На чтение 5 мин Просмотров 3к. Опубликовано 26.06.2017 Обновлено 15.05.2018
EWT – известный немецкий бренд — компания, специализирующаяся на выпуске современной климатической техники: обогреватели различных моделей, радиаторы отопления, кондиционеры, конвекторы и т.д. Помимо этого, под маркой EWT в продажу поступают и иные электроприборы, включая бытовую технику для кухни. Ассортимент продукции очень велик и непрерывно пополняется ультрамодными новинками – функциональными техническими устройствами, позволяющими сделать жизнь еще более комфортной. Товары под торговой маркой EWT пользуются популярностью у европейских потребителей.
Содержание
- Линейки кондиционеров от EWT
- Сравнение характеристик популярных моделей
- Инструкции к пульту управления и кондиционерам EWT
- Коды ошибок кондиционеров EWT
- Отзывы пользователей
В последние годы электронагревательные приборы EWT стали экспортироваться не только в страны Европы, но и по всему миру. Возросший спрос на климатическую технику данного бренда обусловлен функциональностью, практичностью и экономичностью современных моделей. В продажу поступают кондиционеры ewt различных видов, включая:
- Сплит-системы – кондиционеры раздельного типа. Одна их часть (блок) находится внутри помещения, а другая – снаружи. Монтаж осуществляется путем проделывания сквозных отверстий в стене. Такие кондиционеры относятся к категории высоко функциональных устройств, прекрасно справляются со следующими задачами: очистка воздуха — удаление пыли, запахов, уничтожение болезнетворных организмов, ионизация, охлаждение, прогревание воздуха в помещении. Возможна настройка параметров. Управление осуществляется дистанционно – используя пульт для кондиционера ewt, можно установить нужные параметры. В числе наиболее востребованных модели 092gs, кондиционер ewt w 07gc и другие.
- Напольно-потолочные кондиционеры – устройства, представленные в виде единого мобильного блока, компрессора, охладительного контура. Кондиционер установятся на пол, подключается к сети питания. При том, необходимо вывести шланг за пределы помещения. Наличие шторок, регулирующих направление потока воздуха. В зависимости от выбранной модели, устройства могут иметь дополнительные функции.
- Оконные – компактные модели, монтируемые в оконную раму. Особенность таких устройств – это возможность не только охлаждения воздуха, но и покачивания свежего воздуха с улицы, очищение его от пыли. Конденсат удаляется непосредственно на улицу, без необходимости монтажа трубок, шлангов.
Отличие техники бренда EWT – оптимальное сочетание цены и качества. Это не только доступная стоимость продукции, но и экономичный расход ресурсов. Покупатель может выбрать устройство, максимально отвечающее его требованиям, с необходимыми показателями мощности и наличием только нужных ему функций.
Сравнение характеристик популярных моделей
Модель | ewt g 092gs | ewt g 091as | ewt 12 |
Тип | Настенные сплит-системы | Настенные сплит-системы | Оконные моноблоки |
Режимы | Обогрев, охлаждение | Обогрев, охлаждение | Охлаждение |
Мощность (охлаждение/обогрев) | Обогрев- 2814Вт | Обогрев — 2800Вт | — |
Охлаждение — 2638 Вт | Охлаждение — 2650Вт | Охлаждение – 1300Вт | |
Функционал | Функция осушения, вентиляция, работа в автоматическом режиме, пультовое управление | Пультовое управление, отключение по таймеру, функция осушения, вентиляция, работа в автоматическом режиме, возможность самодиагностики | Пультовое управление, отключение по таймеру, функция осушения |
Инструкции к пульту управления и кондиционерам EWT
Используя пульт управления к кондиционеру можно быстро настроить необходимые параметры. Понять, что именно нужно нажимать вам поможет инструкция по эксплуатации. Пульт к кондиционеру EWT оснащен следующими кнопками:
- mode – выбор режима эксплуатации – обогрев, охлаждение, вентиляция;
- fan – регулирование скорости вращения лопастей вентилятора;
- swing – направление потока воздуха;
- temp – настройка температуры;
- sleep – спящий режим;
- clock – настройка времени;
- time – on/off – работа по таймеру;
- turbo – ускорение работы вентилятора.
Перед тем как настраивать параметры работы устройства, следует изучить технические характеристики модели. Большинство сплит-систем и кондиционеров не рассчитаны на работу в режиме «обогрев» при низких температурных показателях (отрицательные температуры). Это может привести в поломке механизма по причине чересчур интенсивной работы.
Коды ошибок кондиционеров EWT
Кондиционеры ewt clima отличаются высоким качеством, неисправности случаются редко, но полностью исключить вероятность поломки нельзя даже при надлежащем обращении с техникой. Если в функционал устройства входит функция самодиагностики, то вопросов о том, как разобраться с ситуацией и понять, что именно случилось с системой возникать не должно. На дисплей устройства выводятся коды ошибок, сверив которые с указанными в инструкции данными можно понять причину неисправности.
Такие модели как 121as, 092gs и w 07gc не имеют функции самодиагностики и не выводят код ошибки на дисплей в момент поломки. Для определения причины необходимо обращение в сервисный центр. В числе наиболее частых проблем в работе климатической техники марки евт можно выделить:
- необходимость замены фильтра или его очистки;
- поломки пульта управления;
- проблемы из-за неправильного размещения устройства, несоблюдения эксплуатационных требований – открытые окна, слишком низкие температуры при использовании функции «обогрев», что ведет к усиленной работе устройства и выходу его из строя.
Отзывы пользователей
Отзывы покупателей, использующих кондиционеры ewt, говорят о бесспорных преимуществах климатической техники данного бренда:
- бесшумность;
- простота эксплуатации;
- редкие поломки;
- наличие в ассортименте бюджетных моделей.
Минусы:
- отсутствие самодиагностики у некоторых моделей;
- высокая стоимость на мощные сплит системы с расширенным набором функций.
Руководствуясь данной информацией, можно сделать вывод, что нет смысла приобретать многофункциональные устройства, если вам вполне подойдет бюджетный вариант с классическим набором функций: обогрев, охлаждение, вентиляция.
Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
- Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
- Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
- Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
- Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
- Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
- F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
- помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
- F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
- Е6 – возникли неисправности в коммутации;
- Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
- F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
- F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
- помещение воздуха.
- H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
- E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
- E8 – электростатический фильтр забит.
- P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
- теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
-
2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
- 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
- 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
- внутреннем блоке;
- 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
- 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
- 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
- 13 – произошла ошибка в конфигурации;
- 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
- 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
- 20 – не распознается положение блока;
- 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
- 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
- теплообменнике;
- 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
- 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
- 26 – другие неисправности в наружном блоке;
- 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
- 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
- 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
- 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
-
A0 – срабатывание защитного устройства.
- A1 – неполадки печатной платы.
- A2 – мотор вентилятора блокирован.
- A3 – ненормальный уровень дренажа.
- A4 – неполадки в теплообменнике.
- A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
- A6 – перегружен двигатель вентилятора.
- A7 – неисправен привод жалюзи.
- A8 – токовая перегрузка устройства.
- A9 – расширительный вентиль неисправен.
- AA – перегрелся двигатель.
- AH – загрязнение воздушного фильтра.
- AC – зафиксирован холостой ход.
- AJ – недостаточная производительность.
- AE – слабое водоснабжение.
- AF – обнаружен дефект увлажнителя.
- C0 – неисправен датчик.
- C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
- C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
- C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
- C6 – двигатель вентилятора перегружен.
- C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
- C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
- C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
- CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
- CH – высокий уровень загрязненности.
- CC – датчик влажности неисправен.
- CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
- CЕ – датчик излучения неисправен.
- CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
- E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
- E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
- E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
- E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
- E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
- E6 – блокирован мотор компрессора.
- E7 – блокирован мотор вентилятора.
- E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
- E9 – неисправен расширительный вентиль.
- AH – произошла блокировка насоса.
- EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
- EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
- EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
- H0 – общая неисправность датчиков.
- H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
- H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
- H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
- H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
- H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
- H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
- H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
- H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
- HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
- HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
- HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
- HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
- HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
- F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
- F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
- F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
- F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
- Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
- Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
- Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
- Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
- Чиллеры Dantex (DN)
- Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
- Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
- Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
- кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
- Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
- Е9 – возникла ошибка в расходомере;
- ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
- ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
- ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
- ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
- Ed – срабатывание электрозащиты;
- ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
- ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
- РО – возник перегрев или повышено давление;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
- Р3 – снизилось давление в системе;
- Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
- Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
- Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
- Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
- Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
- Рb – защита от обмерзания;
- РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
- F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
- F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)
-
E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
- E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
- E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
- E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
- E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
- E7 – противоречия в установленном режиме.
- E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
- E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
- E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
- напряжения.
- H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
- F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
- F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
- F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
- F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
- F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
- F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
- F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
- F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
- F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
- FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
- H1 – происходит размораживание.
- H2 – сработала защита электростатического фильтра.
- H3 – сработала защита от сильного перегрева.
- H4 – произошел системный сбой.
- H5 – срабатывание защиты блока IPM.
- H7 – неполадки в компрессоре.
- H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
- H9 – неполадки электрического нагревателя.
- H0 – срабатывание защиты от перегрева.
- FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
- FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
-
Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
- Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
- Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
- Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
- системы А;
- Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
- ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
- Р0 – превышено давление или температура в системе А;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – превышено давление или температура в системе В;
- Р3 – понизилось давление в системе В;
- Р4 – произошло превышение тока в системе А;
- Р5 – произошло превышение тока в системе В;
- Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
- Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
- Р8 – превышение температуры в компрессоре;
- Рb – защита от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
-
01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
- или обрыв цепи.
- 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
- испарителя, или обрыв цепи.
- 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
- внутренним блоком.
- 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
- датчика, отвечающего за уровень конденсата.
- 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
- блоков.
- 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
- блок, или обрыв цепи.
- 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
- HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
- CL — активирован замок от детей.
- Po – устройство работает в режиме jet cool.
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
-
E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
- E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
- E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
- E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- EС – зафиксирована утечка хладагента.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Ошибка или задача
Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
1 |
|
11.10.2012, 09:30. Показов 7790. Ответов 9
Здравствуйте уважаемые,подскажите пожалуйста,что за ошибка E3 на кондере EWT?
__________________ 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
13.10.2012, 22:07 |
2 |
Просто названия мало. Это инвертор или обычный? 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 01.06.2010 Сообщений: 1,036 |
|
13.10.2012, 23:51 |
3 |
можно попробовать коды от GREE. это такое же кетайское г@вно. 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
15.10.2012, 18:33 |
4 |
Просто названия мало. Это инвертор или обычный? обычный. 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
17.10.2012, 11:05 |
5 |
Ошибка датчика испарителя 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
21.10.2012, 18:21 |
6 |
датчик 5ком 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
21.10.2012, 21:29 |
7 |
А процессор видит датчик? 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
29.10.2012, 22:52 |
8 |
ребята,всем спасибо,тему отмечу как не решенную,так как ездить до клиента очень далеко и дороги просто нет. 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 03.03.2012 Сообщений: 59 |
|
02.11.2012, 15:51 |
9 |
Ошибка датчика испарителя У меня уже не один случай , частный дом , мышка винил любит.Может и в этом случае провода , перегрызаны. 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 01.06.2010 Сообщений: 1,036 |
|
02.11.2012, 22:19 |
10 |
У меня уже не один случай , частный дом , мышка винил любит.Может и в этом случае провода , перегрызаны. кстати.. а ведь может быть)) 0 |
IT_Exp Эксперт 87844 / 49110 / 22898 Регистрация: 17.06.2006 Сообщений: 92,604 |
02.11.2012, 22:19 |
Помогаю со студенческими работами здесь СМА Hansa PG 4510A212, чем заменить кондер Нет звука, выгорел кондер Toshiba satellite L755D 11W MS16821 V1.0 кондер под сокетом менять не глядя. Или как?
