Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор
Проблема загорания значка Check engine появляется у многих владельцев Renault Logan. Мы расскажем о 5 самых распространённых причин, по которым на приборной панели загорается чек двигателя.
Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации “чек двигателя”, будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя “Check”.
Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.
Периодически крышку необходимо менять на новую.
Содержание
- 1 Ошибка P0420 Renault — эффективность катализатора ниже допустимого уровня
- 2 Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
- 3 Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
- 4 Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)
- 5 Активация бортового компьютера рено сандеро 2
- 6 Недостатки Рено Сандеро Степвей 1-го поколения
Ошибка P0420 Renault — эффективность катализатора ниже допустимого уровня
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Проблемные места Renault Sandero Stepway 1-го поколения | Поломки авто Степвей 2013 г. механика. Пробег 70000км. Кроме регулярного ТО у дилера, замена обоих передних рычагов, замена сайлентблоков, замена АКБ после 5 лет эксплуатации. Проблемные места: скрип в стеклах передних дверей, неудобно расположен переключатель света фар ( когда включаешь рычаг указателя поворотов, происходят частые отключения фар), а так в целом автомобиль не подводил ни разу.
Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
Стоимость активации БК на Рено Дастер 2015-2016 г. в.
Стоимость активации БК на Рено Логан, Сандеро, Дастер (дорестайлинг)
Информативность автомобиля – одно из современных требований к эксплуатационным возможностям транспортного средства. Бортовой компьютер один из способов контроля состояния электронных систем автомобиля, который не только позволяет предвидеть некоторые проблемы, но и помогает экономить расходы на эксплуатации Вашего Renault.
У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос: почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера – на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер
Своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!
Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Регулярная замена свечей, в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а также улучшает работу двигателя. Устройство способно в любом месте и за минимальное время установить причину возникновения неисправности. Рено сандеро степвей загорелся чек. Загорелся чек неисправность двигателя на Рено Логан, как убрать? Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Как сбросить ошибку двигателя на логане — Ответы на самые частые вопросы рунета Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.
Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер
Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях:
- Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
- Узнать остаток топлива в баке в литрах
- Узнать моментальный расход
- Продиагностировать элементы ЖК дисплея
- Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках
Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.
Как войти в режим диагностики БК
— нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов
— не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
— кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране
— отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают «дергаться» стрелка скорости и тахометра (см. видео)
Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус
Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.
Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера
На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной «палки» в первой цифре слева — её нет у всех, не переживайте.
На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50.
Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.
Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.
При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи или «- — -TC» при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.
Недостатки Рено Сандеро Степвей 1-го поколения
Что делать если загорелся Check Engine Для того чтобы определить ошибку системы вы можете воспользоваться различными способами диагностики:
Сброс межсервисного интервала.
Проходил то-1 на пробеге 12000 примерно, диллеры не сбросили интервал на б.к. на 15000 загорелась лампа с просьбой обслужить «Тараса.» Оказалось что самому обнулить интервал проще чем на любой другой (по крайней мере из бывших ) машине.
При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.
Фото из интернета.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 15 000 км
Комментарии
16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
День добрый! Сделал как и было сказано! Вроде пила исчезла!
Из моего опыта с мотора 113 л.с масло с двигателя слить полностью не получится в поддоне грамм 200 остаётся. Вытягивал шприцом по 50гр. Лучше масло сливать когда задняя ось стоит ниже передней оси
Я езжу на Renault Sandero Stepway (2G)
странно у меня тоже дизель по этому способу все получается проверял на заведенной машине
у меня дизель, такой номер не проходит.
если по кругу щелкать — просто нет этой машинки. Она только после включения зажигания на 8 сек загорается.
Народ писал — что вроде если в этот момент зажать кнопку — спросится. но не уверен.
поэтому менял интервал через ELM327.
А через ELM327 как это делается я найти так и не смог. С Pyren как-то не смог подружиться, в PyClip — не нашел. Понимаю, что возможно, что-то изменить с ECU Tweaker, но куда там обратиться, не знаю.
Ноут с DD4all это тот же ноут с Pyren, а мы с ним «не подружились» как-то.
DDT4all — как по мне — то проще.
у меня дизель, такой номер не проходит.
если по кругу щелкать — просто нет этой машинки. Она только после включения зажигания на 8 сек загорается.
Народ писал — что вроде если в этот момент зажать кнопку — спросится. но не уверен.
поэтому менял интервал через ELM327.
