Киа ошибка p1613

Описание P1613 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Высокий вход цепи сигнала запроса MIL 

На английском языке:

MIL Request Signal Circuit High Input 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Описание ошибки C1613
Некоторые требуемые данные, такие как уменьшение крутящего момента, количество цилиндров с отсечкой топлива и запросы управления ESC, блок HECU передает по CAN-шине в блок PCM (ЭБУД и БУТ). PCM (ЭБУД) выполняет функцию отсечки топлива путем уменьшения угла опережения зажигания согласно запросам от HECU. На время управления ESC блок PCM (БУТ) обеспечивает поддержание текущего положения передач. Это требуется для предотвращения увеличения мощности в случае автоматического понижения передачи. Блок HECU проверяет линии связи CAN на предмет правильности управления системой ESP и регистрирует этот код в случае различия данных, полученных от EMS и БУТ.

Возможная причина ошибки C1613
Неисправность блока PCM (ЭБУД)
Отказ блока HECU

Расшифровка ошибки P1613 у Kia: Высокое сопротивление цепи инициатора левой шторной подушки безопасности

Марка:

Киа

Код:

P1613

Определение:

Высокое сопротивление цепи инициатора левой шторной подушки безопасности

Описание:

Суммарное сопротивление модуля боковой шторки безопасности (инфлятора), проводки жгута проводов и контакта клеммы разъема превышает указанное значение в течение указанного времени.

Причина:

• Схема
• Модуль
• SDM

From english:

Decoding the error P1613 from Kia: Left Side Curtain-Air Bag Initiator Circuit Resistance High

Make:

Kia

Code:

P1613

Definition:

Left Side Curtain-Air Bag Initiator Circuit Resistance High

Description:

The combined resistance of the side curtain-air bag (inflator) module,harness wiring and connector terminal contact is above a specified value for specified time.

Cause:

• Circuit
• Module
• SDM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей