Как сбросить ошибку подушки безопасности фольксваген пассат б7

total2

Просто заглянул


  • #1

привет всем пользователем этого сайта. я новый тут, много раз посейщал, но сам никогда не обращался за помощью. начну с того,что свой VW passat variant 3b5 1998г. 125л.с. ремонтирую принцепиально почти всё сам,но в электронике я не совсем понимаю.у меня возникла такая проблемма.я поменял подогрев сидения с водительской стороны и знал, что airbag отсоединять можно, но пересаеденив его на другое гнездо и ошибку позже не покажет.но в суете я это забыл сделать.через некоторое время я вспомнил и переподключил,но уже было поздно-сейчас показывает.яустановил с сидением всё на место гори ошика.позже я купил VAG (KKL Interface Fehler Diagnose OBD2 VAG VW Audi Seat Skoda Service NEU),но я им не нашёл машину.сейчас купил (AUTEL MaxiScan MS509 Profi Diagnosegerät OBD2 OBD Fehlerspeicherauslesegerät Neu), но им тоже никак не могу найти чтобы сделать диагностику и стереть ошибку.прошу помогите понять где проблемма.что я делаю не так.или можно как-то по другому стереть-самому,но не ломая електронику.прошу на счёт сервиса не писать,я это сам знаю,что уберут быстро.я хочу сделать сам и на будущее помочь другим.благодарю за содействие в этой проблемке. :drive:

Almaty

Просто заглянул


  • #2

Добрый день, хочу спросить, год назад знакомый электрик установил автозаводку «Шерхан 7» на машину Golf 4, 1,4 л, 2001 года, МКП, после этого лампа AIRBAG постоянно горит, как объяснил электрик, когда он разбирал панель, что бы провести проводку, зажигание было включено, компьютер прочитал, что была деформация панели, но AIRBAG не выстрелил, тот электрик не смог устронить ощибку. Кто сможет устранить эту причину?

подскажите, как быть и что делать?
Большое спасибо!


error_404

error_404

Golf2Club


  • #3

что за прикол с деформацией панели?! О_о
может электрик тупо отключил подушку при прокладке проводов?

считайте для начала ошибку подушки, после этого уже можно будет понять в каком направлении копать

можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание
я себе так сбросил после ремонта контактного кольца на руле

vcheh

Мастер советчик


  • #4

(можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание
я себе так сбросил после ремонта контактного кольца на руле).
Ошибка подушек стирается только VAG-COMом.

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала


  • #5

vcheh написал(а):

можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание

И, так, на всякий случай, готовиться к покупке ЭБУ двигателя :)

Первому автору: Почему твои шнурки не видят автомобиль лучше спрашивать у продавцов шнурков. Со шнурами Ross-Tech проблем никогда не было, видят все.

Второму автору: лезть и смотреть. Что за «мега»-электрик, который при включенном зажигании ставит сигнализацию и разбирает всю панель? :wall:


error_404

error_404

Golf2Club


  • #6

d.lus написал(а):

И, так, на всякий случай, готовиться к покупке ЭБУ двигателя :)

данный способ однако был вычитан тут же на втс :LOL:
и опробован не одним человеком…

поищите темы про ремонт контактных колец и тп, где мозги аирбэга не видят сам запал подушки или его сопротивления вне допусков

total2

Просто заглянул


  • #7

Всем доброго вечера.Хотел вас поправить на счёт АКБ, не с ним,не без него ничего замыкать не нужно.Раз до такой модной установки сигналки дошёл,то дальше лучше не эксперементироть.Сначало нужно узнать, где ошибка….удачи…

total2

Просто заглянул


  • #8

d.lus написал(а):

Первому автору: Почему твои шнурки не видят автомобиль лучше спрашивать у продавцов шнурков. Со шнурами Ross-Tech проблем никогда не было, видят все.

d.lus: Спасибо за Совет, но это дорого для меня.Это больше подходит для ПРОФИ,у кого своё дело.А я для себя, да для поцанов знакомых. А насчёт моих шнуров, я не могу понять,может они вообще моей не подходят.Продавцы говорят,должно подойти,но это походу, чтобы только продать.У меня в коллекции уже 2 штуки.Не очень хочется для пыли покупать…А за совет,ещё раз спасибо.

dolampochki

не просто заглянул


  • #9

Привет всем.Кажись в тему о наболевшем.На своем поло-вариант сам устанавливал сигналку через 2 года после покупки машины.До этого был уверен в надежности сигналки ,доставшейся от прежнего владельца,но однажды решил её испытать и не снимая с охраны открыл и завёл ключом.Вся работа сигналки заключалась в улюлюканье сирены (как потом оказалось,криворукие установщики что-бы не заморачиваться с какими-то блокировками просто тупо оторвали проводок НЗ-блокировки из блока сигналки ( :=0). Да,ближе к теме,при ковырянии в проводке и усновке другой сигналки с реализацей функции «подхват зажигания»но не дойдя до автозапуска(не хотелось отключать штатный иммобилайзер) был обнаружен выдернутый штекер за центральной консолью из указателя контроля AIRBAG.Штекерочек воткнул наместо и сразу после включения зажигания сей указатель засветился(как по книжке) ,но не захотел тухнуть.На диагностике спец сказал,что ошибку пассажирской подушки он убрал,а водительская показывает обрыв.Самое интересное,что продясь по проводке от подушек до их центрального блока я так и не нашол обрыва(разве што не вскрывал саму подушку или блок,а так разъём на блоке сидит мёртво и «рулетку»в рулевой колонке тоже вскрывал).Кстати знакомому на В4 такую ошибку всё же убрали.Так,что пока имеем муляж с гордым названием AIRBAG…


error_404

error_404

Golf2Club


  • #10

вот саму «рулетку» и надо смотреть
у меня обрыв был в ней прямо на выходе спирали из пластикового чулка
проверяется просто — снимаете аирбэг руля и отсоединяете разъем, разъем в руле зкорачиваем скрепкой
далее под рулем разъединяем разъем и прозваниваем ту часть что на руле — тк мы воткнули скрепку, то должно быть кз
если нету, меняемчиним спираль

dolampochki

не просто заглянул


  • #11

Я ж говорю,»рулетку» разбирал.Причём из-за собственной невнимательности.А дело было так,отсоединив подушку от разъёма в руле и разъединив разъём под рулём начал прозванивать мультиметром «рулетку»,но закорачивал под рулём,а мерял в верхнем разъёме :oops:
Так вот, убедившись в целостности шлейфа (прибор показал короткое),решено было промерять без закоротки в нижнем разъёме,и опять результат короткое … :wall:
Только после снятия и разборки «рулетки» и убедившись в немецком качестве(внутри всё было как только с завода),обнаружил причину короткого. Она заключалась в конструктивной особенности подрулевого разъёма (не знаю с какой целью,наверное для защиты подушки от магнитных полей или статического электричества) ,он в разключенном состоянии специальным контактиком сам закорачивается в сторону «рулетки»и соответственно подушки.
P.S. саму подушку не промерял,опасаюсь :LOL:


error_404

error_404

Golf2Club


  • #12

ага, есть такая тема в подрулевом разъеме Замена подрулевой улитки Airbag
именно поэтому закоротку я делал на стороне подушки, а мерил со стороны колонки (там можно скрепку сунуть для поднятия пружины)

автозакоротка сделана видимо для того чтобы подушка замыкалась сама на себя при разъединении разъема под рулем

подушку померить проблем нету — вы же не 12В туда подаете на запал ;)
где то была инфа по сопротивлению… и если мне память не изменяет то там что то около 1,7Ом должно быть (поищите темку про диагностику аирбега — там точные значения)

спираль внешне может казаться живой
у меня вот надлом обоих проводников был прямо около чулка пластикового
пришлось зачищать мучительно этот пластик и паяться там

dolampochki

не просто заглянул


  • #13

За совет спасиба :drinks: ,но у меня мультиметр от кроны 9в ,так что по свободе отнесу подушку спецам, пускай вымеряют. :hat:

total2

Просто заглянул


ильяz

Просто заглянул


  • #15

уважаемые автовладельцы, подскажите пожалуйста. ситуация такова-после перебора рулевой рейки естественно не попали с зубцами, в итоге руль находился не в прямом положении, решено было исправить это снятием руля и поворотом его в нормальное положение, после того как это было сделано и всё установлено на место, на приборке загорелась ошибка подушки AIRBAG FELHER. из-за чего и как победить эту беду???

V_Albatros

Мастер советчик


  • #16

Подтекает машинка, подтекает давно. Достало, разобрали половицу — болото. Какой-то блок под водительским сиденьем (7М3 919 283) вымок дОнельзя. Отцепили, выкинули. ошибки посбрасывали, только аирбэг не коннектится, говорит не может синхронизироваться с контроллером. А лампочка горит. Почему не могу соедениться с контроллером аирбэга?
шнурок вагкомовский.

vcheh

Мастер советчик


  • #17

V_Albatros написал(а):

Подтекает машинка, подтекает давно. Достало, разобрали половицу — болото. Какой-то блок под водительским сиденьем (7М3 919 283) вымок дОнельзя. Отцепили, выкинули. ошибки посбрасывали, только аирбэг не коннектится, говорит не может синхронизироваться с контроллером. А лампочка горит. Почему не могу соедениться с контроллером аирбэга?
шнурок вагкомовский.

Под сиденьем находится блок комфорта. Копай в другом месте. B)

mobilmail

Мастер советчик


  • #18

Раз уж есть такая тема, спрошу сдесь. У меня дефектная проводка к боковым подушкам. И после сброса ошибки, она или пропадает на пару недель, потом снова возникает. Ну а бывает и вообще не сбрасывается. Если не сложно, опишите в кратце, как там проложена проводка и что разбирать (пока заниматься этим руки не доходят).

V_Albatros

Мастер советчик


  • #19

vcheh написал(а):

Под сиденьем находится блок комфорта. Копай в другом месте. B)

За что он отвечает? А блок подушек должен сканироваться со снятым сиденьем?

vcheh

Мастер советчик


  • #20

V_Albatros написал(а):

За что он отвечает? А блок подушек должен сканироваться со снятым сиденьем?

ЦЗ, ЭСП, свет салона. Должен.

Перейти к содержанию

Как сбросить ошибку подушки безопасности

На чтение 2 мин Просмотров 91.1к. Опубликовано 05.10.2021

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Почему горит индикатор подушки безопасности

Почему горит индикатор подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

  • Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
  • Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
  • После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно

С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:

  1. Вставить ключ в замок зажигания.
  2. Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
  3. Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
  4. Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

( 9 оценок, среднее 3.67 из 5 )

  1. 20.09.2011, 11:09


    #1

    Дмитрий.П вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Горит неисправность подушки

    День добрый. Подскажите мне как избавится от проблеммы: постоянно горит контрольная лампочка неисправности подушки безопасности. Как вылечить данную проблемму. 1.8 ADR


  2. 20.09.2011, 11:13


    #2


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий.П
    Посмотреть сообщение

    День добрый. Подскажите мне как избавится от проблеммы: постоянно горит контрольная лампочка неисправности подушки безопасности. Как вылечить данную проблемму. 1.8 ADR

    Сделать диагностику

    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((


  3. 20.09.2011, 11:29


    #3

    igma вне форума


    Polo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только диагностика может дать ответ.


  4. 20.09.2011, 11:33


    #4


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лампа может гореть по разным причинам: самое простое это если включали зажигание при отключенной любой подушке. сложнее, если проблемы с проводкой, например подрулевое кольцо. И самое плохое, если машина была в аварии и крашдата прописаны в мозгах.
    В любом случае, надо читать ошибки по аирбегам.


  5. 20.09.2011, 11:35


    #5

    empbl4 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Было такое на Ауди а4 б5,после того как снял кресло,и повредил кронштеин крепления провода.При любой не акуратном шевелении кресла,загоралась лампочка неисправности airbag’a.Пока не сотрешь,не пропадала.Сотри ошибку и шевели доступные контакты…


  6. 20.09.2011, 11:36


    #6

    Дмитрий.П вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подушки не отключаемые. В аварии не была! А ваг ком есть ??


  7. 20.09.2011, 11:37


    #7


    0

    Вы не можете благодарить!


  8. 20.09.2011, 11:39


    #8

    empbl4 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как не отключаемые?А блоки управления где находятся?если не секрет!!!???


  9. 20.09.2011, 12:32


    #9

    SkyShooter вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    У меня тоже горит лампка подушек проверил вагкомом на одной подушке говорит низкое напряжение на пиропатрон, пока не думал как решать, но если подскажите буду рад


  10. 20.09.2011, 12:37


    #10


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SkyShooter,
    Чет с ошибкой ты попутал. Точное название ошибки и постоянная или периодическая озвучь.


  11. 20.09.2011, 14:00


    #11


  12. 20.09.2011, 14:07


    #12

    Ioann вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Ioann



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GALOGEN
    Посмотреть сообщение

    что лично мне ни о чем не говорит

    Так тебе это и не должно ни о чём говорить.
    Пусть чинят те, кто диагностируют. В чём трудность-то?


  13. 20.09.2011, 14:10


    #13

    VerDim вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да была проблема подобная у знакомого после мойки загорелась лампа подушек, подключили шнурком вагком, сбросили ошибку все ничего не горит)))


  14. 20.09.2011, 14:17


    #14


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  15. 20.09.2011, 14:38


    #15

    SkyShooter вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    Посмотреть сообщение

    SkyShooter,
    Чет с ошибкой ты попутал. Точное название ошибки и постоянная или периодическая озвучь.

    может конечно и путаю но вроде что-то связано с пиропатроном а ну другой подушке вроде как раз низкое сопротивление, а ошибки постоянные эти..
    надо наверно заново тестить уже подзабыл…

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Mudretz
    Посмотреть сообщение

    Тоже постоянно горела лампа аирбэга, при диагностике писало «внутреннее сопротивление подушки слишком мало» (или что то в этом роде)
    Сначала подумал разрыв цепи в под рулевом кольце, но шлейф оказался целым. Вылечилась ошибка впаиванием 10ом сопротивления «параллельно» в разъем перед подушкой и соответственно сбросом ошибки . На сколько я понимаю при таком раскладе работоспособность подушки не теряется.

    а вот это не факт, возможно когда будет необходима сработка пироптрона сопротивление в цепи измениться но в довесок ко всему будет ещё 10 Ом и копм посчитает что выстреливать подушку нет необходимости, просто решают проблему как ещё вместо подушки втыкают как раз резистор и тоже ошибки не будет ….но если что то


  16. 21.09.2011, 07:16


    #16

    GALOGEN вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Посмотреть сообщение

    Так тебе это и не должно ни о чём говорить.
    Пусть чинят те, кто диагностируют. В чём трудность-то?

    Дак у них на все один ответ: НАДО МЕНЯТЬ!


  17. 21.09.2011, 10:23


    #17


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GALOGEN,
    Все контакты надо проверит на окислы. И уже в последнюю очередь менять полуху. Кстати о какой подухе речь?


  18. 21.09.2011, 10:36


    #18


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимаем коды ошибок, дальше по коду — либо в поиск либо в профильную тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164&page=342

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


Похожие темы

  1. Ответов: 0

    Последнее сообщение: 27.07.2010, 23:53

  2. Ответов: 6

    Последнее сообщение: 23.11.2009, 15:30

  3. Ответов: 1

    Последнее сообщение: 30.04.2008, 12:18

  4. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 14.02.2007, 21:35

  5. Ответов: 9

    Последнее сообщение: 23.11.2006, 15:19


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Всем привет!
Проблема довольно распространенная и меня она не обошла стороной. Информации тут полно, но запись решил все же сделать больше для себя и для бортового журнала, чтобы многим было проще искать по сайту про данную проблему.
Думаю те кто еще с этим не сталкивались, я уверен рано или поздно это их ждет. Особенно те у кого еще старая ревизия. Так сказать очередная VAGовская болячка!
Проблема заключается в банальной ошибки подушки безопасности, которая будет вылетать на приборке и сигнализировать о якобы ее неисправности. Первое время просто скидывал ошибку шнурком, так она вылетала редко, но потом ошибка стала появляться все чаще и чаще. Практически каждый день.
И вот этот звуковой сигнал и желтый беременный мужик на приборке очень сильно раздражали, да и надоело каждый день подключать комп и скидывать ее))) Решено было принять меры!

Запчасти на фото: 352350. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Ошибка подушки безопасности

Паниковать конечно не стоит. Первым делом нужно сделать компьютерную диагностику и посмотреть на какую подушку ругается машина. Чаще всего это ошибка 00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира(N131). Как раз наша проблема)

Запчасти на фото: 10100001. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Ошибка подушки безопасности переднего пассажира

Причина кроется в замке включения/отключения этой подушки. Находится он внутри бардачка, в правой стороне. Что с ним происходит, не понятно. Причем в моем случае замок стоит уже новой ревизии и я был удивлен, что все же и новая ревизия дала сбой)))
Естественно как и многие я решил его сначала пропаять. Снял и принес на работу для реанимации. За ювелирную пайку, огромное спасибо Кириллу Rider-84. Очень помог! Спешить с покупкой нового не стоит. Цена на Zzap от 2200 и выше. Цена Exist и Autodoc от 3500р. Купить всегда успеем))
НОМЕРА:
VAG 5C5 919 237 WGI новая ревизия
VAG 3C0 919 237 A, B, C 9B9 старая ревизия

Фото после разборки к сожалению не сделал. Но визуально, плата отличается кардинально от старой ревизии.
Разобрали-визуально плата выглядела без нареканий. Все контакты мы там пропаяли, собрали обратно и замок я вернул на место.
Ошибку обязательно надо скидывать шнурком. Сама она не уйдет!

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Замок новой ревизии

Пока ошибка больше не появлялась. Будем наблюдать.
Если проблема начнет опять, часто повторятся, буду заказывать новый замок и менять!

Обновление записи — 30.01.2020г.
Буквально через месяц как пропаяли замок, ошибка снова выскочила. Ее я снова благополучно скинул компом и прокатался без ошибки еще около недели. Ехал на работу и попал в небольшую ямку, в результате чего ошибка снова выскочила. Причем выскочила так, что я два дня не мог ее стереть. Стираю, а она снова вылетает.
В общем психанул и заказал новый замок. Покупал в Autodoc в 3500р.

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Слева старый, справа новый.

Запчасти на фото: 5C5919237. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Слева старый, справа новый.

Запчасти на фото: 5C5919237WGI. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Слева старый, справа новый.

Оба замка новой ревизии. Кстати после того как купил новый замок, установил его не сразу. Долго еще катал со старым замком и как по закону подлости, ошибка я больше не вылетала. Но в итоге поменял его.
Пусть лучше новый стоит. Замена простая. Можно заменить не снимая бардачок, можно снять.
Я в итоге снимал бардачок, так как меня попутно мотор отопителя.

Запчасти на фото: 5C5919237. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

Новый замок установлен

Надеюсь теперь я эту тему закрыл!)))

Еду недавно с работы и слышу звуковой сигнал пристегните ремни появления ошибки на БК.

Беременный мужик уже спустя пару минут начинает меня напрягать)
Покурил Д2, выяснилось, что проблема весьма распространенная и на 99% ее источником является выключатель подушки безопасности переднего пассажира.
Решить вопрос можно несколькими вариантами:
1. Снять переключатель, разобрать, подпаять контакты.
2. Поменять переключатель на новый (нового образца).

Решил проработать по телефону вариант №2 (звонок двум официальным дилерам). Резюме с учетом персональных скидок:
Новый переключатель (3500-4000 руб.), работы по замене (2800-3500 руб.).
Дорогую работу дилер объяснил необходимостью проведения диагностики и снятием / установкой бардачка)
Как всегда, з/ч в наличии нет, нужно ждать 2-3 дня.

Честно говоря, я уже забыл, когда офиц. дилер имел запчасти в наличии, видимо, прошли те времена, когда они обязаны были поддерживать неснижаемый запас з/ч.
Я уже неоднократно сталкивался с тем, что в наличии нет не то, что мехатроника)), но и опорных подшипников, сайлент-блоков, резиновых шлангов, всяких трубок.
С таким подходом, наверное, каждый гараж теперь может называть себя официальным дилером)
Возвращаюсь к теме.
Как-то жирно дорого подумал я, и решил действовать по варианту №1.
1. Пластиковым съемником снял правую заглушку торпедо.

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

открывается такая картина (красным нарисовал проекцию этого переключателя и его крепление)

2. Проверяю, что зажигание автомобиля выключено (иначе подушка может бахнуть, наверное).

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

вот этот переключатель

3. Нащупал внутреннюю часть блока и его металлические усики-фиксаторы, надавил их сверху и снизу (поочередно) и, шевеля разъем, вытянул его в сторону салона. Разъем не захотел полностью вылезать из-за короткого провода, разъем которого необходимо аккуратно разъединить.

Запчасти на фото: 880204. Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Полный размер

на разъеме есть фиксатор, который нужно потянуть в сторону капота)

4. Разъем в руках, несу домой, прошу отца пропаять контакты (на этом этапе фото нет).
5. Все готово, ставлю разъем обратно, подключаю, завожу авто и… долбаный значок беременного мужика никуда не пропал(
6. Ошибку эту требуется скинуть через шнурок, но у меня его нет.
7. На помощь приходит Д2.
Огромную благодарность выражаю The Agent и NightMannn за то, что не бросили в такой сложной ситуации и помогли сбросить ошибку.
Ошибку профессионально сбросил Виталий т.к. до него я добрался раньше, чем до Сергея)

Результат – ошибка пропала, буду наблюдать.

Процесс того, что я проделал, хорошо описан в этих статьях:
ссылка 1
ссылка 2
ссылка 3

  1. 20.09.2011, 11:09

    #1

    Дмитрий.П вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Горит неисправность подушки

    День добрый. Подскажите мне как избавится от проблеммы: постоянно горит контрольная лампочка неисправности подушки безопасности. Как вылечить данную проблемму. 1.8 ADR


  2. 20.09.2011, 11:13

    #2


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий.П
    Посмотреть сообщение

    День добрый. Подскажите мне как избавится от проблеммы: постоянно горит контрольная лампочка неисправности подушки безопасности. Как вылечить данную проблемму. 1.8 ADR

    Сделать диагностику

    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((


  3. 20.09.2011, 11:29

    #3

    igma вне форума


    Polo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только диагностика может дать ответ.


  4. 20.09.2011, 11:33

    #4


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лампа может гореть по разным причинам: самое простое это если включали зажигание при отключенной любой подушке. сложнее, если проблемы с проводкой, например подрулевое кольцо. И самое плохое, если машина была в аварии и крашдата прописаны в мозгах.
    В любом случае, надо читать ошибки по аирбегам.


  5. 20.09.2011, 11:35

    #5

    empbl4 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Было такое на Ауди а4 б5,после того как снял кресло,и повредил кронштеин крепления провода.При любой не акуратном шевелении кресла,загоралась лампочка неисправности airbag’a.Пока не сотрешь,не пропадала.Сотри ошибку и шевели доступные контакты…


  6. 20.09.2011, 11:36

    #6

    Дмитрий.П вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подушки не отключаемые. В аварии не была! А ваг ком есть ??


  7. 20.09.2011, 11:37

    #7


    0

    Вы не можете благодарить!


  8. 20.09.2011, 11:39

    #8

    empbl4 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как не отключаемые?А блоки управления где находятся?если не секрет!!!???


  9. 20.09.2011, 12:32

    #9

    SkyShooter вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    У меня тоже горит лампка подушек проверил вагкомом на одной подушке говорит низкое напряжение на пиропатрон, пока не думал как решать, но если подскажите буду рад


  10. 20.09.2011, 12:37

    #10


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SkyShooter,
    Чет с ошибкой ты попутал. Точное название ошибки и постоянная или периодическая озвучь.


  11. 20.09.2011, 14:00

    #11


  12. 20.09.2011, 14:07

    #12

    Ioann вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Ioann



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GALOGEN
    Посмотреть сообщение

    что лично мне ни о чем не говорит

    Так тебе это и не должно ни о чём говорить.
    Пусть чинят те, кто диагностируют. В чём трудность-то?


