Как стереть ошибки rheingold - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Всем привет, сегодня поговорим о том, как пользоваться диагностической программой bmw Rheingold.
Заходим в прогу

Полный размер

Перед работой в программе, выберем в настройках нужный девайс, через который будем работать. Выбираем вверху окно с нарисованным ключем.

Полный размер

Если d kan шнур выбираете ediabas.ini, если Icom/enet, то как на фото.

Далее, Процессы — Новый — Считать т/c — Полная идентификация(правый нижний угол)

Полный размер

Ждем, после загрузки видим дерево эбу. Зеленые блоки — нет ошибок. Желтые — есть ошибки. Красные — все плохо, блок не отвечает.

Полный размер

Далее правый нижний угол, накопитель ошибок.

Полный размер

Если хотим сбросить жмем: стереть неисправность, если хотим поработать с ошибками, по подробнее узнать о них, как их исправить и вообще что делать, жмем План проверки.
Покажу пример плана проверки на своей ошибке.

Полный размер

Жмем Показания.

Полный размер

Чтобы узнать какой мне нужен посмотреть предохранитель, чтобы ответить программе впорядке он или нет, справа есть электрическая схема всей системы jbe.

Увеличиваю ее

Полный размер

Нахожу датчик AUC, нахожу идущий на него предохранитель f15 и жму на надпись помеченную синим цветом.

Полный размер

Вижу схему, где он находится. Все просто.

Рассмотрим как смотреть параметры двигателя.
В дереве эбу выбираем нужный блок, вызываем функции эбу(внизу кнопка)

Полный размер

Фазы, ванос.

Полный размер

Коррекции смеси на хх, все гуд.
Ну и по скольку я обновлял блок коробки, www.drive2.ru/l/561337795570828323/, сбросим адаптации акпп.

Идем в сервисные функции

Полный размер

Все гуд.
Выходим — Завершить процесс

Полный размер

Следует немного подождать, дайте программе закончить все процессы.

Помогла запись? Репост приветствуется.

Помощь в диагностике/кодировании/программировании/установке программ. Также по удалёнке.

Группа по диагностике ВК
vk.com/club209586684

Источник

Денис Колисниченко (dkws.org.ua)

Всем знакома ситуация, когда двигатель немного «троит», но пропусков зажигания нет, следовательно, раз их нет, то нельзя определить, в каких цилиндрах проблема. Зато можно судить по плавности хода.

Включаем зажигание, выполняем идентификацию/диагностику, далее, не открывая накопитель ошибок, выбираем блок DME на схеме и нажимаем кнопку Вызвать функции ЭБУ.

Далее на вкладке Идентификация можем видеть информацию о мозгах — поставщик (в данном случае Siemens), дата последнего программирования (28.12.2015) и т.д.

Переходим на вкладку Диагностический запрос и выбираем то, что интересно, затем нажимаем Запросить статус. В данном случае интересует значение неравномерности движения по всем цилиндрам (рис. 3). Ищем цилиндры, в которых значения сильно отличаются от остальных — они и будут, скорее всего, виновниками торжества. На рис. 3 существенно отличается цилиндр 1 — возможно, свече/катушке/форсунке не хорошо. Шестой цилиндр также показывает значение +0.16, что отличается от 0.00 и -0.06 (вроде норма для этого случая). Здесь я бы начал «ковыряться» именно с первым цилиндром.

Рис. 3. Значения плавности хода

В ходе диагностического запроса можно запросить и другие сведения (см. рис. 4).

Рис. 4. Другие показатели работы двигателя

Если двигатель троит только на холодную, а спустя 30-40 секунд все симптомы исчезают, то нужно включить зажигание, выполнить идентификацию, запросить функции ЭБУ, произвести диагностический запрос, а потом уже запускать двигателем.

Источник

Использование Rheingold. Сброс индикатора ТО по состоянию

Денис Колисниченко (dkws.org.ua)

Бывает так, что шнурок купили, Rheingold установили, а что делать дальше — непонятно. Такая же ситуация произошла и со мной. Купил шнурок D-CAN, друг помог установить Rheingold, показал, как прочитать и стереть ошибки. И на этом все.

Некоторое время меня устраивал и такой результат — ведь не нужно было тратить время на поездки в сервис, и я сам мог сбрасывать ошибки. Но аппетит приходит во время еды и со временем захотелось большего.

Подробного руководства по Rheingold не нашел, поэтому придется заполнить это пространство самому. Сейчас покажу, как сбросить индикатор ТО по состоянию (колодки, масло, тормозная жидкость и т.д.). Сегодня заменил передние колодки и нужно было сбросить индикатор ТО, чтобы машина увидела замену колодок и охлаждающей жидкости.

На рис. 1 — экран, в который попадаешь при проверке машины — как правило, это первый этап диагностики. Как видно, сейчас есть 4 ошибки в блоках IHKA, CAS и FRM. В IHKA у меня не работает датчик запотевания, в CAS висит непонятная ошибка, причина которой мне не понятна, в FRM — адаптивный свет (надеюсь, скоро исправлю, блок уже куплен). Можно нажать кнопку Показать накопитель ошибок и просмотреть ошибки, но сейчас этого не нужно делать. Переходим в Операции, Сервисные функции (рис. 2).

Рис. 2. Операции, Сервисные функции

Выбираем пункт 05 Техническое обслуживание и осмотр при передаче, нажимаем кнопку Запустить поиск. На появившемся экране выбираем Сброс индикатора ТО по состоянию (рис. 3) и опять нажимаем ту же кнопку (Запустить поиск).

Рис. 3. Выберите Сброс индикатора ТО по состоянию

На уровне 3 проделываем то же самое — выбор Сброс индикатора ТО по состоянию (CBS) и нажимаем кнопку Запустить поиск (рис. 4).

Рис. 4. Делаем то же самое. Не совсем удобно, не правда ли?

Выбираем ABL — Техническое обслуживание по состоянию, сброс, диагностический протокол ключевых слов и нажимаем Показания (рис. 5).

Дальше выбираем то, что нужно сбросить. В моем случае — это передние тормоза и тормозная жидкость. Несколько вариантов выбрать нельзя, поэтому сбрасывать будем поочередно (рис. 6).

Рис. 6. Выберите Передние тормоза и нажмите кнопку Продолжить

После сброса вы вернетесь обратно на экран, изображенный на рис. 6. Теперь выбираем другую позицию — рис. 7 — и нажимаем кнопку Продолжить.

Рис. 7. Сброс тормозной жидкости

Выбранные позиции сброшены (рис. 8).

Рис. 8. Сброс данных CBS выполнен.

В принципе, на этом все, но у меня при запуске машина напоминала о предстоящем осмотре машины в августе 2016 года, что немного напрягало. Поэтому я выбрал пункт Индикация осмотра автомобиля, дальше выбрал Деактивировать.

Рис. 9. Деактивация индикации осмотра авто

Был бы это новый икс, я бы такого не сделал. А так машине уже 9 лет и осмотр и ковыряния в ней происходят гораздо чаще, чем показывает индикатор осмотра.

Вот теперь все. Если будет время и желание, дальше расскажу о вызовах функций ЭБУ и параметрах двигателя (DME).

Источник

Инструкция по установке Rheingold (ISTA D версия 4.20.31) для сканеров БМВ (BMW INPA K Dcan)

В данной инструкции подробно расписаны шаги, которые необходимо выполнить при установке программного обеспечение Rheingold. В частности, программ ISTA D или ISTA + версии 4.20.31, а также INPA 5.0.6, NCS-Expert tool, WinKFP, Tool32, BMW Coding Tool, NcsDummy.

Примечание! Rheingold, ISTA D или ISTA+ и ISTA P условно одна и та же программа, но имевшее различные названия в зависимости от времени. В настоящее время Rheingold разделена на ISTA D и ISTA P.

Вышеперечисленные программы подходят для работы со сканерами БМВ, такими как BMW Inpa k Dcan , ICOM Next , ICOM A2 , ICOM A и BMW ENET . Данные приборы представлены в нашем интернет-магазине.

В данной инструкции описана установка Rheingold для сканера БМВ INPA K Dcan с переключателем.

Также инструкция по установке Rheingold разработана для наших покупателей с минимальными знаниями персонального компьютера. И исходя из этой информации настоятельно просим не обращаться к нашим специалистам за помощью если вы приобретали сканер БМВ INPA K Dcan в другом магазине. В Вашем случае рекомендуем Вам заказать установку Rheingold у наших специалистов на платной основе или приобрести флешку с настроенной виртуальной машиной.

Перед началом установки отключите все антивирусные программы и защитник Windows. Вы должны знать, как открыть диспетчер устройств, как открыть заархивированную папку и как скачать с Rheingold с помощью торрента и остальные простые действия с персональным компьютером.

И так начнем установку Rheingold для сканера БМВ INPA K Dcan.

1. Скачать по ссылке комплекс программного обеспечения Rheingold, содержащий в себе ISTA +, ISTA P, INPA и многое другое. https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5808407

Для скачивания вам понадобиться торрент-клиент https://www.utorrent.com/intl/ru/desktop и зарегистрироваться на rutracker.org.

2. Переходим в скачанную папку BMW, далее в папку Tools и в последующем в папку EDIABAS. Из папки EDIABAS запускаем приложение Patched_EDIABAS_7.3.0.

2.1. В появившемся окне жмем кнопку «Next». И в следующем окне также нажимаем «Next».

2.2. Далее жмем «Install» и ждем завершения установки. После чего жмем кнопку «Finish».

3. Возвращаемся в папку Tools и переходим в папку Java. Из нее устанавливаем приложение Java соответствующее вашей разрядности Windows. Если используете Windows 32-х битной разрядности, то запускаем jre-8u231-windows-i586. Если Windows 64-х битная, то запускаем jre-8u231-windows-x64. Если не знаете, как узнать разрядность Вашей Windows ставьте jre-8u231-windows—i586.

3.1. Нажимаем кнопку «Install» и ждем установки.

3.2. Далее жмем кнопку «Close». Процесс установки Java завершен.

Для опытных пользователем персональным компьютером я оставляю ссылку на свежую версию Java https://java.com/ru/download/

4. Возвращаемся в папку Tools и входим в папку vcredist. Из данной папки устанавливаем все программы: VCRedist 2005-2019 x64 и VCRedist 2005-2019 x86. Установка начнётся и завершиться автоматически без Вашего участия.

5. Далее устанавливаем Net Framework. Net Framework 3.5 должен быть установлен на Вашем компьютере по умолчанию. Если же нет, то вот ссылка на скачивание https://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=21 .

5.1. Далее из папки Net Framework, которая расположена в папке Tools, устанавливаем все содержимое. Для установки версии Net Framework 4.7.2 и ndp48-x86-x64-allos—enu потребуется подключение к сети Интернет. Также при появлении окна как на фото ниже не стоит паниковать. Данное предупреждение означает, что данные версии Net Framework уже установлены на Ваш компьютер ранее.

Подготовка к установке комплекса программ Rheingold завершена и переходим к установке ISTA D.

6. Открываем скачанную папку BMW и распаковываем архив ISTA-D 4.20.31 на Ваш локальный диск. Например, D:BMW (прописываете данный путь в строке «Путь для извлечения (если не существует, то будет создан)) и жмем «ОК».

Распаковать архив с помощью программ-архиваторов таких, как 7-Zip или WinRAR. Если используете WinRAR, то перед распаковкой разблокируйте архив. Если у Вас не сходятся контрольные суммы, то обновите Вашу программу-архиватор.

Подсказка. По архиву кликаем правой кнопкой мыши и выбираем пункт «Извлечь файлы…».

7. В папке BMW переходим в папку SQLiteDBs и распаковываем два архива: RU 4.20.30 (для того что бы ПО было на русском языке) и OTHER 4.20.30 (для того что бы работала вкладка «Основные признаки»).

Архивы DE 4.20.30 и EN 4.20.30 распаковывайте если Вам требуется немецкий и английский язык.

8. Возвращаемся в папку Tools и запускаем приложение RCleanerV4.4. Далее жмем «ОК».

9. В этой же папке запускаем ярлыки ISTA-D_Reg_Fix_x64 для Windows 64-х разрядной и ISTA-D_Reg_Fix_x86 – если у Вас 32-х битная Windows. Жмем «Да» и далее «ОК».

10. Переходим на локальный диск D: в папку BMW, далее папка Rheingold, далее папка TesterGUI, далее папка bin, следующая папка Release и в ней находим приложение ISTAGUI. И двойным нажатием левой кнопки мыши запускаем данное приложение.

Запускаться приложение будет долго. А если у Вас компьютер в нехорошем состоянии, то очень долго.

11. В появившемся окне жмем «Next».

12. В полях «Name» и «E-Mail:» вставляем цифру 1 и жмем кнопку «Next».

13. В следующем окне от Вас потребуют вставить ключ лицензии в поле «License:». Данный ключ вы возьмете, перейдя в скачанную папку BMW и далее в папку Tools, там Вы найдете текстовый документ под названием License. Открыв его, вы скопируете все содержимое и вставите в поле «License:». И нажмете кнопку «Next».

14. В новом окне в поле «ISIS» вводим цифру 1 и жмем кнопку «Finish». В следующем окне нажимаем кнопку «ОК». Установка завершена.

15. Возвращаемся в папку D:BMWRheingoldTesterGUIbinRelease и в ней находим приложение ISTAGUI. Кликаем по нему правой кнопкой мыши, выбираем строку «Отправить» и далее переводим курсор на строку «Рабочий стол (создать ярлык)» и кликаем левой кнопкой мыши.

16. Уже с рабочего стола компьютера запускаем ярлык ISTAGUI (для удобства его можно переименовать в ISTA D).

Зачастую из-за несовпадения разрешения экрана у Вас будет не полностью раскрыт окно ISTA D. Двойным кликом мыши на верхней шапке окна вы раскрываете его полностью.

17. Переходите в настройки ISTAGUI нажав кнопку с гаечным ключом.

18. В следующем окне ставим точку с нужным Вам языком и жмем кнопку «ОК». И далее закрываем программу.

Также программное обеспечение ISTA D дает возможность использовать режим FASTA. Данный режим отвечает за ускорение работы при проведении коротких тестов. Для определения комплектации автомобиля не требуется устанавливать связь со всеми блоками автомобиля. Все данные определяются по VIN номеру автомобиля. Определив комплектацию автомобиля программное обеспечение не тратит время на опрос неустановленных блоков, и тем самым уменьшает время при поиске неисправностей в электронных блоках управления.

А также в режиме FASTA в ISTA D при стирании кодов неисправностей (кодов ошибок) не требуется выключать, а затем включать зажигание автомобиля.

Важно! В новой редакции файлы не нужно переименовывать. Скорее всего режим FASTA включен по умолчанию. После того как выясню наверняка будет дополнено!

Для старой редакции. Для включения режима FASTA переходим по следующему пути – D:BMWRheingoldTesterGUIbinRelease и находим файл с названием RheingoldSessionController.dll. Кликаем правой кнопкой мыши по данному файлу, выбираем строку «Переименовать» и вписываем следующее название RheingoldSessionController.dll.NoFASTA. А файл с названием RheingoldSessionController.dll.original переименовываем в RheingoldSessionController.dll.

А сейчас перейдем непосредственной к настройке ISTA D для работы с автосканером Inpa K Dcan.

19. Далее производим настройку и установку программы INPA BMW по следующей инструкции — ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ INPA BMW ВЕРСИИ 5.0.6 .

20. Запускаем программу Rheingold, разворачиваем ее на весь экран, как указано в п. 16, и нажимаем на гаечный ключ, как делали в п. 17. Далее переходим во вкладку «Сервисный разъем» и ставим точку в строке «Стандартные настройки Ediabas (ediabas.ini)». И далее жмем кнопку «ОК» в правом нижнем углу окна.

