No dtc ошибка тойота

P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low P0004 Fuel Volume Regulator Control Circuit High P0005 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit/Open P0006 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit Low P0007 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit High P0008 Engine Position System Performance P0009 Engine Position System Performance P0010 «A» Camshaft Position Actuator Circuit P0011 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance P0012 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded P0013 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit P0014 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance P0015 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded P0016 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation P0017 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation P0018 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation P0019 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation P0020 «A» Camshaft Position Actuator Circuit P0021 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance P0022 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded P0023 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit P0024 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance P0025 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded P0026 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance P0027 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance P0029 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance P0030 HO2S Heater Control Circuit P0031 HO2S Heater Control Circuit Low P0032 HO2S Heater Control Circuit High P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low P0035 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High P0036 HO2S Heater Control Circuit P0037 HO2S Heater Control Circuit Low P0038 HO2S Heater Control Circuit High P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1 P0041 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2 P0042 HO2S Heater Control Circuit P0043 HO2S Heater Control Circuit Low P0044 HO2S Heater Control Circuit High P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed P0050 HO2S Heater Control Circuit P0051 HO2S Heater Control Circuit Low P0052 HO2S Heater Control Circuit High P0053 HO2S Heater Resistance P0054 HO2S Heater Resistance P0055 HO2S Heater Resistance P0056 HO2S Heater Control Circuit P0057 HO2S Heater Control Circuit Low P0058 HO2S Heater Control Circuit High P0059 HO2S Heater Resistance P0060 HO2S Heater Resistance P0061 HO2S Heater Resistance P0062 HO2S Heater Control Circuit P0063 HO2S Heater Control Circuit Low P0064 HO2S Heater Control Circuit High P0065 Air Assisted Injector Control Range/Performance P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High P0068 MAP/MAF — Throttle Position Correlation P0069 Manifold Absolute Pressure — Barometric Pressure Correlation P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit P0071 Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance P0072 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low P0073 Ambient Air Temperature Sensor Circuit High P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High P0078 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High P0081 Intake Valve Control Solenoid Circuit P0082 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low P0083 Intake Valve Control Solenoid Circuit High P0084 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit P0085 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low P0086 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High P0087 Fuel Rail/System Pressure — Too Low P0088 Fuel Rail/System Pressure — Too High P0089 Fuel Pressure Regulator 1 Performance P0090 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High P0093 Fuel System Leak Detected — Large Leak P0094 Fuel System Leak Detected — Small Leak P0095 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit P0096 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance P0097 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low P0098 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High P0099 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent P0110 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit P0111 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance P0112 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High P0114 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent P0115 Engine Coolant Temperature Circuit P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Range/Performance P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Low P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit High P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Intermittent P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation P0127 Intake Air Temperature Too High P0128 Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature) P0129 Barometric Pressure Too Low P0130 O2 Sensor Circuit P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0135 O2 Sensor Heater Circuit P0136 O2 Sensor Circuit P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0138 O2 Sensor Circuit High Voltage P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0141 O2 Sensor Heater Circuit P0142 O2 Sensor Circuit P0143 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0144 O2 Sensor Circuit High Voltage P0145 O2 Sensor Circuit Slow Response P0146 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0147 O2 Sensor Heater Circuit P0148 Fuel Delivery Error P0149 Fuel Timing Error P0150 O2 Sensor Circuit P0151 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0152 O2 Sensor Circuit High Voltage P0153 O2 Sensor Circuit Slow Response P0154 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0155 O2 Sensor Heater Circuit P0156 O2 Sensor Circuit P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0158 O2 Sensor Circuit High Voltage P0159 O2 Sensor Circuit Slow Response P0160 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0161 O2 Sensor Heater Circuit P0162 O2 Sensor Circuit P0163 O2 Sensor Circuit Low Voltage P0164 O2 Sensor Circuit High Voltage P0165 O2 Sensor Circuit Slow Response P0166 O2 Sensor Circuit No Activity Detected P0167 O2 Sensor Heater Circuit P0168 Fuel Temperature Too High P0169 Incorrect Fuel Composition P0170 Fuel Trim P0171 System Too Lean P0172 System Too Rich P0173 Fuel Trim P0174 System Too Lean P0175 System Too Rich P0176 Fuel Composition Sensor Circuit P0177 Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance P0178 Fuel Composition Sensor Circuit Low P0179 Fuel Composition Sensor Circuit High P0180 Fuel Temperature Sensor A Circuit P0181 Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance P0182 Fuel Temperature Sensor A Circuit Low P0183 Fuel Temperature Sensor A Circuit High P0184 Fuel Temperature Sensor A Circuit Intermittent P0185 Fuel Temperature Sensor B Circuit P0186 Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance P0187 Fuel Temperature Sensor B Circuit Low P0188 Fuel Temperature Sensor B Circuit High P0189 Fuel Temperature Sensor B Circuit Intermittent P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance P0192 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low P0193 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent P0195 Engine Oil Temperature Sensor P0196 Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance P0197 Engine Oil Temperature Sensor Low P0198 Engine Oil Temperature Sensor High P0199 Engine Oil Temperature Sensor Intermittent P0200 Injector Circuit/Open P0201 Injector Circuit/Open — Cylinder 1 P0202 Injector Circuit/Open — Cylinder 2 P0203 Injector Circuit/Open — Cylinder 3 P0204 Injector Circuit/Open — Cylinder 4 P0205 Injector Circuit/Open — Cylinder 5 P0206 Injector Circuit/Open — Cylinder 6 P0207 Injector Circuit/Open — Cylinder 7 P0208 Injector Circuit/Open — Cylinder 8 P0209 Injector Circuit/Open — Cylinder 9 P0210 Injector Circuit/Open — Cylinder 10 P0211 Injector Circuit/Open — Cylinder 11 P0212 Injector Circuit/Open — Cylinder 12 P0213 Cold Start Injector 1 P0214 Cold Start Injector 2 P0215 Engine Shutoff Solenoid P0216 Injector/Injection Timing Control Circuit P0217 Engine Coolant Over Temperature Condition P0218 Transmission Fluid Over Temperature Condition P0219 Engine Overspeed Condition P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Range/Performance P0222 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Low P0223 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit High P0224 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent P0225 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit P0226 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Range/Performance P0227 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Low P0228 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit High P0229 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Intermittent P0230 Fuel Pump Primary Circuit P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High P0233 Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent P0234 Turbo/Super Charger Overboost Condition P0235 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit P0236 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit Range/Performance P0237 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit Low P0238 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit High P0239 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit P0240 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Range/Performance P0241 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Low P0242 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit High P0243 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» P0244 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» Range/Performance P0245 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» Low P0246 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» High P0247 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» P0248 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» Range/Performance P0249 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» Low P0250 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» High P0251 Injection Pump Fuel Metering Control «A» (Cam/Rotor/Injector) P0252 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Range/Performance (Cam/Rotor/Injector) P0253 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Low (Cam/Rotor/Injector) P0254 Injection Pump Fuel Metering Control «A» High (Cam/Rotor/Injector) P0255 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Intermittent (Cam/Rotor/Injector) P0256 Injection Pump Fuel Metering Control «B» (Cam/Rotor/Injector) P0257 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Range/Performance (Cam/Rotor/Injector) P0258 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Low (Cam/Rotor/Injector) P0259 Injection Pump Fuel Metering Control «B» High (Cam/Rotor/Injector) P0260 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Intermittent (Cam/Rotor/Injector) P0261 Cylinder 1 Injector Circuit Low P0262 Cylinder 1 Injector Circuit High P0263 Cylinder 1 Contribution/Balance P0264 Cylinder 2 Injector Circuit Low P0265 Cylinder 2 Injector Circuit High P0266 Cylinder 2 Contribution/Balance P0267 Cylinder 3 Injector Circuit Low P0268 Cylinder 3 Injector Circuit High P0269 Cylinder 3 Contribution/Balance P0270 Cylinder 4 Injector Circuit Low P0271 Cylinder 4 Injector Circuit High P0272 Cylinder 4 Contribution/Balance P0273 Cylinder 5 Injector Circuit Low P0274 Cylinder 5 Injector Circuit High P0275 Cylinder 5 Contribution/Balance P0276 Cylinder 6 Injector Circuit Low P0277 Cylinder 6 Injector Circuit High P0278 Cylinder 6 Contribution/Balance P0279 Cylinder 7 Injector Circuit Low P0280 Cylinder 7 Injector Circuit High P0281 Cylinder 7 Contribution/Balance P0282 Cylinder 8 Injector Circuit Low P0283 Cylinder 8 Injector Circuit High P0284 Cylinder 8 Contribution/Balance P0285 Cylinder 9 Injector Circuit Low P0286 Cylinder 9 Injector Circuit High P0287 Cylinder 9 Contribution/Balance P0288 Cylinder 10 Injector Circuit Low P0289 Cylinder 10 Injector Circuit High P0290 Cylinder 10 Contribution/Balance P0291 Cylinder 11 Injector Circuit Low P0292 Cylinder 11 Injector Circuit High P0293 Cylinder 11 Contribution/Balance P0294 Cylinder 12 Injector Circuit Low P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High P0296 Cylinder 12 Contribution/Balance P0297 Vehicle Overspeed Condition P0298 Engine Oil Over Temperature P0299 Turbo/Super Charger Underboost P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0301 Cylinder 1 Misfire Detected P0302 Cylinder 2 Misfire Detected P0303 Cylinder 3 Misfire Detected P0304 Cylinder 4 Misfire Detected P0305 Cylinder 5 Misfire Detected P0306 Cylinder 6 Misfire Detected P0307 Cylinder 7 Misfire Detected P0308 Cylinder 8 Misfire Detected P0309 Cylinder 9 Misfire Detected P0310 Cylinder 10 Misfire Detected P0311 Cylinder 11 Misfire Detected P0312 Cylinder 12 Misfire Detected P0313 Misfire Detected with Low Fuel P0314 Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified) P0315 Crankshaft Position System Variation Not Learned P0316 Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions) P0317 Rough Road Hardware Not Present P0318 Rough Road Sensor «A» Signal Circuit P0319 Rough Road Sensor «B» P0320 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit P0321 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal P0323 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent P0324 Knock Control System Error P0325 Knock Sensor 1 Circuit P0326 Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low P0328 Knock Sensor 1 Circuit High P0329 Knock Sensor 1 Circuit Input Intermittent P0330 Knock Sensor 2 Circuit P0331 Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance P0332 Knock Sensor 2 Circuit Low P0333 Knock Sensor 2 Circuit High P0334 Knock Sensor 2 Circuit Input Intermittent P0335 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit P0336 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance P0337 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Low P0338 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit High P0339 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent P0340 Camshaft Position Sensor «A» Circuit P0341 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance P0342 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low P0343 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High P0344 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent P0345 Camshaft Position Sensor «A» Circuit P0346 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance P0347 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low P0348 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High P0349 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit P0351 Ignition Coil «A» Primary/Secondary Circuit P0352 Ignition Coil «B» Primary/Secondary Circuit P0353 Ignition Coil «C» Primary/Secondary Circuit P0354 Ignition Coil «D» Primary/Secondary Circuit P0355 Ignition Coil «E» Primary/Secondary Circuit P0356 Ignition Coil «F» Primary/Secondary Circuit P0357 Ignition Coil «G» Primary/Secondary Circuit P0358 Ignition Coil «H» Primary/Secondary Circuit P0359 Ignition Coil «I» Primary/Secondary Circuit P0360 Ignition Coil «J» Primary/Secondary Circuit P0361 Ignition Coil «K» Primary/Secondary Circuit P0362 Ignition Coil «L» Primary/Secondary Circuit P0363 Misfire Detected — Fueling Disabled P0364 Reserved P0365 Camshaft Position Sensor «B» Circuit P0366 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance P0367 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low P0368 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High P0369 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent P0370 Timing Reference High Resolution Signal «A» P0371 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Many Pulses P0372 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Few Pulses P0373 Timing Reference High Resolution Signal «A» Intermittent/Erratic Pulses P0374 Timing Reference High Resolution Signal «A» No Pulse P0375 Timing Reference High Resolution Signal «B» P0376 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Many Pulses P0377 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Few Pulses P0378 Timing Reference High Resolution Signal «B» Intermittent/Erratic Pulses P0379 Timing Reference High Resolution Signal «B» No Pulses P0380 Glow Plug/Heater Circuit «A» P0381 Glow Plug/Heater Indicator Circuit P0382 Glow Plug/Heater Circuit «B» P0383 Reserved by SAE J2012 P0384 Reserved by SAE J2012 P0385 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit P0386 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance P0387 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Low P0388 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit High P0389 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent P0390 Camshaft Position Sensor «B» Circuit P0391 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance P0392 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low P0393 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High P0394 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected P0403 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit P0404 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Range/Performance P0405 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low P0406 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit High P0407 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit Low P0408 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit High P0409 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit P0410 Secondary Air Injection System P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected P0412 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit P0413 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Open P0414 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Shorted P0415 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit P0416 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Open P0417 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Shorted P0418 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit P0419 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold P0421 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold P0422 Main Catalyst Efficiency Below Threshold P0423 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold P0424 Heated Catalyst Temperature Below Threshold P0425 Catalyst Temperature Sensor P0426 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance P0427 Catalyst Temperature Sensor Low P0428 Catalyst Temperature Sensor High P0429 Catalyst Heater Control Circuit P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold P0431 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold P0432 Main Catalyst Efficiency Below Threshold P0433 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold P0434 Heated Catalyst Temperature Below Threshold P0435 Catalyst Temperature Sensor P0436 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance P0437 Catalyst Temperature Sensor Low P0438 Catalyst Temperature Sensor High P0439 Catalyst Heater Control Circuit P0440 Evaporative Emission System P0441 Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow P0442 Evaporative Emission System Leak Detected (small leak) P0443 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit P0444 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Open P0445 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Shorted P0446 Evaporative Emission System Vent Control Circuit P0447 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Open P0448 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Shorted P0449 Evaporative Emission System Vent Valve/Solenoid Circuit P0450 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch P0451 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance P0452 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Low P0453 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch High P0454 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Intermittent P0455 Evaporative Emission System Leak Detected (large leak) P0456 Evaporative Emission System Leak Detected (very small leak) P0457 Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off) P0458 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low P0459 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High P0460 Fuel Level Sensor «A» Circuit P0461 Fuel Level Sensor «A» Circuit Range/Performance P0462 Fuel Level Sensor «A» Circuit Low P0463 Fuel Level Sensor «A» Circuit High P0464 Fuel Level Sensor «A» Circuit Intermittent P0465 EVAP Purge Flow Sensor Circuit P0466 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance P0467 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low P0468 EVAP Purge Flow Sensor Circuit High P0469 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent P0470 Exhaust Pressure Sensor P0471 Exhaust Pressure Sensor Range/Performance P0472 Exhaust Pressure Sensor Low P0473 Exhaust Pressure Sensor High P0474 Exhaust Pressure Sensor Intermittent P0475 Exhaust Pressure Control Valve P0476 Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance P0477 Exhaust Pressure Control Valve Low P0478 Exhaust Pressure Control Valve High P0479 Exhaust Pressure Control Valve Intermittent P0480 Fan 1 Control Circuit P0481 Fan 2 Control Circuit P0482 Fan 3 Control Circuit P0483 Fan Rationality Check P0484 Fan Circuit Over Current P0485 Fan Power/Ground Circuit P0486 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit P0487 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Circuit P0488 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Range/Performance P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High P0491 Secondary Air Injection System Insufficient Flow P0492 Secondary Air Injection System Insufficient Flow P0493 Fan Overspeed P0494 Fan Speed Low P0495 Fan Speed High P0496 Evaporative Emission System High Purge Flow P0497 Evaporative Emission System Low Purge Flow P0498 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low P0499 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High P0500 Vehicle Speed Sensor «A» P0501 Vehicle Speed Sensor «A» Range/Performance P0502 Vehicle Speed Sensor «A» Circuit Low Input P0503 Vehicle Speed Sensor «A» Intermittent/Erratic/High P0504 Brake Switch «A»/»B» Correlation P0505 Idle Air Control System P0506 Idle Air Control System RPM Lower Than Expected P0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected P0508 Idle Air Control System Circuit Low P0509 Idle Air Control System Circuit High P0510 Closed Throttle Position Switch P0511 Idle Air Control Circuit P0512 Starter Request Circuit P0513 Incorrect Immobilizer Key P0514 Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0515 Battery Temperature Sensor Circuit P0516 Battery Temperature Sensor Circuit Low P0517 Battery Temperature Sensor Circuit High P0518 Idle Air Control Circuit Intermittent P0519 Idle Air Control System Performance P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Low Voltage P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch High Voltage P0524 Engine Oil Pressure Too Low P0525 Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance P0526 Fan Speed Sensor Circuit P0527 Fan Speed Sensor Circuit Range/Performance P0528 Fan Speed Sensor Circuit No Signal P0529 Fan Speed Sensor Circuit Intermittent P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Range/Performance P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Low P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit High P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss P0535 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit P0536 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0537 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low P0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High P0539 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent P0540 Intake Air Heater «A» Circuit P0541 Intake Air Heater «A» Circuit Low P0542 Intake Air Heater «A» Circuit High P0543 Intake Air Heater «A» Circuit Open P0544 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit P0545 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High P0547 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit P0548 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low P0549 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High P0550 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit P0551 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance P0552 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Low Input P0553 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High Input P0554 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent P0555 Brake Booster Pressure Sensor Circuit P0556 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance P0557 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low Input P0558 Brake Booster Pressure Sensor Circuit High Input P0559 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent P0560 System Voltage P0561 System Voltage Unstable P0562 System Voltage Low P0563 System Voltage High P0564 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit P0565 Cruise Control On Signal P0566 Cruise Control Off Signal P0567 Cruise Control Resume Signal P0568 Cruise Control Set Signal P0569 Cruise Control Coast Signal P0570 Cruise Control Accelerate Signal P0571 Brake Switch «A» Circuit P0572 Brake Switch «A» Circuit Low P0573 Brake Switch «A» Circuit High P0574 Cruise Control System — Vehicle Speed Too High P0575 Cruise Control Input Circuit P0576 Cruise Control Input Circuit Low P0577 Cruise Control Input Circuit High P0578 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Stuck P0579 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Range/Performance P0580 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Low P0581 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit High P0582 Cruise Control Vacuum Control Circuit/Open P0583 Cruise Control Vacuum Control Circuit Low P0584 Cruise Control Vacuum Control Circuit High P0585 Cruise Control Multi-Function Input «A»/»B» Correlation P0586 Cruise Control Vent Control Circuit/Open P0587 Cruise Control Vent Control Circuit Low P0588 Cruise Control Vent Control Circuit High P0589 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit P0590 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Stuck P0591 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Range/Performance P0592 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Low P0593 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit High P0594 Cruise Control Servo Control Circuit/Open P0595 Cruise Control Servo Control Circuit Low P0596 Cruise Control Servo Control Circuit High P0597 Thermostat Heater Control Circuit/Open P0598 Thermostat Heater Control Circuit Low P0599 Thermostat Heater Control Circuit High P0600 Serial Communication Link P0601 Internal Control Module Memory Check Sum Error P0602 Control Module Programming Error P0603 Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error P0604 Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error P0606 ECM/PCM Processor P0607 Control Module Performance P0608 Control Module VSS Output «A» P0609 Control Module VSS Output «B» P0610 Control Module Vehicle Options Error P0611 Fuel Injector Control Module Performance P0612 Fuel Injector Control Module Relay Control P0613 TCM Processor P0614 ECM / TCM Incompatible P0615 Starter Relay Circuit P0616 Starter Relay Circuit Low P0617 Starter Relay Circuit High P0618 Alternative Fuel Control Module KAM Error P0619 Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error P0620 Generator Control Circuit P0621 Generator Lamp/L Terminal Circuit P0622 Generator Field/F Terminal Circuit P0623 Generator Lamp Control Circuit P0624 Fuel Cap Lamp Control Circuit P0625 Generator Field/F Terminal Circuit Low P0626 Generator Field/F Terminal Circuit High P0627 Fuel Pump «A» Control Circuit /Open P0628 Fuel Pump «A» Control Circuit Low P0629 Fuel Pump «A» Control Circuit High P0630 VIN Not Programmed or Incompatible — ECM/PCM P0631 VIN Not Programmed or Incompatible — TCM P0632 Odometer Not Programmed — ECM/PCM P0633 Immobilizer Key Not Programmed — ECM/PCM P0634 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Too High P0635 Power Steering Control Circuit P0636 Power Steering Control Circuit Low P0637 Power Steering Control Circuit High P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance P0639 Throttle Actuator Control Range/Performance P0640 Intake Air Heater Control Circuit P0641 Sensor Reference Voltage «A» Circuit/Open P0642 Sensor Reference Voltage «A» Circuit Low P0643 Sensor Reference Voltage «A» Circuit High P0644 Driver Display Serial Communication Circuit P0645 A/C Clutch Relay Control Circuit P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High P0648 Immobilizer Lamp Control Circuit P0649 Speed Control Lamp Control Circuit P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit P0651 Sensor Reference Voltage «B» Circuit/Open P0652 Sensor Reference Voltage «B» Circuit Low P0653 Sensor Reference Voltage «B» Circuit High P0654 Engine RPM Output Circuit P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit P0656 Fuel Level Output Circuit P0657 Actuator Supply Voltage «A» Circuit/Open P0658 Actuator Supply Voltage «A» Circuit Low P0659 Actuator Supply Voltage «A» Circuit High P0660 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open P0661 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low P0662 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High P0663 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open P0664 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low P0665 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High P0666 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit P0667 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Range/Performance P0668 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit Low P0669 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit High P0670 Glow Plug Module Control Circuit P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit P0672 Cylinder 2 Glow Plug Circuit P0673 Cylinder 3 Glow Plug Circuit P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit P0675 Cylinder 5 Glow Plug Circuit P0676 Cylinder 6 Glow Plug Circuit P0677 Cylinder 7 Glow Plug Circuit P0678 Cylinder 8 Glow Plug Circuit P0679 Cylinder 9 Glow Plug Circuit P0680 Cylinder 10 Glow Plug Circuit P0681 Cylinder 11 Glow Plug Circuit P0682 Cylinder 12 Glow Plug Circuit P0683 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit P0684 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit Range/Performance P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open P0686 ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low P0687 ECM/PCM Power Relay Control Circuit High P0688 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit /Open P0689 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low P0690 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High P0691 Fan 1 Control Circuit Low P0692 Fan 1 Control Circuit High P0693 Fan 2 Control Circuit Low P0694 Fan 2 Control Circuit High P0695 Fan 3 Control Circuit Low P0696 Fan 3 Control Circuit High P0697 Sensor Reference Voltage «C» Circuit/Open P0698 Sensor Reference Voltage «C» Circuit Low P0699 Sensor Reference Voltage «C» Circuit High P0700 Transmission Control System (MIL Request) P0701 Transmission Control System Range/Performance P0702 Transmission Control System Electrical P0703 Brake Switch «B» Circuit P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction P0705 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input) P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low P0708 Transmission Range Sensor Circuit High P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Range/Performance P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Low P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit High P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Intermittent P0715 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit P0716 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance P0717 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal P0718 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Intermittent P0719 Brake Switch «B» Circuit Low P0720 Output Speed Sensor Circuit P0721 Output Speed Sensor Circuit Range/Performance P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent P0724 Brake Switch «B» Circuit High P0725 Engine Speed Input Circuit P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent P0729 Gear 6 Incorrect Ratio P0730 Incorrect Gear Ratio P0731 Gear 1 Incorrect Ratio P0732 Gear 2 Incorrect Ratio P0733 Gear 3 Incorrect Ratio P0734 Gear 4 Incorrect Ratio P0735 Gear 5 Incorrect Ratio P0736 Reverse Incorrect Ratio P0737 TCM Engine Speed Output Circuit P0738 TCM Engine Speed Output Circuit Low P0739 TCM Engine Speed Output Circuit High P0740 Torque Converter Clutch Circuit/Open P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent P0745 Pressure Control Solenoid «A» P0746 Pressure Control Solenoid «A» Performance or Stuck Off P0747 Pressure Control Solenoid «A» Stuck On P0748 Pressure Control Solenoid «A» Electrical P0749 Pressure Control Solenoid «A» Intermittent P0750 Shift Solenoid «A» P0751 Shift Solenoid «A» Performance or Stuck Off P0752 Shift Solenoid «A» Stuck On P0753 Shift Solenoid «A» Electrical P0754 Shift Solenoid «A» Intermittent P0755 Shift Solenoid «B» P0756 Shift Solenoid «B» Performance or Stuck Off P0757 Shift Solenoid «B» Stuck On P0758 Shift Solenoid «B» Electrical P0759 Shift Solenoid «B» Intermittent P0760 Shift Solenoid «C» P0761 Shift Solenoid «C» Performance or Stuck Off P0762 Shift Solenoid «C» Stuck On P0763 Shift Solenoid «C» Electrical P0764 Shift Solenoid «C» Intermittent P0765 Shift Solenoid «D» P0766 Shift Solenoid «D» Performance or Stuck Off P0767 Shift Solenoid «D» Stuck On P0768 Shift Solenoid «D» Electrical P0769 Shift Solenoid «D» Intermittent P0770 Shift Solenoid «E» P0771 Shift Solenoid «E» Performance or Stuck Off P0772 Shift Solenoid «E» Stuck On P0773 Shift Solenoid «E» Electrical P0774 Shift Solenoid «E» Intermittent P0775 Pressure Control Solenoid «B» P0776 Pressure Control Solenoid «B» Performance or Stuck off P0777 Pressure Control Solenoid «B» Stuck On P0778 Pressure Control Solenoid «B» Electrical P0779 Pressure Control Solenoid «B» Intermittent P0780 Shift Error P0781 1-2 Shift P0782 2-3 Shift P0783 3-4 Shift P0784 4-5 Shift P0785 Shift/Timing Solenoid P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance P0787 Shift/Timing Solenoid Low P0788 Shift/Timing Solenoid High P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent P0790 Normal/Performance Switch Circuit P0791 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit P0792 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance P0793 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit No Signal P0794 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Intermittent P0795 Pressure Control Solenoid «C» P0796 Pressure Control Solenoid «C» Performance or Stuck off P0797 Pressure Control Solenoid «C» Stuck On P0798 Pressure Control Solenoid «C» Electrical P0799 Pressure Control Solenoid «C» Intermittent P0800 Transfer Case Control System (MIL Request) P0801 Reverse Inhibit Control Circuit P0802 Transmission Control System MIL Request Circuit/Open P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit P0805 Clutch Position Sensor Circuit P0806 Clutch Position Sensor Circuit Range/Performance P0807 Clutch Position Sensor Circuit Low P0808 Clutch Position Sensor Circuit High P0809 Clutch Position Sensor Circuit Intermittent P0810 Clutch Position Control Error P0811 Excessive Clutch Slippage P0812 Reverse Input Circuit P0813 Reverse Output Circuit P0814 Transmission Range Display Circuit P0815 Upshift Switch Circuit P0816 Downshift Switch Circuit P0817 Starter Disable Circuit P0818 Driveline Disconnect Switch Input Circuit P0819 Up and Down Shift Switch to Transmission Range Correlation P0820 Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit P0821 Gear Lever X Position Circuit P0822 Gear Lever Y Position Circuit P0823 Gear Lever X Position Circuit Intermittent P0824 Gear Lever Y Position Circuit Intermittent P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate) P0826 Up and Down Shift Switch Circuit P0827 Up and Down Shift Switch Circuit Low P0828 Up and Down Shift Switch Circuit High P0829 5-6 Shift P0830 Clutch Pedal Switch «A» Circuit P0831 Clutch Pedal Switch «A» Circuit Low P0832 Clutch Pedal Switch «A» Circuit High P0833 Clutch Pedal Switch «B» Circuit P0834 Clutch Pedal Switch «B» Circuit Low P0835 Clutch Pedal Switch «B» Circuit High P0836 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit P0837 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance P0838 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low P0839 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High P0840 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit P0841 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Range/Performance P0842 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Low P0843 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit High P0844 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Intermittent P0845 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit P0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Range/Performance P0847 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Low P0848 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit High P0849 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent P0850 Park/Neutral Switch Input Circuit P0851 Park/Neutral Switch Input Circuit Low P0852 Park/Neutral Switch Input Circuit High P0853 Drive Switch Input Circuit P0854 Drive Switch Input Circuit Low P0855 Drive Switch Input Circuit High P0856 Traction Control Input Signal P0857 Traction Control Input Signal Range/Performance P0858 Traction Control Input Signal Low P0859 Traction Control Input Signal High P0860 Gear Shift Module Communication Circuit P0861 Gear Shift Module Communication Circuit Low P0862 Gear Shift Module Communication Circuit High P0863 TCM Communication Circuit P0864 TCM Communication Circuit Range/Performance P0865 TCM Communication Circuit Low P0866 TCM Communication Circuit High P0867 Transmission Fluid Pressure P0868 Transmission Fluid Pressure Low P0869 Transmission Fluid Pressure High P0870 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit P0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Range/Performance P0872 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Low P0873 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit High P0874 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Intermittent P0875 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit P0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance P0877 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Low P0878 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit High P0879 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent P0880 TCM Power Input Signal P0881 TCM Power Input Signal Range/Performance P0882 TCM Power Input Signal Low P0883 TCM Power Input Signal High P0884 TCM Power Input Signal Intermittent P0885 TCM Power Relay Control Circuit/Open P0886 TCM Power Relay Control Circuit Low P0887 TCM Power Relay Control Circuit High P0888 TCM Power Relay Sense Circuit P0889 TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance P0890 TCM Power Relay Sense Circuit Low P0891 TCM Power Relay Sense Circuit High P0892 TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent P0893 Multiple Gears Engaged P0894 Transmission Component Slipping P0895 Shift Time Too Short P0896 Shift Time Too Long P0897 Transmission Fluid Deteriorated P0898 Transmission Control System MIL Request Circuit Low P0899 Transmission Control System MIL Request Circuit High P0900 Clutch Actuator Circuit/Open P0901 Clutch Actuator Circuit Range/Performance P0902 Clutch Actuator Circuit Low P0903 Clutch Actuator Circuit High P0904 Gate Select Position Circuit P0905 Gate Select Position Circuit Range/Performance P0906 Gate Select Position Circuit Low P0907 Gate Select Position Circuit High P0908 Gate Select Position Circuit Intermittent P0909 Gate Select Control Error P0910 Gate Select Actuator Circuit/Open P0911 Gate Select Actuator Circuit Range/Performance P0912 Gate Select Actuator Circuit Low P0913 Gate Select Actuator Circuit High P0914 Gear Shift Position Circuit P0915 Gear Shift Position Circuit Range/Performance P0916 Gear Shift Position Circuit Low P0917 Gear Shift Position Circuit High P0918 Gear Shift Position Circuit Intermittent P0919 Gear Shift Position Control Error P0920 Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open P0921 Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance P0922 Gear Shift Forward Actuator Circuit Low P0923 Gear Shift Forward Actuator Circuit High P0924 Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open P0925 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance P0926 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low P0927 Gear Shift Reverse Actuator Circuit High P0928 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit/Open P0929 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Range/Performance P0930 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Low P0931 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit High P0932 Hydraulic Pressure Sensor Circuit P0933 Hydraulic Pressure Sensor Range/Performance P0934 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low P0935 Hydraulic Pressure Sensor Circuit High P0936 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent P0937 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit P0938 Hydraulic Oil Temperature Sensor Range/Performance P0939 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Low P0940 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High P0941 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent P0942 Hydraulic Pressure Unit P0943 Hydraulic Pressure Unit Cycling Period Too Short P0944 Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure P0945 Hydraulic Pump Relay Circuit/Open P0946 Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance P0947 Hydraulic Pump Relay Circuit Low P0948 Hydraulic Pump Relay Circuit High P0949 Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete P0950 Auto Shift Manual Control Circuit P0951 Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance P0952 Auto Shift Manual Control Circuit Low P0953 Auto Shift Manual Control Circuit High P0954 Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent P0955 Auto Shift Manual Mode Circuit P0956 Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low P0958 Auto Shift Manual Mode Circuit High P0959 Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent P0960 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit/Open P0961 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance P0962 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Low P0963 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit High P0964 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit/Open P0965 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance P0966 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Low P0967 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit High P0968 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit/Open P0969 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance P0970 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Low P0971 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit High P0972 Shift Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance P0973 Shift Solenoid «A» Control Circuit Low P0974 Shift Solenoid «A» Control Circuit High P0975 Shift Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance P0976 Shift