Kugoo x1 ошибка e00

Kugoo X1: настройка контроллейра

В настройках бортового компьютера на электросамокате Kugoo X1 можно внести некоторые изменения для удобства пользователи. Чтобы войти в настройки, необходимо зажать две кнопки «Power» и «Mode».

Р01 — яркость дисплея 1/2/3

Р02 — скорость в милях/километрах (0 кмч/1 мч)

Р03 — вольтаж (48)

Р04 — Таймер выключение самоката (от 1 до 60 мин, 0 — не выключается)

Р05 — н/д

Р06 — Диаметр ведущего колеса. На Kugoo X1 — 8

Р07 — Кол-во магнитов. На Kugoo X1 — 30, но увеличением можно корректировать скорость в соответствии с GPS.

Р08 — максимальная мощность в процентах

Р09 — старт самоката (0 — с места/1 — на ходу)

Р10 — н/д

Р11 — рекуперационный тормоз. 5 — максимальный.

Р12 — Плавность старта от 1 до 5. Блогеры везде пишут что 5 максимально резко, по моим ощущениям наоборот — 1 самый жоский старт)

Р13 — н/д

Р14 — н/д

Р15 — минимальное напряжение для отключения. Тут у всех мнения расходятся. Чем выше — тем батарее легче, а вам дольше тащить самокат своим ходом) По умолчанию стоит 39 вроде, советуют 42.

Р16 — обнуление одометра за все время, удерживать mode

Р17 — круиз контроль после 10км/ч (0 выкл/1 вкл)

Р18 — н/д

Р19 — н/д

Р20 — внутренний протокол связи контроллера и батареи походу, лучше НЕ ЛЕЗТЬ!

Источник

Kugoo X1

Вес	19 Кг
Максимальная скорость	40 Км/ч
Пробег на одном заряде	35 Км
Фактический пробег	0 Км
Напряжение	48 В
Емкость аккумулятора	13 Ач
Мощность	600 Вт
Грузоподъемность	120 Кг
Аккумулятор	Литиевый
Тормоза	Задние рекуперативный и барабанный
Дорожный просвет	10.5 См
Размер колес	8″
Мягкость колес	2
Подвеска	3

Диаметр переднего колеса	8.5″
Время зарядки	6,5 часов
Рама	алюминиевая, складная
Дисплей	есть, цветной
Фары	дневные ходовые огни
Сидение	нет
Подножка	есть
Приложение APP	нет

Коды ошибок:
2 — Ошибка датчика тормоза 4 — Круиз контроль ниже 6kmh 6 — Слишком низкий заряд батареи 7 — Ошибка мотора 8 — Ошибка курка газа 9 — Ошибка контроллера 10 — Ошибка связи контроллера и Бортового компьютера (1) 11 — Ошибка связи контроллера и Бортового компьютера (2) 12 — Ошибка BMS 13 — Ошибка освещения

Вопрос-ответ:
-Сколько пробег на одном заряде?
-От 25 км до 57 км в зависимости от типа езды, веса райдера и температуры воздуха

-Какая максимальная скорость?
-По прямой по GPS 45 км/ч, с горки до 51 км/ч

-Как правильно заряжать самокат?
-Самокат можно ставить на зарядку в любой момент, вне зависимости от оставшегося заряда, подключать зарядное устройство лучше сначала к самокату, а затем к розетке. По окончанию зарядки на зарядном устройстве загорится зелёная лампочка, а на вольтметре курка будет 54,6в. Самокат при этом перестанет заряжаться самостоятельно.

—Есть ли круиз-контроль?
-Есть, по умолчанию отключен, в настройках меню пункт P17 выставить в значение 1

-Есть ли рекуперация?
-По умолчанию стоит в значении 1 из 5. Толку от этого нет. В значении 4 оооочень слабая, а вот в значении 5 очень сильная, что можно использовать как тормоз. И да, она действительно заряжает, что очень хорошо видно по вольтажу и даже на маленькой скорости! Срабатывает только при нажатии тормоза (когда идет сигнал что горит стоп). Пункт P11 в настройках.

—Постоянно задеваю курок газа когда самокат стоит и он «улетает»
-Пункт меню P09 отвечает за старт с нуля или с движения (при этом достаточно 1 км/ч)

—Болтается механизм крепления рулевой и деки, что делать?
-Снизу со стороны переднего колеса на деке 3 шестигранника. Отрегулируйте их. При этом если перетянете, то механизм не будет складываться.