  13. 20.09.2011, 14:10

    #13

    VerDim вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да была проблема подобная у знакомого после мойки загорелась лампа подушек, подключили шнурком вагком, сбросили ошибку все ничего не горит)))


  14. 20.09.2011, 14:17

    #14


    0

    Вы не можете благодарить!


  15. 20.09.2011, 14:38

    #15

    SkyShooter вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    Посмотреть сообщение

    SkyShooter,
    Чет с ошибкой ты попутал. Точное название ошибки и постоянная или периодическая озвучь.

    может конечно и путаю но вроде что-то связано с пиропатроном а ну другой подушке вроде как раз низкое сопротивление, а ошибки постоянные эти..
    надо наверно заново тестить уже подзабыл…

    — Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Mudretz
    Посмотреть сообщение

    Тоже постоянно горела лампа аирбэга, при диагностике писало «внутреннее сопротивление подушки слишком мало» (или что то в этом роде)
    Сначала подумал разрыв цепи в под рулевом кольце, но шлейф оказался целым. Вылечилась ошибка впаиванием 10ом сопротивления «параллельно» в разъем перед подушкой и соответственно сбросом ошибки . На сколько я понимаю при таком раскладе работоспособность подушки не теряется.

    а вот это не факт, возможно когда будет необходима сработка пироптрона сопротивление в цепи измениться но в довесок ко всему будет ещё 10 Ом и копм посчитает что выстреливать подушку нет необходимости, просто решают проблему как ещё вместо подушки втыкают как раз резистор и тоже ошибки не будет ….но если что то


  16. 21.09.2011, 07:16

    #16

    GALOGEN вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Посмотреть сообщение

    Так тебе это и не должно ни о чём говорить.
    Пусть чинят те, кто диагностируют. В чём трудность-то?

    Дак у них на все один ответ: НАДО МЕНЯТЬ!


  17. 21.09.2011, 10:23

    #17


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GALOGEN,
    Все контакты надо проверит на окислы. И уже в последнюю очередь менять полуху. Кстати о какой подухе речь?


  18. 21.09.2011, 10:36

    #18


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимаем коды ошибок, дальше по коду — либо в поиск либо в профильную тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164&page=342

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


Похожие темы

  1. Ответов: 0

    Последнее сообщение: 27.07.2010, 23:53

  2. Ответов: 6

    Последнее сообщение: 23.11.2009, 15:30

  3. Ответов: 1

    Последнее сообщение: 30.04.2008, 12:18

  4. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 14.02.2007, 21:35

  5. Ответов: 9

    Последнее сообщение: 23.11.2006, 15:19


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Сообщения без ответов | Активные темы

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 15 июн 2015, 17:10 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

Уважаемые камрады , вот такая хрень у меня выскакивает раз в две недели приблизительно
01228 — Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E22

Шнурком скидываю , через две недели обратно . Подскажите за что подергать , куда ударить молоточком :sh_ok: , а то достало . Заранее всем благодарен за совет

Вернуться наверх

Профиль  

_Eduard_

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 15 июн 2015, 19:08 

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w

Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG

coc писал(а):

Уважаемые камрады , вот такая хрень у меня выскакивает раз в две недели приблизительно
01228 — Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E22

Шнурком скидываю , через две недели обратно . Подскажите за что подергать , куда ударить молоточком :sh_ok: , а то достало . Заранее всем благодарен за совет

Твой код, который ты называешь хренью :hi_hi_hi: не полный. Чем сканировал?
Где вторая половина?
А если есть желание куда-либо ударить, целься в датчик удара. :hi_hi_hi:

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Вернуться наверх

Профиль  

coc

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 15 июн 2015, 23:17 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

не сохранил , если это очень важно придеться ждать следующего выпадания ошибки

Вернуться наверх

Профиль  

_Eduard_

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 15 июн 2015, 23:21 

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w

Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG

coc
В поисках истины, важна любая мелочь :hi_hi_hi:

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Вернуться наверх

Профиль  

coc

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 16:58 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

_Eduard_
наверное специально для уважаемого камрада Эдуарда машинка выкинула внеочередной бзик
Вторник,16,Июнь,2015,17:37:08:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Номер блока управления: 5N0 959 655 T HW: 5N0 959 655 T
Компонент и/или версия: J234__70G VW10 HI 2118
Кодировка: 0012359
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 4E989221D9CC043
1 неисправность:

01228 — Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E224
008 — недостоверный сигнал — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 27897 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2030.14.19
Время: 14:27:12

надеюсь на помощь

Вернуться наверх

Профиль  

_Eduard_

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 22:37 

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w

Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG

coc
Испаритель не мыл? Химчистку не делал?
А так, смотри в сторону замка подушки. Контакты, проводку. Возможно, потребуется его замена.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Вернуться наверх

Профиль  

coc

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 11:19 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

_Eduard_
А там контактная группа , которая к замку подходит какая ? Хотелось бы взглянуть , рукой дотягиваюсь с правой стороны , думаю снять — одеть мож пройдет ?

Вернуться наверх

Профиль  

_Eduard_

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 11:35 

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w

Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG

coc писал(а):

_Eduard_
А там контактная группа , которая к замку подходит какая ? Хотелось бы взглянуть , рукой дотягиваюсь с правой стороны , думаю снять — одеть мож пройдет ?

Что то вроде этого :hi_hi_hi: если я правильно понял, о чем ты :hi_hi_hi:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Вернуться наверх

Профиль  

coc

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 12:04 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

_Eduard_
Спасибо хороший человек , дай Бог тебе богатую любовницу в наше не простое время

Вернуться наверх

Профиль  

Жека

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 13:01 

Не в сети

Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 08:23
Сообщений: 1443
Откуда: Москва

Passat CC:: 2.0 TSI АКПП

_Eduard_ писал(а):

coc писал(а):

_Eduard_
А там контактная группа , которая к замку подходит какая ? Хотелось бы взглянуть , рукой дотягиваюсь с правой стороны , думаю снять — одеть мож пройдет ?

Что то вроде этого :hi_hi_hi: если я правильно понял, о чем ты :hi_hi_hi:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Святой ты человек!
Берите пример, люди, вот взял отрезал у себя и сфоткал! :-) вот это самопожертвование! :-)

Вернуться наверх

Профиль  

coc

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 04 июл 2015, 08:41 

Не в сети

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 13:28
Сообщений: 136
Откуда: Краснодар

Мож кому пригодиться , с правой стороны торпеды снял заглушку, замок виден отлично , отверткой оттянул зелёную пимпочку и отсоединил контактную группу от замка , этой же отверткой прижал зажимы на замке и вытащил его наружу . Разобрал замок ,подул на него , собрал , на контакты с обеих сторон пшикнул ВДешку, собрал в обратной последовательности , шнурком скинул ошибку , и уже две недели не выскакивает (3раза тьфу) .Вот и все , бардачок не снимал .Отдельное спасибо Эдуарду за принесенную жертву ввиде замка

Вернуться наверх

Профиль  

abeuser

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 23 янв 2016, 10:23 

Не в сети

Зарегистрирован: 28 янв 2014, 19:52
Сообщений: 7

При разборе замка (1K0919237 ) обнаружил, что внешние контакты не запаяны на плате: просто вставлены в отверстия платы (возможно это такая технология :)?
Пропаял. Сбросил ошибку. Посмотрим, что будет дальше

Почти месяц прошел: больше ошибка не выскакивала

Последний раз редактировалось abeuser 15 фев 2016, 09:31, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх

Профиль  

ИЗМАИЛ

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 23 янв 2016, 19:07 

Не в сети

Зарегистрирован: 20 апр 2014, 17:30
Сообщений: 1648

Passat CC:: Другой авто / жду CC

abeuser писал(а):

обнаружил, что внешние контакты не запаяны на плате: просто вставлены в отверстия платы (возможно это такая технология :)?

жесть :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok:

Вернуться наверх

Профиль  

rrogov

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 13 фев 2016, 11:31 

Не в сети

Зарегистрирован: 06 июн 2015, 13:22
Сообщений: 47

Passat CC:: Другой авто / жду CC

всем привет. такая же ошибка. подскажите пожалуйста, с этой ошибкой отключается вся система подушек безопасности или нет?

Вернуться наверх

Профиль  

G500

Заголовок сообщения: Re: Один раз в 10-12 дней выскакивает ошибка подушки

СообщениеДобавлено: 14 фев 2016, 20:47 

Не в сети

Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 11:55
Сообщений: 16

Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG

Вечер добрый, есть ли варианты скрутить провода напрямую чтобы всегда ВКЛ?

Вернуться наверх

Профиль  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Описание неисправности

Горит жёлтая контрольная лампа подушек безопасности в комбинации приборов, а в памяти неисправностей зарегистрирована следующая ошибка:

01217 007 Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя -N199, короткое замыкание на массу

и/или

01218 007 Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира -N200, короткое замыкание на массу

Техническое обоснование

Повреждение электрического кабеля боковой подушки безопасности в районе сиденья или каркаса сиденья. Провода с протёртой изоляцией или сдавленные (перебитые) вызывают короткое замыкание на массу.

Решение в условиях сервиса

Ремонт повреждённой проводки или при необходимости замена модуля боковой подушки безопасности

Выявленные особо проблемные места в области сиденья:

A) Для сиденья с электроприводом: повреждение подводящего провода между электродвигателем регулировки высоты и основанием сиденья (см. рис. 1).

Рис. 1) Стрелки: В области основания сиденья возможно касание проводов

Повреждённые провода необходимо отремонтировать с помощью ремонтного набора VAS 1978 A.

Для предотвращения повторного повреждения необходимо в отмеченных стрелками местах (см. рис. 1, стрелки) установить пенополимерные прокладки.

B) Для складывающегося сиденья: при возврате спинки в положение для сидения кабель может не попасть в направляющую и окажется зажатым в шарнирах сиденья (рис. 2).

Рис. 2

Поскольку проводка в этом месте вследствие перемещения подвергается нагрузкам, ремонт с помощью ремонтного набора для проводки не рекомендуется. В этом случае следует заменять модуль боковой подушки безопасности.

C) Для всех сидений: Провод смят (перебит) в месте соединения спинки и основания сиденья (см. рис. 3).

Рис. 3

В этом случае выполнять ремонт самой проводки также не рекомендуется. Заменить модуль боковой подушки безопасности в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

Если, несмотря на претензию по поводу короткого замыкания на массу, на всём протяжении кабеля от блока управления подушки безопасности до модуля боковой подушки безопасности никаких повреждений не обнаружено, заменить модуль боковой подушки безопасности в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  • lukoil-shop.ru

  • Техцентр VWS

Содержание статьи:

  • Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?
    • Горит лампочка подушки безопасности: причины, как убрать ошибку
    • Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?
    • Почему горит подушка безопасности на приборной панели? Поиск неисправности, основные причины
    • Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика
    • Гасим индикатор. Восстановление работы подушки безопасности.

Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?

Почему возникает такая ошибка и как исправить эту проблему, мы расскажем в этой статье.

Однако, это не совсем верно. Лампочка загорается при каждом запуске транспортного средства, что говорит о тестировании самой системы. Горит airbag, как правило, в течение пяти секунд, а затем гаснет. Если наблюдается тот факт, что в дальнейшем лампочка продолжает мигать на панели, то это может говорить о том, что произошла ошибка в системе.

Вообще, Airbag представляет собой не только одну подушку безопасности, а целый комплекс мер по обеспечению безопасности вождения. В частности, в эту систему входят ремни безопасности, ошибка датчика ударов, пиропатроны и преднатяжители, а также сам блок руководства, осуществляющий работу всей системы. Именно этот блок и ответственен за то, моргает ли лампочка предупреждения или нет.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Индикатор Airbag

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Желание сэкономить на более дешевых аналогах оригинальных запчастей, может аукнуться в дальнейшем использовании автомобиля, либо может выявиться конфликт с оригинальными деталями, ещё на этапе ремонта.

Горит лампочка подушки безопасности: причины, как убрать ошибку

Горит подушка безопасности — значок на панели, ошибки и решение проблемы

За срабатывание отвечают датчики ударов, сам пиропатрон, электронные мозги машины. Еще с подушками связаны ремни, натяжители ремней безопасности. Ведь они не позволяют водителю улететь вперед, когда происходит авария.

Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?

Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов. При подобном варианте может быть неисправна, как система безопасности автомобиля, так и сам индикатор к примеру, перегорела лампочка.

Почему горит подушка безопасности на приборной панели? Поиск неисправности, основные причины

  • Подушки безопасности повреждены.
  • Двери автомобиля неплотно закрыты.
  • Нарушено соединение разъемов в блоке системы безопасности.
  • Наблюдаются обрывы или повреждения проводов и контактов, обеспечивающих работу системы безопасности.
  • Лампа может гореть, если наблюдается некорректная работа предохранителя.
  • Сигнализация была установлена не по техническим рекомендациям, либо выявлена ошибка в её работе.
  • Установка или замена руля была проведена некорректно.
  • Модуль управления системы безопасности был поврежден.
  • Если проводилась замена кресел на новые, то могла быть нарушена целостность клемм и соединяющих проводов.
  • Ненадлежащий и некорректный ремонт.
  • Подушки превысили свой срок эксплуатации.
  • Некачественно сделанный тюнинг автомобиля.
  • На контактах датчика и ремня могла попасть жидкость.
  • Напряжение в сети недостаточно.
  • При замене батареи аккумулятора была произведена ошибка, либо нарушена сама последовательность действий при замене.
  • При осуществлении уборки салона были повреждены клеммы.

Если вы купили автомобиль с уже неисправной системой SRS, и не знаете, какая из подушек сработала, необходимо сперва сделать компьютерную диагностику, которая должна показать неисправные подушки безопасности и сработавшие преднатяжители ремней. В такой ситуации компьютерная диагностика будет давать ошибку неисправности ПБ водителя;.

Почему горит лампочка подушки безопасности: как убрать ошибку и устранить неисправность Не имея на руках диагностического сканера, определить, где именно возникли проблемы с проводкой, фактически нереально. Чтобы исправить ситуацию и заставить индикатор погаснуть, необходимо выяснить причины, которые нарушили работу системы SRS. Снималась передняя панель автомобиля, после чего могли быть не до конца защелкнуты разъемы или повреждена проводка от датчиков к натяжителям ремня безопасности;.

Оптимальным решением будет покупка у официальных дилеров вашего автомобиля, которые могут предоставить сертификат на продукцию и чек, либо через специализированные интернет-магазины, которые контактирую напрямую с поставщиками запчастей.

Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика

При проведении работ с этой системой обязательно отключайте систему Airbag с помощью переключателя ON OFF. В некоторых случаях может понадобиться установка новой прошивки, иначе лампочка Airbag будет продолжать гореть на панели.

Гасим индикатор. Восстановление работы подушки безопасности.

Ошибка подушки безопасности.

  • Сообщения без ответов • Активные темы

Ошибка подушки безопасности.

Доброго времени. Вылезла ошибка:
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 909 605 K HW: 3C0 909 605 K
Компонент и/или версия: 0N AIRBAG VW8R 029 2521
Кодировка: 0012366
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
Дополнительная информация: 3C0959339A BF-Gewichtsens. 006 0002
Дополнительная информация: Geraet 00001
1 неисправность:

01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 — верхнее предельное значение превышено — Индикатор неисправности ВКЛ

Где копать? В передней стойке у лобаша, или центральной, между дверьми?

Последний раз редактировалось KAZAK 21 дек 2014, 23:13, всего редактировалось 1 раз.

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка по подушки.

Сообщение Vlasov063 » 21 дек 2014, 23:03

Друг ты из Кзыварды? если нет, то исправь ошибку в написании темы -глаз прям режет!

2.0FSI BVY АКПП

Аватара пользователя
Vlasov063
Почетный мембер
 
Сообщения: 3439
Зарегистрирован: 21 авг 2011, 07:54
Откуда: Тольятти TLT 163RUS

Re: Ошибка по подушки.

Сообщение KAZAK » 21 дек 2014, 23:13

Vlasov063 писал(а):Друг ты из Кзыварды? если нет, то исправь ошибку в написании темы -глаз прям режет!

Глаза можно закрыть…..

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pva57 » 22 дек 2014, 22:36

У самого недавно такое было, долго всех спрашивал, но нашел ответ сам на другом форуме, хотя и на этом тоже есть темы про подушку безоп. ищи поиском.

Если вкратце, то под самой сидушкой переднего пассажира есть желтый разъем, и под крышечкой которая впереди справа от передней сидухи, тоже есть желтый разъем.
Так вот скорее всего у тебя в каком-то из них был или есть плохой контакт(болячка такая оказывается, проскакивает когда сидухой двигаешь или хз из-за чего), разъедини их оба, почистий контакты и вставь обратно, разбирать по подушкам ничего не нужно!! только аккумулят перед этими действами отсоедини.

ошибка не уйдет сама, любую ошибку по подушкам безопасности стирать только шнурком!!!

можешь почитать еще вот тут

http://www.passat-club.ru/forum/threads/44528-

загорелась-лампочка-айрбага-про-диагностировал-выдает-ошибку-04С2-передняя-боковая-подушка-безопасности-говорят-контакты-надо-почистит-где-этот?highlight=%EF%EE%E4%F3%F8%EA%E0+%E1%E5%E7%EE%EF%E0%F1%ED%EE%F1%F2%E8

http://www.passat-club.ru/forum/threads … ght=Airbag

http://www.passat-club.ru/forum/threads … EC%EE%E9-2

http://www.passat-club.ru/forum/threads … post386503

VW Passat B6 Comfortline 2,0 FSI BVY, 6МКПП, 2006г.в.

pva57
Местный
 
Сообщения: 211
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 21:26
Откуда: Оренбургская область

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 22 дек 2014, 23:31

pva57
Если посмотреть на схему подушек всей машины то там прекрасно все видно куда идет какой разъем и здесь даже нечего объяснять..
Снять сидуху и посмотреть.. решение перед глазами..

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение demainst » 23 дек 2014, 01:50

pashustic писал(а):pva57
Если посмотреть на схему подушек всей машины то там прекрасно все видно куда идет какой разъем и здесь даже нечего объяснять..
Снять сидуху и посмотреть.. решение перед глазами..

Можно даже не снимать, просто заглянуть под сиденье — желтый разъем.

viewtopic.php?f=37&t=21660

2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT

Аватара пользователя
demainst
Почетный мембер
 
Сообщения: 5792
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение serz6773 » 11 янв 2015, 12:29

А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

serz6773
Частый гость
 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 19:47
Откуда: БЕЛАРУСЬ

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 11 янв 2015, 12:43

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Соединить напрямую срезав разъемы

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение El Gato » 11 янв 2015, 12:46

А стирать потом ошибку шнурком пробовали?
Если пробовали и всё равно появляется, то надо напрямую соединять, без этого разъёма под сидухой.

Passat B6 2,0 TDI BKP
BMW 520d G30

El Gato
Почетный мембер
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 08 май 2012, 11:53
Откуда: Новороссийск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение serz6773 » 11 янв 2015, 13:02

Ошибку сбрасывал.Через 1км вылезла опять и больше не поддаётся.Не могла ли нарушится проводка в самой сидухе? Перед ошибкой случился капут поясничной поддержке,может тросики либо рамка этого прибамбаса нарушила проводку подушки? Вскрывать сидуху пока нету условий да и боязно наломать дров…

serz6773
Частый гость
 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 19:47
Откуда: БЕЛАРУСЬ

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение KAZAK » 14 янв 2015, 22:31

Друзья, спасибо за ответы. Другой вопрос, надеюсь последний. Отсоединил АКБ, снял обшивку центр. стойки (между дверьми) разъединил разъем пиропатрона ремня и собрал в обратном порядке.Шнурком ошибка убралась…….ненадолго.!!!! Сел на пассажирское сиденье, и она опять выскочила!!!!Все таки вопрос в жгуте от сиденья и до лючка?

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 14 янв 2015, 22:35

ППц какой вы невнимательный..( хорошо сказано) .. без обид.. но написан по русски

KAZAK писал(а):01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 001 — верхнее предельное значение превышено — Индикатор неисправности ВКЛ

KAZAK писал(а):разъединил разъем пиропатрона ремня и собрал в обратном порядке.

Причем здесь ремень пирапатрона :o :o :o :mrgreen:

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение romerro76 » 02 янв 2017, 18:05

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Дергать и брызгать мало толку. Надо разобрать желтые разъемы и вытянуть мамы. Их там по 3.В середине по боках медные усики, их надо маленькой отверткой прижать одно к другому. Всё собрать, ошибку скинуть. И будет счастье.

Вложения
Screenshot_2017-01-02-16-57-37-109_com.miui.gallery.png
IMG_20161221_182303.jpg

VW Passat b6, 2,0 tdi bkp, 2005

romerro76
Новичок
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 25 апр 2016, 15:17
Откуда: Закарпатье, Украина

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение demainst » 02 янв 2017, 23:53

romerro76 писал(а):

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Дергать и брызгать мало толку. Надо разобрать желтые разъемы и вытянуть мамы. Их там по 3.В середине по боках медные усики, их надо маленькой отверткой прижать одно к другому. Всё собрать, ошибку скинуть. И будет счастье.

Контакты подушек позолоченные.

viewtopic.php?f=37&t=21660

2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT

Аватара пользователя
demainst
Почетный мембер
 
Сообщения: 5792
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Ignatyev_1981 » 10 янв 2017, 15:12

привет всем.
снимал бардачок, чтобы добраться до моторчика печки. поставил все обратно — загорелся значок и AIRBAG FEHLER надпись. что надпись значит — знаю. что мог я повредить? делаю все вроде аккуратно. и уже не первый раз его снимал. в этот раз правда снимал два разъема с самого бардачка. может в этом проблема? сенк за инфо.

VW Passat 2006 2.0 TDI BMA DSG-6

Ignatyev_1981
Частый гость
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 26 сен 2016, 09:36

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Юра Криков » 10 янв 2017, 15:44

Ignatyev_1981 писал(а):в этот раз правда снимал два разъема с самого бардачка

Привет и Вам.Именно из-за этого и загорелась ошибка.Одна фишка идёт на замок,для отключения передней,правой,фронтальной подухи,при установке детского сиденья.
Стереть шнурком.

хожу пешком

Аватара пользователя
Юра Криков
Модератор
 
Сообщения: 17104
Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Ignatyev_1981 » 11 янв 2017, 11:48

спасибо

VW Passat 2006 2.0 TDI BMA DSG-6

Ignatyev_1981
Частый гость
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 26 сен 2016, 09:36

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение fargo » 11 янв 2017, 16:46

Или забыл одеть фишку. В след раз не включай зажигание пока не подключишь замок:)

Отправлено с моего E6653 через Tapatalk

Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE

Аватара пользователя
fargo
Бывалый
 
Сообщения: 602
Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
Откуда: Казань

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Evgeniy9152rus » 30 сен 2019, 21:30

Добрый вечер господа ошибка airbag загорелась на ровной дороге за неделю примерно до этого снимал сиденье не скинув Акум тогда ошибка скинулась а теперь горит и не сбрасывается (ошибка 00003 — блок управления 014- неисправен. Как лечить это дело? Мотор 1.8 tsi bzb

Evgeniy9152rus
 
Сообщения: 0
Зарегистрирован: 30 сен 2019, 20:17


Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Устранение ошибок блоков подушек безопасности в автомобилях Volkswagen

20.05.2016,
Просмотров: 9553

Системы подушек безопасности (далее подушек) большинства автомобилей VAG группы построены по однотипной схеме. Разница лишь в количестве, расположении узлов и деталей, методике их снятия и установки. В этой статье я хочу дать общие рекомендации по работам, которые можно сделать автовладельцу при устранении ошибок.

Вообще говоря, если автомобиль попал в аварию, и сработали подушки, по закону после восстановления кузовных и прочих деталей надо поменять все основные неисправные узлы системы безопасности. Это всё в ваших интересах, конечно не материальных. А этих узлов немало, и все они дорогие. Я привел их расположение для авто VW GOLF 2006 г.в., правда в правостороннем варианте (такой у меня в программе). Найти вариант вашего конкретного авто нетрудно, покопавшись в сети.

На рисунке:

1. Блок SRS – такой небольшой блочок с огромным разъемом, который собственно и управляет всей системой подушек безопасности. О нем я расскажу дальше и довольно много.

