Kugoo s3 ошибка тормоза

Тема: Неисправность S3 горит тормоз и мигает номер передачи
Прочитано 3386 раз

0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.

20 Мая 2020 в 17:12

Прочитано 3386 раз

Оффлайн

HardRock

Россия, Москва
Сообщений: 9

Перестала ехать куга S3.
Горит красный знак тормоза (левый нижний в группе индикаторов) и мигает номер передачи, не индикатор скорости движения, а номер «1 — 2 — 3» который.
Колесо находится в режиме тормоза.
Проводка живая.

Куда смотреть?



20 Мая 2020 в 17:20

Ответ #1

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 865

Кабель TX от дисплея к контроллеру МК на обрыв.



20 Мая 2020 в 17:30

Ответ #2

Оффлайн

HardRock

Россия, Москва
Сообщений: 9

Вроде прозванивал. Окей, открою контроллер МК, может внутри обрыв.



20 Мая 2020 в 17:55

Ответ #3

Оффлайн

HardRock

Россия, Москва
Сообщений: 9

Внутри контроллера МК всё хорошо, а вот на дисплее R33 с которого идёт TX выглядит очень стремно…  каким то ли сгнившим…
Какой у него номинал? Маркировка не читается, а замеряется как 20+ мегаом
Подозреваю, должен быть 1КОм?



20 Мая 2020 в 18:02

Ответ #4

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 865

Верно. Такое же как на R34.



20 Мая 2020 в 18:26

Ответ #5

Оффлайн

HardRock

Россия, Москва
Сообщений: 9

Спасибо! Железяка ожила.
1к не нашлось, поставил 4.7, в любом случае это токоограничивающий резистор и явно лучше 20МОм  :-D

PS: в сервисе куда обращался (самому ковырять не хотелось), с проблемой не справились.
Сначала предложили поменять контроллер МК, затем ещё экран, соответственно всё по цене БУ куги на круг) пришлось послать этих самозванцев  :laugh:



06 Июн 2020 в 13:52

Ответ #6

Оффлайн

Antwes

Питер
Сообщений: 1

У меня такая же беда, но при подключении другого контроллера без мосфетов все ок, куда копать, похоже дело в контроллере?



Горит уведомление о нажатом тормозе

Данил Севрюков

Новичок

Posted: 31 july 2019, 4:52

Приветствую всех  покупал недавно куго ф 3 про ехал просто ничего не стучала ничего не было подъезжаю к дому у меня горит на экране что типо включён тормоз и на газ не откликается не едет всё работает и тормоз проеверили

что делать в этой ситуации

Answers: 1

Данил Севрюков

Новичок

Posted: 31 july 2019, 4:55

Ответ пользователю

Данил Севрюков : 31 july 2019, 4:52

на это сообщение (развернуть)


Приветствую всех  покупал недавно куго ф 3 про ехал просто ничего не стучала ничего не было подъезжаю к дому…

Приветствую всех  покупал недавно куго ф 3 про ехал просто ничего не стучала ничего не было подъезжаю к дому у меня горит на экране что типо включён тормоз и на газ не откликается не едет всё работает и тормоз проеверили

что делать в этой ситуации

Вот такой значок горит на самокате


Posted: 01 august 2019, 13:48

Не знаю, что такое Kugoo F3, но перенес тему пока в раздел Kugoo S
Похоже на глюк датчика холла в рукоятке тормоза. Когда тормоз нажат, газ отключается, это нормально.

Posted: 01 august 2019, 13:58

[quote=»Данил Севрюков«] и на газ не откликается не едет[/quote]

А если чуть оттолкнуться ногой и нажать газ — едет?

Posted: 01 august 2019, 17:25

Отключи штекер курка тормоза от дисплея, у меня тормоз сам срабатывает, отключал понял что курок косячит, надо разобрать его не знаю как..

Answers: 1

Posted: 02 august 2019, 1:15

посмотри провод идущий под дисплеем — из 5 проводочков на предмет замятости или порванности.

также он же с другого конца идущий к контроллеру — сними блок где гнездо зарядки  — на 4 винтах. там сверху над контроллером. возможно один из них пережал или перебил — отсюда ошибка колеса вылезает и вследствие этого проблемы. последний момент — провод идущий к самому мотор-колесу снаружи слева посмотри плотно ли прилегает. если запутаешься как обратно соединить — там 2 стрелочки на папе и маме указаны. удачи.

Posted: 02 august 2019, 1:16

Ответ пользователю

vidik79 : 01 august 2019, 17:25

на это сообщение (развернуть)


Отключи штекер курка тормоза от дисплея, у меня тормоз сам срабатывает, отключал понял что курок косячит,…

Отключи штекер курка тормоза от дисплея, у меня тормоз сам срабатывает, отключал понял что курок косячит, надо разобрать его не знаю как..

грипс левый стянуть надо. затем получится разобрать. поможет wd40

 1   

Posted: 10 august 2019, 15:41

Магнит  в курке тормоза слишком далеко от  от датчика Холла, при этом электросамокат не выключается самостоятельно.

Этот «баг» иногда очень удобен при заряде батареи, Можно контролировать напряжение и знать приблизительно Через какое время закончится заряд.

Олег Краишкин

Новичок

Posted: 10 january 2020, 7:47

если не курок/, то геркон что ли глючит? пс у меня те же симптомы кто нибудь  еще сталкивался?

Posted: 22 march 2020, 19:01

Недавно была подобная проблема. Отремонтировали по гарантии, сказали датчик холла тормоза и что разъем отошол датчика холла тормоза.

Answers: 1

Posted: 17 august 2020, 15:07

Ответ пользователю

Erav : 22 march 2020, 19:01

на это сообщение (развернуть)


Недавно была подобная проблема. Отремонтировали по гарантии, сказали датчик холла тормоза и что разъем…

Недавно была подобная проблема. Отремонтировали по гарантии, сказали датчик холла тормоза и что разъем отошол датчика холла тормоза.

а где его найти?датчик и разьем

Posted: 17 august 2020, 15:12

В рычажке который пальцем нажимаем магнитик, датчик к плате экрана припаян и выведен около магнитика. Разъемы так же на плате.

Answers: 1

Posted: 17 august 2020, 15:13

Ответ пользователю

Erav : 17 august 2020, 15:12

на это сообщение (развернуть)


В рычажке который пальцем нажимаем магнитик, датчик к плате экрана припаян и выведен около магнитика….

В рычажке который пальцем нажимаем магнитик, датчик к плате экрана припаян и выведен около магнитика. Разъемы так же на плате.

то есть лучше всего снять крышку контроллера и посмотреть там разьем?

Posted: 17 august 2020, 15:16

Крышечку с экрана.

Answers: 1

Posted: 17 august 2020, 15:19

Ответ пользователю

Erav : 17 august 2020, 15:16

на это сообщение (развернуть)


Крышечку с экрана.

Крышечку с экрана.

4 винта с экрана?я просто первый раз столкнулся с проблемой

Posted: 17 august 2020, 15:35

Вроде да, у меня просто корпус в первый день раскололся, поэтому где винты даже не вкурсе, предполагаю под резиночками в углах.


Хотя электросамокаты Kugoo серии S имеют простую конструкцию, при их эксплуатации могут возникнуть некоторые трудности. Они могут быть связаны со складыванием, зарядкой, настройкой самоката или пониманием возникших ошибок. В этой статье мы разберем все эти нюансы и ответим на другие вопросы по настройке и управлению электросамокатом. Эта инструкция подойдет как к популярным моделям Kugoo S3 и S3 Pro, так и к S2 и S4, поскольку эта техника имеет значительные сходства в плане устройства, использования и настроек.

Разные модели Kugoo серии S немного отличаются друг от друга, но их устройство примерно одинаково. На самокате есть многофункциональный LSD-дисплей с функцией управления. Спереди дисплея находится фара, а по бокам рычаги управления движением. В моделях S3 и выше есть и задний фонарь. В самокате есть батарея, зарядный порт, несколько элементов для складывания конструкции, амортизаторы, мотор-колесо и тормоз. В комплекте с электросамокатом идет специальное зарядное устройство.

Как сложить электросамокат Kugoo S3 и Pro

Складывание самоката некоторых его владельцев просто выводит из себя и приводит в итоге к отломленным рычагам и тому, что они вынуждены носить его только в разобранном виде. Чтобы у вас не возникло подобной проблемы, давайте разберем механизм складывания и раскладывания простыми словами. В сложенном состоянии руль зафиксирован защелкой на заднем крыле. Поэтому для его освобождения нажмите на заднее крыло и поднимите руль. Если ручки сложены, то потяните их вверх до разложенного состояния. После этого поставьте ногу на деку (площадку для ног) и толкните руль от себя до щелчка. Если у вас это не получается, уприте переднее колесо самоката о какую-то поверхность, например о стену.
При складывании самоката поставьте ногу на деку так, чтобы носок стоял на цветном рычажке (обычно красный или розовый), а пятка на деке. Теперь легко толкните руль от себя и нажмите носком на рычажок. После этого потяните руль к деке и сложите его до щелчка так, чтобы крючок попал в соответствующее отверстие на колесе. При желании вы можете сложить и ручки руля вниз, чтобы агрегат стал еще компактнее. Для облегчения процесса складывания также можно упереть колесо самоката в стену. Если вы все сделали правильно, то сможете спокойно переносить самокат за раму без риска его самопроизвольного раскладывания. Если вам неудобно нести технику в руке, воспользуйтесь наплечной сумкой, созданной конкретно для вашей модели.

