Mercedes ошибки на табло

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

 

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме. 

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр. 

И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей. 

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

 

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис. 

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден. 

	Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
	Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
	Уровень масла в двигателе или давление масла.
	Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
	Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

 

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли). 

	Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
	Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
	Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
	Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
	Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
	Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее…
	Напоминание о необходимости  технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

 

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

	Значок включенных фар.
	Символы неисправности фар.
	Значок включенного дальнего света.
	Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
	Автоматическая система управления дальним светом.
	Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
	Неисправность поворотников.
	Индикатор дневных световых огней.
	Неисправность лампочки в задних фарах.
	Символ габаритных огней.
	Символ задних противотуманных фар.
	Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

 

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели. 

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы. 

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

 

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

	Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели. В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
	Ошибка подушки безопасности.
	Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
	Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
	Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
	Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
	Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
	Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
	Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
	Слишком большая температура масла в коробке передач.
	Неисправность усилителя рулевого управления.
	Стояночный тормоз (ручник).
	Низкий уровень тормозной жидкости.
	Антиблокировочная тормозная система.
	Символ о износе тормозных колодок.
	Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
	Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
	Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
	Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
	Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь…
	Проверьте электрооборудование двигателя.
	Снижение мощности двигателя.
	Неисправность двигателя.
	Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
	Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
	Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
	Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
	Перегрев или неисправность катализатора.
	Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
	Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности. 

 

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю. 

	Индикация системы контроля тяги.
	Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
	Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
	Система стабилизации выключена.
	Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
	Система динамической стабилизации выключена.
	Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
	Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

 

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

	Неисправность крыши в кабриолете.
	Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
	Ключ не обнаружен.
	Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
	Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
	Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
	Индикация легкого доступа в автомобиль.
	Индикация включенного круиз-контроля.
	Значок включенного круиз-контроля.
	Активный адаптивный круиз-контроль.
	Проблемы с круиз-контролем.
	Автоматический ограничитель скорости (ASL).
	Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
	Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
	Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
	Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
	Предупреждение о пешеходе на дороге.
	Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
	Система помощи при парковке.
	Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
	Включена система режима работы подвески СПОРТ.
	Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
	Функция запуска системы стоп-старт.
	Неисправность системы старт-стоп.
	Включен режим экономии топлива.
	Включен режим экономии топлива.
	Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
	Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
	Включен полноприводный режим (AWD).
	Привод на все четыре колеса.
	Блокировка дифференциала.
	Блокировка заднего дифференциала.
	Неисправность полного привода.
	Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

 

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру. 

	Неисправность аккумулятора.
	Предупреждающий индикатор электронной системы.
	Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
	Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
	Мощность ограничена.
	Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
	Режим тяги на одном электродвигателе.
	Готовность гибридной установки.
	Режим тяги на одном электродвигателе.
	Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

 

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях. 

	Индикация работы свечи накаливания.
	Предупреждение о сажевом фильтре.
	Предупреждение о проблемах с выхлопом из-за сажевого фильтра.
	Вода в топливной системе.

Стандартная приборка Mercedes Sprinter — предельно информативный модуль, оборудованный множеством световых индикаторов и указателей, передающих информацию водителю о состоянии систем автомобиля. Здесь воедино соединена задняя и передняя часть машины.

С каждым поколением и обновлением щиток сильно изменялся визуально, что только в лучшую сторону отразилось на его информативности. Модуль легче воспринимается водителем и происходит интуитивное понимание информации, выведенной на панели

Описание обозначений панели приборов Mercedes Sprinter

Далее представлены основные контрольные лампы и буквенные символы, встречающиеся на авто разных поколений и модификаций.

Внешний вид индикатора	Что означает
	Контрольный индикатор состояния тормозной системы, следует проверить магистрали.
	Температура антифриза в двигателе выше установленной нормы.
	Недостаточно масла в картере двигателя. Также может указывать на неисправность насоса.
	В усилителе руля имеются неисправности.
	Перегрев автоматической коробки передач.
	Подушка безопасности водителя отключена или неисправна.
	Модуль управления двигателем глючит.
	Система курсовой устойчивости отключена, либо лампочка может просто привлекать внимание водителя к приборной доске.
	Система антиблокировки колес отключена.
	Имеются неполадки в силовой установке.
	Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы.
	Снежинка указывает на вероятность обледенения дороги.
	Требование остановиться и сделать перерыв.
	Перегрев каталитического нейтрализатора.
	Требование дозаправиться.
	Жидкость в бачке омывателя закончилась.
	Включен дальний свет фар головной оптики.
	Автоматическая регулировка интенсивности света фар включена.
	Активированы передние/задние противотуманки.
	Лампочки поворотов работают нормально. Также индикаторы могут загораться одновременно при включении аварийки.
	Загорается лампочка при запуске мотора. Индикатор указывает на включение предпускового подогрева свечей накаливания.
	Сажевый фильтр глючит.
	Имеются проблемы в работе модуля ТНВД. Требуется проверить насос.
	Ремень ГРМ выработал свой ресурс.
ADR	Проблемы с турбиной, нужно проверить систему.
	Система распределения тормозного усилия не работает, аналогично значению АБС.
	Системы удержания пассажиров неисправны, здесь могут стать причиной ремни безопасности и подушки.
MSS	Автоматический пуск двигателя невозможен.
EDS	Неисправность электронных модулей системы впрыска на дизелях.
ТСО	Регулятор давления в топливной рампе сломался или лагает.
SRS	Дополнительная система безопасности неисправна.

Кнопки на панели Спринтера

Здесь изготовитель устанавливает два регулятора. Слева смонтирована клавиша сброса суточного пробега. На правой стороне – крутилка настройки часов.

В более современных модификациях автомобиля на щитке монтируются дополнительные кнопки и регуляторы, чтобы узнать их назначение, требуется изучить инструкцию к конкретной машине.

SRS на приборке Sprinter

Лампочка указывает не неисправность в дополнительной системе безопасности пассажиров. Здесь может стать причиной поломка механизма подтяжки одного из ремней или привода подушек.

Приборка Спринтер Классик: обозначения лампочек

Щиток версии Классик продуман и информативен. Присутствует большое количество индикаторов и указателей, которые информируют водителя о состоянии бортовых систем. Приборка первых модификаций была построена на аналоговой схеме с использованием механики и примитивной электроники. Более современные авто обладают цифровой панелью.

Приборка Sprinter 311: расшифровка

Первая версия авто оборудована примитивной панелью, где нет большинства указателей, индикаторов и даже стрелки тахометра. В принципе – это не мешает вождению, но безопасность остается на низком уровне.

Панель Спринтер 313

Следующая вариация продуманна лучше. Здесь использована цифровая основа построения приборки, что значительно повысило ее точность и информативность. Стрелочные элементы теперь не имеют механических приводов (применены электрические провода).

Панель Спринтер 515

Подобная версия уже более продумана, чем ее устаревшие аналоги. В приборке перенесены индикаторы на единый участок, что улучшило их восприятие водителем. Указатели основных приборов стали гораздо крупнее, что также улучшило эргономику.

Щиток Спринтер 906

Самая современная на сегодня версия выделяется среди аналогов наличием дисплея БК по центру панели. На модуле выводится основная информация по пробегу, остатку топлива в баке, времени. Также здесь имеются дополнительные индикаторы, которых нет в устаревших машинах.

Ошибки на приборке Sprinter

Общий список неисправностей, которые возможно обнаружить на доске насчитывает более тысячи позиций. Далее приведен сокращенный перечень ошибок, встречающихся наиболее часто.

Код	Расшифровка
Р0016	Неправильное положение коленчатого вала. Возможно поврежден датчик.
Р0172	Мотор заливает, нужно повысить нагрузку на ДВС.
Р2001	Неполадки в выхлопной системе.
Р2003	Поломки в модуле впускного коллектора.
Р2004	ДТВВ сломался.
Р2005	Глючит термостат.
Р2007	Контроллер давления во впускном коллекторе неисправен.
Р2008	Нагреватель ДК1 отказал или нарушена его проводка.
Р200А	Неполадки в системе измерителя детонации.
Р200В	Каталитический нейтрализатор вышел из строя.
Р2014	Обнаружена утечка паров топлива из системы.
Р2018	Расходометр воздуха глючит.
Р2019	Критическое превышение уровня хладагента в системе.
Р201А	Датчик положения распределительного вала неисправен.
Р201В	В системе электропитания автомобиля имеются неполадки.
Р201D	Неполадки в работе форсунок.
Р2023	Имеются дефекты в работе системы вывода выпускных газов.

Итог

Приборка Спринтера постоянно модернизируется и дорабатывается. Щитки последних модификаций значительно отличаются внешне от первых версий. Этот факт позволяет машине соответствовать требованиям автолюбителей и современных стандартов.

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.

Как правило, значки зеленого цвета обозначают активацию какой-то автомобильной системы, желтые и красные говорят о неисправностях. Значки красного цвета обычно говорят о более серьёзных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

Значки с критическими неисправностями

Восклицательный знак в круге или надпись Brake

Синий или красный термометр (градусник)

Масленка с каплей (чайник)

Масленка с волнами или надписями Oil level, Min, Sensor

Аккумулятор или аккумулятор с надписью Main

Двигатель с надписью STOP или просто надпись STOP

Неисправности систем безопасности

Надпись Airbag, SRS, «беременный мужик»

Легковой автомобиль и волны вокруг

Человек с ремнем, надпись Side Airbag Off

Надпись ABS, Antilock, значок скользящего автомобиля

Восклицательный знак в красном треугольнике

Восклицательный знак в оранжевом треугольнике

Надпись RSCA OFF

Надпись PCS или машина с ключом

Надпись EPB

Значок ключа или машины с замком

Красный круг

Ошибки и индикаторы автоматической коробки передач

Восклицательный знак в шестеренке красного или желтого цвета

Надписи AT или A/T Oil Temp, гаечный ключ, термометр в шестеренке

Ошибки P-Shift; A/T P; P

Ось автомобиля с рычагами

Коробка передач и надпись Auto

Стрелка вверх

Надпись CVT

Надпись 2nd STRT

Ботинок в кружочке со скобками

Иконка автомобиля с гаечным ключом

Надпись PWR

Надпись O/D Off или Over Drive Off

Прочие ошибки на панели приборов

Волны в круге и скобки с двух сторон

Руль с восклицательным знаком

Красная буква P в кружочке со скобками

Желтый восклицательный знак в кружочке со скобками

Желтый круг с прерывистыми скобками

Молния в кружочке со скобками

Индикатор низкого давления шин

Иконка двигателя с надписью Check, надписи Check Engine, EPC

Надпись ENG A-Stop

Двигатель со стрелкой вниз

Значок с греческой буквой  λ (лямбда) в треугольнике

Индикатор катализатора

Крышка бензобака или надпись Check Gas Cap

Буква «i» в круге

Книга с буквой «i»

Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

Молния и две скобки

Машина на подъемнике, надписи Maint REQD, Service, Oil change

Точки и стрелки

Надпись Night view

Надпись VGRS

Надписи ETCS, ECT PWR, EML

Неисправности систем стабилизации

Надписи Trac, DTC, VSA, TCS

Надпись КDSS

Значки спуска/подъема в гору

Надписи ESP BAS

Надписи VDC OFF, DSC OFF, VCS OFF

Индикатор горного тормоза

Восклицательный знак в треугольнике и стрелка

Восклицательный знак в треугольнике и надпись 4×4

Колесо со стрелками или надпись BAS

Надпись IBA OFF

Скользящая машина

Две машины столкнулись

Скользящая машина с гаечным ключом, в треугольнике, надпись SLIP

Специальные значки на приборной панели

Иконки ключей

Иконки ключа и ключа с молнией

Иконки ключа или брелока с индикатором заряда

Снежинка или надпись SNOW

Машина в красном треугольнике

Машина со стрелками над крышей

Значок человека и двери

Надписи Cruise, SET, ACC, иконки авто со спидометром

Значок прямоугольника со стрелками

Надписи HOLD, AUTO HOLD

Надписи Sport и Comfort

Надпись Height high

Надпись CMBS

Неисправность динамической подвески

Иконка прицепа или надпись TOW

Буква «P» с радаром

Машина между полос, надписи LKW, LDW

Индикатор Start-Stop

Зеленые значки с растениями или надпись ECO

Надпись Smart

Индикаторы полноприводных машин

Надпись 4×2

Надпись 4×4 Auto

Надписи 4×4 LOW, 4×4 HIGH, 4LO, 4HI

Надписи AWD Lock, Lock

Лампочка блокировки межосевого дифференциала

Оси автомобиля и гаечный ключ

Надписи 4WD, AWD

Надписи SH-AWD, R.DIFF TEMP

Надпись 4WAS

Надпись RAS

Значки на панели приборов гибридных автомобилей

Значок батареи или аккумулятор с надписью Main

Иконка автомобиля с восклицательным знаком

Иконка батареи с молнией

Иконка заправочной станции и электрической вилки

Значок черепахи в круге

Лампочка с электрической вилкой

Надписи EV или EV Mode

Значок автомобиля с иконками сигнала

Значок автомобиля с иконками сигнала

Значки на приборной панели автомобилей с дизельными двигателями

Красная «колба»

Лампочка со спиралью

Индикатор сажевого фильтра

Иконка низкого уровня реагента очистки выхлопных газов

Надпись Adblue и гаечный ключ

Значок выхлопа

Значки наличия воды в выхлопе

Надпись EDC

Ошибка в виде кардиограммы

Надпись T-BELT

Значки внешних световых приборов

Зеленая лампочка

Зеленая лампочка с восклицательным знаком или перечеркнутая лампочка

Синий фонарик

Синий фонарик

Лампочка со стрелками вверх-вниз

Надпись AFS OFF или лампочка со стрелками влево-вправо

Надпись DRL или лампочка с точками

Оранжевая машина и горящие фонари

Зеленые фонари светят в разные стороны

Фонарь светит влево с перечеркнутым светом

Фонарь светит вправо с перечеркнутым светом

Зеленые стрелки в разные стороны

Значки дополнительных функций

Человек с ремнем

Открытые двери

Открытый капот

Бензоколонка

Надпись GAS

Лобовое стекло с фонтаном

Ошибка по складной крыше кабриолета

Если вы не нашли своего значка — пишите нам на почту, мы постараемся Вам помочь. Также если вы считаете, что если какого-то значка не хватает — присылайте его туда же с описанием условий, при которых он отображается — мы обязательно его добавим.

Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей для следующих систем немедленно появляются на мультифункциональном дисплее.

Они могут быть квитированы кнопкой на комбинации приборов или кнопками мультифункционального рулевого колеса

/ или / при положении 1 ключа зажигания или включенном зажигании и введены после этого в память индикаций неисправностей.

Примечания:

При определенных индикациях системы оповещения и сигнализации неисправностей дополнительно раздается звуковой сигнал. При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей всегда раздается звуковой сигнал.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА

Если появляется эта индикация, больше не возможна передача всей информации от блока управления двигателем. Может быть, что неисправны указатель температуры охлаждающей жидкости, тахометр, индикатор системы «Спидтроник».

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА

Вышли из строя индикаторы нескольких систем. Возможно, что и некоторые системы вышли из строя.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР

*Не заряжается аккумуляторная батарея. Немедленно устранить неисправность.

Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. В противном случае, вследствие выхода из строя насоса охлаждающей жидкости возможен перегрев, влекущий за собой повреждение двигателя.

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ BRAKE ASSIST

В случае неисправности системы экстренного торможения Brake Assist (BAS) в распоряжении остается нормальное тормозящее действие тормозной системы без поддерживающей функции системы экстренного торможения Brake Assist.

ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ

Тормозные накладки достигли предела износа и должны быть как можно быстрее заменены.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливать тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя. Необходимо обратиться на станцию ТО «Мерседес-Бенц».

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ

* при неисправности системы esp возможно снижение мощности двигателя.

** стабилизирующее действие электронной системы стабилизации движения (esp) и противобуксовочная система не имеются в распоряжении.

*** после исчезновения напряжения питания (отсоединения зажимов или разряжения аккумуляторной батареи) систему следует заново отъюстировать. Для этого рулевое колесо повернуть от упора до упора. после этого индикация неисправности гаснет.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (уровень охлаждающей жидкости)

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (уровень охлаждающей жидкости)

* Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости. Следить за указателем температуры охлаждающей жидкости.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (температура охлаждающей жидкости)

* Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня.

Во время появления индикации «STOP, ENGINE OFF!» (СТОП, ВЫКЛЮЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!) двигатель запускать нельзя. Имеет место риск повреждения двигателя.

