Кондиционер west ошибка f6

ТМ West является собственностью компании Ost-West. Старт деятельности организации состоялся еще в 1994 году и заключался в поставках приборов от известных мировых производителей на внутренний рынок Украины крупными партиями. На сегодняшний день компания Вэст выпускает широкий ассортимент бытовой техники под собственным брендом, включая современные бытовые сплит-системы.

Благодаря грамотной маркетинговой стратегии и подробному изучению потребительского спроса, производителю удалось объединить в своей продукции сочетание двух основных показателей: цена и качество. Также Вест продолжает поставлять приборы и иных брендов, позволяя потребителям купить надежные товары по приемлемой стоимости. Компания разделила производство товаров в трех направлениях:

• бюджетная линейка приборов;
• популярные модели, пользующиеся особо повышенным спросом;
• оборудование «hi»-класса с применением высоких технологий.

Со временем удалось расширить ассортимент непосредственно и климатической техники. Среди моделей кондиционеров Вэст можно отыскать как приборы со стандартным набором функций, так и ультрасовременные установки с расширенным функционалом.

Основные линейки продукции

Производитель учитывает различные требования, предъявляемые покупателями к технике, поэтому предлагает несколько вариантов возможного климатического оборудования:

1. Стандартные бытовые кондиционеры с настенной установкой и базовым набором функций.
2. Многофункциональные мультисплит, оснащенные рядом дополнительных элементов.
3. Компактные мобильные моноблоки.

Компания-производитель позаботилась о предоставлении выбора покупателям, объединив ряд моделей в отдельные серии товаров. Таким образом, если при создании микроклимата в помещении нет необходимости достигать определенных параметров, то вполне можно обойтись простым устройством, а именно мобильным моноблоком, тем более что установка кондиционера в этом случае попросту не понадобится.

Настенные бытовые кондиционеры

Комплект такого климатического оборудования привычно состоит из двух типов блоков и дистанционного устройства для управления. Позволяет добиться необходимой температуры воздуха в комнате путем его охлаждения или обогрева. Отличается следующими характеристиками:

• средняя мощность приборов;
• отсутствие дополнительных фильтров и систем обогащения воздуха;
• простая настройка;
• базовый набор необходимых рабочих режимов.

Такие кондиционеры предпочитают большинство рядовых покупателей, не желающих переплачивать ни за раскрученный бренд, ни за использование в производстве новейших технологических разработок. Упрощенное внутреннее устройство климатической системы все же не исключает оснащения прибора очищающим фильтром, эффективно задерживающим пыль, вредные примеси и иные загрязнения.

Особо любимы покупателями модели кондиционеров серии Эко. Отличаются заметно меньшем энергопотреблением при работе в любом режиме и отсутствием режима приточной вентиляции. Но в остальном ничуть не устают более дорогостоящим аналогам: поворотный механизм фронтальной решетки жалюзи, запоминание установленных настроек, несколько скоростей работы вентилятора.

Высокотехнологичные мультисплит

Так как компания постоянно отслеживает ситуацию на внешнем и внутреннем рынке бытовой техники, это позволяет обновлять линейку товаров, тем самым переводя некоторые модели из товаров «премиум» — класса в более приемлемую категорию. Освободившаяся же ниша товаров заполняется обновленными линейками, вобравшими в себя самые современные достижения в области климатической техники.

Данная линейка значительно превосходит своих собратьев по стоимости, но при этом практически идентична по своим техническим характеристикам с дорогостоящими раскрученными брендами. Проще говоря, приобретая продукцию Вэст, покупатель получает весь набор функций современной мультисплит, но по более приемлемой цене.

Инновационные мультисплит от Вест отличаются:

• увеличенная мощность оборудования;
• пониженный уровень шума при работе системы в любом из режимов;
• множество вариантов настроек;
• лаконичный дизайн и прочные материалы корпуса.

Климатическая система оснащена дезодорирующем фильтром, что справляется с задачей не только по очищению воздуха, но и по устранению неприятных запахов.

Переносные климатические моноблоки

Отлично справляется с задачей по охлаждению воздуха в помещении. При этом оснащен:

• пультовым управлением процессом работы и настройки прибора;
• таймер для включения и отключения устройства без вмешательства пользователя;
• тремя уровнями вращения вентилятора, что позволяет установить необходимую интенсивность подачи воздуха.

Мобильные кондиционеры максимально просты в обращении и абсолютно не требуют проведения монтажных работ. Наличие вращающихся колесиков на дне корпуса позволяет перемещать его не только в пределах одной комнаты, но и по всему обслуживаемому помещению (квартира, дом, офис, служебный объект).

Сравнение характеристик популярных моделей

Техническая характеристика	Наименование моделей
Caw-0901	Tac-12BK1	Gas-2406
Возможные режимы работы	охлаждение/-	охлаждение/обогрев	охлаждение/обогрев
Мощность охлаждения, Вт	2000	3220	3400
Мощность обогрева, Вт	—	3370	3700
Наличие режима вентиляции	+	+	+
Таймер включения/отключения	+	+	+
Уровень шума (max), дБ	35	37	40
Обслуживаемая площадь, м2	25	30	35-40

Инструкции к пульту управления и кондиционерам West

Для нескольких моделей кондиционеров Вест, как правило, предусмотрена одна инструкция. Производитель настоятельно рекомендует ознакомиться с данным пользовательским руководством перед началом эксплуатации прибора. В брошюре представлены все необходимые сведения относительно правильного использования сплит-систем:

• меры безопасности при подключении и установке мультисплит;
• требования к параметрам электросети;
• недопустимые действия во время работы системы;
• подробное описание каждого из элементов системы, а также схема внутреннего устройства блоков.

В этой же инструкции можно ознакомиться со всеми условными обозначениями к пульту от кондиционера West. Также указаны причины, по которым устройство может не реагировать на подаваемый с устройства сигнал. Использование пульта позволяет быстро перенастроить систему или сменить уже установленный режим.

Коды ошибок кондиционеров West

Практически все модели сплит-систем оснащены функцией самодиагностики, призванной для обнаружения и определения возникшей неисправности. Коды ошибок, высвечивающиеся на дисплее конструкции, сообщают, что именно послужило причиной поломки (сбоя). Это, как правило:

• засоренность фильтров;
• утечка хладагента;
• работа прибора при внешней температуре ниже -10-12°С;
• внезапный скачок напряжение сети и прочее.

Код об ошибке поможет вовремя отключить устройство от питания и либо самостоятельно устранить неисправность (очистка фильтров), либо обратиться в сервисный центр.

Отзывы пользователей

Главные преимущества сплит-систем Вест, на которые указывают покупатели в своих отзывах, это их доступность и простота использования. Значительно продлить срок службы оборудования и избежать дорогостоящего ремонта в специализированном центре помогут следующие рекомендации:

• избегать попадания в блоки посторонних предметов;
• промывать внутренние фильтры не реже 1 раза в 3 недели;
• не использовать кондиционер при отрицательных температурах воздуха (ниже -12°С).

Также рекомендуется не реже раза в год проверять давление в системе и производить дозаправку фреона (в зависимости от интенсивности использования).

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Ошибка Е6 на кондиционере может возникать по самым разнообразным причинам. При появлении сбоя рекомендуется внимательно осмотреть устройство и выполнить элементарное обслуживание.

Е 6 — очень распространенная ошибка в кондиционерах. Выделить какую-либо однозначную причину сбоя невозможно, поскольку код обозначает разные неисправности в зависимости от модели и марки сплит-системы.

Чаще всего Е 6 на дисплее кондиционера говорит:

• о нарушении связи между внутренним и наружным блоками;
• о сбоях в работе температурного датчика испарителя;
• о перегреве или обмерзании наружного блока;
• о неисправности датчика температуры во внешнем модуле;
• о сбое вентилятора во внутреннем блоке;
• о неисправности мотора компрессора;
• о срабатывании защиты наружного модуля;
• о переполнении поддона для конденсата.

В некоторых случаях Е 6 свидетельствует о нехватке хладагента в системе. Эта проблема является одной из самых серьезных, поскольку устранить ее своими силами нельзя.

Что делать и как исправить ошибку Е6 на кондиционере

Во многих случаях для устранения ошибки Е 6 приходится обращаться в сервис за профессиональной диагностикой и ремонтом. Но сначала можно попытаться ликвидировать сбой своими руками.

Чистка фильтров кондиционера

Ошибка Е 6 в кондиционере может быть вызвана обычным засорением фильтров. Плотный пылевой налет негативно отражается на работе многих систем — ухудшает процессы теплообмена, приводит к засорению дренажа.

Чтобы почистить фильтры устройства, нужно открыть или снять переднюю панель и вытащить специальные сетки. Их промывают от загрязнений в прохладной воде, а потом высушивают естественным путем без использования фена и ставят обратно.

Чистка дренажной системы

Код ошибки Е 6 в кондиционере может появляться из-за засора дренажа. Со временем в ванночке для конденсата и внутри трубки для отвода воды скапливаются пылевые частицы и формируются отложения, способные ухудшить отхождение жидкости.

Чтобы почистить дренаж, нужно:

1. Полностью демонтировать переднюю панель устройства.
2. Извлечь поддон для конденсата.
3. Отсоединить дренажный шланг и продуть пылесосом расположенный за ним патрубок.
4. Промыть поддон и трубку мягким чистящим средством или обычным хлоргексидином.
5. Подождать 15 минут и в режиме выдувания еще раз обработать пылесосом дренажный патрубок.
6. Промыть систему большим количеством воды.

После этого дренажную трубку и ванночку для конденсата устанавливают обратно, дают устройству полностью просохнуть и включают в работу.

Внимание! Для качественной дезинфекции водоотводящей системы кондиционера нужно израсходовать около четырех флаконов хлоргексидина.

Проверка связи между блоками

Ошибка Е 6 у кондиционера может возникать из-за нарушения контакта между внутренним и наружным блоками устройства. Обычно сплит-система при таком сбое продолжает работать, но только в режиме простой вентиляции.

Самостоятельно проверить кабели, соединяющие внешний и внутренний модули, по всей длине обычно невозможно, поскольку частично они могут быть убраны в стену. Но рекомендуется вскрыть комнатный блок сплит-системы и изучить состояние доступных контактов и проводов. При необходимости отошедшие кабели припаивают обратно или заменяют поврежденные участки. Если фасадный блок находится в удобном доступе, ту же самую процедуру повторяют и для него.

Внимание! Все манипуляции с проводкой выполняют только при полностью обесточенном кондиционере.

Профилактические меры

Предотвратить появление кода Е 6 в сплит-системе помогает грамотная профилактика. При использовании климатической техники необходимо:

• пылесосить и промывать фильтры внутреннего блока раз в месяц, а лучше — каждые две недели;
• дважды в год весной и осенью разбирать комнатный модуль и удалять загрязнения с вентилятора и радиатора;
• регулярно сливать остатки конденсата из дренажного поддона и прочищать всю систему отвода жидкости при помощи дезинфицирующих средств;
• хотя бы раз в год проводить самостоятельную чистку фасадного модуля или вызывать для этой цели специалистов, особенно если расположен блок на уровне пятого этажа или ниже.

Раз в 2-3 года рекомендуется обращаться в сервис для дозаправки сплит-системы фреоном. Со временем хладагент неизбежно испаряется даже при полностью исправном агрегате. В ускоренном темпе фреон улетучивается при ослаблении соединений межблочных трубок. Когда потери достигают 20-30% от общего объема, нехватка хладагента начинает заметно отражаться на работе системы и может вызвать сбой Е 6.

Заключение

Ошибка Е 6 на кондиционере возникает по множеству причин. Чтобы точно установить неисправность, необходимо изучить инструкцию к конкретной модели климатической техники и провести полную диагностику. Некоторые простые неполадки можно устранить самостоятельно в домашних условиях.

Daikin

A0 – срабатывание защитного устройства.

Daikin

A1 – неполадки печатной платы.

Daikin

A2 – мотор вентилятора блокирован.

Daikin

A3 – ненормальный уровень дренажа.

Daikin

A4 – неполадки в теплообменнике.

Daikin

A5 – ненормальная температура в теплообменнике.

Daikin

A6 – перегружен двигатель вентилятора.

Daikin

A7 – неисправен привод жалюзи.

Daikin

A8 – токовая перегрузка устройства.

Daikin

A9 – расширительный вентиль неисправен.

Daikin

AA – перегрелся двигатель.

Daikin

AH – загрязнение воздушного фильтра.

Daikin

AC – зафиксирован холостой ход.

Daikin

AJ – недостаточная производительность.

Daikin

AE – слабое водоснабжение.

Daikin

AF – обнаружен дефект увлажнителя.

Daikin

C0 – неисправен датчик.

Daikin

C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.

Daikin

C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.

Daikin

C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.

Daikin

C6 – двигатель вентилятора перегружен.

Daikin

C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.

Daikin

C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.

Daikin

C9 – неисправен термистор воздуха на входе.

Daikin

CA – неисправен термистор воздуха на выходе.

Daikin

CH – высокий уровень загрязненности.

Daikin

CC – датчик влажности неисправен.

Daikin

CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.

Daikin

CЕ – датчик излучения неисправен.

Daikin

CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

E0 – произошло срабатывание защитного устройства.

Daikin наружка

E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.

Daikin наружка

E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.

Daikin наружка

E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.

Daikin наружка

E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.

Daikin наружка

E6 – блокирован мотор компрессора.

Daikin наружка

E7 – блокирован мотор вентилятора.

Daikin наружка

E8 – зафиксирована токовая перегрузка.

Daikin наружка

E9 – неисправен расширительный вентиль.

Daikin наружка

AH – произошла блокировка насоса.

Daikin наружка

EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.

Daikin наружка

EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.

Daikin наружка

EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.

Daikin наружка

H0 – общая неисправность датчиков.

Daikin наружка

H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.

Daikin наружка

H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.

Daikin наружка

H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.

Daikin наружка

H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.

Daikin наружка

H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.

Daikin наружка

H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.

Daikin наружка

H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.

Daikin наружка

H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.

Daikin наружка

HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.

Daikin наружка

HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.

Daikin наружка

HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.

Daikin наружка

HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.

Daikin наружка

HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.

Daikin наружка

F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.

Daikin наружка

F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Toshiba

00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.

Toshiba

00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.

Toshiba

00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.

Toshiba

00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.

Toshiba

01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.

Toshiba

01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.

Toshiba

02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.

Toshiba

02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.

Toshiba

02-17 – произошла ошибка в датчике тока.

Toshiba

02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.

Toshiba

02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.

Toshiba

02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.

Toshiba

02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.

Toshiba

02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.

Toshiba

03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.

Toshiba

03-1d – компрессор неисправен.

Toshiba

03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.

Toshiba

03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.

Toshiba

03-08 – четырехходовой клапан неисправен.

LG

01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи.

LG

02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи.

LG

03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.

LG

04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.

LG

05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.

LG

06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи.

LG

07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.

LG

HL – произошло размыкание поплавкового датчика.

LG

CL — активирован замок от детей.

LG

Po – устройство работает в режиме jet cool.

Samsung

E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

Samsung

E461 – невозможно запустить компрессор.

Samsung

E473 – произошла блокировка компрессора.

Samsung

E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.

Samsung

E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.

Samsung

E416 – зафиксирован перегрев.

Samsung

E251 – произошла ошибка в температурном датчике.

Samsung

E468 – произошла ошибка в датчике тока.

Samsung

E465 – произошла ошибка в работе компрессора.

Samsung

E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.

Samsung

E202 – истекло время, отведенное на соединение.

Samsung

E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.

Samsung

E471 – произошла ошибка в работе ОТР.

Samsung

E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.

Samsung

E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.

Samsung

E554 – выявлена утечка хладагента.

Samsung

E472 – ошибка в переменном напряжении.

Samsung

E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.

Samsung

E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.

Samsung

E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.

Samsung

E101 – превышено время, отведенное на соединение.

Samsung

E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Hitachi

01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.

Hitachi

02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.

Hitachi

03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.

Hitachi

04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.

Hitachi

06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.

Hitachi

07 – требуется ручной запуск помпы.

Hitachi

08 – нарушены функции двигателя.

Hitachi

09 – отсутствует связь с термистором PCB.

Hitachi

10 – некорректная работа вентилятора.

Hitachi

13 – PCB не функционирует.

Panasonic

H00 –проблем не обнаружено.

Panasonic

H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.

Panasonic

H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.

Panasonic

H14 – замыкание датчика воздуха.

Panasonic

H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.

Panasonic

H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.

Panasonic

H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента.

Panasonic

H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов.

Panasonic

H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.

Panasonic

H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.

Panasonic

H26 – вышел из строя ионизатор.

Panasonic

H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.

Panasonic

H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Panasonic

H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.

Panasonic

H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.

Panasonic

H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.

Panasonic

H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.

Panasonic

H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.

Panasonic

H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.

Panasonic

H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.

Panasonic

H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.

Panasonic

H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.

Panasonic

H41 – провода соединены неправильно.

Panasonic

H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.

Panasonic

H51 – засорилось сопло.

Panasonic

H52 – выключатель ограничителя неисправен.

Panasonic

H58 – блок Patrol Sensor неисправен.

Panasonic

H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Panasonic

H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.

Panasonic

H98 – неисправна защита от перегрева.

Panasonic

H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.

Panasonic

F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.

Panasonic

F17 – обмерз внутренний блок.

Panasonic

F90 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F91 – холодильный контур работает некорректно.

Panasonic

F93 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.

Panasonic

F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.

Panasonic

F96 – силовой модуль перегрелся.

Panasonic

F97 – превышена температура компрессора.

General Climate

E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

General Climate

E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

General Climate

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

General Climate

E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.

General Climate

E6 – ошибка в защите внешнего блока.

General Climate

E7 – произошла ошибка EEPROM.

General Climate

E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Midea

E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

Midea

E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.

Midea

E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.

Midea

E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.

Midea

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

Midea

E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Midea

EС – зафиксирована утечка хладагента.

Mitsubishi Electric

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

Mitsubishi Electric

P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.

Mitsubishi Electric

P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.

Mitsubishi Electric

P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.

Mitsubishi Electric

P6 – произошел перегрев или обмерзание.

Mitsubishi Electric

P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.

Mitsubishi Electric

PА – компрессор остановлен принудительно.

Mitsubishi Electric

E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.

Mitsubishi Electric

E1, E2 – неполадки в плате управления.

Mitsubishi Electric

E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.

Mitsubishi Electric

U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано высокое давление.

Mitsubishi Electric

U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.

Mitsubishi Electric

U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.

Mitsubishi Electric

U5 — не соответствует норме температура конденсатора.

Mitsubishi Electric

U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.

Mitsubishi Electric

U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.

Mitsubishi Electric

U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.

Mitsubishi Electric

U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в токовом датчике.

Mitsubishi Electric

UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.

Mitsubishi Electric

UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.

Mitsubishi Electric

Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Ballu

E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Ballu

E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Ballu

E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.

Ballu

E8 – электростатический фильтр забит.

Ballu

P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.

Gree

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

Gree

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

Gree

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

Gree

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

Gree

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

Gree

E7 – противоречия в установленном режиме.

Gree

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

Gree

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

Gree

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.

Gree

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

Gree

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

Gree

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

Gree

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

Gree

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

Gree

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

Gree

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

Gree

F6 – обнаружен перегрев конденсатора.

Gree

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

Gree

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

Gree

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

Gree

H1 – происходит размораживание.

Gree

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

Gree

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

Gree

H4 – произошел системный сбой.

Gree

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

Gree

H7 – неполадки в компрессоре.

Gree

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

Gree

H9 – неполадки электрического нагревателя.

Gree

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

Gree

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

Gree

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Hyundai

0 – ошибка в энергонезависимой памяти;

Hyundai

Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;

Hyundai

Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;

Hyundai

Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;

Hyundai

Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;

Hyundai

Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;

Hyundai

ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Fuji

Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

Fuji

Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;

Fuji

Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;

Fuji

Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;

Fuji

Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем теплообменнике;

Fuji

Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего теплообменника;

Fuji

Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном теплообменнике;

Fuji

Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного теплообменника;

Fuji

Е08 – нарушена подача электрической энергии;

Fuji

Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;

Fuji

Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;

Fuji

Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;

Fuji

Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;

Fuji

Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;

Fuji

Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;

Fuji

Е11 – сбои в работе платы управления;

Fuji

Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;

Fuji

Е13 – подача системой некорректных сигналов;

Fuji

Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Elektrolux

Е1 – превышен уровень давления;

Elektrolux

Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;

Elektrolux

Е3 – слишком низкий уровень давления;

Elektrolux

Е4 – сбои в работе компрессора;

Elektrolux

Е5 – произошел перегруз по току;

Elektrolux

Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;

Elektrolux

Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;

Elektrolux

Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;

Elektrolux

Е9 – переполнена дренажная ванна;

Elektrolux

F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;

Elektrolux

F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке;

Elektrolux

F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;

Elektrolux

F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;

Elektrolux

F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке;

Elektrolux

F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого компрессора;

Elektrolux

F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора;

Elektrolux

FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;

Elektrolux

FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;

Elektrolux

FC – неисправности в работе датчика высокого давления;

Elektrolux

FD – неисправности в работе датчика низкого давления;

Elektrolux

ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Sanyo

Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

Sanyo

Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;

Sanyo

Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;

Sanyo

Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;

Sanyo

Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;

Sanyo

Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;

Sanyo

Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;

Sanyo

Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;

Sanyo

Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;

Sanyo

L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;

Sanyo

L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;

Sanyo

L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;

Sanyo

L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;

Sanyo

L07 – адрес или группа не установлены;

Sanyo

L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;

Sanyo

L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;

Sanyo

L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;

Sanyo

L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;

Sanyo

L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;

Sanyo

Р01 – сбои в работе поплавкового реле;

Sanyo

Р03 – возникли проблемы с питанием;

Sanyo

Р05 – отсутствует газ;

Sanyo

Р09 – произошел перегрев;

Sanyo

Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;

Sanyo

Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;

Sanyo

Р19 – перегружено охлаждение;

Sanyo

Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;

Sanyo

Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;

Sanyo

Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;

Sanyo

Р31 – перегрузка в компрессоре;

Sanyo

Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;

Sanyo

F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;

Sanyo

F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;

Sanyo

F08 – нарушения в режиме температуры впуска;

Sanyo

F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;

Sanyo

F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Deawoo

F6 – сбои в работе двигателя;

Deawoo

F7 – сбои в работе датчика внутренней температуры;

Deawoo

F8 – сбои в работе температурного баллона теплообменника;

Deawoo

F9 – сбои в работе температурного баллона в наружном блоке.

Dantex

Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;

Dantex

Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;

Dantex

Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;

Dantex

Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;

Dantex

Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;

Dantex

Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.

Чиллеры Dantex

Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;

Чиллеры Dantex

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Чиллеры Dantex

Е2 – возникла ошибка связи;

Чиллеры Dantex

Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;

Чиллеры Dantex

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из кожухотрубного теплообменника;

Чиллеры Dantex

Е5 – ошибка в работе конденсатора А;

Чиллеры Dantex

Е6 – ошибка в работе конденсатора В;

Чиллеры Dantex

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Чиллеры Dantex

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;

Чиллеры Dantex

Е9 – возникла ошибка в расходомере;

Чиллеры Dantex

ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;

Чиллеры Dantex

ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;

Чиллеры Dantex

ЕС – сбои в работе приводного контроллера;

Чиллеры Dantex

ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;

Чиллеры Dantex

Ed – срабатывание электрозащиты;

Чиллеры Dantex

ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;

Чиллеры Dantex

ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;

Чиллеры Dantex

РО – возник перегрев или повышено давление;

Чиллеры Dantex

Р1 – понизилось давление в системе А;

Чиллеры Dantex

Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;

Чиллеры Dantex

Р3 – снизилось давление в системе;

Чиллеры Dantex

Р4 – произошел перегруз по току в системе А;

Чиллеры Dantex

Р5 – произошел перегруз по току в системе В;

Чиллеры Dantex

Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;

Чиллеры Dantex

Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;

Чиллеры Dantex

Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;

Чиллеры Dantex

Рb – защита от обмерзания;

Чиллеры Dantex

РЕ – снизилась температура в теплообменнике;

Чиллеры Dantex

F1 – ошибки в работе постоянной памяти;

Чиллеры Dantex

F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Polaris

Е2 – неисправность воздушного температурного датчика;

Polaris

Е3 – неисправности температурного датчика радиатора внутреннего блока;

Polaris

Е4 – неисправности во внешнем блоке;

Polaris

Е5 – неисправности в двигателе внутреннего блока;

Polaris

dF – необходима очистка внутреннего или наружного модулей от обледенения (режим оттаивания).

Bork

Е1 – отсутствует электропитание или возможны неисправности в работе кондиционера;

Bork

Е2 – возникли неисправности в работе температурного датчика, показывающего значение температуры в помещении;

Bork

Е3 – возникли неисправности в работе датчика внутреннего теплообменника;

Bork

Е4 – произошло переполнение жидкости для сбора конденсата.

Mitsubishi Heavy

Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли неисправности в пульте управления;

Mitsubishi Heavy

Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;

Mitsubishi Heavy

Е3 – адрес наружного блока является некорректным;

Mitsubishi Heavy

Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;

Mitsubishi Heavy

Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е8 – произошла перегрузка испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;

Mitsubishi Heavy

Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;

Mitsubishi Heavy

Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;

Mitsubishi Heavy

Е12 – ошибки в настройках адресов;

Mitsubishi Heavy

Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;

Mitsubishi Heavy

Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;

Mitsubishi Heavy

Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;

Mitsubishi Heavy

Е31 – осуществление неверной настройки адресов;

Mitsubishi Heavy

Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;

Mitsubishi Heavy

Е33 – произошел обрыв обмотки провода;

Mitsubishi Heavy

Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;

Mitsubishi Heavy

Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в конденсаторе;

Mitsubishi Heavy

Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;

Mitsubishi Heavy

Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;

Mitsubishi Heavy

Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;

Mitsubishi Heavy

Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;

Mitsubishi Heavy

Е40 – произошло повышение давления в системе;

Mitsubishi Heavy

Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;

Mitsubishi Heavy

Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;

Mitsubishi Heavy

Е54 – отсоединился датчик низкого давления;

Mitsubishi Heavy

Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового транзистора;

Mitsubishi Heavy

Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;

Mitsubishi Heavy

Е59 – не осуществляется запуск компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Aerotek

Е0 – возникла ошибка в определении расхода воды;

Aerotek

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Aerotek

Е2 – возникла ошибка связи;

Aerotek

Е3 – возникла ошибка температурного датчика охлаждающей жидкости на выходе;

Aerotek

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды при выходе из кожухотрубного теплообменника;

Aerotek

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора А;

Aerotek

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора В;

Aerotek

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Aerotek

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Е9 – произошла ошибка при определении расхода воды;

Aerotek

ЕА – основной блок зафиксировал уменьшение числа дополнительных блоков;

Aerotek

ЕВ – возникла ошибка в температурном датчике системы защиты от обмерзания теплообменника;

Aerotek

ЕС – нет выхода одного из модульных блоков;

Aerotek

ЕD – возникла ошибка связи между модульным блоком и приводным контроллером;

Aerotek

Еd – срабатывание защиты электрического питания;

Aerotek

ЕЕ – возникла ошибка в связи между компьютером и приводным контроллером;

Aerotek

ЕF – произошла ошибка температурного датчика на входе воды;

Aerotek

Р0 – произошел перегрев в линии нагнетания системы А;

Aerotek

Р1 – произошло снижение давления в системе А;

Aerotek

Р2 – произошел перегрев в линии нагнетания системы В;

Aerotek

Р3 – произошло снижение давления в системе В;

Aerotek

Р4 – произошла перегрузка по току в системе А;

Aerotek

Р5 – произошла перегрузка по току в системе В;

Aerotek

Р6 – произошло увеличение давления в конденсаторе системы А;

Aerotek

Р7 – произошло повышение давления в конденсаторе системы В;

Aerotek

Р8 – возникли ошибки в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Р9 – защита от разности температур воды на выходе и входе;

Aerotek

РА – защита от переохлаждения при пуске;

Aerotek

Рb – произошло обмерзание;

Aerotek

РЕ – переохладился кожухотрубный теплообменник;

Aerotek

F1 – ошибки в постоянной памяти;

Aerotek

F2 – возникли ошибки при соединении проводных контроллеров.

Aeronik

Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;

Aeronik

Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;

Aeronik

Е5 – срабатывание токового реле компрессора;

Aeronik

F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздуха в наружном блоке;

Aeronik

Е6 – возникли неисправности в коммутации;

Aeronik

Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;

Aeronik

F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;

Aeronik

F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха.

Carrier

2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

Carrier

3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;

Carrier

8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке;

Carrier

9 – нет электрического питания внутреннего блока;

Carrier

11 – возникли неисправности в дренажной помпе;

Carrier

12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;

Carrier

13 – произошла ошибка в конфигурации;

Carrier

14 – потерян сигнал в центральной системе управления;

Carrier

15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;

Carrier

20 – не распознается положение блока;

Carrier

21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;

Carrier

22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном теплообменнике;

Carrier

23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;

Carrier

24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;

Carrier

26 – другие неисправности в наружном блоке;

Carrier

27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;

Carrier

28 – величина температуры нагнетания недопустима;

Carrier

29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;

Carrier

31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Timberk 

Е1 – повышение давления в компрессоре;

Timberk 

Е2 – произошло обмерзание внутреннего блока;

Timberk 

Е3 – снизилось давление в компрессоре;

Timberk 

Е4 – превышено значение температуры нагнетания;

Timberk 

Е5 – ошибка в работе двигателя компрессора;

Timberk 

Е6 – возникла ошибка в коммуникации;

Timberk 

Е7 – произошел конфликт режимов работы;

Timberk 

Е9 – произошло переполнение водой поддона;

Timberk 

F0 – возникла ошибка в температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk 

F1 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk 

F2 – возникла ошибка в среднем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk 

F3 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике в наружном блоке;

Timberk 

F4 — возникла ошибка в наружном температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk 

F7 – возникла ошибка в наружном температурном датчике разморозки;

Timberk 

F9 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания;

Timberk 

Е1 – произошло замыкание на температурном датчике и плате процессора;

Timberk 

Е2 – произошло замыкание между медным проводом температурного датчика и проводной платой процессора;

Timberk 

Е4 – переполнение бака водой.

 Lessar 

Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

 Lessar 

Е1 – совершено неправильное чередование фаз;

 Lessar 

Е2 – возникла ошибка связи;

 Lessar 

Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;

 Lessar 

Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;

 Lessar 

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;

 Lessar 

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;

 Lessar 

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

 Lessar 

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А;

 Lessar 

Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;

 Lessar 

ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;

 Lessar 

Р0 – превышено давление или температура в системе А;

 Lessar 

Р1 – понизилось давление в системе А;

 Lessar 

Р2 – превышено давление или температура в системе В;

 Lessar 

Р3 – понизилось давление в системе В;

 Lessar 

Р4 – произошло превышение тока в системе А;

 Lessar 

Р5 – произошло превышение тока в системе В;

 Lessar 

Р6 – превышена температура конденсации в системе А;

 Lessar 

Р7 – превышена температура конденсации в системе В;

 Lessar 

Р8 – превышение температуры в компрессоре;

 Lessar 

Рb – защита от обмерзания.

Kentatsu

Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем блоке;

Kentatsu

Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu

Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;

Kentatsu

Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;

Kentatsu

Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;

Kentatsu

Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;

Kentatsu

Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;

Kentatsu

Е14 – подача электричества не на ту фазу;

Kentatsu

Р4 – произошел перегрев испарителя;

Kentatsu

Р5 – произошел перегрев конденсатора;

Kentatsu

Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;

Kentatsu

Р9 – включилась защита от обмерзания;

Kentatsu

Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;

Kentatsu

Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;

Kentatsu

Р12 – подача тока повышенного напряжения;

Kentatsu

НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.

Kentatsu KSGH/KSRH

Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е3 – неправильное вращение вентилятора;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Kentatsu KSFU/KSRU

Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р9 – идет оттаивание;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е1 – нет напряжения на температурные датчики;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.

Канальный Kentatsu

Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;

Канальный Kentatsu

Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;

Канальный Kentatsu

Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;

Канальный Kentatsu

Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;

Канальный Kentatsu

Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;

Канальный Kentatsu

Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;

Канальный Kentatsu

Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Jax 

Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;

Jax 

Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;

Jax 

Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;

Jax 

Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;

Jax 

Е6 – сработала защита во внешнем блоке;

Jax 

Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;

Jax 

Е8 – переполнен дренажный поддон.

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Коды ошибок промышленных кондиционеров LG.

Внутренний блок:

01 – датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

02 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

03 – плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;

04 – ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;

05 – ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;

06 – датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;

07 – внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;

HL – та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;

CL – установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;

Po – установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool

Внешний блок:

21 – перегрузка компрессора по току;

22 – ток компрессора более 14 А;

23 – напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)

24 – ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;

25 – напряжение питания выше/ниже нормального значения;

26 – DC Compressor Position;

27 – ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);

28 – DC Link High Volts;

32 – Высокая температура нагнетательной трубы (INV);

33 – Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);

40 – короткое замыкание CT;

41 – датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);

44 – датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;

45 – датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;

46 – датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;

47 – D-pipe датчик замкнут/оборван;

48 – D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;

51 – комбинированная перегрузка по мощности;

52 – ошибка соединения (main micom-sub micom);

53 – ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);

54 – для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;

60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)

62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)

63 -низкая температура конденсатора

65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван

67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор

105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором

Коды ошибок всех настенных кондиционеров LG, в том числе серии Art Cool

C1 или CH1 – внутренний датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

C2 или CH2 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

C4 или CH4 – температурный датчик конденсатора короткозамкнут или обрыв в цепи;

C5 или CH5 – соединение между внешним и внутренним блоками;

C6 или CH6 – превышен ток в  цепи инверторного модуля;

C7 или CH7 – превышен ток компрессора;

C8 или CH8 – не вращается вентилятор внутреннего блока;

C9 или CH9 – не вращается вентилятор внешнего блока;

C10 или CH-10 – неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)

CA – температура нагнетания выше 130 0С;

CC – ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память);

CD – ошибка в инверторном модуле;

CE

Po – система находится в энергосберегающем режиме, ошибки нет;

Lo – система находится в режиме тестирования,ошибки нет;

Если кода ошибки нет,а моргают светодиодные индикаторы на панели необходимо скачать полную версию кода ошибок, там же находится график зависимости сопротивления температурного датчика от температуры.

Все коды ошибок кондиционеров LG

Код неисправности	Расшифровка кода ошибки
00	Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.
01	Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor
1	Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor
02	Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.
2	Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.
03	Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power
3	Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power
04	RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.
4	RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.
05	Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
5	Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
06	Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21
6	Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21
07	Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.
7	Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.
	RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.
08	Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no
	Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.
	RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.
8	Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no
	Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.
09	Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control.
9	Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control.
10	RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8
11	Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly
12	RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help.
13	RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help.
14	RAC Product = Compressor Phase Current Error
15	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
16	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
17	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
18	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
19	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
20	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
21	Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current
22	Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current
23	Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB
24	Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip.
25	Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB
26	Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs
27	Inverter current irregularity. Check inverter PCB, check reactor connections and its resistance is less than 1 ohm.
28	Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB
29	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
30	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
31	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
32	Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge
33	Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge
34	Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework
35	Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open
36	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
37	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
38	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
39	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
40	Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs
41	Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.
42	Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar
43	High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar
44	Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C. If OK replace PCB, if not replace sensor
45	Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
46	Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
47	Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
48	Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics
49	Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB
50	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
51	Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings
52	Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective

53	Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
54	Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault
55	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
56	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
57	Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective
58	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
59	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
60	Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable.
61	Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables
62	Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan
63	Multi F(DX) – “Cond. Pipe Sensor Temp. Low” (opposite to Error Code 61). Check Temperature/Resistance reading and replace sensor if found to be faulty. If sensor okay, check for cause of low temperature and rectify.
64	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
65	Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C
67	Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and/or electrical failure, if okay replace pcb.
100	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant
101	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant
102	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant
103	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant
104	Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units
105	Communication error between outdoor main PCB and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK, replace either main or fan PCB
106	Outdoor unit fan motor high current. Check fans rotate freely, and are connected correctly
107	Outdoor unit low voltage to fan PCB. Check 300 Vdc supply, check fuses and plug connections. If OK, replace fan PCB
108	Communication error between outdoor main PCB, and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK replace either main or fan PCB
109	Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
110	Sub 1 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault
111	Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units
113	Main outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
114	Main outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
115	Main outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
116	Sub 1 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar
117	Sub 1 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar
118	Sub 1 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
120	Sub 1 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor
121	Sub 1 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor
122	Sub 1 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor
123	Sub 1 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
124	Sub 1 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
125	Sub 1 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
126	Sub 1 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
127	Sub 1 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
128	Sub 2 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar
129	Sub 2 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar
130	Sub 2 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
132	Sub 2 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C.if not replace sensor
133	Sub 2 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C. if not replace sensor
134	Sub 2 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C.if not replace sensor
135	Sub 2 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
136	Sub 2 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
137	Sub 2 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
138	Sub 2 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
139	Sub 2 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
140	Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
141	Sub 2 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault
142	Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units
143	Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
144	Sub 1 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
145	Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
146	Sub 2 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
147	Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%).check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
148	Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
149	Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
150	Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
151	Faulty 4 way valve. Check solenoid coil and output from PCB. If OK, mechanical failure.
152	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant
153	Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant
154	Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
155	Sub 3 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault
156	Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units
157	Sub 3 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar
158	Sub 3 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar

159	Sub 3 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
161	Sub 3 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor
162	Sub 3 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor
163	Sub 3 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.if not replace sensor
164	Sub 3 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
165	Sub 3 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
166	Sub 3 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
167	Sub 3 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
168	Sub 3 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C
169	Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
170	Sub 3 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris
171	Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
172	Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB
173	Main outdoor unit standard compressor not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty
174	Sub 1 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty
175	Sub 1 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty
176	Sub 2 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty
177	Sub 2 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty
204	Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No1. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB
208	Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No2. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB
212	Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No3. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB
240	Central controller wiring error. Check all comms wiring, including between controller and CNU, and IP addresses. If OK possible defective CNU
241	Central controller data sending error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure
242	Central controller data receiving error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure
243	Central controller. Comms cable too long or picking up external electrical noise. If OK, mismatching of controllers, or defective CNU
244	Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure
245	Central controller data sending time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure
246	Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure
250	Central controller data receiving error. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU
251	Central controller receiving no data. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU
252	Central controller incorrect address error. Check addresses match, if OK either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU
253	Central Controller Disconnection Error, No response from Air Conditioner. Check wiring, if OK either comms cable picking up external electrical noise, defective CNU, or Interface.
C1	Indoor unit return air sensor fault, Open or Short. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor
C2	Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.
C4	RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.
C5	Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
C6	Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current
C7	Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.
	RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.
C8	Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no
	Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.
C9	Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB.
CA	Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C.
CC	RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help.
Cd	RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help.
CE	RAC Product = Compressor Phase Current Error
CH00	Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.
CH01	Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor
CH02	Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor.
CH03	Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power
CH04	RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.
CH05	Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
CH06	Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21
CH07	Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06.
	RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound.
CH08	Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no
	Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty.
CH09	Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = indoor PCB failure. Replace PCB
CH10	RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8
CH11	Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly
CH12	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH13	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH14	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH15	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH16	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message

CH17	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH18	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH19	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH20	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH21	Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 OhmsCheck to earth 50 MOhm minimum, check run current
CH22	Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current
CH23	Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB
CH24	Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip.
CH25	Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB
CH26	Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs
CH27	Inverter current irregularity. Check inverter PCB and reactor
CH28	Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB
CH29	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH30	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH31	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH32	Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge
CH33	Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge
CH34	Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework
CH35	Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open
CH36	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH37	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH38	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH39	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH40	Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs
CH41	Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20C and 168 kOhm at 30C.
CH42	Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar
CH43	High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar
CH44	Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
CH45	Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
CH46	Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
CH47	Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor
CH48	Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics
CH49	Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB
CH50	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH51	Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings
CH52	Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective
CH53	Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4
CH54	Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault
CH55	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH56	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH57	Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective
CH58	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH59	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH60	Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable.
CH61	Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables
CH62	Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan
CH63	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH64	no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message
CH65	Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C
CH67	Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and electrical failure.
CL	CL = Child Lock. Press Timer & Min buttons simultaneously for 5 seconds to engage/disengage function.
help	Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message.
HL	Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. Alternatively, Dry Contact Interface is in “OFF” condition. Check status and adjust as necessary.
Po	Po = Jet Cool Mode selected. To cancel press Jet Cool, Fan Speed or Set Temperature button.

Vestfrost — датская торговая марка, под которой производится крупная бытовая техника: холодильное оборудование, стиральные машины, кухонных плиты, варочные панели. Компания Vestfrost была основана в 1963 году и занималась выпуском бытовых холодильников. Холодильная отрасль — одна из самых развитых в странах Скандинавии из-за экспорта морепродуктов и рыбы.

О компании

Vestfrost является крупнейшим во всей Европе датским брендом. Поскольку холодильники-морозильники Vestfrost отвечают современным тенденциям обустройства кухни, то они превращает кухню в уютную комнату, в которой можно собраться всей семьей. 

С исторической точностью можно сказать, что компанию Vestfrost основали в Дании 21 марта 1963 года. У истоков компании стоял Арне Хойвигм. Он был оптимист по натуре. Он свято верил в большое будущее своего бизнеса. Он считал, что наступит такое время, когда холодильные установки получат повсеместное распространение. Штаб-квартира Vestfrost расположена в датском городе Есбьерг. Основные производственные мощности сосредоточены в Турции и Словакии.

На предприятии и поныне основное внимание уделяют качеству продукции. Здесь осуществляется тщательный контроль за качеством сырья. Также установлен непрерывный контроль качества продукции на всех этапах производственного процесса: от начала до конца.

В 1973 году компания вошла в состав шведской компании Electrolux. 1979 год стал знаменательным тем, что был выпущен миллионный холодильник. Всего с самого основания было реализовано свыше 12 миллионов морозильников и холодильников. В компании действуют два подразделения. Vestfrost Household выпускает технику для дома. Vestfrost Solutions производит профессиональное оборудование. Компания Vestfrost стала первой, которая отказалась от традиционной белой окраски холодильника. Компания может предложить любой цвет. Пусть клиент выбирает. Отказ от белой краски стал большим шагом вперед, на который тогда не решились другие производители.

В настоящее время холодильники Vestfrost относятся к разряду продукции, которая пользуется большим авторитетом. Компания предоставляет на нее полную гарантию в три года. Холодильники Vestfrost – это полное соответствие всем стандартам качества. Они выгодно отличаются от других. Они просты и элегантны. В эксплуатации они удобны и надежны.

Компания является обладателем многих призов и наград за качество продукции. Среди них и награда короля Дании Фредерика IX – «За совершенство в экспорте». В 1996 году продукцию компании Vestfrost признали надежной и экологически безопасной. Она получила международный сертификат ISO: DS/ES/EN/ISO 9001. Этот документ подтвердил, что система управления и контроля качества продукции находится в соответствии всем международным стандартам и требованиям. Компания Vestfrost стала первым на планете производителем, который получил право применять знак Европейского союза: EU Ecolabel. Именно этот знак подтверждает полное соответствие продукции всем требованиям экологической безопасности Евросоюза.

Особенности изделий Vestfrost

Изделия фирмы «Вестфрост» относятся к премиальному сектору продукции. Ее высокое качество подтверждает долгий срок гарантии от производителя, составляющий два-три года. В ассортименте компании насчитывается несколько десятков бытовых моделей холодильников, которые различаются оформлением и рабочими характеристиками. Холодильники датского бренда имеют оригинальный яркий дизайн. Благодаря необычному внешнему виду они могут стать настоящим украшением кухни

В то же время для продукции бренда характерны и общие черты, к которым можно отнести:

— отличную энергоэффективность;

— высокую технологичность;

— эргономичность;

— оригинальный дизайн.

Все устройства, выпускаемые датской маркой, относятся к классам А, А+, А++, для которых свойственно низкое потребление электричества. Практически все двухкамерные холодильники «Вестфрост» имеют зону свежести с температурой около 0 градусов, что идеально для хранения продуктов без заморозки. Компания имеет собственную лабораторию и научный отдел, где разрабатываются новые технологические решения. Выпускаемые устройства оснащены такими современными опциями, как антибактериальное покрытие, ледогенератор, суперохлаждение, быстрая заморозка.

Техника Vestfrost сочетает компактный размер с большой вместимостью. Это достигается продуманной организацией отсеков, где располагаются полки и дверные карманы. В комплект к агрегатам входят удобные приспособления и лотки для хранения определенных видов продуктов: яиц, овощей. Продукция датской марки производится в широком ассортименте, который включает в себя одно- и двухкамерные холодильники с верхним или нижним размещением морозилки, а также агрегаты Side-by-Side и French Door.

В каталоге представлены модели, дизайн которых разработан в разных стилях: классическом, ретро, хай-тек. При их оформлении используется огромная цветовая палитра, что дает пользователю возможность выбрать холодильник, выполненный в привлекательно-ярких либо в сдержанно-нейтральных тонах. Для холодильных агрегатов Vestfeost характерна тщательная проработка не только технических узлов, но и дизайнерских элементов. На рисунке представлена ручка от модели, оформленной в стиле ретро. Стоимость изделий датской марки варьируется. Она зависит от габаритов и особенностей дизайна моделей, наличия дополнительных функций, внутреннего объема и комплектации.

Плюсы и минусы техники датской марки

К достоинствам продукции бренда можно отнести:

— оригинальный внешний вид, всегда дорогой и стильный;

— низкое потребление электричества;

— аккуратный вид при большом объеме продуктов, который может вместить агрегат;

— продуманное расположение полок и ящичков, большое число дополнительных приспособлений;

— длительный период хранения продуктов при отключенной электроэнергии;

— широкий функционал, предусматривающий работу в различных режимах;

— большой набор опций: «суперфриз», «быстрое охлаждение», производство льда, зона свежести;

— удобная подсветка, которая может работать автоматически;

— длительный период гарантии от производителя.

К числу недостатков можно отнести чувствительность к перепадам напряжения в сети. Известную проблему представляет поиск фирменных деталей и комплектующих, которые могут потребоваться для замены.

Коды ошибок холодильников Vestfrost

Коды ошибок холодильников Vestfrost отображаются на информационном табло, расположенном на дверце агрегата. Выводимые данные позволяют мастеру диагностировать неисправность по звонку клиента, не выезжая по указанному адресу. В результате инженер получает возможность заранее подготовиться к визиту, оценить сложность ремонта и взять с собой необходимые запчасти. Ремонтные работы при таком подходе выполняются гораздо быстрее, что входит в интересы заказчика и нашего специалиста.

Таблица кодов ошибок

Коды ошибок	Причина ошибки, операции, выполняемые бытовым холодильником при возникновении ошибки	Возможные причины неисправности
HC	Ошибка температурного режима внутри камер холодильника, температура вышла за пределы допустимых значений (появился эффект перемораживания камер холодильника)	— Неисправность ТЭН (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Проверить дефростер (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Дефект модуля управления (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Неисправность термостата (справедливо для холодильников с системой (Direct Cool), — Неисправность может вызвана утечкой хладагента, — Засор капиллярной трубки холодильника , — Неисправность клапана отвечающий за переключение режимов охлаждения разных отсеков, — Засорение дренажного отверстия, — Ошибка температурного датчика или датчиков , — Неисправность мотора-компрессора
SR	Неисправность систем охлаждения	— Неисправность ТЭН (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Проверить дефростер (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Дефект модуля управления (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Неисправность термостата (справедливо для холодильников с системой (Direct Cool), — Неисправность может вызвана утечкой хладагента, — Засор капиллярной трубки холодильника, — Неисправность клапана отвечающий за переключение режимов охлаждения разных отсеков, — Засорение дренажного отверстия, — Ошибка температурного датчика или датчиков, — Неисправность мотора-компрессора
LF/LC	Ошибка температурного режима внутри камер холодильника, температура вышла за пределы допустимых значений	— Неисправность ТЭН (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Проверить дефростер (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Дефект модуля управления (справедливо для видов холодильников с системой (NO FROST), — Неисправность термостата (справедливо для холодильников с системой (Direct Cool), — Неисправность может вызвана утечкой хладагента, — Засор капиллярной трубки холодильника, — Неисправность клапана отвечающий за переключение режимов охлаждения разных отсеков, — Засорение дренажного отверстия, — Ошибка температурного датчика или датчиков, — Неисправность мотора-компрессора
LOPO	Напряжение в сети не соответствует допустимым значениям	— Уровень напряжения снизился до порога в 170 В

Причины поломок и ремонт холодильников Vestfrost

Устанавливаемые в холодильниках Vestfrost элементы обладают большим эксплуатационным ресурсом, надежностью и долговечностью. Причины дефектов уже упоминались, а для того чтобы минимизировать вероятность их появления, необходимо выполнять рекомендации производителя. Если же поломка зафиксирована, отремонтировать устройство лучше всего силами профессиональных мастеров.

Наиболее распространенными поломками техники Vestfrost считаются ситуации с отсутствием или недостаточным количеством хладагента в системе. Обычно помогает дозаправка фреона, а также поиск и устранение механических повреждений испарителя. Компрессор также в некоторых случаях выходит из строя, а его ремонт или замена оперативно и качественно выполняется нашими специалистами. Иногда фиксируются поломки электроники, пускозащитного реле и терморегулятора, такие неисправности также можно достаточно быстро устранить.

Для того чтобы поломка холодильника не стала большой проблемой, необходимо при первых признаках поломки обращаться в наш сервисный центр. Наличие записанного с информационной панели кода ошибки поможет быстро диагностировать неисправность. Опытный мастер заранее подготовится к ремонту и возьмет с собой необходимое оборудование для быстрого восстановления работоспособности устройства.

Заключение

Коды ошибок холодильников «Вестфрост» предназначаются, как для пользователей, так и для специалистов. Первым они показывают, что с прибором не все в порядке и желательно связаться с мастерской. Вторым – подсказывают, где искать поломку, сужают круг поиска, тем самым ускоряя процесс проведения диагностики. Коды ошибок холодильника «Вестфрост» выводятся на дисплей в виде комбинации букв. Система самодиагностики ошибается редко, но такие случаи бывают, если сбоит плата управления. Поэтому ориентироваться исключительно на коды ошибок для определения поломки не рекомендуется.

Даже самые сложные и продуманные программы иногда ошибаются. При появлении буквенных символов в любом случае необходимо проконсультироваться относительно необходимости вызова мастера. Если вам потребуется ремонт, то мы точно знаем, как вам помочь. У наших специалистов есть все для успешного устранения поломки – опыт, знания, специальное оборудование и большой выбор оригинальных комплектующих для любых моделей. За ремонтом вашего холодильника вы можете обратиться к нам, перейдя по ссылке ниже:

РЕМОНТ