Kugoo x1 ошибка контроллера

Posted: 03 august 2020, 20:43

Привет. 390 пробег, в воде не купал, по маленьким лужам(мокрой дороге проезжал)

В день пробег +-18 км.

Проблема

Ехал домой, какой то был шум в колесе. Думал стандартный. Остановился зайти в магазин и самокат перестал ехать когда я на нем стою. Без меня он спокойно едет, курок газа нажимаю.

Я встаю — толкаюсь, жму на курок на любой из скоростей, только подрыгивается. Жму тормоз тоже дрыгает. Контроллер показывает ошибку 9.

Ps

Не пойму как на форуме искать. Жму лупу ввожу ошибка контроллера 9. Пишет ничего.

дополню список ошибок:

0 Нормальная работа
1 Неисправность связанная с сохранением ( не ясно точное назначение )
2 Неисправность связанная с датчиками тормозной системы
3 Неисправность связанная с датчиком PAS ( ассистент от педалей )
может загораться на дисплее значок с велосипедистом
4 Неисправность связанная с режимом 6 км/ч круиз контроля
5 Неисправность связанная с круиз контролем
6 Предупреждение о разряде батареи
7 Неисправность связанная с работой мотор колеса
8 Неисправность связанная с ручкой контроля скорости ( ручка газа )
9 Неисправность связанная с контроллером
10 Нарушение связи между дисплеем и контроллером
11 отказ в определении ошибок ( неисправность работы дисплея )
12 Не соответствие работы контроллера с BMS
13 Неисправность в световом оборудование питание которого производится
от отдельно выведенного от общего разъема из кабеля от дисплея к контроллеру

данные ошибки применимы почти ко всем дисплеям куркового типа с круглым экраном,то есть TF-100 LH-100 JX-168 QS-S4 и т.д и т.д в зависимости от модели дисплея некоторые ошибки вы можете просто никогда не увидеть,но номера ошибок и их описание одинаковы для всех дисплеев подобного вида

список ошибок для TF-100 приведенный в 1м посту тоже верен,но он применим в основном к TF-100 и JX-168 ,мой список в основном совпадает с ошибками дисплеев QS-S4 LH-100 GT-100 и другими более продвинуты где имеется более 10-15 пунктов настроек

Просмотров 64.4к.

Коды ошибок электросамокатов

Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.

Вот несколько популярных видов ошибок:

1. e001 – ошибка двигателя.
2. e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
3. ECU – проблемы с контроллером.
4. e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
5. E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
6. E10 – несовместимость модулей управления самокатом.

У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
 

Ошибки электросамокатов Ninebot ES:

• 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
• 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
• 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
• 18 – Ошибка датчиков Холла
• 21 – Ошибка обмена данными с BMS
• 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
• 24 – Не верное питающее напряжение
• 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
• 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
• 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
• 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев

Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:

• ERRO 1 — Отказ двигателя
• ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
• ERRO 3 — Отказ контроллера
• ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
• ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
• ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
• ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей

5 этапов ремонта

1. 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
2. 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
3. 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
4. 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
5. 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.

Цены на ремонт электросамокатов

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

1. Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
2. Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
3. Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
4. Электросамокат не включается от 500 рублей;
5. Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
6. В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
7. Электросамокат не едет от 600 рублей;
8. Электросамокат выключается от 400 рублей;
9. Электросамокат шумит от 500 рублей;
10. Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
11. Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
12. Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.

На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

• Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
• Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
• Ремонт подножек от 100 рублей.
• Ремонт амортизатора от 100 рублей.
• Ремонт крыльев от 900 рублей.
• Ремонт тормоза от 450 рублей.
• Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
• Ремонт контроллера от 400 рублей.
• Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
• Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
• Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
• Замена динамика от 550 рублей.
• Ремонт электропроводки от 350 рублей.
• Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
• Ремонт фар от 750 рублей.
• Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
• Замена светодиодов от 450 рублей.
• Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
• Замена комплекта плат от 1000 рублей.
• Замена боковой платы от 350 рублей.
• Ремонт ручки газа от 150 рублей.
• Ремонт спидометра от 990 рублей.
• Замена кнопок от 450 рублей.
• Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
• Замена либо установка камеры от 500 рублей.
• Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
• Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
• Сварка электросамокатов от 900 рублей.
• Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
• Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
• Замена подшипников от 150 рублей.
• Ремонт складного механизма от 900 рублей.
• Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
• Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
• Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
• Замена датчиков от 900 рублей.
• Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
• Замена габаритных огней от 350 рублей.
• Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
• Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
• Пайка проводки от 350 рублей.

* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Какие проблемы можно устранить самостоятельно?

В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.

Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
 

Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?

Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.

Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:

1. Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
2. Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.

Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
 

Профилактика и уход за электросамокатом

Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.

Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
 

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
 

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):

Error get alias

Где купить?

Запчасти

Аксессуары

Характеристики:

Вес	19 Кг
Максимальная скорость	40 Км/ч
Пробег на одном заряде	35 Км
Фактический пробег	0 Км
Напряжение	48 В
Емкость аккумулятора	13 Ач
Мощность	600 Вт
Грузоподъемность	120 Кг
Аккумулятор	Литиевый
Тормоза	Задние рекуперативный и барабанный
Дорожный просвет	10.5 См
Размер колес	8″
Мягкость колес	2
Подвеска	3

Дополнительная информация:

Диаметр переднего колеса	8.5″
Время зарядки	6,5 часов
Рама	алюминиевая, складная
Дисплей	есть, цветной
Фары	дневные ходовые огни
Сидение	нет
Подножка	есть
Приложение APP	нет

Настройки контроллера:

М4 и икс настройки вроде совпадают, несмотря на разные бк. На иксе бк как на G1 вроде. По иксу:
Р01 — яркость дисплея 1/2/3
Р02 — скорость в милях/километрах (0 кмч/1 мч)
Р03 — вольтаж (48)
Р04 — выключение самоката (от 1 до 60 мин, 0 — не выключается)
Р05 — н/д
Р06 — Диаметр ведущего колеса. На иксе — 8
Р07 — Кол-во магнитов. На иксе 30, но увеличением можно корректировать скорость в соответствии с GPS.
Р08 — максимальная мощность в процентах
Р09 — старт самоката (0 — с места/1 — на ходу)
Р10 — н/д
Р11 — рекуперационный тормоз. 5 — максимальный. Я на 5 поставил, колодки экономлю=)
Р12 — Плавность старта от 1 до 5. Блогеры везде пишут что 5 максимально резко, по моим ощущениям наоборот — 1 самый жоский старт)
Р13 — н/д
Р14 — н/д
Р15 — мин напряжение для отключения. Тут у всех мнения расходятся. Чем выше — тем батарее легче, а вам дольше тащить самокат своим ходом) По умолчанию стоит 39 вроде, я оставил 40, советуют 42.
Р16 — обнуление одометра за все время, удерживать mode
Р17 — круиз контроль после 10км/ч (0 выкл/1 вкл)
Р18 — н/д
Р19 — н/д
Р20 — какой то внутренний протокол связи контроллера и батареи походу, лучше НЕ ЛЕЗТЬ!

GPS трекеры
Для iOS:
Трекер https://apps.apple.com/ru/app/%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D1%80/id704921899
Для Android:
Геотрекер https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ilyabogdanovich.geotracker

Вопрос-ответ:
-Сколько пробег на одном заряде?
-От 25 км до 57 км в зависимости от типа езды, веса райдера и температуры воздуха

-Какая максимальная скорость?
-По прямой по GPS 45 км/ч, с горки до 51 км/ч

-Как правильно заряжать самокат?
-Самокат можно ставить на зарядку в любой момент, вне зависимости от оставшегося заряда, подключать зарядное устройство лучше сначала к самокату, а затем к розетке. По окончанию зарядки на зарядном устройстве загорится зелёная лампочка, а на вольтметре курка будет 54,6в. Самокат при этом перестанет заряжаться самостоятельно.

-Как зайти в настройки самоката?
-Включить, затем одновременно нажать ВКЛ и mode. Переключение пункта меню — кнопка ВКЛ, изменение значение mode.

—Есть ли круиз-контроль?
-Есть, по умолчанию отключен, в настройках меню пункт P17 выставить в значение 1

-Есть ли рекуперация?
-По умолчанию стоит в значении 1 из 5. Толку от этого нет. В значении 4 оооочень слабая, а вот в значении 5 очень сильная, что можно использовать как тормоз. И да, она действительно заряжает, что очень хорошо видно по вольтажу и даже на маленькой скорости! Срабатывает только при нажатии тормоза (когда идет сигнал что горит стоп). Пункт P11 в настройках.

—Постоянно задеваю курок газа когда самокат стоит и он «улетает»
-Пункт меню P09 отвечает за старт с нуля или с движения (при этом достаточно 1 км/ч)

—Болтается механизм крепления рулевой и деки, что делать?
-Снизу со стороны переднего колеса на деке 3 шестигранника. Отрегулируйте их. При этом если перетянете, то механизм не будет складываться.

—Ручки постоянно раскручиваются, что делать?
-Как вариант — подмотать под них изоленту, но она быстро слетает, если их раскручивать/закручивать постоянно. Пока другого способа не нашел.

—Насколько комфортно ездить по плитке/гравию?
-Довольно комфортно, плитка и мелкие камни чувствуются, но не сильно долбят.

—Что сделать сразу после покупки?
-Самокат идет уже хорошо собранным, ничего не стучит, не болтается, однако на всякий случай можно протянуть все винты, настроить тормоз (если планируете пользоваться рекуперацией, оставьте небольшой ход для тормоза — так сначала будет торможение двигателем, затем будут схватывать колодки), настроить механизм крепления рулевой и деки, если она болтается (если нет — лучше не трогать).

—Выбор между этим и Xiaomi M365, что лучше?
-М365 легче и макс скорость ниже, комфорт примерно одинаковый. M365 pro по весу почти такой же, но насколько я знаю скорость все равно меньше. У м365 не складываются ручки. Если максимальная скорость не важна — выбирайте просто что вам более симпатично.

-Схожести:
-х1 это копия со starway z8. starway z8 это копия с zero 8x. Большинство деталей взаимозаменяемы и подходят от одного к другому. главные основные отличия это качество сборки, разные батареи и в старвей и куго нет усилителя деки под гусом, в зеро 8х он есть. как они его упихали это вопрос.. старвей и зеро собирались на заводе нингбо, достаточно известном в китае, сперва был зеро, затем появился старвей и насколько мне известно старвей привез экодрифт (но в этом могу ошибаться) и был дилером или может владельцем марки….

-Закрепление крыла болтами
-Покупайте винты резьба м4(длина 1,5 см) ,гаечки к ним и шайбочки с обоих сторон сверлить нечего не надо .заменяете саморезы на винты .

—Защита от ржавчины
-Ржавчина образуется там, где нарушено никелевое покрытие. В отличии от цинка — никель, хром и олово имеют меньшую хим. активность, чем железо, и поэтому они не защищают от коррозии, а ускоряют её. При малейшем повреждении покрытия железо начинает дико ржаветь из-за образования электрохимической пары.
А вот цинк и кадмий имеют более высокую активность, и они берут удар на себя — даже при наличии проплешин в цинке, изделие защищено за счет восстановительного электропотенциала. Корабли, кстати, кадмием покрывают. Он обеспечивает максимальную защиту.
Поэтому прежде всего берём преобразователь ржавчины (лучше на основе щавелевой кислоты) в ближайшей автолавке, и наносим на очаги коррозии. Тоже самое делаем в дальнейшем, по мере выявления новых точек. Удобно наносить небольшой кисточкой, а не аэрозолью. Через некоторое время самокат ржаветь перестанет совсем, а места, где была ржавчина — почернеют (это образуется защитная пленка).

-Смазка тормозного тросика
-Смазывал вот по этому видео https://youtu.be/GukOdiOkmzc
Купил самого дешевого Моторного масла минералки за 100 р. литр 
Шприц 20 кубиков ушел полностью, по времени полчаса давил наверно. Тросик плотно там, масло с трудом проходит. Лил иглой между рубашкой троса и тросом. В видео понятно будет.

-Очистка деки
-Для тех, кто усердно скоблит деку всякими средствами, сырыми тряпками и разными подручными средствами, в надежде очистить ее, но все бестолку..
Обнаружил для себя простой и удобный способ, занимающий ровно минуту вашего времени и приносящий приятный результат.
1) Берем пылесос
2) Маленькую насадку
3) Включаем пылесос
4) Проходимся по деке
5) Радуемся результату

Kugoo X1: настройка контроллейра

В настройках бортового компьютера на электросамокате Kugoo X1 можно внести некоторые изменения для удобства пользователи. Чтобы войти в настройки, необходимо зажать две кнопки «Power» и «Mode».

