Калина электроусилитель руля ошибка с1044 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Периодически отключался ЭУР,

Полный размер

подключился к диагностике — выдало 2 ошибки С1044 и С1011

Полный размер

, вторая ошибка по оборота, думал не видит обороты двигателя, но нет обороты диагностика показывала, соответственно с ним все в порядке, а вот по датчику была неисправность, при повороте руля один датчик из трех не реагировал. Пришлось разбирать, эур скорей всего производство махачкала

Полный размер

разбирается все легко

Полный размер

достал виновника торжества все перепаял допаял и обратно поставил,

Полный размер

плюс смазал, пока такая возможность есть

Полный размер

использовал обычную шариковую ручку и какую то смазку, совсем не дешовую.
Проездил три дня, ошибка не горит, эур работает, не закусывает

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 172 000 км

Источник

SergievskEVG

18.04.2013 22:07

Проверьте поступление тахосигнала, ток обмоток по сканеру, он может быть разным, но на всех обмотках. Вообще замена, обучать ничего не надо. Идет в сборе, поставил и в путь.

Почитайте ИП Автоваза. Было письмо, номер не помню, в котором предписано при определённых ошибках сбросить их и сделать контрольный заезд. На ошибку С1011 при заглушенном двигателе внимание обращать не стоит, она должна пропадать при запуске. А вот С1079 и С1058 критические с ними только замена. Меняите ЭМУРУ в сборе т.к. сборная солянка доверия не внушает, а это все таки рулевое управление. Не стоит экономить на безопасности.

Сообщение от SergievskEVG
(Сообщение 1120885)

На одной фазе «0».

Сообщение от victors
(Сообщение 1120894)

Я его читал, из этого сделал вывод менять. Отказал после мойки, наверно совподение. Клиент в шоке, пятнашку стоит.

SergievskEVG

18.04.2013 23:51

Сообщение от ioan777
(Сообщение 1120945)

Что салон кёрхером мыли?

Сообщение от ioan777
(Сообщение 1120945)

Клиент в шоке, пятнашку стоит

Ну у него два варианта 1. Купить новый. 2. Вспомнить молодость, наверное не первая машина и ездить как многие.

Сообщение от SergievskEVG
(Сообщение 1120951)

Он похоже к этому и склоняется.

Сообщение от ioan777
(Сообщение 1120945)

Отказал после мойки, наверно совподение.

Однозначно.
Усилитель на Приоре меняется минут за 30-35. На свежих Приорах чуть больше. Если первый раз, то где-то за час. Самое сложное — попасть в корданчик и выровнять.

SergievskEVG, есть третий. Разобрать и починиь… Шутка.:)

SergievskEVG

19.04.2013 12:06

Сообщение от Voxy
(Сообщение 1120961)

есть третий. Разобрать и починиь…

И выкинуть.

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Доброго времени суток! Хочу выразить благодарность пользователям Gekz и Bigmike с помощью этих постов вылечил ЭУР на своей Калине путем пропайки платы положения ротора. Диагностировали на фирменной СТО ошибку 1044, предлагали менять целиком ЭУР. Денис.:lol:

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Здравствуйте! Меня зовут Виталий, У меня такая же проблема с ЭУРом на калине как вы описываете в форуме, началось это недавно, сначала отказал, но я выключил зажигание и ч/з некоторое время машину завел и все в порядке, но потом эта неисправности стала повторяться чаще и дошло до того, что он стал больше времени не работать чем работать, поехал к нашим тут «умельцам» компьютерную диагностику, там нам выдало ошибку с1044… но в сервисе мне сказали что они с этим не сталкивались, что нужно покопаться в инете, меня такие профессионалы не устраивают, которые занимаются ремонтом без головы… наткнулся на ваш форум, и меня заинтересовало, слышал много о том что там плохая пайка. Не могли бы вы мне рассказать как это правильно сделать и с какой последовательностью. заранее Вам благодарен. Надеюсь на Вашу помощь.Добавлено через 14 минут

на фото хорошо видно плату, тут вопросов нет, разобрался, где оптопары? пропаевать все контакты???

Добавлено через 1 час 2 минуты

Сообщение от mitrix007
(Сообщение 1044572)

Ребят спасибо огромное за подсказки, пропоял оптопары как и говорил Gekz, долез до них благодаря bigmike, диагностил с помощью скрепки.

как диагностировать спомощью скрепки???

teleschok

15.10.2013 22:36

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

приезжай в субботу будем паять. На фото видно что паялось. припаяем а потом:beer:

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Gekz, подскажи как проверить плату ДПР на работоспособность???

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Gekz, подскажи как проверить плату ДПР на работоспособность???