2. Датчики удара. В данной модели их четыре, а может в новых моделях быть и больше, иногда запрятаны в бампер, и, как правило, вылетают вместе с ним при переднем ударе. Если после аварии (тьфу-тьфу-тьфу) все не так серьезно, сложите останки бампера в багажник, возможно датчики еще на них. Принцип работы этих датчиков электромагнитный или емкостной, поэтому обычно они трехвыводные, так как имеют встроенный преобразователь. Если их трудно найти, особенно внутри салона, их ищут по проводке.

3. Пиропатроны преднатяжителей задних ремней. Почему так грозно – пиропатроны? Потому что только взрыв может молниеносно прижать пассажира и водителя к креслу.

4. Пиропатроны передних преднатяжителей. Часто они по схеме последовательно соединены с задними. Диагностика настойчиво показывает неисправность переднего преднатяжителя, мы его поменяли, а неисправность остается. Многие автовладельцы забывают о существовании задних ремней вообще, не говоря о каких-то натяжителях. Так вот: их тоже в некоторых случаях надо менять.

5. Выключатель системы. Выглядит приблизительно, как на рисунке.

Удивительно нужная вещь, особенно во время проведения ремонтных работ. Отключил, и ковыряйся, не боясь, что выстрелят подушки. Если его нет, тогда надо снимать клемму аккумулятора, чтобы случайно не случился бах. Кстати, снятие аккумулятора в некоторых авто чреваты отвязкой иммобилайзера и потерей кода магнитолы, чаще не родной.

Наконец, самые главные детали, они обычно подписаны на панелях: подушки безопасности. В новых марках автомобилей их может быть много – водительские, пассажирские, боковые. Все выстрелившие надо менять. Или…

А вот теперь перейду к ИЛИ.

Основные детали подушек безопасности также пиротехнические элементы. Мужское поколение постарше помнит: разбиваешь рабочую лампочку для фонарика, аккуратно, чтобы не порвать нить накала, вставляешь в снятую со спичек серу, подключаешь проводами к батарейке – маленький салют. Так вот: блок SRS анализирует исправность пиропатронов и подушек по неповрежденной нити. Её электрическое сопротивление около 2,2 Ом. Поэтому большинство нерадивых, беспечных или просто экономных владельцев авто просят вместо подушек поставить резистор 2,2 Ом стоимостью полрубля вместо подушки в несколько тысяч раз дороже. Сделать это нетрудно – снял подушку, отсоединил разъем, вставил резистор. Снять подушку водителя в VW не так-то и просто, лучше найти подробное описание, подобное на

Иногда, чтобы не копаться со снятием руля, снимают подрулевую защиту, находят провода подушки, впаивают резистор к ним. Аналогичные действия можно провести со всеми сработавшими подушками и пиропатронами.

В процессе ремонта лучше сначала продиагностировать автомобиль, чтобы точно знать фронт работ. Вообще, лучше делать поэтапно: заменил один элемент, сделал диагностику, убедился, что конкретная неисправность ушла, приступил к следующему. Пока не ушли все ошибки. Глядишь, лампочка SRS на приборной панели и погаснет.

Эмулировать датчики удара очень трудно, легче найти с разборки. Возможно, они еще остались в вашем авто, просто к ним оборваны во время аварии провода. Тогда придется прозвонить проводку до блока SRS.

Теперь о блоке SRS. Это мозг всей системы, а любой мозг помнит всё плохое. Блок SRS в своей энергонезависимой памяти помнит данные всех столкновений, по крайней мере, где он сработал. Поэтому, даже если вы устранили ошибку на приборной панели, данные о столкновениях в нем остались, покупатель может приехать на солидную СТО и всю правду узнать. Часто бывают варианты, когда сам владелец не знает о том, что его купленная с рук машина, несколько раз побывала в авариях. Но непоправимых ситуаций не бывает. Хотя, конечно, это противозаконно и я этим не занимаюсь, расскажу только с третьих уст, как это делается.

Простая замена блока SRS на новый здесь не прокатит. Во-первых, их моделей (в VW они часто фирмы Siemens) тьма-тьмущая. Во-вторых, у каждого блока своя прошивка (это то, что в мозгах) под конкретный VIN. Поэтому необходимо изменять родную прошивку. В некоторых моделях блок SRS позволяет программно, то есть через разъем влезть в мозги, считать прошивку, изменить её с помощью специальных программ и вновь залить в мозги. В противном случае необходимо разбирать блок SRS, внутри он выглядит приблизительно так:

Далее выпаивается паяльным феном микросхема eeprom (в этой модели она выделена), вставляется в программатор, перепрошивается, впаивается назад. Далеко не каждый автолюбитель это может сделать самостоятельно.

Ну и есть еще более кардинальные решения, если уж вконец надоела горящая лампочка подушек безопасности, а денег впритык. Некоторые автолюбители просто её заклеивают, некоторые снимают панель и удаляют. Но тогда покупателю становится всё ясно: машина была в ударе. Ведь в момент включения зажигания лампочка должна загораться, затем гаснуть. Наиболее изощренные мастера переподключают лампочку SRS к лампочке другой системы, которая работает исправно. Это самый бюджетный из всех вариантов.

Совсем немного слов о профилактике и обслуживании подушек безопасности – аккуратная езда. И только!

Устранение ошибок блоков подушек безопасности в автомобилях Volkswagen изображение 1

Как сбросить ошибку airbag

Абсолютно без причины загорелась лампочка ошибки подушек безопасности на приборке. К слову на второй день после мойки, не знаю связано ли как то это. Полез VAG-com, оказалось в 15 блоке “internal control module memory checksum error” и никак не сбрасывается, говорит, что блок управления не поддерживает сброс данной ошибки. Если невозможно сбросить, то можно ли где то его отремонтировать?

комплектация по подушкам — руль, передний пассажир, 2 сидения, 2 передние стойки, 2 боковые шторки. Гарантия закончилась.

Кто сталкивался с таким? Где БУ находится?

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

  1. Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности;
  2. Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться;
  3. После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:

  1. вставить ключ в зажигание;
  2. нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет;
  3. повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки;
  4. ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

Ошибка подушек безопасности

господа, подскажите. прочитал всю тему и полазил по поиску в разделе…

суть: горит ошибка подушки…

что было: поехал на дачу, проехал метров 500 по неровностям – загорелась ошибка.

приехал в первый попавшийся сервис в городе – ошибку просто стерли. сказали покатайся.

поездил неделю – опять загорелась.

приехал в тот же сервис – подключили девайс – сказали что ошибка – “моторчика натяжения ремня водителя” (могу ошибаться в названии, но вроде так). стали думать и далее стали смотреть провода от приборки идущие…сначала сняли накладку на порог – все нормально. далее сняли накладку на стойке – там поржали – маркером на самой стойке было написано – “тут был Вася”. И вот в стойке были провода, нашли 1 провод, который терся о металл на стойке. Заделали все изолентой, ошибка пропала. Покатался пол-часика – еще раз проверили все возможные ошибки по сканеру – ошибок не было. Через неделю загорелась опять. В сервисе разводят руками – мол или забей или меняй моторчик…

Напрягает то, что видимо они так глубоко не могут копать и попросту не в силах решить проблему…

Ну и видимо при горящей ошибке подушки не сработают…

Собственно прошу совета, даже два:

1. Может кто сталкивался с подобной ошибкой, как решить?

2. Подскажите контакты сервиса, частника кто может решить эту проблему или хотя бы точно узнает что дает ошибку (территориально – желательно север, северо-восток, восток., ну а там можно и хоть куда…) Спасибо!

§

господа, подскажите. прочитал всю тему и полазил по поиску в разделе…

суть: горит ошибка подушки…

что было: поехал на дачу, проехал метров 500 по неровностям – загорелась ошибка.

приехал в первый попавшийся сервис в городе – ошибку просто стерли. сказали покатайся.

поездил неделю – опять загорелась.

приехал в тот же сервис – подключили девайс – сказали что ошибка – “моторчика натяжения ремня водителя” (могу ошибаться в названии, но вроде так). стали думать и далее стали смотреть провода от приборки идущие…сначала сняли накладку на порог – все нормально. далее сняли накладку на стойке – там поржали – маркером на самой стойке было написано – “тут был Вася”. И вот в стойке были провода, нашли 1 провод, который терся о металл на стойке. Заделали все изолентой, ошибка пропала. Покатался пол-часика – еще раз проверили все возможные ошибки по сканеру – ошибок не было. Через неделю загорелась опять. В сервисе разводят руками – мол или забей или меняй моторчик…

Напрягает то, что видимо они так глубоко не могут копать и попросту не в силах решить проблему…

Ну и видимо при горящей ошибке подушки не сработают…

Собственно прошу совета, даже два:

1. Может кто сталкивался с подобной ошибкой, как решить?

2. Подскажите контакты сервиса, частника кто может решить эту проблему или хотя бы точно узнает что дает ошибку (территориально – желательно север, северо-восток, восток., ну а там можно и хоть куда…) Спасибо!

§

На провода ведущие к АЭРБЭГ ставится обычное сопротивление( где-то валяется эта финтифлюшка- номинал посмотрю)

“Крэш-мэмори” легко правится ВАГКОМОМ- “сносятся” все ошибки,после установки сопротивлений. Диагностический пост ОД

ни чего после этого не видит( до этого он выдаёт сообщения- “сигнал выше критического порога показаний “)

Все слова ОД о том,что блок управления Аэрбэгами после отстрела – негоден, всего лишь развод доверчивых владельцев.

Торпедо, в принципе не надо покупать новое. В Москве( а может в Киеве тоже )- есть конторы,восстанавливающие

по особой технологии,не отличающиеся от заводской!( Я правда купил у них новую))) ) (Для информации: В Экзисте и им подобных фирм при заказе Торпедо вываливаются два вида панелей- новые и восстановленные в заводских условиях).Также они восстанавливают пластик корпусов рулевых SRS

Информация проверена лично на своей машине: пол года ездил с обманками,пока не прикупил все Аэрбэги( в руль, пассажирский в торпедо,шторка боковая, аэрбэг пассажира в седенье, новые ремни с преднатяжителями(пиропатронами)

На фото восстановленная торпедо.

post-3551-0-91890900-1319519851_thumb.jpg

Желаю удачи в восстановлении своего железного коня!!!!

Зы. Человек проводивший мне установку обманок,правда созванивался с ОД)))( везде у всех есть свои люди) и чёто уточнял: о сигнале выдававшем ошибку Аэрбэгов и блоке управления..Открою тайну на наших машинках в принципе легко скручивается и пробег, без всяких

поледствий для электроники( не только на панели приборов, а в электронных мозгах)

§

сигналку как вели? через двери концевик датчика удара фишка на мести? да и написано в чем проблема так что смысл ездить по ОД делать диагностику если проблема ясна в чем тогда суть твоих поездок? По неровностях ездил?

:oops: Каюсь, в дверь лазили 2 раза – первый сигналку ставили (точно снимали обшивку),но это было 10 месяцев назад, а проблема вылезла первый раз в июне 2021, второй – замена штатной акустики (естественно тоже снимали обшивку) – это было в апреле 2021, да и про неровности – в вск. вернулся с Ярового (Алтайский край), там есть 22 км. щебёнки и прочей “не дороги”, трясло очень хорошо, парочка сверчков появилось по салону, возможно и датчик трясонуло (это когда сейчас уже – второй раз проблема вылезла)… Просьба ко всем, распечатайте картинку, сюда выложите – где этот датчик и как выглядит? Или подскажите VAG код детали – я сам на экзисте посмотрю?

вчера все таки удалось подключиться) сегодня попытался все сбросить, но не сбросились ошибки по подушкам. Появились они после снятия и установки сидений, ну и потом руля) из за чего они не сбрасываются? провода вроде целы, раньше ошибок не было, все штекеры подключен

Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 6Q0 909 605 F
Компонент: 04 AIRBAG VW6 0202 0003
Кодировка: 12340
Мастерская #: WSC 00066
VCID: 3A07E5F33551
2 Найдены неисправности:
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
32-00 — значение сопротивления слишком велико
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-00 — короткое замыкание на массу

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ошибка подушки безопасности.

