Найдена следующая информация по ошибке C1027 для автомобиля MITSUBISHI OUTLANDER (2009-2016), GF:
На русском языке:
Ошибка датчика скорости вращения левого заднего колеса
На английском языке:
Left Rear Wheel Speed Sensor Signal Erratic Performance
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1027 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Outlander (GF/GG):
Несоответствие давления воздуха в шинах. Неисправен датчик скорости вращения левого заднего колеса. Жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса открыт или замкнут. Неисправность цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса. Неисправный модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС).
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) контролирует датчик скорости вращения левого заднего колеса. Модуль ABS устанавливает код OBDII, когда сигнал датчика скорости вращения левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость автомобиля превышает 25 миль в час (40 км / ч), или сигнал скорости вращения колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1027. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Рекомендованные сообщения
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Смотри мануалы.Интересно чем вычитал коды и без расшыфровки
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коды неисправности Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания C1000 Неисправность сигнала контактора педали тормоза : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1009 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Уровень слишком низкий C100A Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1011 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Связь (Вероятность) C1014 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Не определено C1015 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C101C Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Связь (Вероятность) C101F Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Не определено C1020 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1027 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Связь (Вероятность) C102A Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Не определено C102B Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1032 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Связь (Вероятность) C1035 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Не определено C1041 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса C1042 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса C1043 Ошибка периодическая сигнала заднего левого датчика скорости C1044 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса C1046 Неисправность слежения за передним левым колесом под давлением C1047 Неисправность слежения за передним правым колесом под давлением C1048 Неисправность слежения за задним правым колесом под давлением C1049 Неисправность слежения за задним левым колесом под давлением C104B Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C104F Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1053 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1057 Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105B Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105F Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1063 Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1067 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1073 Ошибка насоса рециркуляции системы ABS/ASR : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1200 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего левого и заднего правого C1204 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего правого и заднего левого C1208 Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего левого и заднего правого C120C Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего правого и заднего левого C1210 Неисправность подачи питания на датчик поперечного и продольного ускорения : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1219 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса C121A Неисправность калибровки датчика угла поворота рулевого колеса C121C Неисправность: непринятие сигнала о запросе крутящего момента двигателя C121D Неисправность датчика давления в тормозном контуре : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C121E Неисправность выходного сигнала датчика давления в тормозном контуре : Связь (Вероятность) C123A Ошибка распознавания датчиков системы контроля курсовой устойчивости C123B Неисправность продления действия системы динамической стабилизации (ESP) C123C Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Связь (Вероятность) C1242 Ошибка сигнала выхода информации о продольном ускорении двойного датчика гироскопа-акселерометра C1290 Ошибка в сети CAN C1395 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Недостаточный уровень C1608 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) : Связь (Вероятность) C2100 Ошибка под напряжением питания компьютера C2101 Ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера C2104 Неисправность напряжения питания электроклапанов ABS C2111 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на «массу» C2112 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на плюс C2114 Ошибка недостаточного напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2115 Ошибка чрезмерно большого напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2116 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос C2200 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) C2203 VIN не указан C2204 Ошибка внутренняя двойного датчика гироскопа-акселерометра C2205 Внутренняя ошибка датчика угла поворота рулевого колеса: не характеризуется C2206 Ошибка — отличие конфигурации автомобиля от предыдущих величин U0001 Ошибка в сети CAN U0100 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем U0114 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления сцеплением с сервоприводом заднего моста U0125 Неисправность: отсутствие связи с двойным датчиком гироскопа-акселерометра U0126 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса U0141 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком U0401 Неисправность: неверная информация от блока управления двигателем U0428 Неисправность: неверная информация от датчика угла поворота рулевого колеса U1003 Неисправность сети CAN датчика угловой скорости/ускорения U1415 Ошибка программирования (отсутствие конфигурации) U1417 Ошибка программирования (Неправильная конфигурация) U1420 Неисправность: недопустимый параметр телекодирования
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Аналогичный вопрос — чем читал.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажьте пож-ста коды на Мицубиси ,не могу найти.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
- Форум
- ТЕХНИЧКА. Технический раздел
- Третье поколение Mitsubishi Outlander (2013-2022MY). Mitsubishi Outlander (GF#) (2013-2022MY)
- Трансмиссия
- OUT III: Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III. Предупреждение «Неисправность системы полного привода»
-
21.01.2013, 13:24
#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
OUT III: Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III. Предупреждение «Неисправность системы полного привода»
Навигатор темы
Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III.
Предупреждение «Неисправность системы полного привода» Mitsubishi Outlander III.Прежде чем определить неисправность — проверь наличие кодов ошибок!