—Насколько комфортно ездить по плитке/гравию?
-Довольно комфортно, плитка и мелкие камни чувствуются, но не сильно долбят.

-Схожести:
-х1 это копия со starway z8. starway z8 это копия с zero 8x. Большинство деталей взаимозаменяемы и подходят от одного к другому. главные основные отличия это качество сборки, разные батареи и в старвей и куго нет усилителя деки под гусом, в зеро 8х он есть. как они его упихали это вопрос.. старвей и зеро собирались на заводе нингбо, достаточно известном в китае, сперва был зеро, затем появился старвей и насколько мне известно старвей привез экодрифт (но в этом могу ошибаться) и был дилером или может владельцем марки.

-Смазка тормозного тросика
-Смазывал вот по этому видео https://youtu.be/GukOdiOkmzc
Купил самого дешевого Моторного масла минералки за 100 р. литр
Шприц 20 кубиков ушел полностью, по времени полчаса давил наверно. Тросик плотно там, масло с трудом проходит. Лил иглой между рубашкой троса и тросом. В видео понятно будет.

-Очистка деки
-Для тех, кто усердно скоблит деку всякими средствами, сырыми тряпками и разными подручными средствами, в надежде очистить ее, но все бестолку..
Обнаружил для себя простой и удобный способ, занимающий ровно минуту вашего времени и приносящий приятный результат.
1) Берем пылесос
2) Маленькую насадку
3) Включаем пылесос
4) Проходимся по деке
5) Радуемся результату

Источник

На Токе заряженный портал

Как настроить электросамокат Kugoo — На токе

Как настроить электросамокат Kugoo

Неопытному любителю покатушек на электрифицированных двухколёсных средствах передвижения, не всегда понятно, как именно настроить своего верного коня на наиболее предпочтительный для себя лад. В теме я хочу рассказать про настройку электросамокатов от популярного бренда Kugoo — как именно подогнать его под себя и как правильно пользоваться девайсом. Благо, разработчики фирмы сделали для пользователей всё как нужно, чтобы было максимально удобно пользоваться их продукцией.

Содержание:

Особенности моделей от Kugoo

Сомневаться не приходится — линейка китайских электрических самокатов Kugoo обладает некоторыми преимуществами на конкурентами, а далее, вкратце рассмотрим несколько моделей бренда:

M3 Lux

Весьма привлекательный аппарат для передвижения в городских условиях. Может преодолеть на одном заряде расстояние до 40 километров, поддерживая при этом максимальную скорость до 35 км/ч. Машина может выдержать нагрузку под 130 килограмм, а источником питания выступает АКБ на 10,4 Ah. Электросамокат укомплектован фонарём на диодах, поворотниками, стоп-сигналами и вдобавок, аппарат может порадовать своего обладателя складной структурой.

M4 PRO

Модель обладает весьма неплохими характеристиками, которые привлекают многих пользователей. Диаметр 10-дюймовых колёс даёт возможность райдеру относительно спокойно расправляться с погрешностями дорожного покрытия, а электронакопитель ёмкостью 13 Ah, может растянуть удовольствие от катания на целых 45 километров. Собственная масса конструкции составляет 25 килограмм и она может выдержать нагрузку массой до 130 килограмм. Показатель максимальной скорости также хорош как для электросамоката — 40 км/ч.

M3 PRO

Агрегат обладает усиленной рамой, что как нельзя лучше походит для езды по внедорожью. Кроме того, она позволяет взять на борт весьма серьёзную нагрузку — 150 килограмм.

Kugoo Max Speed

Это один их самых скоростных девайсов компании Kugoo — он может порадовать своего владельца максимальной скоростью в 50 км/ч! Один заряд батареи обеспечивает машине пробег в 45 километров, а на борт, быстроходное средство передвижения может взять, как и модель M3 PRO — 150 килограмм. Естественно, с таким весом гаджет будет не в состоянии набирать «полтинник», да и на пробег в 45 километров рассчитывать уже бессмысленно.

Устройство пользуется большой популярностью у начинающих райдеров, а всё благодаря лёгкости конструкции и комфортабельному передвижению в условиях города. Электросамокат можно раскочегарить до 30 км/ч, что для городских улиц, более чем достаточно. Также аппарат может похвастать яркими расцветками.

Обновлённая вариация городского электросамоката. Разработчики подняли грузоподъемность на десяток килограмм, а также установили более ёмкую аккумуляторную батарею. Однако кое-что осталось неизменным от предыдущей модификации — это низкая масса и стильная раскраска. За цену в 12 тыс. руб., вполне себе пристойный участник городского потока.

G-Booster

А вот это — просто ракета! Ценник конечно для многих юзеров просто не подъёмный — 60-64 тыс. руб., но зато какие возможности у этого супер самоката! Максимальная скорость достигает целых 60 км/ч, а пробег на одном заряде и вовсе сказочный, как для такого средства передвижения — 70 километров. Мощность силового агрегата может только порадовать любителей острых ощущений, а обслуживает его аккумуляторная батарея ёмкостью 28 Ah. На борт «Бустер» может взять 150 кг, а его собственная масса — 24,5 кг.

Корпус изготовленный из алюминия предлагает райдеру достойный уровень прочности и манёвренности на асфальте. Лояльный ценник привлекает не только начинающих роллеров, но и офисный планктон, который не желает томиться в вездесущих пробках. Пробега на одном заряде вполне хватит для поездок на работу — 35 километров. Транспортировать эту модель — одно удовольствие, для этого разработчики приспособили на ней складной механизм, да и собственная масса электросамоката не отяготит владельца большой цифрой.

Максимальная скорость до 50 км/ч и пробег на одном заряде 80 километров — вот главные козыри данной модели. На выходных можно и на дачу мотнуться при таких шикарных показателях. Допустимая нагрузка по массе — 150 килограмм.

Принципы управления электросамокатом Kugoo

Настройка электросамоката Kugoo посредством бортового компьютера

Чтобы обладатель любой из моделей Kugoo мог подстроить своего двухколёсного друга под свои индивидуальные потребности, разработчики предусмотрели в системе инженерное меню. Для попадания в раздел настроек, потребуется на 5-7 сек зажать две клавиши — зажигания и «MODE». После того как вошли, можно приступать к настройкам аппаратуры и изменению параметров.

Значение настроек

Р02 — измерение скорости в километрах либо милях;

Р03 — напряжение установленной на борту аккумуляторной батареи;

Р04 — переход в спящее состояние при отсутствии активности: диапазон 1-59 мин;

Р06 — ввод диаметра колеса для адекватного вычисления скорости;

Р07 — дополнительные параметры для подлинности данных;

Р09 — включение/выключение режима «отталкивания» для старта;

Р10 — настройка привода;

Р15 — рабочая мощность силового агрегата в % на указанной передаче (для расчёта расхода электробатареи и плавности езды);

Р99 — сброс на параметры установленные производителем по умолчанию;

D0 — сброс показаний одометра.

Ошибки электрического самоката Kugoo

Когда в оборудовании возникает сбой, который оказывает влияние на работоспособность транспортного средства, в режиме восстановления появится код одной из ошибок:

ERR_1 — отказ электродвигателя;

ERR_2 — затруднения с синхронизацией данных;

ERR_3 — неполадки в контроллере;

ERR_4 — проблемы с тормозной системой;

ERR_5 — электронакопитель разряжен ниже дозволенного предела;

ERR_6 — отсутствует связь с электромотором;

ERR_7 — по причине неполадок в системе, была прервана передача информации на дисплей.

Как правильно и безопасно ездить на электросамокатах Kugoo

Перед тем, как отправиться в путь, каждый раз тщательно проверяйте транспортное средство — оно должно быть полностью готово к эксплуатации, ведь от этого напрямую зависит ваша безопасность.

1. Внимательно исследуем конструкцию: ищем нарушения геометрии рамы и ненадёжные крепежи.

2. Прокачиваем тормозную систему.

3. Смотрим на колёса: они должны быть целыми и не спущенными.

4. Не забываем проверить и состояние аккумуляторной батареи.

Краткая инструкция по вождению электросамокатов Kugoo

Тем гражданам, которые хотят обучиться езде на электросамокате, нужно как можно меньше при движении использовать стороннюю помощь. Чтобы побыстрее освоить данное средство передвижения, следует придерживаться следующего алгоритма:

1. Удерживаем руль обеими руками и активируем электромотор.

2. Ставим одну ногу на платформу, а второй, начинаем интенсивно отталкиваться от дороги, придавая тем самым стартовое ускорение.

3. Далее скорость набирается посредством воздействия на ручку газа.

4. Чтобы осуществить поворот, нужно сместить рулевую рейку в требуемую сторону.

5. Для замедления или полной остановки, плавно выжимаем орган управления тормозной системой и, либо замедляемся, либо полностью останавливаемся.

6. При движении старайтесь не отвлекаться на окружающие раздражители и постоянно контролируйте ситуацию на дороге. Это очень важно, ведь самокат не имеет такой защиты ездока как автомобили и если вовремя не среагировать на критическую обстановку при движении на большой скорости, последствия могут быть весьма плачевными, как для самого райдера, так и для окружающих.