  • Сообщения без ответов • Активные темы

Ошибка подушки безопасности.

Доброго времени. Вылезла ошибка:
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 909 605 K HW: 3C0 909 605 K
Компонент и/или версия: 0N AIRBAG VW8R 029 2521
Кодировка: 0012366
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
Дополнительная информация: 3C0959339A BF-Gewichtsens. 006 0002
Дополнительная информация: Geraet 00001
1 неисправность:

01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 — верхнее предельное значение превышено — Индикатор неисправности ВКЛ

Где копать? В передней стойке у лобаша, или центральной, между дверьми?

Последний раз редактировалось KAZAK 21 дек 2014, 23:13, всего редактировалось 1 раз.

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка по подушки.

Сообщение Vlasov063 » 21 дек 2014, 23:03

Друг ты из Кзыварды? если нет, то исправь ошибку в написании темы -глаз прям режет!

2.0FSI BVY АКПП

Аватара пользователя
Vlasov063
Почетный мембер
 
Сообщения: 3439
Зарегистрирован: 21 авг 2011, 07:54
Откуда: Тольятти TLT 163RUS

Re: Ошибка по подушки.

Сообщение KAZAK » 21 дек 2014, 23:13

Vlasov063 писал(а):Друг ты из Кзыварды? если нет, то исправь ошибку в написании темы -глаз прям режет!

Глаза можно закрыть…..

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pva57 » 22 дек 2014, 22:36

У самого недавно такое было, долго всех спрашивал, но нашел ответ сам на другом форуме, хотя и на этом тоже есть темы про подушку безоп. ищи поиском.

Если вкратце, то под самой сидушкой переднего пассажира есть желтый разъем, и под крышечкой которая впереди справа от передней сидухи, тоже есть желтый разъем.
Так вот скорее всего у тебя в каком-то из них был или есть плохой контакт(болячка такая оказывается, проскакивает когда сидухой двигаешь или хз из-за чего), разъедини их оба, почистий контакты и вставь обратно, разбирать по подушкам ничего не нужно!! только аккумулят перед этими действами отсоедини.

ошибка не уйдет сама, любую ошибку по подушкам безопасности стирать только шнурком!!!

можешь почитать еще вот тут

http://www.passat-club.ru/forum/threads/44528-

загорелась-лампочка-айрбага-про-диагностировал-выдает-ошибку-04С2-передняя-боковая-подушка-безопасности-говорят-контакты-надо-почистит-где-этот?highlight=%EF%EE%E4%F3%F8%EA%E0+%E1%E5%E7%EE%EF%E0%F1%ED%EE%F1%F2%E8

http://www.passat-club.ru/forum/threads … ght=Airbag

http://www.passat-club.ru/forum/threads … EC%EE%E9-2

http://www.passat-club.ru/forum/threads … post386503

VW Passat B6 Comfortline 2,0 FSI BVY, 6МКПП, 2006г.в.

pva57
Местный
 
Сообщения: 211
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 21:26
Откуда: Оренбургская область

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 22 дек 2014, 23:31

pva57
Если посмотреть на схему подушек всей машины то там прекрасно все видно куда идет какой разъем и здесь даже нечего объяснять..
Снять сидуху и посмотреть.. решение перед глазами..

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение demainst » 23 дек 2014, 01:50

pashustic писал(а):pva57
Если посмотреть на схему подушек всей машины то там прекрасно все видно куда идет какой разъем и здесь даже нечего объяснять..
Снять сидуху и посмотреть.. решение перед глазами..

Можно даже не снимать, просто заглянуть под сиденье — желтый разъем.

viewtopic.php?f=37&t=21660

2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT

Аватара пользователя
demainst
Почетный мембер
 
Сообщения: 5792
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение serz6773 » 11 янв 2015, 12:29

А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

serz6773
Частый гость
 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 19:47
Откуда: БЕЛАРУСЬ

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 11 янв 2015, 12:43

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Соединить напрямую срезав разъемы

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение El Gato » 11 янв 2015, 12:46

А стирать потом ошибку шнурком пробовали?
Если пробовали и всё равно появляется, то надо напрямую соединять, без этого разъёма под сидухой.

Passat B6 2,0 TDI BKP
BMW 520d G30

El Gato
Почетный мембер
 
Сообщения: 1097
Зарегистрирован: 08 май 2012, 11:53
Откуда: Новороссийск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение serz6773 » 11 янв 2015, 13:02

Ошибку сбрасывал.Через 1км вылезла опять и больше не поддаётся.Не могла ли нарушится проводка в самой сидухе? Перед ошибкой случился капут поясничной поддержке,может тросики либо рамка этого прибамбаса нарушила проводку подушки? Вскрывать сидуху пока нету условий да и боязно наломать дров…

serz6773
Частый гость
 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 19:47
Откуда: БЕЛАРУСЬ

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение KAZAK » 14 янв 2015, 22:31

Друзья, спасибо за ответы. Другой вопрос, надеюсь последний. Отсоединил АКБ, снял обшивку центр. стойки (между дверьми) разъединил разъем пиропатрона ремня и собрал в обратном порядке.Шнурком ошибка убралась…….ненадолго.!!!! Сел на пассажирское сиденье, и она опять выскочила!!!!Все таки вопрос в жгуте от сиденья и до лючка?

OwO TFSI 2.0 200 парнокопытных.

Аватара пользователя
KAZAK
Местный
 
Автор темы
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:56
Откуда: г.Москва ВАО Вешняки

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение pashustic » 14 янв 2015, 22:35

ППц какой вы невнимательный..( хорошо сказано) .. без обид.. но написан по русски

KAZAK писал(а):01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 001 — верхнее предельное значение превышено — Индикатор неисправности ВКЛ

KAZAK писал(а):разъединил разъем пиропатрона ремня и собрал в обратном порядке.

Причем здесь ремень пирапатрона :o :o :o :mrgreen:

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

Аватара пользователя
pashustic
Модератор
 
Сообщения: 17374
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение romerro76 » 02 янв 2017, 18:05

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Дергать и брызгать мало толку. Надо разобрать желтые разъемы и вытянуть мамы. Их там по 3.В середине по боках медные усики, их надо маленькой отверткой прижать одно к другому. Всё собрать, ошибку скинуть. И будет счастье.

Вложения
Screenshot_2017-01-02-16-57-37-109_com.miui.gallery.png
IMG_20161221_182303.jpg

VW Passat b6, 2,0 tdi bkp, 2005

romerro76
Новичок
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 25 апр 2016, 15:17
Откуда: Закарпатье, Украина

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение demainst » 02 янв 2017, 23:53

romerro76 писал(а):

serz6773 писал(а):А чего делать если не помагает(разъёмы дёргал,пересоеденял,брызгал баллончиком для контактов). Ошибка такая-же только по сидухе водителя.

Дергать и брызгать мало толку. Надо разобрать желтые разъемы и вытянуть мамы. Их там по 3.В середине по боках медные усики, их надо маленькой отверткой прижать одно к другому. Всё собрать, ошибку скинуть. И будет счастье.

Контакты подушек позолоченные.

viewtopic.php?f=37&t=21660

2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT

Аватара пользователя
demainst
Почетный мембер
 
Сообщения: 5792
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Ignatyev_1981 » 10 янв 2017, 15:12

привет всем.
снимал бардачок, чтобы добраться до моторчика печки. поставил все обратно — загорелся значок и AIRBAG FEHLER надпись. что надпись значит — знаю. что мог я повредить? делаю все вроде аккуратно. и уже не первый раз его снимал. в этот раз правда снимал два разъема с самого бардачка. может в этом проблема? сенк за инфо.

VW Passat 2006 2.0 TDI BMA DSG-6

Ignatyev_1981
Частый гость
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 26 сен 2016, 09:36

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Юра Криков » 10 янв 2017, 15:44

Ignatyev_1981 писал(а):в этот раз правда снимал два разъема с самого бардачка

Привет и Вам.Именно из-за этого и загорелась ошибка.Одна фишка идёт на замок,для отключения передней,правой,фронтальной подухи,при установке детского сиденья.
Стереть шнурком.

хожу пешком

Аватара пользователя
Юра Криков
Модератор
 
Сообщения: 17191
Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51
Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Ignatyev_1981 » 11 янв 2017, 11:48

спасибо

VW Passat 2006 2.0 TDI BMA DSG-6

Ignatyev_1981
Частый гость
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 26 сен 2016, 09:36

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение fargo » 11 янв 2017, 16:46

Или забыл одеть фишку. В след раз не включай зажигание пока не подключишь замок:)

Отправлено с моего E6653 через Tapatalk

Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE

Аватара пользователя
fargo
Бывалый
 
Сообщения: 602
Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
Откуда: Казань

Re: Ошибка подушки безопасности.

Сообщение Evgeniy9152rus » 30 сен 2019, 21:30

Добрый вечер господа ошибка airbag загорелась на ровной дороге за неделю примерно до этого снимал сиденье не скинув Акум тогда ошибка скинулась а теперь горит и не сбрасывается (ошибка 00003 — блок управления 014- неисправен. Как лечить это дело? Мотор 1.8 tsi bzb

Evgeniy9152rus

 
Сообщения: 0
Зарегистрирован: 30 сен 2019, 20:17


Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Горит индикация неисправности подушек безопасности и событие «Датчик удара боковой ПБ неисправен»

Описание неисправности клиентами:

Горит индикация неисправности системы подушек безопасности в комбинации приборов.

Заключение сервисного центра:

Жалоба клиента воспроизводится.

В блоке управления подушек безопасности появились следующие записи событий:

1221- Датчик удара боковой подушки безопасности на стороне водителя G179 14-неисправность

1222- Датчик удара боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира G180 14-неисправность

Попадание воды в датчик удара левой/правой двери приводит к выходу его из строя и появлению названной выше записи события в блоке управления подушки безопасности.

Заменить датчик удара и проверить каркас двери

Снять обивку двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Снять каркас двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Проверить, установлена ли на передней стороне каркаса двери показанная на рис. 1 (зелёный овал) полоска из пенополимера (Nitto).

Если полоска из пенополимера (Nitto) уже установлена, то заменять нужно только датчик удара (-G179-/ -G180-) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Если полоска из пенополимера (Nitto) ещё не установлена, то дополнительно нужно установить эту полоску в указанном месте (см. рис. 1, зелёный овал). Для этого использовать оригинальную деталь с номером 321 819 017 (уплотнитель). Из неё вырезать пролоску длиной примерно 10 см. Выдержать размер A = 15 мм (см. рис. 2).

Установить каркас двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Установить обивку двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Модели Volkswagen:
Passat 36*
Passat 3C*

Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и индексы оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.

Источник

Горит контрольная лампа подушек безопасности — боковая подушка безопасности

В комбинации приборов загорается жёлтая контрольная лампа подушек безопасности, а в памяти неисправностей регистрируются следующие ошибки:

01221 Датчик удара, боковая подушка безопасности на стороне водителя -G179, обрыв/короткое замыкание на плюс

01222 Датчик удара, боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира -G180, обрыв/короткое замыкание на плюс

Контактная коррозия на местах обжима в кабельном вводе стойки A из-за образования гальванической пары к контактах. Позолоченные контакты на одной стороне, лужёные контакты на другой стороне.

Попадание влаги из-за неправильной установки гофрированного чехла.

Применение позолоченных контактов на обеих сторонах с января 2005 года.

Проверить сочетание контактов в кабельном вводе двери стойки А — они должны быть позолоченными. Если на одной из сторон контакт не позолоченный, то заменить контакты на обеих сторонах на позолоченные контакты.

Замена позолоченных контактов на следующие:

На имеющихся в ремонтном наборе VAS 1978 A провода при помощи обжимных соединителей.

Путём замены ‘жгута проводов двери’ по каталогу деталей.

При монтаже следить за правильностью установки гофрированного чехла. Он должен предотвращать попадание влаги и грязи.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Airbag Volkswagen Passat B5+

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Добрый день.
Приехал на диагностику Volkswagen Passat B5+ с проблемами по ABS.
С тормозами была найдена проблема и устранена.