Коды ошибок ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD ==> 2013-2020MYПо опыту форумчан, если у вас загорелось «Неисправна система 4WD», то как правило это из-за:
- Ошибка может возникать при большом крене автомобиля #post255491
- Неисправна кнопка переключения режимов 4WD #post358589
- Низкое давление в шинах или стоят разные колеса (разный рисунок протектора, лето/зима и т.д.) #post255585, #post255495
- При движении одной стороной автомобиля по твердому покрытию, другой стороной — по грунтовому #post358592
- Перегорел предохранитель #post255583, #post255640
- Обрыв провода к датчику скорости вращения колеса #post255603
- Обрыв провода к датчику ABS #post358599
- Если при появлении сообщения о неисправности полного привода на панели приборов пропадают еще и буквы включенного режима передач — проверь тросик КПП #post415265
- Плохой контакт на разъёмах АКБ и блока 4WD
- Неисправен блок 4WD-ECU
Если по мимо «Неисправна система 4WD» загорается «Неисправность ASC и ABS» или «Неисправность ASC» или «Неисправность ABS», смотрим смежные темы:
— Неисправность ASC и ABS Mitsubishi Outlander III
— Неисправность ASC Mitsubishi Outlander III
— Неисправность ABS Mitsubishi Outlander IIIУчу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:
-
09.01.2014, 23:32
#2
Новенький
OUT III: Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III. Предупреждение «Неисправность системы полного привода»
Впервые появилась ошибка-неисправность режима 4 wd
Двигался без остановки 350 км на скорости в среднем 120 км в час.
Выключил двигатель и включил, ошибка осталось. Повторно выключив исчезла.
У кого-нибудь была такая проблема? Что в таких случаях делали?
-
09.01.2014, 23:36
#3
Остановился почитать
Выскочила ошибка «Неисправность 4wd»
У меня была, изредка, пару раз выскакивала. На сервисе сказали что-то типа: конфликт между датчиком стабилизации, датчиками вращения колес, положения руля и еще хрен знает чем…
Пытались откалибровать — не получилось. Сказали, что во всем разберутся и позвонят.
-
09.01.2014, 23:38
#4
Старожил Клуба
Надо прочесть код ошибки, он остался в памяти (если конечно вы не скидывали клемму аккумулятора, после того как выскочила ошибка).
Вот по коду ошибки, точно можно будет узнать причину.
-
09.01.2014, 23:40
#5
Клубный стоматолог
У меня тоже два раза загоралась такая неисправность.
Оба раз при переезде через высокие откосы.
Машина очень сильно наклонялась. Так и не понял оба раз случайность или закономерность.
-
09.01.2014, 23:46
#6
Остановился почитать
Было такое и у меня… хоть и не вариатор (3-х литровый)…
Но у меня была более понятная причина — застрял в конкретной грязи, на охоте.. 5 часов машину вытаскивали.. в какой-то момент безуспешных попыток с включенной пониженной, отключенными системами пробуксовки и пр. загорелась сначала «неисправность ABS», потом сразу «неисправность ASС» и до кучи «неисправность AWD»… короче полный букет.
В тот момент я стоял на брюхе в грязи и воде выше оси колеса. Возникла мысль у одного из друзей, что просто датчики какие-то замкнуло… Когда вытащили машину и доехали до лагеря — все неисправности исчезли и пока больше не появлялись…
-
09.01.2014, 23:49
#7
Ищущий ответы
У меня было такое, после того как поставил после пробоя на заднюю ось два зимних колеса, а на передних стояли летние колёса. Причём, не сразу это выскочило, а после пробега в 5-7 км, поначалу ASC включалась не по-делу, на поворотах и при трогании, а потом завопил зуммер и не давал ехать более 20 кмчас. После замены колёс всё исчезло, мастер в Рольфе сказал, что так и должно быть и никаких крит. ошибок нет
-
10.01.2014, 11:39
#8
Ищущий ответы
Была такая же хрень при пробеге в 780 км. Остановился, заглушил мотор, потом решил переставить машину снова завел выскочила ошибка «Неисправность системы 4 WD», попробовал переключить селектор передач-глухо стоит на месте. Выключал и включал машину 3-4 раза два из которых ставил на сигналку. После прошло само собой. При прохождении ТО-0 (2800 км.) в заказ наряде указал о данной ошибке, при сканировании ни каких ошибок не выявлено, однако веры этому не много, так как мастер долго разбирался с компом и было ощущение, что он не очень то разбирается в нем)))))
-
10.01.2014, 11:55
#9
Ищущий ответы
Интересная неисправность вылезла.
Завожу машину, заводится через секунду появляется надпись «Неисправность 4WD» мигает восклицательный знак, коробка заблокирована.
Сломал голову что могло произойти, аккумулятор сбрасывал, пепельницу почистил, хотел вызывать скорую помощь Mitsubishi (работает пользовался, денег не берут). Решил проверить предохранители.
Проверял, оказалось cгорел предохранитель 7.5А «Фонаря заднего хода», поменял. Машина завелась, ошибка «Неисправность 4WD» исчезла, коробка разблокирована можно двигаться. Вот как-то так. Предохранитель лампочки и Неисправность 4WD.
Кстати если лампочку выкинуть все работает.
-
1 пользователь сказал cпасибо vinnicov за это полезное сообщение:
-
10.01.2014, 12:05
#10
Админ из Питера
Еще один прикол с 4WD. Спустило колесо до 1,5 атм в принципе ехать можно. Проехав некоторое расстояние выскочило сообщение «неисправность 4WD». Разница в диаметрах колес. Заглушил, завел подкачал все нормально. А вообще многие системы завязаны друг на друга, в мануале целая таблица с ошибками работы CVT
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
-
3 пользователей сказали cпасибо Alex341 за это полезное сообщение:
-
10.01.2014, 12:48
#11
Постоянный Житель
Лучше к ОД обратиться и уточнить. Пусть посканят на всякий случай
DIAGNOSIS CODE CHART ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD ==> 2013-2015MY, 2015-2020MY
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
C1020 Цепь датчика оборотов заднего левого колеса
C1027 Сигнал датчика оборотов заднего левого колеса
C102A Функционирование датчика оборотов заднего левого колеса
C102B Цепь датчика оборотов заднего правого колеса
C1032 Сигнал датчика оборотов заднего правого колеса
C1035 Функционирование датчика оборотов заднего правого колеса
C1078 Обороты колес
C1219 Сигнал датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C121A Инициализация датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C123C Неисправность системы датчиков <ASC>
C1242 Постоянный сигнал датчика ускорения G
C1610 Реле питания исполнительного механизма включения режима 4WD
C1613 Заедание переключателя режима 4WD
C1614 Заедание выключателя (датчика включения) стояночного тормоза во включенном положении
C1616 Постоянный сигнал процесса запуска двигателя
C1621 Защита исполнительного механизма включения режима 4WD
C1624 Внутренняя ошибка блока 4WDECU
C1626 Сбой напряжения питания системы 4WD
C1628 Сбой тока питания системы 4WD
C1629 Превышение времени отклика блока ASC <ASC>
C1630 Задержка отклика датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C1631 Превышение времени отклика блока ETACS
C1632 Превышение времени отклика системы двигателя
C1633 Превышение времени отклика системы управления трансмиссией
C1707 Незарегистрированный код
C2100 Низкое напряжение питания
C2101 Повышенное напряжение питания
C2205 Внутренняя ошибка датчика поворота рулевого колеса <ASC>
U0100 Превышение времени отклика двигателя по шине CAN
U0101 Превышение времени отклика системы управления трансмиссией по шине CAN
U0121 Превышение времени отклика систем ABS/ASC по шине CAN
U0126 Задержка отклика датчика поворота рулевого колеса по шине CAN <ASC>
U0141 Превышение времени отклика блока ETACS по шине CAN
U0401 Сообщение от системы управления двигателем по шине CAN
U0428 Сообщение датчика поворота рулевого колеса по шине CAN
U0431 Сообщение от системы ETACS по шине CAN
U1073 Шина отключена
U1195 Передача кода не завершена
U119A Некорректный номер шасси
U1425 Сообщение от системы управления трансмиссией по шине CAN
U1427 Некорректные данные от датчика оборотов колеса
U1428 Сообщение от системы датчиков CANПоследний раз редактировалось снайпер; 10.01.2014 в 13:08.
-
10.01.2014, 12:58
#12
Ищущий ответы
было такое при обрыве провода к датчику скорости вращения колеса, выскочили все возможные ошибки, в том числе и эта. Прошло сразу после восстановления целостности проводки. А так, это может произойти и при перегреве муфты
-
1 пользователь сказал cпасибо sled29 за это полезное сообщение:
-
10.01.2014, 14:36
#13
Остановился почитать
Тоже самое было , ехал со скростью 20 км по относительно ушатанной обочине около 300 метров всего с углоном вправо градусов 5 , на эко режиме , выскочила эта надпись +чек, заглушил завел все пропало пробег был порядка 17тыров сейчас почти 22000км — больше проблемы не было — никуда не обращался пока ….
-
10.01.2014, 15:05
#14
Новенький
«Приказавший долго жить» предохранитель на начальных версиях Outlander 2WD может выкинуть подобную штуковину.