Какой кондёр можно впаять в обвязку драйвера NCP5359 питания GPU по 12в? СМА Electrolux EWT 1021 Искать еще темы с ответами Или воспользуйтесь поиском по форуму: 10 |
#1
chebnadia
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
0
Отправлено 10 Октябрь 2013, 22:21
помогите найти коды неисправностей кондиционеров ewt.
- Наверх
#2
KoZaK
KoZaK
55
- из: Украина Запорожская обл. Мелитополь
Отправлено 10 Октябрь 2013, 22:32
Ищи от куда ноги растут, там часть гришных моделей к ним и гришные кода идут……
- Наверх
#3
ОКБ ИННОВАТО
ОКБ ИННОВАТО
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
0
Отправлено 14 Ноябрь 2013, 21:29
помогите найти коды неисправностей кондиционеров ewt.
порой, можно назидательно предложить поагрегатную замену оборудования, и рекомендовать приобретать только зарекомендовавшие себя бренды.
к сожалению, при заказе запчастей на сложную технику, точно получить подходящую деталь невозможно — учет серий как в авто по VIN у ведется только у некоторых флагманских брендов — не буду называть в целях нерекламы, скажу только, что в Перми одни кадры полгода ждали плату на OEM ную мультизоналку — пришла те та…
с дешевыми ONOFF сплитами — проще купить новый и заменить внутрянку или наружку
ВОТ ТАК. скупой платит дважды, а ушлый трижды
- Наверх
- 10 Май 2012
Кондиционер EWT Clima G12HR.
Не запускается в работу в любом режиме.
При включении пишет установленную температуру и выдаёт ошибку E3.
Состав процессор управления AUX-22,
Коммутаторы ULN2003, управление двигателя BT136
Напряжения на плате 5 и 12в в норме не проверил.
Не смог найти коды ошибок на него.
Давление на сервисном порту 8,2.
- 10 Май 2012
bsazpr, проверь медный датчик температуры, который втыкается в радиатор.
- 10 Май 2012
мануала на него не нашёл, номинал сопротивлния датчика не известен.
сегодня купил датчики мидейске, но клиент сказал что ещё кого то пригласил..
если тот не сделает, то меня позовёт снова…
дозвонился сервисникам по EWT, сказали что ошибка именно термодатчиков. сопротивление нормальное 5 кОм должно быть.
- 11 Май 2012
Оба датчика обычно одинаковые померь второй и с имитируй на косячном.
- 12 Май 2012
Бабайкин сказал(а):
Оба датчика обычно одинаковые померь второй и с имитируй на косячном.
Не всегда.У Лыжи, например. датчики разные…
- 14 Май 2012
подскажите где можно купить родной датчик в Запорожье или рядом
- 18 Май 2012
У Беко тож разные и по характеристике воздух 5к и при росте температуры сопрот уменьшается, а трубка 12к и при росте температуры сопрот растёт.
Коды ошибок сплит-систем Royal Clima серии Attica Nero
Название ошибки | Код ошибки |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (воздушного) | E1 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (трубного, теплообменника) | E2 |
Недостаток хладагента или закрыты / не полностью открыты вентили наружного блока | E4 |
Защита по высокому / низкому давлению (некоторые модели) | E5 |
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | E6 |
Коды ошибок сплит-систем Royal Clima серий Attica Nero Inverter, Perfetto DC EU Inverter
Название ошибки | Код ошибки |
Ошибка связи внутреннего и наружного блока | E0 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (воздушного) | E1 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (трубного, теплообменника) | E2 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного, теплообменника) | E3 |
Недостаток хладагента или закрыты/не полностью открыты вентили наружного блока | E4 |
Резерв | E5 |
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока (AC / DC / PG двигателей) | E6 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (воздушного) | E7 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного, нагнетания) | E8 |
Неисправность модуля IPM / управления компрессора (блокировка работы после 6-кратного появления P0) | E9 |
Ошибка прохождения теста по току (плата управления наружного блока) | EA |
Ошибка связи платы управления и дисплея внутреннего блока | Eb |
Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока (EEPROM) | EE |
Неисправность двигателя вентилятора наружного блока (DC двигателя) | EF |
Ошибка прохождения теста по напряжению (плата управления наружного блока) | EU |
Неисправность / защита модуля IPM (перегрев / слишком высокий ток) | P0 |
Недостаточное / слишком высокое напряжение (питания для on / off, цепи постоянного тока для inverter) | P1 |
Ошибка по слишком высокому току | P2 |
Ошибка по превышению допустимой температуры нагнетания | P4 |
Ошибка по переохлаждению теплообменника внутреннего блока (в режиме охлаждения / осушения) | P5 |
Ошибка по перегреву теплообменника наружного блока (в режиме охлаждения / осушения) | P6 |
Ошибка по перегреву теплообменника внутреннего блока (в режиме нагрева) | P7 |
Ошибка по температуре наружного воздуха (выход за пределы допустимого диапазона) | P8 |
Ошибка контроля состояния компрессора / ошибка модуля контроля компрессора | P9 |
Резерв | F0 |
Резерв | F1 |
Защита по неисправности датчика температуры наружного блока (нагнетания) | F2 |
Защита по температуре теплообменника наружного блока | F3 |
Защита по недостатку хладагента или закрыты/не полностью открыты вентили наружного блока | F4 |
Защита по неисправности модуля PFC | F5 |
Защита по перефазировке/отсутствию питающей фазы компрессора | F6 |
Защита модуля IPM | F7 |
Ошибка в работе 4-ходового клапана | F8 |
Неисправность системы отслеживания температуры компонентов наружного блока | F9 |
Неисправность системы отслеживания напряжения / тока наружного блока | FA |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по перегрузке (режим охлаждения / нагрева) | Fb |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому потреблению | FC |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току компрессора | FE |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по температуре компонентов | FF |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты модуля управления компрессора (драйвера) | FH |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от излишнего конденционирования | FP |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от обмерзания | FU |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокой температуре нагнетания | Fj |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току (AC) наружного блока | Fn |
Утечка хладагента | Fy |
Резерв | bf |
Резерв | bc |
Резерв | bj |
Коды ошибок сплит-систем Royal Clima серии Pandora
Название ошибки | Код ошибки |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (воздушного) | E1 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (трубного, теплообменника) | E2 |
Недостаток хладагента или закрыты/не полностью открыты вентили наружного блока | E4 |
Защита по высокому/низкому давлению (некоторые модели) | E5 |
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | E6 |
Защита по перегреву в режиме нагрева | P7 |
Коды ошибок сплит-систем Royal Clima серии Renaissance
Название ошибки | Код ошибки |
Защита по перегрузке внутреннего блока | E0 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (воздушного) | E1 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного) | E2 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (трубного) | E3 |
Неисправность двигателя внутреннего блока | E4 |
Ошибка EEPROM внутреннего блока | Eb |
Защита по высокому давлению | P2 |
Защита по недостатку хладагента | P3 |
Коды ошибок сплит-систем Royal Clima серии Royal Fresh Full DC EU Inverter
Название ошибки | Код ошибки |
Ошибка связи внутреннего и наружного блока | E0 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (воздушного) | E1 |
Неисправность датчика температуры внутреннего блока (трубного, теплообменника) | E2 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного, теплообменника) | E3 |
Недостаток хладагента или закрыты/не полностью открыты вентили наружного блока | E4 |
Резерв | E5 |
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока (AC/DC/PG двигателей) | E6 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (воздушного) | E7 |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного, нагнетания) | E8 |
Неисправность модуля IPM/управления компрессора (блокировка работы после 6-кратного появления P0) | E9 |
Ошибка прохождения теста по току (плата управления наружного блока) | EA |
Ошибка связи платы управления и дисплея внутреннего блока | Eb |
Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока (EEPROM) | EE |
Неисправность двигателя вентилятора наружного блока (DC двигателя) | EF |
Неисправность датчика температуры наружного блока (трубного, всасывания) | EH |
Ошибка прохождения теста по напряжению (плата управления наружного блока) | EU |
Неисправность/защита модуля IPM (перегрев / слишком высокий ток) | P0 |
Недостаточное / слишком высокое напряжение (питания для on/off, цепи постоянного тока для inverter) | P1 |
Ошибка по слишком высокому току | P2 |
Ошибка по превышению допустимой температуры нагнетания | P4 |
Ошибка по переохлаждению теплообменника внутреннего блока (в режиме охлаждения/осушения) | P5 |
Ошибка по перегреву теплообменника наружного блока (в режиме охлаждения/осушения) | P6 |
Ошибка по перегреву теплообменника внутреннего блока (в режиме нагрева) | P7 |
Ошибка по температуре наружного воздуха (выход за пределы допустимого диапазона) | P8 |
Ошибка контроля состояния компрессора / ошибка модуля контроля компрессора | P9 |
Неисправность внутреннего блока / конфликт режимов (некоторые модели) | PA |
Резерв | F0 |
Резерв | F1 |
Защита по неисправности датчика температуры наружного блока (нагнетания) | F2 |
Защита по температуре теплообменника наружного блока | F3 |
Защита по недостатку хладагента или закрыты/не полностью открыты вентили наружного блока | F4 |
Защита по неисправности модуля PFC | F5 |
Защита по перефазировке/отсутствию питающей фазы компрессора | F6 |
Защита модуля IPM | F7 |
Ошибка в работе 4-ходового клапана | F8 |
Неисправность системы отслеживания температуры компонентов наружного блока | F9 |
Неисправность системы отслеживания напряжения/тока наружного блока | FA |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по перегрузке (режим охлаждения/нагрева) | Fb |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому потреблению | FC |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току компрессора | FE |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по температуре компонентов | FF |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты модуля управления компрессора (драйвера) | FH |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от излишнего конденционирования | FP |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты от обмерзания | FU |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокой температуре нагнетания | Fj |
Ограничение / снижение частоты компрессора из-за защиты по высокому току (AC) наружного блока | Fn |
Утечка хладагента | Fy |
Ошибка датчика TVOC | bf |
Ошибка датчика PM2 5 | bc |
Ошибка датчика влажности | bj |
Напоминание о необходимости очистки/замены фильтра | CL |
Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
- Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
- Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
- Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
- Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
- Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
- F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
- помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
- F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
- Е6 – возникли неисправности в коммутации;
- Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
- F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
- F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
- помещение воздуха.
- H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
- E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
- E8 – электростатический фильтр забит.
- P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
- теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
-
2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
- 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
- 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
- внутреннем блоке;
- 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
- 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
- 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
- 13 – произошла ошибка в конфигурации;
- 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
- 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
- 20 – не распознается положение блока;
- 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
- 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
- теплообменнике;
- 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
- 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
- 26 – другие неисправности в наружном блоке;
- 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
- 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
- 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
- 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
-
A0 – срабатывание защитного устройства.
- A1 – неполадки печатной платы.
- A2 – мотор вентилятора блокирован.
- A3 – ненормальный уровень дренажа.
- A4 – неполадки в теплообменнике.
- A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
- A6 – перегружен двигатель вентилятора.
- A7 – неисправен привод жалюзи.
- A8 – токовая перегрузка устройства.
- A9 – расширительный вентиль неисправен.
- AA – перегрелся двигатель.
- AH – загрязнение воздушного фильтра.
