Кассетный кондиционер gree коды ошибок

Ошибки кондиционеров

Современные климатические системы оснащены большим количеством датчиков, а также разнообразных защитных комплексов, которые, чтобы избежать серьёзных поломок, блокируют работу отдельных элементов оборудования или всего кондиционера целиком. Работают такие комплексы совместно с механизмом самодиагностики. Когда проявляется неисправность, то в кондиционерах Gree светодиодная индикация загорается в определённом порядке, а на экране, встроенном в корпус внутреннего блока появляется код ошибки. Также код ошибки появляется на экране пульта ДУ.

Коды ошибок

При ремонте кондиционеров Gree важно знать какой код ошибки что означает. Это помогает быстро выявить не только причину поломки, но и сразу понять насколько серьёзна неисправность. Некоторые проблемы с кондиционером можно решить самостоятельно, но это редкость. В большинстве случаев понадобится помощь опытного мастера. А высветившийся код поможет сделать выводы о сложности ремонта и принять решение о вызове специалиста.

Как кондиционер Gree сигнализирует о поломке?

Чтобы сообщить пользователю о возникновении проблемы, на корпусе внутреннего блока предусмотрена световая индикация. Там находятся три лампочки, с условными названиями «питание», «обогрев», «охлаждение». К каждому светодиоду относится своя группа ошибок.

• «Питание» — это ошибки Е, Н6 и F0.
• «Обогрев» — H0-H9, FA, FH.
• «Охлаждение» — F1-F9, FF.

Количество миганий помогает вычислить о какой именно ошибке идёт речь. Однако, нет необходимости считать мерцания лампочек, так как на дисплее внутреннего блока высвечивает непосредственный код поломки. Также все необходимые данные можно увидеть на экране пульта дистанционного управления. Получив код, остаётся только выяснить какой именно ошибке он соответствует.

Основные типы ошибок

В таблице представлен список наиболее популярных ошибок и краткое пояснение их значения.

Код	Значение
Е0	Слишком низкий пусковой ток. Несоответствие параметров электропитания потребностям оборудования. Но также проблема может быть связана с проводкой самого аппарата.
Е1	Повышенное давление в компрессоре
Е2	Опасность обмерзания радиатора внутреннего блока. Иногда защитная система подаёт сигнал, когда обмерзание радиатора уже случилось.
Е3	Пониженное давление в компрессоре
Е4	Превышена допустимая температура трубки компрессора
Е5	Срабатывание электрозащиты при высокой вероятности перегрузки
Е6	Отсутствует подключение коммуникаций. Чтобы исправить ошибку иногда достаточно заново подсоединить питающих и сигнальных кабелей.
Е7	Сбой режимов работы. Ошибка появляется, если возникает противоречие между активированными режимами работы. Случается, если в одной сплит системе внешний и внутренний блок функционируют не согласовано, работают в разных режимах.
Е8	Слишком большая температура испарителя внутреннего блока. Одной из частых причин неисправности бывает засорение медных трубок. Также может быть сломан нагнетательный клапан, либо в системе слишком мало хладагента.
Е9	Защита от перенаправления холодного потока воздуха, если активирован режим «тепло». Данную ошибку можно проигнорировать, но в этом случае риск поломки из-за возможности появления конденсата, который при попадании в компрессор вызовет серьёзную поломку, устранть которую будет дорого и трудно.
H6	Отсутствует сигнал подключения двигателя вентилятора внутреннего блока.
F0	Обнаружена неисправность температурного датчика нагнетателя.

Все ошибки связаны с показаниями датчиков. Ошибка перегрева может быть вызвана забившимися от загрязнения трубками, либо отсутствием хладагента. Но, если у пользователя нет навыков и опыта ремонта подобных систем, то не стоит пытаться угадывать реальную причину возникновения ошибки, лучше всего вызвать опытного мастера, который хорошо разбирается в климатической технике.

Ошибки системы обогрева

Одна из особенностей кондиционеров Gree в том, что при работе аппарата в режиме обогрева, ошибки случаются реже, чем в других случаях. Коды ошибок кондиционера Gree при обогреве:

Код	Значение
H1	Активировано размораживание наружного блока
H2	Ошибка связана с тем, что электростатический фильтр слишком сильно загрязнён. Он требует чистки или замены.
H3	Активирована защита компрессора от перегрева. Слишком большая температура может быть вызвана следующими неисправностями: — утечкой масла, — утечкой фреона, — неисправностью вентилятора. Иногда данная ошибка вызывается другими причинами.
H4	Система работает с неполадками. Может помочь перезапуск кондиционера. Если ошибка продолжает высвечиваться, то возможна серьёзная поломка, связанная с электроникой кондиционера.
H5	Неисправность платы наружного блока
H7	Отказ инвертора энергосбережения. Данный элемент обеспечивает включение и выключение компрессора. Сама ошибка может означать серьёзную неисправность компрессора
H8	Слишком много конденсата скопилось в системе дренажа
H9	Вышел из строя электронагреватель
H0	Высокая вероятность перегрева испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров
FH	Высокая вероятность обмерзания испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров
FA	Высокая вероятность поломки конденсатора или испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров

Почти все коды в режиме «обогрев» сигнализируют о серьёзных поломках оборудования, поэтому при появлении ошибок, представленных в данном разделе, скорее всего понадоится помощь профессионалов.

Что делать, если появилась ошибка H1?

Наиболее частая поломка — H1. Появление этого кода означает, что кондиционер перестал работать на нагрев комнаты. Также код сразу говорит и о причине такой неполадки — замораживание наружного блока. Данная поломка вовсе не является критической. Появление на дисплее этого кода следует воспринимать как то, что система информирует пользователя о запуске режима оттаивания

Неисправность устраняется автоматикой самого кондиционера. Она активирует процесс разморозки. Пользователю следует терпеливо дождаться момента, когда удаление льда закончится. После завершения процесса разморозки, через 5 или 10 минут, ошибка пропадёт с дисплея. Если же она не пропала и продолжает гореть, то необходимо связаться с сервисной службой, так как возможна серьёзная неисправность.

Ошибки системы охлаждения

Ошибки соответствующие режиму охлаждения как правило связаны с неисправностью датчиков. В кондиционерах Gree датчиков много, поэтому такие ошибки могут появляться чаще других. Коды самых частых неисправностей представлены в таблице

Код	Значение
F1	Сигнал о неисправности от датчика на испарителе
F2	Сигнал о неисправности от датчика на конденсаторе
F3	Сигнал о неисправности от датчика на наружном блоке. Датчик применяется для замеров уличной температуры.
F4	Неисправность датчика нагнетания
F5	Датчик на нагнетающей трубке компрессора

Диагностика и ремонт при таких ошибках возможны только опытными мастерами, с использованием специального оборудования.

Другие ошибки

Возможно возникновение и других типов ошибок, которые напрямую не относятся ни к одному из указанных ранее режимов работы.

Код	Значение
F6	Превышение допустимого предела температуры конденсатора. Самая частая причина появления этой ошибки — слишком низкая скорость вращения вентилятора. Другая вероятная причина —недостаток фреона, возникший из-за его утечки.
F7	Низкий уровень масла в системе, возможна утечка.
F8 и F9	Высокая вероятность выхода из строя компрессора. Ошибка возникает при низкой частоте вращения его электродвигателя. Реальные причины возникновения ошибки могут быть разные.
FF	Нет тока по одной или нескольким фазам. Следует удостовериться, что коммуникации целы, а от источника питания идёт ток.