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

ДАТЧИК СВЕТА

При открытой двери водителя и вынутом электронном ключе появляется индикация «SWITCH OFF LIGHTS!» (ВЫКЛЮЧИТЬ СВЕТ!); дополнительно включается предупредительный звуковой сигнал.

УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

* Следует немедленно проверить уровень моторного масла.

** В двигателе нет масла. Возникает риск повреждения двигателя.

*** Существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Следует немедленно проверить уровень моторного масла.

**** Спад уровня моторного масла до критической отметки. Следует немедленно проверить уровень моторного масла и произвести визуальный контроль на негерметичность (утечку масла).

***** Неисправна система измерения.

****** Возможно также, что в моторном масле содержится вода. Проверить моторное масло.

СИСТЕМА «СПИДТРОНИК»

* Система «Спидтроник» неисправна.

СИСТЕМА TELEAID

Важно!

При появлении индикации «TELEAID» «VISIT WORKSHOP!» (СИСТЕМА TELEAID — ОБРАТИТЬСЯ НА СТАНЦИЮ ТО!) возможно, что все три основные функции системы TeleAid нарушены.

При появлении индикации «TELEAID BATTERY» «VISIT WORKSHOP!» (БАТАРЕЯ СИСТЕМЫ TELEAID — ОБРАТИТЬСЯ НА СТАНЦИЮ ТО!) неисправна батарея аварийного питания системы TeleAid. Если дополнительно выходит из строя аккумуляторная батарея автомобиля, например, при пониженном напряжении, нарушены все три основные функции системы TeleAid.

ЖИДКОСТЬ В БАЧКЕ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Mercedes-Benz

C-Класс

W203/S203/CL203 [2000 — 2004]

Petrol

• Acura
  (2)
• Audi
  (409)
• BMW
  (31)
• Chery
  (847)
• Chevrolet
  (924)
• Citroen
  (88)
• Daewoo
  (122)
• Fiat
  (72)
• Ford
  (1043)
• Geely
  (5)
• Honda
  (161)
• Hyundai
  (1511)
• Kia
  (41)
• Mazda
  (45)
• Mercedes-Benz
  (515)
• Mitsubishi
  (1259)
• Nissan
  (2591)
• Opel
  (187)
• Peugeot
  (78)
• Renault
  (1516)
• Skoda
  (1081)
• Subaru
  (1)
• Suzuki
  (19)
• Toyota
  (1693)
• Volkswagen
  (612)
• ВАЗ (Lada)
  (1031)
• ГАЗ
  (318)

• C-Класс
  (445)
• Vito
  (70)

• Diesel
  (13)
• Petrol
  (432)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

Предохранители и реле

Генератор

Стартер

Система управления двигателем

Освещение; световая и звуковая сигнализация

Автомобильная аудиосистема

Замена датчиков и выключателей

Схемы электрооборудования

Прочие статьи

0
Просмотры

0.0
Рейтинг

Без инструмента

Не обозначено

0.0

Средняя оценка

0голосов

Оценить статью

Хорошо (4 балла)

Без инструмента

Все операции можно выполнить руками, без инструмента.

0
голосов

Индикация системы оповещения и сигнализации неисправностей для указанных далее систем немедленно появляются на универсальном дисплее. 

Они подразделяются на три категории. 

Категория К1 
Сообщения высшего приоритета. 
Неисправность на универсальном дисплее индицируется до тех пор, пока не будет устранена неисправность. 

Категории К2 и К3 
Сообщения среднего и низшего приоритета. 
Эти сообщения могут быть удалены с дисплея и при этом записаны в память индикаций неисправностей. Для удаления нажмите кнопку  ,  ,  или  на универсальном рулевом колесе, или кнопку сброса показаний на приборной доске.

Определённые сообщения системы дополнительно подтверждаются звуковым сигналом.  При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей дополнительно раздается звуковой сигнал.  При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей всегда раздается звуковой сигнал.  Индикации системы оповещения и сигнализации неисправностей, как, например, «TRUNK OPEN!» (БАГАЖНИК ОТКРЫТ!) не записываются в память индикаций неисправностей.

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ

Категория К2 
ABS SYSTEM; VISIT WORKSHOP! 
(СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ; ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 
VISIT WORKSHOP! DISPLAY FAULTY 
(ОБРАТИТЕСЬ НА СТО! НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)1

1 Выход из строя индикации для системы или самой системы.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР

Категория К2 
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР; ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

Не заряжается аккумуляторная батарея. 
Немедленно устраните неисправность. 
Возможен обрыв ребристого клинового ремня. 

В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. В противном случае из-за выхода из строя насоса охлаждающей жидкости возможны перегрев и, вследствие этого, повреждение двигателя.

УСИЛИТЕЛЬ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (BRAKE ASSIST)

Категория К2 
NOT AVAILABLE! 
(НЕ РАБОТАЕТ!) 
VISIT WORKSHOP! 
(ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 
DISPLAY FAULTY 
(НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)

ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Категория К2 
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. 
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

Тормозные колодки достигли предела износа и должны быть немедленно заменены.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Категория К2 
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

Если уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы! 
Не доливайте тормозную жидкость, так как таким образом неисправность не устраняется. 
Продолжать движение нельзя. Необходимо оповестить одну из станция ТО «Mercedes-Benz».

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Категория К2 

ЭЛ. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА. 
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

Неисправность электронной системы контроля впрыска дизельного топлива. Имеет место неисправность системы впрыска топлива. Двигатель больше не достигает полной мощности. Немедленно обратитесь на СТО для проверки системы впрыска топлива.

В режиме аварийной работы не двигаться с выжатой до упора педалью акселератора и не превышайте 2500 об/мин, так как в противном случае возникает опасность повреждения двигателя.

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОЗАНОСНАЯ СИСТЕМА

Категория К2 

NOT AVAILABLE! (НЕ РАБОТАЕТ!) 1,2,3,4 
VISIT WORKSHOP! (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 1,5 
DISPLAY FAULTY (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)

1 Электронная противозаносная (ESP) и антипробуксовочная системы не работают. 
2 После прерывания подачи напряжения питания (отсоединения зажимов или разряда аккумуляторной батареи) систему следует заново отъюстировать. 
Для этого поверните рулевое колесо от упора до упора и затем обратно в положение движения по прямой — индикация неисправности не гаснет. 
3 Система временно не работает. Причиной для этого может быть незаконченная самодиагностика. 
После короткого пробега со скоростью свыше 20 км/ч индикация гаснет. 
4 При пониженном напряжении система не работает, например, если не производится зарядка аккумуляторной батареи. 
5 При неисправности системы ESP предупредительная сигнальная лампа системы ESP на средней консоли не функционируют. 
Если, кроме того, неисправна система ABS, возможно снижение мощности двигателя. 
6 Выход из строя индикации для системы или самой системы.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Категория К1 

APPLY BRAKES! (ВЗВЕДИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ)1 
RELEASE BRAKE! (ОТПУСТИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ!)

ФУНКЦИЯ

Категория К3 
ФУНКЦИЯ НЕ ПРЕДОСТАВЛЕНА!

Индикация появляется, если на многофункциональном рулевом колесе нажимается кнопка  или  а автомобиль не оснащён телефоном.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Категория К2 

APPLY BRAKES! (ВЗВЕДИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) 
ENGAGE N! (ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ «N»!) 
VISIT WORKSHOP! (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)

КПП Sequentronic

Категория К2 

1-я строка 
APPLY (ВКЛЮЧИТЬ) 
SELECT GEAR (ПЕРЕДАЧУ) 
TRANSMISSION (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) 
ENGAGE N! (ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ «N»!) 
ENGAGE N (ДЛЯ ПУСКА)

Ниже: 
BRAKES! (ТОРМОЗ!)1 
AGAIN! (СНОВА ЗАТРЕБОВАТЬ!)1 
VISIT WORKSHOP! (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 2

TO START! (ВКЛЮЧИТЕ ПЕРЕДАЧУ «N»!)1

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Категория К1 

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

БАГАЖНИК

Категория К2 

БАГАЖНИК ОТКРЫТ!

УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Категория К2 

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ!