На дизелях у нас просто так не сбросишь
У меня вообще этого интервала нет в БК
Не знаю я пробувал, нечего не получается у тебя бензиновая машинка?
Да k4m, может блоки с программами разные, я видео смотрел, там парень на дизельном тока через обед разъём (елм 327 и какая-то программа, ) смог скинуть
Та отож на дизеле не так все просто
Ну это да, + крутящий другой
Все комментарии
Горит «пила» на Рено: что это значит (и как убрать ошибку)
03 февраля 2020 Категория: Секреты автомобилей.
В руководстве по эксплуатации разных моделей Рено указывается назначение контрольной лампы, которая выглядит как ломаная линия кардиограммы, или пилы, в прямоугольнике.
«Temoin de defaillance electronique» — индикатор отказа электроники. Соответственно лампа «пила» говорит о неисправностях в электрике автомобиля.
Что означает значок «пилы»
Как правило, загорающаяся лампа сигнализирует владельцу, что произошел сбой с датчиками впрыска или в ЭБУ двигателя.
Как вариант — комплекс датчиков ошибочно оценили количество поступающего воздуха, послали эту информацию в ЭБУ, а тот дозировал поступающее топливо так, что смесь получилась чрезмерно обогащенной (много бензина или ДТ) или, наоборот, бедной. В результате — ошибка впрыска, детонация или троение мотора. Поэтому часто вместе с «пилой» на приборной панели появляется значок ошибки в работе двигателя, Check Engine.
Варианты загорания «пилы» разные: у кого-то она появляется на 20-30 секунд сразу пуска двигателя и сразу исчезает, у других владельцев «Рено» значок загорается только после разгона и на скорости. В некоторых случаях появление «пилы» сопровождается нетипичными звуками из моторного отсека, дымным выхлопом и даже уходом мотора в аварийный режим.
Соответственно и поведение владельцев разное: кто-то вынужден отправляться на СТО на эвакуаторе. Другие же ездят с горящей «пилой» до последнего.
Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить — и лучше сделать это как можно быстрее.
Почему загорается «пила» на Рено
Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.
Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели. Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси.
Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.
За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».
Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:
- обнаружена вода в дизельном топливе.
- какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
- электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
- проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
- если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.
Что делать владельцу
Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.
На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:
- проверить исправность предохранителей и целостность контактов
- если «пила» загорелась после заправки сомнительным топливом — слить его и заправиться хорошим ДТ
- проверить на герметичность впускной тракт, кулер, шланги и т.п.
- проверить герметичность системы выхлопа — возможно, пропускает воздух (сифонит) гофра EGR
- проверить исправность датчика массового расхода воздуха — именно ДМРВ определяет степень дозирования воздуха в топливной смеси
- проверить исправность датчика лямбда-зонд
- снять АКБ и крышку воздушного фильтра, снять воздухомер и посмотреть, не забита ли его сетка (бывает, что поролон на крышке воздушного фильтра сгнивает и крошится в сетку)
- снять и почистить турбину, проверить ее геометрию, плотность закручивания болтов, промыть интеркулер
- почистить или заглушить клапан EGR, установив вместо него заглушку
- проверить исправность катушек зажигания в инжекторе, заменить неисправные элементы
- проверить реле управления свечей накаливания на дизеле, заменить при необходимости.
При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.
Как сбросить то на Рено Логан?
Включить зажигание. В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. Удерживать нажатой кнопку бортового компьютера примерно 10 секунд. На дисплее появляется новый интервал сервисного обслуживания.
Как сбросить т о Renault Fluence?
Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:
- включить зажигание, не заводить автомобиль;
- в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;
11.02.2020
Как сбросить сервис на Рено?
Как сбросить сервис на Рено Сценик 2
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку «вниз» на рычаге переключения дворников.
- Удерживать кнопку несколько секунд. Сообщение станет мигать, пока не появится новый сервисный интервал
- На дисплее появится надпись «No message available» (нет доступных сообщений).
- Выключить зажигание.
Как сбросить межсервисный интервал Рено Сандеро Степвей?
При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.
Как сбросить сервис Рено Симбол?
- Для модели стандарт RENAULT; TWINGO (CNO_); 1.2 (CNOD)
- Включить зажигание.
- Удерживать кнопку сброса нажатой, пока на дисплее не появится «Одетсе» или гаечный ключ. ( …
- Удерживать нажатой кнопку сброса, пока на дисплее не появится ‘20.000′. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
5.03.2014
Как сбросить сервисный интервал на Рено Меган 3?
Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III
- Включить зажигание.
- В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (
29.04.2016
Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2
- Включить зажигание.
- Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
- Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
- На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
- Отпустить кнопку сброса. (
Как сбросить сервис на Рено Лагуна 3?
Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna
- Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство.
- Включите передачу или установите рычаг селектора в положение «D».
- Для включения зажигания нажмите и удерживайте кнопку старт/стоп приблизительно 10 секунд.
- Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.
19.07.2017
Многие владельцы автомобилей Рено Логан и Дастер могут столкнуться с проблемой, когда на щитке приборов загорается значок в виде «кардиограммы» или пилы. При этом диагностика CLIP не выдает никаких ошибок. Что это значит и как «убрать» горящий индикатор.
Данный индикатор обозначает неисправности связанные с работой электроники бортовой сети автомобиля. Как правило, он проявляется при ошибках, связанных с кузовной электроникой, но и не исключается факт нарушений в работе исполнительных механизмов двигателя. К примеру, наблюдать «красную пилу» на панели можно при выходе из строя дроссельной заслонки. Но тогда индикатор будет гореть в паре с Check Engine.
В данном случае, если ошибок нет, значок обозначает необходимость проверки автомобиля. Если перевести на более доступный язык — это необходимость пойти техническое обслуживание. Конфигурация щитка приборов Renault настроена таким образом, чтобы напоминать автовладельцу каждые 15 тысяч километров проходить ТО.
На Рено Дастер не исключено и загорание лампы СКДШ. Стоит отметить, что системы контроля давления шин в Renault Duster I фазы 1 и 2 нет.
Как сбросить ТО на Рено?
Ничего сложного в этом нет. Необходимо воспользоваться кнопкой на правом подрулевом переключателе и нажимать до тех пор, пока на бортовом компьютере не отобразится иконка «машины» «гаечного ключа». Теперь нажмите и удерживайте кнопку подрулевого до тех пор, пока не потухнет «кардиограмма» или «пила».
Вот и все, как вы поняли, сложного в этом ничего нет. Однако делать это нужно непосредственно после прохождения ТО, чтобы о нем не забыть.
1
2
1.52
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
(1/6)
Бортовой компьютер
1
Управление отображением
данных на дисплее
2
Отображение зависит от автомобиля и
страны.
При коротких нажатиях на клавишу
2
на
дисплее последовательно отображается
следующая информация:
a) счетчик суммарного пробега,
b) счетчик пробега за поездку,
c) общий расход топлива,
d) средний расход топлива,
e) текущий расход топлива,
Объяснение некоторых
данных, отображаемых на
дисплее после обнуления
показаний
Чем больше расстояние, пройденное с
момента последней операции обнуления,
тем стабильнее и достовернее будут по
—
казания средней скорости, среднего рас
—
хода топлива и запаса хода на оставшем
—
ся в баке топливе.
На первых нескольких километрах пробе
—
га после обнуления расчетных показате
—
лей Вы можете заметить, что запас хода
на имеющемся в баке топливе увеличи
—
вается во время движения. Это происхо
—
дит из-за того, что учитывается средний
расход топлива с момента последнего
обнуления показаний. Средний расход
топлива может уменьшаться в следующих
случаях:
– автомобиль закончил разгон;
– температура двигателя достигла нор
—
мы (а обнуление расчетных показате
—
лей было произведено при холодном
двигателе);
– вы выехали из города на загородное
шоссе.
При превышении емкости памяти одного
из запоминающих устройств обнуление
происходит автоматически.
f)
расчетный запас хода,
g) пройденный путь,
h) средняя скорость,
i)
периодичность замены масла,
j)
установка давления в шинах,
k) значение ограничителя скорости,
l)
время,
m) температура наружного воздуха.
См. таблицу с примерами данных, отобра
—
жаемых на дисплее, на следующих стра
—
ницах.
Обнуление счетчика пробега
за поездку
Для обнуления показаний счетчика про
—
бега за поездку следует переключить
дисплей в режим «Счетчик пробега за по
—
ездку».
Нажмите кнопку
2
и удерживайте ее неко
—
торое время.
–
–
1.53
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
Дисплей А
Дисплей B
a)
Счетчик суммарного пробега.
b)
Пробег за поездку.
c)
Количество израсходованного топлива
с момента последнего обнуле
—
ния показаний бортового компьютера.
d)
Средний расход топлива
с момента последнего обнуления показаний
бортового компьютера.
Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем
400 м пути с учетом пройденного расстояния и количества израсходован
—
ного топлива с момента последнего обнуления показаний.
Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ
ПОСТАВКИ.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
(2/6)
- Главная
- Секреты
- Почему на Рено горит «чек» двигателя: причины и способы устранения
Почему на Рено горит «чек» двигателя: причины и способы устранения
Дата публикации 09 ноября 2018. Опубликовано в Секреты Рено
Какой значок приборной панели пугает владельца «Рено» больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать.
Индикатор Check и его назначение
Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют «чек», в норме загорается только при запуске мотора — и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как «проверьте двигатель».
Если «чек» не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.
Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер «Рено» через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику — считывание ошибок двигателя.
Почему загорается чек двигателя?
Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы «Рено» сталкиваются с такими из них, как:
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Загорелся Check Engine — что делать
Как только владелец «Рено» видит на своей приборной панели «чек», пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
В любом случае, к появлению индикатора «чек» стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на «сбои электроники».
Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.
Что нужно проверить, если загорелся «чек» на Рено
- Вначале стоит проверить, герметично ли закрыта крышка бензобака. Если «чек» загорелся сразу после заправки — возможно, виновато некачественное топливо. В этом случае нужно полностью слить плохой бензин или ДТ из бензобака и заправиться другим, качественным топливом. Если крышка недостаточно затянута, или растрескалась, индикатор загорится тоже.
- Откройте капот и осмотрите двигатель, нет ли на на нем пятен масла и повреждений? Затем достаньте щуп и подождав пока двигатель остынет, проверьте уровень масла, по необходимости — долейте его.
- Основная причина, почему загорается «чек» на бензиновых Рено — выход из строя элементов системы ЭСУД — свечи зижигания, катушки, высоковольтные провода, датчики — особенно ДМРВ и лямбда-зонд. Поэтому откройте капот, тщательно осмотрите свечи, очистите с них нагар, а лучше — замените, причем весь комплект целиком. О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания на Рено, мы писали здесь. Отдельное внимание стоит уделить изоляции проводки.
- Диагностику датчиков лучше доверить профессионалам. Кислородный датчик (лямбда-зонд) со временем покрывается масляной сажей, и чистка тут не поможет — датчик надо менять.
- ДМРВ «отмеряет» количество воздуха, который поступает в камеру сгорания, помогает мотору «готовить» правильную смесь. Если он выходит из строя, двигатель работает неустойчиво, троит, повышается топливный расход, загорается «чек» — все из-за бедной или слишком богатой топливной смеси. Сломавшийся датчик массового расхода воздуха нужно менять на новый. А чтобы ДМРВ работал корректно, не забывать о замене воздушного фильтра.
- В дизельных «Рено» индивкатор Check Engine может сообщать о неисправностях топливной системы — выходе из строя форсунок или их распылителей, поломке или коррозии деталей ТНВД. Диагностику и устранение проблем высокоточной дизельной топливной аппаратуры Рено стоит доверить профессионалам.
- Также «чек» может гореть из-за вышедшего из строя бензонасоса и забитого отложениями топливного фильтра. Для профилактики такой проблемы никогда не ездите с пустым баком, а на дизельных Рено меняйте фильтр перед холодами ежегодно.
- Наконец, причину проблемы с индикатором Check Engine стоит поискать в неисправности катализатора выхлопных газов. Катализатор очищает выхлоп дизельного мотора, а когда сам забивается грязью, мощность двигателя падает, загорается «чек». Проблема характерна для Рено с внушительным пробегом. Решение — замена катализатора, но из-за высокой стоимости автовладельцы просто вырезают его, заменив пламегасителем.
О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали здесь.
Сброс межсервисного интервала.
Полный размер
Проходил то-1 на пробеге 12000 примерно, диллеры не сбросили интервал на б.к. на 15000 загорелась лампа с просьбой обслужить «Тараса.» Оказалось что самому обнулить интервал проще чем на любой другой (по крайней мере из бывших ) машине.
При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.
Фото из интернета.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 15 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Содержание
- 1 Почему на Рено Сандеро загорелся значок двигателя
- 1.1 Троит двигатель и мигает чек на Рено Сандеро
- 1.2 Почему моргает чек на Рено Сандеро
- 2 Что делать, если загорелся чек двигателя на Рено Сандеро
- 2.1 Топливная система
- 2.2 Система зажигания
- 2.3 Уровень масла
- 2.4 Датчик кислорода
- 2.5 Датчик массового расхода воздуха
- 2.6 Катализатор выхлопных газов
- 2.7 Система ЭБУ
- 3 Как сбросить чек на Рено Сандеро
- 4 Заключение
Современные инжекторные двигатели снабжены электроникой, что позволяет производить диагностику и быстро выявлять неисправность. Водителя очень беспокоит, когда горит чек двигателя на Рено Сандеро. Электронный блок управления (сокр. ЭБУ) собирает информацию с датчиков, установленных в каждой системе автомобиля.
Check Engine на приборной панели Renault Sandero уведомляет о неисправности в работе смежных с двигателем узлах или поломке мотора
Почему на Рено Сандеро загорелся значок двигателя
При нормальной работе всех систем индикация появляется при запуске двигателя, а исчезает через 5-10 секунд после диагностики систем электронным блоком управления. Если ошибка не исчезает, значит, в одной из систем произошел сбой.
Если на приборной панели Рено Сандеро загорелся чек, но двигатель работает нормально, проверяют смежные узлы и выясняют, какие механизмы неисправны. Для диагностики к ЭБУ подключают компьютер с установленным программным обеспечением, через специальный кабель и считывают ошибки. По коду выясняют причину неисправности. Расшифровку производят по таблице, приведенной в руководстве пользователя Renault Sandero.
Троит двигатель и мигает чек на Рено Сандеро
Основной причиной появления индикации является поломка систем электронного блока управления. В результате двигатель начинает троить и мигает чек. К ним относятся:
- узел зажигания;
- электропроводка;
- датчики.
Чтобы найти неисправность, открывают капот и осматривают свечи, катушки зажигания и кабель. В случае обнаружения неисправности производят замену полной комплектации.
Почему моргает чек на Рено Сандеро
Индикация ошибки может указывать на возникшие в смежных узлах с двигательной системой неполадки. Если на приборной панели Сандеро периодически загорается чек двигателя, причины могут быть следующими:
- некачественное горючее;
- разгерметизация топливной системы;
- поврежденная электропроводка;
- недостаточный уровень масла;
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха (сокр. ДМРВ);
- забиты форсунки и топливный фильтр;
- не качает насос;
- сгорели свечи зажигания;
- неисправен датчик кислорода (иначе лямбда-зонд);
- поврежден катализатор выхлопных газов.
Что делать, если загорелся чек двигателя на Рено Сандеро
Неопытные водители паникуют при виде значка «Check Engine», подозревая, что проблемы с двигателем. На самом деле, индикация появляется из-за незначительных повреждений, которые приводят двигатель в нестабильное состояние. Именно в таких ситуациях специалисты рекомендуют проводить диагностику систем и при помощи шифра обозначения ошибок на Рено Сандеро, расшифровать чеки.
Программное обеспечение, установленное на планшет или ноутбук, помогает выяснить код ошибки
Внимание! Диапазон возможных неисправностей может быть большим. Поэтому специалисты рекомендуют не пренебрегать процедурой диагностики систем.
Топливная система
Часто возникает разгерметизация. Происходит по причине неплотного прилегания крышки бензобака. Если чек начинает гореть сразу после того, как отъехали от заправки, специалисты советуют остановиться и плотно закрыть горловину крышкой. При обнаружении трещины элемент меняют на новый.
Также топливная система чувствительна к качеству топлива. Если в бензин добавлены посторонние примеси, они оседают на стенках и контактах проводов системы зажигания, образуя нагар. В результате искра не появляется, а датчик передает в ЭБУ сведения о неисправности свечей или катушки.
Некачественное горючее полностью сливают, промывают топливную систему и заправляют хорошим бензином
Система зажигания
Свечи и катушка зажигания часто являются причиной неисправности узла, в результате чего загорается чек двигателя на Рено Сандеро. Также специалисты рекомендуют произвести осмотр кабеля в местах соединения. Клеммы зачищают от нагара и соединяют снова. Если причина в катушке или свечах, производят замену полного комплекта, даже если сгорел один элемент.
Зазор между электродами свечей не должен превышать 1,5 мм
Уровень масла
Недостаточное количество смазки приводит к перетиранию элементов. В результате детали изнашиваются и приводят к поломке смежных с двигательной системой узлов. Чтобы не возникало таких проблем, специалисты рекомендуют регулярно проверять уровень масла в системе и доливать до среднего уровня. Если при осмотре обнаружена утечка смазки, проверяют целостность емкости и шланга, при необходимости устанавливают новые элементы.