Р01 — яркость дисплея 1/2/3

Р02 — скорость в милях/километрах (0 кмч/1 мч)

Р03 — вольтаж (48)

Р04 — Таймер выключение самоката (от 1 до 60 мин, 0 — не выключается)

Р05 — н/д

Р06 — Диаметр ведущего колеса. На Kugoo X1 — 8

Р07 — Кол-во магнитов. На Kugoo X1 — 30, но увеличением можно корректировать скорость в соответствии с GPS.

Р08 — максимальная мощность в процентах

Р09 — старт самоката (0 — с места/1 — на ходу)

Р10 — н/д

Р11 — рекуперационный тормоз. 5 — максимальный.

Р12 — Плавность старта от 1 до 5. Блогеры везде пишут что 5 максимально резко, по моим ощущениям наоборот — 1 самый жоский старт)

Р13 — н/д

Р14 — н/д

Р15 — минимальное напряжение для отключения. Тут у всех мнения расходятся. Чем выше — тем батарее легче, а вам дольше тащить самокат своим ходом) По умолчанию стоит 39 вроде, советуют 42.

Р16 — обнуление одометра за все время, удерживать mode

Р17 — круиз контроль после 10км/ч (0 выкл/1 вкл)

Р18 — н/д

Р19 — н/д

Р20 — внутренний протокол связи контроллера и батареи походу, лучше НЕ ЛЕЗТЬ!

Источник

Kugoo X1

Вес	19 Кг
Максимальная скорость	40 Км/ч
Пробег на одном заряде	35 Км
Фактический пробег	0 Км
Напряжение	48 В
Емкость аккумулятора	13 Ач
Мощность	600 Вт
Грузоподъемность	120 Кг
Аккумулятор	Литиевый
Тормоза	Задние рекуперативный и барабанный
Дорожный просвет	10.5 См
Размер колес	8″
Мягкость колес	2
Подвеска	3

Диаметр переднего колеса	8.5″
Время зарядки	6,5 часов
Рама	алюминиевая, складная
Дисплей	есть, цветной
Фары	дневные ходовые огни
Сидение	нет
Подножка	есть
Приложение APP	нет

Коды ошибок:
2 — Ошибка датчика тормоза 4 — Круиз контроль ниже 6kmh 6 — Слишком низкий заряд батареи 7 — Ошибка мотора 8 — Ошибка курка газа 9 — Ошибка контроллера 10 — Ошибка связи контроллера и Бортового компьютера (1) 11 — Ошибка связи контроллера и Бортового компьютера (2) 12 — Ошибка BMS 13 — Ошибка освещения

Вопрос-ответ:
-Сколько пробег на одном заряде?
-От 25 км до 57 км в зависимости от типа езды, веса райдера и температуры воздуха

-Какая максимальная скорость?
-По прямой по GPS 45 км/ч, с горки до 51 км/ч

-Как правильно заряжать самокат?
-Самокат можно ставить на зарядку в любой момент, вне зависимости от оставшегося заряда, подключать зарядное устройство лучше сначала к самокату, а затем к розетке. По окончанию зарядки на зарядном устройстве загорится зелёная лампочка, а на вольтметре курка будет 54,6в. Самокат при этом перестанет заряжаться самостоятельно.

—Есть ли круиз-контроль?
-Есть, по умолчанию отключен, в настройках меню пункт P17 выставить в значение 1

-Есть ли рекуперация?
-По умолчанию стоит в значении 1 из 5. Толку от этого нет. В значении 4 оооочень слабая, а вот в значении 5 очень сильная, что можно использовать как тормоз. И да, она действительно заряжает, что очень хорошо видно по вольтажу и даже на маленькой скорости! Срабатывает только при нажатии тормоза (когда идет сигнал что горит стоп). Пункт P11 в настройках.

—Постоянно задеваю курок газа когда самокат стоит и он «улетает»
-Пункт меню P09 отвечает за старт с нуля или с движения (при этом достаточно 1 км/ч)

—Болтается механизм крепления рулевой и деки, что делать?
-Снизу со стороны переднего колеса на деке 3 шестигранника. Отрегулируйте их. При этом если перетянете, то механизм не будет складываться.

—Насколько комфортно ездить по плитке/гравию?
-Довольно комфортно, плитка и мелкие камни чувствуются, но не сильно долбят.

