Ошибка P1550 Цепь датчика тока аккумуляторной батареи
Ошибка P1551 Низкий уровень сигнала в цепи датчика тока аккумуляторной батареи
Ошибка P1552 Высокий уровень сигнала в цепи датчика тока аккумуляторной батареи
Описание
Датчик тока аккумуляторной батареи установлен на положительном (+) выводе аккумуляторной батареи и определяет величину тока, подающегося от генератора.
Датчик тока аккумуляторной батареи преобразует ток в сигнал по напряжению (на положительном (+) выводе аккумуляторной батареи) и отправляет его в ECM. ECM управляет напряжением генератора на основании сигналов, поступающих от датчика тока аккумуляторной батареи.
Таблица кодов ошибок Toyota 1AZ-FE Ошибка P1550 Ошибка P1551 Ошибка P1552
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| P1550 | Следующее условие выполняется в течение более 10 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку)
|
|
| P1551 | Выходное напряжение датчика тока аккумуляторной батареи составляет менее 0,2 В в течение более 0,5 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P1552 | Выходное напряжение датчика тока аккумуляторной батареи составляет более 4,8 В в течение более 0,5 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Схема соединений
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
-
Отсоедините разъем B31 датчика тока аккумуляторной батареи.
-
Измерьте сопротивление датчика тока аккумуляторной батареи.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия VC5 (2) — E2 (4) 3-10 кОм VC5 (2) — IB (3) Менее 0,5 кОм IB (3) — E2 (4) 3-10 кОм
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ |
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ — ЕСМ)
-
Отсоедините разъем B31 датчика тока аккумуляторной батареи.
-
Отсоедините разъем B32 блока ЕСМ.
-
Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия IB (B31-3) — IB (B32-68) Менее 1 Ом VC5 (B31-2) — VCIB (B32-69) Менее 1 Ом E2 (B31-4) — EIB (B32-92) Менее 1 Ом THB (B31-1) — THB (B32-120) Менее 1 Ом Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия IB (B31-3) или IB (B32-68) — масса 10 кОм или более VC5 (B31-2) или VCIB (B32-69) — масса 10 кОм или более THB (B31-1) или THB (B32-120) — масса 10 кОм или более
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1550 (Toyota) — Датчик состояния батареи — схема
P1550 (Toyota) — Battery condition sensor — circuit
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1550 TOYOTA — Диапазон / характеристики цепи датчика тока аккумулятора
P1550 TOYOTA Возможные причины
- Неисправный датчик тока аккумулятора
- Жгут проводов датчика тока аккумулятора открыт или замкнут
- Неисправность цепи датчика тока аккумулятора
Как мне исправить код P1550 TOYOTA
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1550 TOYOTA Возможные симптомы
Тойота P1550 Описание
Регулирование переменного напряжения выработки электроэнергии позволяет снизить расход топлива за счет снижения нагрузки на двигатель, вызванной выработкой мощности генератора. Датчик тока аккумулятора установлен на кабеле аккумулятора на отрицательной клемме. Датчик измеряет ток зарядки / разрядки аккумулятора. На основе сигнала датчика модуль управления двигателем () определяет, выполняется ли управление переменным напряжением выработки электроэнергии. При выполнении управления переменным напряжением выработки электроэнергии рассчитывает целевое напряжение выработки электроэнергии на основе сигнала датчика.
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1550 для других марок авто:
Ошибка P1550 у автомобиля Toyota была обновлена 13:15. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1550 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
P1550
Неисправность или повреждение проводки регулятора тока аккумуляторной батареи (АКБ). Причина проблемы может заключаться в самом АКБ.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1550 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1550 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1550 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1550 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1550. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Как сбросить P1550?
Сброс ошибки для Toyota Prius осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
Ошибка P1550 Цепь датчика тока аккумуляторной батареи
Ошибка P1551 Низкий уровень сигнала в цепи датчика тока аккумуляторной батареи
Ошибка P1552 Высокий уровень сигнала в цепи датчика тока аккумуляторной батареи
Описание
Датчик тока аккумуляторной батареи установлен на положительном (+) выводе аккумуляторной батареи и определяет величину тока, подающегося от генератора.
Датчик тока аккумуляторной батареи преобразует ток в сигнал по напряжению (на положительном (+) выводе аккумуляторной батареи) и отправляет его в ECM. ECM управляет напряжением генератора на основании сигналов, поступающих от датчика тока аккумуляторной батареи.
Таблица кодов ошибок Toyota 1AZ-FE Ошибка P1550 Ошибка P1551 Ошибка P1552
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| P1550 | Следующее условие выполняется в течение более 10 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку)
|
|
| P1551 | Выходное напряжение датчика тока аккумуляторной батареи составляет менее 0,2 В в течение более 0,5 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P1552 | Выходное напряжение датчика тока аккумуляторной батареи составляет более 4,8 В в течение более 0,5 секунд при включенном зажигании (IG) (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Схема соединений
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
-
Отсоедините разъем B31 датчика тока аккумуляторной батареи.
-
Измерьте сопротивление датчика тока аккумуляторной батареи.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия VC5 (2) — E2 (4) 3-10 кОм VC5 (2) — IB (3) Менее 0,5 кОм IB (3) — E2 (4) 3-10 кОм
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ |
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ — ЕСМ)
-
Отсоедините разъем B31 датчика тока аккумуляторной батареи.
-
Отсоедините разъем B32 блока ЕСМ.
-
Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия IB (B31-3) — IB (B32-68) Менее 1 Ом VC5 (B31-2) — VCIB (B32-69) Менее 1 Ом E2 (B31-4) — EIB (B32-92) Менее 1 Ом THB (B31-1) — THB (B32-120) Менее 1 Ом Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия IB (B31-3) или IB (B32-68) — масса 10 кОм или более VC5 (B31-2) или VCIB (B32-69) — масса 10 кОм или более THB (B31-1) или THB (B32-120) — масса 10 кОм или более
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1550 (Toyota) — Датчик состояния батареи — схема
P1550 (Toyota) — Battery condition sensor — circuit
24.01.2020 /
14.02.2020
•
1326 /
562
P1550 TOYOTA — Диапазон / характеристики цепи датчика тока аккумулятора
P1550 TOYOTA Возможные причины
- Неисправный датчик тока аккумулятора
- Жгут проводов датчика тока аккумулятора открыт или замкнут
- Неисправность цепи датчика тока аккумулятора
Как мне исправить код P1550 TOYOTA
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1550 TOYOTA Возможные симптомы
Тойота P1550 Описание
Регулирование переменного напряжения выработки электроэнергии позволяет снизить расход топлива за счет снижения нагрузки на двигатель, вызванной выработкой мощности генератора. Датчик тока аккумулятора установлен на кабеле аккумулятора на отрицательной клемме. Датчик измеряет ток зарядки / разрядки аккумулятора. На основе сигнала датчика модуль управления двигателем () определяет, выполняется ли управление переменным напряжением выработки электроэнергии. При выполнении управления переменным напряжением выработки электроэнергии рассчитывает целевое напряжение выработки электроэнергии на основе сигнала датчика.
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1550 для других марок авто:
Автор:
Louise Ward
Дата создания:
5 Февраль 2021
Дата обновления:
3 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- Тойота P1550 Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Найдена следующая информация по ошибке P1550 для автомобиля TOYOTA YARIS (2006-2011) P90:
На русском языке:
Диапазон / характеристики цепи датчика тока аккумулятора
На английском языке:
Battery Current Sensor Circuit Range/Performance
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1550 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Yaris:
Возможные причины: Неисправный датчик тока аккумулятора; Жгут проводов датчика тока аккумулятора открыт или замкнут; Неисправность цепи датчика тока аккумулятора.
Регулирование переменного напряжения выработки электроэнергии позволяет снизить расход топлива за счет снижения нагрузки на двигатель, вызванной выработкой мощности генератора. Датчик тока аккумулятора установлен на кабеле аккумулятора на отрицательной клемме. Датчик измеряет ток зарядки / разрядки аккумулятора. На основании сигнала датчика модуль управления двигателем ( ECM ) определяет, выполняется ли управление переменным напряжением выработки электроэнергии. При выполнении управления переменным напряжением выработки электроэнергии ECM рассчитывает целевое напряжение выработки электроэнергии на основе сигнала датчика. И ECM отправляет вычисленное значение в качестве значения команды генерации энергии в IPDM E / R.
Alexandru
Отличное видео! Очень полезная информация!
Дюк
Рекомендовали бы этот авто для покупки?
Роман
Сальник забыл, а так все отлично
Славолюбов Белаш
Тормозные колодки не дают поставить мотор-колесо если поставить МК без тормозных колодок чем тогда тормозить элетромагнитный тормоз а куда его поставить у кого есть идеи
Шпушин Беслан
На Хайсе так не получится, только резать опорные, а новые греть. На Сурфе легко заходят. Ну а так как обычно. Молодец. Лайк
Аван
Алекс, привет из Питера! а что с резинкой уплотнителя лобового стекла с правой стороны?
Mooney
Кому ты идиот нужен, нападать на тебя???
Надыр Ворошилов-Шестериков
Там хрен сам подлезишь,вы снимать умудряетесь…
Васян
Загир, привет!!! Спасибо за науку, ты делаешь доброе дело!!! Лайк и плюс тебе к карме!!!
Кадыр
МИРОШНИЧЕНКО МОШЕННИК Прочитал весь этот форумок. И от себя напишу так как тут все в теме по драгу. Но и для тех кто не в теме драга а в авто спорте напишу. я был главой комитета по гонкам на ускорение (дрег рейсингу) и как ни кто другой знаю изнутри все происходящее в этой дисциплине. Прочитав здесь много всего интересного пришел в ужас от писанины некоторых людей а именно Мирошниченко Р. Который тут рассказывает что он за развитие авто спорта, за развитbе дрега, кольца и других дисциплин. ЗАЯВЛЯЮ ПРЯМО И ОТКРЫТО ДЛЯ ВСЕХ! И РУСЛАНУ МИРОШНИЧЕНКО ЛИЧНО!!!РУСЛАН МИРОШНИЧЕНКО ЭТО МОШЕННИК, РУСЛАН МИРОШНИЧЕНКО ТЫ МОШЕННИК!!! 1. Это человек который ходил прикрывался близкой связью с Януковичем В.В. запугивал людей во всех регионах где появлялся. Мне лично и многим другим говорил что он работает с семьей и делится с ними. Не однократно представлялся что он решает вопросы от имени президента ФАУ во всех органах власти. Намекая на свою близость к президенту ФАУ решал все свои корыстных вопросы. Не однократно мне об этом рассказывал видишь я решаю все вопросы. Запугивал людей мол смотрите если не сделаете то что нужно будет плохо. 2. Этот человек автоспорт рассматривал исключительно как заработок денег. а на сам спорт ему глубока нас..ать. 3. Это человек который врет в глаза добиваясь своих целей и врет не только один на один но и в присутствии многих людей потом с легкостью отрицая что я такого не говорил и не делал. 4. в 2013 году Мирошниченко нарушил требование комитета гонок по ускорению по БЕЗОПАСНОСТИ. не поставил бетонные блоки опять же из жадности и корысти сэкономив деньги на безопасности зрителей и спортсменов. Хотя другие организаторы выполни все требования по безопасности попадая на не малые деньги. Но для нормальных организаторов главное БЕЗОПАСНОСТЬ ЗРИТЕЛЕЙ И ПИЛОТОВ. 5. Мирошниченко являясь … комитета лично принимал решения о выдаче помощи пилотам в размере 20000 грн пилотам после каждого этапа. И лично после первого этапа в Харькове на собрании на котором был практически все … комитета объявил о том что выплатит весь призовой фонд в конце года после финала. Это могут подтвердить и протоколы и все те люди которые были тогда на комитете после гонки. Прошу мои слова подтвердить Тинякова Г. Билыка С. Пищева С. Курбатова Д. Эти протоколы были обнародованы на официальном сайте ЧУ по дрегрейсингу. Их все читали хотя они были вывешены с запозданием. 6. Этот человек принял все условия комитета по организации ЧУ в 2013 году и более того сам принимал участие в том как это должно быть. 7. МИРОШНИЧЕНКО У МЕНЯ ЕСТЬ ДВА ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЕ ДЕЛАЛИ ТЕБЕ РЕГИСТРАЦИЮ ПЕРЕЧИСЛЯЛИ ДЕНЬГИ ЗА УЧАСТИЕ И ВСЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНЫ. ЧЕКИ О ПЕРЕЧИСЛЕНИИ ОПЛАТЫ И РАСЧЕТЫ ТЕБЕ ЛИЧНО ОТПРАВЛЯЛИСЬ. ТЫ МОШЕННИК ЕЩЕ РАЗ ЗАЯВЛЯЮ. ТАКИХ КАК ТЫ НА ПУШЕЧНЫЙ ВЫСТРЕЛ НЕЛЬЗЯ ПОДПУСКАТЬ К ОРГАНИЗАЦИИ СОРЕВНОВАНИЯ И НЕ ТОЛЬКО В АВТОСПОРТЕ НО И ВООБЩЕ К ОРГАНИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ЛЮБОГО УРОВНЯ И ПО ЛЮБОМУ СПОРТУ. за тебя я до сих пор людям отдаю деньги потому что они для тебя делали регистрацию с ТВОЕГО СОГЛАСИЯ!!!
Лили
Кажется подшипник не той стороной вставил
Пул
Отлично, в этом дело и было на моей окушке. Спасибо
Нуха
Интересно что там регулировать если установлены гидрокомпенсаторы
Акын
Много посмотрел твои вИдео и многому ты научил меня!!! Но здесь не согласен про провода, а точнее про их ремонт. На сгибе провода пайкой и термоусаживаемой трубкой соединишь лишь на время (потом опять сломается там), правильно полностью менять провод, с извлечение с контактом из штекера. Понятно дело не найдешь специальных съемников (на черном штекре JPT — контакты), да и самих контактов, но как самый простой вариант — обрезать провода около штекеров со обоих сторон (не доходя 3-4 см) и припаивать и изолировать термоусаживаемой трубкой там, НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НА МЕСТЕ СГИБА!!! ОНИ ТАМ ОПЯТЬ СЛОМАЮТСЯ!!! Просто раньше работал на производстве моторных жгутов проводов — маленько смыслю в ентом!!! Рад был помочь, если пригодилось!!! Удачи!!! За видос ЛАКЕ!!! Ждем следующих видео!!!
Фэм
Только столкнулся с такой же ситуацией прям в точ точ
Zale
все правильно,сделай,сни ми видос а потом говном поливай чужие трудыкультура производства Главное что б доходчиво было! Спасибо автору!
Форсайт
Пиши в конце видео сколько ремонт вышел будет интересно Кто за!? Лайк!
Беренда Катя
А если сигнализация срабативает при старте что ето
Бауыржан Полтаринов
Этот звук из несколько причин, гидротол катель, натяжитель или метка балансировки!
Aminah
Здравствуйте,Андрей! Корола … CVT 1,6 2014г.в. пробег 60000 заметил расход Мобил синтетик5w40 около 300г на 10 000 км пробега.Есть повод для беспокойства?
Зарафшан Ляляскина
А выпресовывать не судьба,лом кувалда!! В место пресса подойдет и домкрат!
Аглая
Пресс для пружины конечно не плохой, так что самому такое провернуть вряд ли получится.
Айрапетян
У меня правый больше болтается,чем левый,наверное его первым нужно менять.
Якоб
Руки и голова от куда надо что у папы что у сына)
Лайла
вы идиоты или как, если двигатель выкидывает масло, значит его пора делать, а фигню всякую колхозить, избыточное давление — это пробой газов или кольца или клапана; если все норм, но сальник течёт, то надо менять сальник, с исправно работающего двигателя никогда ничего не течёт!
Одон
Да на таких колодках, которые сняли 3:03, ещё 30-40 тысяч проехать можно, как минимум! У нашей Джильки пробег 107К, вот только подумываем о замене колодок, да и то из-за того что одну направляющую подклинило и износ клином неравномерный на одном колесе.
Ариф
Да,тоже не пойму зачем скобу трогал.а направляющие обязательно надо было смазать колодки не равномерно стираются
Рубе
Классное видео. Есть вопросы, если можно, перезвоните на мой тел. 0958167870 или напишите свой номер телефона.
Баграт
стук может ещё быть на холодную от фазовращателей
Ошибка P1550 у автомобиля Toyota была обновлена 00:54. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1550 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
P1550
Неисправность или повреждение проводки регулятора тока аккумуляторной батареи (АКБ). Причина проблемы может заключаться в самом АКБ.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1550 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1550 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1550 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1550 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Причины возникновения ошибки P1550 на TOYOTA
Найдено значений ошибки: 2
Диапазон/характеристики цепи датчика тока аккумулятора
Неисправность или повреждение проводки регулятора тока аккумуляторной батареи [АКБ]. Причина проблемы может заключаться в самом АКБ
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
-
Автор темы
Тэховод
- Привык
- Всего сообщений: 131
- Зарегистрирован: 18.09.2016
- Детей: 0
- Профессия: Водитель А В С Е
- Откуда: Глазов
- Авто: Volkswagen LT35
- Возраст: 28
Ошибка Р1550
Машина тупит после 80.встаёт в аварийный режим.комп показал ошибку Р1550. С чего начать?с вакумных трубок, клапана и75 и всех соединений турбины ?мотор 109 лс 99год ANJ
Шнапс и Я
Вся моя семья! !!!
VW T4,LT 35.ROVER 420. TATRA 815
-
Axell
- Привык
- Всего сообщений: 241
- Зарегистрирован: 27.05.2013
- Откуда: Сумы
- Авто: LT35, 2003, ANJ/AHD; Mercedes VITO 115CDI 2003
- Возраст: 35
Re: Ошибка Р1550
Сообщение
Axell » 14 ноя 2016, 20:17
Это ж ошибка по передуву помоему? Я бы начал с того что посмотрел бы как движеться шток на турбине. Если там все четко, то клапан и вакуумные магистрали.
VW LT 35 ANJ/AHD 2003, Mercedes VITO 115 OM646 2003
-
truck LT46
- Привыкаю
- Всего сообщений: 51
- Зарегистрирован: 14.11.2016
- Откуда: Кривой Рог
- Авто: wv LT46 2001 2.5 tdi ANJ
Re: Ошибка Р1550
Сообщение
truck LT46 » 14 ноя 2016, 21:40
У меня такая же проблема. Шток на турбе двигается правильно. Вакуумный насос новый,трубки проверил,клапан N 75 рабочий.
-
Автор темы
Тэховод
- Привык
- Всего сообщений: 131
- Зарегистрирован: 18.09.2016
- Детей: 0
- Профессия: Водитель А В С Е
- Откуда: Глазов
- Авто: Volkswagen LT35
- Возраст: 28
Re: Ошибка Р1550
Сообщение
Тэховод » 14 ноя 2016, 22:17
Разобрался на следущий день после того как задал вопрос.благо был уже опыт на т4,боролся с такой почти ошибкой. Был передув из за того что слетела тяга вестгейта с калитки турбины.
Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:
У меня на т4 была проблема в том ,что лопнула трубка в самом ЭБУ. и никто не мог помоч, все хвалёные сервисы объехал. Один только чел был близок к истине. А идею с той трубкой мне подсказал парнишка из Белоруссии
Шнапс и Я
Вся моя семья! !!!
VW T4,LT 35.ROVER 420. TATRA 815
-
truck LT46
- Привыкаю
- Всего сообщений: 51
- Зарегистрирован: 14.11.2016
- Откуда: Кривой Рог
- Авто: wv LT46 2001 2.5 tdi ANJ
Re: Ошибка Р1550
Сообщение
truck LT46 » 18 ноя 2016, 19:37
Сегодня и я победил эту проблему.Проверил все,даже трубочку на ЭБУ (кстати она не была подключи на) подключил результат ноль 
Перепроверив еще раз все вакуумные трубки, обратил внимание на клапан рециркуляции ( рециркуляцию я заглушил ) а клапан остался подключённым к вак. системме он и прикрывал в нагрузке поток воздуха. Клапан отключил от вакуумной магистрали а магистраль заглушил и вот машина ПОБЕЖАЛА.