Устройство сплит-системы

Чтобы грамотно выполнить ремонт, специалисту необходимо знать, о каких поломках сигнализирует кондиционер выдавая на экране тот или иной код ошибки. Вся необходимая информация о кодах доступна на сайте производителя и в инструкции климатической системы. Однако, расшифровка кода будет полностью бесполезна для ремонтника, если он не знает, как устроен кондиционер. Каждый, кто берётся ремонтировать аппарат должен хорошо представлять себе их каких частей тот состоит, какую функцию выполняют его элементы, как они взаимодействуют друг с другом.

Общие сведения о конструкции

Сплит-система состоит из двух отдельных блоков, один из которых устанавливается внутри помещения, а другой снаружи. Эти блоки соединяются трубками, по которым транспортируется хладагент. Различные типы кондиционеров функционируют одинаково и отличаются только формой.

Во внешнем блоке ставят самые громоздкие детали и самые шумные компоненты. Внутренний делают тихим и компактным. Такой подход позволяет добиться высокого уровня комфорта в помещениях, оборудованных кондиционерами.

Внутренний блок

Основные элементы внутреннего блока:

• Испаритель. Компонент является радиатором, с большим количеством тонких пластин. Решает задачу охлаждения воздуха за счёт низкотемпературного фреона находящегося внутри испарителя.
• Лоток предназначен для сбора влаги, которая появляется при работе системы. Накопившаяся вода выводится с помощью дренажного шланга.
• Система фильтров. Расположена в корпусе внутреннего блока. Нуждаются в регулярной чистке.
• Плата управления. Обеспечивает функционирование всех управляющих систем кондиционера.
• Корпус вмещает в себя все части блока, обеспечивает их крепление и соединение друг с другом.

Внешний блок

Основные элементы внешнего блока:

• Конденсатор — ещё один элемент радиаторного типа. Как правило изготавливается из меди или алюминия. Когда кондиционер работает в режиме охлаждения,
• Вентилятор необходим ля увеличения потока воздуха через конденсатор. В некоторых моделях его скорость может регулироваться.
• Компрессор — ключевой элемент сплит-системы. Сжимает хладагент, когда тот находится в жидком агрегатном состоянии, чтобы обеспечить движение его по контуру.
• Клапан (четырехходовой) необходим для переключения режимов «нагрев»-«охлаждение». Позволяет перенаправлять фреон и заставлять его двигаться в обратном направлении.
• Фильтр для фреона ставится так, чтобы материал прошёл через него перед попаданием в компрессор.
• Электрические компоненты — система управления кондиционером.
• Корпус — вмещает в себя все компоненты, обеспечивает крепление элементов друг к другу, защищает их от внешнего воздействия.

Принцип работы кондиционера

Работа сплит-системы основана на способности жидкостей поглощать тепловую энергию в случае испарения и отдавать тепло в случае конденсации. В кондиционере ля этих целей используется хладагент. Он циркулирует в трубках и зависим от температуры. Хладагент меняет своё агрегатное состояние. При нагреве он превращается в газ, при охлаждении становится жидкостью.

Ключевые компоненты системы:

• компрессор,
• конденсатор,
• дроссель,
• испаритель.

Все приведённые выше элементы соединены между собой и образуют холодильный контур, по которому происходит движение хладагента.

Сначала хладагент в газообразном состоянии, но с низкой температурой, поступает из испарителя в компрессор. Компрессор осуществляет сжатие газообразного вещества, это приводит к увеличению давления и температуры. Теперь хладагент нагрелся и под большим давлением он передаётся в конденсатор.

Во время пребывания в конденсаторе газ теряет первоначальную температуру, остывает. Однако, он это делает не сам по себе а за счёт того, что смешивается с потоком холодного воздуха. Воздух при этом нагревается за счёт отбора тепловой энергии у сжатого хладагента.

На следующем этапе хладагент движется в дросселирующее устройство. Здесь температура будет чуть выше температуры окружающей среды, но хладагент находится уже в жидком состоянии, но всё ещё под высоким давлением. При движении по дросселирующему устройству происходит значительное уменьшение давления и температуры хладагента.

Цикл подходит к завершению, когда хладагент направляется в испаритель. Здесь он получает тепло от воздуха из комнаты, за счёт чего испаряется при этом забирая у воздуха тепловую энергию. Цикл повторяется много раз в течение всего времени, что кондиционер эксплуатируется.

Технические характеристики сплит систем

Для управления кондиционерами Gree можно использовать как пульт ДУ. Идущий в комплекте, так и гаджеты. Со смартфона или планшета можно настраивать кондиционер, регулировать его работу, подключать различные опции, получать диагностическую информацию. Установка Wi-Fi возможна только если у конденсатора есть специальный блок беспроводной связи.

Необходимо чтобы на гаджет была установлена операционная система Android или iOS, также потребуется скачать и запустить приложение Gree+. Более привычный пульт ДУ позволяет активировать все опции доступные кондиционеру. В том числе с его помощью можно изменять скорость потока воздуха, менять температуру, подключать режимы работы

Наименование параметра	Значение параметра
Модели	Настенные сплит-системы
Производитель	Gree Electric Appliances, Inc
Страна изготовления	Китай
Материал корпуса	Металл, пластик
Возможности обогрева	до -30°C
Рекомендуемая площадь помещения, кв.м.	от 20 до 70
Минимальный уровень шума внутреннего блока, Дб	от 18 до 39
Мощность, Вт: — охлаждение — обогрев	от 2200 до 6700 от 2300 до 7250
Используемый хладагент	R410A
Потребляемая мощность, Вт: — при охлаждении — при обогреве	от 690 до 1870 от 640 до 1940

Особенностью кондиционеров марки Gree является усовершенствование конструкции, которое позволяет аппарату равномерно распределять выдуваемый воздух, распространяя его одновременно во все стороны. Такой способ циркуляции даёт возможность быстро устанавливать нужную температуру и уменьшить энергозатраты на её подержание.

Кондиционеры Gree отличаются высокой надёжностью, но при этом они тоже время от времени могут выходить из строя. Однако, появление ошибки на дисплее вовсе не обязательно связано с серьезной неисправностью. Многие коды, появляющиеся на экране связаны с процессами самоочистки, самодиагностики, автоматического устранения мелких неполадок.

E1

Running Led

(Индикатор работы кондиционера)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Compressor high-pressure protection Ошибка по датчику высокого давления во внешнем блоке E2 2 раза Indoor anti-freezing protection Защита от обмерзания испарителя внутреннего блока E3 3 раза Compressor low-pressure protection Ошибка по датчику низкого давления во внешнем блоке E4 4 раза Compressor high discharged temperature protection Ошибка по температурному датчику, установленному на трубке нагнетания компрессора E5 5 раз Compressor or system overload protection Перегрузка компрессора (по датчику тока) E6 6 раз Communication malfunction Ошибка по межблочному подключению (либо его отсутствию) E7 7 раз Mode setting confliction Противоречие установленных режимов (для мульти сплит систем) E8 8 раз Evaporator over heat protection Ошибка по перегреву испарителя E9 9 раз Anti-cool air protection in heating При включении кондиционера в режиме «тепло» вентилятор не включится, пока не нагреется испаритель E0 10 раз Start-up protection to adjust the frequency when the power input is extra low Для инверторов. Защита инверторного модуля при слишком низком напряжении питания H6 11 раз No feedback signal from indoor fan motor Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (сломался датчик Холла) F1