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Моя история: где-то месяцев 5-6 назад первый раз отключился ЭУР после запуска двигателя и попытки повернуть руль. Вылечилось перезапуском. Потом это начало повторятья все чаще и чаще. Затем был период, когда пол дня ЭУР работает, а пол дня — ни в какую. Затем он чаще не работал…да, скорее всего, вообще не работал, бывало, что и при движении выключался, несколько раз даже в повороте :be: Диагностика показала ошибку 1044, по ней я сюда и забрел.
Потом один раз после запуска двигателя его переклинило так, что руль просто невозможно было повернуть. При заглушенном двигателе руль вращался. После того, как это повторилось еще раз, я сразу же отключил питание и диагностический разъем от блока управления ЭУР.
Вчера наконец-то дошли до него руки, разобрал, как здесь уже написано. Непропайки оптопар или резистора на глаз не было видно, но пропаяли все контакты и элементы. Подозрение вызвала только контактная площадка на массу. Ее тоже хорошенько пропаяли.
После этого ЭУР заработал. Пока полет нормальный :super:

Klassikovod

22.10.2013 12:51

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Добрый день!
Может кто подскажет по диагностике ЭМУР через Scan Master Usb ?
Пробовал трейдовским оборудованием подключиться. Связь как бы пробует установиться ,но так и не установилась .
На холодной машине работает ЭМУР ,но проверить не успел трейдом,после прогрева отключается усилитель. Ощущение как непропайка.Вложение 47933
Интересно как и кто работал ли таким по диагностике усилителя?

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

я вчера решил сделать эксперимент. точнее заметил это в течении недели, когда немного потеплело на улице… машина стояла на солнышке и хорошо прогрелась. после нескольких киллометров я остановился в магазин. после пуска двигателя, эур заработал как так и надо… вернусь к эксперементу: после работы вышел с работы, сел в машину завел, и как всегда эур не заработал, я включил печку на полную мощность, и направил поток воздуха в попложение «ноги», покатался по городу, переодически останавливался и выключал мотор. Попробовал рукой эур, но подогрелся, завел и он заработал… вывод напрашивается только один: при нагревании дорожки расширились и контакт сомкнулся… значит что где то действительно плохая пайка??? жду выходных буду разрирать и пропаевать хорошо все контакты.:)

Klassikovod

22.10.2013 14:29

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Когда усилитель отрубается ,выходит на диагностику?

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Смотря из-за чего отрубился. Если из-за непропайки оптопар, то выходит

Klassikovod

22.10.2013 16:47

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

Я сам давно занимаюсь радиоэлектроникой и реально понимаю эту причину. Посмотреть и разобрать не было возможности…времени. Так что собираю инфу вообще по таким вопросам на будущее.
И интересно как ведет себя в диагностике трейдовское железо.В смысле пробовал ли кто из присутствующих?

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

в субботу 26 октября, наконец, дошло время до ремонта ЭУРа, разобрали, пропаяли оптопары, собрали все на место… и все заработало. Да действительно ошибка с1044 решаема. Уже езжу три дня, пока все нормально работает. Огромное спасибо всем за подсказки по решению проблемы.

Re: ЭМУРУ Калина — ошибка с1044

у меня тоже отключается минут через 10 после запуска. только ошибки выходят 1055,1056,1057 — обрыв силовой обмотки двигателя соответственно А, В, С,
разбирал все пропаивал. обмотки прозванивал — целая.
толку нет — 10 минут работы и вырубает, еще и диагностика при этом начинает только ошибки считывать, дату не хочет показывать…:bu:

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м LADA 111730 2008г. Не работает ЭМУР выдает ошибки С 1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки, С 1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствует сигнал. Предохранители исправные. Заранее благодарю.

Re: Калина не работает ЭМУР

Сообщение от Сухарь
(Сообщение 1255557)

Почему так думаете?

Re: Калина не работает ЭМУР

Производитель какой?

Сообщение от Сухарь
(Сообщение 1255557)

А чинить не пробовали?
В большинстве случаев можно починить.

Re: Калина не работает ЭМУР

Сообщение от арт170
(Сообщение 1255565)

Производитель какой?

А чинить не пробовали?
В большинстве случаев можно починить.

Думаю Махачкала, заводской номер 11186-3450008-00, чинить пока не пробовал но думаю придется залезть, что там может быть?

Re: Калина не работает ЭМУР

Пайки в блоке проверяй, если будешь пропаивать с каниифолью, то потом надо вымыть(глючит непромытый)

Re: Калина не работает ЭМУР

Сообщение от арт170
(Сообщение 1255575)

Пайки в блоке проверяй, если будешь пропаивать с каниифолью, то потом надо вымыть(глючит непромытый)

Блок управления снял

Re: Калина не работает ЭМУР

Сообщение от ogerc
(Сообщение 1255579)

Вскрываем и внимательно всё просматриваем, особенно у разъёмов.
Изготовитель то какой?

Re: Калина не работает ЭМУР

Сообщение от арт170
(Сообщение 1255643)

Вскрываем и внимательно всё просматриваем, особенно у разъёмов.
Изготовитель то какой?

Махачкала

Re: Калина не работает ЭМУР

Ошибка по электромотору. означает, что необходимо проверить:
— Эбу которое управляет Электромотором посредством трех фаз.
— вывод у електромотора есть 3 провода.
— цепи мотора(цепь мотора начинаетца от елемента им управляющего и его контролирующего). Цепи мотора ничинаютца из внутрянок ЭБУ.
Дерзай, обычно процентов 90 ЭУРУ чинятся. Сам себе на семерку замененный, а потом починенный, ставил(только калужский от приоры).