В электросамокате Kugoo стоит литий-ионный аккумулятор, который можно заряжать от обычной розетки. Для пополнения батареи энергией отодвиньте заглушку зарядного порта. Он находится чуть выше кнопки складывания самоката. Вставьте в порт разъем идущего в комплекте зарядного кабеля, а вилку кабеля подключите к розетке питания. Во время зарядки вы будете видеть красный индикатор, который сменится зеленым тогда, когда аккумулятор полностью зарядится. По окончанию процесса фирменное зарядное устройство автоматически прекратит зарядку. Обычно весь процесс занимает около четырех часов. Уровень заряда батареи во время езды вам подскажет соответствующий индикатор на экране (см. ниже).
Перед первым использованием самоката обязательно зарядите аккумулятор полностью. В дальнейшем вы можете как заряжать его до конца, так и подзаряжать для короткой поездки. Но в случае простоя самоката заряжайте батарею не реже одного раза в три месяца. Заводская батарея рассчитана минимум на 500 циклов перезарядки, но при правильном уходе может выдержать до 1000 циклов. Также не используйте неоригинальный зарядный кабель, так как это может привести к поломке самоката.

Описание кнопок управления и обозначений на экране

Блок управления электросамокатом (многофункциональный дисплей) представляет собой небольшой модуль с цветным дисплеем, несколькими кнопками и рычагами. С правой стороны находится рычаг набора скорости, с левой стороны — рычаг тормоза. Рядом с рычагом скорости находится и кнопка с надписью Speed, которая поможет вам переключаться между первой, второй и третьей скоростями.
С торца блока управления есть длинная фара, включается и выключается которая при помощи второй справа кнопки с изображением фары. Для включения самого самоката нужно нажать центральную кнопку. Четвертая кнопка с надписью SET необходима для разнообразных настроек, о которых мы детальнее поговорим дальше. А пятая кнопка с изображением динамика нужна для подачи звукового сигнала. Все кнопки, кроме центральной, также участвуют в настройках, помогая уменьшать или увеличивать значения (кнопка света и кнопка скорости), выходить из меню (кнопка звука) или сохранять настройки (кнопка SET).
Разобраться в обозначениях на дисплее поможет рисунок, приведенный ниже. На экране отображаются данные о заряде и нагрузке батареи, скорость движения, пробег, время движения, скоростной уровень, и в правом верхнем углу высвечиваются в виде красных значков неисправности в случае их возникновения.

Настройки электросамоката Kugoo S3 и Prо

Для изменения настроек самоката зажмите вместе две крайних слева кнопки: звонок и SET. При этом на экране появится слово SET, код в виде двух цифр и выставляемые значения внизу, которые можно менять. Код в виде двух цифр показывает изменяемый параметр, например, число 02 отвечает за максимальную скорость. Внизу справа будет показана выставленная по умолчанию скорость самоката. Чтобы увеличить ее, нажмите кнопку скорости, чтобы уменьшить — кнопку фары. Для перехода к следующему коду нажимайте SET, для выхода из меню — кнопку звука. Чтобы выйти с сохранением выбранного параметра, нужно нажать кнопку SET и удерживать ее.
Посмотреть приборную версию можно в коде 01, в пункте 02 задается старт самоката (поедет сразу или после отталкивания от земли), в параметре 03 — диаметр колес, 04 показывает число магнитов в двигателе, 05-07 — позволяют изменить ограничения для первой, второй и третьей скоростей соответственно. Коды используются в диапазоне от 0 до 99, но не все из этих чисел за что-то отвечают. Среди прочих есть еще такие значения: 12 показывает вольтаж батареи (если не будет совпадать с реальными данными вашей батареи, тогда на экране будут высвечиваться неправильные значения уровня заряда), 20 — время в секундах, через которое произойдет автоматическое отключение самоката, 22 — отключение рекуперативного тормоза, 23 — отображение скорости в км/ч или в мили/ч, 24 — яркость экрана, 99 — сброс одометра.

Ошибки электросамоката Kugoo S3 и Pro

Во время эксплуатации самоката может возникнуть ряд ошибок, устранение которых в большинстве случаев потребует ремонта техники. Вот их перечень: ошибка ERR_1 означает отказ мотора, 2 — возникли проблемы с синхронизацией данных, 3 — произошел сбой контроллера, 4 — неисправность тормозов, 5 — аккумулятор разрядился ниже допустимого минимума, 6 — потеряна связь с двигателем, 7 — данные не передаются на экран из-за сбоя системы.
Также возможно появление следующих проблем, требующих устранения. Во время езды появились посторонние звуки вроде скрипа. Скорее всего, загрязнились или износились подшипники. В этом случае нужно заменить разбитые части или очистить и смазать ступицу. К посторонним звукам могут приводить и разболтавшиеся части. Вообще рекомендуется каждые три месяца проверять самокат на наличие ослабленных винтов и шурупов, а также каждые полгода смазывать его складные механизмы. Если во время поездки вы ощущаете странную вибрацию, проверьте колеса. Либо в шинах низкое давление, либо у вас пробило покрышку.
Иногда странные метаморфозы происходят с дисплеем самоката. Например, при долгом нахождении на солнце он может почернеть. Но это не критично, так как проблема решится после увода техники в тень. Экран может также и потускнеть, что чаще всего связано с низким уровнем заряда батареи или неплотным прилеганием контактов. А вот если самокат начал чудить, то тому есть объяснение. Если транспорт самопроизвольно включает фару или показывает на дисплее непонятные данные вместо обычных, в контроллер могла попасть влага, что привело к окислению контактов. В этом случае нужна разборка, зачистка контактов и смазка. Появление на экране данных, не соответствующих действительности, может быть связано с установкой неверных параметров (установлены не те значения для размеров колеса, вольтажа батареи и др.).

Как управлять самокатом во время езды

Перед катанием разложите самокат и отрегулируйте руль по высоте с помощью фиксатора высоты, чтобы вам было удобно. Включите транспорт кнопкой питания, встаньте одной ногой на деку и аккуратно нажмите рычаг скорости. Когда самокат тронется, поставьте вторую ногу на деку и постепенно добавляйте скорость нажатием рычага скорости. Если у вас нет опыта езды на самокатах, советуем начинать с ровных площадок и быть готовым к тому, что вы можете потерять равновесие. Не стоит сильно разгоняться, пока не почувствуете себя за рулем уверенно.
Ручку тормоза также нажимайте плавно и изучите, как реагирует самокат на разную силу нажатий на различных поверхностях. В экстренных ситуациях вы можете задействовать не только электронный передний тормоз, но и задний педальный. Однако прибегать к аварийному торможению в обычных ситуациях не рекомендуется во избежание повреждения колес.
Во время поездки по сложной местности нам и без того приходится ежесекундно оценивать состояние всех предметов вокруг и держать равновесие. Поэтому если вы заранее освоите все кнопки управления и функции электросамоката Kugoo S, то облегчите себе задачу и сделаете каждую поездку более комфортной.

Posted: 29 august 2019, 14:23

Ответ пользователю

Magic David : 29 august 2019, 14:00

на это сообщение (развернуть)


Ответ пользователю Nema : 27 августа 2019 в 22:17 на это сообщение (развернуть)Основная проблема, мне нужен самокат -…

Ответ пользователю

Nema : 27 августа 2019 в 22:17

на это сообщение (развернуть)

Основная проблема, мне нужен самокат — доехал до парковки, положил в багажник, вернулся и поехал домой. Дома...

Тогда мне кажется, что Вам проще будет найти складной велосипед, сейчас есть компактные. Пожаро-взрыво-безопасность получится 100%

[quote=»Magic David«]Вам проще будет[/quote]

ищет лёгких путей?? 🤔

Posted: 29 august 2019, 15:14

Ответ пользователю

agrustny : 29 august 2019, 13:24

на это сообщение (развернуть)


хорошее объяснение))только что же это все по бордюрам прыгают, а самокаты не выключаются))

хорошее объяснение))

только что же это все по бордюрам прыгают, а самокаты не выключаются))

это глюк бмс, в принципе такого отключения происходить не должно

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 15:26

Ответ пользователю

oXuMuKo : 29 august 2019, 15:14

на это сообщение (развернуть)


это глюк бмс, в принципе такого отключения происходить не должно

это глюк бмс, в принципе такого отключения происходить не должно

ну, дайте ему антиглючного чего-нибудь тогда))

Posted: 29 august 2019, 19:01

Дорогие товарищи! Помогите!

Kugoo s3 (f3 pro) полный сток.

Сначало начал моргать (не однотонно гореть задний фонарь). Вольтметр показал, что напряжение не постоянно.

Обесточил и полез в блок контроллера. Болк на вид обсалютно чистый не коротивший, без следов влаги, и каких нибудь следов гари и т.п.. Собрал всё обратно. Включил и увидел ошибку ECU. Мотор колесо не реагирует на курки и значок -!- торможения с задним стоп сигналом не загораются. Но в остальном всё работает. Обрывов провалов нет. 

Менять блок контроллера МК не хочется.

Может он раз коротнул и заполнил???

И поэтому не разрешает движение.

Как если можно сбросить до заводских настроек самокат или сбросить ошибки. Заранее спасибо

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 20:07

Ответ пользователю

DaniilCher : 29 august 2019, 19:01

на это сообщение (развернуть)


Дорогие товарищи! Помогите!Kugoo s3 (f3 pro) полный сток.Сначало начал моргать (не однотонно гореть задний фонарь)….

Дорогие товарищи! Помогите!

Kugoo s3 (f3 pro) полный сток.

Сначало начал моргать (не однотонно гореть задний фонарь). Вольтметр показал, что напряжение не постоянно.

Обесточил и полез в блок контроллера. Болк на вид обсалютно чистый не коротивший, без следов влаги, и каких нибудь следов гари и т.п.. Собрал всё обратно. Включил и увидел ошибку ECU. Мотор колесо не реагирует на курки и значок -!- торможения с задним стоп сигналом не загораются. Но в остальном всё работает. Обрывов провалов нет. 

Менять блок контроллера МК не хочется.

Может он раз коротнул и заполнил???

И поэтому не разрешает движение.

Как если можно сбросить до заводских настроек самокат или сбросить ошибки. Заранее спасибо

батарею передерни.разьем.

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 20:28

Ответ пользователю

Олег Захаров : 29 august 2019, 20:07

на это сообщение (развернуть)


батарею передерни.разьем.

батарею передерни.разьем.

В смысле отключить батарею и снова подключить? Так я уже делал. Ошибка не пропадает.

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 21:54

Ответ пользователю

DaniilCher : 29 august 2019, 20:28

на это сообщение (развернуть)


В смысле отключить батарею и снова подключить? Так я уже делал. Ошибка не пропадает.

В смысле отключить батарею и снова подключить? Так я уже делал. Ошибка не пропадает.

тогда не знаю.если только такого же самика найти.и эксперементировать.мотор-колесо к электровелу подходит.проверено.у меня и самик и элвелик.

Posted: 29 august 2019, 22:47

Всем привет. Появилась надобность сделать передний аморт более жестким, не могу решить как. Задний подтянул гайку, сейчас не прожимается когда только встаю. если попрыгать хотб еще есть. А передний сразу проседает где то на треть или даже половину, как встаю. Прыгнуть — сядет ниже, ход тоже хороший. Хотелось бы сделать так, чтобы не прожимался тоже, когда только встаю. То ли так же гайки подтянуть, то ли пружину менять, а вот тут уже не знаю, на какую??

Posted: 29 august 2019, 22:50

[quote=»djvov«]пружину менять, а вот тут уже не знаю, на какую??[/quote]

Менять на пружину от Speedway (Starway, Maxspeed) mini 4

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 22:51

Ответ пользователю

light2some : 29 august 2019, 22:50

на это сообщение (развернуть)


[цитата djvov] Менять на пружину от Speedway (Starway, Maxspeed) mini 4

[quote=»djvov«]пружину менять, а вот тут уже не знаю, на какую??[/quote]

Менять на пружину от Speedway (Starway, Maxspeed) mini 4

Спасибо, а где найти то её?

Answers: 1

Posted: 29 august 2019, 22:54

Ответ пользователю

djvov : 29 august 2019, 22:51

на это сообщение (развернуть)


Спасибо, а где найти то её?

Спасибо, а где найти то её?

Answers: 1

 2   

Posted: 29 august 2019, 22:55

Ответ пользователю

light2some : 29 august 2019, 22:54

на это сообщение (развернуть)


Вот например:https://ecodrift.ru/product/pruzhina-elektrosamokata-starway-speedway-mini4/или на разборках БУ..

Спасибо!

Answers: 1

Posted: 30 august 2019, 7:49

Ответ пользователю

djvov : 29 august 2019, 22:55

на это сообщение (развернуть)


Спасибо!

Спасибо!

кому интересно более жесткие пружины по размерам найдены на али, полночи искал. @light2some спасибо, по твоей инфе хоть смог размеры узнать.

Answers: 1

 3   

Posted: 30 august 2019, 16:27

Всем привет

Можно ли на нашем kugoo s3 обнулить ошибки (конкретно ECU) или сбросить всё до заводского состояния? Если можно, то расскажите как.

Спасибо.

Answers: 1

Posted: 30 august 2019, 19:35

Продал я сегодня этот чудо самокат и слава богу, взял сяокат и это уже третий сяо в семье.

Answers: 1


 -2   

Posted: 30 august 2019, 19:58

Ответ пользователю

DaniilCher : 30 august 2019, 16:27

на это сообщение (развернуть)


Всем приветМожно ли на нашем kugoo s3 обнулить ошибки (конкретно ECU) или сбросить всё до заводского состояния?…

Всем привет

Можно ли на нашем kugoo s3 обнулить ошибки (конкретно ECU) или сбросить всё до заводского состояния? Если можно, то расскажите как.

Спасибо.

мне кажется чинить надо. смотря какие ошибки на дисплее. в таблице ошибок описано

Answers: 1

 1   

Posted: 30 august 2019, 21:38

Ответ пользователю

djvov : 30 august 2019, 19:58

на это сообщение (развернуть)


мне кажется чинить надо. смотря какие ошибки на дисплее. в таблице ошибок описано

мне кажется чинить надо. смотря какие ошибки на дисплее. в таблице ошибок описано

Ошибка ecu появилась действительно после случайного замыкания во время разборки и мойки самоката. В итоге газ и тормоз не реагируют. При нажатии на тормоз даже -!- на диплее не горит. Но если самокат катить, то скорость показывается. Больше ни каких проблем кроме не работающих газа и тормоза нет.

Answers: 1

Posted: 30 august 2019, 21:41

Ответ пользователю

DaniilCher : 30 august 2019, 21:38

на это сообщение (развернуть)


Ошибка ecu появилась действительно после случайного замыкания во время разборки и мойки самоката. В итоге газ…

Ошибка ecu появилась действительно после случайного замыкания во время разборки и мойки самоката. В итоге газ и тормоз не реагируют. При нажатии на тормоз даже -!- на диплее не горит. Но если самокат катить, то скорость показывается. Больше ни каких проблем кроме не работающих газа и тормоза нет.

я говорю смотрите таблицу ошибок. может при разборке провод повредили. может при мойке залили платы или батарею. надо все проверять. ошибки скинуть — нет такого как в авто, и дальше ехать. это же электричка. а суть электрики в том что это наука о контактах. провода батарея надо проверять. может даже понадобится батарею вскрыть. если что то подгниет, может коротнуть, токи большие, квартира сгорит. погуглите как взрываются самокаты. это не шутка. 

Answers: 1

 1   

Posted: 30 august 2019, 21:50

Ответ пользователю

djvov : 30 august 2019, 21:41

на это сообщение (развернуть)


я говорю смотрите таблицу ошибок. может при разборке провод повредили. может при мойке залили платы или…

я говорю смотрите таблицу ошибок. может при разборке провод повредили. может при мойке залили платы или батарею. надо все проверять. ошибки скинуть — нет такого как в авто, и дальше ехать. это же электричка. а суть электрики в том что это наука о контактах. провода батарея надо проверять. может даже понадобится батарею вскрыть. если что то подгниет, может коротнуть, токи большие, квартира сгорит. погуглите как взрываются самокаты. это не шутка. 

Батарея точно не причём. Без неё с питанием от зарядника ошибка не пропадает. Проводка целая (прозвонина). Остаётся только контроллер МК, но всё остальное работает же. Просто плата управления (с экраном) не подаёт видео даже сигнал на газ или торможение. Вот я и задался этим вопросом. А ECU означает короткое замыкание или неисправность контроллера МК.

Спасибо за ответ

 1   

Posted: 30 august 2019, 21:51

Это ответ на удаленное сообщение

Батарея точно не причём. Без неё с питанием от зарядника ошибка не пропадает. Проводка целая (прозвонина). Остаётся только контроллер МК, но всё остальное работает же. Просто плата управления (с экраном) не подаёт видео даже сигнал на газ или торможение. Вот я и задался этим вопросом. А ECU означает короткое замыкание или неисправность контроллера МК.

получается или дисплей (все команды от него), или контроллер, или мотор.

самое простое найти такой же самокат, подключить ваше колесо к нему (штекер то снаружи, который толстый 9 пин, подключить 5 секунд), если ваше колесо от его дисплея и контроллера крутится, значит ваши пациенты сокращаются. то есть остаются дисплей и контроллер. либо его колесо к вам подключить. если не закрутится то тоже самое. если же закрутится — то трабл в вашем колесе.

Answers: 1

 1   

Хотя электросамокаты Kugoo серии S имеют простую конструкцию, при их эксплуатации могут возникнуть некоторые трудности. Они могут быть связаны со складыванием, зарядкой, настройкой самоката или пониманием возникших ошибок. В этой статье мы разберем все эти нюансы и ответим на другие вопросы по настройке и управлению электросамокатом. Эта инструкция подойдет как к популярным моделям Kugoo S3 и S3 Pro, так и к S2 и S4, поскольку эта техника имеет значительные сходства в плане устройства, использования и настроек.

Устройство самоката Kugoo

Разные модели Kugoo серии S немного отличаются друг от друга, но их устройство примерно одинаково. На самокате есть многофункциональный LSD-дисплей с функцией управления. Спереди дисплея находится фара, а по бокам рычаги управления движением. В моделях S3 и выше есть и задний фонарь. В самокате есть батарея, зарядный порт, несколько элементов для складывания конструкции, амортизаторы, мотор-колесо и тормоз. В комплекте с электросамокатом идет специальное зарядное устройство.

Как сложить электросамокат Kugoo S3 и Pro

Складывание самоката некоторых его владельцев просто выводит из себя и приводит в итоге к отломленным рычагам и тому, что они вынуждены носить его только в разобранном виде. Чтобы у вас не возникло подобной проблемы, давайте разберем механизм складывания и раскладывания простыми словами. В сложенном состоянии руль зафиксирован защелкой на заднем крыле. Поэтому для его освобождения нажмите на заднее крыло и поднимите руль. Если ручки сложены, то потяните их вверх до разложенного состояния. После этого поставьте ногу на деку (площадку для ног) и толкните руль от себя до щелчка. Если у вас это не получается, уприте переднее колесо самоката о какую-то поверхность, например о стену.
При складывании самоката поставьте ногу на деку так, чтобы носок стоял на цветном рычажке (обычно красный или розовый), а пятка на деке. Теперь легко толкните руль от себя и нажмите носком на рычажок. После этого потяните руль к деке и сложите его до щелчка так, чтобы крючок попал в соответствующее отверстие на колесе. При желании вы можете сложить и ручки руля вниз, чтобы агрегат стал еще компактнее. Для облегчения процесса складывания также можно упереть колесо самоката в стену. Если вы все сделали правильно, то сможете спокойно переносить самокат за раму без риска его самопроизвольного раскладывания. Если вам неудобно нести технику в руке, воспользуйтесь наплечной сумкой, созданной конкретно для вашей модели.