Solenoid «B» Control Circuit Low P0977 Shift Solenoid «B» Control Circuit High P0978 Shift Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance P0979 Shift Solenoid «C» Control Circuit Low P0980 Shift Solenoid «C» Control Circuit High P0981 Shift Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance P0982 Shift Solenoid «D» Control Circuit Low P0983 Shift Solenoid «D» Control Circuit High P0984 Shift Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance P0985 Shift Solenoid «E» Control Circuit Low P0986 Shift Solenoid «E» Control Circuit High P0987 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit P0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance P0989 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Low P0990 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit High P0991 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent P0992 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit P0993 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Range/Performance P0994 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Low P0995 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit High P0996 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent P0997 Shift Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance P0998 Shift Solenoid «F» Control Circuit Low P0999 Shift Solenoid «F» Control Circuit High P0A00 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0A02 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low P0A03 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High P0A04 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent P0A05 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit/Open P0A06 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit Low P0A07 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit High P0A08 DC/DC Converter Status Circuit P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low Input P0A10 DC/DC Converter Status Circuit High Input P0A11 DC/DC Converter Enable Circuit/Open P0A12 DC/DC Converter Enable Circuit Low P0A13 DC/DC Converter Enable Circuit High P0A14 Engine Mount Control Circuit/Open P0A15 Engine Mount Control Circuit Low P0A16 Engine Mount Control Circuit High P0A17 Motor Torque Sensor Circuit P0A18 Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance P0A19 Motor Torque Sensor Circuit Low P0A20 Motor Torque Sensor Circuit High P0A21 Motor Torque Sensor Circuit Intermittent P0A22 Generator Torque Sensor Circuit P0A23 Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance P0A24 Generator Torque Sensor Circuit Low P0A25 Generator Torque Sensor Circuit High P0A26 Generator Torque Sensor Circuit Intermittent P0A27 Battery Power Off Circuit P0A28 Battery Power Off Circuit Low P0A29 Battery Power Off Circuit High P2000 NOx Trap Efficiency Below Threshold P2001 NOx Trap Efficiency Below Threshold P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold P2003 Particulate Trap Efficiency Below Threshold P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open P2005 Intake Manifold Runner Control Stuck Open P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed P2007 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open P2009 Intake Manifold Runner Control Circuit Low P2010 Intake Manifold Runner Control Circuit High P2011 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open P2012 Intake Manifold Runner Control Circuit Low P2013 Intake Manifold Runner Control Circuit High P2014 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent P2019 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit P2020 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance P2021 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low P2022 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High P2023 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent P2024 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit P2025 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Performance P2026 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage P2027 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit High Voltage P2028 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Intermittent P2029 Fuel Fired Heater Disabled P2030 Fuel Fired Heater Performance P2031 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low P2033 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High P2034 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit P2035 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low P2036 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High P2037 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit P2038 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Range/Performance P2039 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Low Input P2040 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit High Input P2041 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Intermittent P2042 Reductant Temperature Sensor Circuit P2043 Reductant Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2044 Reductant Temperature Sensor Circuit Low Input P2045 Reductant Temperature Sensor Circuit High Input P2046 Reductant Temperature Sensor Circuit Intermittent P2047 Reductant Injector Circuit/Open P2048 Reductant Injector Circuit Low P2049 Reductant Injector Circuit High P2050 Reductant Injector Circuit/Open P2051 Reductant Injector Circuit Low P2052 Reductant Injector Circuit High P2053 Reductant Injector Circuit/Open P2054 Reductant Injector Circuit Low P2055 Reductant Injector Circuit High P2056 Reductant Injector Circuit/Open P2057 Reductant Injector Circuit Low P2058 Reductant Injector Circuit High P2059 Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open P2060 Reductant Injection Air Pump Control Circuit Low P2061 Reductant Injection Air Pump Control Circuit High P2062 Reductant Supply Control Circuit/Open P2063 Reductant Supply Control Circuit Low P2064 Reductant Supply Control Circuit High P2065 Fuel Level Sensor «B» Circuit P2066 Fuel Level Sensor «B» Performance P2067 Fuel Level Sensor «B» Circuit Low P2068 Fuel Level Sensor «B» Circuit High P2069 Fuel Level Sensor «B» Circuit Intermittent P2070 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open P2071 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed P2075 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit P2076 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance P2077 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low P2078 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High P2079 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent P2080 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2081 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent P2082 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2083 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent P2084 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2085 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent P2086 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2087 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent P2088 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low P2089 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High P2090 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low P2091 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High P2092 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low P2093 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High P2094 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low P2095 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean P2097 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich P2098 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich P2100 Throttle Actuator Control Motor Circuit/Open P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance P2102 Throttle Actuator Control Motor Circuit Low P2103 Throttle Actuator Control Motor Circuit High P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle P2105 Throttle Actuator Control System — Forced Engine Shutdown P2106 Throttle Actuator Control System — Forced Limited Power P2107 Throttle Actuator Control Module Processor P2108 Throttle Actuator Control Module Performance P2109 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Minimum Stop Performance P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM P2111 Throttle Actuator Control System — Stuck Open P2112 Throttle Actuator Control System — Stuck Closed P2113 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Minimum Stop Performance P2114 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Minimum Stop Performance P2115 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Minimum Stop Performance P2116 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Minimum Stop Performance P2117 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Minimum Stop Performance P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance P2120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit P2121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Low Input P2123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit High Input P2124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent P2125 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit P2126 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance P2127 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Low Input P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit High Input P2129 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent P2130 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit P2131 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Range Performance P2132 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Low Input P2133 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit High Input P2134 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent P2135 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «B» Voltage Correlation P2136 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «C» Voltage Correlation P2137 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» / «C» Voltage Correlation P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «E» Voltage Correlation P2139 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «F» Voltage Correlation P2140 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» / «F» Voltage Correlation P2141 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit Low P2142 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit High P2143 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit/Open P2144 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit Low P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit High P2146 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit/Open P2147 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Low P2148 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit High P2149 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit/Open P2150 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Low P2151 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit High P2152 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit/Open P2153 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit Low P2154 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit High P2155 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit/Open P2156 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit Low P2157 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit High P2158 Vehicle Speed Sensor «B» P2159 Vehicle Speed Sensor «B» Range/Performance P2160 Vehicle Speed Sensor «B» Circuit Low P2161 Vehicle Speed Sensor «B» Intermittent/Erratic P2162 Vehicle Speed Sensor «A» / «B» Correlation P2163 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Maximum Stop Performance P2164 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Maximum Stop Performance P2165 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Maximum Stop Performance P2166 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Maximum Stop Performance P2167 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Maximum Stop Performance P2168 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Maximum Stop Performance P2169 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit/Open P2170 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low P2171 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High P2172 Throttle Actuator Control System — Sudden High Airflow Detected P2173 Throttle Actuator Control System — High Airflow Detected P2174 Throttle Actuator Control System — Sudden Low Airflow Detected P2175 Throttle Actuator Control System — Low Airflow Detected P2176 Throttle Actuator Control System — Idle Position Not Learned P2177 System Too Lean Off Idle P2178 System Too Rich Off Idle P2179 System Too Lean Off Idle P2180 System Too Rich Off Idle P2181 Cooling System Performance P2182 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit P2183 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance P2184 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Low P2185 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High P2186 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic P2187 System Too Lean at Idle P2188 System Too Rich at Idle P2189 System Too Lean at Idle P2190 System Too Rich at Idle P2191 System Too Lean at Higher Load P2192 System Too Rich at Higher Load P2193 System Too Lean at Higher Load P2194 System Too Rich at Higher Load P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2197 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2198 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2199 Intake Air Temperature Sensor 1 / 2 Correlation P2200 NOx Sensor Circuit P2201 NOx Sensor Circuit Range/Performance P2202 NOx Sensor Circuit Low Input P2203 NOx Sensor Circuit High Input P2204 NOx Sensor Circuit Intermittent Input P2205 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open P2206 NOx Sensor Heater Control Circuit Low P2207 NOx Sensor Heater Control Circuit High P2208 NOx Sensor Heater Sense Circuit P2209 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance P2210 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low Input P2211 NOx Sensor Heater Sense Circuit High Input P2212 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent P2213 NOx Sensor Circuit P2214 NOx Sensor Circuit Range/Performance P2215 NOx Sensor Circuit Low Input P2216 NOx Sensor Circuit High Input P2217 NOx Sensor Circuit Intermittent Input P2218 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open P2219 NOx Sensor Heater Control Circuit Low P2220 NOx Sensor Heater Control Circuit High P2221 NOx Sensor Heater Sense Circuit P2222 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance P2223 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low P2224 NOx Sensor Heater Sense Circuit High P2225 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent P2226 Barometric Pressure Circuit P2227 Barometric Pressure Circuit Range/Performance P2228 Barometric Pressure Circuit Low P2229 Barometric Pressure Circuit High P2230 Barometric Pressure Circuit Intermittent P2231 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2232 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2233 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2234 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2235 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2236 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit P2237 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open P2238 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low P2239 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High P2240 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open P2241 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low P2242 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open P2244 O2 Sensor Reference Voltage Performance P2245 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low P2246 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High P2247 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open P2248 O2 Sensor Reference Voltage Performance P2249 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low P2250 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High P2251 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open P2252 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low P2253 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High P2254 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open P2255 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low P2256 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High P2257 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit Low P2258 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit High P2259 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit Low P2260 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit High P2261 Turbo/Super Charger Bypass Valve — Mechanical P2262 Turbo Boost Pressure Not Detected — Mechanical P2263 Turbo/Super Charger Boost System Performance P2264 Water in Fuel Sensor Circuit P2265 Water in Fuel Sensor Circuit Range/Performance P2266 Water in Fuel Sensor Circuit Low P2267 Water in Fuel Sensor Circuit High P2268 Water in Fuel Sensor Circuit Intermittent P2269 Water in Fuel Condition P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2272 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2273 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2274 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2275 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2276 O2 Sensor Signal Stuck Lean P2277 O2 Sensor Signal Stuck Rich P2278 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3 P2279 Intake Air System Leak P2280 Air Flow Restriction / Air Leak Between Air Filter and MAF P2281 Air Leak Between MAF and Throttle Body P2282 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves P2283 Injector Control Pressure Sensor Circuit P2284 Injector Control Pressure Sensor Circuit Range/Performance P2285 Injector Control Pressure Sensor Circuit Low P2286 Injector Control Pressure Sensor Circuit High P2287 Injector Control Pressure Sensor Circuit Intermittent P2288 Injector Control Pressure Too High P2289 Injector Control Pressure Too High — Engine Off P2290 Injector Control Pressure Too Low P2291 Injector Control Pressure Too Low — Engine Cranking P2292 Injector Control Pressure Erratic P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit P2295 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low P2296 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration P2298 O2 Sensor Out of Range During Deceleration P2299 Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible P2300 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit Low P2301 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit High P2302 Ignition Coil «A» Secondary Circuit P2303 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit Low P2304 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit High P2305 Ignition Coil «B» Secondary Circuit P2306 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit Low P2307 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit High P2308 Ignition Coil «C» Secondary Circuit P2309 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit Low P2310 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit High P2311 Ignition Coil «D» Secondary Circuit P2312 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit Low P2313 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit High P2314 Ignition Coil «E» Secondary Circuit P2315 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit Low P2316 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit High P2317 Ignition Coil «F» Secondary Circuit P2318 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit Low P2319 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit High P2320 Ignition Coil «G» Secondary Circuit P2321 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit Low P2322 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit High P2323 Ignition Coil «H» Secondary Circuit P2324 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit Low P2325 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit High P2326 Ignition Coil «I» Secondary Circuit P2327 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit Low P2328 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit High P2329 Ignition Coil «J» Secondary Circuit P2330 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit Low P2331 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit High P2332 Ignition Coil «K» Secondary Circuit P2333 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit Low P2334 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit High P2335 Ignition Coil «L» Secondary Circuit P2336 Cylinder #1 Above Knock Threshold P2337 Cylinder #2 Above Knock Threshold P2338 Cylinder #3 Above Knock Threshold P2339 Cylinder #4 Above Knock Threshold P2340 Cylinder #5 Above Knock Threshold P2341 Cylinder #6 Above Knock Threshold P2342 Cylinder #7 Above Knock Threshold P2343 Cylinder #8 Above Knock Threshold P2344 Cylinder #9 Above Knock Threshold P2345 Cylinder #10 Above Knock Threshold P2346 Cylinder #11 Above Knock Threshold P2347 Cylinder #12 Above Knock Threshold P2400 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit/Open P2401 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low P2402 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit High P2403 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit/Open P2404 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Range/Performance P2405 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Low P2406 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit High P2407 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Intermittent/Erratic P2408 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit P2409 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Range/Performance P2410 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Low P2411 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit High P2412 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic P2413 Exhaust Gas Recirculation System Performance P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error P2415 O2 Sensor Exhaust Sample Error P2416 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3 P2417 O2 Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3 P2418 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit / Open P2419 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Low P2420 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High P2421 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Open P2422 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Closed P2423 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold P2424 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold P2425 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit/Open P2426 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low P2427 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High P2428 Exhaust Gas Temperature Too High P2429 Exhaust Gas Temperature Too High P2430 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit P2431 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance P2432 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low P2433 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High P2434 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic P2435 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit P2436 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance P2437 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low P2438 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High P2439 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic P2440 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open P2441 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed P2442 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open P2443 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed P2444 Secondary Air Injection System Pump Stuck On P2445 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off P2446 Secondary Air Injection System Pump Stuck On P2447 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off P2500 Generator Lamp/L-Terminal Circuit Low P2501 Generator Lamp/L-Terminal Circuit High P2502 Charging System Voltage P2503 Charging System Voltage Low P2504 Charging System Voltage High P2505 ECM/PCM Power Input Signal P2506 ECM/PCM Power Input Signal Range/Performance P2507 ECM/PCM Power Input Signal Low P2508 ECM/PCM Power Input Signal High P2509 ECM/PCM Power Input Signal Intermittent P2510 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance P2511 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Intermittent P2512 Event Data Recorder Request Circuit/ Open P2513 Event Data Recorder Request Circuit Low P2514 Event Data Recorder Request Circuit High P2515 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit P2516 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Range/Performance P2517 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Low P2518 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit High P2519 A/C Request «A» Circuit P2520 A/C Request «A» Circuit Low P2521 A/C Request «A» Circuit High P2522 A/C Request «B» Circuit P2523 A/C Request «B» Circuit Low P2524 A/C Request «B» Circuit High P2525 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit P2526 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Range/Performance P2527 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Low P2528 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit High P2529 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Intermittent P2530 Ignition Switch Run Position Circuit P2531 Ignition Switch Run Position Circuit Low P2532 Ignition Switch Run Position Circuit High P2533 Ignition Switch Run/Start Position Circuit P2534 Ignition Switch Run/Start Position Circuit Low P2535 Ignition Switch Run/Start Position Circuit High P2536 Ignition Switch Accessory Position Circuit P2537 Ignition Switch Accessory Position Circuit Low P2538 Ignition Switch Accessory Position Circuit High P2539 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit P2540 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance P2541 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Low P2542 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit High P2543 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent P2544 Torque Management Request Input Signal «A» P2545 Torque Management Request Input Signal «A» Range/Performance P2546 Torque Management Request Input Signal «A» Low P2547 Torque Management Request Input Signal «A» High P2548 Torque Management Request Input Signal «B» P2549 Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance P2550 Torque Management Request Input Signal «B» Low P2551 Torque Management Request Input Signal «B» High P2552 Throttle/Fuel Inhibit Circuit P2553 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Range/Performance P2554 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Low P2555 Throttle/Fuel Inhibit Circuit High P2556 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit P2557 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Range/Performance P2558 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Low P2559 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit High P2560 Engine Coolant Level Low P2561 A/C Control Module Requested MIL Illumination P2562 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit P2563 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance P2564 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Low P2565 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit High P2566 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent P2567 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit P2568 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance P2569 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low P2570 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High P2571 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P2572 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit P2573 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Range/Performance P2574 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Low P2575 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit High P2576 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Intermittent/Erratic P2577 Direct Ozone Reduction Catalyst Efficiency Below Threshold P2600 Coolant Pump Control Circuit/Open P2601 Coolant Pump Control Circuit Range/Performance P2602 Coolant Pump Control Circuit Low P2603 Coolant Pump Control Circuit High P2604 Intake Air Heater «A» Circuit Range/Performance P2605 Intake Air Heater «A» Circuit/Open P2606 Intake Air Heater «B» Circuit Range/Performance P2607 Intake Air Heater «B» Circuit Low P2608 Intake Air Heater «B» Circuit High P2609 Intake Air Heater System Performance P2610 ECM/PCM Internal Engine Off Timer Performance P2611 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit/Open P2612 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low P2613 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit High P2614 Camshaft Position Signal Output Circuit/Open P2615 Camshaft Position Signal Output Circuit Low P2616 Camshaft Position Signal Output Circuit High P2617 Crankshaft Position Signal Output Circuit/Open P2618 Crankshaft Position Signal Output Circuit Low P2619 Crankshaft Position Signal Output Circuit High P2620 Throttle Position Output Circuit/Open P2621 Throttle Position Output Circuit Low P2622 Throttle Position Output Circuit High P2623 Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open P2624 Injector Control Pressure Regulator Circuit Low P2625 Injector Control Pressure Regulator Circuit High P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open P2627 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low P2628 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High P2629 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open P2630 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low P2631 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High P2632 Fuel Pump «B» Control Circuit /Open P2633 Fuel Pump «B» Control Circuit Low P2634 Fuel Pump «B» Control Circuit High P2635 Fuel Pump «A» Low Flow / Performance P2636 Fuel Pump «B» Low Flow / Performance P2637 Torque Management Feedback Signal «A» P2638 Torque Management Feedback Signal «A» Range/Performance P2639 Torque Management Feedback Signal «A» Low P2640 Torque Management Feedback Signal «A» High P2641 Torque Management Feedback Signal «B» P2642 Torque Management Feedback Signal «B» Range/Performance P2643 Torque Management Feedback Signal «B» Low P2644 Torque Management Feedback Signal «B» High P2645 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open P2646 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off P2647 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On P2648 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low P2649 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High P2650 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open P2651 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off P2652 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On P2653 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low P2654 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High P2655 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open P2656 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off P2657 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On P2658 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low P2659 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High P2660 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open P2661 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off P2662 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On P2663 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low P2664 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High P2665 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit/Open P2666 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit Low P2667 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit High P2668 Fuel Mode Indicator Lamp Control Circuit P2669 Actuator Supply Voltage «B» Circuit /Open P2670 Actuator Supply Voltage «B» Circuit Low P2671 Actuator Supply Voltage «B» Circuit High P2700 Transmission Friction Element «A» Apply Time Range/Performance P2701 Transmission Friction Element «B» Apply Time Range/Performance P2702 Transmission Friction Element «C» Apply Time Range/Performance P2703 Transmission Friction Element «D» Apply Time Range/Performance P2704 Transmission Friction Element «E» Apply Time Range/Performance P2705 Transmission Friction Element «F» Apply Time Range/Performance P2706 Shift Solenoid «F» P2707 Shift Solenoid «F» Performance or Stuck Off P2708 Shift Solenoid «F» Stuck On P2709 Shift Solenoid «F» Electrical P2710 Shift Solenoid «F» Intermittent P2711 Unexpected Mechanical Gear Disengagement P2712 Hydraulic Power Unit Leakage P2713 Pressure Control Solenoid «D» P2714 Pressure Control Solenoid «D» Performance or Stuck Off P2715 Pressure Control Solenoid «D» Stuck On P2716 Pressure Control Solenoid «D» Electrical P2717 Pressure Control Solenoid «D» Intermittent P2718 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit / Open P2719 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance P2720 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Low P2721 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit High P2722 Pressure Control Solenoid «E» P2723 Pressure Control Solenoid «E» Performance or Stuck Off P2724 Pressure Control Solenoid «E» Stuck On P2725 Pressure Control Solenoid «E» Electrical P2726 Pressure Control Solenoid «E» Intermittent P2727 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit / Open P2728 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance P2729 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Low P2730 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit High P2731 Pressure Control Solenoid «F» P2732 Pressure Control Solenoid «F» Performance or Stuck Off P2733 Pressure Control Solenoid «F» Stuck On P2734 Pressure Control Solenoid «F» Electrical P2735 Pressure Control Solenoid «F» Intermittent P2736 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit/Open P2737 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance P2738 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Low P2739 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit High P2740 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit» P2741 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Range Performance P2742 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Low P2743 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit High P2744 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Intermittent P2745 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit P2746 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance P2747 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit No Signal P2748 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Intermittent P2749 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit P2750 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Range/Performance P2751 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit No Signal P2752 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Intermittent P2753 Transmission Fluid Cooler Control Circuit/Open P2754 Transmission Fluid Cooler Control Circuit Low P2755 Transmission Fluid Cooler Control Circuit High P2756 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid P2757 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Performance or Stuck Off P2758 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Stuck On P2759 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Electrical P2760 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Intermittent P2761 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit/Open P2762 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Range/Performance P2763 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High P2764 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Low P2765 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit P2766 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance P2767 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit No Signal P2768 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Intermittent P2769 Torque Converter Clutch Circuit Low P2770 Torque Converter Clutch Circuit High P2771 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit P2772 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Range/Performance P2773 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Low P2774 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit High P2775 Upshift Switch Circuit Range/Performance P2776 Upshift Switch Circuit Low P2777 Upshift Switch Circuit High P2778 Upshift Switch Circuit Intermittent/Erratic P2779 Downshift Switch Circuit Range/Performance P2780 Downshift Switch Circuit Low P2781 Downshift Switch Circuit High P2782 Downshift Switch Circuit Intermittent/Erratic P2783 Torque Converter Temperature Too High P2784 Input/Turbine Speed Sensor «A»/»B» Correlation P2785 Clutch Actuator Temperature Too High P2786 Gear Shift Actuator Temperature Too High P2787 Clutch Temperature Too High P2788 Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit P2789 Clutch Adaptive Learning at Limit P2790 Gate Select Direction Circuit P2791 Gate Select Direction Circuit Low P2792 Gate Select Direction Circuit High P2793 Gear Shift Direction Circuit P2794 Gear Shift Direction Circuit Low P2795 Gear Shift Direction Circuit High P2A00 O2 Sensor Circuit Range/Performance P2A01 O2 Sensor Circuit Range/Performance P2A02 O2 Sensor Circuit Range/Performance P2A03 O2 Sensor Circuit Range/Performance P2A04 O2 Sensor Circuit Range/Performance P2A05 O2 Sensor Circuit Range/Performance P3400 Cylinder Deactivation System P3401 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3402 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3403 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3404 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3405 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3406 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Performance P3407 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Low P3408 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit High P3409 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3410 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3411 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3412 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3413 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3414 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Performance P3415 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit Low P3416 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit High P3417 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3418 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3419 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3420 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3421 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3422 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Performance P3423 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit Low P3424 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit High P3425 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3426 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3427 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3428 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3429 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3430 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Performance P3431 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit Low P3432 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit High P3433 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3434 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3435 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3436 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3437 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3438 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Performance P3439 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit Low P3440 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit High P3441 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3442 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3443 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3444 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3445 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3446 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Performance P3447 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit Low P3448 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit High P3449 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3450 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3451 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3452 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3453 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3454 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Performance P3455 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit Low P3456 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit High P3457 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3458 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3459 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3460 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3461 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3462 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Performance P3463 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit Low P3464 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit High P3465 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3466 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3467 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3468 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3469 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3470 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Performance P3471 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit Low P3472 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit High P3473 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3474 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3475 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3476 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3477 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3478 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Performance P3479 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit Low P3480 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit High P3481 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3482 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3483 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3484 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3485 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3486 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Performance P3487 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit Low P3488 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit High P3489 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open P3490 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Performance P3491 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low P3492 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High P3493 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit/Open P3494 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Performance P3495 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Low P3496 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit High P3497 Cylinder Deactivation System