Установка и настройка ISTA D (Rheingold) версии 4.20.31, INPA 5.0.6, NCS-Expert tool, WinKFP, Tool32, BMW Coding Tool, NcsDummy завершена и готова к использованию.

Источник

В автомобилях BMW есть компьютерная система, которая выполняет большую часть диагностики и отображает состояние автомобиля. После выполнения работ по техническому обслуживанию, таких как замена масла или замена аккумулятора, необходимо перезагрузить компьютер BMW. Если вы не хотите получать

Модели до 1987 года выпуска

На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.

Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

Источник: http://veber-service.ru/blog/4-sposoba-kak-sbrosit-oshibku-dvigatelja-check-engine.html

В наши дни автомобили BMW поставляются со сложной электрической системой, состоящей из компьютера, который управляет генератором переменного тока. После замены батареи этот компьютер должен знать об изменении, поэтому его программное обеспечение имеет информацию об обновлении. Основная причина в том, что компьютер хранит электрическую энергию, которая отличается от основной батареи.

Выполнение перезагрузки компьютера в автомобилях BMW дает определенные преимущества.

Сброс компьютера – это способ сообщить компьютеру об успешной регистрации новой батареи.
Сброс гарантирует, что аккумулятор автомобиля BMW зарегистрирует 80% емкости в качестве контрольной точки.
Этот процесс также подтверждает восстановление текущих показаний одометра.
Это также позволяет компьютеру удалить информацию о батарее, выделенную для хранения значений, таких как температура батареи, напряжение, ток и уровень заряда.

Источник: http://the-drive.ru/814-kak-sbrosit-kompjuter-bmw-posle-zameny-batarei.html

Как сбросить ошибку давления в шинах е90?

Бмв е90 как сбросить ошибку давления в шинах

Накачать все колеса до нужного давления
Завести двигатель, но не трогаться с места
На бороде нажать кнопку с пиктограммой шины и удерживать её, пока пиктограмма с символом шины, но уже на приборной панели не «загорится» желтым, а затем погаснет
Тронуться.

Источник: http://mzoc.ru/zapchasti-i-rashodniki/kak-obnulit-oshibki-na-bmv-e90.html

Партнеры E46 Клуба

Загрузка…

Источник: http://BMWFanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=9713

Как сбросить то бмв е90?

Чтобы сбросить интервал ТО, следует:

Включить зажигание;
Удерживать в нажатом положении кнопку переключения счетчика пройденного маршрута на протяжении 10 секунд;
Появится первая из позиций ТО;
Следует выбрать нужную позицию То, для этого использовать кнопку с самовозвратом на переключателе указателей поворота;

Источник: http://mzoc.ru/zapchasti-i-rashodniki/kak-obnulit-oshibki-na-bmv-e90.html

2. Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

Источник: http://veber-service.ru/blog/4-sposoba-kak-sbrosit-oshibku-dvigatelja-check-engine.html

Модели после 1999 года

Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.

5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

Обновления в темах

Загрузка…

Список форумов По жизни с BMW Ремонт и обслуживание BMW

Ситуация такая. Решил капитально почистить ковры в салоне. Для этого пришлось снять передние сиденья. В результате моей неграмотности я не снимая клеммы с аккумулятора отключил провода к пиропатронам сидений.

Когда все собрал

:lol:

то загорелась лампа неисправности подушек безопасности

:cry:

Подскажите как можно все исправить, а то у нас в Иванове никто это сделать не может.

Заранее благодарен.

День без БМВ – потерянное время.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник: http://BMWFanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=9713

Сброс индикатора Oil Service

На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.

На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.

Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

🕊 Добра и мира всем

🗃 Все раздачи 🚫 без вирусов 🦠

🚩 ПОГНАЛИ 🏁

ℹ️ Знакомство с ISTA+ (user manual) [Ru]

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

💾 BMW Group ISTA+ Rheingold v4.32.15 [Ru/Eng] (не требует активации)

🖥️ Системные требования: Windows 10 или 11, RAM 8Гб

🦠 Перед скачиванием антивирус отключать. Добавляйте скачанную папку с программой в исключения антивируса (или в исключение Windows Defender)

⚠️ Если программа нужна только для диагностики, можно архив SDP_4.32.12.7z (68,1Гб) не скачивать

🔗 BMW Group Rheingold ISTA+ v4.32.15 [Eng/De/It]

⌨ Скачиваем архив (пакет русского языка) и распакуем в папку C:/EC-Apps/ISTA/SQLiteDBs после установки программы

🕹 Установка через файл ista_standalone_installer_4.32.15

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

💾 BMW Group ISTA+ Rheingold v4.36.40 [Ru/Eng/De]

🔗 BMW ISTA+ Rheingold Full v4.36.40 [Ru/Eng/De]

🔗 Активатор (все файлы из папки активатора нужно добавлять в исключение WINDOWS DEFENDER)

🔗 Инструкция для активатора

🔗 Лицензия (срок до 01.01.2023 года)

🔗 Пакет русского языка (архив распаковать в папку SQLiteDBS)

🔐 ПОМОЩЬ ПО ПРОДЛЕНИИ ЛИЦЕНЗИИ t.me/BMW_Soft

Zoom

BMW ISTA+ 4.36.40

Zoom

ISTA+ 4.36.40 раздел Основные признаки

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
🎥 Видео инструкция по подключению через K+DCAN (E серия), пункт установки ISTA+ пропускаем так как у нас она уже установлена

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

🎥 Видео инструкция, как настроить ICOM

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

ℹ️ Для полноэкранного режима ISTA+ два раза кликаем на верхнюю планку программы

⚠️ Программировать и обновлять блоки лучше с помощью E-Sys

🔗 Как обновлять BMW (инструкция из бортжурналов DRIVE2)

⚠️ Для обновления блоков рекомендуется использовать только ICOM

🚘↔️💻 Для подключения к компьютеру используется K+DCAN(Е серия), ENET(F, G серии) или ICOM адаптер (весь модельный ряд)

ENET

K+DCAN

ICOM

ℹ️ Если на вашем компьютере отсутствует разъем Ethernet можно использовать переходник Ethernet-USB (например: сетевая карта DEXP AT-UH001B)

DEXP AT-UH001B

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

💾 ESysUltra

🔥 Самый актуальный для работы с новыми моделями. ESysUltra, просто идеальная и мега информативная, особенно для новичков

🔗 ESysUltra

📌 Мгновенная служба поддержки
📌 Лицензия на всю жизнь
📌 Постоянные обновления
📌 Русификация в разработке

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

💾 Старый ESys

🔗BMW E-Sys 181Мб (с раздачи скачивать нужно только версию 3.30.1).
⚠️ Данная версия уже не работает с новыми моделями BMW ⚠️

Zoom

BMW Group E-Sys

Zoom

BMW Group E-Sys

🦠 Перед установкой отключите антивирусную программу компьютера

🎥 Видео обзор установки BMW E-Sys

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

⚙️ Настраиваем E-Sys

💾 EDIABAS и EDIABAS configurator

🎥 Полный плейлист видеоуроков по E-Sys (все очень легко и доступно для каждого)

🎥 Видеоурок по E-Sys

👨‍🎓 Автор BimmerDoc

🗃 Кодировочные параметры «шпаргалки» BMW Coding Cheat Sheets

Zoom

Идентичность моделей — Esys Target Selector Cheat Sheet

🔗 Мануалы по E Sys

🗃 Базы программирования и кодировок
⚠️ *базы всегда обновляются

🔗 Свежая PSdZData Full v4.39.25 (торрент)

🔗 Свежая PSdZData Lite v4.39.25 (торрент)

PsdzData — пакет данных ECU, необходимый для кодирования автомобиля, прошивки и обновления модулей в программе E-Sys. Существует две версии — PsdzData Full и PsdzData Lite.

Если Вы не собираетесь прошивать ECU (обновлять версию «мозгов»), а хотите просто кодировать FDL (функции, опции и т.д), то Вам необходима Lite версия.

