Полный размер
Прошлые зимы котел работал безотказно, только заряжай аккумулятор, а вот этой осенью пару раз вылетала ошибка 01490, я ее благополучно сбрасывал и разблокировал котел и пользовался, но вчера котел решил, что харош жить без проблем, давай ка Славик ты и мне внимания уделишь… Котел разблокировываю 42 канал ставлю 1 сохраняю и удаляю ошибки, а они снова сразу вылазят. Решил узнать у Вас, что мне с этим стоит делать, какие обычно причины и насколько дорого мне встанет это, т.к уже были мысли этот котел или переподключить, чтоб конкретно двигатель грел или вообще снять и продать, а поставить новый котел, который будет греть движок. Фото ошибки прилагаю.
P.S. Спустя 2 дня ошибка стерлась, котел разблокировался и больше не доставляет проблем. Все работает)
Пробег: 163 861 км
vitaliy76
Постоянный участник
-
#1
Здравствуйте Форумчане, подскажите что предпринять в данной ситуации. Догреватель запускается, ОЖ нагревается в пределах 80 градусов. Температура в котле-380 градусов. После резкий скачек с 380 до 570 градусов, и появляются ошибки-«01490-датчик пламени g-64; 36-00 обрыв цепи «. После этого, даже без стирания ошибок, котел может запуститься,но не всегда. Help!!!
Андрей 1986
кручу, верчу — починить хочу)))
-
#2
как правило при такой неисправности причиной поломки являются мозги догревателя. можете конечно попробовать поменять этот самый датчик пламени (рядом со свечкой стоит). но это примерно 5%, что причина в нем.
ShaMann
Я здесь живу
-
#3
Как только выскочила такая ошибка надо незамедлительно тестером проверить сопротивление датчика пламени, скорее всего он будет в обрыве. Ещё точнее можно поставить диагноз если выкрутить датчик, стать на него тестером и нагревать датчик феном отслеживая изменение его сопротивления. А ещё точнее подкинуть другой датчик. Проблема скорее всего в датчике.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#4
ShaMann написал(а):
Проблема скорее всего в датчике.
Не соглашусь.
По опыту ремонта блоков упр-я обрыв датчика пламени вторая по «популярности» после обрыва вентилятора.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#5
Датчик пламени был заменён на другой,но б/у.Координальных изменений это не принесло.Сразу после замены котёл не запустился.После работы машины примерно минут двадцать котёл заработал,но догрев ОЖ градусов до 70 снова отключился .Подключили комп.Теже ошибки.Запускаем двигатель ещё раз.Котёл запускается и работает отлично примерно дней пять.Потом ошибки появились снова.
ShaMann
Я здесь живу
ShaMann
Я здесь живу
-
#7
Тогда надо восстанавливать мозг
vitaliy76
Постоянный участник
-
#8
Подскажите, если вскрывать мозги то надо искать чтото канкретно?Или всё это делается на авось(про была не совсем удачьная попытка)
Андрей 1986
кручу, верчу — починить хочу)))
-
#9
лучше самому туда не лезть, ну и я же сразу сказал, что причина в мозгах
vitaliy76
Постоянный участник
-
#10
Я пока не уверен на все сто процентов что нужно лезть в мозги ,тем более что специ по ремонту не дают долговременной гарантии после ремонта.Скорее всего будем ремонтировать сами если ничего другого не нароем.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#11
vitaliy76 написал(а):
Я пока не уверен на все сто процентов что нужно лезть в мозги ,тем более что специ по ремонту не дают долговременной гарантии после ремонта.Скорее всего будем ремонтировать сами если ничего другого не нароем.
3 года гарантии нормально?
vitaliy76
Постоянный участник
-
#12
Сколько такая гарантия стоит?
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#13
vitaliy76 написал(а):
Сколько такая гарантия стоит?
3500 россии, но помочь я Вам ни чем не смогу, увы.
Могу дать контакт кто поможет в Гродно.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#14
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
ShaMann
Я здесь живу
-
#15
Андрей 1986 написал(а):
лучше самому туда не лезть, ну и я же сразу сказал, что причина в мозгах
+1
ShaMann
Я здесь живу
-
#16
vitaliy76 написал(а):
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#17
Скоро возможно поставим точьку в приговоре моего блока управления.Но пока до этого не дошло,появилась возможность приобрести D3WZ.Можно ли его временно установить вместо моего D5WZ.
Piligrim
Всегда готов!
-
#18
А зачем мозги в Гродно везти? Можно и в Минске сделать!
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#19
vitaliy76 написал(а):
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
Только не нарешайте самостоятельно расколупать блок, тогда ремонт дороже, дольше и без гарантии.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#20
По поводу самостоятельного ремонта блока управления,с этим мы ещё не определились.Что посоветуеш по поводу временной установки D3WZ,а то холодно.
Дополнительный подогреватель
-
vetochkin33
- Постоялец
- Всего сообщений: 188
- Зарегистрирован: 07.02.2014
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: РБ.Гомель
- Авто: VW SHARAN 2002 1.9TDI(AUY) 6ст.EHH D5WZ
- Возраст: 42
Re: Дополнительный подогреватель
За год всего две страницы
-
Сергей_128_
- Постоялец
- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 42
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Сергей_128_ » 06 май 2015, 21:57
вечер добрый.нужен совет.догреватель работает как ему вздумается-хочу включусь и через некоторое время выключусь,может вообще не включится.появляется ошибка 01490 датчик пламени G64 36-00 обрыв цепи.почитал информацию-говорят блоку управления печки ХАНА!!??
-
Cateika
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3624
- Зарегистрирован: 25.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Cateika » 07 май 2015, 06:20
Котёл какой ??? Мали ли, что у вас там в комплектухе… мож WZ, или WS…
Раз уж указывает на ДП, то и проверить для начала его и «внешнюю» цепь. Омметром и зажигалкой греть… изменение сопротивления должно быть плавным… (может в момент нагрева теряется эл.контакт потом опять восстанавливается…) Если с внешней цепью и с самим ДП — нормально, тогда остаётся «внутренняя» часть, что в мозгах (дорожки на плате и проч. соединения…) Тогда, да — трепанация…
… …
Последний раз редактировалось Cateika 07 май 2015, 19:03, всего редактировалось 1 раз.
-
Сергей_128_
- Постоялец
- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 42
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Сергей_128_ » 07 май 2015, 12:06
во какой-D5WZ.свечу пробывал нагревать сопротивление меняется.только какое оно должно быть-в каких пределах.
-
Cateika
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3624
- Зарегистрирован: 25.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Cateika » 07 май 2015, 12:18
Сергей_128_:котел не знаю какой.вечерком посмотрю.свечу пробывал нагревать сопротивление меняется.
…свечу-то, зачем греть ???… Проверять надо ДП(датчик пламени) !!! Ниже свечки установлен… Термо-резистор, сопротивление будет менятся в зависимости от нагрева…(моцк определяет -есть горение или нет горения, по изменению сопротивления в нём…)
-
Сергей_128_
- Постоялец
- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 42
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Сергей_128_ » 07 май 2015, 20:16
извеняюсь за опечатку не свечу грел а датчик пламени!!!!
-
Cateika
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3624
- Зарегистрирован: 25.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Cateika » 07 май 2015, 20:47
Сопротивление, при нагреве и остывании, изменялось ровно ??? Не наблюдалось скачков «в обрыв» ( временно = бесконечность, или какой-то краткий период, либо ещё что…) ??? Да наверное, с внешней проводкой и с самим ДП всё норм… МОЦК !!!…
… …
-
Сергей_128_
- Постоялец
- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 42
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Сергей_128_ » 07 май 2015, 21:32
нет такого не было.сопративление менялось без скачков
-
Cateika
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3624
- Зарегистрирован: 25.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать — пишем с
Сообщение
Cateika » 07 май 2015, 21:55
… остаётся «внутренняя» цепь ДП…
… трепанация, дело такое, что не у всех получалось… однако, у напористых — наверняка получилось и будет получатся (!!!)… На http://www.carhelp.info/forums/forum.php , поищи, должны быть фотки вскрытых мозгов от всех котлов ( или почти от всех… во всяком случае D5WZ — старый и наиболее изучен «любителями»… …)
ЗЫ, есть хороший афоризм, у одно-клубня : «… Титаник — строили профессионалы… Ковчег — построил любитель…»
… …
-
Сергей_128_
- Постоялец
- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 42
Re: Дополнительный подогреватель
Сообщение
Сергей_128_ » 12 окт 2015, 23:16
всем доброго дня.началось с прошлой зимы.бывает догреватель работает нормально.бывает же глючит-пороботает немного и глохнет.глушиш двигатель заводишь снова и из под машины-туман.будто там паровоз дымит.подключал Васю тот пишет вентилятор надува воздуха сигнал за пределами допуска.а тут написал обрыв пламени.не может быть из за того что он в прошлую зиму встал на горячую-отвалился плюс.я разобрал его почистил.немного крыльчатку покоробило.вот грешу на мозги.
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
-
- 32 Ответы
- 6827 Просмотры
- Последнее сообщение FAGUNDOS72
23 мар 2017, 20:14
-
- 245 Ответы
- 22229 Просмотры
- Последнее сообщение Алексей0372
05 дек 2018, 22:36
-
03.11.2008, 22:55 #1
Webasto (неисправности)
Касается всех писателей :
Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш
FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить — пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.
Последний раз редактировалось Allex; 02.12.2013 в 18:31.
-
16.01.2013, 15:47 #2621
jaggysi, ты рукой до котла достать можешь ? Если да, то стартани, и диагноз подключи естественно, и смотри что с темпером в цифрах, и если котёл вырубится через несколько минут, физически пощупай горячий он или нет, уж 80 градусов наверно не спутаешь. Если холодный, а по цифрам опять за 80, то тут надо дальше думать, что у тебя мозги вытворяют, или темпер.датчики. Если соответствует действительности, то смотри помпу. Почему на КЗ дозатора матерится, не знаю, попробуй сделать как Moss сказал, истина всё равно вылезет.
-
-
16.01.2013, 16:16 #2622
Сообщение от барс027
диагноз подключи естественно, и смотри что с темпером в цифрах
а еще нагляднее — сделать скрин графиков или LOG-файл записать и сюда сбросить. От запуска до отключения.
-
17.01.2013, 16:24 #2623
-
17.01.2013, 17:11 #2624
jaggysi, ну и отлично, что был такой пустяк, надеюсь, что другие форумчане сделают вывод: прежде чем «бить в колокола» — проверьте самое элементарное, особенно после снятия и установки котла обратно, все фишки, стыки, напругу, ОЖ и наличие завоздушки в топливной системе. По таким «глобальным» неполадкам очень любят «разводить» в нечистоплотных сервисах, причину видят, естественно не говорят, а в голове крутят цифры на сколько развести клиента, и наговорят такого, и что столько работ проделано, что 5 руб покажется за счастье, что всё заработает. Будьте пожалуйста внимательны.
-
17.01.2013, 18:03 #2625
Сообщение от jaggysi
не доконца был вставлен разьем
хорошо что так! ИМХО, если неисправность не типовая, всегда надо искать самое простое…
-
18.01.2013, 16:49 #2626
Добрый день всем! Перестал работать подогреватель двигателя. Диагностика показала следующие ошибки:
00664 — Датчик топлива — Не обнаружено неисправностей
01406 — Нет пламени — Значение сопротивления слишком велико
02251 — Блок прогрева блокирован
01407 — Остановка пламени — Значение сопротивления слишком велико
01412 Запальная свеча с контролем пламени — Q8 — Замыкание на другой клапан.
Подскажите ну хоть кто-нибудь что менять? Каждый говорит разное.
Заранее благодарю!!!
-
18.01.2013, 17:14 #2627
Сообщение от Андрей 222
01406 — Нет пламени — Значение сопротивления слишком велико
01407 — Остановка пламени — Значение сопротивления слишком велико
01412 Запальная свеча с контролем пламени — Q8 — Замыкание на другой клапан.А что тут извиняюсь спросить, можно другое сказать, если свеча неисправна ? Только что этот элемент не ремонтируется и не продаётся отдельно ( кроме как у бензинки, свеча аналогичная), и соответственно покупать горелку в сборе. Тем самым экономишь время (и деньги соответственно): купишь отдельно свечу, приедешь в сервис ( или бокс найдёшь), снимешь бампер, котёл, разберёшь, а там к примеру ещё другие «сюрпризы» в горелке, после отправления всех к такой то матери, всё собирать, искать теперь уже горелку целиком, и поновой та же процедура. Если любишь «вдруг повезёт», то пробуй так, если хочешь зараз проблему решить, и не на один сезон — купи новую (бу — это тоже лотерея, с мин. вийгрышем), меняй и наслаждайся теплом.
-
18.01.2013, 20:40 #2628
Ну и слава Богу, как говориться ))
-
18.01.2013, 21:25 #2629
Привет.Ну и я отпишусь по своей проблемке.Была ошибка, датчик пламени обрыв или короткое замыкание,что это значит одному ….. известно.Поменял свечу на б/у, и опять включаеться толко вентилятор,и таже ошибка и блокировка. Отдал на СТО на стенд, результат у них таже ошибка.Но я как понял их ремонт заключаеться в том,тупо все попорядку менять пока не заработает.В результате поменяли датчики температуры и перегрева.И она заработала.А свеча сдесь не при делах.А вы говорите чуда не бывает.
-
18.01.2013, 21:46 #2630
Сообщение от zagorovskiy
А вы говорите чуда не бывает.
сорри, не могли бы написать чем именно проводилась диагностика (если ВАГ-КОМ, то какой именно), которая показала эту ошибку, привести точный номер ошибки, датчики меняли при Вас и при Вас котел сразу после этого заработал? Еще раз сорри, что столько вопросов…
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 5
Код ошибки:
Значение ошибки
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Потестил сейчас догреватель ВАГом еще раз. Ошибки при подключении вылезли такие.
01402 — блокировка фунции.
01409 — повторное затухание пламени.
Потом сделал сброс ошибок. Завел. Ошибок не последовало.
Дальше заглушил, сделал тест исполнителей коих было всего два. Насос подачи воздуха(сразу погнал воздух) и сам дозировочник (защелкал как заведенный будильник). Получается все работает. Завел машину, жду чего будет нового. Из трубы повалил очень густой дым. Ну думаю, щас это все прогорит и заработает, выхлопная труба смотрю греться начала. Заволокло гараж туманом, дышать стало трудней. Сфотал этот процесс. На фото видно как валит дым из трубы. Но ничего с обогревом ОЖ не случилось. Не стал догреватель греть антифриз. Подымил и бросил. Снял еще раз ошибки. Вылезлитакие:
01490 Датчик пламени G64(сигнал за пределами допуска)
01409 Повторное затухание пламени.
Все ошибки потер, запустил двиг, смотрю опять с трубы дым повалил. Дозировочник щелкает пару раз в секунду , значит вроде работает. Температура двига не выросла, как было 43 градуса так и осталась на ХХ. Может кто прокоментировать?
-
flavor
- Пустил корни
- Всего сообщений: 996
- Зарегистрирован: 17.01.2010
- Детей: 0
- Профессия: Специалист по ТО
- Откуда: Минск
- Авто: Audi a4 avant 2002 1.9/Toyota Avensis 2007 2.0 D4D
- Возраст: 37
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
flavor » 21 фев 2011, 17:10
думается свечка…
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Змей Горыныч » 21 фев 2011, 17:27
flavor:думается свечка…
Дело в том, что когда я купил это авто, то в ошибках по догревателю стояла именно «неисправность свечи», которую я с успехом поменял на новую. В данный момент эта ошибка не вылазила ни разу.
-
Michael D
- Бью рекорды по урожаю
- Всего сообщений: 13904
- Зарегистрирован: 07.03.2009
-
Лучшие Ответы: 1
- Детей: 1
- Профессия: вольный автомеханик
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Michael D » 21 фев 2011, 17:54
разбирай камеру сгорания, мой, чисти.
ни хрена не починил. так и езжу…
Мой личный автоблог на http://sharanovod.ru
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Змей Горыныч » 21 фев 2011, 19:49
Michael D:разбирай камеру сгорания, мой, чисти.
Кстати я тоже об этом начал думать. Такое ощущение, сетка засралась до такой степени, что солярка не попадает на свечу, а горит где то рядом и то через раз. Не долез я до сетки в прошлый раз. Не хотел новую прокладку портить.
-
flavor
- Пустил корни
- Всего сообщений: 996
- Зарегистрирован: 17.01.2010
- Детей: 0
- Профессия: Специалист по ТО
- Откуда: Минск
- Авто: Audi a4 avant 2002 1.9/Toyota Avensis 2007 2.0 D4D
- Возраст: 37
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
flavor » 21 фев 2011, 20:24
Змей Горыныч, пока в сем котел не лезь, достань свечку с сеточкой … будь готов менять и свечку
-
Просто Серега
- Плодоношу
- Всего сообщений: 5484
- Зарегистрирован: 05.02.2010
- Детей: 1
- Профессия: кинолог ремонтирующий Eberspacher’ы
- Откуда: Псковская область, Себеж Сити
- Авто: VW Sharan,1.9TDI(AFN),DJY,D5Z-F,OEM Xenon D2S,no EGR,no CAT
- Возраст: 35
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Просто Серега » 21 фев 2011, 22:41
Змей Горыныч:Температура двига не выросла, как было 43 градуса так и осталась на ХХ. Может кто прокоментировать?
Всеча скорее всего.
У меня есть уже три таких, которые только сдымливают топливо, и не поджигают его. Но как уже было замечено ранее, причем верно замечено, может и сеточка прогареть.
В ЛС не консультирую. ПОЖАЛУЙСТА всем вопросам по Eberspacher обращаться в тему http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=355&t=128821
-
[email protected]!K
- Задержался
- Всего сообщений: 34
- Зарегистрирован: 05.03.2010
- Детей: 0
- Профессия: Инженер
- Откуда: РЫФЫ, Псковская область, г.Себеж
- Авто: VW Passat B5+ 1.8T
- Возраст: 37
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
[email protected]!K » 21 фев 2011, 22:59
Змей Горыныч, Воздух в камеру сгорания поступает исправно?
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Змей Горыныч » 22 фев 2011, 13:29
[email protected]!K:Змей Горыныч, Воздух в камеру сгорания поступает исправно?
А вот этого не знаю. Как определить исправно поступает или нет? Вроде при тесте крутился вентилятор.
Сегодня не запустился вообще догреватель и не дымил и вообще признаков жизни не показал, а мороз опять -37.
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Змей Горыныч » 22 фев 2011, 20:05
Просто Серега, Вопрос такой задам как спецу по догревателям. 2 месяца назад я свой догреватель перебирал. При разборке рассыпалась прокладка, поставил новую. Теперь боюсь эту прокладку при разборке повредить, дорогая зараза. Как думаешь, прикипела она там за 2 месяца? Можно ли ее еще раз будет использовать? Или только замена на новую опять?
-
[email protected]!K
- Задержался
- Всего сообщений: 34
- Зарегистрирован: 05.03.2010
- Детей: 0
- Профессия: Инженер
- Откуда: РЫФЫ, Псковская область, г.Себеж
- Авто: VW Passat B5+ 1.8T
- Возраст: 37
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
[email protected]!K » 22 фев 2011, 21:57
Змей Горыныч,
А вот этого не знаю. Как определить исправно поступает или нет?
Ну хотя бы рукой чувствуется тяга от воздухозаборника камеры сгорания? Чист ли патрубок воздухозаборника? Попробуй запустить вообще без него…
-
flavor
- Пустил корни
- Всего сообщений: 996
- Зарегистрирован: 17.01.2010
- Детей: 0
- Профессия: Специалист по ТО
- Откуда: Минск
- Авто: Audi a4 avant 2002 1.9/Toyota Avensis 2007 2.0 D4D
- Возраст: 37
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
flavor » 22 фев 2011, 23:57
Просто Серега, а я свечку тебе продал или нет ты не помнишь ??
Змей Горыныч, прокладка не должна была приклеится, но нафиг лезть в котел чтобы менять свечку ??
-
weja1103
- Привыкаю
- Всего сообщений: 78
- Зарегистрирован: 18.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: СТОЛЯР-СТАНОЧНИК
- Откуда: БЕЛАРУСЬ БОБРУЙСК-МОСК.ОБЛ.г.РАМЕНСКОЕ
- Авто: SHARAN/2003/19TDI/AUY/6-sp/KLIMA/D5W-Z-ППП/ESP/7s/
- Возраст: 43
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
weja1103 » 23 фев 2011, 01:03
Змей Горыныч:Просто Серега, Вопрос такой задам как спецу по догревателям. 2 месяца назад я свой догреватель перебирал. При разборке рассыпалась прокладка, поставил новую. Теперь боюсь эту прокладку при разборке повредить, дорогая зараза. Как думаешь, прикипела она там за 2 месяца? Можно ли ее еще раз будет использовать? Или только замена на новую опять?
к примеру я,стараюсь при сборке все детали,прокладки,винтовые соединения смазываю «графитной смазкой».во всяком случае все хорошо откручиваеться. это на будущее
-
Змей Горыныч
- Врос
- Всего сообщений: 765
- Зарегистрирован: 18.09.2010
- Детей: 1
- Профессия: Шиномонтажник-барыго))0
- Откуда: Ульяновск
- Авто: VW Sharan, 04 г.в. AWC АКПП/бензин/жопогрейки
- Возраст: 57
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
Змей Горыныч » 23 фев 2011, 09:52
flavor:Просто Серега, а я свечку тебе продал или нет ты не помнишь ??
![]()
Змей Горыныч, прокладка не должна была приклеится, но нафиг лезть в котел чтобы менять свечку ??
Сетка стоит со стороны камеры. Да и саму камеру похоже нужно чистить.
Как разобрать камеру? В прошлый раз не разобрался в ее разборке.