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Категория К1 

COOLANT; STOP, ENGINE OFF! (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. ОСТАНОВИТЕЛЬ, ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!)1

Категория К2 

COOLANT; VISIT WORKSHOP! (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)2

1 Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходимо замена ребристого клинового ремня. 
Во время появления индикации COOLANT (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) STOP, ENGINE OFF! (СТОП, ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!) двигатель запускать нельзя: опасность повреждения двигателя. 
2 Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости.

ОСВЕЩЕНИЕ

Первая строка дисплея 

LOW BEAM, L 
(БЛИЖНИЙ СВЕТ, СЛЕВА), К2 
LOW BEAM, R 
(БЛИЖНИЙ СВЕТ, СПРАВА), К2 
TRAILER TURN SIGN, L 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА, СЛЕВА), К2 
TRAILER TURN SIGN, R 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА, СПРАВА), К2 
TRAILER BRAKE LIGHT 
(ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА), К2 
TRAILER TAIL LIGHT, L 
(ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, CЛЕВА), К2 
TRAILER TAIL LIGHT, R 
(ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СПРАВА), К2 
AUTOMAT. LIGHT ON 
(АВТОМАТ. ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА), К1 
TURN SIGNAL, L, 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2 
TURN SIGNAL, R 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ), К2 
L.TURN SIG. RFLECTR 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ЛЕВОМ ЗЕРКАЛЕ), К2 
R.TURN SIG. RFLECTR 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ПРАВОМ ЗЕРКАЛЕ), К2 
TURN SIGNAL, F, L 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2 
TURN SIGNAL, F, R 
(УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ), К2 
TRAILER BRAKE LAMP (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА)3, К2 
STOP LAMP (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ)3, К2 
BRAKE LIGHT, L (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ, ЛЕВЫЙ), К2 
BRAKE LIGHT, R (СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ, ПРАВЫЙ), К2 
3RD STOP LAMP (3-Й ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ)4, К2 
HIGH BEAM, L (ДАЛЬНИЙ СВЕТ СЛЕВА), К2 
HIGH BEAM, R (ДАЛЬНИЙ СВЕТ СПРАВА), К2 
LICENSE PLATE, L (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ЛЕВЫЙ), К2 
LICENSE PLATE, R (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ПРАВЫЙ), К2 
LIGHTS (СВЕТ), К1 
FRONT FOGLAMP, L (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ), К2 
FRONT FOGLAMP, R (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ПРАВАЯ), К2 
REAR FOGLAMP (ЗАДНИЙ ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ), К2 
REAR FOGLAMP (ЗАДНИЙ ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ), К2 
FR.LEFT PARKG LAMP (ПАРКОВОЧНЫЙ ФОНАРЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ), К2 
FR.RIGHT PARKG LAMP (ПАРКОВОЧНЫЙ ФОНАРЬ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ), К2 
REVERSE LIGHT, L (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СЛЕВА), К2 
REVERSE LIGHT, R (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СПРАВА), К2 
TAIL LIGHT, L (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА), К2 
TAIL LIGHT, R (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА), К2 
SIDELIGHT, L (СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ, СЛЕВА), К2 
SIDELIGHT, R (СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ, СПРАВА), К2 
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)1, К2

Вторая сторка дисплея 

CHECK LAMP! (ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ!) 
REMOVE KEY! (ВЫНУТЬ КЛЮЧ!) 
SUBSTITUTE LAMP ON! (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ ВКЛЮЧЁН!)2 
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!) 
SWITCH OFF LIGHTS! (ВЫКЛЮЧИТЕ СВЕТ) 
SWITCH OFF (ВЫКЛЮЧИТЕ) 
DISPLAY DEFECTIVE (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА)

1 Выход из строя индикации системы или самой системы. 
2 При выходе из строя определённых ламп накаливания взамен возбуждаются другие лампы. 
3 Свечение фонаря сигнала торможения производится с опозданием или постоянно — немедленно обратитесь на СТО! 
4 Фонари сигнала торможения оснащены несколькими светодиодами. Предупредительная индикация включается только при выходе из строя всех светодиодов.

ДАТЧИК СВЕТА

Категория К2 

ДАТЧИК СВЕТА ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

При неисправности датчика света автоматически включается свет фар. 

В меню «ОСВЕЩЕНИЕ» системы «Индивидуальная установка» может быть установлено меню установки «HEADLAMP MODE» (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА) на «MANUAL» (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ)

Включение и выключение света фар тогда снова возможны переключателем света.

КАПОТ

Категория К2 

ОТКРЫТ КАПОТ!

УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА

УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА

CHECK LEVEL! (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ!)1, К2 
STOP, ENGINE OFF! (ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!)2, К1 
REDUCE OIL LEVEL! (СНИЗЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА)3, К2 
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)4, К2 
VISIT WORKSHOP (ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!)5, К2

1 Следует немедленно проверить уровень двигательного масла. 
2 В двигателе нет масла. Возможно повреждение двигателя. 
3 Существует опасность повреждения двигателя или каталитического преобразователя. Следует немедленно проверить уровень двигательного масла. 
4 Падение уровня двигательного масла до критической отметки. 
Следует немедленно проверить уровень двигательного масла  и произвести визуальный контроль двигателя на герметичность (утечку масла). 
Возможно также, что в двигательном масле содержится вода. 
Проверьте двигательное масло. 
5 Неисправна система измерения.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ

Категория К1 

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

КЛЮЧ

Категория К2 

ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧ НА СТО

«SPEEDTRONIC»ТЕМПОСТАТ

Категория К2 

Неисправна система «Speedtronic» 
ОБРАТИТЕСЬ НА СТО

РЕЗЕРВ ТОПЛИВА

Категория К2 

РЕЗЕРВ ТОПЛИВА

ЗАПРАВЬТЕ ТОПЛИВО

СИСТЕМА TELEAID

Категория К1 

TELEAID (СИСТЕМА TELEAID) 
TELEAID BATTERIE (БАТАРЕЯ СИСТЕМЫ TELEAID)

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО!

При появлении индикации «TELEAID» «VISIT WORKSHOP!» возможно, что все три основные функции системы TeleAid нарушены. 

При появлении индикации «TELEAID BATTERY» «VISIT WORKSHOP» неисправна батарея аварийного питания системы TeleAid. 

Если дополнительно выходит из строя аккумуляторная батарея автомобиля, например, при пониженном напряжении, нарушены все три основные функции системы TeleAid.

ТЕЛЕФОН

ВВЕДИТЕ КОД

ДВЕРЬ

Категория К2 

ДВЕРЬ ОТКРЫТА

ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Категория К1 

UNDERVOLTAGE (ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ENGINE ON! (ЗАВЕДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!) 
CONSUMER DEFECTIVE! (ВЫКЛЮЧИТЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ)

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО

Категория К2 

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО

НЕИСПРАВЕН ДИСПЛЕЙ ОБРАТИТЕСЬ НА СТО

Категория К2 

ОБРАТИТЕСЬ НА СТО

НЕИСПРАВЕН ДИСПЛЕЙ

Блок управления двигателем зарегистрировал неисправность. Невозможна передача информации от блока к дисплею.

УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ РЕЗЕРВУАРА СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Категория К3 

ВОДА В БАЧКЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ

Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/2_17/

favorite
0

print

share

bookmark_border

Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на приборной доске

Контрольная лампа диагностики двигателя («Проверьте двигатель»)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается.

Она гаснет при работающем двигателе.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, может иметь место неисправность системы впрыска топлива, системы зажигания или системы выпуска ОГ.

Предельные параметры выпуска ОГ могут быть превышены.

Примечание. Как можно быстрее обратитесь на станцию ТО «Mercedes-Benz» для проверки автомобиля.

Контрольная лампа тормозной системы

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается.

Она гаснет при работающем двигателе.

Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит не отпущен стояночный тормоз или в ресивере тормозов вследствие утечки слишком мало тормозной жидкости.

Имеется опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливайте тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя.

Необходимо обратиться на станцию ТО «Mercedes-Benz».

Контрольная лампа систем обеспечения безопасности SRS (Supplemental Restraint System)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2 контрольная лампа загорается приблизительно на 4 секунды. Это подтверждает работоспособность систем удержания пассажиров (подушек безопасности, натяжителя ремня безопасности и системы автоматического опознавания наличия детского сиденья).

Если она не загорается, не гаснет длительное время, не гаснет совсем, мигает или загорается во время движения, то имеет место неисправность.

Имеется опасность аварии!