Индикатор работы на холод

(Cooling mode LED indicator)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Indoor ambient sensor malfunction Оборван или замкнут датчик температуры внутреннего воздуха F2 2 раза Evaporator sensor malfunction Неисправен температурный датчик испарителя F3 3 раза Outdoor ambient sensor malfunction Вышел из строя температурный датчик воздуха на улице F4 4 раза Condenser sensor malfunction Датчик температуры конденсатора замкнут, либо оборван F5 5 раз Compressor discharged sensor malfunction Ошибка по датчику температуры нагнетания компрессора F6 6 раз Condenser overheat protection to low down the operation frequency in cooling (Inverter) Высокая температура конденсатора из-за низкой частоты вращения вентилятора при охлаждении F7 7 раз Anti-dry protection to flow the lubricant back to compressor (Inverter) Защита от недостатка смазочного масла в картере компрессора F8 8 раз Compressor or system overload protection to low down the operation frequency (Inverter) Перегрузка компрессора из-за низкой частоты вращения F9 9 раз Compressor high discharged temperature protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компрессора из-за высокой температуры нагнетания и слишком маленькой частоте вращения H1

Индикатор работы в режиме «тепло»

(Heating mode LED indicator)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Defrost Включён режим разморозки конденсатора H2 Electrostatic precipitator protection Ошибка по электростатическому фильтру H3 Compressor overheat protection Перегрев компрессора H4 System failure Системная ошибка H5 IPM module protection Защита инверторного модуля (IPM) H7 Compressor malfunction (DC Inverter) Неисправность компрессора с двигателем постоянного тока H8 Waterfull protection Переполнена дренажная система (для кассетных кондиционеров) H9 Electric heater malfunction Ошибка по ТЭНу внутреннего блока (устанавливают в некоторых моделях для увеличения мощности обогрева) H0 Evaporator over heat protection (Inverter) Перегрев испарителя FA Evaporator or condenser over heat protection to low down th operation frequency (Inverter) Перегрев внутреннего или внешнего теплообменника при низкой частоте вращения (для инвертора) FH Evaporator anti-freezing protection (Inverter) Ошибка по обмерзанию теплообменника внутреннего блока

E1

Running Led

(Индикатор работы кондиционера)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Compressor high-pressure protection Ошибка по датчику высокого давления во внешнем блоке E2 2 раза Indoor anti-freezing protection Защита от обмерзания испарителя внутреннего блока E3 3 раза Compressor low-pressure protection Ошибка по датчику низкого давления во внешнем блоке E4 4 раза Compressor high discharged temperature protection Ошибка по температурному датчику, установленному на трубке нагнетания компрессора E5 5 раз Compressor or system overload protection Перегрузка компрессора (по датчику тока) E6 6 раз Communication malfunction Ошибка по межблочному подключению (либо его отсутствию) E7 7 раз Mode setting confliction Противоречие установленных режимов (для мульти сплит систем) E8 8 раз Evaporator over heat protection Ошибка по перегреву испарителя E9 9 раз Anti-cool air protection in heating При включении кондиционера в режиме «тепло» вентилятор не включится, пока не нагреется испаритель E0 10 раз Start-up protection to adjust the frequency when the power input is extra low Для инверторов. Защита инверторного модуля при слишком низком напряжении питания H6 11 раз No feedback signal from indoor fan motor Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (сломался датчик Холла) F1

Индикатор работы на холод

(Cooling mode LED indicator)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Indoor ambient sensor malfunction Оборван или замкнут датчик температуры внутреннего воздуха F2 2 раза Evaporator sensor malfunction Неисправен температурный датчик испарителя F3 3 раза Outdoor ambient sensor malfunction Вышел из строя температурный датчик воздуха на улице F4 4 раза Condenser sensor malfunction Датчик температуры конденсатора замкнут, либо оборван F5 5 раз Compressor discharged sensor malfunction Ошибка по датчику температуры нагнетания компрессора F6 6 раз Condenser overheat protection to low down the operation frequency in cooling (Inverter) Высокая температура конденсатора из-за низкой частоты вращения вентилятора при охлаждении F7 7 раз Anti-dry protection to flow the lubricant back to compressor (Inverter) Защита от недостатка смазочного масла в картере компрессора F8 8 раз Compressor or system overload protection to low down the operation frequency (Inverter) Перегрузка компрессора из-за низкой частоты вращения F9 9 раз Compressor high discharged temperature protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компрессора из-за высокой температуры нагнетания и слишком маленькой частоте вращения H1

Индикатор работы в режиме «тепло»

(Heating mode LED indicator)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды Defrost Включён режим разморозки конденсатора H2 Electrostatic precipitator protection Ошибка по электростатическому фильтру H3 Compressor overheat protection Перегрев компрессора H4 System failure Системная ошибка H5 IPM module protection Защита инверторного модуля (IPM) H7 Compressor malfunction (DC Inverter) Неисправность компрессора с двигателем постоянного тока H8 Waterfull protection Переполнена дренажная система (для кассетных кондиционеров) H9 Electric heater malfunction Ошибка по ТЭНу внутреннего блока (устанавливают в некоторых моделях для увеличения мощности обогрева) H0 Evaporator over heat protection (Inverter) Перегрев испарителя FA Evaporator or condenser over heat protection to low down th operation frequency (Inverter) Перегрев внутреннего или внешнего теплообменника при низкой частоте вращения (для инвертора) FH Evaporator anti-freezing protection (Inverter) Ошибка по обмерзанию теплообменника внутреннего блока

Климатическая техника китайской компании Gree завоевала рынок уже давно. Это крупнейший в мире производитель кондиционеров. Многообразие моделей, выпускаемых во всех сегментах рынка, дает о себе знать — разобраться с тем, как работают блокирующие системы и как устроены механизмы самодиагностики без общего представления об их типичных ошибках невозможно.

Эти кондиционеры не так уж сложны в сравнении с оборудованием от производителей, претендующих на высокотехнологичность, а не на массовость. Ведь коды ошибок кондиционера Gree максимально унифицированы. Надо просто знать, где, что искать и как трактовать.

А ведь было бы не лишним знать, стоит ли платить деньги мастеру сразу после самоотключения кондиционера, не так ли? На наше и ваше счастье производитель сделал так, что в большинстве случаев причину поломки или как минимум «больную часть» кондиционеров Gree можно установить, научившись пользоваться всеми их функциями.

Содержание статьи:

• Самые распространенные кондиционеры Gree
• Общие принципы диагностики
• Первые действия при сбое работы кондиционера
• Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
• Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
• Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
• Выводы и полезное видео по теме

Вопрос не праздный, так как в большинстве случаев обыватель осведомлен о типах кондиционеров довольно слабо. Кроме того, кондиционеры одного и того же типа часто имеют несколько разных наименований.

Когда говорят о бытовых кондиционерах, в большинстве случаев имеют в виду двухблочные настенные инверторные сплит-системы. Кондиционеры без инвертора — уже вчерашний день, в мире их начинают запрещать к продаже.

Инверторные кондиционеры Gree — самая популярная в мире модель кондиционера. Климатическое оборудование без инвертора уходят в прошлое

Если упрощенно, то сплит-системы — это такие кондиционеры, одна «коробка» которых висит за окном, другая в помещении. Также Gree производит и мультисплит системы. Мультисплит системы — это когда «коробка» за окном только одна, а внутри дома «коробок» несколько и все в буквальном смысле слова создают «погоду в доме».

Присмотрелись? Увидели за окном коробку? Отлично, этого достаточно, продолжаем диагностику.

Кондиционеры Грии могут использовать для работы хладагенты:

• фреон R22;
• фреон R410a.