Как заряжать электросамокат Kugoo

В электросамокате Kugoo стоит литий-ионный аккумулятор, который можно заряжать от обычной розетки. Для пополнения батареи энергией отодвиньте заглушку зарядного порта. Он находится чуть выше кнопки складывания самоката. Вставьте в порт разъем идущего в комплекте зарядного кабеля, а вилку кабеля подключите к розетке питания. Во время зарядки вы будете видеть красный индикатор, который сменится зеленым тогда, когда аккумулятор полностью зарядится. По окончанию процесса фирменное зарядное устройство автоматически прекратит зарядку. Обычно весь процесс занимает около четырех часов. Уровень заряда батареи во время езды вам подскажет соответствующий индикатор на экране (см. ниже).
Перед первым использованием самоката обязательно зарядите аккумулятор полностью. В дальнейшем вы можете как заряжать его до конца, так и подзаряжать для короткой поездки. Но в случае простоя самоката заряжайте батарею не реже одного раза в три месяца. Заводская батарея рассчитана минимум на 500 циклов перезарядки, но при правильном уходе может выдержать до 1000 циклов. Также не используйте неоригинальный зарядный кабель, так как это может привести к поломке самоката.

Описание кнопок управления и обозначений на экране

Блок управления электросамокатом (многофункциональный дисплей) представляет собой небольшой модуль с цветным дисплеем, несколькими кнопками и рычагами. С правой стороны находится рычаг набора скорости, с левой стороны — рычаг тормоза. Рядом с рычагом скорости находится и кнопка с надписью Speed, которая поможет вам переключаться между первой, второй и третьей скоростями.
С торца блока управления есть длинная фара, включается и выключается которая при помощи второй справа кнопки с изображением фары. Для включения самого самоката нужно нажать центральную кнопку. Четвертая кнопка с надписью SET необходима для разнообразных настроек, о которых мы детальнее поговорим дальше. А пятая кнопка с изображением динамика нужна для подачи звукового сигнала. Все кнопки, кроме центральной, также участвуют в настройках, помогая уменьшать или увеличивать значения (кнопка света и кнопка скорости), выходить из меню (кнопка звука) или сохранять настройки (кнопка SET).

Разобраться в обозначениях на дисплее поможет рисунок, приведенный ниже. На экране отображаются данные о заряде и нагрузке батареи, скорость движения, пробег, время движения, скоростной уровень, и в правом верхнем углу высвечиваются в виде красных значков неисправности в случае их возникновения.

Настройки электросамоката Kugoo S3 и Prо

Для изменения настроек самоката зажмите вместе две крайних слева кнопки: звонок и SET. При этом на экране появится слово SET, код в виде двух цифр и выставляемые значения внизу, которые можно менять. Код в виде двух цифр показывает изменяемый параметр, например, число 02 отвечает за максимальную скорость. Внизу справа будет показана выставленная по умолчанию скорость самоката. Чтобы увеличить ее, нажмите кнопку скорости, чтобы уменьшить — кнопку фары. Для перехода к следующему коду нажимайте SET, для выхода из меню — кнопку звука. Чтобы выйти с сохранением выбранного параметра, нужно нажать кнопку SET и удерживать ее.
Посмотреть приборную версию можно в коде 01, в пункте 02 задается старт самоката (поедет сразу или после отталкивания от земли), в параметре 03 — диаметр колес, 04 показывает число магнитов в двигателе, 05-07 — позволяют изменить ограничения для первой, второй и третьей скоростей соответственно. Коды используются в диапазоне от 0 до 99, но не все из этих чисел за что-то отвечают. Среди прочих есть еще такие значения: 12 показывает вольтаж батареи (если не будет совпадать с реальными данными вашей батареи, тогда на экране будут высвечиваться неправильные значения уровня заряда), 20 — время в секундах, через которое произойдет автоматическое отключение самоката, 22 — отключение рекуперативного тормоза, 23 — отображение скорости в км/ч или в мили/ч, 24 — яркость экрана, 99 — сброс одометра.

Ошибки электросамоката Kugoo S3 и Pro

Во время эксплуатации самоката может возникнуть ряд ошибок, устранение которых в большинстве случаев потребует ремонта техники. Вот их перечень: ошибка ERR_1 означает отказ мотора, 2 — возникли проблемы с синхронизацией данных, 3 — произошел сбой контроллера, 4 — неисправность тормозов, 5 — аккумулятор разрядился ниже допустимого минимума, 6 — потеряна связь с двигателем, 7 — данные не передаются на экран из-за сбоя системы.
Также возможно появление следующих проблем, требующих устранения. Во время езды появились посторонние звуки вроде скрипа. Скорее всего, загрязнились или износились подшипники. В этом случае нужно заменить разбитые части или очистить и смазать ступицу. К посторонним звукам могут приводить и разболтавшиеся части. Вообще рекомендуется каждые три месяца проверять самокат на наличие ослабленных винтов и шурупов, а также каждые полгода смазывать его складные механизмы. Если во время поездки вы ощущаете странную вибрацию, проверьте колеса. Либо в шинах низкое давление, либо у вас пробило покрышку.
Иногда странные метаморфозы происходят с дисплеем самоката. Например, при долгом нахождении на солнце он может почернеть. Но это не критично, так как проблема решится после увода техники в тень. Экран может также и потускнеть, что чаще всего связано с низким уровнем заряда батареи или неплотным прилеганием контактов. А вот если самокат начал чудить, то тому есть объяснение. Если транспорт самопроизвольно включает фару или показывает на дисплее непонятные данные вместо обычных, в контроллер могла попасть влага, что привело к окислению контактов. В этом случае нужна разборка, зачистка контактов и смазка. Появление на экране данных, не соответствующих действительности, может быть связано с установкой неверных параметров (установлены не те значения для размеров колеса, вольтажа батареи и др.).

Как управлять самокатом во время езды

Перед катанием разложите самокат и отрегулируйте руль по высоте с помощью фиксатора высоты, чтобы вам было удобно. Включите транспорт кнопкой питания, встаньте одной ногой на деку и аккуратно нажмите рычаг скорости. Когда самокат тронется, поставьте вторую ногу на деку и постепенно добавляйте скорость нажатием рычага скорости. Если у вас нет опыта езды на самокатах, советуем начинать с ровных площадок и быть готовым к тому, что вы можете потерять равновесие. Не стоит сильно разгоняться, пока не почувствуете себя за рулем уверенно.
Ручку тормоза также нажимайте плавно и изучите, как реагирует самокат на разную силу нажатий на различных поверхностях. В экстренных ситуациях вы можете задействовать не только электронный передний тормоз, но и задний педальный. Однако прибегать к аварийному торможению в обычных ситуациях не рекомендуется во избежание повреждения колес.
Во время поездки по сложной местности нам и без того приходится ежесекундно оценивать состояние всех предметов вокруг и держать равновесие. Поэтому если вы заранее освоите все кнопки управления и функции электросамоката Kugoo S, то облегчите себе задачу и сделаете каждую поездку более комфортной.

                    3. Заводские настройки дисплея
    Есть 5 кнопок.       Они      представляют    собой    кнопку    сигнала     (к5),   кнопку
настройки (К4), кнопку переключения (кЗ), кнопку освещения (к2), уровень
скорости (kl).
    Нажмите клавишу к5 и к4 в течение 3 секунд, чтобы войти в таблицу
параметров.
    Кнопка к5:        короткая в соответствии с возвратом в рабочее состояние,
модификация не эффективна.
    Кнопка к4:        короткое    нажатие  на     следующий      параметр;         Увеличьте
более   чем  на     2  секунды,     сохраните     сделанные      изменения        и     верните
текущее состояние.
    Кнопка кЗ:        Неэффективно
    Кнопка к2:        Короткое      нажатие,     параметр       регулировки         обратной
настройки.
    Кнопка k l:       короткое нажатие, настройка параметра.
          По умолчанию     Минимум        Максимум     Описание
     0         1.0                                     Приборная версия
     1         0               0              1        Режим запуска, 0 = ноль, 1 = ненулевой
                                                       старт
     2         25              0             60        Значение ограничения скорости в км/ч,
                                                       0 означает отсутствие ограничения
                                                       скорости, по умолчанию 25 км/ч
     3        12.0            4.0           40.0       Диаметр колеса, дюймы и 12 дюймов
                                                       по умолчанию.
     4         1               1             100       Скорость измерения магнитной стали,
                                                       1 по умолчанию.
     5         60             30             100       Не эффективны
     6         80             30             100       Не эффективны
     7        100             30             100       Не эффективны
     8         0               0             255       Не эффективны
     9         0               0             255       Не эффективны
     10        0               0             255       Не эффективны
     11        0               0             255       Не эффективны
     20        90              0             600       Время автоматического выключения,
                                                       единица секунды, значение по
                                                       умолчанию 90 сек.
     22        1               0              1        Если передний тормоз EBS, 0 = не
                                                       отвечает, 1 = передний тормоз EBS, 1
                                                       по умолчанию
     99        0               0             999       Сброс данных ODO, когда данные
                                                       равны настройке XXX (1) и
                                                       подтверждают после сброса данных
                                                       ODO
                                           ю
                

Просмотров 64.4к.

Начинающему роллеру не всегда понятно, как настроить электросамокат Kugoo под свои предпочтения. Модельный ряд постоянно обновляется и эволюционирует. Инженеры компании предусмотрели такой вариант и постарались запрограммировать блоки процессора на основе единого принципа управления.

Особенности различных моделей Kugoo

Линейка экологичного транспорта из Китая имеет некоторые преимущества, которые позволяют производителю выделиться среди конкурентов.