При наличии неисправности возможно несрабатывание систем удержания пассажиров в аварийной ситуации. В исключительно редких случаях возможно также самопроизвольное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремня безопасности.

Осторожно продолжайте движение до ближайшей станции ТО «Mercedes-Benz»!

(Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и система автоматического опознавания наличия детского сиденья рассмотрены в Разделе Системы обеспечения безопасности).

Предупредительная сигнальная лампа резерва топлива

Если предупредительная сигнальная лампа -1- на указателе запаса топлива загорается при работающем двигателе, значит, достигнут резерв топлива.

Предупредительная сигнальная лампа электронной антипробуксовочной системы (ESP)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 на спидометре загорается предупредительная сигнальная лампа. Она гаснет при работающем двигателе.

Если предупредительная сигнальная лампа загорается или мигает во время движения — обратитесь к подразделу «Электронная антипробуксовочная система (ESP)» Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

Предупредительная сигнальная лампа загорается или мигает во время движения — обратитесь к подразделу «Электронная антипробуксовочная система (ESP)» Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

Предупредительная сигнальная лампа системы «Distronic» (DTR)

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 на спидометре загорается предупредительная сигнальная лампа. Она гаснет при работающем двигателе.

Если предупредительная сигнальная лампа загорается во время движения — обратитесь к подразделу «Система «Distronic» (DTR) Раздела Управление автомобилем и вспомогательные системы.

Примечание. У автомобилей без системы «Distronic» лампа не имеет никакой функции.

Она загорается при поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 и гаснет при работающем двигателе.

Контрольная лампа системы ABS

При поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 2 загорается контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS). Она гаснет при работающем двигателе.

Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, значит из-за неисправности отключена система ABS. В этом случае в распоряжении остается нормальное тормозное действие тормозной системы без противоблокировочной функции.

При неисправности блока управления ABS возникает риск неисправностей и других систем, как, например, системы «Parktronic», навигационной системы и автоматической трансмиссии.

В случае неисправности системы ABS выключаются электронная антипробуксовочная система (ESP) и усилитель экстренного торможения (BAS). Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей появляются на мультиинформационном дисплее.

Обратитесь на станцию ТО «Mercedes-Benz» для проверки системы ABS.

Примечание. При спаде электрического напряжения ниже приблизительно 10 В, на приборной доске также загорается контрольная лампа, и система ABS отключается. При повышении напряжения выше указанного значения, контрольная лампа гаснет, и система ABS снова готова к работе.

Предупредительная сигнальная и контрольная лампа на средней консоли

Контрольная лампа AIRBAG-OFF

При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 или 2 приблизительно на 6 секунд загорается контрольная лампа .

Если она не загорается, значит имеет место неисправность.

Контрольная лампа постоянно горит, когда детское сиденье с системой опознавания наличия детского сиденья установлено на сиденье переднего пассажира, и индицирует, что подушка безопасности переднего пассажира выключена. (Система автоматического опознавания наличия детского сиденья рассмотрена в Разделе Системы обеспечения безопасности).

Индикация системы оповещения и сигнализация неисправностей на мультиинформационном дисплее

Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей для следующих систем немедленно появляются на мультиинформационном дисплее. Они подразделяются на три категории.

Категория К1: Оповещения высшей приоритетности.

Они не могут быть активированы нажатием кнопки R на приборной доске.

Категории К2 и К3: Оповещение средней и низшей приоритетностей.

Они могут быть активированы нажатием кнопки R на приборной доске и затем записаны в память неисправностей (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).

Примечание. При определенных индикациях системы оповещения и сигнализации неисправностей дополнительно раздается звуковой сигнал. При появлении красных индикаций системы оповещения и сигнализации неисправностей всегда раздается звуковой сигнал.

Индикации системы оповещения и сигнализация неисправностей, как, например, «TRUNK OPEN» (БАГАЖНИК ОТКРЫТ) не записываются в ЗУ индикацией неисправностей.

Неисправность индикатора

* К Категория (см. выше).

Если появляется эта индикация, больше не возможна передача всей информации от блока управления двигателем. Может быть, что неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости, тахометр, индикатор системы «Speedtronic» или темпостата.

Неисправность индикатора

* К Категория (см. выше).

Вышли из строя индикаторы нескольких систем. Возможно, что и некоторые системы вышли из строя.

Аккумуляторная батарея/генератор

* К Категория (см. выше).

Не заряжается аккумуляторная батарея.

Немедленно устраните неисправность.

Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. В противном случае, вследствие выхода из строя насоса охлаждающей жидкости возможен перегрев, влекущий за собой повреждение двигателя.

Усилитель экстренного торможения

* К Категория (см.выше).

В случае неисправности усилителя экстренного торможения (BAS) в распоряжении остается нормальное тормозящее действие тормозной системы без функции BAS.

Износ тормозных накладок

* К Категория (см. выше).

Тормозные накладки достигли предела износа и как можно быстрее должны быть заменены.

Тормозная жидкость

* К Категория (см. выше).

Имеется опасность аварии!

Если уровень тормозной жидкости в ресивере упал ниже нормы, это может привести к отказу тормозной системы!

Не доливайте тормозную жидкость.

Продолжать движение нельзя.

Необходимо обратиться на станцию ТО «Mercedes-Benz».

Смарт-карта (система KEYLESS-GO)

* К Категория (см. выше).

1 Проконтролируйте заряженность элементов питания смарт-карты (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок).

2 Смарт-карта не была опознана при работающем двигателе. Немедленно начните поиск смарт-карты , так как после выключения двигателя больше невозможны блокирование замков или запуск двигателя автомобиля.

3 Смарт-карта не была опознана. При необходимости управление автомобилем производится электронным ключом.

4 Смарт-карта была опознана при блокировании замков.

Система «DISTRONIC» (DTR)

* К Категория (см. выше).

• 1 Система временно, вследствие электромагнитного излучения, не имеется в распоряжении.
• 2 Очистите крышку системы «Distronic» в решетке радиатора (Глава Кузов).
• 3 Неисправна система «Distronic»
• 4 Неисправны системы «Speedtronic» и «Distronic».

Положение посадки

* К Категория (см. выше).

Дождитесь, пока сиденье и рулевое колесо не переместились в положение для движения. После этого показание индикатора гаснет.

Электронная антипробуксовочная система

* К Категория (см. выше).

• 1 При неисправности системы ESP возможно снижение мощности двигателя.
• 2 Стабилизирующее действие электронной системы стабилизация движения (ESP) и противобуксовочная система не имеются в распоряжении.
• 3 После исчезновения напряжения питания (отсоединения зажимов или разряжения аккумуляторной батареи) систему следует заново отъюстировать.

Для этого рулевое колесо поверните от упора до упора. После этого индикация неисправности гаснет.

Стояночный тормоз

* К Категория (см. выше).

Багажник

* К Категория (см. выше).

Охлаждающая жидкость (уровень охлаждающей жидкости)

* К Категория (см. выше).

(Доливание охлаждающей жидкости — обратитесь к Главе Текущее обслуживание).

Охлаждающая жидкость (температура охлаждающей жидкости)

* К Категория (см. выше).

• 1 Возможен обрыв ребристого клинового ремня. В этом случае для продолжения движения необходима замена ребристого клинового ремня. Во время появления индикации «STOP, ENGINE OFF!» (СТОП, ВЫКЛЮЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!) двигатель нельзя запускать. Имеет место риск повреждения двигателя.
• 2 Неисправен вентилятор для охлаждения охлаждающей жидкости. (Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости (Раздел Приборная доска).