- AC – зафиксирован холостой ход.
- AJ – недостаточная производительность.
- AE – слабое водоснабжение.
- AF – обнаружен дефект увлажнителя.
- C0 – неисправен датчик.
- C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
- C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
- C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
- C6 – двигатель вентилятора перегружен.
- C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
- C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
- C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
- CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
- CH – высокий уровень загрязненности.
- CC – датчик влажности неисправен.
- CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
- CЕ – датчик излучения неисправен.
- CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
- E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
- E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
- E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
- E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
- E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
- E6 – блокирован мотор компрессора.
- E7 – блокирован мотор вентилятора.
- E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
- E9 – неисправен расширительный вентиль.
- AH – произошла блокировка насоса.
- EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
- EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
- EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
- H0 – общая неисправность датчиков.
- H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
- H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
- H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
- H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
- H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
- H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
- H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
- H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
- HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
- HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
- HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
- HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
- HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
- F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
- F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
- F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
- F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
- Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
- Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
- Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
- Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
- Чиллеры Dantex (DN)
- Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
- Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
- Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
- кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
- Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
- Е9 – возникла ошибка в расходомере;
- ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
- ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
- ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
- ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
- Ed – срабатывание электрозащиты;
- ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
- ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
- РО – возник перегрев или повышено давление;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
- Р3 – снизилось давление в системе;
- Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
- Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
- Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
- Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
- Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
- Рb – защита от обмерзания;
- РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
- F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
- F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)
-
E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
- E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
- E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
- E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
- E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
- E7 – противоречия в установленном режиме.
- E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
- E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
- E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
- напряжения.
- H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
- F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
- F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
- F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
- F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
- F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
- F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
- F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
- F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
- F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
- FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
- H1 – происходит размораживание.
- H2 – сработала защита электростатического фильтра.
- H3 – сработала защита от сильного перегрева.
- H4 – произошел системный сбой.
- H5 – срабатывание защиты блока IPM.
- H7 – неполадки в компрессоре.
- H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
- H9 – неполадки электрического нагревателя.
- H0 – срабатывание защиты от перегрева.
- FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
- FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
-
Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
- Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
- Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
- Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
- системы А;
- Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
- ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
- Р0 – превышено давление или температура в системе А;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – превышено давление или температура в системе В;
- Р3 – понизилось давление в системе В;
- Р4 – произошло превышение тока в системе А;
- Р5 – произошло превышение тока в системе В;
- Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
- Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
- Р8 – превышение температуры в компрессоре;
- Рb – защита от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
-
01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
- или обрыв цепи.
- 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
- испарителя, или обрыв цепи.
- 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
- внутренним блоком.
- 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
- датчика, отвечающего за уровень конденсата.
- 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
- блоков.
- 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
- блок, или обрыв цепи.
- 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
- HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
- CL — активирован замок от детей.
- Po – устройство работает в режиме jet cool.
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
-
E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
- E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
- E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
- E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- EС – зафиксирована утечка хладагента.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Ошибка или задача
Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
1 |
|
11.10.2012, 09:30. Показов 7901. Ответов 9
Здравствуйте уважаемые,подскажите пожалуйста,что за ошибка E3 на кондере EWT?
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
13.10.2012, 22:07 |
2 |
Просто названия мало. Это инвертор или обычный?
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 01.06.2010 Сообщений: 1,036 |
|
13.10.2012, 23:51 |
3 |
можно попробовать коды от GREE. это такое же кетайское г@вно.
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
15.10.2012, 18:33 |
4 |
Просто названия мало. Это инвертор или обычный? обычный.
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
17.10.2012, 11:05 |
5 |
Ошибка датчика испарителя
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
21.10.2012, 18:21 |
6 |
датчик 5ком
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 05.06.2010 Сообщений: 2 |
|
21.10.2012, 21:29 |
7 |
А процессор видит датчик?
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 169 |
|
29.10.2012, 22:52 |
8 |
ребята,всем спасибо,тему отмечу как не решенную,так как ездить до клиента очень далеко и дороги просто нет.
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 03.03.2012 Сообщений: 59 |
|
02.11.2012, 15:51 |
9 |
Ошибка датчика испарителя У меня уже не один случай , частный дом , мышка винил любит.Может и в этом случае провода , перегрызаны.
0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 01.06.2010 Сообщений: 1,036 |
|
02.11.2012, 22:19 |
10 |
У меня уже не один случай , частный дом , мышка винил любит.Может и в этом случае провода , перегрызаны. кстати.. а ведь может быть))
0 |
IT_Exp Эксперт 87844 / 49110 / 22898 Регистрация: 17.06.2006 Сообщений: 92,604 |
02.11.2012, 22:19 |
Помогаю со студенческими работами здесь СМА Hansa PG 4510A212, чем заменить кондер Нет звука, выгорел кондер Toshiba satellite L755D 11W MS16821 V1.0 кондер под сокетом менять не глядя. Или как?
Какой кондёр можно впаять в обвязку драйвера NCP5359 питания GPU по 12в? СМА Electrolux EWT 1021 Искать еще темы с ответами Или воспользуйтесь поиском по форуму: 10 |
Коды ошибок кондиционеров
Коды ошибок кондиционеров Hitachi
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок кондиционеров Samsung/Самсунг
E464 — перегрузка силового модуля по току
E461 – компрессор не запускается
E473 – блокировка компрессора
E466 – произошла ошибка по напряжению модуля платы DC
E221 – произошла ошибка с датчиком температуры наружного воздуха
E416 – произошел перегрев
E251 – произошла ошибка с датчиком температуры
E468 — ошибка датчика электрического тока
E465 – компрессорная ошибка
E237 — ошибка обмотки датчика температуры
E202 – время соединения (1 минута) истекло
E458 – произошла ошибка вентилятора
E471 – произошла ошибка OTP
E467 – ошибка компрессорная вращения
E440 — operation condition secession Low
E441 — operation condition secession High
E469 – произошла ошибка DC-Link датчика напряжения
E462 — I_Trip error / PFC Over current
E554 – произошла утечка хладагента
E472 — произошла ошибка пересечения нуля переменного напряжения
E556 — Capacity Miss-match
E121 – замкнулся/оборвался температурный датчик внутреннего воздуха
E122 – замкнулся/оборвался температурный датчик испарителя
E154 – произошла ошибка вентилятора внутреннего блока
E101 – время соединения (1 минута) превышено
E186 – MPI-ошибка
Мигание всех индикаторов — ошибка EEPROM (внутренней энергонезависимой памяти)
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок промышленных кондиционеров LG/Элджи
Внутренний блок:
01 – произошло короткое замыкание температурного датчика воздуха или обрыв в цепи;
02 – произошло короткое замыкание температурного датчика испарителя или обрыв в цепи;
03 — плохое соединение между пультом управления и проводным внутренним блоком;
04 – ошибка поплавкового датчика уровня конденсата или помпы (дренажного насоса);
05 — ошибка соединения внешнего с внутренним блоком;
06 – произошло короткое замыкание температурного датчика наружного блока или обрыв в цепи;
07 – включение внутренних блоков мультисистемы на разные рабочие режимы;
HL — ошибка, подобная 04, разомкнут поплавковый датчик;
CL — детский замок установлен, для включения следует нажать Timer & Min Buttons 3 секунды;
Po — режим jet cool установлен, для выхода следует нажать кнопку jet cool
Внешний блок:
21 – компрессор перезагружен по току;
22 — ток компрессора превышает 14 А;
23 — постоянный ток имеет напряжение ниже 140 В (напряжение после модуля преобразования, а не питания);
24 — ошибка по низкому/высокому давлению, разомкнуты датчики давления;
25 — напряжение питания ниже/выше нормального показателя;
26 — DC Compressor Position;
27 — произошла ошибка PSC (катушка индуктивности, реактор);
28 — DC Link High Volts;
32 – Нагнетательная труба имеет высокую температуру (INV);
33 — Нагнетательная труба имеет высокую температуру (Cons.);
40 – произошло короткое замыкание CT;
41 – температурный датчик D-Pipe замкнут/оборван (INV);
44 – замкнулся/оборвался температурный датчик наружного воздуха;
45 – замкнулся/оборвался датчик температуры конденсатора;
46 — замкнулся/оборвался датчик на всасывающей трубке;
47 — замкнулся/оборвался D-pipe датчик;
48 – отсутствие/обрыв D-pipe датчика и температурного датчика воздуха;
51 — перегрузка по мощности комбинированного типа;
52 – произошла ошибка соединения (main micom-sub micom);
53 – произошла ошибка соединения (наружный-внутренний блоки);
54 – поменять фазу, неправильность последовательности фаз, для систем с трехфазным питанием;
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
60 — ошибка EEPROM (внутренней энергонезависимой памяти);
61 – трубка конденсатора (конденсер) имеет высокую температуру;
62 – радиатор имеет высокую температуру (вероятней всего, речь идет о радиаторе охлаждения инверторного силового модуля);
63 – конденсатор имеет низкую температуру;
65 – произошло замыкание/обрыв температурного датчика;
67 – блокировка наружного BLDC (безколлекторного электродвигателя постоянного тока) вентилятора;
105 – управление вентилятором и главная плата управления не имеют между собой связи.
Коды ошибок кондиционеров LG Art Cool и всех остальных кондиционеров LG настенного типа:
CH1 или C1 – произошло короткое замыкание внутреннего датчика температуры воздуха или обрыв в цепи;
CH2 или C2 – произошло короткое замыкание температурного датчика испарителя или обрыв в цепи;
CH4 или C4 – произошло короткое замыкание температурного датчика конденсатора или обрыв в цепи;
CH5 или C5 – внутренний и внешний блоки соединены;
CH6 или C6 — в цепи инверторного модуля превышен ток;
CH7 или C7 — ток компрессора превышен;
CH8 или C8 – отсутствие вращения вентилятора внутреннего блока;
CH9 или C9 – отсутствие вращения вентилятора внешнего блока;
CH-10 или C10 – терморезистор температурного контроля компрессора Сплит системы неисправен (произошло короткое замыкание или обрыв);
CA — температура нагнетания превышает 130 градусов Цельсия;
CC – произошла ошибка EEPROM (внутренней энергонезависимой памяти);
CD – произошла ошибка в модуле инвертора;
CE
Po – ошибки нет, нахождение системы в режиме энергосбережения;
Lo – ошибки нет, нахождение системы в режиме тестирования.
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок кондиционеров Daikin/Дайкин
Примеры индикации ошибок:
E0 – срабатывание общего защитного устройства, где Е это код классификации, а 0 означает детальный код
ОШИБКИ ВНУТРЕННЕГО БЛОКА
A0 – сработало общее защитное устройство
A1 – неисправна печатная плата внутреннего блока
A2 — мотор вентилятора заблокирован
A3 – недопустимый уровень в дренажной системе
A4 – неисправен теплообменник
A5 – перегрев теплообменника
A6 – перегружен двигатель вентилятора
A7 – привод жалюзи неисправен
A8 – токовая перегрузка (общая)
A9 – неисправен электронный расширительный вентиль
AA – перегрелся нагреватель
AH – произошло засорение воздушного фильтра
AC – запущена работа вхолостую
AJ – неверно выставлена производительность (внутренний блок)
AE – недостаточно водоснабжения
AF – поломка увлажнителя
C0 – общая неисправность датчика
C3 – датчик уровня дренажа неисправен
C4 – датчик температуры теплообменника 1 неисправен
C5 – датчик температуры теплообменника 2 неисправен
C6 – перегружен двигатель вентилятора, датчик заблокирован
C7 – датчик привода жалюзи вышел из строя
C8 – датчик входного тока вышел из строя
C9 – поломка термистора входного воздуха
CA – поломка термистора выходного воздуха
CH – работает датчик загрязненности
CC – поломка датчика влажности
CJ – не работает датчик температуры на пульте ДУ
CE – поломка датчика излучения
CF – датчик высокого давления вышел из строя
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
НАРУЖНЫЙ БЛОК
E0 — сработало общее защитное устройство
E1 – неисправна печатная плата наружного блока
E3 – работает HPS (датчик высокого давления)
E4 — работает LPS (датчик низкого давления)
E5 – перегружен мотор компрессора, сработало реле перегрева
E6 – мотор компрессора заблокирован по превышению тока
E7 – мотор вентилятора заблокирован по превышению тока
E8 – токовая перегрузка (общая)
E9 – электронный расширительный вентиль неисправен
AH — насос заблокирован
EC — пиковая температура воды
EJ — сработало дополнительное устройство защиты
EE – критический уровень воды в системе дренажа
EF – поломка блока аккумулирования тепла
H0 — общая неисправность датчика
H1 — датчик температуры воздуха неисправен
H2 — электрическое питание системы неисправно
H3 — датчик высокого давления неисправен
H4 – датчик низкого давления неисправен
H5 — перегрузка, остановка компрессора
H6 – перегрузка компрессора, система заблокирована
H7 – перегрузка вентилятора, система заблокирована
H8 — перепад входного напряжения
H9 — аномальная температура входного воздуха
HA – аномальная температура выходного воздуха
HH – водяной насос заблокирован
HC — сигнал датчика горячей воды
HE – сигнал датчика уровня дренажной системы
HF – блок аккумулирования тепла выше из строя
F0 – функционируют защитные системные устройства №1 и №2
F1 — функционирует защитное системное устройство №1
F2 — функционирует защитное системное устройство №2
F3 – аномально высокая температура трубы нагнетания
F6 — недопустимая температура в теплообменнике
FA — недопустимое давление нагнетаемого воздуха
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
FH – перегрев масла
FC — недопустимое давление всасываемого воздуха
FE – недопустимый показатель давления масла
FF – недопустимый показатель уровня масла
J0 – термистор неисправен
J1 — общая неисправность датчика давления
J2 – датчик тока неисправен
J3 — поломка датчика температуры трубы нагнетания воздуха
J4 — сенсор не исправен в точке насыщения низкого давления
J5 — термистор неисправен на всасывающей трубе
J6 — термистор неисправен на теплообменнике (1)
J7 – термистор неисправен на теплообменнике (2)
J8 — термистор неисправен на жидкостной трубе
J9 — термистор неисправен на газовой трубе
JA –датчик нагнетания неисправен
JH – датчик температуры масса неисправен
JC — датчик давления всасывания неисправен
JE — датчик давления масла неисправен
JF — датчик уровня масла неисправен
L0 — система инвертора неисправна
L3 — температура бокса управления повышена
L4 — температура радиатора силового транзистора повышена
L5 — кратковременная перегрузка постоянного тока на выходе
L6 — кратковременная перегрузка переменного тока на выходе
L7 – общий входной ток высокий
L8 – задержка электронного теплового реле
L9 – предохранительная остановка
LA – поломка силового транзистора
LC — разрыв связи с инвертором в наружном блоке
P0 — недостаток газа (в связи обледенением оборудования системы аккумулирования тепла)
P1 – нет фазы, силовое питание в дисбалансе
P3 – перегрев блока управления
P4 – вышел из строя силовой транзистор (датчик температуры радиатора)
P5 — датчик постоянного тока неисправен
P6 — датчик по выходному постоянному/переменному току неисправен
P7 — входной ток (в мультисистеме) повышен
PJ – наружный блок, неверно выставлена производительность
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
СИСТЕМА
U0 — пониженное давление в системе вследствие недостатка газа
U1 — неверно подсоединены фазы (необходимо поменять фазы)
U2 – низкое напряжение в источнике электропитания
U3 — общая ошибка в передаче данных
U4 – сбой связи между наружным и внутренними блоками
U5 — сбой связи между пультом ДУ и внутренним блоком
U6 – сбой связи между главным и подчинённым внутренними блоками
U7 – сбой связи между аккумулятором или наружными блоками
U8 – нарушена связь между пультами управления
U9 – нарушена связь с другой системой
UA – неверно выставлены параметры наружного блока
UH — не введён адрес (наружный/внутренний блок)
UC — адрес на ЦПУ установлен неверно
UJ – нарушена связь с периферийной аппаратурой
UE — сбой связи между ЦПУ и внутренним блоком
UF — неверный монтаж: электропроводка/трубопровод
M1 — неисправна печатная плата (оборудование центрального управления)
M8 – сбой связи с оборудованием ЦУ
MA — разлажено соединение оборудования ЦУ
MC — двойное назначение адреса оборудования ЦУ
ПРОЧЕЕ
31 — сенсор влажности циркуляционного воздуха неисправен
32 — сенсор влажности наружного воздуха неисправен
33 — сенсор приточного воздуха неисправен
34 — сенсор температуры циркуляционного воздуха неисправен
35 — сенсор температуры наружного воздуха неисправен
36 — сенсор температуры пульта управления неисправен
3A — сенсор утечки воды №1 неисправен
3H — сенсор утечки воды №2 неисправен
3C — сенсор конденсации росы неисправен
40 — клапан увлажнителя неисправен
41 — вентиль холодной воды неисправен
42 — вентиль горячей воды неисправен
43 — теплообменник холодной воды неисправен
44 — теплообменник горячей воды неисправен
51 — перегружен двигатель вентилятора приточного воздуха
52 — перегружен двигатель вентилятора циркулируемого воздуха
53 — перебой подачи воздуха инвертора
54 — циркуляция воздуха инвертора нарушена
60 — общая ошибка
61 — печатная плата неисправна
62 – недопустимая концентрация озона
63 — датчик загрязнения неисправен
64 – датчик системы контроля комнатной температуры воздуха неисправен
65 — датчик системы контроля температуры наружного воздуха неисправен
68 – вышла из строя система высокого напряжения
6A – вышла из строя демпферная заслонка системы
6H — открыт дверной выключатель
6C – элемент увлажнителя требует замены
6J — высокоэффективный фильтр требует замены
6E — катализатор удаления запахов требует замены
6F — упрощённый пульт управления неисправен
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок кондиционеров Panasonic/Панасоник
При появлении в схемах систем компанииPanasonic системной неисправности они блокируются, и на передней шкале начнет пульсировать светодиодная лампочка хронометра.
Если этот климатический прибор с мультисплитной системой обеспечения, то необходимо производить дешифровку кодовых аббревиатур неисправностей в отдельном порядке.
(Н00) – Нарушений не выявлено
(Н11) – Отсутствует взаимодействие между наружным и вставным блоком, управленческие платы не работают
(Н12) – нарушение параметров мощностных характеристик между наружным и вставным блоком
(Н14) – детектор подачи воздушных масс неисправен
(Н15) – нарушение режима работы детектора температурного режима компрессорной установки
(Н16) – слабое токопотребление наружным блоком — недостаток охладителя, размыкание цепи, неисправность платы внешнего модуля, неисправность девайса IPM силового типа
(Н17) — нарушение режима работы детектора температурного режима на всасывающем патрубке охладителя
(Н19) — нарушение режима работы вентиляторного мотора встроенного блока – возможные объекты: силовая установка, плата или соединитель проводки.
(Н21) — дренажная система или детектор поплавкового типа неисправен
(Н23) – детектор температурного режима испарителя N1 неисправен
(Н24) — детектор температурного режима испарителя N2 неисправен
(Н25) — блок распространения ионизационного излучения или плата встроенного блока подлежат ремонту
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
(Н26) – прибор — ионизатор
(Н27) – детектор уличного температурного режима неисправен
(Н28) — детектор температурного режима конденсатора N1 неисправен
(Н30) — детектор температурного режима нагнетания неисправен
(Н32) — детектор температурного режима на выходном каскаде конденсатора неисправен
(Н33) –погрешность соединения блоков
(Н34) –детектор температурного режима системы охлаждения неисправен
(Н35) -засоренность дренажной системы, дефект насоса (R двигательных обмоток — около 0,2 КОм)
(Н36) — детектор температурного режима трубки газовой подачи внешнего блока неисправен
(Н37) — детектор температурного режима датчик трубки для подачи жидкости внешнего блока неисправен
(Н38) – нарушение соответствия наружного и встроенного блоков
(Н39) – нарушение режима подсоединения проводов и контуров мультисплит систем, дефект клапана соленоида внешнего блока
(Н41) — нарушение режима подсоединения проводов и трубопроводов охладителя
(Н50) — неисправность вентиляторного мотора или его платы
(Н51) – засоренность выводной системы
(Н52) – дефект системы выключения ограничительного режима
(Н58) – дефект блочной системы “Patrol Sensor”
(Н64) – дефект детектора режима высокого давления
(Н97) – дефект мотора компрессора, платы встроенного блока
(Н98) – нарушение защитных функций встроенного блока от перегревания в режиме теплового излучения (высокого давления), слабая отдача теплового излучения с теплообменника встроенного блока, дефект детектора
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
(Н99) — прибор — испаритель покрылся льдом
(F11) – нарушены параметры эксплуатации клапана 4-ходового типа
(F17) – образование наледи на встроенном блоке в режиме готовности, ошибка проявляется на обмерзшем блоке
(F90) – различные дефекты обмоток компрессора, дефект платы инвертора
(F91) – нарушения параметров эксплуатации контура холодильной установки, применение защитных функций по низкому давлению
(F93) — различные дефекты обмоток компрессора, дефект платы инвертора
(F94) –необходимость введения защитных функций из-за повышения нагнетательного
давления
(F95) – превышение температуры нагрева теплообменника внешнего блока
(F96) — превышение температуры нагрева моторного отсека, для мультисплит – систем — включение термодатчика
(F97) — превышение температуры нагрева компрессора
(F98) – введение защитных функций по общей потребляемой электроэнергии
(F99) – погрешность защитной системы по постоянному току, возможные ситуации: поломка компрессора, дефект системы транзисторов, детектора тока платы наружного блока, низкая сопротивляемость компрессорных обмоток.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric/Митсубиши Slim А-контроль
Код EA — Неправильно смонтирован внутренний и (или) наружный блок. Необходима проверка межблочного соединения, электрической цепи. Оборвана цепь.
Код EB — Грубые нарушения монтажа, срабатывание защит вплоть до отключений.
Код ЕС — На протяжении 5 минут появляется сообщение об ошибке запуска. Выключение питания, обесточивание сплит системы Mitsubishi Electric, достать элементы питания из пульта дистанционного управления. По истечении 5 минут собрать все в обратном порядке.
При этом все выставленные вручную настройки обнулятся и вернутся к настройкам, установленным на заводе.
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric инверторного типа.
Оборвана связь.
Код E6 — Сигнал об ошибке соединений наружного и (или) внутреннего блоков, а также датчика, принимающего сигналы (сигналы не принимаются).
Отсутствие сигнала с замыканием.
Код E7 — Сигнал об ошибке соединений наружного и (или) внутреннего блоков передачи
Отсутствие сигнала с замыканием.
Код E8 — Сигнал об ошибке работы датчика приема. Необходимо провести проверку подачи питания на датчик. Оборвана цепь.
Код E9 — Сигнал об ошибке работы наружных и (или) внутренних соединений между блоками. Оборвана цепь. Отсутствие сигнала.
Код E0 — Отсутствует сигнал от пульта дистанционного управления (сигнал не принимается). На пульте ДУ необходимо заменить элементы питания.
Код E3 — Ошибочный сигнал. Сигнал, поступающий от ПУ кондиционера, сформирован не верно.
Для исправления смотреть Код ЕС.
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Код Е4 — Проверка межблочного соединения, целостности датчиков давления и температуры.
Код E5 — Проверка сетевого напряжения. Оборудование может работать со сбоями.
Код EF — Ошибка M-NET, — отсутствует сигнал.
Необходимо провести проверку межблочного соединения, плохих контактов или обрыва соединений.
Код Эд
Нарушения в последовательности формирования сигнала. Шаговый искатель дает сбои.
Для исправления смотреть Код ЕС Mitsubishi Electric, обнулить настройки кондиционера, установить заводские (по умолчанию).
Код P1
Неисправность датчика температур Mitsubishi Electric (TH1).
Осмотреть датчик на предмет механической целостности. Разрушено герметическое соединение датчика. Замыкание соединительного кабеля и датчика из-за присутствующих на них грязи и влаги.
Код P2
Срабатывание датчика замораживания внутреннего блока.
Загрязнение внутреннего блока, недостаточный воздухообмен, являющийся следствием того, что внутренний блок замерз.
Причиной обморожения является недостаток газа. Необходима внеплановая профилактика кондиционера.
Код P4
Проверка слива, дренажа, потому что произошло срабатывание датчика, указывающего на предельно высокий уровень в ванне. Слив закупорен.
Код P5
Нет слива. Наблюдается холостая работа двигателя дренажа.
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Коды ошибок кондиционеров Toshiba/Тошиба
E01 – произошла ошибка соединения между пультом управления и внутренним блоком
E02 – произошла ошибка соединения пульта управления
E03 — произошла ошибка соединения между внутренним блоком и пультом управления
E04 – произошла ошибка соединения внешний/внутренний блок
E06 — питание внутреннего блока отсутствует, произошла ошибка соединения между блоками, ошибка подключения или неисправность платы наружного или внутреннего блоков
E07 – неисправность термодатчика SW30-2, произошла ошибка соединения между блоками
E08 — адреса внутренних блоков дублированы
E09 – установки пульта управления нарушены, неисправность пульта управления
E10 — неисправность платы блока внутреннего
E12 – произошла ошибка соединения в наружном блоке или соединения внутренний/наружный блок
E15 – произошла ошибка платы блока внутреннего, электропитания, межблочного соединения, помехи по электропитанию
E16 – произошла ошибка по мощности внутренних блоков, плата внешнего блока неисправна или ошибка установок
E18 — питание пульта отсутствует, плата блока внутреннего неисправна или ошибка в соединении пульта управления
E19 – произошла ошибка соединения между внутренним и наружным блоком, плата неисправна
E20 -separate the cable between lines acording to automatic addres setup method in «Address setup»
E23 – произошла ошибка соединения блоков наружных, данная модель имеет только один внешний блок при одном контуре хладагента
E25 — адрес наружного блока не присвоен
E26 – произошла ошибка соединения блоков наружных
E28 –последовательность наружных блоков нарушена
E31 – неисправность платы, помехи/наводки, ошибка в соединении плат в наружном блоке
F01 — соединение датчика TCJ неправильное, датчик неисправен, внутренняя плата неисправна
F02 — соединение датчика TC2 неправильное, неисправность датчика, внутренняя плата неисправна
F03- соединение датчика TC1 неправильное, датчик неисправен, внутренняя плата неисправна
F04- соединение датчика TD1 неправильное, неисправность датчика, внутренняя плата неисправна
F05- произошла ошибка TD2 датчика
F06- соединение датчика TE1 неправильное, датчик неисправен, внутренняя плата неисправна
F07- соединение датчика TL неправильное, неисправность датчика, внутренняя плата неисправна
F08- соединение датчика TO неправильное, внутренняя плата неисправна, датчик неисправен
F10- соединение датчика TA неправильное, неисправность датчика, внутренняя плата неисправна
F12- соединение датчика TC1 неправильное, неисправность внутренней платы,
датчик неисправен
F13 – произошла ошибка датчика силового модуля IGBT
F15 – произошла ошибка установки датчиков TE1 и TL, неисправность датчиков, внутренняя плата неисправна
F16- датчики низкого/высокого сопротивления Ps, ошибка подключения Pd, неисправность платы, неисправность
F23 – произошла ошибка Ps/Pd датчиков, ошибка 4-ходового клапана, платы контур SV4, компрессора
F24 – произошла ошибка платы или датчика Pd высокого давления
F29 – произошла ошибка EEPROM (внутренней энергонезависимой памяти) платы внутреннего блока
F31- произошла ошибка элетропитания, ошибка платы блока внешнего или помехи по питанию
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
H01 — ошибка компрессора, напряжение питание ниже/выше нормы, ошибка платы, перегрузка
H02 — ошибка компрессора, напряжение питание ниже/выше нормы, ошибка фазировки, ошибка платы, перегрузка
H03 – произошла ошибка платы, датчика тока
H04 – произошла ошибка компрессора, контура SV5, SV4, хладагента, 4-ходового клапана
H06 – фиксация датчиком низкого давления Ps давления 0.02 МПа
H07 – установлена защита по низкому масляному уровню
H08 – температурный датчик масляного уровня
H14 – произошла ошибка по 2 компрессору
H16 – замыкание датчика уровня масла, ошибка реле перегрузки по току, магнитного переключателя
L03 – произошла ошибка адреса блока наружного
L04 – произошла ошибка на адресной линии
L05 – произошла ошибка приоритета блока внутреннего
L06 – произошла ошибка показаний приоритета наружного блока и внутреннего блока
L07 – произошла ошибка адреса блока внешнего
L08- произошла ошибка адреса блока внешнего
L09 – произошла ошибка в установках мощности блоков внутренних
L10 – произошла ошибка установки модели блока внешнего
L17
L18
L20 – произошла ошибка сетевого адаптера
L28 – произошла ошибка в соединении внешних блоков — максимально в одной системе четыре блока, ошибка в соединении между внешними блоками, плата неисправна
L29 – произошла ошибка UART, установки для внешнего блока нарушены
L30 – произошла ошибка внешней/внутренней платы
L31 – произошла ошибка внутренней платы
P01 — двигатель вентилятора заблокирован, обрыв питания мотора вентилятора
P03 – хладагента недостаточно, ошибка 4-ходового клапана, инверторного преобразователя, датчика TD1, контура SV4, SV5
P04 — хладагента недостаточно, ошибка 4-ходового клапана, инверторного преобразователя, датчика TD1, контура SV2, SV4, SV5, двигатель вентилятора заблокирован, обрыв питания мотора вентилятора, контур перезаправлен, плата внешнего блока неисправна
P05 —
P07 – произошла ошибка внешнего вентилятора, напряжение питания выше/ниже нормы, радиаторная ошибка охлаждения модуля силы, ошибка температурного датчика модуля силы
P10- произошла ошибка дренажного насоса, платы внутреннего блока
поплавкового датчика
P12- произошла ошибка мотора вентилятора внутреннего блока
P13 – произошла ошибка возвращения хладагента жидкого
P15 – произошла утечка хладагента
P17 – произошла ошибка TD2 датчика
P19 – произошла ошибка 4-ходового клапана
P20 – установлена защита по высокому давлению
P22 – вентилятор неисправен, плата неисправна
P26 – замыкание компрессора защищено
P29 – компрессор заклинивает
P31 – произошла ошибка блоков внутренних
C05 – произошла ошибка посыла сигналов контроллера
C06 – произошла ошибка приема сигналов контроллера
C12 – произошла ошибка интерфейса
P30 – адреса дублированы
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Модели:
MCY-MAP0501HT MCY-MAP0401HT
MCY-MAP0401HT2D MCY-MAP0601HT
MCY-MAP0601HT2D MCY-MAP0501HT2D
RBM-PMV0901E RBM-PMV0361E
MMD-AP0091SPH(-C, -K) MMD-AP0071SPH(-C, -K)
MMD-AP0151SPH(-C, -K) MMD-AP0121SPH(-C, -K)
MMD-AP0071SH-C MMD-AP0181SPH(-C, -K)
MMD-AP0121SH-C MMD-AP0091SH-C
MMD-AP0181SH-C MMD-AP0151SH-C
MMU-AP0091MH MMU-AP0071MH
MMU-AP0151MH MMU-AP0121MH
MMU-AP0181MH
00-0C – произошла ошибка температурного датчика внутреннего воздуха или платы внутреннего блока
00-0d – произошла ошибка платы управления или температурного датчика радиатора
00-11 — неисправность платы или двигателя вентилятора
00-12 – плата управления требует замены
01-04 – на плате сгорели предохранители, межблочное соединение неправильное, плата сгорела
01-05 – произошла ошибка платы инвертера
02-14 — перегрузка по инверторному току
02-16 — между обмотками компрессора произошло замыкание
02-17 – произошла ошибка датчика тока
02-18 – произошла ошибка датчиков платы P.C., температуры
02-19 – произошла ошибка датчика TD температуры, P.C. платы
02-1A – произошла ошибка вентилятора блока внешнего — перегрузка по току, заблокирована, сгорела плата или двигатель
02-1b- температурный датчик конденсора или плата неисправна
02-1C – запуск компрессора в течение 20 секунд не произошло
03-07 — произошла ошибка инверторной платы, хладагента недостаточно
03-1d — неисправность компрессора
03-1E – произошла ошибка датчика всасывающей трубки TD, недостаток хладагента
03-1F – компрессор не работает по причине напряжения питания, перегрузки контура холодильного
03-08 — 4-ходовый клапан неисправен
Модели:
RAS-10JAVP-E RAS-13S2AH-ES
RAS-10JKVP-E RAS-13JKVP-E
RAS-13JAVP-E RAS-13SKHP-ES
Вызов мастера 8(495)565-38-25 и 8(499)409-84-95, либо онлайн заявкой
Полезная информация:
Ремонт кондиционеров
Обслуживание кондиционеров
Установка кондиционеров
Коды ошибок кондиционера Electrolux: как расшифровать коды неисправностей и устранить их
Системы климат-контроля шведского бренда Electrolux для домашнего или промышленного использования отличаются высоким качеством, надежностью. Но иногда на дисплее внутреннего блока кондиционера высвечиваются ошибки непонятно, как поступать в таких ситуациях.
Стоит ли сразу обращаться в сервисный центр? Возможно, собственных знаний, умений, инструментария будет достаточно для устранения поломки. В любом случае нужно сначала расшифровать коды ошибок кондиционера «Электролюкс», разобраться с причинами их возникновения, а потом принимать решение.
В статье рассмотрим, как работает система самодиагностики кондиционеров этой марки. Ознакомимся с распространенными ошибками и способами их устранения. Узнаем значения редких неисправностей и порядок действий в таких ситуациях, а также разберемся, что делать для профилактики появления сообщений о поломках.
Система самодиагностики кондиционеров Electrolux
Конструктивно кондиционеры – довольно сложные устройства. Внутри блоков размещены холодильные контуры, платы управления, различные датчики, клапаны, силовые инверторы и другие детали.
О некорректной работе отдельных элементов и узлов оборудования призвана сообщать система самодиагностики – служебная система, относится к разновидности программного обеспечения. В блок управления она внедряется методом «прошивки».
Буквенно-цифровое сообщение может сигнализировать о неправильном монтаже устройства, необходимости его чистки или дозаправки.
Случается и выход из строя основных рабочих узлов или нужна замена изношенных деталей.
Но в зависимости от сложности сплит-системы, количества подконтрольных функций расшифровка кодовых обозначений занимает одну и более печатных страниц. Каждая серия приборов компании может иметь свою «прошивку».
Для активации процесса самодиагностики нужно одновременно нажать на пульте TEMP и MODE.
Если для устранения неисправности нужно только обслуживание и чистка без демонтажа, можно справиться самостоятельно. Сложные поломки, когда требуется снятие, разборка прибора и замена деталей, лучше доверить мастеру.
Иногда можно столкнуться с множественными ошибками в работе кондиционеров Electrolux. В таких случаях определяются коды серьезных поломок, а по мере их устранения могут появляться сообщения о других ошибках.
Ряд несложных операций пользователь может осуществить сам:
- почистить и заменить фильтры;
- разблокировать жалюзи, удалив посторонние предметы;
- восстановить нормальное электроснабжение.
Участие сертифицированного специалиста требует утечка хладагента, поломка компрессора, электродвигателя, электронной системы управления.
Причины срабатывания защиты (Е1-Е9)
Потребительские опции у всех кондиционеров примерно одинаковы, а вот функции защиты от неблагоприятных внешних условий, неправильной эксплуатации отличаются.
В таком случае защитный механизм кондиционеров Электролюкс срабатывает и автоматически отключает прибор. Возобновить работу аппарата можно через 3 мин. после отключения.
Причина #1 — высокое или низкое давление
Работа прибора поддерживается определенным давлением в системе. Агентом служит фреон. Уровень контролируется двумя датчиками — высокого и низкого давления.
Ошибка Е1 на дисплее означает, что сработал датчик высокого давления по причине заправки фреоном выше нормы.
Сообщение Е3 сигнализирует о низком давлении, т. е. недостаточном количестве фреона в системе. В этом случае требуется дозаправка кондиционера хладагентом.
Но причины могут быть другие и разбираться с ними должен только специалист.
Если же сломаны сами измерители давления и нужна их замена, появятся ошибки Fc и Fd.
Причина #2 — обмерзание внутреннего блока
Если в кондиционере нет защиты от обмерзания внутреннего блока, на вентилях, поверхностях медных трубок, теплообменнике может появиться лед. Прибор начнет выдувать снег, иней.
Ошибка Е2 предотвращает такое развитие событий и вовремя отключает прибор, но сообщает о проблеме. Для получения полной картины необходимо осмотреть и внешний блок.
Чаще всего образованию наледи способствует загрязнение:
- фильтров;
- крыльчатки вентилятора;
- поверхности испарителя теплообменника.
Не помешает также проверить наличие преград перед аппаратом или в зонах, где поступает воздух. Такое случается, когда прибор размещают в нише.
Воздухозаборное отверстие должно содержаться в чистоте и быть открытым. Нельзя закрывать его декоративными элементами, плитами.
Если проблема в загрязнении деталей, присутствии препятствий в системе кондиционирования, это все допустимо исправить самостоятельно.
Но обмерзание внутреннего блока иногда связано с:
- проблемами на управляющей плате;
- поломкой датчиков, терморегулирующего вентиля;
- нехваткой фреона;
- засором капиллярной трубки.
В таких случаях поможет мастер. Еще стоит обратить внимание на соответствие типа прибора условиям эксплуатации. Некоторые модели не предназначены для работы в холодное время, если не проведена зимняя адаптация.
Причина #3 — срабатывание предохранителя
Компрессор кондиционера — деталь дорогостоящая, поэтому за ней нужно следить и при подозрении на поломку выполнить диагностику, чтобы обнаружить причину ее возникновения. Значительная часть этих элементов ремонту не поддается и требует замены.
О чем сигнализирует ошибка Е4? Чаще всего о том, что малое количество хладона спровоцировало ситуацию, когда в картер компрессора попадает недостаточное количество масла. Он при этом перегревается, температура нагнетания повышается. Значительная утечка фреона также приводит к попаданию воздуха в холодильный контур.
Какие действия должен выполнить мастер? Проанализировать состояние масла. Проверить герметичность хладонового контура и наличие влаги в нем. Провести дополнительную диагностику системы.
Причина #4 — перегрузка по току
Ток компрессора — индикатор целого ряда неисправностей системы. Пониженный ток сообщает о работе компрессора без нагрузки. Это означает, что вытек фреон.
Но ошибка Е5 указывает на повышенный ток. Такое случается, когда на вход компрессора подается жидкий, а не газообразный хладагент. Поломка вызвана слишком низкой температурой воздуха снаружи или грязными фильтрами во внутреннем блоке.
Для устранения ошибки нужно проверить соответствие наружной температуры с минимально допустимыми значениями в паспорте прибора. А также почистить фильтры.
Причина #5 — неисправность линии коммуникаций
Код Е6 сигнализирует об ошибке подключения компонентов системы. К примеру, нет связи между наружным и внутренним блоком.
Нужно проверить все разъемы, но перед этим не забываем:
- выключить питание сети;
- подождать 3 мин.;
- убедиться в остановке вращения крыльчатки вентилятора.
Если ошибка не уходит, следует отсоединить межблочный провод, для проверки подключить его отдельной линией и измерить напряжение на линии. Затем сравнить полученные значения с эталонными. Также желательно проверить предохранители и термопредохранители.
Причина #6 — конфликт установленных режимов
Если эксплуатируется несколько внутренних блоков, один из них определяется главным, остальные — подчиненными. При активации режима MASTER/SLAVE оборудование работает по тем параметрам, которые установлены на главном проводном пульте и переключение также происходит на нем.
Ошибка Е7 появляется, когда на главном установлен один режим, а подчиненный включают в другом, например, обогрев и охлаждение или осушение; охлаждение и обогрев.
Если одновременно включают несколько проводных управляющих устройств, система определяет главным тот блок, который выдаст минимальное значение номера (адреса).
Для устранения ошибки Е7 достаточно правильно согласовать блоки между собой и выставить корректные режимы.
Причина #7 — перегрузка вентилятора внутреннего блока
Вращение лопастей вентилятора создает воздушный поток, который проходит через трубки испарителя. Если холодного воздуха нет, это может быть вызвано поломкой вентилятора. Ошибка Е8 сообщает о замыкании, обрыве на линии или неисправности детали.
Для диагностики стоит сделать следующее:
- снимаем верхнюю крышку;
- проверяем крыльчатку, мотор;
- осматриваем лопасти на предмет повреждений;
- убеждаемся, что нет блокировки посторонними предметами.
Чтобы проверить свободу и легкость вращения лопастей, проворачиваем их вручную. Если вал с крыльчаткой не прокручивается или прокручивается с трудом, причина поломки прячется в сгоревшей обмотке статора.
Случается, что требует замены конденсатор или другой элемент схемы. Полноценную диагностику сможет провести только специалист.
Причина #8 — переполнение дренажной ванны
Дренажный насос служит для отвода конденсата на улицу или в канализацию. Это узел встроенный, соотносится с функциями системы и условиями ее эксплуатации.
Ошибка Е9 появляется при переполнении дренажной ванны. В этом случае аппарат перестает работать на охлаждение, конденсат нужно слить вручную.
Причиной такой необходимости может стать скопление агрессивных веществ, обычное загрязнение. Полезно провести чистку. Если проблема не решается, вызываем мастера.
Поломки температурных датчиков (F)
Датчики обычно представляют собой полупроводниковые термисторы. Простые модели кондиционеров Electrolux имеют два таких элемента, в интеллектуальных приборах их больше.
Согласно полученным данным проводится корректировка: мотор-компрессор работает активно, умеренно или выключается, выдавая код ошибки.
Во внутреннем блоке устанавливаются следующие датчики определения температуры:
- Комнатного воздуха. Задает параметры работы компрессора. Ошибка F0.
- Испарителя (находится в средней точке элемента). Отключает компрессор, если температура испарителя опускается ниже нуля, во избежание обледенения последнего. Высвечивается код F2.
- На входе и выходе из испарителя. Выдают ошибки F1 и F3.
- Электродвигателя вентилятора. Выключает двигатель в случае перегрева, чтобы предупредить возгорание.
- Предохранитель в клеммной колодке. Размыкает цепь питания прибора и сгорает при перегреве более 90 градусов.
Общее правило для решения проблем с температурными датчиками — найти все с ними связанное на плате управления: не идет сигнал, обрыв, короткое замыкание.
Во внешнем блоке размещены температурные датчики:
- Наружного воздуха. Ограничивает работу аппарата, если температура на улице ниже допустимой по характеристикам. Прибор выдает ошибку F4 и просто не включается.
- Конденсатора. Таких датчиков может быть несколько в разных местах. Функция элемента заключается в поддержании давления в нужном диапазоне при меняющихся условиях снаружи.
- Температуры нагнетания компрессора. С его помощью косвенно определяется давление. Если оно превышает норму, выдается ошибка F8 или F9.
- Газовой магистрали. Повторяет датчик низкого давления.
В конструкции кондиционера может быть разное количество датчиков (на двигателе вентилятора, соединительной колодке и другие), но порядок действий при выдаче ошибки один.
Чтобы понять, исправен термистор или нет, нужно определить его сопротивление. Из инструментов понадобится омметр или мультиметр, а также комнатный термометр.
Если выясняется, что датчик неисправен, для временного возобновления работоспособности прибора можно установить на его место постоянный или подстроечный резистор. При этом кондиционер будет работать на максимальной мощности, поэтому стоит ускорить замену детали на исправную оригинальную.
Нетипичные значения на дисплее
Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1, это означает переход прибора в режим разморозки.
Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE. Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.
В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.
Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.
Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.
Правила чистки воздушного фильтра
По рекомендации производителя чистить воздушный фильтр необходимо после 100 часов эксплуатации оборудования.
Алгоритм процедуры прост:
- Отключаем прибор. Открываем переднюю панель.
- Аккуратно тянем рычаг фильтра на себя. Извлекаем элемент.
- Промываем фильтр в теплой воде с моющим раствором.
- Просушиваем деталь в тени, устанавливаем на место, закрываем устройство.
Если загрязнена и передняя панель, фиксируем ее в верхнем положении, тянем на себя, снимаем, промываем.
Использовать бензин, растворители, абразивные средства для чистки запрещено.
Если кондиционер работает в очень загрязненном помещении, нужно промывать фильтр каждые две недели.
Профилактика ошибок в работе кондиционера
Качество монтажа кондиционера сильно влияет на длительность и бесперебойность его службы. Услуги профессиональных мастеров стоят относительно недорого, но окупаются в несколько раз.
При установке кондиционеров Electrolux специалисты должны учитывать целый ряд факторов:
- площадь помещения;
- направление солнечных лучей;
- размер и местоположение окон;
- количество проживающих людей;
- наличие и размещение другой техники.
Хорошо, если компания предоставит документацию с инженерным проектированием под конкретную квартиру, дом, комнату.
Выводы и полезное видео по теме
Видео о том, как почистить кондиционер самостоятельно. Подробно показана разборка сплит-системы, даны рекомендации и пояснения. Перед повторением действий целесообразно включить видеозапись, чтобы после чистки без труда вернуть все детали на место:
Еще один ролик о разборке кондиционера для чистки от мастера обслуживающей компании:
Каждый код ошибки на дисплеях кондиционеров «Электролюкс» позволяет с легкостью определить причину неисправности. Система диагностики также обеспечивает автоматизацию управления кондиционирования и контроль за исправным состоянием аппарата. Механизм вывода информации о неисправности на дисплей позволяет своевременно остановить работу прибора и устранить проблему. Это удобная функция для пользователей и работников сервисных центров.
