Камри ошибка в1650

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира обмениваются данными по шине CAN.

Если ЭБУ обнаружения присутствия пассажира регистрирует код DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 или U0129, ЭБУ системы SRS в сборе получает эту информацию и регистрирует код DTC B1650.

Если ЭБУ обнаружения присутствия пассажира регистрирует код DTC B1785 или B1787, ЭБУ системы SRS в сборе получает эту информацию и регистрирует код DTC B165A.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ)

   1. Проверьте DTC системы классификации пассажиров.

      Нажмите здесь

      OK
      DTC не выводятся.

      Результат
      Перейти к OK NG

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ» Нажмите здесь

   OK

2. УДАЛИТЕ DTC (СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ)

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   2. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

      Результат
      Перейти к ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

   КОНЕЦ

У нас люди после аварии, когда выстигнутся на рихтовку- покраску, совсем забывают востанавить блоки аирбага.

Очень часто встречаюсь с «обманками » в спидометрах (таймер на NE 555) . Или выпаивают — ломают светодиоды. Залепляют или удаляют все подухи. Иногда встречаются в работе типа» имули» — обвешивают авто сопротивлением в 2,2 Ома и жиСь прекрасна.

Так вот, уговорить клиента сделать все правильно, бывает ох как не просто. Как правило подписываются на это, люди которые купили уже битую авто , и тут вспоминают о здоровье и о жизни вообще.

В связи с этим, с подухами, приходится работать очень редко,

И на первый взгляд здесь все очень просто, чтоб считать это работой.Калькуляторов free — море.

Вообщем берусь иногда за такие авто, хозяева которых любители жизни.

Короче.

Всё шло у меня нормально с падухами до сегодняшнего дня.

CAMRY 40 , сменили » имули » на подушки (три), убрал из одо таймеры, удалил krash ,НО всё равно выходит ошибка B1650. Читаю снова RA66 , прописываются снова те же значения с Крешем.

По логике вещей или по моему незнанию, ни что на аирбаг больше не влияет.При отключении какого нибудь компонента от системы — соответственно выдает и об нем ошибку сканер.

Пытался разряжать все кондеры на плате аирбега, заливал все нули и левые дампы. Где он зараза еще может хранить информацию о столкновении?

Уже ума не прилажу.

Забил все нулями, поставил (на отключенном аккумуляторе), затаил дыхание , включил и …………облом. Все таже B1650 Occupant Classification System Malfunction. Дамп был одни нули а стало ….прилагаю.

Может есть какой либо другой способ приспособить весы к блоку или это все-таки краш???

На одном Civic 2006,была подобная проблема-там был поврежден сенсор веса в спинке сидушки-была другая седушка,заменил,стер ошибку сканером-все заработало…На одном Dodge 2008,ту же ошибку не мог стереть,спросил клиента что делал?,сказал,что снимал седушки,мыл..

Заменили седушку,поставил тот же OPDS,все заработало.

Ha одной Toyota Tacoma 2007,была такая же проблема как у тебя,такая же ошибка и клиент сказал что тоже просто загорелась SRS.С OPDS не мог ничего сделать,поставил другой-заработало.,блок не делал.

Как сбросить B1650?

Сброс ошибки для Toyota Camry осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Популярные модели: