Ниссан примера р12 ошибка иммобилайзера

1. 25.05.2013, 18:20

   
   

   #451

   Всем привет! Ситуация такая же как у большинства. Включаю зажигание все горит — ключ на старт и тишина, и так несколько раз. Потом включается стартер, но даже не подхватывает движок. И бывает такая фишка — выключаю зажигание, а приборка горит, ключ вынимаю — ГОРИТ потом гаснет Достала меня уже за последний месяц моя мафынка со своими болячками Сегодня тупо вставил второй ключь и завелась, доехал до гаража заглушил, через какое то время заводить, а она меня на Х… посылает и опять панель горит, а ключ в руках, отпусти ручник погасла Потом завелась Хрень какая то полная. Слышал где-то, что если ставят сигналку с автозапуском и чип из ключа приматывают к антенне, то может что-то глюкнуть. У меня чип именно так и был закреплен. А вот почему панель не гаснет не знаю??? Мож чего подскажете?

   ---

2. 08.06.2013, 02:12

   
   

   #452

   во первых придурок. Не обязательно что бы двери были закрыты.во вторых не надо ключ вытаскивать из зажигания,в третьих я б тебе по щам навалял за твои совет!у меня ключ совсем перестал реагировать.и в четвертых не габариты маргают а авариика(да простят меня модераторы)

   ---

3. 12.06.2013, 00:51

   
   

   #453

   Сообщение от kot163
   

   во первых придурок. Не обязательно что бы двери были закрыты.во вторых не надо ключ вытаскивать из зажигания,в третьих я б тебе по щам навалял за твои совет!у меня ключ совсем перестал реагировать.и в четвертых не габариты маргают а авариика(да простят меня модераторы)

   у?
   Ты это кому?

   ---

4. 12.06.2013, 11:41

   
   

   #454

   Сообщение от Rudolf
   

   Ты это кому?

   Тоже не понял.
   Сам с собой наверное раговаривает

   ---

5. 12.06.2013, 13:56

   
   

   #455

   Сообщение от Rudolf
   

   Ты это кому?

   Сообщение от Joss
   

   Тоже не понял.
   Сам с собой наверное раговаривает

   час ночи.. похоже алкоголя заглотил.. Ну я ему желтенькую для памяти….

   ---

6. 19.08.2013, 18:13

   
   

   #456

   Nats иммобилайзер тупит
   

   всем привет, извиняюсь если уже была такая тема, но сабж в том, что ключ вставляю в замок зажигания, горит иммо NATS и машина не заводится, путём нескольких манипуляций с ключом, т.е. закрыть, открыть машину, она заводится…иногда на ходу загорается этот индикатор, уже третий день такая беда, Nissan Primera p12 европейка.

   ---

7. 09.10.2013, 02:50

   
   

   #457

   Santaz

   
   Primerный Семьянин
   

   Сообщение от FrenkyFix
   

   всем привет, извиняюсь если уже была такая тема, но сабж в том, что ключ вставляю в замок зажигания, горит иммо NATS и машина не заводится, путём нескольких манипуляций с ключом, т.е. закрыть, открыть машину, она заводится…иногда на ходу загорается этот индикатор, уже третий день такая беда, Nissan Primera p12 европейка.

   почитай первые 5-6 страниц там все разжованно, почисти WD40 контакты на иммо и будет тебе счастье.

   ---

8. 17.11.2013, 11:10

   
   

   #458

   Друзья, что кто посоветует? Ездил я ездил больше двух лет на своей Р 12 без всяких проблем. С пару месяцев назад вдруг перестал работать стартер. Постучал по втягивающему – завелась. Ну, думаю, это не есть гуд – поехал на сервис, его перебрали ( был уже на подходе…). Поездил пару недель – вдруг та же хрень! Покурил форум – зачистил место крепления массы – полет нормальный. Неделю назад во время старта рука соскочила с ключа и прямо в момент схватывания зажигание отключилось. После это сколько не пытался завестись – бесполезно…Даже не схватывает. Автоэлектрик все проверил – по линии «…нечему гореть или нечему зажечь…» вопросов нет. Свечи поставил новые, бензин подается, искра есть, катушки проверены, форсунки проверены, аккумулятор выдает нужное напряжение и в покое и при старте, стартер крутит. Приехал иммобилайзерщик с кучей аппаратуры – подключил комп — а он не хрена не показывает, ну там мелочи разные – состояние аирбегов, и т.п. А блока управления двигателем не «видит»… Снял блок комфорта, увез… Перепрошил его, оба ключа. Привез поставил – все видит, ощибок нет. Но машина не заводится. Все танцы с бубном ( чистка контактов фишек под рулевой колонкой, за воздушным фильтров и т.п. ) проделаны… Читая форумы, у меня закрались сомнения по поводу появления индикатора « красная машинка с ключом»… Что указывает на неисправность ИММО?
   У меня так – открываешь машину – индикатор равномерно мигает с интервалом 3-4 секунды. Вставляешь ключ в зажигание – индикатор мигает. Поворачиваешь в первую позицию – включается радио и дисплей – мигает…Поворачиваешь дальше – зажигается вся панель и индикатор пропадает. Стартуешь – индикатора нет… Выключаешь зажигание – индикатор мигает…
   Иммобилайзерщик утверждает, что на проблемы с ИММО указывает только горящий или мигающий индикатор при включенной панели и старте… Так ли это? Почитав форум, я понял что с таким поведением индикатора, как у меня люди даже ездят, но как то не очень…Как должна штатно вести себя эта лампочка. Мне казалось, что раньше, как только я вставлял ключ, она сразу гасла…Где искать причину трабла? Машина 2 литра газ бензин АКПП европа.Кстати, сейчас подумал.У меня в обеих ключах сломаны кнопки управления ЦЗ.Открываю и закрываю вручную…Может это как-то влияет…? Но вроде это разные вещи.

   ---

9. 19.11.2013, 23:57

   
   

   #459

   
   

   Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как перейти в valet-режим и скинуть на штатной сигналке сименс. Когда вставляю ключ закрываются двери и машина заводится только через некоторое время когда сигналка начинает моргать аварейками. Во время таких мигании не реагирует на брелок. Если снять клемму и обратно поставить начинает слушаться брелка но при попытке завести машину все повторяется с начала. Машина заводится но постоянно моргают аварейки(думаю работает сигнал, звука сигналки у мня нет поэтому сужу только по аварейкам) Грешу на глюк в сигналке.

   ---

10. 25.11.2013, 21:02

    
    

    #460

    Горит значок иммобилайзера и не заводится, Р12 евро
    

    Народ всем привет, создал эту тему, потому что ни чего похожего не нашел.
    С недавнего времени при включении зажигания стал гореть значок отсутствия ключа и машина не заводится. После нескольких рестартов вроде заводится а сегодня аж три часа не мог завести. Батарейки поменял в двух ключах, ифекта ноль. Может кто знает в чем проблема?

    P.S. иногда заводится и при горящей лампочке.

    ---

Машина отказывалась заводиться, сперва пару раз в месяц, потом раз в неделю, а потом и при каждом запуске — светится значок иммобилайзера на приборке, стартер не крутит. Сначала думал что это из-за неправильной установки сигналки, так-как после нового года поменял шериф на безбрелковую сигналку. Но оказалось все намного проще, проблема распостраненная и описанная на многих форумах — окислился разъем антенны иммобилайзера. Лечится тоже все очень просто, можно просто передернуть фишку, а можно дополнительно промыть фишку вэдэшкой.

Фотки не мои, взяты с соседнего форума.