Владельцам кондиционеров полезно хотя бы минимально разобраться с кодами неисправностей, чтобы избежать переплаты при ремонте или самостоятельно устранить проблему.
У вас установлен кондиционер бренда Электролюкс и вы хотите поделиться собственным опытом поиска поломки и нюансами ее устранения? Расскажите об этом нашим читателям – блок обратной связи расположен ниже.
Зачем нужен универсальный пульт для кондиционера
Сегодня уже никого не удивишь установленной в жилище современной системой кондиционирования, которая умеет охлаждать и нагревать воздух в помещении до нужной температуры. Практически на всей современной климатической технике установлена функция самодиагностики, которая оповещает владельца о возможных неполадках техники.
Кроме того, в любой домашней сплит-системе можно регулировать направление и силу воздушного потока, а на самых «продвинутых» моделях, установлена функция осушения воздуха и автоматический выбор наиболее комфортного микроклимата. И как правило, все управление этим чудом климатической техники происходит при помощи беспроводного ИК пульта дистанционного управления, который регулярно имеет противное свойство теряться, ломаться, становиться игрушкой для малышей и что самое страшное – обедом для наших четвероногих друзей.
Приобрести новый часто становится достаточно затруднительно, особенно на устаревшие модели климатической техники. Для того чтобы их найти в продаже требуется много времени, а подчас и средств, ведь оригинальное устройство управления сплит-системой может достигать стоимости 5 тыс. руб.
Выход придумали умельцы из Поднебесной, которые придумали и запустили в производство недорогие и достаточно качественные универсальные пульты дистанционного управления для кондиционера.
Принцип работы устройства
Универсальное устройство управления кондиционером, внеш не не отличается от стандартного пульта ДУ . Корпус выполнен из пластика, LCD дисплей, как правило, находится в верхней части пульта. Кнопки, со стандартными функциями сплит-систем , подписаны на английском языке. Такие пульты выпускаются самых различных форм, цветов и модификаций.
Особенностью универсальных пультов является большое количество предустановленных частот передачи инфракрасного луча, каждый из которых соответствует определенной модели кондиционера. Узнать, есть ли в выбранном вами устройстве ДУ именно ваша модель сплит-системы , можно, изучив инструкцию к изделию. Самый недорогой пульт для кондиционеров универсальный включает в себя около 1000 кодов к такому же количеству климатической техники от различных производителей. Хорошее устройство ДУ, может работать с более чем 4 тыс. моделей кондиционеров.
Важно!
По заявлению производителя, QUNDA КТ- 9018Е поддерживает работу практически со всеми моделями китайского, корейского и японского производства, в ручном и автоматическом режиме.
Основные функции
Это устройство позволяет включать и выключать вашу климатическую технику, настраивать и регулировать направление, температуру охлаждения и нагрева воздуха. Кроме того, практически любой пульт универсальный для кондиционера имеет такие опции:
- HEAT – включает функцию обогрева помещения от 25 С ° до 30 С °.
- COOL – включает автоматическое охлаждение жилища до 18 С °. В зависимости от модели сплит-системы , данное значение температуры может меняться.
- DRY – уменьшает уровень влажности в охлаждаемом помещении посредством снижения оборотов вентилятора.
- FAN – позволяет настроить частоту вращения вентилятора.
- AUTO – включает режим автоматической поддержки температуры в помещении.
Совет:
Покупая устройство ДУ к своей сплит-системе , следует знать, что там не будет таких функций, как подмес атмосферного воздуха , сенсор и т.д . В общем, не будет именно тех опций, за которые вы отдали дополнительные деньги при покупке кондиционера. Для выбора наиболее приемлемой модели, следует обратиться за консультацией к специалистам сервисного центра.
Настройка под конкретную модель сплит-системы
Если ваше устройство управления может работать только в ручном режиме, то на его настройку потребуется не более 2 часов. Чтобы узнать, как настроить универсальный пульт для кондиционера, прежде всего, следуе т т щательно и подробно изучить инструкцию, которая написана, как правило, на китайском и английском языках. Если со знанием этих языков вам не повезло, то выполняйте пошаговую инструкцию.
- Вставьте батарейки, так как 99% устройств их не имеют в батарейном отсеке. После включения пульта на нем должна загореться индикация основных режимов работы вашей сплит-системы .
- Найдите в инструкции код, который означает вашу модель климатической техники, нажав кнопку SELECT, введите ее на пульте и нажмите ОК для подтверждения. Проверьте работу ДУ.
- Если кода для вашей модели кондиционера нет в перечне, попробуйте настойку в автоматическом режиме.
- Для этого нужно нажать на SELECT, код начинает мигать.
- Наведите устройство на сплит-систему и продолжайте нажимать на SELECT, перебирая коды.
На нужном коде сплит-система самостоятельно « отзовется ». После чего нажать кнопку ОК или ENTER для подтверждения. После этой процедуры можно переходить к проверке основных функций и кнопок.
Универсальный специализированный пульт KT-E08 предназначен для управления кондиционерами с 6000 кодами, подходит для многих мировых брендов; старых и новых моделей. Пульт имеет жидкокристаллический дисплей, часы с таймером включения и выключения, отображение температуры в комнате и т.д.
Настройка
Вставьте две батарейки AAA (R03) согласно полярности, указанной на батарейном отсеке, и выберите один из следующих способов настройки:
Ввод кода:
1. Найдите коды в таблице кодов, в которой сгруппированы коды моделей различных брендов. Выберите название своего бренда и введите первое четырехзначное число из представленных кодов в данной группе. Если первый код не подошел, попробуйте следующий, и делайте перебор кодов из таблицы до тех пор, пока не сможете управлять своим кондиционером. Например, для марки SAMSUNG попробуйте код «0188», если он не подошел, то «0189», и так далее.
2. Один раз нажмите на кнопку выбора режима программирования «SELECT» на дисплее высветится код. По очереди введите четыре цифры выбранного Вами кода. Например: «0188», нажмите «0», «0» перестанет мигать, нажмите «1», «1» перестанет мигать, нажмите «8», «8» перестанет мигать, нажмите последнюю цифру «8», «8» перестанет мигать, ввод кода окончен и настройка завершена.
3. Направьте пульт в сторону кондиционера, затем нажмите кнопку «One Key», и затем проверьте работоспособность пульта. Если все функции работают, настройка прошла успешно, если нет, попробуйте ввести следующий код из данной группы.
Автоматический поиск
Если марка кондиционера неизвестна, или если нужной марки нет в таблице кодов, выполните следующие действия:
1. Наведите пульт на кондиционер, затем необходимо нажать и удерживать кнопку выбора режима «SELECT» в течение пяти секунд, а затем отпустить. Таким образом активируется режим автоматического поиска. Пульт начнет последовательно выдавать сигналы с различными кодировками, а на дисплее будут высвечиваться цифры и постепенно увеличиваться. Как только кондиционер отреагирует на сигнал, нажмите любую кнопку для остановки поиска и подтверждения найденного сигнала.
2. Наведите пульт на кондиционер и снова нажмите кнопку «One Key». Если пульт управляет кондиционером, настройка закончена, если нет, продолжите автопоиск.
Использование кнопки «One Key»
Если необходимо включить кондиционер, направьте на него пульт и нажмите кнопку «One Key». Пульт сам определяет время года по текущей температуре в комнате. Летом температура будет установлена 26 °C. Зимой будет установлена температура 20 °C. Если установленная температура не устраивает, используйте кнопки «TEMP+» или «TEMP-» для установки необходимой температуры.
Установка часов
1. Нажмите кнопку «CLOCK», часы начнут мигать.
2. Нажмите кнопки «TIME+», или «TIME-» чтобы установить текущее время.
3. Повторно нажмите кнопку «CLOCK», часы перестанут мигать, установка времени завершена. Если не нажать кнопку «CLOCK», через пять секунд время установится автоматически.
Таймер включения и выключения
Независимо от того включен кондиционер или нет, можно настроить таймер включения и выключения.
1. Нажмите кратковременно кнопку «TM ON», на дисплее появятся часы и мигающее время. Для установки нужного времени нужно нажать кнопку «TIME+», или «TIME-», а через пять секунд время включения будет подтверждено.
2. Нажмите кратковременно кнопку «One Key», затем «TM OFF», на дисплее появятся часы и мигающее время. Нажмите кнопку «TIME+», или «TIME-» установите нужное время, через пять секунд время выключения будет подтверждено.
Можно устанавливать время в диапазоне 00-24 часа. Для отключения таймера дважды подряд нажмите кнопки «TM ON», или «TM OFF».
После ввода времени таймера пульт должен находиться в зоне управления кондиционером, и направлен в его сторону, иначе установки времени действовать не будут. Для отображения температуры в комнате нужно нажать кнопку «ROOM TEMP» и, примерно через пять секунд пульт вернется в предыдущий режим. Таким образом, данный пульт можно использовать в качестве термометра для контроля температуры в комнате.
Если пульт не используется длительное время, обязательно извлеките батарейки, чтобы избежать утечки электролита, который может повредить устройство. Если дисплей выглядит тускло, необходимо заменить обе батарейки новыми. После установки новых элементов питания не требуется снова настраивать код. Перед любыми настройками пульта проверьте, нет ли помех между настраиваемым пультом дистанционного управления и кондиционером. Действия будут выполняться, только если кондиционер принимает сигнал от пульта.
Как пользоваться пультом от кондиционера: функции, работа, нюансы
Технологический прогресс не стоит на месте, поэтому каждый день в мире появляются все новые и новые образцы бытовой техники. Они помогают нам без труда навести порядок в доме, держать в чистоте нашу одежду, приготовить большое количество вкуснейших блюд, а также создать уютный микроклимат. Многая техника имеет функцию дистанционного управления, в которой не всегда получается сразу разобраться. Для лучшего понимания этого момента ниже будет подробно рассказано, как пользоваться пультом от кондиционера, чтобы создать в комнате комфортные условия.
Благодаря производству кондиционеров в помещении можно поддерживать стабильную температуру независимо от времени года: зимой пригодится настройка на тепло, а летом – поток холодного воздуха. Конечно, есть и противники данной техники, которые называют находящийся в такой комнате воздух «мертвым». Но разве лучше сидеть в душном помещении, где даже нет места сквозняку, или мерзнуть от жутких морозов?
Каковы функции современных кондиционеров?
Раньше кондиционер считался элементом роскоши людей с высокими доходами, однако сейчас он доступен человеку даже со средним заработком. В связи с этим в магазинах можно встретить разные модели, которые имеют определенный набор функций за соответствующую им цену.
Среди возможностей современных кондиционеров можно выделить:
- режим подачи теплого воздуха;
- режим подачи холодного воздуха;
- режим вентиляции;
- очистка воздуха;
- ионизация;
- увлажнение;
- отжим;
- установка таймера включения или выключения системы.
Соответственно, под каждую модель техники идет оригинальный пульт ДУ, который помогает выбрать тот или иной режим и подобрать необходимые характеристики. Обозначения кнопок на пульте имеют стандартный вид, поэтому если вы пользовались кондиционером когда-либо, то этот навык пригодится и в будущем.
Стоит заметить, что при отсутствии пульта ДУ кондиционер сможет работать только в автоматическом режиме. При этом он самостоятельно выбирает, какую функцию включить – обогрев или охлаждение. Если температура в помещении является ниже заданной, то включается обогрев; если выше – режим охлаждения.