-
weja1103
- Привыкаю
- Всего сообщений: 78
- Зарегистрирован: 18.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: СТОЛЯР-СТАНОЧНИК
- Откуда: БЕЛАРУСЬ БОБРУЙСК-МОСК.ОБЛ.г.РАМЕНСКОЕ
- Авто: SHARAN/2003/19TDI/AUY/6-sp/KLIMA/D5W-Z-ППП/ESP/7s/
- Возраст: 43
Re: Догреватель на дизельных авто
Сообщение
weja1103 » 23 фев 2011, 10:20
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
01400 |
0578 |
Система регулирования дорожного просвета |
|
01401 |
0579 |
||
01402 |
057A |
Провод передачи данных системы навигации |
|
01403 |
057B |
Датчики разбивания стекла, задние |
|
01404 |
057C |
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 |
|
01405 |
057D |
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 |
|
01406 |
057E |
Нет образования пламени |
|
01407 |
057F |
Затухание пламени |
|
01408 |
0580 |
Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) |
|
01409 |
0581 |
Повторное затухание пламени |
|
01410 |
0582 |
Перегрев отопителя |
|
01411 |
0583 |
Датчик температуры-G18 |
|
01412 |
0584 |
Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 |
|
01413 |
0585 |
Дозирующий насос-V54 |
|
01414 |
0586 |
Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 |
|
01415 |
0587 |
Циркуляционный насос-V55 |
|
01416 |
0588 |
Сигнал управления приточным вентилятором |
|
01417 |
0589 |
Сигнал управления жидкостным отопителем |
|
01418 |
058A |
Переключающий клапан 1 ESP-N225 |
|
01419 |
058B |
Переключающий клапан 2 ESP-N226 |
|
01420 |
058C |
Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 |
|
01421 |
058D |
Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 |
|
01422 |
058E |
Гидронасос системы ESP-V156 |
|
01423 |
058F |
Датчик поперечного ускорения-G200 |
|
01424 |
0590 |
Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала |
|
01425 |
0591 |
Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала |
|
01426 |
0592 |
Панель управления на рулевом колесе-E221 |
|
01427 |
0593 |
Увеличить громкость магнитолы |
|
01428 |
0594 |
Уменьшить громкость магнитолы |
|
01429 |
0595 |
Поиск радиостанций, вперед |
|
01430 |
0596 |
Поиск радиостанций, назад |
|
01431 |
0597 |
Память телефона |
|
01432 |
0598 |
следующая ячейка памяти телефона |
|
01433 |
0599 |
Динамик телефона/системы навигации-R39 |
|
01434 |
059A |
Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 |
|
01435 |
059B |
Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 |
|
01436 |
059C |
Слишком низкий уровень тормозной жидкости |
|
01437 |
059D |
Регулируемое положение не запрограммировано |
|
01438 |
059E |
Автомобиль поднимается |
|
01439 |
059F |
Проверить наклон |
|
01440 |
05A0 |
Сигнал уровня топлива в баке |
|
01441 |
05A1 |
Датчик низкого уровня топлива-G210 |
|
01442 |
05A2 |
Сбой вследствие нехватки топлива |
|
01443 |
05A3 |
Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена |
|
01444 |
05A4 |
Автоматическое отключение из-за падения напряжения |
|
01445 |
05A5 |
Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 |
|
01446 |
05A6 |
Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 |
|
01447 |
05A7 |
Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 |
|
01448 |
05A8 |
Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 |
|
01449 |
05A9 |
Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад |
|
01450 |
05AA |
Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед |
|
01451 |
05AB |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вверх |
|
01452 |
05AC |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вниз |
01453 |
05AD |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вперед |
|
01454 |
05AE |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, назад |
|
01455 |
05AF |
Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед |
|
01456 |
05B0 |
Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад |
|
01457 |
05B1 |
Сигнал положения зеркал заднего вида |
|
01458 |
05B2 |
Сигнал от центрального замка |
|
01459 |
05B3 |
Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 |
|
01460 |
05B4 |
Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 |
|
01461 |
05B5 |
Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 |
|
01462 |
05B6 |
Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 |
|
01463 |
05B7 |
Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы |
|
01464 |
05B8 |
Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения |
|
01465 |
05B9 |
Сигнальный провод от комбинации приборов |
|
01466 |
05BA |
Сигнальный провод к комбинации приборов |
|
01467 |
05BB |
Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 |
|
01468 |
05BC |
Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 |
|
01469 |
05BD |
Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 |
|
01470 |
05BE |
Датчик в шине заднего правого колеса-G225 |
|
01471 |
05BF |
Датчик давления в шине запасного колеса-G226 |
|
01472 |
05C0 |
Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 |
|
01473 |
05C1 |
Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 |
|
01474 |
05C2 |
Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 |
|
01475 |
05C3 |
Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 |
|
01476 |
05C4 |
Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 |
|
01477 |
05C5 |
Система отключена |
|
01478 |
05C6 |
Отключена система контроля запасного колеса |
|
01479 |
05C7 |
Датчик регулировки положения подголовника-G129 |
|
01480 |
05C8 |
Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх |
|
01481 |
05C9 |
Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз |
|
01482 |
05CA |
Электродвигатели центрального замка |
|
01483 |
05CB |
Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника |
|
01484 |
05CC |
Клавиша блокировки центрального замка — запирание |
|
01485 |
05CD |
Клавиша блокировки центрального замка — отпирание |
|
01486 |
05CE |
Запущена функциональная проверка системы |
|
01487 |
05CF |
Функциональная проверка системы |
|
01488 |
05D0 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 |
|
01489 |
05D1 |
Датчик перегрева-G189 |
|
01490 |
05D2 |
Датчик пламени-G64 |
|
01491 |
05D3 |
Свеча накаливания отопителя-Q9 |
|
01492 |
05D4 |
Блокировка функции |
|
01493 |
05D5 |
Лампа переднего левого указателя поворота-M5 |
|
01494 |
05D6 |
Лампа левого стояночного огня-M1 |
|
01495 |
05D7 |
Лампа левой фары дальнего света-M30 |
|
01496 |
05D8 |
Лампа левой противотуманной фары-L22 |
|
01497 |
05D9 |
Лампа переднего правого указателя поворота-M7 |
|
01498 |
05DA |
Лампа правого стояночного огня-M3 |
|
01499 |
05DB |
Лампа правой фары дальнего света-M32 |
|
01500 |
05DC |
Лампа правой противотуманной фары-L23 |
|
01501 |
05DD |
Лампа заднего левого указателя поворота-M6 |
|
01502 |
05DE |
Лампа левого противотуманного фонаря-L46 |
|
01503 |
05DF |
Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 |
|
01504 |
05E0 |
Подсветка номерного знака-X |
|
01505 |
05E1 |
Лампа заднего правого указателя поворота-M8 |
|
01506 |
05E2 |
Лампа правого противотуманного фонаря-L47 |
|
01507 |
05E3 |
Инициализация не выполнена |
01508 |
05E4 |
Отключение вследствие недостижения конечного положения |
|
01509 |
05E5 |
Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения |
|
01510 |
05E6 |
Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги |
|
01511 |
05E7 |
Заедание кнопки управления задним спойлером |
|
01512 |
05E8 |
Блок управления сдвижного люка |
|
01513 |
05E9 |
Подъемно-сдвижной люк не может опуститься |
|
01514 |
05EA |
Регулятор положения сдвижного люка в крыше |
|
01515 |
05EB |
Разрешающий сигнал от систем комфорта |
|
01516 |
05EC |
Клемма 30, левая |
|
01517 |
05ED |
Блок управления распознавания прицепа-J345 |
|
01518 |
05EE |
Лампа левого фонаря заднего хода-M16 |
|
01519 |
05EF |
Лампа правого фонаря заднего хода-M17 |
|
01520 |
05F0 |
Датчик дождя и освещенности-G397 |
|
01521 |
05F1 |
Датчик давления воздуха в шине |
|
01522 |
05F2 |
Телефонная трубка-R37 |
|
01523 |
05F3 |
Микрофон телефона-R38 |
|
01524 |
05F4 |
Антенна телефона |
|
01525 |
05F5 |
Телефонная карта системы Telematik |
|
01526 |
05F6 |
Кнопка аварийного вызова-E276 |
|
01527 |
05F7 |
Кнопка вызова техпомощи-E275 |
|
01528 |
05F8 |
Дополнительная антенна системы Telematik-R90 |
|
01529 |
05F9 |
Дополнительный динамик Telematik-R91 |
|
01530 |
05FA |
Выключение магнитолы на время разговора по телефону |
|
01531 |
05FB |
Аварийный аккумулятор |
|
01532 |
05FC |
Сигнальный провод к комбинации приборов |
|
01533 |
05FD |
Клемма 56 (свет фар) |
|
01534 |
05FE |
Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 |
|
01535 |
05FF |
Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 |
|
01536 |
0600 |
Автомобиль опускается |
|
01537 |
0601 |
Датчики дорожного просвета-напряжение питания |
|
01538 |
0602 |
Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 |
|
01539 |
0603 |
Фары не отрегулированы |
|
01540 |
0604 |
Фары опускаются |
|
01541 |
0605 |
Фары поднимаются |
|
01542 |
0606 |
Датчик скорости поворота-G202 |
|
01543 |
0607 |
Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 |
|
01544 |
0608 |
Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 |
|
01545 |
0609 |
Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 |
|
01546 |
060A |
Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 |
|
01547 |
060B |
Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 |
|
01548 |
060C |
Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 |
|
01549 |
060D |
Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента |
|
01550 |
060E |
Сигнал заднего хода |
|
01551 |
060F |
Сигнал запирания центрального замка |
|
01552 |
0610 |
Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK |
|
01553 |
0611 |
Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK |
|
01554 |
0612 |
Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK |
|
01555 |
0613 |
Электродвигатели центрального замка,SAVE |
|
01556 |
0614 |
Электродвигатели центрального замка,UNLOCK |
|
01557 |
0615 |
Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) |
|
01558 |
0616 |
Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) |
|
01559 |
0617 |
Водительская дверь |
|
01560 |
0618 |
Передняя пассажирская дверь |
|
01561 |
0619 |
Задняя левая дверь |
|
01562 |
061A |
Задняя правая дверь |
01563 |
061B |
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK |
|
01564 |
061C |
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK |
|
01565 |
061D |
Плафон освещения багажного отсека-W3 |
|
01566 |
061E |
Сигнал включения системы охраны салона |
|
01567 |
061F |
Концевой выключатель противоугонной системы-F120 |
|
01568 |
0620 |
Сигнал комфортного открывания |
|
01569 |
0621 |
Сигнал комфортного закрывания |
|
01570 |
0622 |
Таймер задержки выключения, клемма 15 |
|
01571 |
0623 |
Сигнал для функции памяти сидений |
|
01572 |
0624 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира |
|
01573 |
0625 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери |
|
01574 |
0626 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери |
|
01575 |
0627 |
Регулятор выключен |
|
01576 |
0628 |
Термозащита двигателя спойлера |
|
01577 |
0629 |
Отключение вследствие перегрева |
|
01578 |
062A |
Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.- K145 |
|
01579 |
062B |
Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 |
|
01580 |
062C |
Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 |
|
01581 |
062D |
неправильно распознан узел |
|
01582 |
062E |
Сигнал температуры охлаждающей жидкости |
|
01583 |
062F |
Выявлена утечка в системе |
|
01584 |
0630 |
Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы |
|
01585 |
0631 |
Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) |
|
01586 |
0632 |
Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) |
|
01587 |
0633 |
Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 |
|
01588 |
0634 |
Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 |
|
01589 |
0635 |
Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 |
|
01590 |
0636 |
Пиропатрон отключения АКБ-N253 |
|
01591 |
0637 |
Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 |
|
01592 |
0638 |
Датчик загрязнения воздуха-G238 |
|
01593 |
0639 |
Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 |
|
01594 |
063A |
Реле подключения генератора-J442 |
|
01595 |
063B |
Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 |
|
01596 |
063C |
Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 |
|
01597 |
063D |
Контур подзарядки аккумуляторной батареи |
|
01598 |
063E |
Напряжение тяговой аккумуляторной батареи |
|
01599 |
063F |
Главное реле электропривода-J437 |
|
01600 |
0640 |
Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя |
Автор: Vag-com. Опубликовано: ср, 11/06/2014 — 14:37
-
Зеленый таракан
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 01.10.2009, 10:05:26
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2003
- Модель двигателя: AXB:
- Откуда: Москва
- x 1
Что делать с догревателем???
Сообщение Зеленый таракан » 18.12.2013, 00:10:22 #1
Добрый вечер!
Купил машину летом, тут настали холода и понял что не включается догреватель,
сделал диагностику показало что отопитель блокирован.
Я тут все почитал как его заблокировать вроде все заработало.
Прошло три дня. Он опять перестал работать, подключил к VAG COM
ВЫдало такие ошибки
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 7H0-819-008.clb
Номер блока управления: 7H0 815 071 F
Компонент и/или версия: Standheizung 0209
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5EFBB5891E11B
4 Найдены неисправности:
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
01412 — Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
008 — недостоверный сигнал
02251 — Отопитель блокирован
000 — —
00664 — Указатель уровня топлива
002 — нижнее предельное значение не достигнуто
Подскажите пожалуйста что надо сделать что бы они не появлялись??
Заранее благодарен.
0
-
GIO4x4
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 26.05.2010, 23:12:05
- Модель: T5.1
- Год выпуска Т.С.: 2010
- Модель двигателя: CAAA
- Имя: Геннадий
- Откуда: Malbork-Польша
- Возраст: 58
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение GIO4x4 » 18.12.2013, 00:26:50 #2
Заблокировками-разблокировками не поможешь(((надо снимать и смотреть…может простой чисткой горелки обойдётся…наверняка закоксована(((
0
Toyota Avensis Verso 04,D4D,Ford Transit 300,2.0d 01г.
gio40@mail.ru Геннадий
_________________________
одна извилина ищет другую,чтобы родилась…мысль!
-
Lexusff
- Член Клуба
- Сообщения: 3200
- Зарегистрирован: 30.10.2011, 14:56:21
- Модель: Мульт
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: ACV
- Имя: Аликсий
- Откуда: Санкт-Петербург
- x 1414
- x 906
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Lexusff » 18.12.2013, 00:28:00 #3
Я не спец, но думаю нужен ТО и профилактика.
0
«Сначала Вас игнорируют, потом смеются над Вами, потом борются с Вами, а потом Вы побеждаете»
Махатма Ганди
-
Олег Владимирович
- Член Клуба
- Сообщения: 2329
- Зарегистрирован: 09.10.2006, 23:45:46
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2003
- Модель двигателя: AXG
- Откуда: Москва Кременчугская 19
- x 1
- x 87
- Возраст: 49
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Олег Владимирович » 18.12.2013, 00:35:01 #4
Зеленый таракан писал(а):01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9 010 — обрыв или короткое замыкание на плюс01412 — Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 008 — недостоверный сигнал
Камера сгорания со штифтом накала под замену. Можно конечно заменить один штифт накала, но эта полумера не на долго.
Зеленый таракан писал(а):00664 — Указатель уровня топлива 002 — нижнее предельное значение не достигнуто
Не доводить уровень топлива в баке до минимума, до включения сигнальной лампы на щитке приборов, в зимнее время.
0
Multivan syncro Т-4 AXG
Transporter Long T-4 AXG syncro
Олег Владимирович 8 916 6907576 с 11 00
-
Kuznetc05
- Член Клуба
- Сообщения: 516
- Зарегистрирован: 24.06.2011, 09:04:48
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: AJA
- Откуда: Ярославль
- x 8
- Возраст: 55
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Kuznetc05 » 08.04.2014, 11:55:42 #5
Всем добрый день! Напишу здесь, чтоб не плодить новую тему! Сегодня ППП(установлен гидроник -D5, с выносным насосом и помпой) отказался работать. Симптомы: при включении- помпа с пол секунды делает «вжик» и отключается, померил сопротивление на дозирующем насосе-показывает коротыш. Делаю вывод, что дозирующий насос накрылся…Так ли это? Если так, то буду искать другой. Хоть и лето почти, но все должно работать!!!
0
Борис: 8-910-973-29-14.
-
samos
- Член Клуба
- Сообщения: 2310
- Зарегистрирован: 13.11.2007, 16:50:27
- Модель: Друг Саурона
- Имя: Денис(Сарумян)
- Откуда: Мордер
- x 98
- x 392
- Возраст: 48
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение samos » 09.04.2014, 07:10:42 #6
Нет, не так. Доз.насос = обычная эл.катушка с сердечником поршнем.
0
…And Justice For All…..
«1993 г., ААВ, длинный грузопасожир, АКПП» — БЫЛ, «1999 г., ACV, длинный Мульти-Каравел, АКПП»
Мастерская имени Бертольда Шварца.
-
Kuznetc05
- Член Клуба
- Сообщения: 516
- Зарегистрирован: 24.06.2011, 09:04:48
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: AJA
- Откуда: Ярославль
- x 8
- Возраст: 55
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Kuznetc05 » 09.04.2014, 07:42:42 #7
Понял, при подаче напряжения-должен щелкать…проверим…
0
Борис: 8-910-973-29-14.
-
mister
- Член Клуба
- Сообщения: 1311
- Зарегистрирован: 22.07.2011, 19:51:35
- Модель: multivan
- Год выпуска Т.С.: 2000
- Модель двигателя: 2.5tdi
- Откуда: г Брест
- x 42
- x 43
- Возраст: 53
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение mister » 09.04.2014, 08:00:17 #8
При подаче напряжения должен 1 раз щёлкнуть ! Делаешь проводом Морзянку (кратковременную подачу напряжения ) и насос должен её повторять .
0
родители назвали — Андрей
«лучше с умным потерять чем с дураком найти »
T4 Multivan 2000
-
Kuznetc05
- Член Клуба
- Сообщения: 516
- Зарегистрирован: 24.06.2011, 09:04:48
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: AJA
- Откуда: Ярославль
- x 8
- Возраст: 55
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Kuznetc05 » 09.04.2014, 08:01:33 #9
Понял !
0
Борис: 8-910-973-29-14.
-
Korolev
- Administrator
- Сообщения: 10733
- Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
- Модель: MULTIVAN
- Год выпуска Т.С.: 2013
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Сергей
- Откуда: ЗАО Столицы
- x 37
- x 748
- Возраст: 47
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Korolev » 09.04.2014, 11:46:51 #10
долго не щелкай, сгорит он не 12V.
0
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru
-
Kuznetc05
- Член Клуба
- Сообщения: 516
- Зарегистрирован: 24.06.2011, 09:04:48
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: AJA
- Откуда: Ярославль
- x 8
- Возраст: 55
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Kuznetc05 » 09.04.2014, 12:54:46 #11
Проверил-насос работает, прихожу к мнению, что неисправность в самом котле, завтра поеду на диагностику…
0
Борис: 8-910-973-29-14.
-
samos
- Член Клуба
- Сообщения: 2310
- Зарегистрирован: 13.11.2007, 16:50:27
- Модель: Друг Саурона
- Имя: Денис(Сарумян)
- Откуда: Мордер
- x 98
- x 392
- Возраст: 48
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение samos » 09.04.2014, 18:16:03 #12
Korolev писал(а):долго не щелкай, сгорит
он не 12V.
Сергей, он 12V, но импульсы очень короткие, что руками обычно так не задать, а электроника мозгов котла — рулет.
Я такой насос вешал на зарядное 14V через реле поворотников на пять минут — выжил, другое дело, что топливо для охлаждения работает как антифриз для двс.
0
…And Justice For All…..
«1993 г., ААВ, длинный грузопасожир, АКПП» — БЫЛ, «1999 г., ACV, длинный Мульти-Каравел, АКПП»
Мастерская имени Бертольда Шварца.
-
Oleg21
- Член Клуба
- Сообщения: 2566
- Зарегистрирован: 05.02.2013, 21:27:53
- Модель: Mультик
- Год выпуска Т.С.: 2008
- Модель двигателя: 2,5 BNZ
- Имя: Олег
- Откуда: Краснодар.Северский рн.
- x 78
- x 32
- Возраст: 51
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Oleg21 » 09.04.2014, 18:32:23 #13
У меня такая ситуация, с месяц назад утром как обычно вебасто грело а я под капотом жижи смотрел, вдруг появилась легкая вибрация и продувочный движек быстро остановился, ощущение что он заклинил, топливный тоже щелкать перестал, потом с низу повалил дым, в общем ничего страшного не случилось, подымело и перестало, три дня вебасто молчало а на четвертый как ни в чем не бывало опять заработало как догреватель и в последующем работало исправно и с пульта, но вот недавно в Волгограде было -4 и я решил прогреть котлом, но он не але, не с пульта не как догреватель, спустя неделю опять все работает, похоже он живет своей жизнью, диагностику не делал, ошибки не читал, что может быть?
0
Вечно молодой,вечно трезвый! Олег.
-
Олег
- Модератор
- Сообщения: 1328
- Зарегистрирован: 23.09.2006, 18:01:42
- Модель: Мопед Honda
- Откуда: Ленинград
- x 32
- x 155
- Возраст: 55
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Олег » 09.04.2014, 18:55:02 #14
Самый легкий путь….подключить диагностику…
А так гадать можно до осени….
0
т. 8-812-931-2475.
-
Oleg21
- Член Клуба
- Сообщения: 2566
- Зарегистрирован: 05.02.2013, 21:27:53
- Модель: Mультик
- Год выпуска Т.С.: 2008
- Модель двигателя: 2,5 BNZ
- Имя: Олег
- Откуда: Краснодар.Северский рн.
- x 78
- x 32
- Возраст: 51
- Контактная информация:
Re: Что делать с догревателем???
Сообщение Oleg21 » 09.04.2014, 19:04:58 #15
Так он исправно работает сейчас, а диагностика покажет прошлые ошибки котла?
0
Вечно молодой,вечно трезвый! Олег.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#1
Здравствуйте Форумчане, подскажите что предпринять в данной ситуации. Догреватель запускается, ОЖ нагревается в пределах 80 градусов. Температура в котле-380 градусов. После резкий скачек с 380 до 570 градусов, и появляются ошибки-«01490-датчик пламени g-64; 36-00 обрыв цепи «. После этого, даже без стирания ошибок, котел может запуститься,но не всегда. Help!!!
Андрей 1986
кручу, верчу — починить хочу)))
-
#2
как правило при такой неисправности причиной поломки являются мозги догревателя. можете конечно попробовать поменять этот самый датчик пламени (рядом со свечкой стоит). но это примерно 5%, что причина в нем.
ShaMann
Я здесь живу
-
#3
Как только выскочила такая ошибка надо незамедлительно тестером проверить сопротивление датчика пламени, скорее всего он будет в обрыве. Ещё точнее можно поставить диагноз если выкрутить датчик, стать на него тестером и нагревать датчик феном отслеживая изменение его сопротивления. А ещё точнее подкинуть другой датчик. Проблема скорее всего в датчике.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#4
ShaMann написал(а):
Проблема скорее всего в датчике.
Не соглашусь.
По опыту ремонта блоков упр-я обрыв датчика пламени вторая по «популярности» после обрыва вентилятора.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#5
Датчик пламени был заменён на другой,но б/у.Координальных изменений это не принесло.Сразу после замены котёл не запустился.После работы машины примерно минут двадцать котёл заработал,но догрев ОЖ градусов до 70 снова отключился .Подключили комп.Теже ошибки.Запускаем двигатель ещё раз.Котёл запускается и работает отлично примерно дней пять.Потом ошибки появились снова.
ShaMann
Я здесь живу
ShaMann
Я здесь живу
-
#7
Тогда надо восстанавливать мозг
vitaliy76
Постоянный участник
-
#8
Подскажите, если вскрывать мозги то надо искать чтото канкретно?Или всё это делается на авось(про была не совсем удачьная попытка)
Андрей 1986
кручу, верчу — починить хочу)))
-
#9
лучше самому туда не лезть, ну и я же сразу сказал, что причина в мозгах
vitaliy76
Постоянный участник
-
#10
Я пока не уверен на все сто процентов что нужно лезть в мозги ,тем более что специ по ремонту не дают долговременной гарантии после ремонта.Скорее всего будем ремонтировать сами если ничего другого не нароем.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#11
vitaliy76 написал(а):
Я пока не уверен на все сто процентов что нужно лезть в мозги ,тем более что специ по ремонту не дают долговременной гарантии после ремонта.Скорее всего будем ремонтировать сами если ничего другого не нароем.
3 года гарантии нормально?
vitaliy76
Постоянный участник
-
#12
Сколько такая гарантия стоит?
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#13
vitaliy76 написал(а):
Сколько такая гарантия стоит?
3500 россии, но помочь я Вам ни чем не смогу, увы.
Могу дать контакт кто поможет в Гродно.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#14
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
ShaMann
Я здесь живу
-
#15
Андрей 1986 написал(а):
лучше самому туда не лезть, ну и я же сразу сказал, что причина в мозгах
+1
ShaMann
Я здесь живу
-
#16
vitaliy76 написал(а):
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#17
Скоро возможно поставим точьку в приговоре моего блока управления.Но пока до этого не дошло,появилась возможность приобрести D3WZ.Можно ли его временно установить вместо моего D5WZ.
Piligrim
Всегда готов!
-
#18
А зачем мозги в Гродно везти? Можно и в Минске сделать!
Просто Серега
потрошитель Eberspacher’ов
-
#19
vitaliy76 написал(а):
Если гарантия будет даже не три года а поменьше то всё очень приемлимо.Но Гродно далековато от нас.Пока подождём до выходных,а там будем чтото решать.
Только не нарешайте самостоятельно расколупать блок, тогда ремонт дороже, дольше и без гарантии.
vitaliy76
Постоянный участник
-
#20
По поводу самостоятельного ремонта блока управления,с этим мы ещё не определились.Что посоветуеш по поводу временной установки D3WZ,а то холодно.
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Всем привет! Так же как и у многих перестал работать Эбер. Официалы настаивают на замене датчика пламени.
По ошибкам следующее:
Адрес 18: Дополнительный/автономный отопитель (J364) Файл QML:. 8R0-265-105.clb
Номер детали ПО: 7P0 963 272 D АО: 7P0 963 272 D
Компонент: Standheizung H23 0243
Ревизия: 56005006 Заводской номер: 20110216134339
Кодировка: 413200
Мастерская #: WSC 31016 001 104857
3 Найдены неисправности:
01410 — Перегрев отопителя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 47
Пробег: 173708 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.21
Время: 06:46:23
Стоп-кадр:
Температура: 71.0°C
Температура: 23.0°C
Напряжение: 14.30 V
Пуск
Код ошибки: 136
Температура: 1.0°C
Об/мин: 785 /min
Нет
01490 — Датчик пламени(G64)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100111
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 14
Индекс забывания: 196
Пробег: 173823 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.01.30
Время: 09:39:37
Стоп-кадр:
Температура: 78.0°C
Температура: 54.0°C
Напряжение: 14.10 V
Полная нагр.
Код ошибки: 185
Температура: -2.0°C
Об/мин: 641 /min
Нет
02251 — Отопитель блокирован
000 — tbd
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 174421 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2021.03.18
Время: 16:00:56
Стоп-кадр:
Температура: 67.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 12.10 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: -1.0°C
Об/мин: 0 /min
Нет
Источник
01490 датчик пламени g64
Здравствуйте, Товарищи!
Потерял крышку с пульта управления подогревателем. Подскажите где купить. Пульт новый не надо) по номеру пульта не нашёл ничего
8K0963512.
Но, лучше по VIN.:russian_ru:
KOKA, :good: Судя по схеме, это то что нужно.
8K0963512.
Но, лучше по VIN.:russian_ru:
Проблема с отопителем. Включаю кнопкой или с пульта, секунд 30 горит индикатор наиклимате и пропадает, отопитель естественно не запускается.
Ошибку пишет 03176 — датчик температуры вспомогательного отопления 2. Тему прочитал, разбора такой ошибки не увидел. Может сталкивался кто? Nf 2011г.
Проблема с отопителем. Включаю кнопкой или с пульта, секунд 30 горит индикатор наиклимате и пропадает, отопитель естественно не запускается.
Ошибку пишет 03176 — датчик температуры вспомогательного отопления 2. Тему прочитал, разбора такой ошибки не увидел. Может сталкивался кто? Nf 2011г.
если ваша диагностика корректно расшифровывает, то дело в датчиках температуры или мозги отьехали.
Почитал мануал, нашел этот датчик g587
Его возможно заменить или он там намертво заделан?
если ваша диагностика корректно расшифровывает, то дело в датчиках температуры или мозги отьехали.
Диагностика лаунч, раньше никогда не подводил.
Ну на сколько я понял мозги несколько иначе отъезжают, тут скорее именно по датчику ошибка. В общем надо разбирать, смотреть. Мозги дорогие?
Его возможно заменить или он там намертво заделан
можно, он выпиновывается из разьема или можно всю сборку(разьем с двумя датчиками) заменить.
Добавлено через 32 секунды
Мозги дорогие?
можно, он выпиновывается из разьема или можно всю сборку(разьем с двумя датчиками) заменить.
Добавлено через 32 секунды
А где посмотреть партномера этих датчиков? В каталоге они есть?
Диагностика лаунч, раньше никогда не подводил
я понял мозги несколько иначе отъезжают
У вас дар какой то, не иначе.. :biggrin:
У вас дар какой то, не иначе.. :biggrin:
В смысле? Не увидел просто ни в этой теме ни на драйве не одного поста, чтобы мозги отъехали именно с этой ошибкой
Не увидел просто ни в этой теме ни на драйве не одного поста, чтобы мозги отъехали именно с этой ошибкой
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
А где посмотреть партномера этих датчиков? В каталоге они есть?
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
https://www.google.com/search?q=%D1%83%D0%B8%D1%83%D0%BA%D1%8B%D0%B7%D1%8 4%D1%81%D1%80%D1%83%D0%BA+25+2526+99+01+21&oq=%D1%83%D0%B8%D1%83%D0%BA%D1%8B%D0%B7%D1%84%D1%8 1%D1%80%D1%83%D0%BA+25+2526+99+01+21&aqs=chrome..69i57.3224j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
https://www.google.com/search?q=%D1%83%D0%B8%D1%83%D0%BA%D1%8B%D0%B7%D1%8 4%D1%81%D1%80%D1%83%D0%BA+25+2526+99+01+21&oq=%D1%83%D0%B8%D1%83%D0%BA%D1%8B%D0%B7%D1%84%D1%8 1%D1%80%D1%83%D0%BA+25+2526+99+01+21&aqs=chrome..69i57.3224j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Благодарю. Да полезной информации крайне мало, в большинстве случаев люди не рашают проблему или продают машину.
В общем из всего прочитаного я так понял, что надо начать с замены датчика и если это не поможет менять мозги уже, верно?
ваг надо диагнозить диагностикой вага,тогда не будет такой корявой интерпретации ошибок.1% на то,что виноват будет датчик,99% виноват блок.
Да васей тоже продиагностировал, ошибки теже.
Сегодня купил сборку датчиков 25.2526.99.0121, попробую заменить, заодно блок управления посмотрю, когда разбирать буду.
Держи в курсе. У самого второй год ошибка по датчику пламени, у нас спецов нет по ремонту.
Сейчас Эбер вообще в защиту ушёл, местные кулибины говорят, что к официалам нужно ехать для снятия защиты.
Сборку где покупал? Сколько по цене?
Защита снимается легко «Васькой»
Расскажите как? Многим будет интересно и полезно.
В 18 блоке, канал 42, сохранить новое значение «1».Это разблокировка.Что такое защита — не знаю.
Эх, тему обломал. 415423
Теперь не узнаем, как защиту «Васькой» снимать.:cool:
А кто-нибудь пробовал с нашей машиной пульт эберовский подружить, который с экранчиком и четырьмя клавишами управлениями,вместо родного двухкнопочного,в блоке отопитель есть кодировка под пульт с экраном
Еберовский не будет работать.
блоки-приемники сигнала от пульта одинаковые и для VW и для AUDI если установлен эбер а не вебасто
Они разные у пультов с ЖК и без. Обмен тоже разный.
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
у официалов предложили поставить сигналку с автозапуском со смартфона причем ключ один должен в тачке лежать,
Дык, здесь же не про автозапуски .
Они разные у пультов с ЖК и без. Обмен тоже разный.
Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Дык, здесь же не про автозапуски .
так на туареге нф бенз 3.6 есть штатная система подгорева дистанционного? мне в сервисе и у официалов сказали нет такой
вплане даже поставить нельзя, только автозапуск с сигналкой
поэтому и интересуюсь какието рабочие варианты есть кроме автозапуска?
так на туареге нф бенз 3.6 есть штатная система подгорева дистанционного? мне в сервисе и у официалов сказали нет такой
вплане даже поставить нельзя, только автозапуск с сигналкой
поэтому и интересуюсь какието рабочие варианты есть кроме автозапуска?
есть вебаста автономка. запуск с пульта и по времени. также кнопка стоит. пульт берет метров 300 по прямой. время запуска и длительность работы устанавливается через голову.
Мне не пришлось ничего снимать. Просто поставил другой котел и всё заработало
не забудьте прокомментировать этот пост, когда сработает.
не забудьте прокомментировать этот пост, когда сработает.
Договорились. Но, так то, 4 года уже прошло. Что это за такая защита, если она столько времени думать может.
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
atolchev, А эта защита, она вообще на все блоки, сидящие на шине, распространяется, или только на некоторые?
Договорились. Но, так то, 4 года уже прошло. Что это за такая защита, если она столько времени думать может.
Странно. Я слышал пару раз о таком, но не верил этому.. Обычно срабатывает вроде бы после 2-40 запусков.
Добавлено через 53 секунды
atolchev, А эта защита, она вообще на все блоки, сидящие на шине, распространяется, или только на некоторые?
Не уверен, но вроде бы только на некоторые в NF.
Но мне кажется,что эта защита не везде засунута.
в ЭБУ отопителя NF она точно есть. срабатывает через некоторое кол-во запусков, обычно 2. После этого будет висеть соответствующая ошибка и отопитель не будет запускаться.
Добавлено через 31 секунду
Вероятно есть какие то исключения.
в ЭБУ отопителя NF она точно есть. срабатывает через некоторое кол-во запусков, обычно 2. После этого будет висеть соответствующая ошибка и отопитель не будет запускаться.
Добавлено через 31 секунду
Вероятно есть какие то исключения.
На сколько проблемно снять её?
На сколько проблемно снять её?
5 минут при наличии соответствующего ПО и доступа к серверу.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Это может делать только дилер или имеющий дилерские права.
видимо, далеко не все сталкиваются с блокировкой после замены БУ котла
пусть будет по вашему.
Ряд мастеров, которые занимаются ремонтом мозгов, чтобы не томить клиента длительным ожиданием, действуют по такой схеме: Забирают твой БУ себе на починку, а тебе сразу выдают другой уже починенный с твоей доплатой
Ряд? Hydronic II? Не путаете?
5 минут при наличии соответствующего ПО и доступа к серверу.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Это может делать только дилер или имеющий дилерские права.
В общем заказал с номером 7P0815008L, потом отпишусь насчёт защиты компонентов.
Добрый день.На днях столкнулся с проблемой по догревателю( название его Standheizung -если конечно это название)
В одно утро включил с брелка вебасту. Выхожу к машине ,сажусь И понимаю что она не прогрета. Пульт работает, мигает в штатном режиме. Почитал сегодня форум ,пошел в машину с ноутбуком. Считываю ошибки.
01490 — Датчик пламени(G64)
02251 — Отопитель блокирован
Иду в в 18 блоке в адаптацию , меняю канал 03 с 0 на 1 .Ничего не происходит.
Меняю в канале 042 ,0 на 1 .значение 1 не сохраняет.
Иду в интернет.
Нахожу вариант сбросить к заводским
[Базовые настройки — 04]
Группа 011
[Вперед!]
Активируйте базовые настройки.
[ВКЛ / ВЫКЛ / Далее]
Обратите внимание на Поле 3, оно представляет текущий статус системы.
[Готово, вернуться]
Вебаста вроде начала работать ,но только как то странно. Даже не могу уловить толком алгоритм.Пульт от догревателя стал включать вебасту только вместе с климатом.Те если я до этого ,мог прогреть машину и уже в дороге пультиком выключить вебасту,и значек вебасты на табло климата ,пропадал.(и я понимал что вебаста выключена)А теперь если при заведенной машине нажимаю на пульте кнопку Off ,то гасится климат .Те пуль то получается работает ,но как то странно. Что могло случится ,сбросив все к заводским? и не будет ли вебаста жить своей жизнью ? что то теперь как то терзают сомнения:(
PS Я заметил еще у меня походу старый климат (нет кнопки вебасты отдельной на панели) Может еще в этом дело.По логике у кого есть кнопка ,выключали на климате ,я же выключал ее пультом.Теперь так не могу (еще раз повторюсь ,кнопкой выключаю сразу климат).Моет кто знает что надо сделать ,чтобы гасить вебасту с кнопки пульта? Помогите люди добрые, все темы пересмотрел .
atolchev, Очень странно конечно принимать как данность тот факт, что мозги блокируют свою работу от нескольких аварийных ситуаций связанных с запуском котла, тем более, что в инструкциях указано что блокировки как правило происходят из за ошибок которые та же инструкция предполагает стирать и активировать блок управления для новых запусков котла.
Я больше склоняюсь к тому, что есть компоненты которые выходят из строя ввиду их назначения в качестве защиты.
Простите, совсем не могу понять о чем вы.
Добавлено через 33 секунды
та же инструкция предполагает стирать и активировать блок управления для новых запусков котла
какую инструкцию вы имеете в виду?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
большинство ошибок приведут к тому, что горения не будет, а топливо будет подаваться. Как думаете, стоит ли блокировать работу или ничего страшного от того что топливо из отопителя будет вытекать «через край».
Коллеги здравствуйте. подскажите может кто сталкивался, после починки (пропайки) мозгов. эбер не хочет нормально работать.
На холодную эбер не включается, после прогрева двигателя до 55 градусов нормально включается и работает.
Ошибка на холодную — 02754 нагревательный элемент предварительного подогрева топлива Z66 011 — обрыв цепи.
Тогда почему после прогрева двигателя до 55 гр. (по датчику температуры) он включается даже если ошибка не удалена и работает.
Свеча новая, мозги пропаяли.
Залез в измеряемы величины, когда не запустился эбер (по холодному двигателю) — в 3 группе висит ПОМЕХА
Простите, совсем не могу понять о чем вы.
Добавлено через 33 секунды
какую инструкцию вы имеете в виду?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
большинство ошибок приведут к тому, что горения не будет, а топливо будет подаваться. Как думаете, стоит ли блокировать работу или ничего страшного от того что топливо из отопителя будет вытекать «через край».
Насколько я понимаю алгоритм работы программы взаимосвязан со всеми элементами входящими в круг элементов от которых зависит и запуск и стабильная работа с контролем процесса горения.
Поэтому отсутствие горения в горелки никак не предполагает продолжение подачи топлива.
Ошибки которые стираются в процессе очистки памяти путем снятия питания в цепи.
Именно это я имею в виду когда говорю о том, что какой-то дополнительной блокировки быть не может поскольку логически схема защиты вполне простая. Не сработала помпа прокачки ОЖ, на протяжении пары циклов, или отсутствие реакции на свече накала, или ДН и ошибка блокирует процесс запуска. Ошибки и причины блокировки устранимы, а следовательно снятие блокировки в процессе стирания ошибок должны быть более просты, не нужно искать специальное оборудование для разблокировки. По крайней мере ничего такого в инструкциях не сказано. Не встречал, например где бы говорилось о том, что для разблокировки котла следует обратиться к официалам, по крайней мере в тех инструкциях которые прикладываются такого не видел.
верните пропайщику снова.причем тут свеча,если у вас ругается на подогрев
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Насколько я понимаю
вы начитанный человек,но ничего не знаете.:smile:
верните пропайщику снова.причем тут свеча,если у вас ругается на подогрев
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
вы начитанный человек,но ничего не знаете.:smile:
Может быть! Но когда есть возможность подключиться к мозгам блока управления, а блок не выходит на связь или выходя на связь но не показывает что он заблокирован и пуск не возможен, остаются вопросы на которые нет ответа, как и нет доказательств что он заблокирован но остается в полном порядке!
Источник
➤ Adblock
detector
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.