На дисплее не загорится «неисправность 4WD»,просто вся приборка засияет гирляндой контрольных ламп,а вариатор откажется переключатся на 2-ую передачу при любых условиях,раскрутить двигатель более 2 тыс.оборотов не представится возможным.Проверено на собственном опыте,правда на предыдущем Out JFG.
Задался идеей активировать режим DS,более часа «ковыряний» с блоком ЭБУ привели к вот такому результату.Обратился в ОД(Аут был на гарантии) пошаманили,через час вернули.Причина — перегоревший предохранитель!(рассказали в последствии кулуарной беседы)
-
10.01.2014, 16:52
#15
Остановился почитать
Вот и у меня недавно тоже самое произошло, ехал по грунтовке в режиме ЭКО, грунтовка с достаточно высокими обочинами, типа жолоба, двум машинам разъехаться трудно. При встречной машине пришлось уйти на обочину, машина накренилась и сразу выскочила ошибка 4WD. Ни в какие другие режимы переключать не хотела. Выехал на прямую, заглушил, включил, все пропало. Приехал к ОД, нашли ошибку код (если не ошибаюсь С123С), сказали надо отколибровать какой то датчик, но мут сдох. Отколибровать не получилось. Записали на сл.неделю. Уберут ошибку из памяти и отколибруют датчик. Но, что то мне подсказывает, что это не поможет, коль такая ситуация возникает именно при положении автомобиля при боковых кренах
Ездил к ОД. Ошибку из памяти компьютера стерли, откалибровали датчик (хотя он показывал абсолютно правильно, так на всякий случай). Сказали, что такая ошибка может возникать при экстренном положении крена автомобиля, своего рода защита.
После этого поехал провести небольшой офроуд. Есть такое место не подалеку от дома. Катался по горкам, спускам, крутым подъемам, выставлял машину креном, правда не больше 30%. Ошибка не выскочила. Буем надеяться, что и дальше ее не увижу.
-
10.01.2014, 18:42
#16
Ищущий ответы
Почти так же по грунтовке. Появилась надпись: неисправность АВС, 4вд, АСЦ. До этого на ТО приговорили заднюю ступицу под замену по гарантии.
Пришла ступица задняя (2 месяца ждал). Поменяли по гарантии. Были подозрения, что все эти ошибки были из за ступичного подшипника. Подтвердилось. Проверка ошибок МУТом показала кучу ошибок датчика со стороны этой ступицы
-
04.04.2015, 06:06
#17
Новенький
Загорелось «Неисправна система 4WD»
Ребята, кто, что подскажет. Я не дома — жена звонит, говорит, что загорелась надпись — «Неисправна система 4 wd». Уезжал из дома неделю назад никаких косяков не было, всё работало нормально.
-
04.04.2015, 08:44
#18
Пулеметчик
-
04.04.2015, 17:51
#19
Новенький
Сообщение от kevin
Машину под списание.
Спасибо, добрые вы…
-
04.04.2015, 17:54
#20
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
На сервис.
Алексей!
По интернету точный диагноз никто не скажет. Надо ошибки считывать. Может она просто перегрела и надо постоять минут 20, а может поломка какая.
Если скажите коды ошибок — подскажем дистанционно куда копать
-
04.04.2015, 19:16
#21
Новенький
Сообщение от Балу
На сервис.
Алексей!
По интернету тчный диагноз никто не скажет. Надо ошибки считывать. Может она просто перегрела и надо постоять минут 20, а может поломка какая.Спасибо, Михаил. Да, нет — она у меня к машинке с нежностью относится. Вечером на стоянку поставила, говорит было всё нормально. Утром завела машину — надпись высветилась. Попробовала переключить на режим «Eco», то же самое. По идее так и должно быть — на режиме «Eco» подключаемый полный. Я ей тоже сразу сказал, чтобы в сервис машинку сгоняла. Сегодня должна отдать.
-
05.04.2015, 00:29
#22
Пулеметчик
Сообщение от Короб
Спасибо, добрые вы…
Каков вопрос, таков ответ. У меня вчера нога заболела, подскажите, что может быть?
-
05.04.2015, 07:03
#23
Новенький
Сообщение от kevin
Каков вопрос, таков ответ. У меня вчера нога заболела, подскажите, что может быть?
С ногой проще — под нож…
-
1 пользователь сказал cпасибо Короб за это полезное сообщение:
-
15.10.2015, 21:02
#24
Остановился почитать
Всплывает предупреждение «неисправность системы полного привода»
Всем привет! У меня около месяца назад, была такая же ситуация, ехал на речку по грунтовке, по крутым оврагам и тоже заморгала неисправность полного привода. На кнопку переключения режимов не реагировала. Заглушил, завел, все нормально.