Освещение

Строка 1	Строка 2	К*
LOW BEAM, L БЛИЖНИЙ СВЕТ, СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LOW BEAM, R БЛИЖНИЙ СВЕТ, СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TURN SIGN, L УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TURN SIGN, R УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER BRAKE LIGHT ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИИЯ ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER FOG LAMPN, R ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER REVERSE LIGHT СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА ПРИЦЕПА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TAIL LIGHT, L ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TRAILER TAIL LIGHT, R ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
DISPLAY DEFECTIVE НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА	VISIT WORKSHOP! ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО!	2
TURN SIGNAL, L УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, R УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
L. TURN SIG. RFLECTR УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ЛЕВОМ ЗЕРКАЛЕ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
R. TURN SIG. RFLECTR УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА НА ПРАВОМ ЗЕРКАЛЕ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, F.L. УКЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TURN SIGNAL, F.R. УКЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
BRAKE LIGHT СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1	VISIT WORKSHOP! ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО!	2
BRAKE LIGHT, L СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ, ЛЕВЫЙ 2	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
BRAKE LIGHT, R СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ, ПРАВЫЙ 2	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
3RD STOP-LAMP З-й ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 2	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
HIGH BEAM, L ДАЛЬНИЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
HIGH BEAM, R ДАЛЬНИЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LICENSE PLATE, L. ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ЛЕВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
LICENSE PLATE, R. ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА, ПРАВЫЙ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
	SWITCH OFF LIGHT ВЫКЛЮЧИТЬ СВЕТ!	1
FRONT FOGLAMP, L. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
FRONT FOGLAMP, R. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЛЕВАЯ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REAR FOGLAMP ТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ СВЕТ	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REVERSE LIGHT, L СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
REVERSE LIGHT, R СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TAIL LIGHT, L. ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
TAIL LIGHT, R. ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
SIDELIGHT, L ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ СЛЕВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2
SIDELIGHT, R ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ СПРАВА	CHECK LAMP ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ!	2

* Категория (см. выше).

¹ Возбуждение фонаря сигнала торможения производится с опозданием или постоянно — немедленно обратитесь на станцию ТО!

² Фонари сигнала торможения оснащены несколькими светодиодами. Предупредительная индикация включается только при выходе из строя всех светодиодов.

При выходе из строя определенных ламп накаливания взамен возбуждаются другие лампы. (Замена неисправных ламп накаливания рассмотрена в Главе Бортовое электрооборудование).

Датчик света

* Категория (см. выше).

При неисправности датчика света автоматически включается свет фар.

В системе «Индивидуальные установки» меню установки «HEADLAMP MODE» (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР) может быть установлена на «MANUAL» (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей). Включение и выключение света фар тогда снова возможны переключателем света (Раздел Переключатели).

Пневмоподвеска

* Категория (см. выше).

• 1 Немедленно остановите автомобиль. Двигатель не выключайте. Если индикатор не погас через 5 минут, организуйте буксировку автомобиля до станции ТО.

Внимание! При появлении индикации «AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!» (ПНЕВМОПОДВЕСКА, СТОП, НЕДОСТАТОЧНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ) начиная с определенного угла поворота рулевого колеса больше не обеспечен свободный ход колес. При слишком большом повороте рулевого колеса повреждается крыло.

• 2 Работоспособность системы ограничена.

Внимание! При появлении индикации « AIR SPRING VISIT WORKSHOP» (ПНЕВМОПОДВЕСКА, ОБРАТИТЕСЬ НА СТАНЦИЮ ТО) не превышайте максимальную скорость 80 км/ч.

Уровень двигательного масла

*К Категория (см. выше).

• 1 Следует немедленно проверить уровень двигательного масла (обратитесь к разделу Предупредительная сигнальная лампа уровня двигательного масла).
• 2 В двигателе нет масла. Имеет место риск повреждения двигателя.
• 3 Существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Следует немедленно проверить уровень двигательного масла (обратитесь к разделу Предупредительная сигнальная лампа уровня двигательного масла).
• 4 Спад уровня двигательного масла до критической отметки. Следует немедленно проверить уровень (Предупредительная индикация уровня двигательного масла — Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей и Глава Текущее обслуживание) и произвести визуальный контроль на утечку масла.Возможно также, что в двигательном масле содержится вода. Проверьте двигательное масло.
• 5 Неисправна система измерения.

Температура масла (температура двигательного масла)

* К Категория (см. выше).

Существует риск повреждения двигателя — включите более высокую передачу или снизьте скорость движения.

После восстановления рабочей температуры следует немедленно проверить уровень двигательного масла (Предупредительная индикация уровня двигательного масла — обратитесь к Разделу Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).

Ключ

* К Категория (см. выше).

Система «SPEEDTRONIC»темпостат

* К Категория (см. выше).

• 1 Неисправны система «Speedtronic» и темпостат.

Дверь

* К Категория (см. выше).

Рычаг селектора АТ

Индикация появляется у автомобилей со смарт-картой (система KEYLESS-GO).

Переведите рычаг селектора АТ в положение «Р».

Индикация появляется при выключенном двигателе и открывании двери водителя, если рычаг селектора не находится в положении «Р».

Вода в резервуаре стеклоочистителя

* К Категория (см. выше).

(Доливание воды — обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).

Обновлено: 03.06.2023

Это значит, что у Вашего АКБ нет зарядного тока. Или она разрядилась и требует провести ТО, т.е проверить уровень и плотность электролита. А если требуется, то подзарядить и проверить падение напряжения негрузочной вилкой.

Чижик

Забаненный

На дисплее стал появляться красный символ аккумулятора и надпись «Visit workshop»
Что сие значит?
Спасибо

St.Ilya

Активный пользователь

Это значит, что у Вашего АКБ нет зарядного тока. Или она разрядилась и требует провести ТО, т.е проверить уровень и плотность электролита. А если требуется, то подзарядить и проверить падение напряжения негрузочной вилкой.

Спасибо
боюсь что плотность проверить не представляется возможным, поскольку обе АКБ необслуживаемые. Как я понимаю такие вещи проверяются старом?
Спасибо

Artemw211 320CDI

Активный пользователь

Ну что там старом проверять. Зарядку тестором проверь. Если все в порядке. Значит как заводится машина по утрам да и вообще нормально или еле крутит. Если плохо, то большой аккум, ну а если не эти признаки, то методом исключения остается маленький аккум, что более вероятно, чем все остальное.

RAIN5297

Легенда форума

Ну что там старом проверять. Зарядку тестором проверь. Если все в порядке. Значит как заводится машина по утрам да и вообще нормально или еле крутит. Если плохо, то большой аккум, ну а если не эти признаки, то методом исключения остается маленький аккум, что более вероятно, чем все остальное.

И че там правда проверять. Электрики по ходу дураки в таких случаях старуху тащат, подключают. А в чем разница допустим аккумулятор на красном фоне или аккумулятор на белом, знаете ? Или все равно методом исключения ?

Smooth

Активный пользователь

На дисплее стал появляться красный символ аккумулятора и надпись «Visit workshop»
Что сие значит?
Спасибо

Это значит, что дополнительный аккумулятор, который под капотом подлежит к замене.

Если хотите убедится в этом, то есть в том, что большой аккум. тут не причем, открыв зажигание, не заводя машину включите, ну скажем, подогрев сидений — если функция сработает, значит основной аккумулятор и система зарядки в порядке.

Еще — при подключении дополнительных элементов к маленькому аккумулятору комп. выдает подобную ошибку.

Советую взять оригинал — хотя он немного дорого стоит.

Кстати, сам недавно прошел через это.

Снял доп. аккумулятор, крышку с баночек — сухо как на пустыне.

Залили электролит, поставили на зарядку, через день на машину — ошибку не выдал, завелся нормально. Счастье продлилось всего день — потом тоже самое, дисплей начал еще интенсивнее краснеть.

Да и большего не ожидал, неудивительно — ведь аккумулятор (год-месяц проштампован на нем) прослужил ровно 10 лет! Купил такой же оригинал FIAMM — проблема была решена.

Бакинская цена вопроса 190 баксов.

St.Ilya

Активный пользователь

Это значит, что дополнительный аккумулятор, который под капотом подлежит к замене.

Если хотите убедится в этом, то есть в том, что большой аккум. тут не причем, открыв зажигание, не заводя машину включите, ну скажем, подогрев сидений — если функция сработает, значит основной аккумулятор и система зарядки в порядке.

Еще — при подключении дополнительных элементов к маленькому аккумулятору комп. выдает подобную ошибку.

Советую взять оригинал — хотя он немного дорого стоит.

Кстати, сам недавно прошел через это.

Снял доп. аккумулятор, крышку с баночек — сухо как на пустыне.

Залили электролит, поставили на зарядку, через день на машину — ошибку не выдал, завелся нормально. Счастье продлилось всего день — потом тоже самое, дисплей начал еще интенсивнее краснеть.

Да и большего не ожидал, неудивительно — ведь аккумулятор (год-месяц проштампован на нем) прослужил ровно 10 лет! Купил такой же оригинал FIAMM — проблема была решена.

Бакинская цена вопроса 190 баксов.