Датчик кислорода
Чистоту горючего и моторного масла определяет лямбда-зонд. Если величина примесей превышают допустимую норму, датчик отправляет данные в ЭБУ. Проверяют индикатор. Если он покрыт сажей, производят замену на новый.
Датчик массового расхода воздуха
В поставке воздуха в камеру сгорания важную роль играет ДМРВ. Если пропорции неправильные, двигатель начинает задыхаться и понижает мощность. Также увеличивается расход горючего. Чтобы устранить проблему, неисправный датчик меняют на новый.
Катализатор выхлопных газов
Элемент очищает выхлоп и делает состав более экологичным для окружающей среды. Забитый катализатор не справляется с поставленной задачей, поэтому мощность мотора снижается. Подобные проблемы возникают со старыми авто с большим пробегом.
Своевременная замена механизма поможет продлить срок эксплуатации двигателя
Система ЭБУ
Если на приборной панели Рено Сандеро загорается чек спираль (иначе пила), значит, возникли неполадки в электронном блоке управления, датчиках или электропроводке. Пыль и гарь оседают на элементах системы, в результате загрязненные контакты не справляются с качественной передачей данных.
Значок «пила» может гореть постоянно или периодически
Чтобы устранить неисправность, измеряют сопротивление элемента. Если показатель не в пределах нормы, производят замену электронного блока управления.
Как сбросить чек на Рено Сандеро
В результате накопленной информации о возникающих ошибках, ЭБУ не хватает памяти, и не получается очистить данные. Поэтому, если на приборной панели Рено Сандеро Степвей загорелся значок двигателя, но неполадки все устранены, производят сброс чека.
Специалисты указывают, что очистку следует производить при помощи программного обеспечения. Но, чтобы узнать, устранены ли все неисправности, достаточно перезагрузить аккумуляторную батарею.
Для этого открывают капот. Снимают минусовую клемму. Ожидают 15-20 секунд и подключают аккумулятор к проводам. Запускают двигатель и наблюдают приборную панель без ошибок. Check Engine сброшен.
Заключение
Горит чек двигателя на Рено Сандеро в случаях возникновения неисправностей в смежных уздах. Специалисты советуют незамедлительно провести диагностику систем, расшифровать код ошибки и устранить поломку.
Содержание
- Вход в режим диагностики
- Отображение информации
- Тестирование приборами
- Основные коды неисправностей
- Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero
Все модификации Renault Sandero снабжены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и сбои в работе всех узлов, имеющих интегрированные датчики. Первые серии автомобиля снабжены электронной прошивкой с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то сигнализатор неисправности находится в световом табло приборной доски в комбинации приборов. Расшифровки неисправности конкретного узла в этом случае не предоставляется. Если необходима заправка автокондиционера, это также сопровождается своим кодом ошибки и сигналом к провоедению необходимых работ.
Диагностику можно произвести двумя способами: посредством бортовой программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.
Вход в режим диагностики
Режим самодиагностики заблокирован программой. Прежде чем произвести проверку, необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме комплектации «Престиж», где он активен постоянно) производится посредством нажатия кнопки-штыря на приборной доске. Не отпуская кнопку, следует повернуть ключ в позицию включения зажигания (положение «М»). Кнопку держать нажатой в течение нескольких секунд до тех пор, пока не появятся цифры на экране приборной доски. После появления информации, кнопку следует отпустить. При этом во время активности тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения до крайних точек.
Отображение информации
[adsense1]
Информация отображается посредством четырех последовательных изображений экрана. Смена изображений происходит посредством короткого нажатия на кнопку.
-
- При первом нажатии появляется информации о версии прошивки бортовой электроники.
- После второго – отражается работоспособность сегментов ЖК дисплея приборной доски. Все элементы активируются одновременно. Вышедший из строя сегмент не загорается. На всех моделях автомобиля с левой стороны экрана часов отсутствует один из элементов.
- После третьего нажатия на табло отображаются сведения об остатке бензина в топливном баке. Данные более точные, чем у штатного индикатора на приборной доске. Следует знать, что датчик рассчитан на максимальный объем 50 л. При большем объеме топлива, электроника все равно будет отображать цифру 50. Если имеет место неисправность в виде обрыва электрической цепи или короткого замыкания, то на табло появится следующий символ: – – – .