Через неделю еще поехал, и на том же месте опять то же самое. Приехал к ОД проверили, ошибок не было, проверили все датчики, в итоге после долгих проверок пришли к мнению, что это сама кнопка переключения режимов. Сняли, прочистили контакты и все. Ездил после проверял, все нормально.
-
17.10.2015, 23:15
#25
Остановился почитать
Всплывает предупреждение «неисправность системы полного привода»
Тоже выскакивало такое сообщение. Разъезжался со встречным потоком на узкой улице, пришлось правой стороной влезть на довольно высокий бордюр. В таком положении ехал метров 200, появилось сообщение о неисправности системы ПП. Съехал с бордюра, через минуту пропало. Больше не появлялось пока…
-
19.10.2015, 04:11
#26
Ищущий ответы
Тоже было 1 раз. Ехал по асфальту, впереди были большие ямы по середине дороги, пришлось правыми колёсами проехать по обочине, там гравийка и уклон, загорелась надпись о неисправности, заглушил завёл, проехал немного и всё пропало.
-
28.10.2015, 11:39
#27
Остановился почитать
Последние 3 недели стала ошибка «неисправность 4вд» загораться в 70 % случаев при переключении вариатора в положение нейтраль «N»(машина полностью остановлена), пользуюсь этим режимом на сфетофорах, т.к. в режим «P» переключать долго, после включения драйв D ошибка пропадает. Ни у кого такого не было?
Понятное дело, что прямая дорога к дилеру, но у нас в городе он один и, если не 100 % -ная неисправность, то смотреть-делать-разбираться по гарантии не желает. Вот думаю доломать и ехать уже к нему на 100 % ломаном автомобиле, т.е. на эвакуаторе или все таки заплатить за мойку, диагностику, потратить время у дилера.
-
28.10.2015, 11:53
#28
Пулеметчик
Глянь а на приборке при переключении все буквы загораются? была такая проблема, вопрос был решен регулировкой тросика коробки
-
15.11.2015, 23:26
#29
Ищущий ответы
Завел дистанционно машину, а когда сел — там сразу неисправность 4х систем! Тормозная, ABS, ASC и 4WD.
ОД по телефону грешит на блок BCM, заклинают не сдергивать клемму.
-
15.11.2015, 23:26
#30
Ищущий ответы
Была точно такая-же проблема. Всё заснял на телефон, приехал к ОД, долго выносили мозг (месяц примерно посещал их), потом разобрались, поменяли датчик АБС. Ошибку не скидывать, иначе может в памяти не сохранится.
-
18.11.2015, 01:54
#31
Ищущий ответы
Блин. Какой-то извращенец перерезал провоза датчиков АБС в колесных арках… Вроде никого не запирал, битв за парковку во дворе нет (тьфу-тьфу). Жесть какая-то.
-
17.06.2020, 14:00
#32
Ищущий ответы
Всем привет! У меня неисправность 4 wd возникает при следующих условиях: едешь на D, останавливаешься, переключаешь рычаг в положение N и на панели приборов не отображается буква N, через несколько секунд возникает неисправность 4wd. Чтобы её убрать достаточно толкнуть рычаг вправо и вернуть назад, тогда буква N на панели приборов появляется, ошибка исчезает. Или можно вернуть в положение D, нажав на тормоз, и опять в N — как правило тоже помогает. Ошибка возникает далеко не всегда, но все же регулярно. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
-
17.06.2020, 14:01
#33
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Коды ошибок считывали?
И буквально выше Костя писал
Сообщение от Paxom
Глянь а на приборке при переключении все буквы загораются? была такая проблема, вопрос был решен регулировкой тросика коробки
PS В шапке темы собрал основное.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
17.06.2020, 14:36
#34
Ищущий ответы
Спасибо большое за ответ! На сообщения выше не обратил внимания) Нет, коды не считывал, нечем) Что нужно для считывания ошибок? Хочу на али заказать.
Последний раз редактировалось Evgeny414; 17.06.2020 в 14:37.
-
17.06.2020, 14:43
#35
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от Evgeny414
Что нужно для считывания ошибок? Хочу на али заказать.
хотя бы адаптер OBD ELM327
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
11.04.2021, 16:14
#36
Остановился почитать
Сообщение от Evgeny414
Всем привет! У меня неисправность 4 wd возникает при следующих условиях: едешь на D, останавливаешься, переключаешь рычаг в положение N и на панели приборов не отображается буква N, через несколько секунд возникает неисправность 4wd. Чтобы её убрать достаточно толкнуть рычаг вправо и вернуть назад, тогда буква N на панели приборов появляется, ошибка исчезает. Или можно вернуть в положение D, нажав на тормоз, и опять в N — как правило тоже помогает. Ошибка возникает далеко не всегда, но все же регулярно. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Тросик переключения передач подтянуть и все пройдёт.)
