|
|
#1 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Пермь Сообщений: 16
|
Подскажите пожалуйста, что означает надпись MFD? Загорается на приборке, в место времени и передачи. Причём загорается по разному, когда заводишь и когда уже едешь. Сколько раз, хотел посмотреть время, а там написано MFD. В мануале не нашёл |
|
|
|
|
#2 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013 Адрес: Москва, Южное Бутово Сообщений: 1,114
|
Цитата:
Сообщение от Permyak Подскажите пожалуйста, что означает надпись MFD? Загорается на приборке, в место времени и передачи. Причём загорается по разному, когда заводишь и когда уже едешь. Сколько раз, хотел посмотреть время, а там написано MFD. В мануале не нашёл У меня она горит когда только дверь закрыл, пару секунд а потом гаснет и показывает время. Mfd это Multi Function Display то есть максидот. Может в настройках убрать можно) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Опытный Супербовод |
Цитата:
Сообщение от Permyak Подскажите пожалуйста, что означает надпись MFD? Загорается на приборке, в место времени и передачи. Причём загорается по разному, когда заводишь и когда уже едешь. Сколько раз, хотел посмотреть время, а там написано MFD. В мануале не нашёл Меню не русифицировано? Секунд десять это горит. Так должно быть. На русском будет написано дисплей. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Бывалый Супербовод
|
Эта аббревиатура горит после какого-либо сообщения перед тем как время показать.
__________________ Гуманитарии, уважайте технарей — они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Пермь Сообщений: 16
|
Да не русифицировано. Но суть ясна. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Пермь Сообщений: 16
|
А как зайти в настройки максидота ? Хотелось бы ещё русифицировать за одним |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Активный Супербовод
|
У меня русского вообще нет…
__________________ |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Начинающий Супербовод Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Пермь Сообщений: 16
|
Дак и у меня тоже, тока машину взял, все пишут про какие то настройки, а как в них зайти ? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Опытный Супербовод |
Цитата:
Сообщение от Permyak Дак и у меня тоже, тока машину взял, все пишут про какие то настройки, а как в них зайти ? Мануал -то на русском? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Активный Супербовод Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Сергиев Посад МО Сообщений: 1,069
|
MFD — multi functional display, зачем об этом писать постоянно, мне не известно. |
|
|
|
01.02.2009, 20:37 #1
Загорелась лампочка» неисправлен двигатель»
Сегодня произошла со мной одна фигня. Стартонул я со светофора и где то в районе 50-60 км у меня обрубило турбину и сразу загорелась лампочка с краном(неисправность двигателя). Поехал я на диагностику 800 руб. и заключение. Протокол диагностики
Измеренное давление наддува составляет: 1285 мбар, т.е. выходит за пределы номинального диапозона: 1850 мбар….2400 мбар:
Причиной может быть:
Трещина в щлангах системы наддува.
Шланги системы наддува негермитичны или не закреплены
Неисправен турбонагнетатель.
Неисправен датчик давления наддува G-31
Потом мастер мне сказал, что датчик в норме, но требуется профилактика 12000 т.руб. Снятие турбины и чистка её и потом будет все джас, гарантия 1 год. Подскажите пожалуйста. что делать?
2.0 TDI 140 л.с.
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#1
Доброго всем времени суток.
2 дня назад забрал свой новый VW Passat B6 1.8TSI из салона. Сегодня возникло две проблемы:
1. Загорелся CE. Заехал на сервис — продиагностировали, ничего страшного. Скинули. Больше в течении дня не зажигался.
