Всем большой привет! ;))
Самодиагностика, только основное, или для тех, кто не любит читать.
Коды ошибок ниже.
Скрепку ставить неудобно…Самодиагностика скрепкой.
Решил сделать этот архиважный девайс.))
29000 просмотров и всего 199 лайков, трудно нажать? Или вам приятно читать записи с сиськами и о смене колёс?
Полный размер
Полный размер
Лежал без дела ЕЛМ327, срезал плату и припаял перемычку между 4 (CG) и 13 (TC) контактом.
Заснял видео, как всё работает:
21- стоит обманка, 51- что-то с кондеем наверно, т.к. он не работает.
Теперь только основное! Запомнить, скопировать и в закладки!
Перемычка ОДНА НА ВСЁ!
1. Ставим перемычку/девайс.
2. Включаем зажигание.
3. Считаем количество вспышек лампы ABS. Частое непрерывное моргание, неисправности нет. С перерывами, значит в блоке памяти неисправность. Узнаём что за неисправность, см. таблицу ABS.
4. Стереть ошибки ABS: выключаем зажигание и снова включаем и нажимаем часто педаль тормоза (8 раз за 5 сек) Ошибки стёрты!
5. Считаем количество вспышек лампы Check engine. Частое непрерывное моргание, неисправности нет. С перерывами, значит в блоке памяти неисправность. Узнаём что за неисправность, см. таблицу Check engine.
6. Выключаем зажигание, вынимаем наш девайс и в бардачок!))
7. Стереть ошибки Check engine: снять предохранитель EFI1. Можно скинуть клемму АКБ, но сбиваются настройки магнитофона, что не есть хорошо.
8. Считать и стереть ошибки SRS:
На этом ВСЁ! Кто хочет почитать подробнее про диагностику ABS c двумя перемычками, читайте ниже:
Важно: не путайте коды. ABS, SRS и Check engine, свои таблицы и свои лампы для каждой.
Всем удачи и добра!))
Жмём кнопки, делимся, сохраняем.
Полный размер
Запчасти на фото: 23121150, 1222120
Всем большой привет! ;))
Самодиагностика, только основное, или для тех, кто не любит читать.
Коды ошибок ниже.
Скрепку ставить неудобно…Самодиагностика скрепкой.
Решил сделать этот архиважный девайс.))
29000 просмотров и всего 199 лайков, трудно нажать? Или вам приятно читать записи с сиськами и о смене колёс?
Лежал без дела ЕЛМ327, срезал плату и припаял перемычку между 4 (CG) и 13 (TC) контактом.
Заснял видео, как всё работает:
21- стоит обманка, 51- что-то с кондеем наверно, т.к. он не работает.
Теперь только основное! Запомнить, скопировать и в закладки!
Перемычка ОДНА НА ВСЁ!
1. Ставим перемычку/девайс.
2. Включаем зажигание.
3. Считаем количество вспышек лампы ABS. Частое непрерывное моргание, неисправности нет. С перерывами, значит в блоке памяти неисправность. Узнаём что за неисправность, см. таблицу ABS.
4. Стереть ошибки ABS: выключаем зажигание и снова включаем и нажимаем часто педаль тормоза (8 раз за 5 сек) Ошибки стёрты!
Коды ABS.
5. Считаем количество вспышек лампы Check engine. Частое непрерывное моргание, неисправности нет. С перерывами, значит в блоке памяти неисправность. Узнаём что за неисправность, см. таблицу Check engine.
Коды Check.
6. Выключаем зажигание, вынимаем наш девайс и в бардачок!))
7. Стереть ошибки Check engine: снять предохранитель EFI1. Можно скинуть клемму АКБ, но сбиваются настройки магнитофона, что не есть хорошо.
Предохранитель EFI.
8. Считать и стереть ошибки SRS:
Считываем.
Стираем.
Коды ошибок SRS.
На этом ВСЁ! Кто хочет почитать подробнее про диагностику ABS c двумя перемычками, читайте ниже:
Важно: не путайте коды. ABS, SRS и Check engine, свои таблицы и свои лампы для каждой.
Всем удачи и добра!))
Жмём кнопки, делимся, сохраняем.
Запчасти на фото: 502020, 23121150, 1222120
Впервые полноценная система самодиагностики появилась у второго поколения РАВ 4 в 2001 году, но современная цифровая зашифровка ошибок из пяти символов была введена на машинах 3 поколения после фейслифтинга в 2010-11. Коды неисправностей Тойота RAV4 позволяют оперативно выяснить состояние каждого узла автомобиля.
Содержание
- 1 Расшифровка кодов ошибок РАВ 4
- 1.1 С1201 — ошибка РАВ 4
- 1.2 C1223 — неисправность
- 1.3 С1241 — поломка Rav 4
- 1.4 С1280 — поломка
- 1.5 Неисправность С1298
- 1.6 С1441 — поломка
- 1.7 C1299 — неисправность RAV4
- 1.8 B279A — ошибка
- 1.9 В1421 — неисправность Рав 4
- 1.10 Ошибка В2799
- 1.11 Код Рав 4: U011B
- 1.12 Ошибка Р0012
- 1.13 Р0037 — поломка Рав 4
- 1.14 Неисправность Р0138
- 1.15 Ошибка Р0171
- 1.16 P0420 — поломка Рав 4
- 1.17 Ошибка P0627: Rav 4 дизель
- 1.18 Ошибка 41
- 1.19 P264A — ошибка
- 1.20 P1047 — ошибка RAV4
- 1.21 Неисправность Р1049
- 1.22 Поломка Р1155
- 1.23 Неисправность P1603
- 1.24 P1604 — код
- 1.25 Р1605 — код
- 1.26 Р1589 — неисправность
- 1.27 Р1750 — ошибка
- 1.28 Поломка Р2195
- 1.29 P2238 — поломка
- 1.30 Ошибка Р2646
- 1.31 Рав 4: ошибка AWD
- 1.32 Рав 4 — неисправность: проверьте систему 4wd и двигатель
- 1.33 Ошибка: зарядите аккумуляторную батарею Рав 4
- 1.34 Рав 4: ошибка АБС
- 1.35 Ошибка подушки безопасности
- 1.36 Ошибка ТРС
- 2 Рав 4: сброс ошибок
Если в более старых модификациях модели выяснить номер ошибки можно было только с помощью блинк-кода, передававшегося миганием лампочки чек, то в последних двух поколениях за это отвечает специальное табло. Теперь диагностический сканер нужен только, чтобы узнать подробности поломки, а не сам номер.
Неисправности более новых модификаций, в частности четвертого (с 2013 года) и пятого (с 2018-2019) поколений, высвечиваются на приборной панели, на специальном табло. В более старых модификациях номер ошибки узнают с помощью числа миганий лампочки Check, обозначенной восклицательным знаком.
Коды поломок современных Тойот состоят из буквы и четырех цифр. Буквы, обозначают:
- Р — ошибки КПП или мотора;
- В — неисправности деталей кузова, таких как зеркала, стеклоочистители или замки;
- С — поломки ходовой;
- U — неисправности электроники.
Цифровая часть блока включает в себя:
- первая — 0, общий для всех кодов;
- вторая цифра — номер производителя;
- третья — поломанный узел;
- четвертая и пятая — № неполадки.
С1201 — ошибка РАВ 4
Появляется, когда обороты мотора падают ниже допустимого значения. Проверяют датчик холостого хода и валы, иногда прокладку мотора.
C1223 — неисправность
Говорит о неисправности АБС. Чаще причина кроется в модуле управления.
С1241 — поломка Rav 4
Cлишком низкое напряжение. Может свидетельствовать о поломке проводов.
С1280 — поломка
Поломки электроцепей, в которых чаще виновата неисправность модуля управления.
Неисправность С1298
Некорректная работа соленоида регулировки давления. Частая причина — глюк модуля управления полным приводом или повреждение проводки.
С1441 — поломка
Свидетельство плохой работы системы курсовой устойчивости. Проверки требует усилитель.
C1299 — неисправность RAV4
Система управления полным приводом работает некорректно. Причина кроется в работе трансмиссии или поломке датчика КПП.
B279A — ошибка
В электроцепи авто произошел скачок напряжения или разряжен аккумулятор.
В1421 — неисправность Рав 4
Появление ошибки — свидетельство поломки контроллера солнечной радиации.
Ошибка В2799
Сигнал системы управления допнасосом масла в КПП слишком высокий. Часто появляется из-за низкого качества масла и сопровождается запахом гари.
Код Рав 4: U011B
Возникает при нарушении связи с управляющим модулем рычага привода клапанов. Говорит об отсутствии связи с CAN-шиной.
Ошибка Р0012
Появляется при падении уровня моторной жидкости. Если причина не в этом, нужно проверить правильность монтажа распределительного вала.
Р0037 — поломка Рав 4
Повреждение проводки второго лямбда-зонда или окисление контактов. Иногда ремонта требует подогревательный элемент.
Неисправность Р0138
В электроцепи второго регулятора кислорода первого бака зафиксирован скачок импульса. Стоит проверить проводку.
Ошибка Р0171
Свидетельство слишком бедной смеси в цилиндрах силового агрегата. Требуется проверка датчиков кислорода и массового расхода воздуха.
P0420 — поломка Рав 4
Проблемы в системе катализации. Связано с неполадками системы подогрева контроллера кислорода.
Ошибка P0627: Rav 4 дизель
Неисправность электроцепи топливного насоса. Причина может крыться в обрыве проводов, загрязнении контактов или в неисправном реле.
Ошибка 41
Регулятор положения дроссельной заслонки подает некорректный сигнал. Необходимы проверка механизма и его проводки.
P264A — ошибка
Повреждена проводка регулятора положения привода рычага клапанов первого ряда цилиндров.
P1047 — ошибка RAV4
Неисправен Valvematic. Варианты исправления повреждения включают замену устройства или проводки.
Неисправность Р1049
Проблемы с модулем управления Valvematic. Ошибка связана с неверно выставленными параметрами работы последнего. Иногда причина в коротком замыкании.
Поломка Р1155
Нагревательный элемент второго лямбда-зонда перестал работать должным образом. Виновата проводка, повреждение изоляции на ней или грязные контакты.
Неисправность P1603
Сломался внутренний модуль памяти EEEPROM и без детальной диагностики микропроцессора не обойтись.
P1604 — код
Высвечивается, когда не выходит запустить мотор. Причины могут крыться в поломках аккумулятора, иммобилайзера, датчиков кислорода и форсунок, самого силового агрегата. Часто к появлению кода приводит забитость фильтра или использование некачественного топлива.
Р1605 — код
Появляется при неверном сигнале о холостых оборотах. Причина в поломках блока управления или цилиндров, но еще ее стоит искать в датчике детонации.
Р1589 — неисправность
Говорит о неправильной калибровке нулевого положения замедления из-за неправильной стабилизации автомобиля. Необходимо повторить процедуру. Иногда вина лежит на сломанном блоке управления авто.
Р1750 — ошибка
Возникает, если что-то произошло с АBS или механизмом тормозной устойчивости машины.
Поломка Р2195
Слишком бедная топливовоздушная смесь. Причина в неисправном первом лямбда-зонде.
P2238 — поломка
Ошибка 2238 появляется, когда сигнал от первого контроллера кислорода в моторе слишком низкий. Причины в самом датчике или проводке.
Ошибка Р2646
Код — свидетельство заедания рычага привода клапанов в отключенном состоянии или иных неисправностей этой системы. Требуется тщательная проверка.
Рав 4: ошибка AWD
Появление требования проверить полный привод у Toyota связано с пробуксовкой колес и исчезает через некоторое время. Если этого не произошло, необходим анализ сканером.
Рав 4 — неисправность: проверьте систему 4wd и двигатель
Если на табло авто загорается сообщение о необходимости проверки 4ВД и мотора, то с максимальной вероятностью причина кроется в использовании колес разных размеров или просто разных производителей. Эта ошибка не приведет к большим проблемам и исчезает, если заглушить и вновь завести авто. Не рекомендуется слишком долго злоупотреблять ситуацией и откладывать полное устранение неполадки. Заменяют все колеса на полностью одинаковые, поскольку машины с 4 ВД крайне чувствительны к этому моменту.
Если к требованию проверки двигателя и 4 WD добавляется необходимость проанализировать VSC, а авто со временем вообще не заводится, владелец машины вероятнее столкнулся с поломкой одного из лямбда-зондов.
Ошибка: зарядите аккумуляторную батарею Рав 4
Сообщение о нехватке заряда возникает не только, если плохо работает АКБ. В некоторых случаях виновным оказывается диодный мост и тогда не обойтись без его замены.
Рав 4: ошибка АБС
Если у Тойоты загорелась лампа, то причина кроется в неисправности датчика или проводки.