После чтения остальных контроллеров на ошибки, в частности 15 Airbags
Номер блока управления: 6Q0 909 605 C
Компонент и/или версия: 09 AIRBAG VW6 04 0004
Кодировка: 12345
Код мастерской: WSC 05311
VCID: 3701FCC70643

Появилась 1 неисправность:

01222 — Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180

28-00 — короткое замыкание на плюс

Данная ошибка не удаляется. Наличие датчика не смотрел. На приборке горит знак неисправности Airbag.

Как отключить данный датчик через Адаптацию?

Шнурок через который производилось чтение параметров VAG-COM 409.1 китай

Tsuyoki

Vovkinsan

pandel007

PAwell

pandel007, PAwell, знаю где располагается данный датчик. И проблемные места: влагу, что «плавают» в воде.

Сегодня вскрыл полы, водительский датчик есть. Пассажирский датчик и коса до датчика отсутствуют.

Vovkinsan, «огороды городили» на этой машине уже без меня. Про безопасность клиентам не раз говорилось, кто-то идет в сторону уменьшения расходов и дополнительные средства у них нет желания вкладывать.

PAwell, Такую политику ремонта не веду. Поэтому сегодня разобрал полы и смотрел датчик, его не оказалось.

Поэтому вопрос остается в силе: т.к. контрольная лампа неисправности AIRBAG не горела до диагностики, значит была отключена.

Если кто-то знает, на собственном опыте отключал через комплектацию — жду реальной помощи.

Про воду, сырость, расположение датчиков, безопасность знаю.

Источник

Тема: Датчики удара на пассате б7

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение

Датчики удара на пассате б7

Подскажите где находятся датчики удара на пассате б7 седан, было ДТП и интересует нужно ли их менять?

В какую часть авто был удар, если в переднюю то там их нет (кроме авто для сша и канады), а так они должны быть многоразывые если нет мех повреждений.

Удар был в переднюю часть. А не в курсе почему в сша и канаде они присутствуют? У них требования к безопасности выше чем в европе?

Датчики удара не меняются, если физически не повреждены. Находятся где то в переднем бампере, где именно, напишу как буду дома, посмотрю в Эльзе.
Боковые, по эльзе, находятся в дверях, хотя мне манегеры говорили, что в стойках находятся.
PS: И правда, нет датчиков для подушек спереди (по Эльзе), только для США и Канады есть датчик фронтальной подушки (как же тогда у нас отрабатывает подушка в руле).

Последний раз редактировалось vadimus; 22.07.2013 в 05:56 .


___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012

Источник

01222 датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира пассат б7

Доброго времени суток и заранее спасибо!
Вылезла ошибка airbag, диагностика vag-com показала следующее:
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 G HW: 3C0 909 605 G
Компонент: 0D AIRBAG VW8R 029 2421
Ревизия: 09029000 Серийный номер: 0039VSKMWMGB
Кодировка: 0012356
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

Part No: 3C0 959 339 A
Компонент: BF-Gewichtsens. 006 0002

1 неисправность:
01217 — Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

1. В комбинации приборов загорается жёлтая контрольная лампа системы подушек безопасности

2. в регистраторе событий блока управления подушки безопасности должна быть как минимум одна из следующих записей:

Пиропатрон боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199, превышено верхнее предельное значение
Вот, что нужно сделать.
30587

Вобщем, «резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита» разьем и соединить напрямую.

Если не затруднит чиркните после процедуры помогло или нет. Тоже волнует эта тема. Заранее Спасибо.

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

1. В комбинации приборов загорается жёлтая контрольная лампа системы подушек безопасности

2. в регистраторе событий блока управления подушки безопасности должна быть как минимум одна из следующих записей:

Пиропатрон боковой подушки безопасности со стороны водителя -N199, превышено верхнее предельное значение
Вот, что нужно сделать.
30587

Вобщем, «резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита» разьем и соединить напрямую.

Фоты то Туарега. Но суть то та же.

Фоты то Туарега. Но суть то та же.

Земеля, (сам урожден в г.Пласт) ента тпл идет на все машины с разьемом под сидушкой (почти все). С середины 2009 его там нет.

Сообщение добавлено 20.11.2010 в 00:04, предыдущее сообщение было 19.11.2010 в 23:54

Спасибо, отдельной кнопкой:hmmm: «Поблагодарить» «не корысти ради»(с)

Какую именно ошибку пишет комп?

На приборке пишет:Service now.

Сообщение добавлено в 19:01, предыдущее сообщение было в 18:57

А блок управления подушками меняли?
«Во всех автомобилях VAG-группы AUDI-VW-SEAT-SKODA после удара, и отстреливания подушек безопасности, в блок управления Airbag записывается ошибка “Crash data stored” или “Crash data memory” либо что нибудь подобное. Такую ошибку невозможно стереть даже имея дилерский прибор. »
Блок не менял,его вроде прошить можно.У меня друг на мерсе просто стёр её,и значок подушек на приборке погас.А мне говорят что пиропатрон в руле неисправен и требуется замена.

Это не ошибка, это машина говорит пора на сервис ехать. А ошибку vag-com выдать может, например 65535
Можем состыкаваться, подъедеш и посмотрем, что у тебя там за ошибка.

Позвонил,узнал номер ошибки:012117,только сейчас они изменили диагноз:неисправен пиропатрон боковой подушки,которая в сидушке водительской.Странные люди в этом сервисе,то руль то сиденье(((

Такую ошибку невозможно стереть
ЛЁхко. но не дилерским прибором. Крашдата снимается.

Странные люди в этом сервисе
«Бывает. «(с)

Кажись только васей сбросить можно. можно ещё клеммой АКБ попробовать.

пытался, не получается, сразу же снова появляется ошибка

Да им только дай волю, они вместо замены ремня ГРМ будут рекомендовать двигатель в сборе менять:)

Спасибо. Подушки, как понял, не обязательно ставить новые, а можно снятые с машины на разборке.. Разница в цене в 3-4 раза.. Еще вопросы:
— нужно ли менять блок управления SRS или их перешивают так, что crash info все стирается в первозданный вид. Насколько это проблематично осуществить?
— нужно ли менять датчик удара? где он находиться слева сзади и что к нему идет в комплекте?
Ваг-ком сейчас дает такие ошибки:

Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A
Component: J234__005 VW10 HI 1815
Revision: 19013000 Serial number: 0039DPT7CS85
Coding: 0012341
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7E2B6803E3

5 Faults Found:
01588 — Igniter for Head-Airbag; Drivers Side (N251)
001 — Upper Limit Exceeded — MIL ON

00654 — Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
001 — Upper Limit Exceeded — MIL ON

00655 — Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
001 — Upper Limit Exceeded — MIL ON

01217 — Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
007 — Short to Ground — MIL ON

03119 — Crash data stored; driver side
000 — — — MIL ON

Спасибо. Подушки, как понял, не обязательно ставить новые, а можно снятые с машины на разборке.. Разница в цене в 3-4 раза..
Да подушки с разборки возможно поставить. Разницу в цене не знаю.
Только как ты планируешь Airbag сиденья с разборки взять? не думаю что с сиденья его отдельно кто-то будет снимать для продажи.

Еще вопросы:
— нужно ли менять блок управления SRS или их перешивают так, что crash info все стирается в первозданный вид. Насколько это проблематично осуществить?
вообще crash data (а он у тебя висит) снимается перепрошивкой блока управления SRS. Проблематично или нет — все зависит от квалификации того кто это будет делать. вообще не сложно.
ну если не получается, то сам понимаешь тогда замена блока.

— нужно ли менять датчик удара? где он находиться слева сзади и что к нему идет в комплекте?
По нему ошибок нет. Если он механически не поврежден его менять не надо.

самое главное что до ремонта дверей с лампочкой airbag было все нормально ,а после того как забрал- не гаснет вот и думаю на двери.

Сообщение добавлено в 17:06, предыдущее сообщение было в 17:02

точно не знаю ,есть надпись под потолком между дверями = airbag=

точно не знаю ,есть надпись под потолком между дверями = airbag=

Сообщение добавлено в 17:10, предыдущее сообщение было в 17:07

стоит ли разбирать обшивку двери если при повторной диагностике не удастся погасить лампу.

Сообщение добавлено в 17:12, предыдущее сообщение было в 17:10

стоит ли разбирать обшивку двери если при повторной диагностике не удастся погасить лампу.

Сообщение добавлено в 17:34, предыдущее сообщение было в 17:32

повторную диагностику стоит делать у официалов или в любом сервисе?

я боюсь что в сервисах только универсальные , наверное прейдется ехать к официалам.

Сообщение добавлено в 18:05, предыдущее сообщение было в 18:00

я так понял что могли повредить датчик удара или провод , прейдется наверное разбирать дверь.

Всем привет!:)1
Предыстория:
Катаюсь по городу,внезапно загорается кл аирбэгов,пишет airbag fault.
Через 1-2 км загорается якобы не пристегнутый ремень,хотя он пристегнут,появлялось,исчезало. Достал фишку под сидением,вставил — все хорошо,думаю ну осталось просто скинуть ошибку (мало ли штекер отошел).

Прилетаю на позитиве домой и боже,что я вижу, 17 ошибок аирбэгов,все про датчики.Сразу стираю,остается 9,скидываю клемму,накидываю,стираю ошибки — остается 4 ошибки.
Причем блок аирбэгов прописался во всех других блоках как «нет сигнала,непостоянно».

Сейчас висят такие ошибки:
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
Коды неисправностей были удалены

4 Найдены неисправности:
01221 — Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Индикатор неисправности ВКЛ
01222 — Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Индикатор неисправности ВКЛ
01638 — Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
01738 — Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ

Ничего,конечно же не стирается,причем бывает пропадает g283 и на его место становится другая подушка.

Как это лечить? Читал у другого комрада с таким же блоком историю,проверяли все — все целое. До блока лезть не стал (кстати подскажите куда его упрятали,за мафоном ничего такого не видно).

Вроде как прошивают блок управления или его в утиль? цена его пугает,да и на экзисте он не бьется,а с другими блоками мои датчики не совместимы.(поправьте,если я не прав)
Я в печали,в пассике накрывается раз в месяц одно за другим.
2005 год,BMP,variant

Источник

Обновлено: 03.06.2023

Сброс ошибки airbag

Как сбросить ошибку по подушкам? К 15 группе (airbag) vag-com не коннектится, говорит, что контролер не отвечает. Куда копать?

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

твой год самый простой шнурок должен брать, с абс»ом коннект есть .
если есть и устойчивый думаю пора смотреть провода к блоку подушек .

не, кабель думаю не при чем. копать надо в сторону проводки к блоку SRS. туда похоже питание не приходит

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

здравствуйте! проблема вот в чем винимал сиденья отключил airbag а клему с акамулятора не снял теперь на панели светится ошибка! через комп пробивали говорят нет контакта но с подушками я ниче не делал!

vitja, если просто отключил разъем подушек под сиденьем, а потом включил его назад — ошибка сбрасывается при помощи VagCom-a

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Народ выручайте , сегодня вечером полез поменять стрелки на приборке (свою старую неудачно покрасил но это другая история) все делал как обычно но забыл снять клемму с аккума , в итоге снял приборку , принес домой поменял стрелки , подключил ваг ком на столе — провел диагностику настроил стрелки , все как бы хорошо . пошел в машину подключил приборку , повернул ключ и сразу же на тебе Airbag Fault подключаю кабель , думаю может ошибка какая пролезла и опаньки , блок не конектится , пишет нет синхронизации , хотя по приборке видно что конектиться пытается лампочка «беременного» иногда промаргивает . отключаю приборку , думаю может каратнул там что пока конектил дома , но без приборки блок подушек тоже не конектится , но уже с ошибкой нет ответа от контроллера . кароче пападос , что делать вообще не знаю , где этот блок SRS стоит , как его достать и можно ли так же подключить отдельно на столе . До того как полез менять стрелки блок конектился отлично , ошибок небыло . выручайте комрады.