2. Через какое-то плавающее время в нижней строчке, где показываются положение селектора АКП и настоящяя передача АКП становятся выделенными все положения сразу и передача не меняется. Машина едет как обычно CE — молчит. Если заглушить и завести — все становится на свои места. Вот эту проблему побороть не смогли. Если кто сталкивался — подскажите к чему готовиться. Стоит ли наезжать на диллера всерьез или забить до появления каких-либо внятных симптомов, а потом пусть по гарантии делают …
Admin
Создатель сайта
-
#2
1. Что скинули? Всегда нужно узнавать что была за ошибка…
2. Готовиться скорее всего к перепрошивке мозгов у дилера (на новую версию). Наезжать на диллера стоит — пусть делают иначе «внятне симптомы» могут появитья на следующий день после окончания гарантии…
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#3
1. Скинули ошибку датчика расхода воздуха. Типа сказали, что отсоединяли разъем при неотключенном аккумуляторе. На первый раз я им поверил.
Сегодня отдал машину в сервис (с теми же симптомами) с оформлением заказ-наряда. Обещали сделать. Менеджера у диллера напряг, старшего сервисной службы напряг. Пусть разбираются — машина третий день из салона …
Если опять спустят на тормозах — буду писать официальную претензию с копией в горячую линию VAG …
adn1271
Обиженный, злобный дурак…
-
#4
Кляузничать не советую. Думаю что дилер нормально решит вопрос. Доп. оборудования много на машине ? Протокол диагностики надо брать.
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#5
Доп. оборудования нет совсем. Как взял Highline +1 пакет +2 пакет так и оставил пока.
Да … вот распечатку не взял — неправильно.
Полчаса назад позвонили из сервиса и сказали, что расходомер под замену. Есть на центральном складе, завтра с утра привезут и поставят. Сказали так же, что проблема с отображением положения селектора АКП на MFD есть следствие неисправности этого самого расходомера. Ну … поверим дилеру (странно почему в предыдущий раз они этого не увидели) и мне не совсем понятно, как отображение на MFD связано с датчиком расхода воздуха …?
Завтра как заберу машинку — напишу подробнее …
P.S. Кляузничать сам не люблю, но мне не нравится когда меня игнорируют или спускают на тормозах … Т.к. насколько я понимаю ошибку датчика расхода воздуха должны были при предпродажке ещё увидеть, т.к. первые симптомы проявились при проезде 5 км от салона (MFD выделил сразу все положения селектора АКП) …
adn1271
Обиженный, злобный дурак…
-
#6
Полчаса назад позвонили из сервиса и сказали, что расходомер под замену. Есть на центральном складе, завтра с утра привезут и поставят. Сказали так же, что проблема с отображением положения селектора АКП на MFD есть следствие неисправности этого самого расходомера. Ну … поверим дилеру (странно почему в предыдущий раз они этого не увидели) и мне не совсем понятно, как отображение на MFD связано с датчиком расхода воздуха …?
Завтра как заберу машинку — напишу подробнее …
———————————————————
Главное чтоб проблема решилась.
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#7
Забрал машину из техцентра.
Поменяли датчик рахода воздуха. Сказали, что все беды из-за него. Покатаемся — посмотрим. Пока доехал из сервиса до работы — полет нормальный.
adn1271
Обиженный, злобный дурак…
-
#8
Все хорошо, что хорошо заканчивается.
Admin
Создатель сайта
-
#9
sav_vwpb6 написал(а):
Забрал машину из техцентра.
Поменяли датчик рахода воздуха. Сказали, что все беды из-за него. Покатаемся — посмотрим. Пока доехал из сервиса до работы — полет нормальный.
Если не трудно, отпишитесь здесь через недельку — появится проблемка или нет… 
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#10
Зачем через недельку …
Вчера вечером по пути следования от работы до дома сначала опять зажглась шкала АКП, а потом после остановки у магазина — СЕ
Мне блин уже становится смешно … Новая машина, а спецы из АвтоГанзы не могут устранить ошибку … И чего теперь делать?
Сегодня звонил в сервис — предложили опять приехать считать ошибку … клоуны. А если опять расходомер — менять? И что, я каждый день буду менять расходомеры?
Сегодня поеду в сервис и буду стоять над душой у мастера смотреть что он делает. Пусть покажет ошибку расходомера на тестере, а потом ещё объяснит как расходомер связан со шкалой АКП … В крайнем случае буду настаивать на замене машины по закону ЗПП в редакции от 11 декабря 2007 года …
Руслан Kurt
глобал мемберс
-
#11
отпишись обязательно- опыт не помешает…
vaso2077
Просто заглянул
-
#12
У меня была подобная проблема на Гольф5 двиг.1.6, загорелся СЕ, какоето время сним ездил (пару дней), а после на MFD были выделенными все положения АКПП сразу и передача не меняется. На диогностике выяснилось вышел из строя лямдо-зонд(передний) и ДТОЖ, после замены безпроблем проехал 4500км.
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#13
О, спасибо … Буду знать куда смотреть … Проблема-то похожа …
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#14
Сухой остаток …
После разговора с коммерческим директорм АвтоГанзы было принято решение поменять автомобиль на новый аналогичный. Т.к. они не уверены, что после очередного ремонта неисправность больше не проявится.
adn1271
Обиженный, злобный дурак…
-
#15
Все мы можем ошибаться, просто на решение некоторых технических проблем времени нужно не 5 минут (это не проблема клиента) и без авральной спешки. Очень веселит обещания барыг, что мы Вам быстро все поправим, не понимая сути проблемы (куда смотрели раньше до выдачи). На счет клоунов -я не думаю что там плохие технари, найдите других — хотя по закону Вы и правы. Делать вывод, что происходит с машиной можно только после распечатки полного протокола диагностики направленного поиска (но не факт).
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#16
Новое в проблеме.
Сухой остаток оказался слегка влажным
После личной встречи с коммерческим директором АвтоГанза и начальником слесарного цеха пришли к мнению, что поменять машину я всегда успею. Было принято решение разобраться в проблеме досконально, т.к. к ним приехала вторая такая же машина (второй раз за неделю). Объектом испытаний был выбран мой автомобиль (с моего согласия) за что пообещали, что после окончания ремонта я найду в багажнике новый комплект зимней резины. 
Итого: в данный момент я езжу на подменной машине, моя машина всесторонне изучается и диагностируется (с катанием по городу 
, тестами 
и прочими мероприятиями)
P.S. История ещё не закончилась … все самое интересное впереди. Ждите продолжения сериала. 
sav_vwpb6
Просто заглянул
-
#17
Сегодня звонили из сервиса. Сказали устранили возможную причину. Сегодня забираю машину для тестирования. Через неделю (или если загорится CE) опять приеду к ним на диагностику — сами попросили.
Что было: при детальном разбирательстве нашли отсутствие уплотнительного кольца в входном патрубке впускного коллектора. Сказали, что происходил подсос воздуха — из-за этого ошибка. Кольцо поставили.
Бум тестить …
-
#1
Вообщем утром -15 завожу машину и тут такой звук опрвещает чтото на табло написано ….Stop manual что то такое.. И горит вверху где часы значек температуры… Пока машина работает достал книгу нашел обощначение мол написани низкий уровень охлаждающей жидкости.. Открыл капот в бочке уровень ровный как положено по риске норма… Хммм что такое не понял…;(( заглушил завел снова пропала надпись … Это датчик температуры накрывается или это глюк в мороз??
-
#3
Это низкий уровень охлаждающей жидкости. Долей.
На морозе жидкость «сжимается» уровень падает.
-
#4
На сколько я помню, это значок уровня омывайки? Или ошибаюсь? Давно на красную приборку жены не любовался.
-
#5
Есть на этом форуме тема в точности по данной проблеме!
Что-то там с контактами в расширительном бачке…
-
#6
Есть на этом форуме тема в точности по данной проблеме!
Что-то там с контактами в расширительном бачке…
Ухххтыы вот это новости!!
По поводу охлаждающей там все ровно я поглядел первым делом.. Все согласно метка стоит..
-
#7
не надо ничего доливать, просто датчик в бачке замерз. потеплеет ошибка пропадет, она вообще мгновенно диагностируемая. отмерзнет датчик — погаснет лампа.
з.ы. у меня в -35 незамерзайка в бочке встает «колом» 
теплеет до -25, ошибка гаснет сама.