[adsense2]
- При четвертом нажатии электронная система выдает информацию о состоянии датчиков уровня и температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы контроля расхода бензина. Если неисправности отсутствуют, а так же, если в памяти не имеется информации о повреждениях, то это отобразится с помощью символа – – – .Имеющиеся и зафиксированные в памяти неисправности отображаются следующим образом:– повреждение датчика температуры системы охлаждения двигателя: —ТО ;
– обрыв сети или короткое замыкание: — ТС ;
– неисправность датчика уровня бензина: -JO – – ;
– разомкнутая цепь: -JС – – ;
– повреждение системы контроля расхода топлива: D – – – – ;
Информация о выходе из строя системы контроля и информирования расхода топлива отображается только на автомобилях с бортовым компьютером (прошивка 6002). Отображенная информация свидетельствует об обнаруженных повреждениях. При нескольких неисправностях, индикация отображается на одной строке. При устранении повреждений, информация необходимо удалить из памяти. Это производится посредством нажатия и удерживания в течении нескольких секунд кнопки-штыря. Подобным образом осуществляется выход из режима проверки. - Прошивка 6002 продолжает отображать информацию при пятом нажатии. В этом случае табло сообщает о моментальном расходе топлива. Также, если имеется повреждение цепи, то на табло будет символ: – – – .
Тестирование приборами
[adsense3]
При желании можно получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что появление неисправностей сигнализируется штатными сигнальными лампами на приборной доске. Данные о том, какая именно имеет место поломка, на табло не выводятся. Для того, чтобы получить полноценную картину, необходимо использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерную программу, совместимую с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук. Также существуют специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, подобрать соответствующий тип соединительного кабеля.
Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен определенный вид адаптера. Некоторые тестеры через Bluetooth передают информацию непосредственно на компьютер.
[adsense4]
Внешнее диагностическое устройство подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-ти контактный разъем типа ОВD-2. Он находится в перчаточном ящике передней панели и закрыт пластмассовой заглушкой.
Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.
Основные коды неисправностей
[adsense5]
DF 002 – неисправность потенциометра дроссельной заслонки.
DF 003 – повреждение датчика температуры аэромассметра (воздухомера).
DF 004 – отказ датчика системы охлаждения двигателя.
DF 006 – неисправность канала детонации.
DF 014 – отказ клапана системы улавливания паров топлива.
DF 017 – выход из строя системы контроля положения коленвала.
DF 018 – засорение кислородного датчика.
DF 022 – поломка блока управления.
DF 032 – выход из строя контрольной лампы перегрева системы охлаждения.
DF 038 – засорился нагреватель.
DF 044 – вышел из строя иммобилайзер.
DF 061 – повреждены модули (катушки) зажигания I и IV.
DF 062 – то же II и III.
DF 064 – выход из строя сенсора скорости.
DF 106 – поврежден катализатор.
DF120 – перегорел индикатор ботовой диагностики.
DF 253 – нет полноценного контакта двигателя и «массы».
DF 261 – протечка реле насоса системы подачи топлива.
DF 052 – DF 055 – соответственно повреждения форсунок I, II, III и IV.
Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero можно узнать, перейдя по этой ссылке.
[adsense6]
При самостоятельном ремонте или замене поврежденных узлов, код ошибки будет оставаться в памяти системы. Ее удаление осуществляется с помощью того же сканера.
Видео
[adsense1]
P3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
P3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
P3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
P3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
P3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
P3523 Цепь электронной педали обрыв
P3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
P3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
P3526 Цепь электронной педали неисправность
P3527 Цепь управления климат обрыв
P3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
P3529 Цепь управления климат замыкание на массу
P3530 Цепь управления климат неисправность
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
[adsense2]
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность
Содержание статьи:
- Как сбросить ошибку чек
- Панель приборов Рено Сандеро Степвей: описание обозначений, символов и значков
- Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
- Активация бортового компьютера рено сандеро 2
- Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
- Адаптация дроссельной заслонки рено сандеро 8 клапанов
- Адаптация на примере некоторых автомобилей
- Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер
Для первых Рено Сандеро Степвей бортовой компьютер уже не был новшеством, поскольку до этого момента концерн успешно устанавливал подобные системы на все свои продукты, начиная легковыми авто и заканчивая грузовиками для межрегиональных перевозок.
Как сбросить ошибку чек
Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер. Только диагностика неисправности контрольной лампы Cheack на Renault Logan, поможет вам выявить истинную причину её появления.
Панель приборов Рено Сандеро Степвей: описание обозначений, символов и значков
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Прежде чем переходить к решению задачи, как адаптировать дроссельную заслонку на Шкоде или любом другом автомобиле, необходимо убедиться в точности постановки диагноза путем проведения визуального осмотра механизма. РеноЛоган ЛадаЛаргус РеноСандеро ДачияЛоган НиссанАльмера Приветствую вас друзья автолюбители.
Проблемные места Renault Sandero Stepway 1-го поколения | Поломки авто Пролистав три первых экрана, отображающих информацию о прошивке и неисправностях электроники, необходимо добраться до четвертого. Сравнивая отображаемые числа с табличными, можно легко определять неисправности Renault Sandero и иметь возможность оперативного их устранения. Второе поколение Рено претерпело серьезные изменения, и бортовой компьютер не стал исключением из правил. Чистка регулятора холостого хода РХХ, так же его называют датчик холостого хода, чистка дроссельной заслон.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
Стоимость активации БК на Рено Дастер 2015-2016 г. в.
Стоимость активации БК на Рено Логан, Сандеро, Дастер (дорестайлинг)
Информативность автомобиля – одно из современных требований к эксплуатационным возможностям транспортного средства. Бортовой компьютер один из способов контроля состояния электронных систем автомобиля, который не только позволяет предвидеть некоторые проблемы, но и помогает экономить расходы на эксплуатации Вашего Renault.
У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос: почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер.
Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера – на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер.
Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова
- нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
- ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
- рабочий состав в любое время года;
- оригинальное качество, все честно;
- защита от грязи, воды и наледи.
Успейте заказать ЗДЕСЬ.
На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода.
Активация бортового компьютера рено сандеро 2
Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода
Полностью согласен. Но когда покупаешь машину хочется о подводных камнях знать побольше. Куда не посмотришь отзывы только положительные — ни чего не ломается, только ТО и расходники. Очень мало реальных отзывов. Если бы я заранее знал, что степвей будет так ломаться, я бы его не покупал!
Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
по завершении собрать в обратной последовательности модуль заслонки, проверяя, все ли стоит на своем месте;. Единственной возможностью выявить проблему и устранить ее является компьютерная диагностика автомобиля.
Адаптация дроссельной заслонки рено сандеро 8 клапанов
Центральная часть дисплея на Renault Sandero Stepway изменяет свое содержание путем нажатия на соответствующую кнопку на приборной панели и способна отображать средний и текущий расход топлива, остаток бензина в баке, суточный и общий пробег, а также остаток хода без дозаправки. Лампа говорит о серьезной поломке в бортовой электронике.
Причина и удаление ошибок Вас так же с наступающим Новым годом, счастья, здоровья и безопасных дорог на пути. У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер. В простой машине банально нет большого количества датчиков и электроники, требующей обязательной индикации.
погоди годика 3 пробег 30000 тогда напишешь я по гарантии менял задний и передний сальник коленвала и не я один у од еще было несколько человек у меня пробег 80000 при каждом то что то надо менять последний раз пошла вибрация вентилятора печки прочистка не помогла менял 6700р с работой.
Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке 🚕
- Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
- Отличный обзор по зеркалам
- Без вреда для обшивки двери
- Защита частной жизни
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Адаптация на примере некоторых автомобилей
Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Произвести запуск двигателя при необходимости повторить , выждать паузу секунд 20, затем слегка газануть 2000-3500.
Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер
- разгерметизация корпуса;
- проникновение внешнего воздуха и выхлопных газов;
- перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;
- моральный износ;
- неправильное или прерывающееся электропитание, которое ведет к основному блоку управления;
- механическое повреждение в следствие некорректной эксплуатации автомобиля.
Прежде чем переходить к решению задачи, как адаптировать дроссельную заслонку на Шкоде или любом другом автомобиле, необходимо убедиться в точности постановки диагноза путем проведения визуального осмотра механизма. Вылечить проблему поможет полный сброс электронных модулей путем отсоединения питания от АКБ.
РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ 2 / чистка дроссельной заслонки Как правило, если поршневая группа испытывает некоторые проблемы, то характерным признаком является закоксовывание заслонки копотью с маслянистыми примесями. Иногда это свидетельствует о засорении вентиляции картерных газов. В простой машине банально нет большого количества датчиков и электроники, требующей обязательной индикации. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на сбои электроники.