привет всем пользователем этого сайта. я новый тут, много раз посейщал, но сам никогда не обращался за помощью. начну с того,что свой VW passat variant 3b5 1998г. 125л.с. ремонтирую принцепиально почти всё сам,но в электронике я не совсем понимаю.у меня возникла такая проблемма.я поменял подогрев сидения с водительской стороны и знал, что airbag отсоединять можно, но пересаеденив его на другое гнездо и ошибку позже не покажет.но в суете я это забыл сделать.через некоторое время я вспомнил и переподключил,но уже было поздно-сейчас показывает.яустановил с сидением всё на место гори ошика.позже я купил VAG (KKL Interface Fehler Diagnose OBD2 VAG VW Audi Seat Skoda Service NEU),но я им не нашёл машину.сейчас купил (AUTEL MaxiScan MS509 Profi Diagnosegerät OBD2 OBD Fehlerspeicherauslesegerät Neu), но им тоже никак не могу найти чтобы сделать диагностику и стереть ошибку.прошу помогите понять где проблемма.что я делаю не так.или можно как-то по другому стереть-самому,но не ломая електронику.прошу на счёт сервиса не писать,я это сам знаю,что уберут быстро.я хочу сделать сам и на будущее помочь другим.благодарю за содействие в этой проблемке.

Almaty

Просто заглянул

Добрый день, хочу спросить, год назад знакомый электрик установил автозаводку «Шерхан 7» на машину Golf 4, 1,4 л, 2001 года, МКП, после этого лампа AIRBAG постоянно горит, как объяснил электрик, когда он разбирал панель, что бы провести проводку, зажигание было включено, компьютер прочитал, что была деформация панели, но AIRBAG не выстрелил, тот электрик не смог устронить ощибку. Кто сможет устранить эту причину?

подскажите, как быть и что делать?
Большое спасибо!

error_404

Golf2Club

что за прикол с деформацией панели?! О_о
может электрик тупо отключил подушку при прокладке проводов?

считайте для начала ошибку подушки, после этого уже можно будет понять в каком направлении копать

можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание
я себе так сбросил после ремонта контактного кольца на руле

vcheh

Мастер советчик

(можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание
я себе так сбросил после ремонта контактного кольца на руле).
Ошибка подушек стирается только VAG-COMом.

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

можете попробовать снять клемму акб, включить зажигание и надеть клемму акб обратно, после чего выключить зажигание

И, так, на всякий случай, готовиться к покупке ЭБУ двигателя

Первому автору: Почему твои шнурки не видят автомобиль лучше спрашивать у продавцов шнурков. Со шнурами Ross-Tech проблем никогда не было, видят все.

Второму автору: лезть и смотреть. Что за «мега»-электрик, который при включенном зажигании ставит сигнализацию и разбирает всю панель?

error_404

Golf2Club

данный способ однако был вычитан тут же на втс
и опробован не одним человеком.

поищите темы про ремонт контактных колец и тп, где мозги аирбэга не видят сам запал подушки или его сопротивления вне допусков

total2

Просто заглянул

total2

Просто заглянул

Первому автору: Почему твои шнурки не видят автомобиль лучше спрашивать у продавцов шнурков. Со шнурами Ross-Tech проблем никогда не было, видят все.

d.lus: Спасибо за Совет, но это дорого для меня.Это больше подходит для ПРОФИ,у кого своё дело.А я для себя, да для поцанов знакомых. А насчёт моих шнуров, я не могу понять,может они вообще моей не подходят.Продавцы говорят,должно подойти,но это походу, чтобы только продать.У меня в коллекции уже 2 штуки.Не очень хочется для пыли покупать. А за совет,ещё раз спасибо.

dolampochki

не просто заглянул

Привет всем.Кажись в тему о наболевшем.На своем поло-вариант сам устанавливал сигналку через 2 года после покупки машины.До этого был уверен в надежности сигналки ,доставшейся от прежнего владельца,но однажды решил её испытать и не снимая с охраны открыл и завёл ключом.Вся работа сигналки заключалась в улюлюканье сирены (как потом оказалось,криворукие установщики что-бы не заморачиваться с какими-то блокировками просто тупо оторвали проводок НЗ-блокировки из блока сигналки ( :=0). Да,ближе к теме,при ковырянии в проводке и усновке другой сигналки с реализацей функции «подхват зажигания»но не дойдя до автозапуска(не хотелось отключать штатный иммобилайзер) был обнаружен выдернутый штекер за центральной консолью из указателя контроля AIRBAG.Штекерочек воткнул наместо и сразу после включения зажигания сей указатель засветился(как по книжке) ,но не захотел тухнуть.На диагностике спец сказал,что ошибку пассажирской подушки он убрал,а водительская показывает обрыв.Самое интересное,что продясь по проводке от подушек до их центрального блока я так и не нашол обрыва(разве што не вскрывал саму подушку или блок,а так разъём на блоке сидит мёртво и «рулетку»в рулевой колонке тоже вскрывал).Кстати знакомому на В4 такую ошибку всё же убрали.Так,что пока имеем муляж с гордым названием AIRBAG.

error_404

Golf2Club

вот саму «рулетку» и надо смотреть
у меня обрыв был в ней прямо на выходе спирали из пластикового чулка
проверяется просто — снимаете аирбэг руля и отсоединяете разъем, разъем в руле зкорачиваем скрепкой
далее под рулем разъединяем разъем и прозваниваем ту часть что на руле — тк мы воткнули скрепку, то должно быть кз
если нету, меняемчиним спираль

VW Passat B4 1994 Variant постоянно горит лампа Airbag.Возможно ли самому через компьютер сбросить ошибку?

AlexTDI

Quattro рулит.

AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит

pc_pavel

Просто заглянул

pc_pavel

Просто заглянул

SERGEY1

Испытатель

Причину же он написал: Подвела АКБ. Тоисть ему записало «низкий уровень заряда». В данный момент ошибку просто надо стереть с помощю VCDS или VAG-com
Сам решай покупать или ехать к другим за помощю

Святогорец

Passat b6

как-то можно, через панель приборов. нажимаешь на сброс счетчика километража и включаешь зажигание, дальше не знаю.

pc_pavel

Просто заглянул

pc_pavel

Просто заглянул

barbos21

Просто заглянул

подскажите как можно стереть ошибку подушке на пассате б4 95 года? на сколько я знаю включении и выключении зажигания каждый раз обновляется ошибка, кто нибудь слышал о таком варианте?

serg_GL

Профессиональный советчик

Подключить комп и стереть, но если причина не устранена — появится вновь. Читай темы в FAQ по электрике, там все есть.

barbos21

Просто заглянул

serg_GL

Профессиональный советчик

Speed

Постоянный участник

А чем смущает ваг-ком? любой кл-адаптер и проблемма решина. Руками, кнопочками на панели, не получится.

Arian

Профессиональный советчик

По теме — заказал себе шнур(+диск) вагком с ебая, 8 баксов с доставкой, из Китая.

А вот теперь вопрос по теме, тоже горит аэрбег ерор, но выглядит это так: включаю зажигание — все индикаторы загараются, потом гаснут. Аэрбэг гаснет на секунду, потом загорается снова. Поможет мне сброс ошибки или косяк в чем-то еще?
Из того, что знаю — на машине меняли акум, возможно и накосячили, подключая его как придется (т.е. не так, как надо подключать с аэрбегом). Я бы не заморачивался, но на ТО попросили починить

Вопрос 2, если вагком не поможет, читал тут по форуму, можно воткнуть резистор что бы имитировать успешную самопроверку аэрбега, т.е. что бы лампочка гасла после диагностики. Может кто-то подробнее изложить, какой резистор и куда воткнуть

serg_GL

Профессиональный советчик

Не поможет, но чтение ошибки укажет на неисправность. Если ошибка по водительской, а в реалиях она исправна, читай тему про ремонт контактного кольца.

user posted image

Не поможет, но чтение ошибки укажет на неисправность. Если ошибка по водительской, а в реалиях она исправна, читай тему про ремонт контактного кольца.

Arian

Профессиональный советчик

Не поможет, но чтение ошибки укажет на неисправность. Если ошибка по водительской, а в реалиях она исправна, читай тему про ремонт контактного кольца.

Вы имеете в виду тему про замену/перепайку спирали, или какую-то другую? Если ее, то уже читал, это только летом ковыряться, на этот случай я задал вопрос номер 2, про имитацию
Если вы про какую-то другую тему, то дайте ссылку пожалуйста. Тут вагон тем про аэрбеги, я их уже 3й день читаю, только в основном везде пишут «лампочка горит постоянно», а у меня она «гаснет и загорается через секунду снова».

user posted image

Maksimus-UA

Мастер советчик

Не поможет, но чтение ошибки укажет на неисправность. Если ошибка по водительской, а в реалиях она исправна, читай тему про ремонт контактного кольца.

кольцо исправно — осматривал, прозванивал. подушка есть, не стерляна. ошибка — повышенное сопротивление. подставлял подушку от другого пассата (в распоряжении имеется) — ошибка остатется, ставил свою подушку на другую машину — ошибка появляется и с родной исчезает.
конечно планирую до самого блока добратся физически, посмотреть разъемы и сам блок. однако подумалось — а не надо ли каждую подушку адаптировать для блока подушек? скорее всего подушки не все один в один сопротивление имеют и блок надо «обучать» новой/другой подушке (замена показала что: нормальная подушка для одной машины не есть нормальной для другой).
елси кто вкурсе — хотя бы да/нет каммент оставьте. если есть инфа о процедуре — буду рад слышать (методом подбора тоже владею — шнурков заимел достаточно, но хотелось бы без граблей обойтись)

passat4 sedan 2.0 16v ABF `96
были: passat4 variant 1.8 ABS ’94, golf2 3dr 1,3 MH+8P и audi100 sedan 2,0 RT

*RF* вне форума

есть ли возможность сброса ошибки без привлечения сервиса и Ваг-Кома?

Загорелась «подушка» не в первый раз. Точно знаю, что разъем дурит. А в сервис- полдня потерять.
Может, клемму скинуть? Поможет?

IgorK62 вне форума

Вряд ли, я думаю ошибка связаная с безопасностью пишется глубоко и надолго, комп ножен, а так х.з., попробуй скинуть, ни чо ж не теряешь.

Evaks вне форума

Загорелась «подушка» не в первый раз. Точно знаю, что разъем дурит. А в сервис- полдня потерять.
Может, клемму скинуть? Поможет?

Shiza вне форума

RuslanAP вне форума

Камрады, тоже вчера загорелась подушка. До этого тоже была проблема, брызнули туда WD-шкой, ошибку стерли и 2 месяца катал проблем не знал. Но вот вчера опять загорелась, сейчас попробую потыркать разъем, WD-шкой брызнуть и ошибку сбросить.
Но что сделать что бы проблема ушла навсегда?
В прошлый раз была проблема с разъемом у пассажира. Сейчас пока ошибки не читал.

Flexio вне форума

Камрады, тоже вчера загорелась подушка. До этого тоже была проблема, брызнули туда WD-шкой, ошибку стерли и 2 месяца катал проблем не знал. Но вот вчера опять загорелась, сейчас попробую потыркать разъем, WD-шкой брызнуть и ошибку сбросить.
Но что сделать что бы проблема ушла навсегда?
В прошлый раз была проблема с разъемом у пассажира. Сейчас пока ошибки не читал.

C бубном попрыгать.

В общем, было у меня такое дело. И разъёмы проверяряли и вд брызгали. Только нифига не помогало. Сотрут ошибку, поколдуют, а она от двух недель до трёх месяцев и опять вылазила. И так ПЯТЬ! раз. На шестой поменяли по гарантии глючный датчик подушки и уже год как всё в норме. Так, что всё дело в ДАТЧИКЕ. У меня это был задний левый.

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Почему горит индикатор подушки безопасности

Почему горит индикатор подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

  • Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
  • Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
  • После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно

  1. Вставить ключ в замок зажигания.
  2. Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
  3. Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
  4. Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

Читайте также:

      

  • Реле импульсной сигнализации рис э2м схема
  •   

  • Схема предохранителей пежо партнер
  •   

  • Электрическая схема маз 5516
  •   

  • Температура включения вентилятора bmw e60
  •   

  • Схема предохранителей тойота корса

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сбросить ошибку подушки безопасности фольксваген джетта
  • Как сбросить ошибку подушки безопасности рено логан
  • Как сбросить ошибку подушки безопасности поло седан
  • Как сбросить ошибку подушки безопасности паджеро 4
  • Как сбросить ошибку подушки безопасности ниссан санни