-
#10
Меня этот датчик немного достал, как мороз то все пишит низкий уровень!
-
#11
Меня этот датчик немного достал, как мороз то все пишит низкий уровень!
лейте незамерзайку вместо воды хотя бы с допуском до -15 (она дешевле).
-
#12
лейте незамерзайку вместо воды
хотя бы с допуском до -15 (она дешевле).
А причем здесь незамерзайка? Речь идет о расширительном бачке и антифризе 
-
#14
Korich, сорри! был невнимателен у меня выскакивает желтый значок «о низкому уровне омывайки» в морозы, вот и спутал.
что касается низкого уровня ОЖ в морозы, то я бы посоветовал проверить плотность и температуру замерзания ОЖ. у меня мерили прибором (на очередной диагностике котла), по показометру должна замерзать в -50.
-
#15
spacer, Есть такое понятие как ложное срабатывание датчика ОЖ, столкнулся на Гольфе, эти два усика что погружены в жидкость не полностью и на них собирается не большая изморозь по утрам в мороз, и выдает сигнал, хотя жидкость в норме.
-
#16
yrgen, я помню про это (читал ранее). это как раз связано с плотностью ож, т.к. изморозь не должна образовываться (ож не должна замерзать).
-
#17
spacer, Проверяли плотность как то, все в норме было, но все равно полностью не погружены были контакты и давали сигнал.
-
#18
Была такая ошибка, поменял расширительный бачок. Ошибки больше нет.
-
#19
Была такая ошибка, поменял расширительный бачок. Ошибки больше нет.
Что было с бачком?
-
#20
В бачке скорее глючил датчик
- Сообщения без ответов • Активные темы
MFD индикация положения АКПП и передачи
Добрый день!
Passat 2006г. 2.0 FSI BVY.
Завелся показывает положение P выделенное квадратом, начинаю езду, показывает текущую передачу и положение АКПП D выделено квадратом. а через некоторое время все режимы PRNDS выделяются, показания передачи замирают и показывает то значение которое было последним.
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
LeGA » 14 авг 2014, 07:58
Коробка в аварийном режиме. Скорее всего придется расчехлять кредитку 
Вперед на диагностику
Passat B6 2008 1.8 BZB АКПП TipTronic HighLine +2
-
LeGA - Местный
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: 24 июл 2013, 13:44
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
Элик » 14 авг 2014, 08:06
Сначала необходимо будет считать ошибки, а только потом уж думать про кредитку и заначки.
Автор не указал при каких обстоятельствах коробка ушла в аварийный режим. У меня тоже уходила когда я пробег на приборке корректировал (установил реальный на приборке Б7 Премиум после замены)
B6 2.0 FSI BLY Highline Limousine 2006, косвенный датчик давления, электро сиденья с памятью у водителя, цветная приборка Б7, UDS стрекоза, RCD-510 с видеовходом не кЕтай, Dynaudio, Блок комфорта Б7, РТС, АБС под адаптив, ВАСЯ v12.1, <Oo w oO>
985-Ч27-8-Ч27
-
Элик - Бывалый
- Сообщения: 787
- Зарегистрирован: 07 мар 2013, 12:14
- Откуда: Москва, Измайлово
-
- Сайт
- ICQ
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 14 авг 2014, 08:56
Такое происходит не всегда, а только временами.
При аварийном режиме определенная скорость должна быть или машина будет ехать нормально?
Можно ли самому считать ошибки или только диагностика?
Никаких особенных обстоятельств не было, ездил как обычно, обычно смотрел на мгновенный расход и скорость, а тут заметил что все положения АКПП выделены, и теперь время от времени такое наблюдаю.
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
LeGA » 14 авг 2014, 09:04
Под диагностикой и имел ввиду чтение ошибок, простите если не так выразился.
Считать самому можно. Для этого нужен кабель и ноутбук. Если своего нет, то можно поискать например тут
dtltasu писал(а):Такое происходит не всегда, а только временами.
Рискну предположить что особые обстоятельства — это чуть более жаркий день, чуть дольше постояли в пробках и соответственно чуть больше нагрелась коробка. Хотя и другие варианты тоже возможны. В любом случае нужны ошибки.
Passat B6 2008 1.8 BZB АКПП TipTronic HighLine +2
-
LeGA - Местный
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: 24 июл 2013, 13:44
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 14 авг 2014, 09:08
Спасибо за ссылку.
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
Glotov » 14 авг 2014, 09:13
из какого вы города?
1,8 TSI, BZB, AT 6, HIGH LINE, мы вместе с 2009
-
Glotov - Почетный мембер
- Сообщения: 1648
- Зарегистрирован: 19 июл 2011, 18:18
- Откуда: Краснодар
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 14 авг 2014, 09:15
Тольятти.
Еще вопросик, машина нужна каждый день, ездить на ней в таком состоянии можно или лучше воспользоваться другим транспортом?
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
LeGA » 14 авг 2014, 09:16
До понимания причины аварийного режима я бы не стал
Passat B6 2008 1.8 BZB АКПП TipTronic HighLine +2
-
LeGA - Местный
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: 24 июл 2013, 13:44
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 14 авг 2014, 09:18
Забыл указать еще одну деталь, один раз было что MFD сначала погас совсем,спустя секунды показывал каракули, через несколько секунд в зеркальном отражении, и через пару минут вернулся в нормальное состояние.
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
figarevich » 14 авг 2014, 10:16
dtltasu писал(а):Забыл указать еще одну деталь, один раз было что MFD сначала погас совсем,спустя секунды показывал каракули, через несколько секунд в зеркальном отражении, и через пару минут вернулся в нормальное состояние.
Как вариант, может приходит кирдык приборке.
Passat 2.0 TDI BKP 6-DSG Highline Oo w oO рамки b6 club
Устав традиций нужно соблюдать.Пускай не раз ответят Вам отказом.Конечно женщина ведь может и не дать,но предложить ты ей ВСЕГДА ОБЯЗАН!
-
figarevich - Модератор
- Сообщения: 7134
- Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:33
- Откуда: Щёлково.Моск.обл.
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 14 авг 2014, 11:43
Во вторник сделаю диагностику и отпишусь по ошибке.
Как можно проверить приборку?
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 19 авг 2014, 15:42
ошибка 00260 соленоид 2-N89.
Времени ковыряться и искать что да как небыло.
Прикупил комплект для замены ГРМ, масло с фильтрами на след неделе поеду все менять и поглядят соленоид.
Может кто что подскажет, в какую сторону копать.
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
dtltasu » 17 июн 2015, 20:10
Добрый вечер.
Сегодня днем было в районе +40, машина стояла на солнышке и MFD начал глючить, переворачивать изображение, коряво показывать, моргать и тд, а потом вообще погас.
Это сильно критично это какая то серьезная проблема или просто перегрелся остынет и ничего страшного. Стоит ли бить тревогу?
Passat B6 2006г. 2.0FSI BVY АКПП TipTronic HighLine
- dtltasu
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 15 июн 2014, 15:11
- Откуда: Тольятти
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
vetall161 » 17 июн 2015, 20:22
На днях, тоже перегрелся и потухло половина экрана. На следующий день все нормализовалось. Пока все гуд
- vetall161
- Частый гость
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 апр 2012, 19:28
- Откуда: Москва
Re: MFD индикация положения АКПП и передачи
1gdm » 17 июн 2015, 20:35
dtltasu писал(а):ошибка 00260 соленоид 2-N89.
Времени ковыряться и искать что да как небыло.
Прикупил комплект для замены ГРМ, масло с фильтрами на след неделе поеду все менять и поглядят соленоид.
Может кто что подскажет, в какую сторону копать.
Смотреть не соленоид,а разъём коробки и проводку внутри неё(«косу» до соленоида)
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 5991
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Вернуться в Электрика
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: бензовозщик и гости: 13