Ошибка подушки безопасности
Возникает из-за перетирания проводки в сидении или шлейфа в руле. В других модификациях модели она возникает чаще из-за аварийного срабатывания подушки и тогда требуется замена блока.
Ошибка ТРС
Не указывает на неисправности, а возникает как реакция системы управления авто на наличие дополнительного иммобилайзера или сигнализации. Она исчезает после третьего глушения мотора. А чтобы она не появлялась, достаточно включать зажигание с паузой в несколько секунд.
Чтобы убрать поломку из памяти Тойоты нужно:
- включить зажигание;
- замкнуть контакты ТС и Е1, которые расположены на диагностической колодке;
- за три секунды 8 раз нажать на тормоз;
- дождаться мигания светодиода с периодичностью в полсекунды;
- отключить зажигание и разомкнуть контакты.
Признаком того, что ошибки удалось сбросить, будет потухшая лампа чека.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Уже все автомобилисты знают о том, что появление ошибки на комбинации панели приборов машины означает сообщение о какой-либо проблеме с системами в машине. О том какие это могут быть системы можно не упоминать, их множество: система питания, управления двигателем, различные системы устойчивости на дороге и т.д.
Для того чтобы узнать что означает ошибка, необходимо подключить к диагностическому разъему сканер, способный ее считать. Затем по код данной ошибки можно будет сделать заключение о неисправности, требующей вмешательства.
Итак, если с диагностикой, вернее с процедурой ее проведения все понятно, то вот что делать с ошибкой, которая так и останется гореть значком «CHECK ENGINE» на комбинации приборов? Да, здесь можно просто снять контакт с аккумулятора. В итоге обесточить все цепи, то есть выждать пока конденсаторы будут разряжены. В этом случае ошибки сотрутся как на панели приборов, так и в памяти бортового компьютера.
Но есть и другой вариант, когда ошибку можно стереть только на панели приборов. Для того чтобы она, как говориться, не мозолила взгляд. При этом сама ошибка, то есть ее хронология появления и факт существования останется в бортовом компьютере ЭБУ. Также в этом случае нет необходимости отключать аккумулятор от машины. Делается это следующим образом
1. Включить зажигание и нажать на тормоз 5 раз.
2. Выключить зажигание и нажать на тормоз 5 раз.
3. Включить зажигание и нажать на тормоз 10 раз.
4. Завести.
Ошибка (и) пропали с комбинации приборов, но при этом сохранены в памяти ЭБУ!
Если не получилось первый раз, то попробуйте процедуру повторно.
Также хотелось сказать, что такая процедура стирания, убирания ошибок подойдет не только для RAV4, но и для других моделей компании Toyota (Corolla, Auris, Yaris и т.д.)
Содержание
- 1 Почему на Тойота Рав 4 загорелся чек
- 2 Что делать, если на Тойота Рав 4 горит ошибка двигателя
- 2.1 Использование некачественного топлива
- 2.2 Поломка каталитического нейтрализатора
- 2.3 Неплотно затянутый или лопнувший лючок бензобака
- 2.4 Сломался катализатор выхлопных газов
- 2.5 Пришел в негодность датчик массового расхода воздуха
- 3 Как сбросить чек
- 4 Заключение
Тойота Рав 4 представляет собой компактный кроссовер японского производства, популярный во всем мире. Автомобиль оснащен современным функционалом, отличается высшим качеством сборки. Иногда водители сталкиваются с ситуацией, когда горит чек на Тойота Рав 4. Это происходит вследствие неполадок в работе двигателя, выхода из строя деталей. Необходимо провести диагностику при помощи сканера, или отправиться в автосервис. Стоит ознакомиться с распространенными причинами появления кода «Чек Энджин», а также способами устранения неисправностей.
Почему на Тойота Рав 4 загорелся чек
Если горит значок ошибки, необходимо провести диагностику и устранить проблему
Если на Тойота Рав 4 загорелся чек и vsc, этому нередко предшествует поломка двигателя. Во время разгона, автомобиль тормозит, слышны сторонние звуки в работе мотора. В таком случае, требуется ремонт двигателя в СТО. Самостоятельно справиться с задачей вряд ли удастся. Если двигатель полностью вышел из строя, нужна покупка нового устройства, качественный монтаж.
Когда с мотором Тойота Рав 4 все нормально, горит код «Чек Энджин» на приборной панели вследствие таких обстоятельств:
- сломался лямбда-зонд;
- вышли из строя свечи зажигания;
- неплотно затянут или треснул лючок бензобака;
- загрязнились форсунки;
- залито низкокачественное топливо;
- сломался катализатор выхлопных газов;
- барахлит датчик массового расхода кислорода.
Можно подключить домашний сканер к автомобильному компьютеру, чтобы понять, какая деталь сломалась. Стоит ориентироваться на появившийся код. Эти цифры указывают на сломанный узел.
Распространенные неполадки, влекущие за собой появление кода ошибки, характерны для многих автомобилей, не только для Тойота
Что делать, если на Тойота Рав 4 горит ошибка двигателя
Когда на приборной панели Тойота Рав 4 загорелся чек и нужно проверить 4wd, принцип действий зависит от выявленной поломки. Если вышли из строя детали, необходимо купить новые. Более серьезные неполадки предполагают вмешательство автомехаников.
Использование некачественного топлива
Тойота Рав 4 считается дорогим автомобилем, его нельзя заправлять бюджетным горючим. Из-за этого, быстро засоряются детали, выходят из строя фильтры топливной жидкости. Тогда горит код «Чек Энджин» сразу после отъезда от заправочной станции. Нужно слить некачественное горючее, залить новое топливо, более дорогостоящее. Индикатор ошибки должен исчезнуть.
Некачественное топливо портит многие детали автомобиля, не стоит экономить на нем
Поломка каталитического нейтрализатора
Иногда горит «Чек Энджин» на приборной панели вследствие частично забитого нейтрализатора. Вдобавок автомобилисты замечают некорректное функционирование двигателя. При ускорении кроссовера, признаки усиливаются, особенно при попытках заехать на возвышенные места. Необходимо заменить забитый масляными отложениями каталитический нейтрализатор новой деталью.
Неплотно затянутый или лопнувший лючок бензобака
На приборной панели Тойота может гореть чек из-за неплотно закрытой или треснутой крышки бензобака. Необходимо осмотреть деталь на предмет повреждений. Если лючок треснут, нужно купить и установить новый. Когда крышка целая, но неплотно затянута, происходит разгерметизация бензобака. Нужно плотно закрыть лючок. Тогда чек перестанет гореть при следующем заведении автомобиля Рав 4.
Сломался катализатор выхлопных газов
Автомобильный катализатор делает выхлоп отработанных газов двигателя более чистым. Это устройство преобразовывает углеродную окись и других вредных веществ в безвредные соединения. Ускоряет его выход из строя несовременная замена кислородного очистителя, свечей зажигания. Если катализатор перестал функционировать, его заменяют новой деталью. В противном случае, мощность двигателя снизится в два раза. При нажатии на педаль газа, Тойота Рав 4 уже не будет разгоняться как прежде.
Пришел в негодность датчик массового расхода воздуха
Устройство регулирует количество кислорода, который нужно добавить в смесь топлива для его оптимального воспламенения. Датчик постоянно сообщает компьютеру Тойота Рав 4 информацию о количестве подаваемого кислорода. Когда устройство выходит из строя, увеличивается расход горючего, уровень воздуха в выхлопном газе. Вследствие этого, снижается мощность двигателя, плавность хода. На приборной панели горит код ошибки. Еще при некорректно функционирующем датчике возможна плохая динамика разгона. При минусовой температуре, кроссовер плохо заводится. Обычно поломке предшествует неправильная установка воздушного фильтра в случае его плановой замены. Если нерегулярно менять очиститель, он быстро выйдет из строя. Можно ездить со сломанным кислородным датчиком, но увеличится расход топлива. Замена очистителя в автосервисе обойдется недорого.
Как сбросить чек
Самый простой и быстрый способ сбросить код «Чек Энджин» на Тойоте – это включение и выключение зажигания автомобиля три раза подряд с паузой в 1 секунду. После этого нужно завести машину и проверить, не перестал ли гореть индикатор ошибки.
Заключение
Горит чек на Тойота Рав 4 не стоит паниковать. Это востребованный автомобиль, который иногда выходит из строя, как и любая другая техника. Нужно провести самостоятельную диагностику, или отправиться в автосервис. После починки двигателя или установки новых деталей индикатор перестанет загораться.
Поломки периодически возникают у автомобилей всех марок, выпускаемых любыми производителями. Диагностическая система Тойоты Рав 4 ошибки отображает в виде кодов, поэтому водитель может самостоятельно расшифровать и устранить некоторые неисправности. Это позволяет экономить на обращении в автосервис.
- Водитель Toyota Rav4 может самостоятельно расшифровать и устранить ошибки.
Как диагностировать ошибки Toyota Rav4
Автомобиль снабжен 3 группами динамических разъемов. В зависимости от года выпуска, элементы могут располагаться как в салоне, так и под капотом.
Также, диагностику машины можно выполнить без специальных технических средств. Для работы используют проволоку, которую сгибают буквой П.
Диагностику выполняют так:
- Отключают систему зажигания машины. Откидывают капот, удаляют колпак блока DLC 1. На крышке должны иметься надпись Diagnostic, перечень разъемов.
- Подготовленную ранее проволоку вводят в гнезда, помеченные кодами E1, TE1. Если в салоне расположен порт DLC3, для диагностики используются гнезда CG, TC.
- Замыкают концы проволоки.
- Заводят машину, обращают внимание на индикатор CHECK. После расшифровки кода узнают, какая проблема возникла в автомобиле.
Неисправности делятся на:
- общие поломки;
- проблемы в работе КПП (коробки передач);
- поломки электронных компонентов;
- неполадки в датчиках.
- Неисправности бывают также и в работе КПП.
Общие неисправности
Изучить такие поломки поможет таблица:
Коды ошибок Rav4 | Расшифровка ошибки |
B126A | Сбои в работе или выход из строя управляющего стартером узла |
B1608 | С помощью этого кода система сообщает о проблемах с подушками безопасности. При появлении таких символов проверяют датчики и пиропатроны, а также провода, с помощью которых они подключаются к автомобильной электросети. |
B1801 | Повреждена цепь подушки безопасности, расположенной на водительской стороне |
4134 | Ошибка возникает в автомобилях, выпущенных после 2011 г., при считывании неподходящим сканером. Кроме того, код может появляться при поломке ABS-системы. Для уточнения причины нужно выполнить диагностику с использованием подходящего устройства. |
А799 | В официальной инструкции по эксплуатации Рав 4 такая ошибка отсутствует. Она возникает при применении неподходящего сканера. |
P004B | Поломка левой турбины |
P004C | Сбои в работе турбокомпрессора. Причиной становится снижение напряжения в бортовой сети. Устранение ошибки начинают с осмотра компрессорного блока. |
P004D | Неисправен один из соленоидов турбокомпрессора |
P011B | Повышена температура охлаждающей жидкости или впускаемого воздуха. Такие значения на экране появляются при некорректной работе датчиков соответствующих блоков. Проверяют эти детали. |
P0017 | Сбои при корреляции контроллера. Неисправность возникает из-за смещения коленчатого и распределительного валов. |
P0093 | Свидетельствует об утечке бензина или дизельного топлива. Проблема возникает при пробое бака или разрушении плунжеров топливного фильтра. Следует проверить и форсунки. |
P0441 | Засорение системы улавливания топливных паров |
P0442 | Обнаружение утечки бензина, возникающей из-за нарушения целостности бака |
P0446 | Сбои в работе узла улавливания топливных паров или продувочного блока. Код может отображаться при поломке датчика выбросов. В первую очередь нужно прозвонить все магистрали бортовой сети. Причина может крыться в обрыве цепи электропитания контроллера. |
P0456 | Утечка паров бензина или дизельного топлива |
P0741 | Неправильное положение сцепления |
P0773 | Возникает на автомобилях с КПП «робот». Причиной становится выход из строя соленоида E. Проблема возникает из-за замыкания или повреждения установленной в обмотке детали. Работу по устранению ошибки начинают с чистки контактов, разбора трансмиссионного узла. Иногда требуется замена соленоидов. |
P0820 | Возникает при сбоях функционирования переключателя передач. |
P1238 | Ошибка появляется из-за неправильной работы одного из контуров насоса. Необходимо проверить блок, убедиться в исправности фильтра. |
P1248 | Означает снижение мощности или деактивацию силового агрегата. Ошибка возникает при неисправности системы удаления выхлопных газов. |
P1262 | Код свидетельствует о поломке второго датчика турбонагнетателя. Нужно осмотреть все патрубки системы, оценить работоспособность контроллера. |
P1601 | Повышена температура блока ЕСМ |
P1602 | Обнаружение системой управления критического падения мощности аккумулятора. Проверяют и подзаряжают батарею. |
P1635 | На старых автомобилях такая ошибка выявляется при неправильном положении осей и шин, нахождении рабочих показателей за пределами допустимых значений |
P2002 | Засорение двигательного фильтра |
P2463 | Загрязнение фильтра дизельного мотора. Такая ошибка сочетается со сбоями в функционировании двигателя: самостоятельной остановкой, просадками при нажатии на педаль газа, падением мощности. Нужно оценить чистоту фильтра, заменить его при наличии повреждений. |
P2646 | Неправильное срабатывание системы управления приводом клапана |
C120A | Код свидетельствует о некорректной настройке ЭБУ. Причиной становится использование устаревшей версии программы |
C1207 | Неправильная настройка стартерного механизма. Появление ошибки сопровождается проблемами с запуском мотора. |
C1208 | Неправильное положение руля. Если датчик соответствующего блока менялся недавно, он может быть неоткалиброванным. Проверяют и целостность шлейфа, с помощью которого подключается деталь. |
С1515 | Не сделана калибровка или подстройка контроллера крутящего момента |
C1223 | Код считается общим для неисправностей ABS-системы. Причин возникновения ошибки много, начиная от контроллеров, заканчивая управляющим блоком. |
C1238 | Свидетельствует о проникновении загрязнений в зазор между ротором и регулятором вращения колеса с левой стороны. Избавиться от неисправности помогает очищение штекера и контактов. |
С1242 | Перебои в работе узлов VSC и ABS. Нужно проверить исправность блоков управления этими узлами, чистоту контактов датчиков. |
C1377 | Ошибка может возникать из-за поломок конденсаторного модуля, расположенного на микропроцессорной плате |
C1401 | Общие сбои в работе противоскользящей системы |
C1441 | Неполадки системы устойчивости. Причину нужно искать в блоке усилителей. |
C1452 | Снижение давления в гидроаккумуляторе. Нужно тщательно проверить блок, подключаемые к нему трубки. |
C1542 | Проблемы с модулем противоскольжения. Проверяют:
|
C2540 | Ошибка свидетельствует о снижении мощности гибридного модуля. Код не возникает на инжекторах. Обнаружить причину проблемы достаточно сложно, нужно тщательно проверять автомобиль. |
Ошибки трансмиссии
При возникновении неисправностей этого узла отображаются такие коды:
Ошибка | Расшифровка |
B2281 | Ошибка обнаруживается при проблемах с переключением селектора в режим парковки. Причинами становятся:
|
P0504 | Неполадки в блоке управления трансмиссией |
P0909 | Ошибка связана с неисправностью:
|
Р0910 | Код отображается при возникновении следующих неисправностей:
|
Р1732 | В некоторых версиях автомобилей Тойота код возникает при достижении предела параметров трансмиссии. Необходимо проверить КПП, провести обучение узла. |
Неисправность датчиков
При выходе этих элементов из строя индикатор показывает следующие значения:
Код | Расшифровка |
P2A00 | Неисправен кислородный контроллер |
P0031 | Лямбда-зонд работает некорректно. Необходимо проверить кислородный датчик, находящийся на коллекторном блоке. |
P0051 | Неисправен кислородный регулятор, расположенный на впускном коллекторе. Проблема может возникать при обрыве кабелей, коротком замыкании или загрязнении контактов. При появлении такого кода тщательно проверяют качество элементов электрической цепи. |
Р0105 | Поломка датчика давления воздуха. Нужно осмотреть сам элемент и места его подключения к бортовой сети. |
P0115 | Индикаторы Тойоты Рав 4 такую ошибку отображают редко. Ее возникновению способствует поломка контроллера охлаждающей системы. Проверяют сам элемент и его контакты с проводкой. |
P0120 | Свидетельствует о некорректной работе датчиков положения педали газа или дроссельного блока. При выходе из строя обоих элементов возникают проблемы в функционировании силового агрегата. Система перестает реагировать на нажатие педали. |
P0121 | Ошибка определителя положения педали. Если контроллер исправен, код появляется на индикаторной панели из-за сбоев в работе заслонки дросселя. |
P0125 | Снижение температуры хладагента. Поломку нужно искать в термостате или лямбда-зонде. |
P0131 | Неисправен первый кислородный датчик или оборван подведенный к нему кабель. |
P0137 | Ухудшение сигнала, подаваемого с выходного модуля кислородного контроллера. Проверить нужно второй по счету элемент, расположенный в 1 банке мотора. |
P0156 | Неисправность 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке двигателя. |
P0330 | Повреждение проводки 2 контроллера детонации. При поломке детали запуск мотора усложняется или становится невозможным. При работе на холостых оборотах мотор начинает троить. |
P0500 | Поломка датчика скорости. Соответствующие данные неправильно отображаются на спидометре. При появлении такого кода нужно:
|
P0505 | Возникает при неисправности контроллера холостого хода. При появлении такой проблемы двигатель работает нестабильно, обороты скачут. |
Р0556 | Код свидетельствует о сбоях в функционировании датчика давления, расположенного в тормозной системе. Устройство отправляет сигнал, отличающийся от нормальных показателей. Деталь требует замены. |
P0776 | Поломка клапанов системы регулировки давления |
P0793 | Некорректная работа регулятора оборотов трансмиссии. Возникает по причине неправильного сопротивления или повреждения проводки. Иногда код появляется по причине выхода контроллера паркинга из строя. |
Р0915 | Расхождение в сигналах, отправляемых с головного и дополнительного датчиков КПП |
P0919 | Неисправность управляющей системы механизма переключения передач |
P1100 | Комбинация отображается при перебоях в функционировании измерителя расхода воздуха. Нужно проверить работоспособность узла, убедиться в чистоте контроллера. Если датчик засорен, его прочищают с помощью специального средства. |
P1116 | Поломка термодатчика охлаждающей системы. Нужно проверить прочность контакта детали с проводкой, целостность питающей линии. |
P1121 | Возникает при выходе из строя определителя положения педали газа. Устройство отправляет электронному блоку некорректный сигнал. Нужно тщательно проверить регуляторы. |
P1125 | Общие поломки контроллера дроссельного механизма |
P1128 | Поломка датчика верхнего уровня с подогревательной системой |
P1150 | Невозможность распознавания нагревательного элемента кислородного регулятора, находящегося во 2 блоке |
P1250 | Комбинация отображается при неисправности:
|
B1100 | Поломка контроллеров подушки безопасности. Нужно проверить все кабели, подключаемые к блоку управления. Ошибка появляется не только из-за контроллера, но и из-за нарушения контакта проводов. |
B1153 | Неисправность регулятора положения кресел. Нужно проверить контроллеры, расположенные с водительской и пассажирской стороны. |
B1421 | Поломка датчика солнечной радиации, находящегося на водительской стороне |
C0200 | Возможные причины:
|
Поломка электроники
О таких проблемах сообщают следующие коды:
Ошибка | Значение |
P0010 | Повреждены кабели индикатора позиции распределительного вала |
P0057 | Обрыв линии питания нагревательного элемента кислородного датчика. Осматривать нужно не только проводку, но и контакты. Эта система часто выходит из строя при использовании некачественного топлива. |
P0110 | Обрыв или повреждение кабелей термодатчик воздуха на впуске |
P0100 | Неисправность питающей линии контроллера расхода воздуха |
P0118 | Усиление сигнала термодатчика системы охлаждения. Появляется из-за замыкания, при котором повышается напряжение в питающей линии. |
P0102 | Неправильный сигнал датчика расхода воздуха или его отсутствие |
P0138 | Усиление импульса в цепи второго кислородного контроллера. Устройство располагается в 1 банке. |
P0037 | Распространенные причины ошибки:
|
P0038 | Повышение напряжения на питающем кабеле нагревательного компонента кислородного датчика. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке мотора. |
P0045 | Появление кода сочетается с:
Ошибка связана с повреждением электрической линии управляющего давлением наддува клапана. |
P0134 | Невозможность обнаружения сигнала с кислородного контроллера. Нужно оценить активность импульса. |
P0158 | Повышенная мощность выходного импульса 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке. |
P0191 | Плохое качество сигнала с датчиков топливной системы |
P0192 | Ослабление импульса от контролера давления, находящегося в топливном рампе |
P1497 | Поломка термодатчика на впуске, передача некорректного сигнала |
P0200 | Повреждение электрической цепи форсунок. Проверять придется все подобные детали. |
Р0325 | Неисправность цепи регулятора детонации. Двигатель в этом случае может работать некорректно. |
P0343 | Скачок напряжения на участке, подсоединенном к регулятору распредвала. |
Двузначные коды
К этой категории относятся следующие ошибки:
Код | Значение |
11 | Отсутствие питания на модуле EFI. Нужно проверить все провода и контакты, подсоединяемые к этому блоку. Возможные неисправности:
|
12 | Отсутствует сигнал контроллера оборотов мотора |
13 | Проблема аналогична предыдущей, однако импульс не поступает при работе двигателя на высоких оборотах |
14 | Отсутствие сигнала от отрицательного элемента катушки зажигания |
15 | Поломка аналогична предыдущей. Однако из строя при этом выходит другая катушка. |
16 | Отсутствие связи с управляющим блоком трансмиссии |
17 | Некорректный импульс от контроллера положения распредвала. Нужно проверить линию питания датчика. |
18 | Неправильный сигнал второго регулятора распределительного вала. Необходимо выполнить аналогичные предыдущим диагностические процедуры. |
19 | Неправильная работа контроллера педали газа |
21 | Некорректный сигнал кислородного регулятора. Проблему нужно искать в нагревательном элементе левого лямбда-зонда. |
25 | Обеднение смеси в цилиндрах двигателя |
29 | Неисправен лямбда-зонд |
32 | Поступление неправильного импульса от расходометра |
36 | Изменение давления в камере сгорания |
Расшифровка частых ошибок Toyota Rav 4
Знание наиболее распространенных неисправностей облегчает самостоятельный ремонт автомобиля.
С1201
В этом случае система считает работу двигателя некорректной. Обороты мотора неспособны достигнуть нормальных значений. При обнаружении кода C1201 нужно проверить контроллеры холостого хода и валы.
- При ошибке С1201 двигатель работает некорректно.
Проблема может крыться и в силовом агрегате, например повреждении прокладки или головки блока.
C1223
Свидетельствует о неисправности ABS. Проверять нужно модуль управления.
С1241
Возникает при отклонении от нормы напряжения, замеряемого на токововыводах дополнительной батареи. Сигнал контроллеров в этом случае не соответствует стандартным параметрам.
С1280
Свидетельствует об обрыве электрических цепей. Ошибка возникает при поломке управляющего модуля.
С1298
Такая комбинация высвечивается при неполадках в соленоидах регулятора давления. Если узел исправен, причину ищут в проводке или управляющем блоке полного привода.
С1441
Расшифровывается как «низкая производительность системы торможения». Неисправности нужно искать в модуле курсовой устойчивости (его усилительном компоненте).
- Ошибка С1441 означает низкую производительность торможения.
C1299
Означает отказ системы управления полного привода. Проблему ищут в системе сцепления и самой трансмиссии. Она может возникать при поломке датчика КПП или гидротрансформатора.
B279a
Код отображается при нарушении связи между управляющим блоком и модулем ЕСМ. Причиной ошибки становится разряд аккумулятора.
Реже сбои оказываются связанными с перепадами напряжения.
В1421
Эта комбинация означает проблемы с контроллером солнечного освещения. Деталь находится спереди, с пассажирской стороны.
В2799
Появлению кода способствуют:
- Нарушение связи между блоком управления, двигателем и модулем идентификационного кода. Нужно тщательно проверить жгут кабелей, соединяющих эти компоненты.
- Обрыв электрической цепи. Нужно продиагностировать ЕСМ-блок. Обратить внимание нужно и на целостность кабелей.
- Расхождение идентификационных данных, обнаруживаемое при передаче данных от ЕСМ. Нужно продиагностировать этот модуль.
U011b
На некоторых автомобилях такое сочетание символов обнаруживается при прерывании связи с системой управления рычагом приводного блока клапанов.
Возможно, узел распознал отсутствие обмена информацией с цифровой CAN-шиной.
Р0012
Номер свидетельствует о неисправности регулятора газораспределительного механизма. Она возникает из-за снижения уровня жидкости в силовом агрегате.
- Р0012 означает неисправность газораспределительного механизма.
Реже причиной становится неправильная установка распределительного вала, ремня ГРМ или привода контроллера фаз. Проверить нужно:
- Фильтры магнитных клапанов системы газораспределения. Детали могут быть загрязнены или повреждены.
- Утечку жидкости возле посадочных поверхностей газораспределительных фаз.
- Прекращение подачи жидкости на приводной механизм.
- Ремень ГРМ на наличие признаков износа.
Р0037
Главная причина появления такого кода – нарушение целостности кабеля, подключаемого к подогревательному элементу кислородного контроллера.
Система управления обнаруживает ухудшение сигнала, поступающего от датчика.
Неисправность возникает по причине:
- поломки подогревательной детали;
- выхода из строя предохранителя лямбда-зонда;
- нарушения целостности проводки, короткого замыкания в цепи;
- окисления контакта в колодке питания;
- перебоев в работе ЕСМ-блока.
Р0138
Возникает из-за повышения импульса, проходящего по цепи кислородного регулятора. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке.
- Р0138 указывает на повышение импульса кислородного регулятора.
Р0171
Свидетельствует об обеднении топливно-воздушной смеси в цилиндрах. В первую очередь, проверяют компрессию мотора.
Диагностике подлежат и влияющие на образование смеси датчики расхода воздуха и кислородный контроллер.
P0420
Свидетельствует о снижении эффективности катализатора, проблему нужно искать в 1 банке. Признаки поломки возникают через 5 минут после запуска двигателя. Ремонту в этом случае подлежит нагревательная система контроллера кислорода.
P0627 на дизеле
Код указывает на неисправность цепи топливного насоса. Нужно осмотреть провода, контакты, реле.
Ошибка 41
Регулятор дроссельной заслонки отсылает неправильный сигнал. Проверяют сам механизм и подведенные к нему кабели.
P264a
Повреждена проводка или колодки отключены от регулятора приводного механизма. Речь идет о компонентах, расположенных в первом ряду.
- Если проводка повреждена, вы увидите ошибку P264a.
P1047
В этом случае неисправен блок Valvematic.
Микропроцессор фиксирует ошибку, допущенную при настройке модуля. Проблема возникает из-за обрыва проводки первого ряда.
Р1049
Указывает на неправильный ввод параметров узла Valvematic. Реже при появлении такого кода обнаруживается короткое замыкание.
Р1155
Свидетельствует о некорректной работе лямбда-зонда 2. Поломка возникает из-за пробоя изоляции проводки или загрязнения клемм.
P1603
Комбинация отражает сбои в работе модуля EEEPROM. Без тщательной диагностики процессора не обойтись.
P1604
Причинами ошибки становятся:
- повреждение или разряд аккумулятора;
- поломка системы зажигания;
- заливка некачественного топлива;
- некорректное функционирование иммобилайзера;
- неправильная работа противоугонной системы;
- критические поломки мотора;
- засорение фильтров, которые задействуются при запуске;
- выход из строя форсунок.
- Причиной ошибки P1604 становится разряд аккумулятора.
Р1605
Такая комбинация указывает на получение неправильных данных о холостых оборотах. Проблема возникает из-за множества причин, например поломки ЭБУ или цилиндров.
Чаще всего обнаруживается выход из строя контроллера детонации.
Р1589
Код появляется при:
- неправильном осуществлении калибровки положения датчика замедления;
- неисправности системы SRS;
- нестабилизированном положении автомобиля во время калибровки;
- некорректной работе управляющего блока.
Р1750
Указывает на перебои в работе тормозной системы. Осматривают механизм устойчивости или модуль ABS.
Р2195
Указывает на обеднение топливной смеси. Проблема связана с данными, пересылаемыми кислородным датчиком 1 ряда.
P2238
В этом случае требуется осмотр лямбда-зонда. Сигнал, отправляемый регулятором, слишком слаб.
- Если вы увидели ошибку P2238, проверьте лямбда-зонд.
Р2646
Свидетельствует о заедании привода клапанов при отключении двигателя. Реже выявляются другие проблемы в работе этой системы. Нужно тщательно продиагностировать устройство.
Ошибка awd
Код указывает на необходимость проверки полного привода.
Сопровождается пробуксовкой колес, самопроизвольно исчезает через несколько часов. Если такого не происходит, требуется проверка сканером.
Зарядите аккумуляторную батарею
Сообщение появляется не только при разряде АКБ. Иногда обнаруживается неисправность диодного моста. Деталь нужно заменять.
4wd
Главной причиной считается установка колес разных марок или размеров. Ошибка не вызывает проблем, она исчезает при повторном запуске автомобиля.
- Установка колес разных марок приводит к ошибке 4wd.
Однако откладывать замену колес на одинаковые не стоит. Двигатель чувствителен к таким моментам.
Ошибка АБС
В этом случае загорается соответствующая лампа. Причину ищут в пробое проводки или поломке контроллера.
Неисправность подушки безопасности
Связана с повреждением шлейфа или кабеля в рулевой колонке. В некоторых автомобилях такая комбинация появляется при срабатывании подушки.
4lo
Указывает на поломку системы привода коробки передач. Нужно тщательно осмотреть все разъемы и датчики. Проблема кроется в неправильном функционировании блокировщика межосевого дифференциала.
Ошибка ТРС
Код не свидетельствует о наличии неисправности. Таким образом система реагирует на установку сигнализации или дополнительного иммобилайзера. Сбросить ошибку помогает незначительная отсрочка включения зажигания.
Как сбросить ошибки на Toyota Rav 4
Поломку из памяти системы стирают так:
- Активируют зажигание. Замыкают контакты E1 и TC, находящиеся на диагностической колодкой.
- Нажимают на педаль тормоза 8 раз за 3 секунды. Дожидаются, пока загорится светодиод.
- Деактивируют зажигание, разводят контакты.
О том, что ошибка сброшена, свидетельствует затухание индикатора CHECK.
Рекомендуем к прочтению – ect pwr.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При переключении системы диагностики из нормального режима в режим проверки или наоборот все DTC и данные фиксированного набора параметров, зарегистрированные в нормальном режиме, удаляются. Поэтому, прежде чем изменить режим, обязательно проверьте и запишите DTC и данные фиксированного набора параметров.
УКАЗАНИЕ:
- Коды DTC, хранящиеся в ECM, могут быть выведены на дисплей портативного диагностического прибора. На дисплее диагностического прибора могут отображаться текущие и ожидающие обработки коды DTC.
- Неисправности, неотображенные блоком ЕСМ во второй раз во время второй поездки, сохраняются как коды DTC, ожидающие обработки.
ПРОВЕРЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
-
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
-
Проверьте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
-
Обратитесь к описанию кодов DTC.
СБРОСЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
-
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Clear.
-
Нажмите кнопку YES.
СБРОСЬТЕ DTC (без применения портативного диагностического прибора)
-
Выполните одно из следующих действий.
-
Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту.
-
Достаньте предохранители EFI MAIN и ETCS из блока реле моторного отсека № 1 (расположенного в моторном отсеке) долее, чем на 1 минуту.
-
Уже все автомобилисты знают о том, что появление ошибки на комбинации панели приборов машины означает сообщение о какой-либо проблеме с системами в машине. О том какие это могут быть системы можно не упоминать, их множество: система питания, управления двигателем, различные системы устойчивости на дороге и т.д.
Для того чтобы узнать что означает ошибка, необходимо подключить к диагностическому разъему сканер, способный ее считать. Затем по код данной ошибки можно будет сделать заключение о неисправности, требующей вмешательства.
Итак, если с диагностикой, вернее с процедурой ее проведения все понятно, то вот что делать с ошибкой, которая так и останется гореть значком «CHECK ENGINE» на комбинации приборов? Да, здесь можно просто снять контакт с аккумулятора. В итоге обесточить все цепи, то есть выждать пока конденсаторы будут разряжены. В этом случае ошибки сотрутся как на панели приборов, так и в памяти бортового компьютера.
Но есть и другой вариант, когда ошибку можно стереть только на панели приборов. Для того чтобы она, как говориться, не мозолила взгляд. При этом сама ошибка, то есть ее хронология появления и факт существования останется в бортовом компьютере ЭБУ. Также в этом случае нет необходимости отключать аккумулятор от машины. Делается это следующим образом
1. Включить зажигание и нажать на тормоз 5 раз.
2. Выключить зажигание и нажать на тормоз 5 раз.
3. Включить зажигание и нажать на тормоз 10 раз.
4. Завести.
Ошибка (и) пропали с комбинации приборов, но при этом сохранены в памяти ЭБУ!
Если не получилось первый раз, то попробуйте процедуру повторно.
Также хотелось сказать, что такая процедура стирания, убирания ошибок подойдет не только для RAV4, но и для других моделей компании Toyota (Corolla, Auris, Yaris и т.д.)
В каждом автомобиле независимо от его качества и страны производителя, возникают неисправности, крупные или мелкие. Некоторые из них можно диагностировать и исправить своими силами, не обращаясь в автосервис. К тому же, обращение к профессионалам не всегда возможно, да и устранение неполадок самостоятельно значит экономит средства.
Ошибки RAV 4
О различных проблемах с авто часто сообщают индикаторы, на электронном табло формируется определенный код. Так, например, если на табло высветилось Check Engine, это говорит о проблемах с двигателем, OD OFF – неисправности АКПП. Высвечивается SRS? Обратите внимание на систему пассивной безопасности. О том, что что-то не так с антиблокировочной системой торможения говорит надпись ABS, а с антибуксовочной системой – TRC.
Как самостоятельно диагностировать неполадки
В Тойоте установлены динамические разъемы – DLC 1, 2, 3. Их расположение зависит от года выпуска автомобиля, в салоне или под капотом авто. Если нет специального сканера для диагностики, выход из положения – использование проволоки, которую нужно согнуть в форме буквы «П».
1. Отключите зажигание.
2. Откройте капот Rav 4, увидите крышку блока DLC 1 с надписью Diagnostic. Снимите ее.
3. На крышке приведен список разъемов. Проволоку вставьте в гнезда TE1 и E1. В некоторых моделях TC и CG, разъем DLC3.
4. Замкните проволоку.
5. Заведите авто и проверьте индикатор CHECK.
6. Определите код ошибки.
Определить коды ошибок Toyota Rav 4 не так сложно, как кажется на первый взгляд. Просто нужно внимательно считать мигание индикатора. Причем, между двумя цифрами будет пауза в 1,5-2,5 секунды. Например, если код ошибки 42. Индикатор мигает 4 раза, пауза, а затем еще два.
При обнаружении нескольких неисправностей, пауза между кодами составит 2.5-4.5 секунд, а затем начнется счет кода второй поломки.
Мигание без пауз в количестве 11 раз, говорит об отсутствии проблем с двигателем или трансмиссией.
Основные коды ошибок Toyota Rav 4 пятизначные. Но есть и двухзначные. Проще расшифровать коды с помощью автосканера, но и самостоятельно можно справиться, если посмотреть таблицу.
Основные коды ошибок Toyota Rav 4
Код ошибки |
Расшифровка |
с1298 |
Нарушена работа соленоидного устройства регулировки давления. Проверьте целостность механизма. Проверьте проводку и модуль управления полным приводом. |
С1201 |
Обороты двигателя ниже установленной нормы. Проверьте датчик холостого хода и проведите диагностику валов, двигателя. |
P1047 |
Проблема в настройках модуля Valvematic. Возможно повреждена цепь питания В1. |
P2646 |
От датчика VTEC не поступает информация о давлении, открывается клапан. |
Р1750 |
Неисправности в блоке управления тормозной системой. |
Р0138 |
Превышен уровень выхода кислорода в первом баке. |
P2757 |
Проверьте работу датчика DSU на коробке передач. |
Р1604 |
Неуспешная попытка завести мотор, на авто 1992, 1997, 1993 годов. |
B1811 |
Обрыв цепи со стороны водителя. Проведите диагностику SRS. |
Как сбросить ошибки Rav 4
Код неисправности нужно стереть после того, как проведена диагностика.
1. Систему зажигания включите.
2. Контакты TC и E1 замкните. При этом произойдет обнуление памяти блока управления.
3. Быстро нажмите на педаль тормоза 8 раз и больше в течение 3-х секунд.
4. Проверьте индикатор. Если все сделано правильно, он мигает каждые полсекунды.
5. Выключите зажигание и снимите перемычки. Посмотрите на приборную панель. Индикатор антиблокировочной системы светится не должен.
Если позволяют технические средства, можно сбросить ошибки с помощью программу на ноутбуке.
Мы привели распространенные коды ошибок Toyota Rav 4. Если индикатор выдает другие ошибки, рекомендуется обратиться в техцентр.
Статьи по теме:
- Замена масла в вариаторе Тойоты Rav 4