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Коды неисправностей ABS (Toyota)

———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».

Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)

— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.

Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)

— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)

— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».

Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200

Коды неисправностей SRS (Toyota)

———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.

Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.

11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)

———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.

Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS

ID 1 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID1

мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм)

макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)

Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 ID 2 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID2

мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм)

макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)

Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 ID 3 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID3

мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм)

макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)

Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 ID 4 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID4

мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм)

макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)

Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 ID 5 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID5

мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм)

макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)

Фактическое давление в шине

• Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

• *2

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок C1232/32 При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше сигнал GL1 или GL2 (входной сигнал) не изменяется в течение 30 с или более.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1234/34 Когда напряжение на контакте IG1 ЭБУ находится в диапазоне 9,5–17,4 В, от датчика рысканья получен сигнал неисправности датчика.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь датчика замедления и рысканья
3. Установка датчика

C1243/43 При изменении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) состояние, при котором сигналы GL1 и GL2 не изменяются на 0,0294 G или более, наблюдается не менее 16 раз.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1244/44 Выполнение одного из следующих условий:

1. От датчика замедления получен сигнал сбоя данных.
2. После того, как у неподвижного автомобиля расхождение между сигналами GL1 и GL2 составило 0,6 G или более, оно составляло 0,4 G или более в течение не менее 60 секунд.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1245/45 При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь датчика замедления и рысканья
3. Установка датчика

C1381/97 При скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Цепь питания датчика замедления и рысканья

C0371/71 Регистрируется только в режиме активной диагностики. Датчик замедления и рысканья C1279/79 Регистрируется только в режиме активной диагностики.

1. Датчик замедления и рысканья
2. Установка датчика

Расшифровка диагностических кодов
протокола OBD-II

Пятизначный код ошибки

Первая позиция:

P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

КОД
Описание ошибки

P0100
Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101
Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102
Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103
Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105
Неисправность датчика давления воздуха

P0106
Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107
Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108
Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111
Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112
Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113
Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116
Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117
Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118
Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121
Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122
Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123
Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125
Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130
Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136
Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142
Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150
Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156
Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162
Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171
Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172
Слишком богатая смесь

P0173
Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174
Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175
Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176
Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177
Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178
Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179
Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180
Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

P0181
Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

P0182
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0183
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0185
Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

P0186
Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

P0187
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0188
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0190
Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191
Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192
Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193
Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194
Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195
Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196
Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197
Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198
Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199
Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200
Неисправность цепи управления форсунками

P0201
Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202
Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203
Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204
Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205
Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206
Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207
Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208
Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209
Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210
Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211
Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212
Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215
Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216
Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217
Перегрев двигателя

P0218
Перегрев трансмиссии

P0219
Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

P0220
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0221
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

P0222
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0223
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0224
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0225
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0226
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

P0227
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0228
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0229
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230
Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231
Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232
Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233
Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

P0236
Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

P0237
Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0238
Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0239
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

P0240
Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

P0241
Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0242
Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0243
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

P0244
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

P0245
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

P0246
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

P0247
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

P0248
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

P0249
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

P0250
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

P0251
Неисправность насоса впрыска турбины»A»

P0252
Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

P0253
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0254
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0255
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0256
Неисправность насоса впрыска турбины «B»

P0257
Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

P0258
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0259
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0260
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261
Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

P0262
Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

P0263
Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

P0264
Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

P0265
Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

P0266
Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

P0267
Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

P0268
Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

P0269
Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

P0270
Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

P0271
Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

P0272
Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

P0273
Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

P0274
Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

P0275
Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

P0276
Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

P0277
Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

P0278
Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

P0279
Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

P0280
Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

P0281
Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

P0282
Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

P0283
Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

P0284
Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

P0285
Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

P0286
Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

P0287
Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

P0288
Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

P0289
Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

P0290
Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

P0291
Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

P0292
Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

P0293
Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

P0294
Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

P0295
Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

P0296
Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

P0300
Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320
Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321
Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322
Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323
Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325
Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326
Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327
Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328
Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330
Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331
Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332
Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333
Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335
Ошибка датчика положения коленвала»A»

P0336
Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

P0337
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

P0338
Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

P0339
Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

P0340
Неисправность датчика распределительного вала

P0341
Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342
Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343
Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344
Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

P0352
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

P0353
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

P0354
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

P0355
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

P0356
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

P0357
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

P0358
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

P0359
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

P0360
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

P0361
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

P0362
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370
Неисправность сигнала А таймера

P0371
Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372
Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373
Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374
Нет импульсов сигнала А таймера

P0375
Неисправность сигнала B таймера

P0376
Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377
Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378
Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379
Нет импульсов сигнала А таймера

P0380
Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381
Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385
Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

P0386
Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

P0387
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

P0388
Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

P0389
Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

P0400
Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401
Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402
Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403
Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404
Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405
Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0406
Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0407
Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0408
Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410
Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411
Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

P0413
Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

P0414
Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

P0415
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

P0416
Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

P0417
Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420
Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421
Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422
Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423
Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424
Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430
Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431
Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432
Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433
Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434
Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440
Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441
Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442
Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443
Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446
Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450
Неисправность датчика давления паров бензина

P0451
Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452
Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453
Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454
Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455
Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460
Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461
Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462
Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463
Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464
Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465
Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466
Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467
Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468
Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469
Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470
Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471
Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472
Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473
Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474
Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475
Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476
Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477
Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478
Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479
Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480
Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500
Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501
Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502
Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503
Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505
Неисправность регулятора холостого хода

P0506
Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

P0507
Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510
Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520
Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

P0522
Низкое напряжение датчика давления масла

P0523
Высокое напряжение датчика давления масла

P0530
Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532
Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 

P0533
Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 

P0534
Утечка охлаждающей жидкости кондиционера 

P0550
Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля 

P0551
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552
Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553
Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554
Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля 

P0560
Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561
Напряжение питания системы нестабильное

P0562
Низкое напряжение питания системы

P0563
Высокое напряжение питания системы 

P0565
Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля 

P0566
Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

P0567
Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля 

P0568
Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

P0569
Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

P0570
Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля 

P0571
CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0572
Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 

P0573
Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 

P0574
Неисправность системы круиз-контроля 

P0575
Неисправность системы круиз-контроля 

P0576
Неисправность системы круиз-контроля 

P0577
Неисправность системы круиз-контроля 

P0578
Неисправность системы круиз-контроля 

P0579
Неисправность системы круиз-контроля 

P0580
Неисправность системы круиз-контроля 

P0600
Неисправность при связи с системой 

P0601
Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0602
Программная ошибка блока управления 

P0603
Ошибка внешнего ОЗУ

P0604
Ошибка внутреннего ОЗУ

P0605
Ошибка в памяти (ROM) блока управления 

P0606
Неисправность процессора PCM 

P0607
Неисправность канала детонации

P0608
Неисправность датчика VSS «A» блока управления

P0609
Неисправность датчика VSS «В» блока управления

P0620
Неисправность в цепи управления генератора

P0621
Неисправность в цепи лампы «L» генератора

P0622
Неисправность в блоке «F» генератора

P0650
Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P0654
Неправильно отрегулированы обороты двигателя

P0655
Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

P0656
Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0700
Неисправность системы контроля трансмиссии

P0701
Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

P0702
Электрическая система контроля трансмиссии 

P0703
Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0704
Неисправность в цепи датчика сцепления 

P0705
Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

P0706
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

P0707
Низкий показатель датчика трансмиссии

P0708
Высокий показатель датчика трансмиссии

P0709
Неисправность датчика трансмиссии

P0710
Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0711
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости 

P0712
Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости 

P0713
Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0714
Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0715
Неисправность в цепи датчика оборотов турбины 

P0716
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины 

P0717
Нет сигнала от датчика оборотов турбины 

P0718
Неисправность датчика оборотов турбины

P0719
Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0720
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

P0721
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

P0722
Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

P0723
Неисправность датчика частоты вращения вала

P0724
Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0725
Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

P0726
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

P0727
Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

P0728
Неисправность датчика оборотов двигателя

P0730
Неправильно отрегулирована коробка передач

P0731
Неправильно отрегулирована 1 передача

P0732
Неправильно отрегулирована 2 передача

P0733
Неправильно отрегулирована 3 передача

P0734
Неправильно отрегулирована 4 передача

P0735
Неправильно отрегулирована 5 передача

P0736
Неправильно отрегулирована задняя передача

P0740
Неисправность в цепи муфты сцепления 

P0741
Неправильно отрегулирована муфта сцепления 

P0742
Повреждена муфта сцепления 

P0743
Повреждение электрической цепи муфты сцепления 

P0744
Неисправность в цепи муфты сцепления

P0745
Неисправность в цепи соленоида давления

P0746
Неправильно отрегулирован соленоид давления

P0747
Поврежден соленоид давления

P0748
Повреждение электрической цепи соленоида давления

P0749
Неисправность соленоида давления

P0750
Неисправность переключателя А соленоида

P0751
Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

P0752
Повреждение переключателя А соленоида 

P0753
Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

P0754
Неисправность переключателя А соленоида

P0755
Неисправность переключателя B соленоида

P0756
Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

P0757
Повреждение переключателя B соленоида

P0758
Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

P0759
Неисправность переключателя B соленоида

P0760
Неисправность переключателя C соленоида

P0761
Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

P0762
Повреждение переключателя C соленоида

P0763
Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

P0764
Неисправность переключателя C соленоида

P0765
Неисправность переключателя D соленоида

P0766
Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

P0767
Повреждение переключателя D соленоида

P0768
Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

P0769
Неисправность переключателя D соленоида

P0770
Неисправность переключателя E соленоида

P0771
Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

P0772
Повреждение переключателя E соленоида

P0773
Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

P0774
Неисправность переключателя E соленоида

P0780
Неисправность переключателя 

P0781
Неисправность 1-2 переключателей

P0782
Неисправность 2-3 переключателей

P0783
Неисправность 3-4 переключателей

P0784
Неисправность 4-5 переключателей

P0785
Неисправность соленоида 

P0786
Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид 

P0787
Низкий показатель датчика соленоида

P0788
Высокий показатель датчика соленоида

P0789
Неисправность соленоида 

P0790
Неисправность в цепи переключателя в режим normal

P0801
Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

P0803
Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

P0804
Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 

Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.

P1000
OBD II Monitor не проходит тест

P1001
Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted 

P1100
Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

P1101
Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

P1102
Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

Р1106
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

Р1107
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1110
Switch over valve solenoid 

P1111
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1112
Switch over valve 1 

Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) 

P1113
Switch over valve 2 

P1114
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) 

P1115
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1116
О2 Sensor heater Circuit (Open)

Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование

P1117
Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent 

P1120
Датчик положения дросселя (TP) out of range low 

P1121
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) 

P1122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1123
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1124
Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self -Test range

Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

P1125
Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent

P1127
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

P1128
Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

P1129
Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

P1130
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1) 

P1131
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

P1132
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1) 

P1133
Датчик 1 HO2S

P1134
Таймер включения датчика HO2S

P1136
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

P1137
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)

Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

P1138
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1140
Неверный сигнал нагрузки

P1150
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2) 

P1151
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) 

P1152
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1157
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) 

P1158
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2) 

P1171
Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

P1172
Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

P1174
02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)

P1176
02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)

P1200
Цепь управления форсункой 

P1220
Series Throttle Control system malfunction

P1224
Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range 

P1229
Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High

P1230
Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low

P1231
Fuel pump relay circuit low with high speed pump on

P1232
Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction

P1233
Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1234
Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1235
Fuel Pump control out of Self — Test range 

P1236
Fuel Pump control out of Self — Test range 

Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)

P1237
Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1238
Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1260
Попытка угона — запуск заблокирован

P1270
Engine RPM or vehicle speed limiter reached

P1285
Неисправность датчика температуры ГБЦ

P1288
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range

P1289
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input

P1290
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input

P1299
Engine over temperature condition 

P1326
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1

P1327
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2

P1328
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3

P1329
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4

P1350
Запасная линия мониторинга

P1351
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction

P1356
PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning

P1357
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined

P1358
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range

P1359
Spark output circuit malfunction 

P1361
Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)

P1374
Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP) 

P1380
Неисправность в системе – невозможно считать данные

P1386
Knock control Testpulse

P1390
Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range

P1400
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected

P1401
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

P1405
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

P1406
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged

Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P1408
Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range

P1409 
Canister purge valve power stage (malfunction)

Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction

P1410
Canister purge valve power stage (high)

Secondary air pump relay

P1411
Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected

P1413
Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage

P1414
Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage

P1425
Canister purge valve power stage (low)

Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю

P1426
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв

P1441
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet 

Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile 

P1442
Evaporative emission control system small leak detected

P1443
Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction

P1444
Purge Flow (PF) Sensor circuit low input

P1445
Purge Flow (PF) Sensor circuit high input

P1449
Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)

P1450
Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1452
Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1455
Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)

P1460
Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction

P1461
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input

P1462
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input

P1463
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change

P1464
Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range

P1469
Low air conditioning cycling period

P1473
Fan secondary high with fan(s) off

P1474
Low Fan Control primary circuit malfunction

P1479
High Fan Control primary circuit malfunction

P1480
Fan secondary low with low fan on

P1481
Fan secondary low with high fan on

P1483
Power to fan circuit over current

P1484
Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)

P1500
Неисправность цепи реле топливного насоса

P1501
Иммобилайзер — нет кода или неправильный код

Реле топливного насоса — замыкание на землю

P1502
Реле топливного насоса — замыкание на +12V

Иммобилайзер — нет сигнала

P1503
Иммобилайзер — неправильный сигнал

P1504
Idle Air Control (IAC) circuit malfunction

P1505
Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip

P1506
Idle Air Control (IAC) overspeed error

P1507
Idle Air Control (IAC) under speed error

P1509
Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

P1512
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)

P1513
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)

Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю

P1514
Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв

P1516
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)

P1517
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)

P1518
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)

P1519
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)

P1520
Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction

P1530
Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction

P1537
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)

P1538
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)

P1539
Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent

P1541
Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

P1550
Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range

P1554
Цепь обратной связи с системой круиз-контроля

P1570
Обрыв цепи иммобилизатора

P1600
Нет связи с иммобилизатором

Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)

P1601
ECM Box Temperature High

P1602
Пропадание напряжения контроллера

Модуль контроля детонации

P1603
Ошибка EEPROM

P1604
Устройство контроля детонации

P1605
Устройство контроля детонации

P1606
Устройство контроля детонации

P1612
Ошибка сброса процессора

P1619
Electrical Thermostat Control powerstage (too high)

P1620
Ошибка ПЗУ

Electrical Thermostat Control powerstage (too low)

P1621
Ошибка OЗУ

P1622
Ошибка EEPROM

Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)

P1625
B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction

P1626
B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction

Потеря сигнала от топливной системы 

P1629
Не поступает сигнал от топливной системы

P1635
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 

P1639
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet 

P1640
Устройство контроля детонации или модуль полного привода

P1641
Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL) 

P1650
Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range

P1651
Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction

Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet 

P1652
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

P1654
Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)

P1655
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile 

Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet 

P1662
Цепь системы круиз-контроля

P1663
Контрольная лампа перезарядки

P1671
Контрольная лампа замены масла

P1672
Контрольная лампа низкого уровня масла 

P1675
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP) 

P1689
Ошибка памяти ошибок

P1690
Ошибка лампы диагностики

MIL-on requestsignal (Malfunction)

P1693
MIL-on requestsignal (High)

P1701
Reverse engagement error

P1703
Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range

P1705
Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range

P1709
Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test

P1711
Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range

P1728
Transmission slip fault

P1729
4×4 Low switch error

P1740
Torque Control unit

P1741
Torque Converter Clutch (TCC) control error

P1742
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)

P1743
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)

P1744
Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position

P1746
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)

P1747
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)

P1749
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low

P1751
Shift Solenoid # 1 (SS1) performance

P1754
Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction

P1756
Shift Solenoid # 2 (SS2) performance

P1761
Shift Solenoid # 3 (SS3) performance

P1780
Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range

P1781
4×4 Low switch out of Self — Test range

P1783
Transmission over temperature condition

P1788
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open

P1789
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted

U1021
SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response

U1039
SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect

U1051
SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect

U1073
SCP indicating the lack of engine coolant fan status response

U1131
SCP indicating the lack of Fuel Pump status response

U1135
SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect

U1256
SCP indicating a communications error 

U1451
Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

Список наиболее употребительных сокращений по OBD II

AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
CFI – непрерывный впрыск топлива
CO – монооксид углерода
DLC – Диагностический коннектор
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTC – Код неисправности
ECM – Блок управления двигателем
EEC – Электронное управление двигателем
EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
EFI – электронный впрыск топлива
EGR — рециркуляция выхлопных газов
EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
EPA – Совет по охране окружающей среды
ESC – Электронная регулировка зажигания
EST – Электронная регулировка момента зажигания
Fuel Trim – балансировка состава смеси
HC — углеводород
HEI — зажигание
HO2S – подогрев датчика кислорода
ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBD II
J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPW — протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов

MAF – расход воздуха
MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
NOx – оксид азота
O2 — кислород
OBD — диагностика
OBD II or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Parameters – Параметры по диагностике OBD II
PCM – Блок управления трансмиссией
PCV — Картер
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTC – Код неисправности
RPM – об/мин
Scan Tool — сканнер
SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFI – последовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
VAC — вакуум
VCM – центральный блок управления автомобиля
VIN – идентификационный номер автомобиля
VSS – датчик скорости
WOT – открытая дроссельная заслонка

Коды ошибок CAN BUS(P0001-P2A11) 

«P0001 SPEEDOMETER SENSOR OPEN/SHORT»,
«P0002 NE SIGNAL — NO NE SIGNAL»,
«P0003 G SIGNAL — NO G SIGNAL»,
«P0004 SGT SIGNAL — NO SGT SIGNAL»,
«P0005 REAR STEERING ANGLE SENSOR «,
«P0006 NO VSS SIGNAL»,
«P0007 STOPLIGHT SW AND BRAKE SW DEFECT»,
«P0008 MAF OPEN OR SHORT»,
«P0009 P/S FULID LEVELSW LOW FULID SHORT»,
«P000A SEPARATOR CODE»,
«P000B WSS,SR(FR) OPEN OR SHORT «,
«P000C TP OPEN SHORT»,
«P000D CRUISE (COAST) SIGNAL MAL»,
«P000E CEHICLE SPEED SENSOR «,
«P000F H02S INACTIVATION»,
«P0010 INTAKE CAMSHAFT POS ACTUATOR CIRCUIT(B1)»,
«P0011 INTAKE CAMSHAFT TIMING OVER ADVANCED(B1)»,
«P0012 INTAKE CAMSHAFT TIMING OVER RETARDED(B1)»,
«P0013 EXHAUST CAMSHAFT POS ACTUATOR (B1)»,
«P0014 EXHAUST CAMSHAFT POS TIMING OVER ADVANCED(B1)»,
«P0015 EXHAUST CAMSHAFT POS TIMING OVER RETARDES(B1)»,
«P0016 CRANKSHAFT POS CAMSHAFT POS CORRELATION (B1)»,
«P0017 REAR STREEING GEAR DAMAGED»,
«P0018 H02S(LH) INVERSION»,
«P0019 SOLENOID (PRC) OPEN / SHORT»,
«P001A SOLENOID (PURGE CONTROL) OPEN/SHORT»,
«P001C SOLENOID (LH-REAR) OPEN/SHORT»,
«P001D SOLENOID (EGR-VENT) OPEN/SHORT»,
«P001F SOLENOID OPEN SHORT DEMAGED»,
«P0020 INTAKE CAMSHAFT POS ACTUATOR CKT (B2)»,
«P0021 INTAKE CAMSHAFT TIMING OVER ADVANCED(B2)»,
«P0022 INTAKE CAMSHAFT TIMING OVER RETARDED(B2)»,
«P0023 EXHAUST CAMSHAFT POS ACTUATOR (B2)»,
«P0024 EXHAUST CAMSHAFT POS TIMING OVER ADVANCED(B2)»,
«P0025 EXHAUST CAMSHAFT POS TIMING OVER RETARDES(B2)»,
«P0026 INTAKE VALVE CONTROL SOL CKT (B1)»,
«P0027 EXHAUST VALVE CONTROL SOL CKT (B1)»,
«P0028 INTAKE VALVE CONTROL SOL CKT (B2)»,
«P0029 SOLENOID VICS-OPEN / SHORT»,
«P002E SOLENOID VRIS2 -OPEN»,
«P0030 H02S HEATER (B1S1)»,
«P0031 H02S HEATER CKT LOW VOLT (B1S1)»,
«P0032 H02S HEATER CKT HIGH VOLT (B1S1)»,
«P0033 TURBOCHARGE BYPASS VALVE CTRL OPEN»,
«P0035 MOTOR RELAY OPEN SHORT DEFECT»,
«P0036 H02S HEATER CKT (B1S2)»,
«P0037 H02S -12 CIRCUIT LOW VOLT»,
«P0038 H02S -12 CIRCUIT HIGH VOLT»,
«P0039 RTS1 — OPEN SHORT»,
«P003A RTS2 — OPEN SHORT»,
«P003B TRS/ECTS OPEN OR SHORT»,
«P003C SOLENOID (1-2 SHIFT) OPEN OR SHORT»,
«P003D 4WS CONTROL UNIT — DAMAGED»,
«P003E SOL (3-4 SHIFT ) OPEN/SHORT»,
«P003F SOL (LOCKUP) OPEN/SHORT»,
«P0040 POWERTRAIN CTRL MODULE»,
«P0041 DOWNSTREAM HO2S SWAPED «,
«P0042 SOL (LINE PRESSURE) OPEN / SHORT»,
«P0043 COOLANT FAN RELAY 1 OPEN/SHORT»,
«P0044 COOLANT FAN RELAY SHORT»,
«P0045 ECTS(FAN) OPEN SHORT»,
«P0046 TURBO BOOST CTRL SOL CKT MAL»,
«P0047 TURBO BOOST CTRL SOL CKT LOW»,
«P0048 TURBO BOOST CTRL SOL CKT HIGH»,
«P0049 TURBO TURBINE OVERSPEED»,
«P004A TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID B CIRCUIT / OPEN»,
«P004B TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P004C TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID B CIRCUIT LOW»,
«P004D TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID B CIRCUIT HIGH»,
«P004E TURBO BOOST CTRL SOL A CKT»,
«P004E TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID A CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P004F TURBO BOOST CTRL SOL B CKT»,
«P004F TURBOCHARGER/SUPERCHARGER BOOST CONTROL SOLENOID B CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P0050 HO2S HEATER CONTROL CKT(B2)»,
«P0052 HO2S HEATER CONTROL CKT HIGH VOLT (B2S1)»,
«P0053 H02S11 HEATER RESISTANCE OUT OF LIMIT»,
«P0054 H02S12 HEATER RESISTANCE OUT OF LIMIT»,
«P0055 HO2S HEATER RESISTANCE (B1S3)»,
«P0056 HO2S HEATER RESISTANCE (B2S2)»,
«P0057 HO2S HEATER CTRL CKT LOW VOLT (B2S2)»,
«P0058 HOS2 HEATER CTRL CKT HIGH VOLT (B2S2)»,
«P0059 HO2S HEATER RESISTANCE (B2S1)»,
«P0060 HO2S HEATER RESISTANCE (B2S2)»,
«P0061 HO2S HEATER RESISTANCE (B2S3)»,
«P0062 HO2S HEATER CTRL CKT (B2S3)»,
«P0063 HO2S HEATER CTRL CKT LOW VOLT (B2S3)»,
«P0064 HO2S HEATER CTRL CKT HIGH VOLT (B2S3)»,
«P0065 AIR ASSISTED INJ CTRL CKT MAL»,
«P0066 AIR ASSISTED INJ CTRL CKT LOW»,
«P0067 AIR ASSISTED INJ CTRL CKT HIGH»,
«P0068 TP SENSOR INCONSISTENT WITH MAF SENSOR»,
«P0069 MAO BAROMETRIC PRESSURE CORRELATION»,
«P006F SYSTEM PASS»,
«P0070 IAT CKT BELOW MIN VOLT»,
«P0071 IAT CKT ABOVE MAX. VOLT»,
«P0072 IAT > OR < EXPECTED»,
«P0073 AMBIENT AIR TEMP CKT ABOVE MAX VOLT»,
«P0074 ECT > OR < EXPECTED»,
«P0075 ECT CKT BELOW MIN VOLT»,
«P0076 ECT CKT ABOVE MAX VOLT»,
«P0077 INTAKE VALVE CTRL HIGH (B1)»,
«P0078 EXHAUST VALVE CTRL CKT (B1)»,
«P0079 TP VOLT > OR < EXPECTED»,
«P007A TP CKT BELOW MIN VOLT»,
«P007B TP CKT ABOVE MAX VOLT»,
«P0080 EXHAUST VALVE CTRL CKT HIGH (B1)»,
«P0081 INSUFF MAP/MAF CHANGE DYNAMIC TEST»,
«P0082 INTAKE VALVE CTRL CKT LOW (B2)»,
«P0083 INTAKE VALVE CTRL CKT HIGH (B2)»,
«P0084 EXHAUST VALVE CTRL CKT (B2)»,
«P0085 EXHAUST VALVE CTRL CKT LOW (B2)»,
«P0086 EXHAUST VALVE CTRL CKT HIGH (B2)»,
«P0090 FUEL PRESSURE REGULATOR CTRL CKT»,
«P0091 FUEL PRESSURE REGULATOR CTRL LOW»,
«P0092 FUEL PRESSURE REGULATOR CTRL HIGH»,
«P0093 FUEL SYSTEM LEAK DETECTED LARGE LEAK»,
«P0094 FUEL SSYTEM LEAK DETECTED SMALL LEAK»,
«P0095 INTAKE AIR TEMP SENSOR 2 CIRCUIT»,
«P0096 IATS2 CKT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0097 IATS2 CIRCUIT LOW INPUT»,
«P0098 IATS2 CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P0099 IATS2 CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P009D MAF CIRCUIT BELOW MIN VOLT»,
«P009E MAF CIRCUIT ABOVE MAX VOLTAGE»,
«P009F MAF > OR < EXPECTED»,
«P010A MASS OR VOLUME AIR FLOW B CIRCUIT»,
«P010B MASS OR VOLUME AIR FLOW B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P010C MASS OR VOLUME AIR FLOW B CIRCUIT LOW INPUT»,
«P010D MASS OR VOLUME AIR FLOW B CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P010E MASS OR VOLUME AIR FLOW B CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P010F MASS OR VOLUME AIR FLOW SENSOR A/B CORRELATION»,
«P011A ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1/2 CORRELATION»,
«P018A FUEL PRESSURE SENSOR B CIRCUIT»,
«P018B FUEL PRESSURE SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P018C FUEL PRESSURE SENSOR B CIRCUIT LOW»,
«P018D FUEL PRESSURE SENSOR B CIRCUIT HIGH»,
«P018E FUEL PRESSURE SENSOR B CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P020A CYLINDER 1 INJECTION TIMING»,
«P020B CYLINDER 2 INJECTION TIMING»,
«P020C CYLINDER 3 INJECTION TIMING»,
«P020D CYLINDER 4 INJECTION TIMING»,
«P020E CYLINDER 5 INJECTION TIMING»,
«P020F CYLINDER 6 INJECTION TIMING»,
«P021A CYLINDER 7 INJECTION TIMING»,
«P021B CYLINDER 8 INJECTION TIMING»,
«P021C CYLINDER 9 INJECTION TIMING»,
«P021D CYLINDER 10 INJECTION TIMING»,
«P021E CYLINDER 11 INJECTION TIMING»,
«P021F CYLINDER 12 INJECTION TIMING»,
«P022A INTERCOOLER BYPASS CONTROL A CIRCUIT /OPEN»,
«P022B INTERCOOLER BYPASS CONTROL A CIRCUIT LOW»,
«P022C INTERCOOLER BYPASS CONTROL A CIRCUIT HIGH»,
«P022D INTERCOOLER BYPASS CONTROL B CIRCUIT /OPEN»,
«P022E INTERCOOLER BYPASS CONTROL B CIRCUIT LOW»,
«P022F INTERCOOLER BYPASS CONTROL B CIRCUIT HIGH»,
«P023A TURBOCHARGER/SUPERCHARGER INTERCOOLER COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT/OPEN»,
«P023B TURBOCHARGER/SUPERCHARGER INTERCOOLER COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P023C TURBOCHARGER/SUPERCHARGER INTERCOOLER COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P042A CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT (BANK 1, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P042B CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (BANK1, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P042C CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT (BANK 1, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P042D CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT (BANK 1, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P043A CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT (BANK 2, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P043B CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (BANK 2, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P043C CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT (BANK 2, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P043D CATALYST TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT (BANK 2, SENSOR CIRCUIT 2)»,
«P043E EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM LEAK DETECTION REFERENCE ORIFICE LOW FLOW»,
«P043F EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM LEAK DETECTION REFERENCE ORIFICE HIGH FLOW»,
«P060A INTERNAL CONTROL MODULE MONITORING PROCESSOR PERFORMANCE»,
«P060B INTERNAL CONTROL MODULE A/D PROCESSING PERFORMANCE»,
«P060C INTERNAL CONTROL MODULE MAIN PROCESSOR PERFORMANCE»,
«P060D INTERNAL CONTROL MODULE ACCELERATOR PEDAL POSITION PERFORMANCE»,
«P060E INTERNAL CONTROL MODULE THROTTLE POSITION PERFORMANCE»,
«P060F INTERNAL CONTROL MODULE ENGINE COOLANT TEMPERATURE PERFORMANCE»,
«P061A INTERNAL CONTROL MODULE TORQUE PERFORMANCE»,
«P061B INTERNAL CONTROL MODULE TORQUE CALCULATION PERFORMANCE»,
«P061C INTERNAL CONTROL MODULE ENGINE RPM PERFORMANCE»,
«P061D INTERNAL CONTROL MODULE ENGINE AIR MASS PERFORMANCE»,
«P061E INTERNAL CONTROL MODULE BRAKE SIGNAL PERFORMANCE»,
«P061F INTERNAL CONTROL MODULE THROTTLE ACTUATOR CONTROLLER PERFORMANCE»,
«P062A FUEL PUMP A CONTROL CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P062B INTERNAL CONTROL MODULE FUEL INJECTOR CONTROL PERFORMANCE»,
«P062C INTERNAL CONTROL MODULE VEHICLE SPEED PERFORMANCE»,
«P062D FUEL INJECTOR DRIVER CIRCUIT PERFORMANCE BANK 1»,
«P062E FUEL INJECTOR DRIVER CIRCUIT PERFORMANCE BANK 2»,
«P0A0A HIGH VOLTAGE SYSTEM INTER-LOCK CIRCUIT»,
«P0A0B HIGH VOLTAGE SYSTEM INTER-LOCK CIRCUIT PERFORMANCE»,
«P0A0C HIGH VOLTAGE SYSTEM INTER-LOCK CIRCUIT LOW»,
«P0A0D HIGH VOLTAGE SYSTEM INTER-LOCK CIRCUIT HIGH»,
«P0A0E HIGH VOLTAGE SYSTEM INTER-LOCK CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A0F ENGINE FAILED TO START»,
«P0A1A GENERATOR CONTROL MODULE»,
«P0A1B DRIVE MOTOR «A» CONTROL MODULE»,
«P0A1C DRIVE MOTOR «B» CONTROL MODULE»,
«P0A1D HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE»,
«P0A1E STARTER/GENERATOR CONTROL MODULE»,
«P0A1F BATTERY ENERGY CONTROL MODULE»,
«P0A2A DRIVE MOTOR «A» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT»,
«P0A2B DRIVE MOTOR «A» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A2C DRIVE MOTOR «A» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT LOW»,
«P0A2D DRIVE MOTOR «A» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT HIGH»,
«P0A2E DRIVE MOTOR «A» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT INTERMITTENT»,
«P0A2F DRIVE MOTOR «A» OVER TEMPERATURE»,
«P0A30 DRIVE MOTOR «B» TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P0A31 DRIVE MOTOR «B» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A32 DRIVE MOTOR «B» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT LOW»,
«P0A33 DRIVE MOTOR «B» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT HIGH»,
«P0A34 DRIVE MOTOR «B» TEMPERATURE SENSOR CICRUIT INTERMITTENT»,
«P0A35 DRIVE MOTOR «B» OVER TEMPERATURE»,
«P0A36 GENERATOR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P0A37 GENERATOR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A38 GENERATOR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A39 GENERATOR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A3A GENERATOR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A3B GENERATOR OVER TEMPERATURE»,
«P0A3C DRIVE MOTOR «A» INVERTER OVER TEMPERATURE»,
«P0A3D DRIVE MOTOR «B» INVERTER OVER TEMPERATURE»,
«P0A3E GENERATOR INVERTER OVER TEMPERATURE»,
«P0A3F DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT»,
«P0A40 DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A41 DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A42 DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A43 DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A44 DRIVE MOTOR «A» POSITION SENSOR CIRCUIT OVERSPEED»,
«P0A45 DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT»,
«P0A46 DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A47 DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A48 DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A49 DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A4A DRIVE MOTOR «B» POSITION SENSOR CIRCUIT OVERSPEED»,
«P0A4B GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT»,
«P0A4C GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A4D GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A4E GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A4F GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A50 GENERATOR POSITION SENSOR CIRCUIT OVERSPEED»,
«P0A51 DRIVE MOTOR «A» CURRENT SENSOR CIRCUIT»,
«P0A52 DRIVE MOTOR «A» CURRENT SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A53 DRIVE MOTOR «A» CURRENT SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A54 DRIVE MOTOR «A» CURRENT SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A55 DRIVE MOTOR «B» CURRENT SENSOR CIRCUIT»,
«P0A56 DRIVE MOTOR «B» CURRENT SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A57 DRIVE MOTOR «B» CURRENT SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A58 DRIVE MOTOR «B» CURRENT SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A59 GENERATOR CURRENT SENSOR CIRCUIT»,
«P0A5A GENERATOR CURRENT SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A5B GENERATOR CURRENT SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A5C GENERATOR CURRENT SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A5D DRIVE MOTOR «A» PHASE U CURRENT»,
«P0A5E DRIVE MOTOR «A» PHASE U CURRENT LOW»,
«P0A5F DRIVE MOTOR «A» PHASE U CURRENT HIGH»,
«P0A60 DRIVE MOTOR «A» PHASE V CURRENT»,
«P0A61 DRIVE MOTOR «A» PHASE V CURRENT LOW»,
«P0A62 DRIVE MOTOR «A» PHASE V CURRENT HIGH»,
«P0A63 DRIVE MOTOR «A» PHASE W CURRENT»,
«P0A64 DRIVE MOTOR «A» PHASE W CURRENT LOW»,
«P0A65 DRIVE MOTOR «A» PHASE W CURRENT HIGH»,
«P0A66 DRIVE MOTOR «B» PHASE U CURRENT»,
«P0A67 DRIVE MOTOR «B» PHASE U CURRENT LOW»,
«P0A68 DRIVE MOTOR «B» PHASE U CURRENT HIGH»,
«P0A69 DRIVE MOTOR «B» PHASE V CURRENT»,
«P0A6A DRIVE MOTOR «B» PHASE V CURRENT LOW»,
«P0A6B DRIVE MOTOR «B» PHASE V CURRENT HIGH»,
«P0A6C DRIVE MOTOR «B» PHASE W CURRENT»,
«P0A6D DRIVE MOTOR «B» PHASE W CURRENT LOW»,
«P0A6E DRIVE MOTOR «B» PHASE W CURRENT HIGH»,
«P0A6F GENERATOR PHASE U CURRENT»,
«P0A70 GENERATOR PHASE U CURRENT LOW»,
«P0A71 GENERATOR PHASE U CURRENT HIGH»,
«P0A72 GENERATOR PHASE V CURRENT»,
«P0A73 GENERATOR PHASE V CURRENT LOW»,
«P0A74 GENERATOR PHASE V CURRENT HIGH»,
«P0A75 GENERATOR PHASE W CURRENT»,
«P0A76 GENERATOR PHASE W CURRENT LOW»,
«P0A77 GENERATOR PHASE W CURRENT HIGH»,
«P0A78 DRIVE MOTOR «A» INVERTER PERFORMANCE»,
«P0A79 DRIVE MOTOR «B» INVERTER PERFORMANCE»,
«P0A7A GENERATOR INVERTER PERFORMANCE»,
«P0A7B BATTERY ENERGY CONTROL MODULE REQUESTED MIL ILLUMINATION»,
«P0A7C MOTOR ELECTRONIC OVER TEMPERATURE»,
«P0A7D HYBRID BATTERY PACK STATE OF CHARGE LOW»,
«P0A7E HYBRID BATTERY PACK OVER TEMPERATURE»,
«P0A7F REPLACE HYBRID BATTERY PACK DETERIORATION»,
«P0A80 REPLACE HYBRID BATTERY PACK»,
«P0A81 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 1 CONTROL CIRCUIT»,
«P0A82 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 1 PERFORMANCE OR STUCK OFF»,
«P0A83 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 1 STUCK ON»,
«P0A84 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 1 CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P0A85 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 1 CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P0A86 14 VOLT POWER MODULE CURRENT SENSOR CIRCUIT»,
«P0A87 14 VOLT POWER MODULE CURRENT SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A88 14 VOLT POWER MODULE CURRENT SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A89 14 VOLT POWER MODULE CURRENT SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A8A 14 VOLT POWER MODULE CURRENT SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P0A8B 14 VOLT POWER MODULE SYSTEM VOLTAGE»,
«P0A8C 14 VOLT POWER MODULE SYSTEM VOLTAGE UNSTABLE»,
«P0A8D 14 VOLT POWER MODULE SYSTEM VOLTAGE LOW»,
«P0A8E 14 VOLT POWER MODULE SYSTEM VOLTAGE HIGH»,
«P0A8F 14 VOLT POWER MODULE SYSTEM VOLTAGE PERFORMANCE»,
«P0A90 DRIVE MOTOR «A» PERFORMANCE»,
«P0A91 DRIVE MOTOR «B» PERFORMANCE»,
«P0A92 HYBRID GENERATOR PERFORMANCE»,
«P0A93 INVERTER COOLING SYSTEM PERFORMANCE»,
«P0A94 DC/DC CONVERTER PERFORMANCE»,
«P0A95 HIGH VOLTAGE FUSE»,
«P0A96 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 2 CONTROL CIRCUIT»,
«P0A97 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 2 PERFORMANCE OR STUCK OFF»,
«P0A98 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 2 STUCK ON»,
«P0A99 HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 2 CONTROL CIRCUIT ON»,
«P0A9A HYBRID BATTERY PACK COOLING FAN 2 CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P0A9B HYBRID BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P0A9C HYBRID BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0A9D HYBRID BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0A9E HYBRID BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0A9F HYBRID BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P0AA0 HYBRID BATTERY POSITIVE CONTACTOR CIRCUIT»,
«P0AA1 HYBRID BATTERY POSITIVE CONTACTOR CIRCUIT STUCK CLOSED»,
«P0AA2 HYBRID BATTERY POSITIVE CONTACTOR CIRCUIT STUCK OPEN»,
«P0AA3 HYBRID BATTERY NEGATIVE CONTACTOR CIRCUIT»,
«P0AA4 HYBRID BATTERY NEGATIVE CONTACTOR CIRCUIT STUCK CLOSED»,
«P0AA5 HYBRID BATTERY NEGATIVE CONTACTOR CIRCUIT STUCK OPEN»,
«P0AA6 HYBRID BATTERY VOLTAGE SYSTEM ISOLATION FAULT»,
«P0AA7 HYBRID BATTERY VOLTAGE ISOLATION SENSOR CIRCUIT»,
«P0AA8 HYBRID BATTERY VOLTAGE ISOLATION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0AA9 HYBRID BATTERY VOLTAGE ISOLATION SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P0AAA HYBRID BATTERY VOLTAGE ISOLATION SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P0AAB HYBRID BATTERY VOLTAGE ISOLATION SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P0AAC HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT»,
«P0AAD HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0AAE HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT LOW»,
«P0AAF HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT HIGH»,
«P0AB0 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR A CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P0AB1 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR B CIRCUIT»,
«P0AB2 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P0AB3 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR B CIRCUIT LOW»,
«P0AB4 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR B CIRCUIT HIGH»,
«P0AB5 HYBRID BATTERY PACK AIR TEMPERATURE SENSOR B CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P0AB6 ENGINE MOUNT CONTROL B CIRCUIT / OPEN»,
«P0AB7 ENGINE MOUNT CONTROL B CIRCUIT LOW»,
«P0AB8 ENGINE MOUNT CONTROL B CIRCUIT HIGH»,
«P0AB9 HYBRID SYSTEM PERFORMANCE»,
«P1000 OBD SYSTEMS READINESS TEST NOT COMPLETE»,
«P1001 KOER NOT ABLE TO COMPLETE, KOER ABORTED»,
«P1100 MASS AIR FLOW SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1101 MASS AIR FLOW SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1102 MASS AIR FLOW SENSOR IN RANGE BUT LOWER THAN EXPECTED»,
«P1103 MASS AIR FLOW SENSOR IN RANGE BUT HIGHER THAN EXPECTED»,
«P1104 MASS AIR FLOW SENSOR CIRCUIT GROUND»,
«P1105 DUAL ALTERNATOR UPPER FAULT»,
«P1106 DUAL ALTERNATOR LOWER FAULT»,
«P1107 DUAL ALTERNATOR LOWER CIRCUIT»,
«P1108 DUAL ALTERNATOR BATTERY LAMP CIRCUIT»,
«P1109 INTAKE AIR TEMPERATURE 2 CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1110 INTAKE AIR TEMPERATURE CIRCUIT (D/C) OPEN/SHORT»,
«P1111 SYSTEM PASS»,
«P1112 INTAKE AIR TEMPERATURE CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1113 INTAKE AIR TEMPERATURE CIRCUIT (L/C) OPEN/SHORT»,
«P1114 INTAKE AIR TEMPERATURE 2 CIRCUIT LOW INPUT (SUPER/TURBO CHARGED ENGINES)»,
«P1115 INTAKE AIR TEMPERATURE 2 CIRCUIT HIGH INPUT (SUPER/TURBO CHARGED ENGINES)»,
«P1116 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1117 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1118 MANIFOLD AIR TEMPERATURE CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1119 MANIFOLD AIR TEMPERATURE CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1120 THROTTLE POSITION SENSOR A OUT OF RANGE LOW (RATCH TOO LOW)»,
«P1121 THROTTLE POSITION SENSOR A INCONSISTENT WITH MAF/MAP SENSOR (SEE P0068)»,
«P1122 PEDAL POSITION SENSOR A CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1123 PEDAL POSITION SENSOR A CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1124 THROTTLE POSITION SENSOR A OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1125 THROTTLE POSITION SENSOR A INTERMITTENT»,
«P1126 THROTTLE POSITION (NARROW RANGE) SENSOR CIRCUIT»,
«P1127 EXHAUST TEMPERATURE OUT OF RANGE, O2 SENSOR TESTS NOT COMPLETED»,
«P1128 UPSTREAM HO2S SENSORS SWAPPED (SEE P0040)»,
«P1129 DOWNSTREAM HO2S SENSORS SWAPPED (SEE P0041)»,
«P1130 LACK OF HO2S11 SWITCHES — FUEL TRIM AT LIMIT»,
«P1131 LACK OF HO2S11 SWITCHES — SENSOR INDICATES LEAN (SEE P2195)»,
«P1132 LACK OF HO2S11 SWITCHES — SENSOR INDICATES RICH (SEE P2196)»,
«P1133 BANK 1 FUEL CONTROL SHIFTED LEAN (FAOSC) (SEE P2096)»,
«P1134 BANK 1 FUEL CONTROL SHIFTED RICH (FAOSC) (SEE P2097)»,
«P1135 PEDAL POSITION SENSOR A CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1136 CONTROL BOX FAN CIRCUIT»,
«P1137 LACK OF HO2S12 SWITCHES — SENSOR INDICATES LEAN (SEE P2270)»,
«P1138 LACK OF HO2S12 SWITCHES — SENSOR INDICATES RICH (SEE P2271)»,
«P1139 WATER IN FUEL INDICATOR CIRCUIT»,
«P1140 WATER IN FUEL CONDITION»,
«P1141 FUEL RESTRICTION INDICATOR CIRCUIT»,
«P1142 FUEL RESTRICTION CONDITION»,
«P1143 AIR ASSISTED INJECTOR CONTROL VALVE RANGE/PERFORMANCE»,
«P1144 AIR ASSISTED INJECTOR CONTROL VALVE CIRCUIT»,
«P1145 CALCULATED TORQUE ERROR»,
«P1146 ALTERNATOR LOAD LOW INPUT (SAME AS P1245, ADDED FOR JAG)»,
«P1147 MANIFOLD AIR TEMPERATURE / INTAKE AIR TEMPERATURE CORRELATION»,
«P1148 GENERATOR 2 CONTROL CIRCUIT»,
«P1149 GENERATOR 2 MONITOR CIRCUIT HIGH»,
«P1150 LACK OF HO2S21 SWITCHES — FUEL TRIM AT LIMIT»,
«P1151 LACK OF HO2S21 SWITCHES — SENSOR INDICATES LEAN (SEE P2197)»,
«P1152 LACK OF HO2S21 SWITCHES — SENSOR INDICATES RICH (SEE P2198)»,
«P1153 BANK 2 FUEL CONTROL SHIFTED LEAN (FAOSC) (SEE P2098)»,
«P1154 BANK 2 FUEL CONTROL SHIFTED RICH (FAOSC) (SEE P2099)»,
«P1155 ALTERNATIVE FUEL CONTROL MODULE HAS ACTIVATED THE MIL»,
«P1156 FUEL SELECT SWITCH CIRCUIT»,
«P1157 LACK OF HO2S22 SWITCHES — SENSOR INDICATES LEAN (SEE P2272)»,
«P1158 LACK OF HO2S22 SWITCHES — SENSOR INDICATES RICH (SEE P2273)»,
«P1159 FUEL STEPPER MOTOR»,
«P1167 INVALID TEST, OPERATOR DID NOT ACTUATE THROTTLE»,
«P1168 FUEL RAIL PRESSURE SENSOR IN RANGE BUT LOW»,
«P1169 FUEL RAIL PRESSURE SENSOR IN RANGE BUT HIGH»,
«P1170 ENGINE SHUT OFF SOLENOID»,
«P1171 ROTOR SENSOR»,
«P1172 ROTOR CONTROL»,
«P1173 ROTOR CALIBRATION»,
«P1174 CAM SENSOR»,
«P1175 CAM CONTROL»,
«P1176 CAM CALIBRATION»,
«P1177 SYNCHRONIZATION»,
«P1178 BOLTUP LIMITS»,
«P1179 LONG TERM FUEL TRIM TOO RICH — BANKS 1 AND 2 (AMFR)»,
«P1180 FUEL DELIVERY SYSTEM — LOW»,
«P1181 FUEL DELIVERY SYSTEM — HIGH»,
«P1182 FUEL SHUT OFF SOLENOID CIRCUIT»,
«P1183 ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P1184 ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1185 FUEL PUMP TEMPERATURE SENSOR HIGH»,
«P1186 FUEL PUMP TEMPERATURE SENSOR LOW»,
«P1187 VARIANT SELECTION»,
«P1188 CALIBRATION MEMORY»,
«P1189 PUMP SPEED SIGNAL»,
«P1190 CALIBRATION RESISTOR OUT OF RANGE»,
«P1191 KEY LINE VOLTAGE»,
«P1192 V EXTERNAL»,
«P1193 EGR DRIVER OVER CURRENT»,
«P1194 ECM/PCM A/D CONVERTER»,
«P1195 SCP HBCC CHIP FAILED TO INITIALIZE»,
«P1196 KEY OFF VOLTAGE HIGH»,
«P1197 KEY OFF VOLTAGE LOW»,
«P1198 PUMP ROTOR CONTROL UNDERFUELING»,
«P1199 FUEL LEVEL INPUT CIRCUIT LOW»,
«P1200 INJECTOR RANGE/PERFORMANCE»,
«P1201 CYLINDER #1 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1202 CYLINDER #2 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1203 CYLINDER #3 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1204 CYLINDER #4 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1205 CYLINDER #5 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1206 CYLINDER #6 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1207 CYLINDER #7 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1208 CYLINDER #8 INJECTOR CIRCUIT OPEN/SHORTED»,
«P1209 INJECTOR CONTROL PRESSURE PEAK DELTA TEST FAULT»,
«P1210 INJECTOR CONTROL PRESSURE HIGHER THAN DESIRED (ENGINE OFF)»,
«P1211 INJECTOR CONTROL PRESSURE HIGHER/LOWER THAN DESIRED (ENGINE RUNNING)»,
«P1212 INJECTOR CONTROL PRESSURE LOWER THAN DESIRED (ENGINE CRANK OR RUN)»,
«P1213 START INJECTOR CIRCUIT»,
«P1214 PEDAL POSITION SENSOR B CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1215 PEDAL POSITION SENSOR C CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1216 PEDAL POSITION SENSOR C CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1217 PEDAL POSITION SENSOR C CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1218 CID HIGH»,
«P1219 CID LOW»,
«P1220 SERIES THROTTLE CONTROL SYSTEM»,
«P1221 TRACTION CONTROL SYSTEM»,
«P1222 TRACTION CONTROL OUTPUT CIRCUIT»,
«P1223 PEDAL POSITION SENSOR B CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1224 THROTTLE POSITION SENSOR B OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1225 NEEDLE LIFT SENSOR»,
«P1226 CONTROL SLEEVE SENSOR CIRCUIT»,
«P1227 WASTEGATE FAILED CLOSED (OVER PRESSURE)»,
«P1228 WASTEGATE FAILED OPEN (UNDER PRESSURE)»,
«P1229 CHARGE AIR COOLER PUMP DRIVER»,
«P1230 FUEL PUMP LOW SPEED MALFUNCTION (VLCM)»,
«P1231 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW, HIGH SPEED (VLCM)»,
«P1232 FUEL PUMP SPEED PRIMARY CIRCUIT (TWO SPEED FUEL PUMP)»,
«P1233 FUEL PUMP DRIVER MODULE DISABLED OR OFF LINE (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1234 FUEL PUMP DRIVER MODULE DISABLED OR OFF LINE (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1235 FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE (FUEL PUMP DRIVER MODULE/VLCM)»,
«P1236 FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1237 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1238 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1239 SPEED FUEL PUMP POSITIVE FEED»,
«P1240 SENSOR POWER SUPPLY»,
«P1241 SENSOR POWER SUPPLY LOW INPUT»,
«P1242 SENSOR POWER SUPPLY HIGH INPUT»,
«P1243 SECOND FUEL PUMP FAULT OR GROUND FAULT»,
«P1244 ALTERNATOR LOAD HIGH INPUT (SEE P0626)»,
«P1245 ALTERNATOR LOAD LOW INPUT (SEE P0625)»,
«P1246 ALTERNATOR LOAD INPUT (SEE P0622)»,
«P1247 TURBO BOOST PRESSURE LOW»,
«P1248 TURBO BOOST PRESSURE NOT DETECTED»,
«P1249 WASTEGATE CONTROL VALVE PERFORMANCE»,
«P1250 THROTTLE VALVE SPRING»,
«P1251 AIR MIXTURE SOLENOID CIRCUIT»,
«P1252 PEDAL CORRELATION PDS1 AND LPDS HIGH»,
«P1253 PEDAL CORRELATION PDS1 AND LPDS LOW»,
«P1254 PEDAL CORRELATION PDS2 AND LPDS HIGH»,
«P1255 PEDAL CORRELATION PDS2 AND LPDS LOW»,
«P1256 PEDAL CORRELATION PDS1 AND HPDS»,
«P1257 PEDAL CORRELATION PDS2 AND HPDS»,
«P1258 PEDAL CORRELATION PDS1 AND PDS2»,
«P1259 IMMOBILIZER TO PCM SIGNAL ERROR»,
«P1260 THEFT DETECTED, VEHICLE IMMOBILIZED»,
«P1261 CYLINDER #1 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1262 CYLINDER #2 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1263 CYLINDER #3 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1264 CYLINDER #4 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1265 CYLINDER #5 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1266 CYLINDER #6 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1267 CYLINDER #7 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1268 CYLINDER #8 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1269 IMMOBILIZER CODE NOT PROGRAMMED»,
«P1270 ENGINE RPM OR VEHICLE SPEED LIMITER REACHED»,
«P1271 CYLINDER #1 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1272 CYLINDER #2 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1273 CYLINDER #3 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1274 CYLINDER #4 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1275 CYLINDER #5 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1276 CYLINDER #6 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1277 CYLINDER #7 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1278 CYLINDER #8 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1279 CONTROL SLEEVE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1280 INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P1281 INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P1282 INJECTOR CONTROL PRESSURE HIGHER THAN DESIRED (ENGINE RUNNING)»,
«P1283 INJECTOR PRESSURE REGULATOR CONTROL CIRCUIT»,
«P1284 ABORTED KOER — INJECTOR CONTROL PRESSURE FAILURE»,
«P1285 CYLINDER HEAD OVERTEMPERATURE CONDITION»,
«P1286 FUEL PULSEWIDTH IN RANGE BUT LOWER THAN EXPECTED»,
«P1287 FUEL PULSEWIDTH IN RANGE BUT HIGHER THAN EXPECTED»,
«P1288 CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1289 CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1290 CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1291 INJECTOR HIGH SIDE SHORT TO GND OR VBATT — BANK 1»,
«P1292 INJECTOR HIGH SIDE SHORT TO GND OR VBATT — BANK 2»,
«P1293 INJECTOR HIGH SIDE OPEN — BANK 1»,
«P1294 INJECTOR HIGH SIDE OPEN — BANK 2»,
«P1295 INJECTOR MULTIPLE FAULTS — BANK 1»,
«P1296 INJECTOR MULTIPLE FAULTS — BANK 2»,
«P1297 INJECTOR HIGH SIDE SWITCHES SHORTED TOGETHER»,
«P1298 INJECTOR DRIVER MODULE FAILURE»,
«P1299 CYLINDER HEAD OVERTEMPERATURE PROTECTION ACTIVE»,
«P1300 BOOST CALIBRATION FAULT»,
«P1301 BOOST CALIBRATION HIGH»,
«P1302 BOOST CALIBRATION LOW»,
«P1303 EXHAUST GAS RECIRCULATION CALIBRATION FAULT»,
«P1304 EXHAUST GAS RECIRCULATION CALIBRATION HIGH»,
«P1305 EXHAUST GAS RECIRCULATION CALIBRATION LOW»,
«P1306 KICKDOWN RELAY PULL-IN CIRCUIT»,
«P1307 KICKDOWN RELAY HOLD CIRCUIT»,
«P1308 A/C CLUTCH CIRCUIT»,
«P1309 MISFIRE MONITOR HARDWARE — CMP MISALIGNED, CKP/CMP NOISE, PCM AICE CHIP»,
«P1310 IONIZATION MISFIRE DETECTION MODULE FAULT»,
«P1311 IONIZATION MISFIRE DETECTION MODULE COMMUNICATION FAULT»,
«P1312 INJECTION PUMP TIMING ACTUATOR CIRCUIT»,
«P1313 MISFIRE RATE CATALYST DAMAGE FAULT — BANK 1»,
«P1314 MISFIRE RATE CATALYST DAMAGE FAULT — BANK 2»,
«P1315 PERSISTENT MISFIRE»,
«P1316 INJECTOR DRIVER MODULE CODES DETECTED»,
«P1317 INJECTOR CIRCUIT/INJECTOR DRIVER MODULE CODES NOT RETRIEVED»,
«P1318 INJECTION TIMING PISTON POSITION SENSOR CIRCUIT»,
«P1319 INJECTION TIMING PISTON POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1320 DISTRIBUTOR SIGNAL INTERRUPT»,
«P1321 CYLINDER #9 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1322 CYLINDER #10 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1323 CYLINDER #11 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1324 CYLINDER #12 HIGH TO LOW SIDE SHORT»,
«P1325 CYLINDER #9 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1326 CYLINDER #10 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1327 CYLINDER #11 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1328 CYLINDER #12 HIGH TO LOW SIDE OPEN»,
«P1329 INJECTOR CONTROL PRESSURE HIGHER THAN DESIRED (ENGINE RUNNING)»,
«P1330 INJECTOR CONTROL PRESSURE LOWER THAN DESIRED (ENGINE RUNNING)»,
«P1331 TURBO/SUPER CHARGER BOOST HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT / OPEN»,
«P1332 TURBO/SUPER CHARGER BOOST HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P1333 TURBO/SUPER CHARGER BOOST HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P1334 EGR THROTTLE POSITION SENSOR MINUMUM/MAXIMUM STOP PERFORMANCE»,
«P1335 EGR POSITION SENSOR MINIMUM/MAXIMUM STOP PERFORMANCE»,
«P1336 CRANKSHAFT/CAMSHAFT SENSOR RANGE/PERFORMANCE»,
«P1337 THROTTLE POSITION OUTPUT CIRCUIT»,
«P1338 FUEL PUMP DRIVER MODULE COMMUNICATION CIRCUIT (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1339 FUEL PUMP DRIVER MODULE COMMUNICATION CIRCUIT (FUEL PUMP DRIVER MODULE)»,
«P1340 CAMSHAFT POSITION SENSOR B CIRCUIT»,
«P1341 CAMSHAFT POSITION SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1342 PEDAL DEMAND SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1343 PEDAL DEMAND SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1344 PEDAL DEMAND SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1345 CYLINDER DISCRIMINATION SIGNAL (FROM CMP SENSOR)»,
«P1346 FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT»,
«P1347 FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1348 FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1349 FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1350 FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1351 IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR INPUT CIRCUIT»,
«P1352 IGNITION COIL A PRIMARY CIRCUIT»,
«P1353 IGNITION COIL B PRIMARY CIRCUIT»,
«P1354 IGNITION COIL C PRIMARY CIRCUIT»,
«P1355 IGNITION COIL D PRIMARY CIRCUIT»,
«P1356 IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR INDICATES ENGINE NOT TURNING»,
«P1357 IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR PULSEWIDTH NOT DEFINED»,
«P1358 IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR SIGNAL OUT OF SELF TEST RANGE (NO CPU OK)»,
«P1359 SPARK OUTPUT CIRCUIT»,
«P1360 IGNITION COIL A SECONDARY CIRCUIT»,
«P1361 IGNITION COIL B SECONDARY CIRCUIT»,
«P1362 IGNITION COIL C SECONDARY CIRCUIT»,
«P1363 IGNITION COIL D SECONDARY CIRCUIT»,
«P1364 IGNITION COIL PRIMARY CIRCUIT»,
«P1365 IGNITION COIL SECONDARY CIRCUIT»,
«P1366 IGNITION SPARE»,
«P1367 IGNITION SPARE»,
«P1368 IGNITION SPARE»,
«P1369 ENGINE TEMPERATURE LIGHT CIRCUIT»,
«P1370 INSUFFICIENT RPM INCREASE DURING SPARK TEST»,
«P1371 IGNITION COIL — CYLINDER 1 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1372 IGNITION COIL — CYLINDER 2 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1373 IGNITION COIL — CYLINDER 3 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1374 IGNITION COIL — CYLINDER 4 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1375 IGNITION COIL — CYLINDER 5 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1376 IGNITION COIL — CYLINDER 6 — EARLY ACTIVATION FAULT»,
«P1377 INJECTOR OVERVOLTAGE SHUT-DOWN»,
«P1378 FUEL INJECTOR CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE LOW»,
«P1379 FUEL INJECTOR CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE HIGH»,
«P1380 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CIRCUIT (BANK 1) (SEE P0010)»,
«P1381 CAMSHAFT POSITION TIMING OVER ADVANCED (BANK 1) (SEE P0011)»,
«P1382 CAMSHAFT POSITION TIMING SOLENOID #1 CIRCUIT»,
«P1383 CAMSHAFT POSITION TIMING OVER RETARDED (BANK 1) (SEE P0012)»,
«P1384 VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID A CIRCUIT»,
«P1385 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CIRCUIT (BANK 2) (SEE P0013)»,
«P1386 CAMSHAFT POSITION TIMING OVER ADVANCED (BANK 2) (SEE P0014)»,
«P1387 CAMSHAFT POSITION TIMING SOLENOID #2 CIRCUIT (SEE P0015)»,
«P1388 CAMSHAFT POSITION TIMING OVER RETARDED (BANK 2) (SEE P0022)»,
«P1389 GLOW PLUG CIRCUIT HIGH SIDE, LOW INPUT»,
«P1390 OCTANE ADJUST SERVICE PIN IN USE/CIRCUIT OPEN»,
«P1391 GLOW PLUG CIRCUIT LOW INPUT (BANK 1)»,
«P1392 GLOW PLUG CIRCUIT HIGH INPUT (BANK 1)»,
«P1393 GLOW PLUG CIRCUIT LOW INPUT (BANK 2)»,
«P1394 GLOW PLUG CIRCUIT HIGH INPUT (BANK 2)»,
«P1395 GLOW PLUG MONITOR FAULT (BANK 1)»,
«P1396 GLOW PLUG MONITOR FAULT (BANK 2)»,
«P1397 SYSTEM VOLTAGE OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1398 VARIABLE VALVE TIMING SOLENOID B CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1399 GLOW PLUG CIRCUIT HIGH SIDE, HIGH INPUT»,
«P1400 DIFFERENTIAL PRESSURE FEEDBACK EGR CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1401 DIFFERENTIAL PRESSURE FEEDBACK EGR CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1402 EXHAUST GAS RECIRCULATION METERING ORIFICE RESTRICTED»,
«P1403 DIFFERENTIAL PRESSURE FEEDBACK SENSOR HOSES REVERSED»,
«P1404 EGR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P1405 DIFFERENTIAL PRESSURE FEEDBACK SENSOR UPSTREAM HOSE OFF OR PLUGGED»,
«P1406 DIFFERENTIAL PRESSURE FEEDBACK SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF OR PLUGGED»,
«P1407 EXHAUST GAS RECIRCULATION NO FLOW DETECTED»,
«P1408 EXHAUST GAS RECIRCULATION FLOW OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1409 EGR VACUUM REGULATOR SOLENOID CIRCUIT»,
«P1410 AIR CLEANER INLET CONTROL CIRCUIT»,
«P1411 SECONDARY AIR INJECTION INCORRECT DOWNSTREAM FLOW DETECTED»,
«P1412 EXHAUST GAS RECIRCULATION VALVE FROZEN»,
«P1413 SECONDARY AIR INJECTION MONITOR CIRCUIT LOW INPUT (SEE P2257)»,
«P1414 SECONDARY AIR INJECTION MONITOR CIRCUIT HIGH INPUT (SEE P2258)»,
«P1415 AIR PUMP CIRCUIT»,
«P1416 PORT AIR CIRCUIT»,
«P1417 PORT AIR RELIEF CIRCUIT»,
«P1418 SPLIT AIR #1 CIRCUIT»,
«P1419 SPLIT AIR #2 CIRCUIT»,
«P1420 CATALYST TEMPERATURE SENSOR»,
«P1421 CATALYST DAMAGE»,
«P1422 EXHAUST GAS IGNITION TEMPERATURE SENSOR»,
«P1423 EXHAUST GAS IGNITION FUNCTIONAL TEST»,
«P1424 EXHAUST GAS IGNITION PLUG PRIMARY»,
«P1425 EXHAUST GAS IGNITION PLUG SECONDARY»,
«P1426 EXHAUST GAS IGNITION MINI-MAF SENSOR OUT OF RANGE»,
«P1427 EXHAUST GAS IGNITION MINI-MAF SENSOR CIRCUIT SHORTED»,
«P1428 EXHAUST GAS IGNITION MINI-MAF SENSOR CIRCUIT OPEN»,
«P1429 ELECTRIC AIR PUMP PRIMARY»,
«P1430 ELECTRIC AIR PUMP SECONDARY»,
«P1431 MISFIRE MONITOR DISABLED, UNABLE TO LEARN WHEEL PROFILE (TO BE DELETED, SEE P0315)»,
«P1432 THERMOSTAT HEATER CONTROL CIRCUIT»,
«P1433 A/C REFRIGERANT TEMPERATURE CIRCUIT LOW»,
«P1434 A/C REFRIGERANT TEMPERATURE CIRCUIT HIGH»,
«P1435 A/C REFRIGERANT TEMPERATURE CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1436 A/C EVAPORATOR AIR TEMPERATURE CIRCUIT LOW (SEE P0537)»,
«P1437 A/C EVAPORATOR AIR TEMPERATURE CIRCUIT HIGH (SEE P0538)»,
«P1438 A/C EVAPORATOR AIR TEMPERATURE CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1439 FLOOR TEMP SWITCH CIRCUIT»,
«P1440 PURGE VALVE STUCK OPEN»,
«P1441 ELC SYSTEM 1»,
«P1442 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM CONTROL LEAK DETECTED»,
«P1443 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM CONTROL VALVE (LOW/NO FLOW)»,
«P1444 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1445 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1446 EVAPORATIVE VACUUM SOLENOID CIRCUIT»,
«P1447 ELC SYSTEM CLOSURE VALVE FLOW»,
«P1448 ELC SYSTEM 2»,
«P1449 EVAPORATIVE CHECK SOLENOID CIRCUIT»,
«P1450 UNABLE TO BLEED UP FUEL TANK VACUUM»,
«P1451 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM VENT CONTROL CIRCUIT»,
«P1452 UNABLE TO BLEED UP FUEL TANK VACUUM»,
«P1453 FUEL TANK PRESSURE RELIEF VALVE MALFUNCTION»,
«P1454 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM VACUUM TEST»,
«P1455 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM CONTROL LEAK DETECTED (GROSS LEAK/NO FLOW)»,
«P1456 FUEL TANK TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P1457 UNABLE TO PULL FUEL TANK VACUUM»,
«P1458 IGNITION TIMING CONTROL SOLENOID»,
«P1459 A/C RECIRCULATION SWITCH OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1460 WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT CIRCUIT (SEE P0645)»,
«P1461 A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1462 A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1463 A/C PRESSURE SENSOR INSUFFICIENT PRESSURE CHANGE»,
«P1464 A/C DEMAND OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1465 A/C RELAY CIRCUIT»,
«P1466 A/C REFRIGERANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P1467 A/C COMPRESSOR TEMPERATURE SENSOR»,
«P1468 SSPOD OPEN CIRCUIT OR CLOSED CIRCUIT»,
«P1469 RAPID A/C CYCLING (SEE P0534)»,
«P1470 A/C CYCLING PERIOD TOO SHORT»,
«P1471 ELECTRODRIVE FAN 1 OPERATIONAL FAILURE (DRIVER SIDE)»,
«P1472 ELECTRODRIVE FAN 2 OPERATIONAL FAILURE (PASSENGER SIDE)»,
«P1473 FAN CIRCUIT OPEN (VLCM)»,
«P1474 FAN CONTROL PRIMARY CIRCUIT»,
«P1475 FAN RELAY (LOW) CIRCUIT»,
«P1476 FAN RELAY (HIGH) CIRCUIT»,
«P1477 ADDITIONAL FAN RELAY CIRCUIT (SEE P0482)»,
«P1478 COOLING FAN DRIVER»,
«P1479 HIGH FAN CONTROL PRIMARY CIRCUIT»,
«P1480 FAN SECONDARY LOW WITH LOW FAN ON»,
«P1481 FAN SECONDARY LOW WITH HIGH FAN ON»,
«P1482 SCP»,
«P1483 FAN CIRCUIT SHORTED TO GROUND (VLCM)»,
«P1484 FAN DRIVER CIRCUIT OPEN TO POWER GROUND (VLCM)»,
«P1485 EGRV CIRCUIT»,
«P1486 EGRA CIRCUIT»,
«P1487 EXHAUST GAS RECIRCULATION CHECK SOLENOID CIRCUIT»,
«P1488 EXHAUST (MUFFLER) BYPASS CONTROL CIRCUIT»,
«P1490 SECONDARY AIR RELIEF SOLENOID CIRCUIT»,
«P1491 SECONDARY SWITCH SOLENOID CIRCUIT»,
«P1492 APLSOL SOLENOID CIRCUIT»,
«P1493 RCNT SOLENOID CIRCUIT»,
«P1494 SPCUT SOLENOID CIRCUIT»,
«P1495 TCSPL SOLENOID CIRCUIT»,
«P1496 EGR STEPPER MOTOR 1 CONTROL CIRCUIT LOW/HIGH»,
«P1497 EGR STEPPER MOTOR 2 CONTROL CIRCUIT LOW/HIGH»,
«P1498 EGR STEPPER MOTOR 3 CONTROL CIRCUIT LOW/HIGH»,
«P1499 EGR STEPPER MOTOR 4 CONTROL CIRCUIT LOW/HIGH»,
«P1500 VEHICLE SPEED SENSOR»,
«P1501 VEHICLE SPEED SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1502 VEHICLE SPEED SENSOR INTERMITTENT»,
«P1503 AUXILIARY SPEED SENSOR»,
«P1504 IDLE AIR CONTROL CIRCUIT (SEE P0511)»,
«P1505 IDLE AIR CONTROL SYSTEM AT ADAPTIVE CLIP»,
«P1506 IDLE AIR CONTROL OVERSPEED ERROR (SEE P0507)»,
«P1507 IDLE AIR CONTROL UNDERSPEED ERROR (SEE P0506)»,
«P1508 IDLE UP SOLENOID 1 CIRCUIT»,
«P1509 IDLE UP SOLENOID 2 CIRCUIT»,
«P1510 IDLE SIGNAL CIRCUIT»,
«P1511 IDLE SWITCH (ELECTRIC CONTROL THROTTLE) CIRCUIT»,
«P1512 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK CLOSED (BANK 1) (SEE P2006)»,
«P1513 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK CLOSED (BANK 2) (SEE P2007)»,
«P1514 HIGH LOAD NEUTRAL/DRIVE FAULT»,
«P1515 ELECTRIC CURRENT CIRCUIT»,
«P1516 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL INPUT ERROR (BANK 1) (SEE P2014)»,
«P1517 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL INPUT ERROR (BANK 2) (SEE P2019)»,
«P1518 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN (BANK 1) (SEE P2004)»,
«P1519 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK CLOSED (BANK 1) (SEE P2006)»,
«P1520 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT (SEE P2008)»,
«P1521 VARIABLE RESONANCE INDUCTION SYSTEM SOLENOID #1 CIRCUIT»,
«P1522 VARIABLE RESONANCE INDUCTION SYSTEM SOLENOID #2 CIRCUIT»,
«P1523 IVC SOLENOID CIRCUIT»,
«P1524 VARIABLE INTAKE SOLENOID CIRCUIT»,
«P1525 AIR BYPASS VALVE»,
«P1526 AIR BYPASS SYSTEM»,
«P1527 BYPASS AIR SOLENOID (ACCELERATE WARM-UP) CIRCUIT»,
«P1528 SUBSIDIARY THROTTLE VALVE SOLENOID CIRCUIT»,
«P1529 SCAIR SOLENOID CIRCUIT»,
«P1530 A/C CLUTCH CIRCUIT OPEN (VLCM)»,
«P1531 INVALID TEST — ACCELERATOR PEDAL MOVEMENT»,
«P1532 INTAKE MANIFOLD COMMUNICATION CONTROL CIRCUIT (BANK 2) (SEE P0663)»,
«P1533 AIR ASSISTED INJECTOR CIRCUIT»,
«P1534 RESTRAINT DEPLOYMENT INDICATOR CIRCUIT»,
«P1535 BLOWER FAN SPEED CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1536 PARKING BRAKE SWITCH CIRCUIT»,
«P1537 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN (BANK 1) (SEE P2004)»,
«P1538 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN (BANK 2) (SEE P2005)»,
«P1539 A/C CLUTCH CIRCUIT OVERCURRENT/SHORT (VLCM)»,
«P1540 AIR BYPASS VALVE CIRCUIT»,
«P1541 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1542 PRIMARY PCM ID CIRCUIT (DUAL PCM APPLICATION)»,
«P1543 ENGINE COOLANT HEATER A CONTROL CIRCUIT»,
«P1544 ENGINE COOLANT HEATER B CONTROL CIRCUIT»,
«P1545 EXHAUST GAS RECIRCULATION HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT / OPEN»,
«P1546 EXHAUST GAS RECIRCULATION HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P1547 EXHAUST GAS RECIRCULATION HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P1549 INTAKE MANIFOLD COMMUNICATION CONTROL CIRCUIT (BANK 1) (SEE P0660)»,
«P1550 POWER STEERING PRESSURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1551 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 1»,
«P1552 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 2»,
«P1553 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 3»,
«P1554 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 4»,
«P1555 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 5»,
«P1556 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 6»,
«P1557 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 7»,
«P1558 INJECTOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE — CYLINDER 8»,
«P1562 PCM B+ VOLTAGE LOW (KAM POWER)»,
«P1563 INJECTION PUMP CONTROL MODULE REQUESTING ENGINE STOP»,
«P1564 INJECTION PUMP CONTROL MODULE REQUESTING REDUCED FUELING»,
«P1565 SPEED CONTROL COMMAND SWITCH OUT OF RANGE HIGH»,
«P1566 SPEED CONTROL COMMAND SWITCH OUT OF RANGE LOW»,
«P1567 SPEED CONTROL OUTPUT CIRCUIT»,
«P1568 SPEED CONTROL UNABLE TO HOLD SPEED»,
«P1569 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT LOW (SEE P0661)»,
«P1570 INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT HIGH (SEE P0662)»,
«P1571 BRAKE SWITCH»,
«P1572 BRAKE PEDAL SWITCH CIRCUIT»,
«P1573 THROTTLE POSITION NOT AVAILABLE»,
«P1574 THROTTLE POSITION SENSOR OUTPUTS DISAGREE»,
«P1575 PEDAL POSITION OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1576 PEDAL POSITION NOT AVAILABLE»,
«P1577 PEDAL POSITION SENSOR OUTPUTS DISAGREE»,
«P1578 ETC POWER LESS THAN DEMAND»,
«P1579 ETC IN POWER LIMITING MODE»,
«P1580 ELECTRONIC THROTTLE MONITOR PCM OVERRIDE»,
«P1581 ELECTRONIC THROTTLE MONITOR MALFUNCTION»,
«P1582 ELECTRONIC THROTTLE MONITOR DATA AVAILABLE»,
«P1583 ELECTRONIC THROTTLE MONITOR CRUISE DISABLEMENT»,
«P1584 THROTTLE CONTROL DETECTED ETB MALFUNCTION»,
«P1585 THROTTLE CONTROL MALFUNCTION»,
«P1586 ELECTRONIC THROTTLE TO PCM COMMUNICATION ERROR»,
«P1587 THROTTLE CONTROL MODULATED COMMAND MALFUNCTION»,
«P1588 THROTTLE CONTROL DETECTED LOSS OF RETURN SPRING»,
«P1589 THROTTLE CONTROL UNABLE TO CONTROL TO DESIRED THROTTLE ANGLE»,
«P1600 LOSS OF KAM POWER, CIRCUIT OPEN»,
«P1601 ECM/TCM SERIAL COMMUNICATION ERROR»,
«P1602 IMMOBILIZER/ECM COMMUNICATION ERROR»,
«P1603 ID NUMBER UNREGISTERED»,
«P1604 CODE WORD UNREGISTERED»,
«P1605 KEEP ALIVE MEMORY TEST FAILURE»,
«P1606 ECM CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT»,
«P1607 MIL OUTPUT CIRCUIT»,
«P1608 WATCHDOG MALFUNCTION»,
«P1609 DIAGNOSTIC LAMP DRIVER»,
«P1610 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — REPLACE MODULE (USD WITH P1615/17/19/20)»,
«P1611 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — DIAGNOSE FURTHER (USED WITH P1616/18)»,
«P1612 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — REPEAT TEST — ENGINE IS CRANKING»,
«P1613 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — TBD»,
«P1614 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — TBD»,
«P1615 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — ERASE ERROR»,
«P1616 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — ERASE ERROR, LOW VOLTAGE»,
«P1617 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — BLOCK PROGRAM ERROR»,
«P1618 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — BLOCK PROGRAM ERROR, LOW VOLTAGE»,
«P1619 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — TOTAL CHECKSUM ERROR»,
«P1620 INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE — OVERLAY CHECKSUM ERROR»,
«P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH»,
«P1622 IMMOBILIZER ID DOES NOT MATCH»,
«P1623 IMMOBILIZER CODE WORD/ID NUMBER WRITE FAILURE»,
«P1624 ANTI-THEFT SYSTEM»,
«P1625 FAN DRIVER CIRCUIT OPEN TO POWER B+ (VLCM)»,
«P1626 A/C CIRCUIT OPEN TO POWER B+ (VLCM)»,
«P1627 MODULE SUPPLY VOLTAGE OUT OF RANGE»,
«P1628 MODULE IGNITION SUPPLY INPUT»,
«P1629 INTERNAL VOLTAGE REGULATOR»,
«P1630 INTERNAL VREF»,
«P1631 MAIN RELAY (POWER HOLD)»,
«P1632 SMART ALTERNATOR FAULTS SENSOR / CIRCUIT»,
«P1633 KEEP ALIVE POWER VOLTAGE TOO LOW»,
«P1634 DATA OUTPUT LINK CIRCUIT»,
«P1635 TIRE/AXLE OUT OF ACCEPTABLE RANGE»,
«P1636 INDUCTIVE SIGNATURE CHIP COMMUNICATION ERROR»,
«P1637 CAN LINK ECM/ABS CONTROL MODULE CIRCUIT/NETWORK»,
«P1638 CAN LINK ECM/INSTM CIRCUIT/NETWORK»,
«P1639 VEHICLE ID BLOCK CORRUPTED, NOT PROGRAMMED»,
«P1640 POWERTRAIN DTCS AVAILABLE IN ANOTHER CONTROL MODULE (REF. PID 0946)»,
«P1641 FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT»,
«P1642 CAN LINK CIRCUIT»,
«P1643 CAN LINK ENGINE CONTROL MODULE/TRANSMISSION CONTROL MODULE CIRCUIT/NETWORK»,
«P1644 FUEL PUMP SPEED CONTROL CIRCUIT»,
«P1645 FUEL PUMP RESISTOR SWITCH CIRCUIT»,
«P1646 LINEAR O2 SENSOR CONTROL CHIP (BANK 1)»,
«P1647 LINEAR O2 SENSOR CONTROL CHIP (BANK 2)»,
«P1648 KNOCK SENSOR INPUT CHIP»,
«P1649 FUEL INJECTION PUMP MODULE»,
«P1650 POWER STEERING PRESSURE SWITCH OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1651 POWER STEERING PRESSURE SWITCH INPUT»,
«P1652 IDLE AIR CONTROL MONITOR DISABLED BY PSPS FAILED ON»,
«P1653 POWER STEERING OUTPUT CIRCUIT»,
«P1654 RECIRCULATION OVERRIDE CIRCUIT»,
«P1655 STARTER DISABLE CIRCUIT»,
«P1656 CAN LINK PCM/PCM CIRCUIT/NETWORK»,
«P1657 CAN LINK CHIP MALFUNCTION»,
«P1658 INJECTION PUMP CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE»,
«P1659 INJECTION PUMP CONTROL MODULE POWER CIRCUIT»,
«P1660 OUTPUT CIRCUIT CHECK CIRCUIT HIGH INPUT»,
«P1661 OUTPUT CIRCUIT CHECK CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1662 EDU_EN OUTPUT CIRCUIT»,
«P1663 FUEL DEMAND COMMAND SIGNAL OUTPUT CIRCUIT»,
«P1664 INJECTION PUMP CONTROL MODULE MALFUNCTION»,
«P1665 INJECTION PUMP CONTROL MODULE COMMUNICATIONS»,
«P1666 INJECTION PUMP CONTROL MODULE/ECM CRANK REFERENCE SYNCHRONIZATION»,
«P1667 CYLINDER ID CIRCUIT»,
«P1668 PCM/IDM COMMUNICATIONS ERROR»,
«P1669 INJECTION PUMP CONTROL MODULE MONITORING ECM FAULT»,
«P1670 ELECTRONIC FEEDBACK SIGNAL NOT DETECTED»,
«P1671 SECONDARY FUEL PUMP RELAY»,
«P1672 CAN LINK ECM / SUSPENSION CONTROL MODULE CIRCUIT/NETWORK»,
«P1673 ABS LAMP CONTROL CIRCUIT»,
«P1674 CONTROL MODULE SOFTWARE CORRUPTED»,
«P1680 METERING OIL PUMP FAILURE»,
«P1681 METERING OIL PUMP FAILURE»,
«P1682 METERING OIL PUMP FAILURE»,
«P1683 METERING OIL PUMP TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT»,
«P1684 METERING OIL PUMP POSITION SENSOR CIRCUIT»,
«P1685 METERING OIL PUMP STEPPING MOTOR CONT. CIRCUIT»,
«P1686 METERING OIL PUMP STEPPING MOTOR CONT. CIRCUIT»,
«P1687 METERING OIL PUMP STEPPING MOTOR CONT. CIRCUIT»,
«P1688 METERING OIL PUMP STEPPING MOTOR CONT. CIRCUIT»,
«P1689 OIL PRESSURE CONTROL SOLENOID CIRCUIT»,
«P1690 WASTEGATE SOLENOID CIRCUIT»,
«P1691 TURBO PRESSURE CONTROL SOLENOID CIRCUIT»,
«P1692 TURBO CONTROL SOLENOID CIRCUIT»,
«P1693 TURBO CHARGE CONTROL CIRCUIT»,
«P1694 TURBO CHARGE RELIEF CIRCUIT»,
«P1695 CAN LINK INJECTION PUMP CONTROL MODULE/ENGINE CONTROL MODULE»,
«P1696 CAN LINK ENGINE CONTROL MODULE/CRUISE CONTROL MODULE CIRCUIT/NETWORK»,
«P1697 CRUISE CONTROL DISTANCE-CONTROL INPUT CIRCUIT»,
«P1698 COLD START FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT (BRAZIL ETHANOL VEHICLES ONLY)»,
«P1699 CAN LINK ECM / CLIMATE CONTROL MODULE»,
«P1700 TRANSMISSION INDETERMINATE FAILURE (FAILED TO NEUTRAL)»,
«P1701 REVERSE ENGAGEMENT ERROR»,
«P1702 TRANSMISSION RANGE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1703 BRAKE SWITCH OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1704 TRANSMISSION RANGE CIRCUIT NOT INDICATING PARK/NEUTRAL DURING SELF TEST»,
«P1705 TRANSMISSION RANGE CIRCUIT NOT INDICATING PARK/NEUTRAL DURING SELF TEST»,
«P1706 HIGH VEHICLE SPEED OBSERVED IN PARK»,
«P1707 TRANSFER CASE NEUTRAL INDICATOR HARD FAULT PRESENT»,
«P1708 CLUTCH SWITCH CIRCUIT»,
«P1709 PARK NEUTRAL POSITION SWITCH OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1710 TRANSMISSION CONTROL MODULE SOLENOID/INTERNAL GROUND CIRCUIT»,
«P1711 TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1712 TRANSMISSION TORQUE REDUCTION REQUEST SIGNAL»,
«P1713 TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE SENSOR IN RANGE FAILURE (< 50 DEG F)»,
«P1714 SHIFT SOLENOID A INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1715 SHIFT SOLENOID B INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1716 SHIFT SOLENOID C INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1717 SHIFT SOLENOID D INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1718 TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE SENSOR IN RANGE FAILURE (> 250 DEG F)»,
«P1719 ENGINE TORQUE SIGNAL»,
«P1720 VEHICLE SPEED (METER) CIRCUIT»,
«P1721 GEAR 1 INCORRECT RATIO»,
«P1722 STALL SPEED»,
«P1723 GEAR 3 INCORRECT RATIO»,
«P1724 GEAR 4 INCORRECT RATIO»,
«P1725 INSUFFICIENT ENGINE SPEED INCREASE DURING SELF TEST»,
«P1726 INSUFFICIENT ENGINE SPEED DECREASE DURING SELF TEST»,
«P1727 COAST CLUTCH SOLENOID INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1728 TRANSMISSION SLIP»,
«P1729 4X4L SWITCH»,
«P1730 GEAR CONTROL MALFUNCTION 2,3,5»,
«P1731 1-2 SHIFT MALFUNCTION»,
«P1732 2-3 SHIFT MALFUNCTION»,
«P1733 3-4 SHIFT MALFUNCTION»,
«P1734 GEAR CONTROL MALFUNCTION»,
«P1735 FIRST GEAR SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1736 SECOND GEAR SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1737 LOCKUP SOLENOID»,
«P1738 SHIFT TIME ERROR»,
«P1739 SLIP SOLENOID»,
«P1740 TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID INDUCTIVE SIGNATURE»,
«P1741 TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID CONTROL ERROR»,
«P1742 TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID CIRCUIT FAILED ON»,
«P1743 TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID CIRCUIT FAILED ON»,
«P1744 TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID CIRCUIT PERFORMANCE»,
«P1745 LINE PRESSURE SOLENOID»,
«P1746 PRESSURE CONTROL SOLENOID A OPEN CIRCUIT (SEE P0960)»,
«P1747 PRESSURE CONTROL SOLENOID A SHORT CIRCUIT (SEE P0962)»,
«P1748 PRESSURE CONTROL SOLENOID A»,
«P1749 PRESSURE CONTROL SOLENOID A FAILED LOW»,
«P1750 CLUTCH ADAPTIVE LEARNING NOT DONE»,
«P1751 SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE»,
«P1752 SHIFT SOLENOID A CIRCUIT SHORT»,
«P1753 MAX ADAPTED EPC PRES(2ND GEAR)»,
«P1754 COAST CLUTCH SOLENOID CIRCUIT»,
«P1755 MAX ADAPTED EPC PRES(3RD GEAR)»,
«P1756 SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE»,
«P1757 SHIFT SOLENOID B CIRCUIT SHORT»,
«P1758 PRESSURE SOLENOID CONTROL SYSTEM INCORRECT CURRENT»,
«P1759 2-4 BRAKE FAILSAFE VALVE MALFUNCTION»,
«P1760 PRESSURE CONTROL SOLENOID A SHORT CIRCUIT INTERMITTENT (SEE P0963)»,
«P1761 SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE»,
«P1762 OVERDRIVE BAND FAILED OFF»,
«P1763 LOW AND REVERSE BRAKE PRESSURE SWITCH CIRCUIT»,
«P1764 LOW AND REVERSE BRAKE FAILSAFE VALVE MALFUNCTION»,
«P1765 TIMING SOLENOID CIRCUIT»,
«P1766 SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE»,
«P1767 TORQUE CONVERTER CLUTCH CIRCUIT»,
«P1768 PERFORMANCE/NORMAL/WINTER MODE INPUT»,
«P1769 AG4 TRANSMISSION TORQUE MODULATION FAULT (VW TRANS)»,
«P1770 CLUTCH SOLENOID CIRCUIT»,
«P1771 SHIFT SOLENOID E PERFORMANCE»,
«P1772 THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT»,
«P1773 CAN LINK PCM/FUEL FIRED HEATER MALFUNCTION»,
«P1774 CAN LINK GEAR SHIFT MODULE / TCM»,
«P1775 TORQUE DOWN SIGNAL #1 CIRCUIT»,
«P1776 TORQUE DOWN SIGNAL #2 CIRCUIT»,
«P1777 TORQUE DOWN RESPONSE SIGNAL CIRCUIT»,
«P1778 TRANSMISSION REVERSE I/P CIRCUIT»,
«P1779 TRANSMISSION CONTROL INDICATOR LIGHT CIRCUIT»,
«P1780 TRANSMISSION CONTROL SWITCH (O/D CANCEL) CIRCUIT OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1781 4X4L CIRCUIT OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1782 PERFORMANCE/ECONOMY SWITCH CIRCUIT OUT OF SELF TEST RANGE»,
«P1783 TRANSMISSION OVERTEMPERATURE CONDITION»,
«P1784 TRANSMISSION MECHANICAL FAILURE — FIRST AND REVERSE»,
«P1785 TRANSMISSION MECHANICAL FAILURE — FIRST AND SECOND»,
«P1786 3-2 DOWNSHIFT ERROR»,
«P1787 2-1 DOWNSHIFT ERROR»,
«P1788 PRESSURE CONTROL SOLENOID B OPEN CIRCUIT (SEE P0964)»,
«P1789 PRESSURE CONTROL SOLENOID B SHORT CIRCUIT (SEE P0966)»,
«P1790 TP (MECHANICAL) CIRCUIT»,
«P1791 TP (ELECTRIC) CIRCUIT»,
«P1792 BAROMETER PRESSURE CIRCUIT»,
«P1793 INTAKE AIR VOLUME CIRCUIT»,
«P1794 BATTERY VOLTAGE CIRCUIT»,
«P1795 INCONSISTENT CAN LEVEL»,
«P1796 CAN CONTROLLER CIRCUIT (BUS OFF)»,
«P1797 CAN TCM/ECM CIRCUIT MALFUNCTION»,
«P1798 CAN TCM/INST CIRCUIT MALFUNCTION»,
«P1799 CAN TCM/ABS CIRCUIT MALFUNCTION»,
«P1800 TRANSMISSION CLUTCH INTERLOCK SAFETY SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1801 TRANSMISSION CLUTCH INTERLOCK SAFETY SWITCH OPEN CIRCUIT»,
«P1802 TRANSMISSION CLUTCH INTERLOCK SAFETY SWITCH SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1803 TRANSMISSION CLUTCH INTERLOCK SAFETY SWITCH SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1804 4-WHEEL DRIVE HIGH INDICATOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1805 4-WHEEL DRIVE HIGH INDICATOR OPEN CIRCUIT»,
«P1806 4-WHEEL DRIVE HIGH INDICATOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1807 4-WHEEL DRIVE HIGH INDICATOR SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1808 4-WHEEL DRIVE LOW INDICATOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1809 4-WHEEL DRIVE LOW INDICATOR OPEN CIRCUIT»,
«P1810 4-WHEEL DRIVE LOW INDICATOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1811 4-WHEEL DRIVE LOW INDICATOR SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1812 4-WHEEL DRIVE MODE SELECT CIRCUIT FAILURE»,
«P1813 4-WHEEL DRIVE MODE SELECT OPEN CIRCUIT»,
«P1814 4-WHEEL DRIVE MODE SELECT SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1815 4-WHEEL DRIVE MODE SELECT SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1816 TRANSMISSION NEUTRAL SAFETY SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1817 TRANSMISSION NEUTRAL SAFETY SWITCH OPEN CIRCUIT»,
«P1818 TRANSMISSION NEUTRAL SAFETY SWITCH SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1819 TRANSMISSION NEUTRAL SAFETY SWITCH SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1820 TRANSFER CASE CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL CIRCUIT FAILURE»,
«P1821 TRANSFER CASE CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL OPEN CIRCUIT»,
«P1822 TRANSFER CASE CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1823 TRANSFER CASE CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1824 4-WHEEL DRIVE CLUTCH RELAY CIRCUIT FAILURE»,
«P1825 4-WHEEL DRIVE CLUTCH RELAY OPEN CIRCUIT»,
«P1826 4-WHEEL DRIVE LOW CLUTCH RELAY CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1827 4-WHEEL DRIVE LOW CLUTCH RELAY CIRCUIT TO GROUND»,
«P1828 TRANSFER CASE COUNTER CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL CIRCUIT FAILURE»,
«P1829 TRANSFER CASE COUNTER CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL OPEN CIRCUIT»,
«P1830 TRANSFER CASE COUNTER CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1831 TRANSFER CASE COUNTER CLOCKWISE SHIFT RELAY COIL SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1832 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP SOLENOID CIRCUIT FAILURE»,
«P1833 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP SOLENOID OPEN CIRCUIT»,
«P1834 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP SOLENOID SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1835 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP SOLENOID SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1836 TRANSFER CASE FRONT SHAFT SPEED SENSOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1837 TRANSFER CASE REAR SHAFT SPEED SENSOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1838 TRANSFER CASE SHIFT MOTOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1839 TRANSFER CASE SHIFT MOTOR OPEN CIRCUIT»,
«P1840 TRANSFER CASE SHIFT MOTOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1841 TRANSFER CASE SHIFT MOTOR SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1842 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP FEEDBACK SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1843 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP FEEDBACK SWITCH OPEN CIRCUIT»,
«P1844 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP FEEDBACK SWITCH SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1845 TRANSFER CASE DIFFERENTIAL LOCK-UP FEEDBACK SWITCH SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1846 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘A’ CIRCUIT FAILURE»,
«P1847 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘A’ OPEN CIRCUIT»,
«P1848 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘A’ SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1849 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘A’ SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1850 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘B’ CIRCUIT FAILURE»,
«P1851 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘B’ OPEN CIRCUIT»,
«P1852 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘B’ SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1853 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘B’ SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1854 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘C’ CIRCUIT FAILURE»,
«P1855 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘C’ OPEN CIRCUIT»,
«P1856 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘C’ SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1857 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘C’ SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1858 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘D’ CIRCUIT FAILURE»,
«P1859 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘D’ OPEN CIRCUIT»,
«P1860 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘D’ SHORT CIRCUIT TO BATTERY»,
«P1861 TRANSFER CASE CONTACT PLATE ‘D’ SHORT CIRCUIT TO GROUND»,
«P1862 TRANSFER CASE CONTACT PLATE POWER CIRCUIT FAILURE»,
«P1863 TRANSFER CASE CONTACT PLATE POWER OPEN CIRCUIT»,
«P1864 TRANSFER CASE CONTACT PLATE POWER SHORT TO BATTERY»,
«P1865 TRANSFER CASE CONTACT PLATE POWER SHORT TO GROUND»,
«P1866 TRANSFER CASE SYSTEM CONCERN — SERVICING REQUIRED»,
«P1867 TRANSFER CASE CONTACT PLATE GENERAL CIRCUIT FAILURE»,
«P1868 4-WHEEL DRIVE INDICATOR (LAMP) CIRCUIT FAILURE»,
«P1869 4-WHEEL DRIVE INDICATOR (LAMP) CIRCUIT SHORT TO BATTERY»,
«P1870 MECHANICAL TRANSFER CASE 4X4 SWITCH CIRCUIT FAILURE»,
«P1871 MECHANICAL TRANSFER CASE 4X4 SWITCH CIRCUIT SHORT TO BATTERY»,
«P1872 MECHANICAL 4-WHEEL DRIVE AXLE LOCK LAMP CIRCUIT FAILURE»,
«P1873 MECHANICAL 4-WHEEL DRIVE AXLE LOCK LAMP CIRCUIT SHORT TO BATTERY»,
«P1874 TRANSFER CASE HALL EFFECT SENSOR POWER CIRCUIT FAILURE»,
«P1875 TRANSFER CASE HALL EFFECT SENSOR POWER CIRCUIT SHORT TO BATTERY»,
«P1876 TRANSFER CASE 2-WHEEL DRIVE SOLENOID CIRCUIT FAILURE»,
«P1877 TRANSFER CASE 2-WHEEL DRIVE SOLENOID CIRCUIT SHORT TO BATTERY»,
«P1878 TRANSFER CASE DISENGAGED SOLENOID CIRCUIT FAILURE»,
«P1879 TRANSFER CASE DISENGAGED SOLENOID OPEN CIRCUIT»,
«P1880 TRANSFER CASE DISENGAGED SOLENOID SHORT TO BATTERY»,
«P1881 ENGINE COOLANT LEVEL SWITCH CIRCUIT»,
«P1882 ENGINE COOLANT LEVEL SWITCH CIRCUIT SHORT TO GROUND»,
«P1883 ENGINE COOLANT LEVEL SWITCH CIRCUIT»,
«P1884 ENGINE COOLANT LEVEL LAMP CIRCUIT SHORT TO GROUND»,
«P1885 TRANSFER CASE DISENGAGED SOLENOID SHORT TO GROUND»,
«P1886 4X4 INITIALIZATION FAILURE»,
«P1887 4-WHEEL DRIVE CONTROL SOLENOID CIRCUIT FAILURE»,
«P1888 DIFFERENTIAL OIL TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT FAILURE»,
«P1889 OIL PRESSURE PUMP PERFORMANCE»,
«P1890 4-WHEEL DRIVE MODE SELECT RETURN INPUT CIRCUIT FAILURE»,
«P1891 TRANSFER CASE CONTACT PLATE GROUND RETURN OPEN CIRCUIT»,
«P1892 AXLE DISCONNECT ENGAGEMENT SOLENOID CIRCUIT HIGH»,
«P1893 AXLE DISCONNECT ENGAGEMENT SOLENOID CIRCUIT LOW»,
«P1894 AXLE DISCONNECT DISENGAGEMENT SOLENOID CIRCUIT HIGH»,
«P1895 AXLE DISCONNECT DISENGAGEMENT SOLENOID CIRCUIT LOW»,
«P1896 AXLE DISCONNECT ENGAGEMENT POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P1897 AXLE DISCONNECT ENGAGEMENT POSITION SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P1898 AXLE DISCONNECT INDICATOR CIRCUIT HIGH»,
«P1899 AXLE DISCONNECT INDICATOR CIRCUIT LOW»,
«P1900 OUTPUT SHAFT SPEED SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1901 TURBINE SHAFT SPEED SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT»,
«P1902 KICKDOWN SOLENOID RELAY CONTROL CIRCUIT (ALLISON»,
«P1903 KICKDOWN SOLENOID CIRCUIT LOW VOLTAGE»,
«P1904 KICKDOWN SOLENOID CIRCUIT HIGH VOLTAGE»,
«P1905 CONTROL MODULE CONFIGURED FOR END-OF-LINE TEST MODE»,
«P1906 KICKDOWN PULL RELAY OPEN OR SHORT CIRCUIT TO GROUND (A4LD)»,
«P1907 KICKDOWN HOLD RELAY OPEN OR SHORT CIRCUIT TO GROUND (A4LD)»,
«P1908 TRANSMISSION PRESSURE CONTROL SOLENOID OPEN OR SHORT (A4LD)»,
«P1909 TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORT (A4LD)»,
«P1910 REVERSE LAMP CONTROL CIRCUIT / OPEN»,
«P1911 REVERSE LAMP CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P1912 REVERSE LAMP CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P1913 SENSOR GROUND REFERENCE A CIRCUIT/OPEN»,
«P1914 SENSOR GROUND REFERENCE A CIRCUIT LOW»,
«P1915 SENSOR GROUND REFERENCE A CIRCUIT HIGH»,
«P1916 SENSOR GROUND REFERENCE B CIRCUIT/OPEN»,
«P1917 SENSOR GROUND REFERENCE B CIRCUIT LOW»,
«P1918 SENSOR GROUND REFERENCE B CIRCUIT HIGH»,
«P1919 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SIGNAL»,
«P1920 ENGINE SPEED SIGNAL»,
«P1921 TRANSMISSION RANGE SIGNAL»,
«P1922 FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT»,
«P1923 FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P1924 FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT LOW»,
«P1925 FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT HIGH»,
«P1926 FUEL ADDITIVE LEVEL CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P1927 FUEL ADDITIVE LEVEL TOO LOW/EMPTY»,
«P1928 FUEL ADDITIVE PUMP CONTROL CIRCUIT / OPEN»,
«P1929 FUEL ADDITIVE PUMP CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE»,
«P1930 FUEL ADDITIVE PUMP CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P1931 FUEL ADDITIVE PUMP CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P1932 FUEL ADDITIVE LEVEL LOW»,
«P1933 FUEL LEVEL SIGNAL»,
«P1934 VEHICLE SPEED SIGNAL»,
«P1935 BRAKE SWITCH/SENSOR SIGNAL»,
«P1936 CLUTCH SWITCH/SENSOR SIGNAL»,
«P1937 FUEL FIRED HEATER CONTROL CIRCUIT / OPEN»,
«P1938 FUEL FIRED HEATER CONTROL CIRCUIT LOW»,
«P1939 FUEL FIRED HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH»,
«P1A01 GENERATOR BRAKE PERFORMANCE»,
«P1A02 TRANSMISSION ONE WAY CLUTCH PERFORMANCE»,
«P1A03 DRIVE MOTOR A SHUTDOWN CIRCUIT»,
«P1A04 GENERATOR SHUTDOWN CIRCUIT»,
«P1A05 DESIRED ENGINE SPEED SIGNAL»,
«P1A06 VEHICLE MODE SIGNAL»,
«P1A07 INVERTER HIGH VOLTAGE PERFORMANCE»,
«P1A08 GENERATOR MODE SIGNAL»,
«P1A09 HYBRID BATTERY POWER OFF SIGNAL»,
«P1A0A IMMEDIATE SHUTDOWN SIGNAL»,
«P1A0B HYBRID BATTERY POWER LIMIT EXCEEDED»,
«P1A0C HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — ENGINE DISABLED»,
«P1A0D HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — GENERATOR DISABLED»,
«P1A0E HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — MOTOR DISABLED»,
«P1A0F HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — VEHICLE DISABLED»,
«P1A10 HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — BATTERY DISABLED»,
«P1A11 HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — ONE WAY CLUTCH DISABLED»,
«P1A12 HYBRID POWERTRAIN CONTROL MODULE — GENERATOR BRAKE DISABLED»,
«P2072 THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM — ICE BREAKAGE»,
«P2073 MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE/MASS AIR FLOW — THROTTLE POSITION CORRELATION AT IDLE»,
«P2074 MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE/MASS AIR FLOW — THROTTLE POSITION CORRELATION AT HIGHER LOAD»,
«P2448 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM HIGH AIRFLOW BANK 1»,
«P2449 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM HIGH AIRFLOW BANK 2»,
«P2450 EVAPORATIVE EMISSION CONTROL SYSTEM SWITCHING VALVE PERFORMANCE OR STUCK OPEN»,
«P2451 EVAPORATIVE EMISSION CONTROL SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK CLOSED»,
«P2452 PARTICULATE MATTER TRAP DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR CIRCUIT»,
«P2453 PARTICULATE MATTER TRAP DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P2454 PARTICULATE MATTER TRAP DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P2455 PARTICULATE MATTER TRAP DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P2456 PARTICULATE MATTER TRAP DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P2457 EXHAUST GAS RECIRCULATION COOLER SYSTEM PERFORMANCE»,
«P250A ENGINE OIL LEVEL SENSOR CIRCUIT»,
«P250B ENGINE OIL LEVEL SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P250C ENGINE OIL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P250D ENGINE OIL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P250E ENGINE OIL LEVEL SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P250F ENGINE OIL LEVEL TOO LOW»,
«P251A PTO ENABLE SWITCH CIRCUIT / OPEN»,
«P251B PTO ENABLE SWITCH CIRCUIT LOW»,
«P251C PTO ENABLE SWITCH CIRCUIT HIGH»,
«P251D PTO ENGINE SHUTDOWN CIRCUIT / OPEN»,
«P251E PTO ENGINE SHUTDOWN CIRCUIT LOW»,
«P251F PTO ENGINE SHUTDOWN CIRCUIT HIGH»,
«P252A ENGINE OIL QUALITY SENSOR CIRCUIT»,
«P252B ENGINE OIL QUALITY SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P252C ENGINE OIL QUALITY SENSOR CIRCUIT LOW»,
«P252D ENGINE OIL QUALITY SENSOR CIRCUIT HIGH»,
«P252E ENGINE OIL QUALITY CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P252F ENGINE OIL LEVEL TOO HIGH»,
«P253A PTO SENSE CIRCUIT / OPEN»,
«P253B PTO SENSE CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P253C PTO SENSE CIRCUIT LOW»,
«P253D PTO SENSE CIRCUIT HIGH»,
«P253E PTO SENSE CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P254A PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 1 CIRCUIT / OPEN»,
«P254B PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 1 CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P254C PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 1 CIRCUIT LOW»,
«P254D PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 1 CIRCUIT HIGH»,
«P254E PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 1 CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P255A PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 2 CIRCUIT / OPEN»,
«P255B PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 2 CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P255C PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 2 CIRCUIT LOW»,
«P255D PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 2 CIRCUIT HIGH»,
«P255E PTO SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH 2 CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P256A ENGINE IDLE SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH CIRCUIT / OPEN»,
«P256B ENGINE IDLE SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE»,
«P256C ENGINE IDLE SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH CIRCUIT LOW»,
«P256D ENGINE IDLE SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH CIRCUIT HIGH»,
«P256E ENGINE IDLE SPEED SELECTOR SENSOR/SWITCH CIRCUIT INTERMITTENT/ERRATIC»,
«P2578 TURBOCHARGER SPEED SENSOR CIRCUIT»,
«P2