Full и Lite версии полностью идентичны за исключением того, что в Lite версии нет SWFL-файлов (файлов прошивки), которые необходимы ТОЛЬКО для перепрошивки, поэтому она весит мало.

Версия Lite содержит только основные файлы, необходимые только для кодирования, и она намного меньше по размеру.

Full-версия ОГРОМНА,она не нужна большинству людей, поскольку содержит данные, которые используются только для обновления прошивки. В любом случае, не рекомендуется обновлять блоки без осознания того, на какие функции автомобиля может повлиять обновление, так как при непонимании процесса, в случае возникновения ошибок, блоки управления могут прийти в негодность.

🗃 Скачанные базы psdzdata КОПИРУЕМ в C:Data и
swe папку, из скачанной psdzdata в C:Data
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

💡 Решение для экономии места на компьютере

ℹ️ Чтобы одни и те же базы не скопировать и в E-Sys и в ISTA, создаем символьную ссылку в E-Sys или ISTA

⌨ Пример:

mklink /D «C:EC-AppsISTAPSdZdatapsdzdata» «C:datapsdzdata» (ввести в командную строку)

C:datapsdzdata — базы E-SYS
C:EC-AppsISTAPSdZdatapsdzdata — символьная ссылка для ISTA

🎥 Как создать символьную ссылку

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔗 Как активировать Apple CarPlay на EntryNav2
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

🔗 Сборник кодировок тут

🔗 Кодировочные параметры BMW «шпаргалки» | BMW coding cheat sheets

🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰

😎 Пользуйтесь на здоровье

Источник

Подскажите, плз, возможно ли стереть эти ошибки? Например, с помощью Rheingold.
Машина в порядке. Ошибки появились по глупости: Первая после рессета приборки на ходу. Вторая после того как делал тест трансмиссии с Rheingold. Висят в меню 6. Информация об автомобиле, раздела Сервисные функции.
В списке текущих ошибок их нет. Нажатие кнопки Стереть ошибки не помогает.
Вложения:
- BMW1a.JPG
  
  Размер файла:
  
  196.8 КБ
  
  Просмотров:
  
  41
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Машина в режиме диагностики?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Зачем их стирать? Это логи, шут с ними.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Пока нет. Что надо сделать, чтобы стереть эти сообщения?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Сделать так, чтобы сорок раз машина сообщила о низком заряде аккумулятора.
Ну или о низком давлении масла
Ну или, если не жестить, о низком уровне омывателя.
И тогда новые сорок вытеснят эти две.
Прекрасно же!

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Идея интересная. Только одно странно, сообщение о низком уровне омывателя приходят регулярно, только они не сохраняются что-то.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Может я не прав, и такие мелочи не фиксируются.
Остаются тогда два первых варианта
Можно вопрос, эти «ошибки» как жить мешают?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Видимо цифра пробега в них не правильная))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Цифра пробега правильная. Просто они появились по причине моих шаловливых рук. С машиной все в порядке.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ну и пусть висят, их кроме как вот так посмотреть, больше нигде не видно.
Это информационные логи, то, что показывалось водителю. Более ничего.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Чет не задумывался над таким, а потереть историю ошибок не поможет разве?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Поделиться этой страницей

Источник

totziz

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Похожий контент
- От
  aleksey-ms
  
  BimmerLink предназначен для работы с BMW и Mini. Программа отображает показания датчиков, позволяет вести логи, включать регенерацию сажевого фильтра и т.д.
  
  BimmerLink 2.24.4.txt
- От
  Balivar
  
  Магазин запчастей на бэху и другие иномарки на Харьковская 81/5, в наличии и под заказ.
  
  Ремонт автомобилей нашей любимой марки любой сложности. Кодирование, программирование, чип-тюнинг, дооснащение и переоснащение оборудования.
  
  Контрактные двигатели и КПП из Европы и Японии.
  
  Оригинальные масла MOTUL, Bardahl,NGN и BMW.
  Представитель по ЮФО ремонтных наборов VANOS,DISA,КВКГ и заглушек ЕГР,вихревых заслонок.
  
  Как обычно клубу скидки ?
  
  Контакты:
  тел. 8-918-449-59-59
  Web: http://bmwkuban.ru
  E-mail: shop@bmwkuban.ru
  ICQ: 2OO-125
  
  Адрес: г.Краснодар, ул. Харьковская 81/5
- От
  Чумак Елена
  
  ЧИП — ТЮНИНГ 22 МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ
  
  Прибавка ЛС и Крутящего момента, отключение IMMO, DPF, AdBlue, Disa, Лямда зондов, ЕГР, Катализаторов, настройка под ГБО, Настройка Турбо
  
  На чип и диагностику обладателям клубной карты скидка 20%,
  без карты, но с клубной наклейкой 10%
  
  # КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ВСЕХ МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ
  # РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
  # МАЛЯРНЫЕ И РИХТОВОЧНЫЕ РАБОТЫ
  
  Адрес: г. Краснодар ул. Промышленная 25 ГСК
  Телефон: +7(952)810-81-18
  
  Сайт: чип-юг.рф VK: http://vk.com/chip_krd Insta: @gpower_krd Сайт: chip-krd.ru
- От
  cabrio005xt
  
  Продаю абсолютно новый, оригинальный ICOM.
  
  8 9о2 7о7 26 76, 8 928 414 оо 44 Павел
  
  50000р.
- От
  Shift Up
  
  Рады представить Вам нашего нового партнера, оказывающего комплекс услуг по ремонту и диагностике электронной части автомобилей как BMW, так и других производителей.
  
  В комплекс услуг также входит: кодирование, программирование, ремонт блоков
  
  Адрес: ул. Российская 131/3.
  
  Телефон: 8918681935пять. Вячеслав
  
  Предъявителям клубной карты — скидка!

Источник

Сброс коррекций двигателя — обязательная процедура в ряде некоторых манипуляций с двигателем, а именно при замене топливной, выпускной (например, замена катализатора), замене двигателя, системы управления двигателем и тд.

Нужно это для того, чтобы двигатель стал сразу работать в нормальных допусках, как только заново наберет коррекции, отличные от стандартных.

Коррекции — это совокупность параметров узлов двигателя, которые подстраиваются для корректной работы двигателя как единого целого «организма».

Чтобы выполнить сброс коррекций двигателя, соединитесь с машиной.

Выберите вкладку ТО транспортного средства → Сервисные функции и нажмите Электронная система управления двигателем MEVD. В появившемся списке выберите DME: Удаление значений коррекции и нажмите Показания:

Нажмите Сброс всех значений коррекции кроме значений инкрементного колеса:

Нажмите Продолжить выполнение сервисной функции:

Подтвердите выполнение, нажав кнопку Продолжить:

Коррекции сброшены, и теперь можно выйти, нажав на кнопку Продолжить:

После выполнения сброса необходимо отключить зажигание, затем запустить двигатель и дать поработать 2 минуты на холостом ходу, чтобы заполнить значения коррекций:

Помните, что сброс коррекций двигателя не решает проблем, связанных с двигателем.

Спасибо, что прочитали статью. Надеюсь, вы нашли то, что искали.
Если нет — напишите нам, и мы подготовим материал.

Источник

Использование Rheingold. Сброс индикатора ТО по состоянию

Инструкция по установке Rheingold (ISTA D версия 4.20.31) для сканеров БМВ (BMW INPA K Dcan)

Модели до 1987 года выпуска

1. Использование сканера

Как сбросить ошибку давления в шинах е90?

Партнеры E46 Клуба

Как сбросить то бмв е90?

2. Метод отключения аккумулятора

Модели после 1999 года

Обновления в темах

Рекомендуем почитать на тему Помогите сбросить ошибку по AIRBAG

Рекомендуем почитать на тему Помогите сбросить ошибку по AIRBAG

Кто сейчас на форуме

Сброс индикатора Oil Service

Вложения:

BMW1a.JPG

Поделиться этой страницей

Рекомендуемые сообщения

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Войти

Похожий контент