здравствуйте,такой воарос,кайрон 2007 год,дизель,стоял на морозе в -30 заведенный и заглох,дизельное не замерзло,акб не сел. Что это может быть? Грешат на цепь…

      1 ответ

      • Фильтр запарафинился.…

    • 1 саша не заводиться двигатель.даже стартер не проворачивает. что может быть.…

      1 ответ

      • Игорь Переведи рычаг в нейтраль, и заводи.…

    • Алексей Ребята! Подскажите , как заменить стекла задние боковые самому…

    • имран Доброго дня.Кайрон 2.3 автомат 6 полный привод.2012год. Первый год эксплуотации обороты на тахометре на нейтрали или на паркинге давали 5500 и плавно…

    • 1 Владимир Добрый день. Ssanq Yonq Kuron 2008г АКПп 5 .Дизель. При включении передачи R или D при нажатой педали секунды через 3 глохнет двигатель. P и N работает…

      1 ответ

      • Санек Это имобилайзер может батарейка села на имобилайзере!…

    • 2 Андрей Кайрон 2.3б.2014г.Проблема такова ,под нагрузку при разгоне загорается check и падает тяга,начинает троить.После того как постоит часа 2,запускается и работает…

      2 ответа

      • Попробуйте проверить крепление патрубка ЕГР к интеркуллеру ! Была такая же проблема,оказалось отломалось крепление под патрубком,падала скорость,на оборотах…

      • Евгений Мне поменяли датчик (6651501058 датчик EGT передний 4400 руб ,с работой 5980 руб-проблема исчезла)…

    • Никита Всем доброго дня.Бензин 2.3.Утром машинка перестала заводится,стартер крутит,но не схватывает вообще.Проверил все реле,предохранители,насос работает.Разобрал,а…

    Показать еще

    .

    ПРОБЛЕМА: Почти сразу после покупки машины обнаружилась следующая проблема: когда пытался выжать полную мощность, например при обгоне, педаль в пол, а машина еле пыжится. и через раз выскакивал чек, после которого тяга вообще пропадала. Приходилось глушить мотор, чтобы сбросить ошибку, и тогда можно было снова ехать.

    БОЛТОВНЯ: Ездил я с этой бедой довольно долго, так как опыта в ремонте было маловато, да и если честно страшно было под капот лезть — казалось, что это высокотехнологичный агрегат, в который сунешься — обязательно что-нибудь сломаешь))
    Но разумеется однажды меня это достало и я решил разобраться в чем дело.
    В голове были разные мысли: и на коробку думал, и на турбину, и не помню уж на что ещё.
    Покопавшись в интернете понял, что не одинок)

    ПРИЧИНА: Оказалось на кайроне есть этакие вакуумные модуляторы, два штуки: один управляет турбиной, другой клапаном EGR. И они частенько дохнут, либо засоряются из-за слабого фильтра. В результате турбина не крутит на полную мощность и вылетает чек.

    Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

    Полный размер

    Вакуумный модулятор турбины (такой же как EGR)

    РЕШЕНИЕ: Есть на ютубе такой человек Сергей Шао, там у него просто кладесь полезных видосиков) в частности есть видео про разборку и чистку вакуумных модуляторов. Кроме того и по форумам много информации оказалось. Вот например www.drive2.ru/l/1082311/

    Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

    Распиливаем кольцо (фото не мое)
    Фото в бортжурнале SsangYong Kyron
    Внутренности (фото не моё)

    Не вижу смысла копипастить всю технологию разборки и чистки, по ссылке много фоток, скажу результат — разбирается модулятор действительно просто, чистится и собирается с помощью хомута. Одно предостережение: не используйте агрессивную химию для чистки, я вот использовал какой-то левый очиститель, так он мембрану испортил, она разбухла и порвалась. Так же ставится топливный фильтр от ВАЗа.
    Если вы разобрали модулятор турбины и мембрана оказалась уже порвана, то можно поменять его местами с модулятором EGR, ведь они одинаковые, а систему EGR все равно лучше отключить (об этом в другой статье). Только удостоверьтесь, что он рабочий. В моем случае оба были уже неисправны.

    ИТОГ: Купил 1 новый модулятор, раньше (давно) стоил 2500р у дилера. Поставил его на управление турбиной — машина стала ехать! чек больше не появлялся! Сразу же отломал родной поролоновый фильтрик и поставил ВАЗовский топливный.

    На EGR оставил старый порванный модулятор, так как считаю что система EGR не нужна, а если совсем выкинуть модулятор, то будет гореть чек. Просто скинул трубку вакуума, но об отключении EGR уже в другой статье.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сбросить ошибку на renault duster
  • Как сбросить ошибки на порту cisco
  • Как сбросить ошибки на фольксваген поло самостоятельно
  • Как сбросить ошибки на пежо 407
  • Как сбросить ошибку аэрбег на ниссан тиида