M3 lux Интересный вариант городского типа. Разгоняется до 35 км/ч на расстояние до 40 км, благодаря батарее на 11000 Ач. Полная нагрузка на ось составляет 120 кг. В комплектацию входит диодный фонарь, указатели поворота и торможения, звуковой сигнал. Имеет складной механизм.
M4 PRO По характеристикам, аппарат ближе к мотороллеру. Диаметр колес составляет 10 дюймов, которые обеспечивают неплохую проходимость по пересеченной местности. Емкость аккумулятора составляет 13000 Ач и дает запас хода на 45 км. Держит вес до 130 кг при весе в 25. Предельная скорость достигает 40 км/ч.
M3 pro Усиленная рама подходит для передвижения в условиях небольшого бездорожья. Одна зарядка АКБ дает до 40 км пробега. Максимальная нагрузка составляет 150 кг.
Kugoo max speed Самый скоростной электросамокат в линейке способен разогнаться до 50 км/ч в условиях пригорода. Владелец сможет проехать 45 км в одну сторону на полной батарее. Грузоподъемность — 150 кг. При полной загрузке становится заметно падение скорости езды и увеличивается расход аккумулятора.
S2 Модель популярна среди новичков благодаря легкости конструкции и комфортной езде в условиях мегаполиса. Самокат можно разогнать до 30 км/ч, что полностью оправдывает ожидания урбанистов. Выделяется наличием ярких расцветок покрытия частей.
S3 Обновленная версия городского эко-транспорта. На 10 кг увеличена грузоподъемность и емкость батареи. Производитель оставил неизменными отличительные черты: легкий вес и стильный окрас. При стоимости 12000 рублей — достойный персонаж городского пейзажа.
G booster Несмотря на высокий ценник, самокат имеет своих поклонников благодаря надежности и проходимости. Мощный двигатель разгоняет аппарат до 50 км/ч. Уверенно преодолевает серьезные препятствия даже с полной нагрузкой на раму, в сумме до 120 кг.
S4 Алюминиевый корпус обеспечивает должную прочность и маневренность на асфальтовом покрытии. Умеренная стоимость привлечет как начинающих роллеров, так и офисных работников, у которых нет времени стоять в пробках. Расстояние в пути достаточно для поездок на работу и домой — 35 км. Переноску облегчает складной механизм и малый вес конструкции.
M5 Топовые характеристики пробега на 80 км от дома и скорость до 50 км/ч позволяют съездить на дачу в выходные дни. Докупив запасные АКБ можно совершать небольшие путешествия с нагрузкой до 150 кг.

Возможно, пригодится: Как работает электросамокат: инструкция, правила безопасности, устранение поломок

Принципы управления

Чтобы настроить электросамокат Kugoo через панель управления, нужно включить для запуска силовых агрегатов справа от приборной панели с помощью кнопки стартера:

  • длительное однократное нажатие запускает двигатель и проверку систем;
  • краткий нажим на клавишу «MODE» позволит переключать режимы панели управления для просмотра информации и поездке;
  • удерживая кнопку пуска в течение нескольких секунд водитель отключает питание цепей самоката.

Как настроить Kugoo через бортовой компьютер

Чтобы владелец электротранспорта мог персонифицировать средство передвижения под личные навыки и привычки, в системе предусмотрено инженерное меню. Чтобы попасть в кастомный раздел, необходимо на 5-7 секунд зажать клавиши зажигания и переключения режимов. После входа можно настроить электросамокат Kugoo и изменить его параметры. В таблице приведены цифровые значения настроек.

Р02 Измерение скорости в км или милях
Р03 Напряжение установленной АКБ
Р04 Переход в спящий режим при бездействии. От 1 до 59 минут
Р06 Ввод диаметра колеса для точного расчета скорости
Р07 Дополнительные параметры для достоверности данных( количество магнитов в двигателе)
Р09 Вкл/Выкл режима «отталкивания» для начала езды
Р10 Настройка привода
Р15 Рабочая мощность двигателя в процентах на указанной передаче (для расчета расхода батареи и плавности езды)
Р16 Круиз-контроль
Р99 Сброс к заводским параметрам
D0  Сбросить показания одометра

Список ошибок электросамоката Kugoo

Когда в системе процессора происходит сбой, влияющий на работоспособность аппарата, в рекавери будет указана одна из возможных ошибок.

Код проблемы Расшифровка
ERR_1 Отказ мотора
ERR_2 Проблемы синхронизации данных
ERR_3 Сбой контроллера
ERR_4 Неполадки в тормозах
ERR_5 АКБ разряжена ниже допустимого минимума
ERR_6 Нет связи с двигателем
ERR_7 Прерывание передачи данных на экран в связи с нарушением работы системы

Как правильно и безопасно ездить — инструкция

Перед каждой поездкой необходимо проверить самокат на пригодность к использованию:

  1. Осмотреть конструкцию на наличие нарушения геометрии несущей рамы и надежности крепежа.
  2. Прокачать тормоза.
  3. Удостовериться, что колеса целые и не спущены.
  4. Проверить АКБ.

Начинающему стоит обучаться езде на асфальте с минимальным посторонним присутствием другого транспорта. Для ускорения освоения электросамоката необходимо придерживаться алгоритма:

  1. Держа руль двумя руками запустить двигатель.
  2. Поставить одну ногу на самокат, отталкиваясь второй от поверхности, тем самым придавая начальное ускорение подвеске.
  3. Набор скорости следует осуществлять при помощи ручки газа.
  4. Поворот осуществляется смещением рулевой рейки в нужную сторону.
  5. Чтобы замедлить движение или остановиться, нужно плавно выжать тормоз и не отпускать до полной остановки ТС.
  6. Не отвлекаться на окружающие раздражители и постоянно контролировать ситуацию.
  7. Ноги необходимо располагать параллельно, одну позади другой — такое положение позволит быстро среагировать при нештатной ситуации и спрыгнуть в сторону.

После окончания заезда обязательно подключить электросамокат к сети до полной зарядки батареи. Посмотрите тут: Как правильно заряжать электросамокат

Неисправности и устранение

Даже надежный самокат однажды может сломаться. Чтобы упростить процесс ремонта, нужно вспомнить, в какой ситуации проявились симптомы и подумать что могло послужить причиной сбоя.

Неисправность Причина Что делать
При езде ощущается посторонняя вибрация Низкое давление в шинах или пробой покрышки Подкачать колеса до нужных значений или заменить
Появились посторонние звуки при движении: скрип, гул. Загрязнены или разбиты подшипники Почистить и смазать ступицу или заменить неисправные части
После падения нарушена управляемость Нарушена геометрия рамы Обратиться в сервис для ремонта или замены узлов
ТС глохнет без причины, ведет себя непредсказуемо: включается фонарь без команды, на дисплее отражена неверная информация Окислились контакты по причине попадания влаги в контроллер Разобрать модуль, зачистить все соединения и обработать диэлектрической смазкой
АКБ быстро разряжается Вышел срок эксплуатации батареи или имеет место механическое повреждение корпуса Заменить аккумулятор

В случае поломки контроллера или мотора, необходимо обратиться в официальное представительство компании Kugoo для решения вопроса по ремонту или гарантийной замене вышедших из строя узлов.

Может быть полезным этот материал: Если электросамокат не едет

Профилактика

До 90% случаев ремонта возникают вследствие некорректной эксплуатации. Электрический самокат — сложный симбиоз механики и электроники. Чтобы продлить срок службы ТС, нужно разобраться, как настроить электросамокат Kugoo и придерживаться простых правил эксплуатации:

  • не использовать транспорт для езды по неподходящим поверхностям;
  • производить профилактическое обслуживание движущихся частей;
  • не ездить в условиях агрессивной среды с повышенной влажностью или запыленностью;
  • взять за правило не разряжать АКБ до минимума и после каждой поездки заряжать;
  • хранение должно осуществляться в сухом и теплом помещении.

Электротранспорт

Реклама: Kugoo s3 Pro ошибка после прошивки

Хочешь стать куратором любимой темы?

  • Электротранспорт »
  • Ездим на батарейках! »
  • Электросамокаты »
  • Электросамокаты Kugoo S серии и аналоги (Модераторы: ReSharVladimir, Surf_el, horrorlv, inwin, Anton_S) »
  • Kugoo s3 Pro ошибка после прошивки

*
Комментарии к новостям

Тема: Kugoo s3 Pro ошибка после прошивки
Прочитано 12841 раз

0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.

23 Июл 2019 в 21:10

Прочитано 12841 раз

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Прошил Kugoo s3 Pro прошивкой для s3 и теперь после включения загорается ошибка на дисплее и габаритные огни с тормозом, колесо застопоривается, на газ и тормоз не реагирует.
Что можно попробовать сделать?



23 Июл 2019 в 21:47

Ответ #1

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

Данная ошибка означает, что пакеты от контроллера отсутствуют или протокол не поддерживается.
Заблокированное колесо говорит о том же + пакеты не доходят до колеса.



23 Июл 2019 в 21:49

Ответ #2

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Данная ошибка означает, что пакеты от контроллера отсутствуют или протокол не поддерживается.
Заблокированное колесо говорит о том же + пакеты не доходят до колеса.

Можно как-нибудь исправить?



23 Июл 2019 в 22:11

Ответ #3

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855



23 Июл 2019 в 22:18

Ответ #4

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Шивануть эту ссылка

Без изменений(



23 Июл 2019 в 22:21

Ответ #5

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

Фотки контроллера МК в студию))



23 Июл 2019 в 22:39

Ответ #6

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Фотки контроллера МК в студию))

фото

« Последнее редактирование: 23 Июл 2019 в 23:05 от besheniy »



24 Июл 2019 в 07:04

Ответ #7

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855



24 Июл 2019 в 14:45

Ответ #8

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Прошил прошивку v1.3_190711.hex всё работает, но всё время мигают тормоз с габаритами( сами диоды, а не индикатор на дисплее)

« Последнее редактирование: 24 Июл 2019 в 14:53 от besheniy »



24 Июл 2019 в 20:06

Ответ #9

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

ссылка с этой тоже мигают?



24 Июл 2019 в 20:10

Ответ #10

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

ссылка с этой тоже мигают?

Да.



24 Июл 2019 в 20:17

Ответ #11

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855



24 Июл 2019 в 20:20

Ответ #12

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

А теперь? (ссылка та же)

всё еще мигает



24 Июл 2019 в 20:24

Ответ #13

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

перезалил. последняя попытка.



24 Июл 2019 в 20:28

Ответ #14

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

перезалил. последняя попытка.

А теперь включается знак тормоза при включении и не реагирует на курки.



24 Июл 2019 в 20:33

Ответ #15

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

Тогда ждем кто запостит кусок данных пакета…



24 Июл 2019 в 20:35

Ответ #16

Оффлайн

besheniy

Россия, Москва
Сообщений: 26

Тогда ждем кто запостит кусок данных пакета…

А если я скажу, что мигают габариты так, как они обычно мигают если включить фару. Это чем-то поможет?)



24 Июл 2019 в 20:41

Ответ #17

Оффлайн

vlad-2015

Россия, Санкт-Петербург, Лесная
Сообщений: 855

У меня габаритов нет и стопаря тоже…  :pardon:



  • Электротранспорт »
  • Ездим на батарейках! »
  • Электросамокаты »
  • Электросамокаты Kugoo S серии и аналоги (Модераторы: ReSharVladimir, Surf_el, horrorlv, inwin, Anton_S) »
  • Kugoo s3 Pro ошибка после прошивки

Коды ошибок электросамоката и их значения

Кроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

коды ошибок электросамоката

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

мастерская по ремонту электросамокатов

Основные ошибки на Xiaomi:

10 – нарушение обмена с главным модулем.

11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.

28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.

35 – неправильный серийный номер.

39 – ошибка датчика температуры батареи.

40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

  • если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
  • не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
  • ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

перепрошивка электросамоката

Цены на ремонт электросамокатов

Стоимость складывается из множества моментов: модели электросамоката, требованиям по влагозащищенности (будете ли кататься зимой, по лужам и т.д.) и стоимости запчастей и т.д. Узнать точную цену можно у консультантов по телефону. Ниже представлен расширенный прайс-лист с нашими услугами:

  1. Диагностика — при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
  2. Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
  3. Сброс ошибок от 1000 рублей;
  4. Замена камеры и установка новой от 900 рублей;
  5. Замена покрышки от 900 рублей;
  6. Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
  7. Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
  8. Замена пайка АКБ от 400 рублей;
  9. Восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
  10. Замена корпуса от 1000 рублей;
  11. Ремонт каркаса от 900 рублей;
  12. Ремонт платы от 1300 рублей;
  13. Замена контроллера от 1000 рублей;
  14. Регулировка от 500 рублей;
  15. Полная протяжка деталей от 300 рублей;
  16. Замена ручки газа от 200 рублей;
  17. Замена спидометра от 1000 рублей;
  18. Замена ручки тормоза от 200 рублей;
  19. Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
  20. Замена подножек от 100 рублей;
  21. Замена амортизатора от 150 рублей;
  22. Замена крыльев от 1000 рублей;
  23. Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
  24. Ремонт контроллера от 1000 рублей;
  25. Замена замка зажигания от 200 рублей;
  26. Замена цепи от 500 рублей;
  27. Замена звездочки от 300 рублей;
  28. Замена диска тормоза от 300 рублей;
  29. Замена подшипников от 200 рублей;
  30. Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
  31. Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
  32. Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
  33. Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
  34. Восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
  35. Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
  36. Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
  37. Восстановление аккулятора от 900 рублей;
  38. Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
  39. Замена звезды 500 рублей;
  40. Замена двигателя 1300 рублей;
  41. Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
  42. Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
  43. Ремонт фар от 800 рублей;
  44. Замена лампочек от 300 рублей;
  45. Замена датчиков от 1000 рублей;
  46. Замена контроллера от 2500 рублей;
  47. Замена кнопок от 500 рублей;
  48. Ремонт корпуса от 1000 рублей;
  49. Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
  50. Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
  51. Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Этапы ремонта

  1. заявка на ремонт электросамокатаОставьте заявку на сайте, по телефону 8 (495) 106-23-23 или через электронную почту info@remont-elektrosamokatov.com

  2. онлайн заявка и расчет стоимостиВам перезвонит менеджер и уточнит подробности, согласует время приезда в мастерскую. Так же возможно, курьераская доставка в мастерскую и обратно.

  3. расчет стоимости мастеромДиагностика электросамоката, определение точной стоимости починки, наличия запастей. Согласование цены и сроков с клиентом.

  4. процесс ремонта самокатаНепосредственно ремонт изделия.

  5. доставка самоката в мастерскуюОповещение о готовности и выдача отремонтированного устройства. Наш курьер может привести изделие к вам домой.

ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!

Сделаем срочный расчёт стоимости ремонта!

Наши мастера

1. Кирилл Валерьевич Самсонов

мастер механик Кирилл Валерьевич Самсонов

Техник-электрик. Опыт ремонта электросамокатов — 4 года. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию.

2. Антон Валерьевич Симяков

мастер электрик Антон Валерьевич Симяков

Главный специалист. Электрик-механик с 11 летним опытом. Прекрасно разбирается в любой электронике.

3. Виктор Сергеевич Кулиеев

мастер по ремонту электросамокатов

Техник — электронщик. Универсальный специалист, прекрасно разбирается в особенностях механики электросамокатов и гироскутеров.

доставка электросамоката в сервисный центр

Мы работаем 7 дней в неделю и всегда рады видеть вас. Если вам не удобно приехать в сервисный центр, воспользуйтесь услугами наших курьеров — которые отвезут электротранспорт к нам на ремонт и после его окончания, привезует его к вам домой. На карте показанны наши курьеры на вызовах сегодня (красным — занятые курьеры, зеленым свободные):

Выделим топ 10 главных преимуществ нашего сервиса:

  • Профессиональное оборудование, сертифицированное и одобренная множеством производителей самокатов;
  • Наличие нужных запчастей — не нужно ждать конкретную деталь под заказ;
  • Возможность срочного ремонта — в день обращения;
  • На все проведенные работы действует официальная гарантия;
  • Возможность не только ремонта, но и апргрейта электросамоката;
  • Сервисное обслуживание более 40 брендов (производителей);
  • Опытные мастера, способные найти и устранить даже сложную поломку;
  • Удобное расположение сервисного центра рядом с метро;
  • Бесплатная диагностика электросамоката, при заказе ремонта;
  • Фиксированные цены на большинство поломок — назовем стоимость до начала ремонта.

сервис электросамокатов

В этой категории нет товаров.

Коды ошибок электросамоката

Коды ошибок электросамокатаКроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Основные ошибки на Xiaomi:

10 – нарушение обмена с главным модулем.
11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.
28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.
35 – неправильный серийный номер.
39 – ошибка датчика температуры батареи.
40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

  • если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
  • не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
  • ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

Error get alias

У электросамоката Kugoo s3 есть большой информативный дисплей,

на котором видны многие параметры и вот что они означают.

Теперь перейдем непосредственно к настройкам бортового компьютера электросамоката Kugoo S3.

Попасть в меню очень просто надо зажать «клаксон» и «SET» на 3 сек. 

И для удобства перемещения вот значение кнопок в меню и информации на экране:
«Клаксон» — выход из меню без сохранений
«SET» — перелистывание меню, сохранение значения (зажать до тех пор, пока не выйдет из меню)
«Свет» и «Speed» — изменение значения
Вместо скорости у нас отображается номер настройки, вместо пробега — значение настройки.

Версия прошивки

 

Функция Zero Start. 0 — включена, 1 — выключена

Ограничение скорости пока не доступно.

Диаметр колеса в дюймах

количество магнитов

Мощность двигателя на 1-й «передаче». В процентах

Мощность двигателя на 2-й «передаче». В процентах

Мощность двигателя на 3-й «передаче». В процентах

Круиз контроль. 1 — включен, 0 — выключен.

Напряжение. для отображение шкалы батареи.

Время автовыключения, в секундах

Электротормоз. 1- включен, 0 — выключен

Параметр мили/км

Яркость экрана. 

Сброс одометра? одометр не сбрасывается!

Если есть еще вопросы звоните!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Войти
Зарегистрироваться

Ремонт электросамоката Kugoo s3

Kugoo s3 – популярная модель электрического самоката, обладающая хорошими характеристиками и доступной стоимостью. Отличный вариант для поездок на работу, в магазин или по другим делам по городу. Самокат оборудован хорошим электромотором, мощностью 350 Вт, который способен развивать скорость до 35 км/ч, а также фирменной литий-ионной батареей LG напряжением 36 В, емкостью 6,6-8,8 Ач. Колеса 8 дюймов, амортизаторы, вес 11 кг. Надежный и удобный механизм складывания.

Еще и дисплей есть, на котором отображаются основные параметры поездки. Степень защиты от пыли и влаги IP54.

Что сказать, хороший, довольно надежный для своей стоимости электросамокат, но все же, со временем, даже надежная техника может поломаться. Настанет тот момент, когда Вам нужно будет ехать на самокате по делам, а он поломан. Аппарат может вообще не включиться, а может включиться, но двигатель не запустится, или колесо поломается, или… Какие причины поломок, можно ли отремонтировать своими руками, или лучше сдать в мастерскую, и как предотвратить поломки? На эти вопросы мы дадим ответы в данной статье.

1. Какие поломки могут быть у электросамоката Kugoo s3, причины поломок.

Если самокат Kugoo s3 вообще не подает признаков жизни после включения питания, значит, причина в контроллере, аккумуляторной батарее или кнопке включения. Также возможной причиной может быть окисление контактов в местах подключения аккумулятора или контроллера, а также механическое повреждение проводов.

Если при включении питания, признаки жизни подаются, например, светится светодиод или дисплей, но двигатель не запускается, или запускается, но быстро выключается, то причиной может быть:

  • подсевшая аккумуляторная батарея;
  • выход из строя контроллера;
  • окисление контактов;
  • механическое повреждение проводов;
  • поломка электродвигателя.

Среди поломок, не связанных с электрооборудованием, чаще всего возникает необходимость замены колеса, ремонта амортизаторов, а также рулевой колонки или механизма складывания.

Аккумуляторную батарею можно попробовать зарядить, если она заряжается как обычно, в течение примерно того же времени, значит все нормально, можно продолжать эксплуатацию самоката. Если батарея не заряжается или заряжается очень быстро, значит она и разрядится быстро, ее нужно менять на новую.

В остальных случаях необходимо проводить диагностику электрооборудования, с целью выявления неисправности. Для самостоятельной диагностики и ремонта нужно иметь электрический тестер для замера напряжения и сопротивления, ну и конечно, иметь навык ремонта электрооборудования. Если у Вас такого навыка нет, то ремонт лучше доверить профессионалам, обратившись в специализированный сервисный центр. Если гарантийный срок еще не закончился, то рекомендуем обращаться в сервисный центр абсолютно всем, с любой неисправностью. В случае самостоятельного ремонта, Вы можете потерять возможность гарантийного обслуживания. К тому же стоимость ремонта может вырасти после неудачной попытки самостоятельной починки.

Неисправности могут появиться в результате:

  • Естественного износа комплектующих, например, аккумулятор выработал свой ресурс и потерял емкость, или втулка колеса отработала свой ресурс и требует замены.
  • Поездки во время проливного дождя.
  • Нарушений правил эксплуатации, зарядки или хранения. Если не соблюдать все эти правила, уменьшается срок эксплуатации батареи, иногда значительно. Аккумулятор может даже взорваться.
  • Механического повреждения при падении или из-за аварийной ситуации.

Естественный износ оборудования происходит в течение долгого времени (годы), в то время как несоблюдение правил эксплуатации, заряда и хранения, может быстро угробить комплектующие.

2. Ремонт электрооборудования. Самому ремонтировать, или нести в мастерскую?

Как мы уже говорили, для самостоятельного ремонта электрооборудования нужно иметь электрический тестер для замера напряжения и сопротивления, паяльник, ну и конечно, иметь определенные знания в электрической области и навык ремонта электрооборудования. Но, не все поломки электрооборудования самоката можно устранить, даже имея все перечисленное выше.

В случае поломки контроллера, нужно покупать точно такой и менять его или обращаться с ремонтом в сервисный центр. Если Вы не опытный электронщик, то починить его самостоятельно Вы не сможете, у Вас же нет профессиональной паяльной станции и навыков паяния микроконтроллеров и СМД элементов. Если все это имеется – можете сами чинить, если закончился гарантийный срок, иначе лучше сдать по гарантии в ремонт.

Иногда с контроллера слетает прошивка, в этом случае требуется перепрошивка в сервисном центре. Иногда программа контроллера зависает, тогда можно попробовать выключить и включить питание, поможет – хорошо, не поможет – в сервисный центр.

Если батарея отработала свой срок, она подлежит утилизации и замене на новую, точно такую же. Или хотя бы с таким же номинальным напряжением (емкость можно взять такую же или больше), но обязательно фирменную. Купив бюджетный акб от неизвестного производителя, Вы с большой вероятностью получите емкость ниже заявленной, а также небольшой рабочий ресурс. То есть, через небольшой промежуток времени, прийдется опять покупать новую батарею.

Окисление контактов обычно можно устранить собственными силами, при наличии навыков. В зависимости от степени окисления, разъем меняется на новый или зачищается от окислов и протирается спиртом.

Так же, самому можно заменить кнопку или поврежденные провода. При замене проводов обращайте внимание на материал провода и его сечение, оно должно быть не меньше штатного.

Если вышел из строя электромотор, Вы можете купить новый, точно такой же, или попробовать отремонтировать старый в мастерской. Самостоятельным ремонтом двигателя заниматься не рекомендуем, а вот снять старый и установить на место новый двигатель, Вы, скорее всего, сможете самостоятельно, при наличии прямых рук. Это актуально, если у Вас установлено «мотор-колесо», т.е. Вы просто меняете колесо, с установленным внутри двигателем и подключаете к нему провода. При выборе двигателя, обязательно обращайте внимание на его напряжение и номинальную мощность. Если установить более мощный двигатель, то он спалит не рассчитанный на него контроллер, да и провода могут перегреваться, они же не рассчитаны на такой ток.

3. Как предотвратить поломки

Конечно, всегда можно отремонтировать или заменить вышедший из строя элемент (самостоятельно или в сервисном центре), но лучше предотвращать возможные неисправности.

Не забывайте, что степень влагозащиты электрооборудования этой модели Куго — IP54, она рассчитана только на небольшой дождь. Если в дороге Вас застанет сильный ливень, то лучше выключить питание и переждать ливень под навесом. Лужи лучше объезжать. Чтобы можно было ездить во время ливня, нужно сделать дополнительную гидроизоляцию. Как ее сделать, у нас на сайте есть отдельная статья, посвященная этому вопросу.

Чтобы разъемы не окислялись, зарядку электрического самоката нужно осуществлять только в сухом месте. Также, сухое место необходимо подобрать для хранения транспортного средства.

Чтобы провода не оторвались от разъемов, с ними нужно аккуратно обращаться, например нельзя тянуть за шнур при отключении разъема после зарядки, нужно браться за сам разъем.

Чтобы не угробить аккумулятор раньше времени, всегда используйте родную зарядку. При ее поломке покупайте точно такую же. Прочитайте в инструкции и соблюдайте все рекомендации по зарядке и хранению батареи. Не храните акб на морозе и на сильной жаре. Идеальная температура хранения литиевых акб +1…+10 градусов, но можно хранить и при комнатной температуре. Старайтесь выбирать маршрут движения с хорошим качеством дорожного покрытия и меньшим количеством затяжных подъемов, это увеличит срок эксплуатации колес и батареи.

4. Как разобрать переднюю подвеску и рулевую стойку Kugoo s3.

Чтобы добраться до переднего амортизатора нужно:

  • открутить хомут и снять верхнюю половину руля, в результате откроется доступ к верхней гайке, которой прикручен шток амортизатора;
  • чтобы получить доступ к нижней головке штока, нужно снять переднее колесо;
  • при помощи трубчатый ключ на 10 и длинного шестигранника на 6, раскрутить это болтовое соединение, после чего можно вытянуть шток из амортизатора.

Чтобы добраться до втулки приходится разбирать рулевую стойку, для этого нужно:

  • открутить хомут и снять верхнюю половину руля;
  • открутить сверху большие гайки, ключом на 36 сверху;
  • открутить снизу круглую гайку, она и держит втулку.

Источник

Куго с3 не работает тормоз

Электросамокат Kugoo S3 Jilong – новая модернизированная модель серии Kugoo от известной кампании Jilong. В сравнении со своими предшественниками Kugoo S3 имеет улучшенные технические характеристики, что в свою очередь отразилось и на спросе на данную модель.
Мотор-колесо двигатель мощностью 36V позволяет развивать скорость до 35 км/ч, а увеличенная до постоянного значения в 8.8Ач емкость аккумулятора позволяет проезжать значительные расстояния. На полном заряде аккумулятора, в зависимости от веса пользователя, можно проехать до 40км. Помимо этого ему не страшны и более бездорожные ландшафты! Kugoo S3 теперь оснащен двойной системой амортизации, поэтому Вы уже не практически почувствуете тряски на неровных поверхностях. Также имеется штатная минимальная пыле и влаго защита.

Главные преимущества моделей электросамокатов серии Kugoo S3 Jilong:

Аккумулятор в 8.8Ач и мощный двигатель в 350Вт позволяет проезжать до 40км на одном заряде

Амортизация на переднем и заднем колесе с мягкой подвеской предотвращает тряску при езде

Тормоза и система управления

Традиционный ножной тормоз располагается на заднем крыле самоката

Система рекуперативного торможения

Сниженный расход электроэнергии за счет системы рекуперации, включающейся при торможении электрическим тормозом

Поездки в темное время суток без опасности

Хорошая видимость при езде обеспечивается за счет мощной передней фары

Небольшие габариты и мобильность

Транспортировка девайса решается достаточно просто за счет системы складывания электросамоката

Дисплей с широким функционалом

Электросамокат оснащен бортовым компьютером с дисплеем на котором отображаются все необходимые пользователю данные.

Макс. скорость: 35 км/ч
Пробег на одном заряде: 25-40 км
Мощность двигателя: 350 Вт
Батарея : Литиевая 8.8Ач
Время полной зарядки: 3 часа
Максимальная нагрузка: 120 кг
Емкость батареи: 8.8Ач
Вес: 11 кг

НЕ ОБНОВЛЯТЬСЯ ТЕМ У КОГО ВСЕ РАБОТАЕТ, ЭТА ПРОШИВКА ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ У КОГО БЫЛ БАГ ИЗ ЗА ОБНОВЛЕНИЯ И БЫЛО ПАДЕНИЕ СКОРОСТИ

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).

Сообщение отредактировал prz13 — 25.02.21, 21:25

Здравствуйте, коллеги! Недавно стал владельцем бывшего в употреблении самоката, однозначно доволен аппаратом, но никакой систематизированной информации на просторах рунета про него нет. Предлагаю начинать здесь копить коллективные знания о самокате и его полезных доработках.
Пока буду дополнять текстом со сторонних ресурсов.

Сообщение отредактировал Vovusik61 — 24.01.20, 01:15

Vovusik61, а почему тему только сейчас создали? Самокат-то уже давно существует. Ладно, замутим первую ласточку.

Под этим брендом есть множество вариаций электросамокатов, внешне одинаковые, а вот начинка и сборка — уже другие. Итак.

1) Kugoo S3 Jilong — 250W мотор-колесо. Батарея 7.0-7.5 Ah. Вес 12 кг.

Джилонг считается эталоном самоката, его активно продвигают магазины, а некоторые даже умудряются продавать реплики как джилонг.

Собран самокат на заводе Jilong, в Китае, в Россию их может привозить только один человек, он же и распределяет все по магазинам.

У Kugoo S3 Jilong тоненький, фиолетовый язычок для складывания.
На руле гравировка, именно гравировка Kugoo S3.
Задний стоп сигнал имеет овальную форму.

Выпускается только в таком виде, нет моделей 2018 или 2019 года. Разбирают его как пирожки.

Качественный и быстрый самокат. Редко ломается.

Единственный из серии у кого идет черная коробка. Все остальные — с обычными коробками без надписей.

2) Kugoo F3 — второй ныне по популярности самокат, один в один как Jilong, только собирается на другом заводе, так еще и таким образом, что электронные детали не подходят на джилонг, и обратно.

Это не модель S3 2019 года, как многие везде говорят. Это — абсолютно другой самокат очень сильно похожий на Jilong.

Главным отличием является металлическая сердцевина ручек, что по моему мнению огромный плюс, так как такие ручки в сложенном состоянии не получится сломать. Чего нельзя сказать о Jilong, у того ручки пластиковые. Язычок складывания фиолетовый, широкий. Батарея 6.3 Ah.

Разгоняется F3 медленнее чем S3 Jilong, тормозит мягче, максимальная скорость у обоих в районе 25 км/ч (реальная, а не на спидометре самоката)

Были проблемы с браком раньше, сейчас вопрос решили, хороший получился самокат.

3) Kugoo S3 MLD — отвратительный самокат, внешне один в один как F3, только сборка ужасная, куча брака, не едет.

Это как раз тот самый самокат, который стоит сейчас в магазинах по очень низкой цене и его покупают люди, желающие сэкономить. Также продают его как Jilong, наклеевая наклейку на руль, поэтому будьте аккуратны, и смотрите на язычок складывания, тут он тоже широкий, фиолетовый, ручки пластиковые.

Если предлагают купить такой — сразу отказывайтесь. С ним проблем больше.

4) Kugoo S3 Jintech — прекрасный клон Kugoo S3 Jilong, качество сборки хорошее, разгон быстрый, торможение качественное, не люфтит, практически нет брака. Также не имеет гравировки на руле, зато с красным язычком в последний партиях. Стоит на 1000-2000 дешевле Jilong, чутка хуже его же, но очень достойный аппарат. Можно брать.

Существует как минимум 2 версии контроллера — на 15 (на дисплее 14) и 11 Ампер. Отличаются они как максимальным током так и поведением самоката. Меньший ток — менье скорость под нагрузкой, но больше пробег.

В: Я въехал в лужу и самокат перестал ехать, при нажатии на газ дёргается но не едет
О: Немедленно выключить и отсоединить разъем мотор-колеса. Попадание воды в мотор-колесо чаще приводит к выходу из строя контроллера. есть шанс избежать этого оперативными действиями, если этот ответ был прочитан заранее.

В:А сколько проедет?
О: Зависит от батареи, стиля езды, веса водителя, рельефа на пути. Пример: водитель 95 кг, холмистая местность, аккуратный старт, 16 км пробег. Емкость батареи неизвестна

В: Как сложить этот самокат?
О: Магия складывания заключается в том, что нужно встать одной ногой на землю, второй на задний тормоз, сесть на корточки и толкать рукой корпус руля от себя, упираясь в задний тормоз. Тогда второй рукой вы без особых усилий отожмёте язычок.
О: Способ со стенкой

В: Как попасть в настройки и что там можно настроить?

В: А я ехал и самокат сложился / слышал что они складываются на ходу
О: Ничего не складывается, если механизм не сломался и вы дощёлкнули до конца. Там ось, она должна войти в паз полностью. Убеждайтесь в этом и проблем не будет.

В: Очёнь жёсткое заднее колесо, можно поменять?
О: Можно, народ корячит разные варианты. Учтите, более мягкое колесо — меньше наката — меньше пробега. Пример.

В: Передний аморт вообще есть? Нет ощущения что он работает
О: Два варианта. Либо он не затянут и вы проминаете «в ноль» когда встаёте, либо заклинило потому что китайцы смазку экономят. Тогда надо взять что-тоо типа литола и смазать. Видео по разбору: https://youtu.be/YopZm52iSP8 Втулки есть в продаже, можно заказать 3д-печать из PETG (хуже) или нейлона (лучше).

В: А задний?
О: Тут сложнее. Либо вы ослабляете гайку и у вас есть аммортизация но при спрыгивании с бордюра будет «отбивать» что плохо, либо вы затягиваете гайку и у можете спрыгивать с бордюра, но аммортизации нет.

В: А что по ПДД?
О: Правовой статус не определен до конца, по ПДД начала 2020 года может быть два варианта.

И считать что электросамокат это самокат, или иное «аналогичное средство», то да, пешеход.

А если исходить из того что электросамокат это не то же самое что обычны самокат и смотреть сюда:

То видно, что у нас количество колёс, конструктивная скорость и номинальная мощность — то есть все параметры — подходят, и тогда это мопед.

Фактически же сейчас в основном зарывают глаза на электросамокатчиков потому что их правовой статус и правда не определен. Но уже есть в разработке законопроект, о котором можно почитать тут.

  • рекуперативный тормоз — ваш покорный слуга лично проверял, нет там никакой рекуперации, по крайней мере в моей версии. Другие форумы также это подтверждают. Однако на старте темы на другом форуме народ сталкивался с поведением, похожим на рабочую рекуперацию. Возможно она была в первых версиях.
  • батарея 8,8 Ач согласно инфе с форумов не существует. Не важно что вам наплел продавец. Желающие опровергнуть могут тестировать ёмкость если есть чем. Почему бы не собрать результатов.

Если вы полагаете, что купили себе самолкат — вы ошибаетесь. Kugoo S3 (S2, S1) это отличный конструктор для взрослых. Китайцы даже собрали детальки в кучу, чтобы вы могли оценить как будет выглядеть готовое изделие. Но не обманывайтесь, эту штуку нужно собрать правильно чтобы она ездила долго и счастливо.

  • Первое что нужно сделать — отрезать стяжку, которая держит провод на мотор-колесо и расположена сразу над пыльником, если таковая у вас есть. В противном случае — сильные перегибы и скорая смерть провода. Верхнюю стяжку тоже лучше убрать, или заменить на посвободней.
  • В вилке не хватает смазки. Видео. Ещё видео про вилку.
  • Проверьте затяжку всех болтов. Не крутите до одури китайский пластилиниум. видео разбора самоката и мотор-колеса
  • Если начала болтаться подножка, вас спасёт только рассверливание отверстий и установка болтов с гайкой.
  • Учтите что заднее крыло выполняет декоративную функцию и не защищает от брызг. Быстрый вариант — вырезать из гнущегося прозрачного пластика прямоугольник и прикрутить его саморезами что держат стоп-сигнал с обратной стороны. Полноценный вариант — брызговик, я себе распечатал на 3D-принтере но они есть в продаже.

Если вы намерены ездить в дождь или снег, придется либо заплатить за герметизацию, либо произвести её самостоятельно. Герметизируются:

  • стекло экрана
  • крышка экрана
  • дырки динамиков (вы потеряете пищалку почти полностью)
  • крышка блока контроллера которая с зарядным гнездом (а желательно и шов 2 половинок которые его обнимают)
  • выход проводов из блока контроллера
  • вход провода в ось мотор-колеса и крышка-заглушка
  • само мотор-колесо с помощью спрея
  • крышка батарейного блока, в т.ч. резинка с выходящими проводами из деки
  • задняя крышка (держится на 4 болтах, 2 верхних под наклейками). Некоторые источники советуют создать пропилы в нижней части крышки для вентиляции.
  • стоп-сигнал — вообще заливать в круг

Люфт ручек поможет устранить фольга на клейкой основе. Продается в рулонах в отделах вентиляции. Только нужно обезжирить от смазки, наклеить несколько слоев подбирая толщину, а потом смазать снова, если, конечно, планируете хоть иногда складывать ручки.
Если это ваш первый самокат, рекомендую поставить велозвонок — по моему опыту пешеходы не понимают что за пищание, а велозвонок — понятный звук. Для складывающихся ручек есть секционные узкие звонки, но они либо тихие (с али) либо дорогие.
На thingverse и 3dtoday есть ряд моделей для распечатки на Кугу:

  • боковые накладки
  • брызговик
  • ручка-держалка
  • крышка батарейного отсека
  • доп.защита батарейного отсека от воды и грязи
  • крышка контроллера
  • Верхняя панель под другой головной свет
  • Другой вариант панели
  • втулка аммортизатора — их несколько, мне подошла эта
  • переднее крыло

Я печатал втулку (надо нейлоном, но моей конец был так что чем было тем напечатал), брызговик (ссылка в списке на доработанную версию под S2/S3 чтобы обвод стопсигнала был) и проектировал переднее крыло. Заднее крыло от etwow и то что написано для Kugoo надо дорабатывать, не подходит по отверстиям.

Источник

➤Adblock
detector

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Kugoo s3 ошибка ecu что это
  • Kugoo s3 ошибка ecu и не едет
  • Kugoo s3 обозначение ошибок
  • Kyocera 2035 ошибка cf000
  • Kyocera 2035 ошибка c7990