Химическая формула первого вещества — дифторхлорметан, второй представляет из себя смесь пентафторэтана и дифторметана. Названия запоминать необязательно, главное, что следует запомнить, — ошибки двух- и мультиблочных кондиционеров марки Грии, работающих на разных хладагентах, отображаются одинаково.

Общие принципы диагностики

Показатели датчиков внешнего блока выводятся на пульт управления и внутренний блок. На пульте высвечиваются ошибки, которые дублируются миганием лампочек-индикаторов. Их расположение и назначение легко запомнить, их всего три.

А можно и не запоминать, на ряде моделей они подписаны и их названия точно есть в инструкции:

1. Индикатор работы (Running), его мигание отвечает за ошибки с литерами Е и Н6.
2. Индикатор тепла (Heating mode), он «подмигивает», если кондиционер Грии выдал ошибки с литерами H0-H9, FA, FH.
3. Индикатор холода (Cooling mode), ошибки F0-F9, FF.

Лампочки мигают в определенной последовательности, тем самым «выдавая» ту или иную ошибку. Также ошибки дублируются на самом блоке и на пульте. Так что считать количество помигиваний, которые повторяются каждые 3 секунды, необязательно. Тем более что их может быть 9 или 11.

Ряд моделей кондиционеров Gree имеет малоинформативный дисплей или не имеет его вовсе. Поэтому проще всего для диагностики использовать пульт, на котором написано все, что требуется знать для определения неисправности. Диагностика производится с ориентацией на данные многочисленных датчиков кондиционера.

Первые действия при сбое работы кондиционера

И вот, случилось страшное. Замигали индикаторы, на пульте высвечивается литера «ошибки», кондиционер отключился, уже можно начинать паниковать? Паниковать в любом случае не нужно. Для начала надо обесточить внутреннюю панель кондиционера. Если в доме установлена мультисплит система, то надо обесточить их все.

После этого надо подождать минут 5 и включить обратно. Если после повторного включения опять будет высвечиваться та же ошибка, то следует узнать, с чем придется иметь дело. Не исключено, что сломались датчики, а система в порядке. А возможно, ошибок не одна, а несколько.

В этом случае кондиционеры Gree высвечивают самую потенциально опасную ошибку. Для большей простоты восприятия лучше условно разделить возникающие ошибки по отвечающим за них индикаторам.

Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)

Ошибка E0 кондиционера Gree означает недостаточно высокое пусковое напряжение. То есть, скорее всего, «в розетке» просто недостаточное напряжение. Для кондиционера это потенциально опасно, так как продолжительное воздействие на его электросети пусковых токов может вызвать перегрев, который «сожжет» изоляцию проводки, а после и сам электроприбор.

Если дело «в розетке», то проблема решается покупкой стабилизатора напряжения, который приведет напряжение к нужным 220В.

Но возможно, дело и в проводке самого кондиционера. Поэтому если напряжение сети составляет 220В, но кондиционер по-прежнему выдает ошибку E0, то нужно проверять ее.

Подключить оба блока сплит-системы к электротрассе не так уж и просто. Неправильное подключение почти наверняка станет причиной ошибок и сбоев в работе

Ошибка E1 — это отключение с целью защиты компрессора от слишком высокого давления. Ошибка E3 означает, что на компрессор подается слишком низкое давление.

Иногда для устранения E1 достаточно хорошо помыть воздушный конденсатор кондиционера. Если он недостаточно обдувается, то это ведет к повышению давления фреона. Если кондиционер имеет водяной конденсатор, надо проверять поступление воды. Еще одна возможная причина — переизбыток самого фреона или не отрегулированный терморегулировочный вентиль.

На всякий случай стоит сразу проверить вентиль.  Он должен быть  как минимум открыт. Если визуально все в норме, то для регулировки контура придется звать мастера. Самостоятельно, к тому же без навыков и манометра отрегулировать вентиль (возможно, также придется регулировать  нагнетательный клапан) и перезалить фреон по весам вряд ли получится.

Большинство ошибок по индикатору работы связаны с защитой компрессора — одного из важнейших узлов кондиционера

Слишком низкое давление в контуре может возникнуть, если испаритель, вентилятор или фильтр загрязнены. То есть алгоритм действий точно такой же. Сначала удаляется грязь, а потом регулируется контур. Также надо проверить плотность вальцовки соединений. Если на них видны следы масла, то значит, смесь подтекает.

Ошибка E2 означает, что внутренний блок кондиционера может начать обмерзать или уже обмерзает.

На примере этой ошибки можно пояснить общий принцип диагностики проблем, связанных с компрессором (E1-E5):

• Какой-то датчик срабатывает, предупреждая о проблеме.
• Удаляем загрязнения, которые могут вызвать температурные экстремумы. Проверяем крыльчатку вентилятора. Все равно пульт «выдает ошибку»?
• Вероятнее всего, проблема в уровне фреона, подтекают неплотно свальцованные медные трубы, неправильно отрегулированы терморегулировочный вентиль или нагнетательный клапан.

Если это так, то скорее всего придется вызывать мастера. Так как речь идет либо об изначально неправильном монтаже кондиционера (придется перевальцовывать трубы и перезаправлять фреоном кондиционер), либо о более серьезных проблемах, требующих замены комплектующих.

По этому же принципу решается проблемы E5 (срабатывание датчика защиты компрессора от перегрузок) и E4 (срабатывание датчика защиты нагнетающей трубки компрессора от перегрева).

Ошибка E6 говорит о том, что отсутствует фаза, то есть необходимо переподключить коммутации. Также проверять коммутации надо при ошибке H6. Действуя последовательно и не торопясь, можно найти проблему в электроцепи.

Ошибка E7 — противоречие заданных режимов, характерна для мультисплит систем. Один блок мультисплит системы настроен на режим, противоречащий другому блоку той же системы. Кондиционер, выражаясь по-простому, запутался.

Ошибка E8 означает, что датчик электродвигателя внутреннего блока показывает перегрев испарителя. Опять-таки, надо проверять терморегулеровочный вентиль  и нагнетательный клапан. Если они в порядке, то возможно, в испарителе просто кончается фреон. А возможно, забились трубки испарителя.

Регулировка контура при помощи терморегулировочного вентиля и нагнетательного клапана — тонкая работа, требующая внимательности и аккуратности. Следует тщательно снимать показания манометра

Отключение в результате ошибки E8 защищает от подачи слишком холодного воздуха в режиме нагрева. Холодный воздух может привести к образованию жидкости, которая, в случае попадания ее в компрессор, почти наверняка выведет его из строя.

И, наконец, ошибка F0 означает, что датчик нагнетения сломался. Скорее всего, так они и есть.

Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)

Ошибки по индикатору холода говорят о неисправности датчиков. Но как же так? Ведь выше было написано о том, что практически все ошибки по индикатору работы могут быть связаны с тем, что датчик работает некорректно.

Тут как раз и вступает в действие правило приоритета потенциально более опасных неисправностей. Выведенный из строя в результате перегрева или перегрузки компрессор означает окончательную поломку кондиционера. А выведенный из строя датчик — только потенциальную поломку.

К тому же датчиков на кондиционерах Gree стоит много. Вот лишь некоторые из них:

• на испарителе (ошибка F1)
• на конденсаторе (ошибка F2)
• на наружном блоке стоит датчик, измеряющий показатели на улице (ошибка F3)
• температурный датчик нагнетения (ошибка F4)
• датчик нагнетающей трубки компрессора (ошибка F5), той самой трубки, которая может перегреться и выдать ошибку Е4.

Если датчики не работают как следует, то их надо менять, другого выхода нет. Определить, исправен температурный датчик или нет можно при помощи омметра или мультиметра. Они измеряет сопротивление датчика. Также понадобится термометр. Он измеряет температуру воздуха в момент измерения.

Ошибки по индикатору холода чаще свидетельствуют о неисправности индикаторных датчиков. Проверить их исправность можно воспользовавшись омметром, термометром и таблицей.

Штатное сопротивление при конкретной температуре термистеров Gree можно узнать из развернутого описания модели. Для того чтобы измерить сопротивление датчика, надо извлечь его из цепи, поэтому лучше адекватно оценивать свои познания в электротехнике. Если в них есть сомнения, то лучше позвать мастера. У него заодно и мультиметр откалиброван.

Ошибка F6 означает, что конденсатор перегревается, а вентилятор работает на малых оборотах. При этом ошибка F6 отнюдь не всегда означает, что вентилятор работает плохо. Возможно, дело в утечке фреона.

Ошибка F7 защищает кондиционер от утечки масла, срабатывая при его уносе из системы. Ошибки F7 и F6 часто случаются почти одновременно по одной и той же причине — утечке рабочей жидкости на вальцевых соединениях медных труб.

Надо внимательно осмотреть соединения, при наличии на них следов масла, можно начинать готовиться минимум к перевальцовке всех соединений — кондиционер был установлен неправильно.

Коды F8 и F9 говорят об угрозе компрессору при низкой частоте вращения. F8 — компрессор перегружается при низкой частоте вращения, F9 — при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения. Причинами перегрузки компрессора в данном случае может быть вообще все что угодно. От банальной грязи до сгоревшей платы управления. Поэтому лучше сразу обращаться в сервис.

Ошибка FF говорит об отсутствии питания на одной из фаз, надо проверять коммутации.

Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)

Наиболее часто встречающаяся неприятность — это код H1. Она же самая легко исправимая.

Кондиционер перестал подавать тепло потому что включил режим размораживания внешнего блока. Сработал контрольный датчик теплообменника наружного блока и автоматика выключила нагнетание тепла. Оно подается на наружный блок, размораживая его. Разморозит — все будет работать. Если нет, то нужно проверять исправность датчика и теплообменник.

Ошибки по индикатору тепла могут говорить о неисправности контура кондиционера, а также о других проблемах внешнего блока от управляющей платы до забитой дренажной системы

Ошибка H2 означает, что под угрозой находится электростатический фильтр, тот самый который собирает пыль и другие частицы, циркулирующие в воздухе. Этот фильтр можно почистить. Или заменить на новый. По отзывам, именно фильтры кондиционеров Gree являются одним из наиболее слабых мест. Так что лучше бы научиться их чистить заранее.

Для этого надо просто извлечь фильтр из кондиционера, прополоскать в моющем растворе, хорошо промыть под струей воды и как следует просушить. А потом вставить обратно.

Кондиционер с загрязненным фильтром работает громче, также возможно заметное искрение. Так что можно принять меры, не дожидаясь ошибки H2.

Электростатический фильтр нужно регулярно очищать. Можно просто помыть под струей воды. Это поможет избежать больших проблем

Ошибка H3 защищает компрессор от перегрева. Перегрев, как и перегрузка компрессора, могут возникнуть из-за утечки масла, фреона или фреона и масла. В первую очередь надо проверять вальцевые соединения. А может, из-за неисправности вентилятора или конденсатора.

Если следов масла на соединениях нет, вентилятор работает нормально, а сам внешний блок чист, то надо калибровать контур при помощи все тех же нагнетательного клапана, терморегулировочного вентиля и манометра.

Ошибка H4 означает сбой в работе. Если после перезапуска кондиционер не заработал, проблема либо в управляющей плате, либо в неправильном монтаже.

Код H5 означает неисправность платы IPM наружного блока. Если плата вышла из строя, ее нужно менять.

Литера H7 означает, что неисправность компрессора показывает инвертор энергосбережения (DC Инвертор). Именно он отвечает за включение и выключение компрессора в инверторных сплит-системах. Постоянные включения и выключения рано или поздно скажутся на работе компрессора. Ошибка H7 редко случается по причинам, которые можно устранить самостоятельно.

Ошибка H8 означает, что автоматика считает дренажную систему переполненной конденсатом. Надо проверить наружную дренажную систему. Если она забита — почистить.

Система отвода конденсата — одна из самых простых и понятных систем кондиционера. Почистить ее можно самостоятельно

H9 — проблема в электронагревателе. Для начала нужно проверить работает ли он. Если не работает, то возможно причина в размыкании цепи. Или нагреватель перегорел.

Проблемы H0 и FH однозначно означают срабатывание термодатчика на испарителе (Н0) или на испарителе и кондесаторе при низкой частоте вращения. Надо проверять холодильный контур и уровень хладагента в контуре как при ошибках E7 и E8. Причины точно такие же, только указали на них датчики инвертора.

Контур с терморегулирующим вентилем — одна из базовых систем, обеспечивающих работу кондиционера. От ее действия зависит производительность и долгосрочность службы климатического оборудования

Ошибка под литерой FH означает, что испаритель может обмерзнуть. Исправный кондиционер может решить проблему самостоятельно. При необходимости, его нужно почистить. Также испаритель может обмерзать из-за утечки фреона или сбоя настроек клапана и вентиля контура.

Выводы и полезное видео по теме

Инструкция по устранению ошибки Е4 — заправка фреоном по весам и перевальцовка помогли решить проблему:

Как несложно заметить, некоторые поломки могут быть замечены всеми тремя индикаторами. Вопрос только в том, какой индикатор заметит поломку раньше. Поэтому прежде чем пытаться самостоятельно исправлять ошибки, надо в общих чертах представлять себе, как устроены внутренний и внешний блоки кондиционера, принцип работы контура и принцип подключения кондиционера к электросети.

После этого многие вопросы отпадут сами собой. Достаточно будет посмотреть на таблицу и вспомнить что именно обозначает та или иная литера. А дальше уже действовать по обстоятельствам.

Какая ошибка у вашего кондиционера?

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды

Ошибка по датчику высокого давления во внешнем блоке

Защита от обмерзания испарителя внутреннего блока

Ошибка по датчику низкого давления во внешнем блоке

Ошибка по температурному датчику, установленному на трубке нагнетания компрессора

Перегрузка компрессора (по датчику тока)

Ошибка по межблочному подключению (либо его отсутствию)

Противоречие установленных режимов (для мульти сплит систем)

Ошибка по перегреву испарителя

При включении кондиционера в режиме «тепло» вентилятор не включится, пока не нагреется испаритель

Для инверторов. Защита инверторного модуля при слишком низком напряжении питания

Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (сломался датчик Холла)

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды

Оборван или замкнут датчик температуры внутреннего воздуха

Неисправен температурный датчик испарителя

Вышел из строя температурный датчик воздуха на улице

Датчик температуры конденсатора замкнут, либо оборван

Ошибка по датчику температуры нагнетания компрессора

Высокая температура конденсатора из-за низкой частоты вращения вентилятора при охлаждении

Защита от недостатка смазочного масла в картере компрессора

Перегрузка компрессора из-за низкой частоты вращения

Защита компрессора из-за высокой температуры нагнетания и слишком маленькой частоте вращения

Мигает 1 раз через каждые 3 секунды

Включён режим разморозки конденсатора

Ошибка по электростатическому фильтру

Защита инверторного модуля (IPM)

Неисправность компрессора с двигателем постоянного тока

Переполнена дренажная система (для кассетных кондиционеров)

Ошибка по ТЭНу внутреннего блока (устанавливают в некоторых моделях для увеличения мощности обогрева)

Перегрев внутреннего или внешнего теплообменника при низкой частоте вращения (для инвертора)

Ошибка по обмерзанию теплообменника внутреннего блока

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

E7 – противоречия в установленном режиме.

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
напряжения.

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

F6 – обнаружен перегрев конденсатора.

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

H1 – происходит размораживание.

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

H4 – произошел системный сбой.

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

H7 – неполадки в компрессоре.

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

H9 – неполадки электрического нагревателя.

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

В начале нулевых кондиционер считался настоящей роскошью, и лишь немногие могли позволить себе покупку и обслуживание такого дорогостоящего прибора. Но с развитием рынка ситуация изменилась в лучшую сторону. Теперь в магазинах представлены сплит системы из разных ценовых категорий, в том числе довольно бюджетные аппараты, которые по карману для многих потребителей. Кондиционеры стали не только дешевле, но и технологичнее. Они могут похвастаться богатым функционалом при относительно невысокой цене.

Однако, немногие покупатели задумываются о сроке службы аппарата. Сплит система состоит из множества компонентов, связанных между собой. Каждая деталь играет важную роль, если одна из них выйдет из строя, вся система начнет работать неправильно. Это означает, что даже при регулярном техническом обслуживании вас рано или поздно удивят внезапные поломки.

Чтобы мастера могли быстро ориентироваться в неисправностях и не тратить лишнее время на диагностику всей системы, производители придумали систему кодов. В кодах зашифрованы ошибки, возникшие в работе кондиционера. Когда возникает поломка, аппарат отключается и на его дисплее высвечивается соответствующая ошибка. Например, Е8. После расшифровки мастер понимает, что именно сломалось, и приступает к ремонту.

Каждый пользователь должен знать основные коды ошибок кондиционеров Gree (Грии), ведь они сигнализируют о сбоях и неисправностях в сплит-системе. При возникновении сбоя вы сможете оперативно вызвать мастера из сервисного центра и сохранить работоспособность вашего кондиционера. Некоторые умельцы выполняют ремонт самостоятельно, но мы не рекомендуем так делать. При неправильном ремонте срок службы аппарата существенно снижается, а последующая стоимость ремонта наоборот увеличивается.

В этой статье мы расскажем про ошибки кондиционеров от бренда Gree. Мы перечислим основные коды. Их расшифровка может отличаться в зависимости от модели и года выпуска. Поэтому данный список нельзя назвать универсальным. Однако, такая расшифровка поможет вам на первоначальном этапе, если нет возможности вызвать мастера или вы сам мастер, но не располагаете инструментами для диагностики.

Список ошибок

Е1

Подействовала защита компрессора от избыточного давления.

Е2

Возможно, обмерзание внутреннего блока. Подействовала защита.

E3

Низкое давление в компрессоре. Подействовала защита.

Е4

На нагнетающей трубке у компрессора избыточная температура. Подействовала защита.

Е5

Система или компрессор перегрузились. Подействовала защита.

Е6

Подключение неисправно. Отсутствует фаза.

Е7

Режимы работы обоих блоков противоречат друг другу.

Е8

Испаритель перегрелся. Подействовала защита двигателя в настенном блоке.

Е9

В режиме нагрева начал подаваться холодный воздух. Подействовала защита.

Е0

Недостаточное пусковое напряжение. Подействовала защита регулятора частоты.

Н6

Двигатель вентилятора в настенном блоке не откликается на команды.

F0

Сломался датчик измерения температуры нагнетания.

F1

Сломался датчик измерения температуры у испарителя.

F2

Сломался датчик измерения температуры у конденсатора.

F3

Сломался датчик измерения температуры в наружном блоке.

F4

Сломался датчик измерения температуры нагнетания.

F5

На нагнетающей трубке у компрессора сломался датчик.

F6

При низкой частоте вращения в режиме «холод» случился перегрев конденсатора.

F7

Масло ушло из компрессора. Подействовала защита.

F8

При низкой частоте вращения произошла перегрузка системы или компрессора. Подействовала защита.

F9

При низкой частоте возникла избыточная температура нагнетания. Подействовала защита.

FF

Одна из фаз осталась без питания.

Н1

Началось размораживание.

Н2

Сработала защита электростатического фильтра.

Н3

Компрессор перегрелся. Подействовала защита.

Н4

Произошел общий сбой в работе системы.

Н5

Подействовала защита IPM-модуля.

Н7

Компрессор неисправен.

Н8

Дренажный поддон переполнен.

Читайте также: Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?

Н9

Электрический нагреватель неисправен.

Н0

Испаритель перегрелся. Подействовала защита.

FА

При низкой частоте вращения произошёл перегрев. Подействовала защита.

FН

Испаритель близок к обмерзанию. Подействовала защита.

Что делать, если возникла ошибка?

Если вы пользователь, первым делом запишите код ошибки. Затем вы сможете сообщить его мастеру. Далее отключите кондиционер из розетки, подождите 5-10 минут. Включите аппарат. Все еще видите ошибку? Значит, придется вызывать мастера. Но учтите, что после диагностики может всплыть неприятная новость: ошибка не одна, их несколько. И на дисплее отобразилась самая опасная из них.

В таком случае не стоит впадать в панику. Специалист определит объемы работ и сообщит вам о них. Также подскажет стоимость ремонта. На этапе консультации по телефону цена может быть одна, а после диагностики — совсем другая. Это нормальная ситуация, если мастер обнаружил несколько ошибок в системе, и их нужно исправлять.

Если вы мастер, то наверняка уже ни раз сталкивались с подобными проблемами. Обычно в таких ситуациях самое сложное — правильно расшифровать код. Вам повезет, если вы найдете техническую документацию, которая поставляется в комплекте с кондиционером. Владельцы сплит систем редко открывают эти документы, но многие хранят их. Обычно в технической документации указывается список и расшифровка всех кодов для той модели кондиционера, которую вам предстоит ремонтировать.

Документов нет? Попробуйте найти их в интернете, введя точное название модели кондиционера. Иногда модель указывают на внутреннем блоке, иногда у владельцев остается хотя бы гарантийный талон, где так же написано название устройства. Если и это не помогло, воспользуйтесь нашей статьей. С высокой долей вероятности, вы сможете расшифровать ошибку правильно.

Также обратите внимание на общие правила для расшифровки кодов:

• Ошибки группы Е сигнализируют об общих неисправностях в работе всей системы. Неполадки могут случиться с компрессором, недостаточным или избыточным напряжением, один из датчик вышел из строя или работает некорректно, возможна протечка фреона или общая загрязненность системы;
• Ошибки группы F сигнализируют о том, что неполадки произошли при работе в режиме охлаждения. Здесь причина может так же заключаться в неисправных датчиках, в утечке масла, перегрузке компрессора и других подобных неприятностях;
• Ошибки группы Н сигнализируют о неполадках, которые возникли при работе в режиме нагрева воздуха. Возможно, перегрелся компрессор, неисправны термодатчики, загрязнился электростатический фильтр или переполнился дренажный поддон.

Разумеется, мы рассказали о расшифровке лишь в общих чертах. Каждая из групп состоит из десятка ошибок, и каждую из них нужно грамотно расшифровать. Постарайтесь все же найти техническую документацию на ту модель кондиционера, которую необходимо отремонтировать. Она существенно упростит диагностику и ремонт. Особенно, если вы начинающий мастер и еще не получили достаточный опыт.

В некоторых случаях удастся просто заменить деталь или провести банальную очистку сплит системы от грязи. На страницах нашего сайта мы ни раз говорили о том, что грязь в кондиционере способна вывести из строя целый блок, не говоря уже об отдельных его компонентах. Поэтому большинство ремонтных работ можно смело начинать с очистки сплит системы, если пользователь не проводит регулярную чистку самостоятельно.

А владельцах кондиционеров можем только посоветовать регулярно проводить техническое обслуживание аппарата, не экономить на мастерах и очищать сплит систему как минимум два раза в год. И тогда удастся избежать многих проблем. Также не стоит проводить ремонт своими руками. Лучше доплатите специалисту, особенно, если он готов предоставить письменную гарантию на выполненные работы.

Итоги

Как видите, ошибок множество, и важно знать, что означает каждая из них. Код ошибки высвечивается на кондиционере, если есть какая-то неисправность. Вы легко заметите сбой в работе сплит-системы и сможете оперативно вызвать мастера для решения проблемы. Мы настоятельно не рекомендуем проводить ремонт самостоятельно, поскольку домашние умельцы редко обладают необходимыми навыками, опытом и инструментами. Доверьте эту задачу профессионалу. Это может быть специалист из сервисного центра или частный мастер, которому вы доверяете.

Остались вопросы? Задайте их в комментариях ниже. Там же вы можете поделиться своим опытом расшифровки кодов и ремонта кондиционера. Ваши советы и рекомендации будут полезны как для мастеров, так и для пользователей. Прочтите другие полезные статьи на нашем сайте и делитесь понравившимися в социальных сетях. Желаем удачи!

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Какая ошибка у вашего кондиционера?

На этой странице представлены коды ошибок Gree.

 При ремонте кондиционеров важно быстро вычислить неисправность, так как нехватка времени особенно остро ощущается в летний период, когда собственно говоря, кондиционеры массово выходят из строя. В этом сервисным специалистам помогают так называемые “Коды ошибок кондиционеров”.  Эти коды могут высвечиваться на электронном табло внутреннего блока в виде букв и цифр или мигать светодиодами в определенной последовательности.  С помощью кодов ошибок Gree найти неисправность не составит большого труда. Надо заметить, что неисправности в кондиционерах Gree случаются крайне редко.

 Иную техническую информацию по кондиционерам Gree и кондиционерам иных производителей вы можете найти в разделе “Техническая документация”.

Коды ошибок кондиционеров Gree (на фреоне R-22)

Ошибки в работе или срабатывание защиты	Индикация кода ошибок	Индикатор	Режимы мигания индикаторов на внутреннем блоке
Compressor high-pressure protection Защита компрессора от высокого давления	E1	Running LED indicator Индикатор работы	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Indoor anti-freezing protection Защита при обмерзаниии внутреннего блока	E2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Compressor low-pressure protection Защита компрессора от низкого давления	E3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
Compressor high discharged temperature protection Защита при высокой температуре на нагнетающей трубке компрессора	E4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
Compressor or system overload protection Защита компрессора или системы от перегрузок	E5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Communication malfunction Неисправность подключения (коммутаций)	E6		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Mode setting confliction Противоречие установленного режима	E7		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Evaporator over heat protection Защита испарителя от перегрева	E8		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Anti-cool air protection in heating Защита от подачи холодного воздуха в режиме нагрева	E9		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Start-up protection to adjust the frequency when the power input is extra low. (Inverter) Защита регулятора частоты при низком пусковом напряжении	E0		Мигает 10 раз через каждые 3 секунды
No feedback signal from indoor fan motor Нет сигнала обратной связи от электродвигателя вентилятора внутреннего блока	H6		Мигает 11 раз через каждые 3 секунды
Indoor ambient sensor malfunction Неисправность датчика окружаещего воздуха во внутреннем блоке	F1	Cooling mode LED indicator Индикатор работы на холод	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Evaporator sensor malfunction Неисправность датчика температуры испарителя	F2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Outdoor ambient sensor malfunction Неисправность датчика окружаещего воздуха во наружном блоке	F3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
Condenser sensor malfunction Неисправность датчика температуры конденсатора	F4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
Compressor discharged sensor malfunction Неисправность датчика на нагнетающей трубке компрессора	F5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Condenser overheat protection to low down the operation frequency in cooling (Inverter) Перегрев конденсатора при низкой частоте вращения в режиме охлаждения (Inverter)	F6		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Anti-dry protection to flow the lubricant back to compressor (Inverter) Защита от уноса масла из компрессора (Inverter)	F7		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Compressor or system overload protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компрессора или системы от перегрузки при низкой частоте вращения (Inverter)	F8		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Compressor high discharged temperature protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компресора при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения.(Inverter)	F9		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Defrost Размораживание	H1	Heating mode LED indicator Индикатор работы на тепло	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Electrostatic precipitator protection Защита электростатического фильтра	H2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Compressor overheat protection Защита компрессора от перегрева	H3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
System failure Сбой в работе системы	H4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
IPM module protection Защита блока IPM	H5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Compressor malfunction (DC Inverter) Неисправность компрессора (DC Inverter)	H7		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Waterfull protection Защита от переполнения дренажной	H8		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Electric heater malfunction Неисправность электрического нагревателя	H9		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Evaporator over heat protection (Inverter) Защита испарителя от перегрева	H0		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Evaporator or condenser over heat protection to low down th operation frequency (Inverter) Защита испарителя или конденсатора от перегрева при низкой частоте вращения (Inverter)	FA
Evaporator anti-freezing protection (Inverter) Защита испарителя от обмерзания	FH

Коды ошибок кондиционеров Gree на (фреоне R410a)

Ошибки в работе или срабатывание защиты	Индикация кода ошибок	Индикатор	Режимы мигания индикаторов на внутреннем блоке
Compressor high-pressure protection Защита компрессора от высокого давления	E1	Running LED indicator Индикатор работы	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Indoor anti-freezing protection Защита при обмерзаниии внутреннего блока	E2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Compressor low-pressure protection Защита компрессора от низкого давления	E3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
Compressor high discharged temperature protection Защита при высокой температуре на нагнетающей трубке компрессора	E4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
Compressor or system overload protection Защита компрессора или системы от перегрузок	E5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Communication malfunction Неисправность подключения (коммутаций)	E6		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Mode setting confliction Противоречие установленного режима	E7		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Evaporator over heat protection Защита испарителя от перегрева	E8		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Anti-cool air protection in heating Защита от подачи холодного воздуха в режиме нагрева	E9		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Start-up protection to adjust the frequency when the power input is extra low. (Inverter) Защита регулятора частоты при низком пусковом напряжении	E0		Мигает 10 раз через каждые 3 секунды
No feedback signal from indoor fan motor Нет сигнала обратной связи от электродвигателя вентилятора внутреннего блока	H6		Мигает 11 раз через каждые 3 секунды
Indoor ambient sensor malfunction Неисправность датчика окружаещего воздуха во внутреннем блоке	F1	Cooling mode LED indicator Индикатор работы на холод	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Evaporator sensor malfunction Неисправность датчика температуры испарителя	F2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Outdoor ambient sensor malfunction Неисправность датчика окружаещего воздуха во наружном блоке	F3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
Condenser sensor malfunction Неисправность датчика температуры конденсатора	F4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
Compressor discharged sensor malfunction Неисправность датчика на нагнетающей трубке компрессора	F5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Condenser overheat protection to low down the operation frequency in cooling (Inverter) Перегрев конденсатора при низкой частоте вращения в режиме охлаждения (Inverter)	F6		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Anti-dry protection to flow the lubricant back to compressor (Inverter) Защита от уноса масла из компрессора (Inverter)	F7		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Compressor or system overload protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компрессора или системы от перегрузки при низкой частоте вращения (Inverter)	F8		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Compressor high discharged temperature protection to low down the operation frequency (Inverter) Защита компресора при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения.(Inverter)	F9		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Defrost Размораживание	H1	Heating mode LED indicator Индикатор работы на тепло	Мигает один раз через каждые 3 секунды
Electrostatic precipitator protection Защита электростатического фильтра	H2		Мигает 2 раза через каждые 3 секунды
Compressor overheat protection Защита компрессора от перегрева	H3		Мигает 3 раза через каждые 3 секунды
System failure Сбой в работе системы	H4		Мигает 4 раза через каждые 3 секунды
IPM module protection Защита блока IPM	H5		Мигает 5 раз через каждые 3 секунды
Compressor malfunction (DC Inverter) Неисправность компрессора (DC Inverter)	H7		Мигает 6 раз через каждые 3 секунды
Waterfull protection Защита от переполнения дренажной	H8		Мигает 7 раз через каждые 3 секунды
Electric heater malfunction Неисправность электрического нагревателя	H9		Мигает 8 раз через каждые 3 секунды
Evaporator over heat protection (Inverter) Защита испарителя от перегрева	H0		Мигает 9 раз через каждые 3 секунды
Evaporator or condenser over heat protection to low down th operation frequency (Inverter) Защита испарителя или конденсатора от перегрева при низкой частоте вращения (Inverter)	FA
Evaporator anti-freezing protection (Inverter) Защита испарителя от обмерзания	FH

Код ошибки C5 – отсутствует джампер (технологическая перемычка в отдельном корпусе) на блоке управления. Такое обычно происходит при замене сгоревшего блока на новый. Переставьте джампер с неисправной платы на новую. Джампер имеет пластиковый корпус обычно красного (оранжевого) или черного цветов.

Технические характеристики всех моделей кондиционеров Gree вы можете скачать здесь

 «Производительность блоков системы free match II» вы можете скачать здесь

«Технические характеристики Free match II вы можете скачать» здесь

Отзывы о кондиционерах Gree можно прочитать и написать здесь. 

В сложных случаях можно заказать ЗВОНОК ИНЖЕНЕРА. E-mail: 6642370@mail.ru. Мы обязательно с вами свяжемся и решим возникшие вопросы.

Мы работаем в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Сочи, Майкопе и д.р. городах.

Ошибка	Индикатор	Режим индикации	Рашифровка	На русском языке
E1	Running Led (Индикатор работы кондиционера)	Мигает 1 раз через каждые 3 секунды	Compressor high-pressure protection	Ошибка по датчику высокого давления во внешнем блоке
E2	2 раза	Indoor anti-freezing protection	Защита от обмерзания испарителя внутреннего блока
E3	3 раза	Compressor low-pressure protection	Ошибка по датчику низкого давления во внешнем блоке
E4	4 раза	Compressor high discharged temperature protection	Ошибка по температурному датчику, установленному на трубке нагнетания компрессора
E5	5 раз	Compressor or system overload protection	Перегрузка компрессора (по датчику тока)
E6	6 раз	Communication malfunction	Ошибка по межблочному подключению (либо его отсутствию)
E7	7 раз	Mode setting confliction	Противоречие установленных режимов (для мульти сплит систем)
E8	8 раз	Evaporator over heat protection	Ошибка по перегреву испарителя
E9	9 раз	Anti-cool air protection in heating	При включении кондиционера в режиме «тепло» вентилятор не включится, пока не нагреется испаритель
E0	10 раз	Start-up protection to adjust the frequency when the power input is extra low	Для инверторов. Защита инверторного модуля при слишком низком напряжении питания
H6	11 раз	No feedback signal from indoor fan motor	Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (сломался датчик Холла)
F1	Индикатор работы на холод (Cooling mode LED indicator)	Мигает 1 раз через каждые 3 секунды	Indoor ambient sensor malfunction	Оборван или замкнут датчик температуры внутреннего воздуха
F2	2 раза	Evaporator sensor malfunction	Неисправен температурный датчик испарителя
F3	3 раза	Outdoor ambient sensor malfunction	Вышел из строя температурный датчик воздуха на улице
F4	4 раза	Condenser sensor malfunction	Датчик температуры конденсатора замкнут, либо оборван
F5	5 раз	Compressor discharged sensor malfunction	Ошибка по датчику температуры нагнетания компрессора
F6	6 раз	Condenser overheat protection to low down the operation frequency in cooling (Inverter)	Высокая температура конденсатора из-за низкой частоты вращения вентилятора при охлаждении
F7	7 раз	Anti-dry protection to flow the lubricant back to compressor (Inverter)	Защита от недостатка смазочного масла в картере компрессора
F8	8 раз	Compressor or system overload protection to low down the operation frequency (Inverter)	Перегрузка компрессора  из-за низкой частоты вращения
F9	9 раз	Compressor high discharged temperature protection to low down the operation frequency (Inverter)	Защита компрессора из-за высокой температуры нагнетания и слишком маленькой частоте вращения
H1	Индикатор работы в режиме «тепло» (Heating mode LED indicator)	Мигает 1 раз через каждые 3 секунды	Defrost	Включён режим разморозки конденсатора
H2		Electrostatic precipitator protection	Ошибка по электростатическому фильтру
H3		Compressor overheat protection	Перегрев компрессора
H4		System failure	Системная ошибка
H5		IPM module protection	Защита инверторного модуля (IPM)
H7		Compressor malfunction (DC Inverter)	Неисправность компрессора с двигателем постоянного тока
H8		Waterfull protection	Переполнена дренажная система (для кассетных кондиционеров)
H9		Electric heater malfunction	Ошибка по ТЭНу внутреннего блока (устанавливают в некоторых моделях для увеличения мощности обогрева)
H0		Evaporator over heat protection (Inverter)	Перегрев испарителя
FA			Evaporator or condenser over heat protection to low down th operation frequency (Inverter)	Перегрев внутреннего или внешнего теплообменника при низкой частоте вращения (для инвертора)
FH			Evaporator anti-freezing protection (Inverter)	Ошибка по обмерзанию теплообменника внутреннего блока

Коды ошибок кассетных кондиционеров Gree

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Для владельцев коммерческих объектов и корпоративных заказчиков выполняем диагностику и составляем план ремонтно-восстановительных мероприятий для вашего инженерного оборудования индивидуально, учитывая Ваши пожелания и рекомендации заводов-изготовителей  техники. Подробнее.

Обращайтесь в нашу компанию и мы поможем! Звоните по номеру телефона +7 (495) 151-09-99, либо пишите на почту order@cc-online.ru

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
E7 – противоречия в установленном режиме.
E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
напряжения.
H6 – Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
(сломался датчик Холла)
F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
H1 – происходит размораживание.
H2 – сработала защита электростатического фильтра.
H3 – сработала защита от сильного перегрева.
H4 – произошел системный сбой.
H5 – срабатывание защиты блока IPM.
H7 – неполадки в компрессоре.
H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
H9 – неполадки электрического нагревателя.
H0 – срабатывание защиты от перегрева.
FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Обращайтесь в нашу компанию и мы поможем в решении Вашей проблемы! Звоните по номеру телефона +7 (495) 151-09-99, либо пишите на почту order@cc-online.ru