Если вы знаете, как пользоваться пультом от кондиционера, и он находится в исправном виде, то тогда можно произвести такие операции:
- выключение или выключение кондиционера;
- выбор наиболее комфортного режима работы;
- выбор желаемой температуры и скорости вращения вентилятора;
- использование таймера для автоматического включения или выключения техники;
- задание направления раздачи воздушного потока, а также иные дополнительные функции, которые соответствуют купленной модели.
Информацию о текущих настройках кондиционера подскажут значки на экране пульта дистанционного управления. Некоторые из них модели имеют откидную крышку, и тогда управление совершается в двух положениях: закрытом и открытом. Все команды, которые задает пользователь, отображаются на дисплее. Поэтому не стоит бояться ошибиться, любое действие можно с легкостью отменить.
Особенности работы пульта дистанционного управления
Стоит заметить, что перед началом подачи команды с пульта ДУ необходимо проверить, что выбранный режим позволяет совершить желаемые настройки.
- Пульт должен располагаться на дистанции не более 7 м от передней панели кондиционера.
- При передаче команд, нужно направлять пульт строго на ИК-приемник, который находится справа на передней панели кондиционера.
- Кондиционер с помощью звукового сигнала подтверждает получение команды от пульта управления.
- Между непосредственно пультом дистанционного управления и кондиционером не должно находиться предметов, которые мешают прохождению сигнала.
- При передаче определенных последовательностей команд требуется, чтобы временной интервал между нажатием кнопок не превышал некоторого времени. В противном случае введенные команды сбрасываются, и всю последовательность команд придется вводить заново.
Кондиционер должен в постоянном режиме «считывать» сигналы, которые идут от пульта дистанционного управления, например, показатели температуры или иные параметры. Поэтому располагайте пульт ДУ в таком месте, чтобы в нем не было препятствий для прохождения сигналов.
Также необходимо контролировать состояние индикатора заряда батареи, который начнет мигать при ее низком заряде, и при необходимости заменить гальванический элемент. В противном случае, эффективная работа кондиционера в целом будет нарушена.
Как начать работу кондиционера с помощью пульта ДУ?
Начало работы кондиционера осуществляется с нажатием кнопки «включения/выключения» на пульте дистанционного управления. После этого издается звуковой сигнал, на панели загорается зеленый светодиод, называемый AIRCON, и открываются жалюзи.
Затем возникает вопрос, как настроить кондиционер на холод или теплый режим, включить вентиляцию или сушку? Для этого существует кнопка «MODE», каждое нажатие которой переключает текущий режим на другой. Таким способом вы выбираете наиболее приемлемый для вас вариант.
Чтобы настроить необходимую температуру, необходимо воспользоваться кнопками «+» и «-», в зависимости от того, хотите вы включить обогрев или охлаждение помещения. Стоит заметить, что некоторые модели кондиционеров имеют весьма ограниченный температурный диапазон, который следует уточнить заранее перед процессом покупки, чтобы не расстраиваться позже. Также убедитесь, что выбираете температуру в соответствии с используемым режимом. Например, при использовании режима «обогрев» не получится создать прохладный поток воздушных масс в помещении.
Если вы используете осушение воздуха или автоматический режим, то скорость вращения вентилятора не регулируется. В таком случае вентилятор сам выставляет необходимые параметры.
При выборе функции «таймер» вы программируете автоматическую работу вентилятора на ближайшие сутки. Это осуществляется с помощью кнопки «TIMER», расположенной на пульте ДУ. На его экране появится «START» и первоначальное время, через которое включится кондиционер. Нажав кнопку «SET», вы сможете увеличить этот диапазон от 0 до 10 часов. При еще одном нажатии «START» вы программируете кондиционер на выключение, которое выставляется аналогичным способом.
Пульты ДУ нового поколения
Производители современной бытовой техники пытаются сделать процесс ее эксплуатации как можно проще. Поэтому как пользоваться пультом от кондиционера для его эффективной работы, можно научить даже более зрелое поколение. Благодаря понятному и комфортному интерфейсу, а также удобных кнопок этот процесс не вызовет никаких неудобств.
Теперь вы можете, сидя на диване или находясь в другой части комнаты с легкостью включить отжим воздуха, его вентиляцию или ионизацию. Но следите, чтобы на пути передачи сигнала между пультом ДУ и кондиционером не было никаких преград.
Но случаются такие ситуации, когда такой важный элемент как пульт ДУ ломается вследствие механических повреждений, либо теряется. Единственное, что вы сможете сделать, это включить кондиционер, используя кнопку на его боковой части, если, конечно, она там присутствует. Кроме этого, работа будет осуществляться в автоматическом режиме, поэтому скорректировать данные температуры, скорости и направления потока воздушных масс не представляется возможным.
В этом случае остается два варианта действий. Во-первых, можно попробовать найти оригинальный образец этой же фирмы. Но пульты различных производителей чаще всего трудно отыскать, на что уходит большое количество времени. Кроме этого, они имеют довольно высокую цену.
Во-вторых, можно приобрести пульт дистанционного управления универсального плана. Такой товар можно найти почти в каждом магазине бытовой техники, а также заказать через интернет. Кроме этого, если у вас в доме или в квартире находится более чем один кондиционер, то больше не будет необходимости путаться в большом количестве пультов, один такой экземпляр будет управлять всей техникой.
Таким образом, пульт дистанционного управления – действительно важный элемент в процессе эксплуатации, особенно это касается работы кондиционера. Благодаря нему вы полноценно сможете использовать свою технику и создать наиболее комфортные для вас условия в доме.
Порядок работы кондиционера в различных режимах, Основные функции управления, Дополнительные функции управления – Инструкция по эксплуатации Electrolux EACS-12HQ
Страница 8: Блокировка кнопок пульта
Порядок работы кондиционера
в различных режимах
• В режиме охлаждения или нагрева конди-
ционер поддерживает заданную температу-
ру с точностью ±1°С.
Если заданная температура в режиме
охлаждения выше температуры окружаю-
щего воздуха более чем на 1°С – кондицио-
нер будет работать в режиме вентиляции.
• Если заданная температура в режиме
нагрева ниже температуры окружающего
воздуха более чем на 1°С – кондиционер
будет работать в режиме вентиляции.
В режиме AUTO температура не регулиру-
ется вручную, кондиционер автоматически
поддерживает комфортную температуру
23±2°С. Если температура плюс 20°С кон-
диционер автоматически начнет работу в
режиме нагрева. При температуре плюс 26°С
кондиционер включится в режим охлаждения
• В режиме осушения (DRY) кондиционер
поддерживает заданную температуру с
точностью ±2°С. Если при включении кон-
диционера температура в помещении выше
заданной более чем на 2°С, то кондиционер
будет работать в режиме охлаждения.
• При достижении температуры ниже
заданной более чем на 2°С компрессор и
вентилятор наружного блока прекращают
работу, вентилятор внутреннего блока вра-
щается с низкой скоростью.
• В режиме SLEEP при работе на охлажде-
ние после первого часа работы заданная
температура автоматически повышается на
1°С, после второго часа еще на 1°С.
Далее заданная температура остается без
изменения.
• В режиме SLEEP при работе на нагрев
после первого часа работы заданная тем-
пература автоматически понижается на
1°С, после второго часа еще на 1°С.
Далее заданная температура остается без
изменения.
Основные функции управления
1 Для включения/выключения прибора
нажмите кнопку ON/OFF.
После выключения прибора жалюзи вну-
треннего блока закроются автоматически.
2 Нажимая кнопку MODE, можно выбрать необ-
ходимый Вам режим работы, либо выбрать
предустановленные режимы COOL или HEAT.
3 Кнопками или можно установить
желаемую температуру. В режиме AUTO
температура задается автоматически.
4 Нажимая кнопку FAN, можно выбрать необхо-
димую Вам скорость вращения вентилятора.
кнопки , можно установить
желаемое положение вертикальных жалюзи.
Дополнительные функции управления
1 Нажимая кнопку SLEEP можно включить/
отключить НОЧНОЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
2 Нажимая кнопки TIMER ON и TIMER OFF,
можно установить функцию таймера.
3 Нажимая кнопку LIGHT, можно включить/
отключить подсветку дисплея на внутрен-
нем блоке.
4 Нажимая кнопку TURBO, можно включить/
Блокировка кнопок пульта
Если пульт управления находится в состоянии
ВКЛ., то одновременным нажатием кнопок и
можно заблокировать/разблокировать клавиату-
ру на пульте ДУ. Если пульт ДУ заблокирован, на
дисплее высвечивается значок
с дисплея исчезнет.
О переключении между режимами
°C (Centigrade) и °F ( Fahrenheit)
Необходимо отключить прибор.
Одновременно удерживая кнопку MODE и
кнопку установите режим °C ( Centigrade)
или °F ( Fahrenheit).
Принудительное включение/
выключение функции разморозки
Функция разморозки (Defrosting) может быть
принудительно выключена или включена.
Для этого необходимо в состоянии пульта
ВЫКЛ. нажать одновременно кнопки X-FAN
и MODE. Режим разморозки включится или
выключится в зависимости от предыдущего
состояния. При включении функции в зоне
индикации температуры загорается символ H1.
Если функция включена, то при включении
кондиционера в режим нагрева символ H1
будет мигать в течении 5 сек. Если при этом
нажать одновременно кнопки , то вместо
символа H1 высвечивается заданная темпе-
ратура.
Коды ошибок кондиционеров и систем вентиляции
Столкнулись с проблемой? Кондиционер выдает ошибку? Решение здесь! Подробное описание ошибок для кондиционеров и систем вентиляции вы найдете в данном разделе нашего сайта.
Коды ошибок систем вентиляции
- Приточная установка MITSUBISHI ELECTRIC Lossnay 200. Инструкция по монтажу
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Коды ошибок систем кондиционирования а ткаже VRF-VRV-MRV
- Коды ошибок к блокам MS-GF MITSUBISHI ELECTRIC
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Коды ошибок систем чиллер фанкойл
- Коды ошибок к чиллеру TRANE RTAD
Загрузка начнется автоматически
через 15 секунд
Популярные разделы нашего сайта. Кондиционеры
|
|
|
Стоимость услуг | Стоимость оборудования | Монтаж |
Обслуживание | Ремонт | Проектирование |
Популярные разделы нашего сайта. Вентиляция
|
|
|
Стоимость услуг | Стоимость оборудования | Монтаж |
Обслуживание | Ремонт | Проектирование |
Популярные разделы нашего сайта. VRV – VRF
|
|
|
Стоимость услуг | Стоимость оборудования | Монтаж |
Обслуживание | Ремонт | Проектирование |
Популярные разделы нашего сайта. Чиллер-фанкойл
|
|
|
Стоимость услуг | Стоимость оборудования | Монтаж |
Обслуживание | Ремонт | Проектирование |
Мы занимаемся установкой систем вентиляции и кондиционирования в Подольске с 2009 года, затем география наших услуг расширилась до городов Щербинка, Чехов, Серпухов, Домодедово.
Сейчас наши специалисты выезжают в города по всей Московской области. Квалификация подтверждается ежегодно, путём прохождения аттестации в климатических компаниях мировых лидеров.
Полученные знания и навыки позволяют нам найти и решить проблему любой сложности.
Наши цены Вас приятно удивят!
Монтаж кондиционера или вентиляционного оборудования можно заказать по телефонам в Подольске, Чехове, Щербинке и других городах Московской области
О Компании
Климатическая техника сегодня – уже не роскошь, а иногда, это даже потребность и необходимость. Чтобы Ваш дом был полон заботы и комфорта, кондиционер – одна из его немногих составляющих.
Меню опросов
Контакты
Адрес: МО, Г.о. Подольск,
Железнодорожная 2б, офис1