-
24.02.2022, 22:50
#37
Новенький
Всем привет! Пару недель назад внезапно выскочила ошибка 4WD. Сначала подумал(по форуму) на небольшой крен и разную поверхность при страгивании(снег/асфальт) под разными колесами. Поехал на сервис, мастер при загоне авто в бокс спросил, а где ошибка, потому что он когда завел ее уже не было, хот я к ним всю дорогу ехал с ошибкой.
Сбросил ошибки, говорили CAN и ABS были, я уехал, день катал без них, на след. день опять выскочила, потом пропала. Сбросил клемму, проверил предохранители, завожу сразу ошибка. Поездил день с ошибками. На следующий день весь день их нет. Вот так и катаю, то есть ошибки то нет, от чего зависит, закономерности не установил. Датчик ABS? Мой ELM к сожалению не читает ошибки, пусто..
-
25.02.2022, 07:55
#38
Super Moderator
Сообщение от iflyn
не читает ошибки, пусто..
Заменить программу ELM, если не помогает, то купить правильный ELM. Сэкономишь на обращении в сервис.
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
-
1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
-
25.02.2022, 08:45
#39
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
А ЕЛМ воткнут в ОБД-2 постоянно?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
-
26.02.2022, 19:44
#40
Новенький
Сообщение от YesYes
Заменить программу ELM, если не помогает, то купить правильный ELM. Сэкономишь на обращении в сервис.
А какой из них правильный, чтоб все ошибки читал и стирал при необходимости?
Проги в инете скачал, но ни одна не видит ошибок, видимо все таки в модуле ОБД дело. Сообщение от Балу
А ЕЛМ воткнут в ОБД-2 постоянно?
Нет, выдернут.
Из последнего завел, еду на работу, все норм, на последнем светофоре остановился, убираю ногу с тормоза давлю на газ — ошибка вылетела. Т.е. всю дорогу было норм, а за 100 м, вылетела. Ручку на светофорах не дергаю.
Как-то перед поездкой скинул клему. одеваю обратно трогаюсь — ошибка.
Сегодня скинул, тронулся, норм, доехал поездку без ошибок.
То ли контакт где-то прогнил, то ли, какое-то положение датчиков при остановке определенное, после чего, при трогании не с «правильной позиции» вылетает ошибка.
Сообщение от kevin
Вот так и катаю, то есть ошибки то нет, от чего зависит, закономерности не установил. Датчик ABS? Мой ELM к сожалению не читает ошибки, пусто.. 
Похожие темы
-
Ответов: 32
Последнее сообщение: 01.08.2021, 17:50
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 14.09.2016, 11:39
-
Ответов: 21
Последнее сообщение: 14.11.2014, 00:18
-
Ответов: 0
Последнее сообщение: 15.01.2013, 22:49
-
Ответов: 11
Последнее сообщение: 10.12.2012, 16:53
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
 |
|
|
|
#16 |
|
Старожил Клуба
Имя: Евгений Авто: MITSUBISHI Сообщений: 1,748 |
Тогда я — пас. Это уже серьезный случай. |
|
|
|
|
#17 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,701 |
Цитата: Сообщение от Седна чтоб не покатилась — ручник есть. Лишние действия, особенно в ситуации необходимости быстрого старта, будете путаться с «рычагом» и ручником |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Житель Клуба
Имя: Игорь Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 118 |
Цитата: Сообщение от Электромеханик Лишние действия, особенно в ситуации необходимости быстрого старта, будете путаться с «рычагом» и ручником
Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). быстрый старт — куда или от кого? |
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,701 |
Цитата: Сообщение от Седна Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). Цитата: Сообщение от Седна Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). Ну зачем Вы так. Я просто сказал про лишние манипуляции. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Житель Клуба
Имя: Игорь Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 118 |
Цитата: Сообщение от Электромеханик Ну зачем Вы так. Я просто сказал про лишние манипуляции. Да не обращайте внимание, юмор у меня такой. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
Ребят я конечно понимаю, что кому как удобно, а вот по теме кто что может подсказать?? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя Авто: Outlander III 2.4 Белый перл Сообщений: 5,583 |
Цитата: Сообщение от Galla87 вылетает ошибка на панели неисправность системы 4WD Было на форуме если датчик колеса глючил или был забит грязью, или при движении где скользко. КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 4WD C1020 Цепь датчика оборотов заднего левого колеса [свернуть] |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
Вот заметил такую систему если перевожу в N и сразу не загорается N то выдает ошибку, а если N загорится сразу то ошибки не будет…Может все таки тросик ?? |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя Авто: Outlander III 2.4 Белый перл Сообщений: 5,583 |
Цитата: Сообщение от Galla87 .. Может все таки тросик ?? или контакт селектора |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
а что с ним может быть? не сильно разбираюсь в схемах… |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Артем Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 6 |
Цитата: Сообщение от Galla87 Друзья добрый день! Подскажите может кто сталкивался, перелапатил весь инет ничего подобного найти не могу(( Решил проблему с переключением с D на N? |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
Цитата: Сообщение от Agentfedor Решил проблему с переключением с D на N? Если бы решил отписался бы…. Но последнее время заметил такую странную вещь, когда не загорается N рычаг ведешь в сторону R появляется N и ошибки нет. Вот думаю может там тросик какой есть и он ослаб… |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Артем Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 6 |