7. Постановка ног должна быть параллельной и кроме того, одна нога, должна располагаться позади другой. Почему именно такая позиция наиболее выгодна? Дел в том, что так райдер сможет быстрее всего среагировать в нештатной ситуации и вовремя спрыгнуть со своего «лихого коня».

Нюанс

После поездки не забудьте установить электрический самокат на зарядку — вам нужно полностью восполнить заряд аккумулятора.

Поломки электросамокатов Kugoo и их устранение

Даже казалось бы надёжный на первый взгляд электросамокат, со временем может выйти из строя и тут очень важно вспомнить, в какой конкретно ситуации стали проявляться симптомы неисправности, и поразмыслить над тем, что могло стать причиной поломки. Это даст возможность упростить ремонтный манёвр.

Ниже я приведу неисправности, их причины и что с ними делать.

1. Неисправность: по ходу езды чувствуется повышенная вибрация.

Причина: пониженное давление в колёсах либо вы просто прокололи шину.

Устраняем: накачиваем колёса до требуемого значения, а в случае прокола, подвергаем замене нужный элемент.

2. Неисправность: при езде дают о себе знать подозрительные звуки — гул, скрип.

Причина: разбиты подшипники или в них накопилась грязь.

Устраняем: чистим и смазываем ступицу, и если требуется, заменяем отработавшие своё детали.

3. Неисправность: после столкновения либо падения нарушилась управляемость электросамоката.

Причина: нарушение геометрии рамы.

Устраняем: в этом случае лучшим решением будет обращение в специализированную мастерскую для ремонта либо замены элементов.

4. Неисправность: электросамокат глохнет без очевидной причины и ведёт себя неадекватно — сам по себе включается осветительный прибор, на дисплее отображаются некорректные данные и т. п.

Причина: окисление контактов, которое обусловила попавшая в контроллер влага.

Устраняем: разбираем модуль, зачищаем все соединения и обрабатываем их диэлектрической смазкой.

5. Неисправность: электронакопитель разряжается в ускоренном режиме.

Причина: АКБ выработала отведённый ей ресурс или же она механически повреждена.

Устраняем: в этом случае электронакопитель придётся подвергнуть замене.

Нюанс

Если из строя вышел электродвигатель или контроллер, то следует обратиться за помощью в официальное представительство фирмы Kugoo. Если аппаратура находится на гарантии, то вам обязаны заменить упомянутые узлы естественно бесплатно, а если нет, то в любом случае, лучше доверить ремонт высококвалифицированным специалистам, чем разбираться в проблеме собственным умом.

Профилактика

До 90% ремонтных случаев возникают по причине некорректной эксплуатации. Электросамокат — это высокотехнологичное транспортное средство, в котором сплелись воедино электроника и механика. Чтобы продлить срок службы такого экологически чистого и удобного аппарата, нужно надлежащим образом разбираться в его настройках, а также строго придерживаться простых правил эксплуатации:

1. Нельзя использовать электросамокат для передвижения по тем поверхностям, для которых его не подготавливал производитель.

2. Обязательно позаботьтесь о профилактическом обслуживании подвижных составляющих конструкции.

3. Крайне не рекомендуется эксплуатировать оборудование длительное время в условиях агрессивной среды с повышенной влажностью либо запылённостью.

4. Не разряжайте аккумуляторную батарею в полный ноль и после каждой поездки ставьте её на зарядку.

5. Хранить электрический самокат Kugoo нужно в тёплом и сухом помещении.

Заключение

Итак, что мы имеем по итогу? Без сомнений, из статьи, начинающий пользователь электросамоката от популярного бренда Kugoo, почерпнёт очень много полезной информации. Особенности моделей Kugoo, принципы управления, настройка, значение настроек, ошибки, правила езды, поломки, профилактика — всё это мы обсудили в статье. Осталось только приобрести подходящий девайс Kugoo и пользоваться им в своё удовольствие применяя приведённые выше инструкции!

Источник

Настройки бортового компьютера для электросамокатов

P 01 Яркость подсветки жк-дисплея 3
1

3 (1-темный; 2 обычный; 3 яркий) — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать)
P 02 Выбор единицы измерения скорости 0
0 — км/ч; 1 — миль/ч
P 03 Напряжение аккумулятора 24В, 36В, 48В, 60В (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах могут отсутствовать 24 и 60в)

P 04 Время выключения жк-дисплея при бездействии самоката 10
мин по умолчанию — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 05 Настройка количества передач: 0
0 — (0

6) — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 06 Настройка диаметра колеса (дюймы) 11.3
Указывается с точностью до 0.1
P 07 Настройка соотношения силовых магнитных полюсов 30
Указывается количество силовых магнитов мотор-колес
P 08
P 09 Настройка функции старта самоката от толчка ноги 1
0 — Функция активна, 1 — Функция выключена
P 10 Настройка режима работы 2
0 — Педали, 1 — Электрический, 2 — PAS+Электрический
P 11 Настройка чувствительности датчика PAS 1 — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
1

24 (1 — чувствительный; 24 — выключено) — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 12 Настройка силы старта PAS 5
1 (Слабый)

5 (Сильный) — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 13 Настройка типа диска 5
5, 8, 12
P 14 Значение ограничения силы тока контроллера в амперах
0

20 Ампер — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 15 Настройка защиты контроллера от пониженного напряжения 49.0
Указывается напряжение с точностью до 0.1 — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 16 Сброс одометра (ODO) 0
Для сброса нажать и удерживать 5 секунд кнопку MODE
P 17 Настройка активности режима Круиз 0
0 — Не активен; 1 — Активен
P 18 Настройка точности спидометра 100
50%

100% (по-умолчанию 100%) — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 19 Настройка нулевой передачи 1
0 — Нет передачи; 1 — Есть передача — (доступно в QS-S4 LH-100 в остальных компах может отсутствовать )
P 20 Настройка коммуникационного протокола 0
0 — По-умолчанию 4 варианта на выбор

Большинство данных настроек подходит для JX-168 TF-100 QS-S4 LH-100 и им подобных компьютеров, в зависимости от версии прошивки компа некоторые пункты могут отсуствовать, у кого есть вопросы задавайте их тут

Источник

Обзор Kugoo X1: городской складной электросамокат

Хороший городской электросамокат Kugoo X1. Обладает рядом сильных сторон: удачная подвеска, небольшие размеры, высокая скорость. Но есть и недостатки, какие? Читайте наш подробный и честный обзор Kugoo X1.

Оценка

Обзор Kugoo X1

В комплекте зарядное устройство на 2А, электросамокат, мультитул и глянцевая бумажная инструкция на русском языке.

Сборка аккуратная, существенно улучшилась в новых моделях 2020 года. Провода в защитной оплётке и удерживаются хомутами, скрыты внутри деки, где конструктивно это возможно.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер QS-S4 с цветным экраном.

Комфорт при передвижении

Фара головного света и два дополнительных фонаря в торцах деки. Для катания в ночное время хватает, но на постоянной основе лучше установить качественную линзованную фару.

Задний стоп-сигнал в деке, точнее два ярких красных светодиода. За торможение отвечает задний барабанный тормоз. Схватывает хорошо, не дисковый механический конечно, но путь торможения до 6 метров. Задний амортизатор маятникового типа, размер 40х25х10х3 мм. Пружинны закрыты алюминиевым корпусом. Гасит ямы и неровности отлично, кататься комфортно. В рулевой стойке также есть пружинный амортизатор.

Из недостатков отмечу расположение разъема для зарядного устройства, в передней части деки, аккурат за крылом. Его размер маловат для гарантированной защиты от влаги. Лучше купить водонепроницаемый пылезащитный металлический колпачок.

Высота самоката (по рулевой стойке) 120 см. Ширина деки 17 см при длине в 45 см, что оптимально для складного городского самоката.

Мотор-колесо

Самокат заднеприводный на 600 Вт, при этом колесо литое и диаметр 8 дюймов. Переднее же надувное, бренд Zero, диаметр 8,5 дюймов. Это лучший городской электросамокат с клиренсом в 12 см, что позволяет комфортно перемещаться по брусчатке и асфальту. На практике дорожный просвет всего 10 см, так как шляпки болтов в деке забирают 2 см, как и сложенным подставка.

Максимальная скорость на тест-драйве не превысила 42 км/ч. Ширина магнитов 35 мм, подшипники закрытого типа.

Батарея

Аккумулятор Jilong, модель ZC-48V13AH. Собирают из элементов ROOFER типоразмер 18650. Ёмкость верно заявлена производителем.

Гидроизоляция (аквазащита)

На обзоре Kugoo X1 и у него дека цельная. Что огромный плюс для аквазищиты батареи и контролера. Потребуется только пройтись герметиком по двум торцам, и входу кабеля в деку.

Источник