большое спасибо за Ваш комментарий. Сегодня попробовал отключить аккум большой при работающей магнитоле — не работает. Правда зажигание не было включено. Завтра попробую тоже самое с включенным зажиганием. Скажите пожалуйста, какие потребители могут работать на энергии малого АКБ при отключенном большом?
Спасибо

Электронный ключ может работать в разных программах: 1. Открываются все 4 двери. 2. По первому нажатию открывается только водительская дверь, по второму — все остальные. Смена программы ощуствляется: нажать одновременно обе кнопки (открытие и закрытие) и держать пока на ключе красный огонек мигнет, программа поменяется.

ESP: Если сел аккумулятор (Общее): Завести, крутить несколько раз рулём от упора до упора. Иначе будут гореть лампы BAS, ESP, ABS, AirMatic. В системе ESP один из самых главных датчиков — датчик угла поворота руля. Когда рулем делаешь от упора до упора — прописывается в блоке управления.

Центральный замок: автозакрытие (Общее): На свежих авто есть функция автоматического закрытия дверей после набора скорости больше 15 км/ч. Эту можно включать и выключать. Чтобы включить: включить зажигание, нажать и держать 6 сек верхнюю часть кнопки ЦЗ на панели. Чтобы ее отключить: включить зажигание, нажать и держать 6 сек нижнюю часть кнопки ЦЗ на панели.

Открывание окон и люка с пульта (Общее): Как сделать, чтобы с электронного ключа закрывались / открывались люк и окна? Нужно, чтоб инфракрасный передатчик ключа был направлен на ИК приёмник на ручке двери. Нажать на соответствующую кнопку и держать до полного закрытия/открытия окон и люка. Если в процессе кнопку отпустить, то все останавливается, в целях безопасности (если руку зажало и т.д.)

REST расположена на панели управления климат контроля служит для включения остаточного тепла двигателя, при выключенном и прогретом двигателе, работает в первом положении ключа зажигания до определенного падения напряжения бортовой сети но не более 30 минут (при выключенном зажигании вроде тоже работает).

Адаптировать дроссельную заслонку — включить зажигание и подождать более 90 секунд пока дроссель не выберет крайние положения

Адаптация АКПП. Выключить зажигание. Включить зажигание, но не заводить двигатель. Должны включиться все датчики и приборы. Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза. Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз. Нажать педаль газа до упора в пол. Держать педаль нажатой не менее 30 секунд. Отпустить педаль. Завести двигатель. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам. Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
На w202, 124, 210, 201 что бы выключить лампочку багажника, которая нормально так нагревается и к тому же тянет АБ нужно потянуть концевик на себя.

Если в W210 (рестайл) сразу после заводки двигателя загорелся и погас фонарь над задним сидением, значит подсел аккумулятор. Снимаем, заряжаем и в путь.

Для любителей просто узнать температуру в салоне достаточно при включенном зажигании нажать на 5 сек кнопку REST, выключается той же кнопкой.

— включить зажигание;
— установить температуру слева HI, справа LO;
— в течении 20 сек. нажать одновременно и удерживать кнопки REST и EC (5 сек.), пока диод в кнопке рециркуляции не начнет моргать с частотой 1 Гц, а на дисплее не напишет diA;
— правую кнопку AUTO нажимать до тех пор, пока не будут показаны все коды неисправности. При этом слева на дисплее будет фигурировать надпись EI, справа – код неисправности. Сперва следуют актуальные (присутствующие в настоящий момент ), затем индицируются сохранённые ошибки (при этом на дисплее вырисовывает символ вентилятора); лучше коды записывать;
— для стирания памяти неисправностей нажать одновременно и удерживать более 2 секунд обе кнопки AUTO, при этом на дисплее слева напишет d, справа FF ( сброс возможен только при условии, что все неисправности были прочитаны ); если Вы не хотите стирать коды ошибок надо нажать левую кнопку AUTO, после чего система возвращается к индикации актуальных неисправностей (т.е. тех, которые не могут быть стерты); примечание: часть неисправностей, например датчика температуры наружного воздуха ( сигнал поступает по шине CAN от комбинации приборов), не могут быть стерты таким образом. Их можно стереть только через блок, который посылает этот сигнал в шину CAN.
— установите привычную температуру, выключите зажигание;

FF Неисправность не обнаружена
003 (В1226) Датчик температуры воздуха в салоне В10/4
004 (В1227) Датчик температуры наружного воздуха В14
005 (В1228) Датчик температуры теплообменника слева В10/1
006 (В1229) Датчик температуры теплообменника справа В10/2
007 (В1230) Датчик температуры испарителя В10/6
008 (В1231) Датчик температуры охлаждающей жидкости В11/4
009 (В1232) Датчик давления хладагента В12
010 (В1233) Датчик температуры хладагента В12/1
011 (В1234) Солнечный датчик В32
012 (В1235) Датчик вредных веществ В31
013 (В1241) Уровень хладагента
014 (В1416) Циркуляционный насос М13 системы отопления
019 (В1417) Двойной клапан отопителя слева Y21 (для типа 129 – клапан Y19)
020 (В1418) Двойной клапан отопителя справа Y21
021 (В1419) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера А9к1
022 (В1420) Система повышения числа оборотов холостого хода
023 (В1421) Тактовый модуль N65 или блок управления дополнительным вентилятором N65/1
024 (В1422) Последовательный интерфейс К1 к комбинации приборов А1
025 (В1423) Планка электропневмоклапанов Y11
026 (В1424) Привод А32m2 заслонки фильтра с активированным углем – открытое состояние
027 (В1425) Привод А32m2 заслонки фильтра с активированным углем – закрытое состояние
028 (В1432) Дополнительный отопитель
029 (В1459) Последовательный интерфейс К2 к комбинации приборов А1
030 (В1462) Сигнал полной нагрузки дизельного двигателя

Проверка действительных значений, 210 кузов.
Зажигание ВКЛ.
Установить кнопками режим AUTO.
С обеих сторон установить температуру 22° С (вроде у меня и без этого работает).
Кнопку REST нажать > 5 с.
На дисплее слева появится 1 с права температура воздуха в салоне (к примеру 22° С).
При нажатии левой кнопки AUTO выводятся следующие данные:

1 — Температура воздуха в салоне, подаваемого вентилятором (В10/4).
2 — Температура входящего воздуха (В14).
3 — Температура теплообменника слева (В10/1).
4 — Температура теплообменника справа (В10/1).
5 — Температура испарителя (В10/6). ?*
6 — Температура двигателя (B11/4).
7 — Давление фреона (В12), (к примеру 4 бар).
8 — Температура фреона (В12/1), (к примеру 23° С). Не всегда комплектуется.
9 — Резерв.
10 — Управляющее напряжение на регуляторе вентилятора, (от 0.8 до 6.0 V).
11 — Датчик наличия вредных веществ (В31), (к примеру 3.1 V).
12 — Солнечный датчик (В32), (к примеру 4.2 V).
20 — Управляющий ток дополнительного вентилятора, (к примеру 7 mA).
21 — Число оборотов двигателя х на 100 об/мин.
22 — Скорость движения, (к примеру 55 км/ч).
23 — Яркость подсветки (58d) в %.
24 — Напряжение аккумуляторной батареи, (к примеру 12.8 V).
40 — Состояние программного обеспечения, (к примеру 37).
41 — Состояние программного обеспечения, (к примеру 08).

?* Если при работающем кондиционере температура датчика высокая и не падает, следует проверить датчик.

Конец контрольной программы – нажать кнопку REST.

10.17.3 Проверка приборов / Mercedes-Benz W210 (E Class)

Перед началом движения всегда следует считать показания в комбинации приборов (состав указателей зависит от модификации автомобиля). При включении зажигания все контрольные лампы должны загореться. Это является проверкой исправности ламп. Через несколько секунд (4 с для лампы системы SRS, 30 с для остальных) или после пуска двигателя лампы должны погаснуть, в противном случае нужно искать причину неисправности. Такая проверка, особенно при покупке подержанного автомобиля, может обнаружить возможные неисправности, на них указывают горящие контрольные лампы.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Указатель температуры охлаждающей жидкости. За некоторыми исключениями (движение в гору с прицепом, топливо с низким октановым числом) стрелка должна находиться вне красной зоны. Начиная с +130 °С охлаждающая жидкость закипает.

2. Указатель уровня охлаждающей жидкости. Если контрольная лампа не гаснет, сработал датчик в расширительном бачке или верхнем резервуаре радиатора. Необходимо долить охлаждающую жидкость (после спада давления). Если вскоре после этого лампа загорается снова, проверьте герметичность системы или соответствующий датчик.

3. Указатель температуры окружающего воздуха. Температура определяется датчиком, находящимся под бампером, и отражается в комбинации приборов. Показания зависят от скорости движения и времени с момента остановки двигателя. Если автомобиль остановился, при повышении температуры сохраняется последнее показание. Показания начинают изменяться только спустя определенный промежуток времени. Падение температуры отражается без задержек.

4. Контрольная лампа указателей поворота. Оба указателя в комбинации приборов и лампа выключателя аварийной сигнализации должны синхронно мигать при включении сигнала поворота. При буксировке прицепа также должна мигать контрольная лампа указателей поворота.

5. Сигнальная лампа систем ASR и ETS. Указатель на спидометре должен загораться при движении только в том случае, если на скользкой дороге пробуксовывает колесо.

6. Спидометр. Через несколько метров после старта стрелка должна начать перемещаться. Трос привода спидометра в этом автомобиле отсутствует.

7. Одометр и счетчик суточного пробега. Оба указателя должны изменять показания во время движения автомобиля. При включенном зажигании для обнуления счетчика суточного пробега нажмите на его кнопку один раз, при выключенном зажигании — два раза.

8. Тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Следует избегать попадания указателя в красную зону (превышение максимальной частоты).

9. Электронные часы. Ручка установки справа в комбинации приборов.

10. Индикатор включения дальнего света. При сигнализировании дальним светом или при включении дальнего света должен загораться синий индикатор.

11. Указатель уровня масла. Если при работающем двигателе и температуре масла более +60 °С загорается указатель с символом масленки, уровень масла упал до нижней метки по маслоизмерительному щупу.

12. Контрольная лампа тормозной системы. Красный указатель с символом тормозных колодок загорается при включенном стояночном тормозе и недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке.

13 Индикатор уровня жидкости в бачке омывателя. Загорается, когда в бачке остается около 1 л жидкости.

15. Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи. После пуска двигателя лампа с символом батареи должна гаснуть. В противном случае батарея не получает заряд или произошел обрыв ремня генератора. Сразу остановите двигатель, если лампа не гаснет даже при легком нажатии на педаль акселератора.

16. Контрольная лампа исправности наружнего освещения. Желтый указатель с символом лампы загорается при неисправном наружном освещении. Остановите и проверьте, при необходимости замените перегоревшую лампу.

17. Контрольная лампа системы SRS. Должна гаснуть после тестирования системы при включении зажигания. В противном случае возникла неисправность в подушке безопасности и натяжителях ремней безопасности.

18. Контрольные лампы систем ABS, ASR, ETS. Если лампы горят при движении автомобиля, соответствующая система вышла из строя. Проведите на станции СТОА диагностику соответствующего контроллера по кодам неисправностей и проконсультируйтесь по ремонту.

19. Индикатор системы предпускового подогрева. При включении зажигания лампа горит, пока двигатель не будет готов к пуску. Если лампа не горит, неисправен контрольный индикатор.

20. Индикатор обогревателя заднего стекла. Лампа выключателя на центральной консоли должна загораться при включении.

21. Контрольная лампа задних противотуманных фонарей. При вытягивании выключателя света на два положения в середине должна загораться лампа оранжевого цвета.

22. Обогрев сидений. Контрольные лампы должны загораться при включении двухпозиционного переключателя системы.

Ремонт приборной панели Mercedes W210 (дребезжание стрелок)

Кнопки Mercedes W210

Панель приборов мерседес 210 доресталин

Замена лампочки на приборной панели Мерседес.Replacing the bulb on the Mercedes dashboard

Код неисправностей состоит из 5 знаков — одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.

Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.

ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.

Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.

Сохраненные Диагностические коды ошибок

Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.

Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок

Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Код ошибки со статусом «постоянный DTC». Это коды неисправностей, которые «подтверждены» и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.

Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.

Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.

Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)

Функция “удалить» убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:

• Количество диагностических кодов неисправностей
• Диагностические коды неисправностей
• Коды ошибок для данных стоп-кадра
• Данные Стоп-Кадра
• Тестовые Данные Лямбда-Зондов
• Состояние тестов мониторинга системы
• Бортовой мониторинг результатов теста
• Пройденное расстояние с включенным MIL
• Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
• Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
• Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
• Время с момента удаления DTC
• Корректирующие данные системы впрыска

Коды ошибок не должны удаляться до определения требуемого ремонта. Отсутствие ремонта может стать дорогостоящим и/или опасным. Недостаточно удалить коды ошибок и сбросить MIL (Сигнализатор CHECK) – ошибка, которая их вызвала, должна быть исправлена.

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Стандартные или общие коды ошибок — это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.

Значения некоторых основных кодов ошибок.

Первая буква означает семейство DTC:

P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

C (Chassis, шасси) — код работы ходовой части (шасси).

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.

Четыре цифры:

Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.

Первая цифра:

• 0 (Общая Ошибка) — общий код для OBD-II
• 1 — ошибка производителя

Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.

Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).

Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой

• 0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
• 3: для системы зажигания
• 4: для дополнительного контроля выбросов
• 5: для регулирования пустого хода двигателя
• 6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
• 7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
• A, B и C: для гибридного привода

Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.

Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input)

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Диагностика авто

Многие владельцы Mercedes сталкивались с тем, что некоторые тестеры не работают при подключении к БК. Одним из таковых является ELM327. А так, в принципе, большинство USB-тестеров являются рабочими. Модель VAG USB KKL одна из самых бюджетных и надежных. Если решите покупать тестер, подумайте над этим вариантом. Что касается утилиты для диагностики, то рекомендуем использовать HFM Scan. Эта утилита наиболее проста в использовании. Она отлично совместима с последней моделью тестера.

Расшифровка кодов для всех автомобилей

Комбинации неисправностей автомобиля Mercedes включают в себя пятизначное сочетание символов. Сначала идет буква, а затем четыре цифры. Перед тем, как приступить к расшифровке, предлагаем узнать, что означают эти символы:

• Р — означает, что полученная ошибка связана с функционированием мотора или системы трансмиссии.
• В — комбинация связана с функционированием систем кузова, то есть центрального замка, подушек безопасности, устройствами регулировки положения сидений и так далее.
• С — означает неисправность в системе подвески.
• U — неисправность в работе электронных блоков.

Вторая позиция представляет собой цифру от 0 до 3. 0 означает общий код OBD, 1 или 2 — цифру производителя, а 3 — это резервный символ.

Третья позиция означает непосредственно тип поломки. Это может быть:

• 1 — поломка в работе топливной системы;
• 2 — поломку в работе зажигания;
• 3 — вспомогательный контроль;
• 4 — определенные неисправности холостого хода;
• 5 — ошибки в работе блока управления двигателем или его проводке;
• 6 — неисправности коробки передач.

Четвертый и пятый по счету символы означают порядковый номер неисправности.

Ниже представлена расшифровка полученных кодов поломок.

Ошибки двигателя

Ниже рассмотрены наиболее распространенные дефекты, которые могут случаться в работе Mercedes. Коды Р0016, Р0172, Р0410, Р2005, Р200А — описание этих и других неисправностей предоставлено в таблице.

Вашему вниманию представлена малая часть из всех кодов, которые могут появиться при диагностике авто. Специально для пользователей ресурса нашими специалистами были отобраны комбинации, которые встречаются при диагностике чаще.

Эти ошибки могут отразиться на функционировании двигателя, поэтому являются важными.

Как сбросить?

1. Запустите мотор вашего Mercedes.
2. На диагностическом разъеме необходимо замкнуть первый и шестой контакт при помощи проволоки. Это нужно сделать на 3 секунды, но не более четырех.
3. После этого выждать паузу в три секунды.
4. И еще раз замкнуть те же контакты, но теперь не менее, чем на 6 секунд.
5. Так код ошибки будет стерт.

Читайте также:

  

• Маз ошибки на панели приборов

  

• Может ли из за иммобилайзера глохнуть машина на ходу

  

• P245202 ошибка volvo xc60

  

• Ошибка р0400 митсубиси монтеро спорт 2000 год

  

• Как проверить бензонасос пежо 307