Источник

Рекомендованные сообщения

- Поделиться

Всем доброго времени суток! Приехала машина с неработающим ЭМУР. Ошибка неверная последовательность ДПР (c1044). Собственно вопрос куда копать? Эмур сейчас снят с виду все контакты со стороны дпр целые. Заранее благодарен!

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Всем доброго времени суток! Приехала машина с неработающим ЭМУР. Ошибка неверная последовательность ДПР (c1044). Собственно вопрос куда копать? Эмур сейчас снят с виду все контакты со стороны дпр целые. Заранее благодарен!

Нужно +питание,массы, зарядку АКБ и скачки напряжения, проверять на Эур.

Ссылка на сообщение

Автор

- Поделиться

Разобрал эур пропоял контакты оптопар ошибка ушла! Вылезли две другие…

С1021 напряжение основного датчика момента

С1022 напряжение контрольного датчика момента.

Что ничего вроде не отцеплял откуда появились?по диагностике ток фазы А В С есть руль крутишь изиеняются все

Ссылка на сообщение

- Поделиться

А мне как-то говорили, за ЭМУР ваще никада не браться с ремонтом. Снимать долго, ремонтировать сложно, ответственность бешеная (все-таки руль). ПРоще сразу новый ставить.

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Да так оно, бывает из-за плохой зарядки. Прикиньте купит новый и такаеже ерунда.

Ссылка на сообщение

Автор

- Поделиться

А тут уже паяли и вот это уже хреново пайка не ровная и не видно. Пропоял не помогло скоро привезут ставить обычный вал без эура и будет время поковыряться посмотрим. Вот стоит только один вопрос нужно както будет его подцеплять на столе… Имитировать обороты и скорость чтобы нормально проверить

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Хм, стенд сделать не собираешься? Вот бы конструкцию прикинуть. Тиски. Пара амортизаторов (типа нагрузка от колес). По электрической части вроде не сложно и ДПКВ и ДС. Жаль только не такие частые гости.

Ссылка на сообщение

Автор

- Поделиться

Вот думаю чем то насчет этого заморочиться.

Ссылка на сообщение

STi

- Поделиться

Разобрал эур пропоял контакты оптопар ошибка ушла! Вылезли две другие…

С1021 напряжение основного датчика момента

С1022 напряжение контрольного датчика момента.

Что ничего вроде не отцеплял откуда появились?по диагностике ток фазы А В С есть руль крутишь изиеняются все

Была такая же проблема, пропаял контакты оптопар и все заработала. Ошибок больше никаких не появилось.

Делал летом, до сих пор нареканий никаких нет,клиент доволен.

Ссылка на сообщение

- Поделиться

#10

Ну не знаю, я разбирал пропаивал (хотя и штатная пайка неплохая была), ничего это не дало, как возникала периодическая блокировка так и осталась. В обшем поменяли и клиент довольный и я тоже. Я предупредил что дело скорее не в пайке, а он начитался что пайка все приводит в порядок ну и уперся. В общем дважды оплатил замену (кстати все весьма просто, ну максимум минут 40 занимает вместе с проверкой и возможной перестановкой руля,если с первого раза не попал) и неудачный «ремонт». Успехов.

Ссылка на сообщение

2 недели спустя…

270484

- Поделиться

#11

на счет стенда там нужно питание больше 12 в и сигнал тахо. и зажигание спидометр для проверки не нужен

Ссылка на сообщение

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Источник

Для того, чтобы добраться до датчика положения ротора руль снимать не надо.Кардан тоже не надо разбирать.Просто нужно соткрутить четыре гайки на 13 которые удерживают рулевую колонку.

Затем нужно опустить вниз всю рулевую колонку в сборе.Отсоединить 3 разъема от блока электроники ЭУРа (считая от рулевого вала — сначала разъем датчика момента (ДМ), далее разъем «мозгов», разъем силового кабеля, и наконец разъем ДПР) — разъединить все, кроме ДМ. Открутить три винтика и снять крышку, под которой находится плата ДПР. Далее открутить еще 3 винта и снять плату ДПР. Обратите внимание, что один из винтов, крепящих плату ДПР, садит один из контактов платы на землю (на три винта только две изолирующие прокладки) — при сборке не перепутайте, куда надо ставить прокладку, а куда нет.

Источник

Доброго времени суток

диагностика данного устройства выдавало ошибку

С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора

разобрав электроусилитель и изучив его из нутри смог его починить

если у Вас на диагностике выдает такую же ошибку, то необходимо открутить боковую крышку (три винта) на двигателе ЭУР

под ней будет плата которая так же крепится тремя винтами, пометить положение данной платы, а потом уже ее откручивать

на данной плате расположены три световых инфрокрассных датчика, проверить их работу можно через камеру мобильного телефона

даже если после проверки окажется что все датчики работают советую их пропаять

у меня именно так и было

сейчас ЭУР работает без глюков

всем удачи

Источник