-Схожести:
-х1 это копия со starway z8. starway z8 это копия с zero 8x. Большинство деталей взаимозаменяемы и подходят от одного к другому. главные основные отличия это качество сборки, разные батареи и в старвей и куго нет усилителя деки под гусом, в зеро 8х он есть. как они его упихали это вопрос.. старвей и зеро собирались на заводе нингбо, достаточно известном в китае, сперва был зеро, затем появился старвей и насколько мне известно старвей привез экодрифт (но в этом могу ошибаться) и был дилером или может владельцем марки.

-Смазка тормозного тросика
-Смазывал вот по этому видео https://youtu.be/GukOdiOkmzc
Купил самого дешевого Моторного масла минералки за 100 р. литр
Шприц 20 кубиков ушел полностью, по времени полчаса давил наверно. Тросик плотно там, масло с трудом проходит. Лил иглой между рубашкой троса и тросом. В видео понятно будет.

-Очистка деки
-Для тех, кто усердно скоблит деку всякими средствами, сырыми тряпками и разными подручными средствами, в надежде очистить ее, но все бестолку..
Обнаружил для себя простой и удобный способ, занимающий ровно минуту вашего времени и приносящий приятный результат.
1) Берем пылесос
2) Маленькую насадку
3) Включаем пылесос
4) Проходимся по деке
5) Радуемся результату

Источник

Коды ошибок электросамокатов

Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.

Вот несколько популярных видов ошибок:

У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.

Ошибки электросамокатов Ninebot ES:

Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:

5 этапов ремонта

Цены на ремонт электросамокатов

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

Какие проблемы можно устранить самостоятельно?

В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.

Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.

Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?

Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.

Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:

Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.

Профилактика и уход за электросамокатом

Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.

Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):

Источник

Ошибка 10 / Error 10

Поломка: Ошибка 10 / Error 10

Ехал себе до магазина и самокат перестал ехать неожиданно, ни с того ни с сего.

Судя по описанию, это ошибка связи между контроллером и бортовиком. Бортовик и контроллер заменял по отдельности не помогало. Возможности заменить и то и другое пока что нет, провода от клемм до платы контроллера целые (звонятся прозвонкой).

Решение проблемы

Раз уж никто никто не хочет помогать советом, хотя тут на форуме есть и профессионалы-электронщики и мастера сервис-центров, отвечу сам.

По факту ошибка E-08, E-09 и E-10 это одно и тоже, вернее сказать причина/первоисточник возникновения ошибки кроется в курке.

Может случиться так, что проводка прям у основания пластикового корпуса может перетереться, из-за падения электросамоката и некачественной пайки проводов к датчику холла могут оторваться провода и коротить между собой, ко всему этому, добавляется риск остаться без датчика холла, т.к. может оторваться плюсовой провод и закоротить сигнальный проводок. Нет контроллер не сгорит от этого, там на этот случай стоит резюк.

Ахтунг. Очень тяжелая гифка

Как видите на курок нет реакции.

Да, можно отыскать на алихе просто новый курок, за 600+ рубасов, но зачем? Я думаю многие кто работал паяльником справятся с этой задачей.

Так уж вышло, что я обошел трех мастеров в своем городе и ни один не нашел причину поломки. Менял по очереди курок, контроллер и бортовой компьютер, прозванивал проводку и провода курка. Все исправно, но нет, что-то было не исправно. Отчаявщись часто просил о помощи местных Куговодов, нема, или лень было помогать или это их хлеб, кто их знает. Последнее (как по закону подлости) о чем я подумал, что стоит разобрать все таки курок, да, он разборный, открывается плоско-параллельной шлицевой отверткой, отщелкивая пластиковые зажимы.

В планах переобуться на полный привод, и купить много мелочевки и LH-100, или вообще купить ультрон, Эти куги.

Как уазики из икеи.

Можно разобрать, а собрать обратно уже полтора москвича.

Источник

Kugoo x1 ошибки бортового компьютера

Коды ошибок электросамоката

Кроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

Цены на ремонт электросамокатов

Стоимость складывается из множества моментов: модели электросамоката, требованиям по влагозащищенности (будете ли кататься зимой, по лужам и т.д.) и стоимости запчастей и т.д. Узнать точную цену можно у консультантов по телефону. Ниже представлен расширенный прайс-лист с нашими услугами:

Источник

Skip to navigation
Skip to content