Цитата: Сообщение от Galla87 Если бы решил отписался бы…. Но последнее время заметил такую странную вещь, когда не загорается N рычаг ведешь в сторону R появляется N и ошибки нет. Вот думаю может там тросик какой есть и он ослаб… У меня такая же проблема была, именно только когда с D переключаешь на N, с других положений все норм. Пару дней назад взял силикон жидкий и обработал место где соединяется трос с рычагом управления передачами на самой коробке, находится примерно под аккумулятором, сразу проблема не пропала, но на следующий день все стало ОК! |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
Цитата: Сообщение от Agentfedor У меня такая же проблема была, именно только когда с D переключаешь на N, с других положений все норм. Пару дней назад взял силикон жидкий и обработал место где соединяется трос с рычагом управления передачами на самой коробке, находится примерно под аккумулятором, сразу проблема не пропала, но на следующий день все стало ОК! Спасибо! Я тоже планировал в ту сторону капать, как доберусь попробую как ты написал. Отпишусь по результату) |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 126 |
Сегодня докопался до ошибок трансмиссии с помощью ED, и обнаружил ошибки: |
|
|
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
|
|
|
|
#16 |
|
Партнер Клуба
Имя: Евгений Авто: MITSUBISHI Сообщений: 1,780 |
Тогда я — пас. Это уже серьезный случай. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,765 |
Цитата:
Сообщение от Седна чтоб не покатилась — ручник есть. Лишние действия, особенно в ситуации необходимости быстрого старта, будете путаться с «рычагом» и ручником |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Житель Клуба
Имя: Игорь Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 118 |
Цитата:
Сообщение от Электромеханик Лишние действия, особенно в ситуации необходимости быстрого старта, будете путаться с «рычагом» и ручником
Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). быстрый старт — куда или от кого? |
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,765 |
Цитата:
Сообщение от Седна Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). Цитата:
Сообщение от Седна Ага, а еще я путаю педали и поворотники лево-право). Ну зачем Вы так. Я просто сказал про лишние манипуляции. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Житель Клуба
Имя: Игорь Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 118 |
Цитата:
Сообщение от Электромеханик Ну зачем Вы так. Я просто сказал про лишние манипуляции. Да не обращайте внимание, юмор у меня такой. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
Ребят я конечно понимаю, что кому как удобно, а вот по теме кто что может подсказать?? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя Авто: Outlander III 2.4 Белый перл Сообщений: 5,585 |
Цитата:
Сообщение от Galla87 вылетает ошибка на панели неисправность системы 4WD Было на форуме если датчик колеса глючил или был забит грязью, или при движении где скользко. КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 4WD
C1020 Цепь датчика оборотов заднего левого колеса [свернуть] |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
Вот заметил такую систему если перевожу в N и сразу не загорается N то выдает ошибку, а если N загорится сразу то ошибки не будет…Может все таки тросик ?? |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя Авто: Outlander III 2.4 Белый перл Сообщений: 5,585 |
Цитата:
Сообщение от Galla87 .. Может все таки тросик ?? или контакт селектора |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
а что с ним может быть? не сильно разбираюсь в схемах… |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Артем Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 6 |
Цитата:
Сообщение от Galla87 Друзья добрый день! Подскажите может кто сталкивался, перелапатил весь инет ничего подобного найти не могу(( Решил проблему с переключением с D на N? |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
Цитата:
Сообщение от Agentfedor Решил проблему с переключением с D на N? Если бы решил отписался бы…. Но последнее время заметил такую странную вещь, когда не загорается N рычаг ведешь в сторону R появляется N и ошибки нет. Вот думаю может там тросик какой есть и он ослаб… |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Артем Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 6 |
Цитата:
Сообщение от Galla87 Если бы решил отписался бы…. Но последнее время заметил такую странную вещь, когда не загорается N рычаг ведешь в сторону R появляется N и ошибки нет. Вот думаю может там тросик какой есть и он ослаб… У меня такая же проблема была, именно только когда с D переключаешь на N, с других положений все норм. Пару дней назад взял силикон жидкий и обработал место где соединяется трос с рычагом управления передачами на самой коробке, находится примерно под аккумулятором, сразу проблема не пропала, но на следующий день все стало ОК! |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
Цитата:
Сообщение от Agentfedor У меня такая же проблема была, именно только когда с D переключаешь на N, с других положений все норм. Пару дней назад взял силикон жидкий и обработал место где соединяется трос с рычагом управления передачами на самой коробке, находится примерно под аккумулятором, сразу проблема не пропала, но на следующий день все стало ОК! Спасибо! Я тоже планировал в ту сторону капать, как доберусь попробую как ты написал. Отпишусь по результату) |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Житель Клуба
Имя: Dmitriy Авто: Out III 2.0 White Superman Сообщений: 129 |
Сегодня докопался до ошибок трансмиссии с помощью ED, и обнаружил ошибки: |
|
|
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
Автор:
Roger Morrison
Дата создания:
18 Сентябрь 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- C1027 Mitsubishi Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Рекомендованные сообщения
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Смотри мануалы.Интересно чем вычитал коды и без расшыфровки
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коды неисправности Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания C1000 Неисправность сигнала контактора педали тормоза : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1009 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Уровень слишком низкий C100A Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1011 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Связь (Вероятность) C1014 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Не определено C1015 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C101C Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Связь (Вероятность) C101F Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Не определено C1020 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1027 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Связь (Вероятность) C102A Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Не определено C102B Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1032 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Связь (Вероятность) C1035 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Не определено C1041 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса C1042 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса C1043 Ошибка периодическая сигнала заднего левого датчика скорости C1044 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса C1046 Неисправность слежения за передним левым колесом под давлением C1047 Неисправность слежения за передним правым колесом под давлением C1048 Неисправность слежения за задним правым колесом под давлением C1049 Неисправность слежения за задним левым колесом под давлением C104B Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C104F Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1053 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1057 Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105B Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105F Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1063 Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1067 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1073 Ошибка насоса рециркуляции системы ABS/ASR : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1200 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего левого и заднего правого C1204 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего правого и заднего левого C1208 Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего левого и заднего правого C120C Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего правого и заднего левого C1210 Неисправность подачи питания на датчик поперечного и продольного ускорения : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1219 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса C121A Неисправность калибровки датчика угла поворота рулевого колеса C121C Неисправность: непринятие сигнала о запросе крутящего момента двигателя C121D Неисправность датчика давления в тормозном контуре : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C121E Неисправность выходного сигнала датчика давления в тормозном контуре : Связь (Вероятность) C123A Ошибка распознавания датчиков системы контроля курсовой устойчивости C123B Неисправность продления действия системы динамической стабилизации (ESP) C123C Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Связь (Вероятность) C1242 Ошибка сигнала выхода информации о продольном ускорении двойного датчика гироскопа-акселерометра C1290 Ошибка в сети CAN C1395 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Недостаточный уровень C1608 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) : Связь (Вероятность) C2100 Ошибка под напряжением питания компьютера C2101 Ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера C2104 Неисправность напряжения питания электроклапанов ABS C2111 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на «массу» C2112 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на плюс C2114 Ошибка недостаточного напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2115 Ошибка чрезмерно большого напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2116 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос C2200 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) C2203 VIN не указан C2204 Ошибка внутренняя двойного датчика гироскопа-акселерометра C2205 Внутренняя ошибка датчика угла поворота рулевого колеса: не характеризуется C2206 Ошибка — отличие конфигурации автомобиля от предыдущих величин U0001 Ошибка в сети CAN U0100 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем U0114 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления сцеплением с сервоприводом заднего моста U0125 Неисправность: отсутствие связи с двойным датчиком гироскопа-акселерометра U0126 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса U0141 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком U0401 Неисправность: неверная информация от блока управления двигателем U0428 Неисправность: неверная информация от датчика угла поворота рулевого колеса U1003 Неисправность сети CAN датчика угловой скорости/ускорения U1415 Ошибка программирования (отсутствие конфигурации) U1417 Ошибка программирования (Неправильная конфигурация) U1420 Неисправность: недопустимый параметр телекодирования
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Аналогичный вопрос — чем читал.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажьте пож-ста коды на Мицубиси ,не могу найти.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий